Новости

Array ( [1210] => Array ( [ID] => 1210 [~ID] => 1210 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Пролог гонки пройден — осталось ещё 930 километров [~NAME] => Пролог гонки пройден — осталось ещё 930 километров [ACTIVE_FROM] => 18.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2025 00:30:07 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2025 00:30:07 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/prolog_gonki_proyden_ostalos_eshchye_930_kilometrov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/prolog_gonki_proyden_ostalos_eshchye_930_kilometrov/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В первый день бахи "Золото Кагана" организаторы подготовили участникам короткий спецучасток в 19 км., который быстрее всех проехал экипаж команды "КАМАЗ-мастер" Дмитрия Сотникова. На всё про всё триумфатору Дакара-2022 понадобилось 11 минут 27 секунд. По три секунды ему уступили ещё два экипажа "Синей армады" Богдана Каримова и Эдуарда Николаева. Вслед за грузовиками финишировали на прологе Борис Гадасин (0.11.33) и Анастасия Нифонтова (0.12.25).

Вечером того же дня состоялся традиционный выбор стартовых позиций. Грузовики в этом выборе не участвуют, так как стартуют на спецучастке первыми, а вот первая десятка внедорожников и багги традиционную процедуру прошла и получила стартовые номера на СУ-2 вместе с рюкзаками от партнёра гонки — компании "Русская механика ".

Таким образом, первым на старт 18 апреля, после зачёта Т5, у которого на бахе "Золото Кагана — 2025" своя свадьба в виде 1 этапа чемпионата России по ралли-рейдам среди грузовиков, выйдет экипаж Бориса Гадасина. Вторым на дистанцию в 352 км. отправится Андрей Рудской, а третьим стартует экипаж Андрея Новикова.

В мотозачёте первым на трассу отправится мотовездеход Юрия Карташова и Леонада Ногина. Вторым, также на мотовездеходе возьмут старт Алексей Бердинских и Альберт Арсланов. Третьим стартует прошлогодний победитель бахи "Золото Кагана" в зачёте "Моторалли - класс 450" Илья Щеглов.

В Областном соревновании по ралли-рейдам "Кубок губернатора" лидирующая стартовая позиция за экипажем Раиса Минниханова.

Все результаты пролога уже на сайте бахи "Золото Кагана" в разделе "Документы":
https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/

Пресс-служба гонки
Фото: Сергей Канада
[~DETAIL_TEXT] => В первый день бахи "Золото Кагана" организаторы подготовили участникам короткий спецучасток в 19 км., который быстрее всех проехал экипаж команды "КАМАЗ-мастер" Дмитрия Сотникова. На всё про всё триумфатору Дакара-2022 понадобилось 11 минут 27 секунд. По три секунды ему уступили ещё два экипажа "Синей армады" Богдана Каримова и Эдуарда Николаева. Вслед за грузовиками финишировали на прологе Борис Гадасин (0.11.33) и Анастасия Нифонтова (0.12.25). Вечером того же дня состоялся традиционный выбор стартовых позиций. Грузовики в этом выборе не участвуют, так как стартуют на спецучастке первыми, а вот первая десятка внедорожников и багги традиционную процедуру прошла и получила стартовые номера на СУ-2 вместе с рюкзаками от партнёра гонки — компании "Русская механика ". Таким образом, первым на старт 18 апреля, после зачёта Т5, у которого на бахе "Золото Кагана — 2025" своя свадьба в виде 1 этапа чемпионата России по ралли-рейдам среди грузовиков, выйдет экипаж Бориса Гадасина. Вторым на дистанцию в 352 км. отправится Андрей Рудской, а третьим стартует экипаж Андрея Новикова. В мотозачёте первым на трассу отправится мотовездеход Юрия Карташова и Леонада Ногина. Вторым, также на мотовездеходе возьмут старт Алексей Бердинских и Альберт Арсланов. Третьим стартует прошлогодний победитель бахи "Золото Кагана" в зачёте "Моторалли - класс 450" Илья Щеглов. В Областном соревновании по ралли-рейдам "Кубок губернатора" лидирующая стартовая позиция за экипажем Раиса Минниханова. Все результаты пролога уже на сайте бахи "Золото Кагана" в разделе "Документы": https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ Пресс-служба гонки Фото: Сергей Канада [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Пролог гонки пройден — осталось ещё 930 километров [~PREVIEW_TEXT] => Пролог гонки пройден — осталось ещё 930 километров [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4683 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-18 00:30:07.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1696 [WIDTH] => 2532 [FILE_SIZE] => 1126812 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/dd8 [FILE_NAME] => dd81493e013f547a38dcb14a52dfa755.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250418_011258.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9ea817ed31f21dcb3ad96aa319a7b530 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/dd8/dd81493e013f547a38dcb14a52dfa755.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/dd8/dd81493e013f547a38dcb14a52dfa755.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/dd8/dd81493e013f547a38dcb14a52dfa755.jpg [ALT] => Пролог гонки пройден — осталось ещё 930 километров [TITLE] => Пролог гонки пройден — осталось ещё 930 километров ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4683 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => prolog_gonki_proyden_ostalos_eshchye_930_kilometrov [~CODE] => prolog_gonki_proyden_ostalos_eshchye_930_kilometrov [EXTERNAL_ID] => 1210 [~EXTERNAL_ID] => 1210 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1209] => Array ( [ID] => 1209 [~ID] => 1209 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В Астрахани стартовала баха «Золото Кагана – 2025» [~NAME] => В Астрахани стартовала баха «Золото Кагана – 2025» [ACTIVE_FROM] => 17.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 17.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 17.04.2025 23:13:04 [~TIMESTAMP_X] => 17.04.2025 23:13:04 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhani_startovala_bakha_zoloto_kagana_2025/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhani_startovala_bakha_zoloto_kagana_2025/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 17 апреля в Астрахани стартовала одна из популярнейших гонок России – баха «Золото Кагана». В день открытия соревнования, которое проходило у стен древнего астраханского кремля, под официальной аркой проехали 76 автомобилей и представителей мотозачёта. Их приветствовали около тысячи астраханцев и гостей города.

В этом году гонка объединила несколько соревнований. Это 2-й этап чемпионата России по ралли-рейдам для внедорожников и багги и 1-й этап чемпионата России по ралли-рейдам для грузовиков, 1-й этап Чемпионата России по моторалли МФР и Областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора».

В дебюте торжественного открытия, участников бахи «Золото Кагана – 2025» приветствовали министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина, депутат Государственной Думы Российской Федерации Ренат Аюпов, представитель генерального партнёра соревнования Общества «Газпром добыча Астрахань» Игорь Будин и руководитель гонки Роберт Санакоев.

Первым стартовый створ проехал абсолютный чемпион России и обладатель Кубка России по моторалли в зачёте «Эндуро – квадроциклы» 2023 и 2024 годов, пилот команды РМ СПОРТ компании «Русская механика» Алексей Зверев. В этом году Алексей выступает на первом в своём роде полнофункциональном прототипе гоночного квадроцикла, предназначенного прежде всего для выступления в таких гонках, как чемпионат и Кубок России по ралли-рейдам, ралли «Шёлковый путь». Задача проекта – сделать не просто гоночный инструмент, а создать предтечу будущих серийных спортивных квадроциклов «Русской Механики».

Следом к старту первого скоростного участка гонки отправились грузовики. В этом году между собой соревнуются четыре заводские команды. Самое большое представительство у спортивной команды «КАМАЗ-мастер», делегировавшей на «Золото Кагана» пять машин. Среди них уникальный газомоторный грузовик, совместный проект ПАО «КАМАЗ» и ПАО «Газпром». По два экипажа в гонке у команд «ГАЗ РЕЙД Спорт» и «МАЗ СПОРТавто». Ещё один грузовик будет защищать цвета команды «URAL MOTORSPORT».

Сражаться за главные трофеи чемпионата России по ралли-рейдам в зачётах Т1, Т2, Т3 и Рейд будут 25 экипажей. Самое большое представительство, как и в предыдущие годы, у мотовездеходов – 12. Среди них и лидер чемпионата в зачёте Т3 – экипаж Анастасии Нифонтовой. В зачёте Т1, где соревнуются прототипы, в этом году два участника. Особое внимание к экипажу Бориса Гадасина, выигравшему в феврале 1 этап чемпионата России баху «Россия – Северный лес» в абсолютном зачёте. Зачёты Т2 и Рейд собрали по пять и шесть экипажей соответственно.

В стартовом списке участников 1 этапа чемпионата России по моторалли – 31 боевая единица техники. Наибольшее число участников в зачёте «Моторалли – класс 450», где соревнуются 20 мотоспортсменов. Зачёт «Моторалли - квадроциклы» представлен шестью участниками. Также на старт вышли три экипажа зачёта «Моторалли - мотовездеходы» и два представителя зачёта «Моторалли – класс открытый».

Завершали прохождение стартового створа экипажи Областного соревнования по ралли-рейдам «Кубок губернатора». Здесь заявлены 14 экипажей в трёх зачётах. В зачёте N2 стартовали шесть мотовездеходов, семь участников в зачёте Р3К (Ралли третьей категории) и один мотовездеход будет покорять астраханскую степь в зачёте Р3К.SSV. В зачёте Р3К на старт вышли сразу три экипажа из Астрахани – №510 Никита Кислов/Максим Александров, №513 Сергей Каширский/Василий Глухов, №515 Алексей Вилохин/Иван Амбражевич.

Ну а в финале торжественного старта любителей больших скоростей ждал приятный сюрприз. Партнёр бахи «Золото Кагана – 2025» компания «Роллинг Мото» представила свою новинку – мотоцикл Zontes 703 F. К сожалению, он не примет участие в гонке, но, по просьбе организаторов протестировал астраханскую трассу и теперь уже точно и с уверенностью можно сказать, что этот мотоцикл к ралли-рейдам готов.

Пресс-служба гонки
Фото: Глеб Захаренко
[~DETAIL_TEXT] => 17 апреля в Астрахани стартовала одна из популярнейших гонок России – баха «Золото Кагана». В день открытия соревнования, которое проходило у стен древнего астраханского кремля, под официальной аркой проехали 76 автомобилей и представителей мотозачёта. Их приветствовали около тысячи астраханцев и гостей города. В этом году гонка объединила несколько соревнований. Это 2-й этап чемпионата России по ралли-рейдам для внедорожников и багги и 1-й этап чемпионата России по ралли-рейдам для грузовиков, 1-й этап Чемпионата России по моторалли МФР и Областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора». В дебюте торжественного открытия, участников бахи «Золото Кагана – 2025» приветствовали министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина, депутат Государственной Думы Российской Федерации Ренат Аюпов, представитель генерального партнёра соревнования Общества «Газпром добыча Астрахань» Игорь Будин и руководитель гонки Роберт Санакоев. Первым стартовый створ проехал абсолютный чемпион России и обладатель Кубка России по моторалли в зачёте «Эндуро – квадроциклы» 2023 и 2024 годов, пилот команды РМ СПОРТ компании «Русская механика» Алексей Зверев. В этом году Алексей выступает на первом в своём роде полнофункциональном прототипе гоночного квадроцикла, предназначенного прежде всего для выступления в таких гонках, как чемпионат и Кубок России по ралли-рейдам, ралли «Шёлковый путь». Задача проекта – сделать не просто гоночный инструмент, а создать предтечу будущих серийных спортивных квадроциклов «Русской Механики». Следом к старту первого скоростного участка гонки отправились грузовики. В этом году между собой соревнуются четыре заводские команды. Самое большое представительство у спортивной команды «КАМАЗ-мастер», делегировавшей на «Золото Кагана» пять машин. Среди них уникальный газомоторный грузовик, совместный проект ПАО «КАМАЗ» и ПАО «Газпром». По два экипажа в гонке у команд «ГАЗ РЕЙД Спорт» и «МАЗ СПОРТавто». Ещё один грузовик будет защищать цвета команды «URAL MOTORSPORT». Сражаться за главные трофеи чемпионата России по ралли-рейдам в зачётах Т1, Т2, Т3 и Рейд будут 25 экипажей. Самое большое представительство, как и в предыдущие годы, у мотовездеходов – 12. Среди них и лидер чемпионата в зачёте Т3 – экипаж Анастасии Нифонтовой. В зачёте Т1, где соревнуются прототипы, в этом году два участника. Особое внимание к экипажу Бориса Гадасина, выигравшему в феврале 1 этап чемпионата России баху «Россия – Северный лес» в абсолютном зачёте. Зачёты Т2 и Рейд собрали по пять и шесть экипажей соответственно. В стартовом списке участников 1 этапа чемпионата России по моторалли – 31 боевая единица техники. Наибольшее число участников в зачёте «Моторалли – класс 450», где соревнуются 20 мотоспортсменов. Зачёт «Моторалли - квадроциклы» представлен шестью участниками. Также на старт вышли три экипажа зачёта «Моторалли - мотовездеходы» и два представителя зачёта «Моторалли – класс открытый». Завершали прохождение стартового створа экипажи Областного соревнования по ралли-рейдам «Кубок губернатора». Здесь заявлены 14 экипажей в трёх зачётах. В зачёте N2 стартовали шесть мотовездеходов, семь участников в зачёте Р3К (Ралли третьей категории) и один мотовездеход будет покорять астраханскую степь в зачёте Р3К.SSV. В зачёте Р3К на старт вышли сразу три экипажа из Астрахани – №510 Никита Кислов/Максим Александров, №513 Сергей Каширский/Василий Глухов, №515 Алексей Вилохин/Иван Амбражевич. Ну а в финале торжественного старта любителей больших скоростей ждал приятный сюрприз. Партнёр бахи «Золото Кагана – 2025» компания «Роллинг Мото» представила свою новинку – мотоцикл Zontes 703 F. К сожалению, он не примет участие в гонке, но, по просьбе организаторов протестировал астраханскую трассу и теперь уже точно и с уверенностью можно сказать, что этот мотоцикл к ралли-рейдам готов. Пресс-служба гонки Фото: Глеб Захаренко [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В Астрахани стартовала баха «Золото Кагана – 2025» [~PREVIEW_TEXT] => В Астрахани стартовала баха «Золото Кагана – 2025» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4681 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-17 23:13:04.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3216 [WIDTH] => 4728 [FILE_SIZE] => 2664883 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/cf1 [FILE_NAME] => cf143c01b9c5f56fbb8a798037abae4b.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250418_000130.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 44f064465a469293e72c679f0feafd18 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/cf1/cf143c01b9c5f56fbb8a798037abae4b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cf1/cf143c01b9c5f56fbb8a798037abae4b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/cf1/cf143c01b9c5f56fbb8a798037abae4b.jpg [ALT] => В Астрахани стартовала баха «Золото Кагана – 2025» [TITLE] => В Астрахани стартовала баха «Золото Кагана – 2025» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4681 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_astrakhani_startovala_bakha_zoloto_kagana_2025 [~CODE] => v_astrakhani_startovala_bakha_zoloto_kagana_2025 [EXTERNAL_ID] => 1209 [~EXTERNAL_ID] => 1209 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1201] => Array ( [ID] => 1201 [~ID] => 1201 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы бахи "Золото Кагана" провели для участников соревнования тренировку [~NAME] => Организаторы бахи "Золото Кагана" провели для участников соревнования тренировку [ACTIVE_FROM] => 16.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2025 22:40:30 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2025 22:40:30 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_proveli_dlya_uchastnikov_sorevnovaniya_trenirovku/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_proveli_dlya_uchastnikov_sorevnovaniya_trenirovku/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Официальные тесты — многолетняя традиция астраханской гонки. Они проводятся на коротком скоростном участке и помогают спортсменам отрегулировать технику перед большим стартом. В этом году гонщики тренировались на трассе возле пос. Полынный Наримановского района.

Настроение у всех участников бахи "Золото Кагана — 2025" было приподнятое благодаря как солнечной погоде, так и грамотно прописанной легенде тестов, позволившей им полностью вкатиться в гонку. Многим тренировка помогла обнаружить мелкие проблемы, на устранение которых у них есть время до завтрашнего торжественного старта

Кстати, на тестах состоялся дебют в ралли-рейдах фотографа пресс-центра гонки Глеба Захаренко. На наш взгляд, получилось достойно!

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Официальные тесты — многолетняя традиция астраханской гонки. Они проводятся на коротком скоростном участке и помогают спортсменам отрегулировать технику перед большим стартом. В этом году гонщики тренировались на трассе возле пос. Полынный Наримановского района. Настроение у всех участников бахи "Золото Кагана — 2025" было приподнятое благодаря как солнечной погоде, так и грамотно прописанной легенде тестов, позволившей им полностью вкатиться в гонку. Многим тренировка помогла обнаружить мелкие проблемы, на устранение которых у них есть время до завтрашнего торжественного старта Кстати, на тестах состоялся дебют в ралли-рейдах фотографа пресс-центра гонки Глеба Захаренко. На наш взгляд, получилось достойно! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы бахи "Золото Кагана" провели для участников соревнования тренировку [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы бахи "Золото Кагана" провели для участников соревнования тренировку [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4672 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-16 22:40:30.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3248 [WIDTH] => 4852 [FILE_SIZE] => 3236139 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4c0 [FILE_NAME] => 4c0306935fc406bed081c66bd5158f47.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250416_231935.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 934404248fa2b22a1ea20febf97cd259 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4c0/4c0306935fc406bed081c66bd5158f47.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4c0/4c0306935fc406bed081c66bd5158f47.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4c0/4c0306935fc406bed081c66bd5158f47.jpg [ALT] => Организаторы бахи "Золото Кагана" провели для участников соревнования тренировку [TITLE] => Организаторы бахи "Золото Кагана" провели для участников соревнования тренировку ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4672 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_proveli_dlya_uchastnikov_sorevnovaniya_trenirovku [~CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_proveli_dlya_uchastnikov_sorevnovaniya_trenirovku [EXTERNAL_ID] => 1201 [~EXTERNAL_ID] => 1201 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1200] => Array ( [ID] => 1200 [~ID] => 1200 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Zontes 703 и Андрей Ыть штурмуют барханы «Золота Кагана» [~NAME] => Zontes 703 и Андрей Ыть штурмуют барханы «Золота Кагана» [ACTIVE_FROM] => 16.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2025 18:19:24 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2025 18:19:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zontes_703_i_andrey_yt_shturmuyut_barkhany_zolota_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zontes_703_i_andrey_yt_shturmuyut_barkhany_zolota_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Мотоблогер Андрей Ыть, амбассадор компании «Роллинг Мото», тестирует трассу бахи «Золотого Кагана» на новом флагманском мотоцикле Zontes 703F. Эта модель впервые испытывается в условиях ралли, и блогеру предстоит доказать, что мотоцикл способен покорить пески Астрахани.

«Пустыня — это магическое место для души и сложное испытание для техники. Жарко, долго, ветрено, песчано. Пока я не выкатал 1000 км, чтобы снять заводское ограничение по отсечке, поэтому мотоцикл работает в пол силы… но этой динамики достаточно для заезда на «Большого брата».

Подвеска работает идеально, ни одного пробоя на трамплинах. На скорости 100-110 км/ч мотоцикл стабильно отрабатывает кочки и колеи», — отметил блогер.

Андрей также подчеркнул важность правильной развесовки: «Если вы собираетесь ехать по барханам, нужно максимально оттягиваться назад, так как двигатель «завален» вперед. Руление очень четкое, но в песках это требует разгрузки передней оси и загрузки задней, чтобы мотоцикл вышел на «глиссер».

Пожелаем участникам удачи в покорении барханов!
[~DETAIL_TEXT] => Мотоблогер Андрей Ыть, амбассадор компании «Роллинг Мото», тестирует трассу бахи «Золотого Кагана» на новом флагманском мотоцикле Zontes 703F. Эта модель впервые испытывается в условиях ралли, и блогеру предстоит доказать, что мотоцикл способен покорить пески Астрахани. «Пустыня — это магическое место для души и сложное испытание для техники. Жарко, долго, ветрено, песчано. Пока я не выкатал 1000 км, чтобы снять заводское ограничение по отсечке, поэтому мотоцикл работает в пол силы… но этой динамики достаточно для заезда на «Большого брата». Подвеска работает идеально, ни одного пробоя на трамплинах. На скорости 100-110 км/ч мотоцикл стабильно отрабатывает кочки и колеи», — отметил блогер. Андрей также подчеркнул важность правильной развесовки: «Если вы собираетесь ехать по барханам, нужно максимально оттягиваться назад, так как двигатель «завален» вперед. Руление очень четкое, но в песках это требует разгрузки передней оси и загрузки задней, чтобы мотоцикл вышел на «глиссер». Пожелаем участникам удачи в покорении барханов! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Zontes 703 и Андрей Ыть штурмуют барханы «Золота Кагана» [~PREVIEW_TEXT] => Zontes 703 и Андрей Ыть штурмуют барханы «Золота Кагана» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4669 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-16 18:19:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 844 [WIDTH] => 1248 [FILE_SIZE] => 505453 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d8d [FILE_NAME] => d8d6ab7394c57d2a04b5a84e7af7a416.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250416_162341.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e1148fe2f1a2d1e1677d7d717f82f9b8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d8d/d8d6ab7394c57d2a04b5a84e7af7a416.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d8d/d8d6ab7394c57d2a04b5a84e7af7a416.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d8d/d8d6ab7394c57d2a04b5a84e7af7a416.jpg [ALT] => Zontes 703 и Андрей Ыть штурмуют барханы «Золота Кагана» [TITLE] => Zontes 703 и Андрей Ыть штурмуют барханы «Золота Кагана» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4669 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zontes_703_i_andrey_yt_shturmuyut_barkhany_zolota_kagana [~CODE] => zontes_703_i_andrey_yt_shturmuyut_barkhany_zolota_kagana [EXTERNAL_ID] => 1200 [~EXTERNAL_ID] => 1200 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1199] => Array ( [ID] => 1199 [~ID] => 1199 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Компания «АГАТ» обеспечит доставку журналистов на трассу [~NAME] => Компания «АГАТ» обеспечит доставку журналистов на трассу [ACTIVE_FROM] => 15.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 15.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 15.04.2025 15:19:12 [~TIMESTAMP_X] => 15.04.2025 15:19:12 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kompaniya_agat_obespechit_dostavku_zhurnalistov_na_trassu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kompaniya_agat_obespechit_dostavku_zhurnalistov_na_trassu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В этом году партнёром бахи «Золото Кагана» снова выступает компания «АГАТ» – один из крупнейших автохолдингов России, уже более 30 лет представленный в 18 городах нашей страны. В Астрахани компания работает с 1999 года и продолжает развиваться, что позволяет открывать новые горизонты. Один из таких горизонтов тот, в сторону которого 17 апреля стартуют участники бахи «Золото Кагана – 2025».

Зрительские зоны на соревновании не предусмотрены, поэтому организаторам необходимо оперативно доставить на место события представителей прессы, которые жаждут порадовать любителей больших гонок яркими кадрами внедорожных баталий. Именно с этой целью компания «АГАТ» предоставляет им новые автомобили линейки Haval Pro, которые уже сейчас можно приобрести в Астрахани у официального дилера «Haval Pro АГАТ на Аэропортовском».

Чтобы проверить ходовые качества автомобилей в условиях внедорожья, организаторы устроили для них своеобразный тест-драйв. В первый день гонки авто и мотоспортсменам предстоит пройти 10 км. пролога бахи «Золото Кагана – 2025». На проверку этого спецучастка организаторы отправились на кроссовере Haval Pro H-9 и согласились, что это действительно – флагман всей линейки Haval Pro. Конечно, и другие модели просто шикарны. Чего только стоит брутальный Н-3, обеспечивающий комфорт в городе и за его пределами благодаря интеллектуальным технологиям и системе полного привода. Или внедорожник H-5, с которым вы ощутите пространство безграничных возможностей. Однако премиальный Н-9 остаётся непревзойдённым!

Каждое нажатие кнопки запуска Haval Pro H-9 – это старт невероятных путешествий и самых позитивных эмоций. Он создан, чтобы дарить каждому пассажиру комфорт вдали от дома, уверенность там, где нет дорог и позитивные эмоции даже в сложных дорожных ситуациях. Haval Pro H-9 оснащаются высокопроизводительными турбированными двигателями – дизельным и бензиновым. Каким бы ни был ваш план на поездку, будьте уверены, Haval Pro H-9 его перевыполнит.

Благодаря автоматическому полному приводу 4WD с возможностью жёсткого подключения передней оси, высокому клиренсу, блокировке всех дифференциалов и внедорожным электронным помощникам для вас нет преград и границ возможного.

7-местный вместительный салон позволит всем пассажирам расположиться с комфортом. Сиденья второго и третьего ряда в сложенном виде образуют практически ровный пол и формируют общее пространство до 1598 л. Haval Pro H-9 поддержит любое ваше хобби и увлечения ваших близких.

Трёхзонный климат-контроль, вентиляция и массаж на передних сиденьях, обогрев руля и всех сидений, память положения водительского сиденья – всё это способно создать уютную атмосферу даже для самых искушённых и требовательных водителей и пассажиров.

Вот в такую сказку попадут на пять дней журналисты, аккредитованные на баху «Золото Кагана – 2025». Как заверяют организаторы гонки, проверившие на Haval Pro H-9 трассу пролога – всё, что написано выше можно было и не читать, достаточно просто один раз проехать на этом кроссовере и влюбиться в него с первого взгляда.

Ощутите всю мощь и превосходство ярких новинок можно прямо сейчас – записывайтесь на тест-драйв в удобное для Вас время по телефону 48-28-28 или в отделе продаж по адресу Аэропортовское шоссе, 73. При этом, компания «АГАТ» готова предоставить клиентам широчайший ассортимент легковых, грузовых автомобилей и спецавтомобилей ведущих мировых и отечественных брендов. Так что запоминайте и расскажите другим, что «АГАТ» – ваш самый надёжный партнёр в выборе авто.

Пресс-служба гонки
[~DETAIL_TEXT] => В этом году партнёром бахи «Золото Кагана» снова выступает компания «АГАТ» – один из крупнейших автохолдингов России, уже более 30 лет представленный в 18 городах нашей страны. В Астрахани компания работает с 1999 года и продолжает развиваться, что позволяет открывать новые горизонты. Один из таких горизонтов тот, в сторону которого 17 апреля стартуют участники бахи «Золото Кагана – 2025». Зрительские зоны на соревновании не предусмотрены, поэтому организаторам необходимо оперативно доставить на место события представителей прессы, которые жаждут порадовать любителей больших гонок яркими кадрами внедорожных баталий. Именно с этой целью компания «АГАТ» предоставляет им новые автомобили линейки Haval Pro, которые уже сейчас можно приобрести в Астрахани у официального дилера «Haval Pro АГАТ на Аэропортовском». Чтобы проверить ходовые качества автомобилей в условиях внедорожья, организаторы устроили для них своеобразный тест-драйв. В первый день гонки авто и мотоспортсменам предстоит пройти 10 км. пролога бахи «Золото Кагана – 2025». На проверку этого спецучастка организаторы отправились на кроссовере Haval Pro H-9 и согласились, что это действительно – флагман всей линейки Haval Pro. Конечно, и другие модели просто шикарны. Чего только стоит брутальный Н-3, обеспечивающий комфорт в городе и за его пределами благодаря интеллектуальным технологиям и системе полного привода. Или внедорожник H-5, с которым вы ощутите пространство безграничных возможностей. Однако премиальный Н-9 остаётся непревзойдённым! Каждое нажатие кнопки запуска Haval Pro H-9 – это старт невероятных путешествий и самых позитивных эмоций. Он создан, чтобы дарить каждому пассажиру комфорт вдали от дома, уверенность там, где нет дорог и позитивные эмоции даже в сложных дорожных ситуациях. Haval Pro H-9 оснащаются высокопроизводительными турбированными двигателями – дизельным и бензиновым. Каким бы ни был ваш план на поездку, будьте уверены, Haval Pro H-9 его перевыполнит. Благодаря автоматическому полному приводу 4WD с возможностью жёсткого подключения передней оси, высокому клиренсу, блокировке всех дифференциалов и внедорожным электронным помощникам для вас нет преград и границ возможного. 7-местный вместительный салон позволит всем пассажирам расположиться с комфортом. Сиденья второго и третьего ряда в сложенном виде образуют практически ровный пол и формируют общее пространство до 1598 л. Haval Pro H-9 поддержит любое ваше хобби и увлечения ваших близких. Трёхзонный климат-контроль, вентиляция и массаж на передних сиденьях, обогрев руля и всех сидений, память положения водительского сиденья – всё это способно создать уютную атмосферу даже для самых искушённых и требовательных водителей и пассажиров. Вот в такую сказку попадут на пять дней журналисты, аккредитованные на баху «Золото Кагана – 2025». Как заверяют организаторы гонки, проверившие на Haval Pro H-9 трассу пролога – всё, что написано выше можно было и не читать, достаточно просто один раз проехать на этом кроссовере и влюбиться в него с первого взгляда. Ощутите всю мощь и превосходство ярких новинок можно прямо сейчас – записывайтесь на тест-драйв в удобное для Вас время по телефону 48-28-28 или в отделе продаж по адресу Аэропортовское шоссе, 73. При этом, компания «АГАТ» готова предоставить клиентам широчайший ассортимент легковых, грузовых автомобилей и спецавтомобилей ведущих мировых и отечественных брендов. Так что запоминайте и расскажите другим, что «АГАТ» – ваш самый надёжный партнёр в выборе авто. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Компания «АГАТ» обеспечит доставку журналистов на трассу [~PREVIEW_TEXT] => Компания «АГАТ» обеспечит доставку журналистов на трассу [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4667 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-15 15:19:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 576 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 424967 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2f0 [FILE_NAME] => 2f0d71355717aa663463425a63ba6198.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250415_154506.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 49e4da22e3785921d0086bb40968ce78 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2f0/2f0d71355717aa663463425a63ba6198.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2f0/2f0d71355717aa663463425a63ba6198.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2f0/2f0d71355717aa663463425a63ba6198.jpg [ALT] => Компания «АГАТ» обеспечит доставку журналистов на трассу [TITLE] => Компания «АГАТ» обеспечит доставку журналистов на трассу ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4667 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kompaniya_agat_obespechit_dostavku_zhurnalistov_na_trassu [~CODE] => kompaniya_agat_obespechit_dostavku_zhurnalistov_na_trassu [EXTERNAL_ID] => 1199 [~EXTERNAL_ID] => 1199 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1198] => Array ( [ID] => 1198 [~ID] => 1198 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Золото Кагана – 2025»: готовность №1 [~NAME] => «Золото Кагана – 2025»: готовность №1 [ACTIVE_FROM] => 15.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 15.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 15.04.2025 14:40:29 [~TIMESTAMP_X] => 15.04.2025 14:40:29 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2025_gotovnost_1/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2025_gotovnost_1/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 16 по 20 апреля в Астраханской области состоится баха «Золото Кагана – 2025». Её организатором выступает Астраханская федерация автоспорта при содействии Министерства спорта РФ, РАФ, министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Генеральный партнёр соревнования – ООО «Газпром добыча Астрахань».

В этом году гонка будет иметь статусы: 1-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам в зачёте Т5 (грузовики), 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам в зачётах Т1, Т2, Т3, Рейд (внедорожники, прототипы, багги), 1-го этапа чемпионата России по моторалли МФР (мотоциклы, квадроциклы, SSV), Областного соревнования по ралли-рейдам «Кубок губернатора» (SSV, багги, внедорожники).

На данный момент на участие в бахе «Золото Кагана – 2025» в рамках чемпионата России по ралли-рейдам заявилось 38 экипажей. Среди участников такие мастера, как: Эдуард Николаев, Борис Гадасин, Анастасия Нифонтова, Дмитрий Сотников, Никита Мазепин, Сергей Вязович, Богдан Вавренюк, Андрей Каргинов, Иван Безденежных и другие именитые гонщики России и Белоруссии. В составе легендарной команды «КАМАЗ-мастер» на астраханскую трассу вновь выйдет уникальный газомоторный грузовик, который будет пилотировать пилот «Синей армады», заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» Сергей Куприянов.

В рамках этапа чемпионата России по моторалли на старт выйдут 33 мотоспортсмена. География участников – от Санкт-Петербурга до Владивостока, от Геленджика до Новосибирска. В зачёте «Моторалли – квадроциклы» звание лучшей команды прошлого сезона будут отстаивать два спортсмена команды RM SPORT компании «Русская механика».

В региональном соревновании «Кубок губернатора» заявлены 13 экипажей. Впервые за долгие годы, в зачёте Р3К (Ралли третьей категории) в гонке примут участие три экипажа из Астрахани. Среди них и победитель ноябрьской «Бахи Астрахань – 2024» Никита Кислов. Таким образом, пелотон соревнования составляет 84 единицы спортивной техники.

Спортивная часть бахи «Золото Кагана – 2025», которая пройдет в Наримановском и Енотаевском районах Астраханской области, будет состоять из пролога и трёх больших скоростных участков. В первый день, 17 апреля спортсмены проедут 19 км. короткой квалификационной гонки. Во второй день, 18 апреля участников ждёт первое испытание – около 352 км. Столько же гонщики проедут в третий день, 19 апреля. В заключительный день соревнования, 20 апреля спортсменов ждут финальные около 220 км. Таким образом, километраж скоростных участков составит более 940 км., а общая длина дистанции с лиазонами – около 1350 км. Участников ждут легендарные астраханские барханы, знаменитые трёхмерные степные дороги и коварный кочкарник.

Уже завтра, 16 апреля для участников бахи «Золото Кагана – 2025» проведут официальную тренировку в Наримановском районе (посёлок Полынный). Торжественное открытие гонки, приуроченное к 80-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, организаторы запланировали на спуске от Пречистенской колокольни Астраханского кремля, в непосредственной близости от Братского сада. Предполагается, что перед началом торжественного старта гонщики вместе с первыми лицами города и региона возложат цветы к Вечному огню. Откроет соревнование губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.

Закрытие гонки с награждением победителей и призёров состоится 20 апреля, в 20:00 на площадке перед «AZIMUT Сити Отель Астрахань». Именно там все дни соревнования будет располагаться бивуак бахи «Золото Кагана – 2025».

Партнёрами гонки выступят: ООО «Газпром добыча Астрахань», компании «ROSSVIK», «АГАТ», «Астраханский морской порт», «FIT SERVICE», «Роллинг мото», «Русская механика», гастроном «Михайловский», Охранное агентство «Русич-Б», «AZIMUT Сити Отель Астрахань», студия цветов «ASTFLOWERS».

Пресс-служба гонки
Фото: Максим Морозов
[~DETAIL_TEXT] => С 16 по 20 апреля в Астраханской области состоится баха «Золото Кагана – 2025». Её организатором выступает Астраханская федерация автоспорта при содействии Министерства спорта РФ, РАФ, министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Генеральный партнёр соревнования – ООО «Газпром добыча Астрахань». В этом году гонка будет иметь статусы: 1-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам в зачёте Т5 (грузовики), 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам в зачётах Т1, Т2, Т3, Рейд (внедорожники, прототипы, багги), 1-го этапа чемпионата России по моторалли МФР (мотоциклы, квадроциклы, SSV), Областного соревнования по ралли-рейдам «Кубок губернатора» (SSV, багги, внедорожники). На данный момент на участие в бахе «Золото Кагана – 2025» в рамках чемпионата России по ралли-рейдам заявилось 38 экипажей. Среди участников такие мастера, как: Эдуард Николаев, Борис Гадасин, Анастасия Нифонтова, Дмитрий Сотников, Никита Мазепин, Сергей Вязович, Богдан Вавренюк, Андрей Каргинов, Иван Безденежных и другие именитые гонщики России и Белоруссии. В составе легендарной команды «КАМАЗ-мастер» на астраханскую трассу вновь выйдет уникальный газомоторный грузовик, который будет пилотировать пилот «Синей армады», заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» Сергей Куприянов. В рамках этапа чемпионата России по моторалли на старт выйдут 33 мотоспортсмена. География участников – от Санкт-Петербурга до Владивостока, от Геленджика до Новосибирска. В зачёте «Моторалли – квадроциклы» звание лучшей команды прошлого сезона будут отстаивать два спортсмена команды RM SPORT компании «Русская механика». В региональном соревновании «Кубок губернатора» заявлены 13 экипажей. Впервые за долгие годы, в зачёте Р3К (Ралли третьей категории) в гонке примут участие три экипажа из Астрахани. Среди них и победитель ноябрьской «Бахи Астрахань – 2024» Никита Кислов. Таким образом, пелотон соревнования составляет 84 единицы спортивной техники. Спортивная часть бахи «Золото Кагана – 2025», которая пройдет в Наримановском и Енотаевском районах Астраханской области, будет состоять из пролога и трёх больших скоростных участков. В первый день, 17 апреля спортсмены проедут 19 км. короткой квалификационной гонки. Во второй день, 18 апреля участников ждёт первое испытание – около 352 км. Столько же гонщики проедут в третий день, 19 апреля. В заключительный день соревнования, 20 апреля спортсменов ждут финальные около 220 км. Таким образом, километраж скоростных участков составит более 940 км., а общая длина дистанции с лиазонами – около 1350 км. Участников ждут легендарные астраханские барханы, знаменитые трёхмерные степные дороги и коварный кочкарник. Уже завтра, 16 апреля для участников бахи «Золото Кагана – 2025» проведут официальную тренировку в Наримановском районе (посёлок Полынный). Торжественное открытие гонки, приуроченное к 80-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, организаторы запланировали на спуске от Пречистенской колокольни Астраханского кремля, в непосредственной близости от Братского сада. Предполагается, что перед началом торжественного старта гонщики вместе с первыми лицами города и региона возложат цветы к Вечному огню. Откроет соревнование губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Закрытие гонки с награждением победителей и призёров состоится 20 апреля, в 20:00 на площадке перед «AZIMUT Сити Отель Астрахань». Именно там все дни соревнования будет располагаться бивуак бахи «Золото Кагана – 2025». Партнёрами гонки выступят: ООО «Газпром добыча Астрахань», компании «ROSSVIK», «АГАТ», «Астраханский морской порт», «FIT SERVICE», «Роллинг мото», «Русская механика», гастроном «Михайловский», Охранное агентство «Русич-Б», «AZIMUT Сити Отель Астрахань», студия цветов «ASTFLOWERS». Пресс-служба гонки Фото: Максим Морозов [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана – 2025»: готовность №1 [~PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана – 2025»: готовность №1 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4665 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-15 14:40:29.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 716 [WIDTH] => 952 [FILE_SIZE] => 346865 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/013 [FILE_NAME] => 01313906aa61dd08b5983c7d25411a3b.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250415_145017.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d53344feb580a98d32d60633dce2c26f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/013/01313906aa61dd08b5983c7d25411a3b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/013/01313906aa61dd08b5983c7d25411a3b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/013/01313906aa61dd08b5983c7d25411a3b.jpg [ALT] => «Золото Кагана – 2025»: готовность №1 [TITLE] => «Золото Кагана – 2025»: готовность №1 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4665 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_2025_gotovnost_1 [~CODE] => zoloto_kagana_2025_gotovnost_1 [EXTERNAL_ID] => 1198 [~EXTERNAL_ID] => 1198 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1197] => Array ( [ID] => 1197 [~ID] => 1197 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Дорожная книга бахи "Золото Кагана — 2025" проверена [~NAME] => Дорожная книга бахи "Золото Кагана — 2025" проверена [ACTIVE_FROM] => 14.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 14.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 14.04.2025 23:27:17 [~TIMESTAMP_X] => 14.04.2025 23:27:17 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/dorozhnaya_kniga_bakhi_zoloto_kagana_2025_proverena/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/dorozhnaya_kniga_bakhi_zoloto_kagana_2025_proverena/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В этом году, впервые в истории бахи "Золото Кагана" дорожную книгу гонки писали астраханцы. С конца декабря 2024-го, заместитель председателя региональной Федерации автоспорта Елена Середина и её помощники исколесили огромную территорию в Наримановском районе Астраханской области в поисках новых локаций. Кроме того они искали новые дорожные привязки к знаменитым барханам — Большому Брату, Краснопесчанному и др. К сожалению для многих, "разведчики" сразу исключили из апрельской трассы бархан "Африка", который изрядно подзарос травой и уменьшился в размерах, зато в маршрут были включены несколько давно не используемых "песочниц". Далее вся трасса была прописана и оставалось только пригласить для её проверки опытного специалиста.

Оценить четырёхмесячный труд организаторов взялся Антон Николаев — Мастер спорта международного класса, участник десяти «Дакаров», семикратный чемпион России, трёхкратный обладатель Кубка России, победитель ралли «Шёлковый путь» в зачёте серийных автомобилей Т2. Также Антон неоднократно побеждал и входил в призовую тройку на астраханской гонке. Как отметил именитый штурман, поработать на трассе бахи "Золото Кагана" в качестве ОТК было и почётно, и интересно.

— Надеюсь, что участники соревнования получат удовольствие и от пилотирования, и от работы с навигацией, — подчеркнул Антон Николаев. — Организаторы проделали серьёзную работу и у них получилась отличная Дорожная книга. Конечно, без правок не обошлось, но, в основном они носили рекомендательный характер. Да и задача у меня была не критиковать и перечёркивать, а дополнять и улучшать написанное с таким трудом. Желаю всем, кто выйдет на старт 17 апреля удачи и благополучного финиша.

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => В этом году, впервые в истории бахи "Золото Кагана" дорожную книгу гонки писали астраханцы. С конца декабря 2024-го, заместитель председателя региональной Федерации автоспорта Елена Середина и её помощники исколесили огромную территорию в Наримановском районе Астраханской области в поисках новых локаций. Кроме того они искали новые дорожные привязки к знаменитым барханам — Большому Брату, Краснопесчанному и др. К сожалению для многих, "разведчики" сразу исключили из апрельской трассы бархан "Африка", который изрядно подзарос травой и уменьшился в размерах, зато в маршрут были включены несколько давно не используемых "песочниц". Далее вся трасса была прописана и оставалось только пригласить для её проверки опытного специалиста. Оценить четырёхмесячный труд организаторов взялся Антон Николаев — Мастер спорта международного класса, участник десяти «Дакаров», семикратный чемпион России, трёхкратный обладатель Кубка России, победитель ралли «Шёлковый путь» в зачёте серийных автомобилей Т2. Также Антон неоднократно побеждал и входил в призовую тройку на астраханской гонке. Как отметил именитый штурман, поработать на трассе бахи "Золото Кагана" в качестве ОТК было и почётно, и интересно. — Надеюсь, что участники соревнования получат удовольствие и от пилотирования, и от работы с навигацией, — подчеркнул Антон Николаев. — Организаторы проделали серьёзную работу и у них получилась отличная Дорожная книга. Конечно, без правок не обошлось, но, в основном они носили рекомендательный характер. Да и задача у меня была не критиковать и перечёркивать, а дополнять и улучшать написанное с таким трудом. Желаю всем, кто выйдет на старт 17 апреля удачи и благополучного финиша. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Дорожная книга бахи "Золото Кагана — 2025" проверена [~PREVIEW_TEXT] => Дорожная книга бахи "Золото Кагана — 2025" проверена [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4663 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-14 23:27:17.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 500 [WIDTH] => 664 [FILE_SIZE] => 268351 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6cc [FILE_NAME] => 6cc30c3f2c01292ec73bc8fe9857619e.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250415_000459.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a392fea3c19ca91ebf60169a332c328b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6cc/6cc30c3f2c01292ec73bc8fe9857619e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6cc/6cc30c3f2c01292ec73bc8fe9857619e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/6cc/6cc30c3f2c01292ec73bc8fe9857619e.jpg [ALT] => Дорожная книга бахи "Золото Кагана — 2025" проверена [TITLE] => Дорожная книга бахи "Золото Кагана — 2025" проверена ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4663 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => dorozhnaya_kniga_bakhi_zoloto_kagana_2025_proverena [~CODE] => dorozhnaya_kniga_bakhi_zoloto_kagana_2025_proverena [EXTERNAL_ID] => 1197 [~EXTERNAL_ID] => 1197 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1196] => Array ( [ID] => 1196 [~ID] => 1196 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => На бахе "Золото Кагана — 2025" пополнение [~NAME] => На бахе "Золото Кагана — 2025" пополнение [ACTIVE_FROM] => 13.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 13.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 13.04.2025 00:55:01 [~TIMESTAMP_X] => 13.04.2025 00:55:01 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_bakhe_zoloto_kagana_2025_popolnenie/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_bakhe_zoloto_kagana_2025_popolnenie/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Опубликован список участников Областного соревнования по ралли-рейдам "Кубок губернатора". Пока в нём 13 экипажей, но с большой вероятностью список дополнят ещё три экипажа, которые уже настроили свои навигаторы на маршрут Элиста — Астрахань. Впрочем и сейчас состав участников этого соревнования, которое пройдёт в рамках бахи "Золото Кагана" заслуживает отдельного внимания.

Прежде всего радует наличие в списке участников трёх экипажей из Астрахани! Пример Никиты Кислова, победившего в ноябре прошлого года на "Бахе Астрахань — 2024" заставил и других поверить, что нет ничего невозможного. Итак, вот она — тройка экипажей, за которой астраханцы будут следить особо:
510 Никита Кислов/Максим Александров;
514 Сергей Каширский/Василий Глухов;
515 Алексей Вилохин/Иван Амбражевич.
Все три экипажа заявлены в зачёте Р3К (Ралли третьей категории) и, несомненно, постараются показать достойный результат.

Противостоять им в этом стремлении будут три экипажа команды ГАЗ Рейд Спорт, два из которых — Андрей Софонов/Олег Нежнов и Николай Марков/Александр Капустин — уже имеют в своём активе серебро и бронзу "Бахи Астрахань — 2024" и не прочь добавить в свою коллекцию наград к ноябрьским "барханам" апрельских "всадников".

Ещё два экипажа — Рафис Гимаеев/Искандер Исмагилов и Александр Сюльдин/Владимир Орлов — выйдут на штурм степей и барханов в зачёте Р3К.SSV. Ну а в зачёте N2 за призовые места поборются пять экипажей, один из которых — Алексей Федоров/Олег Заикин — приедут в Астрахань специально ради борьбы за "Кубок губернатора".

Особого упоминания заслуживает экипаж  211 Евгений Фрезоргер/Кирилл Шубин. Причём не только из-за того, что на счету этих спортсменов неоднократные победы в различных автосоревнованиях, но и по той причине, что этот экипаж заявлен в трёх соревнованиях, которые пройдут в рамках бахи "Золото Кагана — 2025". Чисто гипотетически, Евгений и Кирилл могут увезти из Астрахани призы зачёта Т-3 чемпионата России по ралли-рейдам РАФ, зачёта "Мотовездеходы" чемпионата России по моторалли МФР и зачёта N2 "Кубка губернатора".

Как оно будет в итоге и кто поднимет над головой легендарных астраханских "всадников" 20 апреля — узнаем уже через неделю. А пока готовимся к большому старту, который будет дан губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным 17 апреля и изучаем списки участников всех соревнований в рамках бахи "Золото Кагана — 2025":
https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/

Пресс-служба гонки
Фото Максима Морозова [~DETAIL_TEXT] => Опубликован список участников Областного соревнования по ралли-рейдам "Кубок губернатора". Пока в нём 13 экипажей, но с большой вероятностью список дополнят ещё три экипажа, которые уже настроили свои навигаторы на маршрут Элиста — Астрахань. Впрочем и сейчас состав участников этого соревнования, которое пройдёт в рамках бахи "Золото Кагана" заслуживает отдельного внимания. Прежде всего радует наличие в списке участников трёх экипажей из Астрахани! Пример Никиты Кислова, победившего в ноябре прошлого года на "Бахе Астрахань — 2024" заставил и других поверить, что нет ничего невозможного. Итак, вот она — тройка экипажей, за которой астраханцы будут следить особо: 510 Никита Кислов/Максим Александров; 514 Сергей Каширский/Василий Глухов; 515 Алексей Вилохин/Иван Амбражевич. Все три экипажа заявлены в зачёте Р3К (Ралли третьей категории) и, несомненно, постараются показать достойный результат. Противостоять им в этом стремлении будут три экипажа команды ГАЗ Рейд Спорт, два из которых — Андрей Софонов/Олег Нежнов и Николай Марков/Александр Капустин — уже имеют в своём активе серебро и бронзу "Бахи Астрахань — 2024" и не прочь добавить в свою коллекцию наград к ноябрьским "барханам" апрельских "всадников". Ещё два экипажа — Рафис Гимаеев/Искандер Исмагилов и Александр Сюльдин/Владимир Орлов — выйдут на штурм степей и барханов в зачёте Р3К.SSV. Ну а в зачёте N2 за призовые места поборются пять экипажей, один из которых — Алексей Федоров/Олег Заикин — приедут в Астрахань специально ради борьбы за "Кубок губернатора". Особого упоминания заслуживает экипаж 211 Евгений Фрезоргер/Кирилл Шубин. Причём не только из-за того, что на счету этих спортсменов неоднократные победы в различных автосоревнованиях, но и по той причине, что этот экипаж заявлен в трёх соревнованиях, которые пройдут в рамках бахи "Золото Кагана — 2025". Чисто гипотетически, Евгений и Кирилл могут увезти из Астрахани призы зачёта Т-3 чемпионата России по ралли-рейдам РАФ, зачёта "Мотовездеходы" чемпионата России по моторалли МФР и зачёта N2 "Кубка губернатора". Как оно будет в итоге и кто поднимет над головой легендарных астраханских "всадников" 20 апреля — узнаем уже через неделю. А пока готовимся к большому старту, который будет дан губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным 17 апреля и изучаем списки участников всех соревнований в рамках бахи "Золото Кагана — 2025": https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ Пресс-служба гонки Фото Максима Морозова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => На бахе "Золото Кагана — 2025" пополнение [~PREVIEW_TEXT] => На бахе "Золото Кагана — 2025" пополнение [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4661 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-13 00:55:01.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1328 [WIDTH] => 1768 [FILE_SIZE] => 2211472 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1b8 [FILE_NAME] => 1b84ba26b77275439aa29de4dea7c486.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250413_014822.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7f792264ec761dea64f74a941b03bf31 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1b8/1b84ba26b77275439aa29de4dea7c486.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1b8/1b84ba26b77275439aa29de4dea7c486.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1b8/1b84ba26b77275439aa29de4dea7c486.jpg [ALT] => На бахе "Золото Кагана — 2025" пополнение [TITLE] => На бахе "Золото Кагана — 2025" пополнение ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4661 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => na_bakhe_zoloto_kagana_2025_popolnenie [~CODE] => na_bakhe_zoloto_kagana_2025_popolnenie [EXTERNAL_ID] => 1196 [~EXTERNAL_ID] => 1196 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1194] => Array ( [ID] => 1194 [~ID] => 1194 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Zontes 703F и GR500 на бахе «Золото Кагана» [~NAME] => Zontes 703F и GR500 на бахе «Золото Кагана» [ACTIVE_FROM] => 11.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 11.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 11.04.2025 18:01:25 [~TIMESTAMP_X] => 11.04.2025 18:01:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zontes_703f_i_gr500_na_bakhe_zoloto_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zontes_703f_i_gr500_na_bakhe_zoloto_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В 2024 году команда Роллинг Мото выступила на бахе «Золото Кагана» на туристических эндуро мотоциклах GR500. Гонщики и мотоциклы успешно справились с суровыми условиями трассы, показав, что принять участие в ралли можно даже на мотоциклах не из премиального сегмента.

В этом году команда Роллинг Мото вновь покорит трассу, на этот раз на новых флагманских мотоциклах ZONTES – ZT703-F Tour. Модель будет впервые испытываться в условиях ралли-рейда, и команде предстоит доказать, что ZT703-F способен покорить пески Астрахани. Новый мотоцикл можно будет увидеть в бивуаке напротив отеля «Азимут».

На GR500, как и в прошлом году, поедет райдер Василий Глухов, а на новом Zontes 703F — мотоблогер Андрей Ыть. По словам PR-директора «Роллинг Мото», одной из основных задач компании является популяризация доступных мотоциклов и предоставление любителям возможности участвовать в таком королевском виде спорта, как ралли-рейды. [~DETAIL_TEXT] => В 2024 году команда Роллинг Мото выступила на бахе «Золото Кагана» на туристических эндуро мотоциклах GR500. Гонщики и мотоциклы успешно справились с суровыми условиями трассы, показав, что принять участие в ралли можно даже на мотоциклах не из премиального сегмента. В этом году команда Роллинг Мото вновь покорит трассу, на этот раз на новых флагманских мотоциклах ZONTES – ZT703-F Tour. Модель будет впервые испытываться в условиях ралли-рейда, и команде предстоит доказать, что ZT703-F способен покорить пески Астрахани. Новый мотоцикл можно будет увидеть в бивуаке напротив отеля «Азимут». На GR500, как и в прошлом году, поедет райдер Василий Глухов, а на новом Zontes 703F — мотоблогер Андрей Ыть. По словам PR-директора «Роллинг Мото», одной из основных задач компании является популяризация доступных мотоциклов и предоставление любителям возможности участвовать в таком королевском виде спорта, как ралли-рейды. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Zontes 703F и GR500 на бахе «Золото Кагана» [~PREVIEW_TEXT] => Zontes 703F и GR500 на бахе «Золото Кагана» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4657 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-11 18:01:25.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 852 [WIDTH] => 1136 [FILE_SIZE] => 2145490 [CONTENT_TYPE] => image/png [SUBDIR] => iblock/ac4 [FILE_NAME] => ac439f3c9792c1ea830ccf22f919e9f7.png [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250411_183356.png [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2d40a26b254b195b474c427b780e4dfe [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ac4/ac439f3c9792c1ea830ccf22f919e9f7.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ac4/ac439f3c9792c1ea830ccf22f919e9f7.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ac4/ac439f3c9792c1ea830ccf22f919e9f7.png [ALT] => Zontes 703F и GR500 на бахе «Золото Кагана» [TITLE] => Zontes 703F и GR500 на бахе «Золото Кагана» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4657 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zontes_703f_i_gr500_na_bakhe_zoloto_kagana [~CODE] => zontes_703f_i_gr500_na_bakhe_zoloto_kagana [EXTERNAL_ID] => 1194 [~EXTERNAL_ID] => 1194 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1193] => Array ( [ID] => 1193 [~ID] => 1193 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В бахе "Золото Кагана — 2025" примут участие более 70 единиц спортивной авто и мототехники [~NAME] => В бахе "Золото Кагана — 2025" примут участие более 70 единиц спортивной авто и мототехники [ACTIVE_FROM] => 11.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 11.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 11.04.2025 17:30:46 [~TIMESTAMP_X] => 11.04.2025 17:30:46 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_bakhe_zoloto_kagana_2025_primut_uchastie_bolee_70_edinits_sportivnoy_avto_i_mototekhniki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_bakhe_zoloto_kagana_2025_primut_uchastie_bolee_70_edinits_sportivnoy_avto_i_mototekhniki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В разделе Документы сайта опубликованы списки и время прибытия на АПТИ участников авто и мотозачётов бахи "Золото Кагана — 2025".

Всего в соревновании примут участие 38 экипажей в зачёте авто и 33 мотоспортсмена. Список участников регионального соревнования по ралли-рейдам "Кубок губернатора" будет опубликован дополнительно.

Все документы по гонке уже здесь:
https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/

Пресс-служба гонки
Фото: Максим Морозов [~DETAIL_TEXT] => В разделе Документы сайта опубликованы списки и время прибытия на АПТИ участников авто и мотозачётов бахи "Золото Кагана — 2025". Всего в соревновании примут участие 38 экипажей в зачёте авто и 33 мотоспортсмена. Список участников регионального соревнования по ралли-рейдам "Кубок губернатора" будет опубликован дополнительно. Все документы по гонке уже здесь: https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ Пресс-служба гонки Фото: Максим Морозов [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В бахе "Золото Кагана — 2025" примут участие более 70 единиц спортивной авто и мототехники [~PREVIEW_TEXT] => В бахе "Золото Кагана — 2025" примут участие более 70 единиц спортивной авто и мототехники [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4655 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-11 17:30:46.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1360 [WIDTH] => 1812 [FILE_SIZE] => 786460 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/946 [FILE_NAME] => 9464843a524bb7e70d77452a7d5585f4.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250411_182311.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => beefe3d3f835877362177153e9f572d8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/946/9464843a524bb7e70d77452a7d5585f4.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/946/9464843a524bb7e70d77452a7d5585f4.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/946/9464843a524bb7e70d77452a7d5585f4.jpg [ALT] => В бахе "Золото Кагана — 2025" примут участие более 70 единиц спортивной авто и мототехники [TITLE] => В бахе "Золото Кагана — 2025" примут участие более 70 единиц спортивной авто и мототехники ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4655 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_bakhe_zoloto_kagana_2025_primut_uchastie_bolee_70_edinits_sportivnoy_avto_i_mototekhniki [~CODE] => v_bakhe_zoloto_kagana_2025_primut_uchastie_bolee_70_edinits_sportivnoy_avto_i_mototekhniki [EXTERNAL_ID] => 1193 [~EXTERNAL_ID] => 1193 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1188] => Array ( [ID] => 1188 [~ID] => 1188 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки бахи "Золото Кагана — 2025" [~NAME] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки бахи "Золото Кагана — 2025" [ACTIVE_FROM] => 09.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 09.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 09.04.2025 22:15:12 [~TIMESTAMP_X] => 09.04.2025 22:15:12 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnoy_trenirovki_bakhi_zoloto_kagana_2025/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnoy_trenirovki_bakhi_zoloto_kagana_2025/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы ещё раз лично проехали всю дистанцию трассы предстартовой официальной тренировки и остались довольны её рельефным наполнением. На относительно коротком скоростном участке авто и мотогонщиков ждёт полный набор астраханских "вкусняшек" — немного кочкарника, чуточку трёхмерных степных дорожек и малость песочка.

Итак:
Локация — пос. Полынный (Наримановский район Астраханской области);
Дата — 16 апреля 2025 года;
Время — с 9:00 до 16:00;
Координаты бивуака тренировки — 46.3826270, 47.8035314;
Роуд-бук для тестов будет выдаваться на бивуаке, количество кругов не ограничено.

Тем же, кто собирается на тренировку, но ещё не поведал об этом организаторам, напоминаем, что для этого необходимо отправить соответствующую заявку на номер: +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина).

Способ оплаты на выбор (наличный, безналичный).
Стоимость — в соответствие с Регламентом соревнования.

Пресс-служба гонки
Фото: Максим Морозов [~DETAIL_TEXT] => Организаторы ещё раз лично проехали всю дистанцию трассы предстартовой официальной тренировки и остались довольны её рельефным наполнением. На относительно коротком скоростном участке авто и мотогонщиков ждёт полный набор астраханских "вкусняшек" — немного кочкарника, чуточку трёхмерных степных дорожек и малость песочка. Итак: Локация — пос. Полынный (Наримановский район Астраханской области); Дата — 16 апреля 2025 года; Время — с 9:00 до 16:00; Координаты бивуака тренировки — 46.3826270, 47.8035314; Роуд-бук для тестов будет выдаваться на бивуаке, количество кругов не ограничено. Тем же, кто собирается на тренировку, но ещё не поведал об этом организаторам, напоминаем, что для этого необходимо отправить соответствующую заявку на номер: +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина). Способ оплаты на выбор (наличный, безналичный). Стоимость — в соответствие с Регламентом соревнования. Пресс-служба гонки Фото: Максим Морозов [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки бахи "Золото Кагана — 2025" [~PREVIEW_TEXT] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки бахи "Золото Кагана — 2025" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4649 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-09 22:15:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1200 [WIDTH] => 1604 [FILE_SIZE] => 1354725 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/183 [FILE_NAME] => 183d8df21cf786743a6d19c6de0224bc.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250409_225359.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 59ca741423f3c76633fb3ed90563c0c5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/183/183d8df21cf786743a6d19c6de0224bc.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/183/183d8df21cf786743a6d19c6de0224bc.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/183/183d8df21cf786743a6d19c6de0224bc.jpg [ALT] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки бахи "Золото Кагана — 2025" [TITLE] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки бахи "Золото Кагана — 2025" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4649 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnoy_trenirovki_bakhi_zoloto_kagana_2025 [~CODE] => stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnoy_trenirovki_bakhi_zoloto_kagana_2025 [EXTERNAL_ID] => 1188 [~EXTERNAL_ID] => 1188 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1187] => Array ( [ID] => 1187 [~ID] => 1187 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Продолжаем знакомить вас с изменениями, которые происходят в астраханской степи ежедневно [~NAME] => Продолжаем знакомить вас с изменениями, которые происходят в астраханской степи ежедневно [ACTIVE_FROM] => 07.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 07.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2025 21:33:41 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2025 21:33:41 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/prodolzhaem_znakomit_vas_s_izmeneniyami_kotorye_proiskhodyat_v_astrakhanskoy_stepi_ezhednevno/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/prodolzhaem_znakomit_vas_s_izmeneniyami_kotorye_proiskhodyat_v_astrakhanskoy_stepi_ezhednevno/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => А изменения там — в направлении весны. И дело тут не только в теплой погоде и зелёной траве, но, прежде всего, в непередаваемом аромате, который нельзя спутать ни с чем!

Есть в степи ещё одно существенное изменение, причём не сезонного, а антропогенного характера. Как рассказали организаторы, проехавшие накануне по территории проведения соревнования с оповещением о предстоящей гонке владельцев фермерских кошар, такого количества электропастухов они в прежние годы не встречали.

Конечно, никто не спорит, что новые технологии — это замечательно, но когда эти самые ноу-хау перекрывают 50 % степных дорог, согласитесь, тут уже не прогресс, а какой-то мелкий феодализм выходит. К тому же эти самые электропастухи буквально вырастают перед тобой за очередным поворотом и, зачастую, не обозначены (как, например, в той же Чечне) хотя бы красной тряпкой.

В связи с этим, организаторы очень не рекомендуют участникам бахи "Золото Кагана — 2025" идти по срезкам даже во время официальной тренировки, так как современные средства контроля крупнорогатого скота уже подобрались к областному центру, как говорится, на пушечный выстрел.

Ну а в целом, астраханская степь прекрасна, в меру гостеприимна и ждёт не дождётся 16 апреля, когда на её просторах стартуют очередные большие гонки!

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => А изменения там — в направлении весны. И дело тут не только в теплой погоде и зелёной траве, но, прежде всего, в непередаваемом аромате, который нельзя спутать ни с чем! Есть в степи ещё одно существенное изменение, причём не сезонного, а антропогенного характера. Как рассказали организаторы, проехавшие накануне по территории проведения соревнования с оповещением о предстоящей гонке владельцев фермерских кошар, такого количества электропастухов они в прежние годы не встречали. Конечно, никто не спорит, что новые технологии — это замечательно, но когда эти самые ноу-хау перекрывают 50 % степных дорог, согласитесь, тут уже не прогресс, а какой-то мелкий феодализм выходит. К тому же эти самые электропастухи буквально вырастают перед тобой за очередным поворотом и, зачастую, не обозначены (как, например, в той же Чечне) хотя бы красной тряпкой. В связи с этим, организаторы очень не рекомендуют участникам бахи "Золото Кагана — 2025" идти по срезкам даже во время официальной тренировки, так как современные средства контроля крупнорогатого скота уже подобрались к областному центру, как говорится, на пушечный выстрел. Ну а в целом, астраханская степь прекрасна, в меру гостеприимна и ждёт не дождётся 16 апреля, когда на её просторах стартуют очередные большие гонки! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Продолжаем знакомить вас с изменениями, которые происходят в астраханской степи ежедневно [~PREVIEW_TEXT] => Продолжаем знакомить вас с изменениями, которые происходят в астраханской степи ежедневно [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4647 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-07 21:33:41.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 720 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 213102 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a0c [FILE_NAME] => a0cfa465d54de8813ca92f9655d83540.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250407_220958_239.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 670257a519fe6bc40df12a889600c4da [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a0c/a0cfa465d54de8813ca92f9655d83540.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a0c/a0cfa465d54de8813ca92f9655d83540.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a0c/a0cfa465d54de8813ca92f9655d83540.jpg [ALT] => Продолжаем знакомить вас с изменениями, которые происходят в астраханской степи ежедневно [TITLE] => Продолжаем знакомить вас с изменениями, которые происходят в астраханской степи ежедневно ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4647 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => prodolzhaem_znakomit_vas_s_izmeneniyami_kotorye_proiskhodyat_v_astrakhanskoy_stepi_ezhednevno [~CODE] => prodolzhaem_znakomit_vas_s_izmeneniyami_kotorye_proiskhodyat_v_astrakhanskoy_stepi_ezhednevno [EXTERNAL_ID] => 1187 [~EXTERNAL_ID] => 1187 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1186] => Array ( [ID] => 1186 [~ID] => 1186 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Использование квадрокоптеров на бахе "Золото Кагана — 2025" запрещено! [~NAME] => Использование квадрокоптеров на бахе "Золото Кагана — 2025" запрещено! [ACTIVE_FROM] => 07.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 07.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2025 00:06:54 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2025 00:06:54 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ispolzovanie_kvadrokopterov_na_bakhe_zoloto_kagana_2025_zapreshcheno/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ispolzovanie_kvadrokopterov_na_bakhe_zoloto_kagana_2025_zapreshcheno/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Напоминаем, что на всей территории Астраханской области действует запрет на использование БПЛА.

Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" официально предупреждают аккредитованную на гонку прессу и представителей команд-участниц, что любой беспилотный летательный аппарат в небе, станет поводом для УМВД по Астраханской области применить категоричные санкции — вплоть до остановки соревнования. В свою очередь представители правоохранительных органов предупреждают, что замеченные в местах проведения гонки и в городской черте БПЛА будут нейтрализоваться, а их владельцы штрафоваться.

Давайте проявим благоразумие и не будем рисковать ради красивых кадров возможностью для спортсменов в полной мере проявить своё искусство пилотажа и навигации на трассе, которую в течение многих месяцев готовили организаторы бахи "Золото Кагана — 2025".

Чтобы минимизировать искушение владельцев летательных аппаратов, каждый аккредитованный на гонку на обязательном брифинге по безопасности, который проведёт для прессы 17 апреля комиссар по безопасности Сергей Корчунов, подпишет соответствующий документ. Весь список аккредитованных лиц будет передан в региональное УМВД для возможности идентификации силовым ведомством нарушителей воздушного пространства.

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Напоминаем, что на всей территории Астраханской области действует запрет на использование БПЛА. Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" официально предупреждают аккредитованную на гонку прессу и представителей команд-участниц, что любой беспилотный летательный аппарат в небе, станет поводом для УМВД по Астраханской области применить категоричные санкции — вплоть до остановки соревнования. В свою очередь представители правоохранительных органов предупреждают, что замеченные в местах проведения гонки и в городской черте БПЛА будут нейтрализоваться, а их владельцы штрафоваться. Давайте проявим благоразумие и не будем рисковать ради красивых кадров возможностью для спортсменов в полной мере проявить своё искусство пилотажа и навигации на трассе, которую в течение многих месяцев готовили организаторы бахи "Золото Кагана — 2025". Чтобы минимизировать искушение владельцев летательных аппаратов, каждый аккредитованный на гонку на обязательном брифинге по безопасности, который проведёт для прессы 17 апреля комиссар по безопасности Сергей Корчунов, подпишет соответствующий документ. Весь список аккредитованных лиц будет передан в региональное УМВД для возможности идентификации силовым ведомством нарушителей воздушного пространства. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Использование квадрокоптеров на бахе "Золото Кагана — 2025" запрещено! [~PREVIEW_TEXT] => Использование квадрокоптеров на бахе "Золото Кагана — 2025" запрещено! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4645 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-07 00:06:54.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 584 [WIDTH] => 584 [FILE_SIZE] => 121760 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b46 [FILE_NAME] => b468e6af3285a391f18e796405e4525a.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250405_233258.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ff39990bd084f46793c339b0c7c025d2 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b46/b468e6af3285a391f18e796405e4525a.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b46/b468e6af3285a391f18e796405e4525a.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b46/b468e6af3285a391f18e796405e4525a.jpg [ALT] => Использование квадрокоптеров на бахе "Золото Кагана — 2025" запрещено! [TITLE] => Использование квадрокоптеров на бахе "Золото Кагана — 2025" запрещено! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4645 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ispolzovanie_kvadrokopterov_na_bakhe_zoloto_kagana_2025_zapreshcheno [~CODE] => ispolzovanie_kvadrokopterov_na_bakhe_zoloto_kagana_2025_zapreshcheno [EXTERNAL_ID] => 1186 [~EXTERNAL_ID] => 1186 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1185] => Array ( [ID] => 1185 [~ID] => 1185 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В министерстве физической культуры и спорта Астраханской обсудили степень готовности к проведению бахи "Золото Кагана — 2025" [~NAME] => В министерстве физической культуры и спорта Астраханской обсудили степень готовности к проведению бахи "Золото Кагана — 2025" [ACTIVE_FROM] => 06.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 06.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 06.04.2025 11:42:56 [~TIMESTAMP_X] => 06.04.2025 11:42:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_ministerstve_fizicheskoy_kultury_i_sporta_astrakhanskoy_obsudili_stepen_gotovnosti_k_provedeniyu_b/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_ministerstve_fizicheskoy_kultury_i_sporta_astrakhanskoy_obsudili_stepen_gotovnosti_k_provedeniyu_b/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Заседание оргкомитета соревнования прошло под председательством профильного министра Нины Ивашкиной. В числе обсуждаемых вопросов были: организация бивуака гонки, утверждение порядка и места проведения торжественного открытия соревнования, процесс взаимодействия с органами власти и фермерами Наримановского и Енотаевского районов области.

Участники совещания выслушали замечания представителей правоохранительных органов, которые напомнили о запрете использования на территории региона беспилотных летательных аппаратов, а также о невозможности организации в местах проведения соревнования зрительских зон. В целом оргкомитет прошёл в конструктивном ключе и понимании всеми его участниками важности предстоящего спортивного мероприятия.

Напомним, что баха "Золото Кагана — 2025" состоится в Астраханской области 16-20 апреля. Участие в гонке примут более ста авто и мотоспортсменов на грузовиках, внедорожниках, мотовездеходах, квадроциклах и мотоциклах. Торжественное открытие соревнования запланировано на 17 апреля 2025 года.

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Заседание оргкомитета соревнования прошло под председательством профильного министра Нины Ивашкиной. В числе обсуждаемых вопросов были: организация бивуака гонки, утверждение порядка и места проведения торжественного открытия соревнования, процесс взаимодействия с органами власти и фермерами Наримановского и Енотаевского районов области. Участники совещания выслушали замечания представителей правоохранительных органов, которые напомнили о запрете использования на территории региона беспилотных летательных аппаратов, а также о невозможности организации в местах проведения соревнования зрительских зон. В целом оргкомитет прошёл в конструктивном ключе и понимании всеми его участниками важности предстоящего спортивного мероприятия. Напомним, что баха "Золото Кагана — 2025" состоится в Астраханской области 16-20 апреля. Участие в гонке примут более ста авто и мотоспортсменов на грузовиках, внедорожниках, мотовездеходах, квадроциклах и мотоциклах. Торжественное открытие соревнования запланировано на 17 апреля 2025 года. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В министерстве физической культуры и спорта Астраханской обсудили степень готовности к проведению бахи "Золото Кагана — 2025" [~PREVIEW_TEXT] => В министерстве физической культуры и спорта Астраханской обсудили степень готовности к проведению бахи "Золото Кагана — 2025" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4643 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-06 11:42:56.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 480 [WIDTH] => 640 [FILE_SIZE] => 204792 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8bc [FILE_NAME] => 8bc05918cd86e13ced96f345bf59d440.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250406_115811.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c7fa97606d809e7d8e142f318cd93146 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/8bc/8bc05918cd86e13ced96f345bf59d440.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/8bc/8bc05918cd86e13ced96f345bf59d440.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/8bc/8bc05918cd86e13ced96f345bf59d440.jpg [ALT] => В министерстве физической культуры и спорта Астраханской обсудили степень готовности к проведению бахи "Золото Кагана — 2025" [TITLE] => В министерстве физической культуры и спорта Астраханской обсудили степень готовности к проведению бахи "Золото Кагана — 2025" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4643 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_ministerstve_fizicheskoy_kultury_i_sporta_astrakhanskoy_obsudili_stepen_gotovnosti_k_provedeniyu_b [~CODE] => v_ministerstve_fizicheskoy_kultury_i_sporta_astrakhanskoy_obsudili_stepen_gotovnosti_k_provedeniyu_b [EXTERNAL_ID] => 1185 [~EXTERNAL_ID] => 1185 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1184] => Array ( [ID] => 1184 [~ID] => 1184 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Поздравляем с 55-летием губернатора Астраханской области Игоря Юрьевича Бабушкина! [~NAME] => Поздравляем с 55-летием губернатора Астраханской области Игоря Юрьевича Бабушкина! [ACTIVE_FROM] => 05.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 05.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 05.04.2025 09:31:37 [~TIMESTAMP_X] => 05.04.2025 09:31:37 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/pozdravlyaem_s_55_letiem_gubernatora_astrakhanskoy_oblasti_igorya_yurevicha_babushkina/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/pozdravlyaem_s_55_letiem_gubernatora_astrakhanskoy_oblasti_igorya_yurevicha_babushkina/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => На протяжении всего периода руководства регионом Игорь Юрьевич неизменно оказывает содействие в организации и проведении одной из популярнейших гонок российского чемпионата по ралли-рейдам — бахи "Золото Кагана". Благодаря этой поддержке астраханский этап вышел на конструктивно новый, более высокий уровень и ежегодно объединяет под своими флагами лучших авто и мотоспортсменов России, а также стран ближнего зарубежья.

От всего сердца говорим спасибо губернатору за вклад в развитие отечественного автоспорта и желаем крепкого здоровья, успехов на политическом поприще, мира и уюта в доме, мирного неба над головой и всех благ!

С юбилеем, Игорь Юрьевич! Удачи и всех благ!

Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025".
[~DETAIL_TEXT] => На протяжении всего периода руководства регионом Игорь Юрьевич неизменно оказывает содействие в организации и проведении одной из популярнейших гонок российского чемпионата по ралли-рейдам — бахи "Золото Кагана". Благодаря этой поддержке астраханский этап вышел на конструктивно новый, более высокий уровень и ежегодно объединяет под своими флагами лучших авто и мотоспортсменов России, а также стран ближнего зарубежья. От всего сердца говорим спасибо губернатору за вклад в развитие отечественного автоспорта и желаем крепкого здоровья, успехов на политическом поприще, мира и уюта в доме, мирного неба над головой и всех благ! С юбилеем, Игорь Юрьевич! Удачи и всех благ! Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025". [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Поздравляем с 55-летием губернатора Астраханской области Игоря Юрьевича Бабушкина! [~PREVIEW_TEXT] => Поздравляем с 55-летием губернатора Астраханской области Игоря Юрьевича Бабушкина! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4641 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-05 09:31:37.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 916 [WIDTH] => 1220 [FILE_SIZE] => 755460 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/050 [FILE_NAME] => 0505a179261957852cdf207ca03a61ac.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250405_102702.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e2aff799ce16cefc19ed6943438741c4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/050/0505a179261957852cdf207ca03a61ac.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/050/0505a179261957852cdf207ca03a61ac.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/050/0505a179261957852cdf207ca03a61ac.jpg [ALT] => Поздравляем с 55-летием губернатора Астраханской области Игоря Юрьевича Бабушкина! [TITLE] => Поздравляем с 55-летием губернатора Астраханской области Игоря Юрьевича Бабушкина! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4641 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => pozdravlyaem_s_55_letiem_gubernatora_astrakhanskoy_oblasti_igorya_yurevicha_babushkina [~CODE] => pozdravlyaem_s_55_letiem_gubernatora_astrakhanskoy_oblasti_igorya_yurevicha_babushkina [EXTERNAL_ID] => 1184 [~EXTERNAL_ID] => 1184 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1183] => Array ( [ID] => 1183 [~ID] => 1183 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2025" обеспечат на высшем уровне [~NAME] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2025" обеспечат на высшем уровне [ACTIVE_FROM] => 04.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 04.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 04.04.2025 00:56:20 [~TIMESTAMP_X] => 04.04.2025 00:56:20 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_na_bakhe_zoloto_kagana_2025_obespechat_na_vysshem_urovne/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_na_bakhe_zoloto_kagana_2025_obespechat_na_vysshem_urovne/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 16 по 20 апреля безопасность участников бахи "Золото Кагана — 2025", а также их машин обеспечат давние партнёры астраханской гонки — Частная охранная организация "Русич-Б". Её бойцы возьмут под свой контроль территорию всего прилегающего к AZIMUT Сити Отель Астрахань пространства. Организаторы соревнования уверены, что безопасность людей и техники будет реализована в полном объёме.

"Русич-Б" работает на бахе "Золото Кагана" уже много лет профессионально справляется со своей задачей. Все сотрудники организации прошли специальные курсы подготовки, а также аттестацию.

Напомним, что "Русич-Б" берёт под физическую охрану объекты разного профиля: торговые и развлекательные центры, медицинские и образовательные учреждения, офисы и магазины, промышленные предприятия, строительные площадки, склады, транспорт и другие объекты. Кроме того, его бойцы профессионально справляются с обеспечением охраны массовых мероприятий и мест большого скопления людей.

"Русич-Б" — это охрана объектов в Астрахани, охрана мероприятий, установка видеонаблюдения, охрана частных лиц, охрана коттеджей и загородных домов, охрана магазинов и офисов, охрана предприятий и складов, охрана строительных объектов и торговых центров, сопровождение ВИП-персон. Также сотрудники организации гарантируют быструю реакцию на любые, даже самые непредсказуемые ситуации, и остаются бдительными даже тогда, когда вокруг царит атмосфера праздника и веселья.

Заказ услуги по охране массовых мероприятий в ЧОО «Русич-Б» — гарантия успеха и безопасности.

Контакты охранной организации:
г. Астрахань, ул. Казанская, д. 81 офис 101
Понедельник - Пятница: 9:00 - 17:00
Телефоны: +7 (960) 858-50-82
E-mail: rusich_b@mail.ru

https://vk.com/id757803314

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => С 16 по 20 апреля безопасность участников бахи "Золото Кагана — 2025", а также их машин обеспечат давние партнёры астраханской гонки — Частная охранная организация "Русич-Б". Её бойцы возьмут под свой контроль территорию всего прилегающего к AZIMUT Сити Отель Астрахань пространства. Организаторы соревнования уверены, что безопасность людей и техники будет реализована в полном объёме. "Русич-Б" работает на бахе "Золото Кагана" уже много лет профессионально справляется со своей задачей. Все сотрудники организации прошли специальные курсы подготовки, а также аттестацию. Напомним, что "Русич-Б" берёт под физическую охрану объекты разного профиля: торговые и развлекательные центры, медицинские и образовательные учреждения, офисы и магазины, промышленные предприятия, строительные площадки, склады, транспорт и другие объекты. Кроме того, его бойцы профессионально справляются с обеспечением охраны массовых мероприятий и мест большого скопления людей. "Русич-Б" — это охрана объектов в Астрахани, охрана мероприятий, установка видеонаблюдения, охрана частных лиц, охрана коттеджей и загородных домов, охрана магазинов и офисов, охрана предприятий и складов, охрана строительных объектов и торговых центров, сопровождение ВИП-персон. Также сотрудники организации гарантируют быструю реакцию на любые, даже самые непредсказуемые ситуации, и остаются бдительными даже тогда, когда вокруг царит атмосфера праздника и веселья. Заказ услуги по охране массовых мероприятий в ЧОО «Русич-Б» — гарантия успеха и безопасности. Контакты охранной организации: г. Астрахань, ул. Казанская, д. 81 офис 101 Понедельник - Пятница: 9:00 - 17:00 Телефоны: +7 (960) 858-50-82 E-mail: rusich_b@mail.ru https://vk.com/id757803314 Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2025" обеспечат на высшем уровне [~PREVIEW_TEXT] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2025" обеспечат на высшем уровне [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4639 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-04 00:56:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1328 [WIDTH] => 1768 [FILE_SIZE] => 1290712 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c8b [FILE_NAME] => c8b5a85fa255f125b78cff656305ccb2.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250404_011448.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2449b635b6fc62ecf441fd1d70fbcad5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c8b/c8b5a85fa255f125b78cff656305ccb2.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c8b/c8b5a85fa255f125b78cff656305ccb2.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c8b/c8b5a85fa255f125b78cff656305ccb2.jpg [ALT] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2025" обеспечат на высшем уровне [TITLE] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2025" обеспечат на высшем уровне ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4639 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bezopasnost_na_bakhe_zoloto_kagana_2025_obespechat_na_vysshem_urovne [~CODE] => bezopasnost_na_bakhe_zoloto_kagana_2025_obespechat_na_vysshem_urovne [EXTERNAL_ID] => 1183 [~EXTERNAL_ID] => 1183 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1182] => Array ( [ID] => 1182 [~ID] => 1182 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => О трофеях, заявках и аккредитации прессы [~NAME] => О трофеях, заявках и аккредитации прессы [ACTIVE_FROM] => 02.04.2025 [~ACTIVE_FROM] => 02.04.2025 [TIMESTAMP_X] => 02.04.2025 23:12:41 [~TIMESTAMP_X] => 02.04.2025 23:12:41 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/o_trofeyakh_zayavkakh_i_akkreditatsii_pressy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/o_trofeyakh_zayavkakh_i_akkreditatsii_pressy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В этом году победители и призёры бахи "Золото Кагана" во всех авто и мотозачётах снова поднимут над головой вот такие симпатичные трофеи.

А мы напоминаем, что окончание приёма заявок по базовому тарифу на участие в самой жаркой гонке российского чемпионата по ралли-рейдам завершается 9 апреля. Спешите стать частью этого увлекательного путешествия в царство степей и барханов!

В этот же день завершается аккредитация прессы, имеющей намерение поработать с 16 по 20 апреля на бахе "Золото Кагана — 2025". Торопитесь, количество бейджей и жилетов, без которых доступ на трассу соревнования будет невозможен, ограничено и вы рискуете остаться без главного информационного блюда этого месяца!

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => В этом году победители и призёры бахи "Золото Кагана" во всех авто и мотозачётах снова поднимут над головой вот такие симпатичные трофеи. А мы напоминаем, что окончание приёма заявок по базовому тарифу на участие в самой жаркой гонке российского чемпионата по ралли-рейдам завершается 9 апреля. Спешите стать частью этого увлекательного путешествия в царство степей и барханов! В этот же день завершается аккредитация прессы, имеющей намерение поработать с 16 по 20 апреля на бахе "Золото Кагана — 2025". Торопитесь, количество бейджей и жилетов, без которых доступ на трассу соревнования будет невозможен, ограничено и вы рискуете остаться без главного информационного блюда этого месяца! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => О трофеях, заявках и аккредитации прессы [~PREVIEW_TEXT] => О трофеях, заявках и аккредитации прессы [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4636 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-04-02 23:12:41.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1384 [WIDTH] => 1416 [FILE_SIZE] => 1173963 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/796 [FILE_NAME] => 7961e4e8c3f5aabfd2588d659aadadbf.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250402_235400.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0de3a1c6e50ccf72edc4579ead0e5793 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/796/7961e4e8c3f5aabfd2588d659aadadbf.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/796/7961e4e8c3f5aabfd2588d659aadadbf.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/796/7961e4e8c3f5aabfd2588d659aadadbf.jpg [ALT] => О трофеях, заявках и аккредитации прессы [TITLE] => О трофеях, заявках и аккредитации прессы ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4636 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => o_trofeyakh_zayavkakh_i_akkreditatsii_pressy [~CODE] => o_trofeyakh_zayavkakh_i_akkreditatsii_pressy [EXTERNAL_ID] => 1182 [~EXTERNAL_ID] => 1182 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 02.04.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1181] => Array ( [ID] => 1181 [~ID] => 1181 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Компания ROSSVIK снова поддержит баху "Золото Кагана" [~NAME] => Компания ROSSVIK снова поддержит баху "Золото Кагана" [ACTIVE_FROM] => 29.03.2025 [~ACTIVE_FROM] => 29.03.2025 [TIMESTAMP_X] => 29.03.2025 16:09:12 [~TIMESTAMP_X] => 29.03.2025 16:09:12 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kompaniya_rossvik_snova_podderzhit_bakhu_zoloto_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kompaniya_rossvik_snova_podderzhit_bakhu_zoloto_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Как подтвердило руководство компании, они просто не смогли пройти мимо этого автособытия. Партнёрство Федерации автомобильного спорта Астраханской области и ROSSVIK продолжается уже более десяти лет и давно шагнуло за рамки этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам.

Напомним, что специалисты компании уже более 28 лет успешно занимаются разработкой технологий и шиноремонтных материалов, отвечающих сложным условиям отечественных дорог. За эти годы был накоплен уникальный технический опыт, а также разработана передовая технология одноэтапного ремонта «Термопресс», исключительно надёжная и простая. Сейчас политика ROSSVIK нацелена на внедрение этой технологии на всей территории России и в странах ближнего зарубежья.

— Уже более 10 лет продолжается наше сотрудничество с компанией ROSSVIK и каждый раз партнёры выручают нас в самый нужный момент, — отмечает председатель Федерации автомобильного спорта Астраханской области Олег Трифонов. — Вот и на этот раз они пришли на помощь задолго до гонки, когда понадобились средства на подготовку трассы. Мы благодарны нашим друзьям и надеемся, что это партнёрство продлится ещё долгие годы.

Официальный сайт компании ROSSVIK: http://rossvik.ru

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Как подтвердило руководство компании, они просто не смогли пройти мимо этого автособытия. Партнёрство Федерации автомобильного спорта Астраханской области и ROSSVIK продолжается уже более десяти лет и давно шагнуло за рамки этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. Напомним, что специалисты компании уже более 28 лет успешно занимаются разработкой технологий и шиноремонтных материалов, отвечающих сложным условиям отечественных дорог. За эти годы был накоплен уникальный технический опыт, а также разработана передовая технология одноэтапного ремонта «Термопресс», исключительно надёжная и простая. Сейчас политика ROSSVIK нацелена на внедрение этой технологии на всей территории России и в странах ближнего зарубежья. — Уже более 10 лет продолжается наше сотрудничество с компанией ROSSVIK и каждый раз партнёры выручают нас в самый нужный момент, — отмечает председатель Федерации автомобильного спорта Астраханской области Олег Трифонов. — Вот и на этот раз они пришли на помощь задолго до гонки, когда понадобились средства на подготовку трассы. Мы благодарны нашим друзьям и надеемся, что это партнёрство продлится ещё долгие годы. Официальный сайт компании ROSSVIK: http://rossvik.ru Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Компания ROSSVIK снова поддержит баху "Золото Кагана" [~PREVIEW_TEXT] => Компания ROSSVIK снова поддержит баху "Золото Кагана" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4634 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-03-29 16:09:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1328 [WIDTH] => 1768 [FILE_SIZE] => 1330339 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/deb [FILE_NAME] => deb6bd65b7414db2269ace9df8e2830d.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250329_160114.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f20341c5765206321cdc429012efce6e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/deb/deb6bd65b7414db2269ace9df8e2830d.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/deb/deb6bd65b7414db2269ace9df8e2830d.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/deb/deb6bd65b7414db2269ace9df8e2830d.jpg [ALT] => Компания ROSSVIK снова поддержит баху "Золото Кагана" [TITLE] => Компания ROSSVIK снова поддержит баху "Золото Кагана" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4634 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kompaniya_rossvik_snova_podderzhit_bakhu_zoloto_kagana [~CODE] => kompaniya_rossvik_snova_podderzhit_bakhu_zoloto_kagana [EXTERNAL_ID] => 1181 [~EXTERNAL_ID] => 1181 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.03.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1180] => Array ( [ID] => 1180 [~ID] => 1180 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Корректируем третий спецучасток [~NAME] => Корректируем третий спецучасток [ACTIVE_FROM] => 27.03.2025 [~ACTIVE_FROM] => 27.03.2025 [TIMESTAMP_X] => 27.03.2025 23:11:35 [~TIMESTAMP_X] => 27.03.2025 23:11:35 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/korrektiruem_tretiy_spetsuchastok/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/korrektiruem_tretiy_spetsuchastok/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" побывали в очередном рейде в степи и пески.

На этот раз наши комиссары Елена Середина и Сергей Корчунов проехали СУ3 и пришли к выводу, что участников гонки ждёт суровый денёк. На третьем спецучастке их серьезно потрясёт и "пропесочит". Но на то и ралли-рейды, чтобы испытать ощущения настоящей борьбы с природным ландшафтом по полной программе.

Кстати о песочке — он опять изменил свою текстуру и на этот раз был чересчур сыпучим. Видимо всему виной весенние ветра, не прекращающие раздувать и сушить всё на своём пути. Честно говоря, теперь мы даже не пытаемся предположить, каким будет покрытие во второй половине апреля, но точно знаем, что гонщикам оно понравится при любых раскладах.

Ну и главная новость по итогам этой поездки — организаторам стало мало одного муниципалитета Астраханской области и прежние намерения обойтись только Наримановским районом оказались контрпродуктивны. Поэтому траектория трассы СУ3 была слегка скорректирована, чтобы захватить перспективную, но пока безымянную "песочницу" в Енотаевском районе.

Параллельно с проверкой и корректировкой маршрута гонки организаторы встречаются с местными фермерами и, в большинстве случаев, визиты на кошары заканчиваются дружеским чаепитием и рукопожатием.

Тем временем, до старта главного автоспортивного события апреля остаётся ровно три недели, а до окончания приёма заявок на участие по базовому тарифу и вовсе меньше двух недель. Торопитесь стать частью этой увлекательной истории и вы не прогадаете.
Встречаемся в Астрахани с 16 по 20 апреля!

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" побывали в очередном рейде в степи и пески. На этот раз наши комиссары Елена Середина и Сергей Корчунов проехали СУ3 и пришли к выводу, что участников гонки ждёт суровый денёк. На третьем спецучастке их серьезно потрясёт и "пропесочит". Но на то и ралли-рейды, чтобы испытать ощущения настоящей борьбы с природным ландшафтом по полной программе. Кстати о песочке — он опять изменил свою текстуру и на этот раз был чересчур сыпучим. Видимо всему виной весенние ветра, не прекращающие раздувать и сушить всё на своём пути. Честно говоря, теперь мы даже не пытаемся предположить, каким будет покрытие во второй половине апреля, но точно знаем, что гонщикам оно понравится при любых раскладах. Ну и главная новость по итогам этой поездки — организаторам стало мало одного муниципалитета Астраханской области и прежние намерения обойтись только Наримановским районом оказались контрпродуктивны. Поэтому траектория трассы СУ3 была слегка скорректирована, чтобы захватить перспективную, но пока безымянную "песочницу" в Енотаевском районе. Параллельно с проверкой и корректировкой маршрута гонки организаторы встречаются с местными фермерами и, в большинстве случаев, визиты на кошары заканчиваются дружеским чаепитием и рукопожатием. Тем временем, до старта главного автоспортивного события апреля остаётся ровно три недели, а до окончания приёма заявок на участие по базовому тарифу и вовсе меньше двух недель. Торопитесь стать частью этой увлекательной истории и вы не прогадаете. Встречаемся в Астрахани с 16 по 20 апреля! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Корректируем третий спецучасток [~PREVIEW_TEXT] => Корректируем третий спецучасток [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4632 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-03-27 23:11:34.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 576 [WIDTH] => 864 [FILE_SIZE] => 286269 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a63 [FILE_NAME] => a63b96120d739114fb804ba529d18b28.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250327_234905.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c505e6f85df2aeca0661cc80e44a1900 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a63/a63b96120d739114fb804ba529d18b28.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a63/a63b96120d739114fb804ba529d18b28.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a63/a63b96120d739114fb804ba529d18b28.jpg [ALT] => Корректируем третий спецучасток [TITLE] => Корректируем третий спецучасток ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4632 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => korrektiruem_tretiy_spetsuchastok [~CODE] => korrektiruem_tretiy_spetsuchastok [EXTERNAL_ID] => 1180 [~EXTERNAL_ID] => 1180 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.03.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1179] => Array ( [ID] => 1179 [~ID] => 1179 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Делаем гонку вместе! [~NAME] => Делаем гонку вместе! [ACTIVE_FROM] => 26.03.2025 [~ACTIVE_FROM] => 26.03.2025 [TIMESTAMP_X] => 26.03.2025 20:33:31 [~TIMESTAMP_X] => 26.03.2025 20:33:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/delaem_gonku_vmeste/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/delaem_gonku_vmeste/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 14-е издание бахи "Золото Кагана" уже в тринадцатый раз стартует при поддержке ООО «Газпром добыча Астрахань»!

Организаторы одной из популярнейших отечественных гонок благодарят руководство астраханского газодобывающего предприятия за всестороннюю поддержку соревнования и обещают, что продукт 2025 года будет соответствовать всем существующим  стандартам качества, как и продукция компании-партнёра.

Напомним, что:
Баха "Золото Кагана — 2025" пройдёт в Астраханской области с 16 по 20 апреля.
Участие в гонке примут авто и мотоспортсмены на внедорожниках, багги, грузовиках, мотоциклах и квадроциклах.
Ожидаемое количество спортивной техники — около 100 единиц.
Общая протяжённость скоростных участков за четыре дня составит более 900 км.
Торжественное открытие соревнование начнётся с возложения цветов к Вечному огню в память о подаривших всему миру 80 лет назад Великую Победу.

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => 14-е издание бахи "Золото Кагана" уже в тринадцатый раз стартует при поддержке ООО «Газпром добыча Астрахань»! Организаторы одной из популярнейших отечественных гонок благодарят руководство астраханского газодобывающего предприятия за всестороннюю поддержку соревнования и обещают, что продукт 2025 года будет соответствовать всем существующим стандартам качества, как и продукция компании-партнёра. Напомним, что: Баха "Золото Кагана — 2025" пройдёт в Астраханской области с 16 по 20 апреля. Участие в гонке примут авто и мотоспортсмены на внедорожниках, багги, грузовиках, мотоциклах и квадроциклах. Ожидаемое количество спортивной техники — около 100 единиц. Общая протяжённость скоростных участков за четыре дня составит более 900 км. Торжественное открытие соревнование начнётся с возложения цветов к Вечному огню в память о подаривших всему миру 80 лет назад Великую Победу. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Делаем гонку вместе! [~PREVIEW_TEXT] => Делаем гонку вместе! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4630 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-03-26 20:33:31.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 532 [WIDTH] => 708 [FILE_SIZE] => 221976 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/410 [FILE_NAME] => 4103d2037c04e403d8557276eac989ae.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250326_204627.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 70d11e45564397bbdc2eaa3d06b291c2 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/410/4103d2037c04e403d8557276eac989ae.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/410/4103d2037c04e403d8557276eac989ae.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/410/4103d2037c04e403d8557276eac989ae.jpg [ALT] => Делаем гонку вместе! [TITLE] => Делаем гонку вместе! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4630 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => delaem_gonku_vmeste [~CODE] => delaem_gonku_vmeste [EXTERNAL_ID] => 1179 [~EXTERNAL_ID] => 1179 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.03.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1178] => Array ( [ID] => 1178 [~ID] => 1178 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Регламент регионального соревнования "Кубок губернатора" уже на сайте гонки [~NAME] => Регламент регионального соревнования "Кубок губернатора" уже на сайте гонки [ACTIVE_FROM] => 19.03.2025 [~ACTIVE_FROM] => 19.03.2025 [TIMESTAMP_X] => 19.03.2025 23:32:17 [~TIMESTAMP_X] => 19.03.2025 23:32:17 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/reglament_regionalnogo_sorevnovaniya_kubok_gubernatora_uzhe_na_sayte_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/reglament_regionalnogo_sorevnovaniya_kubok_gubernatora_uzhe_na_sayte_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уже традиционно организаторы бахи "Золото Кагана" приглашают гонщиков на ралли-рейд "Кубок губернатора", который пройдет в те же дни и по той же трассе, что и для участников чемпионата России в авто и мото зачётах. Как обычно, у нас будет всё по-взрослому — дорожные книги, стартовые номера, бивуак, стартовый подиум, степь, пески, жара и, конечно же, трофеи для самых выносливых.

Соревнование будет проходить в трёх зачётах: N2, N и Р3К (ралли третьей категории). Традиционно в Р3К, где участие в гонке смогут принять автоспортсмены-любители, зачёт поделим на две категории — внедорожники и багги. Так что изучайте Регламент, заполняйте заявку, пакуйте чемоданы и готовьте нервы и позвоночник к серьёзной встряске.

Ну и не забудьте потренироваться перед гонкой 16 апреля. Звонить по этому поводу сюда: +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина).
Регламент и сопутствующие документы здесь: https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Уже традиционно организаторы бахи "Золото Кагана" приглашают гонщиков на ралли-рейд "Кубок губернатора", который пройдет в те же дни и по той же трассе, что и для участников чемпионата России в авто и мото зачётах. Как обычно, у нас будет всё по-взрослому — дорожные книги, стартовые номера, бивуак, стартовый подиум, степь, пески, жара и, конечно же, трофеи для самых выносливых. Соревнование будет проходить в трёх зачётах: N2, N и Р3К (ралли третьей категории). Традиционно в Р3К, где участие в гонке смогут принять автоспортсмены-любители, зачёт поделим на две категории — внедорожники и багги. Так что изучайте Регламент, заполняйте заявку, пакуйте чемоданы и готовьте нервы и позвоночник к серьёзной встряске. Ну и не забудьте потренироваться перед гонкой 16 апреля. Звонить по этому поводу сюда: +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина). Регламент и сопутствующие документы здесь: https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Регламент регионального соревнования "Кубок губернатора" уже на сайте гонки [~PREVIEW_TEXT] => Регламент регионального соревнования "Кубок губернатора" уже на сайте гонки [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4628 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-03-19 23:32:17.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 480 [WIDTH] => 640 [FILE_SIZE] => 188515 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/83b [FILE_NAME] => 83bee47a60fd031ae37f19582ca59b6c.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250320_003104.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 236dd261f8c5a20525429b83a05dd147 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/83b/83bee47a60fd031ae37f19582ca59b6c.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/83b/83bee47a60fd031ae37f19582ca59b6c.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/83b/83bee47a60fd031ae37f19582ca59b6c.jpg [ALT] => Регламент регионального соревнования "Кубок губернатора" уже на сайте гонки [TITLE] => Регламент регионального соревнования "Кубок губернатора" уже на сайте гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4628 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => reglament_regionalnogo_sorevnovaniya_kubok_gubernatora_uzhe_na_sayte_gonki [~CODE] => reglament_regionalnogo_sorevnovaniya_kubok_gubernatora_uzhe_na_sayte_gonki [EXTERNAL_ID] => 1178 [~EXTERNAL_ID] => 1178 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.03.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1177] => Array ( [ID] => 1177 [~ID] => 1177 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" наведались в степь [~NAME] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" наведались в степь [ACTIVE_FROM] => 19.03.2025 [~ACTIVE_FROM] => 19.03.2025 [TIMESTAMP_X] => 19.03.2025 19:19:53 [~TIMESTAMP_X] => 19.03.2025 19:19:53 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2025_navedalis_v_step/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2025_navedalis_v_step/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Готовы поделиться впечатлениями от вчерашнего путешествия в степь. Начнем с того, что погода в Астрахани последнюю неделю стояла такая, что хотелось открыть пляжный сезон. Но у нас были дела поважнее — жара в наши степи не приходит без ветров, а значит надо было проверить все песчаные дороги, приготовленные для гонщиков на апрель. Слава богу, раздуло не сильно, хотя кое-где и придется внести в Дорожную книгу первые корректировки.

Проехали самый дальний спецучасток, местами "давали скорости" и прям кайфанули на степных дорожках. Песочницы там тоже в порядке, по одной прокатились — не застряли. За всей нашей движухой внимательно наблюдал местный крупнорогатый скот, нежившийся на припёке и щипавший первую степную "зелёнку". Мы его тревожить не стали, пусть живёт спокойно. Пока.

В целом же, астраханская степь уже практически проснулась и начала отсчитывать последние 30 дней до торжественного старта самой жаркой гонки российского чемпионата по ралли-рейдам.

Оставайтесь на связи и до встречи в Астрахани 16-20 апреля!

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Готовы поделиться впечатлениями от вчерашнего путешествия в степь. Начнем с того, что погода в Астрахани последнюю неделю стояла такая, что хотелось открыть пляжный сезон. Но у нас были дела поважнее — жара в наши степи не приходит без ветров, а значит надо было проверить все песчаные дороги, приготовленные для гонщиков на апрель. Слава богу, раздуло не сильно, хотя кое-где и придется внести в Дорожную книгу первые корректировки. Проехали самый дальний спецучасток, местами "давали скорости" и прям кайфанули на степных дорожках. Песочницы там тоже в порядке, по одной прокатились — не застряли. За всей нашей движухой внимательно наблюдал местный крупнорогатый скот, нежившийся на припёке и щипавший первую степную "зелёнку". Мы его тревожить не стали, пусть живёт спокойно. Пока. В целом же, астраханская степь уже практически проснулась и начала отсчитывать последние 30 дней до торжественного старта самой жаркой гонки российского чемпионата по ралли-рейдам. Оставайтесь на связи и до встречи в Астрахани 16-20 апреля! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" наведались в степь [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" наведались в степь [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4626 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-03-19 19:19:53.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 388 [WIDTH] => 520 [FILE_SIZE] => 152168 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/914 [FILE_NAME] => 91402464d08048ca27855b401936e902.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250318_005559.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3d34295724ef9b3297601c6472a438d6 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/914/91402464d08048ca27855b401936e902.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/914/91402464d08048ca27855b401936e902.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/914/91402464d08048ca27855b401936e902.jpg [ALT] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" наведались в степь [TITLE] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" наведались в степь ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4626 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2025_navedalis_v_step [~CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2025_navedalis_v_step [EXTERNAL_ID] => 1177 [~EXTERNAL_ID] => 1177 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.03.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1172] => Array ( [ID] => 1172 [~ID] => 1172 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => ОФИЦИАЛЬНО! [~NAME] => ОФИЦИАЛЬНО! [ACTIVE_FROM] => 17.03.2025 [~ACTIVE_FROM] => 17.03.2025 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2025 19:36:35 [~TIMESTAMP_X] => 17.03.2025 19:36:35 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialno/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialno/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => На сайте гонки опубликованы Регламенты бахи "Золото Кагана — 2025" и сопутствующие документы (заявки, акты ТИ) для авто и мото зачётов:
https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ [~DETAIL_TEXT] => На сайте гонки опубликованы Регламенты бахи "Золото Кагана — 2025" и сопутствующие документы (заявки, акты ТИ) для авто и мото зачётов: https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => ОФИЦИАЛЬНО! [~PREVIEW_TEXT] => ОФИЦИАЛЬНО! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4620 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-03-17 19:36:35.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2244259 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0cd [FILE_NAME] => 0cda5d174a0167a7d7c69ab568a2d900.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-12_08935_WEB (1).jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 930955e7ece221e9387eea5c9b237abd [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0cd/0cda5d174a0167a7d7c69ab568a2d900.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0cd/0cda5d174a0167a7d7c69ab568a2d900.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0cd/0cda5d174a0167a7d7c69ab568a2d900.jpg [ALT] => ОФИЦИАЛЬНО! [TITLE] => ОФИЦИАЛЬНО! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4620 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ofitsialno [~CODE] => ofitsialno [EXTERNAL_ID] => 1172 [~EXTERNAL_ID] => 1172 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.03.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1161] => Array ( [ID] => 1161 [~ID] => 1161 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Информация по аккредитации прессы на баху "Золото Кагана — 2025" [~NAME] => Информация по аккредитации прессы на баху "Золото Кагана — 2025" [ACTIVE_FROM] => 14.03.2025 [~ACTIVE_FROM] => 14.03.2025 [TIMESTAMP_X] => 14.03.2025 23:36:27 [~TIMESTAMP_X] => 14.03.2025 23:36:27 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_po_akkreditatsii_pressy_na_bakhu_zoloto_kagana_2025/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_po_akkreditatsii_pressy_na_bakhu_zoloto_kagana_2025/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 16-20 апреля 2025 года в Астраханской области пройдет баха "Золото Кагана — 2025". Соревнование имеет статус:
2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам для автозачётов Т1, Т2, Т3, R;
1-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам для автозачёта Т5;
1-го этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР;
Кубка губернатора Астраханской области по ралли-рейдам, в рамках которого состоится Р3К (ралли третьей категории) для автоспортсменов-любителей.

В связи с этим открывается дистанционная аккредитация прессы на освещение бахи "Золото Кагана— 2025". Заявки от представителей СМИ и медиа-групп, работающих на экипажи принимаются здесь на почтовый ящик boss19752005@yandex.ru.

В предварительной заявке необходимо указать:
ФИО каждого представителя;
СМИ, которое он (она) представляет;
Номер личного телефона;
Адрес электронной почты (для подтверждения или отказе в предварительной аккредитации);
Наличие или отсутствие внедорожного автотранспорта.

Организаторы оставляют за собой право отказать в предварительной аккредитации заявителю не представляющему СМИ.
Окончательная аккредитация и брифинг по безопасности для аккредитованной прессы состоится 17 апреля 2025 года, в первой половине дня в одной из локаций AZIMUT Сити Отель Астрахань (более точное время и место будет объявлено дополнительно).

Руководитель пресс-службы гонки Александр Смольков [~DETAIL_TEXT] => 16-20 апреля 2025 года в Астраханской области пройдет баха "Золото Кагана — 2025". Соревнование имеет статус: 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам для автозачётов Т1, Т2, Т3, R; 1-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам для автозачёта Т5; 1-го этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР; Кубка губернатора Астраханской области по ралли-рейдам, в рамках которого состоится Р3К (ралли третьей категории) для автоспортсменов-любителей. В связи с этим открывается дистанционная аккредитация прессы на освещение бахи "Золото Кагана— 2025". Заявки от представителей СМИ и медиа-групп, работающих на экипажи принимаются здесь на почтовый ящик boss19752005@yandex.ru. В предварительной заявке необходимо указать: ФИО каждого представителя; СМИ, которое он (она) представляет; Номер личного телефона; Адрес электронной почты (для подтверждения или отказе в предварительной аккредитации); Наличие или отсутствие внедорожного автотранспорта. Организаторы оставляют за собой право отказать в предварительной аккредитации заявителю не представляющему СМИ. Окончательная аккредитация и брифинг по безопасности для аккредитованной прессы состоится 17 апреля 2025 года, в первой половине дня в одной из локаций AZIMUT Сити Отель Астрахань (более точное время и место будет объявлено дополнительно). Руководитель пресс-службы гонки Александр Смольков [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Информация по аккредитации прессы на баху "Золото Кагана — 2025" [~PREVIEW_TEXT] => Информация по аккредитации прессы на баху "Золото Кагана — 2025" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4605 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-03-14 23:36:27.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 628 [WIDTH] => 700 [FILE_SIZE] => 77306 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/41b [FILE_NAME] => 41b062dceec634b5eb4424bd82dab0b6.jpg [ORIGINAL_NAME] => 05_02_700_fitted_to_width.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9422d15a37c2ac5a3c54ec348cd2852e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/41b/41b062dceec634b5eb4424bd82dab0b6.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/41b/41b062dceec634b5eb4424bd82dab0b6.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/41b/41b062dceec634b5eb4424bd82dab0b6.jpg [ALT] => Информация по аккредитации прессы на баху "Золото Кагана — 2025" [TITLE] => Информация по аккредитации прессы на баху "Золото Кагана — 2025" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4605 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => informatsiya_po_akkreditatsii_pressy_na_bakhu_zoloto_kagana_2025 [~CODE] => informatsiya_po_akkreditatsii_pressy_na_bakhu_zoloto_kagana_2025 [EXTERNAL_ID] => 1161 [~EXTERNAL_ID] => 1161 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.03.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1160] => Array ( [ID] => 1160 [~ID] => 1160 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" приглашают участников на официальные тесты [~NAME] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" приглашают участников на официальные тесты [ACTIVE_FROM] => 09.03.2025 [~ACTIVE_FROM] => 09.03.2025 [TIMESTAMP_X] => 09.03.2025 14:40:32 [~TIMESTAMP_X] => 09.03.2025 14:40:32 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2025_priglashayut_uchastnikov_na_ofitsialnye_testy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2025_priglashayut_uchastnikov_na_ofitsialnye_testy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 16 апреля в Наримановском районе запланирована официальная тренировка перед стартом соревнования. Она пройдёт на специально подготовленном скоростном участке.

Гарантируется:
Интересная, многокомпонентная трасса, позволяющая проверить подвеску и познакомится с рельефом и покрытием;
Посты безопасности по периметру скоростного участка;
Дорожная книга.

Планируется, что тесты продлятся с 8:00 до 18:00 часов по местному времени. Гонщикам, желающим принять участие в официальной тренировке необходимо отправить соответствующую заявку на номер: +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина).

Пресс-служба гонки
Фото: Максим Морозов [~DETAIL_TEXT] => 16 апреля в Наримановском районе запланирована официальная тренировка перед стартом соревнования. Она пройдёт на специально подготовленном скоростном участке. Гарантируется: Интересная, многокомпонентная трасса, позволяющая проверить подвеску и познакомится с рельефом и покрытием; Посты безопасности по периметру скоростного участка; Дорожная книга. Планируется, что тесты продлятся с 8:00 до 18:00 часов по местному времени. Гонщикам, желающим принять участие в официальной тренировке необходимо отправить соответствующую заявку на номер: +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина). Пресс-служба гонки Фото: Максим Морозов [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" приглашают участников на официальные тесты [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" приглашают участников на официальные тесты [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4603 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-03-09 14:40:32.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1366 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 1096626 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/af7 [FILE_NAME] => af7f72bfbb2f4d55e03c1c7951e3347e.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2024-04-19_02610_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6fc1e566c7730f2f19592ff43f04bccc [~src] => [SRC] => /upload/iblock/af7/af7f72bfbb2f4d55e03c1c7951e3347e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/af7/af7f72bfbb2f4d55e03c1c7951e3347e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/af7/af7f72bfbb2f4d55e03c1c7951e3347e.jpg [ALT] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" приглашают участников на официальные тесты [TITLE] => Организаторы бахи "Золото Кагана — 2025" приглашают участников на официальные тесты ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4603 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2025_priglashayut_uchastnikov_na_ofitsialnye_testy [~CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2025_priglashayut_uchastnikov_na_ofitsialnye_testy [EXTERNAL_ID] => 1160 [~EXTERNAL_ID] => 1160 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.03.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1159] => Array ( [ID] => 1159 [~ID] => 1159 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Олегу Трифонову — 65! [~NAME] => Олегу Трифонову — 65! [ACTIVE_FROM] => 05.03.2025 [~ACTIVE_FROM] => 05.03.2025 [TIMESTAMP_X] => 05.03.2025 00:23:55 [~TIMESTAMP_X] => 05.03.2025 00:23:55 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/olegu_trifonovu_65/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/olegu_trifonovu_65/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня один из отцов-основателей бахи "Золото Кагана" и бахи "Астрахань", председатель Федерации автоспорта Астраханской области Олег Юрьевич Трифонов отмечает юбилей.

Если расценивать 65 лет по земным меркам — это внушительная цифра. Однако Трифонов — это не просто человек, а целая вселенная, живущая по собственным временным законам, перемещающаяся со скоростью света и смело шагающая через тернии к звёздам!

Его знают тысячи людей из самых разных сфер человеческой деятельности. Он известен представителям славного автоспортивного братства как России, так и стран ближнего и дальнего зарубежья. Ему доверяют, у него просят совета, с ним можно смело идти в разведку.

Астраханская Федерация автоспорта с удовольствием поздравляет своего председателя с юбилеем, а к ней присоединяются все многочисленные друзья этого замечательного человека!

С 65-летием, Олег Юрьевич! Здоровья, удачи и всех благ!!!
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня один из отцов-основателей бахи "Золото Кагана" и бахи "Астрахань", председатель Федерации автоспорта Астраханской области Олег Юрьевич Трифонов отмечает юбилей. Если расценивать 65 лет по земным меркам — это внушительная цифра. Однако Трифонов — это не просто человек, а целая вселенная, живущая по собственным временным законам, перемещающаяся со скоростью света и смело шагающая через тернии к звёздам! Его знают тысячи людей из самых разных сфер человеческой деятельности. Он известен представителям славного автоспортивного братства как России, так и стран ближнего и дальнего зарубежья. Ему доверяют, у него просят совета, с ним можно смело идти в разведку. Астраханская Федерация автоспорта с удовольствием поздравляет своего председателя с юбилеем, а к ней присоединяются все многочисленные друзья этого замечательного человека! С 65-летием, Олег Юрьевич! Здоровья, удачи и всех благ!!! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Олегу Трифонову — 65! [~PREVIEW_TEXT] => Олегу Трифонову — 65! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4601 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-03-05 00:23:55.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 704 [WIDTH] => 708 [FILE_SIZE] => 341700 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6fd [FILE_NAME] => 6fd93708ad834b137ce73652b613ba29.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250305_012134.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5654d54a0abf4655c7590b6bade4fdab [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6fd/6fd93708ad834b137ce73652b613ba29.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6fd/6fd93708ad834b137ce73652b613ba29.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/6fd/6fd93708ad834b137ce73652b613ba29.jpg [ALT] => Олегу Трифонову — 65! [TITLE] => Олегу Трифонову — 65! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4601 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => olegu_trifonovu_65 [~CODE] => olegu_trifonovu_65 [EXTERNAL_ID] => 1159 [~EXTERNAL_ID] => 1159 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.03.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1158] => Array ( [ID] => 1158 [~ID] => 1158 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха "Золото Кагана — 2025" состоится в Астраханской области с 16 по 20 апреля [~NAME] => Баха "Золото Кагана — 2025" состоится в Астраханской области с 16 по 20 апреля [ACTIVE_FROM] => 13.02.2025 [~ACTIVE_FROM] => 13.02.2025 [TIMESTAMP_X] => 13.02.2025 15:04:26 [~TIMESTAMP_X] => 13.02.2025 15:04:26 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2025_sostoitsya_v_astrakhanskoy_oblasti_s_16_po_20_aprelya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2025_sostoitsya_v_astrakhanskoy_oblasti_s_16_po_20_aprelya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сроки проведения популярной внедорожной гонки были скорректированы по просьбе одного из главных партнёров соревнования и одобрены Комитетом по ралли-рейдам РАФ, Правительством Астраханской области и организаторами.

В этом году в рамках бахи "Золото Кагана" пройдут сразу несколько соревнований. В автозачёте для машин классов Т1, Т2, Т3 и R состоится уже 2-й этап чемпионата России по ралли-рейдам, а вот грузовики выйдут на "боевую" трассу впервые в новом сезоне. Также первым этапом чемпионата России астраханская гонка станет для мото и квадроциклистов. Ну и уже традиционно, в зачёте "Ралли третьей категории" областного соревнования "Кубок губернатора" участниками этого праздника спорта смогут стать автоспортсмены-любители. Напомним, что осенью главный трофей в этой категории выиграл астраханский экипаж Никиты Кислова и Романа Сафина.

Спортивная часть бахи "Золото Кагана — 2025", которая пройдет в Наримановском районе Астраханской области, будет состоять из пролога и трёх больших скоростных участков.
17 апреля — СУ1 ~ 10 км.
18 апреля — СУ2 ~ 330 км.
19 апреля — СУ3 ~ 310 км.
20 апреля — СУ4 ~ 260 км.

Таким образом, километраж скоростных участков составит более 900 км., а общая длина дистанции с лиазонами — около 1300 км. С полным перечнем легендарных астраханских барханов участники встретятся в третий день соревнования, но это не значит, что их не ждёт свидание с "песочницами" на СУ2 и СУ4. Также не обойдется без знаменитых трёхмерных степных дорог и коварного кочкарника. В общем, как всегда, лёгкой прогулки организаторы не предусмотрели.

16 апреля для участников бахи "Золото Кагана" проведут официальную тренировку, информация по которой будет опубликована позже. Торжественное открытие гонки, приуроченное к 80-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне организаторы планируют провести 17 апреля на спуске от Пречистенской колокольни астраханского кремля, в непосредственной близости от Братского сада. Предполагается, что перед началом торжественного старта гонщики вместе с первыми лицами города и региона возложат цветы к Вечному огню.

Пресс-служба гонки
[~DETAIL_TEXT] => Сроки проведения популярной внедорожной гонки были скорректированы по просьбе одного из главных партнёров соревнования и одобрены Комитетом по ралли-рейдам РАФ, Правительством Астраханской области и организаторами. В этом году в рамках бахи "Золото Кагана" пройдут сразу несколько соревнований. В автозачёте для машин классов Т1, Т2, Т3 и R состоится уже 2-й этап чемпионата России по ралли-рейдам, а вот грузовики выйдут на "боевую" трассу впервые в новом сезоне. Также первым этапом чемпионата России астраханская гонка станет для мото и квадроциклистов. Ну и уже традиционно, в зачёте "Ралли третьей категории" областного соревнования "Кубок губернатора" участниками этого праздника спорта смогут стать автоспортсмены-любители. Напомним, что осенью главный трофей в этой категории выиграл астраханский экипаж Никиты Кислова и Романа Сафина. Спортивная часть бахи "Золото Кагана — 2025", которая пройдет в Наримановском районе Астраханской области, будет состоять из пролога и трёх больших скоростных участков. 17 апреля — СУ1 ~ 10 км. 18 апреля — СУ2 ~ 330 км. 19 апреля — СУ3 ~ 310 км. 20 апреля — СУ4 ~ 260 км. Таким образом, километраж скоростных участков составит более 900 км., а общая длина дистанции с лиазонами — около 1300 км. С полным перечнем легендарных астраханских барханов участники встретятся в третий день соревнования, но это не значит, что их не ждёт свидание с "песочницами" на СУ2 и СУ4. Также не обойдется без знаменитых трёхмерных степных дорог и коварного кочкарника. В общем, как всегда, лёгкой прогулки организаторы не предусмотрели. 16 апреля для участников бахи "Золото Кагана" проведут официальную тренировку, информация по которой будет опубликована позже. Торжественное открытие гонки, приуроченное к 80-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне организаторы планируют провести 17 апреля на спуске от Пречистенской колокольни астраханского кремля, в непосредственной близости от Братского сада. Предполагается, что перед началом торжественного старта гонщики вместе с первыми лицами города и региона возложат цветы к Вечному огню. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана — 2025" состоится в Астраханской области с 16 по 20 апреля [~PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана — 2025" состоится в Астраханской области с 16 по 20 апреля [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4599 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-02-13 15:04:26.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1366 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 1976120 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0f4 [FILE_NAME] => 0f48b93219c24e4f6c7fb33ff6b025c5.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2024-04-23_a2068_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1bf6c6427cb8fbf29a59a76b3e67b42c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0f4/0f48b93219c24e4f6c7fb33ff6b025c5.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0f4/0f48b93219c24e4f6c7fb33ff6b025c5.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0f4/0f48b93219c24e4f6c7fb33ff6b025c5.jpg [ALT] => Баха "Золото Кагана — 2025" состоится в Астраханской области с 16 по 20 апреля [TITLE] => Баха "Золото Кагана — 2025" состоится в Астраханской области с 16 по 20 апреля ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4599 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_zoloto_kagana_2025_sostoitsya_v_astrakhanskoy_oblasti_s_16_po_20_aprelya [~CODE] => bakha_zoloto_kagana_2025_sostoitsya_v_astrakhanskoy_oblasti_s_16_po_20_aprelya [EXTERNAL_ID] => 1158 [~EXTERNAL_ID] => 1158 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.02.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1157] => Array ( [ID] => 1157 [~ID] => 1157 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Новый проект Астраханской автоспортивной федерации [~NAME] => Новый проект Астраханской автоспортивной федерации [ACTIVE_FROM] => 13.01.2025 [~ACTIVE_FROM] => 13.01.2025 [TIMESTAMP_X] => 13.01.2025 22:33:31 [~TIMESTAMP_X] => 13.01.2025 22:33:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/novyy_proekt_astrakhanskoy_avtosportivnoy_federatsii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/novyy_proekt_astrakhanskoy_avtosportivnoy_federatsii/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Федерация автомобильного спорта Астраханской области намерена возродить и развивать в регионе автокросс.

Установочное совещание по этому вопросу состоялось в Астрахани 12 января. Рабочая группа в составе членов федерации Елены Серединой, Олега Баренкова, Дмитрия Кравцова и Александра Смолькова обсудила перспективы реализации проекта по созданию материально-технической базы и гоночной трассы, произвела предварительные финансовые расчёты, наметила пути поиска инвесторов и других лиц, заинтересованных в развитии автокроссовой дисциплины в Астраханской области.

— В союзные времена и позднее, в конце 90-х — начале 2000-х годов автокросс в нашем регионе активно развивался и имена наших спортсменов знали далеко за его пределами, — подчеркнул Олег Баренков. — Мы отлично понимаем, что работать на перспективу — это значит работать с молодежью. Поэтому наш проект, в первую очередь направлен на то, чтобы заинтересовать автокроссом детей и подростков. Но чтобы им было что предложить, сначала необходимо создать качественный продукт. Наша конечная цель — сформировать в Астраханской области команду единомышленников из пилотов, механиков и спортивных администраторов, которая сможет конкурировать с командами из других регионов, а со временем готовить к большим стартам новые поколения мастеров автокросса.

Проект предполагает трёхступенчатую реализацию. Вначале необходимо создать широкую инфраструктуру, которая будет включать в себя учебные и сервисные боксы и трассу для проведения тренировок и соревнований. На этом этапе к работе будут привлекаться опытные механики и инструкторы, которые и возьмут на себя миссию обучения будущих автоспортсменов. Первые гоночные автомобили подготовят специалисты, но со временем к этому процессу подключат и воспитанников, чтобы они получили возможность узнать все процессы гоночной кухни, что называется изнутри.

На втором этапе развития предполагается ввести коммерческую составляющую, которая позволит стабильно получать средства на дальнейшее развитие материально-технической базы и выезды астраханских спортсменов на соревнования в другие регионы.

Реализация третьего этапа хотя и выглядит фантастической, но вполне реальна при условии выполнения двух первых. Это строительство в Астраханской области большого автоспортивного центра с несколькими гоночными трассами и полной спортивной инфраструктурой. Такой центр позволит полноценно заниматься автоспортом и детям, и взрослым, а также привлечёт в регион начинающих гонщиков из других субъектов РФ. На данный момент у областной федерации автоспорта уже есть три локации для строительства этого объекта.

— Конечно сейчас говорить о далёких перспективах преждевременно и пока наш проект только на стадии обсуждения, — пояснила заместитель председателя Федерации автоспорта Астраханской области Елена Середина. — Однако, если не ставить перед собой такие амбициозные цели — можно и не начинать проект вообще. Всё однажды начинается с малого и мы понимаем, что предстоит большая работа. Но и Эверест когда-то был непокорённой вершиной.

В ближайшее время рабочая группа представит председателю Астраханской автоспортивной федерации подробный план проекта. Далее к его реализации подключатся специалисты по направлениям деятельности, будут проведены встречи с инвесторами и партнёрами, намечена работа на ближайший период. Ну и, конечно, инициативная группа приглашает включиться в процесс других членов федерации и всех, кто заинтересован в развитии автомобильного спорта и верит, что в мире нет ничего невозможного.

Пресс-служба Федерации автомобильного спорта Астраханской области
[~DETAIL_TEXT] => Федерация автомобильного спорта Астраханской области намерена возродить и развивать в регионе автокросс. Установочное совещание по этому вопросу состоялось в Астрахани 12 января. Рабочая группа в составе членов федерации Елены Серединой, Олега Баренкова, Дмитрия Кравцова и Александра Смолькова обсудила перспективы реализации проекта по созданию материально-технической базы и гоночной трассы, произвела предварительные финансовые расчёты, наметила пути поиска инвесторов и других лиц, заинтересованных в развитии автокроссовой дисциплины в Астраханской области. — В союзные времена и позднее, в конце 90-х — начале 2000-х годов автокросс в нашем регионе активно развивался и имена наших спортсменов знали далеко за его пределами, — подчеркнул Олег Баренков. — Мы отлично понимаем, что работать на перспективу — это значит работать с молодежью. Поэтому наш проект, в первую очередь направлен на то, чтобы заинтересовать автокроссом детей и подростков. Но чтобы им было что предложить, сначала необходимо создать качественный продукт. Наша конечная цель — сформировать в Астраханской области команду единомышленников из пилотов, механиков и спортивных администраторов, которая сможет конкурировать с командами из других регионов, а со временем готовить к большим стартам новые поколения мастеров автокросса. Проект предполагает трёхступенчатую реализацию. Вначале необходимо создать широкую инфраструктуру, которая будет включать в себя учебные и сервисные боксы и трассу для проведения тренировок и соревнований. На этом этапе к работе будут привлекаться опытные механики и инструкторы, которые и возьмут на себя миссию обучения будущих автоспортсменов. Первые гоночные автомобили подготовят специалисты, но со временем к этому процессу подключат и воспитанников, чтобы они получили возможность узнать все процессы гоночной кухни, что называется изнутри. На втором этапе развития предполагается ввести коммерческую составляющую, которая позволит стабильно получать средства на дальнейшее развитие материально-технической базы и выезды астраханских спортсменов на соревнования в другие регионы. Реализация третьего этапа хотя и выглядит фантастической, но вполне реальна при условии выполнения двух первых. Это строительство в Астраханской области большого автоспортивного центра с несколькими гоночными трассами и полной спортивной инфраструктурой. Такой центр позволит полноценно заниматься автоспортом и детям, и взрослым, а также привлечёт в регион начинающих гонщиков из других субъектов РФ. На данный момент у областной федерации автоспорта уже есть три локации для строительства этого объекта. — Конечно сейчас говорить о далёких перспективах преждевременно и пока наш проект только на стадии обсуждения, — пояснила заместитель председателя Федерации автоспорта Астраханской области Елена Середина. — Однако, если не ставить перед собой такие амбициозные цели — можно и не начинать проект вообще. Всё однажды начинается с малого и мы понимаем, что предстоит большая работа. Но и Эверест когда-то был непокорённой вершиной. В ближайшее время рабочая группа представит председателю Астраханской автоспортивной федерации подробный план проекта. Далее к его реализации подключатся специалисты по направлениям деятельности, будут проведены встречи с инвесторами и партнёрами, намечена работа на ближайший период. Ну и, конечно, инициативная группа приглашает включиться в процесс других членов федерации и всех, кто заинтересован в развитии автомобильного спорта и верит, что в мире нет ничего невозможного. Пресс-служба Федерации автомобильного спорта Астраханской области [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Новый проект Астраханской автоспортивной федерации [~PREVIEW_TEXT] => Новый проект Астраханской автоспортивной федерации [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4597 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-01-13 22:33:31.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1200 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 419171 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1ae [FILE_NAME] => 1ae83a7c81a0548414dc6e1f359602e4.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20250112-WA0003.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3dea28a1d0c6c7842a407b0d5c24c971 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1ae/1ae83a7c81a0548414dc6e1f359602e4.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1ae/1ae83a7c81a0548414dc6e1f359602e4.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1ae/1ae83a7c81a0548414dc6e1f359602e4.jpg [ALT] => Новый проект Астраханской автоспортивной федерации [TITLE] => Новый проект Астраханской автоспортивной федерации ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4597 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => novyy_proekt_astrakhanskoy_avtosportivnoy_federatsii [~CODE] => novyy_proekt_astrakhanskoy_avtosportivnoy_federatsii [EXTERNAL_ID] => 1157 [~EXTERNAL_ID] => 1157 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.01.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1156] => Array ( [ID] => 1156 [~ID] => 1156 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Соскучились по нашим степям и барханам? Мы тоже! [~NAME] => Соскучились по нашим степям и барханам? Мы тоже! [ACTIVE_FROM] => 07.01.2025 [~ACTIVE_FROM] => 07.01.2025 [TIMESTAMP_X] => 07.01.2025 22:49:37 [~TIMESTAMP_X] => 07.01.2025 22:49:37 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/soskuchilis_po_nashim_stepyam_i_barkhanam_my_tozhe/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/soskuchilis_po_nashim_stepyam_i_barkhanam_my_tozhe/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В отличие от автоспортсменов из других регионов России, астраханские любители поштурмовать дюны имеют возможность насладиться этим процессом в любой момент. Для этого только стоит бросить клич и... вот они — джиперы, уже покоряют Большого Брата и тревожат протекторами степные дорожки Наримановского района Астраханской области.

Праздничные дни подарили астраханцам комфортный минус на уличном термометре и отсутствие осадков. Почему бы не воспользоваться таким подарком, подумал победитель ноябрьской "Бахи Астрахань" в зачёте Р3К Никита Кислов и, собрав около 30-ти экипажей на полноприводных автомобилях, отправился в экспедицию по зимней степи. Компанию джиперам составил неоднократный участник всероссийских соревнований по ралли-рейдам Дмитрий Кулёмин на багги.

Участники экспедиционной вылазки прошли через солончак, пересекли степь до Большого Брата, взяли штурмом знаменитый бархан, а на обратном пути взрыхлили ещё пару-тройку песочниц, финишировав в районе посёлка Полынный.

Всё путешествие заняло около шести часов и подарило участникам незабываемые впечатления от экстримальных 50-ти км. по настоящей ралли-рейдовой трассе, дружеской атмосферы, трапезы на свежем воздухе и звуков ханга на вершине Большого Брата от Дмитрия Кулёмина.

Радуемся за ребят и готовимся к апрельской бахе "Золото Кагана — 2025"!

Пресс-служба гонки
[~DETAIL_TEXT] => В отличие от автоспортсменов из других регионов России, астраханские любители поштурмовать дюны имеют возможность насладиться этим процессом в любой момент. Для этого только стоит бросить клич и... вот они — джиперы, уже покоряют Большого Брата и тревожат протекторами степные дорожки Наримановского района Астраханской области. Праздничные дни подарили астраханцам комфортный минус на уличном термометре и отсутствие осадков. Почему бы не воспользоваться таким подарком, подумал победитель ноябрьской "Бахи Астрахань" в зачёте Р3К Никита Кислов и, собрав около 30-ти экипажей на полноприводных автомобилях, отправился в экспедицию по зимней степи. Компанию джиперам составил неоднократный участник всероссийских соревнований по ралли-рейдам Дмитрий Кулёмин на багги. Участники экспедиционной вылазки прошли через солончак, пересекли степь до Большого Брата, взяли штурмом знаменитый бархан, а на обратном пути взрыхлили ещё пару-тройку песочниц, финишировав в районе посёлка Полынный. Всё путешествие заняло около шести часов и подарило участникам незабываемые впечатления от экстримальных 50-ти км. по настоящей ралли-рейдовой трассе, дружеской атмосферы, трапезы на свежем воздухе и звуков ханга на вершине Большого Брата от Дмитрия Кулёмина. Радуемся за ребят и готовимся к апрельской бахе "Золото Кагана — 2025"! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Соскучились по нашим степям и барханам? Мы тоже! [~PREVIEW_TEXT] => Соскучились по нашим степям и барханам? Мы тоже! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4595 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-01-07 22:49:37.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 720 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 481361 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/89e [FILE_NAME] => 89e01e0d8c195b95ac7f5f36afd64ce0.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20250107_230024.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2d2883f30593c2c9f1a99647f2397da9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/89e/89e01e0d8c195b95ac7f5f36afd64ce0.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/89e/89e01e0d8c195b95ac7f5f36afd64ce0.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/89e/89e01e0d8c195b95ac7f5f36afd64ce0.jpg [ALT] => Соскучились по нашим степям и барханам? Мы тоже! [TITLE] => Соскучились по нашим степям и барханам? Мы тоже! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4595 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => soskuchilis_po_nashim_stepyam_i_barkhanam_my_tozhe [~CODE] => soskuchilis_po_nashim_stepyam_i_barkhanam_my_tozhe [EXTERNAL_ID] => 1156 [~EXTERNAL_ID] => 1156 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.01.2025 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1155] => Array ( [ID] => 1155 [~ID] => 1155 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Астраханская молодёжь – вместе с автоспортом! [~NAME] => Астраханская молодёжь – вместе с автоспортом! [ACTIVE_FROM] => 22.12.2024 [~ACTIVE_FROM] => 22.12.2024 [TIMESTAMP_X] => 22.12.2024 14:35:00 [~TIMESTAMP_X] => 22.12.2024 14:35:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskaya_molodyezh_vmeste_s_avtosportom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskaya_molodyezh_vmeste_s_avtosportom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам поблагодарили студентов Астраханского автомобильно-дорожного колледжа за помощь в 2024 году.

На организованном в стенах колледжа мероприятии заместитель председателя региональной федерации автоспорта Елена Середина рассказала широкой аудитории о ралли-рейдах и вручила 14 студентам грамоты и сувениры. Большинство из этих ребят уже не первый год с удовольствием работают на астраханских гонках и спортивных мероприятиях. По мнению директора учебного заведения Алёны Губановой, участие в таких соревнованиях в организаторской группе — отличная практика для будущих водителей, автомехаников, автослесарей и представителей других профильных профессий.

В свою очередь Елена Середина отметила высокий уровень подготовки студентов Астраханского автомобильно-дорожного колледжа и поблагодарила руководство учебного заведения за поддержку и сотрудничество.
— Очень важно вовлекать в работу на автосоревнованиях молодёжь, — подчеркнула она. — Необходимо постоянно пополнять судейский и технический состав, идти в ногу со временем. Сегодня — это помощники для более опытных специалистов, а уже завтра многие из этих студентов смогут не только стать профессионалами и вносить собственную лепту в развитие автоспорта в регионе, но и учить новых волонтёров. Спасибо всем и надеемся на вашу поддержку в апреле, на бахе "Золото Кагана — 2025".

Пресс-служба Астраханской федерации автоспорта [~DETAIL_TEXT] => Организаторы этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам поблагодарили студентов Астраханского автомобильно-дорожного колледжа за помощь в 2024 году. На организованном в стенах колледжа мероприятии заместитель председателя региональной федерации автоспорта Елена Середина рассказала широкой аудитории о ралли-рейдах и вручила 14 студентам грамоты и сувениры. Большинство из этих ребят уже не первый год с удовольствием работают на астраханских гонках и спортивных мероприятиях. По мнению директора учебного заведения Алёны Губановой, участие в таких соревнованиях в организаторской группе — отличная практика для будущих водителей, автомехаников, автослесарей и представителей других профильных профессий. В свою очередь Елена Середина отметила высокий уровень подготовки студентов Астраханского автомобильно-дорожного колледжа и поблагодарила руководство учебного заведения за поддержку и сотрудничество. — Очень важно вовлекать в работу на автосоревнованиях молодёжь, — подчеркнула она. — Необходимо постоянно пополнять судейский и технический состав, идти в ногу со временем. Сегодня — это помощники для более опытных специалистов, а уже завтра многие из этих студентов смогут не только стать профессионалами и вносить собственную лепту в развитие автоспорта в регионе, но и учить новых волонтёров. Спасибо всем и надеемся на вашу поддержку в апреле, на бахе "Золото Кагана — 2025". Пресс-служба Астраханской федерации автоспорта [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Астраханская молодёжь – вместе с автоспортом! [~PREVIEW_TEXT] => Астраханская молодёжь – вместе с автоспортом! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4593 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-12-22 14:35:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 480 [WIDTH] => 636 [FILE_SIZE] => 211111 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/3d2 [FILE_NAME] => 3d2078843968c3854179981f46ac0166.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20241222_150535.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9375fb989e0a34e82b9575af6644724a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/3d2/3d2078843968c3854179981f46ac0166.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3d2/3d2078843968c3854179981f46ac0166.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3d2/3d2078843968c3854179981f46ac0166.jpg [ALT] => Астраханская молодёжь – вместе с автоспортом! [TITLE] => Астраханская молодёжь – вместе с автоспортом! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4593 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => astrakhanskaya_molodyezh_vmeste_s_avtosportom [~CODE] => astrakhanskaya_molodyezh_vmeste_s_avtosportom [EXTERNAL_ID] => 1155 [~EXTERNAL_ID] => 1155 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.12.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1154] => Array ( [ID] => 1154 [~ID] => 1154 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Говорим ROSSVIK — подразумеваем качество! [~NAME] => Говорим ROSSVIK — подразумеваем качество! [ACTIVE_FROM] => 10.12.2024 [~ACTIVE_FROM] => 10.12.2024 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2024 22:41:05 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2024 22:41:05 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/govorim_rossvik_podrazumevaem_kachestvo/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/govorim_rossvik_podrazumevaem_kachestvo/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы "Бахи Астрахань — 2024" выражают благодарность за помощь многолетнему партнеру астраханских этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам — компании ROSSVIK.

Большинство рядовых любителей автоспорта видит только конечный результат организационной работы — непосредственно гонку. Но сам процесс подготовки трассы, развертывания бивуака, печатания дорожных книг и призов, многочисленных согласований, оборудования штаба и пресс-центра, а также многое другое остаётся, что называется, за кадром. Между тем, всё это требует энергозатрат и финансовой поддержки. Ещё за несколько месяцев до начала соревнования руководство компании ROSSVIK взяло на себя расходы по подготовке трассы, и благодаря этой своевременной помощи организаторам удалось в полной мере воплотить в жизнь все свои идеи.

Кроме того, компания помогла сделать более ярким не только спортивную часть гонки, но и церемонию награждения победителей и призеров "Бахи Астрахань — 2024". Заветные зелёные чемоданчики с различным инструментарием получили все победители этапа Кубка России по ралли-рейдам, что сделало их триумф ещё более запоминающимся.

Добавим, что сотрудничество Астраханской федерации автоспорта, которая является организатором внедорожных соревнований в регионе и ROSSVIK не ограничивается только ралли-рейдами. В течение всего года компания оказывает поддержку практически всем мероприятиям, проводимым федерацией и мы надеемся, что это партнёрство будет продолжаться ещё долгие годы.

Напомним, что специалисты ROSSVIK уже более 27 лет успешно занимаются разработкой технологий и шиноремонтных материалов, отвечающих сложным условиям отечественных дорог. За эти годы был накоплен уникальный технический опыт, а также разработана передовая технология одноэтапного ремонта «Термопресс» — исключительно надёжная и простая. Сейчас политика компании нацелена на внедрение этой технологии на всей территории России и в странах ближнего зарубежья.

Официальный сайт компании ROSSVIK: http://rossvik.ru

Пресс-служба гонки
Фото Максима Морозова [~DETAIL_TEXT] => Организаторы "Бахи Астрахань — 2024" выражают благодарность за помощь многолетнему партнеру астраханских этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам — компании ROSSVIK. Большинство рядовых любителей автоспорта видит только конечный результат организационной работы — непосредственно гонку. Но сам процесс подготовки трассы, развертывания бивуака, печатания дорожных книг и призов, многочисленных согласований, оборудования штаба и пресс-центра, а также многое другое остаётся, что называется, за кадром. Между тем, всё это требует энергозатрат и финансовой поддержки. Ещё за несколько месяцев до начала соревнования руководство компании ROSSVIK взяло на себя расходы по подготовке трассы, и благодаря этой своевременной помощи организаторам удалось в полной мере воплотить в жизнь все свои идеи. Кроме того, компания помогла сделать более ярким не только спортивную часть гонки, но и церемонию награждения победителей и призеров "Бахи Астрахань — 2024". Заветные зелёные чемоданчики с различным инструментарием получили все победители этапа Кубка России по ралли-рейдам, что сделало их триумф ещё более запоминающимся. Добавим, что сотрудничество Астраханской федерации автоспорта, которая является организатором внедорожных соревнований в регионе и ROSSVIK не ограничивается только ралли-рейдами. В течение всего года компания оказывает поддержку практически всем мероприятиям, проводимым федерацией и мы надеемся, что это партнёрство будет продолжаться ещё долгие годы. Напомним, что специалисты ROSSVIK уже более 27 лет успешно занимаются разработкой технологий и шиноремонтных материалов, отвечающих сложным условиям отечественных дорог. За эти годы был накоплен уникальный технический опыт, а также разработана передовая технология одноэтапного ремонта «Термопресс» — исключительно надёжная и простая. Сейчас политика компании нацелена на внедрение этой технологии на всей территории России и в странах ближнего зарубежья. Официальный сайт компании ROSSVIK: http://rossvik.ru Пресс-служба гонки Фото Максима Морозова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Говорим ROSSVIK — подразумеваем качество! [~PREVIEW_TEXT] => Говорим ROSSVIK — подразумеваем качество! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4591 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-12-10 22:41:05.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 1312459 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7fa [FILE_NAME] => 7fa6645deeaecfa3dd21af2b9cd33a89.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2024-11-16_22813_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cc5b41c7f371914c5f80358b142aa24c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7fa/7fa6645deeaecfa3dd21af2b9cd33a89.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7fa/7fa6645deeaecfa3dd21af2b9cd33a89.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7fa/7fa6645deeaecfa3dd21af2b9cd33a89.jpg [ALT] => Говорим ROSSVIK — подразумеваем качество! [TITLE] => Говорим ROSSVIK — подразумеваем качество! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4591 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => govorim_rossvik_podrazumevaem_kachestvo [~CODE] => govorim_rossvik_podrazumevaem_kachestvo [EXTERNAL_ID] => 1154 [~EXTERNAL_ID] => 1154 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.12.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1153] => Array ( [ID] => 1153 [~ID] => 1153 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Как сделать гонку яркой и комфортной [~NAME] => Как сделать гонку яркой и комфортной [ACTIVE_FROM] => 30.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 30.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 30.11.2024 14:23:13 [~TIMESTAMP_X] => 30.11.2024 14:23:13 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kak_sdelat_gonku_yarkoy_i_komfortnoy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kak_sdelat_gonku_yarkoy_i_komfortnoy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сделать хорошую гонку — это не только написать интересную трассу, подписать десятка два обязательных документов, собрать достойное число участников и квалифицированный судейский корпус.

Чтобы отработать на отлично, необходимо учесть каждую деталь, ведь мелочей в таком деле не бывает. Например, обеспечить питанием судей и специалистов по безопасности, работающих в степи и песках. Решить эту задачу на "Бахе Астрахань — 2024" в очередной раз помог вкусный партнёр Астраханской федерации автоспорта  — Гастроном Михайловский. Огромное спасибо партнёру и его замечательным поварам за пироги и прочие восхитительные снеки, а также за тортики, которыми организаторы традиционно порадовали представительниц прекрасного пола — участниц гонки.

Кстати, тортики, конечно же, шли в комплекте с очаровательными букетами от давнего партнёра автоспортивной федерации — Студии цветов Юкка, поднявшей настроение как гонщицам, так и директору AZIMUT Сити Отель Астрахань Валерии Ситковой.

Ещё раз огромное спасибо нашим партнёрам и, надеемся, что это сотрудничество продолжится и в последующие годы.

Пресс-служба гонки
Фото: Максим Морозов
[~DETAIL_TEXT] => Сделать хорошую гонку — это не только написать интересную трассу, подписать десятка два обязательных документов, собрать достойное число участников и квалифицированный судейский корпус. Чтобы отработать на отлично, необходимо учесть каждую деталь, ведь мелочей в таком деле не бывает. Например, обеспечить питанием судей и специалистов по безопасности, работающих в степи и песках. Решить эту задачу на "Бахе Астрахань — 2024" в очередной раз помог вкусный партнёр Астраханской федерации автоспорта — Гастроном Михайловский. Огромное спасибо партнёру и его замечательным поварам за пироги и прочие восхитительные снеки, а также за тортики, которыми организаторы традиционно порадовали представительниц прекрасного пола — участниц гонки. Кстати, тортики, конечно же, шли в комплекте с очаровательными букетами от давнего партнёра автоспортивной федерации — Студии цветов Юкка, поднявшей настроение как гонщицам, так и директору AZIMUT Сити Отель Астрахань Валерии Ситковой. Ещё раз огромное спасибо нашим партнёрам и, надеемся, что это сотрудничество продолжится и в последующие годы. Пресс-служба гонки Фото: Максим Морозов [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Как сделать гонку яркой и комфортной [~PREVIEW_TEXT] => Как сделать гонку яркой и комфортной [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4588 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-30 14:23:13.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 1751877 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/73c [FILE_NAME] => 73c945ec2421b9ba8af0e60100eeabed.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2024-11-17_aw6923_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 36da69b7fb213f9a7b90e3f51605601a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/73c/73c945ec2421b9ba8af0e60100eeabed.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/73c/73c945ec2421b9ba8af0e60100eeabed.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/73c/73c945ec2421b9ba8af0e60100eeabed.jpg [ALT] => Как сделать гонку яркой и комфортной [TITLE] => Как сделать гонку яркой и комфортной ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4588 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kak_sdelat_gonku_yarkoy_i_komfortnoy [~CODE] => kak_sdelat_gonku_yarkoy_i_komfortnoy [EXTERNAL_ID] => 1153 [~EXTERNAL_ID] => 1153 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 30.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1152] => Array ( [ID] => 1152 [~ID] => 1152 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В Астрахани определились обладатели Кубка России по ралли-рейдам и Кубка губернатора [~NAME] => В Астрахани определились обладатели Кубка России по ралли-рейдам и Кубка губернатора [ACTIVE_FROM] => 23.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 23.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 23.11.2024 23:07:05 [~TIMESTAMP_X] => 23.11.2024 23:07:05 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhani_opredelilis_obladateli_kubka_rossii_po_ralli_reydam_i_kubka_gubernatora/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhani_opredelilis_obladateli_kubka_rossii_po_ralli_reydam_i_kubka_gubernatora/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 16-17 ноября состоялся пятый, завершающий этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2024». Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области.

На старт соревнований, маршрут которых был проложен по степям и пескам Наримановского района, вышли 30 экипажей в зачётных категориях «Национальный», N2 и «Рейд-спорт». За два дня участники преодолели трассу общей протяженностью 570 километров, из которых более 340 км составили скоростные участки.
В классе «Национальный», где соревновались экипажи на отечественных УАЗах, победу одержал экипаж Вадима Новикова и Дмитрия Рыбина. Ближайший соперник ульяновских автозаводцев, занявший второе место экипаж Александра Шатохина и Кирилла Гуляева, отстал от победителей почти на сорок минут. Третий результат у экипажа ONE-UP Motorsport Александра Пономаренко и Юрия Андронова.

В категории «Рейд-спорт» лучшим на «Бахе Астрахань» стал экипаж Михаила Расторгуева и Дениса Калинина, выступавший на Nissan Pathfinder. Чуть менее трёх минут им проиграл экипаж Владимира Тюпенкина и Екатерины Ковалёвой (AMD Motorsport), выступавший на Ниве. Третьим в астраханской гонке финишировал экипаж Леонида Петрова и Антона Плетенёва на прототипе G-FORCE Proto.

В зачёте легких прототипов категории N2 в упорной борьбе ожидаемо победил экипаж Никиты Мазепина и Ивана Безденежных (99 RACING) на мотовездеходе BRP Can-Am Maverick X3. Вслед за ним финишировали два Polaris RZR PRO R команды ATVARMOR Racing Team Андрея Бокши и Александра Корявичева (2 место) и Владимира Габова и Василия Королёва (3 место).

В командном зачёте на первом месте УАЗ-СПОРТ. Вторая позиция у команды ATVARMOR Racing Team. Третий результат у подмосковного коллектива AMD Motorsport.

В те же даты и по тому же маршруту соревновались участники Областного соревнования по автомобильному спорту «Кубок губернатора». В нём приняли участие 20 экипажей в зачётных категориях «Абсолютный», Т5 и двух классах Р3К (ралли третьей категории).

В зачёте «Абсолютный» весь пьедестал почёта заняли экипажи команды ATVARMOR Racing Team на Polaris RZR PRO R. Первое место у экипажа Андрея Бокши и Александра Корявичева, вторая итоговая позиция у экипажа Владимира Габова и Василия Королёва. Замкнул призовую тройку экипаж Алексея Соколянского и Никиты Черникова.

В категории Т5 (грузовики) сражались два экипажа команды GAZ REID SPORT на ГАЗ C41R13 Садко Next. В итоге, лучший результат у экипажа Александра Филякина и Александра Шелудько. Чуть более двух минут им уступили Владимир Моисеев и Евгений Сдобин.

В зачёте Р3К (внедорожники) победил астраханский экипаж Никиты Кислова и Романа Сафина на MITSUBISHI L200. Второе и третье места у двух экипажей GAZ REID SPORT на Sobol NN A32A13. Серебро завоевал экипаж Николая Маркова и Александра Капустина, бронза у экипажа Андрея Софонова и Олега Нежнова.

В зачёте Р3К (SSV) на старт вышел один участник. Экипаж Виталия Лубешкина и Александра Алексеева из команды Xesha Motor Sport, выступавший на BRP Can-Am Maverick X3 благополучно финишировал и занял первое место в своей категории.

Завершилась «Баха Астрахань» торжественным чествованием победителей и призёров. Традиционные для этой гонки награды, выполненные в форме бархана, участникам этапа Кубка России вручали министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина, председатель комитета по ралли-рейдам РАФ Павел Негода и представитель генерального партнёра гонки ООО «Газпром добыча Астрахань» Дмитрий Давыдов.

Самым быстрым в Областном соревновании стал экипаж Андрея Бокши и Александра Корявичева, проехавший два скоростных участка за 4:05:28. Именно ему организаторы вручили главный трофей региональной гонки – Кубок губернатора.

Пресс-служба гонки
Фото Максима Морозова
[~DETAIL_TEXT] => 16-17 ноября состоялся пятый, завершающий этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2024». Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. На старт соревнований, маршрут которых был проложен по степям и пескам Наримановского района, вышли 30 экипажей в зачётных категориях «Национальный», N2 и «Рейд-спорт». За два дня участники преодолели трассу общей протяженностью 570 километров, из которых более 340 км составили скоростные участки. В классе «Национальный», где соревновались экипажи на отечественных УАЗах, победу одержал экипаж Вадима Новикова и Дмитрия Рыбина. Ближайший соперник ульяновских автозаводцев, занявший второе место экипаж Александра Шатохина и Кирилла Гуляева, отстал от победителей почти на сорок минут. Третий результат у экипажа ONE-UP Motorsport Александра Пономаренко и Юрия Андронова. В категории «Рейд-спорт» лучшим на «Бахе Астрахань» стал экипаж Михаила Расторгуева и Дениса Калинина, выступавший на Nissan Pathfinder. Чуть менее трёх минут им проиграл экипаж Владимира Тюпенкина и Екатерины Ковалёвой (AMD Motorsport), выступавший на Ниве. Третьим в астраханской гонке финишировал экипаж Леонида Петрова и Антона Плетенёва на прототипе G-FORCE Proto. В зачёте легких прототипов категории N2 в упорной борьбе ожидаемо победил экипаж Никиты Мазепина и Ивана Безденежных (99 RACING) на мотовездеходе BRP Can-Am Maverick X3. Вслед за ним финишировали два Polaris RZR PRO R команды ATVARMOR Racing Team Андрея Бокши и Александра Корявичева (2 место) и Владимира Габова и Василия Королёва (3 место). В командном зачёте на первом месте УАЗ-СПОРТ. Вторая позиция у команды ATVARMOR Racing Team. Третий результат у подмосковного коллектива AMD Motorsport. В те же даты и по тому же маршруту соревновались участники Областного соревнования по автомобильному спорту «Кубок губернатора». В нём приняли участие 20 экипажей в зачётных категориях «Абсолютный», Т5 и двух классах Р3К (ралли третьей категории). В зачёте «Абсолютный» весь пьедестал почёта заняли экипажи команды ATVARMOR Racing Team на Polaris RZR PRO R. Первое место у экипажа Андрея Бокши и Александра Корявичева, вторая итоговая позиция у экипажа Владимира Габова и Василия Королёва. Замкнул призовую тройку экипаж Алексея Соколянского и Никиты Черникова. В категории Т5 (грузовики) сражались два экипажа команды GAZ REID SPORT на ГАЗ C41R13 Садко Next. В итоге, лучший результат у экипажа Александра Филякина и Александра Шелудько. Чуть более двух минут им уступили Владимир Моисеев и Евгений Сдобин. В зачёте Р3К (внедорожники) победил астраханский экипаж Никиты Кислова и Романа Сафина на MITSUBISHI L200. Второе и третье места у двух экипажей GAZ REID SPORT на Sobol NN A32A13. Серебро завоевал экипаж Николая Маркова и Александра Капустина, бронза у экипажа Андрея Софонова и Олега Нежнова. В зачёте Р3К (SSV) на старт вышел один участник. Экипаж Виталия Лубешкина и Александра Алексеева из команды Xesha Motor Sport, выступавший на BRP Can-Am Maverick X3 благополучно финишировал и занял первое место в своей категории. Завершилась «Баха Астрахань» торжественным чествованием победителей и призёров. Традиционные для этой гонки награды, выполненные в форме бархана, участникам этапа Кубка России вручали министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина, председатель комитета по ралли-рейдам РАФ Павел Негода и представитель генерального партнёра гонки ООО «Газпром добыча Астрахань» Дмитрий Давыдов. Самым быстрым в Областном соревновании стал экипаж Андрея Бокши и Александра Корявичева, проехавший два скоростных участка за 4:05:28. Именно ему организаторы вручили главный трофей региональной гонки – Кубок губернатора. Пресс-служба гонки Фото Максима Морозова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В Астрахани определились обладатели Кубка России по ралли-рейдам и Кубка губернатора [~PREVIEW_TEXT] => В Астрахани определились обладатели Кубка России по ралли-рейдам и Кубка губернатора [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4586 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-23 23:07:05.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2289070 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/36e [FILE_NAME] => 36eac04a96a025d549a0a4e394b6ca37.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2024-11-17_aw7059_WEB-1.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 78417ad52fd6f2ceb519bffd0fdc0d47 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/36e/36eac04a96a025d549a0a4e394b6ca37.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/36e/36eac04a96a025d549a0a4e394b6ca37.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/36e/36eac04a96a025d549a0a4e394b6ca37.jpg [ALT] => В Астрахани определились обладатели Кубка России по ралли-рейдам и Кубка губернатора [TITLE] => В Астрахани определились обладатели Кубка России по ралли-рейдам и Кубка губернатора ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4586 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_astrakhani_opredelilis_obladateli_kubka_rossii_po_ralli_reydam_i_kubka_gubernatora [~CODE] => v_astrakhani_opredelilis_obladateli_kubka_rossii_po_ralli_reydam_i_kubka_gubernatora [EXTERNAL_ID] => 1152 [~EXTERNAL_ID] => 1152 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1151] => Array ( [ID] => 1151 [~ID] => 1151 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В благодарность за поддержку и помощь! [~NAME] => В благодарность за поддержку и помощь! [ACTIVE_FROM] => 23.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 23.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 23.11.2024 20:12:08 [~TIMESTAMP_X] => 23.11.2024 20:12:08 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_blagodarnost_za_podderzhku_i_pomoshch/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_blagodarnost_za_podderzhku_i_pomoshch/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы "Бахи Астрахань — 2024" поблагодарили министерство физической культуры и спорта Астраханской области за помощь в проведении гонки.

На встрече с министром физической культуры и спорта региона Ниной Ивашкиной председатель региональной федерации автоспорта Олег Трифонов и его заместитель Елена Середина пополнили коллекцию Минспорта экземпляром главного приза "Бахи Астрахань", передали слова благодарности от участников соревнования и поделились планами на 2025 год. В частности рассматривается вариант старта апрельской бахи "Золото Кагана" от Братского сада Астрахани. В случае принятия такого решения, открытие гонки начнётся с возложения цветов к Вечному огню в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.

Напомним, что в 2025 году в Астраханской области снова пройдут этапы чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. С 19 по 22 апреля — баха "Золото Кагана", с 15 по 16 ноября — "Баха Астрахань".

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Организаторы "Бахи Астрахань — 2024" поблагодарили министерство физической культуры и спорта Астраханской области за помощь в проведении гонки. На встрече с министром физической культуры и спорта региона Ниной Ивашкиной председатель региональной федерации автоспорта Олег Трифонов и его заместитель Елена Середина пополнили коллекцию Минспорта экземпляром главного приза "Бахи Астрахань", передали слова благодарности от участников соревнования и поделились планами на 2025 год. В частности рассматривается вариант старта апрельской бахи "Золото Кагана" от Братского сада Астрахани. В случае принятия такого решения, открытие гонки начнётся с возложения цветов к Вечному огню в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Напомним, что в 2025 году в Астраханской области снова пройдут этапы чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. С 19 по 22 апреля — баха "Золото Кагана", с 15 по 16 ноября — "Баха Астрахань". Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В благодарность за поддержку и помощь! [~PREVIEW_TEXT] => В благодарность за поддержку и помощь! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4584 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-23 20:12:08.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 720 [WIDTH] => 720 [FILE_SIZE] => 294830 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/374 [FILE_NAME] => 374397c0d03cea3eb1ccfae1a2de7f05.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20241123_204951.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 99586323b6d1e45be5ef7cbd9f71a73f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/374/374397c0d03cea3eb1ccfae1a2de7f05.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/374/374397c0d03cea3eb1ccfae1a2de7f05.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/374/374397c0d03cea3eb1ccfae1a2de7f05.jpg [ALT] => В благодарность за поддержку и помощь! [TITLE] => В благодарность за поддержку и помощь! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4584 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_blagodarnost_za_podderzhku_i_pomoshch [~CODE] => v_blagodarnost_za_podderzhku_i_pomoshch [EXTERNAL_ID] => 1151 [~EXTERNAL_ID] => 1151 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1148] => Array ( [ID] => 1148 [~ID] => 1148 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В "Бахе Астрахань — 2024" приняли участие два астраханских экипажа [~NAME] => В "Бахе Астрахань — 2024" приняли участие два астраханских экипажа [ACTIVE_FROM] => 18.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 18.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 18.11.2024 22:27:59 [~TIMESTAMP_X] => 18.11.2024 22:27:59 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_bakhe_astrakhan_2024_prinyali_uchastie_dva_astrakhanskikh_ekipazha/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_bakhe_astrakhan_2024_prinyali_uchastie_dva_astrakhanskikh_ekipazha/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Все 340 километров боевого бездорожья на "Бахе Астрахань — 2024" преодолели астраханские гонщики Никита Кислов и Роман Сафин на Mitsubishi L200, а также Игорь Безрукавов и Фарид Файзулин на УАЗ Патриот. Оба экипажа были заявлены в зачёте Ралли третьей категории Областного соревнования по автомобильному спорту "Кубок губернатора". Напомним, что в последний раз в списке участников соревнований по ралли-рейдам фамилии астраханцев значились в далёком 2011 году.

В итоге оба экипажа справились с интересной, но сложной трассой и благополучно добрались до финиша. При этом дебют в ралли-рейдах Никиты Кислова и Романа Сафина стал настоящим успехом — парни заняли первое место в своём зачёте, на несколько часов опередив ближайших конкурентов.

На церемонии награждения победителей и призёров "Бахи Астрахань — 2024" оба экипажа были отмечены многолетним партнёром астраханских этапов чемпионата и Кубка России AZIMUT Сити Отель Астрахань, директор которого Валерия Ситкова вручила гонщикам сертификаты на бесплатный отдых в загородных апартаментах отеля.

Желаем Никите Кислову, Роману Сафину, Игорю Безрукавову и Фариду Файзулину продолжать свой путь в мире внедорожных соревнований и обязательно принять участие в бахе "Золото Кагана — 2025", которая запланирована на апрель следующего года.

Пресс-служба гонки
Фото: Максим Морозов [~DETAIL_TEXT] => Все 340 километров боевого бездорожья на "Бахе Астрахань — 2024" преодолели астраханские гонщики Никита Кислов и Роман Сафин на Mitsubishi L200, а также Игорь Безрукавов и Фарид Файзулин на УАЗ Патриот. Оба экипажа были заявлены в зачёте Ралли третьей категории Областного соревнования по автомобильному спорту "Кубок губернатора". Напомним, что в последний раз в списке участников соревнований по ралли-рейдам фамилии астраханцев значились в далёком 2011 году. В итоге оба экипажа справились с интересной, но сложной трассой и благополучно добрались до финиша. При этом дебют в ралли-рейдах Никиты Кислова и Романа Сафина стал настоящим успехом — парни заняли первое место в своём зачёте, на несколько часов опередив ближайших конкурентов. На церемонии награждения победителей и призёров "Бахи Астрахань — 2024" оба экипажа были отмечены многолетним партнёром астраханских этапов чемпионата и Кубка России AZIMUT Сити Отель Астрахань, директор которого Валерия Ситкова вручила гонщикам сертификаты на бесплатный отдых в загородных апартаментах отеля. Желаем Никите Кислову, Роману Сафину, Игорю Безрукавову и Фариду Файзулину продолжать свой путь в мире внедорожных соревнований и обязательно принять участие в бахе "Золото Кагана — 2025", которая запланирована на апрель следующего года. Пресс-служба гонки Фото: Максим Морозов [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В "Бахе Астрахань — 2024" приняли участие два астраханских экипажа [~PREVIEW_TEXT] => В "Бахе Астрахань — 2024" приняли участие два астраханских экипажа [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4579 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-18 22:27:59.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 1732467 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2d9 [FILE_NAME] => 2d9e84f9bd8342eb9f23ce5034db85ff.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2024-11-16_23851_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0276fde34992c65ca925170b593c1bf9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2d9/2d9e84f9bd8342eb9f23ce5034db85ff.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2d9/2d9e84f9bd8342eb9f23ce5034db85ff.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2d9/2d9e84f9bd8342eb9f23ce5034db85ff.jpg [ALT] => В "Бахе Астрахань — 2024" приняли участие два астраханских экипажа [TITLE] => В "Бахе Астрахань — 2024" приняли участие два астраханских экипажа ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4579 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_bakhe_astrakhan_2024_prinyali_uchastie_dva_astrakhanskikh_ekipazha [~CODE] => v_bakhe_astrakhan_2024_prinyali_uchastie_dva_astrakhanskikh_ekipazha [EXTERNAL_ID] => 1148 [~EXTERNAL_ID] => 1148 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1129] => Array ( [ID] => 1129 [~ID] => 1129 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Первый день "Бахи Астрахань — 2024": молодёжная стратегия "КАМАЗ-мастер" и жизненная философия Snag Racing [~NAME] => Первый день "Бахи Астрахань — 2024": молодёжная стратегия "КАМАЗ-мастер" и жизненная философия Snag Racing [ACTIVE_FROM] => 17.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 17.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 17.11.2024 02:24:36 [~TIMESTAMP_X] => 17.11.2024 02:24:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/pervyy_den_bakhi_astrakhan_2024_molodyezhnaya_strategiya_kamaz_master_i_zhiznennaya_filosofiya_snag_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/pervyy_den_bakhi_astrakhan_2024_molodyezhnaya_strategiya_kamaz_master_i_zhiznennaya_filosofiya_snag_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 16 ноября в Астраханской области стартовала очередная "Баха Астрахань". День начался с административных проверок и технической инспекции, которые проходили под аккомпанемент осеннего дождя. Настроения спортсменам перед гонкой капризы природы не испортили, но коррективы в ход соревнования внесли, серьезно помешав пилотам на машинах без лобового стекла сосредоточиться только на управлении автотехникой. Как отметил после финиша пилот команды "КАМАЗ-мастер" Богдан Каримов, периодически приходилось протирать обзорное стекло шлема от капель дождя, что отбирало драгоценные секунды в непростой борьбе. Однако это, в итоге, не помешало экипажу Богдана финишировать на СУ-1 третьим в Кубке России по ралли-рейдам.

На старт 1-го этапа гонки вышли 40 экипажей, причём 19 из них представляли зачёт N2. 30 экипажей стартовали на этапе Кубка России и 8 из них заявились также в Областном соревновании по автомобильному спорту "Кубок губернатора", где общая явка составила 18 экипажей на мотовездеходах, багги, внедорожниках и грузовиках. Приятно было увидеть в числе участников гонки астраханцев. Экипажи Никита Кислов/Роман Сафин и Игорь Безрукавов/Фарид Файзулин прервали печальную традицию — в автомобильном зачёте на соревнованиях по ралли-рейдам представители Астраханской области не участвовали с 2011-го года.

1-й этап "Бахи Астрахань — 2024" взял старт с территории прилегающей к Петровской набережной Волги, откуда один за другим гонщики отправились в Наримановский район. Именно там начинался скоростной участок, составивший более 127 км. Первым навстречу степям и барханам, среди которых был конечно и знаменитый Большой Брат, стартовал лидер текущего сезона в Кубке России по ралли-рейдам экипаж Никиты Мазепина и Ивана Безденежных. Как и говорили, напутствуя перед гонкой участников организаторы бахи, спортсменов ждал знаменитый астраханский коктейль из степных дорожек, жёсткого кочкарника и песка.

Справиться с этой коллаборацией бездорожья удалось далеко не всем. В частности, по итогам СУ-1 шансы на призовые места потеряли такие профи как Сергей Карякин, вернувшийся на бивуак без колеса, и Андрей Новиков, чья машина изрядно подымила в одной из "песочниц". Финиш им был засчитан, но с огромным штрафным временем. Лидер Snag Racing взял вину за неудачу на себя и философски заметил, что "такова жизнь".

А вот молодые пилоты "КАМАЗ-мастер" чувствовали себя на астраханской трассе как дома. Недаром руководитель легендарной спортивной команды Эдуард Николаев в каждом интервью отмечает, что за более чем 20-летний период участия в гонках на территории Астраханской области, регион стал для спортсменов из Татарстана родным и любимым. Ну и, конечно же, молодёжи было приятно поздравить победой генерального директора ПАО "КамАЗ" Сергея Анатольевича Когогина, отмечавшего 16 ноября свой день рождения. Подарок получился двойной — экипаж Алмаза Ахмедова и Сергея Кренева стал на СУ-1 в Кубке России первым, а Богдан Каримов и Евгений Яковлев прошли скоростной участок с третьим результатом, пропустив вперёд только лидера сезона Никиту Мазепина.

В зачёте R прекрасно откатал первый гоночный день экипаж ADM Motorsport Алексея Кузнецова и Сергея Переверзева, который обошёл на финише СУ-1 девять мотовездеходов зачёта N2. На второй позиции в R закрепились волгоградцы Михаил Расторгуев и Денис Калинин, а третий результат показал ещё один экипаж ADM Motorsport Владимира Тюпенкина и Екатерины Ковалёвой.

В зачёте N, где силами меряются гонщики на отечественных авто, друг за другом финишировали три экипажа на УАЗах: Вадим Новиков/Дмитрий Рыбин, Александр Пономаренко/Юрий Андронов и Дмитрий Гусев/Борис Боровков.

В Областном соревновании по автоспорту "Кубок губернатора" пока на главный трофей претендует экипаж G-FORCE Motorsport Борис Гадасин/Дмитрий Кожухов, показавший лучшее время среди всех 40 участников "Бахи Астрахань". Видимо Борис решил сделать себе подарок на день рождения, который у него как раз сегодня — 17 ноября.

В зачёте Т5 (грузовики) на "Кубке губернатора" проводят тренировку боем два экипажа команды GAZ RAID SPORT, и пока на 56 секунд быстрее Владимир Моисеев и Евгений Сдобин.

Ну и в конце не о погоде, которая и во второй день "Бахи Астрахань" обещает дожди, а о приятном. В зачёте Р3К (ралли третьей категории) уверенно лидирует астраханский экипаж Никита Кислов/Роман Сафин, опережая ближайшего соперника более чем на 4 часа. Таким образом, чтобы поднять над своей головой приз за первое место в своей зачётной категории астраханцам необходимо просто доехать до финиша. В баггийном зачёте Р3К к победе едет единственный участник — экипаж Виталия Лубешкина и Александра Алексеева.

Во второй день соревнования, 17 ноября гонщиков ждёт не менее сложная трасса протяжённостью около 215 км. Первым в 9:00 по астраханскому времени стартует экипаж команды "КАМАЗ-мастер" Алмаза Ахмедова и Сергея Кренева.


Пресс-служба гонки
Фото: Максим Морозов [~DETAIL_TEXT] => 16 ноября в Астраханской области стартовала очередная "Баха Астрахань". День начался с административных проверок и технической инспекции, которые проходили под аккомпанемент осеннего дождя. Настроения спортсменам перед гонкой капризы природы не испортили, но коррективы в ход соревнования внесли, серьезно помешав пилотам на машинах без лобового стекла сосредоточиться только на управлении автотехникой. Как отметил после финиша пилот команды "КАМАЗ-мастер" Богдан Каримов, периодически приходилось протирать обзорное стекло шлема от капель дождя, что отбирало драгоценные секунды в непростой борьбе. Однако это, в итоге, не помешало экипажу Богдана финишировать на СУ-1 третьим в Кубке России по ралли-рейдам. На старт 1-го этапа гонки вышли 40 экипажей, причём 19 из них представляли зачёт N2. 30 экипажей стартовали на этапе Кубка России и 8 из них заявились также в Областном соревновании по автомобильному спорту "Кубок губернатора", где общая явка составила 18 экипажей на мотовездеходах, багги, внедорожниках и грузовиках. Приятно было увидеть в числе участников гонки астраханцев. Экипажи Никита Кислов/Роман Сафин и Игорь Безрукавов/Фарид Файзулин прервали печальную традицию — в автомобильном зачёте на соревнованиях по ралли-рейдам представители Астраханской области не участвовали с 2011-го года. 1-й этап "Бахи Астрахань — 2024" взял старт с территории прилегающей к Петровской набережной Волги, откуда один за другим гонщики отправились в Наримановский район. Именно там начинался скоростной участок, составивший более 127 км. Первым навстречу степям и барханам, среди которых был конечно и знаменитый Большой Брат, стартовал лидер текущего сезона в Кубке России по ралли-рейдам экипаж Никиты Мазепина и Ивана Безденежных. Как и говорили, напутствуя перед гонкой участников организаторы бахи, спортсменов ждал знаменитый астраханский коктейль из степных дорожек, жёсткого кочкарника и песка. Справиться с этой коллаборацией бездорожья удалось далеко не всем. В частности, по итогам СУ-1 шансы на призовые места потеряли такие профи как Сергей Карякин, вернувшийся на бивуак без колеса, и Андрей Новиков, чья машина изрядно подымила в одной из "песочниц". Финиш им был засчитан, но с огромным штрафным временем. Лидер Snag Racing взял вину за неудачу на себя и философски заметил, что "такова жизнь". А вот молодые пилоты "КАМАЗ-мастер" чувствовали себя на астраханской трассе как дома. Недаром руководитель легендарной спортивной команды Эдуард Николаев в каждом интервью отмечает, что за более чем 20-летний период участия в гонках на территории Астраханской области, регион стал для спортсменов из Татарстана родным и любимым. Ну и, конечно же, молодёжи было приятно поздравить победой генерального директора ПАО "КамАЗ" Сергея Анатольевича Когогина, отмечавшего 16 ноября свой день рождения. Подарок получился двойной — экипаж Алмаза Ахмедова и Сергея Кренева стал на СУ-1 в Кубке России первым, а Богдан Каримов и Евгений Яковлев прошли скоростной участок с третьим результатом, пропустив вперёд только лидера сезона Никиту Мазепина. В зачёте R прекрасно откатал первый гоночный день экипаж ADM Motorsport Алексея Кузнецова и Сергея Переверзева, который обошёл на финише СУ-1 девять мотовездеходов зачёта N2. На второй позиции в R закрепились волгоградцы Михаил Расторгуев и Денис Калинин, а третий результат показал ещё один экипаж ADM Motorsport Владимира Тюпенкина и Екатерины Ковалёвой. В зачёте N, где силами меряются гонщики на отечественных авто, друг за другом финишировали три экипажа на УАЗах: Вадим Новиков/Дмитрий Рыбин, Александр Пономаренко/Юрий Андронов и Дмитрий Гусев/Борис Боровков. В Областном соревновании по автоспорту "Кубок губернатора" пока на главный трофей претендует экипаж G-FORCE Motorsport Борис Гадасин/Дмитрий Кожухов, показавший лучшее время среди всех 40 участников "Бахи Астрахань". Видимо Борис решил сделать себе подарок на день рождения, который у него как раз сегодня — 17 ноября. В зачёте Т5 (грузовики) на "Кубке губернатора" проводят тренировку боем два экипажа команды GAZ RAID SPORT, и пока на 56 секунд быстрее Владимир Моисеев и Евгений Сдобин. Ну и в конце не о погоде, которая и во второй день "Бахи Астрахань" обещает дожди, а о приятном. В зачёте Р3К (ралли третьей категории) уверенно лидирует астраханский экипаж Никита Кислов/Роман Сафин, опережая ближайшего соперника более чем на 4 часа. Таким образом, чтобы поднять над своей головой приз за первое место в своей зачётной категории астраханцам необходимо просто доехать до финиша. В баггийном зачёте Р3К к победе едет единственный участник — экипаж Виталия Лубешкина и Александра Алексеева. Во второй день соревнования, 17 ноября гонщиков ждёт не менее сложная трасса протяжённостью около 215 км. Первым в 9:00 по астраханскому времени стартует экипаж команды "КАМАЗ-мастер" Алмаза Ахмедова и Сергея Кренева. Пресс-служба гонки Фото: Максим Морозов [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Первый день "Бахи Астрахань — 2024": молодёжная стратегия "КАМАЗ-мастер" и жизненная философия Snag Racing [~PREVIEW_TEXT] => Первый день "Бахи Астрахань — 2024": молодёжная стратегия "КАМАЗ-мастер" и жизненная философия Snag Racing [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4559 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-17 02:24:36.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2314774 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/981 [FILE_NAME] => 9810bf8aa412dc88bbb23f104c53e313.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2024-11-16_23214_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b79cb34f62e992a5f2ac99aefbb18934 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/981/9810bf8aa412dc88bbb23f104c53e313.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/981/9810bf8aa412dc88bbb23f104c53e313.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/981/9810bf8aa412dc88bbb23f104c53e313.jpg [ALT] => Первый день "Бахи Астрахань — 2024": молодёжная стратегия "КАМАЗ-мастер" и жизненная философия Snag Racing [TITLE] => Первый день "Бахи Астрахань — 2024": молодёжная стратегия "КАМАЗ-мастер" и жизненная философия Snag Racing ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4559 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => pervyy_den_bakhi_astrakhan_2024_molodyezhnaya_strategiya_kamaz_master_i_zhiznennaya_filosofiya_snag_ [~CODE] => pervyy_den_bakhi_astrakhan_2024_molodyezhnaya_strategiya_kamaz_master_i_zhiznennaya_filosofiya_snag_ [EXTERNAL_ID] => 1129 [~EXTERNAL_ID] => 1129 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1113] => Array ( [ID] => 1113 [~ID] => 1113 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сегодня в Астраханской области стартует 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань — 2024» [~NAME] => Сегодня в Астраханской области стартует 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань — 2024» [ACTIVE_FROM] => 16.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 16.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 18.11.2024 22:24:23 [~TIMESTAMP_X] => 18.11.2024 22:24:23 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/segodnya_v_astrakhanskoy_oblasti_startuet_5_y_etap_kubka_rossii_po_ralli_reydam_bakha_astrakhan_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/segodnya_v_astrakhanskoy_oblasti_startuet_5_y_etap_kubka_rossii_po_ralli_reydam_bakha_astrakhan_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Это будет финальное соревнование сезона, по итогам которого станут известны обладатели Кубка страны этого года в зачётах N2 (багги и мотовездеходы), R (внедорожники) и N (автомобили отечественного производства). За два дня соревнований участники проедут более 570 км., из которых более 340 км. — скоростные участки, проложенные по степям и пескам Наримановского района Астраханской области. Заявку на участие в этапе Кубка России подал 31 экипаж.

В эти же дни, 16 и 17 ноября, и по тому же маршруту стартуют участники Областного соревнования по автомобильному спорту «Кубок губернатора». В нём примут участие 9 экипажей, ведущих борьбу и за Кубок России, а также 10 экипажей заявившихся только в региональном соревновании. Гонка состоится в четырёх зачётных категориях: "Абсолютный" (багги и мотовездеходы), Т5 (грузовики) и два подкласса зачёта Р3К (ралли третьей категории), где отдельно стартуют мотовездеходы и внедорожники.

Всего на трассу должен выйти 41 экипаж. Чтобы это случилось наверняка, всем спортсменам и машинам необходимо успешно пройти административную проверку и техническую инспекцию. Старт первого экипажа от AZIMUT Сити Отель Астрахань — 16 ноября в 13:30. В первый день гонщикам предстоит преодолеть скоростной участок протяжённостью около 130 км., проложенный организаторами по территории Наримановского района, где сосредоточены все знаменитые астраханские барханы, в том числе легендарный Большой Брат.

В этом году маршрут "Бахи Астрахань" прокладывали представители Астраханской федерации автоспорта Сергей Корчунов и Елена Середина. Проверкой трассы занимался известный специалист и организатор этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам из Ульяновска Александр Грачёв.

Совместный труд астраханских и ульяновского специалистов будут оценивать настоящие гранды отечественных ралли-рейдов. Среди них многократные победители различных, в том числе и международных соревнований: Борис Гадасин, Сергей Карякин, Никита Мазепин, Андрей Новиков и другие топовые автоспортсмены. Самый быстрый экипаж, заявленный в региональном соревновании, получит главный астраханский трофей — Кубок губернатора. Напомним, что в прошлом году его обладателем стал экипаж команды "КАМАЗ-мастер" Эдуарда Николаева и Ивана Малькова.

В воскресенье, 17 ноября участники проедут второй скоростной участок длиной почти 215 км. В этот же день состоится награждение победителей и призёров обоих соревнований. Организатором "Бахи Астрахань — 2024" является Астраханская федерация автомобильного спорта. Проект реализуется при поддержке администрации губернатора Астраханской области и регионального министерства физической культуры и спорта под патронатом Министерства спорта РФ и Российской автомобильной федерации.

Официальные партнёры соревнования: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", Группа компаний ВТС, AZIMUT Сити Отель Астрахань и Частное охранное агентство Русич-Б.


Пресс-служба гонки
Фото Максима Морозова [~DETAIL_TEXT] => Это будет финальное соревнование сезона, по итогам которого станут известны обладатели Кубка страны этого года в зачётах N2 (багги и мотовездеходы), R (внедорожники) и N (автомобили отечественного производства). За два дня соревнований участники проедут более 570 км., из которых более 340 км. — скоростные участки, проложенные по степям и пескам Наримановского района Астраханской области. Заявку на участие в этапе Кубка России подал 31 экипаж. В эти же дни, 16 и 17 ноября, и по тому же маршруту стартуют участники Областного соревнования по автомобильному спорту «Кубок губернатора». В нём примут участие 9 экипажей, ведущих борьбу и за Кубок России, а также 10 экипажей заявившихся только в региональном соревновании. Гонка состоится в четырёх зачётных категориях: "Абсолютный" (багги и мотовездеходы), Т5 (грузовики) и два подкласса зачёта Р3К (ралли третьей категории), где отдельно стартуют мотовездеходы и внедорожники. Всего на трассу должен выйти 41 экипаж. Чтобы это случилось наверняка, всем спортсменам и машинам необходимо успешно пройти административную проверку и техническую инспекцию. Старт первого экипажа от AZIMUT Сити Отель Астрахань — 16 ноября в 13:30. В первый день гонщикам предстоит преодолеть скоростной участок протяжённостью около 130 км., проложенный организаторами по территории Наримановского района, где сосредоточены все знаменитые астраханские барханы, в том числе легендарный Большой Брат. В этом году маршрут "Бахи Астрахань" прокладывали представители Астраханской федерации автоспорта Сергей Корчунов и Елена Середина. Проверкой трассы занимался известный специалист и организатор этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам из Ульяновска Александр Грачёв. Совместный труд астраханских и ульяновского специалистов будут оценивать настоящие гранды отечественных ралли-рейдов. Среди них многократные победители различных, в том числе и международных соревнований: Борис Гадасин, Сергей Карякин, Никита Мазепин, Андрей Новиков и другие топовые автоспортсмены. Самый быстрый экипаж, заявленный в региональном соревновании, получит главный астраханский трофей — Кубок губернатора. Напомним, что в прошлом году его обладателем стал экипаж команды "КАМАЗ-мастер" Эдуарда Николаева и Ивана Малькова. В воскресенье, 17 ноября участники проедут второй скоростной участок длиной почти 215 км. В этот же день состоится награждение победителей и призёров обоих соревнований. Организатором "Бахи Астрахань — 2024" является Астраханская федерация автомобильного спорта. Проект реализуется при поддержке администрации губернатора Астраханской области и регионального министерства физической культуры и спорта под патронатом Министерства спорта РФ и Российской автомобильной федерации. Официальные партнёры соревнования: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", Группа компаний ВТС, AZIMUT Сити Отель Астрахань и Частное охранное агентство Русич-Б. Пресс-служба гонки Фото Максима Морозова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Сегодня в Астраханской области стартует 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань — 2024» [~PREVIEW_TEXT] => Сегодня в Астраханской области стартует 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань — 2024» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4542 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-18 22:24:23.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2919463 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/866 [FILE_NAME] => 8664795c8492444195dc2b20c1c63cbb.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2024-11-15_00375_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 877c527cc4333763f2b5db80f565fceb [~src] => [SRC] => /upload/iblock/866/8664795c8492444195dc2b20c1c63cbb.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/866/8664795c8492444195dc2b20c1c63cbb.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/866/8664795c8492444195dc2b20c1c63cbb.jpg [ALT] => Сегодня в Астраханской области стартует 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань — 2024» [TITLE] => Сегодня в Астраханской области стартует 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань — 2024» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4542 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => segodnya_v_astrakhanskoy_oblasti_startuet_5_y_etap_kubka_rossii_po_ralli_reydam_bakha_astrakhan_2024 [~CODE] => segodnya_v_astrakhanskoy_oblasti_startuet_5_y_etap_kubka_rossii_po_ralli_reydam_bakha_astrakhan_2024 [EXTERNAL_ID] => 1113 [~EXTERNAL_ID] => 1113 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1111] => Array ( [ID] => 1111 [~ID] => 1111 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Рецепт успеха от победителя "Бахи Астрахань — 2023" [~NAME] => Рецепт успеха от победителя "Бахи Астрахань — 2023" [ACTIVE_FROM] => 13.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 13.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 13.11.2024 17:46:47 [~TIMESTAMP_X] => 13.11.2024 17:46:47 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/retsept_uspekha_ot_pobeditelya_bakhi_astrakhan_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/retsept_uspekha_ot_pobeditelya_bakhi_astrakhan_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В 2023 году экипаж команды "КАМАЗ-МАСТЕР" Эдуарда Николаева и Ивана Малькова сотворил на "Бахе Астрахань" золотой дубль, выиграв и 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам и Областное соревнование "Кубок губернатора". Три скоростных участка протяжённостью ~380 км они проехали за 5 часов 4 минуты 35 секунд, став самым быстрым экипажем.
В этом году "Синяя Армада" делегировала на ноябрьскую гонку три экипажа. Накануне старта "Бахи Астрахань — 2024" руководитель "КАМАЗ-МАСТЕР" Эдуард Николаев рассказал о том, насколько интересно для пилотов и штурманов легендарной команды соревноваться на багги и поделился секретами успешного штурма астраханского бездорожья.

Корр.: Эдуард, в этом году мы снова увидим на Кубке России в Астрахани экипажи "КАМАЗ-МАСТЕР" на багги. Это из-за отсутствия международных соревнований или просто вашей команде у нас очень нравится?

Э.Н.: Нам очень нравится астраханское бездорожье, и, конечно, оно очень необходимо для тренировочного процесса, как пилотов, так и штурманов, независимо от того в какой категории ты едешь, грузовой или баггийной. Данное соревнование мы оцениваем с положительной точки зрения, и сами багги позволяют по этим трассам ехать быстро. Управлять таким  автомобилем, имея такие большие ходы подвески, мне самому очень нравилось. Считаю, что ребята получат хороший опыт, как пилоты, так и штурманы.

Корр.: Насколько необходимо пилотам и штурманам грузовиков иногда пересаживаться на мотовездеходы?

Э.Н.: Такой необходимости нет, но есть несомненная польза, прежде всего в подготовке штурманов.
На багги ты сидишь ниже, динамика на коротких привязках выше, чем на грузовиках, приходится быстрее давать информацию пилоту, быстрее соображать. Ориентироваться сложнее, плохо видно, потому что трава высокая, деревья. На грузовике в этом плане, конечно же, попроще.
В дальнейшем такой опыт позволяет на грузовике уже держать хороший темп: легче, когда на багги отточил по навигации штурманскую базу.

Корр.: В прошлом году вы сами участвовали в астраханской гонке на багги. В чем конструктивное отличие? Видятся ли уже наизусть изученные дорожки и песочницы иначе?

Э.Н.: Да, в прошлом году я принимал участие в качестве пилота, получилось даже выиграть эту гонку. Мне  очень нравится категория внедорожных багги,  как я уже сказал, потому что она имеет хорошую подвеску и ехать по такой степи с бездорожьем,  как в Астрахани, это одно удовольствие. Очень интересный класс, особенно, для начинающих. Для тех,  кто хочет ехать в ралли-рейды эта машина позволяет научиться быстрее адаптироваться к таким гонкам. Конструктивное отличие, если их сравнить с грузовиком, это,  конечно же,  масса, это ходы подвески, динамика автомобилей. Касательно самих багги, мы тут конечно особых изменений не вводим, машины практически стандартные и нам этого хватает для наших целей и задач.
Что касается, дорожек... Если сравнивать с грузовиком, то, конечно. В багги сидишь низко, нет обзорности, как в грузовике, где ты можешь позволять себе уже раньше открываться, «открывать газ». На баггийных гонках, конечно, всё ограничено. Машинка маленькая, колесики маленькие. И такого хода прямолинейного по бездорожью они не имеют. Нам на грузовиках, конечно, попроще, но и здесь свои особенности и свои интересы.

Корр.: Трудно было победить в ноябре прошлого года? Ведь вам противостояли спортсмены, откатавшие на багги не один сезон?

Э.Н.: Серьезная конкуренция — это всегда хорошо. Была интересная борьба с Борисом Гадасиным, у Бориса были технические проблемы. В принципе, мы менялись всё время позициями, думаю, Борису было интересно. После финиша мы с ним встретились.
Вот, он говорит: наконец-то, мне даже приз не нужен. А, вот эта борьба с вами. Ему, конечно, очень понравилось, что мы так погонялись.
Наши конкуренты имеют большой опыт, но мы тоже с этой же дисциплины, просто у нас категория немножко другая. Но, тем не менее, мы все с картинга, опыт у нас есть. Мы как-то тренировались и на легковых автомобилях. Поэтому, так считаю, мы быстро адаптируемся под эту машину.  Всегда у нас один экипаж едет на результат, а то и два, если есть сильные ребята, из тех, кто выезжает. В этот раз поедет у нас Богдан Каримов, который будет ехать на результат. У остальных экипажей другие немножко задачи.

Корр.: Что пожелаешь перед стартом на "Бахе Астрахань — 2024" своим экипажам?

Э.Н.: У каждого нашего экипажа стоит своя задача. Хочется пожелать, чтобы каждый экипаж с этими задачами справился, выполнил их безошибочно, чтобы машины не ломались. Это очень важно для нас. Ну и, конечно же, хочется увидеть результаты нашей работы с молодежью. И я, и другие пилоты вкладываемся в наше следующее поколение, делимся с молодежью опытом. Конечно же, хотим, чтобы он был оправдан, и ребята показали себя в деле.

Благодарим пресс-службу команду "КАМАЗ-МАСТЕР" за помощь в подготовке материала
[~DETAIL_TEXT] => В 2023 году экипаж команды "КАМАЗ-МАСТЕР" Эдуарда Николаева и Ивана Малькова сотворил на "Бахе Астрахань" золотой дубль, выиграв и 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам и Областное соревнование "Кубок губернатора". Три скоростных участка протяжённостью ~380 км они проехали за 5 часов 4 минуты 35 секунд, став самым быстрым экипажем. В этом году "Синяя Армада" делегировала на ноябрьскую гонку три экипажа. Накануне старта "Бахи Астрахань — 2024" руководитель "КАМАЗ-МАСТЕР" Эдуард Николаев рассказал о том, насколько интересно для пилотов и штурманов легендарной команды соревноваться на багги и поделился секретами успешного штурма астраханского бездорожья. Корр.: Эдуард, в этом году мы снова увидим на Кубке России в Астрахани экипажи "КАМАЗ-МАСТЕР" на багги. Это из-за отсутствия международных соревнований или просто вашей команде у нас очень нравится? Э.Н.: Нам очень нравится астраханское бездорожье, и, конечно, оно очень необходимо для тренировочного процесса, как пилотов, так и штурманов, независимо от того в какой категории ты едешь, грузовой или баггийной. Данное соревнование мы оцениваем с положительной точки зрения, и сами багги позволяют по этим трассам ехать быстро. Управлять таким автомобилем, имея такие большие ходы подвески, мне самому очень нравилось. Считаю, что ребята получат хороший опыт, как пилоты, так и штурманы. Корр.: Насколько необходимо пилотам и штурманам грузовиков иногда пересаживаться на мотовездеходы? Э.Н.: Такой необходимости нет, но есть несомненная польза, прежде всего в подготовке штурманов. На багги ты сидишь ниже, динамика на коротких привязках выше, чем на грузовиках, приходится быстрее давать информацию пилоту, быстрее соображать. Ориентироваться сложнее, плохо видно, потому что трава высокая, деревья. На грузовике в этом плане, конечно же, попроще. В дальнейшем такой опыт позволяет на грузовике уже держать хороший темп: легче, когда на багги отточил по навигации штурманскую базу. Корр.: В прошлом году вы сами участвовали в астраханской гонке на багги. В чем конструктивное отличие? Видятся ли уже наизусть изученные дорожки и песочницы иначе? Э.Н.: Да, в прошлом году я принимал участие в качестве пилота, получилось даже выиграть эту гонку. Мне очень нравится категория внедорожных багги, как я уже сказал, потому что она имеет хорошую подвеску и ехать по такой степи с бездорожьем, как в Астрахани, это одно удовольствие. Очень интересный класс, особенно, для начинающих. Для тех, кто хочет ехать в ралли-рейды эта машина позволяет научиться быстрее адаптироваться к таким гонкам. Конструктивное отличие, если их сравнить с грузовиком, это, конечно же, масса, это ходы подвески, динамика автомобилей. Касательно самих багги, мы тут конечно особых изменений не вводим, машины практически стандартные и нам этого хватает для наших целей и задач. Что касается, дорожек... Если сравнивать с грузовиком, то, конечно. В багги сидишь низко, нет обзорности, как в грузовике, где ты можешь позволять себе уже раньше открываться, «открывать газ». На баггийных гонках, конечно, всё ограничено. Машинка маленькая, колесики маленькие. И такого хода прямолинейного по бездорожью они не имеют. Нам на грузовиках, конечно, попроще, но и здесь свои особенности и свои интересы. Корр.: Трудно было победить в ноябре прошлого года? Ведь вам противостояли спортсмены, откатавшие на багги не один сезон? Э.Н.: Серьезная конкуренция — это всегда хорошо. Была интересная борьба с Борисом Гадасиным, у Бориса были технические проблемы. В принципе, мы менялись всё время позициями, думаю, Борису было интересно. После финиша мы с ним встретились. Вот, он говорит: наконец-то, мне даже приз не нужен. А, вот эта борьба с вами. Ему, конечно, очень понравилось, что мы так погонялись. Наши конкуренты имеют большой опыт, но мы тоже с этой же дисциплины, просто у нас категория немножко другая. Но, тем не менее, мы все с картинга, опыт у нас есть. Мы как-то тренировались и на легковых автомобилях. Поэтому, так считаю, мы быстро адаптируемся под эту машину. Всегда у нас один экипаж едет на результат, а то и два, если есть сильные ребята, из тех, кто выезжает. В этот раз поедет у нас Богдан Каримов, который будет ехать на результат. У остальных экипажей другие немножко задачи. Корр.: Что пожелаешь перед стартом на "Бахе Астрахань — 2024" своим экипажам? Э.Н.: У каждого нашего экипажа стоит своя задача. Хочется пожелать, чтобы каждый экипаж с этими задачами справился, выполнил их безошибочно, чтобы машины не ломались. Это очень важно для нас. Ну и, конечно же, хочется увидеть результаты нашей работы с молодежью. И я, и другие пилоты вкладываемся в наше следующее поколение, делимся с молодежью опытом. Конечно же, хотим, чтобы он был оправдан, и ребята показали себя в деле. Благодарим пресс-службу команду "КАМАЗ-МАСТЕР" за помощь в подготовке материала [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Рецепт успеха от победителя "Бахи Астрахань — 2023" [~PREVIEW_TEXT] => Рецепт успеха от победителя "Бахи Астрахань — 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4539 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-13 17:46:47.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3333 [WIDTH] => 5000 [FILE_SIZE] => 7856411 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1dc [FILE_NAME] => 1dc0856683438feb4393efbcea7cc186.jpg [ORIGINAL_NAME] => 20240920-AEKM3153.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7dd209f8163881669d3b83032e3c6039 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1dc/1dc0856683438feb4393efbcea7cc186.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1dc/1dc0856683438feb4393efbcea7cc186.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1dc/1dc0856683438feb4393efbcea7cc186.jpg [ALT] => Рецепт успеха от победителя "Бахи Астрахань — 2023" [TITLE] => Рецепт успеха от победителя "Бахи Астрахань — 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4539 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => retsept_uspekha_ot_pobeditelya_bakhi_astrakhan_2023 [~CODE] => retsept_uspekha_ot_pobeditelya_bakhi_astrakhan_2023 [EXTERNAL_ID] => 1111 [~EXTERNAL_ID] => 1111 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1110] => Array ( [ID] => 1110 [~ID] => 1110 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки "Бахи Астрахань" [~NAME] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки "Бахи Астрахань" [ACTIVE_FROM] => 12.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 12.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 12.11.2024 20:50:43 [~TIMESTAMP_X] => 12.11.2024 20:50:43 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnoy_trenirovki_bakhi_astrakhan/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnoy_trenirovki_bakhi_astrakhan/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы ещё раз лично проехали всю дистанцию трассы предстартовой официальной тренировки и остались довольны её наполнением. Длина тестового скоростного участка составляет 10 км.

Чтобы максимально отдалить место тренировки от боевых спецучастков, была выбрана испытанная прологами бахи "Золото Кагана" локация на берегу Волги в районе села Рассвет (Наримановский район Астраханской области). Дата тренировки — 15 ноября, время — с 9:00 до 16:00.

Координаты бивуака: 46.5911794, 47.8890321.
Роуд-бук для тестов будет выдаваться на бивуаке, количество кругов не ограничено.

Тем же, кто собирается на тренировку, но ещё не поведал об этом организаторам, напоминаем, что для этого необходимо отправить соответствующую заявку на номер: +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина).

Способ оплаты на выбор (наличный, безналичный).
Стоимость — 7000 руб.


Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Организаторы ещё раз лично проехали всю дистанцию трассы предстартовой официальной тренировки и остались довольны её наполнением. Длина тестового скоростного участка составляет 10 км. Чтобы максимально отдалить место тренировки от боевых спецучастков, была выбрана испытанная прологами бахи "Золото Кагана" локация на берегу Волги в районе села Рассвет (Наримановский район Астраханской области). Дата тренировки — 15 ноября, время — с 9:00 до 16:00. Координаты бивуака: 46.5911794, 47.8890321. Роуд-бук для тестов будет выдаваться на бивуаке, количество кругов не ограничено. Тем же, кто собирается на тренировку, но ещё не поведал об этом организаторам, напоминаем, что для этого необходимо отправить соответствующую заявку на номер: +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина). Способ оплаты на выбор (наличный, безналичный). Стоимость — 7000 руб. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки "Бахи Астрахань" [~PREVIEW_TEXT] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки "Бахи Астрахань" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4537 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-12 20:50:43.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1200 [WIDTH] => 1800 [FILE_SIZE] => 1763730 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/cf1 [FILE_NAME] => cf108b9a788589e3317edbd47809f17b.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230419_111255_307.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5ea667226bb2e30e9b8aeec5c52810e3 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/cf1/cf108b9a788589e3317edbd47809f17b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cf1/cf108b9a788589e3317edbd47809f17b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/cf1/cf108b9a788589e3317edbd47809f17b.jpg [ALT] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки "Бахи Астрахань" [TITLE] => Стали известны координаты бивуака официальной тренировки "Бахи Астрахань" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4537 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnoy_trenirovki_bakhi_astrakhan [~CODE] => stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnoy_trenirovki_bakhi_astrakhan [EXTERNAL_ID] => 1110 [~EXTERNAL_ID] => 1110 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1109] => Array ( [ID] => 1109 [~ID] => 1109 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => На "Баху Астрахань — 2024" приедет рекордное для этой гонки число экипажей [~NAME] => На "Баху Астрахань — 2024" приедет рекордное для этой гонки число экипажей [ACTIVE_FROM] => 11.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 11.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 11.11.2024 17:30:34 [~TIMESTAMP_X] => 11.11.2024 17:30:34 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_bakhu_astrakhan_2024_priedet_rekordnoe_dlya_etoy_gonki_chislo_ekipazhey/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_bakhu_astrakhan_2024_priedet_rekordnoe_dlya_etoy_gonki_chislo_ekipazhey/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Опубликован список участников 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань — 2024" и Областного соревнования по автомобильному спорту "Кубок губернатора".

Всего в соревновании примут участие 40 экипажей на багги, внедорожниках и грузовиках. Это рекорд для осенней астраханской гонки. 9 экипажей заявились в обоих соревнованиях.

Таким образом, в Кубке России за победу поборется 31 экипаж: N2 — 20, R — 7, N — 4. В "Кубке губернатора" астраханскую трассу будут покорять 18 экипажей: Абсолютный — 12, Т5 — 2, Р3К — 4. Напомним, что именно самый быстрый экипаж среди участников Областного соревнования получит главный трофей астраханской гонки — Кубок губернатора.

Также победители и призёры во всех категориях обоих соревнований получат, в зависимости от занятого места, золотые, серебряные или бронзовые призы, выполненные в виде барханов. Кроме того партнёры "Бахи Астрахань — 2024" компания ROSSVIK и AZIMUT Сити Отель Астрахань подготовили спецпризы. Кто станет их обладателями мы узнаем только в день награждения триумфаторов гонки.

Список участников уже здесь: https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/


Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Опубликован список участников 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань — 2024" и Областного соревнования по автомобильному спорту "Кубок губернатора". Всего в соревновании примут участие 40 экипажей на багги, внедорожниках и грузовиках. Это рекорд для осенней астраханской гонки. 9 экипажей заявились в обоих соревнованиях. Таким образом, в Кубке России за победу поборется 31 экипаж: N2 — 20, R — 7, N — 4. В "Кубке губернатора" астраханскую трассу будут покорять 18 экипажей: Абсолютный — 12, Т5 — 2, Р3К — 4. Напомним, что именно самый быстрый экипаж среди участников Областного соревнования получит главный трофей астраханской гонки — Кубок губернатора. Также победители и призёры во всех категориях обоих соревнований получат, в зависимости от занятого места, золотые, серебряные или бронзовые призы, выполненные в виде барханов. Кроме того партнёры "Бахи Астрахань — 2024" компания ROSSVIK и AZIMUT Сити Отель Астрахань подготовили спецпризы. Кто станет их обладателями мы узнаем только в день награждения триумфаторов гонки. Список участников уже здесь: https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => На "Баху Астрахань — 2024" приедет рекордное для этой гонки число экипажей [~PREVIEW_TEXT] => На "Баху Астрахань — 2024" приедет рекордное для этой гонки число экипажей [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4536 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-11 17:30:34.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2332795 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/bf3 [FILE_NAME] => bf3c0f6c7a198364a6a18022ab720ad5.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20231112_184722_013.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0754e24f07a3ed096ec4568cfecc1be7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/bf3/bf3c0f6c7a198364a6a18022ab720ad5.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bf3/bf3c0f6c7a198364a6a18022ab720ad5.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/bf3/bf3c0f6c7a198364a6a18022ab720ad5.jpg [ALT] => На "Баху Астрахань — 2024" приедет рекордное для этой гонки число экипажей [TITLE] => На "Баху Астрахань — 2024" приедет рекордное для этой гонки число экипажей ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4536 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => na_bakhu_astrakhan_2024_priedet_rekordnoe_dlya_etoy_gonki_chislo_ekipazhey [~CODE] => na_bakhu_astrakhan_2024_priedet_rekordnoe_dlya_etoy_gonki_chislo_ekipazhey [EXTERNAL_ID] => 1109 [~EXTERNAL_ID] => 1109 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1107] => Array ( [ID] => 1107 [~ID] => 1107 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => "Газпром добыча Астрахань" поддержит "Баху Астрахань — 2024" [~NAME] => "Газпром добыча Астрахань" поддержит "Баху Астрахань — 2024" [ACTIVE_FROM] => 07.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 07.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 07.11.2024 22:37:25 [~TIMESTAMP_X] => 07.11.2024 22:37:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gazprom_dobycha_astrakhan_podderzhit_bakhu_astrakhan_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gazprom_dobycha_astrakhan_podderzhit_bakhu_astrakhan_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уже второй год подряд партнёром "Бахи Астрахань" станет ООО "Газпром добыча Астрахань". Сотрудничество организаторов этапов чемпионата и кубка России по ралли-рейдам с астраханским газодобывающим предприятием продолжается с 2012 года. Финансовая помощь газовиков помогает делать соревнования яркими спортивными событиями как для жителей региона, так и для всех поклонников ралли-рейдов.

Напомним, что 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань — 2024", пройдет в Наримановском районе Астраханской области с 15 по 17 ноября.
Традиционно в гонке примут участие лучшие автогонщики страны.
По предварительной информации, соревнование соберёт под свои флаги до 30 экипажей на багги, внедорожниках и грузовиках.
За два дня спортсмены проедут около 500 км, из которых более 350 км — скоростные участки.
В те же даты и по тому же маршруту пройдёт Областное соревнование по автомобильному спорту "Кубок губернатора".

Организаторы гонки благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и уверены, что "Баха Астрахань — 2024" пройдёт на самом высоком уровне.

Справка:
ООО «Газпром добыча Астрахань» — дочернее предприятие ПАО «Газпром». Основные направления деятельности: поиск, разведка и разработка месторождений углеводородного сырья. Добыча газа и конденсата на Левобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения площадью 1360 кв. км. ведётся с 1986 года. Добываемая на месторождении пластовая смесь характеризуется высоким содержанием сероводорода (25 %) и углекислого газа (15 %). На обслуживании предприятия находится около трехсот скважин различного назначения, сотни километров газоконденсатопроводов и шлейфов, линий электропередач и коммуникаций телемеханики и телеуправления процессом добычи, шесть установок предварительной подготовки газа (УППГ). Мощности предприятия обеспечивают ежегодный уровень добычи газа до 12 млрд куб. м. Потенциал запасов углеводородов на лицензионных участках ООО «Газпром добыча Астрахань» позволяет увеличить годовую добычу газа до 48 млрд куб. м газа с выработкой товарного газа для поставки в магистральные газопроводы до 27 млрд куб. м. Интегрированная система менеджмента ООО «Газпром добыча Астрахань» отвечает требованиям четырех международных стандартов: ISO 9001:2015 «Системы менеджмента качества. Требования», ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению», ISO 45001–2020 «Системы менеджмента охраны здоровья и безопасности труда. Требования и рекомендации по применению», ISO 50001:2018 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению». Коллектив насчитывает более 4 200 человек. Головной офис находится в Астрахани.


Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Уже второй год подряд партнёром "Бахи Астрахань" станет ООО "Газпром добыча Астрахань". Сотрудничество организаторов этапов чемпионата и кубка России по ралли-рейдам с астраханским газодобывающим предприятием продолжается с 2012 года. Финансовая помощь газовиков помогает делать соревнования яркими спортивными событиями как для жителей региона, так и для всех поклонников ралли-рейдов. Напомним, что 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань — 2024", пройдет в Наримановском районе Астраханской области с 15 по 17 ноября. Традиционно в гонке примут участие лучшие автогонщики страны. По предварительной информации, соревнование соберёт под свои флаги до 30 экипажей на багги, внедорожниках и грузовиках. За два дня спортсмены проедут около 500 км, из которых более 350 км — скоростные участки. В те же даты и по тому же маршруту пройдёт Областное соревнование по автомобильному спорту "Кубок губернатора". Организаторы гонки благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и уверены, что "Баха Астрахань — 2024" пройдёт на самом высоком уровне. Справка: ООО «Газпром добыча Астрахань» — дочернее предприятие ПАО «Газпром». Основные направления деятельности: поиск, разведка и разработка месторождений углеводородного сырья. Добыча газа и конденсата на Левобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения площадью 1360 кв. км. ведётся с 1986 года. Добываемая на месторождении пластовая смесь характеризуется высоким содержанием сероводорода (25 %) и углекислого газа (15 %). На обслуживании предприятия находится около трехсот скважин различного назначения, сотни километров газоконденсатопроводов и шлейфов, линий электропередач и коммуникаций телемеханики и телеуправления процессом добычи, шесть установок предварительной подготовки газа (УППГ). Мощности предприятия обеспечивают ежегодный уровень добычи газа до 12 млрд куб. м. Потенциал запасов углеводородов на лицензионных участках ООО «Газпром добыча Астрахань» позволяет увеличить годовую добычу газа до 48 млрд куб. м газа с выработкой товарного газа для поставки в магистральные газопроводы до 27 млрд куб. м. Интегрированная система менеджмента ООО «Газпром добыча Астрахань» отвечает требованиям четырех международных стандартов: ISO 9001:2015 «Системы менеджмента качества. Требования», ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению», ISO 45001–2020 «Системы менеджмента охраны здоровья и безопасности труда. Требования и рекомендации по применению», ISO 50001:2018 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению». Коллектив насчитывает более 4 200 человек. Головной офис находится в Астрахани. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => "Газпром добыча Астрахань" поддержит "Баху Астрахань — 2024" [~PREVIEW_TEXT] => "Газпром добыча Астрахань" поддержит "Баху Астрахань — 2024" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4531 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-07 22:37:25.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 1723469 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4b3 [FILE_NAME] => 4b3496b87db1f38c824b6ff5fc0cab35.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-11_7282_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f27aa8dd02f7d9e9bec3270a1a01e6c1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4b3/4b3496b87db1f38c824b6ff5fc0cab35.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4b3/4b3496b87db1f38c824b6ff5fc0cab35.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4b3/4b3496b87db1f38c824b6ff5fc0cab35.jpg [ALT] => "Газпром добыча Астрахань" поддержит "Баху Астрахань — 2024" [TITLE] => "Газпром добыча Астрахань" поддержит "Баху Астрахань — 2024" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4531 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gazprom_dobycha_astrakhan_podderzhit_bakhu_astrakhan_2024 [~CODE] => gazprom_dobycha_astrakhan_podderzhit_bakhu_astrakhan_2024 [EXTERNAL_ID] => 1107 [~EXTERNAL_ID] => 1107 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1106] => Array ( [ID] => 1106 [~ID] => 1106 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы "Бахи Астрахань" готовы изготовить пластиковые Дорожные книги [~NAME] => Организаторы "Бахи Астрахань" готовы изготовить пластиковые Дорожные книги [ACTIVE_FROM] => 04.11.2024 [~ACTIVE_FROM] => 04.11.2024 [TIMESTAMP_X] => 04.11.2024 16:25:45 [~TIMESTAMP_X] => 04.11.2024 16:25:45 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_astrakhan_gotovy_izgotovit_plastikovye_dorozhnye_knigi/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_astrakhan_gotovy_izgotovit_plastikovye_dorozhnye_knigi/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Ноябрьская погода в Астрахани продолжает оставаться крайне не стабильной и существует вероятность, что "Баха Астрахань — 2024" пройдёт под аккомпанемент дождя.

В связи с этим, к организаторам обратились несколько экипажей с просьбой изготовить для них Дорожные книги на основе пластика. Особенно актуальным такой вариант "легенды" будет для гонщиков, чья техника не оснащена лобовым стеклом.

Заказать такую книгу за отдельную плату может любой участник гонки. Для этого необходимо заранее  — до 10.11.2024 включительно уведомить о своём желании организаторов. Дополнительная информация по номеру: +79678297997 (Олег Трифонов).

Напоминаем, что 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань" и Областное соревнование по автомобильному спорту "Кубок губернатора" пройдут в Астраханской области 15-17 ноября.


Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Ноябрьская погода в Астрахани продолжает оставаться крайне не стабильной и существует вероятность, что "Баха Астрахань — 2024" пройдёт под аккомпанемент дождя. В связи с этим, к организаторам обратились несколько экипажей с просьбой изготовить для них Дорожные книги на основе пластика. Особенно актуальным такой вариант "легенды" будет для гонщиков, чья техника не оснащена лобовым стеклом. Заказать такую книгу за отдельную плату может любой участник гонки. Для этого необходимо заранее — до 10.11.2024 включительно уведомить о своём желании организаторов. Дополнительная информация по номеру: +79678297997 (Олег Трифонов). Напоминаем, что 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань" и Областное соревнование по автомобильному спорту "Кубок губернатора" пройдут в Астраханской области 15-17 ноября. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы "Бахи Астрахань" готовы изготовить пластиковые Дорожные книги [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы "Бахи Астрахань" готовы изготовить пластиковые Дорожные книги [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4529 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-11-04 16:25:45.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 960 [WIDTH] => 720 [FILE_SIZE] => 498266 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0b9 [FILE_NAME] => 0b91ce21e1d268f4d37ea8cfe23ed64a.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20241104_172418.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 222590beeb4598dae71084f8ca606fec [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0b9/0b91ce21e1d268f4d37ea8cfe23ed64a.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0b9/0b91ce21e1d268f4d37ea8cfe23ed64a.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0b9/0b91ce21e1d268f4d37ea8cfe23ed64a.jpg [ALT] => Организаторы "Бахи Астрахань" готовы изготовить пластиковые Дорожные книги [TITLE] => Организаторы "Бахи Астрахань" готовы изготовить пластиковые Дорожные книги ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4529 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_bakhi_astrakhan_gotovy_izgotovit_plastikovye_dorozhnye_knigi [~CODE] => organizatory_bakhi_astrakhan_gotovy_izgotovit_plastikovye_dorozhnye_knigi [EXTERNAL_ID] => 1106 [~EXTERNAL_ID] => 1106 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.11.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1105] => Array ( [ID] => 1105 [~ID] => 1105 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Спецпредложение от AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников и гостей "Бахи Астрахань"! [~NAME] => Спецпредложение от AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников и гостей "Бахи Астрахань"! [ACTIVE_FROM] => 24.10.2024 [~ACTIVE_FROM] => 24.10.2024 [TIMESTAMP_X] => 24.10.2024 22:12:47 [~TIMESTAMP_X] => 24.10.2024 22:12:47 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/spetspredlozhenie_ot_azimut_siti_otel_astrakhan_dlya_uchastnikov_i_gostey_bakhi_astrakhan_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/spetspredlozhenie_ot_azimut_siti_otel_astrakhan_dlya_uchastnikov_i_gostey_bakhi_astrakhan_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В этом году бивак соревнования вновь расположится на Петровской набережной напротив AZIMUT Сити Отель Астрахань. Именно в этом отеле разместится штаб и пресс-центр гонки.

Несомненно, что большая часть участников 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам "Бахи Астрахань — 2024" и Областного автосоревнования "Кубок губернатора" постарается быть в самой гуще событий и будет бронировать себе уютные номера именно в отеле на живописном берегу Волги.

AZIMUT Сити Отель Астрахань с нетерпением ждёт начала соревнований и приезда гостей и поэтому приготовил для них спецпредложение, которое будет действовать только в дни проведения "Бахи Астрахань". В свою очередь организаторы гонки предусмотрительно забронировали для участников и гостей автосоревнования лучший номерной фонд.

Так что, если вы собираетесь посетить Астрахань  с 13 по 17 ноября, добро пожаловать в AZIMUT Сити Отель Астрахань! Здесь вам рады всегда!


Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => В этом году бивак соревнования вновь расположится на Петровской набережной напротив AZIMUT Сити Отель Астрахань. Именно в этом отеле разместится штаб и пресс-центр гонки. Несомненно, что большая часть участников 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам "Бахи Астрахань — 2024" и Областного автосоревнования "Кубок губернатора" постарается быть в самой гуще событий и будет бронировать себе уютные номера именно в отеле на живописном берегу Волги. AZIMUT Сити Отель Астрахань с нетерпением ждёт начала соревнований и приезда гостей и поэтому приготовил для них спецпредложение, которое будет действовать только в дни проведения "Бахи Астрахань". В свою очередь организаторы гонки предусмотрительно забронировали для участников и гостей автосоревнования лучший номерной фонд. Так что, если вы собираетесь посетить Астрахань с 13 по 17 ноября, добро пожаловать в AZIMUT Сити Отель Астрахань! Здесь вам рады всегда! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Спецпредложение от AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников и гостей "Бахи Астрахань"! [~PREVIEW_TEXT] => Спецпредложение от AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников и гостей "Бахи Астрахань"! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4527 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-10-24 22:12:47.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2318214 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c39 [FILE_NAME] => c39e4e9524a1b11ede6aa659cb1c528e.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-11_7153_WEB (1).jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => aa40236bced16895d00c2ca53bac70a3 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c39/c39e4e9524a1b11ede6aa659cb1c528e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c39/c39e4e9524a1b11ede6aa659cb1c528e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c39/c39e4e9524a1b11ede6aa659cb1c528e.jpg [ALT] => Спецпредложение от AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников и гостей "Бахи Астрахань"! [TITLE] => Спецпредложение от AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников и гостей "Бахи Астрахань"! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4527 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => spetspredlozhenie_ot_azimut_siti_otel_astrakhan_dlya_uchastnikov_i_gostey_bakhi_astrakhan_ [~CODE] => spetspredlozhenie_ot_azimut_siti_otel_astrakhan_dlya_uchastnikov_i_gostey_bakhi_astrakhan_ [EXTERNAL_ID] => 1105 [~EXTERNAL_ID] => 1105 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.10.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1104] => Array ( [ID] => 1104 [~ID] => 1104 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Регламент "Кубка губернатора" опубликован [~NAME] => Регламент "Кубка губернатора" опубликован [ACTIVE_FROM] => 23.10.2024 [~ACTIVE_FROM] => 23.10.2024 [TIMESTAMP_X] => 23.10.2024 20:17:56 [~TIMESTAMP_X] => 23.10.2024 20:17:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/reglament_kubka_gubernatora_opublikovan/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/reglament_kubka_gubernatora_opublikovan/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Опубликован Регламент Областного соревнования по автомобильному спорту "Кубок губернатора".
Он уже доступен здесь: https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/
И здесь: https://t.me/baxa_astrakhan

Напомним, что эта гонка пройдёт в Астраханской области в те же даты и по тому же маршруту, что и 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань" — 15-17 ноября 2024 года.
К участию в соревновании "Кубок губернатора" приглашаются автомобили классов: "Абсолютный", Т-5 (грузовики) и Р3К (ралли третьей категории).

Бивуак гонки, как обычно, раскинется на Петровской набережной, а штаб гонки традиционно расположится в AZIMUT Сити Отель Астрахань.
Партнёрами "Бахи Астрахань" выступят: ООО "Газпром добыча Астрахань", ROSSVIK, Группа компаний ВТС и Actibo - энергетические напитки. Безопасность обеспечит Частное охранное агентство "Русич-Б".


Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Опубликован Регламент Областного соревнования по автомобильному спорту "Кубок губернатора". Он уже доступен здесь: https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ И здесь: https://t.me/baxa_astrakhan Напомним, что эта гонка пройдёт в Астраханской области в те же даты и по тому же маршруту, что и 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань" — 15-17 ноября 2024 года. К участию в соревновании "Кубок губернатора" приглашаются автомобили классов: "Абсолютный", Т-5 (грузовики) и Р3К (ралли третьей категории). Бивуак гонки, как обычно, раскинется на Петровской набережной, а штаб гонки традиционно расположится в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Партнёрами "Бахи Астрахань" выступят: ООО "Газпром добыча Астрахань", ROSSVIK, Группа компаний ВТС и Actibo - энергетические напитки. Безопасность обеспечит Частное охранное агентство "Русич-Б". Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Регламент "Кубка губернатора" опубликован [~PREVIEW_TEXT] => Регламент "Кубка губернатора" опубликован [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4525 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-10-23 20:17:56.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2163702 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8cd [FILE_NAME] => 8cdfe96819b0b7ddaa4d8e67f2a6da0f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-12_aw0840_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1f632fc0e6d07867dc311c10c815d655 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/8cd/8cdfe96819b0b7ddaa4d8e67f2a6da0f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/8cd/8cdfe96819b0b7ddaa4d8e67f2a6da0f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/8cd/8cdfe96819b0b7ddaa4d8e67f2a6da0f.jpg [ALT] => Регламент "Кубка губернатора" опубликован [TITLE] => Регламент "Кубка губернатора" опубликован ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4525 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => reglament_kubka_gubernatora_opublikovan [~CODE] => reglament_kubka_gubernatora_opublikovan [EXTERNAL_ID] => 1104 [~EXTERNAL_ID] => 1104 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.10.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1103] => Array ( [ID] => 1103 [~ID] => 1103 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области под запретом! [~NAME] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области под запретом! [ACTIVE_FROM] => 23.10.2024 [~ACTIVE_FROM] => 23.10.2024 [TIMESTAMP_X] => 23.10.2024 19:25:20 [~TIMESTAMP_X] => 23.10.2024 19:25:20 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/polyety_kvadrokopterov_na_territorii_astrakhanskoy_oblasti_pod_zapretom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/polyety_kvadrokopterov_na_territorii_astrakhanskoy_oblasti_pod_zapretom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => На всей территории Астраханской области действует запрет на использование квадрокоптеров и прочих БПЛА.

Организаторы "Бахи Астрахань - 2024" официально предупреждают аккредитованную на гонку прессу и представителей команд-участниц, что любой летательный аппарат в небе, станет поводом для УМВД по Астраханской области применить категоричные санкции - вплоть до остановки соревнования. В свою очередь представители правоохранительных органов предупреждают, что замеченные в местах проведения гонки и в городской черте БПЛА будут сбиваться, а их владельцы штрафоваться.

Давайте проявим благоразумие и не будем рисковать ради красивых кадров возможностью для спортсменов в полной мере проявить своё искусство пилотажа и навигации на трассе, которую в течение нескольких месяцев готовили организаторы "Бахи Астрахань".


Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => На всей территории Астраханской области действует запрет на использование квадрокоптеров и прочих БПЛА. Организаторы "Бахи Астрахань - 2024" официально предупреждают аккредитованную на гонку прессу и представителей команд-участниц, что любой летательный аппарат в небе, станет поводом для УМВД по Астраханской области применить категоричные санкции - вплоть до остановки соревнования. В свою очередь представители правоохранительных органов предупреждают, что замеченные в местах проведения гонки и в городской черте БПЛА будут сбиваться, а их владельцы штрафоваться. Давайте проявим благоразумие и не будем рисковать ради красивых кадров возможностью для спортсменов в полной мере проявить своё искусство пилотажа и навигации на трассе, которую в течение нескольких месяцев готовили организаторы "Бахи Астрахань". Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области под запретом!
[~PREVIEW_TEXT] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области под запретом! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4523 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-10-23 19:25:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3120 [WIDTH] => 4160 [FILE_SIZE] => 3741475 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/55b [FILE_NAME] => 55b878cd18766e8e4cb7c028320005ac.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20241023_173721.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 44dbe24774d37e02892edcb1f23c5d40 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/55b/55b878cd18766e8e4cb7c028320005ac.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/55b/55b878cd18766e8e4cb7c028320005ac.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/55b/55b878cd18766e8e4cb7c028320005ac.jpg [ALT] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области под запретом! [TITLE] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области под запретом! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4523 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => polyety_kvadrokopterov_na_territorii_astrakhanskoy_oblasti_pod_zapretom [~CODE] => polyety_kvadrokopterov_na_territorii_astrakhanskoy_oblasti_pod_zapretom [EXTERNAL_ID] => 1103 [~EXTERNAL_ID] => 1103 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.10.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1101] => Array ( [ID] => 1101 [~ID] => 1101 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Официальная тренировка перед гонкой [~NAME] => Официальная тренировка перед гонкой [ACTIVE_FROM] => 22.10.2024 [~ACTIVE_FROM] => 22.10.2024 [TIMESTAMP_X] => 22.10.2024 23:12:51 [~TIMESTAMP_X] => 22.10.2024 23:12:51 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialnaya_trenirovka_pered_gonkoy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialnaya_trenirovka_pered_gonkoy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань — 2024" и областного соревнования по автомобильному спорту "Кубок губернатора" приглашают участников на официальные тесты

15 ноября в Наримановском районе Астраханской области (рядом с селом Рассвет) организаторы "Бахи Астрахань — 2024" проведут официальную тренировку перед стартом соревнования. Она пройдёт на специально подготовленном скоростном участке.

Способ оплаты на выбор (наличный, безналичный).
Стоимость — 7000 руб.

Тесты продлятся с 8:00 до 16:00 часов по местному времени. Гонщикам, желающим принять участие в официальной тренировке необходимо отправить соответствующую заявку по телефонам: +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина).


Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Организаторы 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань — 2024" и областного соревнования по автомобильному спорту "Кубок губернатора" приглашают участников на официальные тесты 15 ноября в Наримановском районе Астраханской области (рядом с селом Рассвет) организаторы "Бахи Астрахань — 2024" проведут официальную тренировку перед стартом соревнования. Она пройдёт на специально подготовленном скоростном участке. Способ оплаты на выбор (наличный, безналичный). Стоимость — 7000 руб. Тесты продлятся с 8:00 до 16:00 часов по местному времени. Гонщикам, желающим принять участие в официальной тренировке необходимо отправить соответствующую заявку по телефонам: +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина). Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Официальная тренировка перед гонкой [~PREVIEW_TEXT] => Официальная тренировка перед гонкой [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4520 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-10-22 23:12:51.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2244259 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/98f [FILE_NAME] => 98f29cbf9242630dbbe30591afead634.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-12_08935_WEB (1).jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 28239b9d560855fdbec3972d4a512b99 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/98f/98f29cbf9242630dbbe30591afead634.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/98f/98f29cbf9242630dbbe30591afead634.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/98f/98f29cbf9242630dbbe30591afead634.jpg [ALT] => Официальная тренировка перед гонкой [TITLE] => Официальная тренировка перед гонкой ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4520 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ofitsialnaya_trenirovka_pered_gonkoy [~CODE] => ofitsialnaya_trenirovka_pered_gonkoy [EXTERNAL_ID] => 1101 [~EXTERNAL_ID] => 1101 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.10.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1100] => Array ( [ID] => 1100 [~ID] => 1100 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Подарок гонщицам от организаторов "Бахи Астрахань"! [~NAME] => Подарок гонщицам от организаторов "Бахи Астрахань"! [ACTIVE_FROM] => 22.10.2024 [~ACTIVE_FROM] => 22.10.2024 [TIMESTAMP_X] => 22.10.2024 21:05:00 [~TIMESTAMP_X] => 22.10.2024 21:05:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/podarok_gonshchitsam_ot_organizatorov_bakhi_astrakhan_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/podarok_gonshchitsam_ot_organizatorov_bakhi_astrakhan_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Каждый год 8 марта организаторы бахи "Золото Кагана" преподносят в честь праздника приятный сюрприз женской половине отечественных (и не только) ралли-рейдов. Это 50%-я скидка на стартовый взнос для экипажей, полностью состоящих из представительниц прекраснейшей половины жителей нашей планеты.

— А почему только на 8 марта? Вроде бы и в остальные месяцы и дни женщины так же прекрасны и достойны подарков, — подумали организаторы "Бахи Астрахань" (кстати говоря, те же самые). Да будет так ныне и во веки веков!

Итак, единогласно решено, что и на ноябрьской гонке для полностью женских экипажей стартовый взнос будет на 50% меньше. Так что, очаровательные гонщицы, пакуйте запасные детали в косметички, пудрите носики и добро пожаловать в Астрахань с 15 по 17 ноября на 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам.

Очень вас ждём! Ваши организаторы. Ну и с нас, традиционно, цветы и тортики!


Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Каждый год 8 марта организаторы бахи "Золото Кагана" преподносят в честь праздника приятный сюрприз женской половине отечественных (и не только) ралли-рейдов. Это 50%-я скидка на стартовый взнос для экипажей, полностью состоящих из представительниц прекраснейшей половины жителей нашей планеты. — А почему только на 8 марта? Вроде бы и в остальные месяцы и дни женщины так же прекрасны и достойны подарков, — подумали организаторы "Бахи Астрахань" (кстати говоря, те же самые). Да будет так ныне и во веки веков! Итак, единогласно решено, что и на ноябрьской гонке для полностью женских экипажей стартовый взнос будет на 50% меньше. Так что, очаровательные гонщицы, пакуйте запасные детали в косметички, пудрите носики и добро пожаловать в Астрахань с 15 по 17 ноября на 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам. Очень вас ждём! Ваши организаторы. Ну и с нас, традиционно, цветы и тортики! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Подарок гонщицам от организаторов "Бахи Астрахань"! [~PREVIEW_TEXT] => Подарок гонщицам от организаторов "Бахи Астрахань"! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4518 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-10-22 21:05:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 496 [WIDTH] => 664 [FILE_SIZE] => 319077 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/3d4 [FILE_NAME] => 3d4d9f1a080cdf07b78823191bd2c5c9.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20241022_214607.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => fe35c98df099fa5b89bdfe53ae7f4d4b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/3d4/3d4d9f1a080cdf07b78823191bd2c5c9.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3d4/3d4d9f1a080cdf07b78823191bd2c5c9.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3d4/3d4d9f1a080cdf07b78823191bd2c5c9.jpg [ALT] => Подарок гонщицам от организаторов "Бахи Астрахань"! [TITLE] => Подарок гонщицам от организаторов "Бахи Астрахань"! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4518 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => podarok_gonshchitsam_ot_organizatorov_bakhi_astrakhan_ [~CODE] => podarok_gonshchitsam_ot_organizatorov_bakhi_astrakhan_ [EXTERNAL_ID] => 1100 [~EXTERNAL_ID] => 1100 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.10.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1099] => Array ( [ID] => 1099 [~ID] => 1099 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => ROSSVIK снова среди партнёров "Бахи Астрахань" [~NAME] => ROSSVIK снова среди партнёров "Бахи Астрахань" [ACTIVE_FROM] => 21.10.2024 [~ACTIVE_FROM] => 21.10.2024 [TIMESTAMP_X] => 21.10.2024 21:02:37 [~TIMESTAMP_X] => 21.10.2024 21:02:37 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rossvik_snova_sredi_partnyerov_bakhi_astrakhan/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rossvik_snova_sredi_partnyerov_bakhi_astrakhan/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Как подтвердило руководство компании, они просто не смогли пройти мимо этого автособытия. Партнёрство Федерации автомобильного спорта Астраханской области и ROSSVIK продолжается уже около десятка лет и давно шагнуло за рамки этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам.

Напомним, что специалисты компании уже без малого 30 лет успешно занимаются разработкой технологий и шиноремонтных материалов, отвечающих сложным условиям отечественных дорог. За эти годы был накоплен уникальный технический опыт, а также разработана передовая технология одноэтапного ремонта «Термопресс», исключительно надёжная и простая. Сейчас политика ROSSVIK нацелена на внедрение этой технологии на всей территории России и в странах ближнего зарубежья.

— Скажу честно, что при формировании бюджета очередного соревнования мы уже заранее уверены, что ROSSVIK будет с нами, — комментирует председатель Федерации автомобильного спорта Астраханской области Олег Трифонов. — Они всегда рядом и готовы обеспечить нашим автосоревнованиям надёжный тыл. Уверен, что уровень организации 5-го этапа Кубка России будет полностью отвечать уровню нашего партнёра.

Официальный сайт компании ROSSVIK: http://rossvik.ru


Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Как подтвердило руководство компании, они просто не смогли пройти мимо этого автособытия. Партнёрство Федерации автомобильного спорта Астраханской области и ROSSVIK продолжается уже около десятка лет и давно шагнуло за рамки этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. Напомним, что специалисты компании уже без малого 30 лет успешно занимаются разработкой технологий и шиноремонтных материалов, отвечающих сложным условиям отечественных дорог. За эти годы был накоплен уникальный технический опыт, а также разработана передовая технология одноэтапного ремонта «Термопресс», исключительно надёжная и простая. Сейчас политика ROSSVIK нацелена на внедрение этой технологии на всей территории России и в странах ближнего зарубежья. — Скажу честно, что при формировании бюджета очередного соревнования мы уже заранее уверены, что ROSSVIK будет с нами, — комментирует председатель Федерации автомобильного спорта Астраханской области Олег Трифонов. — Они всегда рядом и готовы обеспечить нашим автосоревнованиям надёжный тыл. Уверен, что уровень организации 5-го этапа Кубка России будет полностью отвечать уровню нашего партнёра. Официальный сайт компании ROSSVIK: http://rossvik.ru Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => ROSSVIK снова среди партнёров "Бахи Астрахань" [~PREVIEW_TEXT] => ROSSVIK снова среди партнёров "Бахи Астрахань" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4516 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-10-21 21:02:37.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 1689301 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/460 [FILE_NAME] => 4603a4f36f588b62e170cb7159b88e5b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-11_6924_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b8589b721d4752a6454e7a5d82b8eec4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/460/4603a4f36f588b62e170cb7159b88e5b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/460/4603a4f36f588b62e170cb7159b88e5b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/460/4603a4f36f588b62e170cb7159b88e5b.jpg [ALT] => ROSSVIK снова среди партнёров "Бахи Астрахань" [TITLE] => ROSSVIK снова среди партнёров "Бахи Астрахань" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4516 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rossvik_snova_sredi_partnyerov_bakhi_astrakhan [~CODE] => rossvik_snova_sredi_partnyerov_bakhi_astrakhan [EXTERNAL_ID] => 1099 [~EXTERNAL_ID] => 1099 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.10.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1098] => Array ( [ID] => 1098 [~ID] => 1098 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Опубликован регламент гонки "Баха Астрахань - 2024" [~NAME] => Опубликован регламент гонки "Баха Астрахань - 2024" [ACTIVE_FROM] => 17.10.2024 [~ACTIVE_FROM] => 17.10.2024 [TIMESTAMP_X] => 17.10.2024 21:24:32 [~TIMESTAMP_X] => 17.10.2024 21:24:32 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovan_reglament_gonki_bakha_astrakhan_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovan_reglament_gonki_bakha_astrakhan_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Регламент 5 этапа Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань" опубликован. Этот и другие официальные документы ноябрьской гонки вы можете найти здесь:
https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/
и здесь:
https://t.me/baxa_astrakhan

Напомним, что "Баха Астрахань" пройдёт в Астраханской области 15-17 ноября 2024 года.
К участию приглашаются автомобили классов N2 (мотовездеходы), R (Рейд) и N (национальный).
В те же даты и по тому же маршруту пройдёт областное соревнование по автомобильному спорту "Кубок губернатора", участие в котором смогут принять автомобили в классах Т-5 (грузовики) и Р3К (ралли третьей категории).

Бивуак гонки, как обычно, раскинется на Петровской набережной, а штаб гонки традиционно расположится в AZIMUT Сити Отель Астрахань.
Партнёрами "Бахи Астрахань" выступят: ООО "Газпром добыча Астрахань", ROSSVIK, Группа компаний ВТС и компания "АГАТ". Безопасность обеспечит Частное охранное агентство "Русич-Б".

Пресс-служба гонки
[~DETAIL_TEXT] => Регламент 5 этапа Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань" опубликован. Этот и другие официальные документы ноябрьской гонки вы можете найти здесь: https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ и здесь: https://t.me/baxa_astrakhan Напомним, что "Баха Астрахань" пройдёт в Астраханской области 15-17 ноября 2024 года. К участию приглашаются автомобили классов N2 (мотовездеходы), R (Рейд) и N (национальный). В те же даты и по тому же маршруту пройдёт областное соревнование по автомобильному спорту "Кубок губернатора", участие в котором смогут принять автомобили в классах Т-5 (грузовики) и Р3К (ралли третьей категории). Бивуак гонки, как обычно, раскинется на Петровской набережной, а штаб гонки традиционно расположится в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Партнёрами "Бахи Астрахань" выступят: ООО "Газпром добыча Астрахань", ROSSVIK, Группа компаний ВТС и компания "АГАТ". Безопасность обеспечит Частное охранное агентство "Русич-Б". Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Опубликован регламент гонки "Баха Астрахань - 2024" [~PREVIEW_TEXT] => Опубликован регламент гонки "Баха Астрахань - 2024" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4514 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-10-17 21:24:32.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 644203 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/29a [FILE_NAME] => 29a9ea4f12da904c9894b944f9295ccc.jpg [ORIGINAL_NAME] => Xs0TT_l-FXPlI8cQTTbsaD2EV2Ftwaph-QYbcG-Ws7cF3J0LXLOz3QAJ6oD7E-zBP2af_lscXMlm2C2s-rSRrot5.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8685e7f2aca080caa794868cb0c9a440 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/29a/29a9ea4f12da904c9894b944f9295ccc.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/29a/29a9ea4f12da904c9894b944f9295ccc.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/29a/29a9ea4f12da904c9894b944f9295ccc.jpg [ALT] => Опубликован регламент гонки "Баха Астрахань - 2024" [TITLE] => Опубликован регламент гонки "Баха Астрахань - 2024" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4514 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => opublikovan_reglament_gonki_bakha_astrakhan_2024 [~CODE] => opublikovan_reglament_gonki_bakha_astrakhan_2024 [EXTERNAL_ID] => 1098 [~EXTERNAL_ID] => 1098 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.10.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1092] => Array ( [ID] => 1092 [~ID] => 1092 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Открылась аккредитация прессы на освещение "Бахи Астрахань" [~NAME] => Открылась аккредитация прессы на освещение "Бахи Астрахань" [ACTIVE_FROM] => 15.10.2024 [~ACTIVE_FROM] => 15.10.2024 [TIMESTAMP_X] => 15.10.2024 22:30:20 [~TIMESTAMP_X] => 15.10.2024 22:30:20 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/otkrylas_akkreditatsiya_pressy_na_osveshchenie_bakhi_astrakhan/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/otkrylas_akkreditatsiya_pressy_na_osveshchenie_bakhi_astrakhan/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Соревнование пройдёт 15-17 ноября 2024 года в Астраханской области и имеет статус 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам. В те же даты и по тому же маршруту пройдёт областное соревнование по автомобильному спорту "Кубок губернатора".
Заявки от представителей СМИ и медиа-групп, работающих на экипажи принимаются на адрес boss19752005@yandex.ru.
В предварительной заявке необходимо указать:
1️⃣ ФИО каждого представителя.
2️⃣ СМИ, которое он (она) представляет.
3️⃣ Номер личного телефона.
4️⃣ Адрес электронной почты (для подтверждения или отказе в предварительной аккредитации).
Аккредитация и брифинг по безопасности для аккредитованной прессы состоится 16 ноября, в первой половине дня в одной из локаций AZIMUT Сити Отель Астрахань (более точное время и место будет объявлено дополнительно).

Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Соревнование пройдёт 15-17 ноября 2024 года в Астраханской области и имеет статус 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам. В те же даты и по тому же маршруту пройдёт областное соревнование по автомобильному спорту "Кубок губернатора". Заявки от представителей СМИ и медиа-групп, работающих на экипажи принимаются на адрес boss19752005@yandex.ru. В предварительной заявке необходимо указать: 1️⃣ ФИО каждого представителя. 2️⃣ СМИ, которое он (она) представляет. 3️⃣ Номер личного телефона. 4️⃣ Адрес электронной почты (для подтверждения или отказе в предварительной аккредитации). Аккредитация и брифинг по безопасности для аккредитованной прессы состоится 16 ноября, в первой половине дня в одной из локаций AZIMUT Сити Отель Астрахань (более точное время и место будет объявлено дополнительно). Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Открылась аккредитация прессы на освещение "Бахи Астрахань" [~PREVIEW_TEXT] => Открылась аккредитация прессы на освещение "Бахи Астрахань" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4507 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-10-15 22:30:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 576 [WIDTH] => 768 [FILE_SIZE] => 254054 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c0f [FILE_NAME] => c0f359e75727c79a6d1a84bb81dcc1e4.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20241005_015554.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9a0f02d3a8e9a0cb4b73b4c0f5f500f4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c0f/c0f359e75727c79a6d1a84bb81dcc1e4.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c0f/c0f359e75727c79a6d1a84bb81dcc1e4.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c0f/c0f359e75727c79a6d1a84bb81dcc1e4.jpg [ALT] => Открылась аккредитация прессы на освещение "Бахи Астрахань" [TITLE] => Открылась аккредитация прессы на освещение "Бахи Астрахань" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4507 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => otkrylas_akkreditatsiya_pressy_na_osveshchenie_bakhi_astrakhan [~CODE] => otkrylas_akkreditatsiya_pressy_na_osveshchenie_bakhi_astrakhan [EXTERNAL_ID] => 1092 [~EXTERNAL_ID] => 1092 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.10.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1091] => Array ( [ID] => 1091 [~ID] => 1091 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Подготовка трассы гонки "Баха Астрахань" идёт полным ходом [~NAME] => Подготовка трассы гонки "Баха Астрахань" идёт полным ходом [ACTIVE_FROM] => 03.10.2024 [~ACTIVE_FROM] => 03.10.2024 [TIMESTAMP_X] => 03.10.2024 07:25:28 [~TIMESTAMP_X] => 03.10.2024 07:25:28 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/podgotovka_trassy_gonki_bakha_astrakhan_idyet_polnym_khodom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/podgotovka_trassy_gonki_bakha_astrakhan_idyet_polnym_khodom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => На дворе начало октября, а это значит, что всего полтора месяца осталось до старта главного ноябрьского события в ралли-рейдах — 5-го этапа Кубка России "Баха Астрахань — 2024". Гонка пройдёт с 15 по 17 ноября в Наримановском районе Астраханской области.

Всем, конечно, не терпится узнать, чем же попотчуют гонщиков на финише сезона организаторы самого южного этапа Кубка страны. Спешим вас заверить — всё будет по высшему разряду: и хитрые степные дорожки, и коварные песочницы, и позволяющие кайфануть по-полной шикарные прямики.

В этом году двухдневное кубковое блюдо готовят астраханские повара — Елена Середина и Сергей Корчунов. За долгий период организации в регионе автоспортивных соревнований различного уровня они изъездили местные степи вдоль и поперёк, приобретя существенный опыт. Поэтому было принято решение сделать "Баху Астрахань", что называется, своими руками.

Работа уже идёт. Елена и Сергей пишут трассы в двух локациях. Планируется, что первый гоночный день пройдёт в районе самых знаменитых астраханских барханов, а во второй день по другую сторону трассы на Элисту, где в апреле пролегал маршрут третьего дня бахи "Золото Кагана". Итоговый вариант Дорожной книги протестит известный и авторитетный специалист.

Ну а начнётся большой автоспортивный праздник под названием 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань" 15 ноября с официальной тренировки, о месте проведения которой станет известно уже очень скоро. Как известно, за месяц до гонки на территории её проведения запрещены любые соревнования и тренировки, поэтому, уже традиционно, организаторы дадут участникам ноябрьских кубковых баталий пощупать шинами грунт и настроить подвеску на абсолютно автономном скоростном участке.

Также с 15 по 17 ноября, одновременно и по тому же маршруту, что и этап Кубка России пройдёт областное соревнование по ралли-рейдам "Кубок губернатора", участие в которых смогут принять грузовики и участники соревнований "Ралли третьей категории" (Р3К).

Так что, пакуйте чемоданы, берите билеты и бронируйте места в гостинице на середину ноября. Бивуак гонки, как обычно, раскинется на Петровской набережной, а штаб гонки традиционно расположится в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Партнёрами "Бахи Астрахань" выступят: ООО "Газпром добыча Астрахань", ROSSVIK, Группа компаний ВТС и "АГАТ". Безопасность обеспечит Частное охранное агентство "Русич-Б".

Пресс-служба гонки
[~DETAIL_TEXT] => На дворе начало октября, а это значит, что всего полтора месяца осталось до старта главного ноябрьского события в ралли-рейдах — 5-го этапа Кубка России "Баха Астрахань — 2024". Гонка пройдёт с 15 по 17 ноября в Наримановском районе Астраханской области. Всем, конечно, не терпится узнать, чем же попотчуют гонщиков на финише сезона организаторы самого южного этапа Кубка страны. Спешим вас заверить — всё будет по высшему разряду: и хитрые степные дорожки, и коварные песочницы, и позволяющие кайфануть по-полной шикарные прямики. В этом году двухдневное кубковое блюдо готовят астраханские повара — Елена Середина и Сергей Корчунов. За долгий период организации в регионе автоспортивных соревнований различного уровня они изъездили местные степи вдоль и поперёк, приобретя существенный опыт. Поэтому было принято решение сделать "Баху Астрахань", что называется, своими руками. Работа уже идёт. Елена и Сергей пишут трассы в двух локациях. Планируется, что первый гоночный день пройдёт в районе самых знаменитых астраханских барханов, а во второй день по другую сторону трассы на Элисту, где в апреле пролегал маршрут третьего дня бахи "Золото Кагана". Итоговый вариант Дорожной книги протестит известный и авторитетный специалист. Ну а начнётся большой автоспортивный праздник под названием 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань" 15 ноября с официальной тренировки, о месте проведения которой станет известно уже очень скоро. Как известно, за месяц до гонки на территории её проведения запрещены любые соревнования и тренировки, поэтому, уже традиционно, организаторы дадут участникам ноябрьских кубковых баталий пощупать шинами грунт и настроить подвеску на абсолютно автономном скоростном участке. Также с 15 по 17 ноября, одновременно и по тому же маршруту, что и этап Кубка России пройдёт областное соревнование по ралли-рейдам "Кубок губернатора", участие в которых смогут принять грузовики и участники соревнований "Ралли третьей категории" (Р3К). Так что, пакуйте чемоданы, берите билеты и бронируйте места в гостинице на середину ноября. Бивуак гонки, как обычно, раскинется на Петровской набережной, а штаб гонки традиционно расположится в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Партнёрами "Бахи Астрахань" выступят: ООО "Газпром добыча Астрахань", ROSSVIK, Группа компаний ВТС и "АГАТ". Безопасность обеспечит Частное охранное агентство "Русич-Б". Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Подготовка трассы гонки "Баха Астрахань" идёт полным ходом [~PREVIEW_TEXT] => Подготовка трассы гонки "Баха Астрахань" идёт полным ходом [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4505 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-10-03 07:25:28.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 638 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 124590 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2d9 [FILE_NAME] => 2d98bc526e278e5728d337b7f6366572.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20240930-WA0012.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 837da34e2c6fc3ba47723aa292354e34 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2d9/2d98bc526e278e5728d337b7f6366572.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2d9/2d98bc526e278e5728d337b7f6366572.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2d9/2d98bc526e278e5728d337b7f6366572.jpg [ALT] => Подготовка трассы гонки "Баха Астрахань" идёт полным ходом [TITLE] => Подготовка трассы гонки "Баха Астрахань" идёт полным ходом ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4505 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => podgotovka_trassy_gonki_bakha_astrakhan_idyet_polnym_khodom [~CODE] => podgotovka_trassy_gonki_bakha_astrakhan_idyet_polnym_khodom [EXTERNAL_ID] => 1091 [~EXTERNAL_ID] => 1091 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 03.10.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1090] => Array ( [ID] => 1090 [~ID] => 1090 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Экскурсия на бивуак бахи "Золото Кагана" [~NAME] => Экскурсия на бивуак бахи "Золото Кагана" [ACTIVE_FROM] => 01.05.2024 [~ACTIVE_FROM] => 01.05.2024 [TIMESTAMP_X] => 02.05.2024 22:42:05 [~TIMESTAMP_X] => 02.05.2024 22:42:05 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ekskursiya_na_bivuak_bakhi_zoloto_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ekskursiya_na_bivuak_bakhi_zoloto_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организация и проведение такого масштабного соревнования, как "Золото Кагана" — задача не из лёгких. Около 80 единиц спортивной техники, более 200 "техничек" и машин сопровождения, почти 300 пилотов, штурманов и механиков и 55 специалистов, обеспечивших судейство, безопасность и другие важные составляющие гонки. При этом было необходимо координировать работу штаба, пресс-центра и бивуака и следить за ситуацией на трассе. И всё это в течение пяти дней с раннего и утра и до поздней ночи. Однако, даже существуя в таком сложном графике организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" нашли время, чтобы провести две экскурсии для подрастающего поколения астраханцев в мир большого автоспорта.

Один из организаторов гонки, заместитель председателя Федерации автоспорта Астраханской области Елена Середина и офицер по связям с участниками Валерия Еремина провели студентов Астраханского автомобильно-дорожного колледжа и воспитанников Областного социально-реабилитационного центра для несовершеннолетних «Исток» по бивуаку соревнования. Экскурсанты побывали в гостях у "КАМАЗ-мастер", "Русской механики", GAZ Reid SPORT, LADA Motorsport и других команд, принимавших участие в соревновании. Им рассказали, чем отличается гоночная техника от обычных автомобилей и квадроциклов, а также о работе механиков в полевых условиях. Не обошлось и без сувениров. Так на память о знакомстве, команда "Русская механика" подарила ребятам свою брендированную продукцию.

Кроме того, многолетний партнёр бахи "Золото Кагана" AZIMUT Сити Отель Астрахань порадовал юных гостей гонки чайным столом со сладостями и подарками.

Интересный сюрприз поджидал студентов Астраханского автомобильно-дорожного колледжа в локации Роллинг Мото. Как оказалось, выступавший за эту команду на бахе "Золото Кагана" астраханский мотоциклист Василий Глухов, также на данный момент учится в "автодоре" и готовится сдавать сессию. Нетрудно догадаться, что после этого беседа потекла более непринуждённо и Василий с удовольствием рассказал ребятам о своём участии в соревновании и особенностях в пилотировании мотоцикла в степях и дюнах.

Как отметили все без исключения экскурсанты, это путешествие в самое сердце автомотосоревнования они запомнят надолго и будут с нетерпением ждать новых больших гонок на астраханской земле. [~DETAIL_TEXT] => Организация и проведение такого масштабного соревнования, как "Золото Кагана" — задача не из лёгких. Около 80 единиц спортивной техники, более 200 "техничек" и машин сопровождения, почти 300 пилотов, штурманов и механиков и 55 специалистов, обеспечивших судейство, безопасность и другие важные составляющие гонки. При этом было необходимо координировать работу штаба, пресс-центра и бивуака и следить за ситуацией на трассе. И всё это в течение пяти дней с раннего и утра и до поздней ночи. Однако, даже существуя в таком сложном графике организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" нашли время, чтобы провести две экскурсии для подрастающего поколения астраханцев в мир большого автоспорта. Один из организаторов гонки, заместитель председателя Федерации автоспорта Астраханской области Елена Середина и офицер по связям с участниками Валерия Еремина провели студентов Астраханского автомобильно-дорожного колледжа и воспитанников Областного социально-реабилитационного центра для несовершеннолетних «Исток» по бивуаку соревнования. Экскурсанты побывали в гостях у "КАМАЗ-мастер", "Русской механики", GAZ Reid SPORT, LADA Motorsport и других команд, принимавших участие в соревновании. Им рассказали, чем отличается гоночная техника от обычных автомобилей и квадроциклов, а также о работе механиков в полевых условиях. Не обошлось и без сувениров. Так на память о знакомстве, команда "Русская механика" подарила ребятам свою брендированную продукцию. Кроме того, многолетний партнёр бахи "Золото Кагана" AZIMUT Сити Отель Астрахань порадовал юных гостей гонки чайным столом со сладостями и подарками. Интересный сюрприз поджидал студентов Астраханского автомобильно-дорожного колледжа в локации Роллинг Мото. Как оказалось, выступавший за эту команду на бахе "Золото Кагана" астраханский мотоциклист Василий Глухов, также на данный момент учится в "автодоре" и готовится сдавать сессию. Нетрудно догадаться, что после этого беседа потекла более непринуждённо и Василий с удовольствием рассказал ребятам о своём участии в соревновании и особенностях в пилотировании мотоцикла в степях и дюнах. Как отметили все без исключения экскурсанты, это путешествие в самое сердце автомотосоревнования они запомнят надолго и будут с нетерпением ждать новых больших гонок на астраханской земле. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Экскурсия на бивуак бахи "Золото Кагана" [~PREVIEW_TEXT] => Экскурсия на бивуак бахи "Золото Кагана" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4503 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-05-02 22:42:05.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 472 [WIDTH] => 696 [FILE_SIZE] => 305980 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/55b [FILE_NAME] => 55b1d8c4b8fb1138f703c25818189a98.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240501_213509.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 718ffb7b3ba03667480b8e807c60678e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/55b/55b1d8c4b8fb1138f703c25818189a98.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/55b/55b1d8c4b8fb1138f703c25818189a98.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/55b/55b1d8c4b8fb1138f703c25818189a98.jpg [ALT] => Экскурсия на бивуак бахи "Золото Кагана" [TITLE] => Экскурсия на бивуак бахи "Золото Кагана" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4503 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ekskursiya_na_bivuak_bakhi_zoloto_kagana [~CODE] => ekskursiya_na_bivuak_bakhi_zoloto_kagana [EXTERNAL_ID] => 1090 [~EXTERNAL_ID] => 1090 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 01.05.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1081] => Array ( [ID] => 1081 [~ID] => 1081 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => МТС обеспечила связью участников бахи «Золото Кагана» [~NAME] => МТС обеспечила связью участников бахи «Золото Кагана» [ACTIVE_FROM] => 25.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 25.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 25.04.2024 21:59:04 [~TIMESTAMP_X] => 25.04.2024 21:59:04 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/mts_obespechila_svyazyu_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/mts_obespechila_svyazyu_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Цифровая экосистема МТС расширила сеть LTE в Наримановском и Лиманском районах Астраханской области в период проведения этапа чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2024». Это позволило обеспечить мобильным интернетом участников и гостей гонок на всём протяжении трасс, большая часть из которых проложена по труднодоступным степям и пескам.

Внедорожное соревнование баха «Золото Кагана – 2024» проходило в Астраханской области в тринадцатый раз. Гонка имела статусы Второго этапа чемпионата России по ралли-рейдам для внедорожников и багги, Первого этапа чемпионата России по ралли-рейдам для грузовиков, Первого этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли, а также Кубка Астраханской области по ралли-рейдам. В мероприятии приняли участие 80 экипажей и мотоспортсменов со всей России и ближнего зарубежья.

Для обеспечения безопасности и цифрового комфорта участников ралли-рейда, МТС развернула мобильную базовую станцию и модернизировала телеком-оборудование в населенных пунктах Наримановского и Лиманского районов. Работа над расширением сети LTE позволила обеспечить связь на гоночных трассах, протяжённость которых составила более 1150 километров, из них более тысячи километров – скоростные участки, проложенные по степям и пескам.

«Ралли-рейд уже стал одной из визитных карточек Астраханской области, на гонки в астраханских степях и барханах приезжают жители из разных уголков страны и соседних стран. Мы понимаем, что для события такого масштаба необходима качественная инфраструктура, в том числе стабильная связь и быстрый мобильный интернет. Поэтому для удобства и безопасности участников мероприятия мы развернули мобильную базовую станцию, чтобы обеспечить комфортную быструю скорость мобильного интернета даже в отдаленной пустынной местности», –отмечает директор МТС Астраханской области Андрей Матвиенко.

«В этом году мы проложили несколько новых спецучастков, а также использовали в один из дней соревнования местность, где в прежние годы не проходила гоночная трасса. В связи с этим возникли проблемы с обеспечением новых локаций связью, необходимой для мониторинга. Мы обратились за помощью в МТС и в считанные дни решили проблемный вопрос. Ралли-рейд – один из самых экстремальных видов автомобильного спорта и связано это не только с высокими скоростями. Практически все спецучастки проходят по труднодоступным территориям и если не позаботится о мониторинге движения участников, можно просто потерять сломавшийся экипаж и не прийти вовремя на помощь получившему травму спортсмену. Благодаря МТС безопасность на трассе была обеспечена в полном объёме», – добавил организатор и руководитель пресс-центра бахи «Золото Кагана — 2024» Александр Смольков. [~DETAIL_TEXT] => Цифровая экосистема МТС расширила сеть LTE в Наримановском и Лиманском районах Астраханской области в период проведения этапа чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2024». Это позволило обеспечить мобильным интернетом участников и гостей гонок на всём протяжении трасс, большая часть из которых проложена по труднодоступным степям и пескам.

Внедорожное соревнование баха «Золото Кагана – 2024» проходило в Астраханской области в тринадцатый раз. Гонка имела статусы Второго этапа чемпионата России по ралли-рейдам для внедорожников и багги, Первого этапа чемпионата России по ралли-рейдам для грузовиков, Первого этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли, а также Кубка Астраханской области по ралли-рейдам. В мероприятии приняли участие 80 экипажей и мотоспортсменов со всей России и ближнего зарубежья.

Для обеспечения безопасности и цифрового комфорта участников ралли-рейда, МТС развернула мобильную базовую станцию и модернизировала телеком-оборудование в населенных пунктах Наримановского и Лиманского районов. Работа над расширением сети LTE позволила обеспечить связь на гоночных трассах, протяжённость которых составила более 1150 километров, из них более тысячи километров – скоростные участки, проложенные по степям и пескам.

«Ралли-рейд уже стал одной из визитных карточек Астраханской области, на гонки в астраханских степях и барханах приезжают жители из разных уголков страны и соседних стран. Мы понимаем, что для события такого масштаба необходима качественная инфраструктура, в том числе стабильная связь и быстрый мобильный интернет. Поэтому для удобства и безопасности участников мероприятия мы развернули мобильную базовую станцию, чтобы обеспечить комфортную быструю скорость мобильного интернета даже в отдаленной пустынной местности», –отмечает директор МТС Астраханской области Андрей Матвиенко.

«В этом году мы проложили несколько новых спецучастков, а также использовали в один из дней соревнования местность, где в прежние годы не проходила гоночная трасса. В связи с этим возникли проблемы с обеспечением новых локаций связью, необходимой для мониторинга. Мы обратились за помощью в МТС и в считанные дни решили проблемный вопрос. Ралли-рейд – один из самых экстремальных видов автомобильного спорта и связано это не только с высокими скоростями. Практически все спецучастки проходят по труднодоступным территориям и если не позаботится о мониторинге движения участников, можно просто потерять сломавшийся экипаж и не прийти вовремя на помощь получившему травму спортсмену. Благодаря МТС безопасность на трассе была обеспечена в полном объёме», – добавил организатор и руководитель пресс-центра бахи «Золото Кагана — 2024» Александр Смольков. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => МТС обеспечила связью участников бахи «Золото Кагана» [~PREVIEW_TEXT] => МТС обеспечила связью участников бахи «Золото Кагана» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4493 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-25 21:59:04.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 1592469 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/357 [FILE_NAME] => 3575a8a9587c0ea3d8f65bdae238d8d9.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2024-04-23_08535_WEB (1).jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5f1c9f3a05a085604e7e2dd780f406c0 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/357/3575a8a9587c0ea3d8f65bdae238d8d9.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/357/3575a8a9587c0ea3d8f65bdae238d8d9.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/357/3575a8a9587c0ea3d8f65bdae238d8d9.jpg [ALT] => МТС обеспечила связью участников бахи «Золото Кагана» [TITLE] => МТС обеспечила связью участников бахи «Золото Кагана» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4493 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => mts_obespechila_svyazyu_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana [~CODE] => mts_obespechila_svyazyu_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana [EXTERNAL_ID] => 1081 [~EXTERNAL_ID] => 1081 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1080] => Array ( [ID] => 1080 [~ID] => 1080 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Золото Кагана – 2024»: гонка на грани возможностей [~NAME] => «Золото Кагана – 2024»: гонка на грани возможностей [ACTIVE_FROM] => 24.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 24.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2024 23:18:50 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2024 23:18:50 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2024_gonka_na_grani_vozmozhnostey/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2024_gonka_na_grani_vozmozhnostey/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Ну вот баха «Золото Кагана – 2024» и завершена. За 4 дня пилоты проехали 1000 "боевых" километров, а с лиазонами маршрут гонки составил 1400 километров. Астрахань встретила спортсменов жарой, и все три дня погода не опускалась ниже +25 градусов. Почти 80 экипажей, множество поломок и сходов – "Золото Кагана - 2024" по оценкам спортсменов стало одной из самых сложных гонок за последние несколько лет.

"Золото Кагана - 2024" имело четыре статуса: 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам в классах Т2, Т3, R; 1-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам в классе Т5; 1-го этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли в зачётах кросс-кантри (класс открытый), эндуро-квадроциклы, кросс-кантри (класс 450); Кубка Астраханской области по ралли-рейдам в категориях N2 и соревнования для участников на стандартных серийных автомобилях «ТРЕК RACE».
Участников набралось прилично: 41 экипаж в автомобильном зачете (14 багги в Т3, 10 машин в Рейд-спорт, в зачете Т5 – 9 грузовиков, и в Т2 – 5 внедорожников), 27 участников кросс-кантри ралли (15 мотоциклов, 9 квадроциклов и 3 мотовездехода) и 13 участников «ТРЕК RACE».

Все три дня соревнований были разные: легкий и быстрый 8-километровый пролог, хоть и не без навигационных ловушек; сложный и выматывающий второй день в 360 километров по пескам и бездорожью; быстрый и рулежный, самый щедрый на сходы третий день  по 2 круга в 225 километров каждый, а также развернутый в обратную сторону спецучасток второго гоночного дня в финальный день – 250 километров по пескам. Все дни было много поломок, экипажи досрочно завершали борьбу, и в почти марафонских условиях стремились успеть к утру устранить все неисправности и вновь выйти на старт.

В Абсолютном зачете лидером по итогам 4 дней стал экипаж Вячеслава Папуцкого, который смог обойти братьев Черкесовых и даже опытнейшего Бориса Гадасина, а на СУ3 даже опередил всех представителей "Синей Армады", да и в последующие дни не спускался ниже пятерки лучших "Абсолюта". Алексею Черкесову и Борису Гадасину Папуцкий привез 22 и 49 минут соответственно. Как результат Алексей Черкесов на втором месте, а пилот G-Force Mororsport на третьем. К победе в "Абсолюте" для всех этих экипажей, добавилась и победа в категории Т3.

Вячеслав Папуцкий, пилот команды TRACK GARAGE RACING TEAM: Завершился второй этап чемпионата для нас отлично, по результатам первые. Ехали хорошо, мне понравилось. Вчера учились ехать первыми, сегодня уже научились и все получилось. Сегодня был "зубодробительный" спецучасток местами, такая тряска. Но в целом все нормально. Я получил удовольствие.

Борис Гадасин, пилот G-FORCE motorsport: Последний день гонки прошел в спокойном темпе, у нас не было задачи торопиться, у нас была задача аккуратненько доехать и удержать третье место. Плотность результатов и высокие скорости такие, что технические проблемы или даже простой прокол колеса уже отбрасывает пилотов от пьедестала на значительное расстояние по времени, так что отыграть потерянное время уже невозможно. Так получилось с экипажем команды ГАЗ Рейд Спорт Анастасии Нифонтовой, которая неплохо прошла пролог, первой открывала трассу второго гоночного дня, но проблема с вариатором просто перечеркнула все надежды на призовые места. Досаднее всего было сломаться за 20 километров от зоны сервиса, и, хотя помощь от товарищей по команде и пришла, но потерянное на все эти приключения время, насчитанные судьями штрафные санкции – и вот дальше гонка превратилась просто в тренировочный заезд, а не борьбу за подиум.

В зачете грузовиков белорусский МАЗ Сергея Вязовича в одиночку пытался противостоять «Синей армаде», и драматичная битва была на пределе сил и возможностей. Сначала в преддверии гонки у белорусов были проблемы с двигателем, и они вынуждены были менять почти в полевых условиях блок цилиндров, заказанный заново и привезенный к гонке из Минска прямо накануне первого гоночного дня. Пролог команда прошла отлично, но по итогам жеребьевки была поставлена в неравные условия: МАЗ Вязовича стартовал в субботу шестым, а по пятам за ним мчали все 5 грузовиков КАМАЗ-мастер. Да и трасса второго гоночного дня была настолько сложной, что техника не выдержала: на грузовике команды «МАЗ-СПОРТавто» лопнула рама, и стало понятно, что за призы в этот раз белорусы точно не борются. Зато не менее динамичной была борьба среди экипажей КАМАЗ-мастер, команды URAL MOTORSPORT и ГАЗ Рейд Спорт. Каждый гоночный день "камазовцев" преследовали различные поломки, летели привода, и были другие технические нюансы. И если поначалу Богдану Каримову удавалось удерживать лидерство, то на СУ3 поломка и финиш на 18 позиции перекроили тройку лидеров, выведя на первое место опытнейшего Дмитрия Сотникова, а Богдана сместив на вторую позицию. "Темной лошадкой" гонки стал УРАЛ, который в результате смог заехать на третье место.

Дмитрий Сотников, пилот КАМАЗ-мастер: Гонка традиционно сложная и, можно сказать, даже в каких-то старых традициях. Я помню ее еще с самого первого года проведения. Она на выносливость и машин, и людей – нужно доехать, сохранить... Всегда много работы, всегда много запчастей, и она всегда непредсказуемая.  Для нас гонка в этот раз была вообще лотереей, каждый день менялось распределение сил в обратную сторону. Видно было, что у всех были проблемы с надежностью, и у МАЗов, и у КАМАЗов, и всех остальных. Сегодня на подиуме, наверное, самые надежные. Всё порадовало, организация была на высоком уровне. Радует то, что нашлись новые дороги, по моему мнению, где еще нет следов наших грузовиков. И это здорово, что есть свежие маршруты или резервы, которые позволят делать гонку лучше и лучше, а проекту развиваться и быть еще более зрелищным.

Юрий Найман, пилот URAL MOTORSPORT: Сегодня со старта у нас были проблемы. Гидроусилитель не в полную силу работал. Было сложно рулить, но мы справились с этим. Мы считаем наше выступление удовлетворительным. Все ломались и сходили, КамАЗы тоже вон ломались, но мы ломались, но финишировали. Из трех дней самым сложным был второй день гонки: было жарко, 360 километров – это очень много. Мы пока что получаем опыт, тренируем нового штурмана и механика. Если сравнить общий темп по гонке, то к финишу он у нас вырос, значит тренировка проходит успешно. Мы готовим экипаж для второй машины, которую сейчас строим и на которой потом штурманом будет Антон Кушников, а пилотом выступит Алексей Попов. Думаю, как раз к «Шелковому пути» успеем.

Для грузовиков команды ГАЗ Рейд Спорт этот этап был настоящим испытанием: постоянные поломки, очень напряженная командная работа, поломки полуосей... На втором этапе Александр Филякин успел поработать в качестве спасателя и доставить экипаж Анастасии Нифонтовой до зоны сервиса. И по итогам соревнований Александр Филякин/Александр Лагута шестые, Михаил Шкляев /Александр Шелудько на седьмом месте в Т5.

В зачете Рейд-Спорт все четыре дня были настоящие гонки на выбывание. Из 10 автомобилей, которые начали бороться в этом зачете, до финиша смогли добраться лишь трое самых стойких. К финальному дню гонки экипаж Алексея Игнатова из команды ГАЗ Рейд Спорт проигрывал Михаилу Расторгуеву почти 30 минут, да и Константин Иванов был впереди на три минуты, но в итоговый день гонки все проблемы, которые преследовали экипаж в предыдущие дни испарились. Алексей Игнатов первым взял финиш в своей зачетной группе, и уже на финише узнал, что Расторгуев потерял почти час на трассе из-за технических проблем, и это предопределило, что экипаж Игнатов/Павлов забрал первое место на "Золото Кагана – 2024". Второму экипажу команды ГАЗ Рейд Спорт повезло меньше: начиная со второго этапа экипаж Семенов/Охотников все глубже проваливались по турнирной таблице, пока на четвертом этапе вообще не сошли.

Алексей Игнатов, пилот команды ГАЗ Рейд Спорт: Сегодня классный день, мне понравился. Лучший из четырех, потому что он объединил в себе второй и третий дни и получился такой достаточно разнообразный и сбалансированный. Не так вымотал, как предыдущие дни. Но в то же время были тяжёлые дороги, немного песочка, было где поработать и мне и штурману. Мы старались, сражались изо всех сил.

В зачете Т2 УАЗ Карго экипажа Паристый/Марзалюк вообще промчал все 4 дня гонка как ракета и опередил и экипаж на TLC 200 команды "Подмосковье" и УАЗ Патриот Вадима Новикова/Дмитрия Рыбина из заводской команды «УАЗ-Спорт». Как Мельников не старался обогнать УАЗы, у него это получилось сделать лишь единожды на СУ4, но в итоге первые два места всё равно поделили представители Ульяновского автомобильного завода Золото в Т2 у Ивана Паристого/Владимира Марзалюка, серебро - за заводской командой «УАЗ-Спорт» Вадима Новикова/Дмитрия Рыбина, а бронза за командой "Подмосковье".

Антон Мельников, пилот команды "Подмосковье": Ну, гонка была, наверное, самая сложная. Было тяжело и для машины, и для экипажей, сложнее даже, чем Дакар или «Шелковый путь». Нагрузка была очень большая на машину, она чудом выдержала. Тем не менее у нас есть финиш, финиш в призах, плюс первое место команды. Все было не зря! Организаторы очень правильно поступили, что раньше сделали старты, что позволило, ну, во-первых, нормально вернуться, а во-вторых, выехать из города без пробок, что для Астрахани немаловажно. С машиной у нас были сложности все дни гонки, один раз она даже загорелась, но успели быстро потушить и даже, несмотря на это смогли быть самыми первыми на финише четвертого спецучастка. Траса в понедельник больше всего понравилась (прим. третий гоночный день), мы получили огромное удовольствие от обоих кругов, от пилотирования, от штурманской работы. Организаторы подобрали идеальное сочетание того, что должно быть в ралли-рейдах: убойные кусочки компенсировались быстрыми и рулежными, а также быстрыми прямиками, штурманскими загадками. Все это в совокупности принесло огромнейшее удовольствие.

Ну и итоги командного зачета – первое место у команды "Подмосковье", второе у УАЗ-спорт, а на третьем - ГАЗ Рейд Спорт.

Помимо автомобильных и грузовых зачетов в гонке приняло участие еще 27 представителей мотоциклетных зачетов.  И Илья Щеглов как с первого дня взял высокий темп в кросс-кантри 450, так и не сбавлял до финиша, хотя "Золото Кагана – 2024" лишь вторая его гонка в ралли-рейдах. Но, как и Шелковый путь прошлого года эту гонку Илья выиграл практически играючи, хотя преодолевать почти тот же маршрут на двухколесной технике было намного сложнее. Айдар Галеев на втором, а Павел Ванин на третьем местах. Астраханец Василий Глухов по итогам гонки занял 12 место.

В эндуро квадроциклах спортсмены команды "Русская механика" застолбили за собой первое и второе места – Алексей Зверев и Михаил Орлов стали обладателями золотого и серебряного всадников соответственно. А вот на третье место претендовали разные спортсмены, но у Александра Гилемова получилось успешнее выступить и завоевать бронзу "Золота Кагана – 2024".

В кросс-кантри открытый лидером стал экипаж Павла Андреева/Глеба Мокеева.  Динар Сибгатуллин и Станислав Кудинов вторые.

Илья Щеглов: Было тяжело, но классно. Мне понравилось в целом и в общем. Но на второй день, на второй спецучасток были мысли как бы собраться и поехать домой. Было очень тяжело. Я в Астрахани вообще на "Золоте Кагана" в первый раз. Очень тяжелые условия, очень тяжелые треки, очень высокая конкуренция. В мотозачете было 15 гонщиков, парни молодые, быстрые. Победа легко не далась: все делали ошибки, были падения и травмы. Падения были очень жесткие, особенно в четвертый день гонки - я потом бегал за мотоциклом и искал, где он лежит. Навигация была сложная, наверное, самая сложная в моей карьере. Дюны астраханские – это сметана какая-то 70-процентная. Я в разных песках бывал, такого нигде не видел.

В соревновании «ТРЕК RACE», где принимали участие любители на стандартных серийных машинах тоже были сходы: из 13 лишь 9 экипажей смогли взять успешный финиш.  И здесь два экипажа выставила команда ГАЗ Рейд Спорт: в гонке приняли участие на стандартных Соболях 4х4 управляющий директор завода ГАЗ Андрей Софонов и руководитель пресс-службы завода Николай Марков. Цель у команды достаточно амбициозная: попробовать «вкатиться» в автоспорт пока в любительских зачетах, чтобы на будущий год уже полноценно выступать в категории Т2 на новом Соболе NN. И экипажи получили бесценный опыт: когда еще можно попробовать практически все типы покрытий, испытать себя в условиях бездорожья, где даже автомобили победителей Дакаров и Шелкового пути не выдерживали нагрузки, побороться с песками и даже столкнуться с первыми техническими трудностями. Экипаж Софонова успешно прошел три этапа гонки, лишь на последнем четвертом вынужден был не стартовать - рабочие дела не позволили продолжить гонку, а вот Николай Марков боролся до конца и смог завоевать третье место в категории Р3К, пропустив на первое место экипаж Артема Халлиуллина и Екатерины Ковалевой, а на второе - Константина Добровольского/Евгения Шакирова.

Первое место в ралли 3 категории среди SSV по итогам у Виталия Лубешкина и Дениса Калинина. Станислав Степанов и Александр Скворцов на втором, а на третьем Алексей Федоров и Олег Заикин.

Гонка завершена, эмоций она вызвала много, борьба была серьезной. Но, несмотря на все трудности и суровую трассу, которая не прощала ни малейшей ошибки, спортсменам гонка понравилась, и "Золото Кагана - 2024" стало еще одной вехой в истории отечественного автоспорта. Многие отметили, что она была одной из самых сложных гонок за последние годы, на финиш пришли самые стойкие, но тем ценнее победа.

У экипажей есть месяц, чтобы восстановить технику, ведь с 16 по 19 мая в Волгоградской области состоится 2 этап чемпионата России в категории грузовиков, 1 этап Кубка России по ралли-рейдам и чемпионат Волгоградской области по ралли-рейдам.

Пресс-служба гонки

Фото: Александр Жихарев, Максим Морозов

[~DETAIL_TEXT] => Ну вот баха «Золото Кагана – 2024» и завершена. За 4 дня пилоты проехали 1000 "боевых" километров, а с лиазонами маршрут гонки составил 1400 километров. Астрахань встретила спортсменов жарой, и все три дня погода не опускалась ниже +25 градусов. Почти 80 экипажей, множество поломок и сходов – "Золото Кагана - 2024" по оценкам спортсменов стало одной из самых сложных гонок за последние несколько лет. "Золото Кагана - 2024" имело четыре статуса: 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам в классах Т2, Т3, R; 1-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам в классе Т5; 1-го этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли в зачётах кросс-кантри (класс открытый), эндуро-квадроциклы, кросс-кантри (класс 450); Кубка Астраханской области по ралли-рейдам в категориях N2 и соревнования для участников на стандартных серийных автомобилях «ТРЕК RACE». Участников набралось прилично: 41 экипаж в автомобильном зачете (14 багги в Т3, 10 машин в Рейд-спорт, в зачете Т5 – 9 грузовиков, и в Т2 – 5 внедорожников), 27 участников кросс-кантри ралли (15 мотоциклов, 9 квадроциклов и 3 мотовездехода) и 13 участников «ТРЕК RACE». Все три дня соревнований были разные: легкий и быстрый 8-километровый пролог, хоть и не без навигационных ловушек; сложный и выматывающий второй день в 360 километров по пескам и бездорожью; быстрый и рулежный, самый щедрый на сходы третий день по 2 круга в 225 километров каждый, а также развернутый в обратную сторону спецучасток второго гоночного дня в финальный день – 250 километров по пескам. Все дни было много поломок, экипажи досрочно завершали борьбу, и в почти марафонских условиях стремились успеть к утру устранить все неисправности и вновь выйти на старт. В Абсолютном зачете лидером по итогам 4 дней стал экипаж Вячеслава Папуцкого, который смог обойти братьев Черкесовых и даже опытнейшего Бориса Гадасина, а на СУ3 даже опередил всех представителей "Синей Армады", да и в последующие дни не спускался ниже пятерки лучших "Абсолюта". Алексею Черкесову и Борису Гадасину Папуцкий привез 22 и 49 минут соответственно. Как результат Алексей Черкесов на втором месте, а пилот G-Force Mororsport на третьем. К победе в "Абсолюте" для всех этих экипажей, добавилась и победа в категории Т3. Вячеслав Папуцкий, пилот команды TRACK GARAGE RACING TEAM: Завершился второй этап чемпионата для нас отлично, по результатам первые. Ехали хорошо, мне понравилось. Вчера учились ехать первыми, сегодня уже научились и все получилось. Сегодня был "зубодробительный" спецучасток местами, такая тряска. Но в целом все нормально. Я получил удовольствие. Борис Гадасин, пилот G-FORCE motorsport: Последний день гонки прошел в спокойном темпе, у нас не было задачи торопиться, у нас была задача аккуратненько доехать и удержать третье место. Плотность результатов и высокие скорости такие, что технические проблемы или даже простой прокол колеса уже отбрасывает пилотов от пьедестала на значительное расстояние по времени, так что отыграть потерянное время уже невозможно. Так получилось с экипажем команды ГАЗ Рейд Спорт Анастасии Нифонтовой, которая неплохо прошла пролог, первой открывала трассу второго гоночного дня, но проблема с вариатором просто перечеркнула все надежды на призовые места. Досаднее всего было сломаться за 20 километров от зоны сервиса, и, хотя помощь от товарищей по команде и пришла, но потерянное на все эти приключения время, насчитанные судьями штрафные санкции – и вот дальше гонка превратилась просто в тренировочный заезд, а не борьбу за подиум. В зачете грузовиков белорусский МАЗ Сергея Вязовича в одиночку пытался противостоять «Синей армаде», и драматичная битва была на пределе сил и возможностей. Сначала в преддверии гонки у белорусов были проблемы с двигателем, и они вынуждены были менять почти в полевых условиях блок цилиндров, заказанный заново и привезенный к гонке из Минска прямо накануне первого гоночного дня. Пролог команда прошла отлично, но по итогам жеребьевки была поставлена в неравные условия: МАЗ Вязовича стартовал в субботу шестым, а по пятам за ним мчали все 5 грузовиков КАМАЗ-мастер. Да и трасса второго гоночного дня была настолько сложной, что техника не выдержала: на грузовике команды «МАЗ-СПОРТавто» лопнула рама, и стало понятно, что за призы в этот раз белорусы точно не борются. Зато не менее динамичной была борьба среди экипажей КАМАЗ-мастер, команды URAL MOTORSPORT и ГАЗ Рейд Спорт. Каждый гоночный день "камазовцев" преследовали различные поломки, летели привода, и были другие технические нюансы. И если поначалу Богдану Каримову удавалось удерживать лидерство, то на СУ3 поломка и финиш на 18 позиции перекроили тройку лидеров, выведя на первое место опытнейшего Дмитрия Сотникова, а Богдана сместив на вторую позицию. "Темной лошадкой" гонки стал УРАЛ, который в результате смог заехать на третье место. Дмитрий Сотников, пилот КАМАЗ-мастер: Гонка традиционно сложная и, можно сказать, даже в каких-то старых традициях. Я помню ее еще с самого первого года проведения. Она на выносливость и машин, и людей – нужно доехать, сохранить... Всегда много работы, всегда много запчастей, и она всегда непредсказуемая. Для нас гонка в этот раз была вообще лотереей, каждый день менялось распределение сил в обратную сторону. Видно было, что у всех были проблемы с надежностью, и у МАЗов, и у КАМАЗов, и всех остальных. Сегодня на подиуме, наверное, самые надежные. Всё порадовало, организация была на высоком уровне. Радует то, что нашлись новые дороги, по моему мнению, где еще нет следов наших грузовиков. И это здорово, что есть свежие маршруты или резервы, которые позволят делать гонку лучше и лучше, а проекту развиваться и быть еще более зрелищным. Юрий Найман, пилот URAL MOTORSPORT: Сегодня со старта у нас были проблемы. Гидроусилитель не в полную силу работал. Было сложно рулить, но мы справились с этим. Мы считаем наше выступление удовлетворительным. Все ломались и сходили, КамАЗы тоже вон ломались, но мы ломались, но финишировали. Из трех дней самым сложным был второй день гонки: было жарко, 360 километров – это очень много. Мы пока что получаем опыт, тренируем нового штурмана и механика. Если сравнить общий темп по гонке, то к финишу он у нас вырос, значит тренировка проходит успешно. Мы готовим экипаж для второй машины, которую сейчас строим и на которой потом штурманом будет Антон Кушников, а пилотом выступит Алексей Попов. Думаю, как раз к «Шелковому пути» успеем. Для грузовиков команды ГАЗ Рейд Спорт этот этап был настоящим испытанием: постоянные поломки, очень напряженная командная работа, поломки полуосей... На втором этапе Александр Филякин успел поработать в качестве спасателя и доставить экипаж Анастасии Нифонтовой до зоны сервиса. И по итогам соревнований Александр Филякин/Александр Лагута шестые, Михаил Шкляев /Александр Шелудько на седьмом месте в Т5. В зачете Рейд-Спорт все четыре дня были настоящие гонки на выбывание. Из 10 автомобилей, которые начали бороться в этом зачете, до финиша смогли добраться лишь трое самых стойких. К финальному дню гонки экипаж Алексея Игнатова из команды ГАЗ Рейд Спорт проигрывал Михаилу Расторгуеву почти 30 минут, да и Константин Иванов был впереди на три минуты, но в итоговый день гонки все проблемы, которые преследовали экипаж в предыдущие дни испарились. Алексей Игнатов первым взял финиш в своей зачетной группе, и уже на финише узнал, что Расторгуев потерял почти час на трассе из-за технических проблем, и это предопределило, что экипаж Игнатов/Павлов забрал первое место на "Золото Кагана – 2024". Второму экипажу команды ГАЗ Рейд Спорт повезло меньше: начиная со второго этапа экипаж Семенов/Охотников все глубже проваливались по турнирной таблице, пока на четвертом этапе вообще не сошли. Алексей Игнатов, пилот команды ГАЗ Рейд Спорт: Сегодня классный день, мне понравился. Лучший из четырех, потому что он объединил в себе второй и третий дни и получился такой достаточно разнообразный и сбалансированный. Не так вымотал, как предыдущие дни. Но в то же время были тяжёлые дороги, немного песочка, было где поработать и мне и штурману. Мы старались, сражались изо всех сил. В зачете Т2 УАЗ Карго экипажа Паристый/Марзалюк вообще промчал все 4 дня гонка как ракета и опередил и экипаж на TLC 200 команды "Подмосковье" и УАЗ Патриот Вадима Новикова/Дмитрия Рыбина из заводской команды «УАЗ-Спорт». Как Мельников не старался обогнать УАЗы, у него это получилось сделать лишь единожды на СУ4, но в итоге первые два места всё равно поделили представители Ульяновского автомобильного завода Золото в Т2 у Ивана Паристого/Владимира Марзалюка, серебро - за заводской командой «УАЗ-Спорт» Вадима Новикова/Дмитрия Рыбина, а бронза за командой "Подмосковье". Антон Мельников, пилот команды "Подмосковье": Ну, гонка была, наверное, самая сложная. Было тяжело и для машины, и для экипажей, сложнее даже, чем Дакар или «Шелковый путь». Нагрузка была очень большая на машину, она чудом выдержала. Тем не менее у нас есть финиш, финиш в призах, плюс первое место команды. Все было не зря! Организаторы очень правильно поступили, что раньше сделали старты, что позволило, ну, во-первых, нормально вернуться, а во-вторых, выехать из города без пробок, что для Астрахани немаловажно. С машиной у нас были сложности все дни гонки, один раз она даже загорелась, но успели быстро потушить и даже, несмотря на это смогли быть самыми первыми на финише четвертого спецучастка. Траса в понедельник больше всего понравилась (прим. третий гоночный день), мы получили огромное удовольствие от обоих кругов, от пилотирования, от штурманской работы. Организаторы подобрали идеальное сочетание того, что должно быть в ралли-рейдах: убойные кусочки компенсировались быстрыми и рулежными, а также быстрыми прямиками, штурманскими загадками. Все это в совокупности принесло огромнейшее удовольствие. Ну и итоги командного зачета – первое место у команды "Подмосковье", второе у УАЗ-спорт, а на третьем - ГАЗ Рейд Спорт. Помимо автомобильных и грузовых зачетов в гонке приняло участие еще 27 представителей мотоциклетных зачетов. И Илья Щеглов как с первого дня взял высокий темп в кросс-кантри 450, так и не сбавлял до финиша, хотя "Золото Кагана – 2024" лишь вторая его гонка в ралли-рейдах. Но, как и Шелковый путь прошлого года эту гонку Илья выиграл практически играючи, хотя преодолевать почти тот же маршрут на двухколесной технике было намного сложнее. Айдар Галеев на втором, а Павел Ванин на третьем местах. Астраханец Василий Глухов по итогам гонки занял 12 место. В эндуро квадроциклах спортсмены команды "Русская механика" застолбили за собой первое и второе места – Алексей Зверев и Михаил Орлов стали обладателями золотого и серебряного всадников соответственно. А вот на третье место претендовали разные спортсмены, но у Александра Гилемова получилось успешнее выступить и завоевать бронзу "Золота Кагана – 2024". В кросс-кантри открытый лидером стал экипаж Павла Андреева/Глеба Мокеева. Динар Сибгатуллин и Станислав Кудинов вторые. Илья Щеглов: Было тяжело, но классно. Мне понравилось в целом и в общем. Но на второй день, на второй спецучасток были мысли как бы собраться и поехать домой. Было очень тяжело. Я в Астрахани вообще на "Золоте Кагана" в первый раз. Очень тяжелые условия, очень тяжелые треки, очень высокая конкуренция. В мотозачете было 15 гонщиков, парни молодые, быстрые. Победа легко не далась: все делали ошибки, были падения и травмы. Падения были очень жесткие, особенно в четвертый день гонки - я потом бегал за мотоциклом и искал, где он лежит. Навигация была сложная, наверное, самая сложная в моей карьере. Дюны астраханские – это сметана какая-то 70-процентная. Я в разных песках бывал, такого нигде не видел. В соревновании «ТРЕК RACE», где принимали участие любители на стандартных серийных машинах тоже были сходы: из 13 лишь 9 экипажей смогли взять успешный финиш. И здесь два экипажа выставила команда ГАЗ Рейд Спорт: в гонке приняли участие на стандартных Соболях 4х4 управляющий директор завода ГАЗ Андрей Софонов и руководитель пресс-службы завода Николай Марков. Цель у команды достаточно амбициозная: попробовать «вкатиться» в автоспорт пока в любительских зачетах, чтобы на будущий год уже полноценно выступать в категории Т2 на новом Соболе NN. И экипажи получили бесценный опыт: когда еще можно попробовать практически все типы покрытий, испытать себя в условиях бездорожья, где даже автомобили победителей Дакаров и Шелкового пути не выдерживали нагрузки, побороться с песками и даже столкнуться с первыми техническими трудностями. Экипаж Софонова успешно прошел три этапа гонки, лишь на последнем четвертом вынужден был не стартовать - рабочие дела не позволили продолжить гонку, а вот Николай Марков боролся до конца и смог завоевать третье место в категории Р3К, пропустив на первое место экипаж Артема Халлиуллина и Екатерины Ковалевой, а на второе - Константина Добровольского/Евгения Шакирова. Первое место в ралли 3 категории среди SSV по итогам у Виталия Лубешкина и Дениса Калинина. Станислав Степанов и Александр Скворцов на втором, а на третьем Алексей Федоров и Олег Заикин. Гонка завершена, эмоций она вызвала много, борьба была серьезной. Но, несмотря на все трудности и суровую трассу, которая не прощала ни малейшей ошибки, спортсменам гонка понравилась, и "Золото Кагана - 2024" стало еще одной вехой в истории отечественного автоспорта. Многие отметили, что она была одной из самых сложных гонок за последние годы, на финиш пришли самые стойкие, но тем ценнее победа. У экипажей есть месяц, чтобы восстановить технику, ведь с 16 по 19 мая в Волгоградской области состоится 2 этап чемпионата России в категории грузовиков, 1 этап Кубка России по ралли-рейдам и чемпионат Волгоградской области по ралли-рейдам. Пресс-служба гонки Фото: Александр Жихарев, Максим Морозов [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана – 2024»: гонка на грани возможностей [~PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана – 2024»: гонка на грани возможностей [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4491 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-24 23:18:50.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 480 [WIDTH] => 704 [FILE_SIZE] => 266996 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c1d [FILE_NAME] => c1dd73b8bcfaf769e56404e50f759d20.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240424_120102.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5f2ec8bf5b7208bad89d50848b28c14e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c1d/c1dd73b8bcfaf769e56404e50f759d20.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c1d/c1dd73b8bcfaf769e56404e50f759d20.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c1d/c1dd73b8bcfaf769e56404e50f759d20.jpg [ALT] => «Золото Кагана – 2024»: гонка на грани возможностей [TITLE] => «Золото Кагана – 2024»: гонка на грани возможностей ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4491 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_2024_gonka_na_grani_vozmozhnostey [~CODE] => zoloto_kagana_2024_gonka_na_grani_vozmozhnostey [EXTERNAL_ID] => 1080 [~EXTERNAL_ID] => 1080 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1079] => Array ( [ID] => 1079 [~ID] => 1079 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Золото Кагана – 2024»: скоростные дороги Калмыкии и сход семи экипажей [~NAME] => «Золото Кагана – 2024»: скоростные дороги Калмыкии и сход семи экипажей [ACTIVE_FROM] => 23.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 23.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 23.04.2024 07:28:49 [~TIMESTAMP_X] => 23.04.2024 07:28:49 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2024_skorostnye_dorogi_kalmykii_i_skhod_semi_ekipazhey/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2024_skorostnye_dorogi_kalmykii_i_skhod_semi_ekipazhey/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Астраханская жаркая погода немного смягчилась к пилотам, сменив безветренные палящие 31+ на более прохладные и комфортные +26 и легкий ветерок.  Третий гоночный день включал два круга по 225 километров, а весь маршрут гонки составил 450 "боевых" километров по быстрым прямым степным дорожкам.  "Золото Кагана" продолжает испытывать экипажи на прочность. Так прогулка по прикалмыкским степям далась нелегко: семь экипажей из 39 экипажей, стартовавших в третий день на гонке, оформили сход.

Второй день соревнований был невероятно тяжелым физически, поэтому руководитель гонки Александр Грачев решил сделать спецучасток третьего гоночного дня на контрасте: минимальное количество песка, максимально количество прямых и скоростных дорог, чтобы участники смогли отдохнуть и погонять на максимальных скоростях.  Красивые ландшафты и поворот маршрута гонки в сторону Калмыкии – удачное решение. Тем более, что спецучастки в этой части Астраханской области не писались с 2012 года.

Видимо именно относительно новая трасса и высокие скорости сделали СУ3 богатым на сходы – 10 экипажей в результате ошибок в пилотировании или технических проблем не смогли доехать до финиша. Так переворот через крышу совершили три автомобиля: Игоря Мельцера, Андрея Сушенцова и багги Александра Мироненко. У автомобиля экипажа Сергея Соболева возникли проблемы с электрикой, а экипаж ГАЗ Рейд Спорт Александра Семенова выбыл из борьбы из-за неисправности двигателя. Самые массовые потери понесли зачеты Т3 и Рейд-спорт.

А вот для Вячеслава Папуцкого наоборот был крайне удачный день. По итогам второго гоночного дня он держался на четвертом месте в Т3 и восьмом в абсолютном зачете, но в третий день смог улучшить свои результаты и приехать на СУ3 в лидерах "абсолюта", обогнав все грузовики КАМАЗ-мастер, а на СУ4 став четвертым. В итоге к финальному дню Вячеслав – первый в Т3 и третий в абсолютном зачете, лишь на 55 секунд позади Эдуарда Николаева и в двух минутах 40 секундах от Андрея Каргинова, возглавляющего турнирную таблицу на данный момент. Богдан Каримов, который два дня показывал лучшее время в грузовом зачете, провалился на 18 место по итогам СУ3 и очень много потерял по времени – почти 35 минут отставания от лидера и только 7 место на данный момент.

В Т3 на втором месте по итогам трех дней белгородский экипаж Алексея Черкесова и Артема Шевелева – шестое и седьмое место абсолюта по итогам СУ3 и СУ4, и отставание от Папуцкого почти в 10 минут после трех гоночных дней. Но питерский гонщик - Борис Гадасин из команды G-FORCE Motorsport тоже расчитывает на подиум и готов в финальный день побороться и сократить до минимума разрыв в 22 минуты от Алексея Черкесова и почти 32 минуты от пилота TRUCK GARAGE RACING TEAM.

В зачете Рейд-спорт сменился лидер: волгоградский экипаж Алексея Кузнецова и Бориса Боровкова неудачно поймал два рва, повредил передние амортизаторы и вынужден был досрочно закончить борьбу. И вперед вырвался экипаж Михаила Расторгуева/Петра Пономарева, который показывает стабильное выступление и старается не "вываливаться" из тройки лидеров своей категории. На втором месте перед финальным днем гонки в зачете Рейд-спорт обосновались Константин Иванов/Александр Горьков из команды "Подмосковье", которые отыграли сразу три позиции и лишь на 25 минут позади Расторгуева. Третье место на данный момент у экипажа команды ГАЗ Рейд Спорт Алексея Игнатова и Евгения Павлова. Отставание от Горькова на данный момент составляет 4 минуты, а от Расторгуева почти 30 минут, но Игнатов нацелен отыграться и улучшить результат в турнирной таблице.

В Т2 Иван Паристый на УАЗ Карго продолжает лидировать, и пока "везет" 25 минут Антону Мельникову и Антону Николаеву, несмотря на то, что на СУ4 позволил себя обойти и потерял 7 минут преимущества, пропустив москвичей вперед. Заводской экипаж чуть-чуть сдал позиции, но всего на 58 секунд оказался позади экипажа команды Подмосковье, поэтому самое интересное и финальная борьба за места развернется в песках четвертого гоночного дня.

Андрей Каргинов, пилот КАМАЗ-мастер: Сложный третий день гонки и второй сложный спецучасток. Было два круга по 225 километров. Понимали, что будет сложная трасса, ехали не на полную силу, учитывая, что и машине много достается, и шины достаточно сильно греются, приходилось беречь и сбрасывать скорость. Стартовали четвертыми в грузовиках, видели, что стояли экипажи Богдана Каримова, Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова. Мы понимали, что ехали первыми и немного сбавили темп, чтобы привезти результат. У нас с машиной проблем не было. Пока стояли в зоне сервиса подъехали ребята из нашей команды, у них были незначительные проблемы. Стартовали на второй круг понимая, что надо беречь машину, но все-таки у нас взорвалось левое переднее колесо. Пока поменяли – потеряли 20 минут. Что касается трассы: вчера было жарко и было много бездорожья и для первого дня гонки и первого дня в сезоне после зимней спячки конечно тяжеловато и физически и машинам. Наверное, самый сложный день был за последние несколько лет. Сегодня было попрохладнее и нет такого сильного бездорожья, более скоростные трассы. Сейчас надо не только давить на педаль газа, но и думать головой, не сломать машину, поэтому будем действовать тактически.

Вячеслав Папуцкий, пилот TRUCK GARAGE RACING TEAM: Настрой был ехать на результат. Проехали быстро, практически без эксцессов, было пару тревожных моментов, но обошлось. На финише СУ3 увидели нашу позицию относительно соперников и второй круг ехали уже спокойно и не торопились. Трасса была интересная, быстрая, динамичная, рулежная, с чередующимся покрытием. Очень интересно! План на завтра не торопиться и спокойно доехать до финиша. Сегодня вся команда и механики и штурман молодцы!

Алексей Черкесов, пилот CHERKESOV TEAM: Немного устали. Сегодня трасса не понравилась. Это больше ралли, а не ралли-рейды: дорожки прямые, куча пыли. Для нас, чем сложнее трасса, тем лучше и вчерашний день был для нас лучше. Калмыкские степи, "зеленка", дорожки ровные и много острых ям. Мы сегодня проехали очень плохо, наши соперники были слишком быстрые. Штурман отработал нормально, трек мы даже не включали. На сотом километре три из четырех КАМАЗов, которые стартовали впереди нас, пробили колеса, а один уехал вперед. Мы ехали почти "открывашкой", а потом несколько машин нас обогнали. Самое запоминающееся на сегодня – огромная змея на дороге прямо в канале, и мы переживали, чтобы колесо ее не закинуло к нам в машину.  Завтра осталось проехать около 250 километров, и я не совсем уверен, что получится отыграть 10 минут, которые нам привез Слава (прим. Вячеслав Папуцкий).

Андрей Динабург, пилот: Сегодняшний день был классный, быстрый, хороший, но, к сожалению, на СУ3 мы пробили радиатор и были вынуждены на СУ4 взять старт/финиш и завершить гонку досрочно. Завтра попробуем вновь выйти на старт.

Анастасия Нифонтова, пилот команды ГАЗ Рейд спорт: Сегодня был спецучасток, когда надо было нажать "тапку в пол" и гнать. Не скажу, что я люблю такие спецучастки и одного круга мне бы вполне хватило, для разнообразия. На первом круге трасса была жестковатой, на мой взгляд, потом, когда по ней все проехали КАМАЗы и остальные, жесткость убрали стало получше, и по ощущениям, мы поехали побыстрее. Первый круг машина не могла вначале вкатиться, было тяжко в том числе морально из-за наших вчерашних приключений, а потом вкатилась и стало нормально. Машина отлично. У нас в этом году иногда вылезают поломки, как с этим вариатором, неожиданные: ребята поставили новый вариатор и непонятно – то ли брак детали, или еще что-то. Сейчас уже это не выяснить. Такое ощущение, что меня сглазили (смеется), потому что такие поломки объяснить невозможно. Почему-то железки не выдерживают не на тренировках, а в самый ответственный момент. Поэтому пока тренируемся. Что касается трассы, то хотелось бы какого-то микса: сочетание скоростных участков с пилотажными рулежными, а пока получаются какие-то крайности – день только скоростных, день пилотажных участков. Посмотрим, что будет завтра. Я больше люблю песчаные раскатистые дорожки, возможно с кочками-канавами, но не "затычные" и рванные, и не такие прямики как сегодня. Скажем так классические астраханские дороги.

Борис Гадасин, пилот G-FORCE motorsport: Сегодня гонка прошла феерично. Первый спецучасток мы ехали достаточно активно, нас догнал Слава Папуцкий и мы с ним и КАМАЗом клубились-клубились до финиша. Но в процессе первого спецучастка я совершил ошибку в пилотировании: в легенде был ров3 и знак восклицательный. Мой штурман мне продиктовал, и я, вроде, прицелился в него. Показалось, что он чуть дальше, а это оказался второй ров. И мы на полном ходу влетели в первый ров! Перепрыгнули его, поехали дальше, правда штурману немного "вступило" в спину. На сервисе не проверили повреждения, но на втором спецучастке у нас оторвало точку крепления правого заднего амортизатора. Кое-как закрепили и поехали, хотя потеряли полчаса. Еще потеряли четыре минуты на замену пробитого колеса. Организаторам повезло с погодой и был сильный ветер, иначе бы на пыльных калмыкских дорогах с обгонами были бы проблемы. Свое выступление за три дня оцениваем на "троечку", в соответствии с местом, которое пока занимаем.

Алексей Игнатов, пилот команды ГАЗ Рейд спорт: Сегодня было повеселее, чем вчера, дорожки попрямее и поровнее. Было не очень жарко. В целом все хорошо. Первый круг проехали быстрее, чем сами от себя ожидали. На втором круге у нас опять были технические проблемы: заднюю ступицу нужно было поменять, потеряли 20 минут. Но мы довольны результатом. Завтра песок и будет над чем поработать. Мы не смогли сегодня отыграть столько времени, сколько планировали, оставили еще на завтра.
Евгений Павлов, штурман Алексея Игнатова, команда ГАЗ Рейд спорт: Сегодня был интересный день, сложно не было, но было пару мест, которые неоднозначно читались. Давно не давали этот кусок маршрута, с тех пор как я сам еще в руле ездил, где-то с 2012 года. Тогда тоже у нас ступица отвалилась.  

В кросс-кантри ралли гонщики должны были преодолеть лишь половину секции, подготовленной для автомобильных зачетов чемпионата России по ралли-рейдам – один круг вместо двух и 225 км соответственно. В зачете кросс-кантри открытый Павел Андреев и Глеб Мокеев укрепили лидерство и остались на первом месте, а на втором – Can-Am Maverick XRS turbo RR Динара Сибгатуллина/Станислава Кудинова. Илья Щеглов третий день в лидерах кросс-кантри 450, и опасаться ему надо лишь Наиля Хуббатуллина, который на 3 минуты позади и буквально "дышит в спину". А от остальных представителей зачета этих двух спортсменов отделяет практически пропасть. В эндуро квадроциклах достаточно плотно идут три участника: Алексей Зверев из команды "Русская Механика" на первой позиции, на 20 секунд позади Алексей Свердлов и почти в 2 минутах Александр Гилемов.

Василий Глухов, команда Роллинг Мото: Сегодня хорошо все прошло без поломок и приключений. День был быстрым, трассы очень ходовые, скорость была большая. Были пара моментов с навигацией: увидел мотоциклистов, сначала уехал за ними не туда, но потом понял, что они едут ошибочно, пришлось возвращаться и искать дорогу. Сегодня был настоящий ралли-рейд и мой день, а вчера был какой-то мотокросс: после 30 километров уже кончилась вода и было очень сложно физически. Пробитое колесо тоже неприятный момент. Мой мотоцикл немного тяжелее, он больше туристический эндуро, но мы стараемся показать его возможности. Загадывать на завтра не буду, все покажет трасса!

Ралли третьей категории «ТРЕК RACE» к концу третьего дня потеряло четыре из 13 экипажей. Первое место у Виталия Лубешкина и Дениса Калинина. Для Управляющего директора ОАО "Автозавод "ГАЗ" Андрея Софонова и руководителя автозаводской пресс-службы Николая Маркова второй день настоящих "серьезных испытаний". Однако Андрей Софонов уже завершил гонку и не поедет финальные дни соревнований, а вот Николай Марков продолжает борьбу и пока занимает седьмое место.

Во вторник финальный четвертый день, 250 километров и три знаменитых бархана Большой Брат, Африка и Краснопесчаный. Участок будет повторять частично воскресный, но развернутый в обратную сторону. Кто же заберет «Золото Кагана» и получится ли у команды подняться на подиум узнаем скоро!

Желаем спортсменам удачи и успешного финиша.

Фото: Максим Морозов
Пресс-служба гонки
[~DETAIL_TEXT] => Астраханская жаркая погода немного смягчилась к пилотам, сменив безветренные палящие 31+ на более прохладные и комфортные +26 и легкий ветерок. Третий гоночный день включал два круга по 225 километров, а весь маршрут гонки составил 450 "боевых" километров по быстрым прямым степным дорожкам. "Золото Кагана" продолжает испытывать экипажи на прочность. Так прогулка по прикалмыкским степям далась нелегко: семь экипажей из 39 экипажей, стартовавших в третий день на гонке, оформили сход. Второй день соревнований был невероятно тяжелым физически, поэтому руководитель гонки Александр Грачев решил сделать спецучасток третьего гоночного дня на контрасте: минимальное количество песка, максимально количество прямых и скоростных дорог, чтобы участники смогли отдохнуть и погонять на максимальных скоростях. Красивые ландшафты и поворот маршрута гонки в сторону Калмыкии – удачное решение. Тем более, что спецучастки в этой части Астраханской области не писались с 2012 года. Видимо именно относительно новая трасса и высокие скорости сделали СУ3 богатым на сходы – 10 экипажей в результате ошибок в пилотировании или технических проблем не смогли доехать до финиша. Так переворот через крышу совершили три автомобиля: Игоря Мельцера, Андрея Сушенцова и багги Александра Мироненко. У автомобиля экипажа Сергея Соболева возникли проблемы с электрикой, а экипаж ГАЗ Рейд Спорт Александра Семенова выбыл из борьбы из-за неисправности двигателя. Самые массовые потери понесли зачеты Т3 и Рейд-спорт. А вот для Вячеслава Папуцкого наоборот был крайне удачный день. По итогам второго гоночного дня он держался на четвертом месте в Т3 и восьмом в абсолютном зачете, но в третий день смог улучшить свои результаты и приехать на СУ3 в лидерах "абсолюта", обогнав все грузовики КАМАЗ-мастер, а на СУ4 став четвертым. В итоге к финальному дню Вячеслав – первый в Т3 и третий в абсолютном зачете, лишь на 55 секунд позади Эдуарда Николаева и в двух минутах 40 секундах от Андрея Каргинова, возглавляющего турнирную таблицу на данный момент. Богдан Каримов, который два дня показывал лучшее время в грузовом зачете, провалился на 18 место по итогам СУ3 и очень много потерял по времени – почти 35 минут отставания от лидера и только 7 место на данный момент. В Т3 на втором месте по итогам трех дней белгородский экипаж Алексея Черкесова и Артема Шевелева – шестое и седьмое место абсолюта по итогам СУ3 и СУ4, и отставание от Папуцкого почти в 10 минут после трех гоночных дней. Но питерский гонщик - Борис Гадасин из команды G-FORCE Motorsport тоже расчитывает на подиум и готов в финальный день побороться и сократить до минимума разрыв в 22 минуты от Алексея Черкесова и почти 32 минуты от пилота TRUCK GARAGE RACING TEAM. В зачете Рейд-спорт сменился лидер: волгоградский экипаж Алексея Кузнецова и Бориса Боровкова неудачно поймал два рва, повредил передние амортизаторы и вынужден был досрочно закончить борьбу. И вперед вырвался экипаж Михаила Расторгуева/Петра Пономарева, который показывает стабильное выступление и старается не "вываливаться" из тройки лидеров своей категории. На втором месте перед финальным днем гонки в зачете Рейд-спорт обосновались Константин Иванов/Александр Горьков из команды "Подмосковье", которые отыграли сразу три позиции и лишь на 25 минут позади Расторгуева. Третье место на данный момент у экипажа команды ГАЗ Рейд Спорт Алексея Игнатова и Евгения Павлова. Отставание от Горькова на данный момент составляет 4 минуты, а от Расторгуева почти 30 минут, но Игнатов нацелен отыграться и улучшить результат в турнирной таблице. В Т2 Иван Паристый на УАЗ Карго продолжает лидировать, и пока "везет" 25 минут Антону Мельникову и Антону Николаеву, несмотря на то, что на СУ4 позволил себя обойти и потерял 7 минут преимущества, пропустив москвичей вперед. Заводской экипаж чуть-чуть сдал позиции, но всего на 58 секунд оказался позади экипажа команды Подмосковье, поэтому самое интересное и финальная борьба за места развернется в песках четвертого гоночного дня. Андрей Каргинов, пилот КАМАЗ-мастер: Сложный третий день гонки и второй сложный спецучасток. Было два круга по 225 километров. Понимали, что будет сложная трасса, ехали не на полную силу, учитывая, что и машине много достается, и шины достаточно сильно греются, приходилось беречь и сбрасывать скорость. Стартовали четвертыми в грузовиках, видели, что стояли экипажи Богдана Каримова, Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова. Мы понимали, что ехали первыми и немного сбавили темп, чтобы привезти результат. У нас с машиной проблем не было. Пока стояли в зоне сервиса подъехали ребята из нашей команды, у них были незначительные проблемы. Стартовали на второй круг понимая, что надо беречь машину, но все-таки у нас взорвалось левое переднее колесо. Пока поменяли – потеряли 20 минут. Что касается трассы: вчера было жарко и было много бездорожья и для первого дня гонки и первого дня в сезоне после зимней спячки конечно тяжеловато и физически и машинам. Наверное, самый сложный день был за последние несколько лет. Сегодня было попрохладнее и нет такого сильного бездорожья, более скоростные трассы. Сейчас надо не только давить на педаль газа, но и думать головой, не сломать машину, поэтому будем действовать тактически. Вячеслав Папуцкий, пилот TRUCK GARAGE RACING TEAM: Настрой был ехать на результат. Проехали быстро, практически без эксцессов, было пару тревожных моментов, но обошлось. На финише СУ3 увидели нашу позицию относительно соперников и второй круг ехали уже спокойно и не торопились. Трасса была интересная, быстрая, динамичная, рулежная, с чередующимся покрытием. Очень интересно! План на завтра не торопиться и спокойно доехать до финиша. Сегодня вся команда и механики и штурман молодцы! Алексей Черкесов, пилот CHERKESOV TEAM: Немного устали. Сегодня трасса не понравилась. Это больше ралли, а не ралли-рейды: дорожки прямые, куча пыли. Для нас, чем сложнее трасса, тем лучше и вчерашний день был для нас лучше. Калмыкские степи, "зеленка", дорожки ровные и много острых ям. Мы сегодня проехали очень плохо, наши соперники были слишком быстрые. Штурман отработал нормально, трек мы даже не включали. На сотом километре три из четырех КАМАЗов, которые стартовали впереди нас, пробили колеса, а один уехал вперед. Мы ехали почти "открывашкой", а потом несколько машин нас обогнали. Самое запоминающееся на сегодня – огромная змея на дороге прямо в канале, и мы переживали, чтобы колесо ее не закинуло к нам в машину. Завтра осталось проехать около 250 километров, и я не совсем уверен, что получится отыграть 10 минут, которые нам привез Слава (прим. Вячеслав Папуцкий). Андрей Динабург, пилот: Сегодняшний день был классный, быстрый, хороший, но, к сожалению, на СУ3 мы пробили радиатор и были вынуждены на СУ4 взять старт/финиш и завершить гонку досрочно. Завтра попробуем вновь выйти на старт. Анастасия Нифонтова, пилот команды ГАЗ Рейд спорт: Сегодня был спецучасток, когда надо было нажать "тапку в пол" и гнать. Не скажу, что я люблю такие спецучастки и одного круга мне бы вполне хватило, для разнообразия. На первом круге трасса была жестковатой, на мой взгляд, потом, когда по ней все проехали КАМАЗы и остальные, жесткость убрали стало получше, и по ощущениям, мы поехали побыстрее. Первый круг машина не могла вначале вкатиться, было тяжко в том числе морально из-за наших вчерашних приключений, а потом вкатилась и стало нормально. Машина отлично. У нас в этом году иногда вылезают поломки, как с этим вариатором, неожиданные: ребята поставили новый вариатор и непонятно – то ли брак детали, или еще что-то. Сейчас уже это не выяснить. Такое ощущение, что меня сглазили (смеется), потому что такие поломки объяснить невозможно. Почему-то железки не выдерживают не на тренировках, а в самый ответственный момент. Поэтому пока тренируемся. Что касается трассы, то хотелось бы какого-то микса: сочетание скоростных участков с пилотажными рулежными, а пока получаются какие-то крайности – день только скоростных, день пилотажных участков. Посмотрим, что будет завтра. Я больше люблю песчаные раскатистые дорожки, возможно с кочками-канавами, но не "затычные" и рванные, и не такие прямики как сегодня. Скажем так классические астраханские дороги. Борис Гадасин, пилот G-FORCE motorsport: Сегодня гонка прошла феерично. Первый спецучасток мы ехали достаточно активно, нас догнал Слава Папуцкий и мы с ним и КАМАЗом клубились-клубились до финиша. Но в процессе первого спецучастка я совершил ошибку в пилотировании: в легенде был ров3 и знак восклицательный. Мой штурман мне продиктовал, и я, вроде, прицелился в него. Показалось, что он чуть дальше, а это оказался второй ров. И мы на полном ходу влетели в первый ров! Перепрыгнули его, поехали дальше, правда штурману немного "вступило" в спину. На сервисе не проверили повреждения, но на втором спецучастке у нас оторвало точку крепления правого заднего амортизатора. Кое-как закрепили и поехали, хотя потеряли полчаса. Еще потеряли четыре минуты на замену пробитого колеса. Организаторам повезло с погодой и был сильный ветер, иначе бы на пыльных калмыкских дорогах с обгонами были бы проблемы. Свое выступление за три дня оцениваем на "троечку", в соответствии с местом, которое пока занимаем. Алексей Игнатов, пилот команды ГАЗ Рейд спорт: Сегодня было повеселее, чем вчера, дорожки попрямее и поровнее. Было не очень жарко. В целом все хорошо. Первый круг проехали быстрее, чем сами от себя ожидали. На втором круге у нас опять были технические проблемы: заднюю ступицу нужно было поменять, потеряли 20 минут. Но мы довольны результатом. Завтра песок и будет над чем поработать. Мы не смогли сегодня отыграть столько времени, сколько планировали, оставили еще на завтра. Евгений Павлов, штурман Алексея Игнатова, команда ГАЗ Рейд спорт: Сегодня был интересный день, сложно не было, но было пару мест, которые неоднозначно читались. Давно не давали этот кусок маршрута, с тех пор как я сам еще в руле ездил, где-то с 2012 года. Тогда тоже у нас ступица отвалилась. В кросс-кантри ралли гонщики должны были преодолеть лишь половину секции, подготовленной для автомобильных зачетов чемпионата России по ралли-рейдам – один круг вместо двух и 225 км соответственно. В зачете кросс-кантри открытый Павел Андреев и Глеб Мокеев укрепили лидерство и остались на первом месте, а на втором – Can-Am Maverick XRS turbo RR Динара Сибгатуллина/Станислава Кудинова. Илья Щеглов третий день в лидерах кросс-кантри 450, и опасаться ему надо лишь Наиля Хуббатуллина, который на 3 минуты позади и буквально "дышит в спину". А от остальных представителей зачета этих двух спортсменов отделяет практически пропасть. В эндуро квадроциклах достаточно плотно идут три участника: Алексей Зверев из команды "Русская Механика" на первой позиции, на 20 секунд позади Алексей Свердлов и почти в 2 минутах Александр Гилемов. Василий Глухов, команда Роллинг Мото: Сегодня хорошо все прошло без поломок и приключений. День был быстрым, трассы очень ходовые, скорость была большая. Были пара моментов с навигацией: увидел мотоциклистов, сначала уехал за ними не туда, но потом понял, что они едут ошибочно, пришлось возвращаться и искать дорогу. Сегодня был настоящий ралли-рейд и мой день, а вчера был какой-то мотокросс: после 30 километров уже кончилась вода и было очень сложно физически. Пробитое колесо тоже неприятный момент. Мой мотоцикл немного тяжелее, он больше туристический эндуро, но мы стараемся показать его возможности. Загадывать на завтра не буду, все покажет трасса! Ралли третьей категории «ТРЕК RACE» к концу третьего дня потеряло четыре из 13 экипажей. Первое место у Виталия Лубешкина и Дениса Калинина. Для Управляющего директора ОАО "Автозавод "ГАЗ" Андрея Софонова и руководителя автозаводской пресс-службы Николая Маркова второй день настоящих "серьезных испытаний". Однако Андрей Софонов уже завершил гонку и не поедет финальные дни соревнований, а вот Николай Марков продолжает борьбу и пока занимает седьмое место. Во вторник финальный четвертый день, 250 километров и три знаменитых бархана Большой Брат, Африка и Краснопесчаный. Участок будет повторять частично воскресный, но развернутый в обратную сторону. Кто же заберет «Золото Кагана» и получится ли у команды подняться на подиум узнаем скоро! Желаем спортсменам удачи и успешного финиша. Фото: Максим Морозов Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана – 2024»: скоростные дороги Калмыкии и сход семи экипажей [~PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана – 2024»: скоростные дороги Калмыкии и сход семи экипажей [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4489 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-23 07:28:49.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 480 [WIDTH] => 700 [FILE_SIZE] => 263220 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6a4 [FILE_NAME] => 6a4d011ee46e674d7625e06233ba3601.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240423_081608.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2dbe640618a0768111b6817434aa05d3 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6a4/6a4d011ee46e674d7625e06233ba3601.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6a4/6a4d011ee46e674d7625e06233ba3601.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/6a4/6a4d011ee46e674d7625e06233ba3601.jpg [ALT] => «Золото Кагана – 2024»: скоростные дороги Калмыкии и сход семи экипажей [TITLE] => «Золото Кагана – 2024»: скоростные дороги Калмыкии и сход семи экипажей ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4489 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_2024_skorostnye_dorogi_kalmykii_i_skhod_semi_ekipazhey [~CODE] => zoloto_kagana_2024_skorostnye_dorogi_kalmykii_i_skhod_semi_ekipazhey [EXTERNAL_ID] => 1079 [~EXTERNAL_ID] => 1079 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1050] => Array ( [ID] => 1050 [~ID] => 1050 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Золото Кагана – 2024» Пески, жара и сходы – чем запомнился второй гоночный день [~NAME] => «Золото Кагана – 2024» Пески, жара и сходы – чем запомнился второй гоночный день [ACTIVE_FROM] => 22.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 22.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 22.04.2024 00:08:01 [~TIMESTAMP_X] => 22.04.2024 00:08:01 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2024_peski_zhara_i_skhody_chem_zapomnilsya_vtoroy_gonochnyy_den/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2024_peski_zhara_i_skhody_chem_zapomnilsya_vtoroy_gonochnyy_den/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Невероятная жара, большой и сложный спецучасток, множество поломок и сходов – второй гоночный день стал серьезным испытанием для всех. В меню дня были 325 километров по пескам, кочкарнику и жесткой трассе Наримановского района Астраханской области и, конечно, излюбленные барханы. Не все экипажи самостоятельно смогли добраться до финиша.

Зная, насколько коварны Астраханские пески, механики всю ночь настраивали машины, стараясь предугадать давление в шинах, настройки подвески и другие технические факторы, которые могли бы помочь экипажам неплохо проявить себя в сложный воскресный день на столь продолжительном спецучастке. В маршрут второго дня включено было целых три песочницы, которые славятся своим коварством уже не один десяток лет. В 06:30 утра первая машина покинула уютный бивуак возле отеля "Азимут" и выехала в сторону старта СУ2. День обещал быть непростым, а по итогам жеребьевки выступать "открывашкой" сегодня должен был женский экипаж Анастасии Нифонтовой и Екатерины Жадановой. Следом за Нифонтовой стартовый створ второго гоночного дня проехало еще четыре мотовездехода, подгоняемых целой плеядой тяжелой техники: среди первой десятки стартующих оказался МАЗ, подпираемый четырьмя автомобилями команды КАМАЗ-мастер. Гоночный день начался, и уже с первых километров пилоты поняли, что будет непросто.

Только за первый час гонки по различным техническим неисправностям останавливались на трассе экипажи Александра Голоушкина, Анастасии Нифонтовой, Вячеслава Папуцкого, Александра Томилина. Борис Гадасин достаточно легко смог обойти соперников, однако и у него были трудности, экипаж несколько раз сбивался с курса. Независимая подвеска мотовездеходов, конечно, скрадывала немного неровности трассы, но кочкарник, трава и песок, приправленные достаточно высокими скоростями одинаково доставляли немало проблем как юрким "кибиткам", так и серийным автомобилям и большим монстрам грузового зачета. Белорусский пилот Сергей Вязович, преследуемый по пятам "Синей армадой" не выдержал прессинга и высоких накалов борьбы, и в результате технических проблем вынужден был сойти: если первые 150 километров у белоруса получалось удерживать лидерство, то уже после 200 километра его автомобиль поломался. Экипаж было ринулся чинить, и даже получилось вернуться в гонку, но повторная поломка оставила "мазовцев" ждать эвакуации на трассе. "Синей армаде" второй гоночный день тоже принес сплошные поломки: сразу у трех экипажей Дмитрия Сотникова, Эдуарда Николаева и Андрея Каргинова пропал передний привод, и разные технические проблемы не давали держать максимальный темп. Повезло экипажу Богдана Каримова, который избежал серьезных технических проблем, но физически преодолеть маршрут гонки в такую жару после долгого зимнего перерыва и для него было тоже тем еще испытанием. Но он справился и смог показать второй раз лучшее время дня.

Богдан Каримов, пилот КАМАЗ-мастер: Это был один из самых сложных спецучастков в моей гоночной карьере. Было сложно физически: очень жарко, и с непривычки после большого зимнего перерыва такой спецучасток дался очень тяжело. К машине я еще привыкаю, участники все сильные, чемпионы Дакара, «Шелкового пути». Особенно было очень сложно первые 20 км, голова перестала работать, остановились, 15 минут был отстой, освежился и стало полегче. Штурман хорошо отработал, не было проблем и все было без нареканий. В одном месте у всех команд не взялась точка, возвращались и потеряли 2 минуты. У нас по технике все было неплохо, но было жарко, кондиционеры не справлялись. Завтра будем ехать быстро, но аккуратно.

Вторым местом отметился Эдуард Николаев, на третьем Дмитрий Сотников, Андрей Каргинов – четвертый. Пятерку лидеров замкнул Алексей Черкесов, и теперь именно он возглавляет лидерство в зачете Т3. Всего чуть более в 2 минутах позади него еще один белгородский экипаж Дмитрия Черкесова, а Бориса Гадасина от Алексея отделяют 5 минут 40 секунд.

Эдуард Николаев, пилот КАМАЗ-мастер: Отличный спецучасток, настоящая Астрахань. Не совсем доволен автомобилем, немножко не попали в настройки, машина не позволяла держать тот темп, который хотелось. Но это нормально, так как мы всегда что-то пробуем, ищем. Завтра надеюсь все поправим. Еще была поломка привода переднего моста, вместо четырех ведущих колес было три. Это сказывалось как на торможении, так и на разгоне автомобиля, приходилось раньше сбрасываться и не так динамично разгоняться. Но тем не менее машина на финише. сейчас все подкорректируем и завтра будет лучше. Очень интенсивный день, много кочек, ям. Сошел экипаж Сергея Вязовича, к сожалению. Надеемся ребята все технические проблемы устранят, починятся и завтра поедут дальше. У всех, к сожалению, бывают технические сбои, у нас технический вид спорта.

Дмитрий Сотников, пилот команды КАМАЗ-мастер: День прошел плохо, хуже не придумаешь. Весь день боролись с трассой, с машиной. С 15 километра были проблемы с техникой: пропал передний привод, пытались ехать на блокировках, машину кидало, бросало, динамики не было и не понятно было доедем или нет. Но потом, вроде что-то получалось. Пропустили Андрея Каргинова, потом уехали и почти никого не видели. Увидели пару следов, у нас не взялась точка, возвращались, и в этот момент заметили Сергея Вязовича. Взяли точку, опять встретили Андрея Каргинова, видимо тоже не взяли точку. Вязович стоял рядом с трассой и показывал перекрещенные руки, видимо сход.  На нейтрализации пообщались с товарищами по команде. Оставшиеся 100 километров ехали потихоньку, даже максимальной скорости не было, так как тоже был ряд технических проблем. Спецучасток оказался очень тяжелым. Не знаю, сколько приедет целых машин, очень много стояли, из тех, кто был впереди. Всё в буграх, ровной дороги нет, старались терпеть до конца. Тяжелый рабочий участок на выносливость. В песках приходилось выбирать траектории и больше уходить галсами, так как машина просто не ехала. Ехали не очень уверено, но мы рады, что добрались до финиша. План на завтра устранить технические проблемы и поехать уже нормально.

Игорь Чудайкин, штурман Вячеслава Папуцкого: Первые 70-90 километров была очень жесткая трасса, средняя скорость была низкая, было очень «убойное» начало. Потом вроде раскатились, песочницы интересные быстро «пропрыгали». Народу на Большом брате было как обычно много, что приятно. После дозаправки ехали вместе с КАМАЗом. Мы довольны, проехали хорошо. Сначала переживали, что за нами едут 5 грузовиков, но потом вкатились и стало не до них. До зоны дозаправки они нас не догнали, потом нам один КАМАЗ привез немного по времени, мы за ним до Большого брата ехали, а потом обогнали. Машина повела себя хорошо, доехали без явных технических проблем, всем довольны. Мы пока бережем силы. Гонка длинная. Задача была сегодня доехать. Результаты «головки» пелотона идут достаточно плотно, и любая техническая ошибка тебя отбрасывает далеко назад.

В зачетах Рейд-спорт и Т2 тоже поредело. Автомобиль Богдана Вавренюка/Артема Терентьева сегодня вынужден был вернуться в Парк сервиса с помощью эвакуатора, естественно потеряв надежду на третье место в категории, планы на которое были еще вчера. Сергей Соболев и Максим Плюхин хоть и отметились на финише среди десятки первых финишеров, но их свежепостроенный автомобиль с богатой историей тоже уже после Большого брата стал просить пощады, перегрелся и экипажу пришлось час загорать в песках, в ожидании пока техника остынет. Решив не испытывать судьбу они по срезкам добрались на финиш и завершили на сегодня гонку, конечно, нахватав в копилку большой временной штраф от судей.

Максим Плюхин, пилот: Спецучасток прошел нормально, трасса понравилась, закрученная и интересная, было где заблудиться. Если чуть-чуть зевнуть можно и мимо проехать. Мы проехали одну песочницу из трех, по той причине, что на 70 километре нагрелась коробка, а 150 градусов для нее крутовато. Мы остановились, чтобы она остыла. К этому моменту у нас нагрелись два топливных насоса, и мотор уже хотел закипеть. Поэтому мы встали, остывали час, была мысль сразу завершить гонку, но машина новая, свежепостроенная, хотя и со своей историей, и мы ее учим только ездить, поэтому решили рискнуть и еще побороться. Проехали еще 10 километров и на каком-то подъеме машина встала и отказалась заводиться. Мы постарались понять, что и где у нас могло случиться, еще постояли, и наконец, когда она еще больше остыла, мы поехали в сторону финиша по диагонали. Срезали часть трассы приехали на бивуак, затем, чтобы починиться и завтра стартовать нормально в обойме. Понимаем, что получим большую пенализацию, но, зная что нашим соперникам тоже досталось достаточно сильно, понимаем, что еще можем побороться за места. Все спецучастки похожи, но они всегда разные. Мне понравился Большой брат сегодня, где мы взяли с одного бока точку, потом подъехали взяли другую, третью и четвертую, и собрав все точки абсолютно спокойно уехали оттуда. Не было проблем и не приходилось в лоб карабкаться на бархан, это не всегда комфортно, особенно тем машинам, которые потяжелее, наверное. План на сегодня – устранение проблем с обдувом трансмиссии, чтобы коробка получала больше приток воздуха и меньше грелась. Завтра будет больше прямиков и грунта, и никакой пощады машине, конечно, не будет, будем мчать на все деньги.

В результате, в зачёте Рейд-спорт волгоградский экипаж Алексея Кузнецова и Бориса Боровкова на первом месте по итогам двух дней, экипаж Михаила Расторгуева поднялся на вторую строчку, а вот Александр Семенов из команды ГАЗ Рейд Спорт, наоборот немного ослабил бдительность и проиграл волгоградцам почти 13 минут. Еще один экипаж команды ГАЗ Рейд Спорт Алексея Игнатова и Евгения Павлова пока четвертый в категории, и хотя на 30 с небольшим минут позади экипажа Кузнецов/Боровков, но будет стараться отыграть потерянное время.

Алексей Игнатов, команда ГАЗ Рейд спорт: Всё более менее неплохо. Была небольшая техническая проблема уже на 180 километре: слетел патрубок высокого давления. Пришлось останавливаться, чтобы решить проблему. Потеряли на этом 20 минут. Через некоторое время останавливались по поводу этой же проблемы. Темп старались держать такой, чтобы ехать достаточно быстро, но без особой нагрузки на машину. Этот темп позволяет ехать в нашей группе достаточно уверено в лидерах, если бы только не возникающие технические проблемы. Будем стараться наверстывать. Песок в этом году мы прошли достаточно легко, да и точки были щадяще расставлены, когда не пришлось карабкаться на Большого брата, чтобы их собрать. План на завтра постараться сохранить темп, который для себя нашли. Он нам позволит, при условии если не будем ломаться, по крупиночке, понемногу подбираться к своим соперникам. Мне сам песок нравится, но вот этот кочкарник, долбежка, где песчаная дорожка вперемешку с травой – это сильно изматывает как пилота, так и технику.

В Т2 в принципе расстановка сил не изменилась: Иван Паристый на УАЗ Карго по прежнему удерживает лидерство, за ним позади на почти 20 минут экипаж заводской команды УАЗ спорт Вадима Новикова. Третьим на финиш СУ2 пришел семейный экипаж Андрей и Антона Динабургов, которому помогли поломки ближайших соперников: сход коломенского экипажа Леонида Петрова и Антона Плетенева и пенализация за невзятие контрольных точек Игоря Мельцера и Сергея Шустрова. И даже полученный 16 минутный штраф Антона Мельникова не помог экипажу Динабургов удержаться на вроде бы так удачно отыгранном третьем месте: по итогам двух дней третье место турнирной таблицы в категории Т2 за экипажем команды "Подмосковье". Однако отставание Динабургов от Мельникова всего 44 секунды, и завтра будет настоящая борьба за места.

В кросс-кантри ралли в зачете кросс-кантри открытый Can-Am Maverick XRS turbo RR Динара Сибгатуллина/Станислава Кудинова немного уступил соперникам и пропустил вперед Павла Андреева/Глеба Мокеева и омский экипаж Евгения Фрезоргера/Кирилла Шубина. Сейчас его проигрыш лидеру зачета составляет свыше 14 минут. В эндуро квадроциклах  Яков Карпман из команды "Русская механика" в связи с поломками поймал огромный временной штраф, но лидерство у другого члена этой же команды Алексея Зверева. Среди мотоциклов в зачете кросс-кантри 450 по-прежнему лидер Илья Щеглов. А вот астраханцу Василию Глухову не повезло.

Василий Глухов, команда Роллинг Мото: Первые 50 км СУ2 был мотокросс, «забился», если честно. Рваная трасса была и страдали все. Потом начались прямики хорошие, я понял, что ехать медленно в песке не получается, так как очень много сил теряешь. Добавил, как говорится «гари» и всё, заднее колесо приехало. Видимо провернуло его и камеру разорвало. Во-всяком случае, колесу хана, а ехать на спущенном такое себе. Если бы км 20 было добраться, я бы добрался, а дольше невозможно. Под 200 км ещё было впереди. Ребята-механики приняли решение, привезли колесо. Поставил колесо – поехал дальше. Выехал на лиазон, сошёл. Потому что уже не умещались по времени и бессмысленно было уже ехать дальше. Мотоцикл ведет себя отлично, нигде ничего не потекло, подвеска вся целая, коробка переключается, мотора хватает. Вопрос чисто технический сегодня. Ну и с колёсами у меня вечная беда – кажется не одного финиша не было, чтобы не порвало. Однако даже со штрафом планирую завтра стартовать и завершить гонку.

Участники «ТРЕК RACE» завершали гоночный день и проехали СУ2 самыми последними. Первое место по итогам второго дня у Виталия Лубешкина и Дениса Калинина. А три экипажа сломались в песках и потребовалась их эвакуация в зону бивуака. Завтра участников соревнований ждут более прямые и быстрые степные дороги, минимум песка и 415 км спецучастков.

Александр Грачев, руководитель гонки: Можно сказать, что после сегодняшнего жёсткого покрытия у участников будет день отдыха, и 400 километров спецучастка пролетят как один короткий СУ. Завтра будет новая трасса: длинные ровные пыльные малозаметные калмыкские дорожки, где концентрация штурмана должна быть максимальной.  Чем выше скорость, тем сложнее будет работать штурману. Конечно, будут и рейдовые участки, но в основном гонка пройдет по степным дорогам. Два круга по 215 километров преимущественно по степям, песка практически не будет. Многие вспомнят Калмыкию.

Желаем спортсменам удачи и успешного финиша.

Фото: Максим Морозов

Пресс-служба гонки

[~DETAIL_TEXT] => Невероятная жара, большой и сложный спецучасток, множество поломок и сходов – второй гоночный день стал серьезным испытанием для всех. В меню дня были 325 километров по пескам, кочкарнику и жесткой трассе Наримановского района Астраханской области и, конечно, излюбленные барханы. Не все экипажи самостоятельно смогли добраться до финиша. Зная, насколько коварны Астраханские пески, механики всю ночь настраивали машины, стараясь предугадать давление в шинах, настройки подвески и другие технические факторы, которые могли бы помочь экипажам неплохо проявить себя в сложный воскресный день на столь продолжительном спецучастке. В маршрут второго дня включено было целых три песочницы, которые славятся своим коварством уже не один десяток лет. В 06:30 утра первая машина покинула уютный бивуак возле отеля "Азимут" и выехала в сторону старта СУ2. День обещал быть непростым, а по итогам жеребьевки выступать "открывашкой" сегодня должен был женский экипаж Анастасии Нифонтовой и Екатерины Жадановой. Следом за Нифонтовой стартовый створ второго гоночного дня проехало еще четыре мотовездехода, подгоняемых целой плеядой тяжелой техники: среди первой десятки стартующих оказался МАЗ, подпираемый четырьмя автомобилями команды КАМАЗ-мастер. Гоночный день начался, и уже с первых километров пилоты поняли, что будет непросто. Только за первый час гонки по различным техническим неисправностям останавливались на трассе экипажи Александра Голоушкина, Анастасии Нифонтовой, Вячеслава Папуцкого, Александра Томилина. Борис Гадасин достаточно легко смог обойти соперников, однако и у него были трудности, экипаж несколько раз сбивался с курса. Независимая подвеска мотовездеходов, конечно, скрадывала немного неровности трассы, но кочкарник, трава и песок, приправленные достаточно высокими скоростями одинаково доставляли немало проблем как юрким "кибиткам", так и серийным автомобилям и большим монстрам грузового зачета. Белорусский пилот Сергей Вязович, преследуемый по пятам "Синей армадой" не выдержал прессинга и высоких накалов борьбы, и в результате технических проблем вынужден был сойти: если первые 150 километров у белоруса получалось удерживать лидерство, то уже после 200 километра его автомобиль поломался. Экипаж было ринулся чинить, и даже получилось вернуться в гонку, но повторная поломка оставила "мазовцев" ждать эвакуации на трассе. "Синей армаде" второй гоночный день тоже принес сплошные поломки: сразу у трех экипажей Дмитрия Сотникова, Эдуарда Николаева и Андрея Каргинова пропал передний привод, и разные технические проблемы не давали держать максимальный темп. Повезло экипажу Богдана Каримова, который избежал серьезных технических проблем, но физически преодолеть маршрут гонки в такую жару после долгого зимнего перерыва и для него было тоже тем еще испытанием. Но он справился и смог показать второй раз лучшее время дня. Богдан Каримов, пилот КАМАЗ-мастер: Это был один из самых сложных спецучастков в моей гоночной карьере. Было сложно физически: очень жарко, и с непривычки после большого зимнего перерыва такой спецучасток дался очень тяжело. К машине я еще привыкаю, участники все сильные, чемпионы Дакара, «Шелкового пути». Особенно было очень сложно первые 20 км, голова перестала работать, остановились, 15 минут был отстой, освежился и стало полегче. Штурман хорошо отработал, не было проблем и все было без нареканий. В одном месте у всех команд не взялась точка, возвращались и потеряли 2 минуты. У нас по технике все было неплохо, но было жарко, кондиционеры не справлялись. Завтра будем ехать быстро, но аккуратно. Вторым местом отметился Эдуард Николаев, на третьем Дмитрий Сотников, Андрей Каргинов – четвертый. Пятерку лидеров замкнул Алексей Черкесов, и теперь именно он возглавляет лидерство в зачете Т3. Всего чуть более в 2 минутах позади него еще один белгородский экипаж Дмитрия Черкесова, а Бориса Гадасина от Алексея отделяют 5 минут 40 секунд. Эдуард Николаев, пилот КАМАЗ-мастер: Отличный спецучасток, настоящая Астрахань. Не совсем доволен автомобилем, немножко не попали в настройки, машина не позволяла держать тот темп, который хотелось. Но это нормально, так как мы всегда что-то пробуем, ищем. Завтра надеюсь все поправим. Еще была поломка привода переднего моста, вместо четырех ведущих колес было три. Это сказывалось как на торможении, так и на разгоне автомобиля, приходилось раньше сбрасываться и не так динамично разгоняться. Но тем не менее машина на финише. сейчас все подкорректируем и завтра будет лучше. Очень интенсивный день, много кочек, ям. Сошел экипаж Сергея Вязовича, к сожалению. Надеемся ребята все технические проблемы устранят, починятся и завтра поедут дальше. У всех, к сожалению, бывают технические сбои, у нас технический вид спорта. Дмитрий Сотников, пилот команды КАМАЗ-мастер: День прошел плохо, хуже не придумаешь. Весь день боролись с трассой, с машиной. С 15 километра были проблемы с техникой: пропал передний привод, пытались ехать на блокировках, машину кидало, бросало, динамики не было и не понятно было доедем или нет. Но потом, вроде что-то получалось. Пропустили Андрея Каргинова, потом уехали и почти никого не видели. Увидели пару следов, у нас не взялась точка, возвращались, и в этот момент заметили Сергея Вязовича. Взяли точку, опять встретили Андрея Каргинова, видимо тоже не взяли точку. Вязович стоял рядом с трассой и показывал перекрещенные руки, видимо сход. На нейтрализации пообщались с товарищами по команде. Оставшиеся 100 километров ехали потихоньку, даже максимальной скорости не было, так как тоже был ряд технических проблем. Спецучасток оказался очень тяжелым. Не знаю, сколько приедет целых машин, очень много стояли, из тех, кто был впереди. Всё в буграх, ровной дороги нет, старались терпеть до конца. Тяжелый рабочий участок на выносливость. В песках приходилось выбирать траектории и больше уходить галсами, так как машина просто не ехала. Ехали не очень уверено, но мы рады, что добрались до финиша. План на завтра устранить технические проблемы и поехать уже нормально. Игорь Чудайкин, штурман Вячеслава Папуцкого: Первые 70-90 километров была очень жесткая трасса, средняя скорость была низкая, было очень «убойное» начало. Потом вроде раскатились, песочницы интересные быстро «пропрыгали». Народу на Большом брате было как обычно много, что приятно. После дозаправки ехали вместе с КАМАЗом. Мы довольны, проехали хорошо. Сначала переживали, что за нами едут 5 грузовиков, но потом вкатились и стало не до них. До зоны дозаправки они нас не догнали, потом нам один КАМАЗ привез немного по времени, мы за ним до Большого брата ехали, а потом обогнали. Машина повела себя хорошо, доехали без явных технических проблем, всем довольны. Мы пока бережем силы. Гонка длинная. Задача была сегодня доехать. Результаты «головки» пелотона идут достаточно плотно, и любая техническая ошибка тебя отбрасывает далеко назад. В зачетах Рейд-спорт и Т2 тоже поредело. Автомобиль Богдана Вавренюка/Артема Терентьева сегодня вынужден был вернуться в Парк сервиса с помощью эвакуатора, естественно потеряв надежду на третье место в категории, планы на которое были еще вчера. Сергей Соболев и Максим Плюхин хоть и отметились на финише среди десятки первых финишеров, но их свежепостроенный автомобиль с богатой историей тоже уже после Большого брата стал просить пощады, перегрелся и экипажу пришлось час загорать в песках, в ожидании пока техника остынет. Решив не испытывать судьбу они по срезкам добрались на финиш и завершили на сегодня гонку, конечно, нахватав в копилку большой временной штраф от судей. Максим Плюхин, пилот: Спецучасток прошел нормально, трасса понравилась, закрученная и интересная, было где заблудиться. Если чуть-чуть зевнуть можно и мимо проехать. Мы проехали одну песочницу из трех, по той причине, что на 70 километре нагрелась коробка, а 150 градусов для нее крутовато. Мы остановились, чтобы она остыла. К этому моменту у нас нагрелись два топливных насоса, и мотор уже хотел закипеть. Поэтому мы встали, остывали час, была мысль сразу завершить гонку, но машина новая, свежепостроенная, хотя и со своей историей, и мы ее учим только ездить, поэтому решили рискнуть и еще побороться. Проехали еще 10 километров и на каком-то подъеме машина встала и отказалась заводиться. Мы постарались понять, что и где у нас могло случиться, еще постояли, и наконец, когда она еще больше остыла, мы поехали в сторону финиша по диагонали. Срезали часть трассы приехали на бивуак, затем, чтобы починиться и завтра стартовать нормально в обойме. Понимаем, что получим большую пенализацию, но, зная что нашим соперникам тоже досталось достаточно сильно, понимаем, что еще можем побороться за места. Все спецучастки похожи, но они всегда разные. Мне понравился Большой брат сегодня, где мы взяли с одного бока точку, потом подъехали взяли другую, третью и четвертую, и собрав все точки абсолютно спокойно уехали оттуда. Не было проблем и не приходилось в лоб карабкаться на бархан, это не всегда комфортно, особенно тем машинам, которые потяжелее, наверное. План на сегодня – устранение проблем с обдувом трансмиссии, чтобы коробка получала больше приток воздуха и меньше грелась. Завтра будет больше прямиков и грунта, и никакой пощады машине, конечно, не будет, будем мчать на все деньги. В результате, в зачёте Рейд-спорт волгоградский экипаж Алексея Кузнецова и Бориса Боровкова на первом месте по итогам двух дней, экипаж Михаила Расторгуева поднялся на вторую строчку, а вот Александр Семенов из команды ГАЗ Рейд Спорт, наоборот немного ослабил бдительность и проиграл волгоградцам почти 13 минут. Еще один экипаж команды ГАЗ Рейд Спорт Алексея Игнатова и Евгения Павлова пока четвертый в категории, и хотя на 30 с небольшим минут позади экипажа Кузнецов/Боровков, но будет стараться отыграть потерянное время. Алексей Игнатов, команда ГАЗ Рейд спорт: Всё более менее неплохо. Была небольшая техническая проблема уже на 180 километре: слетел патрубок высокого давления. Пришлось останавливаться, чтобы решить проблему. Потеряли на этом 20 минут. Через некоторое время останавливались по поводу этой же проблемы. Темп старались держать такой, чтобы ехать достаточно быстро, но без особой нагрузки на машину. Этот темп позволяет ехать в нашей группе достаточно уверено в лидерах, если бы только не возникающие технические проблемы. Будем стараться наверстывать. Песок в этом году мы прошли достаточно легко, да и точки были щадяще расставлены, когда не пришлось карабкаться на Большого брата, чтобы их собрать. План на завтра постараться сохранить темп, который для себя нашли. Он нам позволит, при условии если не будем ломаться, по крупиночке, понемногу подбираться к своим соперникам. Мне сам песок нравится, но вот этот кочкарник, долбежка, где песчаная дорожка вперемешку с травой – это сильно изматывает как пилота, так и технику. В Т2 в принципе расстановка сил не изменилась: Иван Паристый на УАЗ Карго по прежнему удерживает лидерство, за ним позади на почти 20 минут экипаж заводской команды УАЗ спорт Вадима Новикова. Третьим на финиш СУ2 пришел семейный экипаж Андрей и Антона Динабургов, которому помогли поломки ближайших соперников: сход коломенского экипажа Леонида Петрова и Антона Плетенева и пенализация за невзятие контрольных точек Игоря Мельцера и Сергея Шустрова. И даже полученный 16 минутный штраф Антона Мельникова не помог экипажу Динабургов удержаться на вроде бы так удачно отыгранном третьем месте: по итогам двух дней третье место турнирной таблицы в категории Т2 за экипажем команды "Подмосковье". Однако отставание Динабургов от Мельникова всего 44 секунды, и завтра будет настоящая борьба за места. В кросс-кантри ралли в зачете кросс-кантри открытый Can-Am Maverick XRS turbo RR Динара Сибгатуллина/Станислава Кудинова немного уступил соперникам и пропустил вперед Павла Андреева/Глеба Мокеева и омский экипаж Евгения Фрезоргера/Кирилла Шубина. Сейчас его проигрыш лидеру зачета составляет свыше 14 минут. В эндуро квадроциклах Яков Карпман из команды "Русская механика" в связи с поломками поймал огромный временной штраф, но лидерство у другого члена этой же команды Алексея Зверева. Среди мотоциклов в зачете кросс-кантри 450 по-прежнему лидер Илья Щеглов. А вот астраханцу Василию Глухову не повезло. Василий Глухов, команда Роллинг Мото: Первые 50 км СУ2 был мотокросс, «забился», если честно. Рваная трасса была и страдали все. Потом начались прямики хорошие, я понял, что ехать медленно в песке не получается, так как очень много сил теряешь. Добавил, как говорится «гари» и всё, заднее колесо приехало. Видимо провернуло его и камеру разорвало. Во-всяком случае, колесу хана, а ехать на спущенном такое себе. Если бы км 20 было добраться, я бы добрался, а дольше невозможно. Под 200 км ещё было впереди. Ребята-механики приняли решение, привезли колесо. Поставил колесо – поехал дальше. Выехал на лиазон, сошёл. Потому что уже не умещались по времени и бессмысленно было уже ехать дальше. Мотоцикл ведет себя отлично, нигде ничего не потекло, подвеска вся целая, коробка переключается, мотора хватает. Вопрос чисто технический сегодня. Ну и с колёсами у меня вечная беда – кажется не одного финиша не было, чтобы не порвало. Однако даже со штрафом планирую завтра стартовать и завершить гонку. Участники «ТРЕК RACE» завершали гоночный день и проехали СУ2 самыми последними. Первое место по итогам второго дня у Виталия Лубешкина и Дениса Калинина. А три экипажа сломались в песках и потребовалась их эвакуация в зону бивуака. Завтра участников соревнований ждут более прямые и быстрые степные дороги, минимум песка и 415 км спецучастков. Александр Грачев, руководитель гонки: Можно сказать, что после сегодняшнего жёсткого покрытия у участников будет день отдыха, и 400 километров спецучастка пролетят как один короткий СУ. Завтра будет новая трасса: длинные ровные пыльные малозаметные калмыкские дорожки, где концентрация штурмана должна быть максимальной. Чем выше скорость, тем сложнее будет работать штурману. Конечно, будут и рейдовые участки, но в основном гонка пройдет по степным дорогам. Два круга по 215 километров преимущественно по степям, песка практически не будет. Многие вспомнят Калмыкию. Желаем спортсменам удачи и успешного финиша. Фото: Максим Морозов Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана – 2024» Пески, жара и сходы – чем запомнился второй гоночный день [~PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана – 2024» Пески, жара и сходы – чем запомнился второй гоночный день [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4459 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-22 00:08:01.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 460 [WIDTH] => 704 [FILE_SIZE] => 224837 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/757 [FILE_NAME] => 757ca1d3fbc12edae91ee74acd1c5c39.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240422_010011.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cc983aca034c4997a1f73932f7a1613b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/757/757ca1d3fbc12edae91ee74acd1c5c39.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/757/757ca1d3fbc12edae91ee74acd1c5c39.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/757/757ca1d3fbc12edae91ee74acd1c5c39.jpg [ALT] => «Золото Кагана – 2024» Пески, жара и сходы – чем запомнился второй гоночный день [TITLE] => «Золото Кагана – 2024» Пески, жара и сходы – чем запомнился второй гоночный день ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4459 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_2024_peski_zhara_i_skhody_chem_zapomnilsya_vtoroy_gonochnyy_den [~CODE] => zoloto_kagana_2024_peski_zhara_i_skhody_chem_zapomnilsya_vtoroy_gonochnyy_den [EXTERNAL_ID] => 1050 [~EXTERNAL_ID] => 1050 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1041] => Array ( [ID] => 1041 [~ID] => 1041 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Астраханский мотогонщик продолжит поход за «Золотом Кагана» [~NAME] => Астраханский мотогонщик продолжит поход за «Золотом Кагана» [ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 21.04.2024 19:07:21 [~TIMESTAMP_X] => 21.04.2024 19:07:21 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskiy_motogonshchik_prodolzhit_pokhod_za_zolotom_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskiy_motogonshchik_prodolzhit_pokhod_za_zolotom_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня астраханец Василий Глухов, выступающий на бахе «Золото Кагана – 2024» за команду Роллинг Мото сложил на СУ2 заднее колесо.

Фанаты Василия тревожно «ойкнули», опасаясь, что их любимый спортсмен завершил гонку. Но Глухов не из тех, кто отступает на пол пути и намерен завтра стартовать на третьем скоростном участке.

Ну что, Василий, давай, рассказывай, что сегодня случилось?

Всё хорошо, первые 50 км был мотокросс, «забился», если честно. Рваная трасса была и страдали все. Потом начались прямики хорошие, я понял, что ехать медленно в песке не получается, так как очень много сил теряешь. Добавил, как говорится «гари» и всё, заднее колесо приехало. Видимо провернуло его и камеру разорвало. Во-всяком случае, колесу хана, а ехать на спущенном такое себе. Если бы км 20 было добраться, я бы добрался, а дольше невозможно. По 200 км ещё было впереди.

Как возвращался?

Ребята-механики приняли решение, привезли колесо. Поставил колесо – поехал дальше. Выехал на лиазон, сошёл. Потому что уже не умещались по времени и бессмысленно было уже ехать дальше.

Как себя мотоцикл ведёт в боевых условиях?

Да всё отлично, нигде ничего не потекло, подвеска вся целая, коробка переключается, мотора хватает. Вопрос чисто технический сегодня. Ну и с колёсами у меня вечная беда – кажется не одного финиша не было, чтобы не порвало.

Для туризма мотоцикл насколько хорош?

Как говорится, «выше крыши». Я бы даже сказал, что подойдёт отлично для экстремального туризма.

Думаю, что там, где ты сегодня ехал, туристы точно не поедут?

Они даже если там поедут, то не с такой скоростью как я. Им этого и не надо. Если ты турист, то едешь в удовольствие, чтобы были виды красивые. А мы даже фотографа на трассе в упор не видим. В общем, показал себя мотоцикл очень хорошо. Да, тяжеловат, поднимать его из песка тяжело, но опять же во время гонок. В туристической поездке ты можешь постоять, отдохнуть, поднять и поехать дальше.

Как сложились взаимоотношения с представителями Роллинг Мото?

Всё отлично у нас сложилось, нашли общий язык. Всё классно, ребята «огонь».

Не думаешь, что-нибудь у них для себя прикупить?

Это всё потом, сейчас ни о чём кроме гонок не думаю. В данный момент думаю, как собрать колесо и завтра опять поехать. Скорее всего будет штраф, поеду с последних стартовых позиций. Впереди ещё два дня гоночных, всё может ещё измениться – главное ехать.

На завтра как раз руководитель гонки Александр Грачёв обещал быструю трассу, хороший шанс для GR500?

Да, думаю здесь он покажет себя ещё более хорошо. Как раз такой простор прекрасно подходит для этого мотоцикла.

Как тебе езда других участников?

«Головка» едет очень хорошо. Не видел, как едет спортсмен на более тяжёлом мотоцикле, но видел его сегодня в Зоне дозаправки и он сказал, что «угорел» от жёсткой трассы и жары.

15 мотоциклов на этот раз в гонке, можно сказать кросс-кантри ралли полноценно возвращается в Астрахань?

Да, возвращаемся, но главное не сбить этот темп, как это происходило неоднократно у нас. Когда собиралось много мотоциклов, а потом отменялась гонка. Главное, чтобы это продолжалось. Я думаю, что на следующий год приедет в два раза больше людей. Люди хотят «катать» «Золото Кагана», это интересная гонка, можно сказать российский Дакар.

Следим за твоей страницей в ВК, видим, что семья поддерживает тебя полностью?

Да, конечно! Сын в технической группе, очень помогает и поддерживает. Это очень важно для меня. Я, прежде чем ехать, посоветовался с семьёй, всех собрал, задал вопрос, и все проголосовали ЗА. Демократия у нас полная. И только после этого я дал положительный ответ Роллинг Мото.

Слышал на открытии гонки бурную реакцию астраханцев, когда объявили, что едет их земляк? Приятно было, придало сил?

Да, было неожиданно и приятно. Но в этот момент у меня уже были все мысли о гонке, поэтому не сильно обратил на это внимание. Был с головой на лиазоне и на прологе.

Есть вариант, что сейчас, после «Золота Кагана» «загоришься» и рванёшь на следующую гонку чемпионата?

Ну, это жизнь и, конечно, нельзя исключать такую вероятность. Но хотелось бы на более лёгком мотоцикле, чтобы скорости добавить. Потому что сегодня ехал и думал, что вот здесь бы я «дал»! Но сейчас у нас другая, важная задача – проверить как работает мотоцикл в экстремальных условиях, и мы с ней успешно справляемся.
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня астраханец Василий Глухов, выступающий на бахе «Золото Кагана – 2024» за команду Роллинг Мото сложил на СУ2 заднее колесо. Фанаты Василия тревожно «ойкнули», опасаясь, что их любимый спортсмен завершил гонку. Но Глухов не из тех, кто отступает на пол пути и намерен завтра стартовать на третьем скоростном участке. Ну что, Василий, давай, рассказывай, что сегодня случилось? Всё хорошо, первые 50 км был мотокросс, «забился», если честно. Рваная трасса была и страдали все. Потом начались прямики хорошие, я понял, что ехать медленно в песке не получается, так как очень много сил теряешь. Добавил, как говорится «гари» и всё, заднее колесо приехало. Видимо провернуло его и камеру разорвало. Во-всяком случае, колесу хана, а ехать на спущенном такое себе. Если бы км 20 было добраться, я бы добрался, а дольше невозможно. По 200 км ещё было впереди. Как возвращался? Ребята-механики приняли решение, привезли колесо. Поставил колесо – поехал дальше. Выехал на лиазон, сошёл. Потому что уже не умещались по времени и бессмысленно было уже ехать дальше. Как себя мотоцикл ведёт в боевых условиях? Да всё отлично, нигде ничего не потекло, подвеска вся целая, коробка переключается, мотора хватает. Вопрос чисто технический сегодня. Ну и с колёсами у меня вечная беда – кажется не одного финиша не было, чтобы не порвало. Для туризма мотоцикл насколько хорош? Как говорится, «выше крыши». Я бы даже сказал, что подойдёт отлично для экстремального туризма. Думаю, что там, где ты сегодня ехал, туристы точно не поедут? Они даже если там поедут, то не с такой скоростью как я. Им этого и не надо. Если ты турист, то едешь в удовольствие, чтобы были виды красивые. А мы даже фотографа на трассе в упор не видим. В общем, показал себя мотоцикл очень хорошо. Да, тяжеловат, поднимать его из песка тяжело, но опять же во время гонок. В туристической поездке ты можешь постоять, отдохнуть, поднять и поехать дальше. Как сложились взаимоотношения с представителями Роллинг Мото? Всё отлично у нас сложилось, нашли общий язык. Всё классно, ребята «огонь». Не думаешь, что-нибудь у них для себя прикупить? Это всё потом, сейчас ни о чём кроме гонок не думаю. В данный момент думаю, как собрать колесо и завтра опять поехать. Скорее всего будет штраф, поеду с последних стартовых позиций. Впереди ещё два дня гоночных, всё может ещё измениться – главное ехать. На завтра как раз руководитель гонки Александр Грачёв обещал быструю трассу, хороший шанс для GR500? Да, думаю здесь он покажет себя ещё более хорошо. Как раз такой простор прекрасно подходит для этого мотоцикла. Как тебе езда других участников? «Головка» едет очень хорошо. Не видел, как едет спортсмен на более тяжёлом мотоцикле, но видел его сегодня в Зоне дозаправки и он сказал, что «угорел» от жёсткой трассы и жары. 15 мотоциклов на этот раз в гонке, можно сказать кросс-кантри ралли полноценно возвращается в Астрахань? Да, возвращаемся, но главное не сбить этот темп, как это происходило неоднократно у нас. Когда собиралось много мотоциклов, а потом отменялась гонка. Главное, чтобы это продолжалось. Я думаю, что на следующий год приедет в два раза больше людей. Люди хотят «катать» «Золото Кагана», это интересная гонка, можно сказать российский Дакар. Следим за твоей страницей в ВК, видим, что семья поддерживает тебя полностью? Да, конечно! Сын в технической группе, очень помогает и поддерживает. Это очень важно для меня. Я, прежде чем ехать, посоветовался с семьёй, всех собрал, задал вопрос, и все проголосовали ЗА. Демократия у нас полная. И только после этого я дал положительный ответ Роллинг Мото. Слышал на открытии гонки бурную реакцию астраханцев, когда объявили, что едет их земляк? Приятно было, придало сил? Да, было неожиданно и приятно. Но в этот момент у меня уже были все мысли о гонке, поэтому не сильно обратил на это внимание. Был с головой на лиазоне и на прологе. Есть вариант, что сейчас, после «Золота Кагана» «загоришься» и рванёшь на следующую гонку чемпионата? Ну, это жизнь и, конечно, нельзя исключать такую вероятность. Но хотелось бы на более лёгком мотоцикле, чтобы скорости добавить. Потому что сегодня ехал и думал, что вот здесь бы я «дал»! Но сейчас у нас другая, важная задача – проверить как работает мотоцикл в экстремальных условиях, и мы с ней успешно справляемся. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Астраханский мотогонщик продолжит поход за «Золотом Кагана» [~PREVIEW_TEXT] => Астраханский мотогонщик продолжит поход за «Золотом Кагана» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4449 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-21 19:07:21.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 708 [WIDTH] => 956 [FILE_SIZE] => 580324 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e43 [FILE_NAME] => e43422ecb5aec84d9131c28da80de30f.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240421_195758.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 98fc1140f345242db66706d38a6ebcbe [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e43/e43422ecb5aec84d9131c28da80de30f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e43/e43422ecb5aec84d9131c28da80de30f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e43/e43422ecb5aec84d9131c28da80de30f.jpg [ALT] => Астраханский мотогонщик продолжит поход за «Золотом Кагана» [TITLE] => Астраханский мотогонщик продолжит поход за «Золотом Кагана» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4449 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => astrakhanskiy_motogonshchik_prodolzhit_pokhod_za_zolotom_kagana [~CODE] => astrakhanskiy_motogonshchik_prodolzhit_pokhod_za_zolotom_kagana [EXTERNAL_ID] => 1041 [~EXTERNAL_ID] => 1041 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1040] => Array ( [ID] => 1040 [~ID] => 1040 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сувениры от организаторов бахи "Золото Кагана — 2024" [~NAME] => Сувениры от организаторов бахи "Золото Кагана — 2024" [ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 22.04.2024 08:58:11 [~TIMESTAMP_X] => 22.04.2024 08:58:11 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/suveniry_ot_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/suveniry_ot_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Напоминаем, что в период гонки в продаже будет находится наша фирменная продукция с символикой гонки.

Стильные футболки добавят ярких красок в пасмурный день, а в солнечный позволят выглядеть по-астрахански даже в Дубае. Кепки с нашим логотипом, подчеркнут индивидуальность, а брелоки помогут не потерять ключи даже в степях и барханах. Ну и, конечно, камни, кружки и магниты с тематической аэрографией поднимут вам настроение!

Мы делаем всё, чтобы астраханская гонка оставалась в ваших сердцах, как минимум до следующего апреля!

Уточняющая информация по телефону: 8 903 321 33 32 (Валерия). [~DETAIL_TEXT] => Напоминаем, что в период гонки в продаже будет находится наша фирменная продукция с символикой гонки. Стильные футболки добавят ярких красок в пасмурный день, а в солнечный позволят выглядеть по-астрахански даже в Дубае. Кепки с нашим логотипом, подчеркнут индивидуальность, а брелоки помогут не потерять ключи даже в степях и барханах. Ну и, конечно, камни, кружки и магниты с тематической аэрографией поднимут вам настроение! Мы делаем всё, чтобы астраханская гонка оставалась в ваших сердцах, как минимум до следующего апреля! Уточняющая информация по телефону: 8 903 321 33 32 (Валерия). [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Сувениры от организаторов бахи "Золото Кагана — 2024" [~PREVIEW_TEXT] => Сувениры от организаторов бахи "Золото Кагана — 2024" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4447 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-22 08:58:11.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 480 [WIDTH] => 684 [FILE_SIZE] => 206995 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d6c [FILE_NAME] => d6c9a0e8ae2875156c34490dc92c8998.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240421_162118.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2d12faa418ee4a02ce44f5871ad3c9c0 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d6c/d6c9a0e8ae2875156c34490dc92c8998.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d6c/d6c9a0e8ae2875156c34490dc92c8998.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d6c/d6c9a0e8ae2875156c34490dc92c8998.jpg [ALT] => Сувениры от организаторов бахи "Золото Кагана — 2024" [TITLE] => Сувениры от организаторов бахи "Золото Кагана — 2024" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4447 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => suveniry_ot_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2024 [~CODE] => suveniry_ot_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2024 [EXTERNAL_ID] => 1040 [~EXTERNAL_ID] => 1040 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1039] => Array ( [ID] => 1039 [~ID] => 1039 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Золото Кагана – 2024» началась с 8-километрового пролога [~NAME] => Баха «Золото Кагана – 2024» началась с 8-километрового пролога [ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 22.04.2024 08:57:54 [~TIMESTAMP_X] => 22.04.2024 08:57:54 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2024_nachalas_s_8_kilometrovogo_prologa/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2024_nachalas_s_8_kilometrovogo_prologa/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Трассу первого скоростного участка организаторы проложили в Наримановском районе Астраханской области недалеко от с. Солянка. По итогам короткого 8-ми километрового пролога топ-5 самых быстрых экипажей составили грузовики – четыре представителя команды «КАМАЗ-мастер» во главе с Богданом Каримовым и белорусский экипаж Сергея Вязовича, который замкнул пятерку сильнейших.

Сразу за ними на 6 и 7 местах оказались экипажи Вячеслава Папуцкого/Игоря Чудайкина и Анастасии Нифонтовой/Екатерины Жадановой, разница между которыми составила всего 9 секунд в пользу мужчин. На 8 и 9 местах «абсолюта» – мотовездеходы Андрея Новикова и Бориса Гадасина, построенные в питерской мастерской команды G-FORCE Motorsport. Ну и замкнул топ-10 абсолюта еще один Санкт-Петербургский экипаж Александра Мироненко и Андрея Мокеева.

Богдан Каримов, пилот КАМАЗ-мастер:
Сегодня был интересный пролог в новом месте. Короткий спецучасток, где нужно было выложиться на максимум, собраться и не наделать ошибок. Были сложности с тем, что были короткие привязки, развилки и надо было скорее не допустить ошибки, чем быстро ехать. Техника повела себя отлично, я впервые выступаю на грузовике К-5, это новая машина для меня и я к ней еще привыкаю. У нас не было времени потренироваться, так как дома погодные условия не позволяли, но мы потренировались хорошо и здесь перед соревнованиями, и готовы выступать дальше. У меня небольшой опыт езды по пескам, мои сокомандники едут по дюнам быстрее и у них большой опыт. Но в Астрахани мы участвовали много, здесь невысокие дюны и у меня есть опыт их преодоления, я не думаю, что будут какие-то сложности в песках.

Сергей Вязович, пилот команды МАЗ-СПОРТавто:
На эту гонку мы не смогли собрать все наши экипажи, ребята получили недопуск по здоровью: долечивают старые травмы и не успели восстановиться к началу гоночного сезона. Даже в моем экипаже механик, с которым я выступал в прошлом году, не смог поехать из-за травмы, и я еду с Сергеем Сачуком, механиком Алексея Вишневского. Мы сейчас активно тренируем новых членов команды, чтобы к «Арчеде» и «Шелковому пути» как-то быть представленными тремя экипажами. Прошлый сезон был очень успешным для нашей команды, и мы отдаем себе отчёт, что для наших конкурентов главная цель на этот сезон опередить нас.
С точки зрения результата, конечно, мы хотим победить. У нас нет права на ошибку, так как у нас один экипаж на этой гонке. Спецучасток прошел гладко, дорога простая, быстрая, «затычная». Стартовали первыми, и понимали, что будем терять время на сокращение трассы, все привыкли, что грузовики подрезают и это нормально. Накануне были проблемы с двигателем, сгорел клапан, пришлось везти из Минска новую головку блока и здесь, в полевых условиях в ангаре её менять. Это не есть хорошо. Нам пришлось снять кабину, полностью отключить, снять головку блока цилиндров, поставить другую, обратно все собрать, отрегулировать все зазоры. Автомобиль ощутимо потерял в мощности, но при этом все температурные показатели в норме. Но рады, что вышли на старт, можем продолжать и нацелены добраться до финиша. В этом году мы привезли разного типа колеса, с нами есть представитель ОАО «Белшина», и мы надеемся, что проблему прошлого года с колёсами нам удастся избежать, по крайней мере мы над этим работаем. Такие проблемы есть у всех грузовиков, и у КАМАЗа, так как очень большие скорости и высокая температура, но мы провели очень большую работу за зиму, а результат узнаем после гонки.

Вячеслав Папуцкий, команда TRACK GARAGE RACING TEAM:
Пролог был очень интересный. Мне по моей гоночной натуре надо время, чтобы вкатиться, а тут вкатываться было некогда, и надо было «мочить» со старта. Мы всегда едем с одной стороны аккуратно, с другой – быстро, ну и результат получился неплохой. Без какой-либо тревоги, сбрасывались там, где были указаны опасные места, чтобы ничего не натворить, и промчали эти 8 километров так быстро, что я даже вспотеть ещё не успел. Машина повела себя отлично. А завтра мы стартуем вторыми после Насти Нифонтовой, и сложность будет в том, что мы будем понимать, что за нами едет вся эта бригада КАМАЗов, МАЗов, и от этого будет страшно, и мы будем еще быстрее ехать.

Анастасия Нифонтова, команда ГАЗ Рейд спорт:
Пролог был меганасыщенный. Вроде всего 8 км, но когда позиции меняются каждые 100-300 метров, а самый большой перегон 500 метров. Это мне напомнило гонки в Европе, в которых я участвовала на мотоцикле. Там очень любят такие штуки. Но мне понравилось! Екатерина Жаданова всё отлично прочитала. Но, естественно, поскольку это только пролог, тут даже если ехать и зевать, то не получится много проиграть. Перед финишем у нас что-то случилось с приборами и отключились «юники». Мы потеряли может секунд пять, но финишировали в целом нормально. Получились вторыми в Т3. Основная гонка начнётся завтра или уже на третий день, все-таки это Астрахань. Машина повела отлично, правда перед самым торжественным стартом надломилась петля с водительской стороны и мои механики её прикрутили на хомутах. Хорошо, что это случилось до серьёзной гонки, потому что я не знаю, как бы мы со штурманом решали эту проблему на спецучастке. Но механики всё починят к утру и завтра будет «пофеншую».

Андрей Новиков, пилот команды G-FORCE motorsport:
Больше всего порадовало, что организаторы приняли большие усилия, чтобы очистить место, где проходил сегодня пролог. Много поработали над этим. Солнце, чистая трасса, рядом с городом, возвышенности, правда народу было немного. Хотя было очень зрелищно. Автомобиль прекрасно показал себя. План на завтра: обязательно стартовать и финишировать, а между этими двумя точками сделать всё лучше, чем делаем обычно.

Если в зачете Т3 лидирует Вячеслав Папуцкий, то в зачете Рейд-Спорт пальма первенства по итогам пролога у экипажа Александра Семенова/Дмитрия Охотникова из команды ГАЗ Рейд спорт. За ним на втором месте категории волгоградцы Алексей Кузнецов/Борис Боровков, а на третьем - пилоты из подмосковной Коломны Богдан Вавренюк/Артем Терентьев.
В Т2 УАЗ Карго Ивана Паристого обошел заводской экипаж команды УАЗ спорт Вадима Новикова и Тойоту LC200 Антона Мельникова.  Но это всего лишь пролог и посмотрим, как дальше будет складываться дела в этом зачёте.
После старта автомобильного зачёта на пролог выехали участники кросс-кантри ралли, и тут самым быстрым экипажем стал экипаж на Can-Am Maverick XRS turbo RR Динара Сибгатуллина/Станислава Кудинова. Среди эндуро квадроциклов лучшее время у Якова Карпмана из «Русской механики», а среди двухколесной техники – у Ильи Щеглова.

Илья Щеглов, мотогонщик:
Спецучасток порадовал, но без помарок не обошлось. Все-таки первая гонка сезона, кое-что забылось. Спецучасток был коротенький. Я еду на мотоцикле Husqvarna 450 Rally Replica. Пролог прошел удачно, я можно сказать доволен, занял первое место в своем классе. Сегодня было просто введение, а завтра будет совсем другая история. Сам пролог понравился – он был скоростным, но и на нём имелось  пара хитростей, которые разнообразили столь короткую дистанцию.

Участники «ТРЕК RACE» завершали гоночный день и проехали пролог самыми последними. Вечером прошел выбор стартовых позиций среди десятки лучших абсолютного зачёта чемпионата России и право открывать трассу досталось женскому экипажу Анастасии Нифонтовой и Екатерины Жадановой. За ними на старт отправится ближайший преследователь – экипаж Вячеслава Папуцкого и Игоря Чудайкина. Третьими на встречу пескам поедут Александр Мироненко/Андрей Мокеев, а следом две «кибитки» G-FORCE Motorsport Бориса Гадасина и Андрея Новикова. С шестого места будет стартовать пилот из Белоруссии Сергей Вязович (команда МАЗ-СПОРТавто), а замыкнут первую десятку четыре грузовика КАМАЗ-мастер. Наверняка Сергею будет очень сложно ехать к финишу в такой непростой компании. Кстати, в подарок всем участникам жеребьёвки достались баффы от команды «Русская механика».

Фото: Максим Морозов [~DETAIL_TEXT] => Трассу первого скоростного участка организаторы проложили в Наримановском районе Астраханской области недалеко от с. Солянка. По итогам короткого 8-ми километрового пролога топ-5 самых быстрых экипажей составили грузовики – четыре представителя команды «КАМАЗ-мастер» во главе с Богданом Каримовым и белорусский экипаж Сергея Вязовича, который замкнул пятерку сильнейших. Сразу за ними на 6 и 7 местах оказались экипажи Вячеслава Папуцкого/Игоря Чудайкина и Анастасии Нифонтовой/Екатерины Жадановой, разница между которыми составила всего 9 секунд в пользу мужчин. На 8 и 9 местах «абсолюта» – мотовездеходы Андрея Новикова и Бориса Гадасина, построенные в питерской мастерской команды G-FORCE Motorsport. Ну и замкнул топ-10 абсолюта еще один Санкт-Петербургский экипаж Александра Мироненко и Андрея Мокеева. Богдан Каримов, пилот КАМАЗ-мастер: Сегодня был интересный пролог в новом месте. Короткий спецучасток, где нужно было выложиться на максимум, собраться и не наделать ошибок. Были сложности с тем, что были короткие привязки, развилки и надо было скорее не допустить ошибки, чем быстро ехать. Техника повела себя отлично, я впервые выступаю на грузовике К-5, это новая машина для меня и я к ней еще привыкаю. У нас не было времени потренироваться, так как дома погодные условия не позволяли, но мы потренировались хорошо и здесь перед соревнованиями, и готовы выступать дальше. У меня небольшой опыт езды по пескам, мои сокомандники едут по дюнам быстрее и у них большой опыт. Но в Астрахани мы участвовали много, здесь невысокие дюны и у меня есть опыт их преодоления, я не думаю, что будут какие-то сложности в песках. Сергей Вязович, пилот команды МАЗ-СПОРТавто: На эту гонку мы не смогли собрать все наши экипажи, ребята получили недопуск по здоровью: долечивают старые травмы и не успели восстановиться к началу гоночного сезона. Даже в моем экипаже механик, с которым я выступал в прошлом году, не смог поехать из-за травмы, и я еду с Сергеем Сачуком, механиком Алексея Вишневского. Мы сейчас активно тренируем новых членов команды, чтобы к «Арчеде» и «Шелковому пути» как-то быть представленными тремя экипажами. Прошлый сезон был очень успешным для нашей команды, и мы отдаем себе отчёт, что для наших конкурентов главная цель на этот сезон опередить нас. С точки зрения результата, конечно, мы хотим победить. У нас нет права на ошибку, так как у нас один экипаж на этой гонке. Спецучасток прошел гладко, дорога простая, быстрая, «затычная». Стартовали первыми, и понимали, что будем терять время на сокращение трассы, все привыкли, что грузовики подрезают и это нормально. Накануне были проблемы с двигателем, сгорел клапан, пришлось везти из Минска новую головку блока и здесь, в полевых условиях в ангаре её менять. Это не есть хорошо. Нам пришлось снять кабину, полностью отключить, снять головку блока цилиндров, поставить другую, обратно все собрать, отрегулировать все зазоры. Автомобиль ощутимо потерял в мощности, но при этом все температурные показатели в норме. Но рады, что вышли на старт, можем продолжать и нацелены добраться до финиша. В этом году мы привезли разного типа колеса, с нами есть представитель ОАО «Белшина», и мы надеемся, что проблему прошлого года с колёсами нам удастся избежать, по крайней мере мы над этим работаем. Такие проблемы есть у всех грузовиков, и у КАМАЗа, так как очень большие скорости и высокая температура, но мы провели очень большую работу за зиму, а результат узнаем после гонки. Вячеслав Папуцкий, команда TRACK GARAGE RACING TEAM: Пролог был очень интересный. Мне по моей гоночной натуре надо время, чтобы вкатиться, а тут вкатываться было некогда, и надо было «мочить» со старта. Мы всегда едем с одной стороны аккуратно, с другой – быстро, ну и результат получился неплохой. Без какой-либо тревоги, сбрасывались там, где были указаны опасные места, чтобы ничего не натворить, и промчали эти 8 километров так быстро, что я даже вспотеть ещё не успел. Машина повела себя отлично. А завтра мы стартуем вторыми после Насти Нифонтовой, и сложность будет в том, что мы будем понимать, что за нами едет вся эта бригада КАМАЗов, МАЗов, и от этого будет страшно, и мы будем еще быстрее ехать. Анастасия Нифонтова, команда ГАЗ Рейд спорт: Пролог был меганасыщенный. Вроде всего 8 км, но когда позиции меняются каждые 100-300 метров, а самый большой перегон 500 метров. Это мне напомнило гонки в Европе, в которых я участвовала на мотоцикле. Там очень любят такие штуки. Но мне понравилось! Екатерина Жаданова всё отлично прочитала. Но, естественно, поскольку это только пролог, тут даже если ехать и зевать, то не получится много проиграть. Перед финишем у нас что-то случилось с приборами и отключились «юники». Мы потеряли может секунд пять, но финишировали в целом нормально. Получились вторыми в Т3. Основная гонка начнётся завтра или уже на третий день, все-таки это Астрахань. Машина повела отлично, правда перед самым торжественным стартом надломилась петля с водительской стороны и мои механики её прикрутили на хомутах. Хорошо, что это случилось до серьёзной гонки, потому что я не знаю, как бы мы со штурманом решали эту проблему на спецучастке. Но механики всё починят к утру и завтра будет «пофеншую». Андрей Новиков, пилот команды G-FORCE motorsport: Больше всего порадовало, что организаторы приняли большие усилия, чтобы очистить место, где проходил сегодня пролог. Много поработали над этим. Солнце, чистая трасса, рядом с городом, возвышенности, правда народу было немного. Хотя было очень зрелищно. Автомобиль прекрасно показал себя. План на завтра: обязательно стартовать и финишировать, а между этими двумя точками сделать всё лучше, чем делаем обычно. Если в зачете Т3 лидирует Вячеслав Папуцкий, то в зачете Рейд-Спорт пальма первенства по итогам пролога у экипажа Александра Семенова/Дмитрия Охотникова из команды ГАЗ Рейд спорт. За ним на втором месте категории волгоградцы Алексей Кузнецов/Борис Боровков, а на третьем - пилоты из подмосковной Коломны Богдан Вавренюк/Артем Терентьев. В Т2 УАЗ Карго Ивана Паристого обошел заводской экипаж команды УАЗ спорт Вадима Новикова и Тойоту LC200 Антона Мельникова. Но это всего лишь пролог и посмотрим, как дальше будет складываться дела в этом зачёте. После старта автомобильного зачёта на пролог выехали участники кросс-кантри ралли, и тут самым быстрым экипажем стал экипаж на Can-Am Maverick XRS turbo RR Динара Сибгатуллина/Станислава Кудинова. Среди эндуро квадроциклов лучшее время у Якова Карпмана из «Русской механики», а среди двухколесной техники – у Ильи Щеглова. Илья Щеглов, мотогонщик: Спецучасток порадовал, но без помарок не обошлось. Все-таки первая гонка сезона, кое-что забылось. Спецучасток был коротенький. Я еду на мотоцикле Husqvarna 450 Rally Replica. Пролог прошел удачно, я можно сказать доволен, занял первое место в своем классе. Сегодня было просто введение, а завтра будет совсем другая история. Сам пролог понравился – он был скоростным, но и на нём имелось пара хитростей, которые разнообразили столь короткую дистанцию. Участники «ТРЕК RACE» завершали гоночный день и проехали пролог самыми последними. Вечером прошел выбор стартовых позиций среди десятки лучших абсолютного зачёта чемпионата России и право открывать трассу досталось женскому экипажу Анастасии Нифонтовой и Екатерины Жадановой. За ними на старт отправится ближайший преследователь – экипаж Вячеслава Папуцкого и Игоря Чудайкина. Третьими на встречу пескам поедут Александр Мироненко/Андрей Мокеев, а следом две «кибитки» G-FORCE Motorsport Бориса Гадасина и Андрея Новикова. С шестого места будет стартовать пилот из Белоруссии Сергей Вязович (команда МАЗ-СПОРТавто), а замыкнут первую десятку четыре грузовика КАМАЗ-мастер. Наверняка Сергею будет очень сложно ехать к финишу в такой непростой компании. Кстати, в подарок всем участникам жеребьёвки достались баффы от команды «Русская механика». Фото: Максим Морозов [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баха «Золото Кагана – 2024» началась с 8-километрового пролога [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Золото Кагана – 2024» началась с 8-километрового пролога [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4445 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-22 08:57:54.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 468 [WIDTH] => 708 [FILE_SIZE] => 211286 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2c6 [FILE_NAME] => 2c6a4df81d558bb43d519c902f745c5f.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240421_131524.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 430dc46f8cd0020be0398b098d92b71c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2c6/2c6a4df81d558bb43d519c902f745c5f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2c6/2c6a4df81d558bb43d519c902f745c5f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2c6/2c6a4df81d558bb43d519c902f745c5f.jpg [ALT] => Баха «Золото Кагана – 2024» началась с 8-километрового пролога [TITLE] => Баха «Золото Кагана – 2024» началась с 8-километрового пролога ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4445 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_zoloto_kagana_2024_nachalas_s_8_kilometrovogo_prologa [~CODE] => bakha_zoloto_kagana_2024_nachalas_s_8_kilometrovogo_prologa [EXTERNAL_ID] => 1039 [~EXTERNAL_ID] => 1039 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1038] => Array ( [ID] => 1038 [~ID] => 1038 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Губернатор Астраханской области дал старт бахе "Золото Кагана — 2024" [~NAME] => Губернатор Астраханской области дал старт бахе "Золото Кагана — 2024" [ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 21.04.2024 00:55:50 [~TIMESTAMP_X] => 21.04.2024 00:55:50 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gubernator_astrakhanskoy_oblasti_dal_start_bakhe_zoloto_kagana_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gubernator_astrakhanskoy_oblasti_dal_start_bakhe_zoloto_kagana_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Торжественное открытие гонки состоялось на Петровской набережной Волги. Посмотреть на старт авто и мототехники пришли не менее двух тысяч астраханцев и гостей Каспийской столицы. В этом году организаторы посвятили гонку одному из её отцов-основателей, известному автоспортсмену Владимиру Ивановичу Жуковскому.

Традиционно астраханским степям и барханам бросили вызов лучшие рейдовики России и стран ближнего зарубежья. В рамках этапов чемпионата страны по ралли-рейдам среди багги, внедорожников и грузовиков старт взял 41 экипаж. 26 участников собрал 1 этап чемпионата России по кросс-кантри ралли. Ещё около 20 экипажей объединил Кубок Астраханской области по ралли-рейдам. Впервые в этом соревновании заявился зачёт Трек Race — автоспортсмены-любители на внедорожниках, Газелях и мотовездеходах.

Открытие соревнования предваряло выступление кавер-группы "Манхеттен", под зажигательные песни которой гости мероприятия с удовольствием осматривали спортивную технику, фотографировались и общались с гонщиками, участвовали в автограф-сессии от легендарной команды "КАМАЗ-мастер", а затем около полутора часов с восхищением и очень эмоционально приветствовали проезжавших через стартовый подиум участников.

Открыли баху "Золото Кагана — 2024" губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, заместитель Председателя Правления — начальник Департамента ПАО "Газпром" и пилот команды "КАМАЗ-мастер" Сергей Куприянов, а также представитель генерального партнёра гонки, заместитель генерального директора ООО"Газпром добыча Астрахань" Дмитрий Колесников, которые пожелали спортсменам удачи в четырёхдневном внедорожном соревновании.

Напомним, что участникам предстоит покорить 1150 км сложной, но интересной трассы, более 900 км которой составляют скоростные участки, проложенные организаторами по степям и пескам Наримановского района Астраханской области. [~DETAIL_TEXT] => Торжественное открытие гонки состоялось на Петровской набережной Волги. Посмотреть на старт авто и мототехники пришли не менее двух тысяч астраханцев и гостей Каспийской столицы. В этом году организаторы посвятили гонку одному из её отцов-основателей, известному автоспортсмену Владимиру Ивановичу Жуковскому. Традиционно астраханским степям и барханам бросили вызов лучшие рейдовики России и стран ближнего зарубежья. В рамках этапов чемпионата страны по ралли-рейдам среди багги, внедорожников и грузовиков старт взял 41 экипаж. 26 участников собрал 1 этап чемпионата России по кросс-кантри ралли. Ещё около 20 экипажей объединил Кубок Астраханской области по ралли-рейдам. Впервые в этом соревновании заявился зачёт Трек Race — автоспортсмены-любители на внедорожниках, Газелях и мотовездеходах. Открытие соревнования предваряло выступление кавер-группы "Манхеттен", под зажигательные песни которой гости мероприятия с удовольствием осматривали спортивную технику, фотографировались и общались с гонщиками, участвовали в автограф-сессии от легендарной команды "КАМАЗ-мастер", а затем около полутора часов с восхищением и очень эмоционально приветствовали проезжавших через стартовый подиум участников. Открыли баху "Золото Кагана — 2024" губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, заместитель Председателя Правления — начальник Департамента ПАО "Газпром" и пилот команды "КАМАЗ-мастер" Сергей Куприянов, а также представитель генерального партнёра гонки, заместитель генерального директора ООО"Газпром добыча Астрахань" Дмитрий Колесников, которые пожелали спортсменам удачи в четырёхдневном внедорожном соревновании. Напомним, что участникам предстоит покорить 1150 км сложной, но интересной трассы, более 900 км которой составляют скоростные участки, проложенные организаторами по степям и пескам Наримановского района Астраханской области. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Губернатор Астраханской области дал старт бахе "Золото Кагана — 2024" [~PREVIEW_TEXT] => Губернатор Астраханской области дал старт бахе "Золото Кагана — 2024" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4444 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-21 00:55:50.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 472 [WIDTH] => 720 [FILE_SIZE] => 313120 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4e3 [FILE_NAME] => 4e301cd11cb94b4b9bd9ffffd744e8b8.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240421_015454.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 02b008770565d3f289e28f4e6fce4725 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4e3/4e301cd11cb94b4b9bd9ffffd744e8b8.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4e3/4e301cd11cb94b4b9bd9ffffd744e8b8.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4e3/4e301cd11cb94b4b9bd9ffffd744e8b8.jpg [ALT] => Губернатор Астраханской области дал старт бахе "Золото Кагана — 2024" [TITLE] => Губернатор Астраханской области дал старт бахе "Золото Кагана — 2024" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4444 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gubernator_astrakhanskoy_oblasti_dal_start_bakhe_zoloto_kagana_2024 [~CODE] => gubernator_astrakhanskoy_oblasti_dal_start_bakhe_zoloto_kagana_2024 [EXTERNAL_ID] => 1038 [~EXTERNAL_ID] => 1038 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1017] => Array ( [ID] => 1017 [~ID] => 1017 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Золото Кагана – 2024»: всё готово к старту [~NAME] => «Золото Кагана – 2024»: всё готово к старту [ACTIVE_FROM] => 20.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 20.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 20.04.2024 07:25:14 [~TIMESTAMP_X] => 20.04.2024 07:25:14 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2024_vsye_gotovo_k_startu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2024_vsye_gotovo_k_startu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 20 по 23 апреля в Астрахани состоится баха «Золото Кагана – 2024». В этом году соревнование имеет четыре статуса: 2 этапа чемпионата России по ралли-рейдам в классах Т2, Т3, R; 1 этапа чемпионата России по ралли-рейдам в классе Т5; 1 этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли в зачётах кросс-кантри (класс открытый), эндуро-квадроциклы, кросс-кантри (класс 450); Кубок Астраханской области по ралли-рейдам в категориях N2, R. Также в рамках Кубка Астраханской области впервые пройдёт соревнование «ТРЕК RACE», в котором примут участие спортсмены-любители.

Всего на старт бахи «Золото Кагана – 2024» выйдут около 80-ти экипажей и участников мотозачёта. Торжественное открытие гонки состоится 20 апреля с 15:30 до 18:00 на Петровской набережной реки Волга. Старт соревнованию даст губернатор Астраханской области Игорь Юрьевич Бабушкин.

Среди участников известные покорители ралли марафона Дакар Эдуард Николаев, Дмитрий Сотников, Андрей Каргинов, многократный победитель и призёр российских и международных автосоревнований Борис Гадасин, прошлогодний триумфатор бахи «Золото Кагана» Сергей Вязович и другие известные спортсмены.

За четыре дня гонщики преодолеют около 1150 км, из которых более 900 км – это скоростные участки. Маршрут соревнования проложен по территории Наримановского района Астраханской области. Как всегда, участников ждут коварные степные дороги, песочные ловушки и величественные барханы.

По итогам бахи «Золото Кагана – 2024» победители и призёры всех зачётных классов четырёх соревнований поднимут над головами заветные трофеи, а также получат спецпризы от партнёров гонки. Награждение состоится 23 апреля в AZIMUT Сити Отель Астрахань.

Партнёрами бахи «Золото Кагана – 2024» выступили: ООО «Газпром добыча Астрахань», компании ROSSVIK, GRINWORKS, Роллинг Мото и AGAT Group, Группа компаний ВТС, AZIMUT Сити Отель Астрахань и фирма «Юкка». Безопасность участников и техники на бивуаке соревнования обеспечивает охранное агентство «Русич-Б». Информационный партнёр – «Радио родных дорог».

Гонка проводится Российской автомобильной федерацией и региональной федерацией автомобильного спорта при поддержке Министерства спорта России, Администрации губернатора Астраханской области и регионального министерства физической культуры и спорта.

Накануне большого старта организаторы провели официальную тренировку, в ходе которой участники соревнования опробовали трассу и настроили технику.

Борис Гадасин, команда G-Force Motorsport:
Мы надеемся, что трасса будет достаточно знакомая, все-таки почти 20 лет ездим по астраханским землям. Вся техника подготовлена неплохо. Машина Андрея Новикова была перестроена достаточно серьезно после «Северного леса». Было много усовершенствований, серьезных технических изменений, и к «Шелковому пути» она поедет в спецификации Т3+. Интересно будет посмотреть, как машина поведет себя здесь. Поработали с мотором. С надежностью, как показал последний сезон у нас проблем нет, и сейчас работаем над тем, чтобы поднять мощность двигателя. Будем ехать и получать удовольствие.

Дмитрий Черкесов, команда CHERKESOV Team:
«Золото Кагана» – одна из самых сложных гонок сезона. Машины готовы. Темп будет понятен в самой гонке. Но мы попробовали, попрыгали – машина мягкая, хорошая, все получается. Темп будет в самой гонке видно. Раньше автором трассы был Владимир Королёв, он постоянно писал астраханскую гонку и нам нравилось. Александр Грачёв постоянно писал ульяновскую гонку и нам тоже нравилось. Как Грачёв сделает гонку в Астрахани ещё не знаем, но зная его огромный опыт, уверен, что всё будет в порядке. Мы всегда настроены ехать на призовые места, а там как фортуна решит, и будет ли она к нам благосклонна в этот раз.

Юрий Найман, команда URAL MOTORSPORT:
Трасса сложная. И если мы до этого гоняли на степных участках, то здесь больше дюн. Мы пытаемся настроить подвеску под их прохождение, под все эти «нырки», пытаемся найти золотую середину в подвеске, когда она будет жесткая и мягкая, и выстроить так, чтобы было как можно меньше пробоев. От них, конечно, никуда не деться, жёсткая трасса, но пытаемся найти «золотую серединку». Вчера мы катали тесты по степям, сегодня пески и разница большая, конечно. В степях мы мчали на максимальной скорости, а здесь где-то в среднем около 60 км/ч. Нагрузка на машину очень большая. Очень большая конкуренция в грузовом зачете: пять КАМАЗов, МАЗ. Если наши конкуренты уже не первый раз в Астрахани, то нам конечно сложно сразу и сходу соперничать с ними. У нас и машина ещё не настолько подготовлена по уровню, но мы стараемся, настраиваем машину и растём. Уже сейчас после тестов и настроек машина поехала ощутимо быстрее.

Инна Мартьянова, команда XeshaMotorsport:
В этом году у меня штурманский дебют. Я не знаю, как так получилось, но видимо надо попробовать. Пилотом я умею ехать, а штурманом нет и мне будет сложнее в этот раз. Это своеобразная проверка для меня, получится ли у ехать, не держась за руль. Если получится, то открываются невероятные перспективы. У нас не было времени тренироваться с моим пилотом Татьяной Сычевой, и мы по бразильской системе начинаем эту гонку сразу с тестов.

Егор Охотников, команда LADA Sport ROSNEFT Raid:
Сегодня тренировочный день, команда приехала заранее, и мы испытываем разные настройки. Проехали большой и маленький круг тренировочной секции, участки разнообразные, как раз то, что нужно для тренировочного дня. Большой круг изобиловал песками, и он более сложный, малый – степи и он немного легче. Готовим автомобиль, тренируем команду и экипаж. После долгой продолжительной зимней паузы мы снова здесь, снова в Астрахани и очень рады возобновлению гоночного сезона. Всё отлично, настроение супер, настрой на гонку боевой! Много песка – это круто и интересно. Таких песчаных гонок всего две в чемпионате – в Астрахани и в Волгограде. Песок – это круто, но непросто!
[~DETAIL_TEXT] => С 20 по 23 апреля в Астрахани состоится баха «Золото Кагана – 2024». В этом году соревнование имеет четыре статуса: 2 этапа чемпионата России по ралли-рейдам в классах Т2, Т3, R; 1 этапа чемпионата России по ралли-рейдам в классе Т5; 1 этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли в зачётах кросс-кантри (класс открытый), эндуро-квадроциклы, кросс-кантри (класс 450); Кубок Астраханской области по ралли-рейдам в категориях N2, R. Также в рамках Кубка Астраханской области впервые пройдёт соревнование «ТРЕК RACE», в котором примут участие спортсмены-любители. Всего на старт бахи «Золото Кагана – 2024» выйдут около 80-ти экипажей и участников мотозачёта. Торжественное открытие гонки состоится 20 апреля с 15:30 до 18:00 на Петровской набережной реки Волга. Старт соревнованию даст губернатор Астраханской области Игорь Юрьевич Бабушкин. Среди участников известные покорители ралли марафона Дакар Эдуард Николаев, Дмитрий Сотников, Андрей Каргинов, многократный победитель и призёр российских и международных автосоревнований Борис Гадасин, прошлогодний триумфатор бахи «Золото Кагана» Сергей Вязович и другие известные спортсмены. За четыре дня гонщики преодолеют около 1150 км, из которых более 900 км – это скоростные участки. Маршрут соревнования проложен по территории Наримановского района Астраханской области. Как всегда, участников ждут коварные степные дороги, песочные ловушки и величественные барханы. По итогам бахи «Золото Кагана – 2024» победители и призёры всех зачётных классов четырёх соревнований поднимут над головами заветные трофеи, а также получат спецпризы от партнёров гонки. Награждение состоится 23 апреля в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Партнёрами бахи «Золото Кагана – 2024» выступили: ООО «Газпром добыча Астрахань», компании ROSSVIK, GRINWORKS, Роллинг Мото и AGAT Group, Группа компаний ВТС, AZIMUT Сити Отель Астрахань и фирма «Юкка». Безопасность участников и техники на бивуаке соревнования обеспечивает охранное агентство «Русич-Б». Информационный партнёр – «Радио родных дорог». Гонка проводится Российской автомобильной федерацией и региональной федерацией автомобильного спорта при поддержке Министерства спорта России, Администрации губернатора Астраханской области и регионального министерства физической культуры и спорта. Накануне большого старта организаторы провели официальную тренировку, в ходе которой участники соревнования опробовали трассу и настроили технику. Борис Гадасин, команда G-Force Motorsport: Мы надеемся, что трасса будет достаточно знакомая, все-таки почти 20 лет ездим по астраханским землям. Вся техника подготовлена неплохо. Машина Андрея Новикова была перестроена достаточно серьезно после «Северного леса». Было много усовершенствований, серьезных технических изменений, и к «Шелковому пути» она поедет в спецификации Т3+. Интересно будет посмотреть, как машина поведет себя здесь. Поработали с мотором. С надежностью, как показал последний сезон у нас проблем нет, и сейчас работаем над тем, чтобы поднять мощность двигателя. Будем ехать и получать удовольствие. Дмитрий Черкесов, команда CHERKESOV Team: «Золото Кагана» – одна из самых сложных гонок сезона. Машины готовы. Темп будет понятен в самой гонке. Но мы попробовали, попрыгали – машина мягкая, хорошая, все получается. Темп будет в самой гонке видно. Раньше автором трассы был Владимир Королёв, он постоянно писал астраханскую гонку и нам нравилось. Александр Грачёв постоянно писал ульяновскую гонку и нам тоже нравилось. Как Грачёв сделает гонку в Астрахани ещё не знаем, но зная его огромный опыт, уверен, что всё будет в порядке. Мы всегда настроены ехать на призовые места, а там как фортуна решит, и будет ли она к нам благосклонна в этот раз. Юрий Найман, команда URAL MOTORSPORT: Трасса сложная. И если мы до этого гоняли на степных участках, то здесь больше дюн. Мы пытаемся настроить подвеску под их прохождение, под все эти «нырки», пытаемся найти золотую середину в подвеске, когда она будет жесткая и мягкая, и выстроить так, чтобы было как можно меньше пробоев. От них, конечно, никуда не деться, жёсткая трасса, но пытаемся найти «золотую серединку». Вчера мы катали тесты по степям, сегодня пески и разница большая, конечно. В степях мы мчали на максимальной скорости, а здесь где-то в среднем около 60 км/ч. Нагрузка на машину очень большая. Очень большая конкуренция в грузовом зачете: пять КАМАЗов, МАЗ. Если наши конкуренты уже не первый раз в Астрахани, то нам конечно сложно сразу и сходу соперничать с ними. У нас и машина ещё не настолько подготовлена по уровню, но мы стараемся, настраиваем машину и растём. Уже сейчас после тестов и настроек машина поехала ощутимо быстрее. Инна Мартьянова, команда XeshaMotorsport: В этом году у меня штурманский дебют. Я не знаю, как так получилось, но видимо надо попробовать. Пилотом я умею ехать, а штурманом нет и мне будет сложнее в этот раз. Это своеобразная проверка для меня, получится ли у ехать, не держась за руль. Если получится, то открываются невероятные перспективы. У нас не было времени тренироваться с моим пилотом Татьяной Сычевой, и мы по бразильской системе начинаем эту гонку сразу с тестов. Егор Охотников, команда LADA Sport ROSNEFT Raid: Сегодня тренировочный день, команда приехала заранее, и мы испытываем разные настройки. Проехали большой и маленький круг тренировочной секции, участки разнообразные, как раз то, что нужно для тренировочного дня. Большой круг изобиловал песками, и он более сложный, малый – степи и он немного легче. Готовим автомобиль, тренируем команду и экипаж. После долгой продолжительной зимней паузы мы снова здесь, снова в Астрахани и очень рады возобновлению гоночного сезона. Всё отлично, настроение супер, настрой на гонку боевой! Много песка – это круто и интересно. Таких песчаных гонок всего две в чемпионате – в Астрахани и в Волгограде. Песок – это круто, но непросто! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана – 2024»: всё готово к старту [~PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана – 2024»: всё готово к старту [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4420 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-20 07:25:14.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1366 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2012794 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ce4 [FILE_NAME] => ce42cf306e6367c185fe235f03f93b26.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2024-04-19_00948_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9293327a5a931eda6b50e469b2182107 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ce4/ce42cf306e6367c185fe235f03f93b26.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ce4/ce42cf306e6367c185fe235f03f93b26.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ce4/ce42cf306e6367c185fe235f03f93b26.jpg [ALT] => «Золото Кагана – 2024»: всё готово к старту [TITLE] => «Золото Кагана – 2024»: всё готово к старту ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4420 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_2024_vsye_gotovo_k_startu [~CODE] => zoloto_kagana_2024_vsye_gotovo_k_startu [EXTERNAL_ID] => 1017 [~EXTERNAL_ID] => 1017 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1015] => Array ( [ID] => 1015 [~ID] => 1015 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Русская механика» снова в деле! [~NAME] => «Русская механика» снова в деле! [ACTIVE_FROM] => 20.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 20.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 20.04.2024 02:27:45 [~TIMESTAMP_X] => 20.04.2024 02:27:45 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/russkaya_mekhanika_snova_v_dele/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/russkaya_mekhanika_snova_v_dele/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В бахе «Золото Кагана – 2024» вновь примут участие спортсмены «Русской механики». Эта команда давний партнёр организаторов астраханской гонки и уже не новичок в ралли-рейдах. Покорять астраханские пески прибыли пилоты Михаил Орлов, Алексей Зверев и Яков Карпман. Накануне торжественного старта «Русская механика» протестировала свою технику на официальной тренировке, как говорится, пощупав трассу четырёхдневного соревнования.

– Едем на новых квадроциклах РМ800Т. У нас запланированы большие тесты этой модели, – рассказал пресс-службе бахи «Золото Кагана – 2024» пилот «Русской механики» Яков Карпман. – Мы дорабатывали и готовили технику усиленно перед гонкой и думаю, что у нас получится её проверить как планировали. Мы участвовали в астраханских гонках уже не раз, и знаем, что это такое на самом деле. В целом техника готова, но будем её ещё испытывать, дорабатывать, естественно будет место определенным настройкам подвески, но не будем раскрывать сразу всех секретов. Я уверен, что команда готова и сможет показать хороший результат. Сегодня участвовали в тестах, всё здорово, интересно. Сейчас есть хороший ветерок, рельеф, все по-астрахански. Мы довольны!

Как всегда «в обойме» команды ведущий инженер-конструктор «Русской механики» Алексей Зверев – действующий чемпион России и обладатель Кубка России по кросс-кантри ралли в зачёте эндуро-квадроциклы. Вот такой несомненный успех отечественной техники на самых сложных трассах России. У всех пилотов настрой самый боевой, а техническая группа обещает отработать гонку на 100 %. А поддерживать свою команду и болеть за спортсменов будет весь коллектив компании, а это почти 800 человек.

Справка:
Акционерное общество «Русская механика» (г. Рыбинск, Ярославская область) – российская компания, которая разрабатывает, производит, реализует и осуществляет сервисное обслуживание снегоходов и мотовездеходов. Внедорожные транспортные средства производства «Русской механики» эксплуатируются на всей территории России, в том числе в арктических условиях, а также поставляются на экспорт. Снегоходы и квадроциклы РМ являются помощниками в работе, используются людьми для отдыха, несут службу в подразделениях МЧС, охраняют границы, востребованы нефте- и -газодобывающими компаниями, применяются на территории заповедников.
[~DETAIL_TEXT] => В бахе «Золото Кагана – 2024» вновь примут участие спортсмены «Русской механики». Эта команда давний партнёр организаторов астраханской гонки и уже не новичок в ралли-рейдах. Покорять астраханские пески прибыли пилоты Михаил Орлов, Алексей Зверев и Яков Карпман. Накануне торжественного старта «Русская механика» протестировала свою технику на официальной тренировке, как говорится, пощупав трассу четырёхдневного соревнования. – Едем на новых квадроциклах РМ800Т. У нас запланированы большие тесты этой модели, – рассказал пресс-службе бахи «Золото Кагана – 2024» пилот «Русской механики» Яков Карпман. – Мы дорабатывали и готовили технику усиленно перед гонкой и думаю, что у нас получится её проверить как планировали. Мы участвовали в астраханских гонках уже не раз, и знаем, что это такое на самом деле. В целом техника готова, но будем её ещё испытывать, дорабатывать, естественно будет место определенным настройкам подвески, но не будем раскрывать сразу всех секретов. Я уверен, что команда готова и сможет показать хороший результат. Сегодня участвовали в тестах, всё здорово, интересно. Сейчас есть хороший ветерок, рельеф, все по-астрахански. Мы довольны! Как всегда «в обойме» команды ведущий инженер-конструктор «Русской механики» Алексей Зверев – действующий чемпион России и обладатель Кубка России по кросс-кантри ралли в зачёте эндуро-квадроциклы. Вот такой несомненный успех отечественной техники на самых сложных трассах России. У всех пилотов настрой самый боевой, а техническая группа обещает отработать гонку на 100 %. А поддерживать свою команду и болеть за спортсменов будет весь коллектив компании, а это почти 800 человек. Справка: Акционерное общество «Русская механика» (г. Рыбинск, Ярославская область) – российская компания, которая разрабатывает, производит, реализует и осуществляет сервисное обслуживание снегоходов и мотовездеходов. Внедорожные транспортные средства производства «Русской механики» эксплуатируются на всей территории России, в том числе в арктических условиях, а также поставляются на экспорт. Снегоходы и квадроциклы РМ являются помощниками в работе, используются людьми для отдыха, несут службу в подразделениях МЧС, охраняют границы, востребованы нефте- и -газодобывающими компаниями, применяются на территории заповедников. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => «Русская механика» снова в деле! [~PREVIEW_TEXT] => «Русская механика» снова в деле! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4417 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-20 02:27:45.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3141 [WIDTH] => 4711 [FILE_SIZE] => 8531432 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/398 [FILE_NAME] => 3981c9152587283c758fd85a53d7975d.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240420_031834_137.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8e164ce34fc04a417f7bcd9106dfefbe [~src] => [SRC] => /upload/iblock/398/3981c9152587283c758fd85a53d7975d.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/398/3981c9152587283c758fd85a53d7975d.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/398/3981c9152587283c758fd85a53d7975d.jpg [ALT] => «Русская механика» снова в деле! [TITLE] => «Русская механика» снова в деле! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4417 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => russkaya_mekhanika_snova_v_dele [~CODE] => russkaya_mekhanika_snova_v_dele [EXTERNAL_ID] => 1015 [~EXTERNAL_ID] => 1015 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1014] => Array ( [ID] => 1014 [~ID] => 1014 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Важная информация по аккредитации прессы [~NAME] => Важная информация по аккредитации прессы [ACTIVE_FROM] => 18.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2024 13:34:21 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2024 13:34:21 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vazhnaya_informatsiya_po_akkreditatsii_pressy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vazhnaya_informatsiya_po_akkreditatsii_pressy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Завершается аккредитация прессы на "Золото Кагана — 2024". На данный момент заявки поступили от 46 представителей различных средств массовой информации. Уже завтра, 19 апреля будет определён окончательный список.

Напоминаю, что только наличие аккредитации даёт возможность работать в местах проведения соревнования, в том числе в закрытой предподиумной зоне на Петровской набережной во время торжественного старта бахи "Золото Кагана — 2024" 20 апреля. Не имеющие аккредитации, жилета и бейджа к работе на гонке допущены не будут. Все попытки нахождения в предстартовой и предфинишной зонах лиц, не имеющих аккредитации будут пресекаться организаторами, маршалами и судейским корпусом.

Аккредитация с выдачей бейджей и жилетов будет проходить после брифинга по безопасности в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Его проведёт комиссар по безопасности Бахи "Золото Кагана - 2024" Сергей Корчунов. Брифинг состоится в пресс-центре гонки (локация "Берлин") 20 апреля в 11:15. Для аккредитации необходим паспорт аккредитуемого. Жилет выдаётся под залог в 1 тыс руб.

Предварительная заявка не явившегося на брифинг, и не получившего бейдж и жилет автоматически аннулируется. Убедительно просим не опаздывать к началу брифинга, рабочий график комиссара по безопасности максимально плотный.

Всегда к вашим услугам, руководитель пресс-центра бахи "Золото Кагана - 2024" Александр Смольков
[~DETAIL_TEXT] => Завершается аккредитация прессы на "Золото Кагана — 2024". На данный момент заявки поступили от 46 представителей различных средств массовой информации. Уже завтра, 19 апреля будет определён окончательный список. Напоминаю, что только наличие аккредитации даёт возможность работать в местах проведения соревнования, в том числе в закрытой предподиумной зоне на Петровской набережной во время торжественного старта бахи "Золото Кагана — 2024" 20 апреля. Не имеющие аккредитации, жилета и бейджа к работе на гонке допущены не будут. Все попытки нахождения в предстартовой и предфинишной зонах лиц, не имеющих аккредитации будут пресекаться организаторами, маршалами и судейским корпусом. Аккредитация с выдачей бейджей и жилетов будет проходить после брифинга по безопасности в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Его проведёт комиссар по безопасности Бахи "Золото Кагана - 2024" Сергей Корчунов. Брифинг состоится в пресс-центре гонки (локация "Берлин") 20 апреля в 11:15. Для аккредитации необходим паспорт аккредитуемого. Жилет выдаётся под залог в 1 тыс руб. Предварительная заявка не явившегося на брифинг, и не получившего бейдж и жилет автоматически аннулируется. Убедительно просим не опаздывать к началу брифинга, рабочий график комиссара по безопасности максимально плотный. Всегда к вашим услугам, руководитель пресс-центра бахи "Золото Кагана - 2024" Александр Смольков [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Важная информация по аккредитации прессы
[~PREVIEW_TEXT] => Важная информация по аккредитации прессы [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4415 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-18 13:34:21.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 290 [WIDTH] => 430 [FILE_SIZE] => 64878 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/dee [FILE_NAME] => dee82937844d1e32e5ec7e939c24f3ed.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20240414-WA0006.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 288383999f57f07ea4bd55f46987266d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/dee/dee82937844d1e32e5ec7e939c24f3ed.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/dee/dee82937844d1e32e5ec7e939c24f3ed.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/dee/dee82937844d1e32e5ec7e939c24f3ed.jpg [ALT] => Важная информация по аккредитации прессы [TITLE] => Важная информация по аккредитации прессы ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4415 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vazhnaya_informatsiya_po_akkreditatsii_pressy [~CODE] => vazhnaya_informatsiya_po_akkreditatsii_pressy [EXTERNAL_ID] => 1014 [~EXTERNAL_ID] => 1014 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1013] => Array ( [ID] => 1013 [~ID] => 1013 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сообщаем координаты бивуака официальных тестов перед гонкой [~NAME] => Сообщаем координаты бивуака официальных тестов перед гонкой [ACTIVE_FROM] => 18.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2024 12:51:31 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2024 12:51:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/soobshchaem_koordinaty_bivuaka_ofitsialnykh_testov_pered_gonkoy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/soobshchaem_koordinaty_bivuaka_ofitsialnykh_testov_pered_gonkoy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 19 апреля в Наримановском районе Астраханской области (посёлок Полынный) организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" проведут официальную тренировку перед стартом соревнования. Такие тесты — давняя традиция астраханских гонок. Они помогают участникам "вкатиться" и настроить технику под покрытие перед "боевыми" днями соревнования. Это важно и для новичков, и для опытных экипажей.

Тренировка пройдёт на двух скоростных участках, способ оплаты на выбор (наличный, безналичный). Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Дополнительная информация: +7 906 178-86-86 (Елена Середина), +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина).

Организаторы убедительно просят участников тестов выдерживать локацию, определенную под бивуак тренировки!
Координаты бивуака:
N 46 23.079
E 47 48.028 [~DETAIL_TEXT] => 19 апреля в Наримановском районе Астраханской области (посёлок Полынный) организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" проведут официальную тренировку перед стартом соревнования. Такие тесты — давняя традиция астраханских гонок. Они помогают участникам "вкатиться" и настроить технику под покрытие перед "боевыми" днями соревнования. Это важно и для новичков, и для опытных экипажей. Тренировка пройдёт на двух скоростных участках, способ оплаты на выбор (наличный, безналичный). Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Дополнительная информация: +7 906 178-86-86 (Елена Середина), +7 903 321-33-32 (Валерия Еремина). Организаторы убедительно просят участников тестов выдерживать локацию, определенную под бивуак тренировки! Координаты бивуака: N 46 23.079 E 47 48.028 [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Сообщаем координаты бивуака официальных тестов перед гонкой [~PREVIEW_TEXT] => Сообщаем координаты бивуака официальных тестов перед гонкой [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4413 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-18 12:51:31.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2361197 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/aaf [FILE_NAME] => aaf7281af1ba20cca1677123fc7e64e1.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-10_5812_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8ed61dd23f3349e5831fce7813045f52 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/aaf/aaf7281af1ba20cca1677123fc7e64e1.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/aaf/aaf7281af1ba20cca1677123fc7e64e1.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/aaf/aaf7281af1ba20cca1677123fc7e64e1.jpg [ALT] => Сообщаем координаты бивуака официальных тестов перед гонкой [TITLE] => Сообщаем координаты бивуака официальных тестов перед гонкой ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4413 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => soobshchaem_koordinaty_bivuaka_ofitsialnykh_testov_pered_gonkoy [~CODE] => soobshchaem_koordinaty_bivuaka_ofitsialnykh_testov_pered_gonkoy [EXTERNAL_ID] => 1013 [~EXTERNAL_ID] => 1013 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1007] => Array ( [ID] => 1007 [~ID] => 1007 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Опубликован список участников бахи "Золото Кагана — 2024" [~NAME] => Опубликован список участников бахи "Золото Кагана — 2024" [ACTIVE_FROM] => 15.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 15.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 15.04.2024 19:22:13 [~TIMESTAMP_X] => 15.04.2024 19:22:13 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovan_spisok_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovan_spisok_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Итак, в этом году штурмовать астраханские степные просторы вызвалось более 40 экипажей.

Самый впечатляющий состав (и это уже тенденция последних лет) в зачёте Т3 — 14 экипажей. Скорее всего именно среди участников этой категории мы найдём имя будущего победителя в "Абсолютном" зачёте. Хотя... на трассе всякое случается. Перечислять всех претендентов на победу нет смысла, так как "выстрелить" на такой сложной трассе как астраханская может каждый, а у явного фаворита может (не дай бог, конечно) случиться казус. Радует, что на этот раз в бахе "Золото Кагана" вновь стартуют два женских экипажа. Конкуренцию в гонке Анастасии Нифонтовой и Екатерине Жадановой составит экипаж Татьяны Сычёвой и Инны Мартьяновой.

В Т2 на этот раз 6 экипажей и тут также делать прогнозы и ставки не стоит — каждый способен удивить и порадовать. Отметим только, что экипаж двух Антонов — Мельникова и Николаева на этот раз остались без своего главного оппонента. Экипаж Андрея Сушенцова и Александра Щанова поедет в зачёте R, в котором в этом году собралось 10 автомобилей. Как не странно, но и здесь Андрею и Александру будет противостоять экипаж команды "Подмосковье", и не кто-нибудь, а Константин Иванов и Александр Горьков, не раз поднимавшие золотой трофей бахи "Золото Кагана" над своей головой.

Ну и самый мощный зачёт Т5 собрал в одну компанию 9 экипажей. Самый представительный состав и по числу машин, и по титулам у команды "КАМАЗ-мастер", выставившей на "Золото Кагана — 2024" пять грузовиков. У главного конкурента "Синей Армады" белорусской команды "МАЗ-СПОРТавто" грузовик один, но пилотирует его прошлогодний победитель астраханского этапа Сергей Вязович, который, наверняка, не собирается уступать этот титул и в этом году. Двумя грузовиками выступит команда GAZ RAID SPORT, а добавит интригу в это трио завсегдатаев астраханских трасс команда URAL MOTORSPORT, впервые выставившая свой грузовик на баху "Золото Кагана". Кстати, для зачёта Т5 в Астрахани будет 1 этап чемпионата России в этой категории. Так что у них тут, как говорится, своя свадьба.

Таким образом, в чемпионатах страны едут 39 экипажей, а вот за Кубок Астраханской области планируют побороться 7 участников. В зачёте N2 заявились 6 машин, в R только одна. Так что, чтобы поднять над головой заветный трофей экипажу Сергея Соболева и Максима Плюхина достаточно финишировать 23 апреля. Чего мы желаем абсолютно всем участникам бахи "Золото Кагана — 2024"!
https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/ff7/ff7a6c1a5ee2894be1cd0b5f17a8b245.pdf [~DETAIL_TEXT] => Итак, в этом году штурмовать астраханские степные просторы вызвалось более 40 экипажей. Самый впечатляющий состав (и это уже тенденция последних лет) в зачёте Т3 — 14 экипажей. Скорее всего именно среди участников этой категории мы найдём имя будущего победителя в "Абсолютном" зачёте. Хотя... на трассе всякое случается. Перечислять всех претендентов на победу нет смысла, так как "выстрелить" на такой сложной трассе как астраханская может каждый, а у явного фаворита может (не дай бог, конечно) случиться казус. Радует, что на этот раз в бахе "Золото Кагана" вновь стартуют два женских экипажа. Конкуренцию в гонке Анастасии Нифонтовой и Екатерине Жадановой составит экипаж Татьяны Сычёвой и Инны Мартьяновой. В Т2 на этот раз 6 экипажей и тут также делать прогнозы и ставки не стоит — каждый способен удивить и порадовать. Отметим только, что экипаж двух Антонов — Мельникова и Николаева на этот раз остались без своего главного оппонента. Экипаж Андрея Сушенцова и Александра Щанова поедет в зачёте R, в котором в этом году собралось 10 автомобилей. Как не странно, но и здесь Андрею и Александру будет противостоять экипаж команды "Подмосковье", и не кто-нибудь, а Константин Иванов и Александр Горьков, не раз поднимавшие золотой трофей бахи "Золото Кагана" над своей головой. Ну и самый мощный зачёт Т5 собрал в одну компанию 9 экипажей. Самый представительный состав и по числу машин, и по титулам у команды "КАМАЗ-мастер", выставившей на "Золото Кагана — 2024" пять грузовиков. У главного конкурента "Синей Армады" белорусской команды "МАЗ-СПОРТавто" грузовик один, но пилотирует его прошлогодний победитель астраханского этапа Сергей Вязович, который, наверняка, не собирается уступать этот титул и в этом году. Двумя грузовиками выступит команда GAZ RAID SPORT, а добавит интригу в это трио завсегдатаев астраханских трасс команда URAL MOTORSPORT, впервые выставившая свой грузовик на баху "Золото Кагана". Кстати, для зачёта Т5 в Астрахани будет 1 этап чемпионата России в этой категории. Так что у них тут, как говорится, своя свадьба. Таким образом, в чемпионатах страны едут 39 экипажей, а вот за Кубок Астраханской области планируют побороться 7 участников. В зачёте N2 заявились 6 машин, в R только одна. Так что, чтобы поднять над головой заветный трофей экипажу Сергея Соболева и Максима Плюхина достаточно финишировать 23 апреля. Чего мы желаем абсолютно всем участникам бахи "Золото Кагана — 2024"! https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/ff7/ff7a6c1a5ee2894be1cd0b5f17a8b245.pdf [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Опубликован список участников бахи "Золото Кагана — 2024" [~PREVIEW_TEXT] => Опубликован список участников бахи "Золото Кагана — 2024" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4408 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-15 19:22:13.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 683 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 213442 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d16 [FILE_NAME] => d167ae6cc454f366f41678d598d7ae91.jpg [ORIGINAL_NAME] => 7605473efebf2cfdaed71841028fe7ff.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 49c30e5eb78a3639ae775edce8ca32a6 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d16/d167ae6cc454f366f41678d598d7ae91.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d16/d167ae6cc454f366f41678d598d7ae91.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d16/d167ae6cc454f366f41678d598d7ae91.jpg [ALT] => Опубликован список участников бахи "Золото Кагана — 2024" [TITLE] => Опубликован список участников бахи "Золото Кагана — 2024" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4408 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => opublikovan_spisok_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024 [~CODE] => opublikovan_spisok_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024 [EXTERNAL_ID] => 1007 [~EXTERNAL_ID] => 1007 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1005] => Array ( [ID] => 1005 [~ID] => 1005 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха "Золото Кагана" впервые стартует на Петровской набережной Волги [~NAME] => Баха "Золото Кагана" впервые стартует на Петровской набережной Волги [ACTIVE_FROM] => 14.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 14.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 14.04.2024 22:58:46 [~TIMESTAMP_X] => 14.04.2024 22:58:46 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_vpervye_startuet_na_petrovskoy_naberezhnoy_volgi_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_vpervye_startuet_na_petrovskoy_naberezhnoy_volgi_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Какая свадьба без баяна, какая гонка без торжественного старта под официальной аркой соревнования! В этом году, впервые баха "Золото Кагана" начнёт свой путь не с центральной площади Астрахани. Хотя, если быть совсем точными, однажды гонка уже стартовала не только не на площади им. В.И. Ленина, но и вообще за пределами города. Однако, это был 2020 год, памятный для всех запретами на массовые мероприятия. Теперь же организаторы вполне осознанно перенесли торжественный старт в новую локацию.

Новое место для старта выбрано не случайно. Во-первых, именно напротив Петровского свето-музыкального фонтана в последние годы проводятся все наиболее значимые праздничные мероприятия, и астраханцы с удовольствием объединяют их посещение с променадом по просторной волжской набережной. Во-вторых, сама набережная с 2008 года ассоциируется у большинства горожан с ООО "Газпром добыча Астрахань", которое курировало по поручению ПАО "Газпром" реконструкцию этого объекта к юбилею Каспийской столицы. А ведь именно газодобывающее предприятие на протяжении 13 лет является генеральным партнёром бахи "Золото Кагана". Ну и в третьих, старт на улице Максима Горького позволит обойтись без перекрытия на продолжительное время улицы Ленина — одной из основных транспортных артерий Астрахани.

В этом году старт гонки будет вновь проходить через подиум, так что участников авто и мото зачётов, приветствующих астраханцев и гостей города сможет увидеть каждый. На сценической площадке, перед стартом гонки выступит кавер-группа, а все желающие смогут принять участие в конкурсах от организаторов бахи "Золото Кагана — 2024". В субботу, 20 апреля построение спортивной техники перед подиумом начнётся с 13:30, а в 15:00 предстартовая зона раскроет свои объятия любителям пообщаться и сфотографироваться с гонщиками.

Торжественная часть начнётся в 15:50 и планируется, что откроет соревнование губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Затем, с 16:10 авто и мото спортсмены один за другим, проезжая через подиум будут отправляться к месту проведения первого этапа гонки. В этот день их ожидает 11-километровый скоростной участок в Наримановском районе, который определит стартовые позиции на второй, самый продолжительный гоночный день. Всего, за четыре дня соревнования его участники проедут около 1150 км, 950 из которых по степям, пескам и барханам.

Обязательно приходите на торжественный старт бахи "Золото Кагана — 2024" на Петровской набережной! Ведь лучше один раз увидеть, чем затем весь год слушать рассказы друзей и знакомых и жалеть, что упустил возможность окунуться с головой в яркий автоспортивный праздник! [~DETAIL_TEXT] => Какая свадьба без баяна, какая гонка без торжественного старта под официальной аркой соревнования! В этом году, впервые баха "Золото Кагана" начнёт свой путь не с центральной площади Астрахани. Хотя, если быть совсем точными, однажды гонка уже стартовала не только не на площади им. В.И. Ленина, но и вообще за пределами города. Однако, это был 2020 год, памятный для всех запретами на массовые мероприятия. Теперь же организаторы вполне осознанно перенесли торжественный старт в новую локацию. Новое место для старта выбрано не случайно. Во-первых, именно напротив Петровского свето-музыкального фонтана в последние годы проводятся все наиболее значимые праздничные мероприятия, и астраханцы с удовольствием объединяют их посещение с променадом по просторной волжской набережной. Во-вторых, сама набережная с 2008 года ассоциируется у большинства горожан с ООО "Газпром добыча Астрахань", которое курировало по поручению ПАО "Газпром" реконструкцию этого объекта к юбилею Каспийской столицы. А ведь именно газодобывающее предприятие на протяжении 13 лет является генеральным партнёром бахи "Золото Кагана". Ну и в третьих, старт на улице Максима Горького позволит обойтись без перекрытия на продолжительное время улицы Ленина — одной из основных транспортных артерий Астрахани. В этом году старт гонки будет вновь проходить через подиум, так что участников авто и мото зачётов, приветствующих астраханцев и гостей города сможет увидеть каждый. На сценической площадке, перед стартом гонки выступит кавер-группа, а все желающие смогут принять участие в конкурсах от организаторов бахи "Золото Кагана — 2024". В субботу, 20 апреля построение спортивной техники перед подиумом начнётся с 13:30, а в 15:00 предстартовая зона раскроет свои объятия любителям пообщаться и сфотографироваться с гонщиками. Торжественная часть начнётся в 15:50 и планируется, что откроет соревнование губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Затем, с 16:10 авто и мото спортсмены один за другим, проезжая через подиум будут отправляться к месту проведения первого этапа гонки. В этот день их ожидает 11-километровый скоростной участок в Наримановском районе, который определит стартовые позиции на второй, самый продолжительный гоночный день. Всего, за четыре дня соревнования его участники проедут около 1150 км, 950 из которых по степям, пескам и барханам. Обязательно приходите на торжественный старт бахи "Золото Кагана — 2024" на Петровской набережной! Ведь лучше один раз увидеть, чем затем весь год слушать рассказы друзей и знакомых и жалеть, что упустил возможность окунуться с головой в яркий автоспортивный праздник! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана" впервые стартует на Петровской набережной Волги [~PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана" впервые стартует на Петровской набережной Волги [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4402 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-14 22:58:46.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 900 [WIDTH] => 1200 [FILE_SIZE] => 172806 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0e0 [FILE_NAME] => 0e0d72188b13881386a3817d034955e0.jpg [ORIGINAL_NAME] => 3505499-gorodskoi-okrug-gorod-astrakhan-dostoprimechatelnosti-87.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b676b4e414ab7219082e24b78a26bf1a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0e0/0e0d72188b13881386a3817d034955e0.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0e0/0e0d72188b13881386a3817d034955e0.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0e0/0e0d72188b13881386a3817d034955e0.jpg [ALT] => Баха "Золото Кагана" впервые стартует на Петровской набережной Волги [TITLE] => Баха "Золото Кагана" впервые стартует на Петровской набережной Волги ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4402 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_zoloto_kagana_vpervye_startuet_na_petrovskoy_naberezhnoy_volgi_ [~CODE] => bakha_zoloto_kagana_vpervye_startuet_na_petrovskoy_naberezhnoy_volgi_ [EXTERNAL_ID] => 1005 [~EXTERNAL_ID] => 1005 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1004] => Array ( [ID] => 1004 [~ID] => 1004 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Продолжается приём заявок на участие в официальных тестах перед гонкой [~NAME] => Продолжается приём заявок на участие в официальных тестах перед гонкой [ACTIVE_FROM] => 13.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 13.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 13.04.2024 12:16:36 [~TIMESTAMP_X] => 13.04.2024 12:16:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/prodolzhaetsya_priyem_zayavok_na_uchastie_v_ofitsialnykh_testakh_pered_gonkoy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/prodolzhaetsya_priyem_zayavok_na_uchastie_v_ofitsialnykh_testakh_pered_gonkoy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Напоминаем, официальная тренировка пройдёт накануне старта соревнования 19 апреля в Наримановском районе Астраханской области (посёлок Полынный). Для участников подготовлены два скоростных участка.

Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Гонщикам, желающим принять участие в официальной тренировке необходимо отправить соответствующую заявку по телефонам: +7 906 178-86-86 (Елена Середина), +7 903 321-33-32 (Валерия Ерёмина).

Организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" убедительно просят подавать заявки заранее, чтобы не возник дефицит дорожных книг в момент тренировки!

Способ оплаты на выбор (наличный, безналичный).
Стоимость:
Мото и квадро — 5000 руб.
Грузовики - 8000 руб
Остальные авто - 7000 руб. [~DETAIL_TEXT] => Напоминаем, официальная тренировка пройдёт накануне старта соревнования 19 апреля в Наримановском районе Астраханской области (посёлок Полынный). Для участников подготовлены два скоростных участка. Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Гонщикам, желающим принять участие в официальной тренировке необходимо отправить соответствующую заявку по телефонам: +7 906 178-86-86 (Елена Середина), +7 903 321-33-32 (Валерия Ерёмина). Организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" убедительно просят подавать заявки заранее, чтобы не возник дефицит дорожных книг в момент тренировки! Способ оплаты на выбор (наличный, безналичный). Стоимость: Мото и квадро — 5000 руб. Грузовики - 8000 руб Остальные авто - 7000 руб. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Продолжается приём заявок на участие в официальных тестах перед гонкой [~PREVIEW_TEXT] => Продолжается приём заявок на участие в официальных тестах перед гонкой [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4400 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-13 12:16:36.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2714621 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2e5 [FILE_NAME] => 2e57170c59adba0d7a8ab2aaaa54f53d.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-10_5570_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0428b239896f0f6b795db296c7051bfb [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2e5/2e57170c59adba0d7a8ab2aaaa54f53d.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2e5/2e57170c59adba0d7a8ab2aaaa54f53d.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2e5/2e57170c59adba0d7a8ab2aaaa54f53d.jpg [ALT] => Продолжается приём заявок на участие в официальных тестах перед гонкой [TITLE] => Продолжается приём заявок на участие в официальных тестах перед гонкой ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4400 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => prodolzhaetsya_priyem_zayavok_na_uchastie_v_ofitsialnykh_testakh_pered_gonkoy [~CODE] => prodolzhaetsya_priyem_zayavok_na_uchastie_v_ofitsialnykh_testakh_pered_gonkoy [EXTERNAL_ID] => 1004 [~EXTERNAL_ID] => 1004 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1003] => Array ( [ID] => 1003 [~ID] => 1003 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Астраханский гонщик едет «Золото Кагана – 2024» на мотоцикле от Роллинг Мото [~NAME] => Астраханский гонщик едет «Золото Кагана – 2024» на мотоцикле от Роллинг Мото [ACTIVE_FROM] => 12.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 12.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 12.04.2024 21:11:54 [~TIMESTAMP_X] => 12.04.2024 21:11:54 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskiy_gonshchik_edet_zoloto_kagana_2024_na_mototsikle_ot_rolling_moto/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskiy_gonshchik_edet_zoloto_kagana_2024_na_mototsikle_ot_rolling_moto/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Роллинг Мото – это Федеральная сеть мотосалонов по всей России, насчитывающая уже больше 80-ти точек продаж в 63 городах страны. Этот бренд на рынке уже более 20 лет и за это время стал синонимом качества и надёжности за своё трепетное отношение к представленной продукции. Компания располагает широким ассортиментом дорожной и внедорожной техники от мировых производителей, а также имеет собственное производство на территории РФ.

В этом году Роллинг Мото – партнёр бахи «Золото Кагана». Однако Федеральная сеть решила не ограничиваться только позиционированием своего бренда на официальных баннерах соревнования, а решилась на смелый поступок, заявив на гонку два своих мотоцикла. На одном из них 20 апреля въедет на стартовый подиум астраханец Василий Глухов. Напомним, что именно Василий в 2015 году принёс Каспийской столице золотые медали Кубка России по кросс-кантри ралли. Теперь, в 2024-ом он постарается повторить свой успех вместе с Роллинг Мото на астраханском этапе чемпионата России.

Роллинг Мото – это не только богатое разнообразие мототехники, но и впечатляющее количество мотоэкипировки, аксессуаров, запчастей и шин для любого конечного потребителя. По итогам 2023 года Роллинг Мото стал победителем в премии КИКСТАРТЕР в номинации «лучший мотосалон». Премия проводилась в рамках выставки «Мотовесна 2024».

Как нам заявили официальные представители бренда: «Будущее начинается с Роллинг Мото, и мы сделали всё, чтобы каждый визит в наш мотосалон заканчивался для вас удачным приобретением».

Ну и, как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать наш пост! Держите ссылку, приходите 20 апреля в 15:00 на Петровскую набережную и держите кулачки за Василия Глухова и Роллинг Мото!
https://www.rollingmoto.ru/?utm_source=smi&utm_medium=cpc&utm_campaign=zolotokagana
[~DETAIL_TEXT] => Роллинг Мото – это Федеральная сеть мотосалонов по всей России, насчитывающая уже больше 80-ти точек продаж в 63 городах страны. Этот бренд на рынке уже более 20 лет и за это время стал синонимом качества и надёжности за своё трепетное отношение к представленной продукции. Компания располагает широким ассортиментом дорожной и внедорожной техники от мировых производителей, а также имеет собственное производство на территории РФ. В этом году Роллинг Мото – партнёр бахи «Золото Кагана». Однако Федеральная сеть решила не ограничиваться только позиционированием своего бренда на официальных баннерах соревнования, а решилась на смелый поступок, заявив на гонку два своих мотоцикла. На одном из них 20 апреля въедет на стартовый подиум астраханец Василий Глухов. Напомним, что именно Василий в 2015 году принёс Каспийской столице золотые медали Кубка России по кросс-кантри ралли. Теперь, в 2024-ом он постарается повторить свой успех вместе с Роллинг Мото на астраханском этапе чемпионата России. Роллинг Мото – это не только богатое разнообразие мототехники, но и впечатляющее количество мотоэкипировки, аксессуаров, запчастей и шин для любого конечного потребителя. По итогам 2023 года Роллинг Мото стал победителем в премии КИКСТАРТЕР в номинации «лучший мотосалон». Премия проводилась в рамках выставки «Мотовесна 2024». Как нам заявили официальные представители бренда: «Будущее начинается с Роллинг Мото, и мы сделали всё, чтобы каждый визит в наш мотосалон заканчивался для вас удачным приобретением». Ну и, как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать наш пост! Держите ссылку, приходите 20 апреля в 15:00 на Петровскую набережную и держите кулачки за Василия Глухова и Роллинг Мото! https://www.rollingmoto.ru/?utm_source=smi&utm_medium=cpc&utm_campaign=zolotokagana [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Астраханский гонщик едет «Золото Кагана – 2024» на мотоцикле от Роллинг Мото [~PREVIEW_TEXT] => Астраханский гонщик едет «Золото Кагана – 2024» на мотоцикле от Роллинг Мото [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4398 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-12 21:11:54.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 832 [WIDTH] => 1256 [FILE_SIZE] => 498730 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/45d [FILE_NAME] => 45d6fbce13c6948d15addef0073b0d3a.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240412_212120.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cb830e2b29bdfbaf95be6fdaef105e6d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/45d/45d6fbce13c6948d15addef0073b0d3a.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/45d/45d6fbce13c6948d15addef0073b0d3a.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/45d/45d6fbce13c6948d15addef0073b0d3a.jpg [ALT] => Астраханский гонщик едет «Золото Кагана – 2024» на мотоцикле от Роллинг Мото [TITLE] => Астраханский гонщик едет «Золото Кагана – 2024» на мотоцикле от Роллинг Мото ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4398 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => astrakhanskiy_gonshchik_edet_zoloto_kagana_2024_na_mototsikle_ot_rolling_moto [~CODE] => astrakhanskiy_gonshchik_edet_zoloto_kagana_2024_na_mototsikle_ot_rolling_moto [EXTERNAL_ID] => 1003 [~EXTERNAL_ID] => 1003 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1002] => Array ( [ID] => 1002 [~ID] => 1002 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Информация для участников бахи "Золото Кагана — 2024" [~NAME] => Информация для участников бахи "Золото Кагана — 2024" [ACTIVE_FROM] => 12.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 12.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 12.04.2024 18:01:55 [~TIMESTAMP_X] => 12.04.2024 18:01:55 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В связи с полной загруженностью бивака соревнования на Петровской набережной Волги и прилегающих к AZIMUT Сити Отель Астрахань улиц, организаторы гонки предлагают для размещения прицепов и лафетов территорию по адресу: Николаевское шоссе, 4. [~DETAIL_TEXT] => В связи с полной загруженностью бивака соревнования на Петровской набережной Волги и прилегающих к AZIMUT Сити Отель Астрахань улиц, организаторы гонки предлагают для размещения прицепов и лафетов территорию по адресу: Николаевское шоссе, 4. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Информация для участников бахи "Золото Кагана — 2024" [~PREVIEW_TEXT] => Информация для участников бахи "Золото Кагана — 2024" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4396 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-12 18:01:55.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 682 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 197260 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/952 [FILE_NAME] => 9521a5c44de1e6079ff0a81efbc5f9af.jpg [ORIGINAL_NAME] => 12df243b5ccf37b71ecfcd26881702ec.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 34ac71ce01dc2c37f300d0fee7041328 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/952/9521a5c44de1e6079ff0a81efbc5f9af.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/952/9521a5c44de1e6079ff0a81efbc5f9af.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/952/9521a5c44de1e6079ff0a81efbc5f9af.jpg [ALT] => Информация для участников бахи "Золото Кагана — 2024" [TITLE] => Информация для участников бахи "Золото Кагана — 2024" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4396 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => informatsiya_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024 [~CODE] => informatsiya_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024 [EXTERNAL_ID] => 1002 [~EXTERNAL_ID] => 1002 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1001] => Array ( [ID] => 1001 [~ID] => 1001 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Золото Кагана – 2024»: всего две недели осталось до Астраханской гонки [~NAME] => Баха «Золото Кагана – 2024»: всего две недели осталось до Астраханской гонки [ACTIVE_FROM] => 05.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 05.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 05.04.2024 17:42:46 [~TIMESTAMP_X] => 05.04.2024 17:42:46 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2024_vsego_dve_nedeli_ostalos_do_astrakhanskoy_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2024_vsego_dve_nedeli_ostalos_do_astrakhanskoy_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 19 по 23 апреля 2024 года, на территории Наримановского района Астраханской области уже в 13-й раз пройдёт внедорожное соревнование баха «Золото Кагана – 2024». В этом году гонка имеет статусы: 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам для внедорожников и багги и 1-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам для грузовиков, 1-го этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли и Кубка Астраханской области по ралли-рейдам.

Церемония торжественного старта соревнования состоится 20 апреля, в Астрахани, на набережной реки Волги, напротив Петровского фонтана в 15:30 по местному времени. Откроют гонку первые лица региона, города и организаций-партнёров. Традиционно легендарное автосоревнование соберёт под своими флагами мастеров внедорожных гонок России и стран ближнего зарубежья. Участие в бахе «Золото Кагана – 2024» примут не менее 60-ти экипажей на внедорожниках, багги и грузовиках, а также более 30-ти мото- и квадроциклистов.

Протяжённость трассы составит более 1150 км, из которых около 950 км – скоростные участки, проложенные по степям и пескам. В день торжественного открытия соревнования, прямо с набережной Волги участники уйдут на старт первого скоростного участка, протяжённость которого составит ~ 11 км.

На второй день, организаторы подготовили участникам бахи «Золото Кагана – 2024» ~ 360 км. Несмотря на то, что проложена трасса по хорошо известной территории Наримановского района, включающей в себя знаменитые барханы Большой Брат, Краснопесчанный и Африка, её конфигурация претерпела значительные изменения, а покрытие стало на порядок жёстче.
В третий день, трасса спецучастка уведёт спортсменов на юг, где ещё ни разу не проводились этапы чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. Продолжительность СУ3 составит ~ 340 км и она, по сути, состоит из двух скоростных отрезков, которые соединяет короткий лиазон с зоной сервиса и дозаправки. Если погодные условия не подведут, этот спецучасток подарит гонщикам встречу с космическими пейзажами степных ильменей и бродами.

В четвёртый день пелотон соревнования вернётся на трассу СУ2, однако лёгкой прогулки, несмотря на небольшую дистанцию в ~ 240 км, у спортсменов не выйдет. Здесь их снова ждёт изменение конфигурации трассы и несколько новых фрагментов. В целом же СУ4 обещает быть рулёжным, хотя и без барханов не обойдётся.

По итогам четырёхдневного соревнования будут определены победители и призёры в автомобильных зачётах – Т2, Т3, Т5, R и «Абсолютный», а также в мотозачётах – кросс-кантри (класс открытый), эндуро-квадроциклы и кросс-кантри (класс 450). Все они будут награждены призами от организаторов и партнёров соревнования на церемонии закрытия соревнования, которое состоится 23 апреля в AZIMUT Сити Отель Астрахань.

Генеральным партнёром бахи «Золото Кагана – 2024» выступает ООО «Газпром добыча Астрахань». Также помощь в организации и проведении соревнования оказывают компании «ROSSVIK» и «Астраханский морской порт», Частное охранное агентство «Русич-Б», фирма «Юкка», компания «Гринворкс», приготовившая победителям соревнования специальные призы, а также присоединившаяся в этом году к партнёрству компания «Роллинг Медиа». Штаб и пресс-центр соревнования в очередной раз расположатся в удобных конференц-залах AZIMUT Сити Отель Астрахань.

Информационные партнёры – телекомпания «Астрахань 24» и интернет-портал «Арбуз».

Пресс-служба гонки
[~DETAIL_TEXT] => С 19 по 23 апреля 2024 года, на территории Наримановского района Астраханской области уже в 13-й раз пройдёт внедорожное соревнование баха «Золото Кагана – 2024». В этом году гонка имеет статусы: 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам для внедорожников и багги и 1-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам для грузовиков, 1-го этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли и Кубка Астраханской области по ралли-рейдам. Церемония торжественного старта соревнования состоится 20 апреля, в Астрахани, на набережной реки Волги, напротив Петровского фонтана в 15:30 по местному времени. Откроют гонку первые лица региона, города и организаций-партнёров. Традиционно легендарное автосоревнование соберёт под своими флагами мастеров внедорожных гонок России и стран ближнего зарубежья. Участие в бахе «Золото Кагана – 2024» примут не менее 60-ти экипажей на внедорожниках, багги и грузовиках, а также более 30-ти мото- и квадроциклистов. Протяжённость трассы составит более 1150 км, из которых около 950 км – скоростные участки, проложенные по степям и пескам. В день торжественного открытия соревнования, прямо с набережной Волги участники уйдут на старт первого скоростного участка, протяжённость которого составит ~ 11 км. На второй день, организаторы подготовили участникам бахи «Золото Кагана – 2024» ~ 360 км. Несмотря на то, что проложена трасса по хорошо известной территории Наримановского района, включающей в себя знаменитые барханы Большой Брат, Краснопесчанный и Африка, её конфигурация претерпела значительные изменения, а покрытие стало на порядок жёстче. В третий день, трасса спецучастка уведёт спортсменов на юг, где ещё ни разу не проводились этапы чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. Продолжительность СУ3 составит ~ 340 км и она, по сути, состоит из двух скоростных отрезков, которые соединяет короткий лиазон с зоной сервиса и дозаправки. Если погодные условия не подведут, этот спецучасток подарит гонщикам встречу с космическими пейзажами степных ильменей и бродами. В четвёртый день пелотон соревнования вернётся на трассу СУ2, однако лёгкой прогулки, несмотря на небольшую дистанцию в ~ 240 км, у спортсменов не выйдет. Здесь их снова ждёт изменение конфигурации трассы и несколько новых фрагментов. В целом же СУ4 обещает быть рулёжным, хотя и без барханов не обойдётся. По итогам четырёхдневного соревнования будут определены победители и призёры в автомобильных зачётах – Т2, Т3, Т5, R и «Абсолютный», а также в мотозачётах – кросс-кантри (класс открытый), эндуро-квадроциклы и кросс-кантри (класс 450). Все они будут награждены призами от организаторов и партнёров соревнования на церемонии закрытия соревнования, которое состоится 23 апреля в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Генеральным партнёром бахи «Золото Кагана – 2024» выступает ООО «Газпром добыча Астрахань». Также помощь в организации и проведении соревнования оказывают компании «ROSSVIK» и «Астраханский морской порт», Частное охранное агентство «Русич-Б», фирма «Юкка», компания «Гринворкс», приготовившая победителям соревнования специальные призы, а также присоединившаяся в этом году к партнёрству компания «Роллинг Медиа». Штаб и пресс-центр соревнования в очередной раз расположатся в удобных конференц-залах AZIMUT Сити Отель Астрахань. Информационные партнёры – телекомпания «Астрахань 24» и интернет-портал «Арбуз». Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баха «Золото Кагана – 2024»: всего две недели осталось до Астраханской гонки [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Золото Кагана – 2024»: всего две недели осталось до Астраханской гонки [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4393 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-05 17:42:46.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 683 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 224535 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1fa [FILE_NAME] => 1faf5a7621d666ad6270514fffb3d410.jpg [ORIGINAL_NAME] => 4fea06cc7558530b0d940148e83ebc40.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7e6c3e2c28b37103e2d8ea221e8faa4b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1fa/1faf5a7621d666ad6270514fffb3d410.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1fa/1faf5a7621d666ad6270514fffb3d410.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1fa/1faf5a7621d666ad6270514fffb3d410.jpg [ALT] => Баха «Золото Кагана – 2024»: всего две недели осталось до Астраханской гонки [TITLE] => Баха «Золото Кагана – 2024»: всего две недели осталось до Астраханской гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4393 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_zoloto_kagana_2024_vsego_dve_nedeli_ostalos_do_astrakhanskoy_gonki [~CODE] => bakha_zoloto_kagana_2024_vsego_dve_nedeli_ostalos_do_astrakhanskoy_gonki [EXTERNAL_ID] => 1001 [~EXTERNAL_ID] => 1001 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1000] => Array ( [ID] => 1000 [~ID] => 1000 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Возвращение легендарного трофея! [~NAME] => Возвращение легендарного трофея! [ACTIVE_FROM] => 02.04.2024 [~ACTIVE_FROM] => 02.04.2024 [TIMESTAMP_X] => 02.04.2024 22:32:43 [~TIMESTAMP_X] => 02.04.2024 22:32:43 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vozvrashchenie_legendarnogo_trofeya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vozvrashchenie_legendarnogo_trofeya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Рады сообщить участникам 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам, 1-го этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли и Кубка Астраханской области по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2024", что в этом году мы возвращаем в качестве главного приза соревнования знаменитого "Степного всадника".

Различные интерпретации этого трофея вручались победителям и призёрам астраханской гонки с 2014 по 2020 годы и завораживали своей эпичностью. Приз этого года в целом напоминает вариант 2018 года, но более детализирован с помощью современных технологий.

Новые "золотой", "серебряный" и "бронзовый" "всадники" будут презентованы журналистам 20 апреля в пресс-центре гонки на традиционном брифинге по безопасности, а 23 апреля их смогут поднять над головами все триумфаторы бахи "Золото Кагана - 2024". Напомним, что по регламенту соревнования приз будет вручён только лично в руки хотя бы одному члену экипажа его завоевавшего. [~DETAIL_TEXT] => Рады сообщить участникам 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам, 1-го этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли и Кубка Астраханской области по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2024", что в этом году мы возвращаем в качестве главного приза соревнования знаменитого "Степного всадника". Различные интерпретации этого трофея вручались победителям и призёрам астраханской гонки с 2014 по 2020 годы и завораживали своей эпичностью. Приз этого года в целом напоминает вариант 2018 года, но более детализирован с помощью современных технологий. Новые "золотой", "серебряный" и "бронзовый" "всадники" будут презентованы журналистам 20 апреля в пресс-центре гонки на традиционном брифинге по безопасности, а 23 апреля их смогут поднять над головами все триумфаторы бахи "Золото Кагана - 2024". Напомним, что по регламенту соревнования приз будет вручён только лично в руки хотя бы одному члену экипажа его завоевавшего. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Возвращение легендарного трофея! [~PREVIEW_TEXT] => Возвращение легендарного трофея! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4391 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-04-02 22:32:43.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 533 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 178551 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/35c [FILE_NAME] => 35c4efded6a175f610f7bff8a6b55f9d.jpg [ORIGINAL_NAME] => a8b48f0e0df3cfc179bc0abe0ccaf823.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 76a58734ca463e3967b0e892db47c83c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/35c/35c4efded6a175f610f7bff8a6b55f9d.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/35c/35c4efded6a175f610f7bff8a6b55f9d.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/35c/35c4efded6a175f610f7bff8a6b55f9d.jpg [ALT] => Возвращение легендарного трофея! [TITLE] => Возвращение легендарного трофея! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4391 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vozvrashchenie_legendarnogo_trofeya [~CODE] => vozvrashchenie_legendarnogo_trofeya [EXTERNAL_ID] => 1000 [~EXTERNAL_ID] => 1000 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 02.04.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [999] => Array ( [ID] => 999 [~ID] => 999 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баху "Золото Кагана — 2024" украсит мотозачёт [~NAME] => Баху "Золото Кагана — 2024" украсит мотозачёт [ACTIVE_FROM] => 30.03.2024 [~ACTIVE_FROM] => 30.03.2024 [TIMESTAMP_X] => 30.03.2024 12:47:58 [~TIMESTAMP_X] => 30.03.2024 12:47:58 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakhu_zoloto_kagana_2024_ukrasit_motozachyet/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakhu_zoloto_kagana_2024_ukrasit_motozachyet/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 19 по 23 апреля, в рамках бахи "Золото Кагана — 2024" состоится 1-й этап чемпионата России по кросс-кантри ралли.

Договорённость о его проведении была достигнута между МФР и организаторами астраханской гонки благодаря настойчивости мото- квадроспортсменов, буквально разорвавших чат мотофедерации в одном из мессенджеров.

По предварительной информации, участие в 1-м этапе чемпионата России примут уже более 20 спортсменов, но приём заявок продолжается.

Регламент соревнования и сопутствующие документы размещены на нашем сайте в разделе "Документы":
https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ [~DETAIL_TEXT] => С 19 по 23 апреля, в рамках бахи "Золото Кагана — 2024" состоится 1-й этап чемпионата России по кросс-кантри ралли. Договорённость о его проведении была достигнута между МФР и организаторами астраханской гонки благодаря настойчивости мото- квадроспортсменов, буквально разорвавших чат мотофедерации в одном из мессенджеров. По предварительной информации, участие в 1-м этапе чемпионата России примут уже более 20 спортсменов, но приём заявок продолжается. Регламент соревнования и сопутствующие документы размещены на нашем сайте в разделе "Документы": https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баху "Золото Кагана — 2024" украсит мотозачёт [~PREVIEW_TEXT] => Баху "Золото Кагана — 2024" украсит мотозачёт [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4389 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-03-30 12:47:58.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3124 [WIDTH] => 4556 [FILE_SIZE] => 3288424 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b7a [FILE_NAME] => b7a7d4feffc02ced0227170cfcd92153.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240329_091237.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 15debe1c92aed7847e9cf8ccadde1e63 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b7a/b7a7d4feffc02ced0227170cfcd92153.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b7a/b7a7d4feffc02ced0227170cfcd92153.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b7a/b7a7d4feffc02ced0227170cfcd92153.jpg [ALT] => Баху "Золото Кагана — 2024" украсит мотозачёт [TITLE] => Баху "Золото Кагана — 2024" украсит мотозачёт ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4389 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakhu_zoloto_kagana_2024_ukrasit_motozachyet [~CODE] => bakhu_zoloto_kagana_2024_ukrasit_motozachyet [EXTERNAL_ID] => 999 [~EXTERNAL_ID] => 999 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 30.03.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [994] => Array ( [ID] => 994 [~ID] => 994 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Как стать судьёй спортивных автосоревнований? [~NAME] => Как стать судьёй спортивных автосоревнований? [ACTIVE_FROM] => 27.03.2024 [~ACTIVE_FROM] => 27.03.2024 [TIMESTAMP_X] => 27.03.2024 22:34:17 [~TIMESTAMP_X] => 27.03.2024 22:34:17 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kak_stat_sudyey_sportivnykh_avtosorevnovaniy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kak_stat_sudyey_sportivnykh_avtosorevnovaniy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Наверняка этот вопрос возникнет у вас при просмотре фото наших судей с трассы. Ведь именно они всегда в самом центре событий, от их работы зависит качество гонки и объективность побед тех, кто встаёт на заветный пьедестал почёта.

За долгие годы проведения на территории Астраханской области различных гонок, десятки астраханцев получили судейскую категорию, а многие из тех, кто когда-то был одним из первых и сегодня с успехом работают как на этапах чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам, так и на региональных автосоревнованиях.

Такие старожилы астраханского судейского корпуса, как Иван Тарасов, Алексей Пьянов, Федор Мещеряков, Сергей Корчунов, Дмитрий и Полина Чавычаловы известны далеко за пределами нашего региона и не только работой на ралли-рейдах, но и на других внедорожных гонках.

Сегодня наш судейский корпус — профессионалы своего дела, люди с железным характером и стальными нервами, которые способны не терять бдительность, даже проведя долгие часы на астраханской жаре в самом сердце степи. Сейчас мы готовы принять в свои ряды новых стражей гоночных трасс.

В ближайшую субботу, 31 марта состоится судейский семинар. Он пройдет в AZIMUT Сити Отель Астрахань и мы приглашаем принять в нём участие всех желающих влиться в дружную судейскую команду.

Заявку на участие в семинаре можно подать предварительно позвонив на номер: +7 906 178-86-86 (Елена).

P.S. Кстати, в течение календарного года Федерация автомобильного спорта Астраханской области проводит с дюжину соревнований, на которых также необходимы грамотные судьи! Правда для того, чтобы стать одним из лучших необходимы главные качества — любить гонки, быть настоящим романтиком и немного "сумасшедшим"! [~DETAIL_TEXT] => Наверняка этот вопрос возникнет у вас при просмотре фото наших судей с трассы. Ведь именно они всегда в самом центре событий, от их работы зависит качество гонки и объективность побед тех, кто встаёт на заветный пьедестал почёта. За долгие годы проведения на территории Астраханской области различных гонок, десятки астраханцев получили судейскую категорию, а многие из тех, кто когда-то был одним из первых и сегодня с успехом работают как на этапах чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам, так и на региональных автосоревнованиях. Такие старожилы астраханского судейского корпуса, как Иван Тарасов, Алексей Пьянов, Федор Мещеряков, Сергей Корчунов, Дмитрий и Полина Чавычаловы известны далеко за пределами нашего региона и не только работой на ралли-рейдах, но и на других внедорожных гонках. Сегодня наш судейский корпус — профессионалы своего дела, люди с железным характером и стальными нервами, которые способны не терять бдительность, даже проведя долгие часы на астраханской жаре в самом сердце степи. Сейчас мы готовы принять в свои ряды новых стражей гоночных трасс. В ближайшую субботу, 31 марта состоится судейский семинар. Он пройдет в AZIMUT Сити Отель Астрахань и мы приглашаем принять в нём участие всех желающих влиться в дружную судейскую команду. Заявку на участие в семинаре можно подать предварительно позвонив на номер: +7 906 178-86-86 (Елена). P.S. Кстати, в течение календарного года Федерация автомобильного спорта Астраханской области проводит с дюжину соревнований, на которых также необходимы грамотные судьи! Правда для того, чтобы стать одним из лучших необходимы главные качества — любить гонки, быть настоящим романтиком и немного "сумасшедшим"! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Как стать судьёй спортивных автосоревнований? [~PREVIEW_TEXT] => Как стать судьёй спортивных автосоревнований? [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4383 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-03-27 22:34:17.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1291 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1950470 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/aeb [FILE_NAME] => aebb972e0dab7cd93abedbea8ee9ae3d.jpg [ORIGINAL_NAME] => 16c8c8d107c55c563ee7a7fff410b2cb.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8d448540b99600705812478182b1d36f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/aeb/aebb972e0dab7cd93abedbea8ee9ae3d.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/aeb/aebb972e0dab7cd93abedbea8ee9ae3d.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/aeb/aebb972e0dab7cd93abedbea8ee9ae3d.jpg [ALT] => Как стать судьёй спортивных автосоревнований? [TITLE] => Как стать судьёй спортивных автосоревнований? ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4383 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kak_stat_sudyey_sportivnykh_avtosorevnovaniy [~CODE] => kak_stat_sudyey_sportivnykh_avtosorevnovaniy [EXTERNAL_ID] => 994 [~EXTERNAL_ID] => 994 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.03.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [993] => Array ( [ID] => 993 [~ID] => 993 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Оплата стартового взноса для участников бахи "Золото Кагана - 2024" [~NAME] => Оплата стартового взноса для участников бахи "Золото Кагана - 2024" [ACTIVE_FROM] => 26.03.2024 [~ACTIVE_FROM] => 26.03.2024 [TIMESTAMP_X] => 26.03.2024 23:37:27 [~TIMESTAMP_X] => 26.03.2024 23:37:27 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/oplata_startovogo_vznosa_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/oplata_startovogo_vznosa_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уважаемые участники 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2024"!

Оплатить стартовый взнос можно по следующим реквизитам организатора гонки:
https://zolotokagana.ru/upload/iblock/8e6/8e68510686cfc0cea0f6402ba590074f.docx [~DETAIL_TEXT] => Уважаемые участники 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2024"! Оплатить стартовый взнос можно по следующим реквизитам организатора гонки: https://zolotokagana.ru/upload/iblock/8e6/8e68510686cfc0cea0f6402ba590074f.docx [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Оплата стартового взноса для участников бахи "Золото Кагана - 2024" [~PREVIEW_TEXT] => Оплата стартового взноса для участников бахи "Золото Кагана - 2024" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4381 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-03-26 23:37:27.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1201 [WIDTH] => 1800 [FILE_SIZE] => 1318301 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7fc [FILE_NAME] => 7fc86556163e9b23ea7b38f892890e43.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230419_111309_106.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2985d6d7e274deb63364d7cac110a0a1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7fc/7fc86556163e9b23ea7b38f892890e43.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7fc/7fc86556163e9b23ea7b38f892890e43.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7fc/7fc86556163e9b23ea7b38f892890e43.jpg [ALT] => Оплата стартового взноса для участников бахи "Золото Кагана - 2024" [TITLE] => Оплата стартового взноса для участников бахи "Золото Кагана - 2024" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4381 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => oplata_startovogo_vznosa_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024 [~CODE] => oplata_startovogo_vznosa_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024 [EXTERNAL_ID] => 993 [~EXTERNAL_ID] => 993 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.03.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [992] => Array ( [ID] => 992 [~ID] => 992 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Важная информация для прессы! [~NAME] => Важная информация для прессы! [ACTIVE_FROM] => 26.03.2024 [~ACTIVE_FROM] => 26.03.2024 [TIMESTAMP_X] => 26.03.2024 22:54:39 [~TIMESTAMP_X] => 26.03.2024 22:54:39 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vazhnaya_informatsiya_dlya_pressy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vazhnaya_informatsiya_dlya_pressy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 19 по 23 апреля в Астраханской области пройдёт 2-й этап чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024".

Это внедорожное соревнование будет проводиться уже в 13-й раз и каждый раз мы счастливы видеть у нас в гостях не только автоспортсменов, но и, конечно же, представителей различных средств массовой информации.

Многие приезжают к нам ежегодно, другие бывали на астраханских гонках лишь однажды, но к каждому мы стараемся проявить максимум уважения, помогая всеми доступными нам способами.

И всё бы было хорошо, если бы ежегодно мы не сталкивались с одной существенной проблемой — невозвратом 1-3 жилетов с надписью "ПРЕССА". Конечно, цена такого жилета в оптовой партии невелика, но при точечном заказе она возрастает. К тому же на этот процесс нам приходится тратить не только средства, но и драгоценное время. Ну и, в конце концов, нам просто неприятен сам факт такого отношения к нашей работе.

В связи с вышеизложенным, организаторы приняли решение выдавать  жилеты при аккредитации под залог в размере 1 тыс. рублей [~DETAIL_TEXT] => С 19 по 23 апреля в Астраханской области пройдёт 2-й этап чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024". Это внедорожное соревнование будет проводиться уже в 13-й раз и каждый раз мы счастливы видеть у нас в гостях не только автоспортсменов, но и, конечно же, представителей различных средств массовой информации. Многие приезжают к нам ежегодно, другие бывали на астраханских гонках лишь однажды, но к каждому мы стараемся проявить максимум уважения, помогая всеми доступными нам способами. И всё бы было хорошо, если бы ежегодно мы не сталкивались с одной существенной проблемой — невозвратом 1-3 жилетов с надписью "ПРЕССА". Конечно, цена такого жилета в оптовой партии невелика, но при точечном заказе она возрастает. К тому же на этот процесс нам приходится тратить не только средства, но и драгоценное время. Ну и, в конце концов, нам просто неприятен сам факт такого отношения к нашей работе. В связи с вышеизложенным, организаторы приняли решение выдавать жилеты при аккредитации под залог в размере 1 тыс. рублей [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Важная информация для прессы!
[~PREVIEW_TEXT] => Важная информация для прессы! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4379 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-03-26 22:54:39.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 804 [WIDTH] => 1212 [FILE_SIZE] => 494443 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/40d [FILE_NAME] => 40d2717d1c96656b36768021273fe6f0.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240326_232423.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0404b1a40ea3b02b12e9ef5f8ca9c4c4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/40d/40d2717d1c96656b36768021273fe6f0.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/40d/40d2717d1c96656b36768021273fe6f0.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/40d/40d2717d1c96656b36768021273fe6f0.jpg [ALT] => Важная информация для прессы! [TITLE] => Важная информация для прессы! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4379 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vazhnaya_informatsiya_dlya_pressy [~CODE] => vazhnaya_informatsiya_dlya_pressy [EXTERNAL_ID] => 992 [~EXTERNAL_ID] => 992 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.03.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [986] => Array ( [ID] => 986 [~ID] => 986 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Аккредитация прессы на баху "Золото Кагана — 2024" [~NAME] => Аккредитация прессы на баху "Золото Кагана — 2024" [ACTIVE_FROM] => 20.03.2024 [~ACTIVE_FROM] => 20.03.2024 [TIMESTAMP_X] => 20.03.2024 20:55:06 [~TIMESTAMP_X] => 20.03.2024 20:55:06 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/akkreditatsiya_pressy_na_bakhu_zoloto_kagana_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/akkreditatsiya_pressy_na_bakhu_zoloto_kagana_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Открыта аккредитация прессы на освещение 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024". Организаторы приглашают представителей СМИ в Астрахань с 19 по 23 апреля на одну их самых сложных и интересных гонок в календаре внедорожных соревнований!

ВНИМАНИЕ!!!

Форма аккредитации на сайте гонки временно недоступна по техническим причинам!

Заявку в свободной форме с ФИО аккредитуемого, наименованием СМИ, номером личного мобильного телефона и электронным адресом для обратной связи необходимо отправить на e-mail организатора:
boss19752005@yandex.ru

Съёмочным и медиа группам аккредитовывать каждого человека!!!

Обязательное заполнение формы аккредитации, выдача бейджей и жилетов, а также брифинг по безопасности для прессы состоится 20.04.2024 г. в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Время уточняется и будет объявлено дополнительно.

УМВД России по Астраханской области напоминает и предупреждает, что использование БПЛА (дронов) на территории региона ЗАПРЕЩЕНО! Обнаруженные в небе беспилотные объекты будут нейтрализованы с помощью спецоборудования.

До скорой встречи!
[~DETAIL_TEXT] => Открыта аккредитация прессы на освещение 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024". Организаторы приглашают представителей СМИ в Астрахань с 19 по 23 апреля на одну их самых сложных и интересных гонок в календаре внедорожных соревнований! ВНИМАНИЕ!!! Форма аккредитации на сайте гонки временно недоступна по техническим причинам! Заявку в свободной форме с ФИО аккредитуемого, наименованием СМИ, номером личного мобильного телефона и электронным адресом для обратной связи необходимо отправить на e-mail организатора: boss19752005@yandex.ru Съёмочным и медиа группам аккредитовывать каждого человека!!! Обязательное заполнение формы аккредитации, выдача бейджей и жилетов, а также брифинг по безопасности для прессы состоится 20.04.2024 г. в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Время уточняется и будет объявлено дополнительно. УМВД России по Астраханской области напоминает и предупреждает, что использование БПЛА (дронов) на территории региона ЗАПРЕЩЕНО! Обнаруженные в небе беспилотные объекты будут нейтрализованы с помощью спецоборудования. До скорой встречи! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Аккредитация прессы на баху "Золото Кагана — 2024" [~PREVIEW_TEXT] => Аккредитация прессы на баху "Золото Кагана — 2024" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4372 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-03-20 20:55:06.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 665 [WIDTH] => 1000 [FILE_SIZE] => 87903 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/202 [FILE_NAME] => 202134fc143e770e0b96d65df5cf4f2b.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 2024-03-20-21-29-46.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 069e0186bdbc3a591d5d373f817baf13 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/202/202134fc143e770e0b96d65df5cf4f2b.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/202/202134fc143e770e0b96d65df5cf4f2b.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/202/202134fc143e770e0b96d65df5cf4f2b.jpeg [ALT] => Аккредитация прессы на баху "Золото Кагана — 2024" [TITLE] => Аккредитация прессы на баху "Золото Кагана — 2024" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4372 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => akkreditatsiya_pressy_na_bakhu_zoloto_kagana_2024 [~CODE] => akkreditatsiya_pressy_na_bakhu_zoloto_kagana_2024 [EXTERNAL_ID] => 986 [~EXTERNAL_ID] => 986 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.03.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [982] => Array ( [ID] => 982 [~ID] => 982 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Информация по проживанию в AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников бахи "Золото Кагана — 2024" [~NAME] => Информация по проживанию в AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников бахи "Золото Кагана — 2024" [ACTIVE_FROM] => 19.03.2024 [~ACTIVE_FROM] => 19.03.2024 [TIMESTAMP_X] => 19.03.2024 23:33:14 [~TIMESTAMP_X] => 19.03.2024 23:33:14 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_po_prozhivaniyu_v_azimut_siti_otel_astrakhan_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_po_prozhivaniyu_v_azimut_siti_otel_astrakhan_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В этом году бивак соревнования вновь расположится на Петровской набережной напротив AZIMUT Сити Отель Астрахань. Именно в этом отеле разместятся штаб и пресс-центр гонки.

Неудивительно, что большая часть участников бахи "Золото Кагана — 2024" стремится именно в нём забронировать себе уютные номера, чтобы быть в шаговой доступности от центра событий.

В свою очередь персонал AZIMUT Сити Отель Астрахань с нетерпением ждёт начала соревнований и приезда гостей, а организаторы гонки предусмотрительно забронировали для них лучший номерной фонд отеля.

Если вы собираетесь посетить Астрахань в дни соревнования с 19 по 23 апреля как непосредственный участник этого масштабного проекта, звоните по телефону +7 917 194-14-78 (Анастасия), называйте волшебные слова "Золото Кагана" и вам гарантирован комфорт, которым AZIMUT Сити Отель Астрахань известен как в России, так и далеко за её пределами! [~DETAIL_TEXT] => В этом году бивак соревнования вновь расположится на Петровской набережной напротив AZIMUT Сити Отель Астрахань. Именно в этом отеле разместятся штаб и пресс-центр гонки. Неудивительно, что большая часть участников бахи "Золото Кагана — 2024" стремится именно в нём забронировать себе уютные номера, чтобы быть в шаговой доступности от центра событий. В свою очередь персонал AZIMUT Сити Отель Астрахань с нетерпением ждёт начала соревнований и приезда гостей, а организаторы гонки предусмотрительно забронировали для них лучший номерной фонд отеля. Если вы собираетесь посетить Астрахань в дни соревнования с 19 по 23 апреля как непосредственный участник этого масштабного проекта, звоните по телефону +7 917 194-14-78 (Анастасия), называйте волшебные слова "Золото Кагана" и вам гарантирован комфорт, которым AZIMUT Сити Отель Астрахань известен как в России, так и далеко за её пределами! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Информация по проживанию в AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников бахи "Золото Кагана — 2024" [~PREVIEW_TEXT] => Информация по проживанию в AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников бахи "Золото Кагана — 2024" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4367 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-03-19 23:33:14.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1284 [WIDTH] => 1972 [FILE_SIZE] => 856029 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0f1 [FILE_NAME] => 0f108c9f17867c976f44fc74dba7c56e.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240319_215356.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e90f65b9c8f0bc38abbacf4f7d114526 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0f1/0f108c9f17867c976f44fc74dba7c56e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0f1/0f108c9f17867c976f44fc74dba7c56e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0f1/0f108c9f17867c976f44fc74dba7c56e.jpg [ALT] => Информация по проживанию в AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников бахи "Золото Кагана — 2024" [TITLE] => Информация по проживанию в AZIMUT Сити Отель Астрахань для участников бахи "Золото Кагана — 2024" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4367 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => informatsiya_po_prozhivaniyu_v_azimut_siti_otel_astrakhan_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024 [~CODE] => informatsiya_po_prozhivaniyu_v_azimut_siti_otel_astrakhan_dlya_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2024 [EXTERNAL_ID] => 982 [~EXTERNAL_ID] => 982 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.03.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [981] => Array ( [ID] => 981 [~ID] => 981 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Опубликован Регламент 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024" [~NAME] => Опубликован Регламент 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024" [ACTIVE_FROM] => 19.03.2024 [~ACTIVE_FROM] => 19.03.2024 [TIMESTAMP_X] => 19.03.2024 19:13:25 [~TIMESTAMP_X] => 19.03.2024 19:13:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovan_reglament_2_go_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2024/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovan_reglament_2_go_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2024/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Ознакомится с Регламентом можно здесь:
https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/006/006c710978aa53086e4f1ba3bf41becf.pdf [~DETAIL_TEXT] => Ознакомится с Регламентом можно здесь: https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/006/006c710978aa53086e4f1ba3bf41becf.pdf [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Опубликован Регламент 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024" [~PREVIEW_TEXT] => Опубликован Регламент 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4365 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-03-19 19:13:25.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1658 [WIDTH] => 3465 [FILE_SIZE] => 510729 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4f0 [FILE_NAME] => 4f058f9de817231d96aa7dde28c654d9.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Логотип ЗК 24 .jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6c2db30b721853201ee20a6e94a0abc4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4f0/4f058f9de817231d96aa7dde28c654d9.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4f0/4f058f9de817231d96aa7dde28c654d9.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4f0/4f058f9de817231d96aa7dde28c654d9.jpeg [ALT] => Опубликован Регламент 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024" [TITLE] => Опубликован Регламент 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4365 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => opublikovan_reglament_2_go_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2024 [~CODE] => opublikovan_reglament_2_go_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2024 [EXTERNAL_ID] => 981 [~EXTERNAL_ID] => 981 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.03.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [979] => Array ( [ID] => 979 [~ID] => 979 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Год с Greenworks — полёт нормальный! [~NAME] => Год с Greenworks — полёт нормальный! [ACTIVE_FROM] => 09.03.2024 [~ACTIVE_FROM] => 09.03.2024 [TIMESTAMP_X] => 09.03.2024 16:54:40 [~TIMESTAMP_X] => 09.03.2024 16:54:40 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/god_s_greenworks_polyet_normalnyy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/god_s_greenworks_polyet_normalnyy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Год назад партнёром астраханских этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам стала компания Greenworks. В апреле 2023-го компания вручила спецпризы триумфаторам всех автозачётов бахи "Золото Кагана", а в ноябре, на бахе "Астрахань" популярный бренд аккумуляторной садовой техники и ручного инструмента не только порадовал победителей во всех классах симпатичными зелёными коробочками, но и поучаствовал в организации мобильной мойки на финише гонки.

Этим подарком от Greenworks воспользовались многие автоспортсмены. В их числе и экипаж известного гонщика из Екатеринбурга Сергея Карякина — победителя ралли «Дакар-2017» в зачёте квадроциклов и серебряного призёра Ралли «Дакар-2020» в классе Т3. По мнению абсолютно всех участников бахи "Астрахань — 2023", мойка на финише спецучастка стала для них приятным сюрпризом.

Напомним, что компания Greenworks известна как стратегический партнёр многих знаковых объектов. Так профессиональная линейка аккумуляторной техники Greenworks используется в штаб-квартире компании Apple, на стадионе для американского футбола Mercedes-Benz Stadium, в арт-парке Никола-Ленивец, стадионе и парке Галицкого в Краснодаре, ВДНХ в Москве.

Организаторы гонок "Золото Кагана" и "Астрахань" благодарят компанию Greenworks за внимание к астраханским этапам чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам.
— Надеемся, что и победители бахи "Золото Кагана — 2024" станут счастливыми обладателями зелёных коробочек с лучшей аккумуляторной садовой техникой, позволяющей значительно оптимизировать бюджет по уходу за садами и общественными пространствами, — отметил председатель Федерации автоспорта Астраханской области Олег Трифонов. — А мы, в свою очередь позаботимся, чтобы качественный уровень нашего соревнования полностью соответствовал качеству знаменитого бренда. [~DETAIL_TEXT] => Год назад партнёром астраханских этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам стала компания Greenworks. В апреле 2023-го компания вручила спецпризы триумфаторам всех автозачётов бахи "Золото Кагана", а в ноябре, на бахе "Астрахань" популярный бренд аккумуляторной садовой техники и ручного инструмента не только порадовал победителей во всех классах симпатичными зелёными коробочками, но и поучаствовал в организации мобильной мойки на финише гонки. Этим подарком от Greenworks воспользовались многие автоспортсмены. В их числе и экипаж известного гонщика из Екатеринбурга Сергея Карякина — победителя ралли «Дакар-2017» в зачёте квадроциклов и серебряного призёра Ралли «Дакар-2020» в классе Т3. По мнению абсолютно всех участников бахи "Астрахань — 2023", мойка на финише спецучастка стала для них приятным сюрпризом. Напомним, что компания Greenworks известна как стратегический партнёр многих знаковых объектов. Так профессиональная линейка аккумуляторной техники Greenworks используется в штаб-квартире компании Apple, на стадионе для американского футбола Mercedes-Benz Stadium, в арт-парке Никола-Ленивец, стадионе и парке Галицкого в Краснодаре, ВДНХ в Москве. Организаторы гонок "Золото Кагана" и "Астрахань" благодарят компанию Greenworks за внимание к астраханским этапам чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. — Надеемся, что и победители бахи "Золото Кагана — 2024" станут счастливыми обладателями зелёных коробочек с лучшей аккумуляторной садовой техникой, позволяющей значительно оптимизировать бюджет по уходу за садами и общественными пространствами, — отметил председатель Федерации автоспорта Астраханской области Олег Трифонов. — А мы, в свою очередь позаботимся, чтобы качественный уровень нашего соревнования полностью соответствовал качеству знаменитого бренда. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Год с Greenworks — полёт нормальный! [~PREVIEW_TEXT] => Год с Greenworks — полёт нормальный! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4362 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-03-09 16:54:40.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1864 [WIDTH] => 3004 [FILE_SIZE] => 1660056 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/091 [FILE_NAME] => 09194186c7d4f69b0c5293bdcc193f33.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240309_173732.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a2a04d32158f3c11fbc75cf1e6efcc13 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/091/09194186c7d4f69b0c5293bdcc193f33.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/091/09194186c7d4f69b0c5293bdcc193f33.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/091/09194186c7d4f69b0c5293bdcc193f33.jpg [ALT] => Год с Greenworks — полёт нормальный! [TITLE] => Год с Greenworks — полёт нормальный! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4362 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => god_s_greenworks_polyet_normalnyy [~CODE] => god_s_greenworks_polyet_normalnyy [EXTERNAL_ID] => 979 [~EXTERNAL_ID] => 979 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.03.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [978] => Array ( [ID] => 978 [~ID] => 978 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Подарок к 8 марта! [~NAME] => Подарок к 8 марта! [ACTIVE_FROM] => 08.03.2024 [~ACTIVE_FROM] => 08.03.2024 [TIMESTAMP_X] => 08.03.2024 15:35:36 [~TIMESTAMP_X] => 08.03.2024 15:35:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/podarok_k_8_marta/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/podarok_k_8_marta/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Милые дамы! Начинайте прямо сейчас косплеить выражение лица Анастасии Нифонтовой, ибо есть повод!

Организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" делают традиционный подарок к 8 марта женским экипажам — участникам 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам. Принято единогласное решение — экипажам, состоящим полностью из представительниц прекрасного пола размер стартового взноса снижается на 50%.

И это ещё не всё! В случае, если в рамках бахи "Золото Кагана — 2024" состоятся соревнования в зачёте "мото" (сейчас организаторы активно работают над этим вопросом), такая же скидка будет распространяться на мото- и квадроспортсменок!

Так что, милые дамы, подавайте заявку на участие, пакуйте чемоданы и добро пожаловать в Астрахань!
[~DETAIL_TEXT] => Милые дамы! Начинайте прямо сейчас косплеить выражение лица Анастасии Нифонтовой, ибо есть повод! Организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" делают традиционный подарок к 8 марта женским экипажам — участникам 2-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам. Принято единогласное решение — экипажам, состоящим полностью из представительниц прекрасного пола размер стартового взноса снижается на 50%. И это ещё не всё! В случае, если в рамках бахи "Золото Кагана — 2024" состоятся соревнования в зачёте "мото" (сейчас организаторы активно работают над этим вопросом), такая же скидка будет распространяться на мото- и квадроспортсменок! Так что, милые дамы, подавайте заявку на участие, пакуйте чемоданы и добро пожаловать в Астрахань! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Подарок к 8 марта! [~PREVIEW_TEXT] => Подарок к 8 марта! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4360 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-03-08 15:35:36.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 744 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 281363 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/924 [FILE_NAME] => 92416f1cf234e06a4a2df53e496bfdb9.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240307_231118.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9f17a8a2afc53c5184e5c07e482646ef [~src] => [SRC] => /upload/iblock/924/92416f1cf234e06a4a2df53e496bfdb9.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/924/92416f1cf234e06a4a2df53e496bfdb9.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/924/92416f1cf234e06a4a2df53e496bfdb9.jpg [ALT] => Подарок к 8 марта! [TITLE] => Подарок к 8 марта! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4360 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => podarok_k_8_marta [~CODE] => podarok_k_8_marta [EXTERNAL_ID] => 978 [~EXTERNAL_ID] => 978 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.03.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [977] => Array ( [ID] => 977 [~ID] => 977 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => "Газпром добыча Астрахань" снова поддержит баху "Золото Кагана" [~NAME] => "Газпром добыча Астрахань" снова поддержит баху "Золото Кагана" [ACTIVE_FROM] => 27.02.2024 [~ACTIVE_FROM] => 27.02.2024 [TIMESTAMP_X] => 27.02.2024 22:41:51 [~TIMESTAMP_X] => 27.02.2024 22:41:51 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gazprom_dobycha_astrakhan_snova_podderzhit_bakhu_zoloto_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gazprom_dobycha_astrakhan_snova_podderzhit_bakhu_zoloto_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уже 12-й год подряд официальным партнёром бахи "Золото Кагана" станет ООО "Газпром добыча Астрахань". Сотрудничество организаторов этапов чемпионата и кубка России по ралли-рейдам с астраханским газодобывающим предприятием продолжается с 2012 года и является стратегическим для гонки. Финансовая помощь газовиков помогает делать это соревнование ярким спортивным событием как для жителей региона, так и для всех поклонников ралли-рейдов.

Напомним, что 2-й этап чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024", пройдет в Наримановском и Енотаевском районах Астраханской области с 19 по 23 апреля. Традиционно в гонке примут участие лучшие автогонщики страны. По предварительной информации, соревнование соберёт под свои флаги до 60 экипажей на багги, внедорожниках и грузовиках. На данный момент прорабатывается вариант для участия в апрельской гонке зачёта "мото" и "квадро" в рамках регионального соревнования "Кубок губернатора Астраханской области по кросс-кантри ралли".

Организаторы гонки благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и уверены, что баха "Золото Кагана — 2024" пройдёт на самом высоком уровне.

Справка:
ООО «Газпром добыча Астрахань» — дочернее предприятие ПАО «Газпром». Основные направления деятельности: поиск, разведка и разработка месторождений углеводородного сырья. Добыча газа и конденсата на Левобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения площадью 1360 кв. км. ведётся с 1986 года. Добываемая на месторождении пластовая смесь характеризуется высоким содержанием сероводорода (25 %) и углекислого газа (15 %). На обслуживании предприятия находится около трехсот скважин различного назначения, сотни километров газоконденсатопроводов и шлейфов, линий электропередач и коммуникаций телемеханики и телеуправления процессом добычи, шесть установок предварительной подготовки газа (УППГ). Мощности предприятия обеспечивают ежегодный уровень добычи газа до 12 млрд куб. м. Потенциал запасов углеводородов на лицензионных участках ООО «Газпром добыча Астрахань» позволяет увеличить годовую добычу газа до 48 млрд куб. м газа с выработкой товарного газа для поставки в магистральные газопроводы до 27 млрд куб. м. Интегрированная система менеджмента ООО «Газпром добыча Астрахань» отвечает требованиям четырех международных стандартов: ISO 9001:2015 «Системы менеджмента качества. Требования», ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению», ISO 45001–2020 «Системы менеджмента охраны здоровья и безопасности труда. Требования и рекомендации по применению», ISO 50001:2018 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению». Коллектив насчитывает более 4 200 человек. Головной офис находится в Астрахани. [~DETAIL_TEXT] => Уже 12-й год подряд официальным партнёром бахи "Золото Кагана" станет ООО "Газпром добыча Астрахань". Сотрудничество организаторов этапов чемпионата и кубка России по ралли-рейдам с астраханским газодобывающим предприятием продолжается с 2012 года и является стратегическим для гонки. Финансовая помощь газовиков помогает делать это соревнование ярким спортивным событием как для жителей региона, так и для всех поклонников ралли-рейдов. Напомним, что 2-й этап чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана — 2024", пройдет в Наримановском и Енотаевском районах Астраханской области с 19 по 23 апреля. Традиционно в гонке примут участие лучшие автогонщики страны. По предварительной информации, соревнование соберёт под свои флаги до 60 экипажей на багги, внедорожниках и грузовиках. На данный момент прорабатывается вариант для участия в апрельской гонке зачёта "мото" и "квадро" в рамках регионального соревнования "Кубок губернатора Астраханской области по кросс-кантри ралли". Организаторы гонки благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и уверены, что баха "Золото Кагана — 2024" пройдёт на самом высоком уровне. Справка: ООО «Газпром добыча Астрахань» — дочернее предприятие ПАО «Газпром». Основные направления деятельности: поиск, разведка и разработка месторождений углеводородного сырья. Добыча газа и конденсата на Левобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения площадью 1360 кв. км. ведётся с 1986 года. Добываемая на месторождении пластовая смесь характеризуется высоким содержанием сероводорода (25 %) и углекислого газа (15 %). На обслуживании предприятия находится около трехсот скважин различного назначения, сотни километров газоконденсатопроводов и шлейфов, линий электропередач и коммуникаций телемеханики и телеуправления процессом добычи, шесть установок предварительной подготовки газа (УППГ). Мощности предприятия обеспечивают ежегодный уровень добычи газа до 12 млрд куб. м. Потенциал запасов углеводородов на лицензионных участках ООО «Газпром добыча Астрахань» позволяет увеличить годовую добычу газа до 48 млрд куб. м газа с выработкой товарного газа для поставки в магистральные газопроводы до 27 млрд куб. м. Интегрированная система менеджмента ООО «Газпром добыча Астрахань» отвечает требованиям четырех международных стандартов: ISO 9001:2015 «Системы менеджмента качества. Требования», ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению», ISO 45001–2020 «Системы менеджмента охраны здоровья и безопасности труда. Требования и рекомендации по применению», ISO 50001:2018 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению». Коллектив насчитывает более 4 200 человек. Головной офис находится в Астрахани. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => "Газпром добыча Астрахань" снова поддержит баху "Золото Кагана" [~PREVIEW_TEXT] => "Газпром добыча Астрахань" снова поддержит баху "Золото Кагана" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4358 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-02-27 22:41:51.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1148 [WIDTH] => 1696 [FILE_SIZE] => 1027747 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/332 [FILE_NAME] => 332d1644f62d6bda198938148011e408.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240227_232640.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e294e3e722601a6337406ee23073eeb7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/332/332d1644f62d6bda198938148011e408.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/332/332d1644f62d6bda198938148011e408.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/332/332d1644f62d6bda198938148011e408.jpg [ALT] => "Газпром добыча Астрахань" снова поддержит баху "Золото Кагана" [TITLE] => "Газпром добыча Астрахань" снова поддержит баху "Золото Кагана" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4358 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gazprom_dobycha_astrakhan_snova_podderzhit_bakhu_zoloto_kagana [~CODE] => gazprom_dobycha_astrakhan_snova_podderzhit_bakhu_zoloto_kagana [EXTERNAL_ID] => 977 [~EXTERNAL_ID] => 977 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.02.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [976] => Array ( [ID] => 976 [~ID] => 976 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2024" будет на высшем уровне [~NAME] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2024" будет на высшем уровне [ACTIVE_FROM] => 22.02.2024 [~ACTIVE_FROM] => 22.02.2024 [TIMESTAMP_X] => 22.02.2024 14:35:15 [~TIMESTAMP_X] => 22.02.2024 14:35:15 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_na_bakhe_zoloto_kagana_2024_budet_na_vysshem_urovne/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_na_bakhe_zoloto_kagana_2024_budet_na_vysshem_urovne/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 19 по 23 апреля за безопасностью участников бахи "Золото Кагана — 2024", а также их машин снова будут следить давние партнёры астраханской гонки - охранное агентство "Русич-Б". Его бойцы возьмут под свой контроль территорию всего прилегающего к AZIMUT Сити Отель Астрахань пространства. Охранное агентство пообещало, что безопасность людей и техники будет реализована в полном объёме.

"Русич-Б" работает на бахе "Золото Кагана" и других автосоревнованиях, которые организует Астраханская федерация автоспорта уже много лет и всегда великолепно справляется со своей задачей. Все сотрудники этого охранного агентства прошли специальные курсы подготовки, а также аттестацию.

Напомним, что "Русич-Б" берёт под физическую охрану объекты разного профиля: торговые и развлекательные центры, медицинские и образовательные учреждения, офисы и магазины, промышленные предприятия, строительные площадки, склады, транспорт и другие объекты. Кроме того, его бойцы профессионально справляются с обеспечением охраны массовых мероприятий и мест большого скопления людей.

"Русич-Б" — это охрана объектов в Астрахани, охрана мероприятий, установка видеонаблюдения, охрана частных лиц, охрана коттеджей и загородных домов, охрана магазинов и офисов, охрана предприятий и складов, охрана строительных объектов и торговых центров, сопровождение ВИП-персон. Также сотрудники агентства гарантируют быструю реакцию на любые, даже самые непредсказуемые ситуации, и остаются бдительными даже тогда, когда вокруг царит атмосфера праздника и веселья.

Заказ услуги по охране массовых мероприятий в агентстве «Русич-Б» — это залог успеха последнего и безопасности всех его гостей и участников.

Контакты охранного агентства:
г. Астрахань, ул. Казанская, д. 81 офис 101
Понедельник - Пятница: 9:00 - 17:00
Телефоны: +7 (960) 858-50-82
E-mail: rusich_b@mail.ru
https://vk.com/id757803314
[~DETAIL_TEXT] => С 19 по 23 апреля за безопасностью участников бахи "Золото Кагана — 2024", а также их машин снова будут следить давние партнёры астраханской гонки - охранное агентство "Русич-Б". Его бойцы возьмут под свой контроль территорию всего прилегающего к AZIMUT Сити Отель Астрахань пространства. Охранное агентство пообещало, что безопасность людей и техники будет реализована в полном объёме. "Русич-Б" работает на бахе "Золото Кагана" и других автосоревнованиях, которые организует Астраханская федерация автоспорта уже много лет и всегда великолепно справляется со своей задачей. Все сотрудники этого охранного агентства прошли специальные курсы подготовки, а также аттестацию. Напомним, что "Русич-Б" берёт под физическую охрану объекты разного профиля: торговые и развлекательные центры, медицинские и образовательные учреждения, офисы и магазины, промышленные предприятия, строительные площадки, склады, транспорт и другие объекты. Кроме того, его бойцы профессионально справляются с обеспечением охраны массовых мероприятий и мест большого скопления людей. "Русич-Б" — это охрана объектов в Астрахани, охрана мероприятий, установка видеонаблюдения, охрана частных лиц, охрана коттеджей и загородных домов, охрана магазинов и офисов, охрана предприятий и складов, охрана строительных объектов и торговых центров, сопровождение ВИП-персон. Также сотрудники агентства гарантируют быструю реакцию на любые, даже самые непредсказуемые ситуации, и остаются бдительными даже тогда, когда вокруг царит атмосфера праздника и веселья. Заказ услуги по охране массовых мероприятий в агентстве «Русич-Б» — это залог успеха последнего и безопасности всех его гостей и участников. Контакты охранного агентства: г. Астрахань, ул. Казанская, д. 81 офис 101 Понедельник - Пятница: 9:00 - 17:00 Телефоны: +7 (960) 858-50-82 E-mail: rusich_b@mail.ru https://vk.com/id757803314 [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2024" будет на высшем уровне [~PREVIEW_TEXT] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2024" будет на высшем уровне [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4357 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-02-22 14:35:15.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1366 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 2654904 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d35 [FILE_NAME] => d35e206f1474062d811f15a4198d5126.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-10_6449_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => aa815a4702e91ebb77193c742fa8aa9b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d35/d35e206f1474062d811f15a4198d5126.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d35/d35e206f1474062d811f15a4198d5126.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d35/d35e206f1474062d811f15a4198d5126.jpg [ALT] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2024" будет на высшем уровне [TITLE] => Безопасность на бахе "Золото Кагана — 2024" будет на высшем уровне ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4357 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bezopasnost_na_bakhe_zoloto_kagana_2024_budet_na_vysshem_urovne [~CODE] => bezopasnost_na_bakhe_zoloto_kagana_2024_budet_na_vysshem_urovne [EXTERNAL_ID] => 976 [~EXTERNAL_ID] => 976 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.02.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [975] => Array ( [ID] => 975 [~ID] => 975 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Подготовка трассы бахи "Золото Кагана — 2024" продолжается [~NAME] => Подготовка трассы бахи "Золото Кагана — 2024" продолжается [ACTIVE_FROM] => 20.02.2024 [~ACTIVE_FROM] => 20.02.2024 [TIMESTAMP_X] => 20.02.2024 19:40:42 [~TIMESTAMP_X] => 20.02.2024 19:40:42 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/podgotovka_trassy_bakhi_zoloto_kagana_2024_prodolzhaetsya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/podgotovka_trassy_bakhi_zoloto_kagana_2024_prodolzhaetsya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" побывали на месте проведения апрельской гонки. Главная цель — встретиться с фермерами, рассказать о том, как будет проходить автосоревнование, выслушать их советы и пожелания. На этот раз организаторы отправились на новую трассу, которая располагается по левую сторону от дороги на Элисту.

Выдвинулись с утра пораньше, чтобы не отвлекать фермеров от их работы, которой, несмотря на зимний период достаточно много. Надо и технику подготовить к весеннему сезону, и строения подправить, и за скотиной приглядеть. Работа у них не отличается разнообразием, поэтому новость о том, что в непосредственной близости от их "кошар" будут проходить настоящие гонки они восприняли прямо на ура.

По пути на "кошары" проехали по уже прописанным Александром Грачёвым трекам. Подробности опустим, но в целом трасса получается рулёжная. Дорожки не объезженные, местами — заставляющие втопить прямики с опасными ямками и неожиданными трамплинами. Ну и, если не возникнет дополнительных проблем Александр Грачёв грозится участникам астраханской бахи бродами.

А ещё в новой локации обнаружен ильмень Беркут. В связи с этим событием Александр Грачёв и Олег Трифонов передали из Наримановского района привет легендарному гонщику Алексею Беркуту и пригласили его приехать в Астрахань с 19 по 23 апреля, чтобы он лично убедился в существовании ильменя-тёзки.

Видео интервью с организаторами можно посмотреть здесь:
https://vk.com/wall-210066183_370
https://vk.com/wall-177489813_973

Пресс-служба бахи "Золото Кагана — 2024"
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" побывали на месте проведения апрельской гонки. Главная цель — встретиться с фермерами, рассказать о том, как будет проходить автосоревнование, выслушать их советы и пожелания. На этот раз организаторы отправились на новую трассу, которая располагается по левую сторону от дороги на Элисту. Выдвинулись с утра пораньше, чтобы не отвлекать фермеров от их работы, которой, несмотря на зимний период достаточно много. Надо и технику подготовить к весеннему сезону, и строения подправить, и за скотиной приглядеть. Работа у них не отличается разнообразием, поэтому новость о том, что в непосредственной близости от их "кошар" будут проходить настоящие гонки они восприняли прямо на ура. По пути на "кошары" проехали по уже прописанным Александром Грачёвым трекам. Подробности опустим, но в целом трасса получается рулёжная. Дорожки не объезженные, местами — заставляющие втопить прямики с опасными ямками и неожиданными трамплинами. Ну и, если не возникнет дополнительных проблем Александр Грачёв грозится участникам астраханской бахи бродами. А ещё в новой локации обнаружен ильмень Беркут. В связи с этим событием Александр Грачёв и Олег Трифонов передали из Наримановского района привет легендарному гонщику Алексею Беркуту и пригласили его приехать в Астрахань с 19 по 23 апреля, чтобы он лично убедился в существовании ильменя-тёзки. Видео интервью с организаторами можно посмотреть здесь: https://vk.com/wall-210066183_370 https://vk.com/wall-177489813_973 Пресс-служба бахи "Золото Кагана — 2024" [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Подготовка трассы бахи "Золото Кагана — 2024" продолжается [~PREVIEW_TEXT] => Подготовка трассы бахи "Золото Кагана — 2024" продолжается [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4353 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-02-20 19:40:42.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2980 [WIDTH] => 3868 [FILE_SIZE] => 3148540 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0fe [FILE_NAME] => 0fe1f20c4e690e8ab17c696110bd7171.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240220_203549.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4b426fbc53d93eb8f938892f5e38c66b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0fe/0fe1f20c4e690e8ab17c696110bd7171.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0fe/0fe1f20c4e690e8ab17c696110bd7171.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0fe/0fe1f20c4e690e8ab17c696110bd7171.jpg [ALT] => Подготовка трассы бахи "Золото Кагана — 2024" продолжается [TITLE] => Подготовка трассы бахи "Золото Кагана — 2024" продолжается ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4353 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => podgotovka_trassy_bakhi_zoloto_kagana_2024_prodolzhaetsya [~CODE] => podgotovka_trassy_bakhi_zoloto_kagana_2024_prodolzhaetsya [EXTERNAL_ID] => 975 [~EXTERNAL_ID] => 975 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.02.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [974] => Array ( [ID] => 974 [~ID] => 974 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Александр Грачёв: "Трасса будет огонь!" [~NAME] => Александр Грачёв: "Трасса будет огонь!" [ACTIVE_FROM] => 17.02.2024 [~ACTIVE_FROM] => 17.02.2024 [TIMESTAMP_X] => 17.02.2024 19:46:00 [~TIMESTAMP_X] => 17.02.2024 19:46:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksandr_grachyev_trassa_budet_ogon_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksandr_grachyev_trassa_budet_ogon_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Впрочем, это пока единственное, что нам удалось выжать у ульяновского специалиста, вот уже несколько дней буквально не вылезающего из Наримановского района Астраханской области.

Сколько мы не допытывались у Александра Грачёва об ингредиентах блюд его апрельского четырёхдневного  банкета под названием баха "Золото Кагана — 2024" — молчит, как партизан.

При этом он заметил, что на первое подадут традиционный суп с песком и пылью, на второе будут эксклюзивные отбивные, которые ещё в Астрахани не готовили, а на третье, вместо обычного компота планируется экзотический коктейль, не уступающий по крепости дакаровскому.

В общем, пока одни загадки. Хорошо ещё, что фотоотчёты шлёт исправно! [~DETAIL_TEXT] => Впрочем, это пока единственное, что нам удалось выжать у ульяновского специалиста, вот уже несколько дней буквально не вылезающего из Наримановского района Астраханской области. Сколько мы не допытывались у Александра Грачёва об ингредиентах блюд его апрельского четырёхдневного банкета под названием баха "Золото Кагана — 2024" — молчит, как партизан. При этом он заметил, что на первое подадут традиционный суп с песком и пылью, на второе будут эксклюзивные отбивные, которые ещё в Астрахани не готовили, а на третье, вместо обычного компота планируется экзотический коктейль, не уступающий по крепости дакаровскому. В общем, пока одни загадки. Хорошо ещё, что фотоотчёты шлёт исправно! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Александр Грачёв: "Трасса будет огонь!" [~PREVIEW_TEXT] => Александр Грачёв: "Трасса будет огонь!" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4351 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-02-17 19:46:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 708 [WIDTH] => 956 [FILE_SIZE] => 486059 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d19 [FILE_NAME] => d1941cffe95d44eab1053796fcff5fdd.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240217_194643.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 03970be56cbafec293b1eeee075fa1d1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d19/d1941cffe95d44eab1053796fcff5fdd.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d19/d1941cffe95d44eab1053796fcff5fdd.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d19/d1941cffe95d44eab1053796fcff5fdd.jpg [ALT] => Александр Грачёв: "Трасса будет огонь!" [TITLE] => Александр Грачёв: "Трасса будет огонь!" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4351 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => aleksandr_grachyev_trassa_budet_ogon_ [~CODE] => aleksandr_grachyev_trassa_budet_ogon_ [EXTERNAL_ID] => 974 [~EXTERNAL_ID] => 974 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.02.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [973] => Array ( [ID] => 973 [~ID] => 973 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сегодня один из отцов-основателей бахи "Золото Кагана" Владимир Иванович Жуковский отметил бы своё 65-летие [~NAME] => Сегодня один из отцов-основателей бахи "Золото Кагана" Владимир Иванович Жуковский отметил бы своё 65-летие [ACTIVE_FROM] => 16.02.2024 [~ACTIVE_FROM] => 16.02.2024 [TIMESTAMP_X] => 16.02.2024 19:55:30 [~TIMESTAMP_X] => 16.02.2024 19:55:30 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/segodnya_odin_iz_ottsov_osnovateley_bakhi_zoloto_kagana_vladimir_ivanovich_zhukovskiy_otmetil_by_svo/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/segodnya_odin_iz_ottsov_osnovateley_bakhi_zoloto_kagana_vladimir_ivanovich_zhukovskiy_otmetil_by_svo/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Владимир Иванович Жуковский родился в городе Белово Кемеровской области и отдал автоспорту лучшие годы своей жизни, посвятив их развитию автоспорта. Именно благодаря его настойчивости и неуёмной энергии на территорию Астраханской области пришли большие гонки.

Всё начиналось с организации в регионе соревнований по фигурному вождению, автокроссу, гонок на выживание и автопробегов. В 2000 году Жуковский отправился в Республику Калмыкия, где проходил один из первых этапов чемпионата России по ралли-рейдам и сразу влюбился в этот вид автомобильного спорта. Шаг за шагом он двигался к заветной цели — привести ралли-рейды на астраханскую землю. В 2002 году он работал с организаторами автомарафона "Мастер ралли", маршрут которого проходил через наш регион. А в 2004-м мечта Владимира Ивановича сбылась — Астрахань стала местом проведения этапа чемпионата страны "Хазарские степи".

В 2011 году, вместе с Владимиром Королёвым и Олегом Трифоновым он стал основателем новой гонки — бахи "Золото Кагана", которая на сегодняшний день является одной из самых интересных и трудных в календаре российских внедорожных соревнований.

К сожалению, в 2019 году Владимира Ивановича Жуковского не стало. В память о нём и его заслугах организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" приняли решение посвятить соревнование этого года ему — легенде автоспорта и замечательному человеку!

Спасибо, Иваныч!

Пресс-служба бахи "Золото Кагана — 2024"
Фото из архива Александра Смолькова
[~DETAIL_TEXT] => Владимир Иванович Жуковский родился в городе Белово Кемеровской области и отдал автоспорту лучшие годы своей жизни, посвятив их развитию автоспорта. Именно благодаря его настойчивости и неуёмной энергии на территорию Астраханской области пришли большие гонки. Всё начиналось с организации в регионе соревнований по фигурному вождению, автокроссу, гонок на выживание и автопробегов. В 2000 году Жуковский отправился в Республику Калмыкия, где проходил один из первых этапов чемпионата России по ралли-рейдам и сразу влюбился в этот вид автомобильного спорта. Шаг за шагом он двигался к заветной цели — привести ралли-рейды на астраханскую землю. В 2002 году он работал с организаторами автомарафона "Мастер ралли", маршрут которого проходил через наш регион. А в 2004-м мечта Владимира Ивановича сбылась — Астрахань стала местом проведения этапа чемпионата страны "Хазарские степи". В 2011 году, вместе с Владимиром Королёвым и Олегом Трифоновым он стал основателем новой гонки — бахи "Золото Кагана", которая на сегодняшний день является одной из самых интересных и трудных в календаре российских внедорожных соревнований. К сожалению, в 2019 году Владимира Ивановича Жуковского не стало. В память о нём и его заслугах организаторы бахи "Золото Кагана — 2024" приняли решение посвятить соревнование этого года ему — легенде автоспорта и замечательному человеку! Спасибо, Иваныч! Пресс-служба бахи "Золото Кагана — 2024" Фото из архива Александра Смолькова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Сегодня один из отцов-основателей бахи "Золото Кагана" Владимир Иванович Жуковский отметил бы своё 65-летие [~PREVIEW_TEXT] => Сегодня один из отцов-основателей бахи "Золото Кагана" Владимир Иванович Жуковский отметил бы своё 65-летие [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4349 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-02-16 19:55:30.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 664 [WIDTH] => 680 [FILE_SIZE] => 203192 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2e4 [FILE_NAME] => 2e446daf27d3f7d68773af1d0233d23b.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240216_203913.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8130ac028f445a9c352430d9e5533ea4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2e4/2e446daf27d3f7d68773af1d0233d23b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2e4/2e446daf27d3f7d68773af1d0233d23b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2e4/2e446daf27d3f7d68773af1d0233d23b.jpg [ALT] => Сегодня один из отцов-основателей бахи "Золото Кагана" Владимир Иванович Жуковский отметил бы своё 65-летие [TITLE] => Сегодня один из отцов-основателей бахи "Золото Кагана" Владимир Иванович Жуковский отметил бы своё 65-летие ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4349 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => segodnya_odin_iz_ottsov_osnovateley_bakhi_zoloto_kagana_vladimir_ivanovich_zhukovskiy_otmetil_by_svo [~CODE] => segodnya_odin_iz_ottsov_osnovateley_bakhi_zoloto_kagana_vladimir_ivanovich_zhukovskiy_otmetil_by_svo [EXTERNAL_ID] => 973 [~EXTERNAL_ID] => 973 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.02.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [972] => Array ( [ID] => 972 [~ID] => 972 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => От Северного леса до Южных степей [~NAME] => От Северного леса до Южных степей [ACTIVE_FROM] => 14.02.2024 [~ACTIVE_FROM] => 14.02.2024 [TIMESTAMP_X] => 14.02.2024 22:47:39 [~TIMESTAMP_X] => 14.02.2024 22:47:39 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ot_severnogo_lesa_do_yuzhnykh_stepey/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ot_severnogo_lesa_do_yuzhnykh_stepey/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Если бы победитель бахи "Россия — Северный лес 2024" сразу после награждения стартанул в Астрахань, то уже через 25 с половиной часов он бы въезжал в Каспийскую столицу. Средняя скорость, которую показал экипаж Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова на дебютной гонке нового сезона чемпионата России составила 85 км/ч и нам, южным людям, воспринимающим снег как стихийное бедствие, остаётся только восхищаться мастерством пилотирования автомобиля в таких погодных условиях.

Однако ехать в Астрахань Борису и Дмитрию пока преждевременно — организаторы бахи "Золото Кагана 2024" ещё только в процессе приготовления блюда под названием второй этап чемпионата России по ралли-рейдам. Буквально завтра в астраханскую степь снова отправляется Александр Грачёв, которому предстоит внести в маршрут соревнования заключительные штрихи. По его словам, абсолютно новый спецучасток станет аппетитной начинкой для четырёхдневного пирога, хотя местами она похрустит песочком на зубах, заставит изрядно попотеть штурманов и основательно проверит физические кондиции пилотов.

Впрочем, мы уверены, что те, кто рискнёт в этом году бросить вызов астраханским степям и пескам будут с лихвой вознаграждены за дерзость и получат удовольствие и от трассы, и от нашего всегда радушного приёма. Итак, марафон от Игоры до Астрахани длинной в 2 185 км начинается! Встречаемся 19 апреля у AZIMUT Сити отель Астрахань!

А чтобы было не скучно ждать, изучайте пока первую десятку самых быстрых на бахе "Россия — Северный Лес 2024":

1. Борис Гадасин/Дмитрий Кожухов
2. Алексей Черкесов/Артём Шевелев
3. Дмитрий Черкесов/Владимир Простаков
4. Павел Андреев/Глеб Мокеев
5. Сергей Карякин/Витторио Соверена
6. Алексей Игнатов/Евгений Павлов
7. Алексей Шмотьев/Егор Охотников
8. Константин Иванов/Александр Горьков
9. Татьяна Сычёва/Денис Калинин
10. Александр Томилин/Станислав Кудинов

Пресс-служба бахи "Золото Кагана 2024"
Фото: https://vk.com/bajarussianorthernforest [~DETAIL_TEXT] => Если бы победитель бахи "Россия — Северный лес 2024" сразу после награждения стартанул в Астрахань, то уже через 25 с половиной часов он бы въезжал в Каспийскую столицу. Средняя скорость, которую показал экипаж Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова на дебютной гонке нового сезона чемпионата России составила 85 км/ч и нам, южным людям, воспринимающим снег как стихийное бедствие, остаётся только восхищаться мастерством пилотирования автомобиля в таких погодных условиях. Однако ехать в Астрахань Борису и Дмитрию пока преждевременно — организаторы бахи "Золото Кагана 2024" ещё только в процессе приготовления блюда под названием второй этап чемпионата России по ралли-рейдам. Буквально завтра в астраханскую степь снова отправляется Александр Грачёв, которому предстоит внести в маршрут соревнования заключительные штрихи. По его словам, абсолютно новый спецучасток станет аппетитной начинкой для четырёхдневного пирога, хотя местами она похрустит песочком на зубах, заставит изрядно попотеть штурманов и основательно проверит физические кондиции пилотов. Впрочем, мы уверены, что те, кто рискнёт в этом году бросить вызов астраханским степям и пескам будут с лихвой вознаграждены за дерзость и получат удовольствие и от трассы, и от нашего всегда радушного приёма. Итак, марафон от Игоры до Астрахани длинной в 2 185 км начинается! Встречаемся 19 апреля у AZIMUT Сити отель Астрахань! А чтобы было не скучно ждать, изучайте пока первую десятку самых быстрых на бахе "Россия — Северный Лес 2024": 1. Борис Гадасин/Дмитрий Кожухов 2. Алексей Черкесов/Артём Шевелев 3. Дмитрий Черкесов/Владимир Простаков 4. Павел Андреев/Глеб Мокеев 5. Сергей Карякин/Витторио Соверена 6. Алексей Игнатов/Евгений Павлов 7. Алексей Шмотьев/Егор Охотников 8. Константин Иванов/Александр Горьков 9. Татьяна Сычёва/Денис Калинин 10. Александр Томилин/Станислав Кудинов Пресс-служба бахи "Золото Кагана 2024" Фото: https://vk.com/bajarussianorthernforest [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => От Северного леса до Южных степей [~PREVIEW_TEXT] => От Северного леса до Южных степей [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4347 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-02-14 22:47:39.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1700 [WIDTH] => 2480 [FILE_SIZE] => 1137800 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2c2 [FILE_NAME] => 2c298535d0446a0585a741dd37af58fe.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20240214_234402.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e54c9ff8ff047c8b8522598d509549c3 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2c2/2c298535d0446a0585a741dd37af58fe.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2c2/2c298535d0446a0585a741dd37af58fe.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2c2/2c298535d0446a0585a741dd37af58fe.jpg [ALT] => От Северного леса до Южных степей [TITLE] => От Северного леса до Южных степей ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4347 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ot_severnogo_lesa_do_yuzhnykh_stepey [~CODE] => ot_severnogo_lesa_do_yuzhnykh_stepey [EXTERNAL_ID] => 972 [~EXTERNAL_ID] => 972 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.02.2024 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [971] => Array ( [ID] => 971 [~ID] => 971 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Реконессанс ралли "Золото Кагана — 2024" идёт по плану [~NAME] => Реконессанс ралли "Золото Кагана — 2024" идёт по плану [ACTIVE_FROM] => 10.12.2023 [~ACTIVE_FROM] => 10.12.2023 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2023 20:00:03 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2023 20:00:03 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rekonessans_ralli_zoloto_kagana_2024_idyet_po_planu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rekonessans_ralli_zoloto_kagana_2024_idyet_po_planu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Ещё  не успели утихнуть фанфары в честь победителей и призёров чемпионата России по ралли-рейдам 2023 года, а организаторы этапов уже приступили к подготовке трасс нового сезона.

В апреле 2024 года Астраханская область уже в тринадцатый раз встретит участников бахи "Золото Кагана". Традиционно гонка будет иметь статус 2-го этапа чемпионата России. Формат соревнования четырёхдневный — пролог плюс три больших "боевых" дня. Продолжительность спецучастков составит ~800 км без учёта лиазона (дорожного сектора до места проведения соревнования).

Трассу ралли "Золото Кагана — 2024" пишет ульяновский специалист Александр Грачёв. У организаторов астраханских этапов внедорожных соревнований уже есть опыт сотрудничества с ним. Именно Грачёв готовил маршрут заключительного этапа Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань", проходившего в начале ноября 2023 года и отлично справился с поставленной задачей.

Александр работает в степи уже несколько дней, проводя реконессанс (разведку будущей трассы). И уже есть новшества — маршрут одного из дней гонки будет точно проложен по территории Наримановского района Астраханской области, где ещё никогда не проводились подобные автосоревнования. Пока можем сообщить только одно — участников апрельского этапа чемпионата страны ждут не только степи и пески, но и броды.

Разведка будет вестись до середины следующей недели, а дальнейшая работа по написанию трассы бахи "Золото Кагана — 2024" продолжится уже после Нового года. Напомним, что организаторы посвятят гонку памяти одного из её основателей — Владимира Ивановича Жуковского. [~DETAIL_TEXT] => Ещё не успели утихнуть фанфары в честь победителей и призёров чемпионата России по ралли-рейдам 2023 года, а организаторы этапов уже приступили к подготовке трасс нового сезона. В апреле 2024 года Астраханская область уже в тринадцатый раз встретит участников бахи "Золото Кагана". Традиционно гонка будет иметь статус 2-го этапа чемпионата России. Формат соревнования четырёхдневный — пролог плюс три больших "боевых" дня. Продолжительность спецучастков составит ~800 км без учёта лиазона (дорожного сектора до места проведения соревнования). Трассу ралли "Золото Кагана — 2024" пишет ульяновский специалист Александр Грачёв. У организаторов астраханских этапов внедорожных соревнований уже есть опыт сотрудничества с ним. Именно Грачёв готовил маршрут заключительного этапа Кубка России по ралли-рейдам "Баха Астрахань", проходившего в начале ноября 2023 года и отлично справился с поставленной задачей. Александр работает в степи уже несколько дней, проводя реконессанс (разведку будущей трассы). И уже есть новшества — маршрут одного из дней гонки будет точно проложен по территории Наримановского района Астраханской области, где ещё никогда не проводились подобные автосоревнования. Пока можем сообщить только одно — участников апрельского этапа чемпионата страны ждут не только степи и пески, но и броды. Разведка будет вестись до середины следующей недели, а дальнейшая работа по написанию трассы бахи "Золото Кагана — 2024" продолжится уже после Нового года. Напомним, что организаторы посвятят гонку памяти одного из её основателей — Владимира Ивановича Жуковского. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Реконессанс ралли "Золото Кагана — 2024" идёт по плану [~PREVIEW_TEXT] => Реконессанс ралли "Золото Кагана — 2024" идёт по плану [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4345 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-12-10 20:00:03.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 960 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 261268 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6da [FILE_NAME] => 6da53a567811bbf30af8d9b4a6cadb81.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20231210_203020_323.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 472e14208bf1a3eb8c0994fd7d0f6141 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6da/6da53a567811bbf30af8d9b4a6cadb81.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6da/6da53a567811bbf30af8d9b4a6cadb81.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/6da/6da53a567811bbf30af8d9b4a6cadb81.jpeg [ALT] => Реконессанс ралли "Золото Кагана — 2024" идёт по плану [TITLE] => Реконессанс ралли "Золото Кагана — 2024" идёт по плану ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4345 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rekonessans_ralli_zoloto_kagana_2024_idyet_po_planu [~CODE] => rekonessans_ralli_zoloto_kagana_2024_idyet_po_planu [EXTERNAL_ID] => 971 [~EXTERNAL_ID] => 971 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.12.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [970] => Array ( [ID] => 970 [~ID] => 970 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Официальный релиз 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2023» [~NAME] => Официальный релиз 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2023» [ACTIVE_FROM] => 13.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 13.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 14.11.2023 21:12:24 [~TIMESTAMP_X] => 14.11.2023 21:12:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialnyy_reliz_5_go_etapa_kubka_rossii_po_ralli_reydam_bakha_astrakhan_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialnyy_reliz_5_go_etapa_kubka_rossii_po_ralli_reydam_bakha_astrakhan_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Состоялся 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2023». Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Эта гонка завершала не только Кубок страны, но и весь российский ралли-рейдовый сезон.

Этап проходил в Астраханской области с 10 по 12 ноября. На старт вышли 23 экипажа в зачётных категориях N, N2 и R. Также по итогам соревнования определялись призёры в командном зачёте. За два дня участники преодолели 490 км, из которых около 385 км составили скоростные участки – СУ1, СУ2 и СУ3. В первый день спортсмены проехали около 75 км степей и песков, а во второй – два круга по 152 км. Трасса была проложена по территории Наримановского района Астраханской области.

В категории N победу одержал экипаж №224 Вадима Новикова и Дмитрия Рыбина (УАЗ-СПОРТ). На второй строчке итоговой классификации экипаж №226 Дмитрия Гусева и Бориса Боровкова (AMD Motorsport), проигравший лидеру около 5 часов. Ещё два экипажа сошли с дистанции.

В зачёте N2 победил экипаж №207 Эдуарда Николаева и Ивана Малькова («КАМАЗ-мастер»). Чуть более минуты проиграл им экипаж №203 Никиты Мазепина и Ивана Безденежных. Замкнул призовую тройку экипаж №201 Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова (G-FORCE Motorsport).

В категории R лучшим и на «Баха Астрахань – 2023», и по итогам всего сезона Кубка России стал экипаж №216 Андрея Сушенцова и Александра Щанова (S&A Racing). В астраханской гонке они опередили занявший второе место экипаж №220 Владимира Тюпенкина и Игоря Петенко (AMD Motorsport) более чем на 45 минут. Третьим классифицировался экипаж №222 Михаила Митяева и Егора Охотникова (LADA Sport ROSNEFT Raid).

В командном зачёте на первом месте AMD Motorsport, набравшие 16 зачётных баллов, вторые – УАЗ-СПОРТ (10 баллов), на третьем месте ONE-UP/XESHA Motorsport (5 баллов).

Завершилась баха «Астрахань – 2023» торжественным награждением победителей и призеров. Традиционные для этой гонки призы, выполненные в форме бархана, участникам этапа Кубка России вручал заместитель генерального директора ООО «Газпром добыча Астрахань» по общим вопросам Дмитрий Колесников. Также им были вручены подарки от партнёров соревнования.
В финале награждения, впервые в истории этой гонки самому быстрому экипажу бахи «Астрахань – 2023» был вручён неофициальный трофей – «Кубок губернатора Астраханской области», который теперь пополнит и без того внушительную коллекцию наград команды «КАМАЗ-мастер».

Пресс-служба гонки
[~DETAIL_TEXT] => Состоялся 5-й этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2023». Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Эта гонка завершала не только Кубок страны, но и весь российский ралли-рейдовый сезон. Этап проходил в Астраханской области с 10 по 12 ноября. На старт вышли 23 экипажа в зачётных категориях N, N2 и R. Также по итогам соревнования определялись призёры в командном зачёте. За два дня участники преодолели 490 км, из которых около 385 км составили скоростные участки – СУ1, СУ2 и СУ3. В первый день спортсмены проехали около 75 км степей и песков, а во второй – два круга по 152 км. Трасса была проложена по территории Наримановского района Астраханской области. В категории N победу одержал экипаж №224 Вадима Новикова и Дмитрия Рыбина (УАЗ-СПОРТ). На второй строчке итоговой классификации экипаж №226 Дмитрия Гусева и Бориса Боровкова (AMD Motorsport), проигравший лидеру около 5 часов. Ещё два экипажа сошли с дистанции. В зачёте N2 победил экипаж №207 Эдуарда Николаева и Ивана Малькова («КАМАЗ-мастер»). Чуть более минуты проиграл им экипаж №203 Никиты Мазепина и Ивана Безденежных. Замкнул призовую тройку экипаж №201 Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова (G-FORCE Motorsport). В категории R лучшим и на «Баха Астрахань – 2023», и по итогам всего сезона Кубка России стал экипаж №216 Андрея Сушенцова и Александра Щанова (S&A Racing). В астраханской гонке они опередили занявший второе место экипаж №220 Владимира Тюпенкина и Игоря Петенко (AMD Motorsport) более чем на 45 минут. Третьим классифицировался экипаж №222 Михаила Митяева и Егора Охотникова (LADA Sport ROSNEFT Raid). В командном зачёте на первом месте AMD Motorsport, набравшие 16 зачётных баллов, вторые – УАЗ-СПОРТ (10 баллов), на третьем месте ONE-UP/XESHA Motorsport (5 баллов). Завершилась баха «Астрахань – 2023» торжественным награждением победителей и призеров. Традиционные для этой гонки призы, выполненные в форме бархана, участникам этапа Кубка России вручал заместитель генерального директора ООО «Газпром добыча Астрахань» по общим вопросам Дмитрий Колесников. Также им были вручены подарки от партнёров соревнования. В финале награждения, впервые в истории этой гонки самому быстрому экипажу бахи «Астрахань – 2023» был вручён неофициальный трофей – «Кубок губернатора Астраханской области», который теперь пополнит и без того внушительную коллекцию наград команды «КАМАЗ-мастер». Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Официальный релиз 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2023» [~PREVIEW_TEXT] => Официальный релиз 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2023» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4343 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-14 21:12:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 915437 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9d5 [FILE_NAME] => 9d5533aa2700ad183126cfae781cfe9f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-12_09979_WEB.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3d904a8e45fbc8a3eaa4602e8597d344 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9d5/9d5533aa2700ad183126cfae781cfe9f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9d5/9d5533aa2700ad183126cfae781cfe9f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9d5/9d5533aa2700ad183126cfae781cfe9f.jpg [ALT] => Официальный релиз 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2023» [TITLE] => Официальный релиз 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2023» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4343 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ofitsialnyy_reliz_5_go_etapa_kubka_rossii_po_ralli_reydam_bakha_astrakhan_2023 [~CODE] => ofitsialnyy_reliz_5_go_etapa_kubka_rossii_po_ralli_reydam_bakha_astrakhan_2023 [EXTERNAL_ID] => 970 [~EXTERNAL_ID] => 970 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [967] => Array ( [ID] => 967 [~ID] => 967 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Официально!!! [~NAME] => Официально!!! [ACTIVE_FROM] => 12.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 12.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 12.11.2023 18:01:38 [~TIMESTAMP_X] => 12.11.2023 18:01:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialno_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialno_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Самым быстрым на 5 этапе Кубка России по ралли-рейдам и региональном соревновании по ралли-рейдам "Кубок губернатора Астраханской области" стал экипаж 207 Эдуарда Николаева и Ивана Малькова (команда "КАМАЗ-мастер). Три скоростных участка протяжённостью ~380 км они проехали за 5 часов 4 минуты 35 секунд! [~DETAIL_TEXT] => Самым быстрым на 5 этапе Кубка России по ралли-рейдам и региональном соревновании по ралли-рейдам "Кубок губернатора Астраханской области" стал экипаж 207 Эдуарда Николаева и Ивана Малькова (команда "КАМАЗ-мастер). Три скоростных участка протяжённостью ~380 км они проехали за 5 часов 4 минуты 35 секунд! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Официально!!! [~PREVIEW_TEXT] => Официально!!! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4339 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-12 18:01:38.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 706879 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/bce [FILE_NAME] => bcebde8b8e237874f1f11a54edf759cf.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20231112_184722_013.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7d5e834a593fca1a10abc879907e2c27 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/bce/bcebde8b8e237874f1f11a54edf759cf.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bce/bcebde8b8e237874f1f11a54edf759cf.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/bce/bcebde8b8e237874f1f11a54edf759cf.jpeg [ALT] => Официально!!! [TITLE] => Официально!!! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4339 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ofitsialno_ [~CODE] => ofitsialno_ [EXTERNAL_ID] => 967 [~EXTERNAL_ID] => 967 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [966] => Array ( [ID] => 966 [~ID] => 966 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => На память о бахе "Астрахань"! [~NAME] => На память о бахе "Астрахань"! [ACTIVE_FROM] => 12.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 12.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 12.11.2023 14:20:25 [~TIMESTAMP_X] => 12.11.2023 14:20:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_pamyat_o_bakhe_astrakhan_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_pamyat_o_bakhe_astrakhan_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Бахе "Астрахань" всего 4 года, но даже за этот короткий срок она успела прочно застолбить за собой середину ноября Календаря соревнований по ралли-рейдам Российской автомобильной федерации.

Организаторы гонки приготовили для участников бахи "Астрахань — 2023" замечательный сюрприз — реплику главного приза соревнования.

Хотите оставить себе на память частичку кубковой бахи? Приобретайте сувенирный трофей и, глядя на него вспоминайте астраханские степи и барханы!

По вопросам приобретения обращайтесь по телефону +79033213332 (Валерия) [~DETAIL_TEXT] => Бахе "Астрахань" всего 4 года, но даже за этот короткий срок она успела прочно застолбить за собой середину ноября Календаря соревнований по ралли-рейдам Российской автомобильной федерации. Организаторы гонки приготовили для участников бахи "Астрахань — 2023" замечательный сюрприз — реплику главного приза соревнования. Хотите оставить себе на память частичку кубковой бахи? Приобретайте сувенирный трофей и, глядя на него вспоминайте астраханские степи и барханы! По вопросам приобретения обращайтесь по телефону +79033213332 (Валерия) [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => На память о бахе "Астрахань"! [~PREVIEW_TEXT] => На память о бахе "Астрахань"! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4337 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-12 14:20:25.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2732 [WIDTH] => 3936 [FILE_SIZE] => 2010736 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c68 [FILE_NAME] => c68afa6a1e96eb98eebb775565f59607.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20231112_133704.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6001bf1997f2fe0ddb72d9fcdd2e961f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c68/c68afa6a1e96eb98eebb775565f59607.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c68/c68afa6a1e96eb98eebb775565f59607.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c68/c68afa6a1e96eb98eebb775565f59607.jpeg [ALT] => На память о бахе "Астрахань"! [TITLE] => На память о бахе "Астрахань"! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4337 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => na_pamyat_o_bakhe_astrakhan_ [~CODE] => na_pamyat_o_bakhe_astrakhan_ [EXTERNAL_ID] => 966 [~EXTERNAL_ID] => 966 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [965] => Array ( [ID] => 965 [~ID] => 965 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Быстро, красиво и захватывающе, как гонки! [~NAME] => Быстро, красиво и захватывающе, как гонки! [ACTIVE_FROM] => 12.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 12.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 12.11.2023 00:09:56 [~TIMESTAMP_X] => 12.11.2023 00:09:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bystro_krasivo_i_zakhvatyvayushche_kak_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bystro_krasivo_i_zakhvatyvayushche_kak_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уже долгие годы организаторы астраханских этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам дарят своим друзьям и партнёрам замечательные картины на автоспортивную тему.

Такие эксклюзивные картины мастера-художника может заказать каждый желающий! Хотите, чтобы стены вашего дома украшали фрагменты автобитв в астраханских степях и барханах? Звоните по телефону +7 903 347 65 67 и заказывайте любой сюжет с любой машиной в любом ландшафтном решении! [~DETAIL_TEXT] => Уже долгие годы организаторы астраханских этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам дарят своим друзьям и партнёрам замечательные картины на автоспортивную тему. Такие эксклюзивные картины мастера-художника может заказать каждый желающий! Хотите, чтобы стены вашего дома украшали фрагменты автобитв в астраханских степях и барханах? Звоните по телефону +7 903 347 65 67 и заказывайте любой сюжет с любой машиной в любом ландшафтном решении! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Быстро, красиво и захватывающе, как гонки! [~PREVIEW_TEXT] => Быстро, красиво и захватывающе, как гонки! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4335 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-12 00:09:56.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1091 [WIDTH] => 726 [FILE_SIZE] => 353884 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f9e [FILE_NAME] => f9ea89317e1e4d6f5ab575649afce22d.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20231111-WA0001.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f15be2c5ffcc3013dc3eea0777d01fda [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f9e/f9ea89317e1e4d6f5ab575649afce22d.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f9e/f9ea89317e1e4d6f5ab575649afce22d.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f9e/f9ea89317e1e4d6f5ab575649afce22d.jpeg [ALT] => Быстро, красиво и захватывающе, как гонки! [TITLE] => Быстро, красиво и захватывающе, как гонки! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4335 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bystro_krasivo_i_zakhvatyvayushche_kak_gonki [~CODE] => bystro_krasivo_i_zakhvatyvayushche_kak_gonki [EXTERNAL_ID] => 965 [~EXTERNAL_ID] => 965 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [964] => Array ( [ID] => 964 [~ID] => 964 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань – 2023» стартовала [~NAME] => Баха «Астрахань – 2023» стартовала [ACTIVE_FROM] => 11.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 11.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 11.11.2023 21:40:02 [~TIMESTAMP_X] => 11.11.2023 21:40:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_2023_startovala/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_2023_startovala/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня в Наримановском районе Астраханской области прошёл первый этап бахи «Астрахань – 2023». Гонка, включающая в себя 5 этап Кубка России по ралли-рейдам и региональное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора Астраханской области» взяла старт от Петровской набережной Волги. Всего за два дня его участники пройдут около 385 км. Сегодня им предстояло преодолеть первый скоростной участок в Наримановском районе Астраханской области. Дистанция составила около 75 км.

Из-за технических проблем два из ранее заявленных экипажей были вынуждены перейти в разряд зрителей. Таким образом, вызов астраханским степям и барханам бросили 27 автомобилей в зачётах N, N2, R и Т5. Первым к старту СУ1 в районе п. Полынный ушёл экипаж №201 Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова.
Александр Грачёв, руководитель гонки:
– Трасса была круговая. Вначале довольно скоростной участок, после которого заход на бархан Большой Брат. Его мы сегодня затронули слегка, оставив самое сложное на завтра. Затем – полевые дороги, довольно жёсткий участок, серьёзный «кочкарник». Ну и на выход – традиционные астраханские 3d-дороги с навигацией. Сложных точек, обязательных к взятию было немного, но некоторые экипажи попались. Лидеры прошли сегодняшний спецучасток практически без потерь.

Больше всего трасса первого скоростного участка благоволила к экипажам команды «КАМАЗ-мастер». За них сегодня были и опыт, и погода – тучи, державшиеся над Астраханью всю неделю, рассеялись и по словам Эдуарда Николаева, если бы не отсутствие лобовых стёкол в мотовездеходах было бы совсем комфортно.
Эдуард Николаев, пилот команды «КАМАЗ-мастер»:
– С погодой нам прямо повезло – нет дождя, солнечно. Немного прохладно на ходу без лобовых стёкол, а я уже не ездил на багги два сезона, вчера на тренировке вкатывался. Богдан Каримов проехал в сезоне уже две гонки, эта третья – он у нас вкатанный. Но справились оба. Спецучасток очень интересный, насыщенный. Я лично получаю удовольствие от такой езды на такой машине по астраханской земле. И на Камазе получаю удовольствие, а тут вдвойне. Всё-таки ход подвески больше, она позволяет агрессивнее где-то ехать и проходишь кочки с большей скоростью. Первую часть спецучастка мы помним ещё с «Золото Кагана», затем уход на Большого Брата. Потом и дороги пожёстче, и навигация. Обогнали Андрея Новикова как раз на их навигационной ошибке. На финише была интересная амплитуда, мы ехали очень быстро и даже быстрее лидера. Да, было сегодня маловато песка, но Александр Грачёв обещал завтра это компенсировать.

В итоге, экипажи «КАМАЗ-мастер» Богдана Каримова и Эдуарда Николаева показали на СУ1 первый (00:55:25) и второй (00:56:53) результаты. Завтра им предстоит открывать пилотон участников на втором скоростном участке. Третьим на СУ2 стартует Борис Гадасин, который сегодня проехал тоже без особых проблем (00:57:39).
Борис Гадасин, пилот команды G-FORCE Motorsport:
– Мы с удовольствием снова едем в Астрахани. Сегодня были интересные дорожки, много орпист, где мы сбрасывали скорость и потеряли немного времени. Ехали первыми, завтра поедем третьими, посмотрим, как будет.

12 ноября гонщикам предстоит преодолеть два скоростных участка общей протяжённостью более 300 км. Завершится баха «Астрахань – 2023» торжественным награждением победителей и призеров.

Официальные партнёры соревнования: ООО «Газпром добыча Астрахань», «ROSSVIK», АО «Астраханский морской порт», AZIMUT Сити Отель Астрахань и Благотворительный фонд «Мы выступаем как один».

Все результаты СУ1 на сайте «Золото Кагана» в разделе Документы.
https://zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ [~DETAIL_TEXT] => Сегодня в Наримановском районе Астраханской области прошёл первый этап бахи «Астрахань – 2023». Гонка, включающая в себя 5 этап Кубка России по ралли-рейдам и региональное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора Астраханской области» взяла старт от Петровской набережной Волги. Всего за два дня его участники пройдут около 385 км. Сегодня им предстояло преодолеть первый скоростной участок в Наримановском районе Астраханской области. Дистанция составила около 75 км. Из-за технических проблем два из ранее заявленных экипажей были вынуждены перейти в разряд зрителей. Таким образом, вызов астраханским степям и барханам бросили 27 автомобилей в зачётах N, N2, R и Т5. Первым к старту СУ1 в районе п. Полынный ушёл экипаж №201 Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова. Александр Грачёв, руководитель гонки: – Трасса была круговая. Вначале довольно скоростной участок, после которого заход на бархан Большой Брат. Его мы сегодня затронули слегка, оставив самое сложное на завтра. Затем – полевые дороги, довольно жёсткий участок, серьёзный «кочкарник». Ну и на выход – традиционные астраханские 3d-дороги с навигацией. Сложных точек, обязательных к взятию было немного, но некоторые экипажи попались. Лидеры прошли сегодняшний спецучасток практически без потерь. Больше всего трасса первого скоростного участка благоволила к экипажам команды «КАМАЗ-мастер». За них сегодня были и опыт, и погода – тучи, державшиеся над Астраханью всю неделю, рассеялись и по словам Эдуарда Николаева, если бы не отсутствие лобовых стёкол в мотовездеходах было бы совсем комфортно. Эдуард Николаев, пилот команды «КАМАЗ-мастер»: – С погодой нам прямо повезло – нет дождя, солнечно. Немного прохладно на ходу без лобовых стёкол, а я уже не ездил на багги два сезона, вчера на тренировке вкатывался. Богдан Каримов проехал в сезоне уже две гонки, эта третья – он у нас вкатанный. Но справились оба. Спецучасток очень интересный, насыщенный. Я лично получаю удовольствие от такой езды на такой машине по астраханской земле. И на Камазе получаю удовольствие, а тут вдвойне. Всё-таки ход подвески больше, она позволяет агрессивнее где-то ехать и проходишь кочки с большей скоростью. Первую часть спецучастка мы помним ещё с «Золото Кагана», затем уход на Большого Брата. Потом и дороги пожёстче, и навигация. Обогнали Андрея Новикова как раз на их навигационной ошибке. На финише была интересная амплитуда, мы ехали очень быстро и даже быстрее лидера. Да, было сегодня маловато песка, но Александр Грачёв обещал завтра это компенсировать. В итоге, экипажи «КАМАЗ-мастер» Богдана Каримова и Эдуарда Николаева показали на СУ1 первый (00:55:25) и второй (00:56:53) результаты. Завтра им предстоит открывать пилотон участников на втором скоростном участке. Третьим на СУ2 стартует Борис Гадасин, который сегодня проехал тоже без особых проблем (00:57:39). Борис Гадасин, пилот команды G-FORCE Motorsport: – Мы с удовольствием снова едем в Астрахани. Сегодня были интересные дорожки, много орпист, где мы сбрасывали скорость и потеряли немного времени. Ехали первыми, завтра поедем третьими, посмотрим, как будет. 12 ноября гонщикам предстоит преодолеть два скоростных участка общей протяжённостью более 300 км. Завершится баха «Астрахань – 2023» торжественным награждением победителей и призеров. Официальные партнёры соревнования: ООО «Газпром добыча Астрахань», «ROSSVIK», АО «Астраханский морской порт», AZIMUT Сити Отель Астрахань и Благотворительный фонд «Мы выступаем как один». Все результаты СУ1 на сайте «Золото Кагана» в разделе Документы. https://zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань – 2023» стартовала [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань – 2023» стартовала [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4333 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-11 21:40:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 774064 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/20c [FILE_NAME] => 20c107a95071ae77beab09fcde53dd3c.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-11_7153_WEB.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 52dfb9e8882ba9c1dc2e00a3f4bd328a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/20c/20c107a95071ae77beab09fcde53dd3c.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/20c/20c107a95071ae77beab09fcde53dd3c.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/20c/20c107a95071ae77beab09fcde53dd3c.jpeg [ALT] => Баха «Астрахань – 2023» стартовала [TITLE] => Баха «Астрахань – 2023» стартовала ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4333 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_2023_startovala [~CODE] => bakha_astrakhan_2023_startovala [EXTERNAL_ID] => 964 [~EXTERNAL_ID] => 964 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [951] => Array ( [ID] => 951 [~ID] => 951 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Участники бахи «Астрахань – 2023» откатали официальные тесты [~NAME] => Участники бахи «Астрахань – 2023» откатали официальные тесты [ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 22:52:05 [~TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 22:52:05 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/uchastniki_bakhi_astrakhan_2023_otkatali_ofitsialnye_testy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/uchastniki_bakhi_astrakhan_2023_otkatali_ofitsialnye_testy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня организаторы 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам и регионального соревнования «Кубок губернатора Астраханской области» баха «Астрахань – 2023» провели для участников соревнований официальную тренировку. Тестовую трассу проложили на живописном берегу Волги в районе с. Рассвет Наримановского района. Дистанция, протяжённостью в 10,5 км дала гонщикам общее представление о характере грунтового покрытия, которое подготовила для них ноябрьская Астрахань.

По мнению большинства спортсменов, в этом году осенняя трасса немногим отличается от той, по которой они ехали весной на бахе «Золото Кагана – 2023». Тем не менее, тренировка оказалась полезной в плане настройки подвески и выработки стратегии на предстоящие три скоростных участка. К сожалению, уже на тестах из борьбы выбыл один из заявленных экипажей и вероятный претендент на победу в зачёте R. У Nissan NP-300 Алексея Кузнецова и Сергея Переверзева возникли серьёзные технические проблемы и баха «Астрахань – 2023» пройдёт без волгоградско-ульяновского тандема. Таким образом, чтобы завоевать Кубок России в своём зачёте экипажу Андрея Сушенцова и Александра Щанова можно ехать с полным комфортом – для остальных соперников они уже не досягаемы.

Все остальные машины участников бахи «Астрахань – 2023» никаких существенных проблем не испытали и готовы к завтрашним административным проверкам, технической инспекции и первому этапу соревнования. Его старт от AZIMUT Сити отель Астрахань запланирован на 13:30, а уже в 14:30 гонщики приступят к штурму первых 75 километров внедорожья Наримановского района Астраханской области.

Фото: Максим Морозов
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня организаторы 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам и регионального соревнования «Кубок губернатора Астраханской области» баха «Астрахань – 2023» провели для участников соревнований официальную тренировку. Тестовую трассу проложили на живописном берегу Волги в районе с. Рассвет Наримановского района. Дистанция, протяжённостью в 10,5 км дала гонщикам общее представление о характере грунтового покрытия, которое подготовила для них ноябрьская Астрахань. По мнению большинства спортсменов, в этом году осенняя трасса немногим отличается от той, по которой они ехали весной на бахе «Золото Кагана – 2023». Тем не менее, тренировка оказалась полезной в плане настройки подвески и выработки стратегии на предстоящие три скоростных участка. К сожалению, уже на тестах из борьбы выбыл один из заявленных экипажей и вероятный претендент на победу в зачёте R. У Nissan NP-300 Алексея Кузнецова и Сергея Переверзева возникли серьёзные технические проблемы и баха «Астрахань – 2023» пройдёт без волгоградско-ульяновского тандема. Таким образом, чтобы завоевать Кубок России в своём зачёте экипажу Андрея Сушенцова и Александра Щанова можно ехать с полным комфортом – для остальных соперников они уже не досягаемы. Все остальные машины участников бахи «Астрахань – 2023» никаких существенных проблем не испытали и готовы к завтрашним административным проверкам, технической инспекции и первому этапу соревнования. Его старт от AZIMUT Сити отель Астрахань запланирован на 13:30, а уже в 14:30 гонщики приступят к штурму первых 75 километров внедорожья Наримановского района Астраханской области. Фото: Максим Морозов [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Участники бахи «Астрахань – 2023» откатали официальные тесты [~PREVIEW_TEXT] => Участники бахи «Астрахань – 2023» откатали официальные тесты [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4319 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-10 22:52:05.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 581526 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/396 [FILE_NAME] => 396acf6c2c0c811672f4657e974cc1aa.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-10_6267_WEB.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 89d46e9d0fe4c8332f65b55c7a669fcc [~src] => [SRC] => /upload/iblock/396/396acf6c2c0c811672f4657e974cc1aa.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/396/396acf6c2c0c811672f4657e974cc1aa.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/396/396acf6c2c0c811672f4657e974cc1aa.jpeg [ALT] => Участники бахи «Астрахань – 2023» откатали официальные тесты [TITLE] => Участники бахи «Астрахань – 2023» откатали официальные тесты ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4319 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => uchastniki_bakhi_astrakhan_2023_otkatali_ofitsialnye_testy [~CODE] => uchastniki_bakhi_astrakhan_2023_otkatali_ofitsialnye_testy [EXTERNAL_ID] => 951 [~EXTERNAL_ID] => 951 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [950] => Array ( [ID] => 950 [~ID] => 950 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Безопасность участников бахи «Астрахань - 2023» гарантирована [~NAME] => Безопасность участников бахи «Астрахань - 2023» гарантирована [ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 17:02:44 [~TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 17:02:44 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023_garantirovana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023_garantirovana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Традиционно за безопасностью автогонщиков, а также их машин будут днём и ночью следить давние партнёры астраханской гонки - охранное агентство "Русич-Б", бойцы которого возьмут под свой контроль территорию всего прилегающего к AZIMUT Сити Отель Астрахань пространства. Как нас заверили в охранном агентстве, безопасность участников и техники будет реализована в полном объёме. "Русич-Б" работает на бахе "Астрахань" уже в третий раз и всегда великолепно справляется со своей задачей.

Все сотрудники этого охранного агентства прошли специальные курсы подготовки, а также аттестацию. "Русич-Б" берёт под физическую охрану объекты разного профиля: торговые и развлекательные центры, медицинские и образовательные учреждения, офисы и магазины, промышленные предприятия, строительные площадки, склады, транспорт и другие объекты. Кроме того, его бойцы профессионально справляются с обеспечением охраны массовых мероприятий и мест большого скопления людей.

"Русич-Б" - это охрана объектов в Астрахани, охрана мероприятий, установка видеонаблюдения, охрана частных лиц, охрана коттеджей и загородных домов, охрана магазинов и офисов, охрана предприятий и складов, охрана строительных объектов и торговых центров, сопровождение ВИП-персон. Также сотрудники агентства гарантируют быструю реакцию на любые, даже самые непредсказуемые ситуации, и остаются бдительными даже тогда, когда вокруг царит атмосфера праздника и веселья. Заказ услуги по охране массовых мероприятий в агентстве «Русич-Б» - залог успеха последнего и безопасности всех его гостей и участников.

Контакты:
г. Астрахань, ул. Казанская, д. 81 офис 101
Понедельник - Пятница: 9:00 - 17:00
Телефоны: +7 (960) 858-50-82
E-mail: rusich_b@mail.ru
[~DETAIL_TEXT] => Традиционно за безопасностью автогонщиков, а также их машин будут днём и ночью следить давние партнёры астраханской гонки - охранное агентство "Русич-Б", бойцы которого возьмут под свой контроль территорию всего прилегающего к AZIMUT Сити Отель Астрахань пространства. Как нас заверили в охранном агентстве, безопасность участников и техники будет реализована в полном объёме. "Русич-Б" работает на бахе "Астрахань" уже в третий раз и всегда великолепно справляется со своей задачей. Все сотрудники этого охранного агентства прошли специальные курсы подготовки, а также аттестацию. "Русич-Б" берёт под физическую охрану объекты разного профиля: торговые и развлекательные центры, медицинские и образовательные учреждения, офисы и магазины, промышленные предприятия, строительные площадки, склады, транспорт и другие объекты. Кроме того, его бойцы профессионально справляются с обеспечением охраны массовых мероприятий и мест большого скопления людей. "Русич-Б" - это охрана объектов в Астрахани, охрана мероприятий, установка видеонаблюдения, охрана частных лиц, охрана коттеджей и загородных домов, охрана магазинов и офисов, охрана предприятий и складов, охрана строительных объектов и торговых центров, сопровождение ВИП-персон. Также сотрудники агентства гарантируют быструю реакцию на любые, даже самые непредсказуемые ситуации, и остаются бдительными даже тогда, когда вокруг царит атмосфера праздника и веселья. Заказ услуги по охране массовых мероприятий в агентстве «Русич-Б» - залог успеха последнего и безопасности всех его гостей и участников. Контакты: г. Астрахань, ул. Казанская, д. 81 офис 101 Понедельник - Пятница: 9:00 - 17:00 Телефоны: +7 (960) 858-50-82 E-mail: rusich_b@mail.ru [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Безопасность участников бахи «Астрахань - 2023» гарантирована
[~PREVIEW_TEXT] => Безопасность участников бахи «Астрахань - 2023» гарантирована [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4317 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-10 17:02:44.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2705 [WIDTH] => 2461 [FILE_SIZE] => 457963 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/fdf [FILE_NAME] => fdfe9abc914bf9865e22ca0ac717f4b6.jpeg [ORIGINAL_NAME] => ЧОП .jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 503eff16f8fa9b9fd446f34daf52756a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/fdf/fdfe9abc914bf9865e22ca0ac717f4b6.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/fdf/fdfe9abc914bf9865e22ca0ac717f4b6.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/fdf/fdfe9abc914bf9865e22ca0ac717f4b6.jpeg [ALT] => Безопасность участников бахи «Астрахань - 2023» гарантирована [TITLE] => Безопасность участников бахи «Астрахань - 2023» гарантирована ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4317 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bezopasnost_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023_garantirovana [~CODE] => bezopasnost_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023_garantirovana [EXTERNAL_ID] => 950 [~EXTERNAL_ID] => 950 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [949] => Array ( [ID] => 949 [~ID] => 949 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Обязательный брифинг для аккредитованной прессы [~NAME] => Обязательный брифинг для аккредитованной прессы [ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 16:53:12 [~TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 16:53:12 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/obyazatelnyy_brifing_dlya_akkreditovannoy_pressy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/obyazatelnyy_brifing_dlya_akkreditovannoy_pressy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 11 ноября, в AZIMUT Сити Отель Астрахань состоится брифинг по безопасности для прессы, прошедшей онлайн-аккредитацию на баху "Астрахань - 2023". Его проведёт комиссар по безопасности гонки Сергей Корчунов. Начало брифинга в 11:00 по астраханскому времени.

Журналистам расскажут о точках съемки, правилах безопасности, таймингах соревнования. Не посетившие брифинг и не подписавшие согласие с правилами безопасности работы на гонке, к съёмке на официальных точках для СМИ не допускаются и организатор может отказать в аккредитации, которая состоится сразу по окончании брифинга.

В процессе аккредитации пресса получит бейдж и жилет для работы на трассе бахи "Астрахань - 2023". Уточнить информацию можно по номеру 89276625612 (Александр Смольков). [~DETAIL_TEXT] => 11 ноября, в AZIMUT Сити Отель Астрахань состоится брифинг по безопасности для прессы, прошедшей онлайн-аккредитацию на баху "Астрахань - 2023". Его проведёт комиссар по безопасности гонки Сергей Корчунов. Начало брифинга в 11:00 по астраханскому времени. Журналистам расскажут о точках съемки, правилах безопасности, таймингах соревнования. Не посетившие брифинг и не подписавшие согласие с правилами безопасности работы на гонке, к съёмке на официальных точках для СМИ не допускаются и организатор может отказать в аккредитации, которая состоится сразу по окончании брифинга. В процессе аккредитации пресса получит бейдж и жилет для работы на трассе бахи "Астрахань - 2023". Уточнить информацию можно по номеру 89276625612 (Александр Смольков). [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Обязательный брифинг для аккредитованной прессы
[~PREVIEW_TEXT] => Обязательный брифинг для аккредитованной прессы [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4315 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-10 16:53:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 900 [WIDTH] => 1122 [FILE_SIZE] => 232686 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/120 [FILE_NAME] => 120d507429455e221115ba7177768a76.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20231109-WA0011.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6cf598da46cc2b51eea018f53f483fd9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/120/120d507429455e221115ba7177768a76.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/120/120d507429455e221115ba7177768a76.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/120/120d507429455e221115ba7177768a76.jpeg [ALT] => Обязательный брифинг для аккредитованной прессы [TITLE] => Обязательный брифинг для аккредитованной прессы ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4315 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => obyazatelnyy_brifing_dlya_akkreditovannoy_pressy [~CODE] => obyazatelnyy_brifing_dlya_akkreditovannoy_pressy [EXTERNAL_ID] => 949 [~EXTERNAL_ID] => 949 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [948] => Array ( [ID] => 948 [~ID] => 948 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области по-прежнему под запретом! [~NAME] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области по-прежнему под запретом! [ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 11:08:18 [~TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 11:08:18 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/polyety_kvadrokopterov_na_territorii_astrakhanskoy_oblasti_po_prezhnemu_pod_zapretom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/polyety_kvadrokopterov_na_territorii_astrakhanskoy_oblasti_po_prezhnemu_pod_zapretom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => На всей территории Астраханской области действует запрет на использование квадрокоптеров и прочих БПЛА.

Организаторы бахи "Астрахань - 2023" официально предупреждают аккредитованную на гонку прессу и представителей команд-участниц, что любой летательный аппарат в небе, станет поводом для УМВД по Астраханской области применить штрафные санкции - вплоть до остановки соревнования. В свою очередь представители правоохранительных органов предупреждают, что замеченные в местах проведения гонки и в городской черте БПЛА будут сбиваться, а их владельцы штрафоваться.

Давайте проявим благоразумие и не будем рисковать ради красивых кадров возможностью для спортсменов в полной мере проявить своё искусство пилотажа и навигации на трассе, которую в течение многих недель готовили организаторы бахи "Астрахань". Чтобы минимизировать искушение владельцев летательных аппаратов, каждый аккредитованный на гонку на обязательном брифинге по безопасности, который проведёт для прессы 11 ноября комиссар по безопасности Сергей Корчунов, подпишет соответствующий документ. Весь список аккредитованных лиц будет передан в региональное УМВД для возможности идентификации им нарушителей воздушного пространства.
[~DETAIL_TEXT] => На всей территории Астраханской области действует запрет на использование квадрокоптеров и прочих БПЛА. Организаторы бахи "Астрахань - 2023" официально предупреждают аккредитованную на гонку прессу и представителей команд-участниц, что любой летательный аппарат в небе, станет поводом для УМВД по Астраханской области применить штрафные санкции - вплоть до остановки соревнования. В свою очередь представители правоохранительных органов предупреждают, что замеченные в местах проведения гонки и в городской черте БПЛА будут сбиваться, а их владельцы штрафоваться. Давайте проявим благоразумие и не будем рисковать ради красивых кадров возможностью для спортсменов в полной мере проявить своё искусство пилотажа и навигации на трассе, которую в течение многих недель готовили организаторы бахи "Астрахань". Чтобы минимизировать искушение владельцев летательных аппаратов, каждый аккредитованный на гонку на обязательном брифинге по безопасности, который проведёт для прессы 11 ноября комиссар по безопасности Сергей Корчунов, подпишет соответствующий документ. Весь список аккредитованных лиц будет передан в региональное УМВД для возможности идентификации им нарушителей воздушного пространства. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области по-прежнему под запретом! [~PREVIEW_TEXT] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области по-прежнему под запретом! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4311 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-10 11:08:18.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 800 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 66194 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/5b3 [FILE_NAME] => 5b3d7f802bf0aa5f09b2fd67e73c2ad5.jpeg [ORIGINAL_NAME] => -Vz56j91PG0.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0057aa3dea64d3760346f9d403a0af65 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/5b3/5b3d7f802bf0aa5f09b2fd67e73c2ad5.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/5b3/5b3d7f802bf0aa5f09b2fd67e73c2ad5.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/5b3/5b3d7f802bf0aa5f09b2fd67e73c2ad5.jpeg [ALT] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области по-прежнему под запретом! [TITLE] => Полёты квадрокоптеров на территории Астраханской области по-прежнему под запретом! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4311 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => polyety_kvadrokopterov_na_territorii_astrakhanskoy_oblasti_po_prezhnemu_pod_zapretom [~CODE] => polyety_kvadrokopterov_na_territorii_astrakhanskoy_oblasti_po_prezhnemu_pod_zapretom [EXTERNAL_ID] => 948 [~EXTERNAL_ID] => 948 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [947] => Array ( [ID] => 947 [~ID] => 947 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => О бахе "Астрахань - 2023" в эфире телеканала Астрахань-24 [~NAME] => О бахе "Астрахань - 2023" в эфире телеканала Астрахань-24 [ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 11:15:40 [~TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 11:15:40 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/o_bakhe_astrakhan_2023_v_efire_telekanala_astrakhan_24/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/o_bakhe_astrakhan_2023_v_efire_telekanala_astrakhan_24/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Заместитель министра физической культуры и спорта Астраханской области Александр Голобоков и организатор бахи "Астрахань — 2023" Александр Смольков о предстоящей гонке в эфире программы "Вечерняя Астрахань" Астрахань - 24.
Эфир от 9 ноября 2023 года.
https://disk.yandex.ru/i/sCY2PtSypYs4lg [~DETAIL_TEXT] => Заместитель министра физической культуры и спорта Астраханской области Александр Голобоков и организатор бахи "Астрахань — 2023" Александр Смольков о предстоящей гонке в эфире программы "Вечерняя Астрахань" Астрахань - 24. Эфир от 9 ноября 2023 года. https://disk.yandex.ru/i/sCY2PtSypYs4lg [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => О бахе "Астрахань - 2023" в эфире телеканала Астрахань-24 [~PREVIEW_TEXT] => О бахе "Астрахань - 2023" в эфире телеканала Астрахань-24 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4313 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-10 11:15:40.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 716 [WIDTH] => 1256 [FILE_SIZE] => 156809 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ab7 [FILE_NAME] => ab706aacb6c254989001620e098dc8dc.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20231110_121209.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 680b87ab7afee3b4d85267a3e1190bac [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ab7/ab706aacb6c254989001620e098dc8dc.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ab7/ab706aacb6c254989001620e098dc8dc.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ab7/ab706aacb6c254989001620e098dc8dc.jpeg [ALT] => О бахе "Астрахань - 2023" в эфире телеканала Астрахань-24 [TITLE] => О бахе "Астрахань - 2023" в эфире телеканала Астрахань-24 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4313 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => o_bakhe_astrakhan_2023_v_efire_telekanala_astrakhan_24 [~CODE] => o_bakhe_astrakhan_2023_v_efire_telekanala_astrakhan_24 [EXTERNAL_ID] => 947 [~EXTERNAL_ID] => 947 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [946] => Array ( [ID] => 946 [~ID] => 946 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Благотворительный фонд «Мы выступаем как один» – официальный партнёр бахи «Астрахань – 2023» [~NAME] => Благотворительный фонд «Мы выступаем как один» – официальный партнёр бахи «Астрахань – 2023» [ACTIVE_FROM] => 09.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 09.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 00:47:35 [~TIMESTAMP_X] => 10.11.2023 00:47:35 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/blagotvoritelnyy_fond_my_vystupaem_kak_odin_ofitsialnyy_partnyer_bakhi_astrakhan_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/blagotvoritelnyy_fond_my_vystupaem_kak_odin_ofitsialnyy_partnyer_bakhi_astrakhan_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Благотворительный фонд «Мы выступаем как один» (We Сompete As Оne) – некоммерческая организация, созданная в 2022 году российским автогонщиком, пилотом Формулы-1, победителем ралли-марафона «Шелковый путь» Никитой Мазепиным с целью оказания поддержки спортсменам, отстраненным от международных соревнований по неспортивным причинам. Задача фонда – поддержать их, оказать психологическую и юридическую поддержку, а также помочь им найти новые пути развития.
– Смысл деятельности фонда, а также тех, кто участвует в наших программах – своим примером показать себе, другим спортсменам, всему миру, что мы управляем своей жизнью, – подчёркивает Никита Мазепин. – Невзирая на обстоятельства, мы сами принимаем решения и делаем свой выбор.

По словам генерального директора Фонда Елены Руфовой, только за первый год работы в организацию «Мы выступаем как один» обратилось 57 спортсменов. Они прошли более 200 часов психологических сессий, 550 часов изучения иностранных языков. 26 подопечных фонда проходят или завершили обучение по 17 специализациям по самым разным направлениям — от спортивного менеджмента до ИТ и нейропсихологии в зависимости от индивидуальных запросов. 13 человек получили консультации в области карьерного ориентирования.
– Для профессиональных спортсменов, которые рано или поздно завершат свою спортивную карьеру в силу различных причин, крайне важно понять, чем они планируют заниматься в дальнейшем и получить соответствующее высшее или дополнительное образование. Поэтому мы уделяем так много внимания образовательным программам, — добавила Елена Руфова.

Для обратившихся в фонд была разработана специальная программа дополнительного образования «Менеджмент и маркетинг в спорте», которая была реализована на базе факультета глобальных процессов Московского государственного университета. Старт первого потока состоялся 22 апреля 2023 года.
Фонд имеет серьёзную поддержку спортивного сообщества. Даже за рубежом находятся спортсмены, которые открыто выражают свою позицию, поддерживая российских коллег. Среди них известный легкоатлет-марафонец Федерико Барукко, который на ультратрейле Монблан в 2022 году финишировал в цветах российского флага с надписью «Спорт без границ».
– Спорт должен быть открыт для всех независимо от национальности и места рождения, – уверен Федерико Барукко. – Российские атлеты сейчас находятся в сложной ситуации, и очень важно сохранять благожелательное отношение к ним. Оценивать спортсменов надо по их способностям и достижениям, ведь это поддерживает здоровую конкуренцию в спорте. Надеюсь, что российские спортсмены смогут в будущем вернуться к участию в международных соревнованиях.

Деятельность фонда нашла поддержку со стороны спортивных федераций России и Белоруссии по отдельным видам спорта, с которыми в 2022 году были подписаны соглашения о сотрудничестве. Среди них Всероссийская федерация легкой атлетики. Это партнерство предоставляет дополнительные возможности оказания поддержки легкоатлетам, лишённым возможности выступать на международных соревнованиях.

«Спортсмены посвятили жизнь своему делу, мечты и цели большинства из них — выступления и медали на международных соревнованиях и Олимпийских играх. Лишение их этой возможности является большим и неоправданным ударом по спортивной карьере и будущему спортсменов».

Это выдержка из открытого письма президенту Международного олимпийского комитета Томасу Баху, написание которого инициировано и Благотворительным фондом «Мы выступаем как один». Также в письме в МОК говорится о том, что спорт должен быть нейтральным и что все без исключения спортсмены должны иметь равные условия для допуска к участию в Олимпийских играх. В частности, возможность участвовать в командных видах спорта, не проходить дополнительные индивидуальные проверки, выходящие за рамки Олимпийской хартии и требований антидопингового комитета. Фонд «Мы выступаем как один» призвал всех, кто разделяет эти убеждения, присоединиться к сбору подписей под открытым письмом в адрес Международного олимпийского комитета – спортсменов и дружественных международных партнёров, подтвердив тем самым единство спортивного духа во всем мире.

Подробнее о деятельности Благотворительного фонда «Мы выступаем как один» на сайте: https://wcao.fund/

[~DETAIL_TEXT] => Благотворительный фонд «Мы выступаем как один» (We Сompete As Оne) – некоммерческая организация, созданная в 2022 году российским автогонщиком, пилотом Формулы-1, победителем ралли-марафона «Шелковый путь» Никитой Мазепиным с целью оказания поддержки спортсменам, отстраненным от международных соревнований по неспортивным причинам. Задача фонда – поддержать их, оказать психологическую и юридическую поддержку, а также помочь им найти новые пути развития. – Смысл деятельности фонда, а также тех, кто участвует в наших программах – своим примером показать себе, другим спортсменам, всему миру, что мы управляем своей жизнью, – подчёркивает Никита Мазепин. – Невзирая на обстоятельства, мы сами принимаем решения и делаем свой выбор. По словам генерального директора Фонда Елены Руфовой, только за первый год работы в организацию «Мы выступаем как один» обратилось 57 спортсменов. Они прошли более 200 часов психологических сессий, 550 часов изучения иностранных языков. 26 подопечных фонда проходят или завершили обучение по 17 специализациям по самым разным направлениям — от спортивного менеджмента до ИТ и нейропсихологии в зависимости от индивидуальных запросов. 13 человек получили консультации в области карьерного ориентирования. – Для профессиональных спортсменов, которые рано или поздно завершат свою спортивную карьеру в силу различных причин, крайне важно понять, чем они планируют заниматься в дальнейшем и получить соответствующее высшее или дополнительное образование. Поэтому мы уделяем так много внимания образовательным программам, — добавила Елена Руфова. Для обратившихся в фонд была разработана специальная программа дополнительного образования «Менеджмент и маркетинг в спорте», которая была реализована на базе факультета глобальных процессов Московского государственного университета. Старт первого потока состоялся 22 апреля 2023 года. Фонд имеет серьёзную поддержку спортивного сообщества. Даже за рубежом находятся спортсмены, которые открыто выражают свою позицию, поддерживая российских коллег. Среди них известный легкоатлет-марафонец Федерико Барукко, который на ультратрейле Монблан в 2022 году финишировал в цветах российского флага с надписью «Спорт без границ». – Спорт должен быть открыт для всех независимо от национальности и места рождения, – уверен Федерико Барукко. – Российские атлеты сейчас находятся в сложной ситуации, и очень важно сохранять благожелательное отношение к ним. Оценивать спортсменов надо по их способностям и достижениям, ведь это поддерживает здоровую конкуренцию в спорте. Надеюсь, что российские спортсмены смогут в будущем вернуться к участию в международных соревнованиях. Деятельность фонда нашла поддержку со стороны спортивных федераций России и Белоруссии по отдельным видам спорта, с которыми в 2022 году были подписаны соглашения о сотрудничестве. Среди них Всероссийская федерация легкой атлетики. Это партнерство предоставляет дополнительные возможности оказания поддержки легкоатлетам, лишённым возможности выступать на международных соревнованиях. «Спортсмены посвятили жизнь своему делу, мечты и цели большинства из них — выступления и медали на международных соревнованиях и Олимпийских играх. Лишение их этой возможности является большим и неоправданным ударом по спортивной карьере и будущему спортсменов». Это выдержка из открытого письма президенту Международного олимпийского комитета Томасу Баху, написание которого инициировано и Благотворительным фондом «Мы выступаем как один». Также в письме в МОК говорится о том, что спорт должен быть нейтральным и что все без исключения спортсмены должны иметь равные условия для допуска к участию в Олимпийских играх. В частности, возможность участвовать в командных видах спорта, не проходить дополнительные индивидуальные проверки, выходящие за рамки Олимпийской хартии и требований антидопингового комитета. Фонд «Мы выступаем как один» призвал всех, кто разделяет эти убеждения, присоединиться к сбору подписей под открытым письмом в адрес Международного олимпийского комитета – спортсменов и дружественных международных партнёров, подтвердив тем самым единство спортивного духа во всем мире. Подробнее о деятельности Благотворительного фонда «Мы выступаем как один» на сайте: https://wcao.fund/ [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Благотворительный фонд «Мы выступаем как один» – официальный партнёр бахи «Астрахань – 2023» [~PREVIEW_TEXT] => Благотворительный фонд «Мы выступаем как один» – официальный партнёр бахи «Астрахань – 2023» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4306 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-10 00:47:35.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1440 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 659941 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/254 [FILE_NAME] => 254fb7076d4ae684198ccc1483ab0028.jpeg [ORIGINAL_NAME] => scale_2400.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9d45cb268e4b6d7f5a5864bcc23ac9d7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/254/254fb7076d4ae684198ccc1483ab0028.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/254/254fb7076d4ae684198ccc1483ab0028.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/254/254fb7076d4ae684198ccc1483ab0028.jpeg [ALT] => Благотворительный фонд «Мы выступаем как один» – официальный партнёр бахи «Астрахань – 2023» [TITLE] => Благотворительный фонд «Мы выступаем как один» – официальный партнёр бахи «Астрахань – 2023» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4306 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => blagotvoritelnyy_fond_my_vystupaem_kak_odin_ofitsialnyy_partnyer_bakhi_astrakhan_2023 [~CODE] => blagotvoritelnyy_fond_my_vystupaem_kak_odin_ofitsialnyy_partnyer_bakhi_astrakhan_2023 [EXTERNAL_ID] => 946 [~EXTERNAL_ID] => 946 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [944] => Array ( [ID] => 944 [~ID] => 944 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Завершается аккредитация прессы на баху "Астрахань — 2023" [~NAME] => Завершается аккредитация прессы на баху "Астрахань — 2023" [ACTIVE_FROM] => 07.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 07.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 08.11.2023 23:33:29 [~TIMESTAMP_X] => 08.11.2023 23:33:29 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zavershaetsya_akkreditatsiya_pressy_na_bakhu_astrakhan_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zavershaetsya_akkreditatsiya_pressy_na_bakhu_astrakhan_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Завершается аккредитация прессы на баху "Астрахань — 2023".

Заявки с ФИО аккредитуемого, наименованием СМИ и номером личного мобильного телефона для обратной связи отправляйте сюда: boss19752005@yandex.ru  

О дате и времени выдачи бейджей и жилетов, а также брифинга по безопасности для прессы мы сообщим дополнительно.

До скорой встречи! [~DETAIL_TEXT] => Завершается аккредитация прессы на баху "Астрахань — 2023". Заявки с ФИО аккредитуемого, наименованием СМИ и номером личного мобильного телефона для обратной связи отправляйте сюда: boss19752005@yandex.ru О дате и времени выдачи бейджей и жилетов, а также брифинга по безопасности для прессы мы сообщим дополнительно. До скорой встречи! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Завершается аккредитация прессы на баху "Астрахань — 2023" [~PREVIEW_TEXT] => Завершается аккредитация прессы на баху "Астрахань — 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4298 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-08 23:33:29.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 600 [WIDTH] => 833 [FILE_SIZE] => 80422 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/728 [FILE_NAME] => 728d228049f9631f5c5ec09c0bdf9acc.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 2023-11-07-21-17-09.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d2dbf7854fc800c400ef1a12397aae0f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/728/728d228049f9631f5c5ec09c0bdf9acc.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/728/728d228049f9631f5c5ec09c0bdf9acc.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/728/728d228049f9631f5c5ec09c0bdf9acc.jpeg [ALT] => Завершается аккредитация прессы на баху "Астрахань — 2023" [TITLE] => Завершается аккредитация прессы на баху "Астрахань — 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4298 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zavershaetsya_akkreditatsiya_pressy_na_bakhu_astrakhan_2023 [~CODE] => zavershaetsya_akkreditatsiya_pressy_na_bakhu_astrakhan_2023 [EXTERNAL_ID] => 944 [~EXTERNAL_ID] => 944 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [943] => Array ( [ID] => 943 [~ID] => 943 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Стали известны координаты бивуака официальных тестов перед гонкой [~NAME] => Стали известны координаты бивуака официальных тестов перед гонкой [ACTIVE_FROM] => 07.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 07.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 07.11.2023 19:37:38 [~TIMESTAMP_X] => 07.11.2023 19:37:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnykh_testov_pered_gonkoy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnykh_testov_pered_gonkoy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 10 ноября в Наримановском районе Астраханской области (недалеко от с. Рассвет) организаторы бахи "Астрахань — 2023" проведут официальную тренировку перед стартом соревнования. Такие тесты — давняя традиция астраханских гонок. Они помогают участникам "вкатиться" и настроить технику под покрытие перед "боевыми" днями соревнования. Это важно и для новичков, и для опытных экипажей.

Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Гонщикам, желающим принять участие в официальной тренировке необходимо отправить соответствующую заявку на адрес olegtrifonow@bk.ru (Олег Трифонов). Уточняющая информация по номеру +7 906 178-86-86 (Елена Середина).

Организаторы убедительно просят участников тестов выдерживать локацию, определенную под бивуак тренировки!
Координаты бивуака: N46.59016 E47.89040 [~DETAIL_TEXT] => 10 ноября в Наримановском районе Астраханской области (недалеко от с. Рассвет) организаторы бахи "Астрахань — 2023" проведут официальную тренировку перед стартом соревнования. Такие тесты — давняя традиция астраханских гонок. Они помогают участникам "вкатиться" и настроить технику под покрытие перед "боевыми" днями соревнования. Это важно и для новичков, и для опытных экипажей. Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Гонщикам, желающим принять участие в официальной тренировке необходимо отправить соответствующую заявку на адрес olegtrifonow@bk.ru (Олег Трифонов). Уточняющая информация по номеру +7 906 178-86-86 (Елена Середина). Организаторы убедительно просят участников тестов выдерживать локацию, определенную под бивуак тренировки! Координаты бивуака: N46.59016 E47.89040 [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Стали известны координаты бивуака официальных тестов перед гонкой [~PREVIEW_TEXT] => Стали известны координаты бивуака официальных тестов перед гонкой [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4296 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-07 19:37:38.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3637 [WIDTH] => 5453 [FILE_SIZE] => 2525376 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1f2 [FILE_NAME] => 1f265b98afc7001175e997003c2fd9ee.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Max1_05667_FS.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ff8e05b5fdfe5929ef024eb9cd5c1a40 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1f2/1f265b98afc7001175e997003c2fd9ee.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1f2/1f265b98afc7001175e997003c2fd9ee.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1f2/1f265b98afc7001175e997003c2fd9ee.jpeg [ALT] => Стали известны координаты бивуака официальных тестов перед гонкой [TITLE] => Стали известны координаты бивуака официальных тестов перед гонкой ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4296 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnykh_testov_pered_gonkoy [~CODE] => stali_izvestny_koordinaty_bivuaka_ofitsialnykh_testov_pered_gonkoy [EXTERNAL_ID] => 943 [~EXTERNAL_ID] => 943 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [941] => Array ( [ID] => 941 [~ID] => 941 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Где можно увидеть машины участников бахи "Астрахань — 2023" [~NAME] => Где можно увидеть машины участников бахи "Астрахань — 2023" [ACTIVE_FROM] => 06.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 06.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 07.11.2023 19:35:11 [~TIMESTAMP_X] => 07.11.2023 19:35:11 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gde_mozhno_uvidet_mashiny_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gde_mozhno_uvidet_mashiny_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Бивуак участников 5-го этапа кубка России по ралли-рейдам и регионального соревнования "Кубок губернатора Астраханской области" традиционно расположится на Петровской набережной и на территории прилегающей к AZIMUT Сити отель Астрахань, в котором 10 ноября начнут работу штаб и пресс-центр гонки.

Торжественное открытие соревнования не запланировано, поэтому все желающие увидеть автотехнику мирового уровня, а также пообщаться с гонщиками и механиками смогут это сделать в самом сердце бахи "Астрахань" — на бивуаке. Именно здесь, руками технических специалистов закладывается надёжный фундамент будущих побед на гоночной трассе.

Список зарезервировавших места на бивуаке размещены на нашем сайте в разделе Документы. Информация обновляется. [~DETAIL_TEXT] => Бивуак участников 5-го этапа кубка России по ралли-рейдам и регионального соревнования "Кубок губернатора Астраханской области" традиционно расположится на Петровской набережной и на территории прилегающей к AZIMUT Сити отель Астрахань, в котором 10 ноября начнут работу штаб и пресс-центр гонки. Торжественное открытие соревнования не запланировано, поэтому все желающие увидеть автотехнику мирового уровня, а также пообщаться с гонщиками и механиками смогут это сделать в самом сердце бахи "Астрахань" — на бивуаке. Именно здесь, руками технических специалистов закладывается надёжный фундамент будущих побед на гоночной трассе. Список зарезервировавших места на бивуаке размещены на нашем сайте в разделе Документы. Информация обновляется. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Где можно увидеть машины участников бахи "Астрахань — 2023" [~PREVIEW_TEXT] => Где можно увидеть машины участников бахи "Астрахань — 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4292 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-07 19:35:11.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3120 [WIDTH] => 4160 [FILE_SIZE] => 2276025 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0b4 [FILE_NAME] => 0b43188646d320f68d630e984b7b656f.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20231029_170429.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 19ffdd52d15f371e28b3d22a3208709e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0b4/0b43188646d320f68d630e984b7b656f.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0b4/0b43188646d320f68d630e984b7b656f.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0b4/0b43188646d320f68d630e984b7b656f.jpeg [ALT] => Где можно увидеть машины участников бахи "Астрахань — 2023" [TITLE] => Где можно увидеть машины участников бахи "Астрахань — 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4292 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gde_mozhno_uvidet_mashiny_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023 [~CODE] => gde_mozhno_uvidet_mashiny_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023 [EXTERNAL_ID] => 941 [~EXTERNAL_ID] => 941 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [940] => Array ( [ID] => 940 [~ID] => 940 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Опубликован список участников бахи "Астрахань — 2023" [~NAME] => Опубликован список участников бахи "Астрахань — 2023" [ACTIVE_FROM] => 06.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 06.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 06.11.2023 22:29:42 [~TIMESTAMP_X] => 06.11.2023 22:29:42 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovan_spisok_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovan_spisok_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В этом году участие в астраханском этапе кубка России по ралли-рейдам примут 25 экипажей в категориях N, N2 и R. Всего же на старт гонки выйдут 29 автомобилей. 4 экипажа приедут в Каспийскую столицу специально для участия в областном соревновании "Кубок губернатора Астраханской области", за победу в котором поборются 15 автомобилей в категориях N, N2, R и Т5.

Список участников возглавляет экипаж команды G-FORCE Motorsport Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова. В Астрахани команда Бориса выступит на двух прототипах собственной конструкции. Второй автомобиль G-Force T3GF поведёт на штурм астраханских степей экипаж Андрея Новикова и Алексея Горюнова. Также двумя экипажами на гонке будет представлена легендарная команда "КАМАЗ-мастер". За руль багги пересядут пилоты "Синей армады" Эдуард Николаев и Богдан Каримов, которым будут ассистировать штурманы Иван Мальков и Сергей Кренев.

Интересный тандем представит на бахе "Астрахань — 2023" команда Snag Racing. В кресло штурмана в пару к Алексею Шмотьеву сядет серебряный призер ралли Дакар 2020 года в классе Т3 Сергей Карякин. Также среди претендентов на победу два экипажа казанской команды ХАНСПОРТ Азата и Раиса Миннихановых. Поборется за главный приз соревнования и экипаж Никиты Мазепина, основателя Благотворительного фонда «Мы выступаем как один» (We Сompete As Оne) — некоммерческой организации, созданной в 2022 году и оказывающей комплексную поддержку спортсменам, отстранённым от спортивных соревнований по неспортивным причинам.

Впрочем, на первую ступень финишного пьедестала почёта настроены абсолютно все участники бахи "Астрахань — 2023". Тем более, как доказал пример экипажа Дмитрия Мордковича и Ивана Безденежных, победивших в 2023 году в чемпионате России по ралли-рейдам, задавать тон новому сезону нужно в конце предыдущего. А ведь свою победную серию этот экипаж начал именно в ноябре прошлого года на финальном этапе кубка России. К сожалению Дмитрия астраханские поклонники автоспорта на этот раз в Астрахани не увидят, а вот Иван выступит на своей штурманской позиции в паре с Никитой Мазепиным.

Ну и, конечно, серьёзная борьба ожидается в зачёте R, где соревнуются заводские автомобили. Здесь, уже завоевавший золото чемпионата России экипаж команды S&A Racing Андрея Сушенцова и Александра Щанова попытается сотворить золотой дубль сезона. Хотя, естественно, у шести других экипажей, заявленных в этой категории своё мнение на сей счёт.

Не может не радовать и участие в кубковой гонке грузовиков. Зачёт Т5 в "Кубке губернатора Астраханской области" представят два экипажа команды ГАЗ Рейд Спорт.

Баха "Астрахань — 2023" стартует уже 10 ноября с официальной тренировки. На следующий день, после прохождения административных проверок и технической инспекции гонщики преодолеют ~80 км первого скоростного участка, а судьба наград решится 12 ноября на двух скоростных участках общей протяжённостью ~300 км.

Официальные партнёры соревнования: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", АО "Астраханский морской порт", AZIMUT Сити Отель Астрахань, Greenworks и Благотворительный фонд «Мы выступаем как один».

Полный список участников бахи "Астрахань — 2023":
https://zolotokagana.ru/upload/iblock/60f/60ffd8315d401927f381028dce39bbfc.pdf [~DETAIL_TEXT] => В этом году участие в астраханском этапе кубка России по ралли-рейдам примут 25 экипажей в категориях N, N2 и R. Всего же на старт гонки выйдут 29 автомобилей. 4 экипажа приедут в Каспийскую столицу специально для участия в областном соревновании "Кубок губернатора Астраханской области", за победу в котором поборются 15 автомобилей в категориях N, N2, R и Т5. Список участников возглавляет экипаж команды G-FORCE Motorsport Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова. В Астрахани команда Бориса выступит на двух прототипах собственной конструкции. Второй автомобиль G-Force T3GF поведёт на штурм астраханских степей экипаж Андрея Новикова и Алексея Горюнова. Также двумя экипажами на гонке будет представлена легендарная команда "КАМАЗ-мастер". За руль багги пересядут пилоты "Синей армады" Эдуард Николаев и Богдан Каримов, которым будут ассистировать штурманы Иван Мальков и Сергей Кренев. Интересный тандем представит на бахе "Астрахань — 2023" команда Snag Racing. В кресло штурмана в пару к Алексею Шмотьеву сядет серебряный призер ралли Дакар 2020 года в классе Т3 Сергей Карякин. Также среди претендентов на победу два экипажа казанской команды ХАНСПОРТ Азата и Раиса Миннихановых. Поборется за главный приз соревнования и экипаж Никиты Мазепина, основателя Благотворительного фонда «Мы выступаем как один» (We Сompete As Оne) — некоммерческой организации, созданной в 2022 году и оказывающей комплексную поддержку спортсменам, отстранённым от спортивных соревнований по неспортивным причинам. Впрочем, на первую ступень финишного пьедестала почёта настроены абсолютно все участники бахи "Астрахань — 2023". Тем более, как доказал пример экипажа Дмитрия Мордковича и Ивана Безденежных, победивших в 2023 году в чемпионате России по ралли-рейдам, задавать тон новому сезону нужно в конце предыдущего. А ведь свою победную серию этот экипаж начал именно в ноябре прошлого года на финальном этапе кубка России. К сожалению Дмитрия астраханские поклонники автоспорта на этот раз в Астрахани не увидят, а вот Иван выступит на своей штурманской позиции в паре с Никитой Мазепиным. Ну и, конечно, серьёзная борьба ожидается в зачёте R, где соревнуются заводские автомобили. Здесь, уже завоевавший золото чемпионата России экипаж команды S&A Racing Андрея Сушенцова и Александра Щанова попытается сотворить золотой дубль сезона. Хотя, естественно, у шести других экипажей, заявленных в этой категории своё мнение на сей счёт. Не может не радовать и участие в кубковой гонке грузовиков. Зачёт Т5 в "Кубке губернатора Астраханской области" представят два экипажа команды ГАЗ Рейд Спорт. Баха "Астрахань — 2023" стартует уже 10 ноября с официальной тренировки. На следующий день, после прохождения административных проверок и технической инспекции гонщики преодолеют ~80 км первого скоростного участка, а судьба наград решится 12 ноября на двух скоростных участках общей протяжённостью ~300 км. Официальные партнёры соревнования: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", АО "Астраханский морской порт", AZIMUT Сити Отель Астрахань, Greenworks и Благотворительный фонд «Мы выступаем как один». Полный список участников бахи "Астрахань — 2023": https://zolotokagana.ru/upload/iblock/60f/60ffd8315d401927f381028dce39bbfc.pdf [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Опубликован список участников бахи "Астрахань — 2023" [~PREVIEW_TEXT] => Опубликован список участников бахи "Астрахань — 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4290 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-06 22:29:42.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3637 [WIDTH] => 5453 [FILE_SIZE] => 2266911 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/760 [FILE_NAME] => 760bad2af61eadca077602ad5818b981.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Max5_02421_FS.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0235a5aae5ae375bfadd5e5e256aebdb [~src] => [SRC] => /upload/iblock/760/760bad2af61eadca077602ad5818b981.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/760/760bad2af61eadca077602ad5818b981.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/760/760bad2af61eadca077602ad5818b981.jpeg [ALT] => Опубликован список участников бахи "Астрахань — 2023" [TITLE] => Опубликован список участников бахи "Астрахань — 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4290 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => opublikovan_spisok_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023 [~CODE] => opublikovan_spisok_uchastnikov_bakhi_astrakhan_2023 [EXTERNAL_ID] => 940 [~EXTERNAL_ID] => 940 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [938] => Array ( [ID] => 938 [~ID] => 938 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => "Газпром добыча Астрахань" - партнёр бахи "Астрахань - 2023" [~NAME] => "Газпром добыча Астрахань" - партнёр бахи "Астрахань - 2023" [ACTIVE_FROM] => 04.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 04.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 04.11.2023 13:24:38 [~TIMESTAMP_X] => 04.11.2023 13:24:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gazprom_dobycha_astrakhan_partnyer_bakhi_astrakhan_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gazprom_dobycha_astrakhan_partnyer_bakhi_astrakhan_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В 2023 году баху "Астрахань" поддержит ООО "Газпром добыча Астрахань". Сотрудничество организаторов этапов чемпионата и кубка России по ралли-рейдам с астраханским газодобывающим предприятием началось в 2012 году и это партнёрство на протяжении уже более 10 лет помогает организаторам делать гонку "Золото Кагана" ярким спортивным событием как для жителей региона, так и для всех фанатов ралли-рейдов.

В этом году руководство ООО "Газпром добыча Астрахань" приняло решение расширить поле сотрудничества, поддержав организацию и проведение 5-го этапа кубка России по ралли-рейдам "Астрахань - 2023", который пройдет в Наримановском районе Астраханской области с 10 по 12 ноября. Традиционно в гонке примут участие лучшие автогонщики страны. По предварительной информации на соревнование уже заявились около 30 экипажей. Напомним, что вместе с этапом кубка России также пройдёт региональная внедорожная гонка "Кубок губернатора Астраханской области".

Организаторы автосоревнования благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и уверены, что баха "Астрахань - 2023" пройдёт на самом высоком уровне.

Справка:
ООО «Газпром добыча Астрахань» — дочернее предприятие ПАО «Газпром». Основные направления деятельности: поиск, разведка и разработка месторождений углеводородного сырья. Добыча газа и конденсата на Левобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения площадью 1360 кв. км. ведётся с 1986 года. Добываемая на месторождении пластовая смесь характеризуется высоким содержанием сероводорода (25 %) и углекислого газа (15 %). На обслуживании предприятия находится около трехсот скважин различного назначения, сотни километров газоконденсатопроводов и шлейфов, линий электропередач и коммуникаций телемеханики и телеуправления процессом добычи, шесть установок предварительной подготовки газа (УППГ). Мощности предприятия обеспечивают ежегодный уровень добычи газа до 12 млрд куб. м. Потенциал запасов углеводородов на лицензионных участках ООО «Газпром добыча Астрахань» позволяет увеличить годовую добычу газа до 48 млрд куб. м газа с выработкой товарного газа для поставки в магистральные газопроводы до 27 млрд куб. м. Интегрированная система менеджмента ООО «Газпром добыча Астрахань» отвечает требованиям четырех международных стандартов: ISO 9001:2015 «Системы менеджмента качества. Требования», ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению», ISO 45001–2020 «Системы менеджмента охраны здоровья и безопасности труда. Требования и рекомендации по применению», ISO 50001:2018 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению». Коллектив насчитывает более 4 200 человек. Головной офис находится в Астрахани. [~DETAIL_TEXT] => В 2023 году баху "Астрахань" поддержит ООО "Газпром добыча Астрахань". Сотрудничество организаторов этапов чемпионата и кубка России по ралли-рейдам с астраханским газодобывающим предприятием началось в 2012 году и это партнёрство на протяжении уже более 10 лет помогает организаторам делать гонку "Золото Кагана" ярким спортивным событием как для жителей региона, так и для всех фанатов ралли-рейдов. В этом году руководство ООО "Газпром добыча Астрахань" приняло решение расширить поле сотрудничества, поддержав организацию и проведение 5-го этапа кубка России по ралли-рейдам "Астрахань - 2023", который пройдет в Наримановском районе Астраханской области с 10 по 12 ноября. Традиционно в гонке примут участие лучшие автогонщики страны. По предварительной информации на соревнование уже заявились около 30 экипажей. Напомним, что вместе с этапом кубка России также пройдёт региональная внедорожная гонка "Кубок губернатора Астраханской области". Организаторы автосоревнования благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и уверены, что баха "Астрахань - 2023" пройдёт на самом высоком уровне. Справка: ООО «Газпром добыча Астрахань» — дочернее предприятие ПАО «Газпром». Основные направления деятельности: поиск, разведка и разработка месторождений углеводородного сырья. Добыча газа и конденсата на Левобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения площадью 1360 кв. км. ведётся с 1986 года. Добываемая на месторождении пластовая смесь характеризуется высоким содержанием сероводорода (25 %) и углекислого газа (15 %). На обслуживании предприятия находится около трехсот скважин различного назначения, сотни километров газоконденсатопроводов и шлейфов, линий электропередач и коммуникаций телемеханики и телеуправления процессом добычи, шесть установок предварительной подготовки газа (УППГ). Мощности предприятия обеспечивают ежегодный уровень добычи газа до 12 млрд куб. м. Потенциал запасов углеводородов на лицензионных участках ООО «Газпром добыча Астрахань» позволяет увеличить годовую добычу газа до 48 млрд куб. м газа с выработкой товарного газа для поставки в магистральные газопроводы до 27 млрд куб. м. Интегрированная система менеджмента ООО «Газпром добыча Астрахань» отвечает требованиям четырех международных стандартов: ISO 9001:2015 «Системы менеджмента качества. Требования», ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению», ISO 45001–2020 «Системы менеджмента охраны здоровья и безопасности труда. Требования и рекомендации по применению», ISO 50001:2018 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению». Коллектив насчитывает более 4 200 человек. Головной офис находится в Астрахани. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => "Газпром добыча Астрахань" - партнёр бахи "Астрахань - 2023" [~PREVIEW_TEXT] => "Газпром добыча Астрахань" - партнёр бахи "Астрахань - 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4287 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-04 13:24:38.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3456 [WIDTH] => 5184 [FILE_SIZE] => 2269200 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/237 [FILE_NAME] => 237d6c5160181ad6393ce3bf7a4b48f2.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_7912.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 65a3f06c479dd83b128cebb74fbdec01 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/237/237d6c5160181ad6393ce3bf7a4b48f2.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/237/237d6c5160181ad6393ce3bf7a4b48f2.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/237/237d6c5160181ad6393ce3bf7a4b48f2.jpeg [ALT] => "Газпром добыча Астрахань" - партнёр бахи "Астрахань - 2023" [TITLE] => "Газпром добыча Астрахань" - партнёр бахи "Астрахань - 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4287 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gazprom_dobycha_astrakhan_partnyer_bakhi_astrakhan_2023 [~CODE] => gazprom_dobycha_astrakhan_partnyer_bakhi_astrakhan_2023 [EXTERNAL_ID] => 938 [~EXTERNAL_ID] => 938 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [937] => Array ( [ID] => 937 [~ID] => 937 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => А знаете ли вы, что сегодня, 1 ноября отмечается День лисы? [~NAME] => А знаете ли вы, что сегодня, 1 ноября отмечается День лисы? [ACTIVE_FROM] => 01.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 01.11.2023 [TIMESTAMP_X] => 01.11.2023 21:35:37 [~TIMESTAMP_X] => 01.11.2023 21:35:37 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/a_znaete_li_vy_chto_segodnya_1_noyabrya_otmechaetsya_den_lisy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/a_znaete_li_vy_chto_segodnya_1_noyabrya_otmechaetsya_den_lisy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Как нам рассказывает Всемирная паутина, лисы — это хищные млекопитающие, живущие в Европе, на севере Африки, в Азии и в Северной Америке. Не знаем, как там обстоят дела с "Африкой", а вот на "Большом Брате", на пути маршрута бахи "Астрахань — 2023", которая стартует в Наримановском районе Астраханской области уже 10 ноября живёт целое семейство пушистохвостых рыжиков.

Кстати, лисы очень похожи с гонщиками, о чём свидетельствуют сразу несколько интересных фактов. В частности лисица может бежать всю ночь не останавливаясь и способна развить скорость до 50 км/ч. Конечно до автомобилей, которые примут участие в астраханской гонке им ещё далеко, но до упорства самих участников они почти доросли.

И ещё один интересный факт: в неволе лисы могут прожить до 25 лет, а в естественной среде лишь до семи. Так что приезжайте на баху "Астрахань", приручайте обитателей бархана "Большой Брат" и обеспечьте местным лисицам долгую и беззаботную жизнь. Между прочим, лисы способны издавать примерно 40 различных звуков, например, имитировать собачий лай. Интересно, смогут ли они сымитировать рёв мотора гоночного автомобиля?

Фото: Александр Грачёв [~DETAIL_TEXT] => Как нам рассказывает Всемирная паутина, лисы — это хищные млекопитающие, живущие в Европе, на севере Африки, в Азии и в Северной Америке. Не знаем, как там обстоят дела с "Африкой", а вот на "Большом Брате", на пути маршрута бахи "Астрахань — 2023", которая стартует в Наримановском районе Астраханской области уже 10 ноября живёт целое семейство пушистохвостых рыжиков. Кстати, лисы очень похожи с гонщиками, о чём свидетельствуют сразу несколько интересных фактов. В частности лисица может бежать всю ночь не останавливаясь и способна развить скорость до 50 км/ч. Конечно до автомобилей, которые примут участие в астраханской гонке им ещё далеко, но до упорства самих участников они почти доросли. И ещё один интересный факт: в неволе лисы могут прожить до 25 лет, а в естественной среде лишь до семи. Так что приезжайте на баху "Астрахань", приручайте обитателей бархана "Большой Брат" и обеспечьте местным лисицам долгую и беззаботную жизнь. Между прочим, лисы способны издавать примерно 40 различных звуков, например, имитировать собачий лай. Интересно, смогут ли они сымитировать рёв мотора гоночного автомобиля? Фото: Александр Грачёв [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => А знаете ли вы, что сегодня, 1 ноября отмечается День лисы? [~PREVIEW_TEXT] => А знаете ли вы, что сегодня, 1 ноября отмечается День лисы? [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4285 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-11-01 21:35:37.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2768 [WIDTH] => 3520 [FILE_SIZE] => 2054820 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7ba [FILE_NAME] => 7ba6931803f664a3a62930b8fda5a86e.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20231101_221441.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6b78fbc29950c8231b2811c92206b90e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7ba/7ba6931803f664a3a62930b8fda5a86e.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7ba/7ba6931803f664a3a62930b8fda5a86e.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7ba/7ba6931803f664a3a62930b8fda5a86e.jpeg [ALT] => А знаете ли вы, что сегодня, 1 ноября отмечается День лисы? [TITLE] => А знаете ли вы, что сегодня, 1 ноября отмечается День лисы? ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4285 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => a_znaete_li_vy_chto_segodnya_1_noyabrya_otmechaetsya_den_lisy [~CODE] => a_znaete_li_vy_chto_segodnya_1_noyabrya_otmechaetsya_den_lisy [EXTERNAL_ID] => 937 [~EXTERNAL_ID] => 937 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 01.11.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [936] => Array ( [ID] => 936 [~ID] => 936 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Победители бахи "Астрахань — 2023" получат призы от компании Greenworks [~NAME] => Победители бахи "Астрахань — 2023" получат призы от компании Greenworks [ACTIVE_FROM] => 31.10.2023 [~ACTIVE_FROM] => 31.10.2023 [TIMESTAMP_X] => 31.10.2023 23:52:10 [~TIMESTAMP_X] => 31.10.2023 23:52:10 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/pobediteli_bakhi_astrakhan_2023_poluchat_prizy_ot_kompanii_greenworks/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/pobediteli_bakhi_astrakhan_2023_poluchat_prizy_ot_kompanii_greenworks/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Greenworks снова выступит партнёром астраханской гонки. В апреле этого года компания вручила спецпризы триумфаторам всех автозачётов бахи "Золото Кагана" и вот теперь стало известно, что популярный бренд аккумуляторной садовой техники и ручного инструмента не обойдёт своим вниманием и победителей 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам "Астрахань — 2023".

Призы от Greenworks будут уже традиционно вручены на церемонии награждения, которая состоится 12 ноября в AZIMUT Сити Отель Астрахань. И снова счастливыми обладателями зелёных коробочек с лучшей аккумуляторной садовой техникой, позволяющей значительно оптимизировать бюджет по уходу за садами и общественными пространствами станут победители всех зачётных категорий.

Напомним, что компания известна как стратегический партнёр многих знаковых объектов. Так профессиональная линейка аккумуляторной техники Greenworks используется в штаб-квартире компании Apple, на стадионе для американского футбола Mercedes-Benz Stadium, в арт-парке Никола-Ленивец, стадионе и парке Галицкого в Краснодаре, ВДНХ в Москве.

Оргкомитет бахи "Астрахань — 2023" благодарит компанию Greenworks за внимание к астраханскому этапу Кубка России по ралли-рейдам и выражает уверенность, что качественный уровень соревнования будет полностью соответствовать качеству знаменитого бренда. [~DETAIL_TEXT] => Greenworks снова выступит партнёром астраханской гонки. В апреле этого года компания вручила спецпризы триумфаторам всех автозачётов бахи "Золото Кагана" и вот теперь стало известно, что популярный бренд аккумуляторной садовой техники и ручного инструмента не обойдёт своим вниманием и победителей 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам "Астрахань — 2023". Призы от Greenworks будут уже традиционно вручены на церемонии награждения, которая состоится 12 ноября в AZIMUT Сити Отель Астрахань. И снова счастливыми обладателями зелёных коробочек с лучшей аккумуляторной садовой техникой, позволяющей значительно оптимизировать бюджет по уходу за садами и общественными пространствами станут победители всех зачётных категорий. Напомним, что компания известна как стратегический партнёр многих знаковых объектов. Так профессиональная линейка аккумуляторной техники Greenworks используется в штаб-квартире компании Apple, на стадионе для американского футбола Mercedes-Benz Stadium, в арт-парке Никола-Ленивец, стадионе и парке Галицкого в Краснодаре, ВДНХ в Москве. Оргкомитет бахи "Астрахань — 2023" благодарит компанию Greenworks за внимание к астраханскому этапу Кубка России по ралли-рейдам и выражает уверенность, что качественный уровень соревнования будет полностью соответствовать качеству знаменитого бренда. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Победители бахи "Астрахань — 2023" получат призы от компании Greenworks [~PREVIEW_TEXT] => Победители бахи "Астрахань — 2023" получат призы от компании Greenworks [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4283 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-10-31 23:52:10.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3136 [WIDTH] => 3296 [FILE_SIZE] => 1730276 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/708 [FILE_NAME] => 70806bbcb5e727c76644abb0c49b33e7.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230428_002618 (1).jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cc0762a71f5207a3d3c57ac20596356f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/708/70806bbcb5e727c76644abb0c49b33e7.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/708/70806bbcb5e727c76644abb0c49b33e7.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/708/70806bbcb5e727c76644abb0c49b33e7.jpeg [ALT] => Победители бахи "Астрахань — 2023" получат призы от компании Greenworks [TITLE] => Победители бахи "Астрахань — 2023" получат призы от компании Greenworks ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4283 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => pobediteli_bakhi_astrakhan_2023_poluchat_prizy_ot_kompanii_greenworks [~CODE] => pobediteli_bakhi_astrakhan_2023_poluchat_prizy_ot_kompanii_greenworks [EXTERNAL_ID] => 936 [~EXTERNAL_ID] => 936 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31.10.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [935] => Array ( [ID] => 935 [~ID] => 935 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В рамках бахи "Астрахань" будет разыгран Кубок губернатора Астраханской области [~NAME] => В рамках бахи "Астрахань" будет разыгран Кубок губернатора Астраханской области [ACTIVE_FROM] => 30.10.2023 [~ACTIVE_FROM] => 30.10.2023 [TIMESTAMP_X] => 30.10.2023 21:52:31 [~TIMESTAMP_X] => 30.10.2023 21:52:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_ramkakh_bakhi_astrakhan_budet_razygran_kubok_gubernatora_astrakhanskoy_oblasti/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_ramkakh_bakhi_astrakhan_budet_razygran_kubok_gubernatora_astrakhanskoy_oblasti/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 10 по 12 ноября, совместно с 5-м этапом Кубка России по ралли-рейдам "Астрахань — 2023" пройдёт региональное соревнование на Кубок губернатора Астраханской области. Участие в нём примут автомобили в дисциплинах «T2»,
«N», «N2» и «T5» до 1000 км.

По мнению организаторов, таким образом возможность ударно завершить сезон получит большее количество зачётных категорий. К тому же те, кто наиболее ярко проявит себя в условиях прикаспийской полупустыни смогут порадовать себя традиционным для бахи "Астрахань" эксклюзивным кубком.

Напомним, что желающим увезти из Астрахани заветный трофей, придется проехать за два дня в режиме максимально допустимых скоростей три спецучастка, общей протяжённостью около 385 км. Регламент областного соревнования по ралли-рейдам "Кубок губернатора" размещён на нашем сайте в разделе Документы.
https://zolotokagana.ru/upload/iblock/eaa/eaa8ce8485f18a418cac687e19a704bb.pdf

Организатор гонки: АРОО "Федерация автомобильного спорта Астраханской области" при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области.

Официальные партнёры соревнования: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", АО "Астраханский морской порт", AZIMUT Сити Отель Астрахань и Благотворительный фонд «Мы выступаем как один» — некоммерческая организация, оказывающая комплексную поддержку спортсменам, отстранённым от спортивных соревнований по неспортивным причинам. [~DETAIL_TEXT] => С 10 по 12 ноября, совместно с 5-м этапом Кубка России по ралли-рейдам "Астрахань — 2023" пройдёт региональное соревнование на Кубок губернатора Астраханской области. Участие в нём примут автомобили в дисциплинах «T2», «N», «N2» и «T5» до 1000 км. По мнению организаторов, таким образом возможность ударно завершить сезон получит большее количество зачётных категорий. К тому же те, кто наиболее ярко проявит себя в условиях прикаспийской полупустыни смогут порадовать себя традиционным для бахи "Астрахань" эксклюзивным кубком. Напомним, что желающим увезти из Астрахани заветный трофей, придется проехать за два дня в режиме максимально допустимых скоростей три спецучастка, общей протяжённостью около 385 км. Регламент областного соревнования по ралли-рейдам "Кубок губернатора" размещён на нашем сайте в разделе Документы. https://zolotokagana.ru/upload/iblock/eaa/eaa8ce8485f18a418cac687e19a704bb.pdf Организатор гонки: АРОО "Федерация автомобильного спорта Астраханской области" при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Официальные партнёры соревнования: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", АО "Астраханский морской порт", AZIMUT Сити Отель Астрахань и Благотворительный фонд «Мы выступаем как один» — некоммерческая организация, оказывающая комплексную поддержку спортсменам, отстранённым от спортивных соревнований по неспортивным причинам. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В рамках бахи "Астрахань" будет разыгран Кубок губернатора Астраханской области [~PREVIEW_TEXT] => В рамках бахи "Астрахань" будет разыгран Кубок губернатора Астраханской области [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4281 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-10-30 21:52:31.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1067 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 305560 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/126 [FILE_NAME] => 126e437731ca3d5ff420f78e17b52e26.jpeg [ORIGINAL_NAME] => i-rqLpLLg-X3.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 238f5e21cabb2f496529f7bcbdf14349 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/126/126e437731ca3d5ff420f78e17b52e26.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/126/126e437731ca3d5ff420f78e17b52e26.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/126/126e437731ca3d5ff420f78e17b52e26.jpeg [ALT] => В рамках бахи "Астрахань" будет разыгран Кубок губернатора Астраханской области [TITLE] => В рамках бахи "Астрахань" будет разыгран Кубок губернатора Астраханской области ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4281 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_ramkakh_bakhi_astrakhan_budet_razygran_kubok_gubernatora_astrakhanskoy_oblasti [~CODE] => v_ramkakh_bakhi_astrakhan_budet_razygran_kubok_gubernatora_astrakhanskoy_oblasti [EXTERNAL_ID] => 935 [~EXTERNAL_ID] => 935 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 30.10.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [934] => Array ( [ID] => 934 [~ID] => 934 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => С Днём автомобилиста! [~NAME] => С Днём автомобилиста! [ACTIVE_FROM] => 29.10.2023 [~ACTIVE_FROM] => 29.10.2023 [TIMESTAMP_X] => 29.10.2023 09:31:03 [~TIMESTAMP_X] => 29.10.2023 09:31:03 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/s_dnyem_avtomobilista/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/s_dnyem_avtomobilista/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы астраханских этапов чемпионата и кубка России по ралли-рейдам поздравляют с Днём автомобилиста всех причастных к двух и более колёсному транспорту!

Практически все авторитетные интернет-издания создали жёсткий перечень транспортных средств, относящихся к автомобилям. По их мнению в него входят: легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус и даже бронетранспортёр, но не, например, сельскохозяйственный трактор и мотоцикл. Однако мы считаем, что сегодня праздник не только тех, кто проводит определённую часть своей жизни за рулём именно автомобиля, а всех участников дорожного  и, зачастую внедорожного движения, в котором, несомненно есть место и трактористам, и мотоциклистам, и комбайнёрам.

К тому же сейчас, наверное, уже невозможно найти вид транспорта, с участием которого не проводились бы соревнования, а драйв от гонок на мотоциклах или тракторах не уступает драйву от самых популярных автомобильных соревнований.

Так что сегодня мы поздравляем с Днём автомобилиста абсолютно всех, кто управляет любым самодвижущим транспортом. И не важно на каком уровне ваше вождение — профессиональном или любительском. Важно, чтобы вы в любой ситуации, на улицах города или на гоночной трассе всегда помнили, что от вашей внимательности, мастерства и знания установленных правил зависят и ваша жизнь, и жизни тех, кто как и вы является участником дорожного движения, а значит автомобилистом!

С праздником!
[~DETAIL_TEXT] => Организаторы астраханских этапов чемпионата и кубка России по ралли-рейдам поздравляют с Днём автомобилиста всех причастных к двух и более колёсному транспорту! Практически все авторитетные интернет-издания создали жёсткий перечень транспортных средств, относящихся к автомобилям. По их мнению в него входят: легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус и даже бронетранспортёр, но не, например, сельскохозяйственный трактор и мотоцикл. Однако мы считаем, что сегодня праздник не только тех, кто проводит определённую часть своей жизни за рулём именно автомобиля, а всех участников дорожного и, зачастую внедорожного движения, в котором, несомненно есть место и трактористам, и мотоциклистам, и комбайнёрам. К тому же сейчас, наверное, уже невозможно найти вид транспорта, с участием которого не проводились бы соревнования, а драйв от гонок на мотоциклах или тракторах не уступает драйву от самых популярных автомобильных соревнований. Так что сегодня мы поздравляем с Днём автомобилиста абсолютно всех, кто управляет любым самодвижущим транспортом. И не важно на каком уровне ваше вождение — профессиональном или любительском. Важно, чтобы вы в любой ситуации, на улицах города или на гоночной трассе всегда помнили, что от вашей внимательности, мастерства и знания установленных правил зависят и ваша жизнь, и жизни тех, кто как и вы является участником дорожного движения, а значит автомобилистом! С праздником! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => С Днём автомобилиста! [~PREVIEW_TEXT] => С Днём автомобилиста! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4279 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-10-29 09:31:03.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3005 [WIDTH] => 4506 [FILE_SIZE] => 2405222 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/cad [FILE_NAME] => cad0acd5d6ed26b63ef2cfa785db72ee.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Max5_01396_FS.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2325ae80c84d336408cbf8194178a1c1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/cad/cad0acd5d6ed26b63ef2cfa785db72ee.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cad/cad0acd5d6ed26b63ef2cfa785db72ee.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/cad/cad0acd5d6ed26b63ef2cfa785db72ee.jpeg [ALT] => С Днём автомобилиста! [TITLE] => С Днём автомобилиста! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4279 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => s_dnyem_avtomobilista [~CODE] => s_dnyem_avtomobilista [EXTERNAL_ID] => 934 [~EXTERNAL_ID] => 934 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.10.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [932] => Array ( [ID] => 932 [~ID] => 932 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Компания ROSSVIK поддержит баху "Астрахань" [~NAME] => Компания ROSSVIK поддержит баху "Астрахань" [ACTIVE_FROM] => 18.10.2023 [~ACTIVE_FROM] => 18.10.2023 [TIMESTAMP_X] => 18.10.2023 22:14:55 [~TIMESTAMP_X] => 18.10.2023 22:14:55 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kompaniya_rossvik_podderzhit_bakhu_astrakhan/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kompaniya_rossvik_podderzhit_bakhu_astrakhan/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Многолетний партнёр Федерации автомобильного спорта Астраханской области компания ROSSVIK снова не пройдёт мимо большого автособытия. В этом году сотрудничество вышло далеко за рамки чемпионата России по ралли-рейдам. В календаре автофедерации на 2023 год практически нельзя обнаружить мероприятия, которое прошло без участия этой компании.

5-й этап кубка России по ралли-рейдам "Астрахань" станет вишенкой на торте сезона, и ROSSVIK позаботится о том, чтобы вкус этой вишенки оправдал ожидания самых изысканных гурманов.

Напомним, что специалисты компании уже более 27 лет успешно занимаются разработкой технологий и шиноремонтных материалов, отвечающих сложным условиям российских дорог. За эти годы был накоплен уникальный технический опыт, а также разработана передовая технология одноэтапного ремонта «Термопресс», исключительно надёжная и простая. Сейчас политика ROSSVIK нацелена на внедрение этой технологии на всей территории России и в странах ближнего зарубежья.

— Мы благодарим компанию ROSSVIK за то, что они рядом и всегда обеспечивают нашим автосоревнованиям надёжный тыл. Уверен, что нас ждёт ещё немало ярких совместных проектов, — подчеркнул председатель Федерации автомобильного спорта Астраханской области Олег Трифонов.

Официальный сайт компании ROSSVIK: http://rossvik.ru
[~DETAIL_TEXT] => Многолетний партнёр Федерации автомобильного спорта Астраханской области компания ROSSVIK снова не пройдёт мимо большого автособытия. В этом году сотрудничество вышло далеко за рамки чемпионата России по ралли-рейдам. В календаре автофедерации на 2023 год практически нельзя обнаружить мероприятия, которое прошло без участия этой компании. 5-й этап кубка России по ралли-рейдам "Астрахань" станет вишенкой на торте сезона, и ROSSVIK позаботится о том, чтобы вкус этой вишенки оправдал ожидания самых изысканных гурманов. Напомним, что специалисты компании уже более 27 лет успешно занимаются разработкой технологий и шиноремонтных материалов, отвечающих сложным условиям российских дорог. За эти годы был накоплен уникальный технический опыт, а также разработана передовая технология одноэтапного ремонта «Термопресс», исключительно надёжная и простая. Сейчас политика ROSSVIK нацелена на внедрение этой технологии на всей территории России и в странах ближнего зарубежья. — Мы благодарим компанию ROSSVIK за то, что они рядом и всегда обеспечивают нашим автосоревнованиям надёжный тыл. Уверен, что нас ждёт ещё немало ярких совместных проектов, — подчеркнул председатель Федерации автомобильного спорта Астраханской области Олег Трифонов. Официальный сайт компании ROSSVIK: http://rossvik.ru [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Компания ROSSVIK поддержит баху "Астрахань"
[~PREVIEW_TEXT] => Компания ROSSVIK поддержит баху "Астрахань" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4276 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-10-18 22:14:55.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1445 [WIDTH] => 2168 [FILE_SIZE] => 538654 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e6f [FILE_NAME] => e6f3955c2c88620b5df771203f29a73f.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_8216.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ba82fc919b2937c5d462486462ad70ae [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e6f/e6f3955c2c88620b5df771203f29a73f.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e6f/e6f3955c2c88620b5df771203f29a73f.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e6f/e6f3955c2c88620b5df771203f29a73f.jpeg [ALT] => Компания ROSSVIK поддержит баху "Астрахань" [TITLE] => Компания ROSSVIK поддержит баху "Астрахань" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4276 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kompaniya_rossvik_podderzhit_bakhu_astrakhan [~CODE] => kompaniya_rossvik_podderzhit_bakhu_astrakhan [EXTERNAL_ID] => 932 [~EXTERNAL_ID] => 932 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.10.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [931] => Array ( [ID] => 931 [~ID] => 931 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы Бахи "Астрахань - 2023" приглашают участников на официальную тренировку [~NAME] => Организаторы Бахи "Астрахань - 2023" приглашают участников на официальную тренировку [ACTIVE_FROM] => 15.10.2023 [~ACTIVE_FROM] => 15.10.2023 [TIMESTAMP_X] => 15.10.2023 11:09:48 [~TIMESTAMP_X] => 15.10.2023 11:09:48 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_astrakhan_2023_priglashayut_uchastnikov_na_ofitsialnuyu_trenirovku/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_astrakhan_2023_priglashayut_uchastnikov_na_ofitsialnuyu_trenirovku/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 10 ноября 2023 года, организаторы Бахи "Астрахань - 2023" проведут в Наримановском районе Астраханской области официальную тренировку перед стартом основного маршрута гонки. Спецучасток протяженностью 15 км проложен на живописном берегу реки Волги в районе села Рассвет.

Напомним, что в 2013 году организаторы Бахи "Золото Кагана" прокладывали в этой локации маршрут пролога. Тогда, по мнению большинства участников гонки квалификационная дистанция не уступила по сложности основным этапам соревнования.

Напомним, что официальную тренировку перед гонкой организаторы астраханских автоспортивных соревнований проводят уже несколько лет подряд. Это помогает участникам "вкатиться" и настроить технику перед гонкой под покрытие, что важно и новичкам, и опытным экипажам.

Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Заявки на участие в официальной тренировке отправляйте на адрес olegtrifonow@bk.ru (Олег Трифонов), уточняющая информация по номеру +7 906 178-86-86 (Елена Середина). [~DETAIL_TEXT] => 10 ноября 2023 года, организаторы Бахи "Астрахань - 2023" проведут в Наримановском районе Астраханской области официальную тренировку перед стартом основного маршрута гонки. Спецучасток протяженностью 15 км проложен на живописном берегу реки Волги в районе села Рассвет. Напомним, что в 2013 году организаторы Бахи "Золото Кагана" прокладывали в этой локации маршрут пролога. Тогда, по мнению большинства участников гонки квалификационная дистанция не уступила по сложности основным этапам соревнования. Напомним, что официальную тренировку перед гонкой организаторы астраханских автоспортивных соревнований проводят уже несколько лет подряд. Это помогает участникам "вкатиться" и настроить технику перед гонкой под покрытие, что важно и новичкам, и опытным экипажам. Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Заявки на участие в официальной тренировке отправляйте на адрес olegtrifonow@bk.ru (Олег Трифонов), уточняющая информация по номеру +7 906 178-86-86 (Елена Середина). [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы Бахи "Астрахань - 2023" приглашают участников на официальную тренировку [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы Бахи "Астрахань - 2023" приглашают участников на официальную тренировку [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4274 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-10-15 11:09:48.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 545 [WIDTH] => 900 [FILE_SIZE] => 148589 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f16 [FILE_NAME] => f16d9407eb764be1eafb068534177c6e.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 18745b87ca98f5e7f62156950ca06438.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 095f14ead370a2f09ee7c30ddba8a363 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f16/f16d9407eb764be1eafb068534177c6e.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f16/f16d9407eb764be1eafb068534177c6e.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f16/f16d9407eb764be1eafb068534177c6e.jpeg [ALT] => Организаторы Бахи "Астрахань - 2023" приглашают участников на официальную тренировку [TITLE] => Организаторы Бахи "Астрахань - 2023" приглашают участников на официальную тренировку ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4274 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_bakhi_astrakhan_2023_priglashayut_uchastnikov_na_ofitsialnuyu_trenirovku [~CODE] => organizatory_bakhi_astrakhan_2023_priglashayut_uchastnikov_na_ofitsialnuyu_trenirovku [EXTERNAL_ID] => 931 [~EXTERNAL_ID] => 931 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.10.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [928] => Array ( [ID] => 928 [~ID] => 928 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Опубликован регламент бахи "Астрахань" [~NAME] => Опубликован регламент бахи "Астрахань" [ACTIVE_FROM] => 12.10.2023 [~ACTIVE_FROM] => 12.10.2023 [TIMESTAMP_X] => 12.10.2023 21:59:20 [~TIMESTAMP_X] => 12.10.2023 21:59:20 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovan_reglament_bakhi_astrakhan/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovan_reglament_bakhi_astrakhan/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 10 по 12 ноября 2023 года в Астраханской области состоится 5-й этап кубка России по ралли-рейдам баха "Астрахань". Это будет финальное соревнование не только кубка страны, но и всего российского ралли-рейдового сезона. Участвуют в гонке зачётные категории N, N2 и Рейд.

Регламент бахи "Астрахань - 2023" уже здесь:
https://zolotokagana.ru/upload/iblock/b79/b79421de9ca0d8969921ff0a7e0ac6aa.pdf

Организатор соревнования — Астраханская региональная общественная организация "Федерация автомобильного спорта" при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области.

Соревнование начнётся 11 ноября с административных проверок и технической инспекции. Машины участников традиционно разместятся на Петровской набережной Волги напротив AZIMUT Сити отель Астрахань, в котором будут расположены штаб и пресс-центр.

Вся спортивная часть бахи "Астрахань" пройдёт в Наримановском районе Астраханской области. Общая протяженность маршрута составит ~ 490 км. Общая протяженность спецучастков ~ 385 км.

11 ноября гонщиков ждёт СУ-1. Его протяжённость ~80 км. К месту старта автомобили будут уходить с Петровской набережной, проезжая под официальной аркой соревнования.

На 12 ноября руководитель гонки Александр Грачёв приготовил сюрприз. Вместо запланированных ранее 240 км он решил предложить участникам два спецучастка по ~150 км. Таким образом, знаменитый бархан Большой Брат гонщики в этот день будут штурмовать дважды. А вот бархан Африка на этот раз они на своём пути не встретят. Почему? Об этом Александр Грачёв расскажет очень скоро в своём интервью пресс-службе гонки. [~DETAIL_TEXT] => С 10 по 12 ноября 2023 года в Астраханской области состоится 5-й этап кубка России по ралли-рейдам баха "Астрахань". Это будет финальное соревнование не только кубка страны, но и всего российского ралли-рейдового сезона. Участвуют в гонке зачётные категории N, N2 и Рейд. Регламент бахи "Астрахань - 2023" уже здесь: https://zolotokagana.ru/upload/iblock/b79/b79421de9ca0d8969921ff0a7e0ac6aa.pdf Организатор соревнования — Астраханская региональная общественная организация "Федерация автомобильного спорта" при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Соревнование начнётся 11 ноября с административных проверок и технической инспекции. Машины участников традиционно разместятся на Петровской набережной Волги напротив AZIMUT Сити отель Астрахань, в котором будут расположены штаб и пресс-центр. Вся спортивная часть бахи "Астрахань" пройдёт в Наримановском районе Астраханской области. Общая протяженность маршрута составит ~ 490 км. Общая протяженность спецучастков ~ 385 км. 11 ноября гонщиков ждёт СУ-1. Его протяжённость ~80 км. К месту старта автомобили будут уходить с Петровской набережной, проезжая под официальной аркой соревнования. На 12 ноября руководитель гонки Александр Грачёв приготовил сюрприз. Вместо запланированных ранее 240 км он решил предложить участникам два спецучастка по ~150 км. Таким образом, знаменитый бархан Большой Брат гонщики в этот день будут штурмовать дважды. А вот бархан Африка на этот раз они на своём пути не встретят. Почему? Об этом Александр Грачёв расскажет очень скоро в своём интервью пресс-службе гонки. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Опубликован регламент бахи "Астрахань" [~PREVIEW_TEXT] => Опубликован регламент бахи "Астрахань" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4270 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-10-12 21:59:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 640 [WIDTH] => 640 [FILE_SIZE] => 116009 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ea0 [FILE_NAME] => ea0b1141f08543cf200d122f50a35239.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20231012_224740_906.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2fc2795b747580692fb272c84efa5b1a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ea0/ea0b1141f08543cf200d122f50a35239.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ea0/ea0b1141f08543cf200d122f50a35239.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ea0/ea0b1141f08543cf200d122f50a35239.jpeg [ALT] => Опубликован регламент бахи "Астрахань" [TITLE] => Опубликован регламент бахи "Астрахань" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4270 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => opublikovan_reglament_bakhi_astrakhan [~CODE] => opublikovan_reglament_bakhi_astrakhan [EXTERNAL_ID] => 928 [~EXTERNAL_ID] => 928 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.10.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [926] => Array ( [ID] => 926 [~ID] => 926 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Аккредитация прессы стартовала [~NAME] => Аккредитация прессы стартовала [ACTIVE_FROM] => 10.10.2023 [~ACTIVE_FROM] => 10.10.2023 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2023 22:13:39 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2023 22:13:39 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/akkreditatsiya_pressy_startovala/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/akkreditatsiya_pressy_startovala/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Открыта аккредитация на освещение бахи "Астрахань — 2023". Традиционно пишущую и снимающую братию ждёт неповторимый астраханский ландшафт с бескрайними степями и коварными барханами, а также непримиримая борьба экипажей на каждом километре гоночной трассы.
  
Заявки с ФИО аккредитуемого, наименованием СМИ и номером личного мобильного телефона для обратной связи отправляйте сюда [~DETAIL_TEXT] => Открыта аккредитация на освещение бахи "Астрахань — 2023". Традиционно пишущую и снимающую братию ждёт неповторимый астраханский ландшафт с бескрайними степями и коварными барханами, а также непримиримая борьба экипажей на каждом километре гоночной трассы. Заявки с ФИО аккредитуемого, наименованием СМИ и номером личного мобильного телефона для обратной связи отправляйте сюда [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Аккредитация прессы стартовала [~PREVIEW_TEXT] => Аккредитация прессы стартовала [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4264 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-10-10 22:13:39.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 724 [WIDTH] => 948 [FILE_SIZE] => 97238 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/864 [FILE_NAME] => 864a3f8eeb1a1928cb2074595a039457.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Rp4NEfEHVmw.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3e4e1c560abb71c4decbc4d011ee56fe [~src] => [SRC] => /upload/iblock/864/864a3f8eeb1a1928cb2074595a039457.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/864/864a3f8eeb1a1928cb2074595a039457.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/864/864a3f8eeb1a1928cb2074595a039457.jpeg [ALT] => Аккредитация прессы стартовала [TITLE] => Аккредитация прессы стартовала ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4264 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => akkreditatsiya_pressy_startovala [~CODE] => akkreditatsiya_pressy_startovala [EXTERNAL_ID] => 926 [~EXTERNAL_ID] => 926 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.10.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [924] => Array ( [ID] => 924 [~ID] => 924 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Поздравляем с Международным днём гонщика! [~NAME] => Поздравляем с Международным днём гонщика! [ACTIVE_FROM] => 10.10.2023 [~ACTIVE_FROM] => 10.10.2023 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2023 01:02:25 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2023 01:02:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/pozdravlyaem_s_mezhdunarodnym_dnyem_gonshchika/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/pozdravlyaem_s_mezhdunarodnym_dnyem_gonshchika/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня отмечают свой праздник люди, для которых скорость и драйв решают всё! Именно они в полной мере знают цену лозунгу "Движение — жизнь", так как их жизнь как раз и проходит в этом самом движении. Это они садятся за руль транспортного средства не ради комфортной поездки в супермаркет, а чтобы выхватить дозу адреналина и сказать себе на финише — "Я здесь, я это сделал и это мне нравится!"

22 июля 2024 года исполнится 130 лет со дня проведения первых в истории автомобильных гонок «Paris-Rouen Trail». Известно, что начались они в 8 часов утра в Париже и, в итоге из 28 участников до финиша добрались лишь 17. Считается, что именно это соревнование окончательно доказало превосходство бензинового двигателя над паровым. Но, на наш взгляд, абсолютно не важно на каком топливе ты мчишь по трассе и чем управляешь. И на велосипеде, и на мотоцикле, и на грузовике команды "КАМАЗ-мастер" — ты часть великого и смелого сообщества, имя которому гонщики.

Между тем, ровно через месяц, 10 ноября 2023 года в Астрахани стартует 5-й этап кубка России по ралли-рейдам, и мы искренне желаем, чтобы абсолютно все участники бахи "Астрахань" благополучно финишировали на заключительной гонке сезона. А мы приложим все силы, чтобы им было комфортно только от уровня организации нашего соревнования!

С праздником, гонщики и все причастные к гонкам! Ждём всех в ноябре и пусть каждый ваш старт обязательно заканчивается финишным створом!

Ваша АРОО Федерация автомобильного спорта Астраханской области [~DETAIL_TEXT] => Сегодня отмечают свой праздник люди, для которых скорость и драйв решают всё! Именно они в полной мере знают цену лозунгу "Движение — жизнь", так как их жизнь как раз и проходит в этом самом движении. Это они садятся за руль транспортного средства не ради комфортной поездки в супермаркет, а чтобы выхватить дозу адреналина и сказать себе на финише — "Я здесь, я это сделал и это мне нравится!" 22 июля 2024 года исполнится 130 лет со дня проведения первых в истории автомобильных гонок «Paris-Rouen Trail». Известно, что начались они в 8 часов утра в Париже и, в итоге из 28 участников до финиша добрались лишь 17. Считается, что именно это соревнование окончательно доказало превосходство бензинового двигателя над паровым. Но, на наш взгляд, абсолютно не важно на каком топливе ты мчишь по трассе и чем управляешь. И на велосипеде, и на мотоцикле, и на грузовике команды "КАМАЗ-мастер" — ты часть великого и смелого сообщества, имя которому гонщики. Между тем, ровно через месяц, 10 ноября 2023 года в Астрахани стартует 5-й этап кубка России по ралли-рейдам, и мы искренне желаем, чтобы абсолютно все участники бахи "Астрахань" благополучно финишировали на заключительной гонке сезона. А мы приложим все силы, чтобы им было комфортно только от уровня организации нашего соревнования! С праздником, гонщики и все причастные к гонкам! Ждём всех в ноябре и пусть каждый ваш старт обязательно заканчивается финишным створом! Ваша АРОО Федерация автомобильного спорта Астраханской области [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Поздравляем с Международным днём гонщика! [~PREVIEW_TEXT] => Поздравляем с Международным днём гонщика! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4260 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-10-10 01:02:25.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 4001 [WIDTH] => 5998 [FILE_SIZE] => 3492710 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ea3 [FILE_NAME] => ea3337cbe803ed8724d516ae568c580c.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Max2_06249_FS.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 538267ee0dbfae0d90fe3c43c630192a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ea3/ea3337cbe803ed8724d516ae568c580c.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ea3/ea3337cbe803ed8724d516ae568c580c.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ea3/ea3337cbe803ed8724d516ae568c580c.jpeg [ALT] => Поздравляем с Международным днём гонщика! [TITLE] => Поздравляем с Международным днём гонщика! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4260 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => pozdravlyaem_s_mezhdunarodnym_dnyem_gonshchika [~CODE] => pozdravlyaem_s_mezhdunarodnym_dnyem_gonshchika [EXTERNAL_ID] => 924 [~EXTERNAL_ID] => 924 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.10.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [923] => Array ( [ID] => 923 [~ID] => 923 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Трассу Бахи "Астрахань" готовит Александр Грачёв [~NAME] => Трассу Бахи "Астрахань" готовит Александр Грачёв [ACTIVE_FROM] => 30.09.2023 [~ACTIVE_FROM] => 30.09.2023 [TIMESTAMP_X] => 30.09.2023 17:09:10 [~TIMESTAMP_X] => 30.09.2023 17:09:10 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/trassu_bakhi_astrakhan_gotovit_aleksandr_grachyev/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/trassu_bakhi_astrakhan_gotovit_aleksandr_grachyev/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Всё тайное когда-нибудь становится явным, так почему бы не прямо сейчас! Баха "Астрахань - 2023" должна заиграть новыми красками. Именно с этой целью организаторы 5-го этапа кубка России по ралли-рейдам пригласили в качестве руководителя ноябрьской гонки известного ульяновского специалиста Александра Грачёва.

— Астраханская область — уникальный регион для проведения внедорожных соревнований. Для меня работа на Бахе "Астрахань" — это новый вызов и большое удовольствие. Я уверен, что мы сделаем лучшую трассу этого сезона кубка России, поэтому приглашаю всех к нам в ноябре, вы не будете разочарованы, обещаю, — заявил Александр Грачёв пресс-службе соревнования.

Как только Александр выберется из степей и песков, мы обязательно расспросим его подробнее о том, что ждёт гонщиков с 10 по 12 ноября, а пока наслаждайтесь фото новоиспечённого рукогона Бахи "Астрахань" от дальновидного Макса Морозова:
"Золото Кагана - 2023". Бархан Большой Брат. Александр Грачёв созерцает, предвидит и, видимо, уже работает с дорожной книгой. [~DETAIL_TEXT] => Всё тайное когда-нибудь становится явным, так почему бы не прямо сейчас! Баха "Астрахань - 2023" должна заиграть новыми красками. Именно с этой целью организаторы 5-го этапа кубка России по ралли-рейдам пригласили в качестве руководителя ноябрьской гонки известного ульяновского специалиста Александра Грачёва. — Астраханская область — уникальный регион для проведения внедорожных соревнований. Для меня работа на Бахе "Астрахань" — это новый вызов и большое удовольствие. Я уверен, что мы сделаем лучшую трассу этого сезона кубка России, поэтому приглашаю всех к нам в ноябре, вы не будете разочарованы, обещаю, — заявил Александр Грачёв пресс-службе соревнования. Как только Александр выберется из степей и песков, мы обязательно расспросим его подробнее о том, что ждёт гонщиков с 10 по 12 ноября, а пока наслаждайтесь фото новоиспечённого рукогона Бахи "Астрахань" от дальновидного Макса Морозова: "Золото Кагана - 2023". Бархан Большой Брат. Александр Грачёв созерцает, предвидит и, видимо, уже работает с дорожной книгой. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Трассу Бахи "Астрахань" готовит Александр Грачёв [~PREVIEW_TEXT] => Трассу Бахи "Астрахань" готовит Александр Грачёв [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4258 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-09-30 17:09:10.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1708 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 723267 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1e3 [FILE_NAME] => 1e334255f270232999aca4c6ebdad5eb.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Max5_01193_FS.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3eba075f1cffd6bf30b282a6e3ac986c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1e3/1e334255f270232999aca4c6ebdad5eb.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1e3/1e334255f270232999aca4c6ebdad5eb.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1e3/1e334255f270232999aca4c6ebdad5eb.jpeg [ALT] => Трассу Бахи "Астрахань" готовит Александр Грачёв [TITLE] => Трассу Бахи "Астрахань" готовит Александр Грачёв ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4258 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => trassu_bakhi_astrakhan_gotovit_aleksandr_grachyev [~CODE] => trassu_bakhi_astrakhan_gotovit_aleksandr_grachyev [EXTERNAL_ID] => 923 [~EXTERNAL_ID] => 923 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 30.09.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [921] => Array ( [ID] => 921 [~ID] => 921 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В календаре на 2024 год - две астраханские гонки [~NAME] => В календаре на 2024 год - две астраханские гонки [ACTIVE_FROM] => 28.09.2023 [~ACTIVE_FROM] => 28.09.2023 [TIMESTAMP_X] => 28.09.2023 21:03:01 [~TIMESTAMP_X] => 28.09.2023 21:03:01 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_kalendare_na_2024_god_dve_astrakhanskie_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_kalendare_na_2024_god_dve_astrakhanskie_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Опубликован Календарь всероссийских и международных соревнований по ралли-рейдам на 2024 год. Запланировано провести 7 этапов чемпионата и 5 этапов кубка России по ралли-рейдам и Астраханская область примет два из них.

19-23 апреля 2024 года - 2-й этап чемпионата России "Золото Кагана".
15-17 ноября 2024 года - 5-й этап кубка России "Астрахань"

Полный календарь автособытий уже на сайте:
https://zolotokagana.ru/upload/iblock/b9d/b9d4b79822ee4492419f536260f63856.pdf [~DETAIL_TEXT] => Опубликован Календарь всероссийских и международных соревнований по ралли-рейдам на 2024 год. Запланировано провести 7 этапов чемпионата и 5 этапов кубка России по ралли-рейдам и Астраханская область примет два из них. 19-23 апреля 2024 года - 2-й этап чемпионата России "Золото Кагана". 15-17 ноября 2024 года - 5-й этап кубка России "Астрахань" Полный календарь автособытий уже на сайте: https://zolotokagana.ru/upload/iblock/b9d/b9d4b79822ee4492419f536260f63856.pdf [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В календаре на 2024 год - две астраханские гонки [~PREVIEW_TEXT] => В календаре на 2024 год - две астраханские гонки [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4255 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-09-28 21:03:01.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3005 [WIDTH] => 4506 [FILE_SIZE] => 2180762 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b3f [FILE_NAME] => b3f6a1053910fc54afc1ea214feb7bd5.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Max5_01420_FS.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => fa2d17f0713b5b090fdb11960d2c82c2 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b3f/b3f6a1053910fc54afc1ea214feb7bd5.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b3f/b3f6a1053910fc54afc1ea214feb7bd5.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b3f/b3f6a1053910fc54afc1ea214feb7bd5.jpeg [ALT] => В календаре на 2024 год - две астраханские гонки [TITLE] => В календаре на 2024 год - две астраханские гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4255 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_kalendare_na_2024_god_dve_astrakhanskie_gonki [~CODE] => v_kalendare_na_2024_god_dve_astrakhanskie_gonki [EXTERNAL_ID] => 921 [~EXTERNAL_ID] => 921 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 28.09.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [920] => Array ( [ID] => 920 [~ID] => 920 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Российский ралли-рейдовый сезон завершится в Астрахани [~NAME] => Российский ралли-рейдовый сезон завершится в Астрахани [ACTIVE_FROM] => 27.09.2023 [~ACTIVE_FROM] => 27.09.2023 [TIMESTAMP_X] => 27.09.2023 21:49:21 [~TIMESTAMP_X] => 27.09.2023 21:49:21 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rossiyskiy_ralli_reydovyy_sezon_zavershitsya_v_astrakhani/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rossiyskiy_ralli_reydovyy_sezon_zavershitsya_v_astrakhani/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астрахани по-прежнему жарко, но первые признаки наступающей осени уже заметны на бескрайних просторах степи. И хотя в этом году она необычно зелёная для конца сентября, местами холодные ночи уже посеребрили степную растительность, словно напоминая, что ещё немного - и зима.

Однако, прежде чем наступят большие (по астраханским меркам) холода, прикаспийскую степь ожидает ноябрьское потепление, а точнее настоящая жара - её основательно разогреют спортивные болиды участников 5-го этапа кубка России по ралли-рейдам "Астрахань". И организаторы уже приоткрыли завесу тайны этого соревнования, которое завершит ралли-рейдовый сезон в России.

Баха "Астрахань" пройдёт с 10 по 12 ноября 2023 года по территории Наримановского района. В первый день участников ждут административные проверки, техническая инспекция и официальная тренировка. Далее, на 11 ноября организаторы готовят автоспортсменам утренний короткий Пролог, а во второй половине дня - первый серьезный скоростной участок в ~80 км. Заключительный день, который выпадает на воскресенье подарит гонщикам любимое астраханское блюдо - 240-километровый спецучасток, который соберёт все знаменитые пески и барханы Наримановского района.

Так что, уважаемые спортсмены, болельщики и журналисты, пакуйте чемоданы и милости просим в Астрахань! Скучно не будет! [~DETAIL_TEXT] => В Астрахани по-прежнему жарко, но первые признаки наступающей осени уже заметны на бескрайних просторах степи. И хотя в этом году она необычно зелёная для конца сентября, местами холодные ночи уже посеребрили степную растительность, словно напоминая, что ещё немного - и зима. Однако, прежде чем наступят большие (по астраханским меркам) холода, прикаспийскую степь ожидает ноябрьское потепление, а точнее настоящая жара - её основательно разогреют спортивные болиды участников 5-го этапа кубка России по ралли-рейдам "Астрахань". И организаторы уже приоткрыли завесу тайны этого соревнования, которое завершит ралли-рейдовый сезон в России. Баха "Астрахань" пройдёт с 10 по 12 ноября 2023 года по территории Наримановского района. В первый день участников ждут административные проверки, техническая инспекция и официальная тренировка. Далее, на 11 ноября организаторы готовят автоспортсменам утренний короткий Пролог, а во второй половине дня - первый серьезный скоростной участок в ~80 км. Заключительный день, который выпадает на воскресенье подарит гонщикам любимое астраханское блюдо - 240-километровый спецучасток, который соберёт все знаменитые пески и барханы Наримановского района. Так что, уважаемые спортсмены, болельщики и журналисты, пакуйте чемоданы и милости просим в Астрахань! Скучно не будет! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Российский ралли-рейдовый сезон завершится в Астрахани
[~PREVIEW_TEXT] => Российский ралли-рейдовый сезон завершится в Астрахани [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4253 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-09-27 21:49:21.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 4001 [WIDTH] => 5998 [FILE_SIZE] => 3998035 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/959 [FILE_NAME] => 9591f68df391d713736e092ee348f23f.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Max2_06679_FS.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 547c7744067afe434d89c33965fbd6b7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/959/9591f68df391d713736e092ee348f23f.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/959/9591f68df391d713736e092ee348f23f.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/959/9591f68df391d713736e092ee348f23f.jpeg [ALT] => Российский ралли-рейдовый сезон завершится в Астрахани [TITLE] => Российский ралли-рейдовый сезон завершится в Астрахани ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4253 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rossiyskiy_ralli_reydovyy_sezon_zavershitsya_v_astrakhani [~CODE] => rossiyskiy_ralli_reydovyy_sezon_zavershitsya_v_astrakhani [EXTERNAL_ID] => 920 [~EXTERNAL_ID] => 920 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.09.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [919] => Array ( [ID] => 919 [~ID] => 919 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => День рождения нашего многолетнего партнера AZIMUT Сити Отель Астрахань [~NAME] => День рождения нашего многолетнего партнера AZIMUT Сити Отель Астрахань [ACTIVE_FROM] => 21.09.2023 [~ACTIVE_FROM] => 21.09.2023 [TIMESTAMP_X] => 26.09.2023 20:39:27 [~TIMESTAMP_X] => 26.09.2023 20:39:27 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/den_rozhdenie_nashego_mnogoletnego_partnera_azimut_siti_otel_astrakhan/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/den_rozhdenie_nashego_mnogoletnego_partnera_azimut_siti_otel_astrakhan/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана» от всей души поздравляют с днём рождения Сеть AZIMUT Hotels, в которую входит наш постоянный партнер AZIMUT Сити Отель Астрахань.

Благодаря AZIMUT Hotels, отмечающей 21 сентября 2023 года своё 17-летие, каждый год на карте России появляется множество новых точек притяжения для туристов, ценящих комфортный отдых и удобную локацию.

На данный момент AZIMUT Hotels является одной из самых быстрорастущих сетей отелей в стране и продолжает активно расширять свой российский номерной фонд. Сейчас сеть располагается в более чем 40 городах - это свыше 10 тысяч номеров в более 60 отелей и санаториев.

Желаем нашему партнёру не останавливаться на достигнутом и продолжать радовать путешественников высокими стандартами сервиса, оставаясь надежной опорой для самых амбициозных замыслов!



На сайте AZIMUT Hotels https://azimuthotels.com/ru - всегда можно найти специальные акции и актуальные предложения, особенно их много в сентябре по случаю дня рождения сети.


[~DETAIL_TEXT] => Организаторы этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана» от всей души поздравляют с днём рождения Сеть AZIMUT Hotels, в которую входит наш постоянный партнер AZIMUT Сити Отель Астрахань.

Благодаря AZIMUT Hotels, отмечающей 21 сентября 2023 года своё 17-летие, каждый год на карте России появляется множество новых точек притяжения для туристов, ценящих комфортный отдых и удобную локацию.

На данный момент AZIMUT Hotels является одной из самых быстрорастущих сетей отелей в стране и продолжает активно расширять свой российский номерной фонд. Сейчас сеть располагается в более чем 40 городах - это свыше 10 тысяч номеров в более 60 отелей и санаториев.

Желаем нашему партнёру не останавливаться на достигнутом и продолжать радовать путешественников высокими стандартами сервиса, оставаясь надежной опорой для самых амбициозных замыслов!



На сайте AZIMUT Hotels https://azimuthotels.com/ru - всегда можно найти специальные акции и актуальные предложения, особенно их много в сентябре по случаю дня рождения сети.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => С днём рождения Сеть AZIMUT Hotels! [~PREVIEW_TEXT] => С днём рождения Сеть AZIMUT Hotels! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4251 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-09-26 20:39:27.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1600 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 152127 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/313 [FILE_NAME] => 31356c2472b846b95d8d475ac0458f84.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1695272776334.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f74bf50f5758bb0974992c167b3b3550 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/313/31356c2472b846b95d8d475ac0458f84.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/313/31356c2472b846b95d8d475ac0458f84.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/313/31356c2472b846b95d8d475ac0458f84.jpg [ALT] => День рождения нашего многолетнего партнера AZIMUT Сити Отель Астрахань [TITLE] => День рождения нашего многолетнего партнера AZIMUT Сити Отель Астрахань ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4251 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => den_rozhdenie_nashego_mnogoletnego_partnera_azimut_siti_otel_astrakhan [~CODE] => den_rozhdenie_nashego_mnogoletnego_partnera_azimut_siti_otel_astrakhan [EXTERNAL_ID] => 919 [~EXTERNAL_ID] => 919 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.09.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [918] => Array ( [ID] => 918 [~ID] => 918 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы бахи "Золото Кагана" среди благополучателей ООО "Газпром добыча Астрахань" [~NAME] => Организаторы бахи "Золото Кагана" среди благополучателей ООО "Газпром добыча Астрахань" [ACTIVE_FROM] => 19.09.2023 [~ACTIVE_FROM] => 19.09.2023 [TIMESTAMP_X] => 26.09.2023 20:22:02 [~TIMESTAMP_X] => 26.09.2023 20:22:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_sredi_blagopoluchateley_ooo_gazprom_dobycha_astrakhan/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_sredi_blagopoluchateley_ooo_gazprom_dobycha_astrakhan/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астрахани на Петровской набережной Волги отпраздновали День работников нефтяной и газовой промышленности. Несмотря на дождь, мероприятие собрало под свои флаги несколько тысяч зрителей, для которых была подготовлена масштабная концертная программа.

Кроме того, от ООО "Газпром добыча Астрахань" были вручены сертификаты благополучателям - общественным, патриотическим и религиозным организациям, спортивным и творческим объединениям. Среди них и АРОО "Федерация автоспорта Астраханской области", которая является организатором этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана ".

– Когда в 2011 году в календаре чемпионата России по ралли-рейдам появилась астраханская гонка «Золото Кагана», первым поддержавшим это начинание было Общество «Газпром добыча Астрахань», – отметил директор бахи «Золото Кагана» Олег Трифонов. – Тогда мало кто предполагал, что спустя 12 лет она станет одним из сложнейших и популярнейших внедорожных соревнований в России, а легендарная команда «КАМАЗ-мастер», по словам её руководителя Владимира Чагина, будет оттачивать в Астрахани своё мастерство перед победами в ралли-марафоне «Дакар». Мы благодарны астраханским газодобытчикам за поддержку автоспорта в регионе и в стране.

Сертификат автофедерации вручил генеральный директор газодобывающего предприятия Андрей Мельниченко, а Олег Трифонов, уже традиционно подарил ему от организаторов бахи "Золото Кагана" "золотого орла" - приз, который вручается победителям астраханской гонки. Андрей Викторович поблагодарил за ценный трофей и пригласил со сцены всех астраханцев и гостей города на "Золото Кагана - 2024", запланированное на апрель следующего года.

Между тем, уже через месяц в астраханских степях стартует ещё одна внедорожная гонка. Каспийская столица примет участников 5-го этапа кубка России по ралли-рейдам бахи "Астрахань".  Она запланирована на 10-12 ноября 2023 года и совсем скоро организаторы раскроют секреты предстоящего соревнования.
[~DETAIL_TEXT] => В Астрахани на Петровской набережной Волги отпраздновали День работников нефтяной и газовой промышленности. Несмотря на дождь, мероприятие собрало под свои флаги несколько тысяч зрителей, для которых была подготовлена масштабная концертная программа. Кроме того, от ООО "Газпром добыча Астрахань" были вручены сертификаты благополучателям - общественным, патриотическим и религиозным организациям, спортивным и творческим объединениям. Среди них и АРОО "Федерация автоспорта Астраханской области", которая является организатором этапа чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана ". – Когда в 2011 году в календаре чемпионата России по ралли-рейдам появилась астраханская гонка «Золото Кагана», первым поддержавшим это начинание было Общество «Газпром добыча Астрахань», – отметил директор бахи «Золото Кагана» Олег Трифонов. – Тогда мало кто предполагал, что спустя 12 лет она станет одним из сложнейших и популярнейших внедорожных соревнований в России, а легендарная команда «КАМАЗ-мастер», по словам её руководителя Владимира Чагина, будет оттачивать в Астрахани своё мастерство перед победами в ралли-марафоне «Дакар». Мы благодарны астраханским газодобытчикам за поддержку автоспорта в регионе и в стране. Сертификат автофедерации вручил генеральный директор газодобывающего предприятия Андрей Мельниченко, а Олег Трифонов, уже традиционно подарил ему от организаторов бахи "Золото Кагана" "золотого орла" - приз, который вручается победителям астраханской гонки. Андрей Викторович поблагодарил за ценный трофей и пригласил со сцены всех астраханцев и гостей города на "Золото Кагана - 2024", запланированное на апрель следующего года. Между тем, уже через месяц в астраханских степях стартует ещё одна внедорожная гонка. Каспийская столица примет участников 5-го этапа кубка России по ралли-рейдам бахи "Астрахань". Она запланирована на 10-12 ноября 2023 года и совсем скоро организаторы раскроют секреты предстоящего соревнования. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы бахи "Золото Кагана" среди благополучателей ООО "Газпром добыча Астрахань" [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы бахи "Золото Кагана" среди благополучателей ООО "Газпром добыча Астрахань" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4247 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-09-26 20:22:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2656 [WIDTH] => 3984 [FILE_SIZE] => 1717768 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ba2 [FILE_NAME] => ba287906f1a2ef00cdb339bdff75663d.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_1610.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 458bedc9a3172fd3c22fb10290105a05 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ba2/ba287906f1a2ef00cdb339bdff75663d.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ba2/ba287906f1a2ef00cdb339bdff75663d.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ba2/ba287906f1a2ef00cdb339bdff75663d.jpeg [ALT] => Организаторы бахи "Золото Кагана" среди благополучателей ООО "Газпром добыча Астрахань" [TITLE] => Организаторы бахи "Золото Кагана" среди благополучателей ООО "Газпром добыча Астрахань" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4247 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_sredi_blagopoluchateley_ooo_gazprom_dobycha_astrakhan [~CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_sredi_blagopoluchateley_ooo_gazprom_dobycha_astrakhan [EXTERNAL_ID] => 918 [~EXTERNAL_ID] => 918 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.09.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [917] => Array ( [ID] => 917 [~ID] => 917 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы бахи «Золото Кагана» побывали на GARAGE FEST «Игора Драйв 2023» [~NAME] => Организаторы бахи «Золото Кагана» побывали на GARAGE FEST «Игора Драйв 2023» [ACTIVE_FROM] => 08.08.2023 [~ACTIVE_FROM] => 08.08.2023 [TIMESTAMP_X] => 08.08.2023 22:41:08 [~TIMESTAMP_X] => 08.08.2023 22:41:08 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_pobyvali_na_garage_fest_igora_drayv_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_pobyvali_na_garage_fest_igora_drayv_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 5 и 6 августа на Автодроме «Игора Драйв» в очередной раз прошёл грандиозный праздник музыки, скорости и драйва − фестиваль GARAGE FEST «Игора Драйв 2023». Организаторы фестиваля АНО «РОСГОНКИ» и ООО «Игора Драйв» подготовили насыщенную программу, в которой слились воедино спорт, музыка, наука и развлечения.

Среди гостей фестиваля был и организатор бахи «Золото Кагана» Олег Трифонов, официально приглашённый лично генеральным директором АНО «РОСГОНКИ» Алексеем Титовым. Алексей Васильевич известен не только организацией сочинского этапа Формулы-1, но и как участник и победитель Чемпионата России по ралли-рейдам в зачёте Т-2. В неофициальной обстановке Олег Трифонов пообщался и с Алексеем Титовым и с принимавшим участие в заездах «Игоры Драйв - 2023» Романом Русиновым, которого за границей заслуженно называют «самый быстрый русский». У Романа великое множество титулов, в числе которых и призовое место на знаменитой гонке «24 часа Ле-Мана».

В 2023 году Русинов дебютировал в ралли-рейдах и случилось это в Астрахани, на бахе «Золото Кагана». В призы он не попал, но опыта набрался настолько, что уже в июле, на ралли-марафоне «Шёлковый путь - 2023» стал вторым в зачёте Т-3 и третьим в Абсолютном зачёте. Олег Трифонов поздравил Романа с этим результатом и пригласил его на этап Кубка России по ралли-рейдам баху «Астрахань», которая запланирована на 9-11 ноября 2023 года.

Что касается спортивной программы мероприятия, то она включала в себя увлекательную гонку на выносливость REC Игора Драйв 4 часа и 4-й этап межрегионального чемпионата по дрифту RDS EUROPE. Также, специально для GARAGE FEST «Игора Драйв 2023» была создана особая тематическая зона «Автокультура», в рамках которой гости смогли увидеть уникальные экспонаты автопрома, редкие экземпляры гоночных машин, послушать выступления авторитетных спикеров и обменяться мнениями с единомышленниками.

Впервые в рамках фестиваля состоялось международное инженерно-спортивное мероприятие «Формула Студент», где студенты ведущих технических ВУЗов представили свои формульные болиды, презентовали жюри эффективные инженерные решения, а затем испытали болиды при прохождении трассы. Подготовили организаторы и большую развлекательную программу. На фестивале выступили Леонид Агутин, Владимир Пресняков и Мари Краймбрери.

По словам Олега Трифонова, посещение GARAGE FEST «Игора Драйв 2023» стало для него опытом в организации автомероприятий такого масштаба и кое-что из увиденного и услышанного он взял на заметку, чтобы адаптировать под этапы Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам в Астрахани.
[~DETAIL_TEXT] => 5 и 6 августа на Автодроме «Игора Драйв» в очередной раз прошёл грандиозный праздник музыки, скорости и драйва − фестиваль GARAGE FEST «Игора Драйв 2023». Организаторы фестиваля АНО «РОСГОНКИ» и ООО «Игора Драйв» подготовили насыщенную программу, в которой слились воедино спорт, музыка, наука и развлечения. Среди гостей фестиваля был и организатор бахи «Золото Кагана» Олег Трифонов, официально приглашённый лично генеральным директором АНО «РОСГОНКИ» Алексеем Титовым. Алексей Васильевич известен не только организацией сочинского этапа Формулы-1, но и как участник и победитель Чемпионата России по ралли-рейдам в зачёте Т-2. В неофициальной обстановке Олег Трифонов пообщался и с Алексеем Титовым и с принимавшим участие в заездах «Игоры Драйв - 2023» Романом Русиновым, которого за границей заслуженно называют «самый быстрый русский». У Романа великое множество титулов, в числе которых и призовое место на знаменитой гонке «24 часа Ле-Мана». В 2023 году Русинов дебютировал в ралли-рейдах и случилось это в Астрахани, на бахе «Золото Кагана». В призы он не попал, но опыта набрался настолько, что уже в июле, на ралли-марафоне «Шёлковый путь - 2023» стал вторым в зачёте Т-3 и третьим в Абсолютном зачёте. Олег Трифонов поздравил Романа с этим результатом и пригласил его на этап Кубка России по ралли-рейдам баху «Астрахань», которая запланирована на 9-11 ноября 2023 года. Что касается спортивной программы мероприятия, то она включала в себя увлекательную гонку на выносливость REC Игора Драйв 4 часа и 4-й этап межрегионального чемпионата по дрифту RDS EUROPE. Также, специально для GARAGE FEST «Игора Драйв 2023» была создана особая тематическая зона «Автокультура», в рамках которой гости смогли увидеть уникальные экспонаты автопрома, редкие экземпляры гоночных машин, послушать выступления авторитетных спикеров и обменяться мнениями с единомышленниками. Впервые в рамках фестиваля состоялось международное инженерно-спортивное мероприятие «Формула Студент», где студенты ведущих технических ВУЗов представили свои формульные болиды, презентовали жюри эффективные инженерные решения, а затем испытали болиды при прохождении трассы. Подготовили организаторы и большую развлекательную программу. На фестивале выступили Леонид Агутин, Владимир Пресняков и Мари Краймбрери. По словам Олега Трифонова, посещение GARAGE FEST «Игора Драйв 2023» стало для него опытом в организации автомероприятий такого масштаба и кое-что из увиденного и услышанного он взял на заметку, чтобы адаптировать под этапы Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам в Астрахани. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы бахи «Золото Кагана» побывали на GARAGE FEST «Игора Драйв 2023» [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы бахи «Золото Кагана» побывали на GARAGE FEST «Игора Драйв 2023» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4245 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-08-08 22:41:08.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 628 [WIDTH] => 776 [FILE_SIZE] => 96933 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ef1 [FILE_NAME] => ef13c5ba03c1cace8c711b4ad477e9fb.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230808_230607.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 419d1df719302611ccff41493d22335a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ef1/ef13c5ba03c1cace8c711b4ad477e9fb.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ef1/ef13c5ba03c1cace8c711b4ad477e9fb.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ef1/ef13c5ba03c1cace8c711b4ad477e9fb.jpeg [ALT] => Организаторы бахи «Золото Кагана» побывали на GARAGE FEST «Игора Драйв 2023» [TITLE] => Организаторы бахи «Золото Кагана» побывали на GARAGE FEST «Игора Драйв 2023» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4245 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_pobyvali_na_garage_fest_igora_drayv_2023 [~CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_pobyvali_na_garage_fest_igora_drayv_2023 [EXTERNAL_ID] => 917 [~EXTERNAL_ID] => 917 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.08.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [916] => Array ( [ID] => 916 [~ID] => 916 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Федерация автомобильного спорта Астраханской области и организаторы этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам поздравляют с юбилеем министра физической культуры и спорта региона Нину Ивашкину! [~NAME] => Федерация автомобильного спорта Астраханской области и организаторы этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам поздравляют с юбилеем министра физической культуры и спорта региона Нину Ивашкину! [ACTIVE_FROM] => 24.07.2023 [~ACTIVE_FROM] => 24.07.2023 [TIMESTAMP_X] => 24.07.2023 18:09:14 [~TIMESTAMP_X] => 24.07.2023 18:09:14 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/s_dnyem_rozhdeniya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/s_dnyem_rozhdeniya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уважаемая Нина Васильевна!

От имени всех автоспортсменов Астраханской области поздравляем Вас с этой знаменательной датой. От всего сердца желаем успехов в работе и счастья в личной жизни. Пусть жизнь не перестаёт радовать Вас новыми победами и рекордами, а в тройке Ваших персональных призёров всегда будут – удача, помощь коллектива и хорошее настроение.

Благодарим за помощь в организации и проведении мероприятий Федерации автомобильного спорта и надеемся на дальнейшее продуктивное сотрудничество! [~DETAIL_TEXT] => Уважаемая Нина Васильевна! От имени всех автоспортсменов Астраханской области поздравляем Вас с этой знаменательной датой. От всего сердца желаем успехов в работе и счастья в личной жизни. Пусть жизнь не перестаёт радовать Вас новыми победами и рекордами, а в тройке Ваших персональных призёров всегда будут – удача, помощь коллектива и хорошее настроение. Благодарим за помощь в организации и проведении мероприятий Федерации автомобильного спорта и надеемся на дальнейшее продуктивное сотрудничество! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Федерация автомобильного спорта Астраханской области и организаторы этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам поздравляют с юбилеем министра физической культуры и спорта региона Нину Ивашкину! [~PREVIEW_TEXT] => Федерация автомобильного спорта Астраханской области и организаторы этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам поздравляют с юбилеем министра физической культуры и спорта региона Нину Ивашкину! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4243 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-07-24 18:09:14.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1706 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 570414 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/612 [FILE_NAME] => 612c9e61b0c5eeb6eb1efa57b9e3c2fa.jpeg [ORIGINAL_NAME] => paghn0On1zA.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => eec01a5a977c736c213549c61ec513cc [~src] => [SRC] => /upload/iblock/612/612c9e61b0c5eeb6eb1efa57b9e3c2fa.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/612/612c9e61b0c5eeb6eb1efa57b9e3c2fa.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/612/612c9e61b0c5eeb6eb1efa57b9e3c2fa.jpeg [ALT] => Федерация автомобильного спорта Астраханской области и организаторы этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам поздравляют с юбилеем министра физической культуры и спорта региона Нину Ивашкину! [TITLE] => Федерация автомобильного спорта Астраханской области и организаторы этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам поздравляют с юбилеем министра физической культуры и спорта региона Нину Ивашкину! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4243 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => s_dnyem_rozhdeniya [~CODE] => s_dnyem_rozhdeniya [EXTERNAL_ID] => 916 [~EXTERNAL_ID] => 916 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.07.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [915] => Array ( [ID] => 915 [~ID] => 915 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баху "Золото Кагана - 2024" посвятят памяти Владимира Жуковского [~NAME] => Баху "Золото Кагана - 2024" посвятят памяти Владимира Жуковского [ACTIVE_FROM] => 03.07.2023 [~ACTIVE_FROM] => 03.07.2023 [TIMESTAMP_X] => 03.07.2023 20:57:46 [~TIMESTAMP_X] => 03.07.2023 20:57:46 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakhu_zoloto_kagana_2024_posvyatyat_pamyati_vladimira_zhukovskogo_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakhu_zoloto_kagana_2024_posvyatyat_pamyati_vladimira_zhukovskogo_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Каждый год, начиная с 2011-го, в Астрахань приходит большой автоспортивный праздник – Баха "Золото Кагана". Сейчас это один из популярнейших этапов Чемпионата России по ралли-рейдам, а 12 лет назад перед организаторами гонки стояла непростая задача - построить соревнование с нуля. Решать эту задачу предстояло трём энтузиастам.

Несомненно, главную роль в этом трио сыграл Владимир Валентинович Королёв – известный автоспортсмен, участвовавший в огромном количестве российских и международных соревнованиях, а также имевший опыт работы в комитете Российской автомобильной федерации по ралли-рейдам. Одним словом, эту дисциплину Владимир Валентинович знал изнутри, а сам он был отлично известен в автоспортивных кругах. Благодаря этому багажу, Королёву удалось убедить РАФ, что гонка в Астрахани необходима, и что её уровень будет соответствовать всем предъявляемым критериям.

Два других организатора нового соревнования к этому моменту также были уже хорошо известны в мире российских автогонок. Директором Бахи "Золото Кагана" стал Олег Юрьевич Трифонов, руководивший популярным астраханским автоклубом "Золотая Орда", который проводил в регионе соревнования по целому ряду автоспортивных дисциплин. Связь с региональным министерством спорта и руководством Астраханской области обеспечивал Владимир Иванович Жуковский – председатель автоклуба "Мираж", имевший серьезный опыт проведения как областных и всероссийских, так и международных автосоревнований.

Решение о создании гонки в Астрахани принималось непросто. Однако, преодолев все барьеры организаторам удалось убедить РАФ, и с 28 по 30 апреля 2011 года состоялся дебют Бахи "Золото Кагана" в статусе первого этапа Чемпионата России по ралли-рейдам для грузовиков и традиционной гонки для внедорожников.

Соревнование проходило на левом берегу Волги на территориях Красноярского и Харабалинского районов и включало в себя пролог и два скоростных участка по 300 км. Первыми победителями гонки "Золото Кагана" (кстати, название было придумано за день до регистрации Бахи в календаре РАФ) стали экипажи Эдуарда Николаева (грузовики) и Артура Мурашкина (внедорожники). А уже через год гонка впервые состоялась в статусе этапа Чемпионата России по ралли-рейдам.

Олег Трифонов, директор Бахи "Золото Кагана":
– В следующем году исполнится 5 лет, как с нами нет Владимира Ивановича Жуковского – человека, который стоял у истоков создания нашей гонки. Он был не только организатором Бахи "Золото Кагана". Во времена, когда автоспорт в регионе пребывал на задворках большой спортивной жизни, в конце 90-х и в начале третьего тысячелетия он отдавал собственные силы и средства на проведение в Астрахани соревнований по автокроссу, джип-спринту, гонок на выживание и состязаний по фигурному вождению. Именно при его участии ралли-рейды пришли в наш регион. Помня о его вкладе в развитие автоспорта, региональная автофедерация приняла решение посвятить Баху "Золото Кагана - 2024" памяти Владимира Ивановича Жуковского.

Планируется, что Баха "Золото Кагана - 2024" пройдёт в Астраханской области в апреле следующего года. Однако ещё в этом году в регионе состоится пятый этап Кубка России по ралли-рейдам "Астрахань - 2023". Соревнование запланировано на 9-12 ноября.

Пресс-служба Бахи «Золото Кагана»
[~DETAIL_TEXT] => Каждый год, начиная с 2011-го, в Астрахань приходит большой автоспортивный праздник – Баха "Золото Кагана". Сейчас это один из популярнейших этапов Чемпионата России по ралли-рейдам, а 12 лет назад перед организаторами гонки стояла непростая задача - построить соревнование с нуля. Решать эту задачу предстояло трём энтузиастам. Несомненно, главную роль в этом трио сыграл Владимир Валентинович Королёв – известный автоспортсмен, участвовавший в огромном количестве российских и международных соревнованиях, а также имевший опыт работы в комитете Российской автомобильной федерации по ралли-рейдам. Одним словом, эту дисциплину Владимир Валентинович знал изнутри, а сам он был отлично известен в автоспортивных кругах. Благодаря этому багажу, Королёву удалось убедить РАФ, что гонка в Астрахани необходима, и что её уровень будет соответствовать всем предъявляемым критериям. Два других организатора нового соревнования к этому моменту также были уже хорошо известны в мире российских автогонок. Директором Бахи "Золото Кагана" стал Олег Юрьевич Трифонов, руководивший популярным астраханским автоклубом "Золотая Орда", который проводил в регионе соревнования по целому ряду автоспортивных дисциплин. Связь с региональным министерством спорта и руководством Астраханской области обеспечивал Владимир Иванович Жуковский – председатель автоклуба "Мираж", имевший серьезный опыт проведения как областных и всероссийских, так и международных автосоревнований. Решение о создании гонки в Астрахани принималось непросто. Однако, преодолев все барьеры организаторам удалось убедить РАФ, и с 28 по 30 апреля 2011 года состоялся дебют Бахи "Золото Кагана" в статусе первого этапа Чемпионата России по ралли-рейдам для грузовиков и традиционной гонки для внедорожников. Соревнование проходило на левом берегу Волги на территориях Красноярского и Харабалинского районов и включало в себя пролог и два скоростных участка по 300 км. Первыми победителями гонки "Золото Кагана" (кстати, название было придумано за день до регистрации Бахи в календаре РАФ) стали экипажи Эдуарда Николаева (грузовики) и Артура Мурашкина (внедорожники). А уже через год гонка впервые состоялась в статусе этапа Чемпионата России по ралли-рейдам. Олег Трифонов, директор Бахи "Золото Кагана": – В следующем году исполнится 5 лет, как с нами нет Владимира Ивановича Жуковского – человека, который стоял у истоков создания нашей гонки. Он был не только организатором Бахи "Золото Кагана". Во времена, когда автоспорт в регионе пребывал на задворках большой спортивной жизни, в конце 90-х и в начале третьего тысячелетия он отдавал собственные силы и средства на проведение в Астрахани соревнований по автокроссу, джип-спринту, гонок на выживание и состязаний по фигурному вождению. Именно при его участии ралли-рейды пришли в наш регион. Помня о его вкладе в развитие автоспорта, региональная автофедерация приняла решение посвятить Баху "Золото Кагана - 2024" памяти Владимира Ивановича Жуковского. Планируется, что Баха "Золото Кагана - 2024" пройдёт в Астраханской области в апреле следующего года. Однако ещё в этом году в регионе состоится пятый этап Кубка России по ралли-рейдам "Астрахань - 2023". Соревнование запланировано на 9-12 ноября. Пресс-служба Бахи «Золото Кагана» [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баху "Золото Кагана - 2024" посвятят памяти Владимира Жуковского [~PREVIEW_TEXT] => Баху "Золото Кагана - 2024" посвятят памяти Владимира Жуковского [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4242 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-07-03 20:57:46.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 342 [WIDTH] => 228 [FILE_SIZE] => 11395 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/64f [FILE_NAME] => 64f7ed48f374d4cb654ae55d082290ea.jpeg [ORIGINAL_NAME] => xZ5xYEFa32w.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2ea987c96e49066a9823365f90aa6471 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/64f/64f7ed48f374d4cb654ae55d082290ea.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/64f/64f7ed48f374d4cb654ae55d082290ea.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/64f/64f7ed48f374d4cb654ae55d082290ea.jpeg [ALT] => Баху "Золото Кагана - 2024" посвятят памяти Владимира Жуковского [TITLE] => Баху "Золото Кагана - 2024" посвятят памяти Владимира Жуковского ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4242 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakhu_zoloto_kagana_2024_posvyatyat_pamyati_vladimira_zhukovskogo_ [~CODE] => bakhu_zoloto_kagana_2024_posvyatyat_pamyati_vladimira_zhukovskogo_ [EXTERNAL_ID] => 915 [~EXTERNAL_ID] => 915 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 03.07.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [913] => Array ( [ID] => 913 [~ID] => 913 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сергей Белостоцкий: «Рассказываем о ралли-рейдах на доступном языке» [~NAME] => Сергей Белостоцкий: «Рассказываем о ралли-рейдах на доступном языке» [ACTIVE_FROM] => 09.05.2023 [~ACTIVE_FROM] => 09.05.2023 [TIMESTAMP_X] => 09.05.2023 14:34:02 [~TIMESTAMP_X] => 09.05.2023 14:34:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sergey_belostotskiy_rasskazyvaem_o_ralli_reydakh_na_dostupnom_yazyke/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sergey_belostotskiy_rasskazyvaem_o_ralli_reydakh_na_dostupnom_yazyke/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => За более чем 20 лет существования ралли-рейдов в России появилось много документации, профессионального сленга, и понять порой в интервью то, что говорят гонщики о трассе, о всех этих «дельфинах», «спрыжках», «кочкарниках» неподготовленному человеку очень сложно. Помочь им разобраться в гоночной терминологии и других автоспортивных деталях вызвался известный фото и видео журналист Сергей Белостоцкий при поддержке Vasiliev Racing Team и ООО «Русь». Вместе они создали необычный проект – «Видеоэнциклопедия ралли-рейдов», который на основе официальных источников поясняет все сложные термины и рассказывает про ралли-рейды простым и понятным языком. Во время проведения Бахи «Золото Кагана – 2023» мы узнали у Сергея об этом проекте всё (или почти всё).

Корр.: Сергей, как пришла идея создания такой энциклопедии ралли-рейдов? Какие основные цели и задачи проекта?

Сергей Белостоцкий:
Очень давно у меня была такая идея. Всё началось в далеком 2010 году, когда вышла энциклопедия трофи-рейдов для одной компании. Потом я постепенно из трофи перешел в ралли-рейды снимать. Накопился огромнейший архив как российских, так зарубежных соревнований. И вот года три назад мне пришла идея сделать энциклопедию ралли-рейдов, все термины, выражения, изучение регламентов и прочее, но проект долго откладывался. И вот недавно Владимир Васильев предложил его реализовать и всё закрутилось.
Это такая видео-энциклопедия, в которой мы поясняем термины из регламента, из правил проведения, поясняем какие-то сленговые выражения, используемые гонщиками. Достаточно строгим и понятным языком. Иногда в документах есть такие формулировки, которые не совсем понятны простому обывателю, и вот наша энциклопедия их переводит на простой человеческий язык.  В планах снять 80 роликов, и на данный момент собрано и доступно уже около двадцати.

https://www.youtube.com/watch?v=nR0FvuEvwg8

Корр.: Будут ли включаться в энциклопедию какие-то исторические справки, рассматриваться документы и термины прошлых лет?

Сергей Белостоцкий:
Нет, проект – это именно энциклопедия, а не история ралли-рейдов. Основные темы, которые мы берем – это виды ралли рейдов, какие машины участвуют в гонке, какие зачетные категории, как устанавливаются знаки. Аудитория, конечно, не очень большая, это не Формула 1, но она есть и этой темой интересуются и даже задаются какие-то вопросы. Да мне и самому интересно об этом делать такие ролики.

Корр.: Участвует ли Российская автомобильная Федерация и комитет по ралли-рейдам в проекте?

Сергей Белостоцкий:
Я к ним не обращался и не искал способ реализации проекта через них. В планах проводить какие-то беседы и интервью с раскрытием терминов у меня не было. Изначально мне просто хотелось рассказать про основные термины, которые встречаются в официальных документах. Но я не исключаю, что когда речь пойдет про зачетные категории Т1, Т2, Т3, то рассказывать будут о них люди, которые непосредственно в них участвуют. Также, может быть, по приборам штурман расскажет, например, про навигационные особенности и меры безопасности. Посмотрим.

Корр.: Будут ли раскрываться технические особенности зачетных категорий?

Сергей Белостоцкий:
Да, конечно. И отличия, и особенности. Также будут ролики про омологацию, про другие нюансы. Многие ролики уже готовы и собраны, просто их нет еще в эфире. Обычно они выходят по понедельникам и четвергам, единственное, когда начинается гоночная пора график выхода немного сбивается. Я стараюсь делать некую хронологию, от некоего нулевого момента, когда человек только узнает, что такое ралли-рейды, какие бывают категории, какие машины, что такое бивуак, административные проверки, технические инспекции, обклейка машин, и так далее… И вот ты в гонке и дальше раскрываем, что происходит.

Корр.: Будут ли в энциклопедию включаться блоки про изменения, которые происходят в зачетных категориях?

Сергей Белостоцкий:
Я до этого еще не дошел, но, конечно, мы будем об этом говорить. Уже был ролик про буксировку, и я его переделывал исходя из изменений, которые произошли в правилах. Очень много обратной связи и информации я черпаю из чатов, посвященных ралли-рейдам, бывает консультируюсь по некоторым моментам, которые мне тоже бывают не совсем понятны. Гоночное сообщество активно приходит на помощь, за что им большое спасибо. Вот Александр Охотников консультировал по вопросам буксировки, Сергей Таланцев тоже по некоторым вопросам помогал. Всего я, понятное дело, не могу знать.
Хронометраж роликов небольшой, от двух до пяти минут, в зависимости от термина и того, насколько подробно надо раскрыть техническую сторону. Есть много нюансов, по той же пенализации, которые можно неплохо раскрыть.

Корр.: А есть ли в глобальных планах создание учебных материалов на основе такой вот видеоэнциклопедии? Какая глобальная цель проекта?

Сергей Белостоцкий:
Ну я об этом не думал, и если это будет в дальнейшем использоваться где-то на курсах или семинарах, то наверняка не мной. Я человек не амбициозный, поэтому буду только рад, если такое произойдет. Цель наша – популяризировать ралли-рейды как дисциплину. Так как ралли-рейды, и сам автоспорт в принципе, достаточно дорогая дисциплина, то молодежи приходит очень мало. Поэтому и аудитория сравнительно небольшая. Те же шоссейно-кольцевые гонки собирают больше аудиторию, но она абсолютно другая. У нас просто она достаточно специфичная, но она есть.
Я честно не знаю как проект будет дальше развиваться. Может быть, мы в дальнейшем сделаем какие-то экскурсы в историю. На Youtube, где выкладываются данные клипы, я не раз писал и говорил, чтобы мне присылали свои вопросы и предложения, и, возможно, именно так проект охватит какие-то новые грани автоспорта. Я стараюсь всё учитывать и принимать к сведению.

Корр.: Как происходит сам творческий процесс работы над проектом?

Сергей Белостоцкий:
Я изучаю правила проведения ралли-рейдов по пунктам, и, кстати, в какой-то момент начал понимать, что многие из этих пунктов знаю наизусть. Также изучаю много другой документации, и её действительно очень много. Но не это отнимает больше всего времени. Больше всего времени отнимает разбор видеоархива, который просто составляют гигабайты и терабайты видео за все годы. И я стараюсь найти моменты, которые наиболее отражают разбираемый термин. Если взять ту же установку знаков, то я ищу моменты как они выглядят из машины, как они выглядят с точки старта или финиша, и это отнимает колоссальное количество времени. Я беру преимущественно архивные кадры, где и пилоты ещё молодые, и интересные гонки, чтобы зрителям было интересно на себя посмотреть, а пилотам узнать, какая это гонка, какой год. Можно, конечно, использовать и посовременнее кадры, этого там или прошлого годов, но если есть видеоматериалы 2010 – 2018 годов, то я, естественно, всегда отдам предпочтение им.
Таким образом энциклопедия включает не только термины, но и лица ралли-рейдов, частично хронологию развития дисциплины.

Корр.: Кто помогает в реализации проекта, какие планы и перспективы?

Сергей Белостоцкий:
Проект реализуется при поддержке Vasiliev Racing Team и ООО «Русь». Возможно, в дальнейшем у энциклопедии появится и бумажная версия с QR-кодами и привязанными ссылками на видеоролики, где можно будет не только почитать, но и посмотреть, узнать все про непростую ралли-рейдовую терминологию. В планах это все есть, но это очень большая работа, неизвестно когда мы решимся все собрать и сверстать.
Сейчас пока мы сделали 20 роликов, это четверть примерно от всех, которые мы планируем снять. Когда мы все 80 роликов выложим, то есть мысль взяться и за классическое ралли, где сделать аналогичный проект про эту дисциплину, разобрать все нюансы и термины. Сам я лишь недавно стал много ездить на соревнования по «классике» и снимать их, но мне понравилось, да и вообще всё, что связано с полным приводом мне интересно. Посмотрим, что будет дальше и во что это выльется, может доберемся и до остальных дисциплин тоже.

Корр.:  Успехов, Сергей, и дальше во всех начинаниях. Надеюсь, нет уверена, что все получится!

Беседовала Татьяна Измайлова

[~DETAIL_TEXT] => За более чем 20 лет существования ралли-рейдов в России появилось много документации, профессионального сленга, и понять порой в интервью то, что говорят гонщики о трассе, о всех этих «дельфинах», «спрыжках», «кочкарниках» неподготовленному человеку очень сложно. Помочь им разобраться в гоночной терминологии и других автоспортивных деталях вызвался известный фото и видео журналист Сергей Белостоцкий при поддержке Vasiliev Racing Team и ООО «Русь». Вместе они создали необычный проект – «Видеоэнциклопедия ралли-рейдов», который на основе официальных источников поясняет все сложные термины и рассказывает про ралли-рейды простым и понятным языком. Во время проведения Бахи «Золото Кагана – 2023» мы узнали у Сергея об этом проекте всё (или почти всё). Корр.: Сергей, как пришла идея создания такой энциклопедии ралли-рейдов? Какие основные цели и задачи проекта? Сергей Белостоцкий: Очень давно у меня была такая идея. Всё началось в далеком 2010 году, когда вышла энциклопедия трофи-рейдов для одной компании. Потом я постепенно из трофи перешел в ралли-рейды снимать. Накопился огромнейший архив как российских, так зарубежных соревнований. И вот года три назад мне пришла идея сделать энциклопедию ралли-рейдов, все термины, выражения, изучение регламентов и прочее, но проект долго откладывался. И вот недавно Владимир Васильев предложил его реализовать и всё закрутилось. Это такая видео-энциклопедия, в которой мы поясняем термины из регламента, из правил проведения, поясняем какие-то сленговые выражения, используемые гонщиками. Достаточно строгим и понятным языком. Иногда в документах есть такие формулировки, которые не совсем понятны простому обывателю, и вот наша энциклопедия их переводит на простой человеческий язык. В планах снять 80 роликов, и на данный момент собрано и доступно уже около двадцати. https://www.youtube.com/watch?v=nR0FvuEvwg8 Корр.: Будут ли включаться в энциклопедию какие-то исторические справки, рассматриваться документы и термины прошлых лет? Сергей Белостоцкий: Нет, проект – это именно энциклопедия, а не история ралли-рейдов. Основные темы, которые мы берем – это виды ралли рейдов, какие машины участвуют в гонке, какие зачетные категории, как устанавливаются знаки. Аудитория, конечно, не очень большая, это не Формула 1, но она есть и этой темой интересуются и даже задаются какие-то вопросы. Да мне и самому интересно об этом делать такие ролики. Корр.: Участвует ли Российская автомобильная Федерация и комитет по ралли-рейдам в проекте? Сергей Белостоцкий: Я к ним не обращался и не искал способ реализации проекта через них. В планах проводить какие-то беседы и интервью с раскрытием терминов у меня не было. Изначально мне просто хотелось рассказать про основные термины, которые встречаются в официальных документах. Но я не исключаю, что когда речь пойдет про зачетные категории Т1, Т2, Т3, то рассказывать будут о них люди, которые непосредственно в них участвуют. Также, может быть, по приборам штурман расскажет, например, про навигационные особенности и меры безопасности. Посмотрим. Корр.: Будут ли раскрываться технические особенности зачетных категорий? Сергей Белостоцкий: Да, конечно. И отличия, и особенности. Также будут ролики про омологацию, про другие нюансы. Многие ролики уже готовы и собраны, просто их нет еще в эфире. Обычно они выходят по понедельникам и четвергам, единственное, когда начинается гоночная пора график выхода немного сбивается. Я стараюсь делать некую хронологию, от некоего нулевого момента, когда человек только узнает, что такое ралли-рейды, какие бывают категории, какие машины, что такое бивуак, административные проверки, технические инспекции, обклейка машин, и так далее… И вот ты в гонке и дальше раскрываем, что происходит. Корр.: Будут ли в энциклопедию включаться блоки про изменения, которые происходят в зачетных категориях? Сергей Белостоцкий: Я до этого еще не дошел, но, конечно, мы будем об этом говорить. Уже был ролик про буксировку, и я его переделывал исходя из изменений, которые произошли в правилах. Очень много обратной связи и информации я черпаю из чатов, посвященных ралли-рейдам, бывает консультируюсь по некоторым моментам, которые мне тоже бывают не совсем понятны. Гоночное сообщество активно приходит на помощь, за что им большое спасибо. Вот Александр Охотников консультировал по вопросам буксировки, Сергей Таланцев тоже по некоторым вопросам помогал. Всего я, понятное дело, не могу знать. Хронометраж роликов небольшой, от двух до пяти минут, в зависимости от термина и того, насколько подробно надо раскрыть техническую сторону. Есть много нюансов, по той же пенализации, которые можно неплохо раскрыть. Корр.: А есть ли в глобальных планах создание учебных материалов на основе такой вот видеоэнциклопедии? Какая глобальная цель проекта? Сергей Белостоцкий: Ну я об этом не думал, и если это будет в дальнейшем использоваться где-то на курсах или семинарах, то наверняка не мной. Я человек не амбициозный, поэтому буду только рад, если такое произойдет. Цель наша – популяризировать ралли-рейды как дисциплину. Так как ралли-рейды, и сам автоспорт в принципе, достаточно дорогая дисциплина, то молодежи приходит очень мало. Поэтому и аудитория сравнительно небольшая. Те же шоссейно-кольцевые гонки собирают больше аудиторию, но она абсолютно другая. У нас просто она достаточно специфичная, но она есть. Я честно не знаю как проект будет дальше развиваться. Может быть, мы в дальнейшем сделаем какие-то экскурсы в историю. На Youtube, где выкладываются данные клипы, я не раз писал и говорил, чтобы мне присылали свои вопросы и предложения, и, возможно, именно так проект охватит какие-то новые грани автоспорта. Я стараюсь всё учитывать и принимать к сведению. Корр.: Как происходит сам творческий процесс работы над проектом? Сергей Белостоцкий: Я изучаю правила проведения ралли-рейдов по пунктам, и, кстати, в какой-то момент начал понимать, что многие из этих пунктов знаю наизусть. Также изучаю много другой документации, и её действительно очень много. Но не это отнимает больше всего времени. Больше всего времени отнимает разбор видеоархива, который просто составляют гигабайты и терабайты видео за все годы. И я стараюсь найти моменты, которые наиболее отражают разбираемый термин. Если взять ту же установку знаков, то я ищу моменты как они выглядят из машины, как они выглядят с точки старта или финиша, и это отнимает колоссальное количество времени. Я беру преимущественно архивные кадры, где и пилоты ещё молодые, и интересные гонки, чтобы зрителям было интересно на себя посмотреть, а пилотам узнать, какая это гонка, какой год. Можно, конечно, использовать и посовременнее кадры, этого там или прошлого годов, но если есть видеоматериалы 2010 – 2018 годов, то я, естественно, всегда отдам предпочтение им. Таким образом энциклопедия включает не только термины, но и лица ралли-рейдов, частично хронологию развития дисциплины. Корр.: Кто помогает в реализации проекта, какие планы и перспективы? Сергей Белостоцкий: Проект реализуется при поддержке Vasiliev Racing Team и ООО «Русь». Возможно, в дальнейшем у энциклопедии появится и бумажная версия с QR-кодами и привязанными ссылками на видеоролики, где можно будет не только почитать, но и посмотреть, узнать все про непростую ралли-рейдовую терминологию. В планах это все есть, но это очень большая работа, неизвестно когда мы решимся все собрать и сверстать. Сейчас пока мы сделали 20 роликов, это четверть примерно от всех, которые мы планируем снять. Когда мы все 80 роликов выложим, то есть мысль взяться и за классическое ралли, где сделать аналогичный проект про эту дисциплину, разобрать все нюансы и термины. Сам я лишь недавно стал много ездить на соревнования по «классике» и снимать их, но мне понравилось, да и вообще всё, что связано с полным приводом мне интересно. Посмотрим, что будет дальше и во что это выльется, может доберемся и до остальных дисциплин тоже. Корр.: Успехов, Сергей, и дальше во всех начинаниях. Надеюсь, нет уверена, что все получится! Беседовала Татьяна Измайлова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Сергей Белостоцкий: «Рассказываем о ралли-рейдах на доступном языке» [~PREVIEW_TEXT] => Сергей Белостоцкий: «Рассказываем о ралли-рейдах на доступном языке» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3898 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-05-09 14:34:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2160 [WIDTH] => 1930 [FILE_SIZE] => 816080 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/cc1 [FILE_NAME] => cc1519c29038c9d34c34aa74645fde77.jpeg [ORIGINAL_NAME] => G-Kt54Z5T80.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c6f97cf4a1d13b29c7ddd3951db875cd [~src] => [SRC] => /upload/iblock/cc1/cc1519c29038c9d34c34aa74645fde77.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cc1/cc1519c29038c9d34c34aa74645fde77.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/cc1/cc1519c29038c9d34c34aa74645fde77.jpeg [ALT] => Сергей Белостоцкий: «Рассказываем о ралли-рейдах на доступном языке» [TITLE] => Сергей Белостоцкий: «Рассказываем о ралли-рейдах на доступном языке» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3898 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sergey_belostotskiy_rasskazyvaem_o_ralli_reydakh_na_dostupnom_yazyke [~CODE] => sergey_belostotskiy_rasskazyvaem_o_ralli_reydakh_na_dostupnom_yazyke [EXTERNAL_ID] => 913 [~EXTERNAL_ID] => 913 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.05.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [911] => Array ( [ID] => 911 [~ID] => 911 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Призы от компании Greenworks вручили победителям всех автозачётов Бахи "Золото Кагана - 2023 [~NAME] => Призы от компании Greenworks вручили победителям всех автозачётов Бахи "Золото Кагана - 2023 [ACTIVE_FROM] => 27.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 27.04.2023 23:41:26 [~TIMESTAMP_X] => 27.04.2023 23:41:26 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/prizy_ot_kompanii_greenworks_vruchili_pobeditelyam_vsekh_avtozachyetov_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/prizy_ot_kompanii_greenworks_vruchili_pobeditelyam_vsekh_avtozachyetov_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Победить в такой сложной гонке как Баха "Золото Кагана" - престижно и приятно. Но вдвойне приятно, когда вместе с "золотым орлом" ты получаешь ещё и специальный приз от компании, качество продукции которой признано во всём мире.

В этом году партнёром астраханской гонки стала компания Greenworks - известный бренд аккумуляторной садовой техники и ручного инструмента. Эта фирма по праву гордится стратегическим сотрудничеством со многими знаковыми компаниями и объектами, где использование аккумуляторной садовой техники позволяет значительно оптимизировать бюджет по уходу за садами и общественными пространствами. Профессиональная линейка аккумуляторной техники Greenworks используется в штаб-квартире компании Apple, на стадионе для американского футбола Mercedes-Benz Stadium, в арт-парке Никола-Ленивец, стадионе и парке Галицкого в Краснодаре, ВДНХ в Москве.

Естественно, что когда от Greenworks поступило предложение провести Баху "Золото Кагана - 2023" вместе, организаторы соревнования сразу на него откликнулись и не прогадали. Победители всех автозачётов гонки получили на церемонии награждения подарок от знаменитого бренда и с удовольствием делали постподиумные фото с зелёными коробочками Greenworks в руках.

Оргкомитет Бахи "Золото Кагана" благодарит компанию Greenworks за внимание к соревнованию и надеется на дальнейшее сотрудничество. Ведь ближайшая гонка в астраханских степях и песках уже не за горами - осенью Каспийская столица примет у себя в гостях участников 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам. Баха "Астрахань" запланирована на 9-12 ноября 2023 года.
[~DETAIL_TEXT] => Победить в такой сложной гонке как Баха "Золото Кагана" - престижно и приятно. Но вдвойне приятно, когда вместе с "золотым орлом" ты получаешь ещё и специальный приз от компании, качество продукции которой признано во всём мире. В этом году партнёром астраханской гонки стала компания Greenworks - известный бренд аккумуляторной садовой техники и ручного инструмента. Эта фирма по праву гордится стратегическим сотрудничеством со многими знаковыми компаниями и объектами, где использование аккумуляторной садовой техники позволяет значительно оптимизировать бюджет по уходу за садами и общественными пространствами. Профессиональная линейка аккумуляторной техники Greenworks используется в штаб-квартире компании Apple, на стадионе для американского футбола Mercedes-Benz Stadium, в арт-парке Никола-Ленивец, стадионе и парке Галицкого в Краснодаре, ВДНХ в Москве. Естественно, что когда от Greenworks поступило предложение провести Баху "Золото Кагана - 2023" вместе, организаторы соревнования сразу на него откликнулись и не прогадали. Победители всех автозачётов гонки получили на церемонии награждения подарок от знаменитого бренда и с удовольствием делали постподиумные фото с зелёными коробочками Greenworks в руках. Оргкомитет Бахи "Золото Кагана" благодарит компанию Greenworks за внимание к соревнованию и надеется на дальнейшее сотрудничество. Ведь ближайшая гонка в астраханских степях и песках уже не за горами - осенью Каспийская столица примет у себя в гостях участников 5-го этапа Кубка России по ралли-рейдам. Баха "Астрахань" запланирована на 9-12 ноября 2023 года. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Призы от компании Greenworks вручили победителям всех автозачётов Бахи "Золото Кагана - 2023 [~PREVIEW_TEXT] => Призы от компании Greenworks вручили победителям всех автозачётов Бахи "Золото Кагана - 2023 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3728 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-27 23:41:26.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1012 [WIDTH] => 1284 [FILE_SIZE] => 335796 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/77e [FILE_NAME] => 77e17c1576b6eed3006ce53f36183417.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230428_002416.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b8cc0fa4da00530dca46a137c15af82b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/77e/77e17c1576b6eed3006ce53f36183417.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/77e/77e17c1576b6eed3006ce53f36183417.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/77e/77e17c1576b6eed3006ce53f36183417.jpeg [ALT] => Призы от компании Greenworks вручили победителям всех автозачётов Бахи "Золото Кагана - 2023 [TITLE] => Призы от компании Greenworks вручили победителям всех автозачётов Бахи "Золото Кагана - 2023 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3728 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => prizy_ot_kompanii_greenworks_vruchili_pobeditelyam_vsekh_avtozachyetov_bakhi_zoloto_kagana_2023 [~CODE] => prizy_ot_kompanii_greenworks_vruchili_pobeditelyam_vsekh_avtozachyetov_bakhi_zoloto_kagana_2023 [EXTERNAL_ID] => 911 [~EXTERNAL_ID] => 911 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [910] => Array ( [ID] => 910 [~ID] => 910 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => AZIMUT Сити Отель Астрахань – сердце астраханской гонки [~NAME] => AZIMUT Сити Отель Астрахань – сердце астраханской гонки [ACTIVE_FROM] => 25.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 25.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 25.04.2023 23:03:25 [~TIMESTAMP_X] => 25.04.2023 23:03:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/azimut_siti_otel_astrakhan_serdtse_astrakhanskoy_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/azimut_siti_otel_astrakhan_serdtse_astrakhanskoy_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Вот уже более 10 лет подряд, приезжающие на Баху "Золото Кагана" гонщики озабочены только одним вопросом – будут ли для них свободные номера в их любимом AZIMUT Сити Отель Астрахань. Правда переживают они напрасно, так как организаторы астраханской гонки ежегодно и загодя бронируют практически весь номерной фонд этого отеля на берегу Волги, превращая его в часть бивуака соревнования, который традиционно располагается на Петровской Набережной Астрахани.

В 2023 году AZIMUT Сити Отель Астрахань вновь распахнул двери своих комфортных номеров перед участниками Бахи "Золото Кагана", а гостеприимный персонал погрузился вместе ними в незабываемую атмосферу большой гонки. Пока спортсмены испытывали на прочность себя и свою технику в степях и песках, горничные приводили в порядок номера, а повара готовились утолить нагулянные в борьбе за трофеи аппетиты.

Вечером гонщиков ждал уютный лобби-бар и терраса с видом на Волгу, а в удобных локациях начинали подводить итоги очередного гоночного дня штаб и пресс-центр. В общем, как сказала на награждении победителей и призёров соревнования генеральный директор AZIMUT Сити Отель Астрахань Валерия Ситкова, на этом островке комфорта организаторов и участников Бахи "Золото Кагана" всегда ждут с распростёртыми объятиями.

Многие прославленные автоспортсмены, например семикратный победитель ралли марафона "Дакар" и руководитель легендарной команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин, не упускают возможность преподнести хозяйке отеля букет цветов. И этот факт подчёркивает, что гонщики сюда приезжают уже не просто как гости, а как давние друзья.

На церемонии награждения большинство партнёров Бахи "Золото Кагана" вручили победителям в различных зачётах специальные призы. И, конечно, AZIMUT Сити Отель Астрахань не мог упустил возможности также наградить один из экипажей. Сертификат на отдых в загородной гостинице AZIMUT Парк Отель Волга Астрахань получил экипаж Дмитрия Мордковича и Ивана Безденежных, победивший в Абсолютном зачёте.

Ну а по окончании гонки, когда участники соревнования уже находились в дороге домой, к Валерии Ситковой заглянули организаторы Бахи "Золото Кагана", чтобы сказать огромное спасибо и подарить букет цветов за обещание дальнейшего сотрудничества и дружбы!

https://azimuthotels.com/ru/astrakhan/azimut-hotel-astrakhan

https://azimuthotels.com/ru/astrakhan/azimut-hotel-volga-astrakhan
[~DETAIL_TEXT] => Вот уже более 10 лет подряд, приезжающие на Баху "Золото Кагана" гонщики озабочены только одним вопросом – будут ли для них свободные номера в их любимом AZIMUT Сити Отель Астрахань. Правда переживают они напрасно, так как организаторы астраханской гонки ежегодно и загодя бронируют практически весь номерной фонд этого отеля на берегу Волги, превращая его в часть бивуака соревнования, который традиционно располагается на Петровской Набережной Астрахани. В 2023 году AZIMUT Сити Отель Астрахань вновь распахнул двери своих комфортных номеров перед участниками Бахи "Золото Кагана", а гостеприимный персонал погрузился вместе ними в незабываемую атмосферу большой гонки. Пока спортсмены испытывали на прочность себя и свою технику в степях и песках, горничные приводили в порядок номера, а повара готовились утолить нагулянные в борьбе за трофеи аппетиты. Вечером гонщиков ждал уютный лобби-бар и терраса с видом на Волгу, а в удобных локациях начинали подводить итоги очередного гоночного дня штаб и пресс-центр. В общем, как сказала на награждении победителей и призёров соревнования генеральный директор AZIMUT Сити Отель Астрахань Валерия Ситкова, на этом островке комфорта организаторов и участников Бахи "Золото Кагана" всегда ждут с распростёртыми объятиями. Многие прославленные автоспортсмены, например семикратный победитель ралли марафона "Дакар" и руководитель легендарной команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин, не упускают возможность преподнести хозяйке отеля букет цветов. И этот факт подчёркивает, что гонщики сюда приезжают уже не просто как гости, а как давние друзья. На церемонии награждения большинство партнёров Бахи "Золото Кагана" вручили победителям в различных зачётах специальные призы. И, конечно, AZIMUT Сити Отель Астрахань не мог упустил возможности также наградить один из экипажей. Сертификат на отдых в загородной гостинице AZIMUT Парк Отель Волга Астрахань получил экипаж Дмитрия Мордковича и Ивана Безденежных, победивший в Абсолютном зачёте. Ну а по окончании гонки, когда участники соревнования уже находились в дороге домой, к Валерии Ситковой заглянули организаторы Бахи "Золото Кагана", чтобы сказать огромное спасибо и подарить букет цветов за обещание дальнейшего сотрудничества и дружбы! https://azimuthotels.com/ru/astrakhan/azimut-hotel-astrakhan https://azimuthotels.com/ru/astrakhan/azimut-hotel-volga-astrakhan [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => AZIMUT Сити Отель Астрахань – сердце астраханской гонки [~PREVIEW_TEXT] => AZIMUT Сити Отель Астрахань – сердце астраханской гонки [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3726 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-25 23:03:25.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 540 [WIDTH] => 556 [FILE_SIZE] => 73305 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/bc4 [FILE_NAME] => bc47545625d2c00feb89232781999dbb.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230425_224407.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0c0e90733f54c70af1b0efa11a192ee7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/bc4/bc47545625d2c00feb89232781999dbb.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bc4/bc47545625d2c00feb89232781999dbb.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/bc4/bc47545625d2c00feb89232781999dbb.jpeg [ALT] => AZIMUT Сити Отель Астрахань – сердце астраханской гонки [TITLE] => AZIMUT Сити Отель Астрахань – сердце астраханской гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3726 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => azimut_siti_otel_astrakhan_serdtse_astrakhanskoy_gonki [~CODE] => azimut_siti_otel_astrakhan_serdtse_astrakhanskoy_gonki [EXTERNAL_ID] => 910 [~EXTERNAL_ID] => 910 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [909] => Array ( [ID] => 909 [~ID] => 909 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Авто "АГАТа" покорили Большого Брата [~NAME] => Авто "АГАТа" покорили Большого Брата [ACTIVE_FROM] => 24.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 24.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2023 23:22:20 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2023 23:22:20 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/avto_agata_pokorili_bolshogo_brata/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/avto_agata_pokorili_bolshogo_brata/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В 2023 году к организаторам Бахи "Золото Кагана" снова присоединилась Группа компаний "АГАТ". На этот раз два кроссовера популярного автохолдинга не только выгодно дополняли антураж бивуака гонки, но и стали пресс-карами.

Представители аккредитованных СМИ все четыре дня соревнования с комфортом доставлялись до точек съёмки и обратно в пресс-центр. Тест-драйв автомобили "АГАТа" прошли на "5+", а в заключительный день гонки добрались даже до знаменитого бархана Большой Брат, преодолев те же самые пески, через которые шли спортивные машины участников Бахи "Золото Кагана - 2023".

Организаторы соревнования благодарят компанию "АГАТ" за помощь в проведении гонки и надеются на дальнейшее конструктивное сотрудничество.

Справка:
АГАТ - один из крупнейших авто холдингов России, официальный дилер EXEED, OMODA, CHERY, и Hyundai в Астрахани. Более 30 лет на рынке. Более 400 новых автомобилей и автомобилей с пробегом, прошедших полную техническую и юридическую проверку. Сервисное обслуживание и кузовной ремонт всех автомобильных марок с гарантией официального дилера. [~DETAIL_TEXT] => В 2023 году к организаторам Бахи "Золото Кагана" снова присоединилась Группа компаний "АГАТ". На этот раз два кроссовера популярного автохолдинга не только выгодно дополняли антураж бивуака гонки, но и стали пресс-карами. Представители аккредитованных СМИ все четыре дня соревнования с комфортом доставлялись до точек съёмки и обратно в пресс-центр. Тест-драйв автомобили "АГАТа" прошли на "5+", а в заключительный день гонки добрались даже до знаменитого бархана Большой Брат, преодолев те же самые пески, через которые шли спортивные машины участников Бахи "Золото Кагана - 2023". Организаторы соревнования благодарят компанию "АГАТ" за помощь в проведении гонки и надеются на дальнейшее конструктивное сотрудничество. Справка: АГАТ - один из крупнейших авто холдингов России, официальный дилер EXEED, OMODA, CHERY, и Hyundai в Астрахани. Более 30 лет на рынке. Более 400 новых автомобилей и автомобилей с пробегом, прошедших полную техническую и юридическую проверку. Сервисное обслуживание и кузовной ремонт всех автомобильных марок с гарантией официального дилера. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Авто "АГАТа" покорили Большого Брата [~PREVIEW_TEXT] => Авто "АГАТа" покорили Большого Брата [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3724 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-24 23:22:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 410347 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ede [FILE_NAME] => edefad1d17c25d848c423579f6533b60.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_0536.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => bc7a9914a3285983e0c506723c34c074 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ede/edefad1d17c25d848c423579f6533b60.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ede/edefad1d17c25d848c423579f6533b60.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ede/edefad1d17c25d848c423579f6533b60.jpeg [ALT] => Авто "АГАТа" покорили Большого Брата [TITLE] => Авто "АГАТа" покорили Большого Брата ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3724 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => avto_agata_pokorili_bolshogo_brata [~CODE] => avto_agata_pokorili_bolshogo_brata [EXTERNAL_ID] => 909 [~EXTERNAL_ID] => 909 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [908] => Array ( [ID] => 908 [~ID] => 908 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Астраханские студенты увидели Баху "Золото Кагана - 2023" изнутри [~NAME] => Астраханские студенты увидели Баху "Золото Кагана - 2023" изнутри [ACTIVE_FROM] => 23.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 23.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 23.04.2023 20:19:48 [~TIMESTAMP_X] => 23.04.2023 20:19:48 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskie_studenty_uvideli_bakhu_zoloto_kagana_2023_iznutri/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskie_studenty_uvideli_bakhu_zoloto_kagana_2023_iznutri/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня о том, что такое ралли-рейд знают многие. Возможности глобальной сети дают доступ к сотням информационным источникам и онлайн-трансляциям, а жители городов, которые принимают у себя соревнования по ралли-рейдам и вовсе могут своими глазами увидеть спортивную технику и даже посидеть внутри боевого внедорожника или багги. Однако услышать о секретах гоночной "кухни" от именитых спортсменов и побывать с экскурсией на бивуаке соревнования удается немногим.

Такими счастливчиками стали активисты астраханского поискового отряда "Магистраль" и добровольческого отряда "Верный путь", побывавшие во время проведения Бахи "Золото Кагана - 2023" на бивуаке гонки. Все они студенты Астраханского государственного архитектурно-строительного училища.

Возможность увидеть автосоревнование изнутри им предоставили организаторы гонки. Перед тем как совершить часовое путешествие по бивуаку AZIMUT Сити Отель Астрахань устроил для ребят чаепитие, на котором вкратце рассказали об истории Бахи "Золото Кагана" и о ралли-рейдах.

Затем студенты АГАСУ побывали в гостях у команд VRT Racing, Team Maria Oparina, "ГАЗ Рейд Спорт" и "КАМАЗ-мастер", где им рассказали об особенностях автомобилей, участвующих в ралли-рейдах и раскрыли секреты побед на больших соревнованиях. Как выяснилось, главный секрет здесь такой же, как и в любом деле - упорство, труд, ежедневные тренировки и желание победить.

Также ребята соревнования получили подарки от организаторов и от VRT Racing, а также пожелание успехов в обучении и удачи от всех команд, гостями которых они стали.

Организаторы Бахи "Золото Кагана" благодарят за помощь в проведении экскурсии Марию Опарину, Олега Уперенко, Вячеслава Субботина и Эрика Хайруллина.
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня о том, что такое ралли-рейд знают многие. Возможности глобальной сети дают доступ к сотням информационным источникам и онлайн-трансляциям, а жители городов, которые принимают у себя соревнования по ралли-рейдам и вовсе могут своими глазами увидеть спортивную технику и даже посидеть внутри боевого внедорожника или багги. Однако услышать о секретах гоночной "кухни" от именитых спортсменов и побывать с экскурсией на бивуаке соревнования удается немногим. Такими счастливчиками стали активисты астраханского поискового отряда "Магистраль" и добровольческого отряда "Верный путь", побывавшие во время проведения Бахи "Золото Кагана - 2023" на бивуаке гонки. Все они студенты Астраханского государственного архитектурно-строительного училища. Возможность увидеть автосоревнование изнутри им предоставили организаторы гонки. Перед тем как совершить часовое путешествие по бивуаку AZIMUT Сити Отель Астрахань устроил для ребят чаепитие, на котором вкратце рассказали об истории Бахи "Золото Кагана" и о ралли-рейдах. Затем студенты АГАСУ побывали в гостях у команд VRT Racing, Team Maria Oparina, "ГАЗ Рейд Спорт" и "КАМАЗ-мастер", где им рассказали об особенностях автомобилей, участвующих в ралли-рейдах и раскрыли секреты побед на больших соревнованиях. Как выяснилось, главный секрет здесь такой же, как и в любом деле - упорство, труд, ежедневные тренировки и желание победить. Также ребята соревнования получили подарки от организаторов и от VRT Racing, а также пожелание успехов в обучении и удачи от всех команд, гостями которых они стали. Организаторы Бахи "Золото Кагана" благодарят за помощь в проведении экскурсии Марию Опарину, Олега Уперенко, Вячеслава Субботина и Эрика Хайруллина. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Астраханские студенты увидели Баху "Золото Кагана - 2023" изнутри [~PREVIEW_TEXT] => Астраханские студенты увидели Баху "Золото Кагана - 2023" изнутри [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3722 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-23 20:19:48.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 349094 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8ef [FILE_NAME] => 8ef1065e912f5b5f203e8cb7aa0c68d9.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_0487.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c3439f47f72c45776411e49276a9fa54 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/8ef/8ef1065e912f5b5f203e8cb7aa0c68d9.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/8ef/8ef1065e912f5b5f203e8cb7aa0c68d9.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/8ef/8ef1065e912f5b5f203e8cb7aa0c68d9.jpeg [ALT] => Астраханские студенты увидели Баху "Золото Кагана - 2023" изнутри [TITLE] => Астраханские студенты увидели Баху "Золото Кагана - 2023" изнутри ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3722 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => astrakhanskie_studenty_uvideli_bakhu_zoloto_kagana_2023_iznutri [~CODE] => astrakhanskie_studenty_uvideli_bakhu_zoloto_kagana_2023_iznutri [EXTERNAL_ID] => 908 [~EXTERNAL_ID] => 908 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [895] => Array ( [ID] => 895 [~ID] => 895 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Официальный релиз организаторов Бахи «Золото Кагана – 2023» [~NAME] => Официальный релиз организаторов Бахи «Золото Кагана – 2023» [ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 01.05.2023 19:41:47 [~TIMESTAMP_X] => 01.05.2023 19:41:47 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialnyy_reliz_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialnyy_reliz_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Завершился II этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2023». Соревнование проходило с 14 по 18 апреля по территориям четырёх районов Астраханской области. Участие в нём приняло около 50 экипажей в автоспортивных категориях Абсолютный, Т2, Т3, Т5, R, а также в командном зачёте. Лучшее время 10:41:50 по итогам четырёхдневной гонки показал экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович/Павел Гаранин/Александр Швед, победив в общем зачёте и в категории Т5.

В категории Т2 победил экипаж команды S&A RACING Андрей Сушенцов/Александр Щанов. В категории Т3 и в Абсолютном зачёте первое место у экипажа команды TEAM MARIA OPARINA Дмитрий Мордкович/Иван Безденежных. В категории R победил экипаж команды «Подмосковье» Константин Иванов/Александр Горьков.

Продолжительность трассы соревнования составила более тысячи километров, 823 из которых – скоростные участки, проложенные в степях и песках Астраханской области. Торжественный старт гонки состоялся на главной площади областного центра. Открыл соревнование губернатор Игорь Бабушкин, отметивший важность развития ралли-рейдов в стране на фоне значимых побед российских гонщиков на мировом уровне. В этот же день прошёл Пролог гонки (~ 20 км.), определивший места участников на старте второго скоростного участка (~ 316 км). В третий день длинна дистанции составила ~ 233 км., в четвёртый заключительный ~ 254 км. Награждение победителей и призёров проходило на Петровской Набережной р. Волги.

В те же даты и на той же дистанции проходили I этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР (класс 450, эндуро квадроцикл, класс открытый), Межрегиональное соревнование по ралли-рейдам (категории N и N2) и Кубок Евразии (в котором имеют возможность участвовать спортсмены других государств). По мнению большинства спортсменов трасса бахи «Золото Кагана» – это отличный опыт для пилотов, штурманов и механиков, а также уникальная возможность подготовить машины к старту на ралли «Шёлковый путь».

Организатором соревнования выступили РАФ и Астраханская федерация автомобильного спорта при содействии министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Баха «Золото Кагана» проводилась уже в 12-й раз. Генеральный партнёр соревнования ООО «Газпром добыча Астрахань».


[~DETAIL_TEXT] => Завершился II этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2023». Соревнование проходило с 14 по 18 апреля по территориям четырёх районов Астраханской области. Участие в нём приняло около 50 экипажей в автоспортивных категориях Абсолютный, Т2, Т3, Т5, R, а также в командном зачёте. Лучшее время 10:41:50 по итогам четырёхдневной гонки показал экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович/Павел Гаранин/Александр Швед, победив в общем зачёте и в категории Т5. В категории Т2 победил экипаж команды S&A RACING Андрей Сушенцов/Александр Щанов. В категории Т3 и в Абсолютном зачёте первое место у экипажа команды TEAM MARIA OPARINA Дмитрий Мордкович/Иван Безденежных. В категории R победил экипаж команды «Подмосковье» Константин Иванов/Александр Горьков. Продолжительность трассы соревнования составила более тысячи километров, 823 из которых – скоростные участки, проложенные в степях и песках Астраханской области. Торжественный старт гонки состоялся на главной площади областного центра. Открыл соревнование губернатор Игорь Бабушкин, отметивший важность развития ралли-рейдов в стране на фоне значимых побед российских гонщиков на мировом уровне. В этот же день прошёл Пролог гонки (~ 20 км.), определивший места участников на старте второго скоростного участка (~ 316 км). В третий день длинна дистанции составила ~ 233 км., в четвёртый заключительный ~ 254 км. Награждение победителей и призёров проходило на Петровской Набережной р. Волги. В те же даты и на той же дистанции проходили I этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР (класс 450, эндуро квадроцикл, класс открытый), Межрегиональное соревнование по ралли-рейдам (категории N и N2) и Кубок Евразии (в котором имеют возможность участвовать спортсмены других государств). По мнению большинства спортсменов трасса бахи «Золото Кагана» – это отличный опыт для пилотов, штурманов и механиков, а также уникальная возможность подготовить машины к старту на ралли «Шёлковый путь». Организатором соревнования выступили РАФ и Астраханская федерация автомобильного спорта при содействии министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Баха «Золото Кагана» проводилась уже в 12-й раз. Генеральный партнёр соревнования ООО «Газпром добыча Астрахань». [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Официальный релиз организаторов Бахи «Золото Кагана – 2023» [~PREVIEW_TEXT] => Официальный релиз организаторов Бахи «Золото Кагана – 2023» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3708 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-05-01 19:41:47.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2287 [WIDTH] => 3430 [FILE_SIZE] => 1805040 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2b4 [FILE_NAME] => 2b452d02cdac9a55534af3916d618603.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_0648.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3f0ec539bb9792e82fd7e26cb9178143 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2b4/2b452d02cdac9a55534af3916d618603.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2b4/2b452d02cdac9a55534af3916d618603.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2b4/2b452d02cdac9a55534af3916d618603.jpeg [ALT] => Официальный релиз организаторов Бахи «Золото Кагана – 2023» [TITLE] => Официальный релиз организаторов Бахи «Золото Кагана – 2023» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3708 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ofitsialnyy_reliz_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2023 [~CODE] => ofitsialnyy_reliz_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2023 [EXTERNAL_ID] => 895 [~EXTERNAL_ID] => 895 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [894] => Array ( [ID] => 894 [~ID] => 894 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сергей Вязович выиграл Баху «Золото Кагана – 2023» в общем зачёте [~NAME] => Сергей Вязович выиграл Баху «Золото Кагана – 2023» в общем зачёте [ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 01.05.2023 19:42:07 [~TIMESTAMP_X] => 01.05.2023 19:42:07 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sergey_vyazovich_vyigral_bakhu_zoloto_kagana_2023_v_obshchem_zachyete/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sergey_vyazovich_vyigral_bakhu_zoloto_kagana_2023_v_obshchem_zachyete/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => По нашим предварительным подсчётам Баху «Золото Кагана – 2023» в общем зачёте выиграл экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович/Павел Гаранин/Александр Швед. Дистанцию в 823 км они проехали за 10 часов 41 минуту 50 секунд. Сразу после финиша Сергея Вязовича атаковал наш корреспондент

Корр.: Поздравляем с финишем, Сергей. Все четыре этапа гонки пройдены, как оцените своё участие в Бахе «Золото Кагана»?

Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302):
– В этом году для нас Баха «Золото Кагана – 2023» сложилась без проблем, выиграли три этапа из четырёх, поэтому довольны, конечно, результатом. Хотя вчера нам пощекотали нервы, когда мы с первой позиции поехали и отдали довольно много времени. Но всё равно удержали лидерство и сегодня атаковали с первого километра прям очень сильно, на грани аварии, наверное. И вот только когда мы уже догнали экипаж Андрея Каргинова и поняли, что отыграли 12 минут, мы сбросили и отпустили его. Он проехал вперёд, допустил ошибку в навигации, как и Айрат Мардеев, и мы приняли решение незадолго до финиша, что нужно удержать это первую позицию и по времени, и по каналу, чтобы было прям красиво. Опять взвинтили темп и первыми в зачёте Т5 приехали на финиш.
Очень сильно благодарен нашему штурману Павлу Гаранину, который в таком экстремальном темпе не допустил ни одной ошибки и даже в концовке, когда мы ехали втроём с Мардеевым и Каргиновым сумел их обыграть. Это его заслуга и не только сегодня, а всю гонку. Например, вчера, когда мы ехали первыми, он провёл хорошую работу – я не мог держать высокий темп, так как шли «открывашкой» и в траве многого не видно, но Павел не допускал никаких ошибок и это сыграло в гонке ключевую роль.

Корр.: С воскресенья немного потеплело, степь продуло ветром. Много пыли было?

Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302):
Пыли было не так много – последние 20 км, всё остальное время мы могли идти близко друг к другу. Пыль сразу сдувало сильным ветром, поэтому она не мешала совершенно.

Корр.: Какие-то участки были наиболее сложные?

Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302):
Да, были такие участки. Вплоть до Большого Брата – медленно, плохо и убойно, особенно последний подход перед Большим Братом. Мы после финиша обсуждали, что, если бы пришлось атаковать позже, неизвестно, как бы мы этот участок прошли в максимальной атаке. Потому что очень убойно, но мы в этом месте уже ехали в тренировочном режиме, берегли машину, понимали, что у нас огромный запас по времени и не атаковали. Это, наверное, тоже сыграло свою роль – моральное спокойствие и расчёт, мы знали свои гандикапы. А так, сегодня технике, конечно, очень досталось.

Корр.: Какие планы у МАЗа на этот сезон?

Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302):
Вообще мы планировали, что будем полноценными участниками Чемпионата России, хотели проехать все этапы, но, к нашему большому удивлению, нас не допустили в зачёт, назвав иностранцами, несмотря на то что мы – одно Союзное государство. Поэтому в зачёте Чемпионата мы не едем. Будем готовиться на «Шёлковый путь» и, возможно приедем на «Пески Арчеды» двумя экипажами – молодые парни приедут Алексей Вишневский и Виталий Мурылёв, а уже тремя экипажами потом выйдем на «Шёлковый путь». Для наших партнёров Минского автозавода и ОАО «Белшина» основной рынок сбыта – это Россия, поэтому для нас и было важно полноценное участие в российском Чемпионате. Если что-то изменится, то мы обязательно поедем все этапы.

Корр.: Есть же ещё Кубок Евразии?

Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302):
Кубок Евразии пока для наших партнёров не интересен, возможно, когда он будет раскручен, тогда что-то изменится.

Корр.: Машину новую строить не собираетесь?

Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302):
Мы строим её, на ней выйдет Виталий Мурылёв, будем на «Арчеде» испытывать. Если всё будет хорошо, то, возможно такой автомобиль появится и у меня. Потому что в этот раз я выступал на прошлогодней версии, которая прошла все гонки, без ремонта, без ребилда. Мы только изменили настройки подвески, поменяли некоторые элементы, рессоры, но всё отработало классно.

Корр.: Спасибо, Сергей! Ждём на призовом подиуме вечером.
[~DETAIL_TEXT] => По нашим предварительным подсчётам Баху «Золото Кагана – 2023» в общем зачёте выиграл экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович/Павел Гаранин/Александр Швед. Дистанцию в 823 км они проехали за 10 часов 41 минуту 50 секунд. Сразу после финиша Сергея Вязовича атаковал наш корреспондент Корр.: Поздравляем с финишем, Сергей. Все четыре этапа гонки пройдены, как оцените своё участие в Бахе «Золото Кагана»? Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302): – В этом году для нас Баха «Золото Кагана – 2023» сложилась без проблем, выиграли три этапа из четырёх, поэтому довольны, конечно, результатом. Хотя вчера нам пощекотали нервы, когда мы с первой позиции поехали и отдали довольно много времени. Но всё равно удержали лидерство и сегодня атаковали с первого километра прям очень сильно, на грани аварии, наверное. И вот только когда мы уже догнали экипаж Андрея Каргинова и поняли, что отыграли 12 минут, мы сбросили и отпустили его. Он проехал вперёд, допустил ошибку в навигации, как и Айрат Мардеев, и мы приняли решение незадолго до финиша, что нужно удержать это первую позицию и по времени, и по каналу, чтобы было прям красиво. Опять взвинтили темп и первыми в зачёте Т5 приехали на финиш. Очень сильно благодарен нашему штурману Павлу Гаранину, который в таком экстремальном темпе не допустил ни одной ошибки и даже в концовке, когда мы ехали втроём с Мардеевым и Каргиновым сумел их обыграть. Это его заслуга и не только сегодня, а всю гонку. Например, вчера, когда мы ехали первыми, он провёл хорошую работу – я не мог держать высокий темп, так как шли «открывашкой» и в траве многого не видно, но Павел не допускал никаких ошибок и это сыграло в гонке ключевую роль. Корр.: С воскресенья немного потеплело, степь продуло ветром. Много пыли было? Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302): Пыли было не так много – последние 20 км, всё остальное время мы могли идти близко друг к другу. Пыль сразу сдувало сильным ветром, поэтому она не мешала совершенно. Корр.: Какие-то участки были наиболее сложные? Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302): Да, были такие участки. Вплоть до Большого Брата – медленно, плохо и убойно, особенно последний подход перед Большим Братом. Мы после финиша обсуждали, что, если бы пришлось атаковать позже, неизвестно, как бы мы этот участок прошли в максимальной атаке. Потому что очень убойно, но мы в этом месте уже ехали в тренировочном режиме, берегли машину, понимали, что у нас огромный запас по времени и не атаковали. Это, наверное, тоже сыграло свою роль – моральное спокойствие и расчёт, мы знали свои гандикапы. А так, сегодня технике, конечно, очень досталось. Корр.: Какие планы у МАЗа на этот сезон? Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302): Вообще мы планировали, что будем полноценными участниками Чемпионата России, хотели проехать все этапы, но, к нашему большому удивлению, нас не допустили в зачёт, назвав иностранцами, несмотря на то что мы – одно Союзное государство. Поэтому в зачёте Чемпионата мы не едем. Будем готовиться на «Шёлковый путь» и, возможно приедем на «Пески Арчеды» двумя экипажами – молодые парни приедут Алексей Вишневский и Виталий Мурылёв, а уже тремя экипажами потом выйдем на «Шёлковый путь». Для наших партнёров Минского автозавода и ОАО «Белшина» основной рынок сбыта – это Россия, поэтому для нас и было важно полноценное участие в российском Чемпионате. Если что-то изменится, то мы обязательно поедем все этапы. Корр.: Есть же ещё Кубок Евразии? Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302): Кубок Евразии пока для наших партнёров не интересен, возможно, когда он будет раскручен, тогда что-то изменится. Корр.: Машину новую строить не собираетесь? Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» (экипаж №302): Мы строим её, на ней выйдет Виталий Мурылёв, будем на «Арчеде» испытывать. Если всё будет хорошо, то, возможно такой автомобиль появится и у меня. Потому что в этот раз я выступал на прошлогодней версии, которая прошла все гонки, без ремонта, без ребилда. Мы только изменили настройки подвески, поменяли некоторые элементы, рессоры, но всё отработало классно. Корр.: Спасибо, Сергей! Ждём на призовом подиуме вечером. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Сергей Вязович выиграл Баху «Золото Кагана – 2023» в общем зачёте [~PREVIEW_TEXT] => Сергей Вязович выиграл Баху «Золото Кагана – 2023» в общем зачёте [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3706 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-05-01 19:42:07.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 127540 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/695 [FILE_NAME] => 695b7fa799115e01361012185859f3e8.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_9169.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1fb886c09fe2f20e15465e6d61d95c00 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/695/695b7fa799115e01361012185859f3e8.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/695/695b7fa799115e01361012185859f3e8.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/695/695b7fa799115e01361012185859f3e8.jpeg [ALT] => Сергей Вязович выиграл Баху «Золото Кагана – 2023» в общем зачёте [TITLE] => Сергей Вязович выиграл Баху «Золото Кагана – 2023» в общем зачёте ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3706 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sergey_vyazovich_vyigral_bakhu_zoloto_kagana_2023_v_obshchem_zachyete [~CODE] => sergey_vyazovich_vyigral_bakhu_zoloto_kagana_2023_v_obshchem_zachyete [EXTERNAL_ID] => 894 [~EXTERNAL_ID] => 894 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [893] => Array ( [ID] => 893 [~ID] => 893 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Участники Бахи "Золото Кагана - 2023" начали финишировать на заключительном этапе гонки [~NAME] => Участники Бахи "Золото Кагана - 2023" начали финишировать на заключительном этапе гонки [ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 01.05.2023 19:42:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.05.2023 19:42:23 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/uchastniki_bakhi_zoloto_kagana_2023_nachali_finishirovat_na_zaklyuchitelnom_etape_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/uchastniki_bakhi_zoloto_kagana_2023_nachali_finishirovat_na_zaklyuchitelnom_etape_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Первым пересёк финишный створ СУ-4 экипаж Дмитрия Мордковича (№205), второй на финише экипаж Сергея Вязовича (№302), третий - экипаж Айрата Мардеева (№301). [~DETAIL_TEXT] => Первым пересёк финишный створ СУ-4 экипаж Дмитрия Мордковича (№205), второй на финише экипаж Сергея Вязовича (№302), третий - экипаж Айрата Мардеева (№301). [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Участники Бахи "Золото Кагана - 2023" начали финишировать на заключительном этапе гонки [~PREVIEW_TEXT] => Участники Бахи "Золото Кагана - 2023" начали финишировать на заключительном этапе гонки [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3704 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-05-01 19:42:23.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 215970 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7d8 [FILE_NAME] => 7d886536521c29d6ff8fab092e31bf9f.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_7981.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e067cceda456695375924593b50e86e8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7d8/7d886536521c29d6ff8fab092e31bf9f.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7d8/7d886536521c29d6ff8fab092e31bf9f.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7d8/7d886536521c29d6ff8fab092e31bf9f.jpeg [ALT] => Участники Бахи "Золото Кагана - 2023" начали финишировать на заключительном этапе гонки [TITLE] => Участники Бахи "Золото Кагана - 2023" начали финишировать на заключительном этапе гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3704 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => uchastniki_bakhi_zoloto_kagana_2023_nachali_finishirovat_na_zaklyuchitelnom_etape_gonki [~CODE] => uchastniki_bakhi_zoloto_kagana_2023_nachali_finishirovat_na_zaklyuchitelnom_etape_gonki [EXTERNAL_ID] => 893 [~EXTERNAL_ID] => 893 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [892] => Array ( [ID] => 892 [~ID] => 892 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => СУ-3: «дробёжка», «кочкарник» и другие гоночные «астраханизмы» [~NAME] => СУ-3: «дробёжка», «кочкарник» и другие гоночные «астраханизмы» [ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 01.05.2023 19:42:39 [~TIMESTAMP_X] => 01.05.2023 19:42:39 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/su_3_drobyezhka_kochkarnik_i_drugie_gonochnye_astrakhanizmy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/su_3_drobyezhka_kochkarnik_i_drugie_gonochnye_astrakhanizmy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Как говорил Наполеон: «Можно проиграть битву, но выиграть войну». Именно с таким настроем давал сегодня интервью после финиша на СУ-3 Бахи «Золото Кагана – 2023» пилот команды «МАЗ-СПОРТ-авто» Сергей Вязович. На этот раз белорусский гонщик стартовал с первой позиции и в итоге, хоть и пришёл к финишу первым, показал на скоростном участке только пятое время.
СУ-3 проходил в Красноярском и Харабалинском районах Астраханской области и включал в себя около 233 км боевой трассы. Опытным гонщикам местное дорожное покрытие хорошо знакомо – кочкарник, «дробёжка» и бескрайняя степь с коварными ямами и глубокой колеёй, выскакивающей перед тобой как «чёрт из табакерки». Особенность этого года – отсутствие Зоны сервиса на маршруте. То есть, в случае возникновения технической проблемы спортсмены должны исправить её, что называется, собственными руками. Соответственно и Зона дозаправки на трассе СУ-3 также отсутствовала.
Интрига дня заключалась в продолжении противостояния мазовца Вязовича и камазовца Каргинова. Уже третий день поклонники ралли-рейдов имеют удовольствие следить за борьбой этих двух гонщиков и получать от их мастерства управления многотонными грузовиками истинное наслаждение. Перед стартом третьего спецучастка вопрос стоял ребром – сократит ли Андрей Каргинов отставание от лидера или Сергей Вязович сможет оторваться от победителя Дакара-2014? Для выяснений отношений в распоряжении экипажей двух грузовиков была необъятная степь на левом берегу Волги. В итоге, каждый из них остался доволен результатом и хорошим днём.

Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто», экипаж №302:
– Хорошо прошел день, открывали сегодня трассу. За 50 километров до финиша допустили единственную ошибку в навигации. Но у нас был запас по времени, который позволял нам главного соперника подпустить к себе. В генеральной классификации Андрей Каргинов проигрывал нам более 13 минут, а стартовал он через 12 минут после нас. Мы не переживали, ехали очень аккуратно, чтобы не поломать машину и остаться первыми в генеральной классификации. Он сумел отыграть хороший кусок времени, но не догнал, поэтому у нас остался на последний день временной перевес в нашу пользу.

Андрей Каргинов – пилот команды «КАМАЗ-мастер», экипаж №300:
– Хороший день сегодня. Перед стартом мы понимали, что нас ждет – левый берег и жёсткие быстрые дороги. Трудно описать трассы Астрахани: местность очень сложная, убойные дороги, где-то скоростные, и если едешь на максимальной скорости (а у нас это 140 км/ч), то нужна постоянная концентрация внимания, так как произойти может все что угодно. Зачастую мы едем рядом с дорогой и постоянно приходиться варьировать и выбирать там, где ровнее. Стартовали пятые в абсолюте и быстро обогнали три джипа. Поняли, что идем вторыми за экипажем Сергея Вязовича и старались наверстать проигранное вчера время. Получилось это сделать. Правда один раз останавливались – перестраховались, когда почувствовали запах масла, но поняли, что ничего серьезного и поехали дальше. Хороший рабочий день, и по навигации, и по трассам, и по рельефу. Если взвешивать нас до и после гонки, будет видно, как много мы теряем жидкости во время прохождения дистанции.

Таким образом, отыграв у Сергея Вязовича более восьми с половиной минут, Андрей Каргинов приблизился к экипажу «МАЗ-СПОРТавто» вплотную и теперь отстаёт от лидера всего на 4 минуты 24 секунды. Отыграть их – задача вполне выполнимая.

Андрей Каргинов – пилот команды «КАМАЗ-мастер», экипаж №300:
– Будем завтра пытаться бороться до последнего. Мы стараемся держать быстрый темп, и одна из целей на «Золото Кагана»: повышение мастерства пилотирования и уровня наших новичков штурманов и механиков. Молодые штурманы втягиваются очень быстро, в сезоне слишком мало соревнований и приходиться быстро учиться по ходу. Нет времени на большой срок обучения. Новые механики тоже стараются. И будем справляться со всеми теми задачами, которые мы для себя поставили. У меня новый механик, который пришел с картинг-клуба, он вообще первый раз оказался в кабине. Это наше подрастающее поколение. На месте штурмана едет бывший механик, который проехал со мной не одну гонку, но это его первый выезд в качестве штурмана. Ему пока в диковинку и тяжело.
У нас есть хорошая школа штурманов внутри команды, поэтому процесс обучения идёт семимильными шагами, и я уверен, что скоро ребята выйдут на более высокий уровень. Конечно, пока начинающим штурманам сложно подстроиться под темп быстрого пилота.

Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто», экипаж №302:
– Завтра у нас выгодная позиция, а для Андрея наоборот. Это будет решающий день. Сегодня было тяжелее, чем на СУ-2, который мы сегодня вспоминали с улыбкой – оказывается может быть еще труднее. Сегодня была медленная средняя скорость, кочкарник, без дороги, и нереально долго тянулись километры. Все дороги были в перекати-поле, часто ехали вслепую. Хорошо сегодня день прошел. У нас остается четырехминутный гандикап, это не так много, поэтому будем ехать не темпом на удержание, а атаковать.

Что касается других зачётных категорий, то в классах Абсолютный и Т3 самым быстрым на третьем скоростном участке бы экипаж Бориса Гадасина, но по итогам трёх дней на первое место вышел Дмитрий Мордкович. В «Рейд-спорт» сегодня первыми были две Газели Александра Русанова и Алексея Игнатова, которые не смогли обогнать в таблице этапа экипаж Константина Иванова. Единственный «выживший» представитель Т1 Александр Голобородько пришёл в общем зачёте 14-м, отстав от лидера более чем на 27 минут. В Т2 сегодня мчал как ветер экипаж Александра Мельникова, но этого было недостаточно, чтобы сместить с лидерских позиций Андрея Сушенцова.

Тем временем, пилотон участников Бахи «Золото Кагана – 2023» уменьшился ещё на один экипаж. Владимир Тюпенкин и Игорь Петенко так и не смогли решить технические проблемы своей машины и на старт СУ-3 они так и не вышли.

Завтра, 18 апреля заключительный день соревнования. Гонщики переместятся обратно на правый берег, где в степях и песках Наримановского и Енотаевского района их ждут финальные 254 км. Первым на старт СУ-4 выйдет экипаж КАМАЗа Андрея Каргинова. Вечером состоится награждение победителей и призёров соревнования.

Дмитрий Мордкович – пилот, экипаж №205:
– Сегодня день был получше. Перенастроили вчера подвеску и поехалось веселее. Не на 100%, конечно, но значительно лучше, чем было до этого. Результат хороший, но не тот, который мы хотели. Нас объехал опытный Борис Гадасин, привез нам две минуты, это немного, но мы думали, что мы будем первыми. Будем работать над настройками, правда уже не на эту гонку, так как лучшее – враг хорошего, но на будущие гонки будем заниматься подвеской, она должна работать лучше.
Сегодняшний спецучасток был полегче, но у нас были некоторые моменты, когда не билось расстояние. Например, мы влетели в такую яму сегодня, что я удивляюсь, как там не оставили нашу машину и как она вообще сдюжила. И еще были куски с малозаметными быстрыми дорогами, там было не очень. А так хороший спецучасток, мне понравилось.
Завтра будет ужасный день, мне не понравился вчерашний спецучасток, и я вроде понимаю, что это ралли-рейды, но этого Большого Брата и пески я очень не люблю. Я люблю такие хорошие дороги как сегодня, когда «валишь» по песку, с подбросами, с прыжками, там ход, надо рулить, это интересно. Будем смотреть по ситуации и, в зависимости по отставаниям будем держать темп, отрыв и доводить машину до финиша.

Дмитрий Черкесов – пилот, экипаж №206:
– Мы стартовали вторыми после МАЗа. Первые километры было много колючек, и мы нагребали их очень много, когда ехали по каналу. Ехали одни и не могли оценить медленно мы едем или быстро. Перед финишем нас обогнал КАМАЗ, они совершили ошибку, и мы их обошли, но потом снова нас нагнали, и мы ехали уже потом в их пыли до финиша.
Трасса какая-то монотонная, есть вроде быстрые участки, но… Средняя скорость у нас была выше, чем вчера – под 80 км/ч. Завтра ещё день, а сегодня мы ничего не сломали, мы на финише – мы довольны. С Дмитрием Мордковичем поменялись местами в общем зачёте и ему надо теперь убегать, потому что мы будем догонять, так как едем только за первым местом.

Артем Шевелев – штурман, экипаж №207:
– У нас не работает компьютер, мы не едем, а он глушит машину и всё. Еле доехали до старта, затем со старта поехали еле-еле, потом вроде он стал работать, но опять отказал. В общем, механики будут смотреть и попытаются до утра всё исправить.

Роман Русинов – пилот, экипаж №217:
– Хорошо стартанули. Сегодня третий день и всё прекрасно. Для меня всё это в новинку, очень всё понравилось, и машина хорошо работает. В принципе цель – доехать до финиша без каких-нибудь поломок, и очень не хотелось менять колеса и проводить ремонтные работы.
Ехали достаточно спокойно и не рисковали. Я до этого не ездил в ралли-рейдах, но чтобы поехать на «Шёлковый путь» мне сказали принять участие в тестах. Я решил, что лучшие тесты – это соревнование. Просто пока мне сложно и непривычно определять, где ямы, каналы, непредвиденные препятствия. Я слишком много осторожничаю, и надо перейти на другой уровень, чтобы было побольше опыта.  Пока для меня тут всё новое и забавное.

Александр Русанов – пилот, экипаж №222:
– Дорога была рулежная, быстрая. Атаковали, всё получалось, много машин обогнали, проблем не испытали. Машина работала как часики, кайфовали. Гонка прошла на одном дыхании, огромное удовольствие получили на контрасте с предыдущими днями. Мы занимаем вторую позицию в классе и сложно отыграть потерянные 1,5 часа, если только не случится технических трудностей у соперников. Но мы руки не отпускаем, будем до последнего биться, здесь без вариантов. Главное, чтобы машина была исправной.

Алексей Игнатов – пилот, экипаж №221:
– Сегодня было немного нам полегче, дорога более скоростная. Были места и неровные, но и много скоростных секций. Нам, представителям классического ралли нравятся такие дороги. Мы преодолели день без технических проблем. И результат более достойный, чем вчера. Запишем себе в копилку опыта, что надо подбирать более щадящий темп и постараемся преодолеть пески также как сегодня без особых трудностей.

Борис Гадасин – пилот, экипаж №209:
– У «G-Force Motorsport» в третьему дню гонки осталась только одна машина. Как вы знаете, Андрей Рудской не стартовал в гонке по состоянию здоровья, а вот в автомобиле Андрея Новикова, к сожалению, во второй день гонки раскололо маховик и разворотило мотор сзади. Это мы тестировали облегченные маховики к «Шелковому пути» и, как результат вынуждены были поменять мотор. Однако через сто километров у него прогорела прокладка, так как двигатель был старенький заменный. Поэтому досадный сход.
А у нашего экипажа в общем всё хорошо. И во второй день у нас всё шло неплохо, в Зоне дозаправки мы были первые в абсолюте, а потом у нас произошла неприятность – потеряли ведущие колеса и пришлось тихонечко доезжать. Поэтому и не поехали в пески на Большого Брата, чтобы не подсесть. В итоге взяли три точки из пяти, потеряли время, получили пенализацию. В третий гоночный день была задача отыгрываться и на 50% мы её решили. Впереди были четыре быстрых экипажа, у двоих мы отыграли мало времени, а у двоих достаточно много. Завтра мы у Андрея Новикова берем колёса, которые показали себя на тестах очень прилично, и будем пытаться ещё больше ускоряться.
Я катаюсь в Астраханской области больше 20 лет. Астраханская гонка – это классический и правильный ралли-рейд, где можно 25 раз ездить по трассам, но это не поможет запомнить все дороги, неровности рельефа и ямы. Организаторы очень интересно сложили трассу. Понятно, что все потенциальные дороги и направления изъезжены уже вдоль и поперек, но даже для меня интерес к Астрахани не уменьшается. Наоборот, каждый раз ты возвращаешься сюда как к старому знакомому. Сегодня, например, были достаточно ходовые трассы, с подбросами два знака, но всё равно ходовые участки. Мы ехали на 4 и 5 передачах, это вопрос работы с трассой, и я это как раз люблю.  Я не очень люблю «долбежку», когда едешь на 2-3 передаче, когда должен терпеть ты и должна терпеть машина. К сожалению, такие куски тоже есть.
Дороги здесь не держат большой канал и разбиваются с каждым годом всё больше и больше. Я не вижу трудностей в том, что завтра гонка пройдет по тем же трассам, что и во второй день. Мы сюда приехали для того, чтобы готовиться к «Шелковому пути», но не намерены терять очки и в Чемпионате России.  В первый день мы получили пенализацию, затем проиграли много времени – 35 минут и немного отыграли сегодня. Постараемся максимально отыграться и посмотрим какими будем на финише.

[~DETAIL_TEXT] => Как говорил Наполеон: «Можно проиграть битву, но выиграть войну». Именно с таким настроем давал сегодня интервью после финиша на СУ-3 Бахи «Золото Кагана – 2023» пилот команды «МАЗ-СПОРТ-авто» Сергей Вязович. На этот раз белорусский гонщик стартовал с первой позиции и в итоге, хоть и пришёл к финишу первым, показал на скоростном участке только пятое время. СУ-3 проходил в Красноярском и Харабалинском районах Астраханской области и включал в себя около 233 км боевой трассы. Опытным гонщикам местное дорожное покрытие хорошо знакомо – кочкарник, «дробёжка» и бескрайняя степь с коварными ямами и глубокой колеёй, выскакивающей перед тобой как «чёрт из табакерки». Особенность этого года – отсутствие Зоны сервиса на маршруте. То есть, в случае возникновения технической проблемы спортсмены должны исправить её, что называется, собственными руками. Соответственно и Зона дозаправки на трассе СУ-3 также отсутствовала. Интрига дня заключалась в продолжении противостояния мазовца Вязовича и камазовца Каргинова. Уже третий день поклонники ралли-рейдов имеют удовольствие следить за борьбой этих двух гонщиков и получать от их мастерства управления многотонными грузовиками истинное наслаждение. Перед стартом третьего спецучастка вопрос стоял ребром – сократит ли Андрей Каргинов отставание от лидера или Сергей Вязович сможет оторваться от победителя Дакара-2014? Для выяснений отношений в распоряжении экипажей двух грузовиков была необъятная степь на левом берегу Волги. В итоге, каждый из них остался доволен результатом и хорошим днём. Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто», экипаж №302: – Хорошо прошел день, открывали сегодня трассу. За 50 километров до финиша допустили единственную ошибку в навигации. Но у нас был запас по времени, который позволял нам главного соперника подпустить к себе. В генеральной классификации Андрей Каргинов проигрывал нам более 13 минут, а стартовал он через 12 минут после нас. Мы не переживали, ехали очень аккуратно, чтобы не поломать машину и остаться первыми в генеральной классификации. Он сумел отыграть хороший кусок времени, но не догнал, поэтому у нас остался на последний день временной перевес в нашу пользу. Андрей Каргинов – пилот команды «КАМАЗ-мастер», экипаж №300: – Хороший день сегодня. Перед стартом мы понимали, что нас ждет – левый берег и жёсткие быстрые дороги. Трудно описать трассы Астрахани: местность очень сложная, убойные дороги, где-то скоростные, и если едешь на максимальной скорости (а у нас это 140 км/ч), то нужна постоянная концентрация внимания, так как произойти может все что угодно. Зачастую мы едем рядом с дорогой и постоянно приходиться варьировать и выбирать там, где ровнее. Стартовали пятые в абсолюте и быстро обогнали три джипа. Поняли, что идем вторыми за экипажем Сергея Вязовича и старались наверстать проигранное вчера время. Получилось это сделать. Правда один раз останавливались – перестраховались, когда почувствовали запах масла, но поняли, что ничего серьезного и поехали дальше. Хороший рабочий день, и по навигации, и по трассам, и по рельефу. Если взвешивать нас до и после гонки, будет видно, как много мы теряем жидкости во время прохождения дистанции. Таким образом, отыграв у Сергея Вязовича более восьми с половиной минут, Андрей Каргинов приблизился к экипажу «МАЗ-СПОРТавто» вплотную и теперь отстаёт от лидера всего на 4 минуты 24 секунды. Отыграть их – задача вполне выполнимая. Андрей Каргинов – пилот команды «КАМАЗ-мастер», экипаж №300: – Будем завтра пытаться бороться до последнего. Мы стараемся держать быстрый темп, и одна из целей на «Золото Кагана»: повышение мастерства пилотирования и уровня наших новичков штурманов и механиков. Молодые штурманы втягиваются очень быстро, в сезоне слишком мало соревнований и приходиться быстро учиться по ходу. Нет времени на большой срок обучения. Новые механики тоже стараются. И будем справляться со всеми теми задачами, которые мы для себя поставили. У меня новый механик, который пришел с картинг-клуба, он вообще первый раз оказался в кабине. Это наше подрастающее поколение. На месте штурмана едет бывший механик, который проехал со мной не одну гонку, но это его первый выезд в качестве штурмана. Ему пока в диковинку и тяжело. У нас есть хорошая школа штурманов внутри команды, поэтому процесс обучения идёт семимильными шагами, и я уверен, что скоро ребята выйдут на более высокий уровень. Конечно, пока начинающим штурманам сложно подстроиться под темп быстрого пилота. Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто», экипаж №302: – Завтра у нас выгодная позиция, а для Андрея наоборот. Это будет решающий день. Сегодня было тяжелее, чем на СУ-2, который мы сегодня вспоминали с улыбкой – оказывается может быть еще труднее. Сегодня была медленная средняя скорость, кочкарник, без дороги, и нереально долго тянулись километры. Все дороги были в перекати-поле, часто ехали вслепую. Хорошо сегодня день прошел. У нас остается четырехминутный гандикап, это не так много, поэтому будем ехать не темпом на удержание, а атаковать. Что касается других зачётных категорий, то в классах Абсолютный и Т3 самым быстрым на третьем скоростном участке бы экипаж Бориса Гадасина, но по итогам трёх дней на первое место вышел Дмитрий Мордкович. В «Рейд-спорт» сегодня первыми были две Газели Александра Русанова и Алексея Игнатова, которые не смогли обогнать в таблице этапа экипаж Константина Иванова. Единственный «выживший» представитель Т1 Александр Голобородько пришёл в общем зачёте 14-м, отстав от лидера более чем на 27 минут. В Т2 сегодня мчал как ветер экипаж Александра Мельникова, но этого было недостаточно, чтобы сместить с лидерских позиций Андрея Сушенцова. Тем временем, пилотон участников Бахи «Золото Кагана – 2023» уменьшился ещё на один экипаж. Владимир Тюпенкин и Игорь Петенко так и не смогли решить технические проблемы своей машины и на старт СУ-3 они так и не вышли. Завтра, 18 апреля заключительный день соревнования. Гонщики переместятся обратно на правый берег, где в степях и песках Наримановского и Енотаевского района их ждут финальные 254 км. Первым на старт СУ-4 выйдет экипаж КАМАЗа Андрея Каргинова. Вечером состоится награждение победителей и призёров соревнования. Дмитрий Мордкович – пилот, экипаж №205: – Сегодня день был получше. Перенастроили вчера подвеску и поехалось веселее. Не на 100%, конечно, но значительно лучше, чем было до этого. Результат хороший, но не тот, который мы хотели. Нас объехал опытный Борис Гадасин, привез нам две минуты, это немного, но мы думали, что мы будем первыми. Будем работать над настройками, правда уже не на эту гонку, так как лучшее – враг хорошего, но на будущие гонки будем заниматься подвеской, она должна работать лучше. Сегодняшний спецучасток был полегче, но у нас были некоторые моменты, когда не билось расстояние. Например, мы влетели в такую яму сегодня, что я удивляюсь, как там не оставили нашу машину и как она вообще сдюжила. И еще были куски с малозаметными быстрыми дорогами, там было не очень. А так хороший спецучасток, мне понравилось. Завтра будет ужасный день, мне не понравился вчерашний спецучасток, и я вроде понимаю, что это ралли-рейды, но этого Большого Брата и пески я очень не люблю. Я люблю такие хорошие дороги как сегодня, когда «валишь» по песку, с подбросами, с прыжками, там ход, надо рулить, это интересно. Будем смотреть по ситуации и, в зависимости по отставаниям будем держать темп, отрыв и доводить машину до финиша. Дмитрий Черкесов – пилот, экипаж №206: – Мы стартовали вторыми после МАЗа. Первые километры было много колючек, и мы нагребали их очень много, когда ехали по каналу. Ехали одни и не могли оценить медленно мы едем или быстро. Перед финишем нас обогнал КАМАЗ, они совершили ошибку, и мы их обошли, но потом снова нас нагнали, и мы ехали уже потом в их пыли до финиша. Трасса какая-то монотонная, есть вроде быстрые участки, но… Средняя скорость у нас была выше, чем вчера – под 80 км/ч. Завтра ещё день, а сегодня мы ничего не сломали, мы на финише – мы довольны. С Дмитрием Мордковичем поменялись местами в общем зачёте и ему надо теперь убегать, потому что мы будем догонять, так как едем только за первым местом. Артем Шевелев – штурман, экипаж №207: – У нас не работает компьютер, мы не едем, а он глушит машину и всё. Еле доехали до старта, затем со старта поехали еле-еле, потом вроде он стал работать, но опять отказал. В общем, механики будут смотреть и попытаются до утра всё исправить. Роман Русинов – пилот, экипаж №217: – Хорошо стартанули. Сегодня третий день и всё прекрасно. Для меня всё это в новинку, очень всё понравилось, и машина хорошо работает. В принципе цель – доехать до финиша без каких-нибудь поломок, и очень не хотелось менять колеса и проводить ремонтные работы. Ехали достаточно спокойно и не рисковали. Я до этого не ездил в ралли-рейдах, но чтобы поехать на «Шёлковый путь» мне сказали принять участие в тестах. Я решил, что лучшие тесты – это соревнование. Просто пока мне сложно и непривычно определять, где ямы, каналы, непредвиденные препятствия. Я слишком много осторожничаю, и надо перейти на другой уровень, чтобы было побольше опыта. Пока для меня тут всё новое и забавное. Александр Русанов – пилот, экипаж №222: – Дорога была рулежная, быстрая. Атаковали, всё получалось, много машин обогнали, проблем не испытали. Машина работала как часики, кайфовали. Гонка прошла на одном дыхании, огромное удовольствие получили на контрасте с предыдущими днями. Мы занимаем вторую позицию в классе и сложно отыграть потерянные 1,5 часа, если только не случится технических трудностей у соперников. Но мы руки не отпускаем, будем до последнего биться, здесь без вариантов. Главное, чтобы машина была исправной. Алексей Игнатов – пилот, экипаж №221: – Сегодня было немного нам полегче, дорога более скоростная. Были места и неровные, но и много скоростных секций. Нам, представителям классического ралли нравятся такие дороги. Мы преодолели день без технических проблем. И результат более достойный, чем вчера. Запишем себе в копилку опыта, что надо подбирать более щадящий темп и постараемся преодолеть пески также как сегодня без особых трудностей. Борис Гадасин – пилот, экипаж №209: – У «G-Force Motorsport» в третьему дню гонки осталась только одна машина. Как вы знаете, Андрей Рудской не стартовал в гонке по состоянию здоровья, а вот в автомобиле Андрея Новикова, к сожалению, во второй день гонки раскололо маховик и разворотило мотор сзади. Это мы тестировали облегченные маховики к «Шелковому пути» и, как результат вынуждены были поменять мотор. Однако через сто километров у него прогорела прокладка, так как двигатель был старенький заменный. Поэтому досадный сход. А у нашего экипажа в общем всё хорошо. И во второй день у нас всё шло неплохо, в Зоне дозаправки мы были первые в абсолюте, а потом у нас произошла неприятность – потеряли ведущие колеса и пришлось тихонечко доезжать. Поэтому и не поехали в пески на Большого Брата, чтобы не подсесть. В итоге взяли три точки из пяти, потеряли время, получили пенализацию. В третий гоночный день была задача отыгрываться и на 50% мы её решили. Впереди были четыре быстрых экипажа, у двоих мы отыграли мало времени, а у двоих достаточно много. Завтра мы у Андрея Новикова берем колёса, которые показали себя на тестах очень прилично, и будем пытаться ещё больше ускоряться. Я катаюсь в Астраханской области больше 20 лет. Астраханская гонка – это классический и правильный ралли-рейд, где можно 25 раз ездить по трассам, но это не поможет запомнить все дороги, неровности рельефа и ямы. Организаторы очень интересно сложили трассу. Понятно, что все потенциальные дороги и направления изъезжены уже вдоль и поперек, но даже для меня интерес к Астрахани не уменьшается. Наоборот, каждый раз ты возвращаешься сюда как к старому знакомому. Сегодня, например, были достаточно ходовые трассы, с подбросами два знака, но всё равно ходовые участки. Мы ехали на 4 и 5 передачах, это вопрос работы с трассой, и я это как раз люблю. Я не очень люблю «долбежку», когда едешь на 2-3 передаче, когда должен терпеть ты и должна терпеть машина. К сожалению, такие куски тоже есть. Дороги здесь не держат большой канал и разбиваются с каждым годом всё больше и больше. Я не вижу трудностей в том, что завтра гонка пройдет по тем же трассам, что и во второй день. Мы сюда приехали для того, чтобы готовиться к «Шелковому пути», но не намерены терять очки и в Чемпионате России. В первый день мы получили пенализацию, затем проиграли много времени – 35 минут и немного отыграли сегодня. Постараемся максимально отыграться и посмотрим какими будем на финише. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => СУ-3: «дробёжка», «кочкарник» и другие гоночные «астраханизмы» [~PREVIEW_TEXT] => СУ-3: «дробёжка», «кочкарник» и другие гоночные «астраханизмы» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3702 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-05-01 19:42:39.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1200 [WIDTH] => 1800 [FILE_SIZE] => 378375 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/51f [FILE_NAME] => 51fc2452ea0120ec7875a8bc5ba28572.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230417_221105_171.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0358fbe95f9888f48bd64200d3e13e28 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/51f/51fc2452ea0120ec7875a8bc5ba28572.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/51f/51fc2452ea0120ec7875a8bc5ba28572.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/51f/51fc2452ea0120ec7875a8bc5ba28572.jpeg [ALT] => СУ-3: «дробёжка», «кочкарник» и другие гоночные «астраханизмы» [TITLE] => СУ-3: «дробёжка», «кочкарник» и другие гоночные «астраханизмы» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3702 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => su_3_drobyezhka_kochkarnik_i_drugie_gonochnye_astrakhanizmy [~CODE] => su_3_drobyezhka_kochkarnik_i_drugie_gonochnye_astrakhanizmy [EXTERNAL_ID] => 892 [~EXTERNAL_ID] => 892 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [891] => Array ( [ID] => 891 [~ID] => 891 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «ГАЗ Рейд Спорт» снова штурмует астраханские степи [~NAME] => «ГАЗ Рейд Спорт» снова штурмует астраханские степи [ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 17.04.2023 14:56:38 [~TIMESTAMP_X] => 17.04.2023 14:56:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gaz_reyd_sport_snova_shturmuet_astrakhanskie_stepi/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gaz_reyd_sport_snova_shturmuet_astrakhanskie_stepi/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Один из самых интересных зачётов в ралли-рейдах – это, конечно же, Т5. Ежегодно на Баху «Золото Кагана» приезжают команды грузового зачёта, придавая гонке мощности и солидности. Одна из них – команда «ГАЗ Рейд Спорт», чьи зелёные грузовики отлично вписываются в весеннюю атмосферу апрельской Астрахани. Кроме того, есть в составе команды и боевые Газели, не раз проявлявшие свои лидерские качества на астраханских трассах. На наш вопрос, какие цели у команды на Бахе «Золото Кагана – 2023» в каждом из заявленных зачётов, нам ответил спортивный директор «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин.

Вячеслав Субботин - спортивный директор команды «ГАЗ Рейд Спорт»:
На «Золото Кагана – 2023» «ГАЗ-Рейд-Спорт» прибыл пятью спортивными машинами: три грузовика и две легковые. Для грузовиков это первый выход в свет в 2023-м году. На Бахе «Россия – Северный Лес» они не участвовали по ряду причин: во-первых, нужны спортивные шипы, а во-вторых, большие и тяжелые машины напрочь разбивают трассу – зимняя гонка не для грузовиков. А вот для Газелей «Золото Кагана» – вторая гонка сезона. Обе легковые спортивные машины едут в категории «Рейд-спорт».
«Золото Кагана» – летняя, полноценно ралли-рейдовая гонка. Причём в самом примечательном месте – в Астрахани! Здесь есть пески, степи и непростое ориентирование. Астраханская гонка тяжелая – традиционная «долбежка». Что мы хотим от этой гонки? Как обычно – побеждать!
В категории «Рейд-спорт» мы намерены дать серьезный бой всем, кто заявится в этот зачёт. В прошлом году в этой категории были серьезные изменения – в неё зашли прототипы с большими моторами и любой КП, в том числе и секвентальными. Чтобы уравнять шансы, обязали поставить рестриктор, но все равно возможности машин оказались разными. В результате прототипы выигрывали. Сейчас мы подготовили автомобиль, премьера состоялась на «Северном Лесе» – наша новая ГАЗЕЛЬ NN с независимой передней подвеской, новым мотором ЕВРО6 и новой турбиной. На обе ГАЗЕЛи поставили новые кулачковые КП с h-образным выбором передач. Благодаря этим решениям скорость ГАЗЕЛЬ NN серьезно выросла. Мы можем составить очень серьезную конкуренцию прототипам. Новая ГАЗЕЛЬ NN вполне позволяет ехать в десятке Кубка мира и Чемпионата мира. Потом, если в «Рейд-спорте» идут две машины, то это некая гарантия завоевания призового места: если одна машина выбывает – сломалась, перевернулась – другая всегда подхватит.
Впереди четыре гоночных дня. Нам нравятся большие длинные гонки, потому что именно на них у нас есть определённые преимущества. В любой гонке играет роль мастерство пилотов и штурманов, но в длинной многое значит команда механиков. Скорость и качество обслуживания машины даёт значимое преимущество. А наша команда механиков – одна из лучших среди спортивных. Не только в нашей стране, а вообще в мире.
Теперь о грузовиках. У нас едут три спортивных ГАЗ САДКО. У них очень серьезные противники – три КАМАЗа и один МАЗ. Это призеры Дакара! Все они едут побеждать. Наши машины мы перестроили: поработали с трансмиссией и коробкой передач, настроили моторы. Серьезно облегчили, в первую очень ту, на которой выступает экипаж Алексея Хлебова. Эта машина – лидер. Она будет мчаться на уровне больших грузовиков. Да, в ускорении мы уступаем, но во всём остальном – управляемости, проходимости - ничем не хуже. В песках он себя покажет. Мы подняли максимальную скорость у этого грузовика до 155 км/час.  Да, по правилам соревнования максималка ограничена 140 км/час, но это означает, что у нас есть запас по мощности и ускорению.
К Золоту Кагана мы готовы и намерены серьёзно сражаться за призовые места!
[~DETAIL_TEXT] => Один из самых интересных зачётов в ралли-рейдах – это, конечно же, Т5. Ежегодно на Баху «Золото Кагана» приезжают команды грузового зачёта, придавая гонке мощности и солидности. Одна из них – команда «ГАЗ Рейд Спорт», чьи зелёные грузовики отлично вписываются в весеннюю атмосферу апрельской Астрахани. Кроме того, есть в составе команды и боевые Газели, не раз проявлявшие свои лидерские качества на астраханских трассах. На наш вопрос, какие цели у команды на Бахе «Золото Кагана – 2023» в каждом из заявленных зачётов, нам ответил спортивный директор «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин. Вячеслав Субботин - спортивный директор команды «ГАЗ Рейд Спорт»: На «Золото Кагана – 2023» «ГАЗ-Рейд-Спорт» прибыл пятью спортивными машинами: три грузовика и две легковые. Для грузовиков это первый выход в свет в 2023-м году. На Бахе «Россия – Северный Лес» они не участвовали по ряду причин: во-первых, нужны спортивные шипы, а во-вторых, большие и тяжелые машины напрочь разбивают трассу – зимняя гонка не для грузовиков. А вот для Газелей «Золото Кагана» – вторая гонка сезона. Обе легковые спортивные машины едут в категории «Рейд-спорт». «Золото Кагана» – летняя, полноценно ралли-рейдовая гонка. Причём в самом примечательном месте – в Астрахани! Здесь есть пески, степи и непростое ориентирование. Астраханская гонка тяжелая – традиционная «долбежка». Что мы хотим от этой гонки? Как обычно – побеждать! В категории «Рейд-спорт» мы намерены дать серьезный бой всем, кто заявится в этот зачёт. В прошлом году в этой категории были серьезные изменения – в неё зашли прототипы с большими моторами и любой КП, в том числе и секвентальными. Чтобы уравнять шансы, обязали поставить рестриктор, но все равно возможности машин оказались разными. В результате прототипы выигрывали. Сейчас мы подготовили автомобиль, премьера состоялась на «Северном Лесе» – наша новая ГАЗЕЛЬ NN с независимой передней подвеской, новым мотором ЕВРО6 и новой турбиной. На обе ГАЗЕЛи поставили новые кулачковые КП с h-образным выбором передач. Благодаря этим решениям скорость ГАЗЕЛЬ NN серьезно выросла. Мы можем составить очень серьезную конкуренцию прототипам. Новая ГАЗЕЛЬ NN вполне позволяет ехать в десятке Кубка мира и Чемпионата мира. Потом, если в «Рейд-спорте» идут две машины, то это некая гарантия завоевания призового места: если одна машина выбывает – сломалась, перевернулась – другая всегда подхватит. Впереди четыре гоночных дня. Нам нравятся большие длинные гонки, потому что именно на них у нас есть определённые преимущества. В любой гонке играет роль мастерство пилотов и штурманов, но в длинной многое значит команда механиков. Скорость и качество обслуживания машины даёт значимое преимущество. А наша команда механиков – одна из лучших среди спортивных. Не только в нашей стране, а вообще в мире. Теперь о грузовиках. У нас едут три спортивных ГАЗ САДКО. У них очень серьезные противники – три КАМАЗа и один МАЗ. Это призеры Дакара! Все они едут побеждать. Наши машины мы перестроили: поработали с трансмиссией и коробкой передач, настроили моторы. Серьезно облегчили, в первую очень ту, на которой выступает экипаж Алексея Хлебова. Эта машина – лидер. Она будет мчаться на уровне больших грузовиков. Да, в ускорении мы уступаем, но во всём остальном – управляемости, проходимости - ничем не хуже. В песках он себя покажет. Мы подняли максимальную скорость у этого грузовика до 155 км/час. Да, по правилам соревнования максималка ограничена 140 км/час, но это означает, что у нас есть запас по мощности и ускорению. К Золоту Кагана мы готовы и намерены серьёзно сражаться за призовые места! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => «ГАЗ Рейд Спорт» снова штурмует астраханские степи [~PREVIEW_TEXT] => «ГАЗ Рейд Спорт» снова штурмует астраханские степи [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3700 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-17 14:56:38.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 2049082 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/5ab [FILE_NAME] => 5abb2095ad41b2d9e17202ef702a1390.jpg [ORIGINAL_NAME] => 659408899dcaf68c9439a3980cbedd13.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f814bf0a93338f7b2c7a42b7879e719f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/5ab/5abb2095ad41b2d9e17202ef702a1390.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/5ab/5abb2095ad41b2d9e17202ef702a1390.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/5ab/5abb2095ad41b2d9e17202ef702a1390.jpg [ALT] => «ГАЗ Рейд Спорт» снова штурмует астраханские степи [TITLE] => «ГАЗ Рейд Спорт» снова штурмует астраханские степи ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3700 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gaz_reyd_sport_snova_shturmuet_astrakhanskie_stepi [~CODE] => gaz_reyd_sport_snova_shturmuet_astrakhanskie_stepi [EXTERNAL_ID] => 891 [~EXTERNAL_ID] => 891 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [890] => Array ( [ID] => 890 [~ID] => 890 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Роман Ру́синов: залог успеха – в дисциплине [~NAME] => Роман Ру́синов: залог успеха – в дисциплине [ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2023 07:28:58 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2023 07:28:58 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/roman_rusinov_zalog_uspekha_v_distsipline/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/roman_rusinov_zalog_uspekha_v_distsipline/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В этом году впервые участие в Бахе «Золото Кагана» принял Роман Русинов – самый титулованный российский пилот кольцевых гонок, не раз откатавший знаменитые «24 часа Ле - Мана». У него за спиной более 11 заездов в этой гонке. Теперь Роман пробует себя в ралли-рейдах. Своими впечатлениями от астраханской гонки он поделился с нашим корреспондентом.

Корр.: Здравствуйте, Роман! В интервью одному авторитетному спортивному изданию вы говорили о том, что даже имея успешную комбинацию в виде быстрой машины и хорошей команды, рассчитывать на победу до конца всё равно не стоит. Как вам кажется, какая «комбинация» успешна в такой дисциплине как ралли-рейд? Что в этой гонке главное?

Роман Русинов:
– Здесь немного проще, нет замены шин, нет быстрой дозаправки. Но тут есть разные траектории, очень много зависит от штурмана, от того, как он указывает дорогу. Играет роль и везение. Очень много факторов, которые влияют на результат. Всё складывается из деталей. Можно проиграть гонку из-за детали за 20 долларов. Обидно? Обидно. Моё мнение, нужно быть внимательнее к деталям. А конкретной успешной комбинации нет.  Если ставишь себе цель – ты всеми силами к ней идёшь. Я думаю, что основная цель – доехать до финиша.

Корр.: Ваша машина на эту гонку отличается от тех прототипов, на которых вы привыкли ездить. Как она себя показала в этой местности?

Роман Русинов:
– Ой, да. Она медленная…(смеётся). Не разгоняется, не тормозит. Очень много времени и очень мало километров. То есть, за этот промежуток времени мало проезжаешь. И когда штурман говорит 400 метров, эти 400 метров длятся вечно. Поэтому с кольцевыми гонками ралли-рейды нельзя сравнивать, это разные дисциплины. Разные автомобили. Что-то проще, что-то сложнее. В целом, машина проявила хорошо себя в этом формате, в этих сроках. Мы решили ехать в последний момент. У нас особо не было времени на тренировку. Для нас действительно первый тест и машины, и трассы были в пятницу, в тренировочный день. И мы проехали эти 35 километров нормально.

Корр.: Опишите ваши эмоции от первых дней гонки тремя словами.

Роман Русинов:
– Классно, весело и грязно (смеётся). Особенности вашей местности: песок и грязь. Всё это на скорости летит в машину. Ралли – это весело! Но мы расставляем для себя приоритеты сами. Я – кольцевой пилот. И давно для себя это определил. Но астраханские барханы мне, определённо, нравятся. Вернусь ли я ещё раз? Не знаю.

Корр.: Вы ранее уже говорили о том, что у вас теплые отношения с командой «КАМАЗ-мастер». Они лидеры и главные представители России в дисциплине ралли-рейд. Почему тогда вы только сейчас впервые попали на такие соревнования?

Роман Русинов:
– Да, так и есть, отношения действительно хорошие. Конечно, с ралли-рейдами я знаком давно. Мой отец организовывал их в 1992 году. Я был знаком с Райаном Мендженом. Он тогда на «порше» выиграл Дакар. И Райан делился со мной секретами автомобильного спорта. Это была хорошая база, но сейчас, всё что я имею, я добился сам.

Корр.: Понятно, что на международной арене вы довольно популярны. Раньше, в вашей команде можно было встретить и итальянцев, и французов, и англичан. Людей с разных континентов. Ощущаете ли вы разность менталитетов в командной работе? Влияет ли разная ментальность, постановка целей, задач на результат команды и исход гонки?

Роман Русинов:
– G-Drive Racing всегда был международным коллективом. Механики, инженеры разных национальностей. В прошлом году я начал работать с Московским Политехом, со студентами которого мы вместе участвуем в чемпионате России. Национальность на самом деле не столь важна, важна мотивированность, тогда и результат будет соответствующий. Если у человека есть цель он может добиться успеха и неважно откуда он. Самое главное – желание. Но работать, разумеется, нужно много.

Корр.: У вас успешная карьера, множество регалий. Как вам кажется, в чём ваш секрет?

Роман Русинов:
– В дисциплине. Я создаю команды, учу их правильно ставить цели. И идти к этим целям.

Корр.: Спасибо, Роман! Удачи на трассах!

Беседовала Алина Денисова


[~DETAIL_TEXT] => В этом году впервые участие в Бахе «Золото Кагана» принял Роман Русинов – самый титулованный российский пилот кольцевых гонок, не раз откатавший знаменитые «24 часа Ле - Мана». У него за спиной более 11 заездов в этой гонке. Теперь Роман пробует себя в ралли-рейдах. Своими впечатлениями от астраханской гонки он поделился с нашим корреспондентом. Корр.: Здравствуйте, Роман! В интервью одному авторитетному спортивному изданию вы говорили о том, что даже имея успешную комбинацию в виде быстрой машины и хорошей команды, рассчитывать на победу до конца всё равно не стоит. Как вам кажется, какая «комбинация» успешна в такой дисциплине как ралли-рейд? Что в этой гонке главное? Роман Русинов: – Здесь немного проще, нет замены шин, нет быстрой дозаправки. Но тут есть разные траектории, очень много зависит от штурмана, от того, как он указывает дорогу. Играет роль и везение. Очень много факторов, которые влияют на результат. Всё складывается из деталей. Можно проиграть гонку из-за детали за 20 долларов. Обидно? Обидно. Моё мнение, нужно быть внимательнее к деталям. А конкретной успешной комбинации нет. Если ставишь себе цель – ты всеми силами к ней идёшь. Я думаю, что основная цель – доехать до финиша. Корр.: Ваша машина на эту гонку отличается от тех прототипов, на которых вы привыкли ездить. Как она себя показала в этой местности? Роман Русинов: – Ой, да. Она медленная…(смеётся). Не разгоняется, не тормозит. Очень много времени и очень мало километров. То есть, за этот промежуток времени мало проезжаешь. И когда штурман говорит 400 метров, эти 400 метров длятся вечно. Поэтому с кольцевыми гонками ралли-рейды нельзя сравнивать, это разные дисциплины. Разные автомобили. Что-то проще, что-то сложнее. В целом, машина проявила хорошо себя в этом формате, в этих сроках. Мы решили ехать в последний момент. У нас особо не было времени на тренировку. Для нас действительно первый тест и машины, и трассы были в пятницу, в тренировочный день. И мы проехали эти 35 километров нормально. Корр.: Опишите ваши эмоции от первых дней гонки тремя словами. Роман Русинов: – Классно, весело и грязно (смеётся). Особенности вашей местности: песок и грязь. Всё это на скорости летит в машину. Ралли – это весело! Но мы расставляем для себя приоритеты сами. Я – кольцевой пилот. И давно для себя это определил. Но астраханские барханы мне, определённо, нравятся. Вернусь ли я ещё раз? Не знаю. Корр.: Вы ранее уже говорили о том, что у вас теплые отношения с командой «КАМАЗ-мастер». Они лидеры и главные представители России в дисциплине ралли-рейд. Почему тогда вы только сейчас впервые попали на такие соревнования? Роман Русинов: – Да, так и есть, отношения действительно хорошие. Конечно, с ралли-рейдами я знаком давно. Мой отец организовывал их в 1992 году. Я был знаком с Райаном Мендженом. Он тогда на «порше» выиграл Дакар. И Райан делился со мной секретами автомобильного спорта. Это была хорошая база, но сейчас, всё что я имею, я добился сам. Корр.: Понятно, что на международной арене вы довольно популярны. Раньше, в вашей команде можно было встретить и итальянцев, и французов, и англичан. Людей с разных континентов. Ощущаете ли вы разность менталитетов в командной работе? Влияет ли разная ментальность, постановка целей, задач на результат команды и исход гонки? Роман Русинов: – G-Drive Racing всегда был международным коллективом. Механики, инженеры разных национальностей. В прошлом году я начал работать с Московским Политехом, со студентами которого мы вместе участвуем в чемпионате России. Национальность на самом деле не столь важна, важна мотивированность, тогда и результат будет соответствующий. Если у человека есть цель он может добиться успеха и неважно откуда он. Самое главное – желание. Но работать, разумеется, нужно много. Корр.: У вас успешная карьера, множество регалий. Как вам кажется, в чём ваш секрет? Роман Русинов: – В дисциплине. Я создаю команды, учу их правильно ставить цели. И идти к этим целям. Корр.: Спасибо, Роман! Удачи на трассах! Беседовала Алина Денисова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Роман Русинов: залог успеха – в дисциплине [~PREVIEW_TEXT] => Роман Русинов: залог успеха – в дисциплине [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3698 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-18 07:28:58.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 176895 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0f5 [FILE_NAME] => 0f55c619f640b2e05ed00a8351ac9977.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_9405.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f2795d2ae2c18b013f604035a8aa615b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0f5/0f55c619f640b2e05ed00a8351ac9977.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0f5/0f55c619f640b2e05ed00a8351ac9977.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0f5/0f55c619f640b2e05ed00a8351ac9977.jpeg [ALT] => Роман Ру́синов: залог успеха – в дисциплине [TITLE] => Роман Ру́синов: залог успеха – в дисциплине ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3698 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => roman_rusinov_zalog_uspekha_v_distsipline [~CODE] => roman_rusinov_zalog_uspekha_v_distsipline [EXTERNAL_ID] => 890 [~EXTERNAL_ID] => 890 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [889] => Array ( [ID] => 889 [~ID] => 889 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Первый на финише третьего скоростного участка – Сергей Вязович [~NAME] => Первый на финише третьего скоростного участка – Сергей Вязович [ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 17.04.2023 11:17:57 [~TIMESTAMP_X] => 17.04.2023 11:17:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/pervyy_na_finishe_tretego_skorostnogo_uchastka_sergey_vyazovich/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/pervyy_na_finishe_tretego_skorostnogo_uchastka_sergey_vyazovich/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Участники Бахи «Золото Кагана – 2023» начали финишировать на третьем скоростном участке. Он проходит по территориям Красноярского и Харабалинского районов Астраханской области и составляет около 233 км.
Первым финишный створ пересёк лидер общего зачёта Сергей Вязович, экипаж которого прошёл дистанцию за 2 часа 56 минут 52 секунды. Однако лучшее время на скоростном участке пока показывает финишировавший вторым экипаж Андрея Каргинова, результат которого 2 часа 47 минут 30 секунд.
Третий на финише и пока со вторым временем на СУ-3 Дмитрий Мордкович (2 часа 52 минуты 27 секунд).

[~DETAIL_TEXT] => Участники Бахи «Золото Кагана – 2023» начали финишировать на третьем скоростном участке. Он проходит по территориям Красноярского и Харабалинского районов Астраханской области и составляет около 233 км. Первым финишный створ пересёк лидер общего зачёта Сергей Вязович, экипаж которого прошёл дистанцию за 2 часа 56 минут 52 секунды. Однако лучшее время на скоростном участке пока показывает финишировавший вторым экипаж Андрея Каргинова, результат которого 2 часа 47 минут 30 секунд. Третий на финише и пока со вторым временем на СУ-3 Дмитрий Мордкович (2 часа 52 минуты 27 секунд). [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Первый на финише третьего скоростного участка – Сергей Вязович [~PREVIEW_TEXT] => Первый на финише третьего скоростного участка – Сергей Вязович [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3696 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-17 11:17:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1201 [WIDTH] => 1800 [FILE_SIZE] => 346013 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/09f [FILE_NAME] => 09f31bd7cd02dd9aad14047015db5e9d.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230417_022813_560.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5b1e9dff50bbb8af648f606798ae5c94 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/09f/09f31bd7cd02dd9aad14047015db5e9d.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/09f/09f31bd7cd02dd9aad14047015db5e9d.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/09f/09f31bd7cd02dd9aad14047015db5e9d.jpeg [ALT] => Первый на финише третьего скоростного участка – Сергей Вязович [TITLE] => Первый на финише третьего скоростного участка – Сергей Вязович ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3696 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => pervyy_na_finishe_tretego_skorostnogo_uchastka_sergey_vyazovich [~CODE] => pervyy_na_finishe_tretego_skorostnogo_uchastka_sergey_vyazovich [EXTERNAL_ID] => 889 [~EXTERNAL_ID] => 889 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [888] => Array ( [ID] => 888 [~ID] => 888 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => СУ2: победа Вязовича, недовольство Мордковича, сход Васильева [~NAME] => СУ2: победа Вязовича, недовольство Мордковича, сход Васильева [ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 17.04.2023 02:18:49 [~TIMESTAMP_X] => 17.04.2023 02:18:49 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/su2_pobeda_vyazovicha_nedovolstvo_mordkovicha_skhod_vasileva/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/su2_pobeda_vyazovicha_nedovolstvo_mordkovicha_skhod_vasileva/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Второй скоростной участок Бахи «Золото Кагана – 2023» начался для гонщиков с доброго знака – небо над Астраханью наконец-то стало ясным и появилось южное апрельское солнце. Однако долго радоваться спортсменам было некогда – впереди их ожидал СУ2, проложенный организаторами в Наримановском районе Астраханской области и составлявший чуть менее 316-ти боевых километров.

Первым на старт, согласно состоявшейся накануне жеребьёвке вышел экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Андрея Каргинова. Следом за ним отправились покорять бескрайние степные просторы экипажи Айрата Мардеева, Владимира Васильева и, выигравшего Пролог гонки Сергея Вязовича. Белорусский пилот не стал пользоваться правом стартовать первым и, как оказалось, это была заранее спланированная тактика, которая принесла результат.

Наримановская трасса этого года, по мнению многих участников гонки была не похожа на традиционную. Конечно, «долбёжка» и жёсткие переходы с дорожки на дорожку здесь всегда присутствовали, но на этот раз они выматывали так, что некоторым спортсменам уже через 50 км показалось, что они прошли половину дистанции. Проблем добавили недавние дожди, сделавшие дорожное покрытие вязким, а песочные участки коварными. Чудили экипажи и с навигацией, причём время на блуждания теряли даже опытные участники. Среди них и Айрат Мардеев, и Андрей Каргинов, и Анастасия Нифонтова.

Только утряслось с навигацией, как начались песочницы. Одна из них, предварявшая знаменитый бархан «Краснопесчанный» попортила кровь целому ряду спортсменов. Впрочем, покопать гонщикам пришлось не только в этой локации. Драгоценное время потеряли в песках в этот день экипажи Антона Мельникова, Александра Бочкарёва, Александра Русанова, Константина Иванова и Михаила Шкляева.

Пока большинство вело отчаянную борьбу с местным ландшафтом, впереди развернулось отчаянное противостояние двух грузовиков. Долгое время уверенно лидировавшего камазовца Андрея Каргинова догнал мазовец Сергей Вязович. Какое-то время грузовики шли буквально вровень параллельным курсом и даже в Зону сервиса, где на этом этапе по правилам гонки им было необходимо совершить 15 минутную остановку с нейтрализацией времени, они заехали с пятисекундным интервалом. Покинув сервис, соперники отправились к бархану Большой Брат, который и нанёс экипажу Андрея Каргинова решающий удар. КАМАЗ ненадолго застрял, а Вязович благополучно прошёл опасную песочницу и на финишном быстром отрезке уже не упустил победу. Каргинов пересёк финишный створ вторым, а следом за ним завершил дистанцию его однокомандник Айрат Мардеев.

Тем временем, задолго до финиша случился пренеприятнейший момент – из-за поломки двигателя сошёл лидер Абсолютного зачёта Владимир Васильев. Чуть позже, но по той же причине из числа участников Бахи «Золото Кагана – 2023» выбыл Андрей Новиков. Таким образом, команда G-Force Motorsport потеряла уже второй экипаж – накануне вечером заболел и прекратил участие в гонке Андрей Рудской. Сошёл по техническим проблемам и экипаж Тимура Шигабутдинова. В итоге, после второго дня соревнования состав участников соревнования в автозачёте поредел на 5 экипажей. В мотозачёте борьбу продолжают 11 единиц спортивной техники.

В Абсолютном зачёте на первое место вышел экипаж Дмитрия Черкесова, которому всего 24 секунды уступает Алексей Черкесов. На третьей позиции лидер Чемпионата России Дмитрий Мордкович. Все экипажи выступают на мотовездеходах в классе Т3. Представители Т1 конкуренции им уже не составят – Васильев и Рудской из борьбы выбыли, а экипаж Андрея Голобородько уже сейчас проигрывает лидеру общего зачёта около 36 часов.

В классе «Рейд-спорт» по-прежнему лидирует экипаж команды «Подмосковье» Константин Иванов/Александр Горьков, который, видимо, решил выиграть вторую подряд гонку Чемпионата. В зачёте Т5, опережая ближайший КАМАЗ Андрея Каргинова на 0:13:16 лидирует Сергей Вязович на МАЗе. Третьим среди грузовиков идёт экипаж Айрата Мардеева.

В понедельник, 16 апреля гонщиков ждёт третий скоростной участок в Красноярском и Харабалинском районах Астраханской области. Отличительная черта этого этапа гонки – длинный лиазон. Чтобы добраться до старта, а потом от финиша участникам придётся преодолеть более 140 км. При этом дистанция СУ-3 составит около 233 км, которые спортсмены пройдут без техподдержки – Зона сервиса и заправка их ждут только после финиша. Первым стартует Сергей Вязович.

Анастастия Нифонтова, экипаж 204:
Сегодня прошло всё неплохо, но проехали мы спецучасток не без приключений, к сожалению. Первые 80 километров ехали быстро и везли Сергею Вязовичу секунду, но по моим ощущениям как пилота, я сегодня ехала как-то неуверенно. После «Северного Леса» я на машине не ездила и забыла, как это – гоняться в Астрахани. Ехала и вспоминала, потом мы догнали Сергея Куприянова, который по традиции ещё с «Africa Eco Race», меня всё время увозит куда-то не туда. Мы за ними повернули было, но вовремя сообразили, потеряв пару минут. Вырулили на правильную дорогу, а потом у нас разбортировалось заднее левое колесо. Остановились, ещё минуты три потратили на замену, и помчали. И через какое-то время мы периодически останавливались проверять колеса. После заправки заехали в сервис, чтобы ребята нам колесо поменяли. И вот так по чуть-чуть теряли время то там, то сям. Но в целом день прошел неплохо, проиграли конечно лидерам, но не так, чтобы сильно много.
Астрахань немного в этот раз не похожа на себя – дожди, ветер, жёсткие обрывистые переметы. Последние километры приходилось крепче руль держать, потому что на ходовых прямиках руль выбивало из рук. В остальном приключений не было. Сейчас механики посмотрят, настроят, вроде с машиной всё нормально. Ну а тактика в Астрахани только одна – найти баланс между скоростью и аккуратностью, чтобы и машину не раздолбать, и много при этом не проиграть. Также Астрахань славится своей непростой навигацией, поэтому надо быть в тонусе. Она в принципе не сложная, но... Надеемся завтра у нас тоже всё получится.

Дмитрий Мордкович, экипаж 205:
Отвратительно прошел день. Не угадали с настройками амортизаторов, плохо нам ехалось, были пробои сильные, спины поотбивали, отсюда и не самый лучший результат. Плюс пробили колесо. Так-то ехали быстро, и отрезки хорошие были, и догоняли Черкесовых. Пока только третьи, но завтра будем «царапаться».
Механики попробуют настроить подвеску, а что получится из этого узнаем завтра на спецучастке. Я не люблю пески, и, хотя их было не очень много, езда по ним мне не понравилась. Было жёстко, в этот раз ехали с подветренной стороны и «колбасило» достаточно сильно. Трасса классная, но очень жёсткая, были мысли, что мы не доедем. Спины болели очень сильно. Так себе день. «Дельфины» были ужасные и я такого никогда не видел в Астрахани. Было ощущение, что ехали не по песку, а по камням. Слава Богу доехали. Посмотрим, что у нас получится завтра.

Александр Русанов, экипаж 222:
День сегодня был трудный для всех, даже лидеры столкнулись с техническими сложностями. На 104 километре, когда заехали в первую песочницу, машина отказалась преодолевать песок, сразу завязли. И это меня сильно удивило. Пока выезжали заметили, что одно колесо не крутится. Оказалось, лопнула полуось на каком-то из предыдущих километре. Ну и преодоление всех остальных песочниц оказалось нелегким делом. Но наша задача была доехать до финиша и уложиться в норматив исходя из обстоятельств. Мы это сделали, чем я и доволен.
Я рулил сегодня с сильной простудой, но первые 60 километров ехали нормально, и я получал удовольствие пока не случилась эта поломка. Потом в сервисе всё починили, но потеряли много времени. Решили не рисковать перед Большим Братом и сделали выбор в сторону надежности. Постараемся пойти таким же темпом дальше, а там только всевышний определит кто быстрее.

Сергей Лебедев, экипаж 214:
У нас прошло всё хорошо. Мы преодолели трассу на одном дыхании. Первые 100 км были тяжеловаты, пока вкатились, а потом «вжик» – и уже на финише. Мы давно не ездили, прикатывались, но в итоге всё хорошо. Машина вся цела, ничего не сломалось. Песок был мокрый, но уже накатанный. Мы в колею не совались, ехали своим маршрутом. В песках отдыхали. Пилот был спокоен, с навигацией вопросов не было. Завтра поедем на левый берег Волги, там немного по-другому – больше трясёт. Поедем, а с тактикой разберемся по ходу.

Артем Шевелев, экипаж 207:
Спецучасток был очень хороший, длинный, ралли-рейдовый. И мы любим Астрахань как раз за то, что здесь такие длительные, изнуряющие и выматывающие гонки. Трехмерная трасса, она вся разнообразная и интересная и запомнилось то, что впервые в Астрахани в связи с тем, что налило уйму воды, мы не видели пыли. Ехали не по жаре, немного мерзли с утра. Все было здорово и хорошо.
Пилот вкатился ещё на тестах. Едем отлично, машинку не ломаем, бережём – ещё 500 километров впереди. Темп у нас достойный, больше не надо, а дальше покажет гонка. Были поломки уже сегодня, соперники ошибались, да и техника подводила. У нас всё хорошо и стабильно. Не знаю как пилот, но я доволен спецучастком. По навигации – она здесь просто есть. На других гонках её не сильно много, а здесь она не сложная, но интересная. Есть некоторые моменты, которые организаторы пытаются зашивать в эту дорожку, чтобы было интересно. Астрахань она тем и интересна, что здесь присутствуют элементы трёхмерности, разные покрытия, скорости, и элементы навигационные. За это и любят Баху «Золото Кагана». Завтра будем сохранять темп, беречь машину, и ехать на финиш – вот такая тактика.

Дмитрий Черкесов, экипаж 206:
Самые сложные были первые 100 километров, было тяжело. После первых 50 км казалось, что проехали уже половину спецучастка. Но потом пошло быстрее. Два раза останавливались только, потеряли секунд по 20 на каждой остановке. У нас просто передний редуктор периодически отключался, но сейчас механики починят и завтра уже будет всё хорошо.
Трасса была жёсткая, после зимы было тяжеловато. Не было почти прямиков, скорость небольшая. Когда объехали экипаж Дмитрия Мордковича пошло чуть-чуть повеселее, так и приехали на финиш вдвоем с Алексеем Черкесовым. Баха «Золото Кагана» – лучшая гонка и лучшая трасса, и когда есть возможность мы стараемся всегда сюда приезжать. День прошел хорошо, стараемся беречь машину, впереди два дня. Едем в среднем темпе. План – ехать максимально быстро и без ошибок. А там как повезёт. [~DETAIL_TEXT] => Второй скоростной участок Бахи «Золото Кагана – 2023» начался для гонщиков с доброго знака – небо над Астраханью наконец-то стало ясным и появилось южное апрельское солнце. Однако долго радоваться спортсменам было некогда – впереди их ожидал СУ2, проложенный организаторами в Наримановском районе Астраханской области и составлявший чуть менее 316-ти боевых километров. Первым на старт, согласно состоявшейся накануне жеребьёвке вышел экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Андрея Каргинова. Следом за ним отправились покорять бескрайние степные просторы экипажи Айрата Мардеева, Владимира Васильева и, выигравшего Пролог гонки Сергея Вязовича. Белорусский пилот не стал пользоваться правом стартовать первым и, как оказалось, это была заранее спланированная тактика, которая принесла результат. Наримановская трасса этого года, по мнению многих участников гонки была не похожа на традиционную. Конечно, «долбёжка» и жёсткие переходы с дорожки на дорожку здесь всегда присутствовали, но на этот раз они выматывали так, что некоторым спортсменам уже через 50 км показалось, что они прошли половину дистанции. Проблем добавили недавние дожди, сделавшие дорожное покрытие вязким, а песочные участки коварными. Чудили экипажи и с навигацией, причём время на блуждания теряли даже опытные участники. Среди них и Айрат Мардеев, и Андрей Каргинов, и Анастасия Нифонтова. Только утряслось с навигацией, как начались песочницы. Одна из них, предварявшая знаменитый бархан «Краснопесчанный» попортила кровь целому ряду спортсменов. Впрочем, покопать гонщикам пришлось не только в этой локации. Драгоценное время потеряли в песках в этот день экипажи Антона Мельникова, Александра Бочкарёва, Александра Русанова, Константина Иванова и Михаила Шкляева. Пока большинство вело отчаянную борьбу с местным ландшафтом, впереди развернулось отчаянное противостояние двух грузовиков. Долгое время уверенно лидировавшего камазовца Андрея Каргинова догнал мазовец Сергей Вязович. Какое-то время грузовики шли буквально вровень параллельным курсом и даже в Зону сервиса, где на этом этапе по правилам гонки им было необходимо совершить 15 минутную остановку с нейтрализацией времени, они заехали с пятисекундным интервалом. Покинув сервис, соперники отправились к бархану Большой Брат, который и нанёс экипажу Андрея Каргинова решающий удар. КАМАЗ ненадолго застрял, а Вязович благополучно прошёл опасную песочницу и на финишном быстром отрезке уже не упустил победу. Каргинов пересёк финишный створ вторым, а следом за ним завершил дистанцию его однокомандник Айрат Мардеев. Тем временем, задолго до финиша случился пренеприятнейший момент – из-за поломки двигателя сошёл лидер Абсолютного зачёта Владимир Васильев. Чуть позже, но по той же причине из числа участников Бахи «Золото Кагана – 2023» выбыл Андрей Новиков. Таким образом, команда G-Force Motorsport потеряла уже второй экипаж – накануне вечером заболел и прекратил участие в гонке Андрей Рудской. Сошёл по техническим проблемам и экипаж Тимура Шигабутдинова. В итоге, после второго дня соревнования состав участников соревнования в автозачёте поредел на 5 экипажей. В мотозачёте борьбу продолжают 11 единиц спортивной техники. В Абсолютном зачёте на первое место вышел экипаж Дмитрия Черкесова, которому всего 24 секунды уступает Алексей Черкесов. На третьей позиции лидер Чемпионата России Дмитрий Мордкович. Все экипажи выступают на мотовездеходах в классе Т3. Представители Т1 конкуренции им уже не составят – Васильев и Рудской из борьбы выбыли, а экипаж Андрея Голобородько уже сейчас проигрывает лидеру общего зачёта около 36 часов. В классе «Рейд-спорт» по-прежнему лидирует экипаж команды «Подмосковье» Константин Иванов/Александр Горьков, который, видимо, решил выиграть вторую подряд гонку Чемпионата. В зачёте Т5, опережая ближайший КАМАЗ Андрея Каргинова на 0:13:16 лидирует Сергей Вязович на МАЗе. Третьим среди грузовиков идёт экипаж Айрата Мардеева. В понедельник, 16 апреля гонщиков ждёт третий скоростной участок в Красноярском и Харабалинском районах Астраханской области. Отличительная черта этого этапа гонки – длинный лиазон. Чтобы добраться до старта, а потом от финиша участникам придётся преодолеть более 140 км. При этом дистанция СУ-3 составит около 233 км, которые спортсмены пройдут без техподдержки – Зона сервиса и заправка их ждут только после финиша. Первым стартует Сергей Вязович. Анастастия Нифонтова, экипаж 204: Сегодня прошло всё неплохо, но проехали мы спецучасток не без приключений, к сожалению. Первые 80 километров ехали быстро и везли Сергею Вязовичу секунду, но по моим ощущениям как пилота, я сегодня ехала как-то неуверенно. После «Северного Леса» я на машине не ездила и забыла, как это – гоняться в Астрахани. Ехала и вспоминала, потом мы догнали Сергея Куприянова, который по традиции ещё с «Africa Eco Race», меня всё время увозит куда-то не туда. Мы за ними повернули было, но вовремя сообразили, потеряв пару минут. Вырулили на правильную дорогу, а потом у нас разбортировалось заднее левое колесо. Остановились, ещё минуты три потратили на замену, и помчали. И через какое-то время мы периодически останавливались проверять колеса. После заправки заехали в сервис, чтобы ребята нам колесо поменяли. И вот так по чуть-чуть теряли время то там, то сям. Но в целом день прошел неплохо, проиграли конечно лидерам, но не так, чтобы сильно много. Астрахань немного в этот раз не похожа на себя – дожди, ветер, жёсткие обрывистые переметы. Последние километры приходилось крепче руль держать, потому что на ходовых прямиках руль выбивало из рук. В остальном приключений не было. Сейчас механики посмотрят, настроят, вроде с машиной всё нормально. Ну а тактика в Астрахани только одна – найти баланс между скоростью и аккуратностью, чтобы и машину не раздолбать, и много при этом не проиграть. Также Астрахань славится своей непростой навигацией, поэтому надо быть в тонусе. Она в принципе не сложная, но... Надеемся завтра у нас тоже всё получится. Дмитрий Мордкович, экипаж 205: Отвратительно прошел день. Не угадали с настройками амортизаторов, плохо нам ехалось, были пробои сильные, спины поотбивали, отсюда и не самый лучший результат. Плюс пробили колесо. Так-то ехали быстро, и отрезки хорошие были, и догоняли Черкесовых. Пока только третьи, но завтра будем «царапаться». Механики попробуют настроить подвеску, а что получится из этого узнаем завтра на спецучастке. Я не люблю пески, и, хотя их было не очень много, езда по ним мне не понравилась. Было жёстко, в этот раз ехали с подветренной стороны и «колбасило» достаточно сильно. Трасса классная, но очень жёсткая, были мысли, что мы не доедем. Спины болели очень сильно. Так себе день. «Дельфины» были ужасные и я такого никогда не видел в Астрахани. Было ощущение, что ехали не по песку, а по камням. Слава Богу доехали. Посмотрим, что у нас получится завтра. Александр Русанов, экипаж 222: День сегодня был трудный для всех, даже лидеры столкнулись с техническими сложностями. На 104 километре, когда заехали в первую песочницу, машина отказалась преодолевать песок, сразу завязли. И это меня сильно удивило. Пока выезжали заметили, что одно колесо не крутится. Оказалось, лопнула полуось на каком-то из предыдущих километре. Ну и преодоление всех остальных песочниц оказалось нелегким делом. Но наша задача была доехать до финиша и уложиться в норматив исходя из обстоятельств. Мы это сделали, чем я и доволен. Я рулил сегодня с сильной простудой, но первые 60 километров ехали нормально, и я получал удовольствие пока не случилась эта поломка. Потом в сервисе всё починили, но потеряли много времени. Решили не рисковать перед Большим Братом и сделали выбор в сторону надежности. Постараемся пойти таким же темпом дальше, а там только всевышний определит кто быстрее. Сергей Лебедев, экипаж 214: У нас прошло всё хорошо. Мы преодолели трассу на одном дыхании. Первые 100 км были тяжеловаты, пока вкатились, а потом «вжик» – и уже на финише. Мы давно не ездили, прикатывались, но в итоге всё хорошо. Машина вся цела, ничего не сломалось. Песок был мокрый, но уже накатанный. Мы в колею не совались, ехали своим маршрутом. В песках отдыхали. Пилот был спокоен, с навигацией вопросов не было. Завтра поедем на левый берег Волги, там немного по-другому – больше трясёт. Поедем, а с тактикой разберемся по ходу. Артем Шевелев, экипаж 207: Спецучасток был очень хороший, длинный, ралли-рейдовый. И мы любим Астрахань как раз за то, что здесь такие длительные, изнуряющие и выматывающие гонки. Трехмерная трасса, она вся разнообразная и интересная и запомнилось то, что впервые в Астрахани в связи с тем, что налило уйму воды, мы не видели пыли. Ехали не по жаре, немного мерзли с утра. Все было здорово и хорошо. Пилот вкатился ещё на тестах. Едем отлично, машинку не ломаем, бережём – ещё 500 километров впереди. Темп у нас достойный, больше не надо, а дальше покажет гонка. Были поломки уже сегодня, соперники ошибались, да и техника подводила. У нас всё хорошо и стабильно. Не знаю как пилот, но я доволен спецучастком. По навигации – она здесь просто есть. На других гонках её не сильно много, а здесь она не сложная, но интересная. Есть некоторые моменты, которые организаторы пытаются зашивать в эту дорожку, чтобы было интересно. Астрахань она тем и интересна, что здесь присутствуют элементы трёхмерности, разные покрытия, скорости, и элементы навигационные. За это и любят Баху «Золото Кагана». Завтра будем сохранять темп, беречь машину, и ехать на финиш – вот такая тактика. Дмитрий Черкесов, экипаж 206: Самые сложные были первые 100 километров, было тяжело. После первых 50 км казалось, что проехали уже половину спецучастка. Но потом пошло быстрее. Два раза останавливались только, потеряли секунд по 20 на каждой остановке. У нас просто передний редуктор периодически отключался, но сейчас механики починят и завтра уже будет всё хорошо. Трасса была жёсткая, после зимы было тяжеловато. Не было почти прямиков, скорость небольшая. Когда объехали экипаж Дмитрия Мордковича пошло чуть-чуть повеселее, так и приехали на финиш вдвоем с Алексеем Черкесовым. Баха «Золото Кагана» – лучшая гонка и лучшая трасса, и когда есть возможность мы стараемся всегда сюда приезжать. День прошел хорошо, стараемся беречь машину, впереди два дня. Едем в среднем темпе. План – ехать максимально быстро и без ошибок. А там как повезёт. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => СУ2: победа Вязовича, недовольство Мордковича, сход Васильева [~PREVIEW_TEXT] => СУ2: победа Вязовича, недовольство Мордковича, сход Васильева [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3694 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-17 02:18:49.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3338 [WIDTH] => 5000 [FILE_SIZE] => 4154692 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9da [FILE_NAME] => 9da34f831a733bea24c8e96d43755803.jpeg [ORIGINAL_NAME] => DSC_8937.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4b68bdb89f3250e9750c1f352d3b4ffb [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9da/9da34f831a733bea24c8e96d43755803.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9da/9da34f831a733bea24c8e96d43755803.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9da/9da34f831a733bea24c8e96d43755803.jpeg [ALT] => СУ2: победа Вязовича, недовольство Мордковича, сход Васильева [TITLE] => СУ2: победа Вязовича, недовольство Мордковича, сход Васильева ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3694 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => su2_pobeda_vyazovicha_nedovolstvo_mordkovicha_skhod_vasileva [~CODE] => su2_pobeda_vyazovicha_nedovolstvo_mordkovicha_skhod_vasileva [EXTERNAL_ID] => 888 [~EXTERNAL_ID] => 888 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [887] => Array ( [ID] => 887 [~ID] => 887 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Увезти с собой частичку «Золота Кагана» [~NAME] => Увезти с собой частичку «Золота Кагана» [ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 21:01:40 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 21:01:40 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/uvezti_s_soboy_chastichku_zolota_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/uvezti_s_soboy_chastichku_zolota_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы Бахи «Золото Кагана» искренне желают, чтобы астраханская гонка оставалась рядом с вами на протяжении всего календарного года и предлагают увезти с собой немного южного апреля.
Каждый из участников, гостей и зрителей популярного автоспортивного соревнования может приобрести брендовую продукцию Бахи «Золото Кагана». Кружки, термостаканы, брелоки, футболки и кепки с символикой гонки будут вас согревать в холодные зимние вечера, воспоминаниями о весеннем путешествии в астраханские степи и барханы.
По вопросам приобретения брендовой продукции обращайтесь к организаторам по телефону: 8 903 321 33 32.
[~DETAIL_TEXT] => Организаторы Бахи «Золото Кагана» искренне желают, чтобы астраханская гонка оставалась рядом с вами на протяжении всего календарного года и предлагают увезти с собой немного южного апреля. Каждый из участников, гостей и зрителей популярного автоспортивного соревнования может приобрести брендовую продукцию Бахи «Золото Кагана». Кружки, термостаканы, брелоки, футболки и кепки с символикой гонки будут вас согревать в холодные зимние вечера, воспоминаниями о весеннем путешествии в астраханские степи и барханы. По вопросам приобретения брендовой продукции обращайтесь к организаторам по телефону: 8 903 321 33 32. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Увезти с собой частичку «Золота Кагана» [~PREVIEW_TEXT] => Увезти с собой частичку «Золота Кагана» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3692 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-16 21:01:40.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 107296 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f7f [FILE_NAME] => f7f9badd7f887146b6fac5f8c3f6750a.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_9098.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4749620484cd680c5edb68294029a7fe [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f7f/f7f9badd7f887146b6fac5f8c3f6750a.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f7f/f7f9badd7f887146b6fac5f8c3f6750a.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f7f/f7f9badd7f887146b6fac5f8c3f6750a.jpeg [ALT] => Увезти с собой частичку «Золота Кагана» [TITLE] => Увезти с собой частичку «Золота Кагана» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3692 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => uvezti_s_soboy_chastichku_zolota_kagana [~CODE] => uvezti_s_soboy_chastichku_zolota_kagana [EXTERNAL_ID] => 887 [~EXTERNAL_ID] => 887 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [886] => Array ( [ID] => 886 [~ID] => 886 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сжав волю в кулак. Мотозачёт на Бахе «Золото Кагана – 2023» [~NAME] => Сжав волю в кулак. Мотозачёт на Бахе «Золото Кагана – 2023» [ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 20:16:49 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 20:16:49 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/szhav_volyu_v_kulak_motozachyet_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/szhav_volyu_v_kulak_motozachyet_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Одновременно со вторым этапом Чемпионата России по ралли-рейдам в автозачётах, в рамках Бахи «Золото Кагана – 2023» проходит первый этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли. Можно только позавидовать мужеству мотоциклистов и квадроциклистов, которые в одиночку преодолевают те же расстояния, что и автоэкипажи. Сегодня они также как все преодолели 316 км астраханского внедорожья и полны впечатлений от скоростного участка. На связи лидеры в своих зачётах.

Евгений Тихонов, мотогонщик, номер 75:
После зимы было тяжело физически. Квадратные колеи, мокрый и вязкий песок. Одна ошибка и можно полежать. С первого раза не получилось заехать на бархан Большой брат. Песок был мокрый, тяжелый, забуксовал и получилось только со второго раза заехать.

А так дорогу видно до горизонта и сложно было заблудиться. Поэтому с одной стороны влажный песок добавил больше физической работы, а с другой именно благодаря ему ориентироваться было легко. Я устал, доехал, что называется «на зубах».  Никого не видел по трассе, так как стартовал первым в зачете мото, спокойно и размеренно ехал. Местами приходилось объезжать, так как трассу прилично разрыли грузовики.

В Астрахани я уже в пятый раз, но такой холодной погоды не было ни разу на моей памяти. Очень холодно на лиазонах. На завтра план один – собраться с силами и добраться до финиша.

Инна Мартьянова, пилот квадроцикла, номер 111:
Что такое счастье? Я сегодня на финише испытала чистое незамутненное счастье. Факт финиша – это сильно. Я никогда еще на квадроцикле не ездила такой длинный спецучасток. Мне было тяжело: есть проблема с рулевым управлением, мне постоянно приходиться «ловить» квадроцикл, нельзя расслабится ни на секунду. А еще я не попадаю в колею, поэтому, когда жёсткое междурядье – у меня одна сторона очень сильно бьется. Но я уложилась, и я на финише!  Это очень круто. Я понимаю, что еду очень медленно, но мне важно себя и квадроцикл довезти до финиша гонки.
[~DETAIL_TEXT] => Одновременно со вторым этапом Чемпионата России по ралли-рейдам в автозачётах, в рамках Бахи «Золото Кагана – 2023» проходит первый этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли. Можно только позавидовать мужеству мотоциклистов и квадроциклистов, которые в одиночку преодолевают те же расстояния, что и автоэкипажи. Сегодня они также как все преодолели 316 км астраханского внедорожья и полны впечатлений от скоростного участка. На связи лидеры в своих зачётах. Евгений Тихонов, мотогонщик, номер 75: После зимы было тяжело физически. Квадратные колеи, мокрый и вязкий песок. Одна ошибка и можно полежать. С первого раза не получилось заехать на бархан Большой брат. Песок был мокрый, тяжелый, забуксовал и получилось только со второго раза заехать. А так дорогу видно до горизонта и сложно было заблудиться. Поэтому с одной стороны влажный песок добавил больше физической работы, а с другой именно благодаря ему ориентироваться было легко. Я устал, доехал, что называется «на зубах». Никого не видел по трассе, так как стартовал первым в зачете мото, спокойно и размеренно ехал. Местами приходилось объезжать, так как трассу прилично разрыли грузовики. В Астрахани я уже в пятый раз, но такой холодной погоды не было ни разу на моей памяти. Очень холодно на лиазонах. На завтра план один – собраться с силами и добраться до финиша. Инна Мартьянова, пилот квадроцикла, номер 111: Что такое счастье? Я сегодня на финише испытала чистое незамутненное счастье. Факт финиша – это сильно. Я никогда еще на квадроцикле не ездила такой длинный спецучасток. Мне было тяжело: есть проблема с рулевым управлением, мне постоянно приходиться «ловить» квадроцикл, нельзя расслабится ни на секунду. А еще я не попадаю в колею, поэтому, когда жёсткое междурядье – у меня одна сторона очень сильно бьется. Но я уложилась, и я на финише! Это очень круто. Я понимаю, что еду очень медленно, но мне важно себя и квадроцикл довезти до финиша гонки. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Сжав волю в кулак. Мотозачёт на Бахе «Золото Кагана – 2023» [~PREVIEW_TEXT] => Сжав волю в кулак. Мотозачёт на Бахе «Золото Кагана – 2023» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3690 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-16 20:16:49.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 325403 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/396 [FILE_NAME] => 396d558bfc1e98c42ff5f6e42febf58c.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_8488.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f125e7cf1ca6aa60e03330688ec600d9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/396/396d558bfc1e98c42ff5f6e42febf58c.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/396/396d558bfc1e98c42ff5f6e42febf58c.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/396/396d558bfc1e98c42ff5f6e42febf58c.jpeg [ALT] => Сжав волю в кулак. Мотозачёт на Бахе «Золото Кагана – 2023» [TITLE] => Сжав волю в кулак. Мотозачёт на Бахе «Золото Кагана – 2023» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3690 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => szhav_volyu_v_kulak_motozachyet_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_ [~CODE] => szhav_volyu_v_kulak_motozachyet_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_ [EXTERNAL_ID] => 886 [~EXTERNAL_ID] => 886 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [885] => Array ( [ID] => 885 [~ID] => 885 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => КАМАЗы дышат лидеру в спину [~NAME] => КАМАЗы дышат лидеру в спину [ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 17:01:35 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 17:01:35 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kamazy_dyshat_lideru_v_spinu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kamazy_dyshat_lideru_v_spinu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня вслед за белорусским экипажем Сергея Вязовича финишный створ пересекли два экипажа команды «КАМАЗ-мастер». Грузовик Андрея Каргинова до последнего на равных сражался с лидером зачёта и проиграл буквально на последних десятках километров трассы. Айрат Мардеев продолжает тестирование капотного КАМАЗа и, в целом, наблюдается положительная динамика. Как бы то ни было, впереди ещё два гоночных дня, в ходе которых есть возможность и догнать, и перегнать экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто».

Андрей Каргинов, пилот экипажа №300:
– Выполняем поставленные задачи, у нас новые механики, новые штурманы. Штурманам приходиться особенно непросто, здесь много дорожек, много кошар, нужно найти правильные курсы, а скорости очень высокие, поэтому тяжело быстро находить решения. Но ребята быстро учатся. Хороший, интересный день. Большую часть СУ ехали с Сергеем Вязовичем, периодически меняясь друг с другом. Мне было интересно сравнить и темпы, и две машины. Наш спортивный КАМАЗ семейства К5 на многое способен и позволяет ехать очень быстро и надежно. Что касается песка и дюн, с одной стороны – песок плотный после дождей, но, если срываешь с него верхнюю мокрую верхушку, он становиться очень вязким и тяжелым, машина идет как ледокол и по расходу топлива я понял, что мы не зря перестраховались с вечера с запасом топлива. Это говорит о том, что нагрузка на мотор и агрегаты – бешеная. Погнутые бамперы – свидетельство того, что, если хочешь показать хорошее время в песках – важно держать темп.

Айрат Мардеев, пилот экипажа №301:
– Было тяжелое бездорожье. Классическая Астрахань – много буераков, сплетения дорог. Мы немного поплутали, но это нормально, ведь тренируем молодых штурманов. Немного не повезло – намотали проволоку, которая сбила тормозные трубки. Пока меняли трубки потеряли примерно в сумме с навигацией минут пятнадцать. Темпом мы практически ничего не отдавали. Впереди еще два больших дня. Будем добавлять, чтобы сделать хороший результат.

[~DETAIL_TEXT] => Сегодня вслед за белорусским экипажем Сергея Вязовича финишный створ пересекли два экипажа команды «КАМАЗ-мастер». Грузовик Андрея Каргинова до последнего на равных сражался с лидером зачёта и проиграл буквально на последних десятках километров трассы. Айрат Мардеев продолжает тестирование капотного КАМАЗа и, в целом, наблюдается положительная динамика. Как бы то ни было, впереди ещё два гоночных дня, в ходе которых есть возможность и догнать, и перегнать экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто». Андрей Каргинов, пилот экипажа №300: – Выполняем поставленные задачи, у нас новые механики, новые штурманы. Штурманам приходиться особенно непросто, здесь много дорожек, много кошар, нужно найти правильные курсы, а скорости очень высокие, поэтому тяжело быстро находить решения. Но ребята быстро учатся. Хороший, интересный день. Большую часть СУ ехали с Сергеем Вязовичем, периодически меняясь друг с другом. Мне было интересно сравнить и темпы, и две машины. Наш спортивный КАМАЗ семейства К5 на многое способен и позволяет ехать очень быстро и надежно. Что касается песка и дюн, с одной стороны – песок плотный после дождей, но, если срываешь с него верхнюю мокрую верхушку, он становиться очень вязким и тяжелым, машина идет как ледокол и по расходу топлива я понял, что мы не зря перестраховались с вечера с запасом топлива. Это говорит о том, что нагрузка на мотор и агрегаты – бешеная. Погнутые бамперы – свидетельство того, что, если хочешь показать хорошее время в песках – важно держать темп. Айрат Мардеев, пилот экипажа №301: – Было тяжелое бездорожье. Классическая Астрахань – много буераков, сплетения дорог. Мы немного поплутали, но это нормально, ведь тренируем молодых штурманов. Немного не повезло – намотали проволоку, которая сбила тормозные трубки. Пока меняли трубки потеряли примерно в сумме с навигацией минут пятнадцать. Темпом мы практически ничего не отдавали. Впереди еще два больших дня. Будем добавлять, чтобы сделать хороший результат. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => КАМАЗы дышат лидеру в спину [~PREVIEW_TEXT] => КАМАЗы дышат лидеру в спину [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3688 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-16 17:01:35.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 552 [WIDTH] => 828 [FILE_SIZE] => 133126 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/53b [FILE_NAME] => 53b79752cff2b6dbd29948b08a77db1f.jpeg [ORIGINAL_NAME] => KFfGwieN8eQ.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7b3d59ede4b611f9b7874e35dc71980a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/53b/53b79752cff2b6dbd29948b08a77db1f.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/53b/53b79752cff2b6dbd29948b08a77db1f.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/53b/53b79752cff2b6dbd29948b08a77db1f.jpeg [ALT] => КАМАЗы дышат лидеру в спину [TITLE] => КАМАЗы дышат лидеру в спину ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3688 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kamazy_dyshat_lideru_v_spinu [~CODE] => kamazy_dyshat_lideru_v_spinu [EXTERNAL_ID] => 885 [~EXTERNAL_ID] => 885 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [884] => Array ( [ID] => 884 [~ID] => 884 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Интервью Сергея Вязовича после финиша на СУ2 [~NAME] => Интервью Сергея Вязовича после финиша на СУ2 [ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 15:31:43 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 15:31:43 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/intervyu_sergeya_vyazovicha_posle_finisha_na_su2/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/intervyu_sergeya_vyazovicha_posle_finisha_na_su2/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В воскресенье участники Бахи «Золото Кагана – 2023» проехали самый продолжительный скоростной участок длинной в 316 км. Первым финишный створ прошёл экипаж руководителя и пилота команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича.

Сергей Вязович, пилот команды МАЗспорт авто, экипаж 302:
Для нас спецучасток сегодня сложился хорошо, победили в общем зачёте. По результатам Пролога мы также победили и у нас было право выбора позиции. Мы на жеребьёвке выбрали четвертую позицию, чтобы у нас был временной гандикап от наших соперников как можно больше. И, думаю, можно было бы ещё дальше встать.
В итоге, нам удалось догнать экипаж Андрея Каргинова, который стартовал первым и на 9 минут раньше нас. На 100-м километре мы его догнали, видно было, что они совершали ошибки в навигации. Айрат Мардеев стоял, Владимир Васильев тоже стоял. А с момента, как догнали Каргинова мы практически до финиша ехали, постоянно обгоняя с ним друг друга.

Первым ехать не очень комфортно, и мы меняли позиции: на бездорожье был впереди Андрей, а на быстрых секциях – я. Но мы не старались держать максимальный темп, понимая, что есть запас и ехать «на хвосте» было даже более комфортно, чем на первой позиции. Так и ехали до финиша, пока на Большом брате, уже почти на выходе с бархана, соперник не совершил ошибку, подсев на скорости на песке. Нам в очередной раз удалось его обойти и на последний 30-километровый отрезок мы вышли первыми.

Дороги быстрые, пыльные. И там мы свое не упустили, а к нам уже подойти было очень трудно из-за высоких скоростей и пыли. Мы пересекли финишную черту первыми. С машиной всё пока хорошо. Мы испытываем на этой гонке шины белорусского производства «БелШина», будем ездить на них целый сезон. И элементы подвески новые. Для Астрахани это сложная задача, чтобы выдержала подвеска, а так как она у нас ещё и экспериментальная, то мы, конечно, переживаем. Пока она нам позволяет ехать быстро, но вопрос ее ресурса остается открытым, впереди еще два дня гонки.

Мы сегодня не ошибались, проехали чисто и без потерь. Для штурмана была непростая задача, но он справился, и мы везде попадали на позиции отлично. Сам спецучасток был интересный, но мне кажется другим будет несколько тяжеловато. СУ2 оказался медленным по средней скорости, но много бездорожья, орписта, и это не дает передохнуть. Если человек не готов физически, будет очень сложно. Только последний 30-километровый участок позволял физически быть менее нагруженным. Всё остальное очень грузит и машину, и экипаж. Повезло, что не было жары, так как на таком участке в +20 было бы очень сложно для всех.

Сегодня было тяжелее штурману, так как скорости небольшие, грузовик позволяет много спрямлять, и когда идет постоянное бездорожье два знака нам с высоты виднее, и штурман не влияет на подвод к опасности, резким спускам и кочкам. Для пилота было работы не много, просто было физически тяжело, и нужно было просто не сломать машину и довести до финиша. А вот штурману постоянно приходилось быть в «легенде», отнимать весь километраж, который мы срезали, и я просто не понимаю, как он успевал. Но все получилось отлично! [~DETAIL_TEXT] => В воскресенье участники Бахи «Золото Кагана – 2023» проехали самый продолжительный скоростной участок длинной в 316 км. Первым финишный створ прошёл экипаж руководителя и пилота команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича. Сергей Вязович, пилот команды МАЗспорт авто, экипаж 302: Для нас спецучасток сегодня сложился хорошо, победили в общем зачёте. По результатам Пролога мы также победили и у нас было право выбора позиции. Мы на жеребьёвке выбрали четвертую позицию, чтобы у нас был временной гандикап от наших соперников как можно больше. И, думаю, можно было бы ещё дальше встать. В итоге, нам удалось догнать экипаж Андрея Каргинова, который стартовал первым и на 9 минут раньше нас. На 100-м километре мы его догнали, видно было, что они совершали ошибки в навигации. Айрат Мардеев стоял, Владимир Васильев тоже стоял. А с момента, как догнали Каргинова мы практически до финиша ехали, постоянно обгоняя с ним друг друга. Первым ехать не очень комфортно, и мы меняли позиции: на бездорожье был впереди Андрей, а на быстрых секциях – я. Но мы не старались держать максимальный темп, понимая, что есть запас и ехать «на хвосте» было даже более комфортно, чем на первой позиции. Так и ехали до финиша, пока на Большом брате, уже почти на выходе с бархана, соперник не совершил ошибку, подсев на скорости на песке. Нам в очередной раз удалось его обойти и на последний 30-километровый отрезок мы вышли первыми. Дороги быстрые, пыльные. И там мы свое не упустили, а к нам уже подойти было очень трудно из-за высоких скоростей и пыли. Мы пересекли финишную черту первыми. С машиной всё пока хорошо. Мы испытываем на этой гонке шины белорусского производства «БелШина», будем ездить на них целый сезон. И элементы подвески новые. Для Астрахани это сложная задача, чтобы выдержала подвеска, а так как она у нас ещё и экспериментальная, то мы, конечно, переживаем. Пока она нам позволяет ехать быстро, но вопрос ее ресурса остается открытым, впереди еще два дня гонки. Мы сегодня не ошибались, проехали чисто и без потерь. Для штурмана была непростая задача, но он справился, и мы везде попадали на позиции отлично. Сам спецучасток был интересный, но мне кажется другим будет несколько тяжеловато. СУ2 оказался медленным по средней скорости, но много бездорожья, орписта, и это не дает передохнуть. Если человек не готов физически, будет очень сложно. Только последний 30-километровый участок позволял физически быть менее нагруженным. Всё остальное очень грузит и машину, и экипаж. Повезло, что не было жары, так как на таком участке в +20 было бы очень сложно для всех. Сегодня было тяжелее штурману, так как скорости небольшие, грузовик позволяет много спрямлять, и когда идет постоянное бездорожье два знака нам с высоты виднее, и штурман не влияет на подвод к опасности, резким спускам и кочкам. Для пилота было работы не много, просто было физически тяжело, и нужно было просто не сломать машину и довести до финиша. А вот штурману постоянно приходилось быть в «легенде», отнимать весь километраж, который мы срезали, и я просто не понимаю, как он успевал. Но все получилось отлично! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Интервью Сергея Вязовича после финиша на СУ2 [~PREVIEW_TEXT] => Интервью Сергея Вязовича после финиша на СУ2 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3686 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-16 15:31:43.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1709 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 715981 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d2b [FILE_NAME] => d2b8e373e26a0eae9b32cd54a2521065.jpeg [ORIGINAL_NAME] => NlsFcl2F04Y.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0efeb7515bf1fb5bc9573226df16371e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d2b/d2b8e373e26a0eae9b32cd54a2521065.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d2b/d2b8e373e26a0eae9b32cd54a2521065.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d2b/d2b8e373e26a0eae9b32cd54a2521065.jpeg [ALT] => Интервью Сергея Вязовича после финиша на СУ2 [TITLE] => Интервью Сергея Вязовича после финиша на СУ2 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3686 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => intervyu_sergeya_vyazovicha_posle_finisha_na_su2 [~CODE] => intervyu_sergeya_vyazovicha_posle_finisha_na_su2 [EXTERNAL_ID] => 884 [~EXTERNAL_ID] => 884 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [883] => Array ( [ID] => 883 [~ID] => 883 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Камера, мотор, поехали! [~NAME] => Камера, мотор, поехали! [ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 12:29:36 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 12:29:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kamera_motor_poekhali/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kamera_motor_poekhali/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Смотрим видео про гонку за два дня!

https://youtu.be/sbNqRIQCKLM

https://youtu.be/J6dWGm8OX7w

https://youtu.be/MVkBMBcUAIc

https://youtu.be/u28CHw3D5GY

https://www.youtube.com/watch?v=6eqlRHMp3wI
[~DETAIL_TEXT] => Смотрим видео про гонку за два дня! https://youtu.be/sbNqRIQCKLM https://youtu.be/J6dWGm8OX7w https://youtu.be/MVkBMBcUAIc https://youtu.be/u28CHw3D5GY https://www.youtube.com/watch?v=6eqlRHMp3wI [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Камера, мотор, поехали! [~PREVIEW_TEXT] => Камера, мотор, поехали! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3684 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-16 12:29:36.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 855 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 241475 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/cb9 [FILE_NAME] => cb92d6e2ab78eb96cd939cd7b471fe92.jpeg [ORIGINAL_NAME] => c7f9da36-3342-4dca-9df9-185b88f999bb.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3f91c3906645bcfd1c63b1f5730592c9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/cb9/cb92d6e2ab78eb96cd939cd7b471fe92.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cb9/cb92d6e2ab78eb96cd939cd7b471fe92.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/cb9/cb92d6e2ab78eb96cd939cd7b471fe92.jpeg [ALT] => Камера, мотор, поехали! [TITLE] => Камера, мотор, поехали! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3684 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kamera_motor_poekhali [~CODE] => kamera_motor_poekhali [EXTERNAL_ID] => 883 [~EXTERNAL_ID] => 883 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [882] => Array ( [ID] => 882 [~ID] => 882 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Андрей Каргинов и Сергей Вязович идут к финишу СУ2 "ноздря в ноздрю" [~NAME] => Андрей Каргинов и Сергей Вязович идут к финишу СУ2 "ноздря в ноздрю" [ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 23:12:13 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 23:12:13 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/andrey_karginov_i_sorgey_vyazovich_idut_k_finishu_su2_nozdrya_v_nozdryu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/andrey_karginov_i_sorgey_vyazovich_idut_k_finishu_su2_nozdrya_v_nozdryu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Лидеры второго скоростного участка Андрей Каргинов (команда "КАМАЗ-мастер") и Сергей Вязович (МАЗ-СПОРТавто) едут СУ2 "ноздря в ноздрю". На 235 км экипажи практически одновременно заехали в Зону сервиса, где они пробудут по правилам нейтрализации по 15 минут каждый.

Впереди у них ещё 80 км и имя победителя СУ2 мы узнаем только на финише. [~DETAIL_TEXT] => Лидеры второго скоростного участка Андрей Каргинов (команда "КАМАЗ-мастер") и Сергей Вязович (МАЗ-СПОРТавто) едут СУ2 "ноздря в ноздрю". На 235 км экипажи практически одновременно заехали в Зону сервиса, где они пробудут по правилам нейтрализации по 15 минут каждый. Впереди у них ещё 80 км и имя победителя СУ2 мы узнаем только на финише. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Андрей Каргинов и Сергей Вязович идут к финишу СУ2 "ноздря в ноздрю" [~PREVIEW_TEXT] => Андрей Каргинов и Сергей Вязович идут к финишу СУ2 "ноздря в ноздрю" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3682 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-16 23:12:13.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 223166 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/27e [FILE_NAME] => 27ed14503d4ce45b4d8b43f9391dfa70.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_8292.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 20c781023fdd24b708c5c8f26d2ef777 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/27e/27ed14503d4ce45b4d8b43f9391dfa70.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/27e/27ed14503d4ce45b4d8b43f9391dfa70.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/27e/27ed14503d4ce45b4d8b43f9391dfa70.jpeg [ALT] => Андрей Каргинов и Сергей Вязович идут к финишу СУ2 "ноздря в ноздрю" [TITLE] => Андрей Каргинов и Сергей Вязович идут к финишу СУ2 "ноздря в ноздрю" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3682 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => andrey_karginov_i_sorgey_vyazovich_idut_k_finishu_su2_nozdrya_v_nozdryu [~CODE] => andrey_karginov_i_sorgey_vyazovich_idut_k_finishu_su2_nozdrya_v_nozdryu [EXTERNAL_ID] => 882 [~EXTERNAL_ID] => 882 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [881] => Array ( [ID] => 881 [~ID] => 881 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Гонка в онлайн режиме! [~NAME] => Гонка в онлайн режиме! [ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 08:23:45 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 08:23:45 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gonka_v_onlayn_rezhime/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gonka_v_onlayn_rezhime/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => За развитием событий на Бахе «Золото Кагана – 2023» можно следить в онлайн режиме. На сайте организатора доступны:

Мониторинг (движение участников по трассе) https://hosting.wialon.com/locator/index.html?t=d5c6feb6af045ba57aff81b6329d0b843A0F1A63685CF8AEAAE635E2F664D579627B49CC

Тайминг соревнования (текущее время прохождения трассы) http://result-online.ru/new/index.php

И текстовая трансляция гонки https://zolotokagana.ru/breaking-news/
[~DETAIL_TEXT] => За развитием событий на Бахе «Золото Кагана – 2023» можно следить в онлайн режиме. На сайте организатора доступны: Мониторинг (движение участников по трассе) https://hosting.wialon.com/locator/index.html?t=d5c6feb6af045ba57aff81b6329d0b843A0F1A63685CF8AEAAE635E2F664D579627B49CC Тайминг соревнования (текущее время прохождения трассы) http://result-online.ru/new/index.php И текстовая трансляция гонки https://zolotokagana.ru/breaking-news/ [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Гонка в онлайн режиме! [~PREVIEW_TEXT] => Гонка в онлайн режиме! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3680 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-16 08:23:45.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1201 [WIDTH] => 1800 [FILE_SIZE] => 460089 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/bc4 [FILE_NAME] => bc40720b84b0f85ad7b139b9e3a2ff10.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230416_091309_400.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8ce7902f325b45c478a97fbe1f9e53b8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/bc4/bc40720b84b0f85ad7b139b9e3a2ff10.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bc4/bc40720b84b0f85ad7b139b9e3a2ff10.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/bc4/bc40720b84b0f85ad7b139b9e3a2ff10.jpeg [ALT] => Гонка в онлайн режиме! [TITLE] => Гонка в онлайн режиме! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3680 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gonka_v_onlayn_rezhime [~CODE] => gonka_v_onlayn_rezhime [EXTERNAL_ID] => 881 [~EXTERNAL_ID] => 881 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [880] => Array ( [ID] => 880 [~ID] => 880 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => На "Золоте Кагана" стартовал второй скоростной участок [~NAME] => На "Золоте Кагана" стартовал второй скоростной участок [ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 07:30:28 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 07:30:28 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_zolote_kagana_startoval_vtoroy_skorostnoy_uchastok/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_zolote_kagana_startoval_vtoroy_skorostnoy_uchastok/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Доброе гоночное утро! На Бахе "Золото Кагана - 2023" стартовал второй скоростной участок и в 8:00 первым на трассу ушёл экипаж Андрея Каргинова (N300).
Сегодня гонщики пройдут 316 км по территориям Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области. [~DETAIL_TEXT] => Доброе гоночное утро! На Бахе "Золото Кагана - 2023" стартовал второй скоростной участок и в 8:00 первым на трассу ушёл экипаж Андрея Каргинова (N300). Сегодня гонщики пройдут 316 км по территориям Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => На "Золоте Кагана" стартовал второй скоростной участок [~PREVIEW_TEXT] => На "Золоте Кагана" стартовал второй скоростной участок [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3678 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-16 07:30:28.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1709 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 772712 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/41c [FILE_NAME] => 41cb075c8c9f9bc06ccb8f106b6276e2.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 3LFiCiy5uDc.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 92f7688e848342ddfe459285fe283169 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/41c/41cb075c8c9f9bc06ccb8f106b6276e2.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/41c/41cb075c8c9f9bc06ccb8f106b6276e2.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/41c/41cb075c8c9f9bc06ccb8f106b6276e2.jpeg [ALT] => На "Золоте Кагана" стартовал второй скоростной участок [TITLE] => На "Золоте Кагана" стартовал второй скоростной участок ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3678 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => na_zolote_kagana_startoval_vtoroy_skorostnoy_uchastok [~CODE] => na_zolote_kagana_startoval_vtoroy_skorostnoy_uchastok [EXTERNAL_ID] => 880 [~EXTERNAL_ID] => 880 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [879] => Array ( [ID] => 879 [~ID] => 879 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Пролог пройден – начало положено! [~NAME] => Пролог пройден – начало положено! [ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 01:08:48 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2023 01:08:48 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/prolog_proyden_nachalo_polozheno/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/prolog_proyden_nachalo_polozheno/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => На Бахе «Золото Кагана – 2023», которая стартовала накануне в Астраханской области прошёл первый этап соревнования. Традиционно гонка началась с Пролога – не длинной дистанции в 20 км, определяющей стартовые позиции на следующий этап. Трасса Пролога была проложена в Наримановском районе недалеко от п. Полынный. Накануне в Астрахани прошёл ливень и поэтому дорожное покрытие в первый гоночный день было не таким как в предыдущие годы, когда Баха «Золото Кагана» встречала спортсменов прогретым и пыльным грунтом при довольно высокой температуре воздуха. На этот раз покрытие было мокрым, но не скользким, что, в конечном счёте, даже добавило трассе плюсов.

За небольшим исключением, все экипажи добрались до финиша и в воскресенье выйдут на старт второго скоростного участка. Среди потерь – досадная поломка у экипажа Вячеслава Папуцкого (№ 208). По словам пилота у его мотовездехода сломалась шаровая и экипаж вынужден прекратить участие в гонке.
Что касается результатов ССУ, то большая часть фаворитов подтвердила свой высокий уровень, показав хороший пилотаж и качественную навигацию. Хотя некоторые из них, например, экипажи Анастасии Нифонтовой (№ 204) и Александра Мироненко (№ 212) всё-таки немного заблудились на этой, казалось бы, сверхкороткой дистанции.

В Абсолютном зачёте, вполне ожидаемо, в лидеры вышел экипаж Владимира Васильева (№ 201), прошедший 19,7 км за 0:13:13.

Владимир Васильев, пилот:
– Пролог прошел отлично, хорошая дорожка. Но есть вопросы к написанию «легенды».  Трасса прекрасная, местами сыро, но не грязно. Всё отлично.  

В самом многочисленном зачёте Т3 лучше других справился с задачей экипаж Дмитрия Черкесова (№ 206).

Дмитрий Черкесов, пилот:
– Всё отлично, весело и быстро. Трасса мягкая, правда немного грязновата. Мы едем по принципу: больше газа – меньше грязи. Завтра будем также ехать в своем темпе.

В соревновании серийных внедорожников первый этап гонки неудачно проехал лидер Чемпионата России в зачёте Т2 – экипаж Александра Мельникова (№ 227), у машины которого закипел двигатель, не позволивший подняться выше 7 места. Лучшее время в этой категории у Леонида Петрова и Антона Плетенёва (№ 231).

В зачёте «Рейд спорт» дистанцию блестяще прошёл экипаж Алексея Игнатова (№ 221), который на своей GAZelle NEXT накатал не только на первое место в своей категории, но и вошёл в первую десятку общего зачёта.

Алексей Игнатов, пилот:
– Неплохо в целом, интересная дорожка, она уже частично знакома по прошлым годам. Мы постарались с учётом вчерашних тестов держать хороший темп. На тестах было хуже, а сегодня трасса была поплотнее, машина едет полегче. Хороший спецучасток для пролога!

Ну а в самой тяжёлой категории Чемпионата России – Т5, лидерство захватил экипаж Сергея Вязовича (№ 302), оставивший позади и другие грузовики, и Владимира Васильева, показав лучшее время дня 0:13:00.
В целом участникам трасса Пролога понравилась и настрой у всех перед СУ2 боевой.

Дмитрий Мордкович, пилот (№ 205):
– Первый спецучасток прошел в штатном режиме, у нас сработанный экипаж, не было никаких конфузов и эксцессов. Обычная, всеми нами любимая Астрахань, только в этот раз мокрая.

Сергей Лебедев, штурман (№ 212):
Проехали нормально, чуть-чуть «блуданули» в одном месте. А так все хорошо. Трасса – обычная Астрахань. Всё в рабочем режиме.

Андрей Голобородько, пилот (№ 203):
– Всё прошло отлично. Всё очень понравилось. Трасса рабочая, скользко, хорошо. Чувствуется, что после дождя. И мы надеемся, что у нас всё получится.

Артём Шевелев, штурман (№ 207):
– Очень шикарный спецучасток, рулёжный. Нам очень понравилось. Абсолютно не скользко и машина за трассу держалась, как зубами.

Тимур Шигабутдинов, штурман (№ 211):
Спецучасток прошел очень быстро, было влажно, с большим количеством кочек, колеи. Все как мы любим. Дорожная книга понятна, все четко и претензий нет. Вот только мы едем без стекла, и было прохладно. Завтра поедем быстро, а вот насколько – будет зависеть от множества факторов. Но будем ехать «с головой».

Руслан Мисиков, пилот (№ 216):
– Ну нам было жарко! Дорога хорошая, рабочая и интересная, ралли-рейдовская.  Были на этом коротком спецучастке и элементы навигации. В принципе было не скользко, если только чуть-чуть на солончаке, но не страшно. Будем выстраивать тактику, ехать и атаковать.

Александр Русанов, пилот (№ 222):
Всё прошло нормально, вкатились. Было и подумать над чем – было пару заковыристых мест, не совсем разобрались с дорожной книгой. Но в целом всё хорошо. Машину протрясли, хорошо ехала техника.  Но я доволен. Гонка только начинается.

Вечером того же дня первая десятка распределила между собой стартовые позиции на СУ2. Особенность такой жеребьёвки в том, что гонщики сами выбирают себе место на старте и не всегда предпочитают открывать пилотон. Участников жеребьёвки ждал приятный сюрприз от организаторов – десять уменьшенных копий главного трофея Бахи «Золото Кагана - 2023», уменьшавшиеся постепенно от первой позиции до десятой. В итоге, первым на старт 316-ти километрового скоростного участка в воскресенье выйдет камазовский экипаж Андрея Каргинова (№ 300). Вторым стартует его однокомандник Айрат Мардеев (№ 301), а третьим – экипаж Владимира Васильева.

[~DETAIL_TEXT] => На Бахе «Золото Кагана – 2023», которая стартовала накануне в Астраханской области прошёл первый этап соревнования. Традиционно гонка началась с Пролога – не длинной дистанции в 20 км, определяющей стартовые позиции на следующий этап. Трасса Пролога была проложена в Наримановском районе недалеко от п. Полынный. Накануне в Астрахани прошёл ливень и поэтому дорожное покрытие в первый гоночный день было не таким как в предыдущие годы, когда Баха «Золото Кагана» встречала спортсменов прогретым и пыльным грунтом при довольно высокой температуре воздуха. На этот раз покрытие было мокрым, но не скользким, что, в конечном счёте, даже добавило трассе плюсов. За небольшим исключением, все экипажи добрались до финиша и в воскресенье выйдут на старт второго скоростного участка. Среди потерь – досадная поломка у экипажа Вячеслава Папуцкого (№ 208). По словам пилота у его мотовездехода сломалась шаровая и экипаж вынужден прекратить участие в гонке. Что касается результатов ССУ, то большая часть фаворитов подтвердила свой высокий уровень, показав хороший пилотаж и качественную навигацию. Хотя некоторые из них, например, экипажи Анастасии Нифонтовой (№ 204) и Александра Мироненко (№ 212) всё-таки немного заблудились на этой, казалось бы, сверхкороткой дистанции. В Абсолютном зачёте, вполне ожидаемо, в лидеры вышел экипаж Владимира Васильева (№ 201), прошедший 19,7 км за 0:13:13. Владимир Васильев, пилот: – Пролог прошел отлично, хорошая дорожка. Но есть вопросы к написанию «легенды». Трасса прекрасная, местами сыро, но не грязно. Всё отлично. В самом многочисленном зачёте Т3 лучше других справился с задачей экипаж Дмитрия Черкесова (№ 206). Дмитрий Черкесов, пилот: – Всё отлично, весело и быстро. Трасса мягкая, правда немного грязновата. Мы едем по принципу: больше газа – меньше грязи. Завтра будем также ехать в своем темпе. В соревновании серийных внедорожников первый этап гонки неудачно проехал лидер Чемпионата России в зачёте Т2 – экипаж Александра Мельникова (№ 227), у машины которого закипел двигатель, не позволивший подняться выше 7 места. Лучшее время в этой категории у Леонида Петрова и Антона Плетенёва (№ 231). В зачёте «Рейд спорт» дистанцию блестяще прошёл экипаж Алексея Игнатова (№ 221), который на своей GAZelle NEXT накатал не только на первое место в своей категории, но и вошёл в первую десятку общего зачёта. Алексей Игнатов, пилот: – Неплохо в целом, интересная дорожка, она уже частично знакома по прошлым годам. Мы постарались с учётом вчерашних тестов держать хороший темп. На тестах было хуже, а сегодня трасса была поплотнее, машина едет полегче. Хороший спецучасток для пролога! Ну а в самой тяжёлой категории Чемпионата России – Т5, лидерство захватил экипаж Сергея Вязовича (№ 302), оставивший позади и другие грузовики, и Владимира Васильева, показав лучшее время дня 0:13:00. В целом участникам трасса Пролога понравилась и настрой у всех перед СУ2 боевой. Дмитрий Мордкович, пилот (№ 205): – Первый спецучасток прошел в штатном режиме, у нас сработанный экипаж, не было никаких конфузов и эксцессов. Обычная, всеми нами любимая Астрахань, только в этот раз мокрая. Сергей Лебедев, штурман (№ 212): Проехали нормально, чуть-чуть «блуданули» в одном месте. А так все хорошо. Трасса – обычная Астрахань. Всё в рабочем режиме. Андрей Голобородько, пилот (№ 203): – Всё прошло отлично. Всё очень понравилось. Трасса рабочая, скользко, хорошо. Чувствуется, что после дождя. И мы надеемся, что у нас всё получится. Артём Шевелев, штурман (№ 207): – Очень шикарный спецучасток, рулёжный. Нам очень понравилось. Абсолютно не скользко и машина за трассу держалась, как зубами. Тимур Шигабутдинов, штурман (№ 211): Спецучасток прошел очень быстро, было влажно, с большим количеством кочек, колеи. Все как мы любим. Дорожная книга понятна, все четко и претензий нет. Вот только мы едем без стекла, и было прохладно. Завтра поедем быстро, а вот насколько – будет зависеть от множества факторов. Но будем ехать «с головой». Руслан Мисиков, пилот (№ 216): – Ну нам было жарко! Дорога хорошая, рабочая и интересная, ралли-рейдовская. Были на этом коротком спецучастке и элементы навигации. В принципе было не скользко, если только чуть-чуть на солончаке, но не страшно. Будем выстраивать тактику, ехать и атаковать. Александр Русанов, пилот (№ 222): Всё прошло нормально, вкатились. Было и подумать над чем – было пару заковыристых мест, не совсем разобрались с дорожной книгой. Но в целом всё хорошо. Машину протрясли, хорошо ехала техника. Но я доволен. Гонка только начинается. Вечером того же дня первая десятка распределила между собой стартовые позиции на СУ2. Особенность такой жеребьёвки в том, что гонщики сами выбирают себе место на старте и не всегда предпочитают открывать пилотон. Участников жеребьёвки ждал приятный сюрприз от организаторов – десять уменьшенных копий главного трофея Бахи «Золото Кагана - 2023», уменьшавшиеся постепенно от первой позиции до десятой. В итоге, первым на старт 316-ти километрового скоростного участка в воскресенье выйдет камазовский экипаж Андрея Каргинова (№ 300). Вторым стартует его однокомандник Айрат Мардеев (№ 301), а третьим – экипаж Владимира Васильева. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Пролог пройден – начало положено! [~PREVIEW_TEXT] => Пролог пройден – начало положено! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3676 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-16 01:08:48.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 113521 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/68b [FILE_NAME] => 68b5298a7d0ee7a590ac77aa4474824a.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_7967.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d735c2dfbd91512a89eca4315f2b353e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/68b/68b5298a7d0ee7a590ac77aa4474824a.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/68b/68b5298a7d0ee7a590ac77aa4474824a.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/68b/68b5298a7d0ee7a590ac77aa4474824a.jpeg [ALT] => Пролог пройден – начало положено! [TITLE] => Пролог пройден – начало положено! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3676 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => prolog_proyden_nachalo_polozheno [~CODE] => prolog_proyden_nachalo_polozheno [EXTERNAL_ID] => 879 [~EXTERNAL_ID] => 879 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [878] => Array ( [ID] => 878 [~ID] => 878 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Безопасность для всех [~NAME] => Безопасность для всех [ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 15.04.2023 23:25:58 [~TIMESTAMP_X] => 15.04.2023 23:25:58 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_dlya_vsekh/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_dlya_vsekh/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В AZIMUT Сити Отель Астрахань состоялся брифинг по безопасности для прессы. Его провёл комиссар по безопасности Бахи «Золото Кагана – 2023» Сергей Корчунов, который рассказал аккредитованным на соревнование журналистам об основных правилах работы на ралли-рейдах. Сергей Корчунов подчеркнул, что, следуя рекомендациям организаторов представители прессы обеспечат и собственную безопасность, и рабочий режим гонки.

Аккредитованной прессе рассказали о точках съемки на трассе соревнования, правилах нахождения в степи и песках, тайминге гонки, а также напомнили о запрете на аэросъёмку, которая действует на территории Астраханской области. По окончании брифинга журналистам выдали номерные жилеты для работы на трассе, бейдж, книгу для прессы и официальную футболку Бахи «Золото Кагана – 2023». Все участники брифинга подписали согласие с правилами безопасности, нарушение которых грозит представителям СМИ лишением аккредитации.

[~DETAIL_TEXT] => В AZIMUT Сити Отель Астрахань состоялся брифинг по безопасности для прессы. Его провёл комиссар по безопасности Бахи «Золото Кагана – 2023» Сергей Корчунов, который рассказал аккредитованным на соревнование журналистам об основных правилах работы на ралли-рейдах. Сергей Корчунов подчеркнул, что, следуя рекомендациям организаторов представители прессы обеспечат и собственную безопасность, и рабочий режим гонки. Аккредитованной прессе рассказали о точках съемки на трассе соревнования, правилах нахождения в степи и песках, тайминге гонки, а также напомнили о запрете на аэросъёмку, которая действует на территории Астраханской области. По окончании брифинга журналистам выдали номерные жилеты для работы на трассе, бейдж, книгу для прессы и официальную футболку Бахи «Золото Кагана – 2023». Все участники брифинга подписали согласие с правилами безопасности, нарушение которых грозит представителям СМИ лишением аккредитации. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Безопасность для всех [~PREVIEW_TEXT] => Безопасность для всех [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3674 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-15 23:25:58.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 136453 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/52a [FILE_NAME] => 52ad5058549c0f847ac5b4aa2c2ae58f.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_6939.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b872b8c8b7ab4b5212ecd7ba765fb107 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/52a/52ad5058549c0f847ac5b4aa2c2ae58f.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/52a/52ad5058549c0f847ac5b4aa2c2ae58f.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/52a/52ad5058549c0f847ac5b4aa2c2ae58f.jpeg [ALT] => Безопасность для всех [TITLE] => Безопасность для всех ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3674 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bezopasnost_dlya_vsekh [~CODE] => bezopasnost_dlya_vsekh [EXTERNAL_ID] => 878 [~EXTERNAL_ID] => 878 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [877] => Array ( [ID] => 877 [~ID] => 877 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Пролог Бахи «Золото Кагана – 2023» выиграл экипаж Сергея Вязовича [~NAME] => Пролог Бахи «Золото Кагана – 2023» выиграл экипаж Сергея Вязовича [ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 15.04.2023 20:29:31 [~TIMESTAMP_X] => 15.04.2023 20:29:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/prolog_bakhi_zoloto_kagana_2023_vyigral_ekipazh_sergeya_vyazovicha/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/prolog_bakhi_zoloto_kagana_2023_vyigral_ekipazh_sergeya_vyazovicha/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сразу после торжественного старта в центре Астрахани, участников Бахи «Золото Кагана – 2023» ожидал первый скоростной участок, который прошёл в Наримановском районе Астраханской области. В итоге 20-ти километровый СУ1 выиграл белорусский экипаж Сергей Вязович/Павел Гаранин/Александр Швед (№302).

Сергей Вязович, пилот команды МАЗ-Спорт авто:
– Спецучасток очень быстрый. Новая трасса, сильно накручена. Нам удалось с хорошим темпом проехать и практически догнать стартовавший перед нами экипаж Айрата Мардеева на капотном «КАМАЗе». Поэтому участок без проблем, очень холодно на улице, но нам комфортно, не так потеем. С финишем первого спецучастка всех, а всё самое интересное начнется только завтра.
[~DETAIL_TEXT] => Сразу после торжественного старта в центре Астрахани, участников Бахи «Золото Кагана – 2023» ожидал первый скоростной участок, который прошёл в Наримановском районе Астраханской области. В итоге 20-ти километровый СУ1 выиграл белорусский экипаж Сергей Вязович/Павел Гаранин/Александр Швед (№302). Сергей Вязович, пилот команды МАЗ-Спорт авто: – Спецучасток очень быстрый. Новая трасса, сильно накручена. Нам удалось с хорошим темпом проехать и практически догнать стартовавший перед нами экипаж Айрата Мардеева на капотном «КАМАЗе». Поэтому участок без проблем, очень холодно на улице, но нам комфортно, не так потеем. С финишем первого спецучастка всех, а всё самое интересное начнется только завтра. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Пролог Бахи «Золото Кагана – 2023» выиграл экипаж Сергея Вязовича [~PREVIEW_TEXT] => Пролог Бахи «Золото Кагана – 2023» выиграл экипаж Сергея Вязовича [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3672 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-15 20:29:31.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1066 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 261332 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b46 [FILE_NAME] => b461f4ef74c00034ae361c7dc0e13fe7.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20230415-WA0048.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 88660240cbf50be85c4b1e5c233175ae [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b46/b461f4ef74c00034ae361c7dc0e13fe7.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b46/b461f4ef74c00034ae361c7dc0e13fe7.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b46/b461f4ef74c00034ae361c7dc0e13fe7.jpg [ALT] => Пролог Бахи «Золото Кагана – 2023» выиграл экипаж Сергея Вязовича [TITLE] => Пролог Бахи «Золото Кагана – 2023» выиграл экипаж Сергея Вязовича ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3672 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => prolog_bakhi_zoloto_kagana_2023_vyigral_ekipazh_sergeya_vyazovicha [~CODE] => prolog_bakhi_zoloto_kagana_2023_vyigral_ekipazh_sergeya_vyazovicha [EXTERNAL_ID] => 877 [~EXTERNAL_ID] => 877 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [876] => Array ( [ID] => 876 [~ID] => 876 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В центре Астрахани стартовала Баха «Золото Кагана – 2023» [~NAME] => В центре Астрахани стартовала Баха «Золото Кагана – 2023» [ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 15.04.2023 20:02:15 [~TIMESTAMP_X] => 15.04.2023 20:02:15 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_tsentre_astrakhani_startovala_bakha_zoloto_kagana_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_tsentre_astrakhani_startovala_bakha_zoloto_kagana_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартовала Баха «Золото Кагана – 2023». На торжественный старт гонки, который проходил на центральной площади Каспийской столицы России вышли около пятидесяти участников авто и мото зачётов. Спортсменов приветствовал губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Он пожелал гонщиком удачного финиша и отметил, что этапы Чемпионата России по ралли-рейдам в Астрахани всегда большое событие.

В свою очередь знаменитый автоспортсмен, руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин поблагодарил Игоря Бабушкина за ту поддержку, которую оказывает областная власть техническим дисциплинам и поздравил его с успешным завершением мотопробега «Каспий – море дружбы». За 10 дней участники мотопробега, возглавляемого астраханским губернатором, посетила все Прикаспийские страны, проехав в общей сложности более 5 тысяч км.

Также с началом Бахи «Золото Кагана – 2023» спортсменов и гостей мероприятия поздравили пилот команды «КАМАЗ-мастер», начальник Департамента ПАО «Газпром» Сергей Куприянов и генеральный директор ООО «Газпром добыча Астрахань» Андрей Мельниченко. Напомним, что Астраханское газодобывающее предприятие уже на протяжении 11 лет является генеральным партнёром гонки.
– За эти годы соревнование выросло до спортивного события всероссийского масштаба и в 2012 году наше предприятие приняло правильное решение, поддержав этот проект. Мы намерены и дальше оказывать поддержку организаторам этой гонки, – сказал Андрей Мельниченко.

Далее все спортсмены, с интервалом в минуту стартовали под официальной аркой соревнования. К сожалению, необычно холодная для середины апреля астраханская погода внесла коррективы в посещаемость церемонии открытия соревнования. Пожелать удачи участникам II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам, I этапа Чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР и Межрегионального соревнования по ралли-рейдам пришло около ста горожан и гостей Астрахани. Однако и их поддержки гонщикам хватило, чтобы отправится в четырёхдневное путешествие по степям и пескам с хорошим настроением.
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартовала Баха «Золото Кагана – 2023». На торжественный старт гонки, который проходил на центральной площади Каспийской столицы России вышли около пятидесяти участников авто и мото зачётов. Спортсменов приветствовал губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Он пожелал гонщиком удачного финиша и отметил, что этапы Чемпионата России по ралли-рейдам в Астрахани всегда большое событие. В свою очередь знаменитый автоспортсмен, руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин поблагодарил Игоря Бабушкина за ту поддержку, которую оказывает областная власть техническим дисциплинам и поздравил его с успешным завершением мотопробега «Каспий – море дружбы». За 10 дней участники мотопробега, возглавляемого астраханским губернатором, посетила все Прикаспийские страны, проехав в общей сложности более 5 тысяч км. Также с началом Бахи «Золото Кагана – 2023» спортсменов и гостей мероприятия поздравили пилот команды «КАМАЗ-мастер», начальник Департамента ПАО «Газпром» Сергей Куприянов и генеральный директор ООО «Газпром добыча Астрахань» Андрей Мельниченко. Напомним, что Астраханское газодобывающее предприятие уже на протяжении 11 лет является генеральным партнёром гонки. – За эти годы соревнование выросло до спортивного события всероссийского масштаба и в 2012 году наше предприятие приняло правильное решение, поддержав этот проект. Мы намерены и дальше оказывать поддержку организаторам этой гонки, – сказал Андрей Мельниченко. Далее все спортсмены, с интервалом в минуту стартовали под официальной аркой соревнования. К сожалению, необычно холодная для середины апреля астраханская погода внесла коррективы в посещаемость церемонии открытия соревнования. Пожелать удачи участникам II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам, I этапа Чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР и Межрегионального соревнования по ралли-рейдам пришло около ста горожан и гостей Астрахани. Однако и их поддержки гонщикам хватило, чтобы отправится в четырёхдневное путешествие по степям и пескам с хорошим настроением. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В центре Астрахани стартовала Баха «Золото Кагана – 2023» [~PREVIEW_TEXT] => В центре Астрахани стартовала Баха «Золото Кагана – 2023» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3670 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-15 20:02:15.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 384169 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2cd [FILE_NAME] => 2cdb03a6c6688c3392f9691ede0b8aac.jpeg [ORIGINAL_NAME] => DSCF0860 (1).jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e376e83b1d86bf13c7291f5e6f17f1cf [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2cd/2cdb03a6c6688c3392f9691ede0b8aac.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2cd/2cdb03a6c6688c3392f9691ede0b8aac.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2cd/2cdb03a6c6688c3392f9691ede0b8aac.jpeg [ALT] => В центре Астрахани стартовала Баха «Золото Кагана – 2023» [TITLE] => В центре Астрахани стартовала Баха «Золото Кагана – 2023» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3670 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_tsentre_astrakhani_startovala_bakha_zoloto_kagana_2023 [~CODE] => v_tsentre_astrakhani_startovala_bakha_zoloto_kagana_2023 [EXTERNAL_ID] => 876 [~EXTERNAL_ID] => 876 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [875] => Array ( [ID] => 875 [~ID] => 875 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Официальная тренировка: сыро, холодно, но интересно [~NAME] => Официальная тренировка: сыро, холодно, но интересно [ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 15.04.2023 00:17:27 [~TIMESTAMP_X] => 15.04.2023 00:17:27 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialnaya_trenirovka_syro_kholodno_no_interesno/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialnaya_trenirovka_syro_kholodno_no_interesno/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Участники Бахи «Золото Кагана – 2023» откатали тестовую тренировку перед стартом. В Наримановском районе Астраханской области организаторы проложили сразу два скоростных участка длиной в 11 и 17 км.

В тестах приняло участие большинство экипажей автозачёта и несколько мотогонщиков. Впечатления от первого в этом году общения с астраханским внедорожьем смазала погода - большая часть тренировки прошла под дождём и при низкой для этого времени года в Астрахани температуре. Как бы то ни было, встреча спортивной техники с трассой состоялась, и гонщики остались довольны и тестами, и организацией заездов.

15 апреля гонщиков ждёт продолжение административных проверок и технической инспекции, а с 13:30 участники отправятся на главную площадь областного центра, где состоится торжественное открытие Бахи «Золото Кагана – 2023». Гостей мероприятия ждут конкурсы, автограф-сессия известных российских пилотов, музыка и старт автомобилей и мотоциклов через официальную арку соревнования.

В этот же день гонщики пройдут первый скоростной участок. Длина квалификационной трассы в Наримановском районе составить около 20 км. Вечером первая десятка разыграет стартовые номера на воскресный, второй и самый продолжительный этап Бахи «Золото Кагана – 2023».


Александр ЩАНОВ - штурман команды «S&A Racing» (№229):
Астрахань всегда преподносит сюрпризы. Ехали в жару и в лето, и тут еще пару дней назад было очень тепло, а сейчас прохладно. Мы приехали на тесты к открытию, была хорошая дорога, третья и четвертая передача... Но прошло пару часов, приехали грузовики, и дорожка изменилась очень сильно. Навигационных проблем ноль, но были проблемы по проходимости для стандартных машин, потому что не хватало хода подвески. Мы сегодня прикатались и завтра на Прологе будет полегче. Я надеюсь, что на прологе будет поменьше проходов, чем здесь, будут какие-то кусочки не езженные, и будет попроще. Что касается погоды и дождя... Это скорее плюс, чем минус. Песок становится не такой вязкий, и, из-за того что прохладно, мотору полегче, да и нам будет не так жарко. Для машины и техники наоборот – такая погода плюс. Настрой на гонку боевой, «гнать на все деньги» не будем, иначе очень много надо денег. Здесь надо ехать и беречь технику, тем более предстоят четыре гоночных дня.

Анастасия Нифонтова – пилот команды «Подмосковье» (№204):
Тренировочная трасса в принципе знакома, и ничего тут нового для нас и удивительного нет, всё понятно. С непривычки после долгого перерыва нужно, конечно, время вкатиться. Первый летний выезд и немного позабылось как это – ездить на летних песчаных гонках по песку и по кочкам. Ну потихоньку проехали, привыкаем, смотрим и настраиваем подвеску. Есть технические нюансы. Песок тяжелый, влажный, после проезда грузовиков появились серьезные колеи. И руль надо держать местами очень крепко, потому что его вышибает. Поэтому настрой рабочий, и всё отлично. Это же Астрахань! Тут всё что угодно может случиться. И должен сложится пазл – и техника должна выдержать, и с эмоциями надо не оплошать, и штурман правильно обязан держать курс. Если всё сложится и будет найден баланс скорости и надежности, тогда все получится.

Сергей Лебедев – штурман команды «TEAM MARIA OPARINA» (№212):
Мы пока проехали немного и поняли, что нужно сделать определенные настройки, подстроить ремни и сиденья под себя. Два года мы не сидели в этой машине и есть мелкие нюансы, которые нам не нравятся и которые мы будем исправлять. Всё хорошо. Песок стал тяжелее, но его разрыли уже весь. Но есть плюс – нет пыли. Рано строить планы, надо сесть и поехать. Посмотрим, что из этого получится. Но однозначно быть организатором гонки мне интереснее на данный момент времени, чем быть штурманом.

Антон Круглов – мотогонщик (№57):
Я проехал один круг, и он мне не понравился: было очень тяжело, глубокие колеи в поворотах и горках, очень тяжелый песок, который не ссыпается обратно. Но в качестве тренировки - просто супер! Я еду на BMW R1250GS - на «гусе», и тяжелее некуда. Настраиваюсь больше на ретрит – отпустить голову и не ожидать многого. Просто получить удовольствие от гонки.

Алексей Игнатов – пилот команды «GAZ RAID SPORT» (№221):
Настрой боевой. Гонка сложная и требовательная в плане техники, интересная навигация. Ударный старт сезона и максимальный уровень сложности, максимально приближенный к марафонским ралли-рейдовым условиям. Надеюсь, что мы хорошо подготовились и машина не подведёт. В этот раз должно быть попроще, потому что мокрый песок, который не успеет просохнуть и будет легче, чем летом.

Айрат Мардеев – пилот команды «КАМАЗ-мастер» (№301):
Трасса интересная, типичная Астрахань, знакомые кочки и ямы. После зимнего перерыва мы очень рады вернуться в спортивную атмосферу. Проехали тесты и по ощущениям достаточно неплохо. Экипаж в этот раз новый: у меня новый штурман – Сергей Кренёв, и для него это будет одна из первых гонок. Также механик Эльмир Ситдиков едет в первый раз. Мы прикатываем новичков.
Главная задача на гонку – показать хороший результат, провести сравнительные тесты двух машин: «капотника» и К5. Также в очередной раз посостязаться с командой МАЗ-СПОРТавто. Всегда интересно погоняться с Сергеем Вязовичем, сравнить темп его и наш, а также два наших грузовика капотной компоновки. Что касается грузовика на котором я поеду, то в этом году больше работаем на надежность. Машина новая, абсолютно другая и достаточно сильно отличается от классического грузовика. Много вещей пришлось переделывать по ходу прошлого сезона. Поработали над надежностью, постоянно настраиваем подвеску, пружины, характеристики рессор. Как говорится, нет предела совершенству. Ищем любые способы, как можно ещё выиграть драгоценные секунды. Мы любим песок и дюны и несмотря на то, что у нас нет таких песков, какие были в Южной Америке или Саудовской Аравии, Астрахань – лучший вариант для тренировок. Здесь сложное бездорожье, а трасса – одна из самых сложных в мире. Поверьте, мы много где выступали. Но астраханский тип бездорожья непростой, и если экипаж и машина выдержат Астрахань, то проедут где угодно.

Эрик Хайруллин – руководитель пресс-службы команды «КАМАЗ-мастер»:
«Золото Кагана» – это долгожданная разминка после зимы, начало спортивного сезона, и мы всегда рады возвращаться в солнечную Астрахань. Сегодня правда она не совсем солнечная, но дух и атмосфера начала сезона присутствуют. Ребята рады выбраться, наконец, в поля, испытать технику, протрястись хорошенько, пообщаться с друзьями из других спортивных классов – это всегда сильно заряжает на весь год.

Ну а для большего погружения в атмосферу официальной тренировки Бахи «Золото Кагана – 2023» – небольшой, но информативный видеосюжет от Сергея Белостоцкого.
https://youtu.be/sbNqRIQCKLM
[~DETAIL_TEXT] => Участники Бахи «Золото Кагана – 2023» откатали тестовую тренировку перед стартом. В Наримановском районе Астраханской области организаторы проложили сразу два скоростных участка длиной в 11 и 17 км. В тестах приняло участие большинство экипажей автозачёта и несколько мотогонщиков. Впечатления от первого в этом году общения с астраханским внедорожьем смазала погода - большая часть тренировки прошла под дождём и при низкой для этого времени года в Астрахани температуре. Как бы то ни было, встреча спортивной техники с трассой состоялась, и гонщики остались довольны и тестами, и организацией заездов. 15 апреля гонщиков ждёт продолжение административных проверок и технической инспекции, а с 13:30 участники отправятся на главную площадь областного центра, где состоится торжественное открытие Бахи «Золото Кагана – 2023». Гостей мероприятия ждут конкурсы, автограф-сессия известных российских пилотов, музыка и старт автомобилей и мотоциклов через официальную арку соревнования. В этот же день гонщики пройдут первый скоростной участок. Длина квалификационной трассы в Наримановском районе составить около 20 км. Вечером первая десятка разыграет стартовые номера на воскресный, второй и самый продолжительный этап Бахи «Золото Кагана – 2023». Александр ЩАНОВ - штурман команды «S&A Racing» (№229): Астрахань всегда преподносит сюрпризы. Ехали в жару и в лето, и тут еще пару дней назад было очень тепло, а сейчас прохладно. Мы приехали на тесты к открытию, была хорошая дорога, третья и четвертая передача... Но прошло пару часов, приехали грузовики, и дорожка изменилась очень сильно. Навигационных проблем ноль, но были проблемы по проходимости для стандартных машин, потому что не хватало хода подвески. Мы сегодня прикатались и завтра на Прологе будет полегче. Я надеюсь, что на прологе будет поменьше проходов, чем здесь, будут какие-то кусочки не езженные, и будет попроще. Что касается погоды и дождя... Это скорее плюс, чем минус. Песок становится не такой вязкий, и, из-за того что прохладно, мотору полегче, да и нам будет не так жарко. Для машины и техники наоборот – такая погода плюс. Настрой на гонку боевой, «гнать на все деньги» не будем, иначе очень много надо денег. Здесь надо ехать и беречь технику, тем более предстоят четыре гоночных дня. Анастасия Нифонтова – пилот команды «Подмосковье» (№204): Тренировочная трасса в принципе знакома, и ничего тут нового для нас и удивительного нет, всё понятно. С непривычки после долгого перерыва нужно, конечно, время вкатиться. Первый летний выезд и немного позабылось как это – ездить на летних песчаных гонках по песку и по кочкам. Ну потихоньку проехали, привыкаем, смотрим и настраиваем подвеску. Есть технические нюансы. Песок тяжелый, влажный, после проезда грузовиков появились серьезные колеи. И руль надо держать местами очень крепко, потому что его вышибает. Поэтому настрой рабочий, и всё отлично. Это же Астрахань! Тут всё что угодно может случиться. И должен сложится пазл – и техника должна выдержать, и с эмоциями надо не оплошать, и штурман правильно обязан держать курс. Если всё сложится и будет найден баланс скорости и надежности, тогда все получится. Сергей Лебедев – штурман команды «TEAM MARIA OPARINA» (№212): Мы пока проехали немного и поняли, что нужно сделать определенные настройки, подстроить ремни и сиденья под себя. Два года мы не сидели в этой машине и есть мелкие нюансы, которые нам не нравятся и которые мы будем исправлять. Всё хорошо. Песок стал тяжелее, но его разрыли уже весь. Но есть плюс – нет пыли. Рано строить планы, надо сесть и поехать. Посмотрим, что из этого получится. Но однозначно быть организатором гонки мне интереснее на данный момент времени, чем быть штурманом. Антон Круглов – мотогонщик (№57): Я проехал один круг, и он мне не понравился: было очень тяжело, глубокие колеи в поворотах и горках, очень тяжелый песок, который не ссыпается обратно. Но в качестве тренировки - просто супер! Я еду на BMW R1250GS - на «гусе», и тяжелее некуда. Настраиваюсь больше на ретрит – отпустить голову и не ожидать многого. Просто получить удовольствие от гонки. Алексей Игнатов – пилот команды «GAZ RAID SPORT» (№221): Настрой боевой. Гонка сложная и требовательная в плане техники, интересная навигация. Ударный старт сезона и максимальный уровень сложности, максимально приближенный к марафонским ралли-рейдовым условиям. Надеюсь, что мы хорошо подготовились и машина не подведёт. В этот раз должно быть попроще, потому что мокрый песок, который не успеет просохнуть и будет легче, чем летом. Айрат Мардеев – пилот команды «КАМАЗ-мастер» (№301): Трасса интересная, типичная Астрахань, знакомые кочки и ямы. После зимнего перерыва мы очень рады вернуться в спортивную атмосферу. Проехали тесты и по ощущениям достаточно неплохо. Экипаж в этот раз новый: у меня новый штурман – Сергей Кренёв, и для него это будет одна из первых гонок. Также механик Эльмир Ситдиков едет в первый раз. Мы прикатываем новичков. Главная задача на гонку – показать хороший результат, провести сравнительные тесты двух машин: «капотника» и К5. Также в очередной раз посостязаться с командой МАЗ-СПОРТавто. Всегда интересно погоняться с Сергеем Вязовичем, сравнить темп его и наш, а также два наших грузовика капотной компоновки. Что касается грузовика на котором я поеду, то в этом году больше работаем на надежность. Машина новая, абсолютно другая и достаточно сильно отличается от классического грузовика. Много вещей пришлось переделывать по ходу прошлого сезона. Поработали над надежностью, постоянно настраиваем подвеску, пружины, характеристики рессор. Как говорится, нет предела совершенству. Ищем любые способы, как можно ещё выиграть драгоценные секунды. Мы любим песок и дюны и несмотря на то, что у нас нет таких песков, какие были в Южной Америке или Саудовской Аравии, Астрахань – лучший вариант для тренировок. Здесь сложное бездорожье, а трасса – одна из самых сложных в мире. Поверьте, мы много где выступали. Но астраханский тип бездорожья непростой, и если экипаж и машина выдержат Астрахань, то проедут где угодно. Эрик Хайруллин – руководитель пресс-службы команды «КАМАЗ-мастер»: «Золото Кагана» – это долгожданная разминка после зимы, начало спортивного сезона, и мы всегда рады возвращаться в солнечную Астрахань. Сегодня правда она не совсем солнечная, но дух и атмосфера начала сезона присутствуют. Ребята рады выбраться, наконец, в поля, испытать технику, протрястись хорошенько, пообщаться с друзьями из других спортивных классов – это всегда сильно заряжает на весь год. Ну а для большего погружения в атмосферу официальной тренировки Бахи «Золото Кагана – 2023» – небольшой, но информативный видеосюжет от Сергея Белостоцкого. https://youtu.be/sbNqRIQCKLM [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Официальная тренировка: сыро, холодно, но интересно [~PREVIEW_TEXT] => Официальная тренировка: сыро, холодно, но интересно [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3668 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-15 00:17:27.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1201 [WIDTH] => 1800 [FILE_SIZE] => 1366585 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d37 [FILE_NAME] => d37e64bc97d722aabe2bd94bff75694f.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230415_001220_611.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1931d3e0aa8ab60726d25d821eb07398 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d37/d37e64bc97d722aabe2bd94bff75694f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d37/d37e64bc97d722aabe2bd94bff75694f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d37/d37e64bc97d722aabe2bd94bff75694f.jpg [ALT] => Официальная тренировка: сыро, холодно, но интересно [TITLE] => Официальная тренировка: сыро, холодно, но интересно ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3668 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ofitsialnaya_trenirovka_syro_kholodno_no_interesno [~CODE] => ofitsialnaya_trenirovka_syro_kholodno_no_interesno [EXTERNAL_ID] => 875 [~EXTERNAL_ID] => 875 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [874] => Array ( [ID] => 874 [~ID] => 874 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха "Золото Кагана - 2023" на Радио-Россия [~NAME] => Баха "Золото Кагана - 2023" на Радио-Россия [ACTIVE_FROM] => 14.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 14.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 14.04.2023 15:31:17 [~TIMESTAMP_X] => 14.04.2023 15:31:17 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2023_na_radio_rossiya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2023_na_radio_rossiya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня в эфире Вести FM, организатор Бахи "Золото Кагана - 2023" Александр Смольков и председатель комитета по кросс-кантри ралли МФР Роберт Санакоев рассказали о гонке, участниках и многом другом.

Спасибо ведущему Александру Леонидову за позитивное общение и тёплый приём!
https://youtube.com/live/Ye4CZSP0J2I?feature=share [~DETAIL_TEXT] => Сегодня в эфире Вести FM, организатор Бахи "Золото Кагана - 2023" Александр Смольков и председатель комитета по кросс-кантри ралли МФР Роберт Санакоев рассказали о гонке, участниках и многом другом. Спасибо ведущему Александру Леонидову за позитивное общение и тёплый приём! https://youtube.com/live/Ye4CZSP0J2I?feature=share [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана - 2023" на Радио-Россия [~PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана - 2023" на Радио-Россия [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3666 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-14 15:31:17.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 836 [WIDTH] => 904 [FILE_SIZE] => 377422 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/5f6 [FILE_NAME] => 5f6c17d425c7cf366879fef0716820d6.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230414_162050.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9b5da93d57f1bada9b06a238aa3a71e1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/5f6/5f6c17d425c7cf366879fef0716820d6.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/5f6/5f6c17d425c7cf366879fef0716820d6.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/5f6/5f6c17d425c7cf366879fef0716820d6.jpg [ALT] => Баха "Золото Кагана - 2023" на Радио-Россия [TITLE] => Баха "Золото Кагана - 2023" на Радио-Россия ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3666 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_zoloto_kagana_2023_na_radio_rossiya [~CODE] => bakha_zoloto_kagana_2023_na_radio_rossiya [EXTERNAL_ID] => 874 [~EXTERNAL_ID] => 874 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [873] => Array ( [ID] => 873 [~ID] => 873 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Александр Горьков: Баха «Золото Кагана» не та гонка, где надо «гнать на все деньги» [~NAME] => Александр Горьков: Баха «Золото Кагана» не та гонка, где надо «гнать на все деньги» [ACTIVE_FROM] => 14.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 14.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 14.04.2023 01:01:44 [~TIMESTAMP_X] => 14.04.2023 01:01:44 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksandr_gorkov_bakha_zoloto_kagana_ne_ta_gonka_gde_nado_gnat_na_vse_dengi_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksandr_gorkov_bakha_zoloto_kagana_ne_ta_gonka_gde_nado_gnat_na_vse_dengi_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => После первого этапа Чемпионата России по ралли-рейдам лидерство в зачёте R захватил экипаж Константина Иванова и Александра Горькова, выигравший в феврале Баху «Россия – Северный Лес» в своей категории. Отойдя от традиции адресовать свои вопросы пилоту, мы решили поинтересоваться планами экипажа и всей команды «Подмосковье», чьи цвета они защищают, на Баху «Золото Кагана – 2023» у штурмана. С чемпионом России и обладателем Кубка России по трофи-рейдам, а также многократным призёром этапов Чемпионата России по ралли-рейдам побеседовала представитель пресс-службы астраханской гонки Татьяна Измайлова.

Корр.: Здравствуйте, Александр! Какие планы у вашего экипажа на Бахе «Золото Кагана»? Какие цели и задачи ставите перед собой вы и команда «Подмосковье»?

Александр Горьков:
Работа нашего экипажа на этой гонке и в целом по сезону в основном на командный результат. Мы на машине Toyota LC 200, которая подходит под класс Т2, едем в классе R и наш автомобиль заведомо слабее. Однако рассчитываем вcё равно бороться за победу и показывать стабильные результаты, насколько это будет возможно технически для нашего экипажа.

Корр.: Кто для вас главный соперник на данный момент?

Александр Горьков:
Все соперники сильные, и нельзя кого-то выделить. Будет интересная борьба. В нашем классе образовался приличный кворум на данный момент, и, я думаю, будет интересно.

Корр.: Вы уже давно выступаете с Константином Ивановым и у вас слаженный экипаж. На эту гонку и в целом на сезон будут ли меняться какие-то внутри командные установки?

Александр Горьков:
Мы не первый раз едем вместе и у нас слаженный экипаж, это верно. Мы может будем вносить некоторые тактические моменты, но в целом у нас из глобальных задач – это стабильный результат и гарантированный доезд до финиша. По результатам прошлого года в нашем классе стабильность – признак мастерства. Надо ехать, не ломаться и доезжать до финиша, а там как будет итоговая расстановка – покажут результаты.

Корр.: С позиции штурмана, как оцениваете астраханскую гонку с точки зрения навигации? Что для Вас самое сложное в этой гонке?

Александр Горьков:
«Золото Кагана» – если не самая, то одна из самых интересных гонок сезона с точки зрения навигации. Она всегда с навигационными «заковырочками», которые интересно решать и получать удовольствие от выполненной задачи. И самое основное тут – внимание к тому, что написано в дорожной книге, – тогда не будет ошибок. Все основные ошибки случаются от невнимательного прочтения «легенды».

Корр.: Вот для Вас и для вашего экипажа что ближе: пески или более спокойные ландшафты средней полосы России?

Александр Горьков:
Мы очень любим Астрахань, нам нравится ездить по песку. Единственное утомляет «кочкарник» и бесконечные «холмы». Если сравнивать Баху «Золото Кагана» с другими гонками, лично мне нравится больше ездить в Астрахани. Здесь наиболее длинные спецучастки и грамотная, правильная езда в таких условиях больше работает на результат экипажа.

Корр.: Как Вы думаете, удастся ли организаторам удивить в этом году участников конфигурацией трассы, или вы уже здесь как дома и все вам в Астрахани знакомо и привычно?

Александр Горьков:
В какой-то степени мы сюда ездим уже как домой, потому что ландшафты плюс-минус похожие. Но организатор всегда может удивить изменениями конфигурации трассы, по-другому надуло песок, с другой стороны прописаны заходы на барханы. У организаторов всегда есть масса инструментов сделать гонку незабываемой и будем надеяться, что так и будет.

Корр.: На этот раз гонка будет на 1 день длиннее. Как вы оцениваете такое её увеличение и как будете распределять свои силы на маршрут: сразу гнать «на все деньги» или неспеша и уверенно подбирать темп и двигаться к финишу?

Александр Горьков:
«Золото Кагана» – всегда гонка на выносливость. С учётом того, что добавился ещё один день она уже приближается по параметрам к марафонам. А победа в марафонах – это стабильность, надежность и умение сохранить машину. Мы и будем по этой тактике ехать – быстро, но аккуратно.

Корр.: Основной залог успеха на Астраханской гонке?

Александр Горьков:
Главный залог успеха – хладнокровие, умение беречь машину, так как езда «на все деньги» обычно получается недолгой.

Корр.: Какие пожелания организаторам и соперникам перед стартом «Золота Кагана»?

Александр Горьков:
Организаторам желаю не стоять на месте и преподносить всё новые сюрпризы участникам, делая гонку разнообразнее и интереснее. Соперникам желаю удачи, победы и стабильной езды.

Корр.: Спасибо, Александр! Удачного финиша!

Беседовала Татьяна Измайлова
[~DETAIL_TEXT] => После первого этапа Чемпионата России по ралли-рейдам лидерство в зачёте R захватил экипаж Константина Иванова и Александра Горькова, выигравший в феврале Баху «Россия – Северный Лес» в своей категории. Отойдя от традиции адресовать свои вопросы пилоту, мы решили поинтересоваться планами экипажа и всей команды «Подмосковье», чьи цвета они защищают, на Баху «Золото Кагана – 2023» у штурмана. С чемпионом России и обладателем Кубка России по трофи-рейдам, а также многократным призёром этапов Чемпионата России по ралли-рейдам побеседовала представитель пресс-службы астраханской гонки Татьяна Измайлова. Корр.: Здравствуйте, Александр! Какие планы у вашего экипажа на Бахе «Золото Кагана»? Какие цели и задачи ставите перед собой вы и команда «Подмосковье»? Александр Горьков: Работа нашего экипажа на этой гонке и в целом по сезону в основном на командный результат. Мы на машине Toyota LC 200, которая подходит под класс Т2, едем в классе R и наш автомобиль заведомо слабее. Однако рассчитываем вcё равно бороться за победу и показывать стабильные результаты, насколько это будет возможно технически для нашего экипажа. Корр.: Кто для вас главный соперник на данный момент? Александр Горьков: Все соперники сильные, и нельзя кого-то выделить. Будет интересная борьба. В нашем классе образовался приличный кворум на данный момент, и, я думаю, будет интересно. Корр.: Вы уже давно выступаете с Константином Ивановым и у вас слаженный экипаж. На эту гонку и в целом на сезон будут ли меняться какие-то внутри командные установки? Александр Горьков: Мы не первый раз едем вместе и у нас слаженный экипаж, это верно. Мы может будем вносить некоторые тактические моменты, но в целом у нас из глобальных задач – это стабильный результат и гарантированный доезд до финиша. По результатам прошлого года в нашем классе стабильность – признак мастерства. Надо ехать, не ломаться и доезжать до финиша, а там как будет итоговая расстановка – покажут результаты. Корр.: С позиции штурмана, как оцениваете астраханскую гонку с точки зрения навигации? Что для Вас самое сложное в этой гонке? Александр Горьков: «Золото Кагана» – если не самая, то одна из самых интересных гонок сезона с точки зрения навигации. Она всегда с навигационными «заковырочками», которые интересно решать и получать удовольствие от выполненной задачи. И самое основное тут – внимание к тому, что написано в дорожной книге, – тогда не будет ошибок. Все основные ошибки случаются от невнимательного прочтения «легенды». Корр.: Вот для Вас и для вашего экипажа что ближе: пески или более спокойные ландшафты средней полосы России? Александр Горьков: Мы очень любим Астрахань, нам нравится ездить по песку. Единственное утомляет «кочкарник» и бесконечные «холмы». Если сравнивать Баху «Золото Кагана» с другими гонками, лично мне нравится больше ездить в Астрахани. Здесь наиболее длинные спецучастки и грамотная, правильная езда в таких условиях больше работает на результат экипажа. Корр.: Как Вы думаете, удастся ли организаторам удивить в этом году участников конфигурацией трассы, или вы уже здесь как дома и все вам в Астрахани знакомо и привычно? Александр Горьков: В какой-то степени мы сюда ездим уже как домой, потому что ландшафты плюс-минус похожие. Но организатор всегда может удивить изменениями конфигурации трассы, по-другому надуло песок, с другой стороны прописаны заходы на барханы. У организаторов всегда есть масса инструментов сделать гонку незабываемой и будем надеяться, что так и будет. Корр.: На этот раз гонка будет на 1 день длиннее. Как вы оцениваете такое её увеличение и как будете распределять свои силы на маршрут: сразу гнать «на все деньги» или неспеша и уверенно подбирать темп и двигаться к финишу? Александр Горьков: «Золото Кагана» – всегда гонка на выносливость. С учётом того, что добавился ещё один день она уже приближается по параметрам к марафонам. А победа в марафонах – это стабильность, надежность и умение сохранить машину. Мы и будем по этой тактике ехать – быстро, но аккуратно. Корр.: Основной залог успеха на Астраханской гонке? Александр Горьков: Главный залог успеха – хладнокровие, умение беречь машину, так как езда «на все деньги» обычно получается недолгой. Корр.: Какие пожелания организаторам и соперникам перед стартом «Золота Кагана»? Александр Горьков: Организаторам желаю не стоять на месте и преподносить всё новые сюрпризы участникам, делая гонку разнообразнее и интереснее. Соперникам желаю удачи, победы и стабильной езды. Корр.: Спасибо, Александр! Удачного финиша! Беседовала Татьяна Измайлова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Александр Горьков: Баха «Золото Кагана» не та гонка, где надо «гнать на все деньги» [~PREVIEW_TEXT] => Александр Горьков: Баха «Золото Кагана» не та гонка, где надо «гнать на все деньги» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3664 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-14 01:01:44.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 647 [WIDTH] => 647 [FILE_SIZE] => 150856 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/519 [FILE_NAME] => 51909da93f83d76521d9716b1c26f87b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2091753043.600x600@2x.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2a53b5fe9c00af6a3936a2ad01ba10ff [~src] => [SRC] => /upload/iblock/519/51909da93f83d76521d9716b1c26f87b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/519/51909da93f83d76521d9716b1c26f87b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/519/51909da93f83d76521d9716b1c26f87b.jpg [ALT] => Александр Горьков: Баха «Золото Кагана» не та гонка, где надо «гнать на все деньги» [TITLE] => Александр Горьков: Баха «Золото Кагана» не та гонка, где надо «гнать на все деньги» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3664 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => aleksandr_gorkov_bakha_zoloto_kagana_ne_ta_gonka_gde_nado_gnat_na_vse_dengi_ [~CODE] => aleksandr_gorkov_bakha_zoloto_kagana_ne_ta_gonka_gde_nado_gnat_na_vse_dengi_ [EXTERNAL_ID] => 873 [~EXTERNAL_ID] => 873 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [872] => Array ( [ID] => 872 [~ID] => 872 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха "Золото Кагана - 2023": всё готово к битве [~NAME] => Баха "Золото Кагана - 2023": всё готово к битве [ACTIVE_FROM] => 13.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 13.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 13.04.2023 06:20:09 [~TIMESTAMP_X] => 13.04.2023 06:20:09 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2023_vsye_gotovo_k_bitve/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2023_vsye_gotovo_k_bitve/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уже в эту субботу, 15 апреля в Астраханской области торжественно стартует Баха "Золото Кагана – 2023". Что же ожидает участников и гостей этого спортивного мероприятия, которое продлится четыре дня?

Всё начнётся в пятницу, 14 апреля с тестовых заездов в Наримановском районе, где гонщики впервые в этом сезоне опробуют астраханское дорожное покрытие в режиме тренировки. Их ждут два разных круга протяженностью в 11 и 17 км. В этот день синоптики прогнозируют в Астрахани разгул стихии, но разве что-то может испугать того, в чьих руках в бестрепетном подчинении аппарат в десятки и сотни лошадиных сил.

Практически одновременно с тестами, в AZIMUT Сити Отель Астрахань начнутся административные проверки и техническая инспекция, которые определят готовность техники и экипажа к четырёхдневным испытаниям. АП будут проходить в отеле, а ТИ на прилегающей к нему территории. Время каждого экипажа обозначено заранее, но организаторы всегда пойдут на встречу, если возникнет несостыковка.

15 апреля АП и ТИ продолжатся с утра, а с 14:00 участники отправятся от бивуака, который традиционно расположится на Петровской Набережной, на площадь Ленина, где состоится торжественное открытие соревнования. Вся техника выстроится двумя рядами перед официальной аркой Бахи "Золото Кагана - 2023" и любителям селфи, а также желающим сфотографироваться с гонщиками представится возможность утолить свой медийный голод в полной мере.

Планируется, что откроет гонку губернатор Игорь Бабушкин, которому есть о чём рассказать спортсменам после своего путешествия на мотоцикле вокруг Каспийского моря. Маленьких гостей мероприятия ждут интересные конкурсы, которые начнутся с 14:00, а в 14:30 начнется автограф-сессия – любой желающий сможет получить автограф с пожеланием от самых именитых автогонщиков страны.

Музыкальное сопровождение мероприятию обеспечит кавер-группа "Manhattan", а в 15:45 спортсмены начнут стартовать под аркой соревнования на Пролог – первый скоростной участок гонки продолжительностью около 20 км, проложенный в Наримановском районе. СУ-1 определит стартовые номера экипажей на второй день Бахи "Золото Кагана - 2023". На старт выйдут 43 экипажа в автозачёте и 13 в зачёте мото.

16 апреля, в день Светлого Христова Воскресенья, по прогнозам всё тех же синоптиков просветлеет и над Астраханью. Ранний старт в Наримановском районе отправит участников соревнования на самый продолжительный скоростной участок гонки. Почти 316 км, которые уведут спортсменов также и в Енотаевский район, потребуют от гонщиков предельной концентрации внимания в навигации, изящности в пилотаже и готовности к оптимальным нагрузкам. Картина трассы старожилам Бахи "Золото Кагана" знакома – трёхмерные дороги, целый ряд сложных навигационных участков и бескрайняя астраханская степь. Естественно, встретятся им на пути и знаменитые барханы – Большой Брат, Краснопесчанный, Африка. Также под новую конфигурацию трассы комиссар по маршруту гонки Владимир Королёв подтянул несколько новых и не менее коварных песочниц, имена которым пока не даны. На дистанции всех участников ждёт Зона сервиса, где, согласно выпущенному организаторами по просьбе гонщиков Бюллетеню, они будут останавливаться на 15 минут – передохнуть и при желании заправить технику.

17 апреля участники перебазируются в Красноярский и Харабалинский районы Астраханской области. Продолжительность СУ-3 составит более 232 км, которые гонщикам предстоит пройти без технической поддержки и дозаправки. Покрытие здесь традиционное – "большая долбёжка" в виде знаменитого кочкарника, немного опасного песка и шикарные степные прямики. Учитывая, что степь уже зацвела гонщикам придётся постоянно бороться не только с трассой, но и с желанием насладиться этой визуальной красотой хотя бы из окна летящего к заветному финишу третьего дня транспортного средства. Тем более, что только там они смогут наконец-то заправиться и осмотреть машину. Добавит масла в сковороду испытаний этого дня лиазон, который составит более 155 км.

18 апреля участники Бахи "Золото Кагана - 2023" снова вернутся в Наримановский и Енотаевский районы, где их ждёт финальный скоростной участок длиной в 254,5 км. И снова гонщиков ожидают древние степные просторы, покрытые душистой полынью, первыми тюльпанами, а местами непролазной верблюжьей колючкой и инопланетные песочницы. Однако, несмотря на перерыв всего в один день, участникам Бахи "Золото Кагана - 2023" заново придётся разбираться в маршруте, который местами пройдёт по абсолютно новым участкам бескрайнего астраханского внедорожья. Наградой тем, кто лучше других справится с поставленной задачей будет финиш, а лучших из лучших ожидают призы от организаторов и подарки от партнёров гонки. Подведёт итоги церемония награждения победителей и призёров, которая состоится в этот же день в 20:00.

Напомним, что Баха "Золото Кагана - 2023" имеет статусы II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам в зачётах авто (Абсолютный, Т2, Т3, Т4 (Т5), R и Командный), I этапа Чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР (Класс 450 мото, Эндуро квадроциклы и Класс открытый) и Межрегионального соревнования по ралли-рейдам.

Генеральный партнёр гонки ООО "Газпром добыча Астрахань". Организаторы также благодарят за помощь в проведении соревнования компании «ROSSVIK», «Астраханский морской порт» и «Гринворкс», Группу компаний «Агат», Частное охранное агентство «Русич-Б», фирму «Юкка», а также AZIMUT Сити Отель Астрахань.

[~DETAIL_TEXT] => Уже в эту субботу, 15 апреля в Астраханской области торжественно стартует Баха "Золото Кагана – 2023". Что же ожидает участников и гостей этого спортивного мероприятия, которое продлится четыре дня? Всё начнётся в пятницу, 14 апреля с тестовых заездов в Наримановском районе, где гонщики впервые в этом сезоне опробуют астраханское дорожное покрытие в режиме тренировки. Их ждут два разных круга протяженностью в 11 и 17 км. В этот день синоптики прогнозируют в Астрахани разгул стихии, но разве что-то может испугать того, в чьих руках в бестрепетном подчинении аппарат в десятки и сотни лошадиных сил. Практически одновременно с тестами, в AZIMUT Сити Отель Астрахань начнутся административные проверки и техническая инспекция, которые определят готовность техники и экипажа к четырёхдневным испытаниям. АП будут проходить в отеле, а ТИ на прилегающей к нему территории. Время каждого экипажа обозначено заранее, но организаторы всегда пойдут на встречу, если возникнет несостыковка. 15 апреля АП и ТИ продолжатся с утра, а с 14:00 участники отправятся от бивуака, который традиционно расположится на Петровской Набережной, на площадь Ленина, где состоится торжественное открытие соревнования. Вся техника выстроится двумя рядами перед официальной аркой Бахи "Золото Кагана - 2023" и любителям селфи, а также желающим сфотографироваться с гонщиками представится возможность утолить свой медийный голод в полной мере. Планируется, что откроет гонку губернатор Игорь Бабушкин, которому есть о чём рассказать спортсменам после своего путешествия на мотоцикле вокруг Каспийского моря. Маленьких гостей мероприятия ждут интересные конкурсы, которые начнутся с 14:00, а в 14:30 начнется автограф-сессия – любой желающий сможет получить автограф с пожеланием от самых именитых автогонщиков страны. Музыкальное сопровождение мероприятию обеспечит кавер-группа "Manhattan", а в 15:45 спортсмены начнут стартовать под аркой соревнования на Пролог – первый скоростной участок гонки продолжительностью около 20 км, проложенный в Наримановском районе. СУ-1 определит стартовые номера экипажей на второй день Бахи "Золото Кагана - 2023". На старт выйдут 43 экипажа в автозачёте и 13 в зачёте мото. 16 апреля, в день Светлого Христова Воскресенья, по прогнозам всё тех же синоптиков просветлеет и над Астраханью. Ранний старт в Наримановском районе отправит участников соревнования на самый продолжительный скоростной участок гонки. Почти 316 км, которые уведут спортсменов также и в Енотаевский район, потребуют от гонщиков предельной концентрации внимания в навигации, изящности в пилотаже и готовности к оптимальным нагрузкам. Картина трассы старожилам Бахи "Золото Кагана" знакома – трёхмерные дороги, целый ряд сложных навигационных участков и бескрайняя астраханская степь. Естественно, встретятся им на пути и знаменитые барханы – Большой Брат, Краснопесчанный, Африка. Также под новую конфигурацию трассы комиссар по маршруту гонки Владимир Королёв подтянул несколько новых и не менее коварных песочниц, имена которым пока не даны. На дистанции всех участников ждёт Зона сервиса, где, согласно выпущенному организаторами по просьбе гонщиков Бюллетеню, они будут останавливаться на 15 минут – передохнуть и при желании заправить технику. 17 апреля участники перебазируются в Красноярский и Харабалинский районы Астраханской области. Продолжительность СУ-3 составит более 232 км, которые гонщикам предстоит пройти без технической поддержки и дозаправки. Покрытие здесь традиционное – "большая долбёжка" в виде знаменитого кочкарника, немного опасного песка и шикарные степные прямики. Учитывая, что степь уже зацвела гонщикам придётся постоянно бороться не только с трассой, но и с желанием насладиться этой визуальной красотой хотя бы из окна летящего к заветному финишу третьего дня транспортного средства. Тем более, что только там они смогут наконец-то заправиться и осмотреть машину. Добавит масла в сковороду испытаний этого дня лиазон, который составит более 155 км. 18 апреля участники Бахи "Золото Кагана - 2023" снова вернутся в Наримановский и Енотаевский районы, где их ждёт финальный скоростной участок длиной в 254,5 км. И снова гонщиков ожидают древние степные просторы, покрытые душистой полынью, первыми тюльпанами, а местами непролазной верблюжьей колючкой и инопланетные песочницы. Однако, несмотря на перерыв всего в один день, участникам Бахи "Золото Кагана - 2023" заново придётся разбираться в маршруте, который местами пройдёт по абсолютно новым участкам бескрайнего астраханского внедорожья. Наградой тем, кто лучше других справится с поставленной задачей будет финиш, а лучших из лучших ожидают призы от организаторов и подарки от партнёров гонки. Подведёт итоги церемония награждения победителей и призёров, которая состоится в этот же день в 20:00. Напомним, что Баха "Золото Кагана - 2023" имеет статусы II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам в зачётах авто (Абсолютный, Т2, Т3, Т4 (Т5), R и Командный), I этапа Чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР (Класс 450 мото, Эндуро квадроциклы и Класс открытый) и Межрегионального соревнования по ралли-рейдам. Генеральный партнёр гонки ООО "Газпром добыча Астрахань". Организаторы также благодарят за помощь в проведении соревнования компании «ROSSVIK», «Астраханский морской порт» и «Гринворкс», Группу компаний «Агат», Частное охранное агентство «Русич-Б», фирму «Юкка», а также AZIMUT Сити Отель Астрахань. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана - 2023": всё готово к битве [~PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана - 2023": всё готово к битве [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3662 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-13 06:20:09.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 2134635 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d1e [FILE_NAME] => d1e7561b68b81ac93620edefbf6d53b6.jpg [ORIGINAL_NAME] => a5f1fca7705c82b1a373bd1a78df6478.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6122af4a26767d365092ba89a948866c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d1e/d1e7561b68b81ac93620edefbf6d53b6.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d1e/d1e7561b68b81ac93620edefbf6d53b6.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d1e/d1e7561b68b81ac93620edefbf6d53b6.jpg [ALT] => Баха "Золото Кагана - 2023": всё готово к битве [TITLE] => Баха "Золото Кагана - 2023": всё готово к битве ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3662 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_zoloto_kagana_2023_vsye_gotovo_k_bitve [~CODE] => bakha_zoloto_kagana_2023_vsye_gotovo_k_bitve [EXTERNAL_ID] => 872 [~EXTERNAL_ID] => 872 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [870] => Array ( [ID] => 870 [~ID] => 870 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => На СУ-2 Бахи "Золото Кагана - 2023" гонщиков ждёт 15-ти минутный перерыв [~NAME] => На СУ-2 Бахи "Золото Кагана - 2023" гонщиков ждёт 15-ти минутный перерыв [ACTIVE_FROM] => 11.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 11.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 12.04.2023 19:14:01 [~TIMESTAMP_X] => 12.04.2023 19:14:01 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_su_2_bakhi_zoloto_kagana_2023_gonshchikov_zhdyet_15_ti_minutnyy_pereryv/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_su_2_bakhi_zoloto_kagana_2023_gonshchikov_zhdyet_15_ti_minutnyy_pereryv/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => "Если очень захотеть - можно в космос полететь". Именно словами из этой детской песни прокомментировала пилот команды "Подмосковье" Анастасия Нифонтова решение организаторов Бахи "Золото Кагана - 2023" изменить правила заправки на одном из этапов астраханской гонки.

Суть вопроса заключалась в следующем: скоростной участок второго дня соревнования составит 316 км, а значит машинам класса Т3 пройти весь маршрут без дозаправки невозможно. Поэтому организаторы определили в Зоне сервиса место для заправки в полевых условиях. При этом, по действующим правилам Регламента гонки, время на дозаправку гонщикам не компенсировалось по принципу Формулы 1 - заехал, заправился быстрее всех, отправился дальше. А это, согласитесь, спешка и, так как речь идёт о бензине, небезопасно.

К тому же, в отличии болидов Ф1 участники ралли-рейдовой категории Т3 едут ещё и в Абсолютном зачёте гонки, а следовательно, теряя время на удовлетворение аппетита своей "железной лошадки", экипаж теряет и шансы составить конкуренцию спортсменам других категорий, чьи машины и без того более мощные. Хотя тут вопрос, конечно, спорный у кого на самом деле преимущество - у экипажа, например, Т1, идущего добрую половину гонки с тяжёлым баком или у мотовездехода, который заливает до сервиса и от сервиса ровно столько, сколько ему необходимо. Но это уже другой момент, который к возникшей проблеме имеет отношение опосредованное.

Так или иначе, в одном из мессенджеров завязалась дискуссия, по итогам которой представители Т3 написали письмо председателю комитета по ралли-рейдам РАФ. Гонщики попросили уравнять права участников установлением временного интервала в 15 минут для всех экипажей, за который мотовездеходы успеют заправиться без спешки. Вполне логично представители Т3 апеллировали тем, что такая размеренность действий станет гарантом безопасности - заправляться гонщики будут намного аккуратнее и экологичнее.

В итоге просьбу организаторы удовлетворили, выпустив соответствующий бюллетень. Теперь возможность передохнуть и заправиться получат экипажи всех зачётных категорий. Ну а тех, кто не остановится и продолжит движение к финишу всему вопреки - ждёт 15-ти минутная пенализация.

Бюллетень организатора прилагается.
https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/c4d/c4d5365820d4ebcd608c2a7778a8ecdb.pdf
[~DETAIL_TEXT] => "Если очень захотеть - можно в космос полететь". Именно словами из этой детской песни прокомментировала пилот команды "Подмосковье" Анастасия Нифонтова решение организаторов Бахи "Золото Кагана - 2023" изменить правила заправки на одном из этапов астраханской гонки. Суть вопроса заключалась в следующем: скоростной участок второго дня соревнования составит 316 км, а значит машинам класса Т3 пройти весь маршрут без дозаправки невозможно. Поэтому организаторы определили в Зоне сервиса место для заправки в полевых условиях. При этом, по действующим правилам Регламента гонки, время на дозаправку гонщикам не компенсировалось по принципу Формулы 1 - заехал, заправился быстрее всех, отправился дальше. А это, согласитесь, спешка и, так как речь идёт о бензине, небезопасно. К тому же, в отличии болидов Ф1 участники ралли-рейдовой категории Т3 едут ещё и в Абсолютном зачёте гонки, а следовательно, теряя время на удовлетворение аппетита своей "железной лошадки", экипаж теряет и шансы составить конкуренцию спортсменам других категорий, чьи машины и без того более мощные. Хотя тут вопрос, конечно, спорный у кого на самом деле преимущество - у экипажа, например, Т1, идущего добрую половину гонки с тяжёлым баком или у мотовездехода, который заливает до сервиса и от сервиса ровно столько, сколько ему необходимо. Но это уже другой момент, который к возникшей проблеме имеет отношение опосредованное. Так или иначе, в одном из мессенджеров завязалась дискуссия, по итогам которой представители Т3 написали письмо председателю комитета по ралли-рейдам РАФ. Гонщики попросили уравнять права участников установлением временного интервала в 15 минут для всех экипажей, за который мотовездеходы успеют заправиться без спешки. Вполне логично представители Т3 апеллировали тем, что такая размеренность действий станет гарантом безопасности - заправляться гонщики будут намного аккуратнее и экологичнее. В итоге просьбу организаторы удовлетворили, выпустив соответствующий бюллетень. Теперь возможность передохнуть и заправиться получат экипажи всех зачётных категорий. Ну а тех, кто не остановится и продолжит движение к финишу всему вопреки - ждёт 15-ти минутная пенализация. Бюллетень организатора прилагается. https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/c4d/c4d5365820d4ebcd608c2a7778a8ecdb.pdf [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => На СУ-2 Бахи "Золото Кагана - 2023" гонщиков ждёт 15-ти минутный перерыв [~PREVIEW_TEXT] => На СУ-2 Бахи "Золото Кагана - 2023" гонщиков ждёт 15-ти минутный перерыв [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3659 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-12 19:14:01.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 682 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 59246 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/608 [FILE_NAME] => 608c8c6d2f3d58f6c44a117f78cab884.jpeg [ORIGINAL_NAME] => iyEM88oZSB0.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => fcef66a7e1e83dae84aff2f4c2cee044 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/608/608c8c6d2f3d58f6c44a117f78cab884.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/608/608c8c6d2f3d58f6c44a117f78cab884.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/608/608c8c6d2f3d58f6c44a117f78cab884.jpeg [ALT] => На СУ-2 Бахи "Золото Кагана - 2023" гонщиков ждёт 15-ти минутный перерыв [TITLE] => На СУ-2 Бахи "Золото Кагана - 2023" гонщиков ждёт 15-ти минутный перерыв ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3659 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => na_su_2_bakhi_zoloto_kagana_2023_gonshchikov_zhdyet_15_ti_minutnyy_pereryv [~CODE] => na_su_2_bakhi_zoloto_kagana_2023_gonshchikov_zhdyet_15_ti_minutnyy_pereryv [EXTERNAL_ID] => 870 [~EXTERNAL_ID] => 870 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [869] => Array ( [ID] => 869 [~ID] => 869 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Команда «Подмосковье» посвятит своё выступление на Бахе «Золото Кагана – 2023» Виктору Степановичу Черномырдину [~NAME] => Команда «Подмосковье» посвятит своё выступление на Бахе «Золото Кагана – 2023» Виктору Степановичу Черномырдину [ACTIVE_FROM] => 11.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 11.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 11.04.2023 20:47:49 [~TIMESTAMP_X] => 11.04.2023 20:47:49 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/komanda_podmoskove_posvyatit_svoye_vystuplenie_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_viktoru_chernomyrdinu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/komanda_podmoskove_posvyatit_svoye_vystuplenie_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_viktoru_chernomyrdinu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Спортивная команда «Подмосковье» выпустила предстартовый релиз перед отправкой на Баху «Золото Кагана». Участие во втором этапе Чемпионата России по ралли-рейдам, который пройдет в Астраханской области с 14 по 18 апреля, она примет в полном составе: Анастасия Нифонтова/Екатерина Жаданова заявлены в классе Т3, Антон Мельников/Антон Николаев в классе серийных внедорожников Т2, а Константин Иванов/Александр Горьков поборются за призы в классе «Рейд-спорт».

У «Подмосковья» задача не из лёгких – в классе мотовездеходов 13 участников, а в «Рейд-спорт» и Т2 – по 8 экипажей.
– Астраханская гонка считается одной из самых интересных и популярных в российском Чемпионате, – пишет пилот команды Антон Мельников. – Баха «Золото Кагана» – первая гонка в сезоне, где собираются все классы, включая грузовики. В этом году в Астрахань приедут 43 экипажа, не считая мотозачет и за четыре гоночных дня всем нам предстоит преодолеть 860 боевых километров. Но мы готовы к этому испытанию.

В Астрахань «Подмосковье» едет с гандикапом в двух классах – на Бахе «Россия – Северный Лес» Антон Мельников и Антон Николаев победили в Т2, а Константин Иванов и Александр Горьков стали лучшими в зачёте «Рейд-спорт». Поэтому у них есть отличный шанс увеличить отрыв от соперника в Чемпионате. Ну а экипаж Анастасия Нифонтова/Екатерина Жаданова, которому в холодной Ленинградской области немного не повезло, несомненно, будет навёрстывать упущенное в жарких астраханских степях.

По словам Антона Мельникова, основная задача подмосковных спортсменов на Бахе «Золото Кагана – 2023» – победа в командном зачёте. Для этого необходимо в каждом классе добиться наивысшего результата, но при этом не допустить ошибку и сохранить машину до финиша.
– Астраханская гонка тем и славится, что желание одержать победу на спецучастке в классе, зачастую приводит к проигрышу всей гонки и поломанному автомобилю. Выдержать баланс между скоростью и сохранностью машины удается далеко не всем, но мы постараемся, – обещает Антон.

Впереди у подмосковных спортсменов четыре сложных гоночных дня, а свое выступление на Бахе «Золото Кагана», команда «Подмосковье» решила посвятить выдающемуся государственному и политическому деятелю Советского Союза и Российской Федерации – Виктору Степановичу Черномырдину, которому 9 апреля могло бы исполниться 85 лет. Его фото будет на всех машинах «Подмосковья».

[~DETAIL_TEXT] => Спортивная команда «Подмосковье» выпустила предстартовый релиз перед отправкой на Баху «Золото Кагана». Участие во втором этапе Чемпионата России по ралли-рейдам, который пройдет в Астраханской области с 14 по 18 апреля, она примет в полном составе: Анастасия Нифонтова/Екатерина Жаданова заявлены в классе Т3, Антон Мельников/Антон Николаев в классе серийных внедорожников Т2, а Константин Иванов/Александр Горьков поборются за призы в классе «Рейд-спорт». У «Подмосковья» задача не из лёгких – в классе мотовездеходов 13 участников, а в «Рейд-спорт» и Т2 – по 8 экипажей. – Астраханская гонка считается одной из самых интересных и популярных в российском Чемпионате, – пишет пилот команды Антон Мельников. – Баха «Золото Кагана» – первая гонка в сезоне, где собираются все классы, включая грузовики. В этом году в Астрахань приедут 43 экипажа, не считая мотозачет и за четыре гоночных дня всем нам предстоит преодолеть 860 боевых километров. Но мы готовы к этому испытанию. В Астрахань «Подмосковье» едет с гандикапом в двух классах – на Бахе «Россия – Северный Лес» Антон Мельников и Антон Николаев победили в Т2, а Константин Иванов и Александр Горьков стали лучшими в зачёте «Рейд-спорт». Поэтому у них есть отличный шанс увеличить отрыв от соперника в Чемпионате. Ну а экипаж Анастасия Нифонтова/Екатерина Жаданова, которому в холодной Ленинградской области немного не повезло, несомненно, будет навёрстывать упущенное в жарких астраханских степях. По словам Антона Мельникова, основная задача подмосковных спортсменов на Бахе «Золото Кагана – 2023» – победа в командном зачёте. Для этого необходимо в каждом классе добиться наивысшего результата, но при этом не допустить ошибку и сохранить машину до финиша. – Астраханская гонка тем и славится, что желание одержать победу на спецучастке в классе, зачастую приводит к проигрышу всей гонки и поломанному автомобилю. Выдержать баланс между скоростью и сохранностью машины удается далеко не всем, но мы постараемся, – обещает Антон. Впереди у подмосковных спортсменов четыре сложных гоночных дня, а свое выступление на Бахе «Золото Кагана», команда «Подмосковье» решила посвятить выдающемуся государственному и политическому деятелю Советского Союза и Российской Федерации – Виктору Степановичу Черномырдину, которому 9 апреля могло бы исполниться 85 лет. Его фото будет на всех машинах «Подмосковья». [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Команда «Подмосковье» посвятит своё выступление на Бахе «Золото Кагана – 2023» Виктору Степановичу Черномырдину [~PREVIEW_TEXT] => Команда «Подмосковье» посвятит своё выступление на Бахе «Золото Кагана – 2023» Виктору Степановичу Черномырдину [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3657 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-11 20:47:49.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1132 [FILE_SIZE] => 146978 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/66e [FILE_NAME] => 66e4f5f792b947b989913d91edc16ace.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20230411-WA0020.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 23465bde002620b7cb065f6947b8d970 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/66e/66e4f5f792b947b989913d91edc16ace.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/66e/66e4f5f792b947b989913d91edc16ace.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/66e/66e4f5f792b947b989913d91edc16ace.jpg [ALT] => Команда «Подмосковье» посвятит своё выступление на Бахе «Золото Кагана – 2023» Виктору Степановичу Черномырдину [TITLE] => Команда «Подмосковье» посвятит своё выступление на Бахе «Золото Кагана – 2023» Виктору Степановичу Черномырдину ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3657 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => komanda_podmoskove_posvyatit_svoye_vystuplenie_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_viktoru_chernomyrdinu [~CODE] => komanda_podmoskove_posvyatit_svoye_vystuplenie_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_viktoru_chernomyrdinu [EXTERNAL_ID] => 869 [~EXTERNAL_ID] => 869 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [868] => Array ( [ID] => 868 [~ID] => 868 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Партнёр гонки – компания Greenworks готовит сюрпризы для победителей [~NAME] => Партнёр гонки – компания Greenworks готовит сюрпризы для победителей [ACTIVE_FROM] => 11.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 11.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2023 11:38:18 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2023 11:38:18 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/partnyer_gonki_kompaniya_greenworks_gotovit_syurprizy_dlya_pobediteley/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/partnyer_gonki_kompaniya_greenworks_gotovit_syurprizy_dlya_pobediteley/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сколько бы не говорилось фраз вроде "главное не победа, а участие", оказаться на призовом подиуме мечтает каждый спортсмен. Не исключение и участники Бахи "Золото Кагана". В этом году для победителей и призеров астраханской гонки организаторы соревнования приготовили усовершенствованный вариант призов, которые немного потеряли в весе, но зато приобрели более современный и солидный вид.

Презентация обновлённого приза вас ждёт впереди, а пока немного о сюрпризах, которые ожидают тех, кто взойдёт на подиум Бахи "Золото Кагана - 2023". И это, прежде всего, подарки от нового партнёра соревнования - компании Greenworks.

Greenworks - это бренд аккумуляторной садовой техники и ручного инструмента. Компания по праву гордится стратегическим сотрудничеством со многими знаковыми компаниями и объектами, где использование аккумуляторной садовой техники позволяет значительно оптимизировать бюджет по уходу за садами и общественными пространствами. Профессиональная линейка аккумуляторной техники Greenworks используется в штаб-квартире компании Apple, на стадионе для американского футбола Mercedes-Benz Stadium, в арт-парке Никола-Ленивец, стадионе и парке Галицкого в Краснодаре, ВДНХ в Москве.

Именно Greenworks предоставит свою продукцию победителям Бахи "Золото Кагана - 2023". Так что, если вы стремитесь к победе в этой гонке, не забудьте оставить в своей "техничке" свободное место для подарка от Greenworks.

Напоминаем, что Баха "Золото Кагана - 2023" состоится в Астраханской области с 14 по 18 апреля.
[~DETAIL_TEXT] => Сколько бы не говорилось фраз вроде "главное не победа, а участие", оказаться на призовом подиуме мечтает каждый спортсмен. Не исключение и участники Бахи "Золото Кагана". В этом году для победителей и призеров астраханской гонки организаторы соревнования приготовили усовершенствованный вариант призов, которые немного потеряли в весе, но зато приобрели более современный и солидный вид. Презентация обновлённого приза вас ждёт впереди, а пока немного о сюрпризах, которые ожидают тех, кто взойдёт на подиум Бахи "Золото Кагана - 2023". И это, прежде всего, подарки от нового партнёра соревнования - компании Greenworks. Greenworks - это бренд аккумуляторной садовой техники и ручного инструмента. Компания по праву гордится стратегическим сотрудничеством со многими знаковыми компаниями и объектами, где использование аккумуляторной садовой техники позволяет значительно оптимизировать бюджет по уходу за садами и общественными пространствами. Профессиональная линейка аккумуляторной техники Greenworks используется в штаб-квартире компании Apple, на стадионе для американского футбола Mercedes-Benz Stadium, в арт-парке Никола-Ленивец, стадионе и парке Галицкого в Краснодаре, ВДНХ в Москве. Именно Greenworks предоставит свою продукцию победителям Бахи "Золото Кагана - 2023". Так что, если вы стремитесь к победе в этой гонке, не забудьте оставить в своей "техничке" свободное место для подарка от Greenworks. Напоминаем, что Баха "Золото Кагана - 2023" состоится в Астраханской области с 14 по 18 апреля. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Партнёр гонки – компания Greenworks готовит сюрпризы для победителей [~PREVIEW_TEXT] => Партнёр гонки – компания Greenworks готовит сюрпризы для победителей [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3656 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-18 11:38:18.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2592 [WIDTH] => 3888 [FILE_SIZE] => 9721683 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f0e [FILE_NAME] => f0e9ce35e20676c007278bd0bc55f325.jpg [ORIGINAL_NAME] => 7ec5ba8f19b83f52d42da2062c35339b.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f2e9fd9ef650e8f41639a424aa1672e6 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f0e/f0e9ce35e20676c007278bd0bc55f325.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f0e/f0e9ce35e20676c007278bd0bc55f325.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f0e/f0e9ce35e20676c007278bd0bc55f325.jpg [ALT] => Партнёр гонки – компания Greenworks готовит сюрпризы для победителей [TITLE] => Партнёр гонки – компания Greenworks готовит сюрпризы для победителей ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3656 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => partnyer_gonki_kompaniya_greenworks_gotovit_syurprizy_dlya_pobediteley [~CODE] => partnyer_gonki_kompaniya_greenworks_gotovit_syurprizy_dlya_pobediteley [EXTERNAL_ID] => 868 [~EXTERNAL_ID] => 868 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [867] => Array ( [ID] => 867 [~ID] => 867 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Завершается аккредитация прессы на астраханскую гонку [~NAME] => Завершается аккредитация прессы на астраханскую гонку [ACTIVE_FROM] => 09.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 09.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 09.04.2023 20:22:53 [~TIMESTAMP_X] => 09.04.2023 20:22:53 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zavershaetsya_akkreditatsiya_pressy_na_astrakhanskuyu_gonku/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zavershaetsya_akkreditatsiya_pressy_na_astrakhanskuyu_gonku/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 10 апреля, в 18:00 МСК завершается аккредитация прессы на Баху "Золото Кагана 2023". По её окончании, будет сформирован список аккредитованных онлайн СМИ, медиа групп и блогеров. На указанные при аккредитации электронные адреса будет выслан обязательный к заполнению и подписанию пакет документов.

Выдача пресс карт и жилетов, без которых работа на гонке невозможна, будет происходить после брифинга по безопасности в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Его проведёт комиссар по безопасности Бахи "Золото Кагана - 2023" Сергей Корчунов. Брифинг состоится в пресс-центре гонки 15 апреля в 10:00.

Предварительная онлайн аккредитация не явившихся на брифинг, и не получивших пресс карту и жилет - автоматически аннулируется. Убедительно просим не опаздывать к началу брифинга, рабочий график комиссара по безопасности максимально плотный.

Руководитель пресс-центра Бахи "Золото Кагана - 2023" Александр Смольков [~DETAIL_TEXT] => 10 апреля, в 18:00 МСК завершается аккредитация прессы на Баху "Золото Кагана 2023". По её окончании, будет сформирован список аккредитованных онлайн СМИ, медиа групп и блогеров. На указанные при аккредитации электронные адреса будет выслан обязательный к заполнению и подписанию пакет документов. Выдача пресс карт и жилетов, без которых работа на гонке невозможна, будет происходить после брифинга по безопасности в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Его проведёт комиссар по безопасности Бахи "Золото Кагана - 2023" Сергей Корчунов. Брифинг состоится в пресс-центре гонки 15 апреля в 10:00. Предварительная онлайн аккредитация не явившихся на брифинг, и не получивших пресс карту и жилет - автоматически аннулируется. Убедительно просим не опаздывать к началу брифинга, рабочий график комиссара по безопасности максимально плотный. Руководитель пресс-центра Бахи "Золото Кагана - 2023" Александр Смольков [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Завершается аккредитация прессы на астраханскую гонку [~PREVIEW_TEXT] => Завершается аккредитация прессы на астраханскую гонку [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3652 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-09 20:22:53.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 507 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 37091 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/497 [FILE_NAME] => 497aedb56471d25c27137993a1017fe8.jpg [ORIGINAL_NAME] => d38fc0b2b7e4df526b37164cfb5cef24.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8d3b50e7fd09d22704cee662be123575 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/497/497aedb56471d25c27137993a1017fe8.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/497/497aedb56471d25c27137993a1017fe8.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/497/497aedb56471d25c27137993a1017fe8.jpg [ALT] => Завершается аккредитация прессы на астраханскую гонку [TITLE] => Завершается аккредитация прессы на астраханскую гонку ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3652 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zavershaetsya_akkreditatsiya_pressy_na_astrakhanskuyu_gonku [~CODE] => zavershaetsya_akkreditatsiya_pressy_na_astrakhanskuyu_gonku [EXTERNAL_ID] => 867 [~EXTERNAL_ID] => 867 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [866] => Array ( [ID] => 866 [~ID] => 866 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Опубликованы списки участников Бахи "Золото Кагана - 2023" [~NAME] => Опубликованы списки участников Бахи "Золото Кагана - 2023" [ACTIVE_FROM] => 08.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 08.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 08.04.2023 19:29:19 [~TIMESTAMP_X] => 08.04.2023 19:29:19 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovany_spiski_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/opublikovany_spiski_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023", которая пройдёт в Астраханской области с 14 по 18 апреля опубликовали списки участников гонки в авто и мото зачётах. Списки размещены на официальном сайте соревнования в разделе "Документы".

https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/

В 12-м издании гонки примут участие 43 экипажа в зачёте Авто (категории Т1, Т2, Т3, R и Т4(Т5) и 13 в зачёте мото (кросс-кантри класс 450, эндуро-квадроциклы и кросс-кантри класс открытый).

Баха "Золото Кагана - 2023" имеет статусы: II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам, I этапа Чемпионата России по кросс-кантри ралли и Межрегионального соревнования по ралли-рейдам. Участникам предстоит преодолеть более тысячи километров, около 860 из которых - скоростные участки, проложенные по степям и пескам четырёх районов Астраханской области.

Партнёрами гонки выступают компании «ROSSVIK» и «Астраханский морской порт», Группа компаний «Агат», Частное охранное агентство «Русич-Б», фирма «Юкка», компания «Гринворкс», приготовившая победителям соревнования специальные призы. А также AZIMUT Сити Отель Астрахань, в удобных конференц-залах которого в очередной раз расположатся штаб и пресс-центр соревнования.

Генеральный партнёр соревнования ООО "Газпром добыча Астрахань".
Информационные партнёры – ГТРК «Лотос», телекомпания «Астрахань - 24», телеканал «Автоплюс».
[~DETAIL_TEXT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023", которая пройдёт в Астраханской области с 14 по 18 апреля опубликовали списки участников гонки в авто и мото зачётах. Списки размещены на официальном сайте соревнования в разделе "Документы". https://www.zolotokagana.ru/about_rally/dokumenty/ В 12-м издании гонки примут участие 43 экипажа в зачёте Авто (категории Т1, Т2, Т3, R и Т4(Т5) и 13 в зачёте мото (кросс-кантри класс 450, эндуро-квадроциклы и кросс-кантри класс открытый). Баха "Золото Кагана - 2023" имеет статусы: II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам, I этапа Чемпионата России по кросс-кантри ралли и Межрегионального соревнования по ралли-рейдам. Участникам предстоит преодолеть более тысячи километров, около 860 из которых - скоростные участки, проложенные по степям и пескам четырёх районов Астраханской области. Партнёрами гонки выступают компании «ROSSVIK» и «Астраханский морской порт», Группа компаний «Агат», Частное охранное агентство «Русич-Б», фирма «Юкка», компания «Гринворкс», приготовившая победителям соревнования специальные призы. А также AZIMUT Сити Отель Астрахань, в удобных конференц-залах которого в очередной раз расположатся штаб и пресс-центр соревнования. Генеральный партнёр соревнования ООО "Газпром добыча Астрахань". Информационные партнёры – ГТРК «Лотос», телекомпания «Астрахань - 24», телеканал «Автоплюс». [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Опубликованы списки участников Бахи "Золото Кагана - 2023" [~PREVIEW_TEXT] => Опубликованы списки участников Бахи "Золото Кагана - 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3650 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-08 19:29:19.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3333 [WIDTH] => 5000 [FILE_SIZE] => 9254924 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a0b [FILE_NAME] => a0b5c44b1e3c5e634adaa32dcbd28aa9.jpg [ORIGINAL_NAME] => f47f57ead59344fb2fbcb20571e436ea.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 905ec3e20e03fb47276ea9ec41c73de4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a0b/a0b5c44b1e3c5e634adaa32dcbd28aa9.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a0b/a0b5c44b1e3c5e634adaa32dcbd28aa9.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a0b/a0b5c44b1e3c5e634adaa32dcbd28aa9.jpg [ALT] => Опубликованы списки участников Бахи "Золото Кагана - 2023" [TITLE] => Опубликованы списки участников Бахи "Золото Кагана - 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3650 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => opublikovany_spiski_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2023 [~CODE] => opublikovany_spiski_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2023 [EXTERNAL_ID] => 866 [~EXTERNAL_ID] => 866 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [860] => Array ( [ID] => 860 [~ID] => 860 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Борис Гадасин: «На этой гонке атаковать соперника надо не «теряя головы» [~NAME] => Борис Гадасин: «На этой гонке атаковать соперника надо не «теряя головы» [ACTIVE_FROM] => 08.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 08.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 08.04.2023 13:25:18 [~TIMESTAMP_X] => 08.04.2023 13:25:18 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/boris_gadasin_na_etoy_gonke_atakovat_sopernika_nado_ne_teryaya_golovy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/boris_gadasin_na_etoy_gonke_atakovat_sopernika_nado_ne_teryaya_golovy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В этом году Баху «Золото Кагана» посетит целая россыпь автогонщиков с мировым именем. Среди них и Борис Гадасин – заслуженный мастер спорта России, пилот листа приоритета Международной автомобильной федерации (FIA) и создатель прототипов, способных конкурировать с известными иностранными брендами. В 2009-м он создал первую свою машину, на которой в тот же год стал обладателем Кубка мира по бахам в абсолютном зачёте. Можно сказать, Борис Гадасин доказал всему миру, что и в России умеют и строят автомобили самого высокого класса.
На астраханскую гонку его команда «G-Force Motorsport» едет тремя машинами. Своими ожиданиями от предстоящего соревнования Борис рассказал нашему корреспонденту.

Корр.: Здравствуйте, Борис! Каким составом Ваша команда едет на Баху «Золото Кагана – 2023»?

Борис Гадасин:
Мы выставляем на гонку сразу три экипажа: Андрей Рудской на уже проверенном временем прототипе G-Force Bars поедет в классе «superproduction», и ещё два автомобиля заявлены в классе Т3. Автомобиль Андрея Рудского надёжен, не раз проверен и полностью подготовлен к гонке, и по возможности он старается выезжать на соревнования. Что касается машин Т3, то еду я и едет Андрей Новиков.
В прошлом году мы в основном занимались тестами нашей техники, так как проект Т3 ещё молодой, и в ходе сезона нам удалось отработать большинство вопросов, которые у нас были. В этом году с первого этапа планировали поехать на максимальный результат, но к сожалению, этого не получилось сделать, так как на Бахе «Россия-Северный лес» я допустил ошибку, перевернулся и потерял время, да у Андрея тоже были технические проблемы. Поэтому для нас первый этап Чемпионата России по ралли-рейдам не задался.  Будем стараться отыграться в Астрахани. Я считаю, что наши экипажи и машины в силах бороться за наивысшие места в классе.
Астраханская гонка наша одна из самых любимых в России, потому как здесь серьёзное бездорожье, есть и быстрые секции, много песка. Поэтому каждый раз ждём возвращения сюда. К тому же в этом году организаторы анонсировали достаточно большую многодневную гонку, и мы с нетерпением ждём старта.

Корр.: Вы за 11-летнюю историю «Золота кагана» не пропустили ни одной гонки, да и до этого Астрахань не раз улыбалась Вам удачей и призовыми местами. Какая тактика будет выступления в этом году?

Борис Гадасин:
Командная тактика – достаточно условная вещь в нашем индивидуальном виде спорта. Гонка будет непростая для техники, к тому же она будет не короткая, поэтому всем нашим экипажам нужно будет атаковать соперников что называется, «с головой». Будем соблюдать баланс: стараться не ехать очень спокойно, но и не мчаться сломя голову, избыточно напрягая машину. Нужна будет достаточно активная, но аккуратная езда. А там, по ходу соревнований, будем смотреть по темпу соперников, нужно ли будет прибавлять или удерживать какой-то темп, в зависимости от того, как будет проходить гонка.

Корр.: Что самое сложное и самое любимое в астраханской гонке лично для вас?

Борис Гадасин:
Самое сложное в Астрахани то, что признавали сильнейшие мировые гонщики, такие как Петрансель, – это наличие на спецучастках небольших отрезков по 30-50 километров, где чистое бездорожье и ты едешь по очень серьёзным кочкам. Обычно всегда эти куски попадают в несколько спецучастков, и это очень убойная дорожка, как для экипажа, так и для техники. На таком покрытии нужно найти правильный ритм, чтобы и не потерять много времени и не разрушить технику, потому что за этот короткий отрезок можно практически полностью уничтожить подвеску и трансмиссию. Но, как это не парадоксально, именно эти наиболее тяжелые куски для меня лично, например, являются и самыми любимыми. Именно такие моменты на гонках позволяют показать всё чего мы стоим! Такими и должны быть ралли-рейды, ведь в памяти и остаются больше не ровные гонки с призами и прогнозируемыми результатами, а тяжелые соревнования, интересные трассы. А если непростая гонка ещё тебе и покорилась, то потом с удовольствием вспоминаешь её многие годы.

Корр.: Астрахань славится своей сложной навигацией.  Как Вы думаете, удастся ли организаторам удивить пилотов, и придумать на уже знакомых опытным гонщикам трассах что-то новое?

Борис Гадасин:
На самом деле надо сказать, что когда этот регион только осваивался организаторами и участниками, было достаточно непросто, потому что все эти подходы к кошарам были в новинку. Сейчас за 20 лет проведения гонок в Астрахани мы видели, наверное, 99% конфигураций трассы. Поэтому, наверное, «старожилов» гонки сложно будет удивить новыми местами или заходами, но, если у организаторов это получится сделать – будет замечательно. А так в целом понятно, чего ждать от дороги и от навигации. За время существования гонки мастерство пилотов стало выше, да и средства навигации шагнули вперед, поэтому ошибок в Чемпионате России у лидеров практически нет.

Корр.: Как будете готовиться к гонке?

Борис Гадасин:
Спасибо большое организаторам, которые традиционно делают тесты перед соревнованиями. В день предшествующий административным проверкам и техническим инспекциям всегда устраиваются тесты, но это скорее не тренировка, а некое установочное мероприятие, где можно проверить автомобиль, его готовность к гонке и сделать тонкие настройки перед соревнованиями.

Корр.: Что можете пожелать организаторам и соперникам в преддверии гонки?

Борис Гадасин:
И организаторам, и участникам я желаю удачи, чтобы не было серьезных аварий и инцидентов, которые бывали на этой гонке, так как и дорога не простая и зрители не вполне удачно иногда стоят. Надеюсь, что в этом году таких проблем не будет и гонка доставит всем положительные эмоции.

Корр.: Уверена, что так оно и будет. Тем более в этом году организаторы полностью отказались от зрительских зон, для обеспечения безопасности соревнования. Спасибо за интервью и ждём Вас в Астрахани!

Беседовала Татьяна Измайлова
[~DETAIL_TEXT] => В этом году Баху «Золото Кагана» посетит целая россыпь автогонщиков с мировым именем. Среди них и Борис Гадасин – заслуженный мастер спорта России, пилот листа приоритета Международной автомобильной федерации (FIA) и создатель прототипов, способных конкурировать с известными иностранными брендами. В 2009-м он создал первую свою машину, на которой в тот же год стал обладателем Кубка мира по бахам в абсолютном зачёте. Можно сказать, Борис Гадасин доказал всему миру, что и в России умеют и строят автомобили самого высокого класса. На астраханскую гонку его команда «G-Force Motorsport» едет тремя машинами. Своими ожиданиями от предстоящего соревнования Борис рассказал нашему корреспонденту. Корр.: Здравствуйте, Борис! Каким составом Ваша команда едет на Баху «Золото Кагана – 2023»? Борис Гадасин: Мы выставляем на гонку сразу три экипажа: Андрей Рудской на уже проверенном временем прототипе G-Force Bars поедет в классе «superproduction», и ещё два автомобиля заявлены в классе Т3. Автомобиль Андрея Рудского надёжен, не раз проверен и полностью подготовлен к гонке, и по возможности он старается выезжать на соревнования. Что касается машин Т3, то еду я и едет Андрей Новиков. В прошлом году мы в основном занимались тестами нашей техники, так как проект Т3 ещё молодой, и в ходе сезона нам удалось отработать большинство вопросов, которые у нас были. В этом году с первого этапа планировали поехать на максимальный результат, но к сожалению, этого не получилось сделать, так как на Бахе «Россия-Северный лес» я допустил ошибку, перевернулся и потерял время, да у Андрея тоже были технические проблемы. Поэтому для нас первый этап Чемпионата России по ралли-рейдам не задался. Будем стараться отыграться в Астрахани. Я считаю, что наши экипажи и машины в силах бороться за наивысшие места в классе. Астраханская гонка наша одна из самых любимых в России, потому как здесь серьёзное бездорожье, есть и быстрые секции, много песка. Поэтому каждый раз ждём возвращения сюда. К тому же в этом году организаторы анонсировали достаточно большую многодневную гонку, и мы с нетерпением ждём старта. Корр.: Вы за 11-летнюю историю «Золота кагана» не пропустили ни одной гонки, да и до этого Астрахань не раз улыбалась Вам удачей и призовыми местами. Какая тактика будет выступления в этом году? Борис Гадасин: Командная тактика – достаточно условная вещь в нашем индивидуальном виде спорта. Гонка будет непростая для техники, к тому же она будет не короткая, поэтому всем нашим экипажам нужно будет атаковать соперников что называется, «с головой». Будем соблюдать баланс: стараться не ехать очень спокойно, но и не мчаться сломя голову, избыточно напрягая машину. Нужна будет достаточно активная, но аккуратная езда. А там, по ходу соревнований, будем смотреть по темпу соперников, нужно ли будет прибавлять или удерживать какой-то темп, в зависимости от того, как будет проходить гонка. Корр.: Что самое сложное и самое любимое в астраханской гонке лично для вас? Борис Гадасин: Самое сложное в Астрахани то, что признавали сильнейшие мировые гонщики, такие как Петрансель, – это наличие на спецучастках небольших отрезков по 30-50 километров, где чистое бездорожье и ты едешь по очень серьёзным кочкам. Обычно всегда эти куски попадают в несколько спецучастков, и это очень убойная дорожка, как для экипажа, так и для техники. На таком покрытии нужно найти правильный ритм, чтобы и не потерять много времени и не разрушить технику, потому что за этот короткий отрезок можно практически полностью уничтожить подвеску и трансмиссию. Но, как это не парадоксально, именно эти наиболее тяжелые куски для меня лично, например, являются и самыми любимыми. Именно такие моменты на гонках позволяют показать всё чего мы стоим! Такими и должны быть ралли-рейды, ведь в памяти и остаются больше не ровные гонки с призами и прогнозируемыми результатами, а тяжелые соревнования, интересные трассы. А если непростая гонка ещё тебе и покорилась, то потом с удовольствием вспоминаешь её многие годы. Корр.: Астрахань славится своей сложной навигацией. Как Вы думаете, удастся ли организаторам удивить пилотов, и придумать на уже знакомых опытным гонщикам трассах что-то новое? Борис Гадасин: На самом деле надо сказать, что когда этот регион только осваивался организаторами и участниками, было достаточно непросто, потому что все эти подходы к кошарам были в новинку. Сейчас за 20 лет проведения гонок в Астрахани мы видели, наверное, 99% конфигураций трассы. Поэтому, наверное, «старожилов» гонки сложно будет удивить новыми местами или заходами, но, если у организаторов это получится сделать – будет замечательно. А так в целом понятно, чего ждать от дороги и от навигации. За время существования гонки мастерство пилотов стало выше, да и средства навигации шагнули вперед, поэтому ошибок в Чемпионате России у лидеров практически нет. Корр.: Как будете готовиться к гонке? Борис Гадасин: Спасибо большое организаторам, которые традиционно делают тесты перед соревнованиями. В день предшествующий административным проверкам и техническим инспекциям всегда устраиваются тесты, но это скорее не тренировка, а некое установочное мероприятие, где можно проверить автомобиль, его готовность к гонке и сделать тонкие настройки перед соревнованиями. Корр.: Что можете пожелать организаторам и соперникам в преддверии гонки? Борис Гадасин: И организаторам, и участникам я желаю удачи, чтобы не было серьезных аварий и инцидентов, которые бывали на этой гонке, так как и дорога не простая и зрители не вполне удачно иногда стоят. Надеюсь, что в этом году таких проблем не будет и гонка доставит всем положительные эмоции. Корр.: Уверена, что так оно и будет. Тем более в этом году организаторы полностью отказались от зрительских зон, для обеспечения безопасности соревнования. Спасибо за интервью и ждём Вас в Астрахани! Беседовала Татьяна Измайлова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Борис Гадасин: «На этой гонке атаковать соперника надо не «теряя головы» [~PREVIEW_TEXT] => Борис Гадасин: «На этой гонке атаковать соперника надо не «теряя головы» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3643 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-08 13:25:18.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1484099 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/05f [FILE_NAME] => 05f3843da4266767f5485731ce8cbbc1.jpg [ORIGINAL_NAME] => d5a131dabc4d13257c74a2823444253f.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1b9d0097054f05bbf3fdb36cb9161bed [~src] => [SRC] => /upload/iblock/05f/05f3843da4266767f5485731ce8cbbc1.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/05f/05f3843da4266767f5485731ce8cbbc1.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/05f/05f3843da4266767f5485731ce8cbbc1.jpg [ALT] => Борис Гадасин: «На этой гонке атаковать соперника надо не «теряя головы» [TITLE] => Борис Гадасин: «На этой гонке атаковать соперника надо не «теряя головы» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3643 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => boris_gadasin_na_etoy_gonke_atakovat_sopernika_nado_ne_teryaya_golovy [~CODE] => boris_gadasin_na_etoy_gonke_atakovat_sopernika_nado_ne_teryaya_golovy [EXTERNAL_ID] => 860 [~EXTERNAL_ID] => 860 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [859] => Array ( [ID] => 859 [~ID] => 859 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" порадуют участников гонки двойным аперитивом [~NAME] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" порадуют участников гонки двойным аперитивом [ACTIVE_FROM] => 08.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 08.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 08.04.2023 00:54:59 [~TIMESTAMP_X] => 08.04.2023 00:54:59 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_poraduyut_uchastnikov_gonki_dvoynym_aperitivom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_poraduyut_uchastnikov_gonki_dvoynym_aperitivom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 14 апреля 2023 года, организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" проведут в Наримановском районе Астраханской области официальную тренировку перед стартом основного маршрута гонки. Два спецучастка протяженностью 11 и 17 км уже полностью готовы и ждут своего часа.

В процессе подготовки трассы команда реконессанса столкнулась с небольшой проблемой - большим количеством упавших деревьев на предполагаемом маршруте. Некоторые экземпляры были довольно внушительных размеров и поэтому "разведчики" решили их просто обойти. В итоге они получили неожиданную конфигурацию трассы, которая сделала недолгие спецучастки ещё более интересными.

Напомним, что официальную тренировку перед гонкой организаторы астраханских автоспортивных соревнований проводят уже несколько лет подряд. Это помогает участникам "вкатиться" и настроить технику перед гонкой под покрытие, что важно и новичкам, и опытным экипажам.

Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Приём заявок на участие в официальной тренировке принимаются по номеру +7 906 178-86-86 (Елена Середина) [~DETAIL_TEXT] => 14 апреля 2023 года, организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" проведут в Наримановском районе Астраханской области официальную тренировку перед стартом основного маршрута гонки. Два спецучастка протяженностью 11 и 17 км уже полностью готовы и ждут своего часа. В процессе подготовки трассы команда реконессанса столкнулась с небольшой проблемой - большим количеством упавших деревьев на предполагаемом маршруте. Некоторые экземпляры были довольно внушительных размеров и поэтому "разведчики" решили их просто обойти. В итоге они получили неожиданную конфигурацию трассы, которая сделала недолгие спецучастки ещё более интересными. Напомним, что официальную тренировку перед гонкой организаторы астраханских автоспортивных соревнований проводят уже несколько лет подряд. Это помогает участникам "вкатиться" и настроить технику перед гонкой под покрытие, что важно и новичкам, и опытным экипажам. Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Приём заявок на участие в официальной тренировке принимаются по номеру +7 906 178-86-86 (Елена Середина) [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" порадуют участников гонки двойным аперитивом [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" порадуют участников гонки двойным аперитивом [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3641 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-08 00:54:59.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 960 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 194463 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9a4 [FILE_NAME] => 9a44336e9bfe085ec329fcdc8b93c3c1.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20230329-WA0017.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0fae81db0febfd342c08d891f8caae8f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9a4/9a44336e9bfe085ec329fcdc8b93c3c1.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9a4/9a44336e9bfe085ec329fcdc8b93c3c1.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9a4/9a44336e9bfe085ec329fcdc8b93c3c1.jpg [ALT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" порадуют участников гонки двойным аперитивом [TITLE] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" порадуют участников гонки двойным аперитивом ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3641 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_poraduyut_uchastnikov_gonki_dvoynym_aperitivom [~CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_poraduyut_uchastnikov_gonki_dvoynym_aperitivom [EXTERNAL_ID] => 859 [~EXTERNAL_ID] => 859 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [858] => Array ( [ID] => 858 [~ID] => 858 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Полётов квадрокоптеров на Бахе "Золото Кагана - 2023" не будет [~NAME] => Полётов квадрокоптеров на Бахе "Золото Кагана - 2023" не будет [ACTIVE_FROM] => 06.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 06.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 06.04.2023 20:26:41 [~TIMESTAMP_X] => 06.04.2023 20:26:41 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/polyetov_kvadrokopterov_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_ne_budet/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/polyetov_kvadrokopterov_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_ne_budet/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => К сожалению, любители кадров с высоты птичьего полёта движущихся в песках машин и мототехники в этом году останутся без "сладкого". В связи с проведением Специальной военной операции на Донбассе на всей территории Астраханской области действует запрет на использование квадрокоптеров и прочих БПЛА, включая воздушные шары и даже китайские фонарики.

Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" официально предупреждают аккредитованную на гонку прессу и представителей команд-участниц, что любой летательный аппарат в небе, станет поводом для УМВД по Астраханской области применить штрафные санкции - вплоть до остановки соревнования. В свою очередь представители правоохранительных органов предупреждают, что замеченные в местах проведения гонки и в городской черте БПЛА будут сбиваться, а их владельцы штрафоваться.

Давайте проявим благоразумие и не будем рисковать ради красивых кадров возможностью для спортсменов в полной мере проявить своё искусство пилотажа и навигации на трассе, которую в течении многих месяцев готовили организаторы Бахи "Золото Кагана". Чтобы минимизировать искушение владельцев летательных аппаратов, каждый аккредитованный на гонку на обязательном брифинге по безопасности, который проведёт для прессы 15 апреля комиссар по безопасности Сергей Корчунов, подпишет соответствующий документ. Весь список аккредитованных лиц будет передан в региональное УМВД для возможности идентификации им нарушителей воздушного пространства. [~DETAIL_TEXT] => К сожалению, любители кадров с высоты птичьего полёта движущихся в песках машин и мототехники в этом году останутся без "сладкого". В связи с проведением Специальной военной операции на Донбассе на всей территории Астраханской области действует запрет на использование квадрокоптеров и прочих БПЛА, включая воздушные шары и даже китайские фонарики. Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" официально предупреждают аккредитованную на гонку прессу и представителей команд-участниц, что любой летательный аппарат в небе, станет поводом для УМВД по Астраханской области применить штрафные санкции - вплоть до остановки соревнования. В свою очередь представители правоохранительных органов предупреждают, что замеченные в местах проведения гонки и в городской черте БПЛА будут сбиваться, а их владельцы штрафоваться. Давайте проявим благоразумие и не будем рисковать ради красивых кадров возможностью для спортсменов в полной мере проявить своё искусство пилотажа и навигации на трассе, которую в течении многих месяцев готовили организаторы Бахи "Золото Кагана". Чтобы минимизировать искушение владельцев летательных аппаратов, каждый аккредитованный на гонку на обязательном брифинге по безопасности, который проведёт для прессы 15 апреля комиссар по безопасности Сергей Корчунов, подпишет соответствующий документ. Весь список аккредитованных лиц будет передан в региональное УМВД для возможности идентификации им нарушителей воздушного пространства. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Полётов квадрокоптеров на Бахе "Золото Кагана - 2023" не будет [~PREVIEW_TEXT] => Полётов квадрокоптеров на Бахе "Золото Кагана - 2023" не будет [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3639 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-06 20:26:41.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 856 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 66138 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/da8 [FILE_NAME] => da8c6865121077201fb8579ce93ed623.jpg [ORIGINAL_NAME] => no-drone-zone-1280x1280.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e3280e58658540abb29423f84bd7889f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/da8/da8c6865121077201fb8579ce93ed623.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/da8/da8c6865121077201fb8579ce93ed623.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/da8/da8c6865121077201fb8579ce93ed623.jpg [ALT] => Полётов квадрокоптеров на Бахе "Золото Кагана - 2023" не будет [TITLE] => Полётов квадрокоптеров на Бахе "Золото Кагана - 2023" не будет ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3639 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => polyetov_kvadrokopterov_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_ne_budet [~CODE] => polyetov_kvadrokopterov_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_ne_budet [EXTERNAL_ID] => 858 [~EXTERNAL_ID] => 858 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [857] => Array ( [ID] => 857 [~ID] => 857 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Создатель Бахи «Россия – Северный Лес» проедет «Золото Кагана – 2023» в руле [~NAME] => Создатель Бахи «Россия – Северный Лес» проедет «Золото Кагана – 2023» в руле [ACTIVE_FROM] => 06.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 06.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 06.04.2023 00:23:57 [~TIMESTAMP_X] => 06.04.2023 00:23:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sozdatel_bakhi_rossiya_severnyy_les_proedet_zoloto_kagana_2023_v_rule/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sozdatel_bakhi_rossiya_severnyy_les_proedet_zoloto_kagana_2023_v_rule/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => На Бахе «Золото Кагана – 2023» ожидается возвращение легенды! После девяти лет без ралли-рейдов в дисциплину возвращается трёхкратный чемпион России в личном и десятикратный в составе знаменитой команды «Нарт Тайм» Руслан Мисиков. Факты из его автоспортивной биографии могут занять пару томов энциклопедии. Его путь в дисциплине начался в 2000 году практически одновременно с Чемпионатом России по ралли-рейдам, а уже в 2002-м команда Руслана Мисикова выиграла все его этапы. В 2005 году он стал первым незаводским пилотом, проехавшим «Калмыкию – 2005» на грузовике команды «КАМАЗ-мастер». Благодаря его усилиям Баха «Россия – Северный Лес» стала этапом Кубка мира, и заснеженная Ленинградская область своими глазами увидела лучших автогонщиков планеты.
С 2014 года Руслан Мисиков не выступал в Чемпионате России по ралли-рейдам и его решение снова сесть за руль именно на Бахе «Золото Кагана – 2023» – огромная честь для организаторов астраханской гонки.

Корр.:  Здравствуйте, Руслан! Мы очень рады, что Вы возвращаетесь в российские ралли-рейды именно на Бахе «Золото Кагана». На этот раз астраханскую гонку Вы едете в классе Т3, какие у вас задачи на это соревнование? И как давно Вы не выступали дуэтом с Сергеем Шатинским?

Руслан Мисиков:
Этот год начался для меня с экспериментов в технических видах автомобильного спорта. В феврале принимал участие в ралли-рейде на снегоходах, который проходил в этом году первый раз в Набережных Челнах, и вот сейчас еду на Т3 в Астрахань. До этого у меня не было опыта участия в гонках в этом классе, и это будет для меня эксперимент и новый опыт. Каких-то определенных задач я не ставлю, главное финишировать и получить удовольствие от самого процесса. Я соскучился по дисциплине, по соревнованиям, так как в 2014 году я завершил свою спортивную карьеру. Это будет некое возвращение, посмотрим, что из этого получится. Сергей Шатинский – это мой самый первый штурман. В 2002 году мы с ним завоевали титул чемпионов России в абсолютном зачете, а также неоднократно были на подиумах международных соревнований. С Сергеем я начал свой путь в ралли-рейдах, поэтому, собственно, возвращаемся в дисциплину мы тоже вместе.

Корр.: На  Бахе «Золото кагана» Вы будете выступать в составе команды «Team Maria Oparina». Чем обусловлен такой выбор, и какая у команды будет тактика?

Руслан Мисиков:
Как я уже сказал, что карьеру я завершил в 2014 году, и возвращаться сразу в Т1 пока не готов. Но захотелось попробовать что-то новое, интересное, то, что набирает популярность, и выбор пал на технику класса Т3. Ну а когда встал вопрос выбора машины и команды, то он был очевиден: с Машей Опариной мы давние друзья, земляки, поэтому и выступаю я в этот раз за ее команду. Касаемо общей командной тактики на «Золото Кагана» мне сложно сказать. Моя родная команда «Нарт Тайм» 10 раз становилась чемпионами России. Поэтому буду адаптироваться, а там посмотрим. Результат покажет.

Корр.:  Что для Вас будет самым сложным на Бахе «Золото кагана»? Кто главный соперник?

Руслан Мисиков:
Баха «Золото Кагана» – это гонка на выносливость, и она достаточно сложная как для экипажа, так и для техники. Много ям, подбросов, кочкарника, жестких покрытий. Многие пилоты считают ее самой «долбежной» гонкой сезона. Ну и астраханская навигация всегда была очень непростая. Что касается соперников, то для меня главным соперником буду я сам: большой перерыв, категория Т3, которая мне совершенно неизвестна… И главная задача для меня лично – это вкатиться и совладать с техникой.

Корр.:  Готовы ли Вы к пескам и тем навигационным задачам, которые подготовили организаторы? Как Вы думаете, удастся ли им удивить участников и создать интересный маршрут по уже известной опытным спортсменам местности?

Руслан Мисиков:
Навигационные задачи – это больше к штурману, но я думаю сложностей с ориентированием у нас не возникнет. У нашего экипажа достаточно большой опыт, да и в целом пески у меня не вызывали никакой сложности. Не могу сказать, что они простые, там есть коварные места, но опыт международных гонок в Тунисе, Египте, на ралли Марокко и в Дубае позволяет справиться с любыми сложными задачами. Ну а что касается маршрута – не сомневаюсь он будет интересным. Наша большая красивая Россия располагает многими разнообразными ландшафтами, в том числе такими, как в Астрахани. Мне нравится астраханская гонка, я не раз бывал там на подиумах, поэтому еду с большим удовольствием, приятными воспоминаниями и рад вновь туда вернуться.

Корр.: Как будете тренироваться и готовиться к гонке? И что хотели бы пожелать организаторам и соперникам?

Руслан Мисиков:
Тренироваться и готовиться полноценно к гонке не получается, ввиду отсутствия времени. Поеду экспромтом, будем осваиваться на ходу. Как говориться, сначала ввяжемся в бой, потом будем разбираться.
Так как я и сам являюсь организатором гонки «Россия - Северный лес», то хочу пожелать организаторам Бахи «Золота Кагана» чтобы всё прошло так, как планировали и как готовились. А участникам удачи и финиша, а победит, как всегда, сильнейший.

Корр.: Спасибо, Руслан! До встречи в Астрахани!

Беседовала Татьяна Измайлова
[~DETAIL_TEXT] => На Бахе «Золото Кагана – 2023» ожидается возвращение легенды! После девяти лет без ралли-рейдов в дисциплину возвращается трёхкратный чемпион России в личном и десятикратный в составе знаменитой команды «Нарт Тайм» Руслан Мисиков. Факты из его автоспортивной биографии могут занять пару томов энциклопедии. Его путь в дисциплине начался в 2000 году практически одновременно с Чемпионатом России по ралли-рейдам, а уже в 2002-м команда Руслана Мисикова выиграла все его этапы. В 2005 году он стал первым незаводским пилотом, проехавшим «Калмыкию – 2005» на грузовике команды «КАМАЗ-мастер». Благодаря его усилиям Баха «Россия – Северный Лес» стала этапом Кубка мира, и заснеженная Ленинградская область своими глазами увидела лучших автогонщиков планеты. С 2014 года Руслан Мисиков не выступал в Чемпионате России по ралли-рейдам и его решение снова сесть за руль именно на Бахе «Золото Кагана – 2023» – огромная честь для организаторов астраханской гонки. Корр.: Здравствуйте, Руслан! Мы очень рады, что Вы возвращаетесь в российские ралли-рейды именно на Бахе «Золото Кагана». На этот раз астраханскую гонку Вы едете в классе Т3, какие у вас задачи на это соревнование? И как давно Вы не выступали дуэтом с Сергеем Шатинским? Руслан Мисиков: Этот год начался для меня с экспериментов в технических видах автомобильного спорта. В феврале принимал участие в ралли-рейде на снегоходах, который проходил в этом году первый раз в Набережных Челнах, и вот сейчас еду на Т3 в Астрахань. До этого у меня не было опыта участия в гонках в этом классе, и это будет для меня эксперимент и новый опыт. Каких-то определенных задач я не ставлю, главное финишировать и получить удовольствие от самого процесса. Я соскучился по дисциплине, по соревнованиям, так как в 2014 году я завершил свою спортивную карьеру. Это будет некое возвращение, посмотрим, что из этого получится. Сергей Шатинский – это мой самый первый штурман. В 2002 году мы с ним завоевали титул чемпионов России в абсолютном зачете, а также неоднократно были на подиумах международных соревнований. С Сергеем я начал свой путь в ралли-рейдах, поэтому, собственно, возвращаемся в дисциплину мы тоже вместе. Корр.: На Бахе «Золото кагана» Вы будете выступать в составе команды «Team Maria Oparina». Чем обусловлен такой выбор, и какая у команды будет тактика? Руслан Мисиков: Как я уже сказал, что карьеру я завершил в 2014 году, и возвращаться сразу в Т1 пока не готов. Но захотелось попробовать что-то новое, интересное, то, что набирает популярность, и выбор пал на технику класса Т3. Ну а когда встал вопрос выбора машины и команды, то он был очевиден: с Машей Опариной мы давние друзья, земляки, поэтому и выступаю я в этот раз за ее команду. Касаемо общей командной тактики на «Золото Кагана» мне сложно сказать. Моя родная команда «Нарт Тайм» 10 раз становилась чемпионами России. Поэтому буду адаптироваться, а там посмотрим. Результат покажет. Корр.: Что для Вас будет самым сложным на Бахе «Золото кагана»? Кто главный соперник? Руслан Мисиков: Баха «Золото Кагана» – это гонка на выносливость, и она достаточно сложная как для экипажа, так и для техники. Много ям, подбросов, кочкарника, жестких покрытий. Многие пилоты считают ее самой «долбежной» гонкой сезона. Ну и астраханская навигация всегда была очень непростая. Что касается соперников, то для меня главным соперником буду я сам: большой перерыв, категория Т3, которая мне совершенно неизвестна… И главная задача для меня лично – это вкатиться и совладать с техникой. Корр.: Готовы ли Вы к пескам и тем навигационным задачам, которые подготовили организаторы? Как Вы думаете, удастся ли им удивить участников и создать интересный маршрут по уже известной опытным спортсменам местности? Руслан Мисиков: Навигационные задачи – это больше к штурману, но я думаю сложностей с ориентированием у нас не возникнет. У нашего экипажа достаточно большой опыт, да и в целом пески у меня не вызывали никакой сложности. Не могу сказать, что они простые, там есть коварные места, но опыт международных гонок в Тунисе, Египте, на ралли Марокко и в Дубае позволяет справиться с любыми сложными задачами. Ну а что касается маршрута – не сомневаюсь он будет интересным. Наша большая красивая Россия располагает многими разнообразными ландшафтами, в том числе такими, как в Астрахани. Мне нравится астраханская гонка, я не раз бывал там на подиумах, поэтому еду с большим удовольствием, приятными воспоминаниями и рад вновь туда вернуться. Корр.: Как будете тренироваться и готовиться к гонке? И что хотели бы пожелать организаторам и соперникам? Руслан Мисиков: Тренироваться и готовиться полноценно к гонке не получается, ввиду отсутствия времени. Поеду экспромтом, будем осваиваться на ходу. Как говориться, сначала ввяжемся в бой, потом будем разбираться. Так как я и сам являюсь организатором гонки «Россия - Северный лес», то хочу пожелать организаторам Бахи «Золота Кагана» чтобы всё прошло так, как планировали и как готовились. А участникам удачи и финиша, а победит, как всегда, сильнейший. Корр.: Спасибо, Руслан! До встречи в Астрахани! Беседовала Татьяна Измайлова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Создатель Бахи «Россия – Северный Лес» проедет «Золото Кагана – 2023» в руле [~PREVIEW_TEXT] => Создатель Бахи «Россия – Северный Лес» проедет «Золото Кагана – 2023» в руле [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3637 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-06 00:23:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 667 [WIDTH] => 1000 [FILE_SIZE] => 132775 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9dd [FILE_NAME] => 9dd80c37718fb8415e14c3ea2a9b7143.jpg [ORIGINAL_NAME] => Мисиков.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2bc9496a663fca57c9371c1972434d90 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9dd/9dd80c37718fb8415e14c3ea2a9b7143.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9dd/9dd80c37718fb8415e14c3ea2a9b7143.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9dd/9dd80c37718fb8415e14c3ea2a9b7143.jpg [ALT] => Создатель Бахи «Россия – Северный Лес» проедет «Золото Кагана – 2023» в руле [TITLE] => Создатель Бахи «Россия – Северный Лес» проедет «Золото Кагана – 2023» в руле ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3637 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sozdatel_bakhi_rossiya_severnyy_les_proedet_zoloto_kagana_2023_v_rule [~CODE] => sozdatel_bakhi_rossiya_severnyy_les_proedet_zoloto_kagana_2023_v_rule [EXTERNAL_ID] => 857 [~EXTERNAL_ID] => 857 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [856] => Array ( [ID] => 856 [~ID] => 856 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Безопасность участников Бахи «Золото Кагана - 2023» будет обеспечена [~NAME] => Безопасность участников Бахи «Золото Кагана - 2023» будет обеспечена [ACTIVE_FROM] => 04.04.2023 [~ACTIVE_FROM] => 04.04.2023 [TIMESTAMP_X] => 04.04.2023 22:52:43 [~TIMESTAMP_X] => 04.04.2023 22:52:43 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2023_budet_obespechena/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2023_budet_obespechena/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Традиционно за безопасностью авто и мотогонщиков, а также их техники будут днём и ночью следить давние партнёры астраханской гонки – Частное охранное агентство «Русич-Б». По независящим от организаторов обстоятельствам, в этом году бивуак Бахи «Золото Кагана» раскинется за пределы Петровской Набережной. Таким образом, бойцам «Русич-Б» придется контролировать также территорию прилегающих к AZIMUT Сити Отель Астрахань улиц.

Охранное агентство «Русич-Б» располагает обученными сотрудниками, прошедшими строгий отбор и специальную подготовку, которые окажут услуги по охране любого вида имущества, правильно организуют и обеспечат Вам физическую, техническую охрану, сопровождение материальных ценностей. Все сотрудники охранной организации прошли специальные курсы подготовки, а также аттестацию. «Русич-Б» берёт под физическую охрану объекты разного профиля: торговые и развлекательные центры, медицинские и образовательные учреждения, офисы и магазины, промышленные предприятия, строительные площадки, склады, транспорт и другие объекты. Кроме того, его сотрудники профессионально справляются с обеспечением охраны массовых мероприятий и мест большого скопления людей. В процессе осуществления охранной деятельности производится разработка проектов активизации комплекса мер с целью повышения надёжности охраны.

Частное охранное агентство «Русич-Б» использует в своей работе достижения в области внедрения научно-технических разработок, средства охранно-пожарной сигнализации, технические средства периметральной охраны по желанию клиента. Сотрудники агентства гарантируют быструю реакцию на любые, даже самые непредсказуемые ситуации, и остаются бдительными даже тогда, когда вокруг царит атмосфера праздника и веселья. Заказ услуги по охране массовых мероприятий в агентстве «Русич-Б» - залог успеха последнего и безопасности всех его гостей и участников.

В списке крупных мероприятий, при проведении которых был задействован личный состав сотрудников охраны:
1) Чемпионат России по смешанному единоборству ММА 2022 года в г. Астрахань.
2) Российский этап ежегодного международного ралли «Шелковый путь» 2021 и 2022г.
3) Международный клубный турнир по дзюдо «Кубок Прикаспийских государств» на призы ОО РФСО «Локомотив» 2021 и 2022г.
4) Спартакиада за здоровый образ жизни среди сотрудников исполнительных органов государственной власти АО и Думы Астраханской области 2021г.
5) Чемпионат России по баскетболу 2022г.

Контакты:
г. Астрахань, ул. Казанская, д. 81 офис 101
Понедельник - Пятница: 9:00 - 17:00
Телефон: 8 (8512) 29-69-09
E-mail: rusich_b@mail.ru

[~DETAIL_TEXT] => Традиционно за безопасностью авто и мотогонщиков, а также их техники будут днём и ночью следить давние партнёры астраханской гонки – Частное охранное агентство «Русич-Б». По независящим от организаторов обстоятельствам, в этом году бивуак Бахи «Золото Кагана» раскинется за пределы Петровской Набережной. Таким образом, бойцам «Русич-Б» придется контролировать также территорию прилегающих к AZIMUT Сити Отель Астрахань улиц. Охранное агентство «Русич-Б» располагает обученными сотрудниками, прошедшими строгий отбор и специальную подготовку, которые окажут услуги по охране любого вида имущества, правильно организуют и обеспечат Вам физическую, техническую охрану, сопровождение материальных ценностей. Все сотрудники охранной организации прошли специальные курсы подготовки, а также аттестацию. «Русич-Б» берёт под физическую охрану объекты разного профиля: торговые и развлекательные центры, медицинские и образовательные учреждения, офисы и магазины, промышленные предприятия, строительные площадки, склады, транспорт и другие объекты. Кроме того, его сотрудники профессионально справляются с обеспечением охраны массовых мероприятий и мест большого скопления людей. В процессе осуществления охранной деятельности производится разработка проектов активизации комплекса мер с целью повышения надёжности охраны. Частное охранное агентство «Русич-Б» использует в своей работе достижения в области внедрения научно-технических разработок, средства охранно-пожарной сигнализации, технические средства периметральной охраны по желанию клиента. Сотрудники агентства гарантируют быструю реакцию на любые, даже самые непредсказуемые ситуации, и остаются бдительными даже тогда, когда вокруг царит атмосфера праздника и веселья. Заказ услуги по охране массовых мероприятий в агентстве «Русич-Б» - залог успеха последнего и безопасности всех его гостей и участников. В списке крупных мероприятий, при проведении которых был задействован личный состав сотрудников охраны: 1) Чемпионат России по смешанному единоборству ММА 2022 года в г. Астрахань. 2) Российский этап ежегодного международного ралли «Шелковый путь» 2021 и 2022г. 3) Международный клубный турнир по дзюдо «Кубок Прикаспийских государств» на призы ОО РФСО «Локомотив» 2021 и 2022г. 4) Спартакиада за здоровый образ жизни среди сотрудников исполнительных органов государственной власти АО и Думы Астраханской области 2021г. 5) Чемпионат России по баскетболу 2022г. Контакты: г. Астрахань, ул. Казанская, д. 81 офис 101 Понедельник - Пятница: 9:00 - 17:00 Телефон: 8 (8512) 29-69-09 E-mail: rusich_b@mail.ru [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Безопасность участников Бахи «Золото Кагана - 2023» будет обеспечена [~PREVIEW_TEXT] => Безопасность участников Бахи «Золото Кагана - 2023» будет обеспечена [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3635 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-04-04 22:52:43.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1335 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 1610357 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b75 [FILE_NAME] => b75c14e87560d127b1e8c20c7d848fc7.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_1448.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4ebc484fd7c647223aaad74fc683c790 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b75/b75c14e87560d127b1e8c20c7d848fc7.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b75/b75c14e87560d127b1e8c20c7d848fc7.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b75/b75c14e87560d127b1e8c20c7d848fc7.jpg [ALT] => Безопасность участников Бахи «Золото Кагана - 2023» будет обеспечена [TITLE] => Безопасность участников Бахи «Золото Кагана - 2023» будет обеспечена ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3635 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bezopasnost_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2023_budet_obespechena [~CODE] => bezopasnost_uchastnikov_bakhi_zoloto_kagana_2023_budet_obespechena [EXTERNAL_ID] => 856 [~EXTERNAL_ID] => 856 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.04.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [855] => Array ( [ID] => 855 [~ID] => 855 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => За «Золотом Кагана» едет рекордсменка Книги рекордов Гиннеса [~NAME] => За «Золотом Кагана» едет рекордсменка Книги рекордов Гиннеса [ACTIVE_FROM] => 29.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 29.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 29.03.2023 20:46:40 [~TIMESTAMP_X] => 29.03.2023 20:46:40 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/za_zolotom_kagana_edet_rekordsmenka_knigi_rekordov_ginnesa/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/za_zolotom_kagana_edet_rekordsmenka_knigi_rekordov_ginnesa/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Баха «Золото Кагана – 2023» собирает под свои знамёна победителей астраханской гонки прошлых лет. Инна Мартьянова выигрывала в Астрахани главный трофей в 2014 году. Тогда в зачёте Т3 её экипаж был единственным в этой категории, добравшимся до финиша последнего скоростного участка.
Инна – одна из самых бесстрашных женщин не только в гонках, но и в мире. В 2016 году она, в составе экспедиции, покорила на квадроцикле Эльбрус и попала в Книгу рекордов Гиннесса. Кроме того, мастер спорта Инна Мартьянова – чемпион России по трофи-рейдам и бронзовый призёр Чемпионата России по ралли-рейдам в классе Т3.

Корр.: Расскажите, Инна, на чем вы поедете «Золото Кагана», и какие основные задачи на эту гонку?

Инна Мартьянова:
– Я поеду на квадроцикле, и такое со мной будет впервые. Ранее я много участвовала в ралли-рейдах, но в Т3, и  была, можно сказать,  первооткрывателем в этом классе. У меня есть первая в России награда в категории Т3, которую я получила в 2014 году как раз на «Золоте Кагана».
Но сегодня так складываются обстоятельства, что я поеду на квадроцикле. Для меня это сверхзадача, потому что я только пилот, а быть пилотом и штурманом в одном флаконе, как мне придется сейчас, – это довольно-таки трудно. К тому же, немного другой формат дорожной книги, она тут рулонного типа,  и работа с перемоткой и одометром вызывает вопросы. Это такой вызов, что хотя бы доехать до финиша – будет считаться уже победой.    

Корр.: А вы уже выезжали на квадроцикле на серьезные соревнования?

Инна Мартьянова:
– Когда-то давно я именно на квадроцикле выиграла Чемпионат России по трофи-рейдам. Но это совершенно другая дисциплина. Также были выезды на любительские соревнования, но там ориентирование проще, так как можно пользоваться GPS. Здесь все серьезнее, и я поеду по «бразильской системе», сразу на этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли.

Корр.: Есть ли опыт участия на квадроцикле в песчаных гонках?

Инна Мартьянова:
– Если полный привод работает, то это вообще никаких проблем не вызывает. В смысле владения снарядом и проходимости – это меня не беспокоит. Меня беспокоит навигация и то, что квадроцикл у меня достаточно медленный. Но буду уповать на удачу и выкладываться по полной.

Корр.: На чём поедете?

Инна Мартьянова:
– Поеду я на Yamaha Grizzly 700, просто потому что он у меня есть. Он не быстрый, но надежный аппарат.

Корр.: Везете ли вы с собой группу поддержки на такую ответственную для вас гонку?

Инна Мартьянова:
– Мы с Дмитрием Ваньковым договорились о совместном сервисе. Ну и я рассчитываю на поддержку огромного количества друзей из мира ралли-рейдов, которые, надеюсь, будут за меня болеть.

Корр.: Какие пожелания вы хотите высказать соперникам и организаторам гонки?

Инна Мартьянова:
– Я считаю, что у меня нет соперников, а только товарищи по гонке. Если кого и побеждать, то только себя.
И отдельное спасибо хочется сказать организаторам, которые сделали поблажку для женских экипажей в виде 50% скидки на стартовые взносы.

Беседовала Татьяна Измайлова

[~DETAIL_TEXT] => Баха «Золото Кагана – 2023» собирает под свои знамёна победителей астраханской гонки прошлых лет. Инна Мартьянова выигрывала в Астрахани главный трофей в 2014 году. Тогда в зачёте Т3 её экипаж был единственным в этой категории, добравшимся до финиша последнего скоростного участка. Инна – одна из самых бесстрашных женщин не только в гонках, но и в мире. В 2016 году она, в составе экспедиции, покорила на квадроцикле Эльбрус и попала в Книгу рекордов Гиннесса. Кроме того, мастер спорта Инна Мартьянова – чемпион России по трофи-рейдам и бронзовый призёр Чемпионата России по ралли-рейдам в классе Т3. Корр.: Расскажите, Инна, на чем вы поедете «Золото Кагана», и какие основные задачи на эту гонку? Инна Мартьянова: – Я поеду на квадроцикле, и такое со мной будет впервые. Ранее я много участвовала в ралли-рейдах, но в Т3, и была, можно сказать, первооткрывателем в этом классе. У меня есть первая в России награда в категории Т3, которую я получила в 2014 году как раз на «Золоте Кагана». Но сегодня так складываются обстоятельства, что я поеду на квадроцикле. Для меня это сверхзадача, потому что я только пилот, а быть пилотом и штурманом в одном флаконе, как мне придется сейчас, – это довольно-таки трудно. К тому же, немного другой формат дорожной книги, она тут рулонного типа, и работа с перемоткой и одометром вызывает вопросы. Это такой вызов, что хотя бы доехать до финиша – будет считаться уже победой. Корр.: А вы уже выезжали на квадроцикле на серьезные соревнования? Инна Мартьянова: – Когда-то давно я именно на квадроцикле выиграла Чемпионат России по трофи-рейдам. Но это совершенно другая дисциплина. Также были выезды на любительские соревнования, но там ориентирование проще, так как можно пользоваться GPS. Здесь все серьезнее, и я поеду по «бразильской системе», сразу на этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли. Корр.: Есть ли опыт участия на квадроцикле в песчаных гонках? Инна Мартьянова: – Если полный привод работает, то это вообще никаких проблем не вызывает. В смысле владения снарядом и проходимости – это меня не беспокоит. Меня беспокоит навигация и то, что квадроцикл у меня достаточно медленный. Но буду уповать на удачу и выкладываться по полной. Корр.: На чём поедете? Инна Мартьянова: – Поеду я на Yamaha Grizzly 700, просто потому что он у меня есть. Он не быстрый, но надежный аппарат. Корр.: Везете ли вы с собой группу поддержки на такую ответственную для вас гонку? Инна Мартьянова: – Мы с Дмитрием Ваньковым договорились о совместном сервисе. Ну и я рассчитываю на поддержку огромного количества друзей из мира ралли-рейдов, которые, надеюсь, будут за меня болеть. Корр.: Какие пожелания вы хотите высказать соперникам и организаторам гонки? Инна Мартьянова: – Я считаю, что у меня нет соперников, а только товарищи по гонке. Если кого и побеждать, то только себя. И отдельное спасибо хочется сказать организаторам, которые сделали поблажку для женских экипажей в виде 50% скидки на стартовые взносы. Беседовала Татьяна Измайлова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => За «Золотом Кагана» едет рекордсменка Книги рекордов Гиннеса [~PREVIEW_TEXT] => За «Золотом Кагана» едет рекордсменка Книги рекордов Гиннеса [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3633 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-29 20:46:40.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 477 [WIDTH] => 780 [FILE_SIZE] => 144665 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7a3 [FILE_NAME] => 7a35553e9b241ce44b3dbe380b6dc8e9.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_4003_13.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => abb5d9719cb1a11dd5460c51a487e068 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7a3/7a35553e9b241ce44b3dbe380b6dc8e9.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7a3/7a35553e9b241ce44b3dbe380b6dc8e9.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7a3/7a35553e9b241ce44b3dbe380b6dc8e9.jpg [ALT] => За «Золотом Кагана» едет рекордсменка Книги рекордов Гиннеса [TITLE] => За «Золотом Кагана» едет рекордсменка Книги рекордов Гиннеса ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3633 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => za_zolotom_kagana_edet_rekordsmenka_knigi_rekordov_ginnesa [~CODE] => za_zolotom_kagana_edet_rekordsmenka_knigi_rekordov_ginnesa [EXTERNAL_ID] => 855 [~EXTERNAL_ID] => 855 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [854] => Array ( [ID] => 854 [~ID] => 854 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «КАМАЗ-мастер» проверит молодые кадры на Бахе «Золото Кагана – 2023» [~NAME] => «КАМАЗ-мастер» проверит молодые кадры на Бахе «Золото Кагана – 2023» [ACTIVE_FROM] => 28.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 28.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 30.03.2023 20:46:18 [~TIMESTAMP_X] => 30.03.2023 20:46:18 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kamaz_master_proverit_molodye_kadry_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kamaz_master_proverit_molodye_kadry_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Ну вот мы и дождались – в заявочном листе Бахи «Золото Кагана – 2023» первые участники в зачёте Т5 (Т4) и это грузовики легендарной команды «КАМАЗ-мастер». «Синяя Армада» выставит на астраханскую гонку три экипажа. За нас вопросы об их целях и задачах в Астрахани, а также о курсе лидера российского автоспорта на «молодую кровь», пилоту «КАМАЗ-мастер», пятикратному победителю «Дакара» Эдуарду Николаеву задал руководитель пресс-службы команды и большой друг организаторов Бахи «Золото Кагана» Эрик Хайруллин.

Эрик Хайруллин: Привет, друзья! Совсем немного остаётся до старта ралли «Золото Кагана». С 14 по 18 апреля в нашей любимой Астраханской области пройдёт этот ралли-рейд или, правильнее, баха?

Эдуард Николаев:
– Да, наверное, её можно и бахой назвать, потому что она включает короткие спецучастки и очень непростые.

Эрик Хайруллин: И мы не упустили случай побеседовать с Эдуардом Николаевым, которого застали на полигоне «Вираж» команды «КАМАЗ-мастер». Привет, Эдик! Как настроение команды перед бахой «Золото Кагана» – 2023?

Эдуард Николаев:
– Мы традиционно начинаем свой год с гонки в Астрахани и настроение у нас отличное! Команда в форме: готовимся и технически, и физически, и морально, ведь это очень непростая гонка в плане испытания людей и техники.

Эрик Хайруллин: Вот какие три повода ты бы мог определить для себя, чтобы принять участие в ралли «Золото Кагана»?

Эдуард Николаев:
– Ну, первая причина – это, конечно же, любовь к ралли-рейдам. Во-вторых, я уверен, если хочешь достичь весомого результата на мировом уровне – Кубок мира, Чемпионат мира, Дакар, «Шёлковый путь» – ты просто обязан приехать на астраханскую гонку, в степь, на этот непростой маршрут. Потому что, если ты проедешь этот путь от начала до конца, ты можешь уверенно сказать, что готов к любым испытаниям.

Эрик Хайруллин: То есть ты считаешь, можно сказать, что ралли «Золото Кагана» – это первая серьёзная тренировка перед ралли «Шёлковый путь»?

Эдуард Николаев:
– Это, как раз – третий повод. Я думаю, да, именно так и, наверняка многие спортсмены со мой согласятся, потому что это своеобразная разминка и техники, и людей перед таким серьёзным ралли как «Шёлковый путь». «Золото Кагана» позволяет проверить технику, хорошо настроить подвеску, понять маршрут. Почувствовать, насколько непростое бездорожье в астраханской части трассы, ведь несколько лет ралли «Шёлковый путь» проходило либо рядом, либо частично в той же местности.

Эрик Хайруллин: Вот ты сейчас частично затронул следующий вопрос организаторов, что «Золото Кагана» – это отличная возможность проверить машину, протестировать её перед другими серьёзными гонками. А какие именно новые узлы и агрегаты вы будете испытывать в этот раз?

Эдуард Николаев:
– Сейчас команда готовит два новых автомобиля к сезону, их тесты мы запланировали на май. Но на «Золоте Кагана» – 2023» у нас тоже интересная программа, больше мы её ориентируем на то, чтобы «вкатиться» самим пилотам и протестировать будущее нашей команды – молодое поколение. Это и ночные механики, и экипажные механики, и штурманы. В экипажах будет ехать тот молодой состав, работу с которым мы начали два года тому назад.
Хорошие результаты у нас показал Богдан Каримов и по этому же пути мы идём дальше, не останавливаемся на месте. Тогда у нас будут молодые ребята-пилоты. Сейчас Данил Телепов поедет механиком в экипаже Андрея Каргинова. В том же экипаже штурманом поедет Иван Мальков, который до этого ездил с Андреем в качестве механика, а теперь будет наставником у Данила.
Во втором экипаже, у Айрата Мардеева, также запланировано участие новых ребят. Штурманом будет Сергей Кренёв, который ранее выступал в качестве боевого механика в экипаже Сергея Куприянова. А механиком в этом экипаже поедет Ильмир Ситдиков – начинающий спортсмен, начинающий механик, очень хорошо себя зарекомендовавший среди наших ребят, которые занимаются техникой. Уверены, что у него всё получится.
Все ребята, ну и мы конечно же, готовимся к предстоящей гонке. Занимаемся, в том числе и физически: на протяжении трёх недель очень активно тренируемся в инновационном центре Олимпийского комитета. Возглавляет наши тренировки пилот, победитель «Дакара» Дмитрий Сотников, который отлично с этим справляется. И я думаю, что все ребята к старту Бахи «Золото Кагана» будут в отличной форме.

Эрик Хайруллин: Всего заявлено три экипажа. Расскажи о составе третьего.

Эдуард Николаев:
– Третий экипаж – это экипаж Сергея Куприянова – его штурман Александр Куприянов и механик Иван Татаринов.

Эрик Хайруллин: А почему не поехали Николаев, Сотников и Шибалов?

Эдуард Николаев:
– У нас на самом деле очень насыщенный сезон, большое количество соревнований, спасибо всем организаторам. И мы немножечко распределились, потому что всем составом не всегда получается поехать по тем или иным причинам. Первая причина, это подготовка наших новых автомобилей, которую, как я уже сказал, планируем завершить в мае. Два новых автомобиля семейства К5 – нашего экипажа и экипажа Дмитрия Сотникова, мы делаем с новыми доработками. В мае ожидаем выезд и готовимся к нему. Антон Шибалов с Богданом Каримовым также присоединятся к нам в мае.
Таким образом и та часть команды, которая поедет на «Золото Кагана», и вторая, которая приступит к тестам в мае, будут одинаково готовы к ралли «Шёлковый путь». А вот решение, кто из этих экипажей примет участие в гонке, примет руководитель команды.

Эрик Хайруллин: А чем будет заниматься на «Золоте Кагана» – 2023 Эдуард Николаев?

Эдуард Николаев:
– Мы с Дмитрием Сотниковым запланировали участвовать в тренировочном процессе в Астрахани. Тренировку начнём уже с Волгоградской области, где перед гонкой мы должны проехать два очень интересных, насыщенных спецучастка. Надеемся, что погодные условия нам в этом плане помогут, что будет сухо, не будет грязи. Ну и астраханская территория песчаная, что позволит нам провести серьёзные тренировки.
Как я уже говорил, на «Золоте Кагана» будет много молодых спортсменов, за которыми надо наблюдать, которым надо подсказывать. Это, наверное, и будет моей основной задачей на выезде – подготовка молодых кадров для команды. Мне хочется понять, как они себя будут чувствовать в условиях гонки, и увидеть, как они действительно занимаются с техникой.
Совместно с Дмитрием, который ориентирован в основном на подготовку нашей техники, а именно подвески, мы ещё раз проедем и испытаем наши предыдущие автомобили. Также мы посмотрим в деле новый автомобиль капотной компоновки под управлением Айрата Мардеева и действующий автомобиль К5 экипажа Андрея Каргинова, чтобы оценить все мелочи и нюансы и перенести их на новые автомобили семейства К5.

Эрик Хайруллин: Отличный план. Функционал каждого опытного пилота расписан, скучать не придётся. И вот организаторы «Золота Кагана» интересуются: среди участников экипаж Сергей Куприянова, насколько вырос в команде за 9 лет уровень Сергея как пилота?

Эдуард Николаев:
– Сергей, на самом деле, отличный пилот. Хотелось бы, конечно, видеть его чаще за рулем спортивного грузовика, но мы понимаем, каковы нагрузки в основной его деятельности. Как команда мы делаем всё возможное, чтобы он был как можно больше за рулём, и делимся с ним опытом, как когда-то это делал для нас Владимир Геннадьевич Чагин.
Сергей – отличный спортсмен, а в поддержке у него первоклассный штурман, его брат Александр Куприянов. Ну и автомобиль, на котором едет Сергей Куприянов, – газодизельный грузовик, который показывает своё превосходство в тяжёлых песках. Именно на тяжёлой дороге мы можем наблюдать, что мощностные характеристики у него агрессивнее, и идёт он уверенно.
В общем, хороший грузовик, хороший экипаж. Желаем Сергею почаще к нам присоединяться и на тренировочных сборах, и на соревнованиях.

Эрик Хайруллин: Скажите, а на связи ли вы с командой «МАЗ-СПОРТавто»? Может быть, известно, сколько от них грузовиков будет? И насколько ты чувствуешь, что будет острая борьба?

Эдуард Николаев:
– Да, мы рады, когда у команды всегда есть сильный соперник. И хорошо, что существует такая команда как «МАЗ», которая всегда рядом, всегда наступает на пятки. Бывает даже, что ребята впереди. Они молодцы, отлично двигаются, у них прекрасная техника. Команда «МАЗ» – большие профессионалы и радует, что мы соперники на трассе. Знаю, что они едут испытывать какие-то новинки и нам это тоже интересно. Ребята не стоят на месте. Увидимся на трассах и удачи им!

Эрик Хайруллин: И последний вопрос от организаторов «Золота Кагана». «КАМАЗ-мастер» приезжает в астраханские степи уже 20 лет. Казалось бы, местность уже изъезжена экипажами вдоль и поперёк, но они год за годом благодарят за отличную трассу. В чём же секрет такого внимания к Бахе «Золото Кагана»?

Эдуард Николаев:
– На самом деле, астраханская гонка для нас – это полигон: полигон испытаний, полигон для роста пилотов. Лично я с раннего возраста начал туда ездить и свои первые профессиональные навыки получил именно там. Это очень своеобразное интересное бездорожье, которое позволяет новичкам-пилотам влиться в струю ралли-рейдов. Если ты проехал «Золото Кагана», то ты в принципе готов принимать участие и развиваться дальше в подобных соревнованиях.
Конечно же, ежегодно организаторы стараются изменить маршрут, найти что-то новое, интересное. И это радует. Казалось бы, мы изъездили всю астраханскую степь от и до, но они раз за разом находят такие интересные участки, что диву даёшься. Спасибо им за это большое!
Мы с нетерпением ждём выезда в Астрахань, чтобы окунуться в жаркую атмосферу борьбы. Приглашаем наших болельщиков в этот замечательный город, в котором делается так много для развития автоспорта. До встречи в Астрахани!
[~DETAIL_TEXT] => Ну вот мы и дождались – в заявочном листе Бахи «Золото Кагана – 2023» первые участники в зачёте Т5 (Т4) и это грузовики легендарной команды «КАМАЗ-мастер». «Синяя Армада» выставит на астраханскую гонку три экипажа. За нас вопросы об их целях и задачах в Астрахани, а также о курсе лидера российского автоспорта на «молодую кровь», пилоту «КАМАЗ-мастер», пятикратному победителю «Дакара» Эдуарду Николаеву задал руководитель пресс-службы команды и большой друг организаторов Бахи «Золото Кагана» Эрик Хайруллин. Эрик Хайруллин: Привет, друзья! Совсем немного остаётся до старта ралли «Золото Кагана». С 14 по 18 апреля в нашей любимой Астраханской области пройдёт этот ралли-рейд или, правильнее, баха? Эдуард Николаев: – Да, наверное, её можно и бахой назвать, потому что она включает короткие спецучастки и очень непростые. Эрик Хайруллин: И мы не упустили случай побеседовать с Эдуардом Николаевым, которого застали на полигоне «Вираж» команды «КАМАЗ-мастер». Привет, Эдик! Как настроение команды перед бахой «Золото Кагана» – 2023? Эдуард Николаев: – Мы традиционно начинаем свой год с гонки в Астрахани и настроение у нас отличное! Команда в форме: готовимся и технически, и физически, и морально, ведь это очень непростая гонка в плане испытания людей и техники. Эрик Хайруллин: Вот какие три повода ты бы мог определить для себя, чтобы принять участие в ралли «Золото Кагана»? Эдуард Николаев: – Ну, первая причина – это, конечно же, любовь к ралли-рейдам. Во-вторых, я уверен, если хочешь достичь весомого результата на мировом уровне – Кубок мира, Чемпионат мира, Дакар, «Шёлковый путь» – ты просто обязан приехать на астраханскую гонку, в степь, на этот непростой маршрут. Потому что, если ты проедешь этот путь от начала до конца, ты можешь уверенно сказать, что готов к любым испытаниям. Эрик Хайруллин: То есть ты считаешь, можно сказать, что ралли «Золото Кагана» – это первая серьёзная тренировка перед ралли «Шёлковый путь»? Эдуард Николаев: – Это, как раз – третий повод. Я думаю, да, именно так и, наверняка многие спортсмены со мой согласятся, потому что это своеобразная разминка и техники, и людей перед таким серьёзным ралли как «Шёлковый путь». «Золото Кагана» позволяет проверить технику, хорошо настроить подвеску, понять маршрут. Почувствовать, насколько непростое бездорожье в астраханской части трассы, ведь несколько лет ралли «Шёлковый путь» проходило либо рядом, либо частично в той же местности. Эрик Хайруллин: Вот ты сейчас частично затронул следующий вопрос организаторов, что «Золото Кагана» – это отличная возможность проверить машину, протестировать её перед другими серьёзными гонками. А какие именно новые узлы и агрегаты вы будете испытывать в этот раз? Эдуард Николаев: – Сейчас команда готовит два новых автомобиля к сезону, их тесты мы запланировали на май. Но на «Золоте Кагана» – 2023» у нас тоже интересная программа, больше мы её ориентируем на то, чтобы «вкатиться» самим пилотам и протестировать будущее нашей команды – молодое поколение. Это и ночные механики, и экипажные механики, и штурманы. В экипажах будет ехать тот молодой состав, работу с которым мы начали два года тому назад. Хорошие результаты у нас показал Богдан Каримов и по этому же пути мы идём дальше, не останавливаемся на месте. Тогда у нас будут молодые ребята-пилоты. Сейчас Данил Телепов поедет механиком в экипаже Андрея Каргинова. В том же экипаже штурманом поедет Иван Мальков, который до этого ездил с Андреем в качестве механика, а теперь будет наставником у Данила. Во втором экипаже, у Айрата Мардеева, также запланировано участие новых ребят. Штурманом будет Сергей Кренёв, который ранее выступал в качестве боевого механика в экипаже Сергея Куприянова. А механиком в этом экипаже поедет Ильмир Ситдиков – начинающий спортсмен, начинающий механик, очень хорошо себя зарекомендовавший среди наших ребят, которые занимаются техникой. Уверены, что у него всё получится. Все ребята, ну и мы конечно же, готовимся к предстоящей гонке. Занимаемся, в том числе и физически: на протяжении трёх недель очень активно тренируемся в инновационном центре Олимпийского комитета. Возглавляет наши тренировки пилот, победитель «Дакара» Дмитрий Сотников, который отлично с этим справляется. И я думаю, что все ребята к старту Бахи «Золото Кагана» будут в отличной форме. Эрик Хайруллин: Всего заявлено три экипажа. Расскажи о составе третьего. Эдуард Николаев: – Третий экипаж – это экипаж Сергея Куприянова – его штурман Александр Куприянов и механик Иван Татаринов. Эрик Хайруллин: А почему не поехали Николаев, Сотников и Шибалов? Эдуард Николаев: – У нас на самом деле очень насыщенный сезон, большое количество соревнований, спасибо всем организаторам. И мы немножечко распределились, потому что всем составом не всегда получается поехать по тем или иным причинам. Первая причина, это подготовка наших новых автомобилей, которую, как я уже сказал, планируем завершить в мае. Два новых автомобиля семейства К5 – нашего экипажа и экипажа Дмитрия Сотникова, мы делаем с новыми доработками. В мае ожидаем выезд и готовимся к нему. Антон Шибалов с Богданом Каримовым также присоединятся к нам в мае. Таким образом и та часть команды, которая поедет на «Золото Кагана», и вторая, которая приступит к тестам в мае, будут одинаково готовы к ралли «Шёлковый путь». А вот решение, кто из этих экипажей примет участие в гонке, примет руководитель команды. Эрик Хайруллин: А чем будет заниматься на «Золоте Кагана» – 2023 Эдуард Николаев? Эдуард Николаев: – Мы с Дмитрием Сотниковым запланировали участвовать в тренировочном процессе в Астрахани. Тренировку начнём уже с Волгоградской области, где перед гонкой мы должны проехать два очень интересных, насыщенных спецучастка. Надеемся, что погодные условия нам в этом плане помогут, что будет сухо, не будет грязи. Ну и астраханская территория песчаная, что позволит нам провести серьёзные тренировки. Как я уже говорил, на «Золоте Кагана» будет много молодых спортсменов, за которыми надо наблюдать, которым надо подсказывать. Это, наверное, и будет моей основной задачей на выезде – подготовка молодых кадров для команды. Мне хочется понять, как они себя будут чувствовать в условиях гонки, и увидеть, как они действительно занимаются с техникой. Совместно с Дмитрием, который ориентирован в основном на подготовку нашей техники, а именно подвески, мы ещё раз проедем и испытаем наши предыдущие автомобили. Также мы посмотрим в деле новый автомобиль капотной компоновки под управлением Айрата Мардеева и действующий автомобиль К5 экипажа Андрея Каргинова, чтобы оценить все мелочи и нюансы и перенести их на новые автомобили семейства К5. Эрик Хайруллин: Отличный план. Функционал каждого опытного пилота расписан, скучать не придётся. И вот организаторы «Золота Кагана» интересуются: среди участников экипаж Сергей Куприянова, насколько вырос в команде за 9 лет уровень Сергея как пилота? Эдуард Николаев: – Сергей, на самом деле, отличный пилот. Хотелось бы, конечно, видеть его чаще за рулем спортивного грузовика, но мы понимаем, каковы нагрузки в основной его деятельности. Как команда мы делаем всё возможное, чтобы он был как можно больше за рулём, и делимся с ним опытом, как когда-то это делал для нас Владимир Геннадьевич Чагин. Сергей – отличный спортсмен, а в поддержке у него первоклассный штурман, его брат Александр Куприянов. Ну и автомобиль, на котором едет Сергей Куприянов, – газодизельный грузовик, который показывает своё превосходство в тяжёлых песках. Именно на тяжёлой дороге мы можем наблюдать, что мощностные характеристики у него агрессивнее, и идёт он уверенно. В общем, хороший грузовик, хороший экипаж. Желаем Сергею почаще к нам присоединяться и на тренировочных сборах, и на соревнованиях. Эрик Хайруллин: Скажите, а на связи ли вы с командой «МАЗ-СПОРТавто»? Может быть, известно, сколько от них грузовиков будет? И насколько ты чувствуешь, что будет острая борьба? Эдуард Николаев: – Да, мы рады, когда у команды всегда есть сильный соперник. И хорошо, что существует такая команда как «МАЗ», которая всегда рядом, всегда наступает на пятки. Бывает даже, что ребята впереди. Они молодцы, отлично двигаются, у них прекрасная техника. Команда «МАЗ» – большие профессионалы и радует, что мы соперники на трассе. Знаю, что они едут испытывать какие-то новинки и нам это тоже интересно. Ребята не стоят на месте. Увидимся на трассах и удачи им! Эрик Хайруллин: И последний вопрос от организаторов «Золота Кагана». «КАМАЗ-мастер» приезжает в астраханские степи уже 20 лет. Казалось бы, местность уже изъезжена экипажами вдоль и поперёк, но они год за годом благодарят за отличную трассу. В чём же секрет такого внимания к Бахе «Золото Кагана»? Эдуард Николаев: – На самом деле, астраханская гонка для нас – это полигон: полигон испытаний, полигон для роста пилотов. Лично я с раннего возраста начал туда ездить и свои первые профессиональные навыки получил именно там. Это очень своеобразное интересное бездорожье, которое позволяет новичкам-пилотам влиться в струю ралли-рейдов. Если ты проехал «Золото Кагана», то ты в принципе готов принимать участие и развиваться дальше в подобных соревнованиях. Конечно же, ежегодно организаторы стараются изменить маршрут, найти что-то новое, интересное. И это радует. Казалось бы, мы изъездили всю астраханскую степь от и до, но они раз за разом находят такие интересные участки, что диву даёшься. Спасибо им за это большое! Мы с нетерпением ждём выезда в Астрахань, чтобы окунуться в жаркую атмосферу борьбы. Приглашаем наших болельщиков в этот замечательный город, в котором делается так много для развития автоспорта. До встречи в Астрахани! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => «КАМАЗ-мастер» проверит молодые кадры на Бахе «Золото Кагана – 2023» [~PREVIEW_TEXT] => «КАМАЗ-мастер» проверит молодые кадры на Бахе «Золото Кагана – 2023» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3631 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-30 20:46:18.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 681 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 126373 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e9b [FILE_NAME] => e9bef751537d1a773b6af4713979a344.jpg [ORIGINAL_NAME] => 728abd12f97097f514b20905e6306f92.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2e53289c1b24927859e4453e3bc6ae15 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e9b/e9bef751537d1a773b6af4713979a344.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e9b/e9bef751537d1a773b6af4713979a344.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e9b/e9bef751537d1a773b6af4713979a344.jpg [ALT] => «КАМАЗ-мастер» проверит молодые кадры на Бахе «Золото Кагана – 2023» [TITLE] => «КАМАЗ-мастер» проверит молодые кадры на Бахе «Золото Кагана – 2023» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3631 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kamaz_master_proverit_molodye_kadry_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_ [~CODE] => kamaz_master_proverit_molodye_kadry_na_bakhe_zoloto_kagana_2023_ [EXTERNAL_ID] => 854 [~EXTERNAL_ID] => 854 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 28.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [853] => Array ( [ID] => 853 [~ID] => 853 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Роберт Санакоев: «Золото Кагана» – это сложно и интересно [~NAME] => Роберт Санакоев: «Золото Кагана» – это сложно и интересно [ACTIVE_FROM] => 26.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 26.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 26.03.2023 22:23:25 [~TIMESTAMP_X] => 26.03.2023 22:23:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/robert_sanakoev_zoloto_kagana_eto_slozhno_i_interesno/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/robert_sanakoev_zoloto_kagana_eto_slozhno_i_interesno/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С самой первой Бахи «Золото Кагана» в 2011 году, её постоянными участниками стали представители Мотоциклетной федерации России. Именно мотогонщики превратили дебютную гонку в настоящий праздник, обеспечив ей кворум своим многочисленным участием. Сейчас мото и квадроциклисты не столь активны в кросс-кантри ралли как в прежние годы, однако в Астрахань они всегда едут с удовольствием, а в этом году их ждёт многоэтапный Чемпионат России и Кубок страны. Об этом нам рассказал председатель Комиссии кросс-кантри ралли МФР Роберт Санакоев.

Корр.: Здравствуйте, Роберт! Расскажите, как МФР будет представлена в Астрахани, и ждут ли мотоциклетный зачёт в этом сезоне какие-нибудь нововведения?

Роберт Санакоев:
Традиционно, Астрахань открывает сезон МФР, и «Золото Кагана», одновременно со вторым этапом Чемпионата России по ралли-рейдам, является и первым этапом Чемпионата России по кросс-кантри ралли. Зачётов у нас традиционно три: кросс-кантри класс 450 (мотоциклы), эндуроквадроциклы (квадроциклы) и кросс-кантри класс «Открытый», в который допускаются мотовездеходы SSV. Соответственно будет в этом сезоне трехэтапный Чемпионат России – второй этап пройдёт в Башкирии, третий в Волгоградской области. Плюс к этому, в мае нас ждёт Чеченская Республика, где запланирован одноэтапный Кубок России.
«Золото Кагана» является одним из старейших этапов Чемпионата России, а также одним из сложных и интересных. Эта гонка задаёт тон всему сезону как в автомобильных, так в мотоциклетных зачётах. Максимальное количество участников стремиться поучаствовать в этом соревновании, рассматривая его как серьёзную тренировку перед международным ралли-марафоном «Шелковый путь».
Что касается нововведений, то в этом году их для спортсменов не было ни по видам, ни по правилам. В этом плане у нас наблюдается некоторая стабильность. Количество участников в дисциплине, конечно, сейчас не такое большое, как мы хотели бы, и на это влияют многие факторы, в том числе экономическая ситуация в стране.

Корр.: Будут ли какие-то бонусы для спортсменов МФР по длине спецучастков?

Роберт Санакоев:
Особенность наших совместных этапов с автомобильными зачётами в том, что даже на уровне организации и заявок мы оговариваем все нюансы, и двум разным федерациям удалось создать некоторую синергию, когда мотоциклетный зачёт не мешает автомобилям, а автомобили не мешают мотоциклетному зачёту. При этом дистанция и условия её прохождения, а также правила проведения кросс-кантри ралли максимально приближены к автомобильным, чтобы не было сложностей. Даже судейская бригада, работающая на гонке, будет оценивать оба зачёта, и все судьи получили соответствующие квалификации. Такое решение экономически выгодно для организаторов и позволяет сохранить костяк лучшей судейской бригады в нашей стране, не создавая дополнительной финансовой нагрузки на бюджет гонки.
Конечно, для мотоциклетного зачёта будут организованы дополнительные зоны дозаправки, потому что у мотоциклов баки значительно меньше и им требуется пополнять запасы топлива чаще. В остальном дистанция та же, правила и судейские посты одинаковые. И это большой плюс, так как именно в таком режиме спортсмены участвуют и в «Шелковом пути», а раньше участвовали в международных соревнованиях.

Корр.: Сколько спортсменов ожидается в мотоциклетном зачёте на Бахе «Золото Кагана – 2023»?

Роберт Санакоев:
К сожалению, как показывает практика прошлых лет, в совокупности в мотоциклетном зачете заявляются около 20 экипажей. Но мы работаем над тем, чтобы привлечь как можно больше спортсменов. Увы, но в нынешних обстоятельствах возможностей чуть меньше, и Комиссия не строит особых иллюзий о всплеске массовости участников. Однако мы приглашаем к участию разных спортсменов и рады видеть на гонке как уже заслуженных мэтров, так и новичков. Особенно ориентированы на участие в астраханской гонке те, кто поедет «Шелковый путь», соревнование с мировым уровнем проведения. Для таких спортсменов Чемпионат и Кубок России по кросс-кантри ралли – это хорошая тренировка. В целом хотелось бы пригласить всех желающих на мотоциклах, квадроциклах и мотовездеходах SSV принять участие в Бахе «Золото Кагана – 2023». Гонка доступна даже для тех, кто никогда не пробовал себя в кросс-кантри-ралли. Техтребования максимально дружественные, стартовые взносы доступные, а девушки могут принять участие в соревновании со скидкой в 50%. Всё это позволит комфортно поучаствовать в интересных и ярких соревнованиях.  Ну а мы, как организаторы серии, всегда готовы пойти навстречу участникам.

Корр.: Спасибо, Роберт! Уверены, что решившиеся на апрельское путешествие в астраханскую степь получат море впечатлений и драйва!

Беседовала Татьяна Измайлова
[~DETAIL_TEXT] => С самой первой Бахи «Золото Кагана» в 2011 году, её постоянными участниками стали представители Мотоциклетной федерации России. Именно мотогонщики превратили дебютную гонку в настоящий праздник, обеспечив ей кворум своим многочисленным участием. Сейчас мото и квадроциклисты не столь активны в кросс-кантри ралли как в прежние годы, однако в Астрахань они всегда едут с удовольствием, а в этом году их ждёт многоэтапный Чемпионат России и Кубок страны. Об этом нам рассказал председатель Комиссии кросс-кантри ралли МФР Роберт Санакоев. Корр.: Здравствуйте, Роберт! Расскажите, как МФР будет представлена в Астрахани, и ждут ли мотоциклетный зачёт в этом сезоне какие-нибудь нововведения? Роберт Санакоев: Традиционно, Астрахань открывает сезон МФР, и «Золото Кагана», одновременно со вторым этапом Чемпионата России по ралли-рейдам, является и первым этапом Чемпионата России по кросс-кантри ралли. Зачётов у нас традиционно три: кросс-кантри класс 450 (мотоциклы), эндуроквадроциклы (квадроциклы) и кросс-кантри класс «Открытый», в который допускаются мотовездеходы SSV. Соответственно будет в этом сезоне трехэтапный Чемпионат России – второй этап пройдёт в Башкирии, третий в Волгоградской области. Плюс к этому, в мае нас ждёт Чеченская Республика, где запланирован одноэтапный Кубок России. «Золото Кагана» является одним из старейших этапов Чемпионата России, а также одним из сложных и интересных. Эта гонка задаёт тон всему сезону как в автомобильных, так в мотоциклетных зачётах. Максимальное количество участников стремиться поучаствовать в этом соревновании, рассматривая его как серьёзную тренировку перед международным ралли-марафоном «Шелковый путь». Что касается нововведений, то в этом году их для спортсменов не было ни по видам, ни по правилам. В этом плане у нас наблюдается некоторая стабильность. Количество участников в дисциплине, конечно, сейчас не такое большое, как мы хотели бы, и на это влияют многие факторы, в том числе экономическая ситуация в стране. Корр.: Будут ли какие-то бонусы для спортсменов МФР по длине спецучастков? Роберт Санакоев: Особенность наших совместных этапов с автомобильными зачётами в том, что даже на уровне организации и заявок мы оговариваем все нюансы, и двум разным федерациям удалось создать некоторую синергию, когда мотоциклетный зачёт не мешает автомобилям, а автомобили не мешают мотоциклетному зачёту. При этом дистанция и условия её прохождения, а также правила проведения кросс-кантри ралли максимально приближены к автомобильным, чтобы не было сложностей. Даже судейская бригада, работающая на гонке, будет оценивать оба зачёта, и все судьи получили соответствующие квалификации. Такое решение экономически выгодно для организаторов и позволяет сохранить костяк лучшей судейской бригады в нашей стране, не создавая дополнительной финансовой нагрузки на бюджет гонки. Конечно, для мотоциклетного зачёта будут организованы дополнительные зоны дозаправки, потому что у мотоциклов баки значительно меньше и им требуется пополнять запасы топлива чаще. В остальном дистанция та же, правила и судейские посты одинаковые. И это большой плюс, так как именно в таком режиме спортсмены участвуют и в «Шелковом пути», а раньше участвовали в международных соревнованиях. Корр.: Сколько спортсменов ожидается в мотоциклетном зачёте на Бахе «Золото Кагана – 2023»? Роберт Санакоев: К сожалению, как показывает практика прошлых лет, в совокупности в мотоциклетном зачете заявляются около 20 экипажей. Но мы работаем над тем, чтобы привлечь как можно больше спортсменов. Увы, но в нынешних обстоятельствах возможностей чуть меньше, и Комиссия не строит особых иллюзий о всплеске массовости участников. Однако мы приглашаем к участию разных спортсменов и рады видеть на гонке как уже заслуженных мэтров, так и новичков. Особенно ориентированы на участие в астраханской гонке те, кто поедет «Шелковый путь», соревнование с мировым уровнем проведения. Для таких спортсменов Чемпионат и Кубок России по кросс-кантри ралли – это хорошая тренировка. В целом хотелось бы пригласить всех желающих на мотоциклах, квадроциклах и мотовездеходах SSV принять участие в Бахе «Золото Кагана – 2023». Гонка доступна даже для тех, кто никогда не пробовал себя в кросс-кантри-ралли. Техтребования максимально дружественные, стартовые взносы доступные, а девушки могут принять участие в соревновании со скидкой в 50%. Всё это позволит комфортно поучаствовать в интересных и ярких соревнованиях. Ну а мы, как организаторы серии, всегда готовы пойти навстречу участникам. Корр.: Спасибо, Роберт! Уверены, что решившиеся на апрельское путешествие в астраханскую степь получат море впечатлений и драйва! Беседовала Татьяна Измайлова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Роберт Санакоев: «Золото Кагана» – это сложно и интересно [~PREVIEW_TEXT] => Роберт Санакоев: «Золото Кагана» – это сложно и интересно [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3629 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-26 22:23:25.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 400 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 22184 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9c2 [FILE_NAME] => 9c2fd4553fb164fdfb4230b92fbb48f3.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b7dc50cd50dddefd50e19c1eade76d6b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9c2/9c2fd4553fb164fdfb4230b92fbb48f3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9c2/9c2fd4553fb164fdfb4230b92fbb48f3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9c2/9c2fd4553fb164fdfb4230b92fbb48f3.jpg [ALT] => Роберт Санакоев: «Золото Кагана» – это сложно и интересно [TITLE] => Роберт Санакоев: «Золото Кагана» – это сложно и интересно ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3629 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => robert_sanakoev_zoloto_kagana_eto_slozhno_i_interesno [~CODE] => robert_sanakoev_zoloto_kagana_eto_slozhno_i_interesno [EXTERNAL_ID] => 853 [~EXTERNAL_ID] => 853 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [852] => Array ( [ID] => 852 [~ID] => 852 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В Астрахань едет действующий чемпион России по ралли-рейдам в Абсолютном зачёте [~NAME] => В Астрахань едет действующий чемпион России по ралли-рейдам в Абсолютном зачёте [ACTIVE_FROM] => 25.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 25.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 25.03.2023 22:30:57 [~TIMESTAMP_X] => 25.03.2023 22:30:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhan_edet_deystvuyushchiy_chempion_rossii_po_ralli_reydam_v_absolyutnom_zachyete/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhan_edet_deystvuyushchiy_chempion_rossii_po_ralli_reydam_v_absolyutnom_zachyete/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Бахе «Золото Кагана – 2023» примет участие пятикратный и действующий чемпион России по ралли-рейдам Владимир Васильев. Кроме отечественных титулов, в профессиональной копилке Владимира и такие международные как обладатель Кубка Мира 2014 года, победитель марафона Африка Эко Рейс 2017-го и обладатель Кубка мира по бахам 2020 года. В феврале, на Бахе «Россия – Северный Лес» его экипаж столкнулся с техническими проблемами и зачётными очками не разжился, поэтому в Астрахани, как, впрочем, и всегда, перед Владимиром Васильевым и штурманом Олегом Уперенко стоит задача победить. Что Владимир и подтвердил в интервью для сайта Бахи «Золото Кагана».

Корр.: Здравствуйте, Владимир! Как экипаж готовится к Бахе «Золото Кагана – 2023»?

Владимир Васильев:
Активно готовим технику после зимы, собираем техничку к выезду. Перед «Золотом Кагана» у нас запланированы тесты, где будем настраивать машину. Я свой график как-то специально не перестраиваю: ежедневный спортзал, иногда бассейн, кардио. Всё на выносливость. Олег, наверное, ещё помимо спорта, батарейки к часам штурманским прикупит (смеётся).

Корр.: Что самое сложное для вас на астраханской гонке?

Владимир Васильев:
Выбрать хороший темп и дальше быть на одной волне со штурманом и дорожной книгой. Когда всё синхронизировано – всё удаётся.

Корр.: Какие ожидания от гонки?

Владимир Васильев:
Гонка интересная. Нам нравится, когда есть и ор-пист, и элементы приключений. Хочется увлекательную и сильную борьбу, интересную трассу.

Корр.: Кто будет являться основным соперником, и какая будет тактика у экипажа в Астрахани?

Владимир Васильев:
Дождемся списка участников, мало ли кто заявится. Тактика всегда одна – победить!

Корр.: Спасибо! До встречи в Астрахани!

Беседовала Лина Арнаутова

Фото: https://vrt.smugmug.com/
[~DETAIL_TEXT] => В Бахе «Золото Кагана – 2023» примет участие пятикратный и действующий чемпион России по ралли-рейдам Владимир Васильев. Кроме отечественных титулов, в профессиональной копилке Владимира и такие международные как обладатель Кубка Мира 2014 года, победитель марафона Африка Эко Рейс 2017-го и обладатель Кубка мира по бахам 2020 года. В феврале, на Бахе «Россия – Северный Лес» его экипаж столкнулся с техническими проблемами и зачётными очками не разжился, поэтому в Астрахани, как, впрочем, и всегда, перед Владимиром Васильевым и штурманом Олегом Уперенко стоит задача победить. Что Владимир и подтвердил в интервью для сайта Бахи «Золото Кагана». Корр.: Здравствуйте, Владимир! Как экипаж готовится к Бахе «Золото Кагана – 2023»? Владимир Васильев: Активно готовим технику после зимы, собираем техничку к выезду. Перед «Золотом Кагана» у нас запланированы тесты, где будем настраивать машину. Я свой график как-то специально не перестраиваю: ежедневный спортзал, иногда бассейн, кардио. Всё на выносливость. Олег, наверное, ещё помимо спорта, батарейки к часам штурманским прикупит (смеётся). Корр.: Что самое сложное для вас на астраханской гонке? Владимир Васильев: Выбрать хороший темп и дальше быть на одной волне со штурманом и дорожной книгой. Когда всё синхронизировано – всё удаётся. Корр.: Какие ожидания от гонки? Владимир Васильев: Гонка интересная. Нам нравится, когда есть и ор-пист, и элементы приключений. Хочется увлекательную и сильную борьбу, интересную трассу. Корр.: Кто будет являться основным соперником, и какая будет тактика у экипажа в Астрахани? Владимир Васильев: Дождемся списка участников, мало ли кто заявится. Тактика всегда одна – победить! Корр.: Спасибо! До встречи в Астрахани! Беседовала Лина Арнаутова Фото: https://vrt.smugmug.com/ [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В Астрахань едет действующий чемпион России по ралли-рейдам в Абсолютном зачёте [~PREVIEW_TEXT] => В Астрахань едет действующий чемпион России по ралли-рейдам в Абсолютном зачёте [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3627 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-25 22:30:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1067 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 1407514 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e0a [FILE_NAME] => e0af078de9d4afc181736d2efb90fe27.jpg [ORIGINAL_NAME] => i-zDz3zzJ-X3.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e4b15cd672da4388ab4aa4ea897240b4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e0a/e0af078de9d4afc181736d2efb90fe27.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e0a/e0af078de9d4afc181736d2efb90fe27.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e0a/e0af078de9d4afc181736d2efb90fe27.jpg [ALT] => В Астрахань едет действующий чемпион России по ралли-рейдам в Абсолютном зачёте [TITLE] => В Астрахань едет действующий чемпион России по ралли-рейдам в Абсолютном зачёте ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3627 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_astrakhan_edet_deystvuyushchiy_chempion_rossii_po_ralli_reydam_v_absolyutnom_zachyete [~CODE] => v_astrakhan_edet_deystvuyushchiy_chempion_rossii_po_ralli_reydam_v_absolyutnom_zachyete [EXTERNAL_ID] => 852 [~EXTERNAL_ID] => 852 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [851] => Array ( [ID] => 851 [~ID] => 851 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Заявиться на Баху "Золото Кагана - 2023" по базовому тарифу можно ещё неделю [~NAME] => Заявиться на Баху "Золото Кагана - 2023" по базовому тарифу можно ещё неделю [ACTIVE_FROM] => 25.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 25.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 25.03.2023 19:12:02 [~TIMESTAMP_X] => 25.03.2023 19:12:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zayavitsya_na_bakhu_zoloto_kagana_2023_po_bazovomu_tarifu_mozhno_eshchye_nedelyu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zayavitsya_na_bakhu_zoloto_kagana_2023_po_bazovomu_tarifu_mozhno_eshchye_nedelyu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Продолжается сбор заявок на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023". Организаторы гонки напоминают, что заявиться по базовому тарифу можно ещё неделю - до 18:00 31 марта. В случае если заявка будет подана позже - сумма стартового взноса увеличится на 50%.

Баха "Золото Кагана - 2023" пройдёт в Астраханской области с 14 по 18 апреля. Общая протяженность трассы составит более 1100 км, 860 км из которых скоростные участки. По-прежнему принимаются заявки на участие в официальных тестовых заездах. Дата их проведения - 14.04.2023 г. Дополнительная информация по номеру +7 906 178-86-86 (Елена Середина). [~DETAIL_TEXT] => Продолжается сбор заявок на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023". Организаторы гонки напоминают, что заявиться по базовому тарифу можно ещё неделю - до 18:00 31 марта. В случае если заявка будет подана позже - сумма стартового взноса увеличится на 50%. Баха "Золото Кагана - 2023" пройдёт в Астраханской области с 14 по 18 апреля. Общая протяженность трассы составит более 1100 км, 860 км из которых скоростные участки. По-прежнему принимаются заявки на участие в официальных тестовых заездах. Дата их проведения - 14.04.2023 г. Дополнительная информация по номеру +7 906 178-86-86 (Елена Середина). [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Заявиться на Баху "Золото Кагана - 2023" по базовому тарифу можно ещё неделю [~PREVIEW_TEXT] => Заявиться на Баху "Золото Кагана - 2023" по базовому тарифу можно ещё неделю [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3625 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-25 19:12:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 720 [WIDTH] => 1080 [FILE_SIZE] => 251807 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/861 [FILE_NAME] => 861410468c66140712f5d92418788e46.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0MM09011_2560 (1).jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 480ff77e8a96ed1d0b33be925b05a0a4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/861/861410468c66140712f5d92418788e46.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/861/861410468c66140712f5d92418788e46.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/861/861410468c66140712f5d92418788e46.jpg [ALT] => Заявиться на Баху "Золото Кагана - 2023" по базовому тарифу можно ещё неделю [TITLE] => Заявиться на Баху "Золото Кагана - 2023" по базовому тарифу можно ещё неделю ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3625 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zayavitsya_na_bakhu_zoloto_kagana_2023_po_bazovomu_tarifu_mozhno_eshchye_nedelyu [~CODE] => zayavitsya_na_bakhu_zoloto_kagana_2023_po_bazovomu_tarifu_mozhno_eshchye_nedelyu [EXTERNAL_ID] => 851 [~EXTERNAL_ID] => 851 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [850] => Array ( [ID] => 850 [~ID] => 850 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Семейный экипаж Динабургов выложится в Астрахани по максимуму [~NAME] => Семейный экипаж Динабургов выложится в Астрахани по максимуму [ACTIVE_FROM] => 24.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 24.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 24.03.2023 23:13:21 [~TIMESTAMP_X] => 24.03.2023 23:13:21 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/semeynyy_ekipazh_dinaburgov_vylozhitsya_v_astrakhani_po_maksimumu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/semeynyy_ekipazh_dinaburgov_vylozhitsya_v_astrakhani_po_maksimumu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Чемпионате России по ралли-рейдам прошлого года все мы имели удовольствие наблюдать преинтереснейшее противостояние в зачёте Т-2. Борьбу за первое место вели экипажи Антона Мельникова и Андрея Сушенцова. На Бахе «Россия – Северный Лес - 2023» свою заявку на несогласие отставать в споре за главный трофей предъявил экипаж Андрея Динабурга, занявший на зимнем этапе второе место. Обнаружив тандем Андрей Динабург/Антон Динабург в числе экипажей, подавших заявку на участие в Бахе «Золото Кагана - 2023», мы решили поинтересоваться у него о планах на предстоящую гонку.

Корр.: Здравствуйте, Андрей! Мы рады, что вы не прошли мимо нашей гонки, которая стартует ровно через три недели. Как ваш экипаж готовится к Бахе «Золото Кагана» и какие ожидания перед встречей с астраханскими песками?

Андрей Динабург:
Гонка в Астрахани для нас является особым этапом Чемпионата России по ралли-рейдам. Это сложное и наиболее яркое соревнование, когда после долгой зимы и из снежной Москвы мы едем в благоухающую весну. Что касается подготовки, то это одна из серьёзных гонок и она предъявляет серьёзные требования как к технике, так и к экипажу. Мы внимательно готовим автомобиль, проверяем все узлы, и стараемся, чтобы машина не подвела, так как предстоят три серьёзных гоночных дня, и они отнюдь не простые.

Корр.: «Золото Кагана» – песчаная сложная гонка и многим сложно сразу вкатиться из снега в пески и степи. Вы уже тренируетесь?

Андрей Динабург:
Особо тренироваться нам негде, в Москве песка, к сожалению, нет. Покрытие астраханских гонок понятно: это пески, степная долбёжка, и остальное. Здесь особое внимание надо уделить сохранению техники в течение трёх этих дней и стараться не ошибаться в навигации, поскольку это драгоценные минуты, а то и часы. Мы планируем попасть на официальные тренировки, надо посмотреть – как ведёт себя машина, попривыкнуть. Да, безусловно, это крохотное расстояние, но оно здорово помогает настроиться на, так скажем, «песочный лад». Это всегда хорошо, очень важно и нужно, в противном случае ты начинаешь привыкать к трассе во время пролога или на первых километрах СУ-2, что неправильно, потому что ты начинаешь терять по сравнению с теми ребятами, которые уже почувствовали покрытие и вкатились.  

Корр.: В прошлом сезоне было серьезное противостояние вашего экипажа с экипажами Антона Мельникова и Андрея Сушенцова. В этом году конкуренты также будут биться с вами за подиум. Какая у вас тактика в этом сезоне?

Андрей Динабург:
В нашем классе традиционно высокая конкуренция – неразумно и недальновидно сбрасывать со счетов хотя бы один экипаж вне зависимости от того, на чём он едет. Как показывала практика недавних гонок, на подиум прекрасно заезжает и заводской экипаж УАЗ Спорт, несмотря на очевидный проигрыш их автомобиля в техническом плане. Да и незнакомые экипажи вполне могут претендовать на подиум, потому что стоит ошибиться или закопаться и вот уже рассчитывать не на что. Мы считаем, что нет слабых экипажей,  и каждый может оказаться на призовом подиуме по итогам гонки. Что касается наших целей на Бахе «Золото Кагана – 2023», то на каждое соревнование мы едем максимально нацеленными на результат и стараемся показать тот максимум, на который мы способны на данный момент. Конечно, нам очень хочется быть на подиуме, но я отдаю отчёт, что этот сезон я еду со своим сыном в кресле справа. Для него это первый настоящий взрослый сезон в роли штурмана, и мы нацелены поработать именно в этом направлении. Основная задача – спокойно и рассудительно проехать весь маршрут гонки, постараться минимизировать те ошибки, которые возможны и вместе работать над навигацией, а она не самая простая на этом этапе.

Корр.: С чем связано решение посадить в кресло справа сына? Почему на этот сезон заявлен именно семейный экипаж?

Андрей Динабург:
В нашей спортивной дисциплине, к большому сожалению, очень мало молодёжи. Да, спорт не предъявляет особых требований к возрасту, и возрастные пилоты показывают блестящие результаты на российских и мировых соревнованиях, это бесспорно. Однако молодая и свежая кровь должна быть в дисциплине, иначе гонки обречены. Я считаю, что это правильно, когда молодые приходят в ралли-рейды. К тому же, семейный экипаж – это достаточно хорошо в плане морального комфорта и эмоционального единения, которое очень важно в гонке. Когда ты понимаешь человека с полуслова и он понимает тебя – это здорово.

Корр.: Это будет ваш первый такой выезд?

Андрей Динабург:
Нет, мы в прошлом году участвовали таким тандемом в рамках Кубка России, а в этом году уже выкатывались на «Северном Лесе», где Антон показал достаточно хорошую штурманскую работу, и наше серебро на Бахе тому подтверждение.

Корр.: Сейчас навигация будет сложнее, чем на «Северном лесе». Это будет более серьёзная проверка для Антона?

Андрей Динабург:
Сравнивать зимнюю «трамвайную» гонку (да простят меня уважаемые организаторы «Северного Леса») с «Золотом Кагана» – безусловно некорректно в аспекте навигации. Тут двух мнений быть не может. Очень важен навигационный опыт в песках, у Антона его нет, но нужно же с чего-то начинать, где-то его приобретать и нарабатывать. Коль такая возможность есть – нужно ей пользоваться!

Корр.: Ваш автомобиль Toyota LC200 намного тяжелее, чем автомобили некоторых соперников. Как он ведёт себя в песках, и какая у вас будет тактика на трассе?

Андрей Динабург:
Несомненно, когда ты едешь на автомобиле, который весит три тонны, и на всём ходу заскакиваешь в промоину, например, то последствия могут быть достаточно серьёзные. Но с другой стороны – Toyota LC200 машина достаточно крепкая, и многое прощает на степных участках. И в любом случае – это механизм, который надо беречь. Что касается песка, тут все просто: нужно угадать с давлением, на котором машина будет плюс-минус комфортно чувствовать в песке, а также выбирать правильные траектории и стараться не попадать в те песчаные ловушки, которые случаются на пути. Я очень благодарен Игорю Петенко, который сделал многое в прошлом сезоне в плане моего понимания песка и возможности ехать по нему в разных условиях. К сожалению, песчаных этапов в году у нас не так много и подобный опыт очень важен и полезен.

Корр.: Какие пожелания вы можете высказать организаторам гонки и соперникам?

Андрей Динабург:
Хочу высказать слова благодарности организаторам Бахи «Золото Кагана – 2023», которые в наше непростое время находят возможности и силы организовать мероприятие такого уровня! Ну а спортсменам – удачной гонки, поменьше технических сложностей и проблем на маршруте и пусть победит сильнейший.

Корр.: Спасибо, Андрей! Ждём вас и Антона в Астрахани!

Беседовала Татьяна Измайлова
[~DETAIL_TEXT] => В Чемпионате России по ралли-рейдам прошлого года все мы имели удовольствие наблюдать преинтереснейшее противостояние в зачёте Т-2. Борьбу за первое место вели экипажи Антона Мельникова и Андрея Сушенцова. На Бахе «Россия – Северный Лес - 2023» свою заявку на несогласие отставать в споре за главный трофей предъявил экипаж Андрея Динабурга, занявший на зимнем этапе второе место. Обнаружив тандем Андрей Динабург/Антон Динабург в числе экипажей, подавших заявку на участие в Бахе «Золото Кагана - 2023», мы решили поинтересоваться у него о планах на предстоящую гонку. Корр.: Здравствуйте, Андрей! Мы рады, что вы не прошли мимо нашей гонки, которая стартует ровно через три недели. Как ваш экипаж готовится к Бахе «Золото Кагана» и какие ожидания перед встречей с астраханскими песками? Андрей Динабург: Гонка в Астрахани для нас является особым этапом Чемпионата России по ралли-рейдам. Это сложное и наиболее яркое соревнование, когда после долгой зимы и из снежной Москвы мы едем в благоухающую весну. Что касается подготовки, то это одна из серьёзных гонок и она предъявляет серьёзные требования как к технике, так и к экипажу. Мы внимательно готовим автомобиль, проверяем все узлы, и стараемся, чтобы машина не подвела, так как предстоят три серьёзных гоночных дня, и они отнюдь не простые. Корр.: «Золото Кагана» – песчаная сложная гонка и многим сложно сразу вкатиться из снега в пески и степи. Вы уже тренируетесь? Андрей Динабург: Особо тренироваться нам негде, в Москве песка, к сожалению, нет. Покрытие астраханских гонок понятно: это пески, степная долбёжка, и остальное. Здесь особое внимание надо уделить сохранению техники в течение трёх этих дней и стараться не ошибаться в навигации, поскольку это драгоценные минуты, а то и часы. Мы планируем попасть на официальные тренировки, надо посмотреть – как ведёт себя машина, попривыкнуть. Да, безусловно, это крохотное расстояние, но оно здорово помогает настроиться на, так скажем, «песочный лад». Это всегда хорошо, очень важно и нужно, в противном случае ты начинаешь привыкать к трассе во время пролога или на первых километрах СУ-2, что неправильно, потому что ты начинаешь терять по сравнению с теми ребятами, которые уже почувствовали покрытие и вкатились. Корр.: В прошлом сезоне было серьезное противостояние вашего экипажа с экипажами Антона Мельникова и Андрея Сушенцова. В этом году конкуренты также будут биться с вами за подиум. Какая у вас тактика в этом сезоне? Андрей Динабург: В нашем классе традиционно высокая конкуренция – неразумно и недальновидно сбрасывать со счетов хотя бы один экипаж вне зависимости от того, на чём он едет. Как показывала практика недавних гонок, на подиум прекрасно заезжает и заводской экипаж УАЗ Спорт, несмотря на очевидный проигрыш их автомобиля в техническом плане. Да и незнакомые экипажи вполне могут претендовать на подиум, потому что стоит ошибиться или закопаться и вот уже рассчитывать не на что. Мы считаем, что нет слабых экипажей, и каждый может оказаться на призовом подиуме по итогам гонки. Что касается наших целей на Бахе «Золото Кагана – 2023», то на каждое соревнование мы едем максимально нацеленными на результат и стараемся показать тот максимум, на который мы способны на данный момент. Конечно, нам очень хочется быть на подиуме, но я отдаю отчёт, что этот сезон я еду со своим сыном в кресле справа. Для него это первый настоящий взрослый сезон в роли штурмана, и мы нацелены поработать именно в этом направлении. Основная задача – спокойно и рассудительно проехать весь маршрут гонки, постараться минимизировать те ошибки, которые возможны и вместе работать над навигацией, а она не самая простая на этом этапе. Корр.: С чем связано решение посадить в кресло справа сына? Почему на этот сезон заявлен именно семейный экипаж? Андрей Динабург: В нашей спортивной дисциплине, к большому сожалению, очень мало молодёжи. Да, спорт не предъявляет особых требований к возрасту, и возрастные пилоты показывают блестящие результаты на российских и мировых соревнованиях, это бесспорно. Однако молодая и свежая кровь должна быть в дисциплине, иначе гонки обречены. Я считаю, что это правильно, когда молодые приходят в ралли-рейды. К тому же, семейный экипаж – это достаточно хорошо в плане морального комфорта и эмоционального единения, которое очень важно в гонке. Когда ты понимаешь человека с полуслова и он понимает тебя – это здорово. Корр.: Это будет ваш первый такой выезд? Андрей Динабург: Нет, мы в прошлом году участвовали таким тандемом в рамках Кубка России, а в этом году уже выкатывались на «Северном Лесе», где Антон показал достаточно хорошую штурманскую работу, и наше серебро на Бахе тому подтверждение. Корр.: Сейчас навигация будет сложнее, чем на «Северном лесе». Это будет более серьёзная проверка для Антона? Андрей Динабург: Сравнивать зимнюю «трамвайную» гонку (да простят меня уважаемые организаторы «Северного Леса») с «Золотом Кагана» – безусловно некорректно в аспекте навигации. Тут двух мнений быть не может. Очень важен навигационный опыт в песках, у Антона его нет, но нужно же с чего-то начинать, где-то его приобретать и нарабатывать. Коль такая возможность есть – нужно ей пользоваться! Корр.: Ваш автомобиль Toyota LC200 намного тяжелее, чем автомобили некоторых соперников. Как он ведёт себя в песках, и какая у вас будет тактика на трассе? Андрей Динабург: Несомненно, когда ты едешь на автомобиле, который весит три тонны, и на всём ходу заскакиваешь в промоину, например, то последствия могут быть достаточно серьёзные. Но с другой стороны – Toyota LC200 машина достаточно крепкая, и многое прощает на степных участках. И в любом случае – это механизм, который надо беречь. Что касается песка, тут все просто: нужно угадать с давлением, на котором машина будет плюс-минус комфортно чувствовать в песке, а также выбирать правильные траектории и стараться не попадать в те песчаные ловушки, которые случаются на пути. Я очень благодарен Игорю Петенко, который сделал многое в прошлом сезоне в плане моего понимания песка и возможности ехать по нему в разных условиях. К сожалению, песчаных этапов в году у нас не так много и подобный опыт очень важен и полезен. Корр.: Какие пожелания вы можете высказать организаторам гонки и соперникам? Андрей Динабург: Хочу высказать слова благодарности организаторам Бахи «Золото Кагана – 2023», которые в наше непростое время находят возможности и силы организовать мероприятие такого уровня! Ну а спортсменам – удачной гонки, поменьше технических сложностей и проблем на маршруте и пусть победит сильнейший. Корр.: Спасибо, Андрей! Ждём вас и Антона в Астрахани! Беседовала Татьяна Измайлова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Семейный экипаж Динабургов выложится в Астрахани по максимуму [~PREVIEW_TEXT] => Семейный экипаж Динабургов выложится в Астрахани по максимуму [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3623 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-24 23:13:21.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 320823 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/580 [FILE_NAME] => 5801a08a5c03292ccaf5e46a12748197.jpeg [ORIGINAL_NAME] => KUZ03229_FS.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => dca48c800149c90e024d6a26c6930de4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/580/5801a08a5c03292ccaf5e46a12748197.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/580/5801a08a5c03292ccaf5e46a12748197.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/580/5801a08a5c03292ccaf5e46a12748197.jpeg [ALT] => Семейный экипаж Динабургов выложится в Астрахани по максимуму [TITLE] => Семейный экипаж Динабургов выложится в Астрахани по максимуму ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3623 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => semeynyy_ekipazh_dinaburgov_vylozhitsya_v_astrakhani_po_maksimumu [~CODE] => semeynyy_ekipazh_dinaburgov_vylozhitsya_v_astrakhani_po_maksimumu [EXTERNAL_ID] => 850 [~EXTERNAL_ID] => 850 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [849] => Array ( [ID] => 849 [~ID] => 849 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Астраханские степи готовят к большим гонкам [~NAME] => Астраханские степи готовят к большим гонкам [ACTIVE_FROM] => 23.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 23.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 23.03.2023 19:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 23.03.2023 19:03:23 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskie_stepi_gotovyat_k_bolshim_gonkam/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskie_stepi_gotovyat_k_bolshim_gonkam/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Комиссар по маршруту Бахи "Золото Кагана - 2023" Владимир Королёв и организатор гонки Елена Середина продолжают работу по записи трассы соревнования. В понедельник они помахали рукой Наримановскому и Енотаевскому районам, по территории которых пройдут СУ-1, СУ-2 и СУ-4, а сегодня перебрались на левый берег Волги.

Именно там, по землям Красноярского и Харабалинского районов пройдёт трасса скоростного участка для самых выносливых. По задумке Владимира Королёва, 240 км участники должны будут пройти без зоны сервиса и, в случае технических проблем, устранить неисправность своими силами, без привлечения механиков.

Себя Владимир Королёв и Елена Середина поставили в не менее жёсткие условия - в Астрахань они сегодня уже не вернутся, чтобы с самого раннего утра продолжить запись СУ-3. В целом, погода этой работе пока даёт карт-бланш - пятый день подряд в центральной части региона 21-25 градусов тепла, хотя ночью в степи, конечно, не столь комфортно.

Напомним, что II этап Чемпионата России по ралли-рейдам Баха "Золото Кагана - 2023" пройдёт в Астраханской области с 14 по 18 апреля. Общая протяжённость скоростных участков - 860 км. Организаторы продолжают принимать от экипажей заявки на участие, а пресс-центр открыт для он-лайн аккредитации журналистов и медиагрупп.
Генеральный партнёр гонки - ООО "Газпром добыча Астрахань". [~DETAIL_TEXT] => Комиссар по маршруту Бахи "Золото Кагана - 2023" Владимир Королёв и организатор гонки Елена Середина продолжают работу по записи трассы соревнования. В понедельник они помахали рукой Наримановскому и Енотаевскому районам, по территории которых пройдут СУ-1, СУ-2 и СУ-4, а сегодня перебрались на левый берег Волги. Именно там, по землям Красноярского и Харабалинского районов пройдёт трасса скоростного участка для самых выносливых. По задумке Владимира Королёва, 240 км участники должны будут пройти без зоны сервиса и, в случае технических проблем, устранить неисправность своими силами, без привлечения механиков. Себя Владимир Королёв и Елена Середина поставили в не менее жёсткие условия - в Астрахань они сегодня уже не вернутся, чтобы с самого раннего утра продолжить запись СУ-3. В целом, погода этой работе пока даёт карт-бланш - пятый день подряд в центральной части региона 21-25 градусов тепла, хотя ночью в степи, конечно, не столь комфортно. Напомним, что II этап Чемпионата России по ралли-рейдам Баха "Золото Кагана - 2023" пройдёт в Астраханской области с 14 по 18 апреля. Общая протяжённость скоростных участков - 860 км. Организаторы продолжают принимать от экипажей заявки на участие, а пресс-центр открыт для он-лайн аккредитации журналистов и медиагрупп. Генеральный партнёр гонки - ООО "Газпром добыча Астрахань". [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Астраханские степи готовят к большим гонкам
[~PREVIEW_TEXT] => Астраханские степи готовят к большим гонкам [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3621 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-23 19:03:23.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 864 [WIDTH] => 1148 [FILE_SIZE] => 405497 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c77 [FILE_NAME] => c7743db946d328eb2016b747d6cc0e53.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230321_072827.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 06214f02baf41a0eb435fa545e639082 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c77/c7743db946d328eb2016b747d6cc0e53.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c77/c7743db946d328eb2016b747d6cc0e53.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c77/c7743db946d328eb2016b747d6cc0e53.jpg [ALT] => Астраханские степи готовят к большим гонкам [TITLE] => Астраханские степи готовят к большим гонкам ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3621 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => astrakhanskie_stepi_gotovyat_k_bolshim_gonkam [~CODE] => astrakhanskie_stepi_gotovyat_k_bolshim_gonkam [EXTERNAL_ID] => 849 [~EXTERNAL_ID] => 849 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [848] => Array ( [ID] => 848 [~ID] => 848 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баху "Золото Кагана - 2023" презентовали на астраханской авто-мото выставке [~NAME] => Баху "Золото Кагана - 2023" презентовали на астраханской авто-мото выставке [ACTIVE_FROM] => 22.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 22.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 22.03.2023 21:46:14 [~TIMESTAMP_X] => 22.03.2023 21:46:14 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakhu_zoloto_kagana_2023_prezentovali_na_astrakhanskoy_avto_moto_vystavke/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakhu_zoloto_kagana_2023_prezentovali_na_astrakhanskoy_avto_moto_vystavke/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астрахани состоялось первое в новом сезоне мероприятие под эгидой региональной Федерации автомобильного спорта - авто-мото выставка "4 КОЛЕСА". Это событие, проходившее на площадке, предоставленной генеральным партнёром - Астраханским отделением Группы компаний "АГАТ", объединило представителей самых различных авто и мото направлений, а также собрало рекордное для ранней весны число зрителей. Всего, в течении дня выставку посетили более 150 человек.

Мероприятие было организовано совместно с автоклубом "Сокол" при поддержке Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. На авто-мото выставке "4 КОЛЕСА" были представлены такие направления как "тюнинг", "автозвук", "ретро", "офф-роуд", "автокросс" и "мото".

Также Федерация автоспорта развернула на выставочной площадке официальный баннер Бахи "Золото Кагана ", 12-е издание которой пройдёт в Астраханской области с 14 по 18 апреля 2023 года. Гости мероприятия имели возможность не только сфотографироваться на фоне баннера, но и получить у организаторов гонки информацию о грядущем автособытии.

Федерация автомобильного спорта Астраханской области благодарит за помощь в проведении авто-мото выставки своих партнёров - электротехническую компанию "Энергосистем-А", компанию "Art Mix", туроператора "Магия Степи" и автосалон "Victoria Motors". Особая благодарность фотографу Наталье Тимченко за яркие кадры. [~DETAIL_TEXT] => В Астрахани состоялось первое в новом сезоне мероприятие под эгидой региональной Федерации автомобильного спорта - авто-мото выставка "4 КОЛЕСА". Это событие, проходившее на площадке, предоставленной генеральным партнёром - Астраханским отделением Группы компаний "АГАТ", объединило представителей самых различных авто и мото направлений, а также собрало рекордное для ранней весны число зрителей. Всего, в течении дня выставку посетили более 150 человек. Мероприятие было организовано совместно с автоклубом "Сокол" при поддержке Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. На авто-мото выставке "4 КОЛЕСА" были представлены такие направления как "тюнинг", "автозвук", "ретро", "офф-роуд", "автокросс" и "мото". Также Федерация автоспорта развернула на выставочной площадке официальный баннер Бахи "Золото Кагана ", 12-е издание которой пройдёт в Астраханской области с 14 по 18 апреля 2023 года. Гости мероприятия имели возможность не только сфотографироваться на фоне баннера, но и получить у организаторов гонки информацию о грядущем автособытии. Федерация автомобильного спорта Астраханской области благодарит за помощь в проведении авто-мото выставки своих партнёров - электротехническую компанию "Энергосистем-А", компанию "Art Mix", туроператора "Магия Степи" и автосалон "Victoria Motors". Особая благодарность фотографу Наталье Тимченко за яркие кадры. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баху "Золото Кагана - 2023" презентовали на астраханской авто-мото выставке [~PREVIEW_TEXT] => Баху "Золото Кагана - 2023" презентовали на астраханской авто-мото выставке [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3619 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-22 21:46:14.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1331 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 1152763 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b8a [FILE_NAME] => b8abe4833af86255e83bd8b4bfd51a02.jpeg [ORIGINAL_NAME] => DxY-18ivMvc.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6b438d09e8929015c38c2860d9cc6f02 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b8a/b8abe4833af86255e83bd8b4bfd51a02.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b8a/b8abe4833af86255e83bd8b4bfd51a02.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b8a/b8abe4833af86255e83bd8b4bfd51a02.jpeg [ALT] => Баху "Золото Кагана - 2023" презентовали на астраханской авто-мото выставке [TITLE] => Баху "Золото Кагана - 2023" презентовали на астраханской авто-мото выставке ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3619 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakhu_zoloto_kagana_2023_prezentovali_na_astrakhanskoy_avto_moto_vystavke [~CODE] => bakhu_zoloto_kagana_2023_prezentovali_na_astrakhanskoy_avto_moto_vystavke [EXTERNAL_ID] => 848 [~EXTERNAL_ID] => 848 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [847] => Array ( [ID] => 847 [~ID] => 847 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Анастасия Нифонтова намерена биться до последних метров Чемпионата России [~NAME] => Анастасия Нифонтова намерена биться до последних метров Чемпионата России [ACTIVE_FROM] => 20.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 20.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 21.03.2023 00:11:50 [~TIMESTAMP_X] => 21.03.2023 00:11:50 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/anastasiya_nifontova_namerena_bitsya_do_poslednikh_metrov_chempionata_rossii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/anastasiya_nifontova_namerena_bitsya_do_poslednikh_metrov_chempionata_rossii/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астрахани уже настоящая весна. В минувшие выходные температура воздуха поднялась до +21, а это значит, что недели через три, как раз накануне старта Бахи «Золото Кагана – 2023», в астраханских степях появятся первые цветы. Ну а если есть цветы, то где-то поблизости должны быть и девушки. Точнее целый женский экипаж Анастасии Нифонтовой и Екатерины Жадановой. Заявку на участие в апрельской гонке они подали и уже начали готовиться к штурму астраханской трассы. О настрое на «Золото Кагана» и о целях в сезоне – из уст самой медийной гонщицы России.

Корр.: Привет, Анастасия! Видели твою заявку на участие в Бахе «Золото Кагана – 2023». Уже начала собирать рюкзак?

Анастасия Нифонтова:
К гонке в Астрахани начинаем собираться уже через день после финиша гонки в Астрахани. Это один из самых долгожданных этапов Чемпионата России в календаре. А что касается сборов автомобиля, то у нас это всегда в режиме плановых работ. Финишируем в одной гонке и «Крош» (машина Анастасии) сразу едет домой для полного ТО, чтобы на следующий старт выйти готовым на 100%. После «Северного Леса» было достаточно времени, чтобы всё проверить и подготовить. Есть, конечно, пара нюансов по поставкам и изготовлению некоторых деталей, но стараемся изо всех сил успеть.

Корр.: Этот Чемпионат для тебя начался не столь удачно, как прошлого года. Расстроилась, что не удалось закрепиться в лидерах после «Северного Леса»?

Анастасия Нифонтова:
Безусловно, радости наше выступление на 1-м этапе не добавило. Конечно, рассчитывали бороться за победу, ну или как минимум за место на подиуме, но моя ошибка пилотирования все усилия команды отправила в помойку, за что мне до сих пор стыдно перед ребятами. Я немного реабилитировалась, когда мы выиграли второй день, но это не сильно повлияло на общий результат. Это гонки и это опыт, который мы, и я, в частности, продолжаем набирать, несмотря на то, что имеем уже за плечами серьезные достижения.

Корр.: Получается, что в Астрахани нужно начинать всё с нуля?

Анастасия Нифонтова:
Да, свой «джокер» в чемпионате мы уже использовали. Но это ещё ничего не значит. Этапов достаточно и каждый может преподнести сюрпризы как нам, так и нашим соперникам. Уж точно опускать руки и сдаваться мы не намерены и будем биться до последних метров финального этапа сезона. Кстати, в прошлом году у нас так и получилось, что судьба чемпионского титула решилась именно на финише финального дня. Соперники сильные, интересные, серьезно настроенные и это добавляет перца в гоночный котел.

Корр.: Как тебе идея организаторов снизить стартовый взнос для женских экипажей наполовину?

Анастасия Нифонтова:
Мне эта идея очень импонирует. Насколько я помню – это уже не первый раз и всегда приятно, когда организаторы таким образом поддерживают женские экипажи, за что им огромное спасибо. Между прочим, наш с Катей экипаж изначально сложился именно из-за такой же инициативы организаторов «Шёлкового Пути». Когда я готовилась к своему первому полному сезону в категории Т3, то сразу поняла, что для экономии бюджета надо на «Шёлковый Путь» ехать женским экипажем, но перед этой гонкой придется вместе потренироваться на этапах Чемпионата России.
Так и завертелось, но, честно признаюсь, если бы не финансовые бонусы, то вряд ли бы решилась сесть в машину со штурманом девушкой. Раньше у меня какая-то предвзятость была на этот счет, что я не смогу общий язык найти, все-таки всю жизнь только с парнями была на одной волне. А тут сложилось всё очень удачно. Поэтому еще раз спасибо организаторам Бахи «Золото Кагана» и может быть это подтолкнёт к появлению новых интересных женских дуэтов.

Корр.: Как идёт подготовка к астраханскому этапу? Следим за тобой в соцсетях и, судя по постам, в тренажёрном зале ты занимаешься ежедневно?

Анастасия Нифонтова:
Ни для кого не секрет, что гонки – это очень дорого. Лично я могу сейчас содержать команду только благодаря спонсорам G-Drive и G-Energy, активной работе в медиасфере и в качестве мотивационного спикера. В прошлом году мы выложились по полной на пути к чемпионскому титулу, а в этом году пришлось перейти в режим строгой экономии. Да и «Крош» уже не молод – в конце сезона предстоят серьёзные расходы по его обновлению. Поэтому никаких выездных тренировок, тестов и других гонок помимо календаря Чемпионата России. Из всего разнообразия подготовки у меня только и остается усердная работа в спортзале с моим неизменным тренером Игорем Ключниковым. Сейчас стараюсь заниматься в режиме 5-6 дней в неделю. Как говорится, имеем то, что имеем и выжимаем из этого по максимуму.

Корр.: Как себя чувствует «Крош»? Готов к астраханскому внедорожью?

Анастасия Нифонтова:
«Крош» в надёжных руках моих механиков. Сергей Волков и Рома Цуркан делают всё возможное, чтобы наш малыш был на старте в идеальной боевой готовности. Саша Желудов очень много помогает, за что ему большое спасибо! Вообще, я своей команде доверяю на 200% и знаю, что каждый из них лучший в своем деле, поэтому мы как пионеры – всегда готовы!

Корр.: С каждым годом (теперь ещё и с учётом осенней Бахи «Астрахань») перерывы между астраханскими гонками всё меньше. Не надоели наши степи?

Анастасия Нифонтова:
Астрахань не может надоесть! Весной она одна, со своей цветущей зеленью и невероятными запахами, осенью другая, но не менее прекрасная. Я вообще человек пустынь и степей, поэтому готова ездить к вам хоть каждый месяц. Да и сама гонка – это всегда серьезное испытание как для экипажа, так и для техники. Настоящий ралли-рейд без всяких «но».

Корр.: На «Золоте Кагана» ты будешь уже не помню в какой раз. Чем привлекает эта гонка и какие навыки помогает совершенствовать?

Анастасия Нифонтова:
Моя первая Астрахань была ещё в 2009 году на мотоцикле, после чего я уж и сама со счёта сбилась – сколько раз приезжала на свидание с «Большим Братом». Меня привлекает «Золото Кагана» тем, что в этой гонке замешан сбалансированный концентрат большого ралли-рейда с разнообразием покрытия и очень интересной навигацией. А ещё я очень люблю техничные рулёжные песчаные дорожки. Этого добра тут хоть отбавляй.  

Корр.: Что можешь пожелать организаторам астраханского этапа Чемпионата России?

Анастасия Нифонтова:
Организовывать гонки – это всегда был и есть большой труд, который, зачастую, не приносит ничего, кроме бессонных ночей и головной боли. Поэтому, хочется пожелать побольше сил, терпения, неиссякаемого энтузиазма, хороших медиа-охватов и щедрых спонсоров.  
И маленькое дополнительное пожелание от Насти-участницы – сделать временную нейтрализацию для дозаправки во время СУ-2.

Корр.: Думаю, что организаторы прочитают это интервью и примут к сведению твоё пожелание. Спасибо и до встречи в Астрахани!

[~DETAIL_TEXT] => В Астрахани уже настоящая весна. В минувшие выходные температура воздуха поднялась до +21, а это значит, что недели через три, как раз накануне старта Бахи «Золото Кагана – 2023», в астраханских степях появятся первые цветы. Ну а если есть цветы, то где-то поблизости должны быть и девушки. Точнее целый женский экипаж Анастасии Нифонтовой и Екатерины Жадановой. Заявку на участие в апрельской гонке они подали и уже начали готовиться к штурму астраханской трассы. О настрое на «Золото Кагана» и о целях в сезоне – из уст самой медийной гонщицы России. Корр.: Привет, Анастасия! Видели твою заявку на участие в Бахе «Золото Кагана – 2023». Уже начала собирать рюкзак? Анастасия Нифонтова: К гонке в Астрахани начинаем собираться уже через день после финиша гонки в Астрахани. Это один из самых долгожданных этапов Чемпионата России в календаре. А что касается сборов автомобиля, то у нас это всегда в режиме плановых работ. Финишируем в одной гонке и «Крош» (машина Анастасии) сразу едет домой для полного ТО, чтобы на следующий старт выйти готовым на 100%. После «Северного Леса» было достаточно времени, чтобы всё проверить и подготовить. Есть, конечно, пара нюансов по поставкам и изготовлению некоторых деталей, но стараемся изо всех сил успеть. Корр.: Этот Чемпионат для тебя начался не столь удачно, как прошлого года. Расстроилась, что не удалось закрепиться в лидерах после «Северного Леса»? Анастасия Нифонтова: Безусловно, радости наше выступление на 1-м этапе не добавило. Конечно, рассчитывали бороться за победу, ну или как минимум за место на подиуме, но моя ошибка пилотирования все усилия команды отправила в помойку, за что мне до сих пор стыдно перед ребятами. Я немного реабилитировалась, когда мы выиграли второй день, но это не сильно повлияло на общий результат. Это гонки и это опыт, который мы, и я, в частности, продолжаем набирать, несмотря на то, что имеем уже за плечами серьезные достижения. Корр.: Получается, что в Астрахани нужно начинать всё с нуля? Анастасия Нифонтова: Да, свой «джокер» в чемпионате мы уже использовали. Но это ещё ничего не значит. Этапов достаточно и каждый может преподнести сюрпризы как нам, так и нашим соперникам. Уж точно опускать руки и сдаваться мы не намерены и будем биться до последних метров финального этапа сезона. Кстати, в прошлом году у нас так и получилось, что судьба чемпионского титула решилась именно на финише финального дня. Соперники сильные, интересные, серьезно настроенные и это добавляет перца в гоночный котел. Корр.: Как тебе идея организаторов снизить стартовый взнос для женских экипажей наполовину? Анастасия Нифонтова: Мне эта идея очень импонирует. Насколько я помню – это уже не первый раз и всегда приятно, когда организаторы таким образом поддерживают женские экипажи, за что им огромное спасибо. Между прочим, наш с Катей экипаж изначально сложился именно из-за такой же инициативы организаторов «Шёлкового Пути». Когда я готовилась к своему первому полному сезону в категории Т3, то сразу поняла, что для экономии бюджета надо на «Шёлковый Путь» ехать женским экипажем, но перед этой гонкой придется вместе потренироваться на этапах Чемпионата России. Так и завертелось, но, честно признаюсь, если бы не финансовые бонусы, то вряд ли бы решилась сесть в машину со штурманом девушкой. Раньше у меня какая-то предвзятость была на этот счет, что я не смогу общий язык найти, все-таки всю жизнь только с парнями была на одной волне. А тут сложилось всё очень удачно. Поэтому еще раз спасибо организаторам Бахи «Золото Кагана» и может быть это подтолкнёт к появлению новых интересных женских дуэтов. Корр.: Как идёт подготовка к астраханскому этапу? Следим за тобой в соцсетях и, судя по постам, в тренажёрном зале ты занимаешься ежедневно? Анастасия Нифонтова: Ни для кого не секрет, что гонки – это очень дорого. Лично я могу сейчас содержать команду только благодаря спонсорам G-Drive и G-Energy, активной работе в медиасфере и в качестве мотивационного спикера. В прошлом году мы выложились по полной на пути к чемпионскому титулу, а в этом году пришлось перейти в режим строгой экономии. Да и «Крош» уже не молод – в конце сезона предстоят серьёзные расходы по его обновлению. Поэтому никаких выездных тренировок, тестов и других гонок помимо календаря Чемпионата России. Из всего разнообразия подготовки у меня только и остается усердная работа в спортзале с моим неизменным тренером Игорем Ключниковым. Сейчас стараюсь заниматься в режиме 5-6 дней в неделю. Как говорится, имеем то, что имеем и выжимаем из этого по максимуму. Корр.: Как себя чувствует «Крош»? Готов к астраханскому внедорожью? Анастасия Нифонтова: «Крош» в надёжных руках моих механиков. Сергей Волков и Рома Цуркан делают всё возможное, чтобы наш малыш был на старте в идеальной боевой готовности. Саша Желудов очень много помогает, за что ему большое спасибо! Вообще, я своей команде доверяю на 200% и знаю, что каждый из них лучший в своем деле, поэтому мы как пионеры – всегда готовы! Корр.: С каждым годом (теперь ещё и с учётом осенней Бахи «Астрахань») перерывы между астраханскими гонками всё меньше. Не надоели наши степи? Анастасия Нифонтова: Астрахань не может надоесть! Весной она одна, со своей цветущей зеленью и невероятными запахами, осенью другая, но не менее прекрасная. Я вообще человек пустынь и степей, поэтому готова ездить к вам хоть каждый месяц. Да и сама гонка – это всегда серьезное испытание как для экипажа, так и для техники. Настоящий ралли-рейд без всяких «но». Корр.: На «Золоте Кагана» ты будешь уже не помню в какой раз. Чем привлекает эта гонка и какие навыки помогает совершенствовать? Анастасия Нифонтова: Моя первая Астрахань была ещё в 2009 году на мотоцикле, после чего я уж и сама со счёта сбилась – сколько раз приезжала на свидание с «Большим Братом». Меня привлекает «Золото Кагана» тем, что в этой гонке замешан сбалансированный концентрат большого ралли-рейда с разнообразием покрытия и очень интересной навигацией. А ещё я очень люблю техничные рулёжные песчаные дорожки. Этого добра тут хоть отбавляй. Корр.: Что можешь пожелать организаторам астраханского этапа Чемпионата России? Анастасия Нифонтова: Организовывать гонки – это всегда был и есть большой труд, который, зачастую, не приносит ничего, кроме бессонных ночей и головной боли. Поэтому, хочется пожелать побольше сил, терпения, неиссякаемого энтузиазма, хороших медиа-охватов и щедрых спонсоров. И маленькое дополнительное пожелание от Насти-участницы – сделать временную нейтрализацию для дозаправки во время СУ-2. Корр.: Думаю, что организаторы прочитают это интервью и примут к сведению твоё пожелание. Спасибо и до встречи в Астрахани! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Анастасия Нифонтова намерена биться до последних метров Чемпионата России [~PREVIEW_TEXT] => Анастасия Нифонтова намерена биться до последних метров Чемпионата России [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3617 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-21 00:11:50.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1145472 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/964 [FILE_NAME] => 96409939311de1fec0b582578fdee237.jpg [ORIGINAL_NAME] => 64c3d32475030e978a9af37f2a4112a5.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 39dfb54d036b1c552c7bb976e536db86 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/964/96409939311de1fec0b582578fdee237.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/964/96409939311de1fec0b582578fdee237.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/964/96409939311de1fec0b582578fdee237.jpg [ALT] => Анастасия Нифонтова намерена биться до последних метров Чемпионата России [TITLE] => Анастасия Нифонтова намерена биться до последних метров Чемпионата России ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3617 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => anastasiya_nifontova_namerena_bitsya_do_poslednikh_metrov_chempionata_rossii [~CODE] => anastasiya_nifontova_namerena_bitsya_do_poslednikh_metrov_chempionata_rossii [EXTERNAL_ID] => 847 [~EXTERNAL_ID] => 847 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [846] => Array ( [ID] => 846 [~ID] => 846 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => На Баху «Золото Кагана – 2023» приедет лидер Чемпионата России по ралли-рейдам [~NAME] => На Баху «Золото Кагана – 2023» приедет лидер Чемпионата России по ралли-рейдам [ACTIVE_FROM] => 19.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 19.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 19.03.2023 20:28:14 [~TIMESTAMP_X] => 19.03.2023 20:28:14 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_bakhu_zoloto_kagana_2023_priedet_lider_chempionata_rossii_po_ralli_reydam/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_bakhu_zoloto_kagana_2023_priedet_lider_chempionata_rossii_po_ralli_reydam/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Продолжается приём заявок на участие в Бахе «Золото Кагана – 2023». Среди тех, кто уже оформил себе путёвку в Астрахань – лидер Чемпионата России по ралли-рейдам в Абсолютном зачёте и в категории Т-3, экипаж команды «TEAM MARIA OPARINA» Дмитрий Мордкович/Иван Безденежных. Об эмоциях после победы на Бахе «Россия – Северный Лес», а также о планах на предстоящую гонку – в ответах Дмитрия Мордковича на наши вопросы.

Корр.: Доброго дня, Дмитрий! Уже отогрелись после «Северного Леса»?

Дмитрий Мордкович:
Мы и не замерзали, мы, наоборот – бодрячком на «Северном Лесе» были. Да и мёрзнуть нам там особо было некогда. Надо было выигрывать.

Корр.: Как восприняли свою победу на первом этапе Чемпионата России? Наверняка эмоции били через край?

Дмитрий Мордкович:
Победу мы восприняли естественно позитивно, но мы, в общем-то, к ней очень сильно готовились. Хотя мы больше готовились к победе в своём классе, всё-таки первое место в Абсолюте – это больше стечение обстоятельств, несмотря на несколько выигранных спецучастков. Понятно, что если бы у Владимира Петровича (Васильева) ничего не сломалось, то мы никогда первыми бы не стали. Но факт остаётся фактом, тем более к гонке мы очень серьёзно готовились, и я тренироваться начал, как только выпал снег. Успел потренироваться и с Геннадием Брославским, это рулёжные были тренировки, раллийные. И с Александром Доросинским. За что им обоим огромное спасибо. И во многом эта победа и их заслуга.
И Игорю Чагину отдельное тоже спасибо, это мой постоянный тренер, с которым мы ездим. Он со мной на всех гонках, даёт мне массу знаний и тактических, и стратегических, и по управлению машиной именно ралли-рейдовой. Мы готовились, знали к чему шли, купили новую машину, команда её прекрасно подготовила. Было тепло, нигде не дуло, у нас нигде ничего не потело. У нас теперь стёкла даже с подогревом. И я считаю, что вся команда, и тренер, и мы с Ваней (Безденежных), отработали отлично. Вот, как говорится, и результат.
Эмоции, конечно, били через край – я к этому очень долго шёл. И старался, и сил, и денег на это было положено уйма. Поэтому, конечно, восприняли мы победу крайне позитивно и это показало, что только у того, кто тренируется и работает, всегда что-то получается.

Корр.: Теперь, когда вошли во вкус, в Астрахань едете только за победой? Или такая цель у вас всегда?

Дмитрий Мордкович:
В Астрахань мы, конечно, едем за победой. Мы всегда на все гонки с этой задачей едем, и раньше так было, но нам всегда что-то мешало. Астраханская гонка – одна из моих любимых. Я, правда, «Золото Кагана» пока в таком отдельном формате ещё не ездил, но, тем не менее, я очень люблю Астрахань. Это была вообще моя первая гонка, когда я сел за руль гоночной машины. Однозначно едем за победой, готовим технику. Если техника не подведёт, будем надеяться, что с пилотажем у нас проблем не будет. Цель у нас всегда – победа. В этом году у нас цель – выиграть Чемпионат России в Т-3. Может быть она смелая, но тем не менее цель такая стоит.

Корр.: В ноябре вы ехали осеннюю «Астрахань», а это совсем другое дорожное покрытие нежели апрельское. Как готовитесь к весенним степям и пескам?

Дмитрий Мордкович:
Честно скажу, не знаю, чем там будет отличаться покрытие, приедем – увидим. Но чем мне нравятся все раллийные дисциплины – это необходимостью иметь навыки и компетенции ездить по любому покрытию. Так что посмотрим, будем как-то подстраиваться и под это покрытие.

Корр.: Баха «Золото Кагана» в этом году снова возвращается к четырёхдневному формату. Готовы к 860 километрам убойного бездорожья?

Дмитрий Мордкович:
Длинные гонки – это, с одной стороны, круто, потому что чем дольше на гонках, тем лучше. Я вообще люблю быть на гонках и мне иногда кажется, что я бы оттуда совсем не уезжал. Что касается длинных спецучастков, то я к ним тоже готовлюсь, сейчас добавил кардионагрузки, чтобы выносливость тренировать. Самое сложное – это сохранять концентрацию на протяжении такого долгого времени, но будем стараться, посмотрим к чему наши тренировки привели. Результат будет на табло.
А так настрой у нас позитивный, настрой хороший. Сейчас у меня будет несколько тренировок, я после «Северного Леса» уже несколько раз съездил на тренировки, но, опять же, на раллийные. Пусть они снежные и скользкие, но всё же обучение управления автомобилем. У меня в планах довести это до такого уровня, чтобы я мог с машиной делать всё что захочу, в любой момент времени. Поэтому готовимся всесторонне и будем надеяться на результат.

Корр.: В Астрахань планируете ту же машину, которая выиграла в Питере?

Дмитрий Мордкович:
В Астрахань мы поедем, конечно же, на той же машине, у нас она одна. Слава Богу вторую у меня хватило ума не купить, поэтому поедем на той, что была на «Северном Лесе».

Корр.: Уже начали тренировки? Тренируетесь вместе с Иваном Безденежных?

Дмитрий Мордкович:
Я тренируюсь как пилот, а Ваня – штурман тренированный, профессиональный. А тренированного тренировать – только перетренировывать. Да и негде нам сейчас навигационные вопросы решать. Экипаж у нас сложился – я Ваню слышу хорошо, он тоже всё делает правильно. Поэтому мы делаем упор на мои пилотажные качества, а сейчас будем ещё подтягивать техническую сторону экипажа, чтобы мы могли сами, в моменте починить машину. На длинной гонке это особенно важно, поэтому сейчас делаем упор на решении таких вопросов.

Корр.: Есть пожелания к организаторам Бахи «Золото Кагана – 2023»?

Дмитрий Мордкович:
Мне кажется, что в Астрахани вообще одна из лучших гонок и я считаю, что организаторам надо поставить памятник, что они при таких малых бюджетах и в такое тяжёлое время вообще всё это делают. Это называется энтузиазм и гонка эта делается, в большей степени на энтузиазме. Поэтому организаторам огромное спасибо, что такая гонка есть. Я три раза уже был в Астрахани и лично у меня вопросов никогда не было. Я вообще человек не скандальный и в целом меня, как правило, всё устраивает. Правда сейчас в чате РАФ какая-то паника в отношении зон заправок. Думаю, надо удовлетворить желание страждущих и сделать эту нейтрализацию, о которой просят гонщики. А так я считаю, что организаторы молодцы – прекрасная гонка, интересные спецучастки, всё всегда отлично. Мне всё нравится, и я могу сказать организаторам только огромное спасибо за то, что они это делают.

Корр.: Что порекомендуете тем, кто ещё сомневается – ехать в Астрахань или не ехать?

Дмитрий Мордкович:
Мне кажется тем, кто сомневается, туда вообще ездить не надо. Я вот не сомневаюсь. Всё, конечно, зависит от поставленных целей на сезон, но я бы ни за что «Золото Кагана» не пропустил. У меня даже есть в планах, если всё у нас получится с Чемпионатом, то осенью обязательно приехать и на этап Кубка России Баху «Астрахань». Потому что астраханская гонка всегда очень классная.

Корр.: Спасибо, Дмитрий! Ждём ваш экипаж в Астрахани! [~DETAIL_TEXT] => Продолжается приём заявок на участие в Бахе «Золото Кагана – 2023». Среди тех, кто уже оформил себе путёвку в Астрахань – лидер Чемпионата России по ралли-рейдам в Абсолютном зачёте и в категории Т-3, экипаж команды «TEAM MARIA OPARINA» Дмитрий Мордкович/Иван Безденежных. Об эмоциях после победы на Бахе «Россия – Северный Лес», а также о планах на предстоящую гонку – в ответах Дмитрия Мордковича на наши вопросы. Корр.: Доброго дня, Дмитрий! Уже отогрелись после «Северного Леса»? Дмитрий Мордкович: Мы и не замерзали, мы, наоборот – бодрячком на «Северном Лесе» были. Да и мёрзнуть нам там особо было некогда. Надо было выигрывать. Корр.: Как восприняли свою победу на первом этапе Чемпионата России? Наверняка эмоции били через край? Дмитрий Мордкович: Победу мы восприняли естественно позитивно, но мы, в общем-то, к ней очень сильно готовились. Хотя мы больше готовились к победе в своём классе, всё-таки первое место в Абсолюте – это больше стечение обстоятельств, несмотря на несколько выигранных спецучастков. Понятно, что если бы у Владимира Петровича (Васильева) ничего не сломалось, то мы никогда первыми бы не стали. Но факт остаётся фактом, тем более к гонке мы очень серьёзно готовились, и я тренироваться начал, как только выпал снег. Успел потренироваться и с Геннадием Брославским, это рулёжные были тренировки, раллийные. И с Александром Доросинским. За что им обоим огромное спасибо. И во многом эта победа и их заслуга. И Игорю Чагину отдельное тоже спасибо, это мой постоянный тренер, с которым мы ездим. Он со мной на всех гонках, даёт мне массу знаний и тактических, и стратегических, и по управлению машиной именно ралли-рейдовой. Мы готовились, знали к чему шли, купили новую машину, команда её прекрасно подготовила. Было тепло, нигде не дуло, у нас нигде ничего не потело. У нас теперь стёкла даже с подогревом. И я считаю, что вся команда, и тренер, и мы с Ваней (Безденежных), отработали отлично. Вот, как говорится, и результат. Эмоции, конечно, били через край – я к этому очень долго шёл. И старался, и сил, и денег на это было положено уйма. Поэтому, конечно, восприняли мы победу крайне позитивно и это показало, что только у того, кто тренируется и работает, всегда что-то получается. Корр.: Теперь, когда вошли во вкус, в Астрахань едете только за победой? Или такая цель у вас всегда? Дмитрий Мордкович: В Астрахань мы, конечно, едем за победой. Мы всегда на все гонки с этой задачей едем, и раньше так было, но нам всегда что-то мешало. Астраханская гонка – одна из моих любимых. Я, правда, «Золото Кагана» пока в таком отдельном формате ещё не ездил, но, тем не менее, я очень люблю Астрахань. Это была вообще моя первая гонка, когда я сел за руль гоночной машины. Однозначно едем за победой, готовим технику. Если техника не подведёт, будем надеяться, что с пилотажем у нас проблем не будет. Цель у нас всегда – победа. В этом году у нас цель – выиграть Чемпионат России в Т-3. Может быть она смелая, но тем не менее цель такая стоит. Корр.: В ноябре вы ехали осеннюю «Астрахань», а это совсем другое дорожное покрытие нежели апрельское. Как готовитесь к весенним степям и пескам? Дмитрий Мордкович: Честно скажу, не знаю, чем там будет отличаться покрытие, приедем – увидим. Но чем мне нравятся все раллийные дисциплины – это необходимостью иметь навыки и компетенции ездить по любому покрытию. Так что посмотрим, будем как-то подстраиваться и под это покрытие. Корр.: Баха «Золото Кагана» в этом году снова возвращается к четырёхдневному формату. Готовы к 860 километрам убойного бездорожья? Дмитрий Мордкович: Длинные гонки – это, с одной стороны, круто, потому что чем дольше на гонках, тем лучше. Я вообще люблю быть на гонках и мне иногда кажется, что я бы оттуда совсем не уезжал. Что касается длинных спецучастков, то я к ним тоже готовлюсь, сейчас добавил кардионагрузки, чтобы выносливость тренировать. Самое сложное – это сохранять концентрацию на протяжении такого долгого времени, но будем стараться, посмотрим к чему наши тренировки привели. Результат будет на табло. А так настрой у нас позитивный, настрой хороший. Сейчас у меня будет несколько тренировок, я после «Северного Леса» уже несколько раз съездил на тренировки, но, опять же, на раллийные. Пусть они снежные и скользкие, но всё же обучение управления автомобилем. У меня в планах довести это до такого уровня, чтобы я мог с машиной делать всё что захочу, в любой момент времени. Поэтому готовимся всесторонне и будем надеяться на результат. Корр.: В Астрахань планируете ту же машину, которая выиграла в Питере? Дмитрий Мордкович: В Астрахань мы поедем, конечно же, на той же машине, у нас она одна. Слава Богу вторую у меня хватило ума не купить, поэтому поедем на той, что была на «Северном Лесе». Корр.: Уже начали тренировки? Тренируетесь вместе с Иваном Безденежных? Дмитрий Мордкович: Я тренируюсь как пилот, а Ваня – штурман тренированный, профессиональный. А тренированного тренировать – только перетренировывать. Да и негде нам сейчас навигационные вопросы решать. Экипаж у нас сложился – я Ваню слышу хорошо, он тоже всё делает правильно. Поэтому мы делаем упор на мои пилотажные качества, а сейчас будем ещё подтягивать техническую сторону экипажа, чтобы мы могли сами, в моменте починить машину. На длинной гонке это особенно важно, поэтому сейчас делаем упор на решении таких вопросов. Корр.: Есть пожелания к организаторам Бахи «Золото Кагана – 2023»? Дмитрий Мордкович: Мне кажется, что в Астрахани вообще одна из лучших гонок и я считаю, что организаторам надо поставить памятник, что они при таких малых бюджетах и в такое тяжёлое время вообще всё это делают. Это называется энтузиазм и гонка эта делается, в большей степени на энтузиазме. Поэтому организаторам огромное спасибо, что такая гонка есть. Я три раза уже был в Астрахани и лично у меня вопросов никогда не было. Я вообще человек не скандальный и в целом меня, как правило, всё устраивает. Правда сейчас в чате РАФ какая-то паника в отношении зон заправок. Думаю, надо удовлетворить желание страждущих и сделать эту нейтрализацию, о которой просят гонщики. А так я считаю, что организаторы молодцы – прекрасная гонка, интересные спецучастки, всё всегда отлично. Мне всё нравится, и я могу сказать организаторам только огромное спасибо за то, что они это делают. Корр.: Что порекомендуете тем, кто ещё сомневается – ехать в Астрахань или не ехать? Дмитрий Мордкович: Мне кажется тем, кто сомневается, туда вообще ездить не надо. Я вот не сомневаюсь. Всё, конечно, зависит от поставленных целей на сезон, но я бы ни за что «Золото Кагана» не пропустил. У меня даже есть в планах, если всё у нас получится с Чемпионатом, то осенью обязательно приехать и на этап Кубка России Баху «Астрахань». Потому что астраханская гонка всегда очень классная. Корр.: Спасибо, Дмитрий! Ждём ваш экипаж в Астрахани! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => На Баху «Золото Кагана – 2023» приедет лидер Чемпионата России по ралли-рейдам [~PREVIEW_TEXT] => На Баху «Золото Кагана – 2023» приедет лидер Чемпионата России по ралли-рейдам [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3615 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-19 20:28:14.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 642 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 121781 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/825 [FILE_NAME] => 8250d628d6430d1aaa63366b21a42980.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20230314-WA0087.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 339549f8631400c1c0b120aaf53b7c02 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/825/8250d628d6430d1aaa63366b21a42980.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/825/8250d628d6430d1aaa63366b21a42980.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/825/8250d628d6430d1aaa63366b21a42980.jpg [ALT] => На Баху «Золото Кагана – 2023» приедет лидер Чемпионата России по ралли-рейдам [TITLE] => На Баху «Золото Кагана – 2023» приедет лидер Чемпионата России по ралли-рейдам ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3615 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => na_bakhu_zoloto_kagana_2023_priedet_lider_chempionata_rossii_po_ralli_reydam [~CODE] => na_bakhu_zoloto_kagana_2023_priedet_lider_chempionata_rossii_po_ralli_reydam [EXTERNAL_ID] => 846 [~EXTERNAL_ID] => 846 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [845] => Array ( [ID] => 845 [~ID] => 845 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" рассказали о гонке в телеэфире [~NAME] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" рассказали о гонке в телеэфире [ACTIVE_FROM] => 17.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 17.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2023 19:13:34 [~TIMESTAMP_X] => 17.03.2023 19:13:34 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_rasskazali_o_gonke_v_teleefire/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_rasskazali_o_gonke_v_teleefire/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организатор этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана " Олег Трифонов стал участником передачи "Вечерняя Астрахань" областной телекомпании Астрахань-24. Вместе с заместителем регионального министра физической культуры и спорта Александром Голобоковым, Олег Юрьевич приоткрыл завесу тайны грядущего автособытия, а также поделился мыслями о развитии технических спортивных дисциплин в Астраханской области.

Благодарим телекомпанию за интерес к гонке и предоставленную запись передачи.
https://disk.yandex.ru/i/bjImoR2SAvIILA [~DETAIL_TEXT] => Организатор этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана " Олег Трифонов стал участником передачи "Вечерняя Астрахань" областной телекомпании Астрахань-24. Вместе с заместителем регионального министра физической культуры и спорта Александром Голобоковым, Олег Юрьевич приоткрыл завесу тайны грядущего автособытия, а также поделился мыслями о развитии технических спортивных дисциплин в Астраханской области. Благодарим телекомпанию за интерес к гонке и предоставленную запись передачи. https://disk.yandex.ru/i/bjImoR2SAvIILA [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" рассказали о гонке в телеэфире [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" рассказали о гонке в телеэфире [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3613 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-17 19:13:34.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 829 [WIDTH] => 1499 [FILE_SIZE] => 266251 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f5a [FILE_NAME] => f5a62eb30e45e085bc16f8dd95c540ef.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20230316-WA0000.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c7aaea61342096998d4df5615ba83fa8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f5a/f5a62eb30e45e085bc16f8dd95c540ef.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f5a/f5a62eb30e45e085bc16f8dd95c540ef.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f5a/f5a62eb30e45e085bc16f8dd95c540ef.jpg [ALT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" рассказали о гонке в телеэфире [TITLE] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" рассказали о гонке в телеэфире ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3613 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_rasskazali_o_gonke_v_teleefire [~CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_rasskazali_o_gonke_v_teleefire [EXTERNAL_ID] => 845 [~EXTERNAL_ID] => 845 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [843] => Array ( [ID] => 843 [~ID] => 843 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Резервирование мест на бивуаке Бахи "Золото Кагана - 2023" [~NAME] => Резервирование мест на бивуаке Бахи "Золото Кагана - 2023" [ACTIVE_FROM] => 16.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 16.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 16.03.2023 21:14:24 [~TIMESTAMP_X] => 16.03.2023 21:14:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezervirovanie_mest_na_bivuake_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezervirovanie_mest_na_bivuake_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уважаемые авто- мотоспортсмены и руководители команд, планирующих участие в Бахе "Золото Кагана - 2023"!
Продолжается резервирование мест на бивуаке гонки, который традиционно расположится возле AZIMUT Сити Отель Астрахань.

В этом году, по независящим от организаторов обстоятельствам, не будет в полном объёме задействована площадка вдоль Петровской Набережной. Также, в связи со строительством картодрома на территории, прилегающей к "Центру зимних видов спорта", было принято решение разместить авто и мото технику в других локациях.

По всем вопросам резервирования мест обращайтесь к коменданту бивуака Юрию Мозжеву (тел. +7 908 611-73-83).
Схема бивуака прилагается. [~DETAIL_TEXT] => Уважаемые авто- мотоспортсмены и руководители команд, планирующих участие в Бахе "Золото Кагана - 2023"! Продолжается резервирование мест на бивуаке гонки, который традиционно расположится возле AZIMUT Сити Отель Астрахань. В этом году, по независящим от организаторов обстоятельствам, не будет в полном объёме задействована площадка вдоль Петровской Набережной. Также, в связи со строительством картодрома на территории, прилегающей к "Центру зимних видов спорта", было принято решение разместить авто и мото технику в других локациях. По всем вопросам резервирования мест обращайтесь к коменданту бивуака Юрию Мозжеву (тел. +7 908 611-73-83). Схема бивуака прилагается. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Резервирование мест на бивуаке Бахи "Золото Кагана - 2023" [~PREVIEW_TEXT] => Резервирование мест на бивуаке Бахи "Золото Кагана - 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3610 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-16 21:14:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 534 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 443780 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/fbd [FILE_NAME] => fbd7c62c4f8d421c7a0d4a57bbfc39c2.jpg [ORIGINAL_NAME] => fa06dee3a2ed64f38fc73fac9fb795cb.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b714e3463777230f78111c5f0d44755c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/fbd/fbd7c62c4f8d421c7a0d4a57bbfc39c2.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/fbd/fbd7c62c4f8d421c7a0d4a57bbfc39c2.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/fbd/fbd7c62c4f8d421c7a0d4a57bbfc39c2.jpg [ALT] => Резервирование мест на бивуаке Бахи "Золото Кагана - 2023" [TITLE] => Резервирование мест на бивуаке Бахи "Золото Кагана - 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3610 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rezervirovanie_mest_na_bivuake_bakhi_zoloto_kagana_2023 [~CODE] => rezervirovanie_mest_na_bivuake_bakhi_zoloto_kagana_2023 [EXTERNAL_ID] => 843 [~EXTERNAL_ID] => 843 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [842] => Array ( [ID] => 842 [~ID] => 842 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Мария Опарина предпочитает не сидеть на двух стульях [~NAME] => Мария Опарина предпочитает не сидеть на двух стульях [ACTIVE_FROM] => 15.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 15.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 15.03.2023 21:03:03 [~TIMESTAMP_X] => 15.03.2023 21:03:03 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/mariya_oparina_predpochitaet_ne_sidet_na_dvukh_stulyakh/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/mariya_oparina_predpochitaet_ne_sidet_na_dvukh_stulyakh/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Совсем недавно организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" сделали подарок женским экипажам, решившим бросить вызов астраханской трассе - минус 50% от стартового взноса. Уж очень нам хотелось увидеть в Астрахани замечательный тандем Опарина/Петенко.

Увы, но нашим мечтам сбыться было не суждено - Мария Опарина приняла решение ограничиться на этот раз руководством своей команды, которая будет представлена в Астрахани двумя экипажами. Мы связались с Марией и узнали, как готовятся гонщики "TEAM MARIA OPARINA" к Бахе "Золото Кагана".

Корр.: Привет, Мария! Экипажи команды "TEAM MARIA OPARINA" одними из первых подали заявку на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023". Решили не откладывать на завтра то, что можно сделать сегодня?

Мария Опарина:
Мы с нашими экипажами знали с самого первого этапа, что обязательно будем принимать участие в вашей гонке. Так  что и тянуть было незачем.

Корр.: В вашей команде два экипажа. После победы Мордковича в Бахе "Россия - Северный Лес", наверное основная ставка на его экипаж?

Мария Опарина:
В этот раз в Астрахани будут принимать участие два опытных экипажа. У каждого из них своя тактика и стратегия. Моя команда будет прилагать все усилия и даже больше - для того чтобы оба оказались на заветном пьедестале.

Корр.: Насколько сейчас готовы экипажи к астраханским степям и пескам?

Мария Опарина:
Экипаж Дмитрия Мордковича и Ивана Безденежных постоянно тренируется, оттачивает своё мастерство. Упорству Димы можно просто позавидовать, моя команда и я очень рады, что работаем с таким профессионалом. Я не оговорилась - ещё совсем недавно этот экипаж только вливался в нашу ралли-рейдовую семью, а сейчас Дмитрий занимает лидирующие позиции в Чемпионате России и это здорово!
Наш второй экипаж Александра Мироненко и Сергея Лебедева придерживается своей стратегии. У них богатейший опыт, который обязательно позволит показать лучшие результаты. Да и планы на этот сезон у экипажа самые амбициозные.

Корр.: Ты сама не раз ехала "Золото Кагана" и побеждала в Астраханской гонке. Расскажи о своих впечатлениях о нашей трассе.

Мария Опарина:
Неоднократно сравнивала трассы Астрахани с трассами на мировых гонках. Местный ландшафт - любовь, да и только!  А как прекрасна весенняя Астрахань, это нужно обязательно увидеть своим глазами.

Корр.: В этом году, на 8 Марта организаторы астраханского этапа Чемпионата России сделали подарок женским экипажам - минус 50% от стартового взноса. Не возникло желание набрать Людмилу Петенко и взять в аренду "кибитку"?

Мария Опарина:
Это желание никогда и не покидало, но я приняла решение, что "на двух стульях не усидишь". В этом сезоне я буду заниматься оперативным руководством команды, это гораздо важнее сейчас. Ну а сама, как пилот, я возможно чуть позже обязательно поеду - вас порадую.

Корр.: Твои пожелания организаторам Бахи "Золото Кагана - 2023"?

Мария Опарина:
Не понаслышке знаю как непросто организовывать гонки. Большое спасибо организаторам Бахи "Золото Кагана", что год за годом радуют нас красивыми трассами и слаженной организацией. Это особенно ценно в наше непростое время.

Корр.: Спасибо, Мария! Ждём тебя и команду в апреле. Удачи!
[~DETAIL_TEXT] => Совсем недавно организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" сделали подарок женским экипажам, решившим бросить вызов астраханской трассе - минус 50% от стартового взноса. Уж очень нам хотелось увидеть в Астрахани замечательный тандем Опарина/Петенко. Увы, но нашим мечтам сбыться было не суждено - Мария Опарина приняла решение ограничиться на этот раз руководством своей команды, которая будет представлена в Астрахани двумя экипажами. Мы связались с Марией и узнали, как готовятся гонщики "TEAM MARIA OPARINA" к Бахе "Золото Кагана". Корр.: Привет, Мария! Экипажи команды "TEAM MARIA OPARINA" одними из первых подали заявку на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023". Решили не откладывать на завтра то, что можно сделать сегодня? Мария Опарина: Мы с нашими экипажами знали с самого первого этапа, что обязательно будем принимать участие в вашей гонке. Так что и тянуть было незачем. Корр.: В вашей команде два экипажа. После победы Мордковича в Бахе "Россия - Северный Лес", наверное основная ставка на его экипаж? Мария Опарина: В этот раз в Астрахани будут принимать участие два опытных экипажа. У каждого из них своя тактика и стратегия. Моя команда будет прилагать все усилия и даже больше - для того чтобы оба оказались на заветном пьедестале. Корр.: Насколько сейчас готовы экипажи к астраханским степям и пескам? Мария Опарина: Экипаж Дмитрия Мордковича и Ивана Безденежных постоянно тренируется, оттачивает своё мастерство. Упорству Димы можно просто позавидовать, моя команда и я очень рады, что работаем с таким профессионалом. Я не оговорилась - ещё совсем недавно этот экипаж только вливался в нашу ралли-рейдовую семью, а сейчас Дмитрий занимает лидирующие позиции в Чемпионате России и это здорово! Наш второй экипаж Александра Мироненко и Сергея Лебедева придерживается своей стратегии. У них богатейший опыт, который обязательно позволит показать лучшие результаты. Да и планы на этот сезон у экипажа самые амбициозные. Корр.: Ты сама не раз ехала "Золото Кагана" и побеждала в Астраханской гонке. Расскажи о своих впечатлениях о нашей трассе. Мария Опарина: Неоднократно сравнивала трассы Астрахани с трассами на мировых гонках. Местный ландшафт - любовь, да и только! А как прекрасна весенняя Астрахань, это нужно обязательно увидеть своим глазами. Корр.: В этом году, на 8 Марта организаторы астраханского этапа Чемпионата России сделали подарок женским экипажам - минус 50% от стартового взноса. Не возникло желание набрать Людмилу Петенко и взять в аренду "кибитку"? Мария Опарина: Это желание никогда и не покидало, но я приняла решение, что "на двух стульях не усидишь". В этом сезоне я буду заниматься оперативным руководством команды, это гораздо важнее сейчас. Ну а сама, как пилот, я возможно чуть позже обязательно поеду - вас порадую. Корр.: Твои пожелания организаторам Бахи "Золото Кагана - 2023"? Мария Опарина: Не понаслышке знаю как непросто организовывать гонки. Большое спасибо организаторам Бахи "Золото Кагана", что год за годом радуют нас красивыми трассами и слаженной организацией. Это особенно ценно в наше непростое время. Корр.: Спасибо, Мария! Ждём тебя и команду в апреле. Удачи! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Мария Опарина предпочитает не сидеть на двух стульях [~PREVIEW_TEXT] => Мария Опарина предпочитает не сидеть на двух стульях [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3608 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-15 21:03:03.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1024 [WIDTH] => 768 [FILE_SIZE] => 125478 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/34b [FILE_NAME] => 34b443d0d0a70e520ae227e2c1661fc6.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20230314-WA0085.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c8d636008bc25668eb2fadff05a0c50f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/34b/34b443d0d0a70e520ae227e2c1661fc6.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/34b/34b443d0d0a70e520ae227e2c1661fc6.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/34b/34b443d0d0a70e520ae227e2c1661fc6.jpg [ALT] => Мария Опарина предпочитает не сидеть на двух стульях [TITLE] => Мария Опарина предпочитает не сидеть на двух стульях ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3608 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => mariya_oparina_predpochitaet_ne_sidet_na_dvukh_stulyakh [~CODE] => mariya_oparina_predpochitaet_ne_sidet_na_dvukh_stulyakh [EXTERNAL_ID] => 842 [~EXTERNAL_ID] => 842 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [841] => Array ( [ID] => 841 [~ID] => 841 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" выходят в радиоэфир [~NAME] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" выходят в радиоэфир [ACTIVE_FROM] => 14.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 14.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 14.03.2023 21:36:52 [~TIMESTAMP_X] => 14.03.2023 21:36:52 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_vykhodyat_v_radioefir/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_vykhodyat_v_radioefir/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня заместитель председателя АРОО "Федерация автомобильного спорта Астраханской области" и организатор Бахи "Золото Кагана - 2023" Елена Середина блистала в радиоэфире.

Одна из хранительниц астраханской гонки побывала в гостях у радиостанции ВЕСТИ FM - Астрахань. Основной повод для встречи с нашим старинным другом Александром Леонидовым - рассказать о Авто-мото выставке "4 колеса", которая состоится в Астрахани 18 марта с 14:00 по адресу Аэропортовское шоссе, 73.

Это настоящее событие года для автомобилистов и мотоциклистов пройдёт при поддержке Астраханской автофедерации. Гостей ждут 5 выставочных площадок, возможность принять участие в конкурсах и состязаниях, а также атмосфера большого авто- мотопраздника.

Ну и как не использовать любезно предоставленное время радиоэфира с пользой для гонки! Елена и Александр обсудили стартующую уже через месяц Баху "Золото Кагана - 2023" и, судя по тому, что времени как всегда не хватило, это их далеко не последняя встреча на волнах популярной радиостанции.

Более подробно смотрите в видеоверсии программы https://www.youtube.com/live/NR0qHBXFdIQ?feature=share [~DETAIL_TEXT] => Сегодня заместитель председателя АРОО "Федерация автомобильного спорта Астраханской области" и организатор Бахи "Золото Кагана - 2023" Елена Середина блистала в радиоэфире. Одна из хранительниц астраханской гонки побывала в гостях у радиостанции ВЕСТИ FM - Астрахань. Основной повод для встречи с нашим старинным другом Александром Леонидовым - рассказать о Авто-мото выставке "4 колеса", которая состоится в Астрахани 18 марта с 14:00 по адресу Аэропортовское шоссе, 73. Это настоящее событие года для автомобилистов и мотоциклистов пройдёт при поддержке Астраханской автофедерации. Гостей ждут 5 выставочных площадок, возможность принять участие в конкурсах и состязаниях, а также атмосфера большого авто- мотопраздника. Ну и как не использовать любезно предоставленное время радиоэфира с пользой для гонки! Елена и Александр обсудили стартующую уже через месяц Баху "Золото Кагана - 2023" и, судя по тому, что времени как всегда не хватило, это их далеко не последняя встреча на волнах популярной радиостанции. Более подробно смотрите в видеоверсии программы https://www.youtube.com/live/NR0qHBXFdIQ?feature=share [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" выходят в радиоэфир [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" выходят в радиоэфир [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3606 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-14 21:36:52.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 900 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 131631 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/72c [FILE_NAME] => 72c4580a668faf9b0015eb48cc10290f.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20230314-WA0079.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5b8c0bf8ece14708fd4be40764fabf50 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/72c/72c4580a668faf9b0015eb48cc10290f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/72c/72c4580a668faf9b0015eb48cc10290f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/72c/72c4580a668faf9b0015eb48cc10290f.jpg [ALT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" выходят в радиоэфир [TITLE] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" выходят в радиоэфир ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3606 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_vykhodyat_v_radioefir [~CODE] => organizatory_bakhi_zoloto_kagana_2023_vykhodyat_v_radioefir [EXTERNAL_ID] => 841 [~EXTERNAL_ID] => 841 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [840] => Array ( [ID] => 840 [~ID] => 840 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => "Газпром добыча Астрахань" - генеральный партнёр Бахи "Золото Кагана - 2023" [~NAME] => "Газпром добыча Астрахань" - генеральный партнёр Бахи "Золото Кагана - 2023" [ACTIVE_FROM] => 13.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 13.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 13.03.2023 19:34:52 [~TIMESTAMP_X] => 13.03.2023 19:34:52 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gazprom_dobycha_astrakhan_generalnyy_partnyer_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gazprom_dobycha_astrakhan_generalnyy_partnyer_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В 2023 году генеральным партнёром Бахи "Золото Кагана" уже традиционно выступит ООО «Газпром добыча Астрахань». Сотрудничество с астраханским газодобывающим предприятием началось в 2012 году и это партнёрство, на протяжении уже более 10 лет, помогает организаторам делать гонку по-настоящему ярким спортивным событием как для жителей региона, так и для всех фанатов ралли-рейдов.

Ежегодно в Бахе "Золото Кагана" участвуют лучшие автогонщики страны, многие из которых неоднократно покоряли внедорожье Африки, Азии и Южной Америки. Все они отмечают отличную организацию астраханской гонки, в чём несомненная заслуга и ООО "Газпром добыча Астрахань".

Организаторы Бахи "Золото Кагана" благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и уверены, что и соревнование этого года пройдёт на самом высоком уровне.

Справка:
ООО «Газпром добыча Астрахань» — дочернее предприятие ПАО «Газпром». Основные направления деятельности: поиск, разведка и разработка месторождений углеводородного сырья. Добыча газа и конденсата на Левобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения площадью 1360 кв. км. ведётся с 1986 года. Добываемая на месторождении пластовая смесь характеризуется высоким содержанием сероводорода (25 %) и углекислого газа (15 %). На обслуживании предприятия находится около трехсот скважин различного назначения, сотни километров газоконденсатопроводов и шлейфов, линий электропередач и коммуникаций телемеханики и телеуправления процессом добычи, шесть установок предварительной подготовки газа (УППГ). Мощности предприятия обеспечивают ежегодный уровень добычи газа до 12 млрд куб. м. Потенциал запасов углеводородов на лицензионных участках ООО «Газпром добыча Астрахань» позволяет увеличить годовую добычу газа до 48 млрд куб. м газа с выработкой товарного газа для поставки в магистральные газопроводы до 27 млрд куб. м. Интегрированная система менеджмента ООО «Газпром добыча Астрахань» отвечает требованиям четырех международных стандартов: ISO 9001:2015 «Системы менеджмента качества. Требования», ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению», ISO 45001–2020 «Системы менеджмента охраны здоровья и безопасности труда. Требования и рекомендации по применению», ISO 50001:2018 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению». Коллектив насчитывает более 4 200 человек. Головной офис находится в Астрахани.

https://astrakhandobycha.gazprom.ru/ [~DETAIL_TEXT] => В 2023 году генеральным партнёром Бахи "Золото Кагана" уже традиционно выступит ООО «Газпром добыча Астрахань». Сотрудничество с астраханским газодобывающим предприятием началось в 2012 году и это партнёрство, на протяжении уже более 10 лет, помогает организаторам делать гонку по-настоящему ярким спортивным событием как для жителей региона, так и для всех фанатов ралли-рейдов. Ежегодно в Бахе "Золото Кагана" участвуют лучшие автогонщики страны, многие из которых неоднократно покоряли внедорожье Африки, Азии и Южной Америки. Все они отмечают отличную организацию астраханской гонки, в чём несомненная заслуга и ООО "Газпром добыча Астрахань". Организаторы Бахи "Золото Кагана" благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и уверены, что и соревнование этого года пройдёт на самом высоком уровне. Справка: ООО «Газпром добыча Астрахань» — дочернее предприятие ПАО «Газпром». Основные направления деятельности: поиск, разведка и разработка месторождений углеводородного сырья. Добыча газа и конденсата на Левобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения площадью 1360 кв. км. ведётся с 1986 года. Добываемая на месторождении пластовая смесь характеризуется высоким содержанием сероводорода (25 %) и углекислого газа (15 %). На обслуживании предприятия находится около трехсот скважин различного назначения, сотни километров газоконденсатопроводов и шлейфов, линий электропередач и коммуникаций телемеханики и телеуправления процессом добычи, шесть установок предварительной подготовки газа (УППГ). Мощности предприятия обеспечивают ежегодный уровень добычи газа до 12 млрд куб. м. Потенциал запасов углеводородов на лицензионных участках ООО «Газпром добыча Астрахань» позволяет увеличить годовую добычу газа до 48 млрд куб. м газа с выработкой товарного газа для поставки в магистральные газопроводы до 27 млрд куб. м. Интегрированная система менеджмента ООО «Газпром добыча Астрахань» отвечает требованиям четырех международных стандартов: ISO 9001:2015 «Системы менеджмента качества. Требования», ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению», ISO 45001–2020 «Системы менеджмента охраны здоровья и безопасности труда. Требования и рекомендации по применению», ISO 50001:2018 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению». Коллектив насчитывает более 4 200 человек. Головной офис находится в Астрахани. https://astrakhandobycha.gazprom.ru/ [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => "Газпром добыча Астрахань" - генеральный партнёр Бахи "Золото Кагана - 2023" [~PREVIEW_TEXT] => "Газпром добыча Астрахань" - генеральный партнёр Бахи "Золото Кагана - 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3604 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-13 19:34:52.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1152 [WIDTH] => 1728 [FILE_SIZE] => 1817865 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/34a [FILE_NAME] => 34a9a58aba6fcdd9f4c81c8b9cc15721.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1-2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c60e29f14d36cf489c48730bfc54bc06 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/34a/34a9a58aba6fcdd9f4c81c8b9cc15721.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/34a/34a9a58aba6fcdd9f4c81c8b9cc15721.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/34a/34a9a58aba6fcdd9f4c81c8b9cc15721.jpg [ALT] => "Газпром добыча Астрахань" - генеральный партнёр Бахи "Золото Кагана - 2023" [TITLE] => "Газпром добыча Астрахань" - генеральный партнёр Бахи "Золото Кагана - 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3604 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gazprom_dobycha_astrakhan_generalnyy_partnyer_bakhi_zoloto_kagana_2023 [~CODE] => gazprom_dobycha_astrakhan_generalnyy_partnyer_bakhi_zoloto_kagana_2023 [EXTERNAL_ID] => 840 [~EXTERNAL_ID] => 840 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [839] => Array ( [ID] => 839 [~ID] => 839 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Мотозачёт готовится к штурму астраханских песков [~NAME] => Мотозачёт готовится к штурму астраханских песков [ACTIVE_FROM] => 12.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 12.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 12.03.2023 22:49:25 [~TIMESTAMP_X] => 12.03.2023 22:49:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/motozachyet_gotovitsya_k_shturmu_astrakhanskikh_peskov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/motozachyet_gotovitsya_k_shturmu_astrakhanskikh_peskov/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Продолжается сбор заявок на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023". Как мы уже писали, в этом году в рамках гонки состоятся три соревнования. В их числе I этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР.

Первым вызов астраханской полупустыне бросил известный мотогонщик Дмитрий Ваньков. Наш корреспондент связался с Дмитрием и задал ему несколько традиционных предстартовых вопросов.

Корр.: Здравствуй, Дмитрий! До старта Бахи "Золото Кагана" остаётся уже чуть больше месяца, как готовишься к гонке?

Дмитрий Ваньков:
Качественно подготовиться к такой сложной гонке, как «Золото Кагана» зимой довольно трудно, зимой мотоактивность заметно падает. Конечно, существуют тренировки на мотокроссовой трассе или на льду, но астраханские песчаные дорожки, особенно после того, как по ним промчались десятки автомобилей - грузовиков и багги, весьма специфичны для мотоциклистов. Поэтому кроме мотокросса, повышенное внимание уделяю общефизической подготовке – кардиотренировкам (велотренажёр, беговые лыжи) и занятиям в тренажёрном зале на которых прорабатываются все основные группы мышц. Настраиваюсь психологически – знаю, что будет трудно и придётся терпеть. «Золото Кагана» - первая гонка в сезоне, то есть раскатываться придется прямо по ходу гонки.

Корр.: На чем поедете?

Дмитрий Ваньков:
Поеду на КТМ-450 ЕХС-F, переделанном для раллийных гонок. Это быстрый и надежный мотоцикл, в прошлом году участвовал на нём в ралли-марафоне «Шелковый Путь». За исключением одного этапа, на котором лопнул кронштейн крепления навигационной башни к раме, КТМ меня не подвёл. Думаю, что и в этот раз всё пройдёт нормально. А если что-то вдруг всё же сломается, то наш механик - Максим Николаевич Никулов всё быстро починит – он великий мастер своего дела!

Корр.: Кто станет для вас основным соперником на астраханской трассе?

Дмитрий Ваньков:
У меня устойчивая репутация весьма небыстрого мотогона, поэтому о соперниках не думаю, скорее всего все они будут значительно быстрее меня и навязать им борьбу не получится. Поэтому буду соревноваться с собой, с трассой и, главное, с нормативом прохождения. Если уложусь в отведённое время, то буду считать выступление успешным.

Корр.: Какие ожидания от предстоящей гонки?

Дмитрий Ваньков:
«Золото Кагана» для меня всегда испытание на прочность, физическую и психологическую. Это такая гонка, в которой основное удовольствие получаешь от преодоления тяжёлых песков, длинных спецучастков. А еще это гонка, которая открывает сезон и если она сложится удачно, то и настроение на остальные гонки будет соответствующее.

Корр.: Спасибо, Дмитрий! Удачи!

Беседовала Татьяна Измайлова [~DETAIL_TEXT] => Продолжается сбор заявок на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023". Как мы уже писали, в этом году в рамках гонки состоятся три соревнования. В их числе I этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР. Первым вызов астраханской полупустыне бросил известный мотогонщик Дмитрий Ваньков. Наш корреспондент связался с Дмитрием и задал ему несколько традиционных предстартовых вопросов. Корр.: Здравствуй, Дмитрий! До старта Бахи "Золото Кагана" остаётся уже чуть больше месяца, как готовишься к гонке? Дмитрий Ваньков: Качественно подготовиться к такой сложной гонке, как «Золото Кагана» зимой довольно трудно, зимой мотоактивность заметно падает. Конечно, существуют тренировки на мотокроссовой трассе или на льду, но астраханские песчаные дорожки, особенно после того, как по ним промчались десятки автомобилей - грузовиков и багги, весьма специфичны для мотоциклистов. Поэтому кроме мотокросса, повышенное внимание уделяю общефизической подготовке – кардиотренировкам (велотренажёр, беговые лыжи) и занятиям в тренажёрном зале на которых прорабатываются все основные группы мышц. Настраиваюсь психологически – знаю, что будет трудно и придётся терпеть. «Золото Кагана» - первая гонка в сезоне, то есть раскатываться придется прямо по ходу гонки. Корр.: На чем поедете? Дмитрий Ваньков: Поеду на КТМ-450 ЕХС-F, переделанном для раллийных гонок. Это быстрый и надежный мотоцикл, в прошлом году участвовал на нём в ралли-марафоне «Шелковый Путь». За исключением одного этапа, на котором лопнул кронштейн крепления навигационной башни к раме, КТМ меня не подвёл. Думаю, что и в этот раз всё пройдёт нормально. А если что-то вдруг всё же сломается, то наш механик - Максим Николаевич Никулов всё быстро починит – он великий мастер своего дела! Корр.: Кто станет для вас основным соперником на астраханской трассе? Дмитрий Ваньков: У меня устойчивая репутация весьма небыстрого мотогона, поэтому о соперниках не думаю, скорее всего все они будут значительно быстрее меня и навязать им борьбу не получится. Поэтому буду соревноваться с собой, с трассой и, главное, с нормативом прохождения. Если уложусь в отведённое время, то буду считать выступление успешным. Корр.: Какие ожидания от предстоящей гонки? Дмитрий Ваньков: «Золото Кагана» для меня всегда испытание на прочность, физическую и психологическую. Это такая гонка, в которой основное удовольствие получаешь от преодоления тяжёлых песков, длинных спецучастков. А еще это гонка, которая открывает сезон и если она сложится удачно, то и настроение на остальные гонки будет соответствующее. Корр.: Спасибо, Дмитрий! Удачи! Беседовала Татьяна Измайлова [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Мотозачёт готовится к штурму астраханских песков [~PREVIEW_TEXT] => Мотозачёт готовится к штурму астраханских песков [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3602 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-12 22:49:25.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1068 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 428875 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c98 [FILE_NAME] => c98e8ff535172136de6da7bd80d691de.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20230312-WA0004.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 486bffe4903fdc2fcb99781870d5f1b4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c98/c98e8ff535172136de6da7bd80d691de.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c98/c98e8ff535172136de6da7bd80d691de.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c98/c98e8ff535172136de6da7bd80d691de.jpg [ALT] => Мотозачёт готовится к штурму астраханских песков [TITLE] => Мотозачёт готовится к штурму астраханских песков ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3602 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => motozachyet_gotovitsya_k_shturmu_astrakhanskikh_peskov [~CODE] => motozachyet_gotovitsya_k_shturmu_astrakhanskikh_peskov [EXTERNAL_ID] => 839 [~EXTERNAL_ID] => 839 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [838] => Array ( [ID] => 838 [~ID] => 838 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Регистрация квадрокоптеров для работы на Бахе "Золото Кагана - 2023" [~NAME] => Регистрация квадрокоптеров для работы на Бахе "Золото Кагана - 2023" [ACTIVE_FROM] => 09.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 09.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 09.03.2023 18:34:28 [~TIMESTAMP_X] => 09.03.2023 18:34:28 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/registratsiya_kvadrokopterov_dlya_raboty_na_bakhe_zoloto_kagana_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/registratsiya_kvadrokopterov_dlya_raboty_na_bakhe_zoloto_kagana_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Важная информация от организаторов Бахи "Золото Кагана" для видеооператоров, планирующих получить аккредитацию на гонку!

В Астраханской области действует распоряжение областной власти по ограничению полётов управляемых летательных аппаратов над территорией региона, как в городской черте, так и в местах проведения соревнований.

В связи с этим, Астраханская федерация автоспорта совместно с региональным министерством физической культуры и спорта готовят документ, согласно которому данные ограничения не будут применяться в отношении квадрокоптеров прессы, аккредитованной на Баху "Золото Кагана - 2023".

Если вы намерены работать на гонке с 14 по 18 апреля, вам необходимо зарегистрировать заранее свой летательный аппарат, прислав на адрес boss19752005@yandex.ru марку и номер своего квадрокоптера, а также ФИО и контакты лица, которое планирует им управлять. Также укажите принадлежность квадрокоптера к медиа ресурсу или спортивной команде.

Информацию необходимо предоставить оперативно до 12.03.2023 года. [~DETAIL_TEXT] => Важная информация от организаторов Бахи "Золото Кагана" для видеооператоров, планирующих получить аккредитацию на гонку! В Астраханской области действует распоряжение областной власти по ограничению полётов управляемых летательных аппаратов над территорией региона, как в городской черте, так и в местах проведения соревнований. В связи с этим, Астраханская федерация автоспорта совместно с региональным министерством физической культуры и спорта готовят документ, согласно которому данные ограничения не будут применяться в отношении квадрокоптеров прессы, аккредитованной на Баху "Золото Кагана - 2023". Если вы намерены работать на гонке с 14 по 18 апреля, вам необходимо зарегистрировать заранее свой летательный аппарат, прислав на адрес boss19752005@yandex.ru марку и номер своего квадрокоптера, а также ФИО и контакты лица, которое планирует им управлять. Также укажите принадлежность квадрокоптера к медиа ресурсу или спортивной команде. Информацию необходимо предоставить оперативно до 12.03.2023 года. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Регистрация квадрокоптеров для работы на Бахе "Золото Кагана - 2023" [~PREVIEW_TEXT] => Регистрация квадрокоптеров для работы на Бахе "Золото Кагана - 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3600 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-09 18:34:28.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 682 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 94925 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/925 [FILE_NAME] => 925b7078f462db50497f70de58c45813.jpeg [ORIGINAL_NAME] => квадр.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0789a6c95dd68b6d4e618ea44608dc07 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/925/925b7078f462db50497f70de58c45813.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/925/925b7078f462db50497f70de58c45813.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/925/925b7078f462db50497f70de58c45813.jpeg [ALT] => Регистрация квадрокоптеров для работы на Бахе "Золото Кагана - 2023" [TITLE] => Регистрация квадрокоптеров для работы на Бахе "Золото Кагана - 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3600 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => registratsiya_kvadrokopterov_dlya_raboty_na_bakhe_zoloto_kagana_2023 [~CODE] => registratsiya_kvadrokopterov_dlya_raboty_na_bakhe_zoloto_kagana_2023 [EXTERNAL_ID] => 838 [~EXTERNAL_ID] => 838 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [837] => Array ( [ID] => 837 [~ID] => 837 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Праздничный подарок женским экипажам от организаторов Бахи "Золото Кагана - 2023" [~NAME] => Праздничный подарок женским экипажам от организаторов Бахи "Золото Кагана - 2023" [ACTIVE_FROM] => 08.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 08.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 08.03.2023 00:50:19 [~TIMESTAMP_X] => 08.03.2023 00:50:19 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/prazdnichnyy_podarok_zhenskim_ekipazham_ot_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/prazdnichnyy_podarok_zhenskim_ekipazham_ot_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня 8 марта и в Астрахани уже по-весеннему тепло. Солнце понемногу начинает прогревать степные просторы, а природа оживать после зимней спячки. Одним словом, всё вокруг навевает праздничное настроение и зовёт к безрассудству.

Не обошло весеннее обострение чувств и организаторов Бахи "Золото Кагана - 2023". На оргсовещании они приняли единогласное решение - сделать в Международный женский день подарок экипажам, заявившимся на апрельскую гонку и состоящим полностью из представительниц прекрасного пола.

Итак, было решено снизить размер стартового взноса для таких экипажей в любом из зачётов на 50%, что позволит девушкам потратить сэкономленные средства на себя любимых. Так что, милые дамы, подавайте заявку на участие, пакуйте чемоданы и добро пожаловать на самую жаркую гонку Чемпионата России по ралли-рейдам!

Ну и, конечно же, примите от организаторов Бахи "Золото Кагана" поздравление с праздником, а также хорошего настроения, верных решений и удачи! [~DETAIL_TEXT] => Сегодня 8 марта и в Астрахани уже по-весеннему тепло. Солнце понемногу начинает прогревать степные просторы, а природа оживать после зимней спячки. Одним словом, всё вокруг навевает праздничное настроение и зовёт к безрассудству. Не обошло весеннее обострение чувств и организаторов Бахи "Золото Кагана - 2023". На оргсовещании они приняли единогласное решение - сделать в Международный женский день подарок экипажам, заявившимся на апрельскую гонку и состоящим полностью из представительниц прекрасного пола. Итак, было решено снизить размер стартового взноса для таких экипажей в любом из зачётов на 50%, что позволит девушкам потратить сэкономленные средства на себя любимых. Так что, милые дамы, подавайте заявку на участие, пакуйте чемоданы и добро пожаловать на самую жаркую гонку Чемпионата России по ралли-рейдам! Ну и, конечно же, примите от организаторов Бахи "Золото Кагана" поздравление с праздником, а также хорошего настроения, верных решений и удачи! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Праздничный подарок женским экипажам от организаторов Бахи "Золото Кагана - 2023" [~PREVIEW_TEXT] => Праздничный подарок женским экипажам от организаторов Бахи "Золото Кагана - 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3598 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-08 00:50:19.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 682 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 158379 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b9d [FILE_NAME] => b9dcdb19020189778eacac8a161b0b95.jpeg [ORIGINAL_NAME] => wgh0G5vkwNf24bGCrk4lNL9T0u304eG2hrOlYYJKVJCdxPj4P0KzsKzXb9filz0cHoq9d1pCAfoO8d6n7JRVk0-T.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 75b1805142552356baac265420c1a860 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b9d/b9dcdb19020189778eacac8a161b0b95.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b9d/b9dcdb19020189778eacac8a161b0b95.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b9d/b9dcdb19020189778eacac8a161b0b95.jpeg [ALT] => Праздничный подарок женским экипажам от организаторов Бахи "Золото Кагана - 2023" [TITLE] => Праздничный подарок женским экипажам от организаторов Бахи "Золото Кагана - 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3598 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => prazdnichnyy_podarok_zhenskim_ekipazham_ot_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2023 [~CODE] => prazdnichnyy_podarok_zhenskim_ekipazham_ot_organizatorov_bakhi_zoloto_kagana_2023 [EXTERNAL_ID] => 837 [~EXTERNAL_ID] => 837 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [836] => Array ( [ID] => 836 [~ID] => 836 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Официальная тренировка для участников второго этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2023" [~NAME] => Официальная тренировка для участников второго этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2023" [ACTIVE_FROM] => 06.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 06.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 06.03.2023 19:28:42 [~TIMESTAMP_X] => 06.03.2023 19:28:42 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialnaya_trenirovka_dlya_uchastnikov_vtorogo_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kag/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ofitsialnaya_trenirovka_dlya_uchastnikov_vtorogo_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kag/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 14 апреля 2023 года, организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" приглашают экипажи размяться перед большими стартами в Наримановский район Астраханской области. Специально для этой цели подготовлены два спецучастка протяженностью 11 и 17 км.

Официальную тренировку перед гонкой организаторы астраханских автоспортивных соревнований проводят уже несколько лет подряд. По мнению участников, такие тесты дают возможность технике опробовать трассу, пилотам почувствовать руль, а штурманам размяться в чтении дорожной книги.

Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Заявки на участие в них принимаются по номеру +7 906 178-86-86 (Елена Середина) [~DETAIL_TEXT] => 14 апреля 2023 года, организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" приглашают экипажи размяться перед большими стартами в Наримановский район Астраханской области. Специально для этой цели подготовлены два спецучастка протяженностью 11 и 17 км. Официальную тренировку перед гонкой организаторы астраханских автоспортивных соревнований проводят уже несколько лет подряд. По мнению участников, такие тесты дают возможность технике опробовать трассу, пилотам почувствовать руль, а штурманам размяться в чтении дорожной книги. Тесты продлятся с 8:00 до 17:00 часов по местному времени. Заявки на участие в них принимаются по номеру +7 906 178-86-86 (Елена Середина) [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" зовут на предстартовую тренировку [~PREVIEW_TEXT] => Организаторы Бахи "Золото Кагана - 2023" зовут на предстартовую тренировку [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3596 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-06 19:28:42.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 682 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 267264 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a10 [FILE_NAME] => a107914eef7f5eb4d37c4e38c53aefd5.jpeg [ORIGINAL_NAME] => dc43a5a0e65890f00ed1609015007ea6.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b92cea8327e52af282a63d45618975a3 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a10/a107914eef7f5eb4d37c4e38c53aefd5.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a10/a107914eef7f5eb4d37c4e38c53aefd5.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a10/a107914eef7f5eb4d37c4e38c53aefd5.jpeg [ALT] => Официальная тренировка для участников второго этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2023" [TITLE] => Официальная тренировка для участников второго этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3596 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ofitsialnaya_trenirovka_dlya_uchastnikov_vtorogo_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kag [~CODE] => ofitsialnaya_trenirovka_dlya_uchastnikov_vtorogo_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kag [EXTERNAL_ID] => 836 [~EXTERNAL_ID] => 836 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [835] => Array ( [ID] => 835 [~ID] => 835 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В Астрахани провели семинар для судейского корпуса Бахи "Золото Кагана - 2023" [~NAME] => В Астрахани провели семинар для судейского корпуса Бахи "Золото Кагана - 2023" [ACTIVE_FROM] => 05.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 05.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 06.03.2023 19:02:11 [~TIMESTAMP_X] => 06.03.2023 19:02:11 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhani_proveli_seminar_dlya_sudeyskogo_korpusa_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhani_proveli_seminar_dlya_sudeyskogo_korpusa_bakhi_zoloto_kagana_2023/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Пока гонщики решают, ехать им на Баху "Золото Кагана - 2023" или нет, астраханский судейский корпус усиленно готовится, чтобы соревнования прошли на самом высоком уровне.

Так 4 марта в AZIMUT Сити Отель Астрахань (https://azimuthotels.com/ru/astrakhan/azimut-hotel-astrakhan) состоялся семинар для судей, который провели член комитета по ралли-рейдам Российской Автомобильной Федерации, судья ВК, комиссар по маршруту Владимир Королёв и судья 1 категории, комиссар по безопасности Сергей Корчунов, а также представитель оргкомитета гонки Елена Середина.

Астраханским внедорожным рефери рассказали об особенностях Бахи "Золото Кагана" этого года и об изменениях, внесённых РАФ в процесс проведения соревнований по ралли-рейдам.

Добавим, что астраханские судьи участвуют в подобных семинарах регулярно. Цель их проведения - обеспечение полной безопасности всех участников гонки. [~DETAIL_TEXT] => Пока гонщики решают, ехать им на Баху "Золото Кагана - 2023" или нет, астраханский судейский корпус усиленно готовится, чтобы соревнования прошли на самом высоком уровне. Так 4 марта в AZIMUT Сити Отель Астрахань (https://azimuthotels.com/ru/astrakhan/azimut-hotel-astrakhan) состоялся семинар для судей, который провели член комитета по ралли-рейдам Российской Автомобильной Федерации, судья ВК, комиссар по маршруту Владимир Королёв и судья 1 категории, комиссар по безопасности Сергей Корчунов, а также представитель оргкомитета гонки Елена Середина. Астраханским внедорожным рефери рассказали об особенностях Бахи "Золото Кагана" этого года и об изменениях, внесённых РАФ в процесс проведения соревнований по ралли-рейдам. Добавим, что астраханские судьи участвуют в подобных семинарах регулярно. Цель их проведения - обеспечение полной безопасности всех участников гонки. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В Астрахани провели семинар для судейского корпуса Бахи "Золото Кагана - 2023" [~PREVIEW_TEXT] => В Астрахани провели семинар для судейского корпуса Бахи "Золото Кагана - 2023" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3594 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-06 19:02:11.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 820 [WIDTH] => 1376 [FILE_SIZE] => 596139 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/871 [FILE_NAME] => 871c7eb91ae649ecd45b62f0740d74b2.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20230305_212143.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 23079a9439d69a52938a43a08099a6be [~src] => [SRC] => /upload/iblock/871/871c7eb91ae649ecd45b62f0740d74b2.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/871/871c7eb91ae649ecd45b62f0740d74b2.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/871/871c7eb91ae649ecd45b62f0740d74b2.jpg [ALT] => В Астрахани провели семинар для судейского корпуса Бахи "Золото Кагана - 2023" [TITLE] => В Астрахани провели семинар для судейского корпуса Бахи "Золото Кагана - 2023" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3594 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_astrakhani_proveli_seminar_dlya_sudeyskogo_korpusa_bakhi_zoloto_kagana_2023 [~CODE] => v_astrakhani_proveli_seminar_dlya_sudeyskogo_korpusa_bakhi_zoloto_kagana_2023 [EXTERNAL_ID] => 835 [~EXTERNAL_ID] => 835 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [829] => Array ( [ID] => 829 [~ID] => 829 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сбор участников гонки «Золото Кагана – 2023» – начало положено! [~NAME] => Сбор участников гонки «Золото Кагана – 2023» – начало положено! [ACTIVE_FROM] => 04.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 04.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 04.03.2023 20:27:23 [~TIMESTAMP_X] => 04.03.2023 20:27:23 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sbor_uchastnikov_gonki_zoloto_kagana_2023_nachalo_polozheno/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sbor_uchastnikov_gonki_zoloto_kagana_2023_nachalo_polozheno/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Первым заявку на участие в Бахе «Золото Кагана – 2023» подал экипаж Никиты Орешкина и Максима Плюхина. Спортсмены заявились для участия в категории N2. Пресс-служба гонки связалась с гонщиками, чтобы задать им несколько вопросов.

Корр.:
– Вы подали заявку первыми, так не терпится попасть в астраханские степи?

Пилот экипажа Никита Орешкин:
– Именно так! Гонки в Астраханской области всегда запоминаются радушным приёмом, отличной организацией, интересными скоростными участками и, конечно, максимально дружелюбной, приятной атмосферой. К вам всегда хочется возвращаться.

Корр.:
– После удачного выступления на Кубке прошлого года в Астрахани, какие задачи на астраханском этапе Чемпионата?

Пилот экипажа Никита Орешкин:
– Наверное, удивим вас, но нам очень хочется вернуть астраханский песок прошлых выступлений обратно в родные степи, а с собой как раз увезти в столицу новый песок.

Корр.:
– В этом году Золото Кагана снова пройдёт четыре дня, сложно выстраивать стратегию на продолжительный этап?

Никита Орешкин:
– Несложно. Каждый день Бахи «Золото Кагана» – это всегда новое приключение. Да что там день – за любым очередным поворотом может подстерегать неожиданный пейзаж, элемент ландшафта или представители местной фауны. Поэтому старт каждого спецучастка будет, можно сказать, чем-то новым и интересным.

Корр.:
– Если бы Баха «Золото Кагана» была фильмом это было бы: боевиком, триллером, мелодрамой, вестерном, а может мыльной оперой или комедией?

Никита Орешкин:
– Любой жанр кино в случае с астраханскими гонками не сможет передать в одной мере всю глубину событий и гамму чувств участников. Думаю, что Баха «Золото Кагана» тянет, минимум, на продолжительное многосерийное приключение вроде «Властелина колец» Толкиена. Каждый раз куда-то едем, каждый день новые маршруты.  

Корр.:
– Как будете готовиться к гонке?

Никита Орешкин:
– Особенных ритуалов нет. Можно сходить в баню, можно просто выспаться, чтобы стартовать и, главное, надёжно финишировать в этой гонке. Здесь очень важно сохранять самообладание, холодную голову, чтобы в погоне за результатом не наломать дров.

Корр.:
– Есть рецепт удачи в астраханской гонке?

Штурман экипажа Максим Плюхин:
– Я навсегда уяснил, что Астрахань одинаково требовательно принимает и лёгкие «кибитки», и тяжёлые серийные внедорожники. Поэтому главное — позитивный настрой! С ним всё получится.

[~DETAIL_TEXT] => Первым заявку на участие в Бахе «Золото Кагана – 2023» подал экипаж Никиты Орешкина и Максима Плюхина. Спортсмены заявились для участия в категории N2. Пресс-служба гонки связалась с гонщиками, чтобы задать им несколько вопросов. Корр.: – Вы подали заявку первыми, так не терпится попасть в астраханские степи? Пилот экипажа Никита Орешкин: – Именно так! Гонки в Астраханской области всегда запоминаются радушным приёмом, отличной организацией, интересными скоростными участками и, конечно, максимально дружелюбной, приятной атмосферой. К вам всегда хочется возвращаться. Корр.: – После удачного выступления на Кубке прошлого года в Астрахани, какие задачи на астраханском этапе Чемпионата? Пилот экипажа Никита Орешкин: – Наверное, удивим вас, но нам очень хочется вернуть астраханский песок прошлых выступлений обратно в родные степи, а с собой как раз увезти в столицу новый песок. Корр.: – В этом году Золото Кагана снова пройдёт четыре дня, сложно выстраивать стратегию на продолжительный этап? Никита Орешкин: – Несложно. Каждый день Бахи «Золото Кагана» – это всегда новое приключение. Да что там день – за любым очередным поворотом может подстерегать неожиданный пейзаж, элемент ландшафта или представители местной фауны. Поэтому старт каждого спецучастка будет, можно сказать, чем-то новым и интересным. Корр.: – Если бы Баха «Золото Кагана» была фильмом это было бы: боевиком, триллером, мелодрамой, вестерном, а может мыльной оперой или комедией? Никита Орешкин: – Любой жанр кино в случае с астраханскими гонками не сможет передать в одной мере всю глубину событий и гамму чувств участников. Думаю, что Баха «Золото Кагана» тянет, минимум, на продолжительное многосерийное приключение вроде «Властелина колец» Толкиена. Каждый раз куда-то едем, каждый день новые маршруты. Корр.: – Как будете готовиться к гонке? Никита Орешкин: – Особенных ритуалов нет. Можно сходить в баню, можно просто выспаться, чтобы стартовать и, главное, надёжно финишировать в этой гонке. Здесь очень важно сохранять самообладание, холодную голову, чтобы в погоне за результатом не наломать дров. Корр.: – Есть рецепт удачи в астраханской гонке? Штурман экипажа Максим Плюхин: – Я навсегда уяснил, что Астрахань одинаково требовательно принимает и лёгкие «кибитки», и тяжёлые серийные внедорожники. Поэтому главное — позитивный настрой! С ним всё получится. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Сбор участников гонки «Золото Кагана – 2023» – начало положено! [~PREVIEW_TEXT] => Сбор участников гонки «Золото Кагана – 2023» – начало положено! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3587 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-04 20:27:23.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1064 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 531910 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/19e [FILE_NAME] => 19e55dc44c36568cdf5f93a5a92301e5.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 1 (3).jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 97190e11a425bc80c990be9073675234 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/19e/19e55dc44c36568cdf5f93a5a92301e5.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/19e/19e55dc44c36568cdf5f93a5a92301e5.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/19e/19e55dc44c36568cdf5f93a5a92301e5.jpeg [ALT] => Сбор участников гонки «Золото Кагана – 2023» – начало положено! [TITLE] => Сбор участников гонки «Золото Кагана – 2023» – начало положено! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3587 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sbor_uchastnikov_gonki_zoloto_kagana_2023_nachalo_polozheno [~CODE] => sbor_uchastnikov_gonki_zoloto_kagana_2023_nachalo_polozheno [EXTERNAL_ID] => 829 [~EXTERNAL_ID] => 829 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [828] => Array ( [ID] => 828 [~ID] => 828 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => ИНФОРМАЦИЯ для ПРЕССЫ! [~NAME] => ИНФОРМАЦИЯ для ПРЕССЫ! [ACTIVE_FROM] => 03.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 03.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 03.03.2023 19:32:29 [~TIMESTAMP_X] => 03.03.2023 19:32:29 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_dlya_pressy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_dlya_pressy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 3 марта открыта аккредитация на освещение Бахи "Золото Кагана - 2023". Традиционно пишущую и снимающую братию ждёт неповторимый астраханский ландшафт с бескрайними степями и коварными барханами, а также непримиримая борьба экипажей на каждом километре гоночной трассы.
  
Заявки с именами, фамилиями, наименованиями СМИ и номерами личных мобильных телефонов отправляйте сюда:
https://www.zolotokagana.ru/media/accreditation/
или сюда:
boss19752005@yandex.ru

До скорой встречи! [~DETAIL_TEXT] => С 3 марта открыта аккредитация на освещение Бахи "Золото Кагана - 2023". Традиционно пишущую и снимающую братию ждёт неповторимый астраханский ландшафт с бескрайними степями и коварными барханами, а также непримиримая борьба экипажей на каждом километре гоночной трассы. Заявки с именами, фамилиями, наименованиями СМИ и номерами личных мобильных телефонов отправляйте сюда: https://www.zolotokagana.ru/media/accreditation/ или сюда: boss19752005@yandex.ru До скорой встречи! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => ИНФОРМАЦИЯ для ПРЕССЫ! [~PREVIEW_TEXT] => ИНФОРМАЦИЯ для ПРЕССЫ! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3581 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-03 19:32:29.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1335 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 1788866 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9d0 [FILE_NAME] => 9d0a5d497418900fe42aad21590e985a.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_2820 (1).jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a42c8a77cfa41e26c0361cb6a366523f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9d0/9d0a5d497418900fe42aad21590e985a.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9d0/9d0a5d497418900fe42aad21590e985a.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9d0/9d0a5d497418900fe42aad21590e985a.jpg [ALT] => ИНФОРМАЦИЯ для ПРЕССЫ! [TITLE] => ИНФОРМАЦИЯ для ПРЕССЫ! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3581 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => informatsiya_dlya_pressy [~CODE] => informatsiya_dlya_pressy [EXTERNAL_ID] => 828 [~EXTERNAL_ID] => 828 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 03.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [827] => Array ( [ID] => 827 [~ID] => 827 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сбор заявок на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023" стартовал 3 марта [~NAME] => Сбор заявок на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023" стартовал 3 марта [ACTIVE_FROM] => 03.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 03.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 03.03.2023 19:28:26 [~TIMESTAMP_X] => 03.03.2023 19:28:26 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sbor_zayavok_na_uchastie_v_bakhe_zoloto_kagana_2023_startoval_3_marta/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sbor_zayavok_na_uchastie_v_bakhe_zoloto_kagana_2023_startoval_3_marta/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Наступила календарная весна, а значит осталось совсем немного до старта Бахи "Золото Кагана - 2023", которая пройдёт в Астраханской области с 14 по 18 апреля.

В этом году популярная внедорожная гонка будет иметь сразу 3 статуса: Второй этап Чемпионата России по ралли-рейдам, Межрегиональное соревнование по ралли-рейдам и Кубок России по кросс-кантри ралли МФР. Это будет уже 12-ое издание Бахи "Золото Кагана" и, как обычно, участников ждёт интересная трасса и незабываемые эмоции.

Соревнования пройдут по территориям Наримановского, Енотаевского, Харабалинского и Красноярского районов Астраханской области. Общая протяжённость четырёх спецучастков составит около 830 км. Штаб и пресс-центр гонки в этом году снова расположатся в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Напротив отеля, вдоль Петровской набережной Волги, разместится бивуак соревнования, что позволит астраханцам и гостям города свободно любоваться автоспортивной техникой, а при обоюдном желании сделать селфи и пообщаться с участниками Бахи "Золото Кагана - 2023".

Торжественное открытие гонки запланировано на субботу 15 апреля. Оно состоится на центральной площади города, у стен знаменитого Астраханского кремля, а днём раньше организаторы проведут для участников соревнования официальные тесты в Наримановском районе Астраханской области. [~DETAIL_TEXT] => Наступила календарная весна, а значит осталось совсем немного до старта Бахи "Золото Кагана - 2023", которая пройдёт в Астраханской области с 14 по 18 апреля. В этом году популярная внедорожная гонка будет иметь сразу 3 статуса: Второй этап Чемпионата России по ралли-рейдам, Межрегиональное соревнование по ралли-рейдам и Кубок России по кросс-кантри ралли МФР. Это будет уже 12-ое издание Бахи "Золото Кагана" и, как обычно, участников ждёт интересная трасса и незабываемые эмоции. Соревнования пройдут по территориям Наримановского, Енотаевского, Харабалинского и Красноярского районов Астраханской области. Общая протяжённость четырёх спецучастков составит около 830 км. Штаб и пресс-центр гонки в этом году снова расположатся в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Напротив отеля, вдоль Петровской набережной Волги, разместится бивуак соревнования, что позволит астраханцам и гостям города свободно любоваться автоспортивной техникой, а при обоюдном желании сделать селфи и пообщаться с участниками Бахи "Золото Кагана - 2023". Торжественное открытие гонки запланировано на субботу 15 апреля. Оно состоится на центральной площади города, у стен знаменитого Астраханского кремля, а днём раньше организаторы проведут для участников соревнования официальные тесты в Наримановском районе Астраханской области. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Сбор заявок на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023" стартовал 3 марта [~PREVIEW_TEXT] => Сбор заявок на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023" стартовал 3 марта [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3584 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-03 19:28:26.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 728 [WIDTH] => 735 [FILE_SIZE] => 306454 [CONTENT_TYPE] => image/png [SUBDIR] => iblock/499 [FILE_NAME] => 49917d62d9a4506622b6dcf417fb205c.png [ORIGINAL_NAME] => ЗК логотип - кр. .png [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6e907a5eab86389457f04faeae425776 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/499/49917d62d9a4506622b6dcf417fb205c.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/499/49917d62d9a4506622b6dcf417fb205c.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/499/49917d62d9a4506622b6dcf417fb205c.png [ALT] => Сбор заявок на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023" стартовал 3 марта [TITLE] => Сбор заявок на участие в Бахе "Золото Кагана - 2023" стартовал 3 марта ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3584 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sbor_zayavok_na_uchastie_v_bakhe_zoloto_kagana_2023_startoval_3_marta [~CODE] => sbor_zayavok_na_uchastie_v_bakhe_zoloto_kagana_2023_startoval_3_marta [EXTERNAL_ID] => 827 [~EXTERNAL_ID] => 827 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 03.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [826] => Array ( [ID] => 826 [~ID] => 826 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Чемпионат России по ралли-рейдам стартовал [~NAME] => Чемпионат России по ралли-рейдам стартовал [ACTIVE_FROM] => 03.03.2023 [~ACTIVE_FROM] => 03.03.2023 [TIMESTAMP_X] => 03.03.2023 16:21:36 [~TIMESTAMP_X] => 03.03.2023 16:21:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/test/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/test/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Экипаж команды "TEAM MARIA OPARINA" Дмитрий Мордкович/Иван Безденежных стал победителем I этапа Чемпионата России по ралли-рейдам Баха "Россия - Северный Лес".

Выступавшие на мотовездеходе Can-Am Maverick X3 в категории Т-3, автогонщики показали лучший результат, пройдя дистанцию в 350 км за 4:49:54. Второе место у экипажа "Snag Racing Team" Сергея Карякина/Антона Власюка, бронза в Абсолюте у представителей команды "G-FORCE Motorsport" Андрея Рудского/Дмитрия Карпова.

По словам Дмитрия Мордковича, его экипаж планирует в 2023 году проехать как можно больше этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. Это значит можно смело предполагать, что гонщики "TEAM MARIA OPARINA" непременно примут участие во II этапе Чемпионата Бахе "Золото Кагана", который запланирован на 14-18 апреля в Астраханской области. Тем более, что именно здесь Дмитрий Мордкович выиграл этап Кубка России "Астрахань" в конце прошлого года.

Любителей внедорожных гонок ожидает интересная борьба в астраханских степях и барханах, особенно учитывая, что фаворит Чемпионата России Владимир Васильев не смог завершить снежную гонку в родной Ленинградской области и, несомненно, приедет в Астрахань за реваншем.

И уже стало точно известно, что маршрут Бахи "Золото Кагана - 2023" пройдёт по территории четырёх районов Астраханской области и будет включать в себя пролог и три длинных спецучастка.

Следите за новостями и скоро мы приоткроем завесу тайны маршрута гонки!

Фото сайта Бахи "Россия - Северный Лес" Баха "Россия - Северный Лес"
[~DETAIL_TEXT] => Экипаж команды "TEAM MARIA OPARINA" Дмитрий Мордкович/Иван Безденежных стал победителем I этапа Чемпионата России по ралли-рейдам Баха "Россия - Северный Лес". Выступавшие на мотовездеходе Can-Am Maverick X3 в категории Т-3, автогонщики показали лучший результат, пройдя дистанцию в 350 км за 4:49:54. Второе место у экипажа "Snag Racing Team" Сергея Карякина/Антона Власюка, бронза в Абсолюте у представителей команды "G-FORCE Motorsport" Андрея Рудского/Дмитрия Карпова. По словам Дмитрия Мордковича, его экипаж планирует в 2023 году проехать как можно больше этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. Это значит можно смело предполагать, что гонщики "TEAM MARIA OPARINA" непременно примут участие во II этапе Чемпионата Бахе "Золото Кагана", который запланирован на 14-18 апреля в Астраханской области. Тем более, что именно здесь Дмитрий Мордкович выиграл этап Кубка России "Астрахань" в конце прошлого года. Любителей внедорожных гонок ожидает интересная борьба в астраханских степях и барханах, особенно учитывая, что фаворит Чемпионата России Владимир Васильев не смог завершить снежную гонку в родной Ленинградской области и, несомненно, приедет в Астрахань за реваншем. И уже стало точно известно, что маршрут Бахи "Золото Кагана - 2023" пройдёт по территории четырёх районов Астраханской области и будет включать в себя пролог и три длинных спецучастка. Следите за новостями и скоро мы приоткроем завесу тайны маршрута гонки! Фото сайта Бахи "Россия - Северный Лес" Баха "Россия - Северный Лес" [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России по ралли-рейдам стартовал [~PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России по ралли-рейдам стартовал [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3577 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-03 16:21:36.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 512 [WIDTH] => 768 [FILE_SIZE] => 103928 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/760 [FILE_NAME] => 760b1c784eaedc07f36cbfa2e4a555f5.jpg [ORIGINAL_NAME] => dg1_4066-x3-768x512 (1).jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e906d19942f79defe62ba20047e002ab [~src] => [SRC] => /upload/iblock/760/760b1c784eaedc07f36cbfa2e4a555f5.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/760/760b1c784eaedc07f36cbfa2e4a555f5.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/760/760b1c784eaedc07f36cbfa2e4a555f5.jpg [ALT] => Чемпионат России по ралли-рейдам стартовал [TITLE] => Чемпионат России по ралли-рейдам стартовал ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3577 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => test [~CODE] => test [EXTERNAL_ID] => 826 [~EXTERNAL_ID] => 826 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 03.03.2023 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [825] => Array ( [ID] => 825 [~ID] => 825 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Генеральным спонсором бахи "Астрахань - 2022" выступит один из лидеров химической промышленности России [~NAME] => Генеральным спонсором бахи "Астрахань - 2022" выступит один из лидеров химической промышленности России [ACTIVE_FROM] => 10.11.2022 [~ACTIVE_FROM] => 10.11.2022 [TIMESTAMP_X] => 27.02.2023 17:38:28 [~TIMESTAMP_X] => 27.02.2023 17:38:28 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/generalnym_sponsorom_bakhi_astrakhan_2022_vystupit_odin_iz_liderov_khimicheskoy_promyshlennosti_ross/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/generalnym_sponsorom_bakhi_astrakhan_2022_vystupit_odin_iz_liderov_khimicheskoy_promyshlennosti_ross/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Генеральным спонсором бахи "Астрахань - 2022" выступит один из лидеров химической промышленности России

Акционерное общество «Объединенная химическая компания «Уралхим» — один из крупнейших мировых производителей и экспортеров азотных, калийных и комплексных удобрений, ведущий свою деятельность с 2007 года.

Производственные мощности компании расположены в Калининградской (ООО «ГЕО НПК»), Кировской (филиал «КЧХК»), Московской областях (АО «Воскресенские минеральные удобрения») и Пермском крае (филиал «Азот», филиал «ПМУ», ПАО «Уралкалий»).

Общая численность персонала составляет 31 000 человек.

Продукция «Уралхима» выпускается с учетом потребностей потребителей и на основе новейших разработок в области агрохимии, широко применяется в сельском хозяйстве и различных отраслях промышленности: химической, горнодобывающей, металлургической, строительной и других.

Организаторы астраханских этапов чемпионата и кубка России по ралли-рейдам рады приветствовать в рядах своих партнёров АО «Объединенная химическая компания «Уралхим» и надеются на дальнейшее плодотворное сотрудничество. [~DETAIL_TEXT] => Генеральным спонсором бахи "Астрахань - 2022" выступит один из лидеров химической промышленности России Акционерное общество «Объединенная химическая компания «Уралхим» — один из крупнейших мировых производителей и экспортеров азотных, калийных и комплексных удобрений, ведущий свою деятельность с 2007 года. Производственные мощности компании расположены в Калининградской (ООО «ГЕО НПК»), Кировской (филиал «КЧХК»), Московской областях (АО «Воскресенские минеральные удобрения») и Пермском крае (филиал «Азот», филиал «ПМУ», ПАО «Уралкалий»). Общая численность персонала составляет 31 000 человек. Продукция «Уралхима» выпускается с учетом потребностей потребителей и на основе новейших разработок в области агрохимии, широко применяется в сельском хозяйстве и различных отраслях промышленности: химической, горнодобывающей, металлургической, строительной и других. Организаторы астраханских этапов чемпионата и кубка России по ралли-рейдам рады приветствовать в рядах своих партнёров АО «Объединенная химическая компания «Уралхим» и надеются на дальнейшее плодотворное сотрудничество. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Генеральным спонсором бахи "Астрахань - 2022" выступит один из лидеров химической промышленности России [~PREVIEW_TEXT] => Генеральным спонсором бахи "Астрахань - 2022" выступит один из лидеров химической промышленности России [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3576 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-02-27 17:38:28.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2456 [WIDTH] => 3552 [FILE_SIZE] => 106127 [CONTENT_TYPE] => image/png [SUBDIR] => iblock/345 [FILE_NAME] => 345b13390b21ed42ac46551e26fe1a9e.png [ORIGINAL_NAME] => ural_logo.png [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 70ac0961623eb02f4d4047a27058cbaa [~src] => [SRC] => /upload/iblock/345/345b13390b21ed42ac46551e26fe1a9e.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/345/345b13390b21ed42ac46551e26fe1a9e.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/345/345b13390b21ed42ac46551e26fe1a9e.png [ALT] => Генеральным спонсором бахи "Астрахань - 2022" выступит один из лидеров химической промышленности России [TITLE] => Генеральным спонсором бахи "Астрахань - 2022" выступит один из лидеров химической промышленности России ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3576 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => generalnym_sponsorom_bakhi_astrakhan_2022_vystupit_odin_iz_liderov_khimicheskoy_promyshlennosti_ross [~CODE] => generalnym_sponsorom_bakhi_astrakhan_2022_vystupit_odin_iz_liderov_khimicheskoy_promyshlennosti_ross [EXTERNAL_ID] => 825 [~EXTERNAL_ID] => 825 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.11.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [820] => Array ( [ID] => 820 [~ID] => 820 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В Астрахани завершился этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» [~NAME] => В Астрахани завершился этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» [ACTIVE_FROM] => 10.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 10.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 03.03.2023 16:15:13 [~TIMESTAMP_X] => 03.03.2023 16:15:13 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhani_zavershilsya_etap_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2022/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhani_zavershilsya_etap_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2022/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 9 июля 2022 года состоялось торжественное награждение победителей и призёров 11-го издания этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана». Впервые эта гонка была организована в 2011 году и за годы своего существования стала настоящим событием в жизни Астраханской области.<br>
<br>
 Мероприятие проходило в течение трёх дней параллельно с Международным ралли «Шёлковый путь». На торжественный старт, который состоялся на территории Астраханского театра оперы и балета, пришли несколько сотен жителей и гостей региона. Старт спортивным состязаниям дал губернатор Астраханской области, который отметил значимость этого мероприятия для региона и пожелал участникам гонки удачи.<br>
<br>
<img width="819" alt="IMG_9554.JPG" src="/upload/medialibrary/d76/d76b33cb0e9ea19baf87cb37d6f05fc8.JPG" height="546" title="IMG_9554.JPG"><br>
<br>
<img width="819" alt="IMG_9316.JPG" src="/upload/medialibrary/52c/52ccae5cb70407b0082f6a14c3cda3d7.JPG" height="546" title="IMG_9316.JPG"><br>
<br>
 За три дня соревнования гонщики проехали около 555 км убойной астраханской трассы. Всё началось с пролога – короткой пятикилометровой гонки, проложенной организаторами на берегу Волги. В следующие два дня Баха «Золото Кагана – 2022» проходила по территории Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области.<br>
Как всегда астраханская трасса доставила спортсменам немало трудностей. На финише скоростных участков эмоции били через край. Но при этом, все без исключения участники «Золото Кагана» отмечали, что именно эта гонка даёт полное представление о ралли-рейдах, как об автоспортивной дисциплине.<br>
<br>
<img width="819" alt="IMG_1200.JPG" src="/upload/medialibrary/9e3/9e382da1f2fb0bada6d3e4b16f068221.JPG" height="546" title="IMG_1200.JPG"><br>
<br>
<img width="819" alt="IMG_1024.JPG" src="/upload/medialibrary/4c0/4c06ef5a907036d46b8f408e20bfe300.JPG" height="546" title="IMG_1024.JPG"><br>
<br>
<img width="819" alt="IMG_1076.JPG" src="/upload/medialibrary/0fb/0fb8760f0d2d2f4c10aba2d9893cba70.JPG" height="546" title="IMG_1076.JPG"><br>
<br>
<img width="819" alt="IMG_1243.JPG" src="/upload/medialibrary/57d/57d6dce987d0983a126a7ad8f0c8a99a.JPG" height="546" title="IMG_1243.JPG"><br>
<br>
<img width="819" alt="IMG_1257.JPG" src="/upload/medialibrary/37b/37bd300daa0e939ea5bf81754c029fb6.JPG" height="546" title="IMG_1257.JPG"><br>
<br>
 После первого длинного скоростного участка лидерство захватил белорусский экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича, сумевший опередить пилотов легендарной команды «КАМАЗ-мастер» и обладателя Кубка мира по бахам Владимира Васильева. Однако в третий день соревнования у него произошли технические проблемы, и он уступил места на пьедестале почёта в зачёте Т-4 команде из Татарстана.<br>
<br>
Ну а самым быстрым в гонке стал опытный Владимир Васильев, который прошёл три дня 555 км за 6:37:45 и получил от организаторов Бахи «Золото Кагана – 2022» специальный приз, который вручается только на астраханской гонке, а также сертификат на отдых в загородной гостинице «AZIMUT Парк Отель Волга Астрахань».<br>
<br>
Награждение победителей и призёров гонки проходило на территории бивуака соревнования, который на этот раз расположился в СЗК «Звёздный». Призы в зачёте «Грузовики» вручил Вице-губернатор, председатель Правительства Астраханской области Олег Князев, который поздравил участников этапа Чемпионата России по ралли-рейдам с финишем, а спортсменам, продолжающим маршрут в рамках Международного ралли «Шёлковый путь» пожелал благополучного финиша в Москве 16 июля.<br>
<br>
<img width="819" alt="AV7E8240.JPG" src="/upload/medialibrary/42b/42b9a70fb8e589ad5a29a369fdf4ce76.JPG" height="546" title="AV7E8240.JPG"><br>
<br>
<img width="819" alt="AV7E8261.JPG" src="/upload/medialibrary/65c/65c6f70fc25e17d5e067a5205a3f0cad.JPG" height="546" title="AV7E8261.JPG"><br>
<br>
<img width="819" alt="AV7E8267.JPG" src="/upload/medialibrary/3f4/3f4483c7a87235d6a514df0a2e421936.JPG" height="546" title="AV7E8267.JPG"><br>
<br>
<img width="819" alt="AV7E8274.JPG" src="/upload/medialibrary/74a/74aaa749419deddd240c57c7e03582ab.JPG" height="546" title="AV7E8274.JPG"><br>
<br>
 Также в церемонии награждения участвовал представитель генерального партнёра Бахи «Золото Кагана» Общества «Газпром добыча Астрахань» Олег Копылец. Он отметил важность поддержки отечественных ралли-рейдов и поздравил участников с окончанием гонки. Ещё один партнёр соревнования компания «ROSSVIK» вручила победителям в категориях «РЕЙД», Т-2 и в командном зачете спецпризы, а фирма «ЮККА» подарила замечательные букеты единственному женскому экипажу Анастасии Нифонтовой и Екатерины Жадановой.<br>
<br>
Также организаторы подготовили фильм о всех трёх днях гонки, который был показан в дебюте мероприятия, а девушки из хореографических коллективов «Desert Foxes Tribe» и «Las Hermanitas» исполнили для гонщиков «трайбл с саблями».<br>
<br>
<img width="819" alt="IMG_2107.JPG" src="/upload/medialibrary/dc4/dc43a5a0e65890f00ed1609015007ea6.JPG" height="546" title="IMG_2107.JPG"><br>
<img width="819" alt="A1416397-9971-4993-B25F-9DB11BA17A58.jpeg" src="/upload/medialibrary/ed3/ed3cd6ccce5815d30a85fdcfb7714803.jpeg" height="546" title="A1416397-9971-4993-B25F-9DB11BA17A58.jpeg"><br>
<img width="819" alt="IMG_0558.JPG" src="/upload/medialibrary/ab3/ab30d1953a1a9ca41a9c3ee711c8690c.JPG" height="546" title="IMG_0558.JPG"><br>

Организаторы соревнования благодарят за помощь:
Российскую автомобильную федерацию, Министерство спорта Российской федерации, Администрацию Губернатора Астраханской области, Наримановского и Енотаевского районов, а также города Астрахани, Министерство физической культуры и спорта Астраханской области, компании ООО «Газпром добыча Астрахань», ROSSVIK и Группу компаний ВТС, AZIMUT Сити Отель Астрахань, фирму «ЮККА», а также организаторов Международного ралли «Шёлковый путь».

Результаты этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022»:

Категория «РЕЙД»
1. Андрей Горьков/Александр Горьков
2. Никита Юрковский/Сергей Переверзев

Категория Т-2:
1. Андрей Сушенцов/Дмитрий Павлов
2. Антон Мельников/Антон Николаев
3. Леонид Петров/Антон Плетенёв

Категория Т-3:
1. Армен Пузян/Кирилл Шубин
2. Никита Мазепин/Антон Власюк
3. Дмитрий Черкесов/Владимир Простаков

Категория Т-4:
1. Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Иван Мальков
2. Дмитрий Сотников/Руслан Ахмадеев/Ильгиз Ахметзянов
3. Эдуард Николаев/Евгений Яковлев/Богдан Каримов

Категория Абсолют:
1. Владимир Васильев/Алексей Кузьмич
2. Денис Кротов/Константин Жильцов
3. Армен Пузян/Кирилл Шубин

Командный зачёт:
1. Ралли-рейдовая команда Московской области
2. ГАЗ РЕЙД СПОРТ
3. УАЗ-СПОРТ

Общий зачёт (самый быстрый экипаж):
1. Владимир Васильев/Алексей Кузьмич
2. Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Иван Мальков
3. Дмитрий Сотников/Руслан Ахмадеев/Ильгиз Ахметзянов

Результаты также доступны <a href="https://zolotokagana.ru/upload/iblock/d4b/d4b0b8a909b21b90f43c2d8babdec9e6.pdf">по ссылке</a> [~DETAIL_TEXT] => 9 июля 2022 года состоялось торжественное награждение победителей и призёров 11-го издания этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана». Впервые эта гонка была организована в 2011 году и за годы своего существования стала настоящим событием в жизни Астраханской области.

 Мероприятие проходило в течение трёх дней параллельно с Международным ралли «Шёлковый путь». На торжественный старт, который состоялся на территории Астраханского театра оперы и балета, пришли несколько сотен жителей и гостей региона. Старт спортивным состязаниям дал губернатор Астраханской области, который отметил значимость этого мероприятия для региона и пожелал участникам гонки удачи.





 За три дня соревнования гонщики проехали около 555 км убойной астраханской трассы. Всё началось с пролога – короткой пятикилометровой гонки, проложенной организаторами на берегу Волги. В следующие два дня Баха «Золото Кагана – 2022» проходила по территории Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области.
Как всегда астраханская трасса доставила спортсменам немало трудностей. На финише скоростных участков эмоции били через край. Но при этом, все без исключения участники «Золото Кагана» отмечали, что именно эта гонка даёт полное представление о ралли-рейдах, как об автоспортивной дисциплине.











 После первого длинного скоростного участка лидерство захватил белорусский экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича, сумевший опередить пилотов легендарной команды «КАМАЗ-мастер» и обладателя Кубка мира по бахам Владимира Васильева. Однако в третий день соревнования у него произошли технические проблемы, и он уступил места на пьедестале почёта в зачёте Т-4 команде из Татарстана.

Ну а самым быстрым в гонке стал опытный Владимир Васильев, который прошёл три дня 555 км за 6:37:45 и получил от организаторов Бахи «Золото Кагана – 2022» специальный приз, который вручается только на астраханской гонке, а также сертификат на отдых в загородной гостинице «AZIMUT Парк Отель Волга Астрахань».

Награждение победителей и призёров гонки проходило на территории бивуака соревнования, который на этот раз расположился в СЗК «Звёздный». Призы в зачёте «Грузовики» вручил Вице-губернатор, председатель Правительства Астраханской области Олег Князев, который поздравил участников этапа Чемпионата России по ралли-рейдам с финишем, а спортсменам, продолжающим маршрут в рамках Международного ралли «Шёлковый путь» пожелал благополучного финиша в Москве 16 июля.









 Также в церемонии награждения участвовал представитель генерального партнёра Бахи «Золото Кагана» Общества «Газпром добыча Астрахань» Олег Копылец. Он отметил важность поддержки отечественных ралли-рейдов и поздравил участников с окончанием гонки. Ещё один партнёр соревнования компания «ROSSVIK» вручила победителям в категориях «РЕЙД», Т-2 и в командном зачете спецпризы, а фирма «ЮККА» подарила замечательные букеты единственному женскому экипажу Анастасии Нифонтовой и Екатерины Жадановой.

Также организаторы подготовили фильм о всех трёх днях гонки, который был показан в дебюте мероприятия, а девушки из хореографических коллективов «Desert Foxes Tribe» и «Las Hermanitas» исполнили для гонщиков «трайбл с саблями».




Организаторы соревнования благодарят за помощь: Российскую автомобильную федерацию, Министерство спорта Российской федерации, Администрацию Губернатора Астраханской области, Наримановского и Енотаевского районов, а также города Астрахани, Министерство физической культуры и спорта Астраханской области, компании ООО «Газпром добыча Астрахань», ROSSVIK и Группу компаний ВТС, AZIMUT Сити Отель Астрахань, фирму «ЮККА», а также организаторов Международного ралли «Шёлковый путь». Результаты этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022»: Категория «РЕЙД» 1. Андрей Горьков/Александр Горьков 2. Никита Юрковский/Сергей Переверзев Категория Т-2: 1. Андрей Сушенцов/Дмитрий Павлов 2. Антон Мельников/Антон Николаев 3. Леонид Петров/Антон Плетенёв Категория Т-3: 1. Армен Пузян/Кирилл Шубин 2. Никита Мазепин/Антон Власюк 3. Дмитрий Черкесов/Владимир Простаков Категория Т-4: 1. Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Иван Мальков 2. Дмитрий Сотников/Руслан Ахмадеев/Ильгиз Ахметзянов 3. Эдуард Николаев/Евгений Яковлев/Богдан Каримов Категория Абсолют: 1. Владимир Васильев/Алексей Кузьмич 2. Денис Кротов/Константин Жильцов 3. Армен Пузян/Кирилл Шубин Командный зачёт: 1. Ралли-рейдовая команда Московской области 2. ГАЗ РЕЙД СПОРТ 3. УАЗ-СПОРТ Общий зачёт (самый быстрый экипаж): 1. Владимир Васильев/Алексей Кузьмич 2. Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Иван Мальков 3. Дмитрий Сотников/Руслан Ахмадеев/Ильгиз Ахметзянов Результаты также доступны по ссылке [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => В Астрахани завершился этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» [~PREVIEW_TEXT] => В Астрахани завершился этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3561 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-03-03 16:15:13.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2592 [WIDTH] => 3888 [FILE_SIZE] => 6248259 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/23f [FILE_NAME] => 23fc7b67aa74c1a9b7142d9ec728b441.JPG [ORIGINAL_NAME] => AV7E8229.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0153fc1d8767a5de879edd9594ddb58c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/23f/23fc7b67aa74c1a9b7142d9ec728b441.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/23f/23fc7b67aa74c1a9b7142d9ec728b441.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/23f/23fc7b67aa74c1a9b7142d9ec728b441.JPG [ALT] => В Астрахани завершился этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» [TITLE] => В Астрахани завершился этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3561 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_astrakhani_zavershilsya_etap_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2022 [~CODE] => v_astrakhani_zavershilsya_etap_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2022 [EXTERNAL_ID] => 820 [~EXTERNAL_ID] => 820 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [821] => Array ( [ID] => 821 [~ID] => 821 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Во второй день Бахи «Золото Кагана - 2022» гонщиков изрядно потрясло [~NAME] => Во второй день Бахи «Золото Кагана - 2022» гонщиков изрядно потрясло [ACTIVE_FROM] => 09.07.2022 09:53:00 [~ACTIVE_FROM] => 09.07.2022 09:53:00 [TIMESTAMP_X] => 10.07.2022 09:53:33 [~TIMESTAMP_X] => 10.07.2022 09:53:33 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vo_vtoroy_den_bakhi_zoloto_kagana_2022_gonshchikov_izryadno_potryasloya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vo_vtoroy_den_bakhi_zoloto_kagana_2022_gonshchikov_izryadno_potryasloya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астрахани продолжается этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2022». Накануне гонщики прошли первый длинный скоростной участок протяжённостью 230 км. Организаторы предложили участникам по-настоящему убойную трассу. Всё было настолько жёстко, что лидер зачёта «Абсолютный» Владимир Васильев примчал на финиш без одного из задних приводов, а лидер в зачёте Т-4  (грузовики) Сергей Вязович без одного колеса.







Владимир Васильев (№201): Сегодня нам дали нормальный спецучасток. Очень жёсткий. Всю дорогу было «яма 2-3, 2-3». Мы приехали и привезли только полмашины – без одного привода, без 5 и 6 передачи. Наверное, мы слишком быстро ехали по такой дороге. Но удовольствие всё равно получили. Последние 50 км мы ехали чуть тише, ждали, когда Эдик (Николаев) догонит, но он не догнал. Были чуть влажные солончаки, поэтому на колёсах немного грязи. В целом всё хорошо, Сергей Таланцев – просто молодец, нашёл нам испытание то, что надо.



Сергей Вязович (№301): Очень много скольжения. Я думаю, что колесо от перегрева лопнуло. У нас участок прошёл чисто, хорошая была стартовая позиция, мы на прологе её специально себе выбирали, чтобы идти сегодня в хвост. Я считаю, мы правильно сделали, проехали без проблем, нигде не блудили. Чуть-чуть в солончаках потеряли, может быть, дорог много. Но в принципе очень довольны участком и той позицией, на которой мы сегодня ехали.

По итогам двух дней соревнования Владимир Васильев возглавил зачёт «Абсолютный», в Т-2 лидирует экипаж Антона Мельникова, в Т-3 – Дмитрий Черкесов, в категории «Рейд» Андрей Горьков, в Т-4 – Сергей Вязович.





Напомним, что этом году Баха «Золото Кагана» проходит совместно с международным ралли «Шёлковый путь». Официальные партнеры астраханской гонки – ООО «Газпром добыча Астрахань», компания «ROSSVIK», Группа компаний ВТС и «AZIMUT Сити Отель Астрахань».







 Сегодня участников гонки ждёт кольцевой этап «Астрахань – Астрахань» общей протяжённостью 385 километров, 321 из которых – скоростной участок. [~DETAIL_TEXT] => В Астрахани продолжается этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2022». Накануне гонщики прошли первый длинный скоростной участок протяжённостью 230 км. Организаторы предложили участникам по-настоящему убойную трассу. Всё было настолько жёстко, что лидер зачёта «Абсолютный» Владимир Васильев примчал на финиш без одного из задних приводов, а лидер в зачёте Т-4  (грузовики) Сергей Вязович без одного колеса.







Владимир Васильев (№201): Сегодня нам дали нормальный спецучасток. Очень жёсткий. Всю дорогу было «яма 2-3, 2-3». Мы приехали и привезли только полмашины – без одного привода, без 5 и 6 передачи. Наверное, мы слишком быстро ехали по такой дороге. Но удовольствие всё равно получили. Последние 50 км мы ехали чуть тише, ждали, когда Эдик (Николаев) догонит, но он не догнал. Были чуть влажные солончаки, поэтому на колёсах немного грязи. В целом всё хорошо, Сергей Таланцев – просто молодец, нашёл нам испытание то, что надо.



Сергей Вязович (№301): Очень много скольжения. Я думаю, что колесо от перегрева лопнуло. У нас участок прошёл чисто, хорошая была стартовая позиция, мы на прологе её специально себе выбирали, чтобы идти сегодня в хвост. Я считаю, мы правильно сделали, проехали без проблем, нигде не блудили. Чуть-чуть в солончаках потеряли, может быть, дорог много. Но в принципе очень довольны участком и той позицией, на которой мы сегодня ехали.

По итогам двух дней соревнования Владимир Васильев возглавил зачёт «Абсолютный», в Т-2 лидирует экипаж Антона Мельникова, в Т-3 – Дмитрий Черкесов, в категории «Рейд» Андрей Горьков, в Т-4 – Сергей Вязович.





Напомним, что этом году Баха «Золото Кагана» проходит совместно с международным ралли «Шёлковый путь». Официальные партнеры астраханской гонки – ООО «Газпром добыча Астрахань», компания «ROSSVIK», Группа компаний ВТС и «AZIMUT Сити Отель Астрахань».







 Сегодня участников гонки ждёт кольцевой этап «Астрахань – Астрахань» общей протяжённостью 385 километров, 321 из которых – скоростной участок. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Во второй день Бахи «Золото Кагана - 2022» гонщиков изрядно потрясло
[~PREVIEW_TEXT] => Во второй день Бахи «Золото Кагана - 2022» гонщиков изрядно потрясло
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3563 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-10 09:53:33.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3456 [WIDTH] => 5184 [FILE_SIZE] => 12940710 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7e7 [FILE_NAME] => 7e70f3df2be0be97cd1f9efb28e5f38a.JPG [ORIGINAL_NAME] => IMG_0752.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b461f4628b9d222b2858f23cfd7f644f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7e7/7e70f3df2be0be97cd1f9efb28e5f38a.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7e7/7e70f3df2be0be97cd1f9efb28e5f38a.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7e7/7e70f3df2be0be97cd1f9efb28e5f38a.JPG [ALT] => Во второй день Бахи «Золото Кагана - 2022» гонщиков изрядно потрясло [TITLE] => Во второй день Бахи «Золото Кагана - 2022» гонщиков изрядно потрясло ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3563 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vo_vtoroy_den_bakhi_zoloto_kagana_2022_gonshchikov_izryadno_potryasloya [~CODE] => vo_vtoroy_den_bakhi_zoloto_kagana_2022_gonshchikov_izryadno_potryasloya [EXTERNAL_ID] => 821 [~EXTERNAL_ID] => 821 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [815] => Array ( [ID] => 815 [~ID] => 815 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баху «Золото Кагана - 2022» торжественно открыли [~NAME] => Баху «Золото Кагана - 2022» торжественно открыли [ACTIVE_FROM] => 08.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 08.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 08.07.2022 14:38:08 [~TIMESTAMP_X] => 08.07.2022 14:38:08 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakhu_zoloto_kagana_2022_torzhestvenno_otkryli/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakhu_zoloto_kagana_2022_torzhestvenno_otkryli/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото
Кагана - 2022». В этом году астраханская гонка проходит совместно с
международным ралли «Шёлковый путь». Организаторами большого
спортивного мероприятия выступают Российская автомобильная федерация,
Министерство физической культуры и спорта Астраханской области и АРОО
«Федерация автомобильного спорта». Официальные партнеры Бахи «Золото
Кагана» – ООО «Газпром добыча Астрахань», компания «ROSSVIK», Группа
компаний ВТС и «AZIMUT Сити Отель Астрахань».





Торжественное открытие этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото
Кагана – 2022» состоялось 7 июля 2022 года на территории Астраханского
Государственного Театра Оперы и Балета. Под официальной аркой
соревнования проехали все 39 экипажей на внедорожниках, багги и
грузовиках, а также экипажи, соревнующиеся в рамках международного
ралли «Шёлковый путь», генеральным партнёром которого является ПАО
«Газпром». Старт гонке дал губернатор Астраханской области Игорь
Бабушкин:

«Приветствую на астраханской земле участников ралли «Шёлковый путь»
и этапа чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана. Все пилоты
уже наверняка соскучились по хорошим трассам и ярким эмоциям. А
поэтому с удовольствием бросят вызов нашим легендарным астраханским
барханам. Это серьезное испытание для техники. Но я уверен, что вы
справитесь и получите свой мощный заряд адреналина! А зрителей и
болельщиков ждет интереснейшая спортивная борьба и настоящий
праздник. Желаю удачи! В добрый путь! Поехали!»







После завершения официальной части началось представление участников
этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» и
двенадцатого издания Международного ралли «Шёлковый путь». На старт
гонок вышло 73 участника в семи категориях: внедорожники-прототипы,
серийные внедорожники, грузовики, мотовездеходы, мотоциклы,
квадроциклы, а также в новой категории Гранд Тур «Дорогами Петра».

Многочисленные зрители своими глазами увидели вблизи автомобили и
мотоциклы, на которых спортсмены будут преодолевать трассу.
А утром того же дня, участники проехали пролог – короткую трассу,
квалифицирующую гонщиков на более протяжённом втором скоростном
участке. Уже традиционно трассу пролога организаторы проложили на
берегу Волги недалеко от посёлка Рассвет Наримановского района. Всего за
три гоночных дня участники преодолеют более 700 км, из которых 552 км в
скоростном режиме.

Среди спортсменов, бросивших в этом году вызов астраханской
полупустыне, такие гранды отечественных ралли-рейдов как Владимир
Васильев, Сергей Карякин, Андрей Рудской, Денис Кротов, Мария Опарина,
Анастасия Нифонтова и многие другие известные гонщики и гонщицы.
Легендарная команда «КАМАЗ-мастер», которая в январе 2022 года
триумфально заняла весь подиум знаменитого ралли Дакар, соревнуется в
Астрахани на 4-х машинах, в том числе на спортивном грузовике,
работающем на газомоторном топливе.





Это новая газодизельная машина, которая была протестирована в мае в
режиме спортивной обкатки. Экипаж грузовика, являющегося совместным
проектом ПАО «Газпром» и автоконцерна «КАМАЗ», пилот Сергей
Куприянов, штурман Александр Куприянов и механик Сергей Кренев
прошли вместе уже не одно серьёзное испытание. Например, газодизельный
грузовик отлично показал себя на ралли-марафонах «Шёлковый путь» и
«Африка Эко Рейс», успешно преодолевая как сибирское внедорожье, так и
африканские пески. Это подтверждает, что за газомоторным топливом –
будущее мирового автопрома.

«По сравнению с прошлым годом на нашей машине принципиально новый
мотор, переработанная в сторону увеличения надежности газовая система.
Все работает четко как часы, - рассказал после пролога Сергей Куприянов. -
Мы победили небольшую проблемку, которая была на прошлом моторе
на постоянном ровном газе и высоких оборотах — двигатель не грелся,
но выхлопные газы были очень горячими. Сейчас все отлично, машина на газу
работает отлично, с гораздо более высокой динамикой, чем просто
на дизеле. Отсутствие постоянного участия в гонках сильно сказывается
на нас, тем более, и машина изменилась. По сути, мы начинаем с самого
начала, и нужно время, чтобы привыкнуть, вкатиться».





Сегодня участники соревнования проходят экватор гонки. Трасса СУ-2
составляет 220 км. А уже завтра станут известны имена победителей и
призёров бахи «Золото Кагана - 2022». Церемония награждения пройдёт на
территории Спортивно-зрелищного комплекса «Звёздный». Участие в
астраханской гонке принимают автоспортсмены из России, Республики
Беларусь, Казахстана и Туркменистана. Кроме того, в рамках соревнования
проходят: международное соревнование по кросс-кантри ралли МФР (мото,
ATV, SSV), исторический зачёт «Легенда» и гранд-тур «Дорогами Петра». [~DETAIL_TEXT] => В Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото
Кагана - 2022». В этом году астраханская гонка проходит совместно с
международным ралли «Шёлковый путь». Организаторами большого
спортивного мероприятия выступают Российская автомобильная федерация,
Министерство физической культуры и спорта Астраханской области и АРОО
«Федерация автомобильного спорта». Официальные партнеры Бахи «Золото
Кагана» – ООО «Газпром добыча Астрахань», компания «ROSSVIK», Группа
компаний ВТС и «AZIMUT Сити Отель Астрахань».





Торжественное открытие этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото
Кагана – 2022» состоялось 7 июля 2022 года на территории Астраханского
Государственного Театра Оперы и Балета. Под официальной аркой
соревнования проехали все 39 экипажей на внедорожниках, багги и
грузовиках, а также экипажи, соревнующиеся в рамках международного
ралли «Шёлковый путь», генеральным партнёром которого является ПАО
«Газпром». Старт гонке дал губернатор Астраханской области Игорь
Бабушкин:

«Приветствую на астраханской земле участников ралли «Шёлковый путь»
и этапа чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана. Все пилоты
уже наверняка соскучились по хорошим трассам и ярким эмоциям. А
поэтому с удовольствием бросят вызов нашим легендарным астраханским
барханам. Это серьезное испытание для техники. Но я уверен, что вы
справитесь и получите свой мощный заряд адреналина! А зрителей и
болельщиков ждет интереснейшая спортивная борьба и настоящий
праздник. Желаю удачи! В добрый путь! Поехали!»







После завершения официальной части началось представление участников
этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» и
двенадцатого издания Международного ралли «Шёлковый путь». На старт
гонок вышло 73 участника в семи категориях: внедорожники-прототипы,
серийные внедорожники, грузовики, мотовездеходы, мотоциклы,
квадроциклы, а также в новой категории Гранд Тур «Дорогами Петра».

Многочисленные зрители своими глазами увидели вблизи автомобили и
мотоциклы, на которых спортсмены будут преодолевать трассу.
А утром того же дня, участники проехали пролог – короткую трассу,
квалифицирующую гонщиков на более протяжённом втором скоростном
участке. Уже традиционно трассу пролога организаторы проложили на
берегу Волги недалеко от посёлка Рассвет Наримановского района. Всего за
три гоночных дня участники преодолеют более 700 км, из которых 552 км в
скоростном режиме.

Среди спортсменов, бросивших в этом году вызов астраханской
полупустыне, такие гранды отечественных ралли-рейдов как Владимир
Васильев, Сергей Карякин, Андрей Рудской, Денис Кротов, Мария Опарина,
Анастасия Нифонтова и многие другие известные гонщики и гонщицы.
Легендарная команда «КАМАЗ-мастер», которая в январе 2022 года
триумфально заняла весь подиум знаменитого ралли Дакар, соревнуется в
Астрахани на 4-х машинах, в том числе на спортивном грузовике,
работающем на газомоторном топливе.





Это новая газодизельная машина, которая была протестирована в мае в
режиме спортивной обкатки. Экипаж грузовика, являющегося совместным
проектом ПАО «Газпром» и автоконцерна «КАМАЗ», пилот Сергей
Куприянов, штурман Александр Куприянов и механик Сергей Кренев
прошли вместе уже не одно серьёзное испытание. Например, газодизельный
грузовик отлично показал себя на ралли-марафонах «Шёлковый путь» и
«Африка Эко Рейс», успешно преодолевая как сибирское внедорожье, так и
африканские пески. Это подтверждает, что за газомоторным топливом –
будущее мирового автопрома.

«По сравнению с прошлым годом на нашей машине принципиально новый
мотор, переработанная в сторону увеличения надежности газовая система.
Все работает четко как часы, - рассказал после пролога Сергей Куприянов. -
Мы победили небольшую проблемку, которая была на прошлом моторе
на постоянном ровном газе и высоких оборотах — двигатель не грелся,
но выхлопные газы были очень горячими. Сейчас все отлично, машина на газу
работает отлично, с гораздо более высокой динамикой, чем просто
на дизеле. Отсутствие постоянного участия в гонках сильно сказывается
на нас, тем более, и машина изменилась. По сути, мы начинаем с самого
начала, и нужно время, чтобы привыкнуть, вкатиться».





Сегодня участники соревнования проходят экватор гонки. Трасса СУ-2
составляет 220 км. А уже завтра станут известны имена победителей и
призёров бахи «Золото Кагана - 2022». Церемония награждения пройдёт на
территории Спортивно-зрелищного комплекса «Звёздный». Участие в
астраханской гонке принимают автоспортсмены из России, Республики
Беларусь, Казахстана и Туркменистана. Кроме того, в рамках соревнования
проходят: международное соревнование по кросс-кантри ралли МФР (мото,
ATV, SSV), исторический зачёт «Легенда» и гранд-тур «Дорогами Петра». [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баху «Золото Кагана - 2022» торжественно открыли [~PREVIEW_TEXT] => Баху «Золото Кагана - 2022» торжественно открыли [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3527 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-08 14:38:08.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2677 [WIDTH] => 4016 [FILE_SIZE] => 5760527 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/afd [FILE_NAME] => afd5609c87b5ce3c4fd3e4c02395063f.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_9735.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 09a02c452d144f1be7b4851c0abc42d4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/afd/afd5609c87b5ce3c4fd3e4c02395063f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/afd/afd5609c87b5ce3c4fd3e4c02395063f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/afd/afd5609c87b5ce3c4fd3e4c02395063f.jpg [ALT] => Баху «Золото Кагана - 2022» торжественно открыли [TITLE] => Баху «Золото Кагана - 2022» торжественно открыли ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3527 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakhu_zoloto_kagana_2022_torzhestvenno_otkryli [~CODE] => bakhu_zoloto_kagana_2022_torzhestvenno_otkryli [EXTERNAL_ID] => 815 [~EXTERNAL_ID] => 815 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [814] => Array ( [ID] => 814 [~ID] => 814 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" [~NAME] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" [ACTIVE_FROM] => 07.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 07.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 07.07.2022 15:38:40 [~TIMESTAMP_X] => 07.07.2022 15:38:40 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/segodnya_v_astrakhani_startoval_etap_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2022/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/segodnya_v_astrakhani_startoval_etap_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2022/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022".

Гонщики проехали трассу протяженностью около 5 км. На этом спецучастке им встретились и степные трамплины, и коварные песочницы. По словам участников, маршрут был не сложным, но увлекательным.









Предварительные результаты СУ-1:

Внедорожники:

1. Рудской
2. Кротов +0.02
3. Васильев +0.13
4. А.Черкесов +0.14
5. Пузян +0.16
6. Д.Черкесов +0.18
7. Нифонтова +0.19
8. Карякин +0.22
9. Суховенко +0.38
10. Русанов +0.48

Грузовики:

1. Николаев
2. Вишневский +0.08
3. Сотников +0.10
4. Каргинов +0.12
5. Вязович +0.14
6. Куприянов +0.32
7. Шкляев +1.39
8. Хлебов +2.02
9. Лагута +6.25

Сергей Карякин (№207): Любой спецучасток на ралли-рейде, после долгого перерыва, кажется самым лучшим. Потому я очень доволен машиной, очень прикольно, мягко, комфортно, все как мы любим и надеюсь, что в таком же ритме, также спокойно мы доедем финиша «Шелкового пути». За Никитой Мазепиным последить не удалось, он шел примерно через 10 минут после меня – так расставили по рейтингу пилотов. А уже после суперспешела расставят по результатам этого спецучастка. Потом посмотрим как получится. У нас всегда есть вечерние брифинги команды и с экипажами. Потому все обсудим, все расставим приоритеты и выберем свою тактику.



Анастасия Нифонтова (№208): Да, я волнуюсь. Я правда волнуюсь. Как девочка, как будто первый раз в первый класс. Пролог такая история, что это больше не гоночная, особенно на длинной гонке, а тактическая. И сейчас народ, скорее всего не будет ехать в полную силу, а будет пытаться ехать как-то так, чтобы какие-то правильные позиции на завтра были. Но все равно внутри гонщика это гонщик и ловишь себя на том что все равно хочешь ехать быстрее, иногда даже себя где-то притормаживаешь. Сейчас проехали ровненько, хорошо, в принципе без приключений, ну маленький пролог. Надеюсь что завтра будет уже попроще, волнение основное схлынет и уже такая работа пойдет.



Никита Мазепин (№215): Да, на самом деле атмосфера реально крутая. Мы провели несколько [тестовых] отрезков с Сергеем Карякиным, но я не ожидал [такого]. Потому что во-первых у людей есть возможность очень близко подойти, летают вертолеты, отличная погода, плавают баржи по Волге, поэтому мне очень понравилось, но к сожалению не работали приборы. Поэтому штурману трудно пришлось, когда нужно было отбиваться. Но в общем мне кажется, что первый старт, первый финиш – ничего не значит. Самое главное, что мы до него доехали и это самое важное.



Владимир Васильев (№201): Мы соскучились по гонкам. С такими перерывами можно забыть, как ездить. Здесь были песчаные дорожки. В Чечню едем в первый раз, ничего не знаем и ничего не ожидаем – посмотрим, что получится.

Андрей Рудской (№203): С самого начала дали разогнаться. Воздух Волги свежий с реки. А потом отправили нас в самую настоящую астраханскую степь с кочками, ямками, песочком, поворотами. Очень здорово, шикарно! Я в Астрахани не в первый раз. Хорошее начало вдоль реки, уходим за 150 км/ч.



Евгений Суховенко (№204): Потрясающий спецучасток: очень изнурительно, изматывающие три минуты. Мы пристёгивались и садились в машину дольше, чем ехали. Хорошее начало. Самое главное на коротких спецучастках первых дней – ничего не сломать. У нас всё получилось. Красивый старт около реки, поэтому настроение хорошее.
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022".

Гонщики проехали трассу протяженностью около 5 км. На этом спецучастке им встретились и степные трамплины, и коварные песочницы. По словам участников, маршрут был не сложным, но увлекательным.









Предварительные результаты СУ-1:

Внедорожники:

1. Рудской
2. Кротов +0.02
3. Васильев +0.13
4. А.Черкесов +0.14
5. Пузян +0.16
6. Д.Черкесов +0.18
7. Нифонтова +0.19
8. Карякин +0.22
9. Суховенко +0.38
10. Русанов +0.48

Грузовики:

1. Николаев
2. Вишневский +0.08
3. Сотников +0.10
4. Каргинов +0.12
5. Вязович +0.14
6. Куприянов +0.32
7. Шкляев +1.39
8. Хлебов +2.02
9. Лагута +6.25

Сергей Карякин (№207): Любой спецучасток на ралли-рейде, после долгого перерыва, кажется самым лучшим. Потому я очень доволен машиной, очень прикольно, мягко, комфортно, все как мы любим и надеюсь, что в таком же ритме, также спокойно мы доедем финиша «Шелкового пути». За Никитой Мазепиным последить не удалось, он шел примерно через 10 минут после меня – так расставили по рейтингу пилотов. А уже после суперспешела расставят по результатам этого спецучастка. Потом посмотрим как получится. У нас всегда есть вечерние брифинги команды и с экипажами. Потому все обсудим, все расставим приоритеты и выберем свою тактику.



Анастасия Нифонтова (№208): Да, я волнуюсь. Я правда волнуюсь. Как девочка, как будто первый раз в первый класс. Пролог такая история, что это больше не гоночная, особенно на длинной гонке, а тактическая. И сейчас народ, скорее всего не будет ехать в полную силу, а будет пытаться ехать как-то так, чтобы какие-то правильные позиции на завтра были. Но все равно внутри гонщика это гонщик и ловишь себя на том что все равно хочешь ехать быстрее, иногда даже себя где-то притормаживаешь. Сейчас проехали ровненько, хорошо, в принципе без приключений, ну маленький пролог. Надеюсь что завтра будет уже попроще, волнение основное схлынет и уже такая работа пойдет.



Никита Мазепин (№215): Да, на самом деле атмосфера реально крутая. Мы провели несколько [тестовых] отрезков с Сергеем Карякиным, но я не ожидал [такого]. Потому что во-первых у людей есть возможность очень близко подойти, летают вертолеты, отличная погода, плавают баржи по Волге, поэтому мне очень понравилось, но к сожалению не работали приборы. Поэтому штурману трудно пришлось, когда нужно было отбиваться. Но в общем мне кажется, что первый старт, первый финиш – ничего не значит. Самое главное, что мы до него доехали и это самое важное.



Владимир Васильев (№201): Мы соскучились по гонкам. С такими перерывами можно забыть, как ездить. Здесь были песчаные дорожки. В Чечню едем в первый раз, ничего не знаем и ничего не ожидаем – посмотрим, что получится.

Андрей Рудской (№203): С самого начала дали разогнаться. Воздух Волги свежий с реки. А потом отправили нас в самую настоящую астраханскую степь с кочками, ямками, песочком, поворотами. Очень здорово, шикарно! Я в Астрахани не в первый раз. Хорошее начало вдоль реки, уходим за 150 км/ч.



Евгений Суховенко (№204): Потрясающий спецучасток: очень изнурительно, изматывающие три минуты. Мы пристёгивались и садились в машину дольше, чем ехали. Хорошее начало. Самое главное на коротких спецучастках первых дней – ничего не сломать. У нас всё получилось. Красивый старт около реки, поэтому настроение хорошее.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" [~PREVIEW_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3515 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-07 15:38:40.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 960 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 189756 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2c3 [FILE_NAME] => 2c328a7ed6f69889b4560017b3f98464.jpg [ORIGINAL_NAME] => photo_2022-07-07_16-26-26.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c8f99639a38f9bc5ff0ca0010f8597f8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2c3/2c328a7ed6f69889b4560017b3f98464.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2c3/2c328a7ed6f69889b4560017b3f98464.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2c3/2c328a7ed6f69889b4560017b3f98464.jpg [ALT] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" [TITLE] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3515 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => segodnya_v_astrakhani_startoval_etap_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2022 [~CODE] => segodnya_v_astrakhani_startoval_etap_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2022 [EXTERNAL_ID] => 814 [~EXTERNAL_ID] => 814 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [813] => Array ( [ID] => 813 [~ID] => 813 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха "Золото Кагана - 2022". Ключ на старт [~NAME] => Баха "Золото Кагана - 2022". Ключ на старт [ACTIVE_FROM] => 07.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 07.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 07.07.2022 09:25:24 [~TIMESTAMP_X] => 07.07.2022 09:25:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2022_klyuch_na_start/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2022_klyuch_na_start/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Через несколько минут стартует первый скоростной участок этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана". За два до этого организаторы провели официальную тестовую тренировку, в ходе которой у гонщиков была возможность проверить автомобиль в боевом режиме. В тестах, которые проходили в районе села Полынное Наримановского района, приняли участие более 30 экипажей.

Официальную тренировку также посетил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Там он ознакомился с технической базой самой титулованной автоспортивной команды России - "КАМАЗ - мастер" и проехал на одном из легендарных грузовиков по пересечённой местности.

Как обычно, в Астрахани "КАМАЗ - мастер" решает задачи по наладке автомобилей и их совершенствованию. В числе тестируемых - новый газодизельный "КАМАЗ" Сергея Куприянова, который отлично проявил себя в проверках в мае этого года.

На следующий день гонщиков ждали административные проверки и техническая инспекция, которые проводились на территории Астраханского театра оперы и балета. Кстати, организаторы Бахи "Золото Кагана" вручали на выходе из АП всем экипажам, заявленным на этап Чемпионата России, памятные медали.

Журналисты, решившие освещать гонку, в  этот день прошли строгую аккредитацию. Каждый из них получил фирменный пакет компании "ROSSVIK" с атрибутикой ралли, брендовыми футболками и кепками гонки "Золото Кагана", а также канцелярскими принадлежностями и газетой "Спорт-30", где была размещена статья с превью соревнования.

В этот же день состоялась предстартовая пресс-конференция, на которой директор ралли "Шёлковый путь" Владимир Чагин пожелал всем участникам доброго пути и благополучного завершения гонки, а спортсменам, заявившимся на Баху "Золото Кагана", - победы.

Напомним, что этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" проводится с 7 по 9 июля. Партнёрами гонки являются компании: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", Группа компаний ВТС и AZIMUT Сити Отель Астрахань.

[~DETAIL_TEXT] =>

Через несколько минут стартует первый скоростной участок этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана". За два до этого организаторы провели официальную тестовую тренировку, в ходе которой у гонщиков была возможность проверить автомобиль в боевом режиме. В тестах, которые проходили в районе села Полынное Наримановского района, приняли участие более 30 экипажей.

Официальную тренировку также посетил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Там он ознакомился с технической базой самой титулованной автоспортивной команды России - "КАМАЗ - мастер" и проехал на одном из легендарных грузовиков по пересечённой местности.

Как обычно, в Астрахани "КАМАЗ - мастер" решает задачи по наладке автомобилей и их совершенствованию. В числе тестируемых - новый газодизельный "КАМАЗ" Сергея Куприянова, который отлично проявил себя в проверках в мае этого года.

На следующий день гонщиков ждали административные проверки и техническая инспекция, которые проводились на территории Астраханского театра оперы и балета. Кстати, организаторы Бахи "Золото Кагана" вручали на выходе из АП всем экипажам, заявленным на этап Чемпионата России, памятные медали.

Журналисты, решившие освещать гонку, в  этот день прошли строгую аккредитацию. Каждый из них получил фирменный пакет компании "ROSSVIK" с атрибутикой ралли, брендовыми футболками и кепками гонки "Золото Кагана", а также канцелярскими принадлежностями и газетой "Спорт-30", где была размещена статья с превью соревнования.

В этот же день состоялась предстартовая пресс-конференция, на которой директор ралли "Шёлковый путь" Владимир Чагин пожелал всем участникам доброго пути и благополучного завершения гонки, а спортсменам, заявившимся на Баху "Золото Кагана", - победы.

Напомним, что этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" проводится с 7 по 9 июля. Партнёрами гонки являются компании: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", Группа компаний ВТС и AZIMUT Сити Отель Астрахань.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана - 2022". Ключ на старт [~PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана - 2022". Ключ на старт [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3502 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-07 09:25:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 190193 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b07 [FILE_NAME] => b07a7df9478f5848d462e50a3154cdf1.jpeg [ORIGINAL_NAME] => BB65B77C-D75A-49AD-A95F-4F6F37E6CDF5.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 44c45cf1e225e26161ad7fcd0086b4ef [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b07/b07a7df9478f5848d462e50a3154cdf1.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b07/b07a7df9478f5848d462e50a3154cdf1.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b07/b07a7df9478f5848d462e50a3154cdf1.jpeg [ALT] => Баха "Золото Кагана - 2022". Ключ на старт [TITLE] => Баха "Золото Кагана - 2022". Ключ на старт ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3502 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_zoloto_kagana_2022_klyuch_na_start [~CODE] => bakha_zoloto_kagana_2022_klyuch_na_start [EXTERNAL_ID] => 813 [~EXTERNAL_ID] => 813 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [812] => Array ( [ID] => 812 [~ID] => 812 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Где посмотреть гонку своими глазами [~NAME] => Где посмотреть гонку своими глазами [ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 06.07.2022 21:16:02 [~TIMESTAMP_X] => 06.07.2022 21:16:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gde_posmotret_gonku_svoimi_glazami/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gde_posmotret_gonku_svoimi_glazami/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => ЭТАП 1: Старт. Пролог. Астрахань

Дата: 7 июля 

Дистанция: всего 71,58 км

СУ: 4,93 км

Покрытие: 50% грунт;

50% песок.

Астрахань гостеприимна к гонщикам, а автоспортсмены любят астраханские пески. Первый суперспециальный скоростной участок – это начальные «боевые» пять километров ралли-рейда. Пролог расположен на живописном, песчаном берегу, где оборудованы зрительские трибуны.

Поскольку большая часть гонки проходит в труднодоступных местах, увидеть спортивные машины в деле так близко к городу – большая редкость. Пролог на берегу Волги станет настоящим событием, как и церемония торжественного старта, которая пройдет на площади перед театром оперы и балета.



Возможные места просмотра:

10:00 – 12:00, Пролог соревнования СУ 1
Наримановский район, н.п. Волжское
N46.59057000° E47.89059300


[~DETAIL_TEXT] => ЭТАП 1: Старт. Пролог. Астрахань

Дата: 7 июля 

Дистанция: всего 71,58 км

СУ: 4,93 км

Покрытие: 50% грунт;

50% песок.

Астрахань гостеприимна к гонщикам, а автоспортсмены любят астраханские пески. Первый суперспециальный скоростной участок – это начальные «боевые» пять километров ралли-рейда. Пролог расположен на живописном, песчаном берегу, где оборудованы зрительские трибуны.

Поскольку большая часть гонки проходит в труднодоступных местах, увидеть спортивные машины в деле так близко к городу – большая редкость. Пролог на берегу Волги станет настоящим событием, как и церемония торжественного старта, которая пройдет на площади перед театром оперы и балета.



Возможные места просмотра:

10:00 – 12:00, Пролог соревнования СУ 1
Наримановский район, н.п. Волжское
N46.59057000° E47.89059300


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Где посмотреть гонку своими глазами [~PREVIEW_TEXT] => Где посмотреть гонку своими глазами [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3486 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-06 21:16:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1000 [WIDTH] => 1500 [FILE_SIZE] => 320364 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/388 [FILE_NAME] => 388dcc5739bda0255e34a211b306ba24.jpg [ORIGINAL_NAME] => Y7050299.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2063142205d0fc27ec3f230a5390c5c7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/388/388dcc5739bda0255e34a211b306ba24.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/388/388dcc5739bda0255e34a211b306ba24.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/388/388dcc5739bda0255e34a211b306ba24.jpg [ALT] => Где посмотреть гонку своими глазами [TITLE] => Где посмотреть гонку своими глазами ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3486 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gde_posmotret_gonku_svoimi_glazami [~CODE] => gde_posmotret_gonku_svoimi_glazami [EXTERNAL_ID] => 812 [~EXTERNAL_ID] => 812 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [811] => Array ( [ID] => 811 [~ID] => 811 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции [~NAME] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции [ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 06.07.2022 13:14:26 [~TIMESTAMP_X] => 06.07.2022 13:14:26 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_dlya_smi_o_provedenii_press_konferentsii_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_dlya_smi_o_provedenii_press_konferentsii_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня, 6 июля, в 17.00 пройдёт совместная пресс-конференция организаторов и участников этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2022» и международного ралли «Шелковый путь».

Ждём журналистов в синем зале Театра оперы и балета (6 этаж).
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня, 6 июля, в 17.00 пройдёт совместная пресс-конференция организаторов и участников этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2022» и международного ралли «Шелковый путь». Ждём журналистов в синем зале Театра оперы и балета (6 этаж). [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции [~PREVIEW_TEXT] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3483 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-06 13:14:26.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2000 [WIDTH] => 3000 [FILE_SIZE] => 1411382 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/004 [FILE_NAME] => 004641ff0c070c399bb607dd18257fe6.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 919E9DB5-2984-4E5C-B0CB-9FB0AE74B474.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => eb02f078306f55a04854811d7b2a61c5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/004/004641ff0c070c399bb607dd18257fe6.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/004/004641ff0c070c399bb607dd18257fe6.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/004/004641ff0c070c399bb607dd18257fe6.jpeg [ALT] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции [TITLE] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3483 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => informatsiya_dlya_smi_o_provedenii_press_konferentsii_ [~CODE] => informatsiya_dlya_smi_o_provedenii_press_konferentsii_ [EXTERNAL_ID] => 811 [~EXTERNAL_ID] => 811 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [810] => Array ( [ID] => 810 [~ID] => 810 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В режиме живого общения [~NAME] => В режиме живого общения [ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 06.07.2022 09:36:16 [~TIMESTAMP_X] => 06.07.2022 09:36:16 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_rezhime_zhivogo_obshcheniya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_rezhime_zhivogo_obshcheniya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Старт этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" и Международного ралли "Шёлковый путь" уже совсем близок. Такого масштабного соревнования Астрахань не видела уже давно и жители Каспийской столицы задаются вопросами: что за гонщики приехали в Астраханскую область? где будет Торжественное открытие? можно ли будет увидеть гонку своими глазами?

Накануне руководитель пресс-службы Бахи "Золото Кагана - 2022" Александр Смольков постарался ответить на организационные вопросы благодаря региональным Средствам массовой информации. А чтобы просветить астраханцев в области автоспорта, компанию ему составили именитые гости.

Так в эфире Радио Россия тон беседы задавала гонщица из Питера Мария Опарина, которая ехала почти весь Дакар этого года со сломанной рукой и всё таки финишировала! Мария рассказала о том, как она пришла в ралли-рейды, об отличиях между северными и южными гонками и многом другом интересном.

А в прямом эфире Телеканала Астрахань-24 блистали пилоты команды "КАМАЗ - мастер" Эдуард Николаев и Дмитрий Сотников. Кстати, Дмитрий - действующий чемпион ралли марафона Дакар, а Эдуард побеждал в этой престижной гонке пять раз!

И Мария, и Эдуард, и Дмитрий подошли к астраханской гонке в оптимальной форме, а значит от них можно ждать самых высоких результатов!

[~DETAIL_TEXT] =>

Старт этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" и Международного ралли "Шёлковый путь" уже совсем близок. Такого масштабного соревнования Астрахань не видела уже давно и жители Каспийской столицы задаются вопросами: что за гонщики приехали в Астраханскую область? где будет Торжественное открытие? можно ли будет увидеть гонку своими глазами?

Накануне руководитель пресс-службы Бахи "Золото Кагана - 2022" Александр Смольков постарался ответить на организационные вопросы благодаря региональным Средствам массовой информации. А чтобы просветить астраханцев в области автоспорта, компанию ему составили именитые гости.

Так в эфире Радио Россия тон беседы задавала гонщица из Питера Мария Опарина, которая ехала почти весь Дакар этого года со сломанной рукой и всё таки финишировала! Мария рассказала о том, как она пришла в ралли-рейды, об отличиях между северными и южными гонками и многом другом интересном.

А в прямом эфире Телеканала Астрахань-24 блистали пилоты команды "КАМАЗ - мастер" Эдуард Николаев и Дмитрий Сотников. Кстати, Дмитрий - действующий чемпион ралли марафона Дакар, а Эдуард побеждал в этой престижной гонке пять раз!

И Мария, и Эдуард, и Дмитрий подошли к астраханской гонке в оптимальной форме, а значит от них можно ждать самых высоких результатов!

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => В режиме живого общения [~PREVIEW_TEXT] => В режиме живого общения [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3481 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-06 09:36:16.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 810 [WIDTH] => 1080 [FILE_SIZE] => 143841 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a6c [FILE_NAME] => a6c92330cd3a941f10240ac35f742505.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 51C5313A-6BC2-48A6-A0BC-19716305EDFC.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1345240a634ef9f2f4175a43fc234701 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a6c/a6c92330cd3a941f10240ac35f742505.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a6c/a6c92330cd3a941f10240ac35f742505.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a6c/a6c92330cd3a941f10240ac35f742505.jpeg [ALT] => В режиме живого общения [TITLE] => В режиме живого общения ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3481 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_rezhime_zhivogo_obshcheniya [~CODE] => v_rezhime_zhivogo_obshcheniya [EXTERNAL_ID] => 810 [~EXTERNAL_ID] => 810 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [809] => Array ( [ID] => 809 [~ID] => 809 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Внимание! Сменилось время и место аккредитации прессы [~NAME] => Внимание! Сменилось время и место аккредитации прессы [ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 05.07.2022 18:52:59 [~TIMESTAMP_X] => 05.07.2022 18:52:59 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vnimanie_smenilos_vremya_i_mesto_akkreditatsii_pressy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vnimanie_smenilos_vremya_i_mesto_akkreditatsii_pressy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Аккредитация прессы, подавшей предварительную заявку для работы на этапе Чемпионата России "Золото Кагана", будет проходить завтра, 6 июля, с 11:00 до 13:00 на бивуаке в СЗК "Звездный"!

Отметим, пресс-центр гонки будет располагаться у входа в спорткомплекс слева.
[~DETAIL_TEXT] => Аккредитация прессы, подавшей предварительную заявку для работы на этапе Чемпионата России "Золото Кагана", будет проходить завтра, 6 июля, с 11:00 до 13:00 на бивуаке в СЗК "Звездный"!

Отметим, пресс-центр гонки будет располагаться у входа в спорткомплекс слева.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Сменилось время и место аккредитации прессы [~PREVIEW_TEXT] => Сменилось время и место аккредитации прессы [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3478 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-05 18:52:59.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 307880 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/220 [FILE_NAME] => 220da64dd9fda4cbba0c38beb14da1fe.jpg [ORIGINAL_NAME] => 81dc9b923f273b68a20c616db0058973.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a8d0261b4a4c4b91143e14dbdf907a3d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/220/220da64dd9fda4cbba0c38beb14da1fe.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/220/220da64dd9fda4cbba0c38beb14da1fe.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/220/220da64dd9fda4cbba0c38beb14da1fe.jpg [ALT] => Внимание! Сменилось время и место аккредитации прессы [TITLE] => Внимание! Сменилось время и место аккредитации прессы ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3478 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vnimanie_smenilos_vremya_i_mesto_akkreditatsii_pressy [~CODE] => vnimanie_smenilos_vremya_i_mesto_akkreditatsii_pressy [EXTERNAL_ID] => 809 [~EXTERNAL_ID] => 809 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [808] => Array ( [ID] => 808 [~ID] => 808 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Дети рисуют "Золото Кагана" [~NAME] => Дети рисуют "Золото Кагана" [ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 05.07.2022 18:37:31 [~TIMESTAMP_X] => 05.07.2022 18:37:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/deti_risuyut_zoloto_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/deti_risuyut_zoloto_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Накануне старта этапа Чемпионата России "Золото Кагана - 2022", организаторы гонки провели мероприятия для юных любителей ралли-рейдов. 20 астраханских детей и подростков приняли участие в художественном конкурсе.

Задача предельно проста - лист бумаги, карандаши и собственная фантазия, а в результате - великолепные рисунки, которые станут теперь тоже частью истории бахи "Золото Кагана". 







При этом организаторы не стали кого-то выделять, признав победителями всех участников. Каждый из них получил подарки от компании ROSSVIК и AZIMUT Сити Отель Астрахань. Последний добавил приятный бонус - сладкий стол, а ещё одним сюрпризом стал аквагрим от большого друга астраханской гонки Людмилы Гусаровой.

Также ребятам рассказали о ралли-рейдах, об истории бахи "Золото Кагана" и показали фильм про один из этапов гонки прошлого года.





[~DETAIL_TEXT] => Накануне старта этапа Чемпионата России "Золото Кагана - 2022", организаторы гонки провели мероприятия для юных любителей ралли-рейдов. 20 астраханских детей и подростков приняли участие в художественном конкурсе.

Задача предельно проста - лист бумаги, карандаши и собственная фантазия, а в результате - великолепные рисунки, которые станут теперь тоже частью истории бахи "Золото Кагана". 







При этом организаторы не стали кого-то выделять, признав победителями всех участников. Каждый из них получил подарки от компании ROSSVIК и AZIMUT Сити Отель Астрахань. Последний добавил приятный бонус - сладкий стол, а ещё одним сюрпризом стал аквагрим от большого друга астраханской гонки Людмилы Гусаровой.

Также ребятам рассказали о ралли-рейдах, об истории бахи "Золото Кагана" и показали фильм про один из этапов гонки прошлого года.





[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Дети рисуют "Золото Кагана" [~PREVIEW_TEXT] => Дети рисуют "Золото Кагана" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3476 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-05 18:37:31.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3456 [WIDTH] => 5184 [FILE_SIZE] => 11382588 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/197 [FILE_NAME] => 197d4044c11ad24c8bbec7a9042cbf5e.JPG [ORIGINAL_NAME] => IMG_7193.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a5c63859ecca463d5aab18eb25793a6d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/197/197d4044c11ad24c8bbec7a9042cbf5e.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/197/197d4044c11ad24c8bbec7a9042cbf5e.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/197/197d4044c11ad24c8bbec7a9042cbf5e.JPG [ALT] => Дети рисуют "Золото Кагана" [TITLE] => Дети рисуют "Золото Кагана" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3476 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => deti_risuyut_zoloto_kagana [~CODE] => deti_risuyut_zoloto_kagana [EXTERNAL_ID] => 808 [~EXTERNAL_ID] => 808 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [807] => Array ( [ID] => 807 [~ID] => 807 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Отель, в который хочется возвращаться [~NAME] => Отель, в который хочется возвращаться [ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 18:57:18 [~TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 18:57:18 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/otel_v_kotoryy_khochetsya_vozvrashchatsya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/otel_v_kotoryy_khochetsya_vozvrashchatsya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Уже 12 лет партнёрским отношениям организаторов бахи «Золото Кагана» и дружного коллектива AZIMUT Сити Отель Астрахань. 10 изданий самой южной гонки страны прошли под крышей этого замечательного отеля, а в последние годы под его окнами располагался бивуак соревнования. В этом году, несмотря на перенос штаба и бивуака бахи в другие локации, AZIMUT Сити Отель Астрахань снова в центре событий – именно здесь поселились большинство участников соревнования и организаторы.

Если партнёр, то партнёр во всём. Церемония награждения победителей и призёров этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» пройдёт не без участия AZIMUTСити Отель Астрахань, который приготовил специальный приз для самого быстрого экипажа и вручит его в торжественной обстановке 9 июля.

Ну а всех, кто выбрал эту комфортабельную гостиницу в качестве места проживания с 6 по 9 июля ждёт самое высокое качество обслуживания. Напомним также, что в шаговой доступности от AZIMUT Сити Отель Астрахань главные достопримечательности Каспийской столицы – древний каменный кремль, старинные особняки и подворья Белого Города.

Вот вам все преимущества AZIMUT Сити Отель Астрахань:

Месторасположение в самом центре города, на центральной набережной реки Волга;

Просторная парковка;

Обновленные SMART номера;

Расстояние до аэропорта 10-15 минут на автомобиле;

Ресторан, работающий 24 часа в сутки;

Бесплатный беспроводной интернет WI-FI.

 

К вашим услугам:

АZIMUT Сити Отель Астрахань:

Вк https://vk.com/azimutastrakhan

Инстаграм azimut_hotel_astrakhan

AZIMUT Парк Отель Волга Астрахань (в этом отеле будут отдыхать победители):

Вк https://vk.com/azimut.volga.hotel

Инстаграм  azimut_volga

 

Контактные номера телефонов для бронирования групп:

Анна Богданова 8 (960) 865 11 55 abogdanova@azimuthotels.com

https://azimuthotels.com/ru/astrakhan/azimut-hotel-astrakhan

[~DETAIL_TEXT] =>

Уже 12 лет партнёрским отношениям организаторов бахи «Золото Кагана» и дружного коллектива AZIMUT Сити Отель Астрахань. 10 изданий самой южной гонки страны прошли под крышей этого замечательного отеля, а в последние годы под его окнами располагался бивуак соревнования. В этом году, несмотря на перенос штаба и бивуака бахи в другие локации, AZIMUT Сити Отель Астрахань снова в центре событий – именно здесь поселились большинство участников соревнования и организаторы.

Если партнёр, то партнёр во всём. Церемония награждения победителей и призёров этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» пройдёт не без участия AZIMUTСити Отель Астрахань, который приготовил специальный приз для самого быстрого экипажа и вручит его в торжественной обстановке 9 июля.

Ну а всех, кто выбрал эту комфортабельную гостиницу в качестве места проживания с 6 по 9 июля ждёт самое высокое качество обслуживания. Напомним также, что в шаговой доступности от AZIMUT Сити Отель Астрахань главные достопримечательности Каспийской столицы – древний каменный кремль, старинные особняки и подворья Белого Города.

Вот вам все преимущества AZIMUT Сити Отель Астрахань:

Месторасположение в самом центре города, на центральной набережной реки Волга;

Просторная парковка;

Обновленные SMART номера;

Расстояние до аэропорта 10-15 минут на автомобиле;

Ресторан, работающий 24 часа в сутки;

Бесплатный беспроводной интернет WI-FI.

 

К вашим услугам:

АZIMUT Сити Отель Астрахань:

Вк https://vk.com/azimutastrakhan

Инстаграм azimut_hotel_astrakhan

AZIMUT Парк Отель Волга Астрахань (в этом отеле будут отдыхать победители):

Вк https://vk.com/azimut.volga.hotel

Инстаграм  azimut_volga

 

Контактные номера телефонов для бронирования групп:

Анна Богданова 8 (960) 865 11 55 abogdanova@azimuthotels.com

https://azimuthotels.com/ru/astrakhan/azimut-hotel-astrakhan

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Отель, в который хочется возвращаться
[~PREVIEW_TEXT] => Отель, в который хочется возвращаться [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3466 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-04 18:57:18.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 820 [WIDTH] => 1278 [FILE_SIZE] => 689433 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9c4 [FILE_NAME] => 9c44121ad136bc04452613f99504c87e.jpg [ORIGINAL_NAME] => _.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0f645bcf651e53819906dd18afafbf23 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9c4/9c44121ad136bc04452613f99504c87e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9c4/9c44121ad136bc04452613f99504c87e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9c4/9c44121ad136bc04452613f99504c87e.jpg [ALT] => Отель, в который хочется возвращаться [TITLE] => Отель, в который хочется возвращаться ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3466 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => otel_v_kotoryy_khochetsya_vozvrashchatsya [~CODE] => otel_v_kotoryy_khochetsya_vozvrashchatsya [EXTERNAL_ID] => 807 [~EXTERNAL_ID] => 807 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [806] => Array ( [ID] => 806 [~ID] => 806 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" [~NAME] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" [ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 11:16:00 [~TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 11:16:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/podmoskove_edet_v_astrakhan_za_zolotom_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/podmoskove_edet_v_astrakhan_za_zolotom_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 7 июля в Астрахани стартует самая главная гонка сезона Баха «Золото Кагана». В этом году три Астраханских спецучастка станут частью марафона «Шелковый Путь». Но именно Третий этап Чемпионата России по ралли-рейдам Баха «Золото Кагана» - главная цель команды «Подмосковье»,лидирующей в Чемпионате России в командном зачете. Успешный финиш на Северном лесе и в Волгограде, даёт шансы на победу в сезоне, увеличив отрыв от преследователей. Пилоты «Подмосковья» выйдут на старт Астраханской гонки в полном составе.



Анастасия Нифонтова и Екатерина Жаданова сейчас лидируют не только в зачёте лёгких мотовездеходов (Т3), но и занимают по очкам верхнюю строчку абсолюта. Андрей и Александр Горьковы прочно закрепились на второй позиции класса Рейд Спорт. А Антон Мельников и Антон Николаев ведут упорную борьбу с Андреем Сушенцовым в классе серийных автомобилей за победу в Чемпионате России.



Астраханская гонка считается одной из самых сложных в сезоне. Пески, барханы и жёсткие трассы - все это «Золото Кагана». А учитывая то, что маршрут гонки совмещён с этапами «Шелкового Пути», то можно с уверенностью сказать, что до финиша доедут не все. Задача команды, сохранить боевые машины и выдержать высокий темп. Астраханская гонка выигрывается не столько скоростью, сколько тактикой и надёжностью. Можно показать отличный результат на прологе и на спецучастке, но разбить машину буквально в нескольких километрах до финиша гонки.

Старт гонки состоится 7-го июля в Астрахани на площади перед Театром оперы и балета. А уже 9-го числа будет объявлен победитель третьего этапа Чемпионата России. Гонщиков, решивших пройти весь маршрут «Шелкового Пути», 10 июля уже будет встречать город Грозный. [~DETAIL_TEXT] => 7 июля в Астрахани стартует самая главная гонка сезона Баха «Золото Кагана». В этом году три Астраханских спецучастка станут частью марафона «Шелковый Путь». Но именно Третий этап Чемпионата России по ралли-рейдам Баха «Золото Кагана» - главная цель команды «Подмосковье»,лидирующей в Чемпионате России в командном зачете. Успешный финиш на Северном лесе и в Волгограде, даёт шансы на победу в сезоне, увеличив отрыв от преследователей. Пилоты «Подмосковья» выйдут на старт Астраханской гонки в полном составе.



Анастасия Нифонтова и Екатерина Жаданова сейчас лидируют не только в зачёте лёгких мотовездеходов (Т3), но и занимают по очкам верхнюю строчку абсолюта. Андрей и Александр Горьковы прочно закрепились на второй позиции класса Рейд Спорт. А Антон Мельников и Антон Николаев ведут упорную борьбу с Андреем Сушенцовым в классе серийных автомобилей за победу в Чемпионате России.



Астраханская гонка считается одной из самых сложных в сезоне. Пески, барханы и жёсткие трассы - все это «Золото Кагана». А учитывая то, что маршрут гонки совмещён с этапами «Шелкового Пути», то можно с уверенностью сказать, что до финиша доедут не все. Задача команды, сохранить боевые машины и выдержать высокий темп. Астраханская гонка выигрывается не столько скоростью, сколько тактикой и надёжностью. Можно показать отличный результат на прологе и на спецучастке, но разбить машину буквально в нескольких километрах до финиша гонки.

Старт гонки состоится 7-го июля в Астрахани на площади перед Театром оперы и балета. А уже 9-го числа будет объявлен победитель третьего этапа Чемпионата России. Гонщиков, решивших пройти весь маршрут «Шелкового Пути», 10 июля уже будет встречать город Грозный. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" [~PREVIEW_TEXT] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3462 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-04 11:16:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 533 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 159520 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9bf [FILE_NAME] => 9bf6fdc5edbeb82a350f206a46d1e68b.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 339_20498.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 48d8b4b8a8394a58678fee21d7b2ca0f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9bf/9bf6fdc5edbeb82a350f206a46d1e68b.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9bf/9bf6fdc5edbeb82a350f206a46d1e68b.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9bf/9bf6fdc5edbeb82a350f206a46d1e68b.jpeg [ALT] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" [TITLE] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3462 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => podmoskove_edet_v_astrakhan_za_zolotom_kagana [~CODE] => podmoskove_edet_v_astrakhan_za_zolotom_kagana [EXTERNAL_ID] => 806 [~EXTERNAL_ID] => 806 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [805] => Array ( [ID] => 805 [~ID] => 805 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую [~NAME] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую [ACTIVE_FROM] => 02.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 02.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 08:45:03 [~TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 08:45:03 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/podgotovka_k_bakhe_zoloto_kagana_2022_vyshla_na_finishnuyu_pryamuyu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/podgotovka_k_bakhe_zoloto_kagana_2022_vyshla_na_finishnuyu_pryamuyu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уже через три дня участники III этапа Чемпионата России в дисциплинах "Абсолютный", "Т-2", "Т-3" и "Рейд", а также I этапа Чемпионата России в дисциплине "Т-5" (Т-4) проведут официальную тестовую тренировку в районе п. Полынный.

В этом году астраханскую трассу в рамках Чемпионата страны проедут 39 экипажей из России, Республики Беларусь, Казахстана и Туркменистана. Организаторы завершают последние приготовления к гонке, закончилась аккредитация прессы. Впереди у гонщиков 552 км скоростных участков, проложенных в степях и песках Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области.



Предлагаем вашему вниманию программу соревнования и список участников. Ждём всех на Торжественном старте, который состоится 7 июля на территории Астраханского театра оперы и балета.

Благодарим за поддержку наших партнёров: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", Группу компаний ВТС и "AZIMUT Сити Отель Астрахань".

Программа этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" 5-9 июля 2022 года:

Вторник, 05.07.2022

10:00 – 18:00 Тестовые заезды участников (Астраханская область, Район населенного пункта Полынный)

Среда, 06.07.2022

с 07:00  Административные и Технические проверки: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16

10:00 – 13:00 Аккредитация прессы, подавшей предварительные электронные заявки: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16

19:00 Общий брифинг организаторов: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16



Четверг, 07.07.2022

11:00  Старт скоростного участка (СУ1): Астраханская обл., Наримановский район, с. Волжское

11:08 – 13:20 Финиш скоростного участка  (СУ1): Астраханская обл., Наримановский район, с. Волжское

16:30 – 17:45 Торжественный концерт: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16

17:45 – 21:00 Церемония Торжественного старта: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16



Пятница, 08.07.2022

09:00 – 12:00 Старт скоростного участка (СУ2): Астраханская обл., 17 км. Николаевского шоссе Наримановского района

11:50 – 17:20 Финиш скоростного участка (СУ2): Астраханская обл., 26 км. Николаевского шоссе Наримановского района



Суббота, 09.07.2022

8:00 – 11:00 Старт скоростного участка (СУ3): Астраханская обл., 17 км. Николаевского шоссе Наримановского района

11:25 – 17:20 Финиш скоростного участка (СУ3): Астраханская обл., 26 км. Николаевского шоссе Наримановского района

20:00 Награждение участников этапа Чемпионата России «Золото Кагана»: Астрахань, СК «Звездный», ул. Николая Островского 147, Бивуак

Список участников смотрите здесь [~DETAIL_TEXT] => Уже через три дня участники III этапа Чемпионата России в дисциплинах "Абсолютный", "Т-2", "Т-3" и "Рейд", а также I этапа Чемпионата России в дисциплине "Т-5" (Т-4) проведут официальную тестовую тренировку в районе п. Полынный.

В этом году астраханскую трассу в рамках Чемпионата страны проедут 39 экипажей из России, Республики Беларусь, Казахстана и Туркменистана. Организаторы завершают последние приготовления к гонке, закончилась аккредитация прессы. Впереди у гонщиков 552 км скоростных участков, проложенных в степях и песках Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области.



Предлагаем вашему вниманию программу соревнования и список участников. Ждём всех на Торжественном старте, который состоится 7 июля на территории Астраханского театра оперы и балета.

Благодарим за поддержку наших партнёров: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", Группу компаний ВТС и "AZIMUT Сити Отель Астрахань".

Программа этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" 5-9 июля 2022 года:

Вторник, 05.07.2022

10:00 – 18:00 Тестовые заезды участников (Астраханская область, Район населенного пункта Полынный)

Среда, 06.07.2022

с 07:00  Административные и Технические проверки: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16

10:00 – 13:00 Аккредитация прессы, подавшей предварительные электронные заявки: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16

19:00 Общий брифинг организаторов: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16



Четверг, 07.07.2022

11:00  Старт скоростного участка (СУ1): Астраханская обл., Наримановский район, с. Волжское

11:08 – 13:20 Финиш скоростного участка  (СУ1): Астраханская обл., Наримановский район, с. Волжское

16:30 – 17:45 Торжественный концерт: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16

17:45 – 21:00 Церемония Торжественного старта: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16



Пятница, 08.07.2022

09:00 – 12:00 Старт скоростного участка (СУ2): Астраханская обл., 17 км. Николаевского шоссе Наримановского района

11:50 – 17:20 Финиш скоростного участка (СУ2): Астраханская обл., 26 км. Николаевского шоссе Наримановского района



Суббота, 09.07.2022

8:00 – 11:00 Старт скоростного участка (СУ3): Астраханская обл., 17 км. Николаевского шоссе Наримановского района

11:25 – 17:20 Финиш скоростного участка (СУ3): Астраханская обл., 26 км. Николаевского шоссе Наримановского района

20:00 Награждение участников этапа Чемпионата России «Золото Кагана»: Астрахань, СК «Звездный», ул. Николая Островского 147, Бивуак

Список участников смотрите здесь [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую
[~PREVIEW_TEXT] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3458 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-04 08:45:03.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1750596 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a1c [FILE_NAME] => a1cafc7a679e7a95234aec2d0cf0424f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 6.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 52b1a09076ae805987e98f13a428eac1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a1c/a1cafc7a679e7a95234aec2d0cf0424f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a1c/a1cafc7a679e7a95234aec2d0cf0424f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a1c/a1cafc7a679e7a95234aec2d0cf0424f.jpg [ALT] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую [TITLE] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3458 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => podgotovka_k_bakhe_zoloto_kagana_2022_vyshla_na_finishnuyu_pryamuyu [~CODE] => podgotovka_k_bakhe_zoloto_kagana_2022_vyshla_na_finishnuyu_pryamuyu [EXTERNAL_ID] => 805 [~EXTERNAL_ID] => 805 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 02.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [804] => Array ( [ID] => 804 [~ID] => 804 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA [~NAME] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA [ACTIVE_FROM] => 29.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 29.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 29.06.2022 12:06:44 [~TIMESTAMP_X] => 29.06.2022 12:06:44 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/tolyattinskiy_avtozavod_vozvrashchaetsya_v_ralli_reydy_s_mashinoy_lada_niva/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/tolyattinskiy_avtozavod_vozvrashchaetsya_v_ralli_reydy_s_mashinoy_lada_niva/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Известная команда LADA Sport ROSNEFT, успешно выступающая в кольцевых гонках и классическом ралли, теперь будет представлена и в ралли-рейдах.

В дебютном сезоне главным для себя соревнованием заводской коллектив выбрал участие в международном ралли «Шелковый путь» и этапе чемпионата России «Золото Кагана».

Специально для этого в стенах компании «LADA Sport» был создан автомобиль Lada 4X4 Bronto 2, построенный по техническим требованиям Национального класса (N), однако на предстоящей гонке ему предстоит бороться с Тойотами и Ниссанами категории Production (T2).

 

За рулем новой машины выступит чемпион и обладатель Кубка России по ралли Дмитрий Воронов, а за навигацию будет отвечать один из самых опытных рейдовых штурманов страны – Евгений Загороднюк.

В преддверии ответственного старта экипаж принял участие в ульяновском этапе Кубка страны бахе «Симбирский тракт», где уверенно одержал победу в Национальном классе, оставив далеко позади главных своих соперников на УАЗах.

 

Фото из свободного доступа сети

[~DETAIL_TEXT] =>

Известная команда LADA Sport ROSNEFT, успешно выступающая в кольцевых гонках и классическом ралли, теперь будет представлена и в ралли-рейдах.

В дебютном сезоне главным для себя соревнованием заводской коллектив выбрал участие в международном ралли «Шелковый путь» и этапе чемпионата России «Золото Кагана».

Специально для этого в стенах компании «LADA Sport» был создан автомобиль Lada 4X4 Bronto 2, построенный по техническим требованиям Национального класса (N), однако на предстоящей гонке ему предстоит бороться с Тойотами и Ниссанами категории Production (T2).

 

За рулем новой машины выступит чемпион и обладатель Кубка России по ралли Дмитрий Воронов, а за навигацию будет отвечать один из самых опытных рейдовых штурманов страны – Евгений Загороднюк.

В преддверии ответственного старта экипаж принял участие в ульяновском этапе Кубка страны бахе «Симбирский тракт», где уверенно одержал победу в Национальном классе, оставив далеко позади главных своих соперников на УАЗах.

 

Фото из свободного доступа сети

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA [~PREVIEW_TEXT] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3453 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-29 12:06:44.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1211 [WIDTH] => 1816 [FILE_SIZE] => 627278 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7be [FILE_NAME] => 7be237bf43f69ae532ef6a4c578e8d4f.jpg [ORIGINAL_NAME] => f165ce69be7b2c223b6f13d3db966999aad5590a.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4b35f3f418cf80b2b21546639db11bed [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7be/7be237bf43f69ae532ef6a4c578e8d4f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7be/7be237bf43f69ae532ef6a4c578e8d4f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7be/7be237bf43f69ae532ef6a4c578e8d4f.jpg [ALT] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA [TITLE] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3453 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => tolyattinskiy_avtozavod_vozvrashchaetsya_v_ralli_reydy_s_mashinoy_lada_niva [~CODE] => tolyattinskiy_avtozavod_vozvrashchaetsya_v_ralli_reydy_s_mashinoy_lada_niva [EXTERNAL_ID] => 804 [~EXTERNAL_ID] => 804 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [803] => Array ( [ID] => 803 [~ID] => 803 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! [~NAME] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! [ACTIVE_FROM] => 28.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 28.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 01.07.2022 09:32:19 [~TIMESTAMP_X] => 01.07.2022 09:32:19 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_obyavlyaet_konkurs/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_obyavlyaet_konkurs/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Если тебе от 7 до 14 лет и ты пока ещё не можешь участвовать в гонках, но завораживающий мир автоспорта уже манит тебя в свои объятия, значит добро пожаловать на баху "Золото Кагана - 2022"! Конечно не в качестве спортсмена, а художника.

Всё предельно просто - оставляешь заявку на участие на номер 89061788686, приходишь в "AZIMUT Сити Отель Астрахань" 3 июля в 17:00 и рисуешь баху "Золото Кагана", как ты её видишь.

Кроме того ты узнаешь много интересного о нашей гонке и в целом о ралли-рейдах. Поторопись - участниками станут 10 детей в возрасте от 5 до 10 лет и 10 детей в возрасте от 11 до 14 лет, которые дозвонятся первыми!

Родители могут присутствовать при рождении шедевров и поддерживать юных художников. Ну и, конечно, без подарка не останется никто! [~DETAIL_TEXT] => Если тебе от 7 до 14 лет и ты пока ещё не можешь участвовать в гонках, но завораживающий мир автоспорта уже манит тебя в свои объятия, значит добро пожаловать на баху "Золото Кагана - 2022"! Конечно не в качестве спортсмена, а художника. Всё предельно просто - оставляешь заявку на участие на номер 89061788686, приходишь в "AZIMUT Сити Отель Астрахань" 3 июля в 17:00 и рисуешь баху "Золото Кагана", как ты её видишь. Кроме того ты узнаешь много интересного о нашей гонке и в целом о ралли-рейдах. Поторопись - участниками станут 10 детей в возрасте от 5 до 10 лет и 10 детей в возрасте от 11 до 14 лет, которые дозвонятся первыми! Родители могут присутствовать при рождении шедевров и поддерживать юных художников. Ну и, конечно, без подарка не останется никто! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! [~PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3449 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-01 09:32:19.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 149526 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7e9 [FILE_NAME] => 7e9fdde4374aa1d0ed7e0191e9a7a075.jpeg [ORIGINAL_NAME] => B5F9533B-F194-4308-9349-ACAD2E46C83B.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ffaf71164eef21f6cbd6e2797796480c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7e9/7e9fdde4374aa1d0ed7e0191e9a7a075.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7e9/7e9fdde4374aa1d0ed7e0191e9a7a075.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7e9/7e9fdde4374aa1d0ed7e0191e9a7a075.jpeg [ALT] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! [TITLE] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3449 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_zoloto_kagana_obyavlyaet_konkurs [~CODE] => bakha_zoloto_kagana_obyavlyaet_konkurs [EXTERNAL_ID] => 803 [~EXTERNAL_ID] => 803 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 28.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [801] => Array ( [ID] => 801 [~ID] => 801 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок [~NAME] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок [ACTIVE_FROM] => 27.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 27.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 27.06.2022 15:22:30 [~TIMESTAMP_X] => 27.06.2022 15:22:30 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/armen_puzyan_posle_trenirovok_chuvstvuyu_sebya_gorazdo_uverennee_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/armen_puzyan_posle_trenirovok_chuvstvuyu_sebya_gorazdo_uverennee_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Ведущие команды и экипажи начали подготовку к «Шелковому пути» и «Золото Кагана» задолго до начала гонок. В самом разгаре весны астраханскую степь наполнили раскаты моторов спортивных багги класса T3 (SSV).

Четыре ярких спорткара под управлением лидера Абсолютного зачета и т3, пилота команды G-Drive Анастасии Нифонтовой и трех пилотов Nakusi Racing Team Армена Пузяна, Алексея Тузова и Константина Шилова с утра до вечера работали без устали. 110-километровый спецучасток, включавший в себя различные типы дорог и открытые пески пришелся по душе гонщикам, где полноценно можно было настроить технику и отработать приемы пилотирования.



Армен Пузян: Главная цель тренировки – лучше подготовиться к ралли «Шелковый путь». Спасибо астраханской автофедерации, что предоставили нам такую возможность, организовав тренировочные сборы. Нам они очень важны, чтобы настроить машину на рельефе и грунтах что будут в гонке, а также для наката нашего экипажа. С Кириллом Шубиным мы только начинаем ездить вместе, и чтобы лучше понимать друг друга нам нужны эти тренировки. Могу отметить ряд положительных моментов. Несмотря на сложный рельеф трассы, за два дня тестов я не сломал ни одного привода, что было крайне редко, оглядываясь на предыдущие гонки. Кирилл, имея за плечами огромный опыт, постоянно подсказывает как управлять машиной в той или иной ситуации, и я стараюсь выполнять его рекомендации. Результат на лицо. Я доволен проделанной работой и чувствую себя гораздо увереннее.

Кирилл Шубин: Такая работа не только полезна, но и необходима. «Шелковый путь» очень серьезная гонка и к ней надо быть готовым на 100%. Несмотря на то, что с Арменом мы недавно в экипаже, нашей целью является победа, поэтому мы здесь «наматываем мили на кардан».

Анастасия Нифонтова: Тренировки нужны всегда, и нам приятно работать с организаторами «Золото Кагана», потому что они предлагают интересные спецучастки, на которых техника тестируется в разных режимах. Плюс себя надо поддерживать в хорошей спортивной форме. Тренировки полезны всем и начинающим, и опытным спортсменам. Первые приобретают необходимый опыт и более уверенно выступают на соревнованиях, вторые более тщательно шлифуют свое умение.   

Порой машины не выдерживали экстримальных нагрузок, и некоторые экипажи вынуждены были сокращать маршрут, чтобы как можно быстрее отдать их в надежные руки механиков. «Лучше пусть здесь сломается чем на гонке» - было общее мнение коллектива, положительно оценивая возможность в «мирной жизни» испытать на прочность технику.








[~DETAIL_TEXT] => Ведущие команды и экипажи начали подготовку к «Шелковому пути» и «Золото Кагана» задолго до начала гонок. В самом разгаре весны астраханскую степь наполнили раскаты моторов спортивных багги класса T3 (SSV).

Четыре ярких спорткара под управлением лидера Абсолютного зачета и т3, пилота команды G-Drive Анастасии Нифонтовой и трех пилотов Nakusi Racing Team Армена Пузяна, Алексея Тузова и Константина Шилова с утра до вечера работали без устали. 110-километровый спецучасток, включавший в себя различные типы дорог и открытые пески пришелся по душе гонщикам, где полноценно можно было настроить технику и отработать приемы пилотирования.



Армен Пузян: Главная цель тренировки – лучше подготовиться к ралли «Шелковый путь». Спасибо астраханской автофедерации, что предоставили нам такую возможность, организовав тренировочные сборы. Нам они очень важны, чтобы настроить машину на рельефе и грунтах что будут в гонке, а также для наката нашего экипажа. С Кириллом Шубиным мы только начинаем ездить вместе, и чтобы лучше понимать друг друга нам нужны эти тренировки. Могу отметить ряд положительных моментов. Несмотря на сложный рельеф трассы, за два дня тестов я не сломал ни одного привода, что было крайне редко, оглядываясь на предыдущие гонки. Кирилл, имея за плечами огромный опыт, постоянно подсказывает как управлять машиной в той или иной ситуации, и я стараюсь выполнять его рекомендации. Результат на лицо. Я доволен проделанной работой и чувствую себя гораздо увереннее.

Кирилл Шубин: Такая работа не только полезна, но и необходима. «Шелковый путь» очень серьезная гонка и к ней надо быть готовым на 100%. Несмотря на то, что с Арменом мы недавно в экипаже, нашей целью является победа, поэтому мы здесь «наматываем мили на кардан».

Анастасия Нифонтова: Тренировки нужны всегда, и нам приятно работать с организаторами «Золото Кагана», потому что они предлагают интересные спецучастки, на которых техника тестируется в разных режимах. Плюс себя надо поддерживать в хорошей спортивной форме. Тренировки полезны всем и начинающим, и опытным спортсменам. Первые приобретают необходимый опыт и более уверенно выступают на соревнованиях, вторые более тщательно шлифуют свое умение.   

Порой машины не выдерживали экстримальных нагрузок, и некоторые экипажи вынуждены были сокращать маршрут, чтобы как можно быстрее отдать их в надежные руки механиков. «Лучше пусть здесь сломается чем на гонке» - было общее мнение коллектива, положительно оценивая возможность в «мирной жизни» испытать на прочность технику.








[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок [~PREVIEW_TEXT] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3440 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-27 15:22:30.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 584 [WIDTH] => 836 [FILE_SIZE] => 184328 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/060 [FILE_NAME] => 060c05d2767192d3d97fa9cd729580bd.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20220501_122745.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 62b6da33aa5f9c4385ded82bf5f4e4b8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/060/060c05d2767192d3d97fa9cd729580bd.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/060/060c05d2767192d3d97fa9cd729580bd.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/060/060c05d2767192d3d97fa9cd729580bd.jpg [ALT] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок [TITLE] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3440 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => armen_puzyan_posle_trenirovok_chuvstvuyu_sebya_gorazdo_uverennee_ [~CODE] => armen_puzyan_posle_trenirovok_chuvstvuyu_sebya_gorazdo_uverennee_ [EXTERNAL_ID] => 801 [~EXTERNAL_ID] => 801 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [798] => Array ( [ID] => 798 [~ID] => 798 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! [~NAME] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! [ACTIVE_FROM] => 26.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 26.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 26.06.2022 12:56:23 [~TIMESTAMP_X] => 26.06.2022 12:56:23 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sergey_karyakin_dlya_nas_glavnyy_rezultat_pobeda/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sergey_karyakin_dlya_nas_glavnyy_rezultat_pobeda/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Совсем скоро стартуют две популярные гонки в России - всемирно известный марафон «Шёлковый путь» и этап Чемпионата России «Золото Кагана». Редакция сайта решила задать несколько вопросов участникам национального первенства. В этом интервью мы будем беседовать с мастером спорта международного класса, руководителем команды Snag Racing Сергеем Карякиным из Екатеринбурга.



- Сергей, Вы и Ваша команда участвуете сразу в двух гонках. Какие цели Вы ставите на "Золото Кагана", а какие на "Шёлковый путь"? Или будет какая-то одна общая концепция?

- Будет одна общая концепция. Мы не пытаемся, скажем, кого-то удивить выиграть «Золото Кагана» в составе «Шёлкового пути». Конечно, мы целимся на «Шёлковый путь» как более приоритетную гонку, потому что она длиннее, интереснее и даст нам гораздо больше опыта, и хочется показать результат там. Для нас главный результат – это победа.

- В заявках на участие мы увидели, что у вас сменился штурман. Связано ли это с тем, что от вашей команды будет участвовать ещё один экипаж с пилотом Формулы-1 Никитой Мазепиным?

- Да это так и есть. Я еду с Иваном Безденежных, хороший парень, штурман, который активно набирает опыт, который уже показал себя. Будет интересно проехать гонку с новым человеком, а Антоха (Антон Власюк – прим. Ред.) едет с Никитой.

- Какая гонка оставила в вашей памяти самый яркий след?

- Это Дакар. Победа на Дакаре, серебро на Дакаре. Самые успешные гонки в моей карьере, ими очень горжусь и верю в то, что снова смогу выиграть Дакар. Для меня это основная цель.



- Как на ваш взгляд обстановка в мире повлияла на отечественные ралли-рейды?

- Повлияла, к сожалению, не лучшим образом. Почему? С уходом официального дистрибьютора вырос ценник на запчасти из-за логистики, которая сейчас активно выстраивается. От этого сильно выросла цена на технику. В общем плане, никто из гонщиков от этого не выиграл. Безусловно автоспорт и так был не очень доступным, а сейчас стал вообще совсем не доступным (смеется), если так грубо говорить. Поэтому живём так что имеем и нужно выживать в таких ситуациях. Очень рад, что Чемпионат России продолжается.

- Кого из соперников вы считаете главными своими конкурентами?

- Сложно кого-либо выделить. У нас очень много быстрых спортсменов, таких как Армен Пузян, Анастасия Нифонтова. Они все очень сильно тренируются и готовятся к соревнованиям, и все претендуют на победу, в этом я уверен.

- Что для вас «Золото Кагана»?

- «Золото Кагана» - это Астрахань. Любимая Астрахань. С ней очень многое связано, очень много гонок проходило, это столица ралли-рейдов, так ее называют и это правда. Поэтому я очень рад снова там оказаться. Кататься там тепло, комфортно и скажем круто, потому что трассы сложные, я бы даже сказал убойные. Поэтому посмотрим какой будет результат.



- Дайте несколько рекомендаций для начинающих автогонщиков.

- Пожелал бы терпения, хороших спонсоров и безусловно много, много тренировок. Нужно ездить, ездить, ездить, именно в езде, в анализе информации, в подготовке, в настройке машины - основные ключи к победе.

- Сергей, спасибо, что уделили время. До свидания и до встречи в Астрахани.

- До свидания, спасибо!

Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => Совсем скоро стартуют две популярные гонки в России - всемирно известный марафон «Шёлковый путь» и этап Чемпионата России «Золото Кагана». Редакция сайта решила задать несколько вопросов участникам национального первенства. В этом интервью мы будем беседовать с мастером спорта международного класса, руководителем команды Snag Racing Сергеем Карякиным из Екатеринбурга.



- Сергей, Вы и Ваша команда участвуете сразу в двух гонках. Какие цели Вы ставите на "Золото Кагана", а какие на "Шёлковый путь"? Или будет какая-то одна общая концепция?

- Будет одна общая концепция. Мы не пытаемся, скажем, кого-то удивить выиграть «Золото Кагана» в составе «Шёлкового пути». Конечно, мы целимся на «Шёлковый путь» как более приоритетную гонку, потому что она длиннее, интереснее и даст нам гораздо больше опыта, и хочется показать результат там. Для нас главный результат – это победа.

- В заявках на участие мы увидели, что у вас сменился штурман. Связано ли это с тем, что от вашей команды будет участвовать ещё один экипаж с пилотом Формулы-1 Никитой Мазепиным?

- Да это так и есть. Я еду с Иваном Безденежных, хороший парень, штурман, который активно набирает опыт, который уже показал себя. Будет интересно проехать гонку с новым человеком, а Антоха (Антон Власюк – прим. Ред.) едет с Никитой.

- Какая гонка оставила в вашей памяти самый яркий след?

- Это Дакар. Победа на Дакаре, серебро на Дакаре. Самые успешные гонки в моей карьере, ими очень горжусь и верю в то, что снова смогу выиграть Дакар. Для меня это основная цель.



- Как на ваш взгляд обстановка в мире повлияла на отечественные ралли-рейды?

- Повлияла, к сожалению, не лучшим образом. Почему? С уходом официального дистрибьютора вырос ценник на запчасти из-за логистики, которая сейчас активно выстраивается. От этого сильно выросла цена на технику. В общем плане, никто из гонщиков от этого не выиграл. Безусловно автоспорт и так был не очень доступным, а сейчас стал вообще совсем не доступным (смеется), если так грубо говорить. Поэтому живём так что имеем и нужно выживать в таких ситуациях. Очень рад, что Чемпионат России продолжается.

- Кого из соперников вы считаете главными своими конкурентами?

- Сложно кого-либо выделить. У нас очень много быстрых спортсменов, таких как Армен Пузян, Анастасия Нифонтова. Они все очень сильно тренируются и готовятся к соревнованиям, и все претендуют на победу, в этом я уверен.

- Что для вас «Золото Кагана»?

- «Золото Кагана» - это Астрахань. Любимая Астрахань. С ней очень многое связано, очень много гонок проходило, это столица ралли-рейдов, так ее называют и это правда. Поэтому я очень рад снова там оказаться. Кататься там тепло, комфортно и скажем круто, потому что трассы сложные, я бы даже сказал убойные. Поэтому посмотрим какой будет результат.



- Дайте несколько рекомендаций для начинающих автогонщиков.

- Пожелал бы терпения, хороших спонсоров и безусловно много, много тренировок. Нужно ездить, ездить, ездить, именно в езде, в анализе информации, в подготовке, в настройке машины - основные ключи к победе.

- Сергей, спасибо, что уделили время. До свидания и до встречи в Астрахани.

- До свидания, спасибо!

Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! [~PREVIEW_TEXT] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3429 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-26 12:56:23.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1333 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 1046407 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e15 [FILE_NAME] => e155aff3ba9aaeb0687a589043330f70.jpg [ORIGINAL_NAME] => la__8084.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => fd4c36f11337d5ce4c655494076d98c4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e15/e155aff3ba9aaeb0687a589043330f70.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e15/e155aff3ba9aaeb0687a589043330f70.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e15/e155aff3ba9aaeb0687a589043330f70.jpg [ALT] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! [TITLE] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3429 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sergey_karyakin_dlya_nas_glavnyy_rezultat_pobeda [~CODE] => sergey_karyakin_dlya_nas_glavnyy_rezultat_pobeda [EXTERNAL_ID] => 798 [~EXTERNAL_ID] => 798 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [797] => Array ( [ID] => 797 [~ID] => 797 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки [~NAME] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки [ACTIVE_FROM] => 22.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 22.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 22.06.2022 15:42:28 [~TIMESTAMP_X] => 22.06.2022 15:42:28 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vazhnaya_informatsiya_perenos_mesta_provedeniya_ofitsialnoy_trenirovki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vazhnaya_informatsiya_perenos_mesta_provedeniya_ofitsialnoy_trenirovki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>


Дорогие друзья!

5 июля (вторник), накануне административных и технических проверок, Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» для участников «Золото Кагана» и «Шелкового пути» проведет официальную тестовую тренировку.

Для того чтобы спортсмены могли более качественно настроить спортивную технику к большой гонке, организатор принял решение изменить место проведения тренировочных заездов. Они пройдут в районе поселка Полынный (15-й километр Николаевского шоссе. Наримановский район). Гонщикам будет предоставлено 3 спецучастка, протяженностью 12 км, 20 км, 25 км. Спецучастки включают в себя сильно и средне рельефные песчаные и грунтовые дороги, открытые пески, быстрые дороги.

Тренировки пройдут с обеспечением безопасности.

Новые координаты бивуака:

N46.38375 E47.80285 (GURU MAPS; MAPS.ME)

Все экипажи, желающие принять участие в тестах должны подать заявку организатору бахи «Золото Кагана» Трифонову Олегу Юрьевичу по электронной почте olegtrifonow@bk.ru с указанием количества экипажей. Каждому экипажу будет выдаваться Дорожная книга.

Участникам, использующим рулонные Дорожные книги необходимо об этом сообщить в заявке.

Важно! Заявки для участия в тестах принимаются до 1 июля.

Контактный телефон: +7 (967) 829 7997.

Период проведения тренировки: 5 июля (вторник) с 10:00 до 18:00.

Стоимость участия в тестах:

5000 рублей за экипаж (авто).
3000 рублей (мото, квады).

Оплату можно произвести как по безналичному расчету (карта Сбербанка 5332 0580 0563 1359, сопроводительный текст: тесты), так и наличными перед началом тренировки при получении Дорожной книги.

До встречи в Астрахани!





Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] =>


Дорогие друзья!

5 июля (вторник), накануне административных и технических проверок, Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» для участников «Золото Кагана» и «Шелкового пути» проведет официальную тестовую тренировку.

Для того чтобы спортсмены могли более качественно настроить спортивную технику к большой гонке, организатор принял решение изменить место проведения тренировочных заездов. Они пройдут в районе поселка Полынный (15-й километр Николаевского шоссе. Наримановский район). Гонщикам будет предоставлено 3 спецучастка, протяженностью 12 км, 20 км, 25 км. Спецучастки включают в себя сильно и средне рельефные песчаные и грунтовые дороги, открытые пески, быстрые дороги.

Тренировки пройдут с обеспечением безопасности.

Новые координаты бивуака:

N46.38375 E47.80285 (GURU MAPS; MAPS.ME)

Все экипажи, желающие принять участие в тестах должны подать заявку организатору бахи «Золото Кагана» Трифонову Олегу Юрьевичу по электронной почте olegtrifonow@bk.ru с указанием количества экипажей. Каждому экипажу будет выдаваться Дорожная книга.

Участникам, использующим рулонные Дорожные книги необходимо об этом сообщить в заявке.

Важно! Заявки для участия в тестах принимаются до 1 июля.

Контактный телефон: +7 (967) 829 7997.

Период проведения тренировки: 5 июля (вторник) с 10:00 до 18:00.

Стоимость участия в тестах:

5000 рублей за экипаж (авто).
3000 рублей (мото, квады).

Оплату можно произвести как по безналичному расчету (карта Сбербанка 5332 0580 0563 1359, сопроводительный текст: тесты), так и наличными перед началом тренировки при получении Дорожной книги.

До встречи в Астрахани!





Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки [~PREVIEW_TEXT] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3424 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-22 15:42:28.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 493 [WIDTH] => 740 [FILE_SIZE] => 77997 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/316 [FILE_NAME] => 316f5e2121a541c59e7e8d59eee29ce7.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0754fde2db3ac5f33403466b143fc65c.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cc0bfe586cbe9c061e36ff51dd2de4a5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/316/316f5e2121a541c59e7e8d59eee29ce7.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/316/316f5e2121a541c59e7e8d59eee29ce7.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/316/316f5e2121a541c59e7e8d59eee29ce7.jpg [ALT] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки [TITLE] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3424 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vazhnaya_informatsiya_perenos_mesta_provedeniya_ofitsialnoy_trenirovki [~CODE] => vazhnaya_informatsiya_perenos_mesta_provedeniya_ofitsialnoy_trenirovki [EXTERNAL_ID] => 797 [~EXTERNAL_ID] => 797 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [796] => Array ( [ID] => 796 [~ID] => 796 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. [~NAME] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. [ACTIVE_FROM] => 20.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 20.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 20.06.2022 13:59:20 [~TIMESTAMP_X] => 20.06.2022 13:59:20 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2022_predvaritelnyy_sostav_uchastnikov_etapa_chempionata_rossii_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2022_predvaritelnyy_sostav_uchastnikov_etapa_chempionata_rossii_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Шестого июля в Астраханской области стартует масштабное спортивное событие – международный ралли-марафон «Шелковый путь» и этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана». Первые три этапа (с 7 по 9 июля), проложенные по астраханским и калмыцким степям будут идентичны для участников двух известных гонок. Далее их пути разойдутся - «Шелковый путь» продолжит свой интересный захватывающий маршрут через Грозный, Элисту, Волгоград и Липецк в Москву, а «Золото Кагана», стряхнув степную дорожную пыль, объявит победителей и призеров соревнования в стенах родной земли.



Чуть более двух недель остается до начала яркого спортивного праздника, и пока секретариат ралли занимается регистрацией участников, уже известен предварительный состав национального первенства. Ожидается что в «Золото Кагана» примет участие 38 экипажей на внедорожниках, грузовиках и багги из России, Беларуси и Туркмении.

В Абсолютном зачете на старт гонки выйдут главные претенденты на титул – действующий чемпион страны, двукратный обладатель Кубка мира Владимир Васильев (BMW X5), лидер текущего чемпионата в «абсолюте» и категории Т3 Анастасия Нифонтова (Can-Am Maveric Max XRS Turbo RR), серебряный призер «Шелкового пути - 2021» и двукратный победитель «Золото Кагана» Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally), экс-чемпион страны, обладатель Кубка мира в Т2 Андрей Рудской (G-Force Proto NL Bars).





К сожалению, в списке участников отсутствует имя одного из фаворитов «абсолюта» многократного чемпиона России Андрея Новикова (G-Force Proto Bars). Это будет его второй пропущенный этап серии, что может сильно сказаться на конечном результате. Занимающий вторую позицию в турнирной таблице Алексей Черкесов, управлявший на первых двух гонках «супером» G-Force Proto категории Рейд-Спорт, перешел в зачет SSV, и в Астрахани поедет на багги Can-Am Maverick Х3 XRS Turbo RR.

Если для внедорожников и багги астраханское ралли будет уже третьим этапом чемпионата страны, то для гоночных грузовиков национальное первенство только начинается. На старт выйдут четыре экипажа команды «КАМАЗ-мастер» с первыми пилотами: действующим победителем «Дакара», «Шелкового пути» и «Золото Кагана» Дмитрием Сотниковым, Эдуардом Николаевым (победитель «Шелкового пути» - 2010, двукратный победитель «Золото Кагана» – 2012 и 2019), Андреем Каргиновым (победитель «Шелкового пути» - 2018 и трехкратный победитель «Золото Кагана» – 2011, 2013, 2018) и серебряным призером марафона Africa ECO Race Сергеем Куприяновым. Им будет противостоять белорусская команда МАЗ-СПОРТавто в составе двух экипажей: Сергея Вязовича (серебряный призер «Шелкового пути» и «Золото Кагана» – 2021) и Алексея Вишневского (бронзовый призер «Morocco Desert Challenge» – 2019). Мы все ждем интересной напряженной борьбы между грандами грузового зачета, и не забываем, что их малейшей ошибкой может воспользоваться еще одна заводская команда – ГАЗ РЕЙД СПОРТ в составе трех экипажей: действующего чемпиона страны Алексея Хлебова, экс-чемпиона национального первенства Михаила Шкляева и Александра Лагуты.





В одном из самых многочисленных и конкурентных зачетах – Т3 (багги SSV), где с солидным отрывом лидирующую позицию занимает пилот команды G-Drive Анастасия Нифонтова, ожидается еще более интересная борьба. В чемпионат вернулся победитель «Шелкового пути» - 2018 и «Золото Кагана» - 2015 Сергей Карякин (Can-Am Maverick Х3 XRS), а также, как мы уже говорили, в эту категорию перешел лидер зачета Рейд-Спорт Алексей Черкесов (Can-Am Maverick Х3 XRS Turbo RR). На фоне опытных гонщиков, за плечами которых тысячи километров российского и зарубежного бездорожья «темной лошадкой» выглядит пилот «Формулы-1» Никита Мазепин (Can-Am Maverick X RS Turbo RR), который провел большой тренировочный цикл с Сергеем Карякиным перед своей дебютной гонкой в ралли-рейдах.





В категории Т2 (Production) все главные действующие лица во главе с лидерами зачета Андреем Сушенцовым (Toyota LC 200) и Антоном Мельниковым (Toyota LC 200) в строю и готовы вести бескомпромиссную борьбу за победу. И без того яркую конкуренцию на предстоящей гонке еще более усилит быстрый пилот Александр Пономаренко, сменивший УАЗ на Nissan Pathfinder и не раз принимавший участие в «Шелковом пути» туркменский гонщик Шамырат Гурбанов (Nissan Patrol).



На этот раз в зачете Рейд-Спорт мы не увидим возглавляющего турнирную таблицу Алексея Черкесова, но остальные претенденты на высшие награды: Андрей Горьков (Toyota LC 200), Евгений Суховенко (GAZelle NEXT), Михаил Расторгуев (Nissan Pathfinder) и Богдан Вавренюк (ГАЗ 67) приложат максимум усилий, чтобы набрать наибольшее количество очков перед завершающей половиной сезона. В спор титулованных пилотов готов вступить быстрый волгоградец Алексей Кузнецов на Nissan Navara.



В гонке на багги Can-Am Maverick X3 примет участие полностью женский экипаж в составе пилота петербурженки Марии Опариной - победителя "Шелкового пути" - 2017 и "Золото Кагана" - 2018 и опытного штурмана москвички Людмилы Петенко. Ярким впечатлением ценителей и болельщиков ралли-рейдов остался в памяти дебют Марии на ралли «Дакар-2022» в Саудовской Аравии, который получился не только удачным, но и во многом героическим. Девять из 12 дней марафона, а это без малого 7 тыс. км, отважная пилотесса проехала со сломанной рукой. Перелом запястья в двух местах она получила на втором этапе соревнований, но не стала останавливаться и завершила гонку на 31-м месте.

Пока это предварительный прогноз на предстоящую гонку, так как официальный список участников будет опубликован 25 июня.

До встречи в Астрахани!

Фото из свободного доступа сети.
[~DETAIL_TEXT] => Шестого июля в Астраханской области стартует масштабное спортивное событие – международный ралли-марафон «Шелковый путь» и этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана». Первые три этапа (с 7 по 9 июля), проложенные по астраханским и калмыцким степям будут идентичны для участников двух известных гонок. Далее их пути разойдутся - «Шелковый путь» продолжит свой интересный захватывающий маршрут через Грозный, Элисту, Волгоград и Липецк в Москву, а «Золото Кагана», стряхнув степную дорожную пыль, объявит победителей и призеров соревнования в стенах родной земли.



Чуть более двух недель остается до начала яркого спортивного праздника, и пока секретариат ралли занимается регистрацией участников, уже известен предварительный состав национального первенства. Ожидается что в «Золото Кагана» примет участие 38 экипажей на внедорожниках, грузовиках и багги из России, Беларуси и Туркмении.

В Абсолютном зачете на старт гонки выйдут главные претенденты на титул – действующий чемпион страны, двукратный обладатель Кубка мира Владимир Васильев (BMW X5), лидер текущего чемпионата в «абсолюте» и категории Т3 Анастасия Нифонтова (Can-Am Maveric Max XRS Turbo RR), серебряный призер «Шелкового пути - 2021» и двукратный победитель «Золото Кагана» Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally), экс-чемпион страны, обладатель Кубка мира в Т2 Андрей Рудской (G-Force Proto NL Bars).





К сожалению, в списке участников отсутствует имя одного из фаворитов «абсолюта» многократного чемпиона России Андрея Новикова (G-Force Proto Bars). Это будет его второй пропущенный этап серии, что может сильно сказаться на конечном результате. Занимающий вторую позицию в турнирной таблице Алексей Черкесов, управлявший на первых двух гонках «супером» G-Force Proto категории Рейд-Спорт, перешел в зачет SSV, и в Астрахани поедет на багги Can-Am Maverick Х3 XRS Turbo RR.

Если для внедорожников и багги астраханское ралли будет уже третьим этапом чемпионата страны, то для гоночных грузовиков национальное первенство только начинается. На старт выйдут четыре экипажа команды «КАМАЗ-мастер» с первыми пилотами: действующим победителем «Дакара», «Шелкового пути» и «Золото Кагана» Дмитрием Сотниковым, Эдуардом Николаевым (победитель «Шелкового пути» - 2010, двукратный победитель «Золото Кагана» – 2012 и 2019), Андреем Каргиновым (победитель «Шелкового пути» - 2018 и трехкратный победитель «Золото Кагана» – 2011, 2013, 2018) и серебряным призером марафона Africa ECO Race Сергеем Куприяновым. Им будет противостоять белорусская команда МАЗ-СПОРТавто в составе двух экипажей: Сергея Вязовича (серебряный призер «Шелкового пути» и «Золото Кагана» – 2021) и Алексея Вишневского (бронзовый призер «Morocco Desert Challenge» – 2019). Мы все ждем интересной напряженной борьбы между грандами грузового зачета, и не забываем, что их малейшей ошибкой может воспользоваться еще одна заводская команда – ГАЗ РЕЙД СПОРТ в составе трех экипажей: действующего чемпиона страны Алексея Хлебова, экс-чемпиона национального первенства Михаила Шкляева и Александра Лагуты.





В одном из самых многочисленных и конкурентных зачетах – Т3 (багги SSV), где с солидным отрывом лидирующую позицию занимает пилот команды G-Drive Анастасия Нифонтова, ожидается еще более интересная борьба. В чемпионат вернулся победитель «Шелкового пути» - 2018 и «Золото Кагана» - 2015 Сергей Карякин (Can-Am Maverick Х3 XRS), а также, как мы уже говорили, в эту категорию перешел лидер зачета Рейд-Спорт Алексей Черкесов (Can-Am Maverick Х3 XRS Turbo RR). На фоне опытных гонщиков, за плечами которых тысячи километров российского и зарубежного бездорожья «темной лошадкой» выглядит пилот «Формулы-1» Никита Мазепин (Can-Am Maverick X RS Turbo RR), который провел большой тренировочный цикл с Сергеем Карякиным перед своей дебютной гонкой в ралли-рейдах.





В категории Т2 (Production) все главные действующие лица во главе с лидерами зачета Андреем Сушенцовым (Toyota LC 200) и Антоном Мельниковым (Toyota LC 200) в строю и готовы вести бескомпромиссную борьбу за победу. И без того яркую конкуренцию на предстоящей гонке еще более усилит быстрый пилот Александр Пономаренко, сменивший УАЗ на Nissan Pathfinder и не раз принимавший участие в «Шелковом пути» туркменский гонщик Шамырат Гурбанов (Nissan Patrol).



На этот раз в зачете Рейд-Спорт мы не увидим возглавляющего турнирную таблицу Алексея Черкесова, но остальные претенденты на высшие награды: Андрей Горьков (Toyota LC 200), Евгений Суховенко (GAZelle NEXT), Михаил Расторгуев (Nissan Pathfinder) и Богдан Вавренюк (ГАЗ 67) приложат максимум усилий, чтобы набрать наибольшее количество очков перед завершающей половиной сезона. В спор титулованных пилотов готов вступить быстрый волгоградец Алексей Кузнецов на Nissan Navara.



В гонке на багги Can-Am Maverick X3 примет участие полностью женский экипаж в составе пилота петербурженки Марии Опариной - победителя "Шелкового пути" - 2017 и "Золото Кагана" - 2018 и опытного штурмана москвички Людмилы Петенко. Ярким впечатлением ценителей и болельщиков ралли-рейдов остался в памяти дебют Марии на ралли «Дакар-2022» в Саудовской Аравии, который получился не только удачным, но и во многом героическим. Девять из 12 дней марафона, а это без малого 7 тыс. км, отважная пилотесса проехала со сломанной рукой. Перелом запястья в двух местах она получила на втором этапе соревнований, но не стала останавливаться и завершила гонку на 31-м месте.

Пока это предварительный прогноз на предстоящую гонку, так как официальный список участников будет опубликован 25 июня.

До встречи в Астрахани!

Фото из свободного доступа сети.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. [~PREVIEW_TEXT] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3416 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-20 13:59:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1750596 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a6d [FILE_NAME] => a6d1281e6bbf1e9b0561b464a4cac69a.jpg [ORIGINAL_NAME] => c10db55b72b37ef8bb521a5884521204 (1).jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a08b0d728ee7b2412895a187bed206de [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a6d/a6d1281e6bbf1e9b0561b464a4cac69a.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a6d/a6d1281e6bbf1e9b0561b464a4cac69a.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a6d/a6d1281e6bbf1e9b0561b464a4cac69a.jpg [ALT] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. [TITLE] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3416 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_2022_predvaritelnyy_sostav_uchastnikov_etapa_chempionata_rossii_ [~CODE] => zoloto_kagana_2022_predvaritelnyy_sostav_uchastnikov_etapa_chempionata_rossii_ [EXTERNAL_ID] => 796 [~EXTERNAL_ID] => 796 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [795] => Array ( [ID] => 795 [~ID] => 795 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Под крылом сильной компании [~NAME] => Под крылом сильной компании [ACTIVE_FROM] => 05.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 05.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 21.06.2022 20:11:45 [~TIMESTAMP_X] => 21.06.2022 20:11:45 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/pod_krylom_silnoy_kompanii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/pod_krylom_silnoy_kompanii/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В 2022 году генеральным партнёром бахи "Золото Кагана" уже в десятый, юбилейный раз выступит ООО "Газпром добыча Астрахань". Можно сказать, что это партнёрство закалено временем и подтверждает высокую социальную ответственность Астраханского газодобывающего предприятия.

Газодобытчики пришли на помощь организаторам "Золота Кагана" в непростой период становления астраханской гонки, оказав финансовую поддержку, а также обеспечив высококачественной связью контрольные пункты. Важность этого шага в том, что благодаря такой связи у организаторов появился полный контроль за безопасностью спортивного мероприятия. Таким образом, любая поломка или сход с трассы экипажа позволила оперативно реагировать на инцидент и оказывать помощь попавшему в неприятность участнику. Мобильные технические станции - зона ответственности Управления связи ООО "Газпром добыча Астрахань".



Не менее значима и финансовая поддержка. С 2012 года организаторы бахи "Золото Кагана" - АРО Астраханская федерация автомобильного спорта - в числе благополучателей газодобывающего предприятия, что позволяет сделать гонку по-настоящему яркой.

Напомним, что ежегодно для участия в бахе "Золото Кагана" приезжают от 50 до 100 экипажей на внедорожниках, багги, грузовиках, мотоциклах и квадроциклах. Среди них спортсмены, участвовавшие в самых престижных международных автомобильных соревнованиях, а также действующие чемпионы ралли марафона "Дакар", легендарная команда "КАМАЗ-мастер". Все автогонщики отмечают высокий организационный уровень соревнования, в чём несомненная заслуга и ООО "Газпром добыча Астрахань".



Также неизменно в астраханской гонке принимает участие экипаж, пилотирующий газомоторный грузовик - совместный проект компаний "Газпром" и "КамАЗ". Отличные результаты, которые показывает машина работающая на ГМТ, подтверждает правильность взятого в России курса на перевод автомобильного транспорта на газ.



Организаторы бахи "Золото Кагана" благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и надеются на дальнейшее сотрудничество.
                                                                                                                                               








[~DETAIL_TEXT] => В 2022 году генеральным партнёром бахи "Золото Кагана" уже в десятый, юбилейный раз выступит ООО "Газпром добыча Астрахань". Можно сказать, что это партнёрство закалено временем и подтверждает высокую социальную ответственность Астраханского газодобывающего предприятия.

Газодобытчики пришли на помощь организаторам "Золота Кагана" в непростой период становления астраханской гонки, оказав финансовую поддержку, а также обеспечив высококачественной связью контрольные пункты. Важность этого шага в том, что благодаря такой связи у организаторов появился полный контроль за безопасностью спортивного мероприятия. Таким образом, любая поломка или сход с трассы экипажа позволила оперативно реагировать на инцидент и оказывать помощь попавшему в неприятность участнику. Мобильные технические станции - зона ответственности Управления связи ООО "Газпром добыча Астрахань".



Не менее значима и финансовая поддержка. С 2012 года организаторы бахи "Золото Кагана" - АРО Астраханская федерация автомобильного спорта - в числе благополучателей газодобывающего предприятия, что позволяет сделать гонку по-настоящему яркой.

Напомним, что ежегодно для участия в бахе "Золото Кагана" приезжают от 50 до 100 экипажей на внедорожниках, багги, грузовиках, мотоциклах и квадроциклах. Среди них спортсмены, участвовавшие в самых престижных международных автомобильных соревнованиях, а также действующие чемпионы ралли марафона "Дакар", легендарная команда "КАМАЗ-мастер". Все автогонщики отмечают высокий организационный уровень соревнования, в чём несомненная заслуга и ООО "Газпром добыча Астрахань".



Также неизменно в астраханской гонке принимает участие экипаж, пилотирующий газомоторный грузовик - совместный проект компаний "Газпром" и "КамАЗ". Отличные результаты, которые показывает машина работающая на ГМТ, подтверждает правильность взятого в России курса на перевод автомобильного транспорта на газ.



Организаторы бахи "Золото Кагана" благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и надеются на дальнейшее сотрудничество.
                                                                                                                                               








[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Под крылом сильной компании [~PREVIEW_TEXT] => Под крылом сильной компании [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3393 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-21 20:11:45.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2361 [WIDTH] => 3542 [FILE_SIZE] => 3692411 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/90b [FILE_NAME] => 90b4adbeafa0c0fbd95e7f540305c92f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 11111-1.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0693967e6fc91de5a6788308d6f83902 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/90b/90b4adbeafa0c0fbd95e7f540305c92f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/90b/90b4adbeafa0c0fbd95e7f540305c92f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/90b/90b4adbeafa0c0fbd95e7f540305c92f.jpg [ALT] => Под крылом сильной компании [TITLE] => Под крылом сильной компании ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3393 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => pod_krylom_silnoy_kompanii [~CODE] => pod_krylom_silnoy_kompanii [EXTERNAL_ID] => 795 [~EXTERNAL_ID] => 795 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [794] => Array ( [ID] => 794 [~ID] => 794 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» [~NAME] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» [ACTIVE_FROM] => 01.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 01.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 29.06.2022 12:21:30 [~TIMESTAMP_X] => 29.06.2022 12:21:30 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_rasklad_sil_pered_zolotom_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_rasklad_sil_pered_zolotom_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В сезоне 2022 года чемпионат России по ралли-рейдам состоит из шести этапов. Два из них, прошедшие в Ленинградской и Волгоградской области – уже страницы истории, перелистав которые, мы вспомним о многих интригующих моментах. Впереди один из самых непредсказуемых и сложных этапов первенства – «Золото Кагана», который на территории Астраханской области пройдет совместно с ралли-марафоном «Шелковый путь» и подведет итоги первой половины сезона.



   Двукратный обладатель Кубка мира и действующий чемпион страны в Абсолютном зачете Владимир Васильев (Mini Cooper Countryman), уверенно выигравший «Северный лес», был полон решимости укрепить свое лидерство на апрельской бахе «Пески Арчеды». Однако переворот во второй день гонки на одном из барханов перечеркнул амбициозные планы на успех. Также во Фролово не удалось набрать очков бронзовому призеру минувшего сезона Вадиму Федотову (Can-Am Maverick X3). Два других претендента на золото в «Абсолюте», управляя мощными прототипами, напротив были полны сил и активно атаковали – Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally) одержал убедительную победу, а Андрей Новиков (G-Force Proto Bars) стал вторым.
  Так кто же возглавил турнирную таблицу серии? Ни кто из всех перечисленных пилотов! Лидером чемпионата страны является Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3), показавшая третий и четвертый результат на прошедших ралли. То, что максимальная скорость для багги категории Т3 ограничена 140 км/час, тогда как у их соперников это ограничение составляет – 170 км/час, еще раз говорит о мастерстве и богатом опыте Анастасии. Скорее всего ситуация была бы иной, но Денис Кротов и Андрей Новиков вынуждены были пропустить первый зимний этап. Всего два очка Нифонтовой уступает белгородец Алексей Черкесов, пилотирующий прототип G-Force Proto категории R (Рейд-Спорт). Перед началом сезона в рамках эксперимента по обострению борьбы Комитет по ралли-рейдам РАФ позволил устанавливать на автомобили с бензиновыми двигателями свыше 7000 куб.см. рестрикторы увеличенного диаметра. На это отреагировала команда G-Force Motorsport, предоставив своему быстрому пилоту «агрессивное оружие». Алексей с успехом воспользовался предоставленным шансом, финишировав на двух гонках с пятым и третьим результатом, оставив позади грозных соперников. Эксперимент был расчитан на три этапа, и возможно, что после «Золото Кагана» размер рестриктора вновь будет уменьшен – что хорошо «Абсолюту», не совсем подходит «Рейд-Спорту», где Черкесов является явным фаворитом.

Абсолютный зачет (ТОП-5)

1. Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – 37 очков
2. Алексей Черкесов (G-Force Proto) – 35 очков
3. Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally) – 30 очков
4. Владимир Васильев (Mini Cooper Countryman) – 30 очков
5. Андрей Новиков (G-Force Proto Bars) – 21 очко





Не менее острое соперничество мы наблюдаем в категории серийных внедорожников – Т2 (Production). Первые две позиции с одинаковым количеством очков делят серебряный и бронзовый призеры прошлогоднего сезона - Андрей Сушенцов и Антон Мельников (оба на Toyota LC 200), имеющие в своем активе по одному «золоту» и «бронзе» на первых двух этапах. Скорее всего, они, имеющие за плечами большой опыт пилоты, будут задавать тон всему сезону, но нельзя забывать, что в спину им дышат не менее опытные бойцы, завоевавшие серебряные награды – Андрей Динабург (Toyota LC 200) на «Северном лесе» и Леонид Петров (Nissan Patrol) в «Песках Арчеды». «Темной лошадкой» выглядит, идущий на четвертой позиции Вадим Новиков (УАЗ Патриот), представляющий заводскую команду Ульяновского автозавода УАЗ-СПОРТ. Как говорится, будем наблюдать.

Зачет Т2 Production (ТОП-5)

1. Андрей Сушенцов (Toyota LC 200) – 40 очков
2. Антон Мельников (Toyota LC 200) – 40 очков
3. Андрей Динабург (Toyota LC 200) – 30 очков
4. Вадим Новиков (УАЗ Патриот) – 20 очков
5. Леонид Петров (Toyota LC 200/Nissan Patrol) – 18 очков





Категория Т3 (SSV). В наиболее конкурентном и многочисленном классе пока отсутствуют сильные игроки сезона – 2021. На стартовую линию еще не выходили прошлогодние призеры Алексей Шмотьев и Павел Лебедев, а также именитые «дакаровцы» Сергей Карякин, Борис Гадасин, Александр Мироненко, Павел Логинов. Без этих титулованных гонщиков яркие краски, конечно, тускнеют, но, как говорится, свято место пусто не бывает, что ведет к открытию новых звезд. Главным фаворитом здесь является Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3), с большим отрывом удерживающая высшую ступень турнирной таблицы. Две победы придают уверенность, обеспечивая возможностью более правильно распределить силы на оставшуюся часть сезона. Однако впереди целых четыре раунда и пока рано делать далеко идущие прогнозы, тем более когда за спиной жадные до побед соперники: занимающий второе место, призер этапов чемпионата страны Армен Пузян, двукратный чемпион России по ралли-рейдам Вадим Федотов, чемпион России по ралли Сергей Ременник, чемпион России по трофи-рейдам Алексей Тузов, победительница «Шелкового пути» Мария Опарина, призер этапов Кубка мира Павел Сильнов. Мы привыкли к захватывающей борьбе в этом классе и уверены, что сезон будет жарким.

Зачет Т3 SSV (ТОП-5)

1. Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – 50 очков
2. Армен Пузян (Can-Am Maverick X3) – 28 очков
3. Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 25 очков
4. Сергей Ременник (Can-Am Maverick X3) – 18 очков
5. Алексей Тузов (Can-Am Maverick X3) – 15 очков



Как уже говорилось выше, достаточно устойчивое лидерство в категории Рейд-Спорт захватил Алексей Черкесов на мощном прототипе G-Force Proto, одержав две победы из двух возможных. Многолетнее доминирующее преимущество заводской команды ГАЗ Рейд Спорт над частными «конюшнями» их соперников, заставило комитет по ралли-рейдам РАФ более детально взглянуть на существующие технические требования и разрешить в качестве эксперимента на три гонки увеличить диаметр рестриктора бензиновых моторов с большой кубатурой. Расширение важной детали всего на 0,2 мм позволило обострить борьбу до точки кипения. Справедливости ради скажем, что дело не только в рестрикторе. Алексей Черкесов очень быстрый пилот, умело управляющий мощной машиной и имеющий огромный соревновательный опыт за плечами. Какое решение примет профильный комитет на три, завершающие гонки сезона пока неизвестно, но то, что каждый раунд обещает быть интересным и интригующим, в этом сомнений нет. Помимо Черкесова у фронтмена «Газовской» команды Евгения Суховенко (GAZelle NEXT) еще немало достойных соперников в лице Андрея Горькова, Михаила Расторгуева, Михаила Кутинова, Богдана Вавренюка с которыми экс-чемпиону страны предстоит сражаться за каждый дюйм гоночной дистанции.
Одно интересное событие с «Песков Арчеды», описываемое пресс-службой гонки, еще раз дает понять, что Евгению и его команде опыта не занимать. «Показанный экипажем Евгения Суховенко (Gazelle Next) третий результат, с отставанием от второго – Андрея Горькова (Toyota LC 200) на 11 минут, сильно подпортило настроение капитану команды Вячеславу Субботину: «Завтра вы должны отыграть бездарно потерянное время в песках. Никакие аргументы не принимаются. Если не отыграетесь, тогда….» Дальше следовала непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений. На 140 километрах отыграть более 11 минут и ни у кого-нибудь, а у самого Андрея Горькова – это из области фантастики. Все с кем делились своими планами на финальную часть гонки Евгений Суховенко и Кирилл Чапаев, уважительно кивали головой, но мало кто верил в этот успех. Но пилоты команды ГАЗ РЕЙД СПОРТ выдюжили, показав поразительную волю к победе. Опередив грозных соперников на 28 секунд, вырвали из их рук «серебро» на интересной гонке».

Зачет R Рейд-Спорт (ТОП-4)

1. Алексей Черкесов (G-Force Proto) – 50 очков
2. Андрей Горьков (Toyota LC 200) – 33 очка
3. Евгений Суховенко (GAZelle NEXT) – 30 очков
4. Михаил Расторгуев (Nissan Pathfinder) – 27 очков



Из восьми команд прошлого сезона в строю осталось всего три. Ушли из чемпионата гранды G-Force Motorsport и АСК «Вираж», а также подающие надежды X Team Motorsport, Форвард, Крым Мотор Спорт. Надеемся, что это временное явление. Как бы то ни было, а жизнь продолжается, и в командном зачете с первых туров наблюдается интересная интрига. Лидерство, и к тому же со значительным отрывом захватил дебютант чемпионата – Ралли-рейдовая команда Московской области, цвета которой защищают очень сильные пилоты: Анастасия Нифонтова, Антон Мельников и Андрей Горьков. Им противостоят два заводских коллектива – действующий чемпион страны ГАЗ РЕЙД СПОРТ и представляющий ОАО «УАЗ» команда УАЗ-СПОРТ. Как ни крути, заводчанам надо отыгрываться, чтобы поддержать престиж национальных автопроизводителей, ведь их соперники для своих побед используют иностранную технику.

Командный зачет

1. Команда Московской области – 36 очков
2. ГАЗ РЕЙД СПОРТ – 22 очка
3. УАЗ-СПОРТ – 8 очков



Третий этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана» пройдет в Астраханской области с 6 по 9 июля 2022 года. Общая протяженность маршрута составит 756 км, из которых 552 км пилотам предстоит преодолеть на скорость.



Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => В сезоне 2022 года чемпионат России по ралли-рейдам состоит из шести этапов. Два из них, прошедшие в Ленинградской и Волгоградской области – уже страницы истории, перелистав которые, мы вспомним о многих интригующих моментах. Впереди один из самых непредсказуемых и сложных этапов первенства – «Золото Кагана», который на территории Астраханской области пройдет совместно с ралли-марафоном «Шелковый путь» и подведет итоги первой половины сезона.



   Двукратный обладатель Кубка мира и действующий чемпион страны в Абсолютном зачете Владимир Васильев (Mini Cooper Countryman), уверенно выигравший «Северный лес», был полон решимости укрепить свое лидерство на апрельской бахе «Пески Арчеды». Однако переворот во второй день гонки на одном из барханов перечеркнул амбициозные планы на успех. Также во Фролово не удалось набрать очков бронзовому призеру минувшего сезона Вадиму Федотову (Can-Am Maverick X3). Два других претендента на золото в «Абсолюте», управляя мощными прототипами, напротив были полны сил и активно атаковали – Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally) одержал убедительную победу, а Андрей Новиков (G-Force Proto Bars) стал вторым.
  Так кто же возглавил турнирную таблицу серии? Ни кто из всех перечисленных пилотов! Лидером чемпионата страны является Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3), показавшая третий и четвертый результат на прошедших ралли. То, что максимальная скорость для багги категории Т3 ограничена 140 км/час, тогда как у их соперников это ограничение составляет – 170 км/час, еще раз говорит о мастерстве и богатом опыте Анастасии. Скорее всего ситуация была бы иной, но Денис Кротов и Андрей Новиков вынуждены были пропустить первый зимний этап. Всего два очка Нифонтовой уступает белгородец Алексей Черкесов, пилотирующий прототип G-Force Proto категории R (Рейд-Спорт). Перед началом сезона в рамках эксперимента по обострению борьбы Комитет по ралли-рейдам РАФ позволил устанавливать на автомобили с бензиновыми двигателями свыше 7000 куб.см. рестрикторы увеличенного диаметра. На это отреагировала команда G-Force Motorsport, предоставив своему быстрому пилоту «агрессивное оружие». Алексей с успехом воспользовался предоставленным шансом, финишировав на двух гонках с пятым и третьим результатом, оставив позади грозных соперников. Эксперимент был расчитан на три этапа, и возможно, что после «Золото Кагана» размер рестриктора вновь будет уменьшен – что хорошо «Абсолюту», не совсем подходит «Рейд-Спорту», где Черкесов является явным фаворитом.

Абсолютный зачет (ТОП-5)

1. Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – 37 очков
2. Алексей Черкесов (G-Force Proto) – 35 очков
3. Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally) – 30 очков
4. Владимир Васильев (Mini Cooper Countryman) – 30 очков
5. Андрей Новиков (G-Force Proto Bars) – 21 очко





Не менее острое соперничество мы наблюдаем в категории серийных внедорожников – Т2 (Production). Первые две позиции с одинаковым количеством очков делят серебряный и бронзовый призеры прошлогоднего сезона - Андрей Сушенцов и Антон Мельников (оба на Toyota LC 200), имеющие в своем активе по одному «золоту» и «бронзе» на первых двух этапах. Скорее всего, они, имеющие за плечами большой опыт пилоты, будут задавать тон всему сезону, но нельзя забывать, что в спину им дышат не менее опытные бойцы, завоевавшие серебряные награды – Андрей Динабург (Toyota LC 200) на «Северном лесе» и Леонид Петров (Nissan Patrol) в «Песках Арчеды». «Темной лошадкой» выглядит, идущий на четвертой позиции Вадим Новиков (УАЗ Патриот), представляющий заводскую команду Ульяновского автозавода УАЗ-СПОРТ. Как говорится, будем наблюдать.

Зачет Т2 Production (ТОП-5)

1. Андрей Сушенцов (Toyota LC 200) – 40 очков
2. Антон Мельников (Toyota LC 200) – 40 очков
3. Андрей Динабург (Toyota LC 200) – 30 очков
4. Вадим Новиков (УАЗ Патриот) – 20 очков
5. Леонид Петров (Toyota LC 200/Nissan Patrol) – 18 очков





Категория Т3 (SSV). В наиболее конкурентном и многочисленном классе пока отсутствуют сильные игроки сезона – 2021. На стартовую линию еще не выходили прошлогодние призеры Алексей Шмотьев и Павел Лебедев, а также именитые «дакаровцы» Сергей Карякин, Борис Гадасин, Александр Мироненко, Павел Логинов. Без этих титулованных гонщиков яркие краски, конечно, тускнеют, но, как говорится, свято место пусто не бывает, что ведет к открытию новых звезд. Главным фаворитом здесь является Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3), с большим отрывом удерживающая высшую ступень турнирной таблицы. Две победы придают уверенность, обеспечивая возможностью более правильно распределить силы на оставшуюся часть сезона. Однако впереди целых четыре раунда и пока рано делать далеко идущие прогнозы, тем более когда за спиной жадные до побед соперники: занимающий второе место, призер этапов чемпионата страны Армен Пузян, двукратный чемпион России по ралли-рейдам Вадим Федотов, чемпион России по ралли Сергей Ременник, чемпион России по трофи-рейдам Алексей Тузов, победительница «Шелкового пути» Мария Опарина, призер этапов Кубка мира Павел Сильнов. Мы привыкли к захватывающей борьбе в этом классе и уверены, что сезон будет жарким.

Зачет Т3 SSV (ТОП-5)

1. Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – 50 очков
2. Армен Пузян (Can-Am Maverick X3) – 28 очков
3. Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 25 очков
4. Сергей Ременник (Can-Am Maverick X3) – 18 очков
5. Алексей Тузов (Can-Am Maverick X3) – 15 очков



Как уже говорилось выше, достаточно устойчивое лидерство в категории Рейд-Спорт захватил Алексей Черкесов на мощном прототипе G-Force Proto, одержав две победы из двух возможных. Многолетнее доминирующее преимущество заводской команды ГАЗ Рейд Спорт над частными «конюшнями» их соперников, заставило комитет по ралли-рейдам РАФ более детально взглянуть на существующие технические требования и разрешить в качестве эксперимента на три гонки увеличить диаметр рестриктора бензиновых моторов с большой кубатурой. Расширение важной детали всего на 0,2 мм позволило обострить борьбу до точки кипения. Справедливости ради скажем, что дело не только в рестрикторе. Алексей Черкесов очень быстрый пилот, умело управляющий мощной машиной и имеющий огромный соревновательный опыт за плечами. Какое решение примет профильный комитет на три, завершающие гонки сезона пока неизвестно, но то, что каждый раунд обещает быть интересным и интригующим, в этом сомнений нет. Помимо Черкесова у фронтмена «Газовской» команды Евгения Суховенко (GAZelle NEXT) еще немало достойных соперников в лице Андрея Горькова, Михаила Расторгуева, Михаила Кутинова, Богдана Вавренюка с которыми экс-чемпиону страны предстоит сражаться за каждый дюйм гоночной дистанции.
Одно интересное событие с «Песков Арчеды», описываемое пресс-службой гонки, еще раз дает понять, что Евгению и его команде опыта не занимать. «Показанный экипажем Евгения Суховенко (Gazelle Next) третий результат, с отставанием от второго – Андрея Горькова (Toyota LC 200) на 11 минут, сильно подпортило настроение капитану команды Вячеславу Субботину: «Завтра вы должны отыграть бездарно потерянное время в песках. Никакие аргументы не принимаются. Если не отыграетесь, тогда….» Дальше следовала непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений. На 140 километрах отыграть более 11 минут и ни у кого-нибудь, а у самого Андрея Горькова – это из области фантастики. Все с кем делились своими планами на финальную часть гонки Евгений Суховенко и Кирилл Чапаев, уважительно кивали головой, но мало кто верил в этот успех. Но пилоты команды ГАЗ РЕЙД СПОРТ выдюжили, показав поразительную волю к победе. Опередив грозных соперников на 28 секунд, вырвали из их рук «серебро» на интересной гонке».

Зачет R Рейд-Спорт (ТОП-4)

1. Алексей Черкесов (G-Force Proto) – 50 очков
2. Андрей Горьков (Toyota LC 200) – 33 очка
3. Евгений Суховенко (GAZelle NEXT) – 30 очков
4. Михаил Расторгуев (Nissan Pathfinder) – 27 очков



Из восьми команд прошлого сезона в строю осталось всего три. Ушли из чемпионата гранды G-Force Motorsport и АСК «Вираж», а также подающие надежды X Team Motorsport, Форвард, Крым Мотор Спорт. Надеемся, что это временное явление. Как бы то ни было, а жизнь продолжается, и в командном зачете с первых туров наблюдается интересная интрига. Лидерство, и к тому же со значительным отрывом захватил дебютант чемпионата – Ралли-рейдовая команда Московской области, цвета которой защищают очень сильные пилоты: Анастасия Нифонтова, Антон Мельников и Андрей Горьков. Им противостоят два заводских коллектива – действующий чемпион страны ГАЗ РЕЙД СПОРТ и представляющий ОАО «УАЗ» команда УАЗ-СПОРТ. Как ни крути, заводчанам надо отыгрываться, чтобы поддержать престиж национальных автопроизводителей, ведь их соперники для своих побед используют иностранную технику.

Командный зачет

1. Команда Московской области – 36 очков
2. ГАЗ РЕЙД СПОРТ – 22 очка
3. УАЗ-СПОРТ – 8 очков



Третий этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана» пройдет в Астраханской области с 6 по 9 июля 2022 года. Общая протяженность маршрута составит 756 км, из которых 552 км пилотам предстоит преодолеть на скорость.



Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» [~PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3386 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-29 12:21:30.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1122 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 771073 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c3e [FILE_NAME] => c3e62148824c6302e01bc8a614393cc3.jpg [ORIGINAL_NAME] => aO455K4NeKeYjERq24_isZLqIpQf3QMRCM-1yBjvLh83x8FHwnpDZMiaJ9lwexNAH--9pLlhie64rv9cUgUgZrX6.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 33dca541f4cc3bd571f37b916e93deed [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c3e/c3e62148824c6302e01bc8a614393cc3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c3e/c3e62148824c6302e01bc8a614393cc3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c3e/c3e62148824c6302e01bc8a614393cc3.jpg [ALT] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» [TITLE] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3386 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => chempionat_rossii_rasklad_sil_pered_zolotom_kagana [~CODE] => chempionat_rossii_rasklad_sil_pered_zolotom_kagana [EXTERNAL_ID] => 794 [~EXTERNAL_ID] => 794 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 01.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [793] => Array ( [ID] => 793 [~ID] => 793 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. [~NAME] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. [ACTIVE_FROM] => 28.05.2022 [~ACTIVE_FROM] => 28.05.2022 [TIMESTAMP_X] => 03.06.2022 17:33:36 [~TIMESTAMP_X] => 03.06.2022 17:33:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_i_shelkovyy_put_vpervye_v_istorii_vmeste_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_i_shelkovyy_put_vpervye_v_istorii_vmeste_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>



С 6 по 9 июля состоится 11-е издание популярного этапа чемпионата России по ралли-рейдам – «Золото Кагана». Впервые в истории астраханское ралли пройдет совместно с всемирно известным марафоном «Шелковый путь».

«Международное ралли «Шелковый путь» - это уникальный проект мирового значения. За свою многолетнюю историю марафон объединил вокруг себя не только именитых спортсменов и лучших организаторов соревнований, но и стал связующим звеном дипломатических, социальных, экономических и спортивных интересов сразу нескольких государств в области автоспорта. Нам приятно быть внутри большой гоночной семьи и пополнить свой организационный багаж бесценным опытом специалистов высочайшего уровня» - поделился своими мыслями организатор «Золото Кагана» Владимир Королев.

Традиционно бивуак гонки (ночной Парк Сервиса), располагавшийся на Кремлевской набережной возле AZIMUT Отель Астрахань, в этот раз переместился в другое место – для участников свои двери откроет СК «Звездный», куда российские и зарубежные команды начнут прибывать 5-го июля.

Торжественное открытие соревнования с церемонией стартового подиума состоится 7 июля у стен Астраханского Театра оперы и балета с 17:45 до 21:00. Но перед тем как приехать на встречу с ценителями ралли-рейдов, утром этого дня участники померятся силами на 5-километровой дистанции квалификационного скоростного участка – Прологе. Первые “боевые” километры зрители смогут увидеть своими глазами, так как маршрут спецучастка расположен в непосредственной близости от города, на берегу реки Волга. Старт гонке будет дан в 10:00.

Основная борьба за победу развернется в последующие дни – 8 и 9 июля. Ареной вызова станет труднопроходимая астраханская пустыня с ее знаменитыми барханами и величественная калмыцкая степь. В общей сложности на максимально возможной скорости участникам предстоит преодолеть два спецучастка 230 км (8 июля) и 325 км (9 июля). По завершении гонки, смыв с себя усталость и дорожную пыль победители и призеры ралли будут награждены ценными призами и щедрыми аплодисментами. Церемония церемония состоится в Астраханском театре оперы и балета. 

Баха «Золото Кагана» имеет статус:

- 3 этапа Чемпионата России в классах «Абсолютный», Т2 (Production), Т3 (багги SSV), R (Рейд-Спорт).
- 1 этапа Чемпионата России в классе Т5 (Грузовики).

Совместно с международным ралли "Шелковый путь" и этапом Чемпионата России бахой "Золото Кагана" будет проходить:

- международное соревнование по кросс-кантри ралли МФР (мото, ATV, SSV);
- исторический зачет «Легенда»;
- гранд-тур «Дорогами Петра».

С Регламентом Бахи «Золото Кагана» можно ознакомиться в разделе Документы

Прием заявок на участие в соревновании по базовому тарифу продолжается до 5 июня (18:00). Окончание приема заявок – 15 июня (18:00). [~DETAIL_TEXT] =>



С 6 по 9 июля состоится 11-е издание популярного этапа чемпионата России по ралли-рейдам – «Золото Кагана». Впервые в истории астраханское ралли пройдет совместно с всемирно известным марафоном «Шелковый путь».

«Международное ралли «Шелковый путь» - это уникальный проект мирового значения. За свою многолетнюю историю марафон объединил вокруг себя не только именитых спортсменов и лучших организаторов соревнований, но и стал связующим звеном дипломатических, социальных, экономических и спортивных интересов сразу нескольких государств в области автоспорта. Нам приятно быть внутри большой гоночной семьи и пополнить свой организационный багаж бесценным опытом специалистов высочайшего уровня» - поделился своими мыслями организатор «Золото Кагана» Владимир Королев.

Традиционно бивуак гонки (ночной Парк Сервиса), располагавшийся на Кремлевской набережной возле AZIMUT Отель Астрахань, в этот раз переместился в другое место – для участников свои двери откроет СК «Звездный», куда российские и зарубежные команды начнут прибывать 5-го июля.

Торжественное открытие соревнования с церемонией стартового подиума состоится 7 июля у стен Астраханского Театра оперы и балета с 17:45 до 21:00. Но перед тем как приехать на встречу с ценителями ралли-рейдов, утром этого дня участники померятся силами на 5-километровой дистанции квалификационного скоростного участка – Прологе. Первые “боевые” километры зрители смогут увидеть своими глазами, так как маршрут спецучастка расположен в непосредственной близости от города, на берегу реки Волга. Старт гонке будет дан в 10:00.

Основная борьба за победу развернется в последующие дни – 8 и 9 июля. Ареной вызова станет труднопроходимая астраханская пустыня с ее знаменитыми барханами и величественная калмыцкая степь. В общей сложности на максимально возможной скорости участникам предстоит преодолеть два спецучастка 230 км (8 июля) и 325 км (9 июля). По завершении гонки, смыв с себя усталость и дорожную пыль победители и призеры ралли будут награждены ценными призами и щедрыми аплодисментами. Церемония церемония состоится в Астраханском театре оперы и балета. 

Баха «Золото Кагана» имеет статус:

- 3 этапа Чемпионата России в классах «Абсолютный», Т2 (Production), Т3 (багги SSV), R (Рейд-Спорт).
- 1 этапа Чемпионата России в классе Т5 (Грузовики).

Совместно с международным ралли "Шелковый путь" и этапом Чемпионата России бахой "Золото Кагана" будет проходить:

- международное соревнование по кросс-кантри ралли МФР (мото, ATV, SSV);
- исторический зачет «Легенда»;
- гранд-тур «Дорогами Петра».

С Регламентом Бахи «Золото Кагана» можно ознакомиться в разделе Документы

Прием заявок на участие в соревновании по базовому тарифу продолжается до 5 июня (18:00). Окончание приема заявок – 15 июня (18:00). [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. [~PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3375 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-03 17:33:36.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 558 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 182773 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e70 [FILE_NAME] => e7068104ab4270888efbbeb23d1cd4d5.jpg [ORIGINAL_NAME] => 85cc9ad671e86a162e78bb7255e16486.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 002f0e8ced0645bd05e6785db508b52f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e70/e7068104ab4270888efbbeb23d1cd4d5.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e70/e7068104ab4270888efbbeb23d1cd4d5.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e70/e7068104ab4270888efbbeb23d1cd4d5.jpg [ALT] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. [TITLE] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3375 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_i_shelkovyy_put_vpervye_v_istorii_vmeste_ [~CODE] => zoloto_kagana_i_shelkovyy_put_vpervye_v_istorii_vmeste_ [EXTERNAL_ID] => 793 [~EXTERNAL_ID] => 793 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 28.05.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [786] => Array ( [ID] => 786 [~ID] => 786 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Резюме второго этапа Бахи "Иордания". Обзор категорий Т3 и Т4 [~NAME] => Резюме второго этапа Бахи "Иордания". Обзор категорий Т3 и Т4 [ACTIVE_FROM] => 23.02.2022 [~ACTIVE_FROM] => 23.02.2022 [TIMESTAMP_X] => 23.02.2022 13:12:57 [~TIMESTAMP_X] => 23.02.2022 13:12:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezyume_vtorogo_etapa_bakhi_iordaniya_obzor_kategoriy_t3_i_t4/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezyume_vtorogo_etapa_bakhi_iordaniya_obzor_kategoriy_t3_i_t4/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Дождь в пустыне не остановил пилота из Саудовской Аравии Салеха Аль-Саифа и его российского штурмана Егора Охотникова вписать свои имена в историю ралли-рейдов. Впервые экипаж выступающий на SSV занял первую строчку в классификации Кубка Мира!
Перед стартом гонки было несколько вопросов, сможет ли сохранить свою первую позицию Салех? Сможет ли Мирослав Заплетал на Форде, после стольких лет без победы в Кубке Мира, все-таки выиграть (техника Т1 может ехать со скоростью 170 км/ч, а Т3 только 135)? кто будет быстрейшим в Т4 Аль-Зефири или Коолен, ведь между ними было накануне 12 секунд? Сколько позиций отыграет Язид, провалившийся на 12 место.



Следующий этап Кубка Мира пройдет 8-10 июля в Италии, что, к сожалению, совпадает с этапом Чемпионата России "Золото Кагана" (6-10 июля) и ралли "Шелковый путь".
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/crosscountryrally/3017979.html






[~DETAIL_TEXT] => Дождь в пустыне не остановил пилота из Саудовской Аравии Салеха Аль-Саифа и его российского штурмана Егора Охотникова вписать свои имена в историю ралли-рейдов. Впервые экипаж выступающий на SSV занял первую строчку в классификации Кубка Мира!
Перед стартом гонки было несколько вопросов, сможет ли сохранить свою первую позицию Салех? Сможет ли Мирослав Заплетал на Форде, после стольких лет без победы в Кубке Мира, все-таки выиграть (техника Т1 может ехать со скоростью 170 км/ч, а Т3 только 135)? кто будет быстрейшим в Т4 Аль-Зефири или Коолен, ведь между ними было накануне 12 секунд? Сколько позиций отыграет Язид, провалившийся на 12 место.



Следующий этап Кубка Мира пройдет 8-10 июля в Италии, что, к сожалению, совпадает с этапом Чемпионата России "Золото Кагана" (6-10 июля) и ралли "Шелковый путь".
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/crosscountryrally/3017979.html






[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3363 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-02-23 13:12:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 852 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 198042 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/627 [FILE_NAME] => 62755993f7f39da2919b4e0285d5482f.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20220223-WA0023.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => aea2b3d6f9e08a8f51a848ab95fa933e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/627/62755993f7f39da2919b4e0285d5482f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/627/62755993f7f39da2919b4e0285d5482f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/627/62755993f7f39da2919b4e0285d5482f.jpg [ALT] => Резюме второго этапа Бахи "Иордания". Обзор категорий Т3 и Т4 [TITLE] => Резюме второго этапа Бахи "Иордания". Обзор категорий Т3 и Т4 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3363 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rezyume_vtorogo_etapa_bakhi_iordaniya_obzor_kategoriy_t3_i_t4 [~CODE] => rezyume_vtorogo_etapa_bakhi_iordaniya_obzor_kategoriy_t3_i_t4 [EXTERNAL_ID] => 786 [~EXTERNAL_ID] => 786 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.02.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [784] => Array ( [ID] => 784 [~ID] => 784 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «МАЗ-СПОРТавто» - вновь в чемпионате России! [~NAME] => «МАЗ-СПОРТавто» - вновь в чемпионате России! [ACTIVE_FROM] => 11.02.2022 [~ACTIVE_FROM] => 11.02.2022 [TIMESTAMP_X] => 11.02.2022 13:40:21 [~TIMESTAMP_X] => 11.02.2022 13:40:21 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/maz_sport_avto_vnov_v_chempionate_rossii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/maz_sport_avto_vnov_v_chempionate_rossii/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

25 января Совета РАФ по спорту разрешил белорусской команде «МАЗ-СПОРТавто» вновь на полных основаниях участвовать в чемпионате России по ралли-рейдам.

Как известно в высшем российском национальном первенстве пилоты с иностранными лицензиями могут принимать участие, но получать очки и бороться за звание чемпиона России им запрещено. Исключением из этого правила до 2020 года являлась команда «МАЗ-СПОРТавто», но в 2021 году этого права сильный белорусский коллектив лишился. На наш взгляд, из-за этого решения пострадал и чемпионат страны, потеряв интригу острого соперничества между командами мирового класса.

Давайте ненадолго вернемся в атмосферу «Золото Кагана - 2021», и вспомним незабываемое сражение между экипажами «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто».

«Посудите сами, насколько напряженной выглядела борьба. Открывавший гонку 15-километровый пролог выиграл Эдуард Николаев (КАМАЗ), вторым был Алексей Вишневский (МАЗ), третьим – Сергей Вязович (МАЗ). На следующем 274-километровом спецучастке победу праздновал Сергей Вязович, опередив Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) более чем на 3 минуты, и вышел в лидеры. Третий этап (СУ составил 314 км) открывал Сергей Вязович, но навигационная ошибка недалеко от старта позволила Дмитрию Сотникову его обойти и сместить с лидирующей позиции. На 15-м километре Эдуард Николаев столкнулся с технической неисправностью и вынужден был запросить помощь техперсонала. Теперь более чем на три минуты действующему победителю «Дакара» Дмитрию Сотникову уступал Сергей Вязович. На третьем месте, с отставанием около 2-х минут от второго расположился Айрат Мардеев (КАМАЗ). На, решающем, 247-километровом спецучастке Сергей Вязович выбрал единственную приемлемую в этой ситуации тактику – атаковать с первых до последних метров дистанции. Показав на сильно рельефной, изобилующей ямами и подбросами трассе, среднюю скорость 80 км/час, он пришел на финиш первым, опередив на 2,27 минуты Дмитрия Сотникова, но этого результата оказалось недостаточно, чтобы праздновать победу в гонке. Всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили два знаменитых экипажа, подарившим всем кто следил за бескомпромиссной борьбой огромную массу ярких искренних эмоций. Такое не забывается!».

С возвращением, «мазовцы»! Без всяких сомнений, ваша борьба за чемпионство украсит не только чемпионат России, но и автоспорт в целом!

Фото Дениса Бушковского и из сети

[~DETAIL_TEXT] =>

25 января Совета РАФ по спорту разрешил белорусской команде «МАЗ-СПОРТавто» вновь на полных основаниях участвовать в чемпионате России по ралли-рейдам.

Как известно в высшем российском национальном первенстве пилоты с иностранными лицензиями могут принимать участие, но получать очки и бороться за звание чемпиона России им запрещено. Исключением из этого правила до 2020 года являлась команда «МАЗ-СПОРТавто», но в 2021 году этого права сильный белорусский коллектив лишился. На наш взгляд, из-за этого решения пострадал и чемпионат страны, потеряв интригу острого соперничества между командами мирового класса.

Давайте ненадолго вернемся в атмосферу «Золото Кагана - 2021», и вспомним незабываемое сражение между экипажами «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто».

«Посудите сами, насколько напряженной выглядела борьба. Открывавший гонку 15-километровый пролог выиграл Эдуард Николаев (КАМАЗ), вторым был Алексей Вишневский (МАЗ), третьим – Сергей Вязович (МАЗ). На следующем 274-километровом спецучастке победу праздновал Сергей Вязович, опередив Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) более чем на 3 минуты, и вышел в лидеры. Третий этап (СУ составил 314 км) открывал Сергей Вязович, но навигационная ошибка недалеко от старта позволила Дмитрию Сотникову его обойти и сместить с лидирующей позиции. На 15-м километре Эдуард Николаев столкнулся с технической неисправностью и вынужден был запросить помощь техперсонала. Теперь более чем на три минуты действующему победителю «Дакара» Дмитрию Сотникову уступал Сергей Вязович. На третьем месте, с отставанием около 2-х минут от второго расположился Айрат Мардеев (КАМАЗ). На, решающем, 247-километровом спецучастке Сергей Вязович выбрал единственную приемлемую в этой ситуации тактику – атаковать с первых до последних метров дистанции. Показав на сильно рельефной, изобилующей ямами и подбросами трассе, среднюю скорость 80 км/час, он пришел на финиш первым, опередив на 2,27 минуты Дмитрия Сотникова, но этого результата оказалось недостаточно, чтобы праздновать победу в гонке. Всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили два знаменитых экипажа, подарившим всем кто следил за бескомпромиссной борьбой огромную массу ярких искренних эмоций. Такое не забывается!».

С возвращением, «мазовцы»! Без всяких сомнений, ваша борьба за чемпионство украсит не только чемпионат России, но и автоспорт в целом!

Фото Дениса Бушковского и из сети

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => «МАЗ-СПОРТ авто» - вновь в чемпионате России! [~PREVIEW_TEXT] => «МАЗ-СПОРТ авто» - вновь в чемпионате России! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3351 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-02-11 13:40:21.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1757433 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/650 [FILE_NAME] => 650a597569cf7929ea87d8fa2b2c92ef.jpg [ORIGINAL_NAME] => f5df96387caa686f5fe25e21c4ea4b0c.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 325f0a31c78c6f1acf8be905b3682f09 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/650/650a597569cf7929ea87d8fa2b2c92ef.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/650/650a597569cf7929ea87d8fa2b2c92ef.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/650/650a597569cf7929ea87d8fa2b2c92ef.jpg [ALT] => «МАЗ-СПОРТавто» - вновь в чемпионате России! [TITLE] => «МАЗ-СПОРТавто» - вновь в чемпионате России! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3351 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => maz_sport_avto_vnov_v_chempionate_rossii [~CODE] => maz_sport_avto_vnov_v_chempionate_rossii [EXTERNAL_ID] => 784 [~EXTERNAL_ID] => 784 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.02.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [783] => Array ( [ID] => 783 [~ID] => 783 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году [~NAME] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году [ACTIVE_FROM] => 07.02.2022 [~ACTIVE_FROM] => 07.02.2022 [TIMESTAMP_X] => 07.02.2022 15:05:30 [~TIMESTAMP_X] => 07.02.2022 15:05:30 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/shelkovyy_put_i_zoloto_kagana_razrabatyvayut_proekt_sovmestnogo_provedeniya_v_2022_godu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/shelkovyy_put_i_zoloto_kagana_razrabatyvayut_proekt_sovmestnogo_provedeniya_v_2022_godu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Дирекция Проекта Международное ралли «Шелковый путь», Российская автомобильная федерация и оргкомитет бахи «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году астраханского этапа чемпионата России по ралли-рейдам и ралли «Шелковый путь».

Таким образом, по предварительной договоренности, «Золото Кагана» пройдет с 6 по 10 июля по маршруту Астрахань – Грозный. Для заявившихся участников будут действовать те же финансовые условия, установленные на остальных этапах чемпионата России. Ралли «Шелковый путь», в свою очередь, отправится дальше через Элисту, Волгоград, Воронеж и финиширует 16 июля на Красной площади в Москве.

Окончательное решение будет принято после подписания договора между РАФ и дирекцией ралли «Шелковый путь», а также после получения согласований от властей субъектов Российской Федерации, по которым пройдет маршрут этапа чемпионата России.

Владимир Чагин, руководитель Проекта Международное ралли «Шелковый путь»: «Проекты «Шелковый путь» и «Золото Кагана» много лет связывала тесная дружба, которая в 2022 году получит еще большее развитие. Уверен, что наш накопленный годами международный опыт будет полезен коллегам и даст толчок дальнейшему развитию национальных соревнований».

Виктор Соколов, первый заместитель руководителя Проекта Международное ралли «Шелковый путь»: «На данный момент мы находимся на стадии обсуждения структуры и тонкостей совместного проекта. Надеемся, что скоро все формальности будут улажены и в ближайшее время мы подпишем договор с «Золотом Кагана». Без сомнений, это очень интересная идея».

Источник: www.silkwayrally.com

[~DETAIL_TEXT] =>

Дирекция Проекта Международное ралли «Шелковый путь», Российская автомобильная федерация и оргкомитет бахи «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году астраханского этапа чемпионата России по ралли-рейдам и ралли «Шелковый путь».

Таким образом, по предварительной договоренности, «Золото Кагана» пройдет с 6 по 10 июля по маршруту Астрахань – Грозный. Для заявившихся участников будут действовать те же финансовые условия, установленные на остальных этапах чемпионата России. Ралли «Шелковый путь», в свою очередь, отправится дальше через Элисту, Волгоград, Воронеж и финиширует 16 июля на Красной площади в Москве.

Окончательное решение будет принято после подписания договора между РАФ и дирекцией ралли «Шелковый путь», а также после получения согласований от властей субъектов Российской Федерации, по которым пройдет маршрут этапа чемпионата России.

Владимир Чагин, руководитель Проекта Международное ралли «Шелковый путь»: «Проекты «Шелковый путь» и «Золото Кагана» много лет связывала тесная дружба, которая в 2022 году получит еще большее развитие. Уверен, что наш накопленный годами международный опыт будет полезен коллегам и даст толчок дальнейшему развитию национальных соревнований».

Виктор Соколов, первый заместитель руководителя Проекта Международное ралли «Шелковый путь»: «На данный момент мы находимся на стадии обсуждения структуры и тонкостей совместного проекта. Надеемся, что скоро все формальности будут улажены и в ближайшее время мы подпишем договор с «Золотом Кагана». Без сомнений, это очень интересная идея».

Источник: www.silkwayrally.com

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году [~PREVIEW_TEXT] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3344 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-02-07 15:05:30.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 460 [WIDTH] => 750 [FILE_SIZE] => 193811 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/125 [FILE_NAME] => 1252a23bfc5daa9948b8c5ccd02ae641.jpg [ORIGINAL_NAME] => i-fg3rdxs-x2-750x460.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d88b43f4eb8886830ff44569672fc22b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/125/1252a23bfc5daa9948b8c5ccd02ae641.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/125/1252a23bfc5daa9948b8c5ccd02ae641.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/125/1252a23bfc5daa9948b8c5ccd02ae641.jpg [ALT] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году [TITLE] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3344 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => shelkovyy_put_i_zoloto_kagana_razrabatyvayut_proekt_sovmestnogo_provedeniya_v_2022_godu [~CODE] => shelkovyy_put_i_zoloto_kagana_razrabatyvayut_proekt_sovmestnogo_provedeniya_v_2022_godu [EXTERNAL_ID] => 783 [~EXTERNAL_ID] => 783 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.02.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [781] => Array ( [ID] => 781 [~ID] => 781 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! [~NAME] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! [ACTIVE_FROM] => 15.01.2022 [~ACTIVE_FROM] => 15.01.2022 [TIMESTAMP_X] => 15.01.2022 19:11:11 [~TIMESTAMP_X] => 15.01.2022 19:11:11 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/dakar_2022_kamaz_master_19_kratnyy_pobeditel_marafona/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/dakar_2022_kamaz_master_19_kratnyy_pobeditel_marafona/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Ралли-марафон «Дакар 2022», впервые в истории ралли-рейдов прошедший со статусом этапа чемпионата мира, вновь показал превосходство команды «КАМАЗ-мастер» над своими соперниками в категории «Грузовики». Весь пьедестал почета и следующее четвертое место занял прославленный коллектив из Набережных Челнов, став 19-кратным победителем легендарной гонки. Браво!

1 место. Дмитрий Сотников / Руслан Ахмадеев / Ильгиз Ахметзянов
2 место. Эдуард Николаев / Евгений Яковлев / Владимир Рыбаков
3 место. Антон Шибалов / Дмитрий Никитин / Иван Татаринов
4 место. Андрей Каргинов / Андрей Мокеев / Иван Мальков



Вторая подряд победа в Саудовской Аравии экипажа Дмитрия Сотникова для нас особо значима, потому что уникальная традиция «Кто выиграет Золото Кагана, тот станет победителем Дакара», начавшаяся с легкой руки Эдуарда Николаева в далеком 2012 году продолжает жить!

Бескомпромиссная борьба на «Кагане 2021», где всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили экипажи Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) и Сергея Вязовича (МАЗ), подарила массу ярких искренних эмоций поклонникам обеих команд. Все ждали не менее захватывающего продолжения и на Дакаре, но, к сожалению, белорусский коллектив по независящим от него обстоятельствам не смог принять участие в марафоне. В знак поддержки мы протягиваем дружескую руку команде МАЗ-СПОРТавто и не сомневаемся, что скоро вновь насладимся яркими выступлениями ее экипажей на самых ответственных международных гонках.



Есть такое выражение: «Не говорите, сколько раз вы приняли участие в Дакаре – скажите, сколько раз вы финишировали!». Финиш на такой гонке говорит о многом, и мы от души поздравляем всех российских участников с честью преодолевших сложнейший маршрут.

5 место в категории легких прототипов т3 завоевал дебютант марафона экипаж Павел Лебедев/Кирилл Шубин (Can-Am Maverick X3). На наш взгляд это потрясающий успех. Браво!

10 место в зачете автомобилей показал российско-латвийский дуэт Владимир Васильев/Олег Уперенко (BMW X3). Лучшие результаты у Владимира Васильева на Дакаре были в 2015-м (5 место, штурман Константин Жильцов) и в 2021-м (6 место, штурман Дмитрий Цыро). Не можем не вспомнить ралли-рейд «Золото Кагана» где действующий чемпион России побеждал в 2014 и 2019 году.

Украинских болельщиков порадовал экипаж Евгения Ковалевича и Дмитрия Цыро (Can-Am Maverick X3) – пилот-дебютант по итогам марафона занял 13-ю позицию в категории Light Proto т3. Нам приятно отметить, что известный в России штурман Дмитрий Цыро не раз участвовал в ралли-рейде «Золото Кагана» и одерживал в ней запоминающиеся победы.

С 28-м результатом завершил гонку в категории автомобилей столичный дуэт Денис Кротов/Константин Жильцов на заднеприводном багги - Mini JCW Buggy, который триумфально выиграл «Золото Кагана» в 2020 и 2021 году.

На 30-м месте финишный створ среди мотовездеходов т4 пересекла впервые принимавшая участие в легендарной гонке Татьяна Сычева в паре со штурманом Александром Алексеевым.

31 место завоевала, да именно завоевала Мария Опарина. Почти 7000 км дистанции Мария управляла мотовездеходом Can-Am Maverick X3 сломанной в двух местах рукой. Преодолеть непреодолимое и сделать невозможное возможным ей помогал известный штурман из Беларуси Андрей Рудницкий. Браво!

На 35-м и 37-м местах в классе Light Proto т3 завершился марафон для многократных чемпионов страны экипажей команды G Force Motorsport - Андрей Новиков/Дмитрий Кожухов и Борис Гадасин/Дмитрий Павлов. Надеемся, что приобретенный опыт пойдет на пользу прославленного коллектива и укажет новый путь к победам.

К сожалению, не у всех получилось преодолеть многочисленные сложности, препятствия и опасности на своем пути и увидеть финишный клетчатый флаг. Слова поддержки и пожелания успехов впереди от души говорим:

Чемпиону мира среди квадроциклистов Александру Максимову, сошедшему из-за поломки двигателя.

Победителю «Дакара» Сергею Карякину и его штурману Антону Власюку, выбывшим из борьбы из-за нелепой аварии с другим участником марафона.

Действующему обладателю Кубка мира Алексею Кузьмичу (штурману арабского пилота Язира Сейдана), досрочно завершившему гонку из-за головокружительной аварии.

«Вызов для тех, кто решился, мечта для тех, кто остался» - девиз основателя «Дакара» Тьерри Сабина еще долгое время не будет давать покоя всем влюбленным в скорость, приключения и пустыню.



Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => Ралли-марафон «Дакар 2022», впервые в истории ралли-рейдов прошедший со статусом этапа чемпионата мира, вновь показал превосходство команды «КАМАЗ-мастер» над своими соперниками в категории «Грузовики». Весь пьедестал почета и следующее четвертое место занял прославленный коллектив из Набережных Челнов, став 19-кратным победителем легендарной гонки. Браво!

1 место. Дмитрий Сотников / Руслан Ахмадеев / Ильгиз Ахметзянов
2 место. Эдуард Николаев / Евгений Яковлев / Владимир Рыбаков
3 место. Антон Шибалов / Дмитрий Никитин / Иван Татаринов
4 место. Андрей Каргинов / Андрей Мокеев / Иван Мальков



Вторая подряд победа в Саудовской Аравии экипажа Дмитрия Сотникова для нас особо значима, потому что уникальная традиция «Кто выиграет Золото Кагана, тот станет победителем Дакара», начавшаяся с легкой руки Эдуарда Николаева в далеком 2012 году продолжает жить!

Бескомпромиссная борьба на «Кагане 2021», где всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили экипажи Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) и Сергея Вязовича (МАЗ), подарила массу ярких искренних эмоций поклонникам обеих команд. Все ждали не менее захватывающего продолжения и на Дакаре, но, к сожалению, белорусский коллектив по независящим от него обстоятельствам не смог принять участие в марафоне. В знак поддержки мы протягиваем дружескую руку команде МАЗ-СПОРТавто и не сомневаемся, что скоро вновь насладимся яркими выступлениями ее экипажей на самых ответственных международных гонках.



Есть такое выражение: «Не говорите, сколько раз вы приняли участие в Дакаре – скажите, сколько раз вы финишировали!». Финиш на такой гонке говорит о многом, и мы от души поздравляем всех российских участников с честью преодолевших сложнейший маршрут.

5 место в категории легких прототипов т3 завоевал дебютант марафона экипаж Павел Лебедев/Кирилл Шубин (Can-Am Maverick X3). На наш взгляд это потрясающий успех. Браво!

10 место в зачете автомобилей показал российско-латвийский дуэт Владимир Васильев/Олег Уперенко (BMW X3). Лучшие результаты у Владимира Васильева на Дакаре были в 2015-м (5 место, штурман Константин Жильцов) и в 2021-м (6 место, штурман Дмитрий Цыро). Не можем не вспомнить ралли-рейд «Золото Кагана» где действующий чемпион России побеждал в 2014 и 2019 году.

Украинских болельщиков порадовал экипаж Евгения Ковалевича и Дмитрия Цыро (Can-Am Maverick X3) – пилот-дебютант по итогам марафона занял 13-ю позицию в категории Light Proto т3. Нам приятно отметить, что известный в России штурман Дмитрий Цыро не раз участвовал в ралли-рейде «Золото Кагана» и одерживал в ней запоминающиеся победы.

С 28-м результатом завершил гонку в категории автомобилей столичный дуэт Денис Кротов/Константин Жильцов на заднеприводном багги - Mini JCW Buggy, который триумфально выиграл «Золото Кагана» в 2020 и 2021 году.

На 30-м месте финишный створ среди мотовездеходов т4 пересекла впервые принимавшая участие в легендарной гонке Татьяна Сычева в паре со штурманом Александром Алексеевым.

31 место завоевала, да именно завоевала Мария Опарина. Почти 7000 км дистанции Мария управляла мотовездеходом Can-Am Maverick X3 сломанной в двух местах рукой. Преодолеть непреодолимое и сделать невозможное возможным ей помогал известный штурман из Беларуси Андрей Рудницкий. Браво!

На 35-м и 37-м местах в классе Light Proto т3 завершился марафон для многократных чемпионов страны экипажей команды G Force Motorsport - Андрей Новиков/Дмитрий Кожухов и Борис Гадасин/Дмитрий Павлов. Надеемся, что приобретенный опыт пойдет на пользу прославленного коллектива и укажет новый путь к победам.

К сожалению, не у всех получилось преодолеть многочисленные сложности, препятствия и опасности на своем пути и увидеть финишный клетчатый флаг. Слова поддержки и пожелания успехов впереди от души говорим:

Чемпиону мира среди квадроциклистов Александру Максимову, сошедшему из-за поломки двигателя.

Победителю «Дакара» Сергею Карякину и его штурману Антону Власюку, выбывшим из борьбы из-за нелепой аварии с другим участником марафона.

Действующему обладателю Кубка мира Алексею Кузьмичу (штурману арабского пилота Язира Сейдана), досрочно завершившему гонку из-за головокружительной аварии.

«Вызов для тех, кто решился, мечта для тех, кто остался» - девиз основателя «Дакара» Тьерри Сабина еще долгое время не будет давать покоя всем влюбленным в скорость, приключения и пустыню.



Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! [~PREVIEW_TEXT] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3341 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-01-15 19:11:11.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2333 [WIDTH] => 3500 [FILE_SIZE] => 581811 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/250 [FILE_NAME] => 250dde787c86eb4f6f0b2edd4122616c.jpg [ORIGINAL_NAME] => SI202201030036_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 61eec2a50f440b4aadbb25536c99dfde [~src] => [SRC] => /upload/iblock/250/250dde787c86eb4f6f0b2edd4122616c.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/250/250dde787c86eb4f6f0b2edd4122616c.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/250/250dde787c86eb4f6f0b2edd4122616c.jpg [ALT] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! [TITLE] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3341 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => dakar_2022_kamaz_master_19_kratnyy_pobeditel_marafona [~CODE] => dakar_2022_kamaz_master_19_kratnyy_pobeditel_marafona [EXTERNAL_ID] => 781 [~EXTERNAL_ID] => 781 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.01.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [780] => Array ( [ID] => 780 [~ID] => 780 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => С Новым 2022 годом! [~NAME] => С Новым 2022 годом! [ACTIVE_FROM] => 31.12.2021 [~ACTIVE_FROM] => 31.12.2021 [TIMESTAMP_X] => 31.12.2021 11:33:38 [~TIMESTAMP_X] => 31.12.2021 11:33:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/s_novym_2022_godom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/s_novym_2022_godom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => [~DETAIL_TEXT] => [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => С Новым 2022 годом! [~PREVIEW_TEXT] => С Новым 2022 годом! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3336 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-12-31 11:33:38.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 452706 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/996 [FILE_NAME] => 9965a2b04b01e5b19d1589845d08f48a.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20211230-WA0005.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d43325c176e0f2efc118bf87b3052786 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/996/9965a2b04b01e5b19d1589845d08f48a.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/996/9965a2b04b01e5b19d1589845d08f48a.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/996/9965a2b04b01e5b19d1589845d08f48a.jpg [ALT] => С Новым 2022 годом! [TITLE] => С Новым 2022 годом! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3336 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => s_novym_2022_godom [~CODE] => s_novym_2022_godom [EXTERNAL_ID] => 780 [~EXTERNAL_ID] => 780 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31.12.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [779] => Array ( [ID] => 779 [~ID] => 779 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018 [~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018 [ACTIVE_FROM] => 16.12.2021 [~ACTIVE_FROM] => 16.12.2021 [TIMESTAMP_X] => 30.12.2021 12:15:12 [~TIMESTAMP_X] => 30.12.2021 12:15:12 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2018/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2018/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

В 2017 году ралли-рейд «Золото Кагана» не состоялся.

Владимир Королев: «Все привыкли, что астраханская гонка проходит в конце апреля. Когда на большей территории страны еще лежит снег, нам всегда хотелось порадовать участников ралли теплыми лучами южного весеннего солнца, да и барханы в это время уже надуты ветрами. Однако в том году на традиционные апрельские даты была одобрена заявка бахи «Крым» и седьмой выпуск «Золота Кагана» отменился. Непростые времена закаляют, и мы решили обновиться, начав с ребрендинга. С новым имиджем нам помогла дружная семейная пара Никита и Валерия Илясовы. Согласно легенде, как символ добра, предложенная ими гордая орлица с распущенным крылом на переднем плане, сразу пришлась по душе и хорошо вписалась в философию ралли. Тогда же решили сделать новые призы – большие, тяжелые и впечатлительные, как сама гонка.

В начале 2018 года, продолжающийся финансовый кризис не сулил ничего хорошего. По-прежнему средства главного партнера соревнования уходили промоутеру чемпионата страны, и не было уверенности, что мы их получим. Как в старые добрые времена, решили делать гонку «на свои», но оценив силы, поняли, что четырехдневный формат не потянем - было принято непростое решение ограничиться тремя днями. Мы знали, что это шаг назад, но рисковать в данном случае было безответственно.

После годичного тайм-аута от нового руководства комитета по ралли-рейдам РАФ нам поступило предложение провести в 2018 году соревнование сразу в двух статусах – Чемпионата и Кубка России. Это было приятной неожиданностью, и мы его с одобрением приняли, ведь многие пилоты ждали возрождения астраханской гонки.

Новое ралли в новой ливрее было посвящено памяти нашему другу и замечательному человеку Евгению Фирсову - чемпиону, безвременно ушедшему из жизни осенью 2016 года».

Открытие ралли-рейда «Золото Кагана -2018» собрало у стен кремля сотни астраханцев. Гости фотографировались на фоне брутальных внедорожников, грузовиков и мотоциклов. Счастливчикам удалось посидеть в кресле пилота или штурмана. Именитые гонщики — в том числе экипажи команд «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто», занявшие в январе весь подиум знаменитого «Дакара» — раздавали автографы.

Покорять 757-километровую степную трассу приехали 53 участника (39 на автомобилях и 14 мото и квадроциклистов) из Беларуси, Латвии, Казахстана и России. Открыл соревнование губернатор Астраханской области Александр Жилкин, проехавший штурманом Пролог гонки с победителем ралли-марафона «Африка Эко Рейс» Антоном Шибаловым на КАМАЗе.

В тот год было немало дебютов и новшеств.

Команда «КАМАЗ-мастер» выставила сразу две новых машины. Грузовик капотной компоновки, не участвовавший в соревнованиях больше года, получил 13-литровый мотор собственной подготовки взамен арендованного у чехов силового агрегата Caterpillar, автоматическую коробку передач и ряд обновлений по ходовой части. А второй новинкой коллектива стал газодизельный грузовик с 16-литровым мотором Liebherr, который в преддверии летнего ралли-марафона Шелковый путь предстояло испытать Антону Шибалову и Сергею Куприянову. До этого в битопливной версии гоночного КАМАЗа использовался отечественный 18,5-литровый силовой агрегат Тутаевского моторного завода.

Мазовцы во главе с серебряным призером январского «Дакара» Сергеем Вязовичем впервые испытали в гонках покрышки от компании Белшина.

Еще один заводской коллектив ГАЗ Рейд Спорт выставил на гонку два новых 300-сильных Садко Neхt и одну машину предыдущего поколения, которой управляла Татьяна Елисеева – первая женщина в истории отечественных ралли-рейдов, пилот грузовика.

В легковых зачетах главным новшеством стал дебют в Кубке России турбированных мотовездеходов категории Т3 — до этого в официальных соревнованиях могла принимать участие только техника side-by-side c атмосферными моторами. Легкие и мощные полноприводные машины показали себя вполне достойно — экипаж Алексей Бердинских/Кирилл Шубин на Can-Am Maverick X3 даже установил лучшее время среди всех участников на прологе, а по итогам гонки стал 9-м в общем зачете! После этого употреблять термин «кибитка» к компактным багги SSW стало не совсем уместно.

Все кто следил за гонкой, были свидетелями еще одной новинки российских ралли-рейдов – белгородская команда АСК «Вираж» вывела на старт серийный премиальный внедорожник Porsche Cayenne S под управлением Павла Ушакова. Увы, «первый блин оказался комом» - до финиша гордость немецкого автопрома не добрался. Как впрочем, и еще один дебютант сложнейшего ралли - LADA 4х4 CNG, использующая в качестве топлива бензин и метан. Экипаж «Нивы» в составе Александра Орлова (пилот) и Дениса Калинина (штурман) имел все шансы на успех, но поломка редуктора заставила сойти с трассы в завершающий день соревнования. 

Так кто же стал быстрейшим в общей классификации «Золота Кагана»? Нет, вовсе не КАМАЗы, доминировавшие в тяжелых астраханских песках последние два года. На этот раз на высшую ступень пьедестала все же поднялся экипаж внедорожника — многоопытные Борис Гадасин и Дмитрий Павлов, выступавшие на прототипе G-Force BARS с 400-сильным восьмилитровым мотором Dodge V10. Имел шанс опередить грузовики и еще один дуэт чемпионской команды Suprotec Racing, однако петербуржцы Андрей Рудской и Евгений Загороднюк потеряли во второй день больше получаса на замене «застучавшего» привода, а вместе с этим — и все шансы на конечный успех…

Борис Гадасин: «Астрахань славится разноплановыми дорожками, и организаторы молодцы, так как включили в маршрут гонки и пески и жесткие дороги с множеством ям, были и скоростные участки. Навигация также была не самая простая. У нас традиция: на первых десяти километрах мы всегда "блудим", но потом быстро находим верный курс и дальше все отлично. Машина вела себя великолепно. В этом году изменились международные требования к автомобилям класса Т1 – появились разрешения на увеличенные хода подвески спереди и сзади на три сантиметра. С новыми настройками машина стала более комфортной и позволяет ехать намного быстрее. Мы не пытались сильно форсировать, ехали в марафонском режиме в свое удовольствие! Средняя скорость по отношению к прошлому году у нас возросла на 10 процентов».

Как водится, одна из сложнейших внедорожных гонок страны, покорилась не всем. Но тем, кто выдержал испытание и победил – честь и хвала.

В зачёте Рейд-Спорт победу отпраздновал экипаж Максим Кирпилёв/Олег Тюпенкин (Toyota LC 80), опередивший на 14 минут прототип «Нива Супротек» Дмитрия Воронова.

В зачёте Т3 сильнейшим стал женский экипаж Мария Опарина/Таисия Штанева на атмосферном багги Can-Am Maverick X3.

Богдан Вавренюк/Руслан Мосолов привели свой УАЗ Карго к победе в категории Т2.

Мотогонщикам и квадроциклистам все три дня приходилось преодолевать трассу после автомобильного зачета. Несмотря на падение на втором спецучастке, Михаилу Лапшину удалось оставить далеко позади соперников и занять первое место. На втором – Иван Ли с отставанием более часа, а на третьем – дебютант покорения астраханских песков на мотоцикле – Евгений Батаев.

Итоги «Золото Кагана – 2018». Общий зачет (первая семерка)

1.      Борис Гадасин/Дмитрий Павлов (G-Force BARS) – 08:06:25

2.      Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Игорь Леонов (КАМАЗ) – 08:16:15

3.      Эдуард Николаев/Евгений Яковлев/Владимир Рыбаков (КАМАЗ) – 08:30:56

4.      Дмитрий Сотников/Дмитрий Никитин/Ильнур Мустафин (КАМАЗ) – 08:38:09

5.      Сергей Вязович/Антон Запорощенко/Андрей Жигулин (МАЗ) – 08:56:38

6.      Денис Кротов/Дмитрий Цыро (BMW X3) – 09:00:07

7.      Алексей Вишневский/Павел Гаранин/Алексей Неверович (МАЗ) – 09:02:58

В статье использованы материалы журнала «Авторевю».

Фото из свободного доступа сети

[~DETAIL_TEXT] =>

В 2017 году ралли-рейд «Золото Кагана» не состоялся.

Владимир Королев: «Все привыкли, что астраханская гонка проходит в конце апреля. Когда на большей территории страны еще лежит снег, нам всегда хотелось порадовать участников ралли теплыми лучами южного весеннего солнца, да и барханы в это время уже надуты ветрами. Однако в том году на традиционные апрельские даты была одобрена заявка бахи «Крым» и седьмой выпуск «Золота Кагана» отменился. Непростые времена закаляют, и мы решили обновиться, начав с ребрендинга. С новым имиджем нам помогла дружная семейная пара Никита и Валерия Илясовы. Согласно легенде, как символ добра, предложенная ими гордая орлица с распущенным крылом на переднем плане, сразу пришлась по душе и хорошо вписалась в философию ралли. Тогда же решили сделать новые призы – большие, тяжелые и впечатлительные, как сама гонка.

В начале 2018 года, продолжающийся финансовый кризис не сулил ничего хорошего. По-прежнему средства главного партнера соревнования уходили промоутеру чемпионата страны, и не было уверенности, что мы их получим. Как в старые добрые времена, решили делать гонку «на свои», но оценив силы, поняли, что четырехдневный формат не потянем - было принято непростое решение ограничиться тремя днями. Мы знали, что это шаг назад, но рисковать в данном случае было безответственно.

После годичного тайм-аута от нового руководства комитета по ралли-рейдам РАФ нам поступило предложение провести в 2018 году соревнование сразу в двух статусах – Чемпионата и Кубка России. Это было приятной неожиданностью, и мы его с одобрением приняли, ведь многие пилоты ждали возрождения астраханской гонки.

Новое ралли в новой ливрее было посвящено памяти нашему другу и замечательному человеку Евгению Фирсову - чемпиону, безвременно ушедшему из жизни осенью 2016 года».

Открытие ралли-рейда «Золото Кагана -2018» собрало у стен кремля сотни астраханцев. Гости фотографировались на фоне брутальных внедорожников, грузовиков и мотоциклов. Счастливчикам удалось посидеть в кресле пилота или штурмана. Именитые гонщики — в том числе экипажи команд «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто», занявшие в январе весь подиум знаменитого «Дакара» — раздавали автографы.

Покорять 757-километровую степную трассу приехали 53 участника (39 на автомобилях и 14 мото и квадроциклистов) из Беларуси, Латвии, Казахстана и России. Открыл соревнование губернатор Астраханской области Александр Жилкин, проехавший штурманом Пролог гонки с победителем ралли-марафона «Африка Эко Рейс» Антоном Шибаловым на КАМАЗе.

В тот год было немало дебютов и новшеств.

Команда «КАМАЗ-мастер» выставила сразу две новых машины. Грузовик капотной компоновки, не участвовавший в соревнованиях больше года, получил 13-литровый мотор собственной подготовки взамен арендованного у чехов силового агрегата Caterpillar, автоматическую коробку передач и ряд обновлений по ходовой части. А второй новинкой коллектива стал газодизельный грузовик с 16-литровым мотором Liebherr, который в преддверии летнего ралли-марафона Шелковый путь предстояло испытать Антону Шибалову и Сергею Куприянову. До этого в битопливной версии гоночного КАМАЗа использовался отечественный 18,5-литровый силовой агрегат Тутаевского моторного завода.

Мазовцы во главе с серебряным призером январского «Дакара» Сергеем Вязовичем впервые испытали в гонках покрышки от компании Белшина.

Еще один заводской коллектив ГАЗ Рейд Спорт выставил на гонку два новых 300-сильных Садко Neхt и одну машину предыдущего поколения, которой управляла Татьяна Елисеева – первая женщина в истории отечественных ралли-рейдов, пилот грузовика.

В легковых зачетах главным новшеством стал дебют в Кубке России турбированных мотовездеходов категории Т3 — до этого в официальных соревнованиях могла принимать участие только техника side-by-side c атмосферными моторами. Легкие и мощные полноприводные машины показали себя вполне достойно — экипаж Алексей Бердинских/Кирилл Шубин на Can-Am Maverick X3 даже установил лучшее время среди всех участников на прологе, а по итогам гонки стал 9-м в общем зачете! После этого употреблять термин «кибитка» к компактным багги SSW стало не совсем уместно.

Все кто следил за гонкой, были свидетелями еще одной новинки российских ралли-рейдов – белгородская команда АСК «Вираж» вывела на старт серийный премиальный внедорожник Porsche Cayenne S под управлением Павла Ушакова. Увы, «первый блин оказался комом» - до финиша гордость немецкого автопрома не добрался. Как впрочем, и еще один дебютант сложнейшего ралли - LADA 4х4 CNG, использующая в качестве топлива бензин и метан. Экипаж «Нивы» в составе Александра Орлова (пилот) и Дениса Калинина (штурман) имел все шансы на успех, но поломка редуктора заставила сойти с трассы в завершающий день соревнования. 

Так кто же стал быстрейшим в общей классификации «Золота Кагана»? Нет, вовсе не КАМАЗы, доминировавшие в тяжелых астраханских песках последние два года. На этот раз на высшую ступень пьедестала все же поднялся экипаж внедорожника — многоопытные Борис Гадасин и Дмитрий Павлов, выступавшие на прототипе G-Force BARS с 400-сильным восьмилитровым мотором Dodge V10. Имел шанс опередить грузовики и еще один дуэт чемпионской команды Suprotec Racing, однако петербуржцы Андрей Рудской и Евгений Загороднюк потеряли во второй день больше получаса на замене «застучавшего» привода, а вместе с этим — и все шансы на конечный успех…

Борис Гадасин: «Астрахань славится разноплановыми дорожками, и организаторы молодцы, так как включили в маршрут гонки и пески и жесткие дороги с множеством ям, были и скоростные участки. Навигация также была не самая простая. У нас традиция: на первых десяти километрах мы всегда "блудим", но потом быстро находим верный курс и дальше все отлично. Машина вела себя великолепно. В этом году изменились международные требования к автомобилям класса Т1 – появились разрешения на увеличенные хода подвески спереди и сзади на три сантиметра. С новыми настройками машина стала более комфортной и позволяет ехать намного быстрее. Мы не пытались сильно форсировать, ехали в марафонском режиме в свое удовольствие! Средняя скорость по отношению к прошлому году у нас возросла на 10 процентов».

Как водится, одна из сложнейших внедорожных гонок страны, покорилась не всем. Но тем, кто выдержал испытание и победил – честь и хвала.

В зачёте Рейд-Спорт победу отпраздновал экипаж Максим Кирпилёв/Олег Тюпенкин (Toyota LC 80), опередивший на 14 минут прототип «Нива Супротек» Дмитрия Воронова.

В зачёте Т3 сильнейшим стал женский экипаж Мария Опарина/Таисия Штанева на атмосферном багги Can-Am Maverick X3.

Богдан Вавренюк/Руслан Мосолов привели свой УАЗ Карго к победе в категории Т2.

Мотогонщикам и квадроциклистам все три дня приходилось преодолевать трассу после автомобильного зачета. Несмотря на падение на втором спецучастке, Михаилу Лапшину удалось оставить далеко позади соперников и занять первое место. На втором – Иван Ли с отставанием более часа, а на третьем – дебютант покорения астраханских песков на мотоцикле – Евгений Батаев.

Итоги «Золото Кагана – 2018». Общий зачет (первая семерка)

1.      Борис Гадасин/Дмитрий Павлов (G-Force BARS) – 08:06:25

2.      Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Игорь Леонов (КАМАЗ) – 08:16:15

3.      Эдуард Николаев/Евгений Яковлев/Владимир Рыбаков (КАМАЗ) – 08:30:56

4.      Дмитрий Сотников/Дмитрий Никитин/Ильнур Мустафин (КАМАЗ) – 08:38:09

5.      Сергей Вязович/Антон Запорощенко/Андрей Жигулин (МАЗ) – 08:56:38

6.      Денис Кротов/Дмитрий Цыро (BMW X3) – 09:00:07

7.      Алексей Вишневский/Павел Гаранин/Алексей Неверович (МАЗ) – 09:02:58

В статье использованы материалы журнала «Авторевю».

Фото из свободного доступа сети

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018 [~PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3322 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-12-30 12:15:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 800 [WIDTH] => 1200 [FILE_SIZE] => 291791 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/108 [FILE_NAME] => 10893e83f756e3c5c08167504bf9cee1.jpg [ORIGINAL_NAME] => 5D3_2323.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cb7d2aa1f3846001e151c389e209ca7a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/108/10893e83f756e3c5c08167504bf9cee1.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/108/10893e83f756e3c5c08167504bf9cee1.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/108/10893e83f756e3c5c08167504bf9cee1.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018 [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3322 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2018 [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2018 [EXTERNAL_ID] => 779 [~EXTERNAL_ID] => 779 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.12.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [775] => Array ( [ID] => 775 [~ID] => 775 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок [~NAME] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок [ACTIVE_FROM] => 07.12.2021 [~ACTIVE_FROM] => 07.12.2021 [TIMESTAMP_X] => 07.12.2021 16:20:52 [~TIMESTAMP_X] => 07.12.2021 16:20:52 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sezon_2022_novoe_v_pravilakh_provedeniya_trenirovok/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sezon_2022_novoe_v_pravilakh_provedeniya_trenirovok/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Мы не могли пройти мимо и не заметить, вступившего в силу одного весьма важного нововведения. В конце сентября Совет РАФ по спорту утвердил «Порядок организации и проведения тренировочных мероприятий в дисциплине ралли-рейд автомобильного спорта».

Под термином «Тренировочные мероприятия» подразумеваются – спортивные мероприятия в форме тестов, тренировок, учебно-тренировочных сборов, проводимых под эгидой Российской Автомобильной Федерации и/или региональной автомобильной спортивной федерации в целях подготовки спортивных сборных команд по автоспорту, а также подготовки спортсменов и/или спортивных команд к официальным спортивным соревнованиям по ралли-рейдам.

Согласно этого «Порядка» теперь все тренировочные сборы, проводимые в различных регионах страны, должны быть согласованы со спортивным организатором - РАФ и/или региональной автомобильной спортивной федерацией, а также с техническим организатором (физкультурно-спортивные организации), отвечающим за организацию и проведение тренировок/тестов.

Разработка «Порядка» стала вынужденной мерой на осложнение взаимоотношений с владельцами частных земель в степных регионах, особенно Астраханской и Волгоградской области. Стихийные, несогласованные тренировки (без уведомления администрации районов и местных жителей) подняли волну протестов, поставив под угрозу проведения официальных соревнований по ралли-рейдам в наиболее популярных регионах страны. Еще десять лет назад этот вопрос не был настолько острым, так как частная собственность только формировалась. Сейчас практически вся степь поделена на земельные угодья, имеющие своих хозяев и с этим необходимо считаться.

Наш мир изменчив, и в какую бы сложную ситуацию он не привел – всегда есть достойный выход. Астраханская «Федерация автомобильного спорта» совместно с дирекцией ралли-рейда «Золото Кагана», объединив усилия, по-прежнему говорят командам и пилотам: «Добро пожаловать в Астраханскую степь!» и готовы организовать тренировки с учетом выполнения необходимых требований «Порядка организации и проведения тренировочных мероприятий».



Рельефные, изобилующие поворотами и ухабами астраханские песчаные дороги, труднопроходимые барханы, серьезные нагрузки на технику и организм человека, сложная навигация – это самый настоящий испытательный полигон, где приобретаются навыки для дальнейших ярких побед в ралли-рейдах.

Имея за плечами опыт по организации тренировок команд: «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», «G-Force Motorsport», «S&A Racing», «Ф-Моторспорт», «GEPARD Racing», на взаимовыгодных условиях, мы обеспечим для вас проведение тренировок и тестов в Астраханской области.



В связи с этим, готовы предоставить:

• Спортивные трассы с различным рельефом и покрытием от 20 км до 200 км;
• Согласование мероприятия с Администрацией районов и службой Природопользования АО;
• Обеспечение безопасности (маршалы, мобильные посты с врачом на борту);
• Вертолет/самолет;
• Информирование местного населения (фермеров) о проведении мероприятия;
• Эвакуация сломанной техники из степи;
• Ремонтная база, охраняемая стоянка для техники;
• Размещение в гостиницах города/базах отдыха;
• Трансфер;
• Организация бивуака;
• Организация досуга.

Мы рады вложить свой труд для достижения ваших побед!

Пишите, звоните. Все контакты на нашем сайте: www.zolotokagana.ru [~DETAIL_TEXT] => Мы не могли пройти мимо и не заметить, вступившего в силу одного весьма важного нововведения. В конце сентября Совет РАФ по спорту утвердил «Порядок организации и проведения тренировочных мероприятий в дисциплине ралли-рейд автомобильного спорта».

Под термином «Тренировочные мероприятия» подразумеваются – спортивные мероприятия в форме тестов, тренировок, учебно-тренировочных сборов, проводимых под эгидой Российской Автомобильной Федерации и/или региональной автомобильной спортивной федерации в целях подготовки спортивных сборных команд по автоспорту, а также подготовки спортсменов и/или спортивных команд к официальным спортивным соревнованиям по ралли-рейдам.

Согласно этого «Порядка» теперь все тренировочные сборы, проводимые в различных регионах страны, должны быть согласованы со спортивным организатором - РАФ и/или региональной автомобильной спортивной федерацией, а также с техническим организатором (физкультурно-спортивные организации), отвечающим за организацию и проведение тренировок/тестов.

Разработка «Порядка» стала вынужденной мерой на осложнение взаимоотношений с владельцами частных земель в степных регионах, особенно Астраханской и Волгоградской области. Стихийные, несогласованные тренировки (без уведомления администрации районов и местных жителей) подняли волну протестов, поставив под угрозу проведения официальных соревнований по ралли-рейдам в наиболее популярных регионах страны. Еще десять лет назад этот вопрос не был настолько острым, так как частная собственность только формировалась. Сейчас практически вся степь поделена на земельные угодья, имеющие своих хозяев и с этим необходимо считаться.

Наш мир изменчив, и в какую бы сложную ситуацию он не привел – всегда есть достойный выход. Астраханская «Федерация автомобильного спорта» совместно с дирекцией ралли-рейда «Золото Кагана», объединив усилия, по-прежнему говорят командам и пилотам: «Добро пожаловать в Астраханскую степь!» и готовы организовать тренировки с учетом выполнения необходимых требований «Порядка организации и проведения тренировочных мероприятий».



Рельефные, изобилующие поворотами и ухабами астраханские песчаные дороги, труднопроходимые барханы, серьезные нагрузки на технику и организм человека, сложная навигация – это самый настоящий испытательный полигон, где приобретаются навыки для дальнейших ярких побед в ралли-рейдах.

Имея за плечами опыт по организации тренировок команд: «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», «G-Force Motorsport», «S&A Racing», «Ф-Моторспорт», «GEPARD Racing», на взаимовыгодных условиях, мы обеспечим для вас проведение тренировок и тестов в Астраханской области.



В связи с этим, готовы предоставить:

• Спортивные трассы с различным рельефом и покрытием от 20 км до 200 км;
• Согласование мероприятия с Администрацией районов и службой Природопользования АО;
• Обеспечение безопасности (маршалы, мобильные посты с врачом на борту);
• Вертолет/самолет;
• Информирование местного населения (фермеров) о проведении мероприятия;
• Эвакуация сломанной техники из степи;
• Ремонтная база, охраняемая стоянка для техники;
• Размещение в гостиницах города/базах отдыха;
• Трансфер;
• Организация бивуака;
• Организация досуга.

Мы рады вложить свой труд для достижения ваших побед!

Пишите, звоните. Все контакты на нашем сайте: www.zolotokagana.ru [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок [~PREVIEW_TEXT] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3310 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-12-07 16:20:52.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 640 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 77466 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/09b [FILE_NAME] => 09be61d649dd1ac9347f80e3899c3447.jpg [ORIGINAL_NAME] => 181694543_3666839003444802_6111136189794398193_n.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f70ab706b57f065a5ad91254b1fae61a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/09b/09be61d649dd1ac9347f80e3899c3447.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/09b/09be61d649dd1ac9347f80e3899c3447.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/09b/09be61d649dd1ac9347f80e3899c3447.jpg [ALT] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок [TITLE] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3310 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sezon_2022_novoe_v_pravilakh_provedeniya_trenirovok [~CODE] => sezon_2022_novoe_v_pravilakh_provedeniya_trenirovok [EXTERNAL_ID] => 775 [~EXTERNAL_ID] => 775 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.12.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [774] => Array ( [ID] => 774 [~ID] => 774 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона [~NAME] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона [ACTIVE_FROM] => 25.11.2021 [~ACTIVE_FROM] => 25.11.2021 [TIMESTAMP_X] => 31.12.2021 11:53:38 [~TIMESTAMP_X] => 31.12.2021 11:53:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_2021_itogi_sezona/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_2021_itogi_sezona/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Ростовская баха «MOTUL - Тихий Дон», прошедшая в минувшие выходные, поставила финальную точку в чемпионате России по ралли-рейдам, и назвала победителей во всех зачетах.

Особое внимание на гонке было уделено классу SSV (т3) - здесь решалась судьба титула. Сумеет ли действующий чемпион страны Вадим Федотов отстоять звание сильнейшего в борьбе с экс-чемпионом Алексеем Шмотьевым? Обоим необходимо было выполнить два условия – занять место выше своего конкурента и не упасть ниже третьего места. Результат во многом предопределился во второй соревновательный день, где пилотам предстояло преодолеть два одинаковых спецучастка по 141 км. Навигационная ошибка, на исправление которой экипажу Шмотьева потребовалось около восьми минут, дала фору дуэту Федотова, и он ею великолепно воспользовался, не оставив соперникам шансов на успех. В заключительный день, контролируя действия главного своего оппонента, Вадим Федотов/Александр Куприянов завершили гонку на втором месте, возвестив тем самым о победе первого пилота в чемпионате! Фаворитом ралли стал дуэт Павел Лебедев/Кирилл Шубин. Этот успех позволил Кириллу набрать одинаковое число очков с Антоном Власюком – штурманом Алексея Шмотьева и претендовать на титул, но судьбу решил вычтенный этап с худшим результатом – им оказался обидный сход с дистанции на предыдущей волгоградской гонке.

Чемпионат России. Зачет т3 (SSV)

Пилоты

1 место. Вадим Федотов (Киров, Can-Am Maverick X3) – 69 очков

2 место. Алексей Шмотьев (Екатеринбург, Can-Am Maverick X3) – 59 очков

3 место. Павел Лебедев (Москва, Can-Am Maverick X3) – 59 очков

Штурманы

1 место. Антон Власюк (Екатеринбург) – 59 очков

2 место. Кирилл Шубин (Долгопрудный, Московская область) – 59 очков

3 место. Александр Куприянов (Вязьма) – 51 очко

 

Досрочно выигравший титул Владимир Васильев на гонку не приехал. Его примеру последовали еще два фаворита «абсолюта» - теперь уже экс-чемпион страны Андрей Новиков и серебряный призер прошлогоднего первенства Денис Кротов. Однако команда VRT приняла участие в соревновании – мощный прототип MINI Cooper Countryman был в руках семикратного чемпиона России по ралли Андрея Жигунова. Предстояло решить единственную задачу, выиграть гонку и одновременно титул для штурмана – Олега Уперенко. Несмотря на то, что у Андрея Жигунова небольшой опыт в ралли-рейдах, он без труда обыграл соперников под качественную диктовку своего навигатора и «привез» Олега к первому званию сильнейшего штурмана России.

Чемпионат России. Абсолютный зачет

Пилоты

1 место. Владимир Васильев (Петровское, BMW Х3/MINI Cooper Countryman) – 90 очков

2 место. Андрей Новиков (Москва, G-Force BARS) – 58 очков

3 место. Вадим Федотов (Киров, Can-Am Maverick X3) – 55 очков

Штурманы

1 место. Олег Уперенко (Развилка, Московская область) – 90 очков

2 место. Антон Власюк (Екатеринбург) – 48 очков

3 место. Кирилл Шубин (Долгопрудный, Московская область) – 46 очков

 

В зачете серийных автомобилей Production обладатель титула был известен, тем не менее, Алдис Вилцанс вышел на старт, чтобы подстраховать напарника по команде Novgorodautosport Антона Мельникова которому предстояла бескомпромиссная борьба за «серебро» чемпионата. Его прямой соперник Андрей Сушенцов из команды «S&A Racing» был также полон решимости и имел не менее амбициозные планы. Гонка получилась весьма драматичной и волнительной. Уже на прологе из-за проблем с подачей топлива экипаж Антон Мельников/Антон Николаев мог потерять не только второе, но и призовое место по итогам сезона. 30-минутное отставание заставило пилотов следовать единственной в этом случае верной тактике – атаковать. Не все гладко складывалось и у дуэта Андрей Сушенцов/Дмитрий Павлов. Потеря времени на навигационной и песчаной ловушках, замена пробитого колеса, пенализация за ранний въезд на КВ – все эти неурядицы заставляли экипаж вести гонку на максимальных скоростях. До последних метров дистанции драматичное развитие событий держало в напряжении всех, кто следил за борьбой сильных пилотов, и только пересечение финишного створа сняло волнительное состояние. Победителем гонки был объявлен экипаж Андрея Сушенцова, вторым стал дуэт Леонид Петров/Антон Плетенев, а экипаж Антона Мельникова завоевал «бронзу» и в гонке и в чемпионате.

Чемпионат России. Зачет Production (т2)

Пилоты

1 место. Алдис Вилцанс (Москва, Toyota LC 200) – 75 очков

2 место. Андрей Сушенцов (Москва, Toyota LC 200) – 73 очка

3 место. Антон Мельников (Лобня, Toyota LC 200) – 60 очков

Штурманы

1 место. Александр Горьков (Москва) – 75 очков

2 место. Дмитрий Павлов (Москва) – 73 очка

3 место. Антон Николаев (Москва) – 60 очков

 

Победное финальное выступление экипажей ГАЗ Рейд Спорт было, в какой то, мере предсказуемо. Ставка сильнейшей команды в категории Рейд-Спорт была сделана на экипаж Александр Русанов/Алексей Мальцев, с целью вывести своих пилотов на второе место в чемпионате. После того как стало понятно, что их главные оппоненты Алексей Черноситов и Михаил Расторгуев не выйдут на старт, эта задача оказалась легко решаемой. Победители гонки, под прикрытием новоявленных чемпионов страны Алексея Игнатова и Евгения Павлова, не испытали прессинга со стороны соперников и завершили сезон с серебряными наградами. Таким образом, два первых места в чемпионате завоевали экипажи на ГАЗелях. В борьбе за «бронзу» между экипажами Михаил Кутинов/Максим Плюхин (УАЗ) и Сергей Соболев/Дмитрий Охотников (прототип «Сборная») сильнее оказался дуэт Михаила Кутинова.

Чемпионат России. Зачет Рейд-Спорт

Пилоты

1 место. Алексей Игнатов (Челябинск, ГАЗель Некст/ГАЗель NN) – 93 очка

2 место. Александр Русанов (Санкт-Петербург, ГАЗель Некст) – 62 очка

3 место. Михаил Кутинов (Ульяновск, УАЗ Пикап) – 58 очков

Штурманы

1 место. Евгений Павлов (Тверь) – 93 очка

2 место. Алексей Мальцев (Владимир) – 62 очка

3 место. Максим Плюхин (Кузоватово, Ульяновская область) – 58 очков

 

Минувший сезон для команды ГАЗ Рейд Спорт стал поистине золотым.

Второй год подряд – звание чемпиона России в командном зачете!

Экипаж Алексей Игнатов/Евгений Павлов – чемпион в категории Рейд-Спорт!

Экипаж Алексей Хлебов/Александр Филякин – чемпион в категории Грузовики!

Экипаж Александр Семенов/Олег Нежнов - обладатель Кубка России в категории Рейд-Спорт! 

Фото из свободного доступа сети

[~DETAIL_TEXT] =>

Ростовская баха «MOTUL - Тихий Дон», прошедшая в минувшие выходные, поставила финальную точку в чемпионате России по ралли-рейдам, и назвала победителей во всех зачетах.

Особое внимание на гонке было уделено классу SSV (т3) - здесь решалась судьба титула. Сумеет ли действующий чемпион страны Вадим Федотов отстоять звание сильнейшего в борьбе с экс-чемпионом Алексеем Шмотьевым? Обоим необходимо было выполнить два условия – занять место выше своего конкурента и не упасть ниже третьего места. Результат во многом предопределился во второй соревновательный день, где пилотам предстояло преодолеть два одинаковых спецучастка по 141 км. Навигационная ошибка, на исправление которой экипажу Шмотьева потребовалось около восьми минут, дала фору дуэту Федотова, и он ею великолепно воспользовался, не оставив соперникам шансов на успех. В заключительный день, контролируя действия главного своего оппонента, Вадим Федотов/Александр Куприянов завершили гонку на втором месте, возвестив тем самым о победе первого пилота в чемпионате! Фаворитом ралли стал дуэт Павел Лебедев/Кирилл Шубин. Этот успех позволил Кириллу набрать одинаковое число очков с Антоном Власюком – штурманом Алексея Шмотьева и претендовать на титул, но судьбу решил вычтенный этап с худшим результатом – им оказался обидный сход с дистанции на предыдущей волгоградской гонке.

Чемпионат России. Зачет т3 (SSV)

Пилоты

1 место. Вадим Федотов (Киров, Can-Am Maverick X3) – 69 очков

2 место. Алексей Шмотьев (Екатеринбург, Can-Am Maverick X3) – 59 очков

3 место. Павел Лебедев (Москва, Can-Am Maverick X3) – 59 очков

Штурманы

1 место. Антон Власюк (Екатеринбург) – 59 очков

2 место. Кирилл Шубин (Долгопрудный, Московская область) – 59 очков

3 место. Александр Куприянов (Вязьма) – 51 очко

 

Досрочно выигравший титул Владимир Васильев на гонку не приехал. Его примеру последовали еще два фаворита «абсолюта» - теперь уже экс-чемпион страны Андрей Новиков и серебряный призер прошлогоднего первенства Денис Кротов. Однако команда VRT приняла участие в соревновании – мощный прототип MINI Cooper Countryman был в руках семикратного чемпиона России по ралли Андрея Жигунова. Предстояло решить единственную задачу, выиграть гонку и одновременно титул для штурмана – Олега Уперенко. Несмотря на то, что у Андрея Жигунова небольшой опыт в ралли-рейдах, он без труда обыграл соперников под качественную диктовку своего навигатора и «привез» Олега к первому званию сильнейшего штурмана России.

Чемпионат России. Абсолютный зачет

Пилоты

1 место. Владимир Васильев (Петровское, BMW Х3/MINI Cooper Countryman) – 90 очков

2 место. Андрей Новиков (Москва, G-Force BARS) – 58 очков

3 место. Вадим Федотов (Киров, Can-Am Maverick X3) – 55 очков

Штурманы

1 место. Олег Уперенко (Развилка, Московская область) – 90 очков

2 место. Антон Власюк (Екатеринбург) – 48 очков

3 место. Кирилл Шубин (Долгопрудный, Московская область) – 46 очков

 

В зачете серийных автомобилей Production обладатель титула был известен, тем не менее, Алдис Вилцанс вышел на старт, чтобы подстраховать напарника по команде Novgorodautosport Антона Мельникова которому предстояла бескомпромиссная борьба за «серебро» чемпионата. Его прямой соперник Андрей Сушенцов из команды «S&A Racing» был также полон решимости и имел не менее амбициозные планы. Гонка получилась весьма драматичной и волнительной. Уже на прологе из-за проблем с подачей топлива экипаж Антон Мельников/Антон Николаев мог потерять не только второе, но и призовое место по итогам сезона. 30-минутное отставание заставило пилотов следовать единственной в этом случае верной тактике – атаковать. Не все гладко складывалось и у дуэта Андрей Сушенцов/Дмитрий Павлов. Потеря времени на навигационной и песчаной ловушках, замена пробитого колеса, пенализация за ранний въезд на КВ – все эти неурядицы заставляли экипаж вести гонку на максимальных скоростях. До последних метров дистанции драматичное развитие событий держало в напряжении всех, кто следил за борьбой сильных пилотов, и только пересечение финишного створа сняло волнительное состояние. Победителем гонки был объявлен экипаж Андрея Сушенцова, вторым стал дуэт Леонид Петров/Антон Плетенев, а экипаж Антона Мельникова завоевал «бронзу» и в гонке и в чемпионате.

Чемпионат России. Зачет Production (т2)

Пилоты

1 место. Алдис Вилцанс (Москва, Toyota LC 200) – 75 очков

2 место. Андрей Сушенцов (Москва, Toyota LC 200) – 73 очка

3 место. Антон Мельников (Лобня, Toyota LC 200) – 60 очков

Штурманы

1 место. Александр Горьков (Москва) – 75 очков

2 место. Дмитрий Павлов (Москва) – 73 очка

3 место. Антон Николаев (Москва) – 60 очков

 

Победное финальное выступление экипажей ГАЗ Рейд Спорт было, в какой то, мере предсказуемо. Ставка сильнейшей команды в категории Рейд-Спорт была сделана на экипаж Александр Русанов/Алексей Мальцев, с целью вывести своих пилотов на второе место в чемпионате. После того как стало понятно, что их главные оппоненты Алексей Черноситов и Михаил Расторгуев не выйдут на старт, эта задача оказалась легко решаемой. Победители гонки, под прикрытием новоявленных чемпионов страны Алексея Игнатова и Евгения Павлова, не испытали прессинга со стороны соперников и завершили сезон с серебряными наградами. Таким образом, два первых места в чемпионате завоевали экипажи на ГАЗелях. В борьбе за «бронзу» между экипажами Михаил Кутинов/Максим Плюхин (УАЗ) и Сергей Соболев/Дмитрий Охотников (прототип «Сборная») сильнее оказался дуэт Михаила Кутинова.

Чемпионат России. Зачет Рейд-Спорт

Пилоты

1 место. Алексей Игнатов (Челябинск, ГАЗель Некст/ГАЗель NN) – 93 очка

2 место. Александр Русанов (Санкт-Петербург, ГАЗель Некст) – 62 очка

3 место. Михаил Кутинов (Ульяновск, УАЗ Пикап) – 58 очков

Штурманы

1 место. Евгений Павлов (Тверь) – 93 очка

2 место. Алексей Мальцев (Владимир) – 62 очка

3 место. Максим Плюхин (Кузоватово, Ульяновская область) – 58 очков

 

Минувший сезон для команды ГАЗ Рейд Спорт стал поистине золотым.

Второй год подряд – звание чемпиона России в командном зачете!

Экипаж Алексей Игнатов/Евгений Павлов – чемпион в категории Рейд-Спорт!

Экипаж Алексей Хлебов/Александр Филякин – чемпион в категории Грузовики!

Экипаж Александр Семенов/Олег Нежнов - обладатель Кубка России в категории Рейд-Спорт! 

Фото из свободного доступа сети

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона [~PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3306 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-12-31 11:53:38.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 646 [WIDTH] => 970 [FILE_SIZE] => 93620 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/614 [FILE_NAME] => 6144b603abedf53240a5b15391ebcc74.jpg [ORIGINAL_NAME] => ae3a4448bba459744bb27a4499a20492.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2f08bf985e8d87158cfac1f5e0556813 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/614/6144b603abedf53240a5b15391ebcc74.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/614/6144b603abedf53240a5b15391ebcc74.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/614/6144b603abedf53240a5b15391ebcc74.jpg [ALT] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона [TITLE] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3306 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => chempionat_rossii_2021_itogi_sezona [~CODE] => chempionat_rossii_2021_itogi_sezona [EXTERNAL_ID] => 774 [~EXTERNAL_ID] => 774 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.11.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [773] => Array ( [ID] => 773 [~ID] => 773 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 [~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 [ACTIVE_FROM] => 22.11.2021 [~ACTIVE_FROM] => 22.11.2021 [TIMESTAMP_X] => 22.11.2021 14:53:24 [~TIMESTAMP_X] => 22.11.2021 14:53:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2016/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2016/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Продолжая отмечать 10-летний юбилей, мы в очередной раз перелистаем страницы истории и окажемся в далеком 2016 году.

Традиционно, астраханский этап чемпионата России по ралли-рейдам длился четверо суток и являлся самым продолжительным в национальной серии. 50 экипажей на автомобилях из России, Латвии, Беларуси, Италии и Китая преодолели более одной тысячи километров по бездорожью, взяв штурмом песчаные барханы и сильно рельефные степные дороги, изобилующие ямами и подбросами. В гонке также приняли участие 14 мотоциклистов, квадроциклистов и экипажей на SSV, разыгравшие звание победителя чемпионата Астраханской области по кросс-кантри ралли.

Астраханские степи оказались безжалостными к участникам. Из полсотни экипажей, стартовавших в автозачете, до финиша добрались только тридцать. 40% потерь за четыре дня гонки – очень неожиданный результат. Не выдерживали даже грузовики. Из-за обильных дождей и последующей жары трасса превратилась в подобие огромного вибростенда, и, по словам пилотов, участвовавших на «Дакаре», российское ралли порой казалось тяжелее прошедшего в январе легендарного марафона!

Впервые, в качестве полноценного участника, широкой публике был представлен капотный грузовик команды "КАМАЗ-мастер". Экспериментальная машина под управлением Эдуарда Николаева стартовала в черной ливрее, напоминавшую тестовую раскраску ралли-рейдовых Peugeot 2008 DKR, и сильно выделялась среди остальных пяти бело-синих собратьев. На первой своей гонке челнинский прототип занял лишь 24 место. Отказ турбины на втором этапе и поломка подвески на третьем, не позволили «капотнику» бороться за высокие места, но в завершающий, четвертый день он раскрыл свой высокий потенциал, стартовав с пятнадцатой позиции, финишировал первым!

Начиная с дебютного «Кагана» (2011 год) у гонки есть неофициальный – общий зачет – где награждаются самые быстрые экипажи среди всех участников. Как и в прошлом году, весь призовой подиум вновь заняли экипажи команды «КАМАЗ-мастер».

Итоги «Золото Кагана – 2016». Общий зачет (первая семерка)

1.      Андрей Каргинов/Александр Куприянов/Игорь Леонов (КАМАЗ) – 09:25:16

2.      Айрат Мардеев/Айдар Беляев/Дмитрий Свистунов (КАМАЗ) – 09:27:28

3.      Антон Шибалов/Роберт Аматыч/Дмитрий Никитин (КАМАЗ) – 09:43:01

4.      Виктор Хорошавцев/Андрей Самарин (BMW X3) – 09:44:29

5.      Александр Василевский/Дмитрий Вихренко/Антон Запорощенко (МАЗ) – 09:55:20

6.      Сергей Шихотаров/Антон Николаев (Toyota Hilux) – 10:07:28

7.      Хоу Хоньи/Чен Ксин/Андрей Мокеев (КАМАЗ) – 10:11:03

Андрей Каргинов (пилот. 1 место. КАМАЗ 43509) на финише третьего дня: «Мы ехали быстро, как могли, сохраняли технику. Можно было прибавить, но это было бы рискованно, что для нас неприемлемо. Пару раз мы сбились с курса, но как оказалось, финишировали среди грузовиков сегодня первыми. Я был удивлен увидеть Айрата Мардеева позади, потому что он стартовал впереди нас, первым в "абсолюте". Мы не видели следов, думали, что, возможно, не туда едем, но Александр Куприянов подтвердил правильность курса. С новым штурманом ездить пока непривычно. Ранее мы много времени ездили с Андреем Мокеевым, очень хорошо сработались и понимали друг друга с полуслова, сейчас он временно едет в экипаже с китайскими пилотами. С новым человеком в экипаже всегда требуется какое-то время, чтобы "вкатиться" и правильно понимать друг друга. Сегодня в паре мест мы уехали за автомобилями класса «Продакшн», хотя штурман мне настоятельно диктовал, что мы едем не туда. Саша оказался опытнее наших конкурентов и штурманов легковых автомобилей, просто ему нужно чуть больше настойчивости и уверенности. Я думаю, у него хорошее будущее!».

В рамках российско-китайского проекта «Один пояс и один путь» в составе команды «КАМАЗ-мастер», в гонке приняли участие спортсмены из Поднебесной. Впервые выступая на сложной астраханской трассе, китайский экипаж Хоу Хоньи вошел в топ-10 общего зачета и занял 5-е место в своей категории.

Хоу Хоньи (пилот. 5 место. КАМАЗ 43269): «Соревнования в Китае очень похожи на российские. Есть небольшое отличие - в России популярен грузовой зачет, в Китае это пока не так распространено. Это одна из причин, по которым я благодарен команде "КАМАЗ-мастер" - за возможность пилотирования их грузовика и возможность участия в таком серьезном соревновании - в Китае подобного нет. Поначалу к трассе нужно было немного привыкать, но основные моменты были знакомы. Особых вопросов не возникало, во Внутренней Монголии, которая находится в Китае, есть похожие трассы. Отличия, конечно, имеются: впервые встречаю такую сложную дорогу, как в Астрахани, где есть и пески, и твердое покрытие, солончаки, ямы, где из-за травы ничего не видно. В Китае я больше участвовал в "песочницах", трасс с таким рельефом там немного. Пески для меня не сложны, они - моя стихия, где я себя прекрасно чувствую».

В Абсолютном зачете, где за победу сражаются пилоты на мощных прототипах категории Т1 (Super Production) после трехдневной борьбы турнирную таблицу возглавлял экипаж команды «ПЭК: Sport» - Евгений Фирсов/Константин Жильцов на Toyota Hilux. Но на заключительном этапе лидеры допустили ошибку, поздно заметив на высокой скорости очень опасный ров. В результате жесткого переворота опытные спортсмены вынуждены были прекратить гонку и подарить победу Виктору Хорошавцеву с Андреем Самариным из команды G-Energy Team на BMW X3. Примечательно, что для победителей это была первая летняя гонка в карьере, до этого пилоты участвовали только на зимней бахе «Северный Лес». Вторым финишировал известный представитель мира трофи-рейдов – калининградец Сергей Шихотаров (штурман Антон Николаев), впервые севший за руль пикапа Toyota Hilux. И только на третьей строчке закончил гонку один из предстартовых фаворитов – победитель прошлогоднего «Золота Кагана», москвич Дмитрий Иевлев (в паре с Вадимом Филатовым) на прототипе Nissan Frontier, потерявший два часа на ремонт трансмиссии еще в начале гонки.

Виктор Хорошавцев (пилот. 1 место. BMW X3): «Мы никого не видели, кроме КАМАЗов, поэтому боролись с ними. Ездить с КАМАЗами интересно, они очень шустро идут, ничего не боятся, ямки не замечают. А у нас машинка маленькая, ямки для нас большие - приходится иногда тормозить, а они практически не тормозят. Можно перед ними снять шляпу, молодцы! У нас все прошло хорошо, старались ехать безаварийно и держать скорость так, чтобы не проигрывать. Я первый раз на летней гонке, до этого принимал участие в трофи-рейдах, и дважды на "Северном лесе". Так что - это мой дебют».

В категории Т2 (Production) ситуация была по-своему интересная – Иванов, Петров и… нет, не Сидоров, а вовсе Фоглиани. Константин Иванов с Александром Горьковым (Toyota LC 200), участвуя в ралли-рейдах всего во второй раз, стали победителями этапа чемпионата России, опередив более опытных Леонида Петрова с Дмитрием Рожновым (Toyota LC Prado). А вот бронзовые награды завоевал итальянский пилот Пьетро Фоглиани (Toyota LC 200), выступавший на гонке «соло», то есть один – без штурмана. Это не помешало ему выиграть заключительный этап, и с его слов «насладиться красотой весенней астраханской степи».

Пьетро Фоглиани (пилот. 3 место. Toyota LC 200): «Я ранее пилотировал грузовик, на котором прошел три «Дакара». Участвовал в некоторых африканских гонках и в Америке на квадроцикле, сейчас мне 53 и это отлично – одному в машине! Меня весьма впечатлили краски этих земель - весна, озера. Вы не представляете, как много удивительных озер было на трассе, солончаков – это невероятно, удивительные цвета природы! Россия – прекрасное место для проведения таких гонок, как ралли-рейды: у вас прекрасные спецучастки, никого не беспокоящие, участники вовсю наслаждались песками, трассой и курсом. Очень сложная навигация, пилотирование, некоторые части спецучастков очень быстрые.

Организация простая и понятная, эффективная и мне очень понравилась: я не понимал русского языка, но я понимал все остальное. Русские не болтают много, они делают. Наверное, надо больше освещения в прессе - и эта гонка может быть международной. Немного больше усилий приложить для публикации информации на международных сайтах в интернете, брифингов – европейские спортсмены и, возможно, американские вполне могут заинтересоваться этим соревнованием. Я выучил несколько слов по-русски, например – «Ты - моя королева» (улыбается)».

В категории Т3 (SSV) начало гонки осталось за Иваном Маликовым однако по дороге на старт третьего дня на машине москвича внезапно вышел из строя мотор, заставив экипаж задуматься о чьей-то ночной диверсии в виде надрезанных патрубков. После этого лидирующей позиции действующего чемпиона страны Александра Малькова в паре с Владимиром Романенко уже никто не угрожал – к финальному дню пилот из Подмосковья создал себе такой отрыв, что позволил себе даже устроить небольшой ремонт в песках. Впрочем, даже эта потеря времени не отбросила гонщика из Хотьково за пределы первой десятки – в то время как другие призеры на SSV, москвич Максим Косточка и петербурженка Мария Опарина, отстали от лидера почти на два часа. Примечательно, что все призеры выступали на мотовездеходах Polaris, которые пока явно опережают конкурентов.

Александр Мальков (пилот. 1 место. Polaris RZR 1000 XP) на финише 3 этапа: «Сегодняшний и предыдущие два дня дались тяжело. Натрясло, аж голова кружится, сегодня еще погода жаркая. Два дня прохладно было, а сегодня жарко. Воды много пили, она практически закончилась. Сегодня старались удержать преимущество, не сломаться, ехали с девизом "дойти до финиша аккуратно". Застряли на бархане по моей ошибке, пока буксовали, подпалили ремень вариатора, он порвался, пришлось менять. Мы не нервничали, торопиться было некуда, ближайший соперник отставал на 2 часа. Сегодня мы, немножко проиграли Маше (Опариной), но ничего страшного. Женщин нужно вперед пропускать!».

В национальном зачете Рейд-Спорт фамилия Коструков уже никого не удивляет на первой строчке, однако в Астрахани отличился не Александр (двукратный чемпион страны перешел на «повышение» в класс прототипов), а его брат-близнец Михаил. Пилот из подмосковных Бронниц в паре с Олегом Нежновым не оставил шансов конкурентам за рулем полноприводной Газели Next, экипированной 2,8-литровым турбодизелем Cummins. Ну а на оставшиеся ступени пьедестала, после «технического» схода быстрого латыша Алдиса Вилцанса на Mitsubishi L200, поднялись Максим Кирпилев/Вадим Шмайлов из Белгорода на прототипе Toyota LC 80 и его земляки Дмитрий Черкесов/Сергей Кущенко на УАЗе.

Командой показавшей лучший результат стала NEW Generation Racing Team, созданная Борисом Гадасиным на базе чемпиона страны 2013 года - G-Force Motorsport. В состав команды вошли сильные пилоты: Андрей Новиков и Андрей Рудской, получившие в свое распоряжение прототипы нового поколения G-Force Proto New Line, а также Александр Мальков, Максим Кирпилев и Борис Гадасин.

К сожалению, в этом году гонка не обошлась без печального происшествия. На бархане «Большой брат» собралось очень большое количество журналистов, и водитель пресс-кара, выйдя на маршрут ралли, попал под колеса спортивного грузовика, экипаж которого, штурмуя высокий бархан, не видел этого человека. Решением руководителя гонки скоростной участок был остановлен, а потерпевший с тяжелыми травмами был экстренно эвакуирован вертолетом в городскую больницу Астрахани. Этот инцидент еще раз подтвердил, что автомобильный спорт относится к разряду опасных, причем для всех — и пилотов, и журналистов, и зрителей. Эту прописную истину необходимо помнить всегда и стараться не подвергать свою и чужие жизни риску.

В статье использованы материалы журнала «Авторевю», Колеса.ру, WRC – info.ru, «Российская газета».  

Фото из свободного доступа сети  

[~DETAIL_TEXT] =>

Продолжая отмечать 10-летний юбилей, мы в очередной раз перелистаем страницы истории и окажемся в далеком 2016 году.

Традиционно, астраханский этап чемпионата России по ралли-рейдам длился четверо суток и являлся самым продолжительным в национальной серии. 50 экипажей на автомобилях из России, Латвии, Беларуси, Италии и Китая преодолели более одной тысячи километров по бездорожью, взяв штурмом песчаные барханы и сильно рельефные степные дороги, изобилующие ямами и подбросами. В гонке также приняли участие 14 мотоциклистов, квадроциклистов и экипажей на SSV, разыгравшие звание победителя чемпионата Астраханской области по кросс-кантри ралли.

Астраханские степи оказались безжалостными к участникам. Из полсотни экипажей, стартовавших в автозачете, до финиша добрались только тридцать. 40% потерь за четыре дня гонки – очень неожиданный результат. Не выдерживали даже грузовики. Из-за обильных дождей и последующей жары трасса превратилась в подобие огромного вибростенда, и, по словам пилотов, участвовавших на «Дакаре», российское ралли порой казалось тяжелее прошедшего в январе легендарного марафона!

Впервые, в качестве полноценного участника, широкой публике был представлен капотный грузовик команды "КАМАЗ-мастер". Экспериментальная машина под управлением Эдуарда Николаева стартовала в черной ливрее, напоминавшую тестовую раскраску ралли-рейдовых Peugeot 2008 DKR, и сильно выделялась среди остальных пяти бело-синих собратьев. На первой своей гонке челнинский прототип занял лишь 24 место. Отказ турбины на втором этапе и поломка подвески на третьем, не позволили «капотнику» бороться за высокие места, но в завершающий, четвертый день он раскрыл свой высокий потенциал, стартовав с пятнадцатой позиции, финишировал первым!

Начиная с дебютного «Кагана» (2011 год) у гонки есть неофициальный – общий зачет – где награждаются самые быстрые экипажи среди всех участников. Как и в прошлом году, весь призовой подиум вновь заняли экипажи команды «КАМАЗ-мастер».

Итоги «Золото Кагана – 2016». Общий зачет (первая семерка)

1.      Андрей Каргинов/Александр Куприянов/Игорь Леонов (КАМАЗ) – 09:25:16

2.      Айрат Мардеев/Айдар Беляев/Дмитрий Свистунов (КАМАЗ) – 09:27:28

3.      Антон Шибалов/Роберт Аматыч/Дмитрий Никитин (КАМАЗ) – 09:43:01

4.      Виктор Хорошавцев/Андрей Самарин (BMW X3) – 09:44:29

5.      Александр Василевский/Дмитрий Вихренко/Антон Запорощенко (МАЗ) – 09:55:20

6.      Сергей Шихотаров/Антон Николаев (Toyota Hilux) – 10:07:28

7.      Хоу Хоньи/Чен Ксин/Андрей Мокеев (КАМАЗ) – 10:11:03

Андрей Каргинов (пилот. 1 место. КАМАЗ 43509) на финише третьего дня: «Мы ехали быстро, как могли, сохраняли технику. Можно было прибавить, но это было бы рискованно, что для нас неприемлемо. Пару раз мы сбились с курса, но как оказалось, финишировали среди грузовиков сегодня первыми. Я был удивлен увидеть Айрата Мардеева позади, потому что он стартовал впереди нас, первым в "абсолюте". Мы не видели следов, думали, что, возможно, не туда едем, но Александр Куприянов подтвердил правильность курса. С новым штурманом ездить пока непривычно. Ранее мы много времени ездили с Андреем Мокеевым, очень хорошо сработались и понимали друг друга с полуслова, сейчас он временно едет в экипаже с китайскими пилотами. С новым человеком в экипаже всегда требуется какое-то время, чтобы "вкатиться" и правильно понимать друг друга. Сегодня в паре мест мы уехали за автомобилями класса «Продакшн», хотя штурман мне настоятельно диктовал, что мы едем не туда. Саша оказался опытнее наших конкурентов и штурманов легковых автомобилей, просто ему нужно чуть больше настойчивости и уверенности. Я думаю, у него хорошее будущее!».

В рамках российско-китайского проекта «Один пояс и один путь» в составе команды «КАМАЗ-мастер», в гонке приняли участие спортсмены из Поднебесной. Впервые выступая на сложной астраханской трассе, китайский экипаж Хоу Хоньи вошел в топ-10 общего зачета и занял 5-е место в своей категории.

Хоу Хоньи (пилот. 5 место. КАМАЗ 43269): «Соревнования в Китае очень похожи на российские. Есть небольшое отличие - в России популярен грузовой зачет, в Китае это пока не так распространено. Это одна из причин, по которым я благодарен команде "КАМАЗ-мастер" - за возможность пилотирования их грузовика и возможность участия в таком серьезном соревновании - в Китае подобного нет. Поначалу к трассе нужно было немного привыкать, но основные моменты были знакомы. Особых вопросов не возникало, во Внутренней Монголии, которая находится в Китае, есть похожие трассы. Отличия, конечно, имеются: впервые встречаю такую сложную дорогу, как в Астрахани, где есть и пески, и твердое покрытие, солончаки, ямы, где из-за травы ничего не видно. В Китае я больше участвовал в "песочницах", трасс с таким рельефом там немного. Пески для меня не сложны, они - моя стихия, где я себя прекрасно чувствую».

В Абсолютном зачете, где за победу сражаются пилоты на мощных прототипах категории Т1 (Super Production) после трехдневной борьбы турнирную таблицу возглавлял экипаж команды «ПЭК: Sport» - Евгений Фирсов/Константин Жильцов на Toyota Hilux. Но на заключительном этапе лидеры допустили ошибку, поздно заметив на высокой скорости очень опасный ров. В результате жесткого переворота опытные спортсмены вынуждены были прекратить гонку и подарить победу Виктору Хорошавцеву с Андреем Самариным из команды G-Energy Team на BMW X3. Примечательно, что для победителей это была первая летняя гонка в карьере, до этого пилоты участвовали только на зимней бахе «Северный Лес». Вторым финишировал известный представитель мира трофи-рейдов – калининградец Сергей Шихотаров (штурман Антон Николаев), впервые севший за руль пикапа Toyota Hilux. И только на третьей строчке закончил гонку один из предстартовых фаворитов – победитель прошлогоднего «Золота Кагана», москвич Дмитрий Иевлев (в паре с Вадимом Филатовым) на прототипе Nissan Frontier, потерявший два часа на ремонт трансмиссии еще в начале гонки.

Виктор Хорошавцев (пилот. 1 место. BMW X3): «Мы никого не видели, кроме КАМАЗов, поэтому боролись с ними. Ездить с КАМАЗами интересно, они очень шустро идут, ничего не боятся, ямки не замечают. А у нас машинка маленькая, ямки для нас большие - приходится иногда тормозить, а они практически не тормозят. Можно перед ними снять шляпу, молодцы! У нас все прошло хорошо, старались ехать безаварийно и держать скорость так, чтобы не проигрывать. Я первый раз на летней гонке, до этого принимал участие в трофи-рейдах, и дважды на "Северном лесе". Так что - это мой дебют».

В категории Т2 (Production) ситуация была по-своему интересная – Иванов, Петров и… нет, не Сидоров, а вовсе Фоглиани. Константин Иванов с Александром Горьковым (Toyota LC 200), участвуя в ралли-рейдах всего во второй раз, стали победителями этапа чемпионата России, опередив более опытных Леонида Петрова с Дмитрием Рожновым (Toyota LC Prado). А вот бронзовые награды завоевал итальянский пилот Пьетро Фоглиани (Toyota LC 200), выступавший на гонке «соло», то есть один – без штурмана. Это не помешало ему выиграть заключительный этап, и с его слов «насладиться красотой весенней астраханской степи».

Пьетро Фоглиани (пилот. 3 место. Toyota LC 200): «Я ранее пилотировал грузовик, на котором прошел три «Дакара». Участвовал в некоторых африканских гонках и в Америке на квадроцикле, сейчас мне 53 и это отлично – одному в машине! Меня весьма впечатлили краски этих земель - весна, озера. Вы не представляете, как много удивительных озер было на трассе, солончаков – это невероятно, удивительные цвета природы! Россия – прекрасное место для проведения таких гонок, как ралли-рейды: у вас прекрасные спецучастки, никого не беспокоящие, участники вовсю наслаждались песками, трассой и курсом. Очень сложная навигация, пилотирование, некоторые части спецучастков очень быстрые.

Организация простая и понятная, эффективная и мне очень понравилась: я не понимал русского языка, но я понимал все остальное. Русские не болтают много, они делают. Наверное, надо больше освещения в прессе - и эта гонка может быть международной. Немного больше усилий приложить для публикации информации на международных сайтах в интернете, брифингов – европейские спортсмены и, возможно, американские вполне могут заинтересоваться этим соревнованием. Я выучил несколько слов по-русски, например – «Ты - моя королева» (улыбается)».

В категории Т3 (SSV) начало гонки осталось за Иваном Маликовым однако по дороге на старт третьего дня на машине москвича внезапно вышел из строя мотор, заставив экипаж задуматься о чьей-то ночной диверсии в виде надрезанных патрубков. После этого лидирующей позиции действующего чемпиона страны Александра Малькова в паре с Владимиром Романенко уже никто не угрожал – к финальному дню пилот из Подмосковья создал себе такой отрыв, что позволил себе даже устроить небольшой ремонт в песках. Впрочем, даже эта потеря времени не отбросила гонщика из Хотьково за пределы первой десятки – в то время как другие призеры на SSV, москвич Максим Косточка и петербурженка Мария Опарина, отстали от лидера почти на два часа. Примечательно, что все призеры выступали на мотовездеходах Polaris, которые пока явно опережают конкурентов.

Александр Мальков (пилот. 1 место. Polaris RZR 1000 XP) на финише 3 этапа: «Сегодняшний и предыдущие два дня дались тяжело. Натрясло, аж голова кружится, сегодня еще погода жаркая. Два дня прохладно было, а сегодня жарко. Воды много пили, она практически закончилась. Сегодня старались удержать преимущество, не сломаться, ехали с девизом "дойти до финиша аккуратно". Застряли на бархане по моей ошибке, пока буксовали, подпалили ремень вариатора, он порвался, пришлось менять. Мы не нервничали, торопиться было некуда, ближайший соперник отставал на 2 часа. Сегодня мы, немножко проиграли Маше (Опариной), но ничего страшного. Женщин нужно вперед пропускать!».

В национальном зачете Рейд-Спорт фамилия Коструков уже никого не удивляет на первой строчке, однако в Астрахани отличился не Александр (двукратный чемпион страны перешел на «повышение» в класс прототипов), а его брат-близнец Михаил. Пилот из подмосковных Бронниц в паре с Олегом Нежновым не оставил шансов конкурентам за рулем полноприводной Газели Next, экипированной 2,8-литровым турбодизелем Cummins. Ну а на оставшиеся ступени пьедестала, после «технического» схода быстрого латыша Алдиса Вилцанса на Mitsubishi L200, поднялись Максим Кирпилев/Вадим Шмайлов из Белгорода на прототипе Toyota LC 80 и его земляки Дмитрий Черкесов/Сергей Кущенко на УАЗе.

Командой показавшей лучший результат стала NEW Generation Racing Team, созданная Борисом Гадасиным на базе чемпиона страны 2013 года - G-Force Motorsport. В состав команды вошли сильные пилоты: Андрей Новиков и Андрей Рудской, получившие в свое распоряжение прототипы нового поколения G-Force Proto New Line, а также Александр Мальков, Максим Кирпилев и Борис Гадасин.

К сожалению, в этом году гонка не обошлась без печального происшествия. На бархане «Большой брат» собралось очень большое количество журналистов, и водитель пресс-кара, выйдя на маршрут ралли, попал под колеса спортивного грузовика, экипаж которого, штурмуя высокий бархан, не видел этого человека. Решением руководителя гонки скоростной участок был остановлен, а потерпевший с тяжелыми травмами был экстренно эвакуирован вертолетом в городскую больницу Астрахани. Этот инцидент еще раз подтвердил, что автомобильный спорт относится к разряду опасных, причем для всех — и пилотов, и журналистов, и зрителей. Эту прописную истину необходимо помнить всегда и стараться не подвергать свою и чужие жизни риску.

В статье использованы материалы журнала «Авторевю», Колеса.ру, WRC – info.ru, «Российская газета».  

Фото из свободного доступа сети  

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 [~PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3300 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-11-22 14:53:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 667 [WIDTH] => 1000 [FILE_SIZE] => 122807 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8b9 [FILE_NAME] => 8b97187ee318a2d8dd1efcc892fb2e2b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 3_abc5f6ac.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2f591210ff46dd44f5de3335b206cf8f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/8b9/8b97187ee318a2d8dd1efcc892fb2e2b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/8b9/8b97187ee318a2d8dd1efcc892fb2e2b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/8b9/8b97187ee318a2d8dd1efcc892fb2e2b.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3300 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2016 [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2016 [EXTERNAL_ID] => 773 [~EXTERNAL_ID] => 773 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.11.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [772] => Array ( [ID] => 772 [~ID] => 772 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Кубок России. Награды нашли своих героев! [~NAME] => Кубок России. Награды нашли своих героев! [ACTIVE_FROM] => 12.11.2021 [~ACTIVE_FROM] => 12.11.2021 [TIMESTAMP_X] => 12.11.2021 19:04:15 [~TIMESTAMP_X] => 12.11.2021 19:04:15 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kubok_rossii_nagrady_nashli_svoikh_geroev/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kubok_rossii_nagrady_nashli_svoikh_geroev/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

По отношению к прошлогоднему Кубку России по ралли-рейдам, когда из-за ковидных ограничений удалось провести всего два этапа, в этом сезоне престижная серия состоялась почти в полном запланированном формате - шесть этапов для автомобилей категории N2 (SSV) и по четыре – для «Рейд-Спорт» и «Национальный».

Наиболее популярным и многочисленным на сегодняшний день является класс N2 (SSV). 33 экипажа приняли участие в борьбе за титул, но очень быстро определились явные лидеры. Два «золота» (на бахах «Арчеда» и «Князь Владимир») и одна «бронза» («Холмы России») на первых трех этапах вывели экипаж Игорь Чагин/Иван Безденежных (BRP Can-Am Maverick X3) на вершину турнирной таблицы. На экваторе серии они на 25 очков опережали своего ближайшего соперника экипаж Азат Минниханов/Ильназ Гиззатулин (BRP Can-Am Maverick X3), и казалось, что дело уже сделано. Но автоспорт интересен своей непредсказуемостью и каждый успех или неудача состоят из многих составляющих. Ход борьбы резко поменялся на четвертом этапе серии в городе Южа (Ивановская область), где лидеры, сойдя с дистанции, получили «баранку», а их прямые конкуренты, выиграв гонку, пополнили свою копилку такими необходимыми 25-ю баллами. Равенство в очках было восстановлено, и перед двумя завершающими сражениями все начиналось сначала. Астраханское ралли, посвященное памяти Олега Майорова преподнесло экипажу Игоря Чагина еще один неприятный сюрприз – в самом начале гонки серьезная навигационная ошибка откинула быстрых пилотов в середину пелетона. Предприняв отчаянную попытку отыграться, что очень сложно сделать на относительно коротких кубковых дистанциях, они смогли завершить борьбу лишь с шестым результатом. Напротив, экипаж Азата Минниханова почти без сбоев прошел сложную дистанцию и «серебряный» финиш позволил ему на 10 очков опередить соперников и выйти на первое место в серии. Судьба титула должна была решиться на последней гонке сезона – в Туле. Второе место для каждого из экипажей было поражением, поэтому на карту были поставлены все имеющиеся ресурсы и опыт. В сложных психологических условиях более собранным оказался дуэт Игоря Чагина. Опередив соперников почти на три с половиной минуты, пилоты команды Gepard Racing выиграли ралли. Однако, суммарная разница в очках (101 против 98) была в пользу Азата Минниханова, но, согласно правилам, при подведении итогов сезона необходимо было отбросить по одному худшему результату. После этой процедуры лучший результат оказался у экипажа Игорь Чагин/Иван Безденежных, что позволило им стать титулованными обладателями Кубка России по ралли-рейдам.

Игорь Чагин: «Гонка в Туле решала исход сезона: кто выше, тот и победил. И эта гонка была безумно сложной, напряженной и драматичной. Мы с Азатом сражались до последних минут, ехали секунда в секунду. В итоге мы победили. Это чемпионство – одна из самых трудных побед в нашей карьере. Ещё никогда она не доставалась нам таким потом, переживаниями, стараниями и перебарыванием себя».

Не менее острой выглядела борьба за титул в категории «Рейд-Спорт», где обладатель Кубка России 2019 года Андрей Сушенцов был полон решимости вернуть себе престижный трофей. В этом зачете серия состояла из четырех этапов, из которых первые два («Холмы России» и «Князь Владимир») экипаж А.Сушенцов/А.Щанов (Mitsubishi L200) триумфально выиграл. Ближайшие конкуренты Александр Семенов/Олег Нежнов (ГАЗель NEXT) из команды ГАЗ Рейд Спорт (действующий чемпион страны) оба раза финишировали вторыми и уступали лидеру 14 очков. Вторая половина сезона внесла неожиданные коррективы, перевернув турнирную таблицу с точностью наоборот – завершающие обе гонки, выиграл экипаж Александра Семенова, а дуэт Андрея Сушенцова дважды оказался вторым. Соперники завершили сезон с одинаковым количеством очков – по 68. Кто стал победителем? – этот вопрос задавали многие, но для точного ответа потребовалась «помощь зала», то есть Правил проведения ралли-рейдов.

«При равенстве очков в итоговом протоколе зачёта Чемпионата/Кубка России у двух и более спортсменов сравниваются лучшие результаты, не вошедшие в зачет. При новом равенстве, в том случае, когда эти спортсмены встречались на одном из этапов Чемпионата/Кубков в этой Зачётной группе, приоритет отдается по результату последней очной встречи» - именно это предложение стало определяющим и назвало имена обладателей Кубка России. Титул завоевали Александр Семенов и Олег Нежнов, выигравшие финальную в сезоне гонку - баху «Тула».

В Национальном классе фаворитом сезона стал экипаж Роман Митин/Сергей Ильинов из города Орел. Примечательно то, что спортсмены обыграли своих конкурентов, выступая на ВАЗ-21213 «Нива». Такого уже не случалось более 10 лет. Все последние годы в этой категории автомобилей доминировали УАЗы, и сегодняшний успех «нивоводов» можно считать историческим. Одно «золото» и три «серебра» - достойный результат, который позволил по итогам сезона на три очка опередить сильных соперников – экипаж Вадим Новиков/Дмитрий Рыбин, представляющих ульяновский автозавод. Браво!

Фото из свободного доступа сети

[~DETAIL_TEXT] =>

По отношению к прошлогоднему Кубку России по ралли-рейдам, когда из-за ковидных ограничений удалось провести всего два этапа, в этом сезоне престижная серия состоялась почти в полном запланированном формате - шесть этапов для автомобилей категории N2 (SSV) и по четыре – для «Рейд-Спорт» и «Национальный».

Наиболее популярным и многочисленным на сегодняшний день является класс N2 (SSV). 33 экипажа приняли участие в борьбе за титул, но очень быстро определились явные лидеры. Два «золота» (на бахах «Арчеда» и «Князь Владимир») и одна «бронза» («Холмы России») на первых трех этапах вывели экипаж Игорь Чагин/Иван Безденежных (BRP Can-Am Maverick X3) на вершину турнирной таблицы. На экваторе серии они на 25 очков опережали своего ближайшего соперника экипаж Азат Минниханов/Ильназ Гиззатулин (BRP Can-Am Maverick X3), и казалось, что дело уже сделано. Но автоспорт интересен своей непредсказуемостью и каждый успех или неудача состоят из многих составляющих. Ход борьбы резко поменялся на четвертом этапе серии в городе Южа (Ивановская область), где лидеры, сойдя с дистанции, получили «баранку», а их прямые конкуренты, выиграв гонку, пополнили свою копилку такими необходимыми 25-ю баллами. Равенство в очках было восстановлено, и перед двумя завершающими сражениями все начиналось сначала. Астраханское ралли, посвященное памяти Олега Майорова преподнесло экипажу Игоря Чагина еще один неприятный сюрприз – в самом начале гонки серьезная навигационная ошибка откинула быстрых пилотов в середину пелетона. Предприняв отчаянную попытку отыграться, что очень сложно сделать на относительно коротких кубковых дистанциях, они смогли завершить борьбу лишь с шестым результатом. Напротив, экипаж Азата Минниханова почти без сбоев прошел сложную дистанцию и «серебряный» финиш позволил ему на 10 очков опередить соперников и выйти на первое место в серии. Судьба титула должна была решиться на последней гонке сезона – в Туле. Второе место для каждого из экипажей было поражением, поэтому на карту были поставлены все имеющиеся ресурсы и опыт. В сложных психологических условиях более собранным оказался дуэт Игоря Чагина. Опередив соперников почти на три с половиной минуты, пилоты команды Gepard Racing выиграли ралли. Однако, суммарная разница в очках (101 против 98) была в пользу Азата Минниханова, но, согласно правилам, при подведении итогов сезона необходимо было отбросить по одному худшему результату. После этой процедуры лучший результат оказался у экипажа Игорь Чагин/Иван Безденежных, что позволило им стать титулованными обладателями Кубка России по ралли-рейдам.

Игорь Чагин: «Гонка в Туле решала исход сезона: кто выше, тот и победил. И эта гонка была безумно сложной, напряженной и драматичной. Мы с Азатом сражались до последних минут, ехали секунда в секунду. В итоге мы победили. Это чемпионство – одна из самых трудных побед в нашей карьере. Ещё никогда она не доставалась нам таким потом, переживаниями, стараниями и перебарыванием себя».

Не менее острой выглядела борьба за титул в категории «Рейд-Спорт», где обладатель Кубка России 2019 года Андрей Сушенцов был полон решимости вернуть себе престижный трофей. В этом зачете серия состояла из четырех этапов, из которых первые два («Холмы России» и «Князь Владимир») экипаж А.Сушенцов/А.Щанов (Mitsubishi L200) триумфально выиграл. Ближайшие конкуренты Александр Семенов/Олег Нежнов (ГАЗель NEXT) из команды ГАЗ Рейд Спорт (действующий чемпион страны) оба раза финишировали вторыми и уступали лидеру 14 очков. Вторая половина сезона внесла неожиданные коррективы, перевернув турнирную таблицу с точностью наоборот – завершающие обе гонки, выиграл экипаж Александра Семенова, а дуэт Андрея Сушенцова дважды оказался вторым. Соперники завершили сезон с одинаковым количеством очков – по 68. Кто стал победителем? – этот вопрос задавали многие, но для точного ответа потребовалась «помощь зала», то есть Правил проведения ралли-рейдов.

«При равенстве очков в итоговом протоколе зачёта Чемпионата/Кубка России у двух и более спортсменов сравниваются лучшие результаты, не вошедшие в зачет. При новом равенстве, в том случае, когда эти спортсмены встречались на одном из этапов Чемпионата/Кубков в этой Зачётной группе, приоритет отдается по результату последней очной встречи» - именно это предложение стало определяющим и назвало имена обладателей Кубка России. Титул завоевали Александр Семенов и Олег Нежнов, выигравшие финальную в сезоне гонку - баху «Тула».

В Национальном классе фаворитом сезона стал экипаж Роман Митин/Сергей Ильинов из города Орел. Примечательно то, что спортсмены обыграли своих конкурентов, выступая на ВАЗ-21213 «Нива». Такого уже не случалось более 10 лет. Все последние годы в этой категории автомобилей доминировали УАЗы, и сегодняшний успех «нивоводов» можно считать историческим. Одно «золото» и три «серебра» - достойный результат, который позволил по итогам сезона на три очка опередить сильных соперников – экипаж Вадим Новиков/Дмитрий Рыбин, представляющих ульяновский автозавод. Браво!

Фото из свободного доступа сети

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Кубок России. Награды нашли своих героев! [~PREVIEW_TEXT] => Кубок России. Награды нашли своих героев! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3280 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-11-12 19:04:15.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 939 [WIDTH] => 1408 [FILE_SIZE] => 268340 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/788 [FILE_NAME] => 78846e460b8b6579374eb79ab885ba3f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 156005c5baf40ff51a327f1c34f2975b.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 04ca3a09c01b1d29ebe505a04a3980b2 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/788/78846e460b8b6579374eb79ab885ba3f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/788/78846e460b8b6579374eb79ab885ba3f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/788/78846e460b8b6579374eb79ab885ba3f.jpg [ALT] => Кубок России. Награды нашли своих героев! [TITLE] => Кубок России. Награды нашли своих героев! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3280 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kubok_rossii_nagrady_nashli_svoikh_geroev [~CODE] => kubok_rossii_nagrady_nashli_svoikh_geroev [EXTERNAL_ID] => 772 [~EXTERNAL_ID] => 772 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.11.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [771] => Array ( [ID] => 771 [~ID] => 771 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! [~NAME] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! [ACTIVE_FROM] => 10.11.2021 [~ACTIVE_FROM] => 10.11.2021 [TIMESTAMP_X] => 11.11.2021 10:40:02 [~TIMESTAMP_X] => 11.11.2021 10:40:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_2021_vperedi_finalnyy_raund/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_2021_vperedi_finalnyy_raund/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Начав свой путь с лесных заснеженных дорог в Ленинградской области, преодолев труднопроходимые астраханские и волгоградские пустыни, насладившись скоростью в ульяновских холмистых степях, чемпионат России по ралли-рейдам 2021 года выходит на финишную прямую. В календаре главной гоночной серии остается один этап, который должен пройти совсем скоро, с 18 по 22 ноября в Ростовской области.

Напомним, что из пяти этапов (в категории «Грузовики» - из трех этапов) первенства, итоговый результат среди пилотов определяется за вычетом одного худшего, при этом финальный раунд таковым признан, быть не может. Эти непростые правила были разработаны для увеличения интереса и создания интриги в самом конце сезона. Однако так сложилось, что решающей в борьбе за титул ростовская гонка станет лишь для одной категории автомобилей – т3 (багги) и в командном зачете. Во всех остальных чемпионы России среди первых пилотов определились досрочно.

В Абсолютном зачете звание чемпиона страны вернул себе один из самых титулованных гонщиков – Владимир Васильев. Три победы из четырех возможных позволили двукратному обладателю Кубка мира на 32 очка оторваться от ближайшего сильного соперника, действующего чемпиона России Андрея Новикова. Это преимущество стало недосягаемым в дальнейшей борьбе. Провальным оказался сезон для одного из лидеров «абсолюта» вице-чемпиона Дениса Кротова, которому лишь однажды, в Астрахани, удалось «попасть в яблочко», все остальные выстрелы пришлись «в молоко».

В категории серийных автомобилей Production (т2) после пятилетнего перерыва звание чемпиона России вновь завоевал латвийский пилот, выступающий под российским флагом Алдис Вилцанс (титул в категории «Рейд-Спорт» 2016 года). Не проиграв ни одной гонки, он доказал, что в текущем сезоне у него нет равных соперников. Раз «золотая карта» разыграна, теперь все внимание будет приковано к борьбе за «серебро». Примерно равное количество очков имеют, занимающий второе место Андрей Сушенцов (48 очков), и следующий за ним Антон Мельников (45 очков). Интригующее сражение двух опытных пилотов станет ключевым в данном зачете.

После того как в 2019 году чемпион страны в зачете «Рейд-Спорт» Максим Кирпилев перешел в категорию Production, на протяжении трех лет Пальму первенства здесь удерживают пилоты на «ГАЗелях». Алексей Игнатов выиграл титул в 2019-м, затем чемпионом стал Евгений Суховенко, а в 2021-м вновь на высшую ступень пьедестала поднялся Алексей Игнатов. Выиграв три гонки из четырех, он досрочно и за явным преимуществом, вернул себе звание сильнейшего гонщика в классе автомобилей свободной формулы. А вот за остальные призовые места ожидается яркое противостояние между пятью претендентами. Отбивать атаки и защищать свое второе место Алексею Богодистову (45 очков) придется от весьма сильных соперников: Михаила Кутинова (43 очка), Сергея Соболева (42), Александра Русанова (37) и Михаила Расторгуева (30).

Завершился сезон для категории «Грузовики», состоявший из трех этапов («Золото Кагана», «Симбирский тракт» и «Сталинград»). Второй год подряд титул среди пилотов завоевали гонщики команды ГАЗ Рейд Спорт. На этот раз чемпионом страны стал Алексей Хлебов, опередивший на шесть очков пилота команды «КАМАЗ-мастер» Антона Шибалова. Экс-чемпион Михаил Шкляев в минувшем сезоне завоевал бронзовые награды. Судьбу «золота» решил заключительный этап, прошедший в Волгоградской области, на котором из-за подготовки к «Дакару» не смогла участвовать команда «КАМАЗ-мастер». Напомним, что с этого года чемпионат России проходит без участия еще одного сильного конкурента - белорусской команды МАЗ-СПОРТавто, так как ее пилоты имеют иностранные лицензии. Будем верить, что два победных сезона станут хорошим стимулом для развития нижегородского заводского коллектива в конкурентной борьбе с грозными соперниками.

А вот в категории т3 (багги) совершенно ничего не ясно. Здесь будет жарко! Действующий чемпион страны Вадим Федотов и его главный оппонент чемпион России 2019 года Алексей Шмотьев подошли к финальному этапу сезона с одинаковым количеством очков (по 51-му). Каждому, как воздух нужна победа! Им вслед дышат не менее опытные и титулованные гонщики, в первую очередь Анастасия Нифонтова (37 очков), которая может стать чемпионом России при условии, если два первых номера в пылу бескомпромиссной борьбы наделают ошибок и покажут результат ниже третьего места. Теоретические шансы на титул так же сохраняют Александр Мироненко (35 очков), Павел Лебедев (34), Борис Гадасин (31) и Армен Пузян (29). Кто станет сильнейшим, покажет гонка и она ожидается очень интересной!

В командном зачете с отрывом в 10 очков уверенно лидирует действующий чемпион страны – ГАЗ Рейд Спорт. Это хороший задел перед финальным сражением, но все же шансы на титул еще сохраняет «вечно второй» АСК «Вираж». А вот для экс-чемпиона команды G-Force Motorsport сезон, как говорится, не задался – победа на «Северном лесе» была единственной в этом году, и текущее пятое место совсем не тот результат, на который способен заслуженный коллектив.

До окончательной развязки всех интриг остаются считанные дни. Впереди финальный раунд - трехдневная баха «Тихий дон». По рейдовым меркам 480 «боевых» километров не много, но в этом есть своя изюминка – времени на раскачку нет, и атаковать надо с первого до последнего метра!

Фото из свободного доступа сети

[~DETAIL_TEXT] =>

Начав свой путь с лесных заснеженных дорог в Ленинградской области, преодолев труднопроходимые астраханские и волгоградские пустыни, насладившись скоростью в ульяновских холмистых степях, чемпионат России по ралли-рейдам 2021 года выходит на финишную прямую. В календаре главной гоночной серии остается один этап, который должен пройти совсем скоро, с 18 по 22 ноября в Ростовской области.

Напомним, что из пяти этапов (в категории «Грузовики» - из трех этапов) первенства, итоговый результат среди пилотов определяется за вычетом одного худшего, при этом финальный раунд таковым признан, быть не может. Эти непростые правила были разработаны для увеличения интереса и создания интриги в самом конце сезона. Однако так сложилось, что решающей в борьбе за титул ростовская гонка станет лишь для одной категории автомобилей – т3 (багги) и в командном зачете. Во всех остальных чемпионы России среди первых пилотов определились досрочно.

В Абсолютном зачете звание чемпиона страны вернул себе один из самых титулованных гонщиков – Владимир Васильев. Три победы из четырех возможных позволили двукратному обладателю Кубка мира на 32 очка оторваться от ближайшего сильного соперника, действующего чемпиона России Андрея Новикова. Это преимущество стало недосягаемым в дальнейшей борьбе. Провальным оказался сезон для одного из лидеров «абсолюта» вице-чемпиона Дениса Кротова, которому лишь однажды, в Астрахани, удалось «попасть в яблочко», все остальные выстрелы пришлись «в молоко».

В категории серийных автомобилей Production (т2) после пятилетнего перерыва звание чемпиона России вновь завоевал латвийский пилот, выступающий под российским флагом Алдис Вилцанс (титул в категории «Рейд-Спорт» 2016 года). Не проиграв ни одной гонки, он доказал, что в текущем сезоне у него нет равных соперников. Раз «золотая карта» разыграна, теперь все внимание будет приковано к борьбе за «серебро». Примерно равное количество очков имеют, занимающий второе место Андрей Сушенцов (48 очков), и следующий за ним Антон Мельников (45 очков). Интригующее сражение двух опытных пилотов станет ключевым в данном зачете.

После того как в 2019 году чемпион страны в зачете «Рейд-Спорт» Максим Кирпилев перешел в категорию Production, на протяжении трех лет Пальму первенства здесь удерживают пилоты на «ГАЗелях». Алексей Игнатов выиграл титул в 2019-м, затем чемпионом стал Евгений Суховенко, а в 2021-м вновь на высшую ступень пьедестала поднялся Алексей Игнатов. Выиграв три гонки из четырех, он досрочно и за явным преимуществом, вернул себе звание сильнейшего гонщика в классе автомобилей свободной формулы. А вот за остальные призовые места ожидается яркое противостояние между пятью претендентами. Отбивать атаки и защищать свое второе место Алексею Богодистову (45 очков) придется от весьма сильных соперников: Михаила Кутинова (43 очка), Сергея Соболева (42), Александра Русанова (37) и Михаила Расторгуева (30).

Завершился сезон для категории «Грузовики», состоявший из трех этапов («Золото Кагана», «Симбирский тракт» и «Сталинград»). Второй год подряд титул среди пилотов завоевали гонщики команды ГАЗ Рейд Спорт. На этот раз чемпионом страны стал Алексей Хлебов, опередивший на шесть очков пилота команды «КАМАЗ-мастер» Антона Шибалова. Экс-чемпион Михаил Шкляев в минувшем сезоне завоевал бронзовые награды. Судьбу «золота» решил заключительный этап, прошедший в Волгоградской области, на котором из-за подготовки к «Дакару» не смогла участвовать команда «КАМАЗ-мастер». Напомним, что с этого года чемпионат России проходит без участия еще одного сильного конкурента - белорусской команды МАЗ-СПОРТавто, так как ее пилоты имеют иностранные лицензии. Будем верить, что два победных сезона станут хорошим стимулом для развития нижегородского заводского коллектива в конкурентной борьбе с грозными соперниками.

А вот в категории т3 (багги) совершенно ничего не ясно. Здесь будет жарко! Действующий чемпион страны Вадим Федотов и его главный оппонент чемпион России 2019 года Алексей Шмотьев подошли к финальному этапу сезона с одинаковым количеством очков (по 51-му). Каждому, как воздух нужна победа! Им вслед дышат не менее опытные и титулованные гонщики, в первую очередь Анастасия Нифонтова (37 очков), которая может стать чемпионом России при условии, если два первых номера в пылу бескомпромиссной борьбы наделают ошибок и покажут результат ниже третьего места. Теоретические шансы на титул так же сохраняют Александр Мироненко (35 очков), Павел Лебедев (34), Борис Гадасин (31) и Армен Пузян (29). Кто станет сильнейшим, покажет гонка и она ожидается очень интересной!

В командном зачете с отрывом в 10 очков уверенно лидирует действующий чемпион страны – ГАЗ Рейд Спорт. Это хороший задел перед финальным сражением, но все же шансы на титул еще сохраняет «вечно второй» АСК «Вираж». А вот для экс-чемпиона команды G-Force Motorsport сезон, как говорится, не задался – победа на «Северном лесе» была единственной в этом году, и текущее пятое место совсем не тот результат, на который способен заслуженный коллектив.

До окончательной развязки всех интриг остаются считанные дни. Впереди финальный раунд - трехдневная баха «Тихий дон». По рейдовым меркам 480 «боевых» километров не много, но в этом есть своя изюминка – времени на раскачку нет, и атаковать надо с первого до последнего метра!

Фото из свободного доступа сети

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! [~PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3273 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-11-11 10:40:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 994 [WIDTH] => 1440 [FILE_SIZE] => 1910031 [CONTENT_TYPE] => image/png [SUBDIR] => iblock/300 [FILE_NAME] => 300e534e9c3d435054e49a35bd4285c3.png [ORIGINAL_NAME] => 20aee983cc9b32f9a198b72047551e87.png [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 171ee1e7e050abc4d21e36b947549933 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/300/300e534e9c3d435054e49a35bd4285c3.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/300/300e534e9c3d435054e49a35bd4285c3.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/300/300e534e9c3d435054e49a35bd4285c3.png [ALT] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! [TITLE] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3273 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => chempionat_rossii_2021_vperedi_finalnyy_raund [~CODE] => chempionat_rossii_2021_vperedi_finalnyy_raund [EXTERNAL_ID] => 771 [~EXTERNAL_ID] => 771 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.11.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [770] => Array ( [ID] => 770 [~ID] => 770 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор сезона, категория «Грузовики» [~NAME] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор сезона, категория «Грузовики» [ACTIVE_FROM] => 17.07.2021 [~ACTIVE_FROM] => 17.07.2021 [TIMESTAMP_X] => 17.07.2021 12:55:16 [~TIMESTAMP_X] => 17.07.2021 12:55:16 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_sezona_kategoriya_gruzoviki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_sezona_kategoriya_gruzoviki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

В текущем сезоне чемпионат России для категории «Грузовики» состоит из трех гонок. Открыл серию астраханский этап «Золото Кагана», собрав под свои знамена рекордное для национального первенства – 13 участников.

Многократный победитель «Дакара», команда «КАМАЗ-мастер» вышла на старт семью экипажами. Звездный состав челнинского коллектива дополнял, пока не известный широкому кругу болельщиков, 23-летний пилот Богдан Каримов, которого курирует и передает свой богатый опыт Эдуард Николаев.

«Несколько лет назад мы начали развивать детскую и молодёжную программы, направленные на поиск талантливых пилотов, механиков, штурманов. Наши юниоры в прошлом году выезжали на этапы чемпионата России в качестве механиков, хорошо себя показали, – цитирует руководителя команды Владимира Чагина РИА «Новости». – Постепенно пришли к тому, что им можно доверять машины. И сейчас готовим Богдана к новой для него роли – пилота команды КАМАЗ-мастер».

Прямой и основной соперник камазовцев - белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто», выставила три гоночных грузовика прогрессивной капотной компоновки во главе с руководителем коллектива и действующим пилотом Сергеем Вязовичем. Мазовцы как и их соперники, тоже находятся в поиске молодых перспективных гонщиков, поэтому один из капотников был доверен 30-летнему Виталию Мурылеву, прежде не выступавшим в качестве первого пилота.

Не остался в долгу еще один заводской коллектив – ГАЗ РЕЙД СПОРТ – три обновленных ГАЗ Садко Next выделяясь ярко зеленой расцветкой, во главе с действующим чемпионом страны Михаилом Шкляевым были готовы к преодолению сложного изнуряющего маршрута. Пока нижегородцы уступают в скорости своим титулованным соперникам, но прикладывают немало сил для сокращения отставания.

Еще несколько лет назад прогноз результатов любой гонки сводился к единой формуле – кто из пилотов «КАМАЗ-мастер» станет сильнейшим? Сейчас же, с появлением мазовского капотника, вопрос выглядит иначе – сможет ли Сергей Вязович вырвать победу у камазовцев? На «Золото Кагана» этот вопрос был более чем актуальным.

Посудите сами, насколько напряженной выглядела борьба. Открывавший гонку 15-километровый пролог выиграл Эдуард Николаев (КАМАЗ), вторым был Алексей Вишневский (МАЗ), третьим – Сергей Вязович (МАЗ). На следующем 274-километровом спецучастке победу праздновал Сергей Вязович, опередив Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) более чем на 3 минуты, и вышел в лидеры. Третий этап (СУ составил 314 км) открывал Сергей Вязович, но навигационная ошибка недалеко от старта позволила Дмитрию Сотникову его обойти и сместить с лидирующей позиции. На 15-м километре Эдуард Николаев столкнулся с технической неисправностью и вынужден был запросить помощь техперсонала. Теперь более чем на три минуты действующему победителю «Дакара» Дмитрию Сотникову уступал Сергей Вязович. На третьем месте, с отставанием около 2-х минут от второго расположился Айрат Мардеев (КАМАЗ). На четвертом, решающем, 247-километровом спецучастке Сергей Вязович выбрал единственную приемлемую в этой ситуации тактику – атаковать с первых до последних метров дистанции. Показав на сильно рельефной, изобилующей ямами и подбросами трассе, среднюю скорость 80 км/час, он пришел на финиш первым, опередив на 2,27 минуты Дмитрия Сотникова, но этого результата оказалось недостаточно, чтобы праздновать победу в гонке. Всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили двух титулованных пилотов, подарившим всем кто следил за бескомпромиссной борьбой огромную массу ярких искренних эмоций. Такое не забывается!

Очень хотелось, чтобы упорная впечатлительная борьба за титул между пилотами двух заводских команд продолжилась на следующих этапах первенства, но в текущем сезоне Регламент не позволяет спортсменам с иностранными лицензиями получать очки в чемпионате России. Собственно говоря, так было и раньше, исключение составляла команда «МАЗ-СПОРТавто», которая имела возможность бороться за «золото» сезона, но в этом году данная привилегия была отменена. Очень жаль, ведь второе место на «Золото Кагана» Сергея Вязовича и пятое Алексея Вишневского вселяли надежду вновь насладиться мастерством заслуженных гонщиков.

Категория «Грузовики». Пилоты (первая шестерка). Положение после первого этапа.

1.      Дмитрий Сотников (КАМАЗ) – 25 очков

2.      Антон Шибалов (КАМАЗ) – 18 очков

3.      Айрат Мардеев (КАМАЗ) – 15 очков

4.      Сергей Куприянов (КАМАЗ) – 12 очков

5.      Андрей Каргинов (КАМАЗ) – 10 очков

6.      Алексей Хлебов (ГАЗ) – 8 очков

Следующий этап для грузовиков пройдет в Ульяновске (23-26 сентября), а завершится сезон волгоградской бахой «Сталинград» (20-24 октября).

Впереди обзоры чемпионата страны в других категориях. Оставайтесь с нами!

[~DETAIL_TEXT] =>

В текущем сезоне чемпионат России для категории «Грузовики» состоит из трех гонок. Открыл серию астраханский этап «Золото Кагана», собрав под свои знамена рекордное для национального первенства – 13 участников.

Многократный победитель «Дакара», команда «КАМАЗ-мастер» вышла на старт семью экипажами. Звездный состав челнинского коллектива дополнял, пока не известный широкому кругу болельщиков, 23-летний пилот Богдан Каримов, которого курирует и передает свой богатый опыт Эдуард Николаев.

«Несколько лет назад мы начали развивать детскую и молодёжную программы, направленные на поиск талантливых пилотов, механиков, штурманов. Наши юниоры в прошлом году выезжали на этапы чемпионата России в качестве механиков, хорошо себя показали, – цитирует руководителя команды Владимира Чагина РИА «Новости». – Постепенно пришли к тому, что им можно доверять машины. И сейчас готовим Богдана к новой для него роли – пилота команды КАМАЗ-мастер».

Прямой и основной соперник камазовцев - белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто», выставила три гоночных грузовика прогрессивной капотной компоновки во главе с руководителем коллектива и действующим пилотом Сергеем Вязовичем. Мазовцы как и их соперники, тоже находятся в поиске молодых перспективных гонщиков, поэтому один из капотников был доверен 30-летнему Виталию Мурылеву, прежде не выступавшим в качестве первого пилота.

Не остался в долгу еще один заводской коллектив – ГАЗ РЕЙД СПОРТ – три обновленных ГАЗ Садко Next выделяясь ярко зеленой расцветкой, во главе с действующим чемпионом страны Михаилом Шкляевым были готовы к преодолению сложного изнуряющего маршрута. Пока нижегородцы уступают в скорости своим титулованным соперникам, но прикладывают немало сил для сокращения отставания.

Еще несколько лет назад прогноз результатов любой гонки сводился к единой формуле – кто из пилотов «КАМАЗ-мастер» станет сильнейшим? Сейчас же, с появлением мазовского капотника, вопрос выглядит иначе – сможет ли Сергей Вязович вырвать победу у камазовцев? На «Золото Кагана» этот вопрос был более чем актуальным.

Посудите сами, насколько напряженной выглядела борьба. Открывавший гонку 15-километровый пролог выиграл Эдуард Николаев (КАМАЗ), вторым был Алексей Вишневский (МАЗ), третьим – Сергей Вязович (МАЗ). На следующем 274-километровом спецучастке победу праздновал Сергей Вязович, опередив Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) более чем на 3 минуты, и вышел в лидеры. Третий этап (СУ составил 314 км) открывал Сергей Вязович, но навигационная ошибка недалеко от старта позволила Дмитрию Сотникову его обойти и сместить с лидирующей позиции. На 15-м километре Эдуард Николаев столкнулся с технической неисправностью и вынужден был запросить помощь техперсонала. Теперь более чем на три минуты действующему победителю «Дакара» Дмитрию Сотникову уступал Сергей Вязович. На третьем месте, с отставанием около 2-х минут от второго расположился Айрат Мардеев (КАМАЗ). На четвертом, решающем, 247-километровом спецучастке Сергей Вязович выбрал единственную приемлемую в этой ситуации тактику – атаковать с первых до последних метров дистанции. Показав на сильно рельефной, изобилующей ямами и подбросами трассе, среднюю скорость 80 км/час, он пришел на финиш первым, опередив на 2,27 минуты Дмитрия Сотникова, но этого результата оказалось недостаточно, чтобы праздновать победу в гонке. Всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили двух титулованных пилотов, подарившим всем кто следил за бескомпромиссной борьбой огромную массу ярких искренних эмоций. Такое не забывается!

Очень хотелось, чтобы упорная впечатлительная борьба за титул между пилотами двух заводских команд продолжилась на следующих этапах первенства, но в текущем сезоне Регламент не позволяет спортсменам с иностранными лицензиями получать очки в чемпионате России. Собственно говоря, так было и раньше, исключение составляла команда «МАЗ-СПОРТавто», которая имела возможность бороться за «золото» сезона, но в этом году данная привилегия была отменена. Очень жаль, ведь второе место на «Золото Кагана» Сергея Вязовича и пятое Алексея Вишневского вселяли надежду вновь насладиться мастерством заслуженных гонщиков.

Категория «Грузовики». Пилоты (первая шестерка). Положение после первого этапа.

1.      Дмитрий Сотников (КАМАЗ) – 25 очков

2.      Антон Шибалов (КАМАЗ) – 18 очков

3.      Айрат Мардеев (КАМАЗ) – 15 очков

4.      Сергей Куприянов (КАМАЗ) – 12 очков

5.      Андрей Каргинов (КАМАЗ) – 10 очков

6.      Алексей Хлебов (ГАЗ) – 8 очков

Следующий этап для грузовиков пройдет в Ульяновске (23-26 сентября), а завершится сезон волгоградской бахой «Сталинград» (20-24 октября).

Впереди обзоры чемпионата страны в других категориях. Оставайтесь с нами!

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор сезона, категория «Грузовики» [~PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор сезона, категория «Грузовики» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3264 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-07-17 12:55:16.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 640 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 44092 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/aec [FILE_NAME] => aec233ac393a17379589e09438f07d70.jpg [ORIGINAL_NAME] => 196609241_975991983147108_3602163186916286255_n.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6ae78c119dade0ac6b83bb418e4cb42d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/aec/aec233ac393a17379589e09438f07d70.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/aec/aec233ac393a17379589e09438f07d70.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/aec/aec233ac393a17379589e09438f07d70.jpg [ALT] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор сезона, категория «Грузовики» [TITLE] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор сезона, категория «Грузовики» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3264 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_sezona_kategoriya_gruzoviki [~CODE] => chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_sezona_kategoriya_gruzoviki [EXTERNAL_ID] => 770 [~EXTERNAL_ID] => 770 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.07.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [769] => Array ( [ID] => 769 [~ID] => 769 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор Абсолютного зачета и Категории Т3 [~NAME] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор Абсолютного зачета и Категории Т3 [ACTIVE_FROM] => 14.07.2021 [~ACTIVE_FROM] => 14.07.2021 [TIMESTAMP_X] => 14.07.2021 12:02:34 [~TIMESTAMP_X] => 14.07.2021 12:02:34 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_absolyutnogo_zacheta_i_kategorii_t3/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_absolyutnogo_zacheta_i_kategorii_t3/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

В чемпионате России по ралли-рейдам наступил продолжительный тайм-аут – ближайшая гонка, которая будет являться экватором первенства, пройдет лишь в конце сентябре в Ульяновске. И пока механики, колдуют над разобранными до винтика спорткарами, мы подведем итоги двух прошедших раундов и посмотрим на расклад сил перед решающими сражениями.

В Абсолютном зачете, сценарий прошлого года повторяется почти дословно. Вновь, третий сезон кряду, яркую увлекательную борьбу за титул ведут три бессменных лидера – Владимир Васильев, Андрей Новиков и Денис Кротов. 

Никто не спорит, что фаворитом каждой гонки является двукратный победитель Кубка мира – Владимир Васильев. Благодаря огромному соревновательному опыту в купе с атакующей тактикой, Владимир праздновал победу на «Северном лесе» и вел за собой спортивный пелотон на «Золото Кагана», пока во второй день гонки не остановился из-за технической неисправности. Потеря более двух часов перечеркнула все планы на победу. Триумфатором астраханского ралли стал серебряный призер прошлогоднего сезона – Денис Кротов. Единственный, кто из претендентов на титул, еще не попробовал вкуса победы - это действующий чемпион России Андрей Новиков, но, несмотря на это «серебро» и «бронза» на двух первых этапах позволили ему возглавить турнирную таблицу. Четвертую позицию занимает экс-обладатель Кубка мира в Т2 Андрей Рудской. Его второе место в Астрахани, заставило впередиидущих соперников насторожиться, и если бы не осечка зимой, то разрыв был бы куда меньше. Далее следуют пилоты категории Т3 – Вадим Федотов и многоопытный Борис Гадасин, однако, когда твоя «максималка» регламентом ограничена 130 км/час против 180 км/час у прототипов, бороться за «абсолют» уж очень сложно, тем более, что впереди нас ждут относительно быстрые трассы. Судя по всему, кому достанется титул, выяснять между собой будут первые четыре номера, возглавляющие табель о рангах.   

Абсолютный зачет. Пилоты (первая шестерка). Положение после двух этапов.

1.      Андрей Новиков (G-Force BARS) – 37 очков

2.      Владимир Васильев (MINI Cooper Countryman / BMW X3) – 36 очков

3.      Денис Кротов (MINI John Cooper Works Rally / BMW X3) – 30 очков

4.      Андрей Рудской (G-Force BARS) – 23 очка

5.      Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 22 очка

6.      Борис Гадасин (G-Force T3GF) – 20 очков

Не менее остро выглядит соперничество в категории Т3. Пилоты на мощных легких багги не только закрутили лихую интригу в своем классе, но и на каждой гонке «кусают» претендентов на титул в «абсолюте», отбирая у них очки. С перевесом всего в три балла Пальму первенства здесь удерживает действующий чемпион России Вадим Федотов, которого по пятам преследует главный его оппонент – экс-чемпион страны Алексей Шмотьев. Предположить, что основная борьба за «золото сезона» развернется именно между этими двумя пилотами, значит, совсем не следить за развитием событий. Каждый год динамично развивающийся класс SSV преподносит сюрпризы в виде побед ранее неизвестных никому пилотов. Не стала исключением и текущая серия. На недавнем четырехдневном изнурительном «Золото Кагана» лучшее время показал дебютант ралли-рейдов Павел Сильнов, но досадная дозаправка в запрещенной зоне лишила экипаж не только результата, но и заслуженных очков, которые могли его вывести в лидеры. Заработанное в Астрахани неимоверным трудом второе место так же потеряла Анастасия Нифонтова из-за несоответствия техническому регламенту своего спорткара. Будь иначе, показанный результат позволил бы Анастасии расположиться в первой тройке турнирной таблицы. Однако все мы знаем, что в автоспорте сослагательное наклонение не приветствуется, и «свято место пусто не бывает». Вслед за первыми двумя номерами, с равным количеством очков расположились весьма грозные авторитетные соперники – Борис Гадасин и Александр Мироненко, которые без всяких сомнений, используют свой богатый международный опыт для триумфального завершения сезона. Не ошибемся, если скажем, что во второй половине турнира нас ждет увлекательное эмоциональное зрелище с непредсказуемым финалом.

Зачет Т3. Пилоты (первая шестерка). Положение после двух этапов.

1.      Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 33 очка

2.      Алексей Шмотьев (Can-Am Maverick X3) – 30 очков

3.      Александр Мироненко (Can-Am Maverick X3) – 25 очков

4.      Борис Гадасин (G-Force T3GF) – 25 очков

5.      Роман Высоцкий (Can-Am Maverick X3) – 15 очков

6.      Армен Пузян (Can-Am Maverick X3) – 14 очков

Напомним, в текущем сезоне, чемпионат России состоит из пяти этапов. Первые, два совершенно разные, и по-своему уникальные - «Северный лес» и «Золото Кагана» - уже история. Впереди еще три раунда: ульяновская баха «Симбирский тракт» (23-26 сентября), волгоградская баха «Сталинград» (20-24 октября) и ростовская баха «Тихий Дон» (18-22 ноября).

Впереди обзоры чемпионата страны в других категориях. Оставайтесь с нами!

Фото из свободного доступа сети

[~DETAIL_TEXT] =>

В чемпионате России по ралли-рейдам наступил продолжительный тайм-аут – ближайшая гонка, которая будет являться экватором первенства, пройдет лишь в конце сентябре в Ульяновске. И пока механики, колдуют над разобранными до винтика спорткарами, мы подведем итоги двух прошедших раундов и посмотрим на расклад сил перед решающими сражениями.

В Абсолютном зачете, сценарий прошлого года повторяется почти дословно. Вновь, третий сезон кряду, яркую увлекательную борьбу за титул ведут три бессменных лидера – Владимир Васильев, Андрей Новиков и Денис Кротов. 

Никто не спорит, что фаворитом каждой гонки является двукратный победитель Кубка мира – Владимир Васильев. Благодаря огромному соревновательному опыту в купе с атакующей тактикой, Владимир праздновал победу на «Северном лесе» и вел за собой спортивный пелотон на «Золото Кагана», пока во второй день гонки не остановился из-за технической неисправности. Потеря более двух часов перечеркнула все планы на победу. Триумфатором астраханского ралли стал серебряный призер прошлогоднего сезона – Денис Кротов. Единственный, кто из претендентов на титул, еще не попробовал вкуса победы - это действующий чемпион России Андрей Новиков, но, несмотря на это «серебро» и «бронза» на двух первых этапах позволили ему возглавить турнирную таблицу. Четвертую позицию занимает экс-обладатель Кубка мира в Т2 Андрей Рудской. Его второе место в Астрахани, заставило впередиидущих соперников насторожиться, и если бы не осечка зимой, то разрыв был бы куда меньше. Далее следуют пилоты категории Т3 – Вадим Федотов и многоопытный Борис Гадасин, однако, когда твоя «максималка» регламентом ограничена 130 км/час против 180 км/час у прототипов, бороться за «абсолют» уж очень сложно, тем более, что впереди нас ждут относительно быстрые трассы. Судя по всему, кому достанется титул, выяснять между собой будут первые четыре номера, возглавляющие табель о рангах.   

Абсолютный зачет. Пилоты (первая шестерка). Положение после двух этапов.

1.      Андрей Новиков (G-Force BARS) – 37 очков

2.      Владимир Васильев (MINI Cooper Countryman / BMW X3) – 36 очков

3.      Денис Кротов (MINI John Cooper Works Rally / BMW X3) – 30 очков

4.      Андрей Рудской (G-Force BARS) – 23 очка

5.      Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 22 очка

6.      Борис Гадасин (G-Force T3GF) – 20 очков

Не менее остро выглядит соперничество в категории Т3. Пилоты на мощных легких багги не только закрутили лихую интригу в своем классе, но и на каждой гонке «кусают» претендентов на титул в «абсолюте», отбирая у них очки. С перевесом всего в три балла Пальму первенства здесь удерживает действующий чемпион России Вадим Федотов, которого по пятам преследует главный его оппонент – экс-чемпион страны Алексей Шмотьев. Предположить, что основная борьба за «золото сезона» развернется именно между этими двумя пилотами, значит, совсем не следить за развитием событий. Каждый год динамично развивающийся класс SSV преподносит сюрпризы в виде побед ранее неизвестных никому пилотов. Не стала исключением и текущая серия. На недавнем четырехдневном изнурительном «Золото Кагана» лучшее время показал дебютант ралли-рейдов Павел Сильнов, но досадная дозаправка в запрещенной зоне лишила экипаж не только результата, но и заслуженных очков, которые могли его вывести в лидеры. Заработанное в Астрахани неимоверным трудом второе место так же потеряла Анастасия Нифонтова из-за несоответствия техническому регламенту своего спорткара. Будь иначе, показанный результат позволил бы Анастасии расположиться в первой тройке турнирной таблицы. Однако все мы знаем, что в автоспорте сослагательное наклонение не приветствуется, и «свято место пусто не бывает». Вслед за первыми двумя номерами, с равным количеством очков расположились весьма грозные авторитетные соперники – Борис Гадасин и Александр Мироненко, которые без всяких сомнений, используют свой богатый международный опыт для триумфального завершения сезона. Не ошибемся, если скажем, что во второй половине турнира нас ждет увлекательное эмоциональное зрелище с непредсказуемым финалом.

Зачет Т3. Пилоты (первая шестерка). Положение после двух этапов.

1.      Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 33 очка

2.      Алексей Шмотьев (Can-Am Maverick X3) – 30 очков

3.      Александр Мироненко (Can-Am Maverick X3) – 25 очков

4.      Борис Гадасин (G-Force T3GF) – 25 очков

5.      Роман Высоцкий (Can-Am Maverick X3) – 15 очков

6.      Армен Пузян (Can-Am Maverick X3) – 14 очков

Напомним, в текущем сезоне, чемпионат России состоит из пяти этапов. Первые, два совершенно разные, и по-своему уникальные - «Северный лес» и «Золото Кагана» - уже история. Впереди еще три раунда: ульяновская баха «Симбирский тракт» (23-26 сентября), волгоградская баха «Сталинград» (20-24 октября) и ростовская баха «Тихий Дон» (18-22 ноября).

Впереди обзоры чемпионата страны в других категориях. Оставайтесь с нами!

Фото из свободного доступа сети

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор Абсолютного зачета и Категории Т3 [~PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор Абсолютного зачета и Категории Т3 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3254 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-07-14 12:02:34.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 307600 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6f2 [FILE_NAME] => 6f2a0273f8a64a85188d96bbbc2a3b69.jpg [ORIGINAL_NAME] => 178352890_950941228985517_3802178286826890979_n.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a4c8a41450bf3d48d50e44b2932a5a6b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6f2/6f2a0273f8a64a85188d96bbbc2a3b69.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6f2/6f2a0273f8a64a85188d96bbbc2a3b69.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/6f2/6f2a0273f8a64a85188d96bbbc2a3b69.jpg [ALT] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор Абсолютного зачета и Категории Т3 [TITLE] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор Абсолютного зачета и Категории Т3 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3254 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_absolyutnogo_zacheta_i_kategorii_t3 [~CODE] => chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_absolyutnogo_zacheta_i_kategorii_t3 [EXTERNAL_ID] => 769 [~EXTERNAL_ID] => 769 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.07.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [762] => Array ( [ID] => 762 [~ID] => 762 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Лица гонки [~NAME] => Лица гонки [ACTIVE_FROM] => 31.05.2021 [~ACTIVE_FROM] => 31.05.2021 [TIMESTAMP_X] => 31.05.2021 16:01:02 [~TIMESTAMP_X] => 31.05.2021 16:01:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/litsa_gonki_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/litsa_gonki_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Десятый выпуск ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" получился насыщенным и ярким. Как всегда, организаторы постарались приготовить для участников астраханской гонки уникальное блюдо и, на мой взгляд, у них это получилось. Более 1200 км трассы, из которых около 850 км - скоростные участки, никого не оставили равнодушным.

Однако именно сами автоспортсмены - вот истинные герои гонки "Золото Кагана". Эти люди бесстрашно бросили вызов астраханским степям и пескам и только уже поэтому победили. Так как главная победа человека - это победа над самим собой, над своими страхами, неверием в собственные силы, над ощущением, что он не сможет стать лучшим среди равных. Они смогли и они все победители!


































[~DETAIL_TEXT] => Десятый выпуск ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" получился насыщенным и ярким. Как всегда, организаторы постарались приготовить для участников астраханской гонки уникальное блюдо и, на мой взгляд, у них это получилось. Более 1200 км трассы, из которых около 850 км - скоростные участки, никого не оставили равнодушным.

Однако именно сами автоспортсмены - вот истинные герои гонки "Золото Кагана". Эти люди бесстрашно бросили вызов астраханским степям и пескам и только уже поэтому победили. Так как главная победа человека - это победа над самим собой, над своими страхами, неверием в собственные силы, над ощущением, что он не сможет стать лучшим среди равных. Они смогли и они все победители!


































[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3117 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-31 16:01:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 640 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 56016 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ab0 [FILE_NAME] => ab0ce48e087a99db0756c760913002f1.jpg [ORIGINAL_NAME] => 191923404_970063883739918_5649389471439228365_n.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 43a0f9c2a22cd4f350e7ee17af51391d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ab0/ab0ce48e087a99db0756c760913002f1.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ab0/ab0ce48e087a99db0756c760913002f1.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ab0/ab0ce48e087a99db0756c760913002f1.jpg [ALT] => Лица гонки [TITLE] => Лица гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3117 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => litsa_gonki_ [~CODE] => litsa_gonki_ [EXTERNAL_ID] => 762 [~EXTERNAL_ID] => 762 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31.05.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [750] => Array ( [ID] => 750 [~ID] => 750 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Матвей Рудин: На своем опыте понял, почему эту гонку называют "Русским Дакаром" [~NAME] => Матвей Рудин: На своем опыте понял, почему эту гонку называют "Русским Дакаром" [ACTIVE_FROM] => 10.05.2021 [~ACTIVE_FROM] => 10.05.2021 [TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:32:20 [~TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:32:20 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/matvey_rudin_na_svoem_opyte_ponyal_pochemu_etu_gonku_nazyvayut_russkim_dakarom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/matvey_rudin_na_svoem_opyte_ponyal_pochemu_etu_gonku_nazyvayut_russkim_dakarom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Студент третьего курса Вятского государственного университета Матвей Рудин подвёл итоги своего выступления на гонке «Золото Кагана-2021» за рулём мотоцикла Honda XRV750 Africa Twin. После трёх дней гонки 21-летний участник занимал третье место в мотозачёте, но сошёл в начале заключительного дня из-за отказа техники.

«Если бы мне кто-то рассказал про парня-студента, который вырвался на Кубок России по ралли-рейдам на тяжёлом 30-летнем мотоцикле, в первый раз ехал по дорожной книге по триста километров в день по настоящей пустыне с зыбкими дюнами, по соседству с мировыми командами и профессионалами, каждый вечер пытаясь успеть привести в порядок свою технику, честно, я бы не поверил, – цитирует Матвея Telegram-канал @CrossCountryRally. – Невероятно, что это случилось со мной, хотя я и целенаправленно готовился именно к этому – к самой захватывающей российской гонке.

На своём опыте я понял, почему её называют «Русским Дакаром». Это очень трудно представить, пока не почувствуешь, насколько необычно видеть песчаные дюны от горизонта до горизонта, гнать сломя голову по глубоким камазовским колеям, постоянно подпрыгивать на волнах, мчаться под 120 км/ч в степях... Но самое удивительное, что к этому всему привыкаешь, перестаёшь удивляться, общаешься со знаменитыми гонщиками, просишь в чём-то помощи, понимаешь, что они самые настоящие доброжелательные люди, с которыми приятно общаться как с товарищами по приключению. Ралли-рейды действительно объединяют людей, потому что взаимопомощь на такой тяжёлой дистанции – реальная человеческая ценность, а иногда и залог каждого участника дойти до финиша. Это трогательно и прекрасно.

Сейчас я думаю, что самая большая проблема не в том, что я убил любимый мотоцикл на гонке, а в том, что я хочу продолжать с новой силой, нужно как-то повышать планку и искать ещё более высокие цели, чем это невероятное приключение!»

[~DETAIL_TEXT] =>

Студент третьего курса Вятского государственного университета Матвей Рудин подвёл итоги своего выступления на гонке «Золото Кагана-2021» за рулём мотоцикла Honda XRV750 Africa Twin. После трёх дней гонки 21-летний участник занимал третье место в мотозачёте, но сошёл в начале заключительного дня из-за отказа техники.

«Если бы мне кто-то рассказал про парня-студента, который вырвался на Кубок России по ралли-рейдам на тяжёлом 30-летнем мотоцикле, в первый раз ехал по дорожной книге по триста километров в день по настоящей пустыне с зыбкими дюнами, по соседству с мировыми командами и профессионалами, каждый вечер пытаясь успеть привести в порядок свою технику, честно, я бы не поверил, – цитирует Матвея Telegram-канал @CrossCountryRally. – Невероятно, что это случилось со мной, хотя я и целенаправленно готовился именно к этому – к самой захватывающей российской гонке.

На своём опыте я понял, почему её называют «Русским Дакаром». Это очень трудно представить, пока не почувствуешь, насколько необычно видеть песчаные дюны от горизонта до горизонта, гнать сломя голову по глубоким камазовским колеям, постоянно подпрыгивать на волнах, мчаться под 120 км/ч в степях... Но самое удивительное, что к этому всему привыкаешь, перестаёшь удивляться, общаешься со знаменитыми гонщиками, просишь в чём-то помощи, понимаешь, что они самые настоящие доброжелательные люди, с которыми приятно общаться как с товарищами по приключению. Ралли-рейды действительно объединяют людей, потому что взаимопомощь на такой тяжёлой дистанции – реальная человеческая ценность, а иногда и залог каждого участника дойти до финиша. Это трогательно и прекрасно.

Сейчас я думаю, что самая большая проблема не в том, что я убил любимый мотоцикл на гонке, а в том, что я хочу продолжать с новой силой, нужно как-то повышать планку и искать ещё более высокие цели, чем это невероятное приключение!»

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3082 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-10 13:32:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 504 [WIDTH] => 896 [FILE_SIZE] => 57229 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/341 [FILE_NAME] => 3411cf3a5ce0cb3a8ad52b1381d3e7f6.jpg [ORIGINAL_NAME] => 110190-416eafb6-a510-4473-9bdd-eb6582a4272b.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2bf60f72408b5a5f4b6bf96718b3dca0 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/341/3411cf3a5ce0cb3a8ad52b1381d3e7f6.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/341/3411cf3a5ce0cb3a8ad52b1381d3e7f6.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/341/3411cf3a5ce0cb3a8ad52b1381d3e7f6.jpg [ALT] => Матвей Рудин: На своем опыте понял, почему эту гонку называют "Русским Дакаром" [TITLE] => Матвей Рудин: На своем опыте понял, почему эту гонку называют "Русским Дакаром" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3082 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => matvey_rudin_na_svoem_opyte_ponyal_pochemu_etu_gonku_nazyvayut_russkim_dakarom [~CODE] => matvey_rudin_na_svoem_opyte_ponyal_pochemu_etu_gonku_nazyvayut_russkim_dakarom [EXTERNAL_ID] => 750 [~EXTERNAL_ID] => 750 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.05.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [747] => Array ( [ID] => 747 [~ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Магнитогорец привез КТМ на старой "восьмерке" и выиграл "Золото Кагана-2021" [~NAME] => Магнитогорец привез КТМ на старой "восьмерке" и выиграл "Золото Кагана-2021" [ACTIVE_FROM] => 07.05.2021 [~ACTIVE_FROM] => 07.05.2021 [TIMESTAMP_X] => 07.05.2021 11:50:59 [~TIMESTAMP_X] => 07.05.2021 11:50:59 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/magnitogorets_privez_ktm_na_staroy_vosmerke_i_vyigral_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/magnitogorets_privez_ktm_na_staroy_vosmerke_i_vyigral_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Олег Павленко из Магнитогорска выиграл гонку "Золото Кагана 2021" в категории мото (класс "кросс-кантри 450" МФР), а также сертификат на участие в ралли "Шелковый путь" без поддержки механиков. Мы уже писали, что работа Олега связана с мотоциклами, а в свободное время он инструктор по горным лыжам. Но сегодня узнали, что он также работает в консерватории и настраивает рояли, а раньше работал учителем изобразительного искусства и черчения!



Я в Астрахань приезжаю пятый раз и каждый раз без помощи механиков. Еду один на старой верной ВАЗ-2108, которую можно починить в любой деревне, поэтому я всегда смело отправляюсь на ней на гонки. Я снимаю переднее пассажирское сиденье, частично разбираю мотоцикл и еду. На гонке каждый вечер я сам готовлю мотоцикл: меняю масло, воздушный фильтр, цепь. Я сам привык обслуживать байк своими руками, внимательно уделив внимание каждой детали, ведь гонка это скорость, я должен быть уверен что все собрано внимательно и правильно.

Я очень благодарен организаторам ралли "Шелковый путь" и лично Владимиру Чагину, всем, кто придумали сертификат для победителя  самой сложной гонки в России "Золото Кагана" в зачете мотоциклов. На "Шелковый путь" приезжают заводские команды KTM, YAMAHA, HONDA, HUSQVARNA и другие, топовые пилоты мира во всех гоночных категориях. А теперь в этом приключении-путешествии я сам смогу почувствовать себя пилотом, насладиться пейзажами и пилотированием байком. Я очень счастлив!



Когда я был мальчишкой, я с трепетом записывал на видеокассеты выпуски «Мастер Ралли», которые проходили по разным странам, в том числе и по России. Я любовался Фабрицио Меони - легендарным итальянцем, который очень быстро пилотировал свой KTM по спецучасткам в Азербайджане и Грузии. Это невероятной красоты зрелище врезалось в мою память! Я мечтал вырасти и обязательно принять участие в «Мастер Ралли». Ралли «Шелковый путь» проходит по такому же сценарию как «Мастер Ралли», иногда повторяя какие-то из маршрутов той легендарной гонки. «Шелковый путь» очень красивая гонка, которую делают профессионалы. 

Так как у меня осталось всего 2 месяца, я сделаю всё возможное, чтобы успеть , подготовиться. Понимаю, что будет непросто. Начну с того, что продлю загранпаспорт и сделаю международную гоночную лицензию. Мне надо будет  готовить мотоцикл, экипировку, запчасти, приборы, постараться найти технического и финансового партнера, ведь кроме стартового взноса будет много расходов на логистику и запчасти.

Ставлю перед собой задачу минимум - проехать три этапа по России. Я понимаю, что эту гонку едут спортсмены с заводской поддержкой, на прекрасно подготовленной технике, которые специально тренируются для таких марафонов. Если мне повезет, то поеду и дальше - в Монголию. Там уже будет 7 этапов. Меня очень давно привлекает эта страна, она очень разнообразна и красива, популярна среди туристов на мото и авто. Я даже распланировал путешествие туда на мотоцикле, а проехать по ее территории в качестве участника ралли «Шелковый путь» - это словами не передать как интересно для меня.
[~DETAIL_TEXT] => Олег Павленко из Магнитогорска выиграл гонку "Золото Кагана 2021" в категории мото (класс "кросс-кантри 450" МФР), а также сертификат на участие в ралли "Шелковый путь" без поддержки механиков. Мы уже писали, что работа Олега связана с мотоциклами, а в свободное время он инструктор по горным лыжам. Но сегодня узнали, что он также работает в консерватории и настраивает рояли, а раньше работал учителем изобразительного искусства и черчения!



Я в Астрахань приезжаю пятый раз и каждый раз без помощи механиков. Еду один на старой верной ВАЗ-2108, которую можно починить в любой деревне, поэтому я всегда смело отправляюсь на ней на гонки. Я снимаю переднее пассажирское сиденье, частично разбираю мотоцикл и еду. На гонке каждый вечер я сам готовлю мотоцикл: меняю масло, воздушный фильтр, цепь. Я сам привык обслуживать байк своими руками, внимательно уделив внимание каждой детали, ведь гонка это скорость, я должен быть уверен что все собрано внимательно и правильно.

Я очень благодарен организаторам ралли "Шелковый путь" и лично Владимиру Чагину, всем, кто придумали сертификат для победителя  самой сложной гонки в России "Золото Кагана" в зачете мотоциклов. На "Шелковый путь" приезжают заводские команды KTM, YAMAHA, HONDA, HUSQVARNA и другие, топовые пилоты мира во всех гоночных категориях. А теперь в этом приключении-путешествии я сам смогу почувствовать себя пилотом, насладиться пейзажами и пилотированием байком. Я очень счастлив!



Когда я был мальчишкой, я с трепетом записывал на видеокассеты выпуски «Мастер Ралли», которые проходили по разным странам, в том числе и по России. Я любовался Фабрицио Меони - легендарным итальянцем, который очень быстро пилотировал свой KTM по спецучасткам в Азербайджане и Грузии. Это невероятной красоты зрелище врезалось в мою память! Я мечтал вырасти и обязательно принять участие в «Мастер Ралли». Ралли «Шелковый путь» проходит по такому же сценарию как «Мастер Ралли», иногда повторяя какие-то из маршрутов той легендарной гонки. «Шелковый путь» очень красивая гонка, которую делают профессионалы. 

Так как у меня осталось всего 2 месяца, я сделаю всё возможное, чтобы успеть , подготовиться. Понимаю, что будет непросто. Начну с того, что продлю загранпаспорт и сделаю международную гоночную лицензию. Мне надо будет  готовить мотоцикл, экипировку, запчасти, приборы, постараться найти технического и финансового партнера, ведь кроме стартового взноса будет много расходов на логистику и запчасти.

Ставлю перед собой задачу минимум - проехать три этапа по России. Я понимаю, что эту гонку едут спортсмены с заводской поддержкой, на прекрасно подготовленной технике, которые специально тренируются для таких марафонов. Если мне повезет, то поеду и дальше - в Монголию. Там уже будет 7 этапов. Меня очень давно привлекает эта страна, она очень разнообразна и красива, популярна среди туристов на мото и авто. Я даже распланировал путешествие туда на мотоцикле, а проехать по ее территории в качестве участника ралли «Шелковый путь» - это словами не передать как интересно для меня.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3076 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-07 11:50:59.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 237810 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/750 [FILE_NAME] => 7501f47c22c23ca651202bdfa23f49d2.jpg [ORIGINAL_NAME] => photo_2021-04-28_20-17-49.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 82307d5faa4121a3dd2975c9851ce368 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/750/7501f47c22c23ca651202bdfa23f49d2.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/750/7501f47c22c23ca651202bdfa23f49d2.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/750/7501f47c22c23ca651202bdfa23f49d2.jpg [ALT] => Магнитогорец привез КТМ на старой "восьмерке" и выиграл "Золото Кагана-2021" [TITLE] => Магнитогорец привез КТМ на старой "восьмерке" и выиграл "Золото Кагана-2021" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3076 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => magnitogorets_privez_ktm_na_staroy_vosmerke_i_vyigral_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => magnitogorets_privez_ktm_na_staroy_vosmerke_i_vyigral_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 747 [~EXTERNAL_ID] => 747 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.05.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [746] => Array ( [ID] => 746 [~ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Социальная ответственность организаторов ралли-рейда "Золото Кагана" на высоте [~NAME] => Социальная ответственность организаторов ралли-рейда "Золото Кагана" на высоте [ACTIVE_FROM] => 06.05.2021 [~ACTIVE_FROM] => 06.05.2021 [TIMESTAMP_X] => 06.05.2021 17:02:10 [~TIMESTAMP_X] => 06.05.2021 17:02:10 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sotsialnaya_otvetstvennost_organizatorov_ralli_reyda_zoloto_kagana_na_vysote_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sotsialnaya_otvetstvennost_organizatorov_ralli_reyda_zoloto_kagana_na_vysote_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В дни проведения ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» на экскурсию по бивуаку пришли студенты первого ПУ АГАСУ. Все они - будущие строители, механики и электрики. По старинной гонщицкой традиции, перед серьёзным делом надо подкрепиться. Поэтому гостеприимный "Азимут Отель Астрахань" пригласил ребят пригласили в банкетный зал, где их ожидал сладкий стол и подарки от партнёров ралли-рейда - компании «Русская Механика». Здесь заместитель директора гонки Елена Середина ввела ребят в курс дела, рассказав о том, как проходит организация ралли-рейда, как пишутся роудбуки и оформляются протоколы соревнования. 





После приятной беседы ребята отправились смотреть бивуак. Спортсмены только вернулись с трассы и ребята воочию смогли увидеть рабочие моменты. Экскурсантам было интересно все: ребята задавали гонщикам технические вопросы, интересовались работой механиков, характеристиками автомобилей. 

Одно из самых ярких впечатлений на ребят произвела техника «Русской механики». Студенты посидели за рулем современных квадроциклов, а также сделали фотографии на память. Представители компании вручили им спортивную экипировку настоящих гонщиков. 





Затем ребята отправились в «святая святых» бивуака - походный лагерь команды «КАМАЗ-мастер». Они с интересом общались с пилотами, штурманами и механиками, а также сделали общую фотографию с именитыми спортсменами на фоне знаменитых "железных кораблей пустынь". 

Заглянули студенты и в лагерь команды "МАЗ-СПОРТавто", где понаблюдали, как кипит работа в белорусской гоночной "конюшне".

 


Ребята получили массу положительных эмоций и впечатлений. Вдохновившись, они признались, что тоже бы хотели поучаствовать в ралли-рейде - кто-то в роли штурмана, кто-то пилота, а кто-то по специальности - механиком. 

Ралли-рейд "Золото Кагана" продолжает оставаться территорией социальной ответственности. Наша задача не просто организовать и провести автоспортивное событие, но и вовлечь в этот увлекательный мир степей, песков и скорости подрастающее поколение. Поколение, которому в будущем предстоит отстаивать честь нашей страны на международных автосоревнованиях, и, возможно, однажды поднять над своей головой заветного Дакаровского бедуина.


[~DETAIL_TEXT] => В дни проведения ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» на экскурсию по бивуаку пришли студенты первого ПУ АГАСУ. Все они - будущие строители, механики и электрики. По старинной гонщицкой традиции, перед серьёзным делом надо подкрепиться. Поэтому гостеприимный "Азимут Отель Астрахань" пригласил ребят пригласили в банкетный зал, где их ожидал сладкий стол и подарки от партнёров ралли-рейда - компании «Русская Механика». Здесь заместитель директора гонки Елена Середина ввела ребят в курс дела, рассказав о том, как проходит организация ралли-рейда, как пишутся роудбуки и оформляются протоколы соревнования. 





После приятной беседы ребята отправились смотреть бивуак. Спортсмены только вернулись с трассы и ребята воочию смогли увидеть рабочие моменты. Экскурсантам было интересно все: ребята задавали гонщикам технические вопросы, интересовались работой механиков, характеристиками автомобилей. 

Одно из самых ярких впечатлений на ребят произвела техника «Русской механики». Студенты посидели за рулем современных квадроциклов, а также сделали фотографии на память. Представители компании вручили им спортивную экипировку настоящих гонщиков. 





Затем ребята отправились в «святая святых» бивуака - походный лагерь команды «КАМАЗ-мастер». Они с интересом общались с пилотами, штурманами и механиками, а также сделали общую фотографию с именитыми спортсменами на фоне знаменитых "железных кораблей пустынь". 

Заглянули студенты и в лагерь команды "МАЗ-СПОРТавто", где понаблюдали, как кипит работа в белорусской гоночной "конюшне".

 


Ребята получили массу положительных эмоций и впечатлений. Вдохновившись, они признались, что тоже бы хотели поучаствовать в ралли-рейде - кто-то в роли штурмана, кто-то пилота, а кто-то по специальности - механиком. 

Ралли-рейд "Золото Кагана" продолжает оставаться территорией социальной ответственности. Наша задача не просто организовать и провести автоспортивное событие, но и вовлечь в этот увлекательный мир степей, песков и скорости подрастающее поколение. Поколение, которому в будущем предстоит отстаивать честь нашей страны на международных автосоревнованиях, и, возможно, однажды поднять над своей головой заветного Дакаровского бедуина.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3070 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-06 17:02:10.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1335 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 2155023 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0b0 [FILE_NAME] => 0b026a2b792e15b75ff6e75895e3760f.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_5678.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5fabf56ae7c46f6b07f9fa3fb809a177 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0b0/0b026a2b792e15b75ff6e75895e3760f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0b0/0b026a2b792e15b75ff6e75895e3760f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0b0/0b026a2b792e15b75ff6e75895e3760f.jpg [ALT] => Социальная ответственность организаторов ралли-рейда "Золото Кагана" на высоте [TITLE] => Социальная ответственность организаторов ралли-рейда "Золото Кагана" на высоте ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3070 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sotsialnaya_otvetstvennost_organizatorov_ralli_reyda_zoloto_kagana_na_vysote_ [~CODE] => sotsialnaya_otvetstvennost_organizatorov_ralli_reyda_zoloto_kagana_na_vysote_ [EXTERNAL_ID] => 746 [~EXTERNAL_ID] => 746 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.05.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [745] => Array ( [ID] => 745 [~ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Золото Кагана» любит своих болельщиков [~NAME] => «Золото Кагана» любит своих болельщиков [ACTIVE_FROM] => 05.05.2021 [~ACTIVE_FROM] => 05.05.2021 [TIMESTAMP_X] => 07.05.2021 11:45:00 [~TIMESTAMP_X] => 07.05.2021 11:45:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_lyubit_svoikh_bolelshchikov_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_lyubit_svoikh_bolelshchikov_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Дорожные книги «Золото Кагана-2021» с подписями самых титулованных гонщиков подарят верным фанатам ралли-рейда. 

Организаторы гонки разыграли эксклюзивные подарки среди подписчиков в соцсети - фирменный мерч, роад-буки и секретный набор от партнеров - производителей техники «Русская механика». 

Несколько посылок с призами отправятся в Челябинск и Фролово Волгоградской области - оттуда оказались самые активные подписчики. Это объясняется тем, что в Фролово также проходят этапы чемпионата России по ралли-рейдам. 

Призы получили - Мария Гольтяпина, Мария Медведева, Наталья Саввина, Павел Милешин и Павел Редькин.

Чтобы претендовать на подарок нужно было сделать буквально 2-3 клика: поставить лайк, подписаться на аккаунт и отметить друзей в комментариях.

Розыгрыш прошёл в официальном Инстаграм-аккаунте, всего в лотерее приняли участие более двухсот человек. 

Подписывайтесь на наш Инстаграм чтобы не пропустить все самое интересное! 

[~DETAIL_TEXT] =>

Дорожные книги «Золото Кагана-2021» с подписями самых титулованных гонщиков подарят верным фанатам ралли-рейда. 

Организаторы гонки разыграли эксклюзивные подарки среди подписчиков в соцсети - фирменный мерч, роад-буки и секретный набор от партнеров - производителей техники «Русская механика». 

Несколько посылок с призами отправятся в Челябинск и Фролово Волгоградской области - оттуда оказались самые активные подписчики. Это объясняется тем, что в Фролово также проходят этапы чемпионата России по ралли-рейдам. 

Призы получили - Мария Гольтяпина, Мария Медведева, Наталья Саввина, Павел Милешин и Павел Редькин.

Чтобы претендовать на подарок нужно было сделать буквально 2-3 клика: поставить лайк, подписаться на аккаунт и отметить друзей в комментариях.

Розыгрыш прошёл в официальном Инстаграм-аккаунте, всего в лотерее приняли участие более двухсот человек. 

Подписывайтесь на наш Инстаграм чтобы не пропустить все самое интересное! 

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3072 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-07 11:45:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1335 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 2345401 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f88 [FILE_NAME] => f8847792bf553b6c166797e989f895da.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_5300.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 509b2ede4d37c37ea2a1e9a9a4f0955a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f88/f8847792bf553b6c166797e989f895da.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f88/f8847792bf553b6c166797e989f895da.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f88/f8847792bf553b6c166797e989f895da.jpg [ALT] => «Золото Кагана» любит своих болельщиков [TITLE] => «Золото Кагана» любит своих болельщиков ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3072 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_lyubit_svoikh_bolelshchikov_ [~CODE] => zoloto_kagana_lyubit_svoikh_bolelshchikov_ [EXTERNAL_ID] => 745 [~EXTERNAL_ID] => 745 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.05.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [743] => Array ( [ID] => 743 [~ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Быстрее всех гонку «Золото Кагана – 2021» проехал экипаж Дмитрия Сотникова [~NAME] => Быстрее всех гонку «Золото Кагана – 2021» проехал экипаж Дмитрия Сотникова [ACTIVE_FROM] => 29.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 29.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 30.04.2021 10:07:51 [~TIMESTAMP_X] => 30.04.2021 10:07:51 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bystree_vsekh_gonku_zoloto_kagana_2021_proekhal_ekipazh_dmitriya_sotnikova/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bystree_vsekh_gonku_zoloto_kagana_2021_proekhal_ekipazh_dmitriya_sotnikova/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астраханской области завершился II этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2021». За четыре гоночных дня – с 24 по 27 апреля – участники соревнования проехали более 1200 км, из которых 853 км – скоростные участки. Генеральным партнёром гонки выступило Общество «Газпром добыча Астрахань». Участие в Чемпионате России и Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам, а также в Кубке России по кросс-кантри ралли приняли 70 экипажей на внедорожниках и грузовиках и 30 спортсменов на мотоциклах, квадроциклах и SSV. Трассу четырёхдневного соревнования организаторы проложили по территории Харабалинского, Красноярского, Наримановского и Енотаевского районов.


 
В итоге, лучшее время показал экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов. Всего на полторы минуты от действующего чемпиона ралли марафона «Дакар» отстал экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко. На третьем месте в неофициальном общем зачёте экипаж команды «MSK RALLY TEAM» Д. Кротов/К. Жильцов.




 

 В категории «R» первое место занял экипаж команды «GAZ RAID SHORT» А. Игнатов/Е. Павлов.
 
1. А. Игнатов/Е. Павлов (GAZ RAID SHORT)
2. А. Богодистов/В. Черноситов (АСК «Вираж»)
3. С. Соболев/Д. Охотников (XTeam MotorSport)


 
В категории «Т2» первое место у экипажа команды «NOVGORODAUTOSPORT» А. Вилцанс/А. Горьков.
 
1. А. Вилцанс/А. Горьков (NOVGORODAUTOSPORT)
2. А. Мельников/А. Николаев (NOVGORODAUTOSPORT)
3. И. Паристый/В. Марзалюк (Иван Паристый)
 
В категории «Т4» победил экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов.
 
1. Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов (КАМАЗ-мастер)
2. С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко (МАЗ-СПОРТавто)
3. А. Шибалов/Д. Никитин/И. Татаринов (КАМАЗ-мастер)
 
В абсолютном зачёте первое место у экипажа команды «MSK RALLY TEAM» Д. Кротов/К. Жильцов.
 
1. Д. Кротов/К. Жильцов (MSK RALLY TEAM)
2. А. Рудской/Е. Загороднюк (NG-ENERGO)
3. А. Новиков/А. Шапошников (G-FORCE MOTORSPORT)


 
Награждение победителей и призёров Чемпионата России в категории «Т3» и в командном зачёте будет проведена позднее, после изучения дополнительных материалов и получения экспертного заключения КСТ РАФ по поступившему в Коллегию спортивных комиссаров протеста.
 
Чемпионат Астраханской области по ралли-рейдам в зачёте N2 выиграл экипаж команды «ХАНСПОРТ» Р. Минниханов/Д. Карпов.
 
1. Р. Минниханов/Д. Карпов (ХАНСПОРТ)
2. А. Чередников/М. Тлеухан (TEAM MARIA OPARINA)
3. А. Минниханов/И. Гиззатуллин (ХАНСПОРТ)



 
Эти же экипажи заняли призовой пьедестал в зачёте SSV Кубка России по кросс-кантри ралли. В категориях «Мото» и «Квадро» места распределились следующим образом.
 
Мотоциклы:
1. Олег Павленко
2. Дмитрий Мазанов
3. Антон Круглов
 




Квадроциклы:
1. Александр Максимов
2. Александр Гилемов
3. Евгений Беляев


 
Торжественная церемония награждения проходила в «Азимут Отель Астрахань». Организаторы ралли-рейда «Золото Кагана – 2021» поблагодарили за поддержку своих партнёров: Общество «Газпром добыча Астрахань» и «Азимут Отель Астрахань», компании РОССВИК и БКС Мир инвестиций, Группу компаний ВТС и компанию «Русская механика», Частную охранную организацию «Русич-Б» и фирму «ЮККА», компании «Gorilla» и «Агат плюс», компанию ПЭК и генерального информационного партнёра гонки телеканал «Астрахань 24».

 Также Министерством физической культуры и спорта Астраханской области был отмечен дипломами судейский корпус, работавший на соревновании.




[~DETAIL_TEXT] => В Астраханской области завершился II этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2021». За четыре гоночных дня – с 24 по 27 апреля – участники соревнования проехали более 1200 км, из которых 853 км – скоростные участки. Генеральным партнёром гонки выступило Общество «Газпром добыча Астрахань». Участие в Чемпионате России и Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам, а также в Кубке России по кросс-кантри ралли приняли 70 экипажей на внедорожниках и грузовиках и 30 спортсменов на мотоциклах, квадроциклах и SSV. Трассу четырёхдневного соревнования организаторы проложили по территории Харабалинского, Красноярского, Наримановского и Енотаевского районов.


 
В итоге, лучшее время показал экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов. Всего на полторы минуты от действующего чемпиона ралли марафона «Дакар» отстал экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко. На третьем месте в неофициальном общем зачёте экипаж команды «MSK RALLY TEAM» Д. Кротов/К. Жильцов.




 

 В категории «R» первое место занял экипаж команды «GAZ RAID SHORT» А. Игнатов/Е. Павлов.
 
1. А. Игнатов/Е. Павлов (GAZ RAID SHORT)
2. А. Богодистов/В. Черноситов (АСК «Вираж»)
3. С. Соболев/Д. Охотников (XTeam MotorSport)


 
В категории «Т2» первое место у экипажа команды «NOVGORODAUTOSPORT» А. Вилцанс/А. Горьков.
 
1. А. Вилцанс/А. Горьков (NOVGORODAUTOSPORT)
2. А. Мельников/А. Николаев (NOVGORODAUTOSPORT)
3. И. Паристый/В. Марзалюк (Иван Паристый)
 
В категории «Т4» победил экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов.
 
1. Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов (КАМАЗ-мастер)
2. С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко (МАЗ-СПОРТавто)
3. А. Шибалов/Д. Никитин/И. Татаринов (КАМАЗ-мастер)
 
В абсолютном зачёте первое место у экипажа команды «MSK RALLY TEAM» Д. Кротов/К. Жильцов.
 
1. Д. Кротов/К. Жильцов (MSK RALLY TEAM)
2. А. Рудской/Е. Загороднюк (NG-ENERGO)
3. А. Новиков/А. Шапошников (G-FORCE MOTORSPORT)


 
Награждение победителей и призёров Чемпионата России в категории «Т3» и в командном зачёте будет проведена позднее, после изучения дополнительных материалов и получения экспертного заключения КСТ РАФ по поступившему в Коллегию спортивных комиссаров протеста.
 
Чемпионат Астраханской области по ралли-рейдам в зачёте N2 выиграл экипаж команды «ХАНСПОРТ» Р. Минниханов/Д. Карпов.
 
1. Р. Минниханов/Д. Карпов (ХАНСПОРТ)
2. А. Чередников/М. Тлеухан (TEAM MARIA OPARINA)
3. А. Минниханов/И. Гиззатуллин (ХАНСПОРТ)



 
Эти же экипажи заняли призовой пьедестал в зачёте SSV Кубка России по кросс-кантри ралли. В категориях «Мото» и «Квадро» места распределились следующим образом.
 
Мотоциклы:
1. Олег Павленко
2. Дмитрий Мазанов
3. Антон Круглов
 




Квадроциклы:
1. Александр Максимов
2. Александр Гилемов
3. Евгений Беляев


 
Торжественная церемония награждения проходила в «Азимут Отель Астрахань». Организаторы ралли-рейда «Золото Кагана – 2021» поблагодарили за поддержку своих партнёров: Общество «Газпром добыча Астрахань» и «Азимут Отель Астрахань», компании РОССВИК и БКС Мир инвестиций, Группу компаний ВТС и компанию «Русская механика», Частную охранную организацию «Русич-Б» и фирму «ЮККА», компании «Gorilla» и «Агат плюс», компанию ПЭК и генерального информационного партнёра гонки телеканал «Астрахань 24».

 Также Министерством физической культуры и спорта Астраханской области был отмечен дипломами судейский корпус, работавший на соревновании.




[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3045 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-30 10:07:51.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 552 [WIDTH] => 828 [FILE_SIZE] => 139418 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/747 [FILE_NAME] => 74736173b8bf8f8dbb016c1373d1e80d.jpeg [ORIGINAL_NAME] => C121F5C5-BAEA-4A4D-9BDF-38205220A4C7.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5cedbfad8f997ddc48893f9769a061ca [~src] => [SRC] => /upload/iblock/747/74736173b8bf8f8dbb016c1373d1e80d.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/747/74736173b8bf8f8dbb016c1373d1e80d.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/747/74736173b8bf8f8dbb016c1373d1e80d.jpeg [ALT] => Быстрее всех гонку «Золото Кагана – 2021» проехал экипаж Дмитрия Сотникова [TITLE] => Быстрее всех гонку «Золото Кагана – 2021» проехал экипаж Дмитрия Сотникова ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3045 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bystree_vsekh_gonku_zoloto_kagana_2021_proekhal_ekipazh_dmitriya_sotnikova [~CODE] => bystree_vsekh_gonku_zoloto_kagana_2021_proekhal_ekipazh_dmitriya_sotnikova [EXTERNAL_ID] => 743 [~EXTERNAL_ID] => 743 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [749] => Array ( [ID] => 749 [~ID] => 749 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Игорь Климанов: Машина торчала из песка, как подводная лодка [~NAME] => Игорь Климанов: Машина торчала из песка, как подводная лодка [ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:29:37 [~TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:29:37 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/igor_klimanov_mashina_torchala_iz_peska_kak_podvodnaya_lodka/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/igor_klimanov_mashina_torchala_iz_peska_kak_podvodnaya_lodka/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Гонщик команды АСК «Вираж» Игорь Климанов успешно завершил свое первое в жизни автоспортивное соревнование – ралли-рейд «Золото кагана». За четыре дня спортсмен с ограниченными возможностями преодолел дистанцию в 1200 км и стал 67-м в общем зачете среди 70-ти финишировавших.

«Хороший день: поездили по песочку, погоняли по трассе. Супер! Спасибо огромное организаторам. Это очень мужское занятие, испытание! Адреналин: летишь чуть ли не кувырком, становится страшно, потом, наоборот, начинаешь кого-нибудь догонять и появляется азарт, уже не смотришь на ямы, канавы, косогоры. Конечно, откапывались сегодня в песках: машина торчала, как подводная лодка!

Мне казалось, что будет проще. Что такое ралли? Смотришь по телевизору: все хохочут, прыгают на тачках. А конкретно это очень сложно. Надо собираться и переть. Где-то страшно, где-то чувствуешь, что не хватает навыков и знаний, чтобы ехать на наклонной плоскости. Я раньше не знал, каково это, теперь знаю.

Самым тяжелым был вчерашний день. Меня словно из стиральной машинки вытащили. Всё тело болело, я еле шевелился. Нужно было собраться, чтобы поехать сегодня. Мы выехали и ехали отлично, и пока не застряли. Шикарный день, даже погода нас поздравляет», – рассказал Климанов Telegram-каналу Cross-Country Rally.

[~DETAIL_TEXT] =>

Гонщик команды АСК «Вираж» Игорь Климанов успешно завершил свое первое в жизни автоспортивное соревнование – ралли-рейд «Золото кагана». За четыре дня спортсмен с ограниченными возможностями преодолел дистанцию в 1200 км и стал 67-м в общем зачете среди 70-ти финишировавших.

«Хороший день: поездили по песочку, погоняли по трассе. Супер! Спасибо огромное организаторам. Это очень мужское занятие, испытание! Адреналин: летишь чуть ли не кувырком, становится страшно, потом, наоборот, начинаешь кого-нибудь догонять и появляется азарт, уже не смотришь на ямы, канавы, косогоры. Конечно, откапывались сегодня в песках: машина торчала, как подводная лодка!

Мне казалось, что будет проще. Что такое ралли? Смотришь по телевизору: все хохочут, прыгают на тачках. А конкретно это очень сложно. Надо собираться и переть. Где-то страшно, где-то чувствуешь, что не хватает навыков и знаний, чтобы ехать на наклонной плоскости. Я раньше не знал, каково это, теперь знаю.

Самым тяжелым был вчерашний день. Меня словно из стиральной машинки вытащили. Всё тело болело, я еле шевелился. Нужно было собраться, чтобы поехать сегодня. Мы выехали и ехали отлично, и пока не застряли. Шикарный день, даже погода нас поздравляет», – рассказал Климанов Telegram-каналу Cross-Country Rally.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3080 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-10 13:29:37.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 504 [WIDTH] => 896 [FILE_SIZE] => 71335 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/3e8 [FILE_NAME] => 3e88cf593919fa9712de20752524f67b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 110182-3f3eb119-d5ac-4639-998a-aa18582821c9.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 262876d81d0593942d56c67d26fa8554 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/3e8/3e88cf593919fa9712de20752524f67b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3e8/3e88cf593919fa9712de20752524f67b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3e8/3e88cf593919fa9712de20752524f67b.jpg [ALT] => Игорь Климанов: Машина торчала из песка, как подводная лодка [TITLE] => Игорь Климанов: Машина торчала из песка, как подводная лодка ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3080 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => igor_klimanov_mashina_torchala_iz_peska_kak_podvodnaya_lodka [~CODE] => igor_klimanov_mashina_torchala_iz_peska_kak_podvodnaya_lodka [EXTERNAL_ID] => 749 [~EXTERNAL_ID] => 749 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [748] => Array ( [ID] => 748 [~ID] => 748 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Алексей Шмотьев: Досадная неприятность развеяла наши надежды на подиум [~NAME] => Алексей Шмотьев: Досадная неприятность развеяла наши надежды на подиум [ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:28:12 [~TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:28:12 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksey_shmotev_dosadnaya_nepriyatnost_razveyala_nashi_nadezhdy_na_podium/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksey_shmotev_dosadnaya_nepriyatnost_razveyala_nashi_nadezhdy_na_podium/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Гонщик Snag Racing Алексей Шмотьев рассказал о проблемах в финальный день ралли-рейда «Золото Кагана», которые стоили ему подиума в категории мотовездеходов.

«Финиш у нас есть, но подиума, к сожалению, нет. У нас случилась небольшая поломка: открутилась гайка на поперечной тяге, колесо начало болтаться. Встали, прикрутили, но резьба была сорвана, поэтому пришлось ремонтироваться уже в сервисе-зоне. Мы потеряли 20 минут, поэтому наши надежды на «тумбочку» испарились. До этого мы догнали экипаж, который шел перед нами в общем зачете. Надеялись, что станем третьими. Но такая вот досадная неприятность эти надежды развеяла.

В целом гонка была крутая, убойная. Многие поломались, кто-то вообще сошел. Нашей вины в поломке не было: недоработки механиков или просто такой случай. Не всегда везет, но мы все равно какие-то очки за эту гонку получим. Поэтому в любом случае будем бороться за чемпионский титул в этом году», – сказал Шмотьев Telegram-каналу Cross-Country Rally.

[~DETAIL_TEXT] =>

Гонщик Snag Racing Алексей Шмотьев рассказал о проблемах в финальный день ралли-рейда «Золото Кагана», которые стоили ему подиума в категории мотовездеходов.

«Финиш у нас есть, но подиума, к сожалению, нет. У нас случилась небольшая поломка: открутилась гайка на поперечной тяге, колесо начало болтаться. Встали, прикрутили, но резьба была сорвана, поэтому пришлось ремонтироваться уже в сервисе-зоне. Мы потеряли 20 минут, поэтому наши надежды на «тумбочку» испарились. До этого мы догнали экипаж, который шел перед нами в общем зачете. Надеялись, что станем третьими. Но такая вот досадная неприятность эти надежды развеяла.

В целом гонка была крутая, убойная. Многие поломались, кто-то вообще сошел. Нашей вины в поломке не было: недоработки механиков или просто такой случай. Не всегда везет, но мы все равно какие-то очки за эту гонку получим. Поэтому в любом случае будем бороться за чемпионский титул в этом году», – сказал Шмотьев Telegram-каналу Cross-Country Rally.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3078 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-10 13:28:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 504 [WIDTH] => 896 [FILE_SIZE] => 63716 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f35 [FILE_NAME] => f35b47a32e2eb0c9fbfc3f90cb284e1d.jpg [ORIGINAL_NAME] => 110174-5c156a01-f27a-4cc9-8682-9a19aace33e4-2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e801a34ecc8d2900a04b97b0b0c82488 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f35/f35b47a32e2eb0c9fbfc3f90cb284e1d.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f35/f35b47a32e2eb0c9fbfc3f90cb284e1d.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f35/f35b47a32e2eb0c9fbfc3f90cb284e1d.jpg [ALT] => Алексей Шмотьев: Досадная неприятность развеяла наши надежды на подиум [TITLE] => Алексей Шмотьев: Досадная неприятность развеяла наши надежды на подиум ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3078 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => aleksey_shmotev_dosadnaya_nepriyatnost_razveyala_nashi_nadezhdy_na_podium [~CODE] => aleksey_shmotev_dosadnaya_nepriyatnost_razveyala_nashi_nadezhdy_na_podium [EXTERNAL_ID] => 748 [~EXTERNAL_ID] => 748 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [742] => Array ( [ID] => 742 [~ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Самой быстрой команде «Золото Кагана-2021» InBodyRussia подарит девайс для улучшения здоровья [~NAME] => Самой быстрой команде «Золото Кагана-2021» InBodyRussia подарит девайс для улучшения здоровья [ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 12:43:31 [~TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 12:43:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/samoy_bystroy_komande_zoloto_kagana_2021_inbodyrussia_podarit_devays_dlya_uluchsheniya_zdorovya_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/samoy_bystroy_komande_zoloto_kagana_2021_inbodyrussia_podarit_devays_dlya_uluchsheniya_zdorovya_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

В начале гонки в холле отеля развернулась настоящая база здоровья - с помощью различных приборов компания InBodyRussia тестировала спортсменов - анализировала в том числе водный и жировой баланс, а специалисты консультировали экипажи по улучшению здоровья.

По итогам гонки, наши партнеры подарят дорогостоящий автоматический осциллометрический монитор артериального давления максимально физически подготовленной команде.

Аппарат BPBIO 320 - измеряет несколько видов давления, пульс, частоту сердечных сокращений и показывает возможные нарушения ритма (на фото комиссар гонки Владимир Королев измеряет показатели). С его помощью спортсмены станут еще более здоровыми и выносливыми!

[~DETAIL_TEXT] =>

В начале гонки в холле отеля развернулась настоящая база здоровья - с помощью различных приборов компания InBodyRussia тестировала спортсменов - анализировала в том числе водный и жировой баланс, а специалисты консультировали экипажи по улучшению здоровья.

По итогам гонки, наши партнеры подарят дорогостоящий автоматический осциллометрический монитор артериального давления максимально физически подготовленной команде.

Аппарат BPBIO 320 - измеряет несколько видов давления, пульс, частоту сердечных сокращений и показывает возможные нарушения ритма (на фото комиссар гонки Владимир Королев измеряет показатели). С его помощью спортсмены станут еще более здоровыми и выносливыми!

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3043 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-27 12:43:31.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 882 [WIDTH] => 1272 [FILE_SIZE] => 123498 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/996 [FILE_NAME] => 9966494409d454de0837e0b1fb9d9c08.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2021-04-27 at 12.24.57.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2b04fe7eb1a89d352376fa364ae85f3e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/996/9966494409d454de0837e0b1fb9d9c08.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/996/9966494409d454de0837e0b1fb9d9c08.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/996/9966494409d454de0837e0b1fb9d9c08.jpeg [ALT] => Самой быстрой команде «Золото Кагана-2021» InBodyRussia подарит девайс для улучшения здоровья [TITLE] => Самой быстрой команде «Золото Кагана-2021» InBodyRussia подарит девайс для улучшения здоровья ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3043 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => samoy_bystroy_komande_zoloto_kagana_2021_inbodyrussia_podarit_devays_dlya_uluchsheniya_zdorovya_ [~CODE] => samoy_bystroy_komande_zoloto_kagana_2021_inbodyrussia_podarit_devays_dlya_uluchsheniya_zdorovya_ [EXTERNAL_ID] => 742 [~EXTERNAL_ID] => 742 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [741] => Array ( [ID] => 741 [~ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => "Золото Кагана" - навсегда! [~NAME] => "Золото Кагана" - навсегда! [ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 09:32:02 [~TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 09:32:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_navsegda_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_navsegda_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Если Вы хотите сохранить приятное впечатление от ралли-рейда "Золото Кагана" как можно дольше, Вас ждёт сувенирная продукция астраханской гонки. Приобрести брендированные кепки, футболки и символические баночки с золотым песком знаменитого бархана "Большой брат" можно на рецепшн "Азимут Отель Астрахань"!

Будьте с нами всегда  [~DETAIL_TEXT] =>

Если Вы хотите сохранить приятное впечатление от ралли-рейда "Золото Кагана" как можно дольше, Вас ждёт сувенирная продукция астраханской гонки. Приобрести брендированные кепки, футболки и символические баночки с золотым песком знаменитого бархана "Большой брат" можно на рецепшн "Азимут Отель Астрахань"!

Будьте с нами всегда  [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3041 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-27 09:32:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1335 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 1587335 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/241 [FILE_NAME] => 24139e4aa94e227116d9fc47244c12a3.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_5302.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 362961367953d3956060543cea758b37 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/241/24139e4aa94e227116d9fc47244c12a3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/241/24139e4aa94e227116d9fc47244c12a3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/241/24139e4aa94e227116d9fc47244c12a3.jpg [ALT] => "Золото Кагана" - навсегда! [TITLE] => "Золото Кагана" - навсегда! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3041 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_navsegda_ [~CODE] => zoloto_kagana_navsegda_ [EXTERNAL_ID] => 741 [~EXTERNAL_ID] => 741 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [740] => Array ( [ID] => 740 [~ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Русская механика» - партнёр и участник гонки «Золото Кагана - 2021» [~NAME] => «Русская механика» - партнёр и участник гонки «Золото Кагана - 2021» [ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 09:25:13 [~TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 09:25:13 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/russkaya_mekhanika_partnyer_i_uchastnik_gonki_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/russkaya_mekhanika_partnyer_i_uchastnik_gonki_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Компания «Русская механика» из города Рыбинск Ярославской области, которая разрабатывает, производит и успешно продаёт снегоходы и квадроциклы, отмечает своё 50-летие. Такие бренды «Русской механики», как снегоходы «Буран», «Тайга – Варяг», «Тайга – Патруль», известны и в России, и за рубежом, а также показывают отличные результаты в спортивных соревнованиях. В свою очередь пилоты спортивной команды «Русская механика», выступающие на квадроциклах собственного производства - одни из самых ярких участников ралли-рейда «Золота Кагана – 2021». В этом году штурмовать астраханскую степь и пески гонщики приехали уже второй раз и успешно проходят проверку на прочность. 

Так в дисциплине «Эндуро-квадроциклы» покоряет местное внедорожье на своём «боевом мустанге» RM-800 Алексей Зверев - ведущий инженер-конструктор «Русской механики». Первый день гонки для квадроспортсмена был непростым – при прохождении скоростного участка выявились небольшие проблемы с двигателем, но буквально за вечер механики их устранили. На гонку «Золото Кагана - 2021» Алексей приехал получить новые впечатления и, конечно же, за хорошим результатом: 

«Сегодня самая большая дистанция - за все три дня, 316 км. Будет много песка, много дюн. Будем надеяться на победу, будем бороться, наверстывать, учитывать вчерашние ошибки. Я думаю, все будет удачно, хорошо проедем». 

Мотоспортом Алексей занимается уже более 13 лет, но в профессиональных гонках не так давно. Даже в обычной жизни Алексей не расстается с техникой. В гараже у спортсмена - снегоход, личный квадроцикл и несколько машин.

«В обычной жизни я езжу на снегоходе, на квадроцикле, машина тоже есть и не одна. Все по-своему интересно. Все разное, все отличается друг от друга. Одно другое не заменяет», - рассказывает гонщик. 

Пилот Алексей Милющенков - слесарь механосборочных работ «Русской механики» и также участник ралли-рейда «Золото Кагана - 2021». На квадроцикле он выступает первый год, а до этого гонял на снегоходах:

«На квадроциклах первый год, до этого ездил на снегоходах, а потом был большой перерыв в семь лет по семейным обстоятельствам, и я не ездил на квадроциклах вообще. Вот теперь снова в бою, в строю! Мне нравится гонять и на снегоходах и на квадроциклах – везде есть свои приятные нюансы».

Инженеры компании внимательно следят за тем, как ведет себя техника в экстремальных условиях, вносят улучшения. Чемпионат России по ралли-рейдам это новый, серьезный этап и для спортсменов, и для конструкторской службы. Вся компания «Русская механика», а это почти 800 человек, очень тепло поддерживает свою команду и надеется, что их любимцы привезут из Астрахани заветный приз.

Ну а свой подарок «Русская механика» вручила в первый гоночный день, когда презентовала на финише «пролога» губернатору Астраханской области Игорю Бабушкину уникальную книгу «Машинная тяга саней», выпущенную к юбилею компании.

Олег Трифонов – директор ралли-рейда «Золото Кагана»:

«Нам приятно, что «Русская механика» приезжает на гонку в Астрахань. Сейчас в России идёт активная компания по импортозамещению, и мы рады популяризовать на своих соревнованиях продукт отечественного производителя. В свою очередь и «Русская механика» помогает нам решать важные организационные вопросы. К тому же на трассе «Золото Кагана» пилоты этой команды всегда на лидирующих позициях, всегда нацелены на победу, а это делает нашу гонку ещё интереснее и зрелищнее».

[~DETAIL_TEXT] =>

Компания «Русская механика» из города Рыбинск Ярославской области, которая разрабатывает, производит и успешно продаёт снегоходы и квадроциклы, отмечает своё 50-летие. Такие бренды «Русской механики», как снегоходы «Буран», «Тайга – Варяг», «Тайга – Патруль», известны и в России, и за рубежом, а также показывают отличные результаты в спортивных соревнованиях. В свою очередь пилоты спортивной команды «Русская механика», выступающие на квадроциклах собственного производства - одни из самых ярких участников ралли-рейда «Золота Кагана – 2021». В этом году штурмовать астраханскую степь и пески гонщики приехали уже второй раз и успешно проходят проверку на прочность. 

Так в дисциплине «Эндуро-квадроциклы» покоряет местное внедорожье на своём «боевом мустанге» RM-800 Алексей Зверев - ведущий инженер-конструктор «Русской механики». Первый день гонки для квадроспортсмена был непростым – при прохождении скоростного участка выявились небольшие проблемы с двигателем, но буквально за вечер механики их устранили. На гонку «Золото Кагана - 2021» Алексей приехал получить новые впечатления и, конечно же, за хорошим результатом: 

«Сегодня самая большая дистанция - за все три дня, 316 км. Будет много песка, много дюн. Будем надеяться на победу, будем бороться, наверстывать, учитывать вчерашние ошибки. Я думаю, все будет удачно, хорошо проедем». 

Мотоспортом Алексей занимается уже более 13 лет, но в профессиональных гонках не так давно. Даже в обычной жизни Алексей не расстается с техникой. В гараже у спортсмена - снегоход, личный квадроцикл и несколько машин.

«В обычной жизни я езжу на снегоходе, на квадроцикле, машина тоже есть и не одна. Все по-своему интересно. Все разное, все отличается друг от друга. Одно другое не заменяет», - рассказывает гонщик. 

Пилот Алексей Милющенков - слесарь механосборочных работ «Русской механики» и также участник ралли-рейда «Золото Кагана - 2021». На квадроцикле он выступает первый год, а до этого гонял на снегоходах:

«На квадроциклах первый год, до этого ездил на снегоходах, а потом был большой перерыв в семь лет по семейным обстоятельствам, и я не ездил на квадроциклах вообще. Вот теперь снова в бою, в строю! Мне нравится гонять и на снегоходах и на квадроциклах – везде есть свои приятные нюансы».

Инженеры компании внимательно следят за тем, как ведет себя техника в экстремальных условиях, вносят улучшения. Чемпионат России по ралли-рейдам это новый, серьезный этап и для спортсменов, и для конструкторской службы. Вся компания «Русская механика», а это почти 800 человек, очень тепло поддерживает свою команду и надеется, что их любимцы привезут из Астрахани заветный приз.

Ну а свой подарок «Русская механика» вручила в первый гоночный день, когда презентовала на финише «пролога» губернатору Астраханской области Игорю Бабушкину уникальную книгу «Машинная тяга саней», выпущенную к юбилею компании.

Олег Трифонов – директор ралли-рейда «Золото Кагана»:

«Нам приятно, что «Русская механика» приезжает на гонку в Астрахань. Сейчас в России идёт активная компания по импортозамещению, и мы рады популяризовать на своих соревнованиях продукт отечественного производителя. В свою очередь и «Русская механика» помогает нам решать важные организационные вопросы. К тому же на трассе «Золото Кагана» пилоты этой команды всегда на лидирующих позициях, всегда нацелены на победу, а это делает нашу гонку ещё интереснее и зрелищнее».

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3039 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-27 09:25:13.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1293 [WIDTH] => 1613 [FILE_SIZE] => 1475096 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/cd2 [FILE_NAME] => cd2deebe202d7a0c55ae162ec0c1894e.jpg [ORIGINAL_NAME] => ND4_2647.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0f827294f75924bdf8bc5bdf1705260b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/cd2/cd2deebe202d7a0c55ae162ec0c1894e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cd2/cd2deebe202d7a0c55ae162ec0c1894e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/cd2/cd2deebe202d7a0c55ae162ec0c1894e.jpg [ALT] => «Русская механика» - партнёр и участник гонки «Золото Кагана - 2021» [TITLE] => «Русская механика» - партнёр и участник гонки «Золото Кагана - 2021» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3039 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => russkaya_mekhanika_partnyer_i_uchastnik_gonki_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => russkaya_mekhanika_partnyer_i_uchastnik_gonki_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 740 [~EXTERNAL_ID] => 740 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [739] => Array ( [ID] => 739 [~ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Быстрее всех на СУ-3 ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» был Владимир Васильев [~NAME] => Быстрее всех на СУ-3 ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» был Владимир Васильев [ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 07:06:02 [~TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 07:06:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bystree_vsekh_na_su_3_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_byl_vladimir_vasilev/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bystree_vsekh_na_su_3_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_byl_vladimir_vasilev/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

В третий день ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» гонка переместилась в Наримановский и Енотаевский районы Астраханской области. Традиционно местные пески доставили сложностей даже опытным автоспортсменам. Особенно не порадовал гонщиков бархан «Краснопесчанный», где останавливались около 20-ти участников.

Первым на старт третьего скоростного участка вышел экипаж №301 команды «МАЗ-СПОРТавто» (С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко). Далее стартовали два экипажа команды «КАМАЗ-мастер» - Эдуарда Николаева (№305) и Дмитрия Сотникова (№300). Как и ожидалось, борьба в зачёте «Грузовики» развернулась серьёзная и технические проблемы внесли в эту борьбу свои коррективы. Так, уже на 15 километре встала машина Эдуарда Николаева, а спустя час запросил помощь техподдержки.

Тем временем, потерявшего время из-за навигационной ошибки Сергея Вязовича обошёл Дмитрий Сотников, который в целом отлично прошёл третий скоростной участок и финишировал на третьей позиции. 

Дмитрий Сотников- пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Сегодня были нюансы с навигацией. Вместе с Вязовичем вместе шли, помогали друг другу, тащили. У него была заминка вначале, а потом встал Эдуард Николаев, мы подъехали к нему, он сказал пару слов, что у него, наверное, проблемы с мотором и он, видимо, сходит. Затем увидели Вязовича и буквально ехали вместе, несколько раз менялись. Примерно вместе и приехали. Поэтому борьба будет на финише. Навигация была непростая. Когда едешь одним из первых - нет следов, очень  много новых дорог плохо видимых. Поэтому, с максимальной концентрацией старались просто вместе добраться. День длинный был и ничем не слабее, чем вчера».

Готов к борьбе в заключительный день гонки и пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович.

Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто»:

«Мы сегодня первыми стартовали, но в самом начале допустили навигационную ошибку и пока искали дорогу приехал Дима Сотников. Далее попали в поле зрения друг друга, попытались уйти от него и где-то на километр отъехали. Тут такой рельеф дороги, что, когда ты в поле зрения можно подойти и он подошёл. Мы его пропустили и так вся гонка и прошла. То он допустит ошибку - мы уходим вперёд, то наоборот. Мы потом поняли, что из поля зрения от него не уйти и сидели у него на хвосте. На одном из скоростных участков, там был большой участок с холмами, чуть перебрали со скоростью, полетели и сломали две рессоры. Поэтому не смогли уже быть «в атаке», но у нас небольшой разрыв, поэтому основная борьба будет завтра».

Поочерёдно в дебюте СУ-3 останавливались на трассе и, соответственно, теряли драгоценное время экипажи Александра Русанова (№231), Анастасии Нифонтовой (№210), Дениса Кротова (№203), Алексея Черкесова (№205), Бориса Гадасина (№209), Александра Мироненко (№220) и Андрея Каргинова (№304). Особенно не повезло экипажу молодого пилота команды «КАМАЗ-мастер» 

Эдуард Николаев - пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Сегодня у нас не смог своевременно стартануть экипаж №309 Богдана Каримова, у него была поломка на лиазоне. Когда он поехал на точку старта, у него прямо на асфальте произошла поломка, связанная с коробкой передач, вылетел шланг гидравлики и он не успел в своё время на старт приехать. В итоге, его запустили после последнего мотоциклиста и вне зачета. Он стартанул, но на 126 километре у него вышла из строя коробка передач. Поэтому его тянули на техничке. Завтра будет стартовать, починим».

Пока другие ломались, вставали и застревали на бархане «Краснопесчанный», Владимир Васильев делал своё дело. Стартовав на СУ-3 с пятой позиции, экипаж №201 поочерёдно обошёл соперников и финишировал первым.

Владимир Васильев – пилот команды «VRT»:

«Сегодня никаких сложностей не было, у меня всегда тут были поломки, поэтому хватит уже сложностей! Ехали нормально, пару минут отдохнули на сервисе и снова в путь. Дорога очень сложная. Тактика должна была быть вчера, но вчера сломалась машина. Сегодня был просто старт и «едем до финиша», нам уже терять нечего». 

Второй результат на СУ-3 показал экипаж №202 А. Новиков/А. Шапошников.

Андрей Новиков – пилот команды «G-FORCEMOTORSPORT»:

«Сегодня лучше, чем вчера. Большого брата преодолели на раз. По сравнению с Арабскими Эмиратами - это маленькие песочницы у детей во дворе. Для нашей машины нужен 16-ти этажный дом, чтобы создать сложности. Все очень хорошо, все отлично. Навертел Владимир Королев хорошую трассу - жесткую, быструю. И хорошая ветренная погода сегодня. Сегодня я себя чувствовал прекрасно и проехал в удовольствие».

Четвёртое время на СУ-3 показал экипаж Айрата Мардеева, а шестым пришёл к финишу третьего дня гонки Андрей Рудской.

Айрат Мардеев - пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Сегодня такой хороший день, достаточно разнообразный - бездорожье, пески, дюны. По навигации несколько сложных мест, учитывая, что у меня сидит штурман, который первый раз едет. Было непросто, конечно, разобраться. Вышли к какому-то бездорожью, какой-то другой дорогой, но взяли все точки. Был неплохой темп. Я считаю, что ехали неплохо. Никаких проблем не было».

Андрей Рудской – пилот команды «NG-ENERGO»:

«Всё хорошо, всё отлично, машину сберегли, сами целы живы и здоровы. Непростая, конечно, трасса. А вот пески простые достаточно - особых проблем не было. Всё мокро, всё проходимо и всё отлично».

После третьего этапа, в классе Т-1 по-прежнему лидирует экипаж Дениса Кротова, в Т-2 – Алдиса Вилцанса, в Т-3 на первое место вышел экипаж Павла Сильнова, а в зачёте «Рейд» - экипаж Алексея Игнатова. Среди грузовиков лидерство захватил Дмитрий Сотников, от которого всего на 3 минуты 36 секунд отстаёт Сергей Вязович.

В Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам после трёх дней соревнования лидирует Павел Сильнов. 

В Кубке России по кросс-кантри ралли средиSSVлидирует экипаж Раиса Минниханова, в «МОТО» - Олег Павленко, а в «КВАДРО» - Александр Максимов.

В четвёртый день ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» гонщики продолжат покорять трассу Наримановского и Енотаевского районов. Стартует СУ-4 в районе санатория Тинаки. Затем участников ожидают 243 км степных дорог, а к барханам Краснопесчанный и Большой брат добавится ещё один - Африка. Финиш – на 17 километре Николаевского шоссе. Первым на старт выйдет экипаж №201 Владимира Васильева.

 

[~DETAIL_TEXT] =>

В третий день ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» гонка переместилась в Наримановский и Енотаевский районы Астраханской области. Традиционно местные пески доставили сложностей даже опытным автоспортсменам. Особенно не порадовал гонщиков бархан «Краснопесчанный», где останавливались около 20-ти участников.

Первым на старт третьего скоростного участка вышел экипаж №301 команды «МАЗ-СПОРТавто» (С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко). Далее стартовали два экипажа команды «КАМАЗ-мастер» - Эдуарда Николаева (№305) и Дмитрия Сотникова (№300). Как и ожидалось, борьба в зачёте «Грузовики» развернулась серьёзная и технические проблемы внесли в эту борьбу свои коррективы. Так, уже на 15 километре встала машина Эдуарда Николаева, а спустя час запросил помощь техподдержки.

Тем временем, потерявшего время из-за навигационной ошибки Сергея Вязовича обошёл Дмитрий Сотников, который в целом отлично прошёл третий скоростной участок и финишировал на третьей позиции. 

Дмитрий Сотников- пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Сегодня были нюансы с навигацией. Вместе с Вязовичем вместе шли, помогали друг другу, тащили. У него была заминка вначале, а потом встал Эдуард Николаев, мы подъехали к нему, он сказал пару слов, что у него, наверное, проблемы с мотором и он, видимо, сходит. Затем увидели Вязовича и буквально ехали вместе, несколько раз менялись. Примерно вместе и приехали. Поэтому борьба будет на финише. Навигация была непростая. Когда едешь одним из первых - нет следов, очень  много новых дорог плохо видимых. Поэтому, с максимальной концентрацией старались просто вместе добраться. День длинный был и ничем не слабее, чем вчера».

Готов к борьбе в заключительный день гонки и пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович.

Сергей Вязович – пилот команды «МАЗ-СПОРТавто»:

«Мы сегодня первыми стартовали, но в самом начале допустили навигационную ошибку и пока искали дорогу приехал Дима Сотников. Далее попали в поле зрения друг друга, попытались уйти от него и где-то на километр отъехали. Тут такой рельеф дороги, что, когда ты в поле зрения можно подойти и он подошёл. Мы его пропустили и так вся гонка и прошла. То он допустит ошибку - мы уходим вперёд, то наоборот. Мы потом поняли, что из поля зрения от него не уйти и сидели у него на хвосте. На одном из скоростных участков, там был большой участок с холмами, чуть перебрали со скоростью, полетели и сломали две рессоры. Поэтому не смогли уже быть «в атаке», но у нас небольшой разрыв, поэтому основная борьба будет завтра».

Поочерёдно в дебюте СУ-3 останавливались на трассе и, соответственно, теряли драгоценное время экипажи Александра Русанова (№231), Анастасии Нифонтовой (№210), Дениса Кротова (№203), Алексея Черкесова (№205), Бориса Гадасина (№209), Александра Мироненко (№220) и Андрея Каргинова (№304). Особенно не повезло экипажу молодого пилота команды «КАМАЗ-мастер» 

Эдуард Николаев - пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Сегодня у нас не смог своевременно стартануть экипаж №309 Богдана Каримова, у него была поломка на лиазоне. Когда он поехал на точку старта, у него прямо на асфальте произошла поломка, связанная с коробкой передач, вылетел шланг гидравлики и он не успел в своё время на старт приехать. В итоге, его запустили после последнего мотоциклиста и вне зачета. Он стартанул, но на 126 километре у него вышла из строя коробка передач. Поэтому его тянули на техничке. Завтра будет стартовать, починим».

Пока другие ломались, вставали и застревали на бархане «Краснопесчанный», Владимир Васильев делал своё дело. Стартовав на СУ-3 с пятой позиции, экипаж №201 поочерёдно обошёл соперников и финишировал первым.

Владимир Васильев – пилот команды «VRT»:

«Сегодня никаких сложностей не было, у меня всегда тут были поломки, поэтому хватит уже сложностей! Ехали нормально, пару минут отдохнули на сервисе и снова в путь. Дорога очень сложная. Тактика должна была быть вчера, но вчера сломалась машина. Сегодня был просто старт и «едем до финиша», нам уже терять нечего». 

Второй результат на СУ-3 показал экипаж №202 А. Новиков/А. Шапошников.

Андрей Новиков – пилот команды «G-FORCEMOTORSPORT»:

«Сегодня лучше, чем вчера. Большого брата преодолели на раз. По сравнению с Арабскими Эмиратами - это маленькие песочницы у детей во дворе. Для нашей машины нужен 16-ти этажный дом, чтобы создать сложности. Все очень хорошо, все отлично. Навертел Владимир Королев хорошую трассу - жесткую, быструю. И хорошая ветренная погода сегодня. Сегодня я себя чувствовал прекрасно и проехал в удовольствие».

Четвёртое время на СУ-3 показал экипаж Айрата Мардеева, а шестым пришёл к финишу третьего дня гонки Андрей Рудской.

Айрат Мардеев - пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Сегодня такой хороший день, достаточно разнообразный - бездорожье, пески, дюны. По навигации несколько сложных мест, учитывая, что у меня сидит штурман, который первый раз едет. Было непросто, конечно, разобраться. Вышли к какому-то бездорожью, какой-то другой дорогой, но взяли все точки. Был неплохой темп. Я считаю, что ехали неплохо. Никаких проблем не было».

Андрей Рудской – пилот команды «NG-ENERGO»:

«Всё хорошо, всё отлично, машину сберегли, сами целы живы и здоровы. Непростая, конечно, трасса. А вот пески простые достаточно - особых проблем не было. Всё мокро, всё проходимо и всё отлично».

После третьего этапа, в классе Т-1 по-прежнему лидирует экипаж Дениса Кротова, в Т-2 – Алдиса Вилцанса, в Т-3 на первое место вышел экипаж Павла Сильнова, а в зачёте «Рейд» - экипаж Алексея Игнатова. Среди грузовиков лидерство захватил Дмитрий Сотников, от которого всего на 3 минуты 36 секунд отстаёт Сергей Вязович.

В Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам после трёх дней соревнования лидирует Павел Сильнов. 

В Кубке России по кросс-кантри ралли средиSSVлидирует экипаж Раиса Минниханова, в «МОТО» - Олег Павленко, а в «КВАДРО» - Александр Максимов.

В четвёртый день ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» гонщики продолжат покорять трассу Наримановского и Енотаевского районов. Стартует СУ-4 в районе санатория Тинаки. Затем участников ожидают 243 км степных дорог, а к барханам Краснопесчанный и Большой брат добавится ещё один - Африка. Финиш – на 17 километре Николаевского шоссе. Первым на старт выйдет экипаж №201 Владимира Васильева.

 

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3032 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-27 07:06:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1362919 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/586 [FILE_NAME] => 586196885ccc95fae7edd4f102e575d3.jpg [ORIGINAL_NAME] => BushPhoto ZK21 26.04.ORGA 007.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d20c4b0ef62caa9cac26d5d3aecb3823 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/586/586196885ccc95fae7edd4f102e575d3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/586/586196885ccc95fae7edd4f102e575d3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/586/586196885ccc95fae7edd4f102e575d3.jpg [ALT] => Быстрее всех на СУ-3 ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» был Владимир Васильев [TITLE] => Быстрее всех на СУ-3 ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» был Владимир Васильев ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3032 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bystree_vsekh_na_su_3_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_byl_vladimir_vasilev [~CODE] => bystree_vsekh_na_su_3_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_byl_vladimir_vasilev [EXTERNAL_ID] => 739 [~EXTERNAL_ID] => 739 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [738] => Array ( [ID] => 738 [~ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Гонку «Золото Кагана - 2021» подпитывает энергией компания «Gorilla» [~NAME] => Гонку «Золото Кагана - 2021» подпитывает энергией компания «Gorilla» [ACTIVE_FROM] => 26.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 26.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 26.04.2021 19:41:17 [~TIMESTAMP_X] => 26.04.2021 19:41:17 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gonku_zoloto_kagana_2021_podpityvaet_energiey_kompaniya_gorilla/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gonku_zoloto_kagana_2021_podpityvaet_energiey_kompaniya_gorilla/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Производитель энергетических напитков, компания «Gorilla» стала в этом году партнёром ралли-рейда «Золото Кагана». Как известно, во время соревнований гонщики теряют иногда до 15 килограммов собственного веса из-за обезвоживания организма. «Gorilla» помогает решить эту проблему кардинальным образом. 

В составе напитков этой фирмы – все необходимые компоненты, чтобы держать себя в тонусе. Во-первых, в нём содержится таурин, который улучшает обменные процессы в мышцах. Согласитесь, это очень важно для автоспортсмена, мышцы которого находятся в особенном напряжении в период соревнований. Во-вторых, в напитках «Gorilla» содержится L-карнитин, снижающий утомляемость и повышающий выносливость, благодаря быстрому окислению жирокислот. И это, конечно же, важно для людей, серьёзно занимающихся автомобильным спортом. Ну и в-третьих, кофеин, который повышает мышечную и умственную активность, что особенно необходимо при прохождении сложных автогоночных трасс.

Отсюда вывод – продукция компании «Gorilla» - идеальные напитки для настоящих гонщиков и чистая энергия побед! 

[~DETAIL_TEXT] =>

Производитель энергетических напитков, компания «Gorilla» стала в этом году партнёром ралли-рейда «Золото Кагана». Как известно, во время соревнований гонщики теряют иногда до 15 килограммов собственного веса из-за обезвоживания организма. «Gorilla» помогает решить эту проблему кардинальным образом. 

В составе напитков этой фирмы – все необходимые компоненты, чтобы держать себя в тонусе. Во-первых, в нём содержится таурин, который улучшает обменные процессы в мышцах. Согласитесь, это очень важно для автоспортсмена, мышцы которого находятся в особенном напряжении в период соревнований. Во-вторых, в напитках «Gorilla» содержится L-карнитин, снижающий утомляемость и повышающий выносливость, благодаря быстрому окислению жирокислот. И это, конечно же, важно для людей, серьёзно занимающихся автомобильным спортом. Ну и в-третьих, кофеин, который повышает мышечную и умственную активность, что особенно необходимо при прохождении сложных автогоночных трасс.

Отсюда вывод – продукция компании «Gorilla» - идеальные напитки для настоящих гонщиков и чистая энергия побед! 

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3023 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-26 19:41:17.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1080 [WIDTH] => 1620 [FILE_SIZE] => 1037259 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/525 [FILE_NAME] => 525cf9525f7ec7f3dd783fc8fde737ea.JPG [ORIGINAL_NAME] => DAD_5973.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d91f384c013b72eb4acbedda7571dff5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/525/525cf9525f7ec7f3dd783fc8fde737ea.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/525/525cf9525f7ec7f3dd783fc8fde737ea.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/525/525cf9525f7ec7f3dd783fc8fde737ea.JPG [ALT] => Гонку «Золото Кагана - 2021» подпитывает энергией компания «Gorilla» [TITLE] => Гонку «Золото Кагана - 2021» подпитывает энергией компания «Gorilla» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3023 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gonku_zoloto_kagana_2021_podpityvaet_energiey_kompaniya_gorilla [~CODE] => gonku_zoloto_kagana_2021_podpityvaet_energiey_kompaniya_gorilla [EXTERNAL_ID] => 738 [~EXTERNAL_ID] => 738 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [737] => Array ( [ID] => 737 [~ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Первый большой день ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» был полон сюрпризов [~NAME] => Первый большой день ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» был полон сюрпризов [ACTIVE_FROM] => 25.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 25.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 25.04.2021 22:39:57 [~TIMESTAMP_X] => 25.04.2021 22:39:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/pervyy_bolshoy_den_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_byl_polon_syurprizov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/pervyy_bolshoy_den_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_byl_polon_syurprizov/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Путь к старту второго скоростного участка ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» начался с необычного лиазона. Стартовав от бивуака на Набережной Волги, гонщики прошли 142 км до комплекса Сарай-Бату в Харабалинском районе Астраханской области, где их ждали восточные угощения и экскурсия под рассказ аудиогида об этом историческом месте. Когда-то, неподалёку от комплекса, посреди бескрайних степных просторов возвышалась столица Золотой Орды. Сейчас археологи ежегодно извлекают и культурных слоёв земли десятки артефактов, которые пополняют коллекции российских музеев. В 2010 году в Харабалинском районе проходили съёмки фильма «Орда», режиссёра Андрея Прошкина и специально было возведено древнее татаро-монгольское городище. Теперь туда приезжают туристы со всей России, чтобы вдохнуть в себя атмосферу сакральности этих мест и окунуться в историческое наследие некогда проживавших на этих территориях воинственных кочевников. Прониклись этой атмосферой и гонщики, у которых на осмотр Сарай-Бату было около 40 минут. 

Айрат Мардеев – пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Действительно, впечатляют такие места. Приятно, что люди следят за этим, дорожат историей. Неприступная крепость - обрыв и вода внизу, очень красиво. Спасибо организаторам, что привели нас сюда. Такое необычное состояние перед стартом».

Эдуард Николаев - пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Спасибо большое организаторам за такую новинку. Очень много лет приезжаем в Астрахань и удивляюсь, что здесь ещё не были. Думали изъездили всё в округе, но на самом деле нет. Действительно легендарное место, где снимался фильм «Орда». Я его конечно целиком не смотрел, только частями, но, когда приеду домой, обязательно посмотрю. Впечатляет! И внутри побывали, и послушали голосовую экскурсию, что тоже интересно. Действительно замечательно, потому что спортсмены все перед стартом немного волнуются и это для смены обстановки очень хорошо».

После смены обстановки, все участники отправились к старту СУ-2, преодолев ещё 29 км лиазона. Первым на 274 км дистанции стартовал экипаж №202 (А. Новиков/А. Шапошников). Вслед за ними отправился штурмовать харабалинские и красноярские степи экипаж №201 (В. Васильев/А. Кузьмич).

С третьей позиции на трассу СУ-2 ушёл экипаж №203 (Д. Кротов/К. Жильцов).

Для большинства гонщиков этот день сложился непросто. Так, серьёзные проблемы случились у Владимира Васильева и Алексея Кузьмича. 

Алексей Кузьмич – штурман экипажа №201

«Насобирали много проблем технического плана. Со старта был хороший темп, на 37 км догнали Новикова, немного повисели на хвосте, но потом обошли его. А на 144 км у нас раскололся передний тормозной диск. Буквально за минут 15 мы всё разобрали, заглушили тормозную магистраль и, в принципе, проблем бы никаких не было бы, если бы в момент, когда уже все собрали, я не увидел, что валит сизый дым, с характерным запахом солярки. Помятуя о прошлых история с возгоранием, сразу мысли о пожаре. Но оказалось легче: вытекала жидкость из гидроноги, которая по защите протекла до выхлопа и начала там дымить. Машину заглушили и долго не могли разобраться от чего течет – сначала перестали выходить гидроноги, мы с помощью ручного домкрата, остатков диска и запаски кое как запихнули обратно, поднимая машину ручным домкратом. Завели машину и снова все течет ручьем, снова начали поиски. Скинули капот, подкрылок, разобрали там половину. Оказалось – клапан, который распределяет давление между рулем и гидроногами, он почему-то раскрутился. Затянули его, что тоже было непросто. Вернули все на место, проехали 4 километра, оказалось – жидкости уже мало, руль начало закусывать, а после очередного трамплина его закусило довольно так опасно, что мы могли б перевернуться. Поэтому «разули» переднее заднее колесо. И повезло, что дорога была не жесткая, песок и мы мягенько приземлились. Остановились снова, заменили колесо, долили жидкость гидроусилителя, хоть она и подтекала. Темп сбавили, но времени мы уже потеряли прилично. К финишу стали упираться в тех, кто нас обошел, а квадроциклы и SSV едут без «сентинеля» и тут каждый обгон целая история: и обозначить себя, подать сигнал, найти место для обгона, обогнать по полям, канавам… Не очень приятная техническая история на фоне того, что ни единой ошибки в навигации, ни единой ошибки в пилотировании, но это спорт технический, такое бывает… Надеемся, завтра нас поднимут в «стартовке» повыше».

Остальные лидеры также проехали не без приключений. На трассе вставали экипажи Евгения Суховенко, Павла Лебедева, Андрея Динабурга, Вадима Новикова, Андрея Сушенцова, а также «Камазы» Эдуарда Николаева, Андрея Каргинова и Сергея Куприянова. Не гладко ехал на СУ-2 и экипаж Бориса Гадасина.

Борис Гадасин – пилот экипажа №209

«Колесо отказалось ехать дальше. На самом деле все было ровненько, единственное, когда ехали лиазон, обнаружили, что у нас на 5-й передаче начало буксовать сцепление. Поэтому пришлось всю трассу проехать в спокойном темпе в полгаза, потому что 5-ю не включить, начинает пробуксовывать сцепление, затем уже и 4-ю. Так что последние 100-200 км уже ехали на третей. А так пробили два колёса за 15 км до финиша, но решили не останавливаться и приехали на спущенном. В принципе, идёт все хорошо. Солнышко почти светит, получаем удовольствие!»

Серьёзно не повезло и экипажу Марии Опариной и Людмилы Петенко – к сожалению, из-за неисправностей с электроникой, девушки не смогут завтра выйти на старт СУ-3. 

В итоге, первым финишный створ второго скоростного участка пересёк экипаж №203 (Д. Кротов/К. Жильцов).

Константин Жильцов – штурман экипажа №203:

«Поздравления пока не принимаем, сегодня только первый гоночный день. Трясло жестко, ну очень жестко. Голова гудит, на заднице ровного места нет. Это Астрахань, здесь всегда такие дороги были, за это мы ее и любим. Но больше любим до и после, а во время - нам кажется что это садизм». 

Вторым финишный створ прошёл экипаж №300 (Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов).

Дмитрий Сотников – пилот экипажа №300:

«Владимир Королев не обманул. Участок был рабочий. Первая половина пути была такая вкатывающая, техничная, казалось все быстро и легко. Вторая часть - уже бездорожье, очень такие монотонные дороги, особенно под конец, где нужно было просто потерпеть и не терять самообладание. Просто ехать и добираться ближе и ближе. Малейшее нажатие газа и можно было воткнуться. Сегодня такой напряженный день. Посмотрим, как остальные ребята у нас финишируют. Но в целом мы довольны, с навигацией проблем не было. Отлично сработали ребята».

Третьим на финише СУ-2 был экипаж №202 (А. Новиков/А. Шапошников). А лучшее время с зачёте «Грузовики» и в этот день в целом показал экипаж №301 (С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко).

Сергей Вязович – пилот экипажа №301:

«Прошли сегодня на одном дыхании. Сегодня было не жарко, поэтому физически нас не вымотало. От старта старались держать хороший темп. Стартовали за Алексеем Вишневским, но, к сожалению, мы его нагнали недалеко от сервиса уже на сотом километре и было видно, что у него идёт сизый дым из глушителя, то есть проблема с двигателем. Мы продолжили движение, до финиша держали темп и, похоже, одержали сегодня победу и среди грузовиков, и в общем зачёте».

Второе время на СУ-2 показал экипаж №305 (Э. Николаев/Е. Яковлев/В. Рыбаков), уступивший экипажу Сергея Вязовича 3 минуты 7 секунд. На третьей позиции завершил второй скоростной участок ещё один экипаж команды «КАМАЗ-мастер» №300 (Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов), отставший от Николаева на 9 секунд. 

В классе Т-1 лидирует экипаж Дениса Кротова, в Т-2 – Алдиса Вилцанса, в Т-3 – Бориса Гадасина, а в зачёте «Рейд» - экипаж Алексея Богодистова.

В Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам лучшее время на СУ-2 у экипажа Богдана Вавренюка. 

В Кубке России по кросс-кантри ралли среди SSV лучшим был экипаж Раиса Минниханова, в «МОТО» продолжает лидировать Евгений Тихонов, а в «КВАДРО» лучшее время на СУ-2 у Александра Максимова.

В третий день ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» гонщики передислоцируются на территорию Наримановского и Енотаевского районов. Стартует СУ-3 на 14-ом километре Николаевского шоссе. Затем участников ожидают 293 км степных дорог и шесть «песочниц», в числе которых барханы Краснопесчанный и Большой брат. Финиш – на 17 километре Николаевского шоссе. Первым на старт выйдет лидер – экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» (С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко), а за ним два экипажа команды «КАМАЗ-мастер» - Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова.

[~DETAIL_TEXT] =>

Путь к старту второго скоростного участка ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» начался с необычного лиазона. Стартовав от бивуака на Набережной Волги, гонщики прошли 142 км до комплекса Сарай-Бату в Харабалинском районе Астраханской области, где их ждали восточные угощения и экскурсия под рассказ аудиогида об этом историческом месте. Когда-то, неподалёку от комплекса, посреди бескрайних степных просторов возвышалась столица Золотой Орды. Сейчас археологи ежегодно извлекают и культурных слоёв земли десятки артефактов, которые пополняют коллекции российских музеев. В 2010 году в Харабалинском районе проходили съёмки фильма «Орда», режиссёра Андрея Прошкина и специально было возведено древнее татаро-монгольское городище. Теперь туда приезжают туристы со всей России, чтобы вдохнуть в себя атмосферу сакральности этих мест и окунуться в историческое наследие некогда проживавших на этих территориях воинственных кочевников. Прониклись этой атмосферой и гонщики, у которых на осмотр Сарай-Бату было около 40 минут. 

Айрат Мардеев – пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Действительно, впечатляют такие места. Приятно, что люди следят за этим, дорожат историей. Неприступная крепость - обрыв и вода внизу, очень красиво. Спасибо организаторам, что привели нас сюда. Такое необычное состояние перед стартом».

Эдуард Николаев - пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Спасибо большое организаторам за такую новинку. Очень много лет приезжаем в Астрахань и удивляюсь, что здесь ещё не были. Думали изъездили всё в округе, но на самом деле нет. Действительно легендарное место, где снимался фильм «Орда». Я его конечно целиком не смотрел, только частями, но, когда приеду домой, обязательно посмотрю. Впечатляет! И внутри побывали, и послушали голосовую экскурсию, что тоже интересно. Действительно замечательно, потому что спортсмены все перед стартом немного волнуются и это для смены обстановки очень хорошо».

После смены обстановки, все участники отправились к старту СУ-2, преодолев ещё 29 км лиазона. Первым на 274 км дистанции стартовал экипаж №202 (А. Новиков/А. Шапошников). Вслед за ними отправился штурмовать харабалинские и красноярские степи экипаж №201 (В. Васильев/А. Кузьмич).

С третьей позиции на трассу СУ-2 ушёл экипаж №203 (Д. Кротов/К. Жильцов).

Для большинства гонщиков этот день сложился непросто. Так, серьёзные проблемы случились у Владимира Васильева и Алексея Кузьмича. 

Алексей Кузьмич – штурман экипажа №201

«Насобирали много проблем технического плана. Со старта был хороший темп, на 37 км догнали Новикова, немного повисели на хвосте, но потом обошли его. А на 144 км у нас раскололся передний тормозной диск. Буквально за минут 15 мы всё разобрали, заглушили тормозную магистраль и, в принципе, проблем бы никаких не было бы, если бы в момент, когда уже все собрали, я не увидел, что валит сизый дым, с характерным запахом солярки. Помятуя о прошлых история с возгоранием, сразу мысли о пожаре. Но оказалось легче: вытекала жидкость из гидроноги, которая по защите протекла до выхлопа и начала там дымить. Машину заглушили и долго не могли разобраться от чего течет – сначала перестали выходить гидроноги, мы с помощью ручного домкрата, остатков диска и запаски кое как запихнули обратно, поднимая машину ручным домкратом. Завели машину и снова все течет ручьем, снова начали поиски. Скинули капот, подкрылок, разобрали там половину. Оказалось – клапан, который распределяет давление между рулем и гидроногами, он почему-то раскрутился. Затянули его, что тоже было непросто. Вернули все на место, проехали 4 километра, оказалось – жидкости уже мало, руль начало закусывать, а после очередного трамплина его закусило довольно так опасно, что мы могли б перевернуться. Поэтому «разули» переднее заднее колесо. И повезло, что дорога была не жесткая, песок и мы мягенько приземлились. Остановились снова, заменили колесо, долили жидкость гидроусилителя, хоть она и подтекала. Темп сбавили, но времени мы уже потеряли прилично. К финишу стали упираться в тех, кто нас обошел, а квадроциклы и SSV едут без «сентинеля» и тут каждый обгон целая история: и обозначить себя, подать сигнал, найти место для обгона, обогнать по полям, канавам… Не очень приятная техническая история на фоне того, что ни единой ошибки в навигации, ни единой ошибки в пилотировании, но это спорт технический, такое бывает… Надеемся, завтра нас поднимут в «стартовке» повыше».

Остальные лидеры также проехали не без приключений. На трассе вставали экипажи Евгения Суховенко, Павла Лебедева, Андрея Динабурга, Вадима Новикова, Андрея Сушенцова, а также «Камазы» Эдуарда Николаева, Андрея Каргинова и Сергея Куприянова. Не гладко ехал на СУ-2 и экипаж Бориса Гадасина.

Борис Гадасин – пилот экипажа №209

«Колесо отказалось ехать дальше. На самом деле все было ровненько, единственное, когда ехали лиазон, обнаружили, что у нас на 5-й передаче начало буксовать сцепление. Поэтому пришлось всю трассу проехать в спокойном темпе в полгаза, потому что 5-ю не включить, начинает пробуксовывать сцепление, затем уже и 4-ю. Так что последние 100-200 км уже ехали на третей. А так пробили два колёса за 15 км до финиша, но решили не останавливаться и приехали на спущенном. В принципе, идёт все хорошо. Солнышко почти светит, получаем удовольствие!»

Серьёзно не повезло и экипажу Марии Опариной и Людмилы Петенко – к сожалению, из-за неисправностей с электроникой, девушки не смогут завтра выйти на старт СУ-3. 

В итоге, первым финишный створ второго скоростного участка пересёк экипаж №203 (Д. Кротов/К. Жильцов).

Константин Жильцов – штурман экипажа №203:

«Поздравления пока не принимаем, сегодня только первый гоночный день. Трясло жестко, ну очень жестко. Голова гудит, на заднице ровного места нет. Это Астрахань, здесь всегда такие дороги были, за это мы ее и любим. Но больше любим до и после, а во время - нам кажется что это садизм». 

Вторым финишный створ прошёл экипаж №300 (Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов).

Дмитрий Сотников – пилот экипажа №300:

«Владимир Королев не обманул. Участок был рабочий. Первая половина пути была такая вкатывающая, техничная, казалось все быстро и легко. Вторая часть - уже бездорожье, очень такие монотонные дороги, особенно под конец, где нужно было просто потерпеть и не терять самообладание. Просто ехать и добираться ближе и ближе. Малейшее нажатие газа и можно было воткнуться. Сегодня такой напряженный день. Посмотрим, как остальные ребята у нас финишируют. Но в целом мы довольны, с навигацией проблем не было. Отлично сработали ребята».

Третьим на финише СУ-2 был экипаж №202 (А. Новиков/А. Шапошников). А лучшее время с зачёте «Грузовики» и в этот день в целом показал экипаж №301 (С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко).

Сергей Вязович – пилот экипажа №301:

«Прошли сегодня на одном дыхании. Сегодня было не жарко, поэтому физически нас не вымотало. От старта старались держать хороший темп. Стартовали за Алексеем Вишневским, но, к сожалению, мы его нагнали недалеко от сервиса уже на сотом километре и было видно, что у него идёт сизый дым из глушителя, то есть проблема с двигателем. Мы продолжили движение, до финиша держали темп и, похоже, одержали сегодня победу и среди грузовиков, и в общем зачёте».

Второе время на СУ-2 показал экипаж №305 (Э. Николаев/Е. Яковлев/В. Рыбаков), уступивший экипажу Сергея Вязовича 3 минуты 7 секунд. На третьей позиции завершил второй скоростной участок ещё один экипаж команды «КАМАЗ-мастер» №300 (Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов), отставший от Николаева на 9 секунд. 

В классе Т-1 лидирует экипаж Дениса Кротова, в Т-2 – Алдиса Вилцанса, в Т-3 – Бориса Гадасина, а в зачёте «Рейд» - экипаж Алексея Богодистова.

В Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам лучшее время на СУ-2 у экипажа Богдана Вавренюка. 

В Кубке России по кросс-кантри ралли среди SSV лучшим был экипаж Раиса Минниханова, в «МОТО» продолжает лидировать Евгений Тихонов, а в «КВАДРО» лучшее время на СУ-2 у Александра Максимова.

В третий день ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» гонщики передислоцируются на территорию Наримановского и Енотаевского районов. Стартует СУ-3 на 14-ом километре Николаевского шоссе. Затем участников ожидают 293 км степных дорог и шесть «песочниц», в числе которых барханы Краснопесчанный и Большой брат. Финиш – на 17 километре Николаевского шоссе. Первым на старт выйдет лидер – экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» (С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко), а за ним два экипажа команды «КАМАЗ-мастер» - Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3018 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-25 22:39:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1133 [WIDTH] => 1700 [FILE_SIZE] => 402818 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/04c [FILE_NAME] => 04cc0ddfe6f57ce05337ea529e141d7b.jpg [ORIGINAL_NAME] => GAL_2262-1700x1152.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => feea7352d55c5b167e94b36aa0860300 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/04c/04cc0ddfe6f57ce05337ea529e141d7b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/04c/04cc0ddfe6f57ce05337ea529e141d7b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/04c/04cc0ddfe6f57ce05337ea529e141d7b.jpg [ALT] => Первый большой день ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» был полон сюрпризов [TITLE] => Первый большой день ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» был полон сюрпризов ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3018 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => pervyy_bolshoy_den_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_byl_polon_syurprizov [~CODE] => pervyy_bolshoy_den_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_byl_polon_syurprizov [EXTERNAL_ID] => 737 [~EXTERNAL_ID] => 737 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [736] => Array ( [ID] => 736 [~ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Безопасность спортсменов и техники на ралли-рейде «Золото Кагана - 2021» снова обеспечивает «Русич-Б» [~NAME] => Безопасность спортсменов и техники на ралли-рейде «Золото Кагана - 2021» снова обеспечивает «Русич-Б» [ACTIVE_FROM] => 25.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 25.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 25.04.2021 20:36:15 [~TIMESTAMP_X] => 25.04.2021 20:36:15 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_sportsmenov_i_tekhniki_na_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_snova_obespechivaet_rusich_b/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bezopasnost_sportsmenov_i_tekhniki_na_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_snova_obespechivaet_rusich_b/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Уже традиционно безопасность участников ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» и их боевой техники на бивуаке гонки обеспечивает партнёр соревнования – охранное агентство «Русич-Б». В этом году объёмов работ у партнёра прибавилось – большое количество участников изначально предполагало существенное увеличение площади бивуака. На этот раз он растянулся от створа улицы Кремлёвская до территории, прилегающей к «Ледовому дворцу». Однако, сотрудники агентства великолепно справляются со своей задачей и гарантируют всем участникам полную безопасность.

Так что, если вы до сих пор в раздумьях - какому же охранному агентству доверить свою безопасность, то самое время остановить свой выбор на охранном агентстве «Русич-Б», в состав которого входят люди, прошедшие специальные курсы подготовки охранников, а также аттестацию. Агентство берёт под физическую охрану объекты разного профиля: торговые и развлекательные центры, медицинские и образовательные учреждения, офисы и магазины, промышленные предприятия, строительные площадки, склады, транспорт и другие, кроме того, сотрудники «Русич-Б» профессионально справляются с обеспечением охраны массовых мероприятий и мест большого скопления людей.

Итак,агентство «Русич-Б» это: охрана объектов в Астрахани, охрана мероприятий, установка видеонаблюдения,охрана частных лиц, охрана коттеджей и загородных домов, охрана магазинов и офисов, охрана предприятий и складов, охрана строительных объектов и торговых центров, сопровождение ВИП-персон.

Что касается охраны мероприятий, таких как ралли-рейд «Золото Кагана», профессионализм сотрудников агентства «Русич-Б» и большой опыт их работы позволяют гарантировать быструю реакцию на любые, даже самые непредсказуемые ситуации, и быть бдительными тогда, когда вокруг царит атмосфера праздника и веселья. Заказ услуги по охране массовых мероприятий в агентстве «Русич-Б» - залог успеха последнего и безопасности всех его гостей и участников.

Контакты:

г. Астрахань, ул. Казанская, д. 81 офис 101

Понедельник - Пятница: 9:00 - 17:00

Телефоны: +7 (960) 858-50-82

E-mail: rusich_b@mail.ru

 

[~DETAIL_TEXT] =>

Уже традиционно безопасность участников ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» и их боевой техники на бивуаке гонки обеспечивает партнёр соревнования – охранное агентство «Русич-Б». В этом году объёмов работ у партнёра прибавилось – большое количество участников изначально предполагало существенное увеличение площади бивуака. На этот раз он растянулся от створа улицы Кремлёвская до территории, прилегающей к «Ледовому дворцу». Однако, сотрудники агентства великолепно справляются со своей задачей и гарантируют всем участникам полную безопасность.

Так что, если вы до сих пор в раздумьях - какому же охранному агентству доверить свою безопасность, то самое время остановить свой выбор на охранном агентстве «Русич-Б», в состав которого входят люди, прошедшие специальные курсы подготовки охранников, а также аттестацию. Агентство берёт под физическую охрану объекты разного профиля: торговые и развлекательные центры, медицинские и образовательные учреждения, офисы и магазины, промышленные предприятия, строительные площадки, склады, транспорт и другие, кроме того, сотрудники «Русич-Б» профессионально справляются с обеспечением охраны массовых мероприятий и мест большого скопления людей.

Итак,агентство «Русич-Б» это: охрана объектов в Астрахани, охрана мероприятий, установка видеонаблюдения,охрана частных лиц, охрана коттеджей и загородных домов, охрана магазинов и офисов, охрана предприятий и складов, охрана строительных объектов и торговых центров, сопровождение ВИП-персон.

Что касается охраны мероприятий, таких как ралли-рейд «Золото Кагана», профессионализм сотрудников агентства «Русич-Б» и большой опыт их работы позволяют гарантировать быструю реакцию на любые, даже самые непредсказуемые ситуации, и быть бдительными тогда, когда вокруг царит атмосфера праздника и веселья. Заказ услуги по охране массовых мероприятий в агентстве «Русич-Б» - залог успеха последнего и безопасности всех его гостей и участников.

Контакты:

г. Астрахань, ул. Казанская, д. 81 офис 101

Понедельник - Пятница: 9:00 - 17:00

Телефоны: +7 (960) 858-50-82

E-mail: rusich_b@mail.ru

 

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3008 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-25 20:36:15.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1335 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 1364717 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/44c [FILE_NAME] => 44ce03110e9863cee5c3289aa61e8332.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_3625.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c91081aa0c4364e83f9650c3e5bcb185 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/44c/44ce03110e9863cee5c3289aa61e8332.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/44c/44ce03110e9863cee5c3289aa61e8332.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/44c/44ce03110e9863cee5c3289aa61e8332.jpg [ALT] => Безопасность спортсменов и техники на ралли-рейде «Золото Кагана - 2021» снова обеспечивает «Русич-Б» [TITLE] => Безопасность спортсменов и техники на ралли-рейде «Золото Кагана - 2021» снова обеспечивает «Русич-Б» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3008 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bezopasnost_sportsmenov_i_tekhniki_na_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_snova_obespechivaet_rusich_b [~CODE] => bezopasnost_sportsmenov_i_tekhniki_na_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_snova_obespechivaet_rusich_b [EXTERNAL_ID] => 736 [~EXTERNAL_ID] => 736 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [735] => Array ( [ID] => 735 [~ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Перед стартом на СУ-2 участники гонки «Золото Кагана» посетили Сарай-Бату [~NAME] => Перед стартом на СУ-2 участники гонки «Золото Кагана» посетили Сарай-Бату [ACTIVE_FROM] => 25.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 25.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 25.04.2021 12:57:41 [~TIMESTAMP_X] => 25.04.2021 12:57:41 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/pered_startom_na_su_2_uchastniki_gonki_zoloto_kagana_posetili_saray_batu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/pered_startom_na_su_2_uchastniki_gonki_zoloto_kagana_posetili_saray_batu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Утро второго гоночного дня для участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" началось с посещения комплекса Сарай-Бату в Харабалинском районе Астраханской области. Здесь их ждала небольшая экскурсия по воссозданному для съёмок фильма "Орда" древнему татаро-монгольскому городищу, а также традиционное восточное угощение - баурсаки и калмыцкий чай. Сразу оттуда гонщики отправились на старт второго скоростного участка.

Айрат Мардеев – пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Действительно, впечатляют такие места. Приятно, что люди следят за этим, дорожат историей. Неприступная крепость - обрыв и вода внизу, очень красиво. Спасибо организаторам, что привели нас сюда. Такое необычное состояние перед стартом. Настроение боевое».

Эдуард Николаев - пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Спасибо большое организаторам за такую новинку. Очень много лет приезжаем в Астрахань и удивляюсь, что здесь ещё не были. Думали изъездили всё в округе, но на самом деле нет. Действительно легендарное место, где снимался фильм «Орда». Я его конечно целиком не смотрел, только частями, но когда приеду домой обязательно посмотрю. Впечатляет! И внутри побывали, и послушали голосовую экскурсию, что тоже интересно. Действительно замечательно, потому что спортсмены все перед стартом немного волнуются и это для смены обстановки очень хорошо».

Антон Шибалов - пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Все понравилось! Интересное место. Первый раз в таком городище. Сначала подумали, что неужели до наших дней дожило такое творение человеческих рук, а потом сказали, что это декорации к фильму. Но все же интересно как строился быт людей, которые тут жили. Побольше нужно посещать такие места в России и благо, что они есть! Спасибо организаторам за предоставленную возможность»

Вячеслав Папуцкий, Игорь Чудайкин (экипаж №219): 

«Все было очень интересно на самом деле. Такая возможность не только погонять по астраханским степям, но и соприкоснуться с историей, узнать о том, как жили много-много лет назад в этих степях коренные народы. Действительно, интересно посмотреть такой город! Спасибо за экскурсию».

[~DETAIL_TEXT] =>

Утро второго гоночного дня для участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" началось с посещения комплекса Сарай-Бату в Харабалинском районе Астраханской области. Здесь их ждала небольшая экскурсия по воссозданному для съёмок фильма "Орда" древнему татаро-монгольскому городищу, а также традиционное восточное угощение - баурсаки и калмыцкий чай. Сразу оттуда гонщики отправились на старт второго скоростного участка.

Айрат Мардеев – пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Действительно, впечатляют такие места. Приятно, что люди следят за этим, дорожат историей. Неприступная крепость - обрыв и вода внизу, очень красиво. Спасибо организаторам, что привели нас сюда. Такое необычное состояние перед стартом. Настроение боевое».

Эдуард Николаев - пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Спасибо большое организаторам за такую новинку. Очень много лет приезжаем в Астрахань и удивляюсь, что здесь ещё не были. Думали изъездили всё в округе, но на самом деле нет. Действительно легендарное место, где снимался фильм «Орда». Я его конечно целиком не смотрел, только частями, но когда приеду домой обязательно посмотрю. Впечатляет! И внутри побывали, и послушали голосовую экскурсию, что тоже интересно. Действительно замечательно, потому что спортсмены все перед стартом немного волнуются и это для смены обстановки очень хорошо».

Антон Шибалов - пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

«Все понравилось! Интересное место. Первый раз в таком городище. Сначала подумали, что неужели до наших дней дожило такое творение человеческих рук, а потом сказали, что это декорации к фильму. Но все же интересно как строился быт людей, которые тут жили. Побольше нужно посещать такие места в России и благо, что они есть! Спасибо организаторам за предоставленную возможность»

Вячеслав Папуцкий, Игорь Чудайкин (экипаж №219): 

«Все было очень интересно на самом деле. Такая возможность не только погонять по астраханским степям, но и соприкоснуться с историей, узнать о том, как жили много-много лет назад в этих степях коренные народы. Действительно, интересно посмотреть такой город! Спасибо за экскурсию».

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3005 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-25 12:57:41.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 960 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 102464 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2c0 [FILE_NAME] => 2c0ce201f565ae2651c3ac298e7f78ba.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2021-04-25 at 13.04.26.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 36f4733c055c1764f65cde5ff9777a91 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2c0/2c0ce201f565ae2651c3ac298e7f78ba.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2c0/2c0ce201f565ae2651c3ac298e7f78ba.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2c0/2c0ce201f565ae2651c3ac298e7f78ba.jpeg [ALT] => Перед стартом на СУ-2 участники гонки «Золото Кагана» посетили Сарай-Бату [TITLE] => Перед стартом на СУ-2 участники гонки «Золото Кагана» посетили Сарай-Бату ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3005 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => pered_startom_na_su_2_uchastniki_gonki_zoloto_kagana_posetili_saray_batu [~CODE] => pered_startom_na_su_2_uchastniki_gonki_zoloto_kagana_posetili_saray_batu [EXTERNAL_ID] => 735 [~EXTERNAL_ID] => 735 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [734] => Array ( [ID] => 734 [~ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Пролог ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» выиграл экипаж Д. Кротов/К. Жильцов [~NAME] => Пролог ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» выиграл экипаж Д. Кротов/К. Жильцов [ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2021 22:12:47 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2021 22:12:47 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/prolog_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_vyigral_ekipazh_d_krotov_k_zhiltsov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/prolog_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_vyigral_ekipazh_d_krotov_k_zhiltsov/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Участники II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2021» проехали первые 15 км астраханской трассы. Сразу после открытия гонки на площади им. В. И. Ленина, спортивные экипажи выдвинулись в Наримановский район Астраханской области, где организаторы подготовили для них «пролог» гонки. 

Трассу «пролога» проложили по той же территории, что и в сентябре 2020 года, развернув её в обратную сторону и добавив несколько коварных участков. Здесь гонщиков поджидало полное разнообразие ландшафта – от солончака до пейзажа саванны. В итоге, вроде бы короткий скоростной участок, заставил часть экипажей поблуждать, что привело к потере столь драгоценного времени. 

Лучший результат в Чемпионате России показал экипаж Д. Кротов/К. Жильцов(0:09:25), второе время у экипажа Э. Николаев/Е. Яковлев/В. Рыбаков (0:09:29), а третий на «прологе» экипаж В. Васильев/А. Кузьмич (0:09:43). Вечером, после брифинга состоялась традиционная жеребьёвка первой десятки. Цифры стартовых номеров организаторы разместили на рюкзаках, предоставленных партнёром гонки – компанией «Русская механика». Номера экипажи выбирали сами, в порядке очерёдности от десятого по первое занятое на «прологе» места. С третьей позиции на СУ-2 стартует экипаж Д. Кротов/К. Жильцов, со второй - В. Васильев/А. Кузьмич, а первым покорять дистанцию в 274 км, отправится экипаж А. Новиков/А. Шапошников. 

В Чемпионате Астраханской области в спортивной дисциплине ралли-рейд N2, «пролог» выиграл экипаж А. Муравьёв/А. Бердников (0.11.18), который и будет стартовать первым среди SSVна СУ-2. Они же пока лидируют и в общем зачёте Кубка России по кросс-кантри ралли. Лучшее время на «прологе» среди квадроциклистов у Евгения Беляева (0:12:54). Среди мотоциклистов лидирует Евгений Тихонов (0:13:02), а сразу за ним – астраханец Максим Иванов (0:16:57).

В воскресенье, 25 апреля гонщиков ожидает длинный утренний лиазон до места съёмок исторического фильма «Орда». Построенный в качестве декораций древний ордынский городок – одна из достопримечательностей Астраханской области, а само древнее городище, обнаруженное археологами рядом с селом Селитренное Харабалинского района, располагается недалеко от стартового створа второго скоростного участка. Так что гонщиков ожидает полное погружение в исторический экскурс региона. Финишируют участники гонки в Красноярском районе. 

[~DETAIL_TEXT] =>

Участники II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2021» проехали первые 15 км астраханской трассы. Сразу после открытия гонки на площади им. В. И. Ленина, спортивные экипажи выдвинулись в Наримановский район Астраханской области, где организаторы подготовили для них «пролог» гонки. 

Трассу «пролога» проложили по той же территории, что и в сентябре 2020 года, развернув её в обратную сторону и добавив несколько коварных участков. Здесь гонщиков поджидало полное разнообразие ландшафта – от солончака до пейзажа саванны. В итоге, вроде бы короткий скоростной участок, заставил часть экипажей поблуждать, что привело к потере столь драгоценного времени. 

Лучший результат в Чемпионате России показал экипаж Д. Кротов/К. Жильцов(0:09:25), второе время у экипажа Э. Николаев/Е. Яковлев/В. Рыбаков (0:09:29), а третий на «прологе» экипаж В. Васильев/А. Кузьмич (0:09:43). Вечером, после брифинга состоялась традиционная жеребьёвка первой десятки. Цифры стартовых номеров организаторы разместили на рюкзаках, предоставленных партнёром гонки – компанией «Русская механика». Номера экипажи выбирали сами, в порядке очерёдности от десятого по первое занятое на «прологе» места. С третьей позиции на СУ-2 стартует экипаж Д. Кротов/К. Жильцов, со второй - В. Васильев/А. Кузьмич, а первым покорять дистанцию в 274 км, отправится экипаж А. Новиков/А. Шапошников. 

В Чемпионате Астраханской области в спортивной дисциплине ралли-рейд N2, «пролог» выиграл экипаж А. Муравьёв/А. Бердников (0.11.18), который и будет стартовать первым среди SSVна СУ-2. Они же пока лидируют и в общем зачёте Кубка России по кросс-кантри ралли. Лучшее время на «прологе» среди квадроциклистов у Евгения Беляева (0:12:54). Среди мотоциклистов лидирует Евгений Тихонов (0:13:02), а сразу за ним – астраханец Максим Иванов (0:16:57).

В воскресенье, 25 апреля гонщиков ожидает длинный утренний лиазон до места съёмок исторического фильма «Орда». Построенный в качестве декораций древний ордынский городок – одна из достопримечательностей Астраханской области, а само древнее городище, обнаруженное археологами рядом с селом Селитренное Харабалинского района, располагается недалеко от стартового створа второго скоростного участка. Так что гонщиков ожидает полное погружение в исторический экскурс региона. Финишируют участники гонки в Красноярском районе. 

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2999 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-24 22:12:47.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1926609 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/32f [FILE_NAME] => 32fa09cf5a20bdfc3f33e1d0b215fa63.jpg [ORIGINAL_NAME] => BushPhoto ZK21 23.04.ORGA_1920 011.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8f97137c0fe5d0568dfca55c6cf46195 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/32f/32fa09cf5a20bdfc3f33e1d0b215fa63.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/32f/32fa09cf5a20bdfc3f33e1d0b215fa63.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/32f/32fa09cf5a20bdfc3f33e1d0b215fa63.jpg [ALT] => Пролог ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» выиграл экипаж Д. Кротов/К. Жильцов [TITLE] => Пролог ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» выиграл экипаж Д. Кротов/К. Жильцов ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2999 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => prolog_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_vyigral_ekipazh_d_krotov_k_zhiltsov [~CODE] => prolog_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_vyigral_ekipazh_d_krotov_k_zhiltsov [EXTERNAL_ID] => 734 [~EXTERNAL_ID] => 734 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [733] => Array ( [ID] => 733 [~ID] => 733 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Результаты первого спецучастка "Золото Кагана-2021" [~NAME] => Результаты первого спецучастка "Золото Кагана-2021" [ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2021 22:00:31 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2021 22:00:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_pervogo_spetsuchastka_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_pervogo_spetsuchastka_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>



[~DETAIL_TEXT] =>



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2994 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-24 22:00:31.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 705747 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/cf4 [FILE_NAME] => cf4df7c7703d6b5825f568337b7dd472.jpg [ORIGINAL_NAME] => S2RZRFG3dtk.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 51cc8535fb5ca739a82a1975ab030a3c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/cf4/cf4df7c7703d6b5825f568337b7dd472.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cf4/cf4df7c7703d6b5825f568337b7dd472.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/cf4/cf4df7c7703d6b5825f568337b7dd472.jpg [ALT] => Результаты первого спецучастка "Золото Кагана-2021" [TITLE] => Результаты первого спецучастка "Золото Кагана-2021" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2994 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rezultaty_pervogo_spetsuchastka_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => rezultaty_pervogo_spetsuchastka_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 733 [~EXTERNAL_ID] => 733 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [732] => Array ( [ID] => 732 [~ID] => 732 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В Астрахани стартовал ралли-рейд «Золото Кагана - 2021» [~NAME] => В Астрахани стартовал ралли-рейд «Золото Кагана - 2021» [ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2021 19:05:52 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2021 19:05:52 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhani_startoval_ralli_reyd_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhani_startoval_ralli_reyd_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

На центральной площади Астрахани стартовал IIэтап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2021». Мероприятие открыл губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. В приветственном слове, глава региона отметил, что принимать на своей земле автогонщиков такого высокого уровня действительно почётно. Особенно Игорь Бабушкин отметил легендарную команду «КАМАЗ-мастер», представившую на астраханскую гонку семь экипажей, три из которых (Дмитрия Сотникова, Антона Шибалова и Айрата Мардеева) заняли на январском «Дакаре» в Саудовской Аравии весь подиум в зачёте «Грузовики». 

Также в составе «Синей Армады» - единственный в мире газомоторный спортивный «КамАЗ», пилотируемый начальником Департамента ПАО «Газпром» Сергеем Куприяновым. Отметим, что именно дочернее предприятие газовой компании с 2013 года является партнёром ралли-рейда «Золото Кагана», оказывая организаторам материальную поддержку и обеспечивая трассу качественной связью, позволяющей соблюсти все правила безопасности.

Также руководитель команды «КАМАЗ-мастер», семикратный чемпион «Дакара» Владимир Чагин поблагодарил астраханского губернатора за тёплый приём и заметил, что в победах камазовцев на международном уровне есть заслуга и организаторов «Золото Кагана». Ведь более качественного и максимально приближённого к трассе Саудовской Аравии ландшафта в России не найти ни в одном регионе.

Приняли участие в открытии соревнования и представители компаний партнёров соревнования. Кроме ООО «Газпром добыча Астрахань», у официальной арки Чемпионата России автогонщиков приветствовали генеральный директор группы компаний «ВТС-Порт» Ринат Аюпов и заместитель директора филиала БКС Премьер в Астрахани Андрей Вахромов. 

После общего фотографирования участников соревнования и официальных лиц состоялся торжественный старт по аркой гонки, который транслировала телекомпания «Астрахань-24» - генеральный информационный партнёр ралли-рейда «Золото Кагана - 2021». Первым на трассу первого скоростного участка, длинной 15 км., ушёл экипаж команды «КАМАЗ-мастер» в составе Дмитрий Сотников/Руслан Ахмадеев/Игорь Бабушкин. Каждый стартующий участник получил от организаторов символический подарок – брендированную баночку с песком бархана «Большой Брат».

Вслед за экипажем Дмитрия Сотникова на трассу «пролога» отправился пилот листа приоритета Международной автомобильной федерации, обладатель Кубка мира по ралли-рейдам Владимир Васильев, которому в Астрахани ассистирует не менее известный Алексей Кузьмич. Конкуренцию этому экипажу в Т-1 составят действующий чемпион России Андрей Новиков и побеждавший в ноябре на бахе «Астрахань» Денис Кротов с человеком-навигатором Константином Жильцовым на борту. 

Не менее серьёзные и титулованные автогонщики взяли старт и в других зачётных классах. Борис Гадасин, Андрей Рудской, Павел Логинов, Алексей Шмотьев, Анастасия Нифонтова, Мария Опарина, Алдис Вилцанс и многие другие участники всерьёз нацелились на победу в астраханской гонке.

Составить конкуренцию команде «КАМАЗ-мастер» приехали белорусские экипажи «МАЗ-СПОРТавто», ведомые своим лидером – Сергеем Вязовичем. В строю и действующий чемпион России в зачёте «Грузовики» - пилот команды «ГАЗ РЕЙД СПОРТ» Михаил Шкляев. 

Достойный состав собрала в Астрахани и МФР. 30 участников на мотоциклах, квадроциклах и SSV– такого количества участников Мотофедерация не собирала уже давно. Участников всех зачётных классов приветствовали астраханцы и гости города, которые с удовольствием брали у гонщиков автографы и фотографировались с ними на фоне спортивной техники. 

Ралли-рейд «Золото Кагана - 2021» продлится четыре дня и завершится 27 апреля награждением победителей и призёров соревнования на открытой площадке перед «Азимут Отель Астрахань».

[~DETAIL_TEXT] =>

На центральной площади Астрахани стартовал IIэтап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2021». Мероприятие открыл губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. В приветственном слове, глава региона отметил, что принимать на своей земле автогонщиков такого высокого уровня действительно почётно. Особенно Игорь Бабушкин отметил легендарную команду «КАМАЗ-мастер», представившую на астраханскую гонку семь экипажей, три из которых (Дмитрия Сотникова, Антона Шибалова и Айрата Мардеева) заняли на январском «Дакаре» в Саудовской Аравии весь подиум в зачёте «Грузовики». 

Также в составе «Синей Армады» - единственный в мире газомоторный спортивный «КамАЗ», пилотируемый начальником Департамента ПАО «Газпром» Сергеем Куприяновым. Отметим, что именно дочернее предприятие газовой компании с 2013 года является партнёром ралли-рейда «Золото Кагана», оказывая организаторам материальную поддержку и обеспечивая трассу качественной связью, позволяющей соблюсти все правила безопасности.

Также руководитель команды «КАМАЗ-мастер», семикратный чемпион «Дакара» Владимир Чагин поблагодарил астраханского губернатора за тёплый приём и заметил, что в победах камазовцев на международном уровне есть заслуга и организаторов «Золото Кагана». Ведь более качественного и максимально приближённого к трассе Саудовской Аравии ландшафта в России не найти ни в одном регионе.

Приняли участие в открытии соревнования и представители компаний партнёров соревнования. Кроме ООО «Газпром добыча Астрахань», у официальной арки Чемпионата России автогонщиков приветствовали генеральный директор группы компаний «ВТС-Порт» Ринат Аюпов и заместитель директора филиала БКС Премьер в Астрахани Андрей Вахромов. 

После общего фотографирования участников соревнования и официальных лиц состоялся торжественный старт по аркой гонки, который транслировала телекомпания «Астрахань-24» - генеральный информационный партнёр ралли-рейда «Золото Кагана - 2021». Первым на трассу первого скоростного участка, длинной 15 км., ушёл экипаж команды «КАМАЗ-мастер» в составе Дмитрий Сотников/Руслан Ахмадеев/Игорь Бабушкин. Каждый стартующий участник получил от организаторов символический подарок – брендированную баночку с песком бархана «Большой Брат».

Вслед за экипажем Дмитрия Сотникова на трассу «пролога» отправился пилот листа приоритета Международной автомобильной федерации, обладатель Кубка мира по ралли-рейдам Владимир Васильев, которому в Астрахани ассистирует не менее известный Алексей Кузьмич. Конкуренцию этому экипажу в Т-1 составят действующий чемпион России Андрей Новиков и побеждавший в ноябре на бахе «Астрахань» Денис Кротов с человеком-навигатором Константином Жильцовым на борту. 

Не менее серьёзные и титулованные автогонщики взяли старт и в других зачётных классах. Борис Гадасин, Андрей Рудской, Павел Логинов, Алексей Шмотьев, Анастасия Нифонтова, Мария Опарина, Алдис Вилцанс и многие другие участники всерьёз нацелились на победу в астраханской гонке.

Составить конкуренцию команде «КАМАЗ-мастер» приехали белорусские экипажи «МАЗ-СПОРТавто», ведомые своим лидером – Сергеем Вязовичем. В строю и действующий чемпион России в зачёте «Грузовики» - пилот команды «ГАЗ РЕЙД СПОРТ» Михаил Шкляев. 

Достойный состав собрала в Астрахани и МФР. 30 участников на мотоциклах, квадроциклах и SSV– такого количества участников Мотофедерация не собирала уже давно. Участников всех зачётных классов приветствовали астраханцы и гости города, которые с удовольствием брали у гонщиков автографы и фотографировались с ними на фоне спортивной техники. 

Ралли-рейд «Золото Кагана - 2021» продлится четыре дня и завершится 27 апреля награждением победителей и призёров соревнования на открытой площадке перед «Азимут Отель Астрахань».

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2977 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-24 19:05:52.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1824 [WIDTH] => 2736 [FILE_SIZE] => 3182463 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a33 [FILE_NAME] => a33a22db3f627232883a320def75d36b.JPG [ORIGINAL_NAME] => A60I8943.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f0234d2aff15316020f9522adf0fb8df [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a33/a33a22db3f627232883a320def75d36b.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a33/a33a22db3f627232883a320def75d36b.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a33/a33a22db3f627232883a320def75d36b.JPG [ALT] => В Астрахани стартовал ралли-рейд «Золото Кагана - 2021» [TITLE] => В Астрахани стартовал ралли-рейд «Золото Кагана - 2021» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2977 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_astrakhani_startoval_ralli_reyd_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => v_astrakhani_startoval_ralli_reyd_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 732 [~EXTERNAL_ID] => 732 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [731] => Array ( [ID] => 731 [~ID] => 731 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Смотрите прямую трансляцию с открытия "Золото Кагана-2021" [~NAME] => Смотрите прямую трансляцию с открытия "Золото Кагана-2021" [ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2021 12:44:16 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2021 12:44:16 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/smotrite_pryamuyu_translyatsiyu_s_otkrytiya_zoloto_kagana_2021_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/smotrite_pryamuyu_translyatsiyu_s_otkrytiya_zoloto_kagana_2021_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартует масштабный ралли-рейд "Золото Кагана-2021". Торжественное открытие проходит на площади Ленина. 

Смотрите прямую трансляцию по ссылке https://astrakhan-24.ru/live.

Это нельзя пропустить! [~DETAIL_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартует масштабный ралли-рейд "Золото Кагана-2021". Торжественное открытие проходит на площади Ленина. 

Смотрите прямую трансляцию по ссылке https://astrakhan-24.ru/live.

Это нельзя пропустить! [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2975 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-24 12:44:16.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 558 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 182773 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/dd9 [FILE_NAME] => dd905f25c21c0533a7b7c25fba0aee66.jpg [ORIGINAL_NAME] => 85cc9ad671e86a162e78bb7255e16486.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 247e2d42f81b845188b007c085c3ef9d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/dd9/dd905f25c21c0533a7b7c25fba0aee66.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/dd9/dd905f25c21c0533a7b7c25fba0aee66.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/dd9/dd905f25c21c0533a7b7c25fba0aee66.jpg [ALT] => Смотрите прямую трансляцию с открытия "Золото Кагана-2021" [TITLE] => Смотрите прямую трансляцию с открытия "Золото Кагана-2021" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2975 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => smotrite_pryamuyu_translyatsiyu_s_otkrytiya_zoloto_kagana_2021_ [~CODE] => smotrite_pryamuyu_translyatsiyu_s_otkrytiya_zoloto_kagana_2021_ [EXTERNAL_ID] => 731 [~EXTERNAL_ID] => 731 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [730] => Array ( [ID] => 730 [~ID] => 730 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => На ралли-рейде "Золото Кагана - 2021" работает зона БКС [~NAME] => На ралли-рейде "Золото Кагана - 2021" работает зона БКС [ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2021 12:39:07 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2021 12:39:07 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_rabotaet_zona_bks_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_rabotaet_zona_bks_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Партнёр ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" компания БКС развернула на биваке гонки шатёр, в котором участники соревнований и болельщики могут принять участие в розыгрыше. 

Условия участия в розыгрыше предельно просты: нужно заполнить форму участника, а взамен выбрать любой напиток из бара - лимонад или кофе. Зарегистрироваться можно 24 и 27 апреля - в период работы шатра БКС. 



Итоги розыгрыша подведут 27 апреля во время награждения победителей и призёров ралли-рейда "Золото Кагана - 2021". Всего будут разыграны 3 ценных подарка от БКС на автомобильную тематику. 

Что еще интересного вас ждёт в зоне БКС? В зоне БКС будет организована лаундж-зона для участников соревнований и болельщиков, где будет установлен телевизор с трансляцией гонок и с официального открытия. Здесь можно общаться, отдыхать. 

Часы работы: 

24 апреля с 15.00 – 21.00, 

27 апреля 15.00 - 21.00


[~DETAIL_TEXT] => Партнёр ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" компания БКС развернула на биваке гонки шатёр, в котором участники соревнований и болельщики могут принять участие в розыгрыше. 

Условия участия в розыгрыше предельно просты: нужно заполнить форму участника, а взамен выбрать любой напиток из бара - лимонад или кофе. Зарегистрироваться можно 24 и 27 апреля - в период работы шатра БКС. 



Итоги розыгрыша подведут 27 апреля во время награждения победителей и призёров ралли-рейда "Золото Кагана - 2021". Всего будут разыграны 3 ценных подарка от БКС на автомобильную тематику. 

Что еще интересного вас ждёт в зоне БКС? В зоне БКС будет организована лаундж-зона для участников соревнований и болельщиков, где будет установлен телевизор с трансляцией гонок и с официального открытия. Здесь можно общаться, отдыхать. 

Часы работы: 

24 апреля с 15.00 – 21.00, 

27 апреля 15.00 - 21.00


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2972 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-24 12:39:07.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1709 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 1288784 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/3a8 [FILE_NAME] => 3a8bd8bb774510651efd07780416e559.jpg [ORIGINAL_NAME] => i-58vvvKM-X5.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9be28492cdf7ca56a476a8e76a23abf4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/3a8/3a8bd8bb774510651efd07780416e559.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3a8/3a8bd8bb774510651efd07780416e559.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3a8/3a8bd8bb774510651efd07780416e559.jpg [ALT] => На ралли-рейде "Золото Кагана - 2021" работает зона БКС [TITLE] => На ралли-рейде "Золото Кагана - 2021" работает зона БКС ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2972 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => na_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_rabotaet_zona_bks_ [~CODE] => na_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_rabotaet_zona_bks_ [EXTERNAL_ID] => 730 [~EXTERNAL_ID] => 730 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [729] => Array ( [ID] => 729 [~ID] => 729 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Видео: Руководитель команды "МАЗ-СПОРТавто" Сергей Вязович о задачах на "Золото Кагана - 2021" [~NAME] => Видео: Руководитель команды "МАЗ-СПОРТавто" Сергей Вязович о задачах на "Золото Кагана - 2021" [ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 23.04.2021 12:53:38 [~TIMESTAMP_X] => 23.04.2021 12:53:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/video_rukovoditel_komandy_maz_sportavto_sergey_vyazovich_rasskazal_o_zadachakh_na_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/video_rukovoditel_komandy_maz_sportavto_sergey_vyazovich_rasskazal_o_zadachakh_na_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => [~DETAIL_TEXT] => [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2969 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-23 12:53:38.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 667 [WIDTH] => 1000 [FILE_SIZE] => 192354 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/874 [FILE_NAME] => 87493540053e4ec2aae789d57110fd68.jpg [ORIGINAL_NAME] => GALD2360-X3.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f12e7de1dbd32312cf441ee1295c9008 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/874/87493540053e4ec2aae789d57110fd68.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/874/87493540053e4ec2aae789d57110fd68.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/874/87493540053e4ec2aae789d57110fd68.jpg [ALT] => Видео: Руководитель команды "МАЗ-СПОРТавто" Сергей Вязович о задачах на "Золото Кагана - 2021" [TITLE] => Видео: Руководитель команды "МАЗ-СПОРТавто" Сергей Вязович о задачах на "Золото Кагана - 2021" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2969 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => video_rukovoditel_komandy_maz_sportavto_sergey_vyazovich_rasskazal_o_zadachakh_na_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => video_rukovoditel_komandy_maz_sportavto_sergey_vyazovich_rasskazal_o_zadachakh_na_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 729 [~EXTERNAL_ID] => 729 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [726] => Array ( [ID] => 726 [~ID] => 726 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Алексей Шмотьев: "Золото Кагана" - самая убойная гонка российского чемпионата [~NAME] => Алексей Шмотьев: "Золото Кагана" - самая убойная гонка российского чемпионата [ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 23.04.2021 12:20:55 [~TIMESTAMP_X] => 23.04.2021 12:20:55 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksey_shmotev_zoloto_kagana_samaya_uboynaya_gonka_rossiyskogo_chempionata_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksey_shmotev_zoloto_kagana_samaya_uboynaya_gonka_rossiyskogo_chempionata_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Астрахань постепенно заполняется участниками ралли-рейда "Золото Кагана - 2021". В том числе прибыла и уже расположилась на Петровской набережной, команда "Snag Racing". Там то мы и перехватили Алексея Шмотьева, чтобы задать ему несколько вопросов. 

Профайл: 

Имя: Алексей Шмотьев 

Проживание: Россия, Екатеринбург 

Дата рождения: 13 ноября 1983 

Мотовездеход: Can-Am Maverick 

Команда: Snag Racing 

Участие в соревнованиях: 

Бронзовый призер Silk Way Rally 2019 в категории Т3 

Чемпион России по ралли-рейдам 2019 в категории Т3 

Вице-чемпион России по ралли-рейдам в категории Т3 

Социальные сети: Инстаграм https://www.instagram.com/shmotevalexey/ 

Видел у тебя в инстаграм, что ты большой поклонник мотоциклов. Почему на «Золото Кагана» ты едешь в автозачете, а не среди мотоциклистов? 

Да, я правда увлекаюсь мотоциклами лет 10. Но это по большей части мотоциклы городского типа, на которых ездят пузатые и бородастые дядьки в кожанках. Никогда не ездил на спорт байках и, думаю, не сяду на такой. Слишком они быстрые, и много народу гибнет на них. Что касается внедорожных мотоциклов, был у меня однажды кроссовый мот. Но я понял, что по грунту и бездорожью мне больше нравится на 4х колёсах передвигаться. 



Для тебя это уже третий «Золото Кагана», а за плечами уже больше десятка этапов Чемпионата России. Причем в свой дебютный сезон ты стал Чемпионом России. Какие планы у тебя на этот спортивный сезон? 

Этот год обещает быть непростым. Конечно, цель – снова стать чемпионом России в Т3. Но соперники в этом году тоже подобрались серьезные. Придётся пообщаться за титул). Очень приятно, что в этом году, наверное, рекордное количество участников в нашем зачете. 

Большинство спортсменов обычно заметно волнуется перед стартом, знаю, что многие не могут есть и спать за несколько дней до гонки. Есть ли у тебя предстартовое волнение? Если да, то как ты с ним справляешься? 

Волнение перед стартом – это отдельная тема для любого пилота. Лично у меня мандраж наступает минут за 10 до старта, когда уже пристёгнутый сидишь в машине, в полной боевой готовности. Бывает аж воздуха не хватает. Но как только пересекаешь стартовую линию, волнение пропадает. Конечно, до гонки тоже бывает волнительно, часто даже снятся соревнования. 



Что ждешь от гонки? 

Гонка обещает быть сложной. Астрахань всегда была убойной гонкой. Это реально испытание для людей и техники. Могу поспорить, что процентов 30 участников не доедут до финиша. Поэтому, главное сбалансировать скорость, риск, рассчитать свои силы и не гробить технику. Кто лучше всех с этим справится, тот и победит. 

Желаю всем спортсменам удачи! А организаторам хочу сказать спасибо большое за данное мероприятие! Большой привет болельщикам;)
[~DETAIL_TEXT] => Астрахань постепенно заполняется участниками ралли-рейда "Золото Кагана - 2021". В том числе прибыла и уже расположилась на Петровской набережной, команда "Snag Racing". Там то мы и перехватили Алексея Шмотьева, чтобы задать ему несколько вопросов. 

Профайл: 

Имя: Алексей Шмотьев 

Проживание: Россия, Екатеринбург 

Дата рождения: 13 ноября 1983 

Мотовездеход: Can-Am Maverick 

Команда: Snag Racing 

Участие в соревнованиях: 

Бронзовый призер Silk Way Rally 2019 в категории Т3 

Чемпион России по ралли-рейдам 2019 в категории Т3 

Вице-чемпион России по ралли-рейдам в категории Т3 

Социальные сети: Инстаграм https://www.instagram.com/shmotevalexey/ 

Видел у тебя в инстаграм, что ты большой поклонник мотоциклов. Почему на «Золото Кагана» ты едешь в автозачете, а не среди мотоциклистов? 

Да, я правда увлекаюсь мотоциклами лет 10. Но это по большей части мотоциклы городского типа, на которых ездят пузатые и бородастые дядьки в кожанках. Никогда не ездил на спорт байках и, думаю, не сяду на такой. Слишком они быстрые, и много народу гибнет на них. Что касается внедорожных мотоциклов, был у меня однажды кроссовый мот. Но я понял, что по грунту и бездорожью мне больше нравится на 4х колёсах передвигаться. 



Для тебя это уже третий «Золото Кагана», а за плечами уже больше десятка этапов Чемпионата России. Причем в свой дебютный сезон ты стал Чемпионом России. Какие планы у тебя на этот спортивный сезон? 

Этот год обещает быть непростым. Конечно, цель – снова стать чемпионом России в Т3. Но соперники в этом году тоже подобрались серьезные. Придётся пообщаться за титул). Очень приятно, что в этом году, наверное, рекордное количество участников в нашем зачете. 

Большинство спортсменов обычно заметно волнуется перед стартом, знаю, что многие не могут есть и спать за несколько дней до гонки. Есть ли у тебя предстартовое волнение? Если да, то как ты с ним справляешься? 

Волнение перед стартом – это отдельная тема для любого пилота. Лично у меня мандраж наступает минут за 10 до старта, когда уже пристёгнутый сидишь в машине, в полной боевой готовности. Бывает аж воздуха не хватает. Но как только пересекаешь стартовую линию, волнение пропадает. Конечно, до гонки тоже бывает волнительно, часто даже снятся соревнования. 



Что ждешь от гонки? 

Гонка обещает быть сложной. Астрахань всегда была убойной гонкой. Это реально испытание для людей и техники. Могу поспорить, что процентов 30 участников не доедут до финиша. Поэтому, главное сбалансировать скорость, риск, рассчитать свои силы и не гробить технику. Кто лучше всех с этим справится, тот и победит. 

Желаю всем спортсменам удачи! А организаторам хочу сказать спасибо большое за данное мероприятие! Большой привет болельщикам;)
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2965 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-23 12:20:55.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3333 [WIDTH] => 5000 [FILE_SIZE] => 1729350 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0bb [FILE_NAME] => 0bb0f599211f43b8d231cedb4427cae0.jpg [ORIGINAL_NAME] => _KF31351.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => dab1e7e99edfdcfcd5e60b72bab94bb6 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0bb/0bb0f599211f43b8d231cedb4427cae0.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0bb/0bb0f599211f43b8d231cedb4427cae0.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0bb/0bb0f599211f43b8d231cedb4427cae0.jpg [ALT] => Алексей Шмотьев: "Золото Кагана" - самая убойная гонка российского чемпионата [TITLE] => Алексей Шмотьев: "Золото Кагана" - самая убойная гонка российского чемпионата ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2965 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => aleksey_shmotev_zoloto_kagana_samaya_uboynaya_gonka_rossiyskogo_chempionata_ [~CODE] => aleksey_shmotev_zoloto_kagana_samaya_uboynaya_gonka_rossiyskogo_chempionata_ [EXTERNAL_ID] => 726 [~EXTERNAL_ID] => 726 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [725] => Array ( [ID] => 725 [~ID] => 725 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Владимир Васильев: Задача на "Золото Кагана - 2021" - победить! [~NAME] => Владимир Васильев: Задача на "Золото Кагана - 2021" - победить! [ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 23.04.2021 12:14:48 [~TIMESTAMP_X] => 23.04.2021 12:14:48 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vladimir_vasilev_zadacha_na_zoloto_kagana_2021_pobedit_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vladimir_vasilev_zadacha_na_zoloto_kagana_2021_pobedit_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Первым экипажем в списке участников юбилейной гонки "Золото Кагана - 2021" едет самый успешный  российский рейдовый гонщик последних лет.  Двукратный обладатель Кубка Мира по ралли-рейдам (2014 и 2020 годы), многократный участник ралли "Дакар" (6-е место в 2021 году), заслуженный мастер спорта  Владимир Васильев. Перед стартом астраханской гонки мы задали ему несколько вопросов. 

- Вы неоднократно участвовали в международных гонках, скажите, по уровню сложности и характеру трассы есть у астраханской гонки схожесть с другими мировыми соревнованиями и в чем уникальность "Золота Кагана"? 

Владимир Васильев: Действительно, это так! Как-то на одном из этапов «Дакара» в Саудовской Аравии мы ехали, и я говорю: «О, это прям астраханская дорога! Так что, да!  Похоже на «Дакар» было. Но, в тоже время, у астраханской трассы есть и свои уникальные особенности – она отличается от всех остальных этапов Чемпионата России, я бы даже сказал, она больше напоминает по уровню организации гонки и сложности трассы этапы международных гонок. Этот факт является отличным стимулом, чтобы приехать и проехать гонку «Золото Кагана» и тем самым получить возможность тренироваться на высоком уровне.



- На Бахе "Россия - Северный лес" Вы выступали на полностью обновленной машине, но были оштрафованы после гонки. Какие доработки были сделаны за последние два месяца с машиной?

 Владимир Васильев: Мы практически заново построили машину! На самом деле, тот автомобиль, на котором я ехал Баху «Россия - Северный лес» после доработок поедет сейчас на «Ралли Андалусия» в Испанию, а на «Золото Кагана» мы привезем «Мини». 

- Вы вторую гонку подряд едете со штурманом Алексеем Кузьмичем, который, в то же время, успешно выступает на этапах Кубка Мира с другим гонщиком. Насколько сложно менять штурмана и как быстро происходит адаптация? 

Владимир Васильев: Пока что мы с Алексеем проехали одну баху и одну раллийную гонку – этого оказалось вполне достаточно, чтобы вкатиться и адаптироваться. В Астрахани навигация будет посложнее и после нее уже могу сказать, что и как.

- В этом году 10-й, юбилейный выпуск ралли-рейда "Золото Кагана". Что, на Ваш взгляд, не хватает астраханской гонке, что можно добавить? 

Владимир Васильев: Как пилоту мне все нравится – трасса интересная и сложная. Даже нечего добавить – все прекрасно! Возможно, какие-то предложения будут у штурманов, которые жаловались, что в дорожной книге были разночтения, но это бывает и на многих международных гонках. 



- В прошлом году Вы стали второй раз обладателем Кубка Мира - какие у Вас планы на эту гонку и на сезон 2021? 

Владимир Васильев: У меня всегда только одна задача: Приехать! Увидеть! Победить! Так что будем придерживаться этих задач и на гонке «Золото Кагана». Что касается этапов Кубока Мира – в планах ехать длинные гонки и марафоны и бороться за аналогичный титул. 

- Спасибо за интервью, ждём Вас в Астрахани!
[~DETAIL_TEXT] => Первым экипажем в списке участников юбилейной гонки "Золото Кагана - 2021" едет самый успешный  российский рейдовый гонщик последних лет.  Двукратный обладатель Кубка Мира по ралли-рейдам (2014 и 2020 годы), многократный участник ралли "Дакар" (6-е место в 2021 году), заслуженный мастер спорта  Владимир Васильев. Перед стартом астраханской гонки мы задали ему несколько вопросов. 

- Вы неоднократно участвовали в международных гонках, скажите, по уровню сложности и характеру трассы есть у астраханской гонки схожесть с другими мировыми соревнованиями и в чем уникальность "Золота Кагана"? 

Владимир Васильев: Действительно, это так! Как-то на одном из этапов «Дакара» в Саудовской Аравии мы ехали, и я говорю: «О, это прям астраханская дорога! Так что, да!  Похоже на «Дакар» было. Но, в тоже время, у астраханской трассы есть и свои уникальные особенности – она отличается от всех остальных этапов Чемпионата России, я бы даже сказал, она больше напоминает по уровню организации гонки и сложности трассы этапы международных гонок. Этот факт является отличным стимулом, чтобы приехать и проехать гонку «Золото Кагана» и тем самым получить возможность тренироваться на высоком уровне.



- На Бахе "Россия - Северный лес" Вы выступали на полностью обновленной машине, но были оштрафованы после гонки. Какие доработки были сделаны за последние два месяца с машиной?

 Владимир Васильев: Мы практически заново построили машину! На самом деле, тот автомобиль, на котором я ехал Баху «Россия - Северный лес» после доработок поедет сейчас на «Ралли Андалусия» в Испанию, а на «Золото Кагана» мы привезем «Мини». 

- Вы вторую гонку подряд едете со штурманом Алексеем Кузьмичем, который, в то же время, успешно выступает на этапах Кубка Мира с другим гонщиком. Насколько сложно менять штурмана и как быстро происходит адаптация? 

Владимир Васильев: Пока что мы с Алексеем проехали одну баху и одну раллийную гонку – этого оказалось вполне достаточно, чтобы вкатиться и адаптироваться. В Астрахани навигация будет посложнее и после нее уже могу сказать, что и как.

- В этом году 10-й, юбилейный выпуск ралли-рейда "Золото Кагана". Что, на Ваш взгляд, не хватает астраханской гонке, что можно добавить? 

Владимир Васильев: Как пилоту мне все нравится – трасса интересная и сложная. Даже нечего добавить – все прекрасно! Возможно, какие-то предложения будут у штурманов, которые жаловались, что в дорожной книге были разночтения, но это бывает и на многих международных гонках. 



- В прошлом году Вы стали второй раз обладателем Кубка Мира - какие у Вас планы на эту гонку и на сезон 2021? 

Владимир Васильев: У меня всегда только одна задача: Приехать! Увидеть! Победить! Так что будем придерживаться этих задач и на гонке «Золото Кагана». Что касается этапов Кубока Мира – в планах ехать длинные гонки и марафоны и бороться за аналогичный титул. 

- Спасибо за интервью, ждём Вас в Астрахани!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2961 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-23 12:14:48.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 448 [WIDTH] => 860 [FILE_SIZE] => 150785 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2f9 [FILE_NAME] => 2f9084415fba152c9eb71bdddc1b8ea5.jpg [ORIGINAL_NAME] => 62127242de6ca231d5952ddc24be4702.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7f8429b3290246f40dc3c269f20c5ac7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2f9/2f9084415fba152c9eb71bdddc1b8ea5.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2f9/2f9084415fba152c9eb71bdddc1b8ea5.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2f9/2f9084415fba152c9eb71bdddc1b8ea5.jpg [ALT] => Владимир Васильев: Задача на "Золото Кагана - 2021" - победить! [TITLE] => Владимир Васильев: Задача на "Золото Кагана - 2021" - победить! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2961 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vladimir_vasilev_zadacha_na_zoloto_kagana_2021_pobedit_ [~CODE] => vladimir_vasilev_zadacha_na_zoloto_kagana_2021_pobedit_ [EXTERNAL_ID] => 725 [~EXTERNAL_ID] => 725 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [724] => Array ( [ID] => 724 [~ID] => 724 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Игорь Климанов: моё участие в «Золоте Кагана» - первый шаг на пути создания ПараБахи в России. [~NAME] => Игорь Климанов: моё участие в «Золоте Кагана» - первый шаг на пути создания ПараБахи в России. [ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 23.04.2021 07:33:08 [~TIMESTAMP_X] => 23.04.2021 07:33:08 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/igor_klimanov_moye_uchastie_v_zolote_kagana_pervyy_shag_na_puti_sozdaniya_parabakhi_v_rossii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/igor_klimanov_moye_uchastie_v_zolote_kagana_pervyy_shag_na_puti_sozdaniya_parabakhi_v_rossii/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

В этом году на юбилейной Астраханской гонке «Золото Кагана» команду АСК «Вираж» представит интересный̆ экипаж - опытный штурман Олег Тюпенкин и дебютант в ралли-рейдах Игорь Климанов. Пилот будет управлять автомобилем "Порше" протезированной нижней конечностью!

Команда: АСК "Вираж"

Пилот: Игорь Климанов (Белгород)

Штурман: Олег Тюпенкин (Москва)

Автомобиль: Porsche Cayenne S

Класс: Т2 (серийный автомобиль)

Спонсор: Компания "Эндолайт"

Игорь Климанов около 10 лет работает техником-протезистом, руководит собственным протезнно-ортопедическим предприятием Orion Technics. Сам инвалид 3 группы, получивший травму ноги в 27 лет в автоаварии.

В протезирование пришёл потому, что решил, что лучше, чем он сам, никто не сделает. Игорь помогает, таким же как он, "крепко встать на ноги". Ведь своевременное и качественное изготовление протезов и ортезов верхних или нижних конечностей, а также полноценное обучение пользованию ими позволяют вернуть к общественно полезному труду более 70% больных и инвалидов ортопедотравматологического профиля. 

Пилот команды АСК "Вираж" Игорь Климанов:

Наша команда (с неограниченными возможностями) начинает акцию в поддержку российских паралимпийцев. Мы едем в Астрахань и выступим в Чемпионате России по ралли-рейдам. Это мегакрутой проект! Будет нереально круто. Четыре дня самой сложной рейдовой гонки «Золото Кагана» я проеду на специально подготовленном командой АСК "Вираж" гоночном «Порше». Надеюсь, что моё участие будет первым шагом создания в России движения "ПараБаха" и в будущем много спортсменов с ограниченными возможностями примут участие в гонках и поймут, что наши возможности безграничны.

Руководитель команды АСК "Вираж" Павел Ушаков:

Астрахань - традиционно самый сложный этап Чемпионата России по ралли-рейдам. Он самый протяженный и изнурительный, с самой большой нагрузкой не только на экипаж, но и на технику, на механиков, на команду. Поэтому дебют у Игоря пройдет на самой сложной гонке "Золото Кагана". Времени на подготовку и тренировки было крайне мало в связи с тем, что этот проект родился совсем незадолго до гонки. Игорь достаточно загружен своей основной работой, но на прошлой неделе у нас прошла небольшая тестовая тренировка в Белгородской области. Мы знаем, насколько сложно дебютантам приходится на гонке "Золото Кагана", насколько сложно преодолеть все четыре дня коварной астраханской трассы. Надеемся, многолетний опыт штурмана Олега Тюпенкина поможет Игорю. Если их экипаж справится с задачей добраться до финиша - это будет, практически, как полет Гагарина в космос.  

Штурман Олег Тюпенкин стоял у основ развития ралли-рейдов в России, у него огромный опыт участия и в международных гонках, и в российских соревнованиях, и в ралли «Дакар» (его первый «Дакар» был в 1994 году!) В 2009 году на «Ралли Туниса», выступая с Леонидом Новицким, экипаж попал в страшную аварию на скорости 174 км/ч, в которой Олег серьезно повредил руку, но в 2012 году вернулся в автоспорт. А в астраханских гонках он участвует с 2003 года и прекрасно знает все особенности трассы.
Штурман Олег Тюпенкин:

Трасса в Астрахани имеет свою специфику: надо знать, какая сторона дюны подветренная, какая нет, отличать песок по цвету. Рыжий песок может быть мягким, а может быть плотным, автомобиль с первых минут должен чувствовать плотность песка. Надо знать, где приспустить колеса, смотреть, где есть растительность, а где нет, куда можно ехать, куда нет, какой угол наклона у каждой дюны. Преодолевать дюны так, чтобы не удариться «мордой» в лунку, аккуратно проезжать ступеньки. Надо найти баланс: ехать аккуратно, но так, чтобы не остановиться и не закопаться. Еще необходимо учитывать, что перед нашей категорией серийных автомобилей Т2 едет весь канал: это и суперпродакшн, и грузовики, и рейд-спорт, и «тараканчики» (Т3 и Т4), после них трасса становится сильно разбитой и появляются свои сложности. Мы с Игорем не знакомы, поэтому нам предстоит «разведка боем». У нас будет бомбический экипаж, пилот без ноги, штурман без руки. Идея создания зачета «ПараБаха» очень хорошая, но мы понимаем, что не у всех паралимпийцев есть необходимые финансы, ведь ралли-рейды очень дорогой вид спорта. Но если эту идею развивать, если будет поддержка – почему бы и нет.

На «Дакаре» в 2013 году ехали четыре боевых автомобиля команды Race2Recovery из Великобритании, состоящая из бывших военных, пострадавших во время боевых действий. Пилоты, штурманы, механики – все были на протезах. Этот проект получил поддержку и общественности, и королевского двора, в нем приняли участие различные благотворительные организации. Даже принц Уильям следил за приключениями на «Дакаре» и отправил им письмо со словами восхищения.

Паралимпийские гонки очень развиты в Испании, там комитет возглавляет Альберт Йовера в инвалидной коляске. В прошлом году на «Дакаре» он выступал на грузовике в команде «Де Роя», но я его помню еще до того, как он ездил в команде X-raid.

Так вот, он создал специальный зачет «ПараБаха» на Бахе Арагон, в котором принимает участие много спортсменов, а благодаря поддержке в стране и интересу к этому проекту спонсоров, у лучших есть возможность поехать на «Дакар».

Проект участия Игоря Климанова в ралли-рейдах поддержали Центр адаптивного спорта и физической культуры Белгородской области и общественная организация "НАШИ ЛЮДИ", которая ведет большую общественную работу, помогает в реабилитации, социализации людей с инвалидностью и граждан 60+.

Председатель общественной организации "НАШИ ЛЮДИ" Маргарита Белоусова:

Когда мы узнали, что у Игоря есть мечта поучаствовать в ралли-рейдах, конечно, мы не могли остаться в стороне и решили помочь. Наша общественная организация "НАШИ ЛЮДИ" нашла спонсора, который оплатил участие Игоря в этой гонке. Спонсором данного проекта выступила компания "Эндолайт" (endolite.ru) - официальный представитель в России английской фирмы Blatchford. Компания занимается разработкой высокофункциональных комплектующих для протезов верхних и нижних конечностей. Реабилитационный потенциал их изделий огромен. Вместе мы помогаем людям "Управлять движением". Мы давно искали возможность адаптировать очень драйвовый, зрелищный вид спорта для людей с протезами. Надеемся, что данный проект станет первым шагом на этом пути.

На гонку "Золото Кагана" Игоря провожала дружная команда Центра адаптивного спорта вместе с паралимпийским чемпионом мира по пулевой стрельбе Андреем Кожемякиным.

Директор Центра адаптивного спорта и физической культуры Белгородской области Елена Стрижакова:

Поддержка для паралимпийцев, для всей паралимпийской сборной очень важна в любой форме. Инициатива Игоря участвовать в гонке "Золото Кагана" поддержана паралимпийским комитетом России. Теперь вся наша сборная узнает , что есть такой человек - Игорь Климанов, который посвящает свой заезд паралимпийской сборной России.

[~DETAIL_TEXT] =>

В этом году на юбилейной Астраханской гонке «Золото Кагана» команду АСК «Вираж» представит интересный̆ экипаж - опытный штурман Олег Тюпенкин и дебютант в ралли-рейдах Игорь Климанов. Пилот будет управлять автомобилем "Порше" протезированной нижней конечностью!

Команда: АСК "Вираж"

Пилот: Игорь Климанов (Белгород)

Штурман: Олег Тюпенкин (Москва)

Автомобиль: Porsche Cayenne S

Класс: Т2 (серийный автомобиль)

Спонсор: Компания "Эндолайт"

Игорь Климанов около 10 лет работает техником-протезистом, руководит собственным протезнно-ортопедическим предприятием Orion Technics. Сам инвалид 3 группы, получивший травму ноги в 27 лет в автоаварии.

В протезирование пришёл потому, что решил, что лучше, чем он сам, никто не сделает. Игорь помогает, таким же как он, "крепко встать на ноги". Ведь своевременное и качественное изготовление протезов и ортезов верхних или нижних конечностей, а также полноценное обучение пользованию ими позволяют вернуть к общественно полезному труду более 70% больных и инвалидов ортопедотравматологического профиля. 

Пилот команды АСК "Вираж" Игорь Климанов:

Наша команда (с неограниченными возможностями) начинает акцию в поддержку российских паралимпийцев. Мы едем в Астрахань и выступим в Чемпионате России по ралли-рейдам. Это мегакрутой проект! Будет нереально круто. Четыре дня самой сложной рейдовой гонки «Золото Кагана» я проеду на специально подготовленном командой АСК "Вираж" гоночном «Порше». Надеюсь, что моё участие будет первым шагом создания в России движения "ПараБаха" и в будущем много спортсменов с ограниченными возможностями примут участие в гонках и поймут, что наши возможности безграничны.

Руководитель команды АСК "Вираж" Павел Ушаков:

Астрахань - традиционно самый сложный этап Чемпионата России по ралли-рейдам. Он самый протяженный и изнурительный, с самой большой нагрузкой не только на экипаж, но и на технику, на механиков, на команду. Поэтому дебют у Игоря пройдет на самой сложной гонке "Золото Кагана". Времени на подготовку и тренировки было крайне мало в связи с тем, что этот проект родился совсем незадолго до гонки. Игорь достаточно загружен своей основной работой, но на прошлой неделе у нас прошла небольшая тестовая тренировка в Белгородской области. Мы знаем, насколько сложно дебютантам приходится на гонке "Золото Кагана", насколько сложно преодолеть все четыре дня коварной астраханской трассы. Надеемся, многолетний опыт штурмана Олега Тюпенкина поможет Игорю. Если их экипаж справится с задачей добраться до финиша - это будет, практически, как полет Гагарина в космос.  

Штурман Олег Тюпенкин стоял у основ развития ралли-рейдов в России, у него огромный опыт участия и в международных гонках, и в российских соревнованиях, и в ралли «Дакар» (его первый «Дакар» был в 1994 году!) В 2009 году на «Ралли Туниса», выступая с Леонидом Новицким, экипаж попал в страшную аварию на скорости 174 км/ч, в которой Олег серьезно повредил руку, но в 2012 году вернулся в автоспорт. А в астраханских гонках он участвует с 2003 года и прекрасно знает все особенности трассы.
Штурман Олег Тюпенкин:

Трасса в Астрахани имеет свою специфику: надо знать, какая сторона дюны подветренная, какая нет, отличать песок по цвету. Рыжий песок может быть мягким, а может быть плотным, автомобиль с первых минут должен чувствовать плотность песка. Надо знать, где приспустить колеса, смотреть, где есть растительность, а где нет, куда можно ехать, куда нет, какой угол наклона у каждой дюны. Преодолевать дюны так, чтобы не удариться «мордой» в лунку, аккуратно проезжать ступеньки. Надо найти баланс: ехать аккуратно, но так, чтобы не остановиться и не закопаться. Еще необходимо учитывать, что перед нашей категорией серийных автомобилей Т2 едет весь канал: это и суперпродакшн, и грузовики, и рейд-спорт, и «тараканчики» (Т3 и Т4), после них трасса становится сильно разбитой и появляются свои сложности. Мы с Игорем не знакомы, поэтому нам предстоит «разведка боем». У нас будет бомбический экипаж, пилот без ноги, штурман без руки. Идея создания зачета «ПараБаха» очень хорошая, но мы понимаем, что не у всех паралимпийцев есть необходимые финансы, ведь ралли-рейды очень дорогой вид спорта. Но если эту идею развивать, если будет поддержка – почему бы и нет.

На «Дакаре» в 2013 году ехали четыре боевых автомобиля команды Race2Recovery из Великобритании, состоящая из бывших военных, пострадавших во время боевых действий. Пилоты, штурманы, механики – все были на протезах. Этот проект получил поддержку и общественности, и королевского двора, в нем приняли участие различные благотворительные организации. Даже принц Уильям следил за приключениями на «Дакаре» и отправил им письмо со словами восхищения.

Паралимпийские гонки очень развиты в Испании, там комитет возглавляет Альберт Йовера в инвалидной коляске. В прошлом году на «Дакаре» он выступал на грузовике в команде «Де Роя», но я его помню еще до того, как он ездил в команде X-raid.

Так вот, он создал специальный зачет «ПараБаха» на Бахе Арагон, в котором принимает участие много спортсменов, а благодаря поддержке в стране и интересу к этому проекту спонсоров, у лучших есть возможность поехать на «Дакар».

Проект участия Игоря Климанова в ралли-рейдах поддержали Центр адаптивного спорта и физической культуры Белгородской области и общественная организация "НАШИ ЛЮДИ", которая ведет большую общественную работу, помогает в реабилитации, социализации людей с инвалидностью и граждан 60+.

Председатель общественной организации "НАШИ ЛЮДИ" Маргарита Белоусова:

Когда мы узнали, что у Игоря есть мечта поучаствовать в ралли-рейдах, конечно, мы не могли остаться в стороне и решили помочь. Наша общественная организация "НАШИ ЛЮДИ" нашла спонсора, который оплатил участие Игоря в этой гонке. Спонсором данного проекта выступила компания "Эндолайт" (endolite.ru) - официальный представитель в России английской фирмы Blatchford. Компания занимается разработкой высокофункциональных комплектующих для протезов верхних и нижних конечностей. Реабилитационный потенциал их изделий огромен. Вместе мы помогаем людям "Управлять движением". Мы давно искали возможность адаптировать очень драйвовый, зрелищный вид спорта для людей с протезами. Надеемся, что данный проект станет первым шагом на этом пути.

На гонку "Золото Кагана" Игоря провожала дружная команда Центра адаптивного спорта вместе с паралимпийским чемпионом мира по пулевой стрельбе Андреем Кожемякиным.

Директор Центра адаптивного спорта и физической культуры Белгородской области Елена Стрижакова:

Поддержка для паралимпийцев, для всей паралимпийской сборной очень важна в любой форме. Инициатива Игоря участвовать в гонке "Золото Кагана" поддержана паралимпийским комитетом России. Теперь вся наша сборная узнает , что есть такой человек - Игорь Климанов, который посвящает свой заезд паралимпийской сборной России.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2958 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-23 07:33:08.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 874 [WIDTH] => 1080 [FILE_SIZE] => 117367 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/110 [FILE_NAME] => 110ef0642e1c2893339f20ec3394d7b7.jpg [ORIGINAL_NAME] => 5f6673e0a61ce8583e083.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a02f7bbc7e29134f2367d7d8eef55e4b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/110/110ef0642e1c2893339f20ec3394d7b7.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/110/110ef0642e1c2893339f20ec3394d7b7.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/110/110ef0642e1c2893339f20ec3394d7b7.jpg [ALT] => Игорь Климанов: моё участие в «Золоте Кагана» - первый шаг на пути создания ПараБахи в России. [TITLE] => Игорь Климанов: моё участие в «Золоте Кагана» - первый шаг на пути создания ПараБахи в России. ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2958 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => igor_klimanov_moye_uchastie_v_zolote_kagana_pervyy_shag_na_puti_sozdaniya_parabakhi_v_rossii [~CODE] => igor_klimanov_moye_uchastie_v_zolote_kagana_pervyy_shag_na_puti_sozdaniya_parabakhi_v_rossii [EXTERNAL_ID] => 724 [~EXTERNAL_ID] => 724 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [723] => Array ( [ID] => 723 [~ID] => 723 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Старт ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» состоится на главной площади Астрахани [~NAME] => Старт ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» состоится на главной площади Астрахани [ACTIVE_FROM] => 21.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 21.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 21.04.2021 14:33:00 [~TIMESTAMP_X] => 21.04.2021 14:33:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/start_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_sostoitsya_na_glavnoy_ploshchadi_astrakhani/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/start_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_sostoitsya_na_glavnoy_ploshchadi_astrakhani/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В субботу, 24 апреля, в Астрахани стартует II этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2021». В этом году легендарная внедорожная гонка собрала под свои флаги 70 экипажей в автомобильном зачёте и 30 участников зачёта «МОТО». 

Триумфатор январского ралли «Дакар», команда «КАМАЗ-мастер» будет представлена семью машинами. Кроме того в гонке примут участие такие известные автоспортсмены, как Владимир Васильев, Борис Гадасин, Андрей Новиков, Константин Жильцов, Сергей Карякин, Александр Максимов, Алексей Кузьмич и многие другие. 


 Торжественное открытие гонки состоится 24 апреля, с 14:00 на площади В.И. Ленина г. Астрахани. Вход свободный. 

Откроет соревнование губернатор региона Игорь Бабушкин, который второй год подряд проедет трассу "Пролога" ралли-рейда "Золото Кагана" в составе экипажа команды "КАМАЗ-мастер". Затем, в течение четырёх дней, гонщики пройдут дистанцию в 1237 км, из которых 853 км – скоростные участки. Торжественное награждение победителей и призёров гонки запланировано на 22:00 27 апреля.



Генеральным партнёром ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» уже традиционно выступит ООО «Газпром добыча Астрахань». Кроме того среди партнеров соревнования - компании "РОССВИК", "БКС Мир инвестиций", "АстраханьПассажирСервис", а также Группа компаний ВТС и "Азимут Отель Астрахань".




[~DETAIL_TEXT] => В субботу, 24 апреля, в Астрахани стартует II этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2021». В этом году легендарная внедорожная гонка собрала под свои флаги 70 экипажей в автомобильном зачёте и 30 участников зачёта «МОТО». 

Триумфатор январского ралли «Дакар», команда «КАМАЗ-мастер» будет представлена семью машинами. Кроме того в гонке примут участие такие известные автоспортсмены, как Владимир Васильев, Борис Гадасин, Андрей Новиков, Константин Жильцов, Сергей Карякин, Александр Максимов, Алексей Кузьмич и многие другие. 


 Торжественное открытие гонки состоится 24 апреля, с 14:00 на площади В.И. Ленина г. Астрахани. Вход свободный. 

Откроет соревнование губернатор региона Игорь Бабушкин, который второй год подряд проедет трассу "Пролога" ралли-рейда "Золото Кагана" в составе экипажа команды "КАМАЗ-мастер". Затем, в течение четырёх дней, гонщики пройдут дистанцию в 1237 км, из которых 853 км – скоростные участки. Торжественное награждение победителей и призёров гонки запланировано на 22:00 27 апреля.



Генеральным партнёром ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» уже традиционно выступит ООО «Газпром добыча Астрахань». Кроме того среди партнеров соревнования - компании "РОССВИК", "БКС Мир инвестиций", "АстраханьПассажирСервис", а также Группа компаний ВТС и "Азимут Отель Астрахань".




[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2946 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-21 14:33:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1282 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1671134 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/33f [FILE_NAME] => 33f2f16294f1516fa3174d66aba5947e.jpg [ORIGINAL_NAME] => c2615b45f5d7861a5ab8968ce1db677d.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 56b0b5e46fc3e8197c0287b255aaf4fd [~src] => [SRC] => /upload/iblock/33f/33f2f16294f1516fa3174d66aba5947e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/33f/33f2f16294f1516fa3174d66aba5947e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/33f/33f2f16294f1516fa3174d66aba5947e.jpg [ALT] => Старт ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» состоится на главной площади Астрахани [TITLE] => Старт ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» состоится на главной площади Астрахани ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2946 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => start_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_sostoitsya_na_glavnoy_ploshchadi_astrakhani [~CODE] => start_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_sostoitsya_na_glavnoy_ploshchadi_astrakhani [EXTERNAL_ID] => 723 [~EXTERNAL_ID] => 723 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [722] => Array ( [ID] => 722 [~ID] => 722 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Мария Опарина: моя команда едет на "Золото Кагана" четырьмя экипажами [~NAME] => Мария Опарина: моя команда едет на "Золото Кагана" четырьмя экипажами [ACTIVE_FROM] => 20.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 20.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 20.04.2021 20:56:46 [~TIMESTAMP_X] => 20.04.2021 20:56:46 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/mariya_oparina_moya_komanda_edet_na_zoloto_kagana_chetyrmya_ekipazhami/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/mariya_oparina_moya_komanda_edet_na_zoloto_kagana_chetyrmya_ekipazhami/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Во втором этапе Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" примет участие команда Марии Опариной, представленная четырьмя экипажами. Сама Мария едет в Астрахань и в качестве гонщика, и в качестве руководителя команды. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Марии вопросы.

Профайл

Команда: Team Maria Oparina

Местонахождение: Санкт-Петербург, Россия

CCR: Мария, расскажи о своей команде, как из гонщицы ты стала руководителем и насколько сложно совмещать две эти ипостаси?

М.О.: Моя команда одна из самых опытных в категории Т3 в России, наша история в этом классе началась с 2014 года. И тем приятнее, что год от года нас выбирают спортсмены для участия в тех или иных соревнованиях. Вот лишь небольшой список наших достижений: двукратный победитель в классе Т3 на марафоне «Шелковый путь», чемпион России по ралли-рейдам в классе Т3 в личном зачете, призёр этапов Кубка Мира по бахам и марафонам.

Совмещать руководство команды и самой при этом сидеть за рулем безумно сложно! Большую часть своих сил я отдаю администрированию команды. Ну а на гоночной трассе уже еду в своё удовольствие! Но мой первый вопрос на финише - как проехали мои сокомандники.

Я сама себе уже всё доказала: стала чемпионом России в классе Т3 и выиграла два марафона «Шелковый путь» в этом же классе и в женском зачете. Остаётся только покорить "Дакар", к этому я уже очень близка.
Сезон в ралли-рейдах в 2021 году для нашей команды начался с Бахи «РОССИЯ - Северный Лес», где в Кубке Мира по Бахам и этапе Чемпионата России мы выставляли 2 экипажа. Но мы решили не останавливаться на достигнутом и на астраханскую гонку «Золото Кагана» вывозим аж 4 экипажа. Это особенный повод для гордости, так как уж совсем именитые персоналии подобрались. 

CCR: Кто будет представлять TEAM MARIA OPARINA?

М.О.: На "Золото Кагана" в составе команды TEAM MARIA OPARINA поедет интернациональный экипаж Анвара Эргашева из Узбекистана и Андрея Рудницкого из Беларуси. Анвар - пилот листа приоритета ФИА, до этого в рейдах участвовал в "Ралли Амуль-Хазар" в Туркменистане в 2018 году.

В этом году Анвар принял участие в этапе Кубка Мира, где с первой попытки занял третье место в категории Т3. Его опытный штурман Андрей Рудницкий - многократный участник ралли "Дакар", начиная с 2004 года 13 раз принимал участие в гонках в Астрахани, из них пять раз в гонке "Золото Кагана" и четыре раза в ралли "Шелковый Путь".

Экипаж 212

пилот: ЭРГАШЕВ Анвар (Ташкент, Узбекистан)

штурман: РУДНИЦКИЙ Андрей (Минск, Беларусь)

класс: Т3

автомобиль: Can-Am Maverick Х3

Следующий экипаж - новичок в нашей команде. Но все новое - это хорошо забытое старое. С Александром Мироненко я работала еще в 2000-х годах, в те времена, когда он принимал участие в трофи-рейдах.

У Александра за плечами четыре "Дакара". Его лучший результат - 14 место в абсолюте в 2012 году. Он дважды серебряный призер Чемпионата России по ралли-рейдам, обладатель Золотого кубка ралли «Шелковый путь». Был также неоднократным призером этапов по классическому ралли. Но Александр не только пилот, но и обладатель Кубка Мира по Бахам FIA 2008 года среди штурманов.

Справа от Александра привычно поедет Сергей Лебедев, с которым мы тоже знакомы миллион лет. Когда я только начинала свою карьеру в ралли-рейдах, то обращалась к опытным гонщикам, которые могли подсказать и научить, и в первую очередь к Сергею Лебедеву. Сейчас его все знают как организатора гонки "РОССИЯ - Северный лес", но сам он в ралли-рейдах уже двадцать лет, многократный участник Чемпионатов России и Кубков Мира, причем и в качестве пилота, и в качестве штурмана. С Александром Мироненко он четыре раза принимал участие на "Дакаре".

Экипаж 220

пилот: МИРОНЕНКО Александр (Санкт-Петербург, Россия)

штурман: ЛЕБЕДЕВ Сергей (Санкт-Петербург, Россия)

класс: Т3

автомобиль: Can-Am Maverick Х3

Еще один новичок в нашей команде - Андрей Чередников из Казахстана. Он также неоднократный участник ралли "Дакар" и в Южной Америке, и в Саудовской Аравии. С Андреем мы знакомы давно, по линии ARB (доп.оборудование для внедорожников). Что касается Т3, то у Андрея богатый опыт пилотирования багги. А вот для его штурмана Мейрама Тлеухана "Золото Кагана" станет дебютом в ралли-рейдах.

Экипаж 262

пилот: ЧЕРЕДНИКОВ Андрей (Алма-Ата, Казахстан)

штурман: Тлеухан Мейрам (Алма-Ата, Казахстан)

класс: кросс-кантри опен (SSV)

автомобиль: Can-Am Maverick Х3

А две вишенки на торте - наш экипаж с Людмилой Петенко. Мы вместе участвуем в гонках уже два года: проехали практически все этапы Чемпионата России, иногда выезжаем на этапы Кубка Мира. В 2019 году мы с Людмилой на "Ралли Казахстан" заняли третье место. В этом году у нас в международных планах также "Ралли Казахстан" и "Шелковый Путь". Уж очень мне хочется посмотреть бескрайнюю Монголию.

Экипаж 221
пилот: ОПАРИНА Мария (Санкт-Петербург, Россия)

штурман: ПЕТЕНКО Людмила (Москва, Россия)

класс: Т3

автомобиль: Can-Am Maverick Х3

CCR: Чем, на твой взгляд, интересна гонка "Золото Кагана", как проходит подготовка команды к Астрахани?

М.О.: В первую очередь гонка "Золото Кагана" интересна для нас как отличная тренировка перед этапами Кубка Мира по ралли-рейдам: "Ралли Казахстан" и «Шелковый Путь». Мы всегда с нетерпением ждём поездки в Астрахань - интересные трассы, великолепная погода, гостеприимные жители и незабываемые эмоции. Конечно, подготовить четыре автомобиля - дело сложное. Но наш опыт, наработки и горячие сердца очень сильно помогают в этом деле. С нетерпением жду поездки в Астрахань, где весна уже совсем полноправная хозяйка.

[~DETAIL_TEXT] =>

Во втором этапе Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" примет участие команда Марии Опариной, представленная четырьмя экипажами. Сама Мария едет в Астрахань и в качестве гонщика, и в качестве руководителя команды. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Марии вопросы.

Профайл

Команда: Team Maria Oparina

Местонахождение: Санкт-Петербург, Россия

CCR: Мария, расскажи о своей команде, как из гонщицы ты стала руководителем и насколько сложно совмещать две эти ипостаси?

М.О.: Моя команда одна из самых опытных в категории Т3 в России, наша история в этом классе началась с 2014 года. И тем приятнее, что год от года нас выбирают спортсмены для участия в тех или иных соревнованиях. Вот лишь небольшой список наших достижений: двукратный победитель в классе Т3 на марафоне «Шелковый путь», чемпион России по ралли-рейдам в классе Т3 в личном зачете, призёр этапов Кубка Мира по бахам и марафонам.

Совмещать руководство команды и самой при этом сидеть за рулем безумно сложно! Большую часть своих сил я отдаю администрированию команды. Ну а на гоночной трассе уже еду в своё удовольствие! Но мой первый вопрос на финише - как проехали мои сокомандники.

Я сама себе уже всё доказала: стала чемпионом России в классе Т3 и выиграла два марафона «Шелковый путь» в этом же классе и в женском зачете. Остаётся только покорить "Дакар", к этому я уже очень близка.
Сезон в ралли-рейдах в 2021 году для нашей команды начался с Бахи «РОССИЯ - Северный Лес», где в Кубке Мира по Бахам и этапе Чемпионата России мы выставляли 2 экипажа. Но мы решили не останавливаться на достигнутом и на астраханскую гонку «Золото Кагана» вывозим аж 4 экипажа. Это особенный повод для гордости, так как уж совсем именитые персоналии подобрались. 

CCR: Кто будет представлять TEAM MARIA OPARINA?

М.О.: На "Золото Кагана" в составе команды TEAM MARIA OPARINA поедет интернациональный экипаж Анвара Эргашева из Узбекистана и Андрея Рудницкого из Беларуси. Анвар - пилот листа приоритета ФИА, до этого в рейдах участвовал в "Ралли Амуль-Хазар" в Туркменистане в 2018 году.

В этом году Анвар принял участие в этапе Кубка Мира, где с первой попытки занял третье место в категории Т3. Его опытный штурман Андрей Рудницкий - многократный участник ралли "Дакар", начиная с 2004 года 13 раз принимал участие в гонках в Астрахани, из них пять раз в гонке "Золото Кагана" и четыре раза в ралли "Шелковый Путь".

Экипаж 212

пилот: ЭРГАШЕВ Анвар (Ташкент, Узбекистан)

штурман: РУДНИЦКИЙ Андрей (Минск, Беларусь)

класс: Т3

автомобиль: Can-Am Maverick Х3

Следующий экипаж - новичок в нашей команде. Но все новое - это хорошо забытое старое. С Александром Мироненко я работала еще в 2000-х годах, в те времена, когда он принимал участие в трофи-рейдах.

У Александра за плечами четыре "Дакара". Его лучший результат - 14 место в абсолюте в 2012 году. Он дважды серебряный призер Чемпионата России по ралли-рейдам, обладатель Золотого кубка ралли «Шелковый путь». Был также неоднократным призером этапов по классическому ралли. Но Александр не только пилот, но и обладатель Кубка Мира по Бахам FIA 2008 года среди штурманов.

Справа от Александра привычно поедет Сергей Лебедев, с которым мы тоже знакомы миллион лет. Когда я только начинала свою карьеру в ралли-рейдах, то обращалась к опытным гонщикам, которые могли подсказать и научить, и в первую очередь к Сергею Лебедеву. Сейчас его все знают как организатора гонки "РОССИЯ - Северный лес", но сам он в ралли-рейдах уже двадцать лет, многократный участник Чемпионатов России и Кубков Мира, причем и в качестве пилота, и в качестве штурмана. С Александром Мироненко он четыре раза принимал участие на "Дакаре".

Экипаж 220

пилот: МИРОНЕНКО Александр (Санкт-Петербург, Россия)

штурман: ЛЕБЕДЕВ Сергей (Санкт-Петербург, Россия)

класс: Т3

автомобиль: Can-Am Maverick Х3

Еще один новичок в нашей команде - Андрей Чередников из Казахстана. Он также неоднократный участник ралли "Дакар" и в Южной Америке, и в Саудовской Аравии. С Андреем мы знакомы давно, по линии ARB (доп.оборудование для внедорожников). Что касается Т3, то у Андрея богатый опыт пилотирования багги. А вот для его штурмана Мейрама Тлеухана "Золото Кагана" станет дебютом в ралли-рейдах.

Экипаж 262

пилот: ЧЕРЕДНИКОВ Андрей (Алма-Ата, Казахстан)

штурман: Тлеухан Мейрам (Алма-Ата, Казахстан)

класс: кросс-кантри опен (SSV)

автомобиль: Can-Am Maverick Х3

А две вишенки на торте - наш экипаж с Людмилой Петенко. Мы вместе участвуем в гонках уже два года: проехали практически все этапы Чемпионата России, иногда выезжаем на этапы Кубка Мира. В 2019 году мы с Людмилой на "Ралли Казахстан" заняли третье место. В этом году у нас в международных планах также "Ралли Казахстан" и "Шелковый Путь". Уж очень мне хочется посмотреть бескрайнюю Монголию.

Экипаж 221
пилот: ОПАРИНА Мария (Санкт-Петербург, Россия)

штурман: ПЕТЕНКО Людмила (Москва, Россия)

класс: Т3

автомобиль: Can-Am Maverick Х3

CCR: Чем, на твой взгляд, интересна гонка "Золото Кагана", как проходит подготовка команды к Астрахани?

М.О.: В первую очередь гонка "Золото Кагана" интересна для нас как отличная тренировка перед этапами Кубка Мира по ралли-рейдам: "Ралли Казахстан" и «Шелковый Путь». Мы всегда с нетерпением ждём поездки в Астрахань - интересные трассы, великолепная погода, гостеприимные жители и незабываемые эмоции. Конечно, подготовить четыре автомобиля - дело сложное. Но наш опыт, наработки и горячие сердца очень сильно помогают в этом деле. С нетерпением жду поездки в Астрахань, где весна уже совсем полноправная хозяйка.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2939 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-20 20:56:46.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 960 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 231167 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6d3 [FILE_NAME] => 6d37c248030befee4bc4e8939e71203f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 060041eebc27819f8eb5f.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6a5d84f5d13b11b42b3c57d4e1621c6f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6d3/6d37c248030befee4bc4e8939e71203f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6d3/6d37c248030befee4bc4e8939e71203f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/6d3/6d37c248030befee4bc4e8939e71203f.jpg [ALT] => Мария Опарина: моя команда едет на "Золото Кагана" четырьмя экипажами [TITLE] => Мария Опарина: моя команда едет на "Золото Кагана" четырьмя экипажами ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2939 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => mariya_oparina_moya_komanda_edet_na_zoloto_kagana_chetyrmya_ekipazhami [~CODE] => mariya_oparina_moya_komanda_edet_na_zoloto_kagana_chetyrmya_ekipazhami [EXTERNAL_ID] => 722 [~EXTERNAL_ID] => 722 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [721] => Array ( [ID] => 721 [~ID] => 721 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В ралли-рейде "Золото Кагана - 2021" примет участие один из самых титулованных гонщиков России [~NAME] => В ралли-рейде "Золото Кагана - 2021" примет участие один из самых титулованных гонщиков России [ACTIVE_FROM] => 20.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 20.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 21.04.2021 16:20:25 [~TIMESTAMP_X] => 21.04.2021 16:20:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_primet_uchastie_odin_iz_samykh_titulovannykh_gonshchikov_rossii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_primet_uchastie_odin_iz_samykh_titulovannykh_gonshchikov_rossii/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Чтобы перечислить все титулы и победы этого российского автогонщика нам пришлось заглянуть в интернет, потому что запомнить всё это просто невозможно.

Заслуженный мастер спорта России. С 2007 года пилот листа приоритета Международной автомобильной федерации (FIA). Двукратный обладатель Международного Кубка FIA по внедорожным бахам (2007 и 2009 годов). Победитель Кубка мира по ралли-рейдам в командном зачете (2012). Восьмикратный чемпион России по автоспорту в личном зачете. Семикратный чемпион России по автоспорту в командном зачете. А также победитель международных гонок: "Oman Desert Express" (2006), "Italian Baja" (2007, 2009, 2011), "Northern Forest Baja - Baja Russia" "2009, 2010), "Hungarian Baja" (2010, 2012), "Silk Way Rally" (2012). Победитель и призер более ста этапов российских и международных соревнований.

Всё это он - Борис Гадасин - уроженец Санкт-Петербурга, выпускник математико-механического факультета Санкт-Петербургского Государственного Университета, совладельц и генеральный директор ООО «G-Force Motorsport». В этом году Борис снова проедет "в руле" астраханскую гонку и мы не упустили возможности задать ему несколько вопросов.



Корр.: Здравствуйте, Борис! С кем бы из гонщиков мы не говорили, все они едины во мнении, что ралли-рейд «Золото Кагана»- это вишенка на торте российского чемпионата. Вы с ними согласны? Если да, то почему?

Б. Г.: На самом деле астраханская гонка наиболее соответствует названию ралли-рейдов в принципе и в общем, учитывая тот километраж, который предлагают в последние годы организаторы. На сегодняшний день, это самая протяжённая и сложная гонка среди этапов Чемпионата России. Конечно не знаю, вишенка это или не вишенка, но "Золото Кагана" - гонка серьёзная и ответственная.

Корр.: В этом году Вы решили сами проехать «Золото Кагана» «в руле». Это какая-то особая командная стратегия или просто решили получить очередной титул?

Б. Г.: Дело тут, конечно же, не в каких-то спортивных амбициях. У нас новый проект машин зачёта Т3 и мы пару сезонов занимались доводкой этих машин. В прошлом сезоне в зачёте Т3 выиграл на аналогичной машине этого класса Павел Логинов, а теперь у нас новая задача - презентовать машину готовую к любым боевым свершениям. В Астрахани достаточно сложная гонка и в этом году я собираюсь, по возможности, выкатывать нашу машину Т3 на всех этапах Чемпионата России и заграницей.

Корр.: У нас есть информация, что на «Золото Кагана-2021» команду «G-Force Motorsport» будут представлять 6 экипажей. Что это за экипажи?

Б. Г.: У нас будут 4 машины зачёта Т1, экипажи которых будут бороться в «абсолютном» зачёте. Это действующий чемпион России Андрей Новиков, который на этот раз поедет с новым штурманом, так как его брат Владимир не смог, к сожалению, вырваться с работы на эту гонку. Второй экипаж - опять же неоднократные чемпионы России - Андрей Рудской и Евгений Загороднюк. Также в Т1 будет выступать Алексей Титов, опробовавший нашу машину как раз в Астрахани в прошлом году. Он едет с штурманом Андреем Русовым. Это три экипажа в зачёте Т1 на модели "BARS". Ещё один экипаж в Т1 будет штурмовать астраханские степи на нашей машине модели "Proto-5". На ней поедет Алексей Черкесов с штурманом Андреем Самариным. Ребята в нашей команде новички и это наш первый совместный выезд. Надеюсь, что наше сотрудничество будет успешным. Оставшиеся два экипажа - это я с Дмитрием Кожуховым на нашей машине Т3GF и на такой же машине поедет победитель ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" Павел Логинов со штурманом Игорем Петенко. Когда то, ещё до триумфа Сергея Карякина, этот экипаж первым среди россиян выиграл бронзу "Дакара" в зачёте Т3. В этом году они снова едут вместе и настроены показать хороший результат.



Корр.: Внесли ли Вы какие-нибудь новшества в автомобили по сравнению с прошлым годом и «Северным лесом-2021»?

Б. Г.: Ну, учитывая, что «Северный лес» - это зимняя гонка, были, соответственно, перенастроена подвеска на всех наших 6 машинах, возращены кондиционеры. В целом же, для Т1 изменения всегда минимальные, так как этот проект устоявшийся, а вот в Т3 мы разбираемся, что можно улучшить после каждой гонки, так как это молодой и развивающийся проект. Будут изменения и на этот раз, но не глобальные.

Корр.: Вы руководитель одной из сильнейших автоспортивных команд в России уже на протяжении многих лет. Как удаётся всегда оставаться на высоком уровне, ведь конкуренты тоже не дремлют?

Б. Г.: Спасибо за высокую оценку. Надо сказать, что этот вопрос скорее всего про отношение к технике и к тому чем мы занимаемся. Нам удалось собрать профессионалов - людей, которые болеют за наше общее дело. Я отношусь к машинам, которые строила и строит наша команда, как к своим детям. Поэтому мне, например, не принципиально выиграю я или кто-то другой из нашей команды. Ведь в любом случае выигрывает наша машина, наша техника, которую мы строим, на которую мы тратим все наши усилия, реализовывая свои проекты, которые для нас не просто бизнес, а нечто большее.



Корр.: В этом году «Золото Кагана» стартует в 10 раз, своеобразный юбилей. Насколько, на Ваш взгляд, вырос уровень этой гонки?

Б. Г.: Безусловно, астраханская гонка развивается, как и весь чемпионат в целом. Из года в год организаторы оттачивают своё мастерство в написании трассы. Понятно, что найти совершенно новые дорожки достаточно сложно, так как все астраханские степи уже изъезжены. Но здесь профессионализм организаторов проявляется в том, чтобы создать достаточно интересный микс из этих траекторий, чтобы все дни держать, и соперников, и зрителей в максимальном спортивном напряжении. И у организаторов это замечательно получается.

Корр.: Что Вы можете пожелать организаторам и участникам предстоящего сражения с астраханскими степями и песками?

Б. Г.: Организаторам хочу пожелать, чтобы гонка прошла без авралов, без эксцессов, то есть как они задумали. А всем участникам - показать хороший результат. 

Корр.: Спасибо, Борис, и до встречи в Астрахани!

Б. Г.: Спасибо, до встречи!
[~DETAIL_TEXT] => Чтобы перечислить все титулы и победы этого российского автогонщика нам пришлось заглянуть в интернет, потому что запомнить всё это просто невозможно.

Заслуженный мастер спорта России. С 2007 года пилот листа приоритета Международной автомобильной федерации (FIA). Двукратный обладатель Международного Кубка FIA по внедорожным бахам (2007 и 2009 годов). Победитель Кубка мира по ралли-рейдам в командном зачете (2012). Восьмикратный чемпион России по автоспорту в личном зачете. Семикратный чемпион России по автоспорту в командном зачете. А также победитель международных гонок: "Oman Desert Express" (2006), "Italian Baja" (2007, 2009, 2011), "Northern Forest Baja - Baja Russia" "2009, 2010), "Hungarian Baja" (2010, 2012), "Silk Way Rally" (2012). Победитель и призер более ста этапов российских и международных соревнований.

Всё это он - Борис Гадасин - уроженец Санкт-Петербурга, выпускник математико-механического факультета Санкт-Петербургского Государственного Университета, совладельц и генеральный директор ООО «G-Force Motorsport». В этом году Борис снова проедет "в руле" астраханскую гонку и мы не упустили возможности задать ему несколько вопросов.



Корр.: Здравствуйте, Борис! С кем бы из гонщиков мы не говорили, все они едины во мнении, что ралли-рейд «Золото Кагана»- это вишенка на торте российского чемпионата. Вы с ними согласны? Если да, то почему?

Б. Г.: На самом деле астраханская гонка наиболее соответствует названию ралли-рейдов в принципе и в общем, учитывая тот километраж, который предлагают в последние годы организаторы. На сегодняшний день, это самая протяжённая и сложная гонка среди этапов Чемпионата России. Конечно не знаю, вишенка это или не вишенка, но "Золото Кагана" - гонка серьёзная и ответственная.

Корр.: В этом году Вы решили сами проехать «Золото Кагана» «в руле». Это какая-то особая командная стратегия или просто решили получить очередной титул?

Б. Г.: Дело тут, конечно же, не в каких-то спортивных амбициях. У нас новый проект машин зачёта Т3 и мы пару сезонов занимались доводкой этих машин. В прошлом сезоне в зачёте Т3 выиграл на аналогичной машине этого класса Павел Логинов, а теперь у нас новая задача - презентовать машину готовую к любым боевым свершениям. В Астрахани достаточно сложная гонка и в этом году я собираюсь, по возможности, выкатывать нашу машину Т3 на всех этапах Чемпионата России и заграницей.

Корр.: У нас есть информация, что на «Золото Кагана-2021» команду «G-Force Motorsport» будут представлять 6 экипажей. Что это за экипажи?

Б. Г.: У нас будут 4 машины зачёта Т1, экипажи которых будут бороться в «абсолютном» зачёте. Это действующий чемпион России Андрей Новиков, который на этот раз поедет с новым штурманом, так как его брат Владимир не смог, к сожалению, вырваться с работы на эту гонку. Второй экипаж - опять же неоднократные чемпионы России - Андрей Рудской и Евгений Загороднюк. Также в Т1 будет выступать Алексей Титов, опробовавший нашу машину как раз в Астрахани в прошлом году. Он едет с штурманом Андреем Русовым. Это три экипажа в зачёте Т1 на модели "BARS". Ещё один экипаж в Т1 будет штурмовать астраханские степи на нашей машине модели "Proto-5". На ней поедет Алексей Черкесов с штурманом Андреем Самариным. Ребята в нашей команде новички и это наш первый совместный выезд. Надеюсь, что наше сотрудничество будет успешным. Оставшиеся два экипажа - это я с Дмитрием Кожуховым на нашей машине Т3GF и на такой же машине поедет победитель ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" Павел Логинов со штурманом Игорем Петенко. Когда то, ещё до триумфа Сергея Карякина, этот экипаж первым среди россиян выиграл бронзу "Дакара" в зачёте Т3. В этом году они снова едут вместе и настроены показать хороший результат.



Корр.: Внесли ли Вы какие-нибудь новшества в автомобили по сравнению с прошлым годом и «Северным лесом-2021»?

Б. Г.: Ну, учитывая, что «Северный лес» - это зимняя гонка, были, соответственно, перенастроена подвеска на всех наших 6 машинах, возращены кондиционеры. В целом же, для Т1 изменения всегда минимальные, так как этот проект устоявшийся, а вот в Т3 мы разбираемся, что можно улучшить после каждой гонки, так как это молодой и развивающийся проект. Будут изменения и на этот раз, но не глобальные.

Корр.: Вы руководитель одной из сильнейших автоспортивных команд в России уже на протяжении многих лет. Как удаётся всегда оставаться на высоком уровне, ведь конкуренты тоже не дремлют?

Б. Г.: Спасибо за высокую оценку. Надо сказать, что этот вопрос скорее всего про отношение к технике и к тому чем мы занимаемся. Нам удалось собрать профессионалов - людей, которые болеют за наше общее дело. Я отношусь к машинам, которые строила и строит наша команда, как к своим детям. Поэтому мне, например, не принципиально выиграю я или кто-то другой из нашей команды. Ведь в любом случае выигрывает наша машина, наша техника, которую мы строим, на которую мы тратим все наши усилия, реализовывая свои проекты, которые для нас не просто бизнес, а нечто большее.



Корр.: В этом году «Золото Кагана» стартует в 10 раз, своеобразный юбилей. Насколько, на Ваш взгляд, вырос уровень этой гонки?

Б. Г.: Безусловно, астраханская гонка развивается, как и весь чемпионат в целом. Из года в год организаторы оттачивают своё мастерство в написании трассы. Понятно, что найти совершенно новые дорожки достаточно сложно, так как все астраханские степи уже изъезжены. Но здесь профессионализм организаторов проявляется в том, чтобы создать достаточно интересный микс из этих траекторий, чтобы все дни держать, и соперников, и зрителей в максимальном спортивном напряжении. И у организаторов это замечательно получается.

Корр.: Что Вы можете пожелать организаторам и участникам предстоящего сражения с астраханскими степями и песками?

Б. Г.: Организаторам хочу пожелать, чтобы гонка прошла без авралов, без эксцессов, то есть как они задумали. А всем участникам - показать хороший результат. 

Корр.: Спасибо, Борис, и до встречи в Астрахани!

Б. Г.: Спасибо, до встречи!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2927 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-21 16:20:25.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 536 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 282673 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ea4 [FILE_NAME] => ea487700259601daab78c4e24e960242.jpg [ORIGINAL_NAME] => 12_f16.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a05858323e64df83deeba1611f6bb400 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ea4/ea487700259601daab78c4e24e960242.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ea4/ea487700259601daab78c4e24e960242.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ea4/ea487700259601daab78c4e24e960242.jpg [ALT] => В ралли-рейде "Золото Кагана - 2021" примет участие один из самых титулованных гонщиков России [TITLE] => В ралли-рейде "Золото Кагана - 2021" примет участие один из самых титулованных гонщиков России ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2927 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_primet_uchastie_odin_iz_samykh_titulovannykh_gonshchikov_rossii [~CODE] => v_ralli_reyde_zoloto_kagana_2021_primet_uchastie_odin_iz_samykh_titulovannykh_gonshchikov_rossii [EXTERNAL_ID] => 721 [~EXTERNAL_ID] => 721 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [720] => Array ( [ID] => 720 [~ID] => 720 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Александр Максимов: "Золото Кагана" - это начало подготовки к "Дакару-2022" [~NAME] => Александр Максимов: "Золото Кагана" - это начало подготовки к "Дакару-2022" [ACTIVE_FROM] => 19.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 19.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 19.04.2021 22:45:08 [~TIMESTAMP_X] => 19.04.2021 22:45:08 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksandr_maksimov_zoloto_kagana_eto_nachalo_podgotovki_k_dakaru_2022/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksandr_maksimov_zoloto_kagana_eto_nachalo_podgotovki_k_dakaru_2022/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Александр Максимов из Йошкар-Олы - обладатель Кубка Мира по кросс-кантри ралли 2018 года и обладатель Кубка Мира по бахам 2019 года. "Золото Кагана" он едет на Yamaha Raptor. Это будет первой гонкой Александра в этом сезоне в рамках подготовки к "Дакару-2022"! Телеграм-канал Cross-Country Rally задал вопросы, мы перепечатываем это интервью.

Профайл:

Имя: Александр Максимов

Проживание: Россия, Республика Марий Эл, Йошкар-Ола

Дата рождения: 12 мая 1978 года

Квадроцикл: Yamaha Raptor

Участие в соревнованиях:
Бронзовый призер Чемпионата России по эндуро 2012 года среди любителей

Бронзовый призер серии Can-Am Thophy 2014 в квадроциклах

Участник этапов Чемпионата Мира ФИМ 2015-2017 годов на квадроцикле

Победитель Serres Rally Raid 2016 в классе А

Серебряный призер Can-Am Thophy 2017 в зачете квадроциклов

Победитель ралли-марафона Africa Eco Race 2017 в зачете квадроциклов

Победитель PanAfrica Rally 2017 в зачете квадроциклов

Обладатель Кубка Мира по кросс-кантри ралли 2018 в зачете квадроциклов

Серебряный призер ралли "Шелковый путь" 2019 в зачете квадроциклов

Обладатель Кубка Мира ФИМ по Бахам в 2019 году в категории квадроциклов

Социальные сети:

Facebook Instagram

ССR: Как началось твое увлечение квадроциклами?

А.М.: Я давно начал следить за трансляциями и новостями с "Дакара", за выступлениями команды "КАМАЗ-мастер", которая в автоспорте была единственной гордостью конца Советского Союза и начала России. Конечно, я тогда даже и представить не мог, что я смогу сам когда-нибудь принять участие в международных соревнованиях, что это в принципе возможно. Когда мы смотрим чемпионат мира по футболу и играем сами в футбол во дворе, никому же и в голову не приходит, что можно принять участие в чемпионате мира. Это мир для избранных. Поэтому я просто смотрел по телевизору на другой мир. В 2012 году купил себе мотоцикл KTM для эндуро и попробовал принять участие в соревнованиях на любительском уровне. Для меня примером в эндуро были Алексей Никишкин, Алексей Наумов, до которых тоже была недосягаемая пропасть. В 2012 году я стал бронзовым призером Чемпионата России по эндуро среди любителей. Но однажды на одной из гонок меня дисквалифицировали за неуважительное отношение к судье: у меня сломался мотоцикл, я не мог продолжать гонку, а судья хотел, чтобы я толкал сломанный мотоцикл в закрытый парк, что не было предусмотрено правилами. После этого случая мне пришлось уйти из эндуро и поехать в ралли-рейдах.

Пару раз я попробовал свои силы в серии Can-Am Thophy на квадроцикле и мне там понравилось. Это было намного легче, чем эндуро. В 2014 я вошел в тройку призеров.

ССR: Твоими первыми этапами Кубка Мира были в 2015 году "Абу-Даби Дезерт Челленж" и "Ралли Марокко". Насколько сложен был путь от новичка в международных гонках до обладателя Кубка Мира?

Мне всегда было интересно слушать разговоры о том, как это сложно и трудно ехать Кубок Мира, что нужно быть суперзвездой, чтобы проехать 5 дней по 250 км. Мне стало любопытно: раз это так сложно, надо съездить самому и посмотреть. Действительно, первые две гонки я не смог доехать до финиша, меня подводила техника.

Мне повезло, что на "Ралли Марокко" я жил в одном номере с «дакаровцем» Алексеем Наумовым, он очень много мне рассказывал полезных вещей: как надо питаться, как надо пить, как отдыхать, как работать с дорожной книгой, когда ложиться спать, то есть полный режим по гонке.

На той гонке мне особенно запомнился один день, когда я выехал с мыслью потихонечку доехать до финиша, не накосячить и не сломать квад. С этой же мыслью на 50 км на небольшой скорости поймал пару хороших кочек и полетел кубарем вместе с квадроциклом. Сам остался цел, а квадроцикл не совсем. Склеил его скотчем и пластиковыми стяжками, потратил на это кучу времени, все мои конкуренты в это время спокойно проехали мимо меня. Дальше ехал медленно, боялся, что скотч порвется и тогда дальше ехать я не смогу.

Потом встретил всех своих конкурентов поломанных, перевернувшиеся машины, в том числе и Себастьяна Лёба (который на той гонке дебютировал). Я остановился его сфотографировать, а он ко мне подошел, поприветствовал, и сказал не ездить в следующую дюну, т.к. там только что чуть не перевернулся квадроцикл. Я его поблагодарил и поехал вокруг.

На следующий год я купил себе квадроцикл Yamaha и стал доезжать до финиша на этапах Кубка Мира.

В 2017 году принял участие в ралли-марафоне «Африка Эко Рейс», где выиграл в своем зачете. Но как опыт марафонов мне больше понравился "Шелковый путь".

ССR: Давай вернемся с международных гонок в Россию. Что ты можешь сказать про гонку "Золото Кагана"?

"Золото Кагана" - интересная гонка, но в тоже время очень непредсказуемая, коварная, с разнообразным ландшафтом. Её нельзя назвать песчаной, в основном это дороги, достаточно плотные, бездорожье чем-то похоже на высохшие реки в Марокко.

Впервые я проехал эту гонку 7 лет назад и потом принимал участие 4 раза. Каждый раз эти гонки мне давались очень тяжело, дважды на них у меня рассыпался вариатор. Когда я первый раз ехал "Золото Кагана", помню, как меня поразила степь с выветренными дорогами, необходимость очень четко смотреть легенду. После опыта выступления в Астрахани мне было намного проще ехать в марокканских гонках.

ССR: Как идет подготовка к "Золоту Кагана-2021"? Какие цели ты ставишь на эту гонку, на сезон-2021?

Я еду на Yamaha Raptor, мы её обкатываем для предстоящих гонок. Планирую в этом году поехать на "Ралли Казахстан" и "Шелковый путь" и другие этапы Чемпионата Мира ФИМ (кроме Бразилии), чтобы подготовиться к своему дебюту в самом сложном марафоне: "Дакар-2022". Астраханский этап будет для меня самым первым выездом в этом году после пятимесячного перерыва. Я не ставлю цели достичь каких-то результатов в Астрахани, нет у меня и задачи выиграть Кубок России. Ведь для меня "Золото Кагана" в этом году - это прежде всего хороший опыт, хорошая первая тренировка боем перед "Дакаром".

[~DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Александр Максимов из Йошкар-Олы - обладатель Кубка Мира по кросс-кантри ралли 2018 года и обладатель Кубка Мира по бахам 2019 года. "Золото Кагана" он едет на Yamaha Raptor. Это будет первой гонкой Александра в этом сезоне в рамках подготовки к "Дакару-2022"! Телеграм-канал Cross-Country Rally задал вопросы, мы перепечатываем это интервью.

Профайл:

Имя: Александр Максимов

Проживание: Россия, Республика Марий Эл, Йошкар-Ола

Дата рождения: 12 мая 1978 года

Квадроцикл: Yamaha Raptor

Участие в соревнованиях:
Бронзовый призер Чемпионата России по эндуро 2012 года среди любителей

Бронзовый призер серии Can-Am Thophy 2014 в квадроциклах

Участник этапов Чемпионата Мира ФИМ 2015-2017 годов на квадроцикле

Победитель Serres Rally Raid 2016 в классе А

Серебряный призер Can-Am Thophy 2017 в зачете квадроциклов

Победитель ралли-марафона Africa Eco Race 2017 в зачете квадроциклов

Победитель PanAfrica Rally 2017 в зачете квадроциклов

Обладатель Кубка Мира по кросс-кантри ралли 2018 в зачете квадроциклов

Серебряный призер ралли "Шелковый путь" 2019 в зачете квадроциклов

Обладатель Кубка Мира ФИМ по Бахам в 2019 году в категории квадроциклов

Социальные сети:

Facebook Instagram

ССR: Как началось твое увлечение квадроциклами?

А.М.: Я давно начал следить за трансляциями и новостями с "Дакара", за выступлениями команды "КАМАЗ-мастер", которая в автоспорте была единственной гордостью конца Советского Союза и начала России. Конечно, я тогда даже и представить не мог, что я смогу сам когда-нибудь принять участие в международных соревнованиях, что это в принципе возможно. Когда мы смотрим чемпионат мира по футболу и играем сами в футбол во дворе, никому же и в голову не приходит, что можно принять участие в чемпионате мира. Это мир для избранных. Поэтому я просто смотрел по телевизору на другой мир. В 2012 году купил себе мотоцикл KTM для эндуро и попробовал принять участие в соревнованиях на любительском уровне. Для меня примером в эндуро были Алексей Никишкин, Алексей Наумов, до которых тоже была недосягаемая пропасть. В 2012 году я стал бронзовым призером Чемпионата России по эндуро среди любителей. Но однажды на одной из гонок меня дисквалифицировали за неуважительное отношение к судье: у меня сломался мотоцикл, я не мог продолжать гонку, а судья хотел, чтобы я толкал сломанный мотоцикл в закрытый парк, что не было предусмотрено правилами. После этого случая мне пришлось уйти из эндуро и поехать в ралли-рейдах.

Пару раз я попробовал свои силы в серии Can-Am Thophy на квадроцикле и мне там понравилось. Это было намного легче, чем эндуро. В 2014 я вошел в тройку призеров.

ССR: Твоими первыми этапами Кубка Мира были в 2015 году "Абу-Даби Дезерт Челленж" и "Ралли Марокко". Насколько сложен был путь от новичка в международных гонках до обладателя Кубка Мира?

Мне всегда было интересно слушать разговоры о том, как это сложно и трудно ехать Кубок Мира, что нужно быть суперзвездой, чтобы проехать 5 дней по 250 км. Мне стало любопытно: раз это так сложно, надо съездить самому и посмотреть. Действительно, первые две гонки я не смог доехать до финиша, меня подводила техника.

Мне повезло, что на "Ралли Марокко" я жил в одном номере с «дакаровцем» Алексеем Наумовым, он очень много мне рассказывал полезных вещей: как надо питаться, как надо пить, как отдыхать, как работать с дорожной книгой, когда ложиться спать, то есть полный режим по гонке.

На той гонке мне особенно запомнился один день, когда я выехал с мыслью потихонечку доехать до финиша, не накосячить и не сломать квад. С этой же мыслью на 50 км на небольшой скорости поймал пару хороших кочек и полетел кубарем вместе с квадроциклом. Сам остался цел, а квадроцикл не совсем. Склеил его скотчем и пластиковыми стяжками, потратил на это кучу времени, все мои конкуренты в это время спокойно проехали мимо меня. Дальше ехал медленно, боялся, что скотч порвется и тогда дальше ехать я не смогу.

Потом встретил всех своих конкурентов поломанных, перевернувшиеся машины, в том числе и Себастьяна Лёба (который на той гонке дебютировал). Я остановился его сфотографировать, а он ко мне подошел, поприветствовал, и сказал не ездить в следующую дюну, т.к. там только что чуть не перевернулся квадроцикл. Я его поблагодарил и поехал вокруг.

На следующий год я купил себе квадроцикл Yamaha и стал доезжать до финиша на этапах Кубка Мира.

В 2017 году принял участие в ралли-марафоне «Африка Эко Рейс», где выиграл в своем зачете. Но как опыт марафонов мне больше понравился "Шелковый путь".

ССR: Давай вернемся с международных гонок в Россию. Что ты можешь сказать про гонку "Золото Кагана"?

"Золото Кагана" - интересная гонка, но в тоже время очень непредсказуемая, коварная, с разнообразным ландшафтом. Её нельзя назвать песчаной, в основном это дороги, достаточно плотные, бездорожье чем-то похоже на высохшие реки в Марокко.

Впервые я проехал эту гонку 7 лет назад и потом принимал участие 4 раза. Каждый раз эти гонки мне давались очень тяжело, дважды на них у меня рассыпался вариатор. Когда я первый раз ехал "Золото Кагана", помню, как меня поразила степь с выветренными дорогами, необходимость очень четко смотреть легенду. После опыта выступления в Астрахани мне было намного проще ехать в марокканских гонках.

ССR: Как идет подготовка к "Золоту Кагана-2021"? Какие цели ты ставишь на эту гонку, на сезон-2021?

Я еду на Yamaha Raptor, мы её обкатываем для предстоящих гонок. Планирую в этом году поехать на "Ралли Казахстан" и "Шелковый путь" и другие этапы Чемпионата Мира ФИМ (кроме Бразилии), чтобы подготовиться к своему дебюту в самом сложном марафоне: "Дакар-2022". Астраханский этап будет для меня самым первым выездом в этом году после пятимесячного перерыва. Я не ставлю цели достичь каких-то результатов в Астрахани, нет у меня и задачи выиграть Кубок России. Ведь для меня "Золото Кагана" в этом году - это прежде всего хороший опыт, хорошая первая тренировка боем перед "Дакаром".

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2922 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-19 22:45:08.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 720 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 149751 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7f6 [FILE_NAME] => 7f6a188930ab506c535e4d442a0a4a2b.jpg [ORIGINAL_NAME] => c2619b7cd332d50868c0f.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f9e37a83f0067b08618199a99be60851 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7f6/7f6a188930ab506c535e4d442a0a4a2b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7f6/7f6a188930ab506c535e4d442a0a4a2b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7f6/7f6a188930ab506c535e4d442a0a4a2b.jpg [ALT] => Александр Максимов: "Золото Кагана" - это начало подготовки к "Дакару-2022" [TITLE] => Александр Максимов: "Золото Кагана" - это начало подготовки к "Дакару-2022" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2922 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => aleksandr_maksimov_zoloto_kagana_eto_nachalo_podgotovki_k_dakaru_2022 [~CODE] => aleksandr_maksimov_zoloto_kagana_eto_nachalo_podgotovki_k_dakaru_2022 [EXTERNAL_ID] => 720 [~EXTERNAL_ID] => 720 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [719] => Array ( [ID] => 719 [~ID] => 719 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Список участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" в зачёте "Мото" [~NAME] => Список участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" в зачёте "Мото" [ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2021 21:21:10 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2021 21:21:10 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/spisok_uchastnikov_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_v_zachyete_moto/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/spisok_uchastnikov_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_v_zachyete_moto/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В этом году гонка собрала под свои флаги 30 участников.

Полный список можно найти здесь.

Здесь смотрите расписание АП и ТИ. [~DETAIL_TEXT] => В этом году гонка собрала под свои флаги 30 участников.

Полный список можно найти здесь.

Здесь смотрите расписание АП и ТИ. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2911 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-18 21:21:10.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 2111680 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/871 [FILE_NAME] => 8719f3d60a69f152058cc20f6362921f.jpg [ORIGINAL_NAME] => df9cf87f3866729a5ffde8688f0e00d5.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f33192abaae7518e141fde5dd9372d73 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/871/8719f3d60a69f152058cc20f6362921f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/871/8719f3d60a69f152058cc20f6362921f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/871/8719f3d60a69f152058cc20f6362921f.jpg [ALT] => Список участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" в зачёте "Мото" [TITLE] => Список участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" в зачёте "Мото" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2911 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => spisok_uchastnikov_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_v_zachyete_moto [~CODE] => spisok_uchastnikov_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_v_zachyete_moto [EXTERNAL_ID] => 719 [~EXTERNAL_ID] => 719 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [718] => Array ( [ID] => 718 [~ID] => 718 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => КИЛОМЕТРАЖ БАХИ «ЗОЛОТО КАГАНА-2021» [~NAME] => КИЛОМЕТРАЖ БАХИ «ЗОЛОТО КАГАНА-2021» [ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2021 14:49:01 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2021 14:49:01 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kilometrazh_bakhi_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kilometrazh_bakhi_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>


КИЛОМЕТРАЖ БАХИ «ЗОЛОТО КАГАНА-2021»

24 апреля

1. PODIUM – CH DSS-1 (transfer) – 19,45 km
2. DSS-1 - ASS-1 (15,15 km)
3. CH STOP ASS-1 (15,40 km)
4. CH STOP ASS-1 – CH BIVOUAC IN (liaison) – 20,98 km

25 апреля

1. CH BIVOUAC OUT – CH SARAY BATU (liaison) – 142,45 km
2. CH SARAY BATU – CH DSS-2 (liaison) – 29,13 km (на лиазоне ж/д переезд – 28,81 km)
3. CH DSS-2; Fuel 2-1 (дозаправка для N2 и МОТО)
4. DSS-2 (0,00 km)
5. Fuel 2-2 (88,62 km)
6. SERVICE «ХОШЕУТОВО». Fuel 2-3 (120,46 km)
7. Fuel 2-4 (209,43 km)
8. ASS-2 (274,19 km)
9. CH STOP ASS-2; Fuel 2-5 (274,61 km)
10. CH STOP ASS-2 - CH BIVOUAC IN (liaison) – 72,21 km

26 апреля

1. CH BIVOUAC OUT – CH DSS-3 (liaison) – 23,09 km
2. CH DSS-3; Fuel 3-1
3. DSS-3 (0,00 km)
4. Fuel 3-2 (80,30 km)
5. Fuel 3-3 (159,87 km)
6. SERVICE «СОЛЕНЫЙ». Fuel 3-4 (234,20 km)
7. ASS-3 (314,77 km)
8. CH STOP ASS-3; Fuel 3-5 (315,27 km)
9. CH STOP ASS-3 - CH BIVOUAC IN (liaison) – 25,57 km

27 апреля

1. CH BIVOUAC OUT – CH DSS-4 (liaison) - 26,45 km
2. CH DSS-4; Fuel 4-1
3. DSS-4 (0,00 km)
4. Fuel 4-2 (80,68 km)
5. SERVICE «СОЛЕНЫЙ». Fuel 4-3 (169,10 km)
6. ASS-4 (247,15 km)
7. CH STOP ASS-4; Fuel 4-4 (247,65 km)
8. CH STOP ASS-4 – PARK FERME (liaison) – 25,56 km [~DETAIL_TEXT] =>


КИЛОМЕТРАЖ БАХИ «ЗОЛОТО КАГАНА-2021»

24 апреля

1. PODIUM – CH DSS-1 (transfer) – 19,45 km
2. DSS-1 - ASS-1 (15,15 km)
3. CH STOP ASS-1 (15,40 km)
4. CH STOP ASS-1 – CH BIVOUAC IN (liaison) – 20,98 km

25 апреля

1. CH BIVOUAC OUT – CH SARAY BATU (liaison) – 142,45 km
2. CH SARAY BATU – CH DSS-2 (liaison) – 29,13 km (на лиазоне ж/д переезд – 28,81 km)
3. CH DSS-2; Fuel 2-1 (дозаправка для N2 и МОТО)
4. DSS-2 (0,00 km)
5. Fuel 2-2 (88,62 km)
6. SERVICE «ХОШЕУТОВО». Fuel 2-3 (120,46 km)
7. Fuel 2-4 (209,43 km)
8. ASS-2 (274,19 km)
9. CH STOP ASS-2; Fuel 2-5 (274,61 km)
10. CH STOP ASS-2 - CH BIVOUAC IN (liaison) – 72,21 km

26 апреля

1. CH BIVOUAC OUT – CH DSS-3 (liaison) – 23,09 km
2. CH DSS-3; Fuel 3-1
3. DSS-3 (0,00 km)
4. Fuel 3-2 (80,30 km)
5. Fuel 3-3 (159,87 km)
6. SERVICE «СОЛЕНЫЙ». Fuel 3-4 (234,20 km)
7. ASS-3 (314,77 km)
8. CH STOP ASS-3; Fuel 3-5 (315,27 km)
9. CH STOP ASS-3 - CH BIVOUAC IN (liaison) – 25,57 km

27 апреля

1. CH BIVOUAC OUT – CH DSS-4 (liaison) - 26,45 km
2. CH DSS-4; Fuel 4-1
3. DSS-4 (0,00 km)
4. Fuel 4-2 (80,68 km)
5. SERVICE «СОЛЕНЫЙ». Fuel 4-3 (169,10 km)
6. ASS-4 (247,15 km)
7. CH STOP ASS-4; Fuel 4-4 (247,65 km)
8. CH STOP ASS-4 – PARK FERME (liaison) – 25,56 km [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => КИЛОМЕТРАЖ БАХИ «ЗОЛОТО КАГАНА 2021» [~PREVIEW_TEXT] => КИЛОМЕТРАЖ БАХИ «ЗОЛОТО КАГАНА 2021» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2908 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-18 14:49:01.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 493 [WIDTH] => 740 [FILE_SIZE] => 77997 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8fa [FILE_NAME] => 8fa467cc5a234ac9b7113f1e6c13917b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0754fde2db3ac5f33403466b143fc65c.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 53edeaa50163734c2a5ec15d55ea82e2 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/8fa/8fa467cc5a234ac9b7113f1e6c13917b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/8fa/8fa467cc5a234ac9b7113f1e6c13917b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/8fa/8fa467cc5a234ac9b7113f1e6c13917b.jpg [ALT] => КИЛОМЕТРАЖ БАХИ «ЗОЛОТО КАГАНА-2021» [TITLE] => КИЛОМЕТРАЖ БАХИ «ЗОЛОТО КАГАНА-2021» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2908 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kilometrazh_bakhi_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => kilometrazh_bakhi_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 718 [~EXTERNAL_ID] => 718 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [717] => Array ( [ID] => 717 [~ID] => 717 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Владимир Королев: «Маршрут преодолеют самые выносливые и способные правильно рассчитать свои силы» [~NAME] => Владимир Королев: «Маршрут преодолеют самые выносливые и способные правильно рассчитать свои силы» [ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2021 15:46:29 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2021 15:46:29 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vladimir_korolev_marshrut_preodoleyut_samye_vynoslivye_i_sposobnye_pravilno_raschitat_svoi_sily/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vladimir_korolev_marshrut_preodoleyut_samye_vynoslivye_i_sposobnye_pravilno_raschitat_svoi_sily/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Подготовка бахи «Золото Кагана-2021» близится к своему завершению, и скоро Астраханская область наполнится ревущим многоголосием спортивной техники. Какая всех нас ждет гонка, мы поинтересовались у комиссара по маршруту Королева Владимира.



Владимир Королев: «Маршрут предстоящей гонки будет представлять собой микс классических трасс ралли-рейда «Золото Кагана» разных лет с новыми вставками. Общая дистанция составит 1237 км, из которых 853 км придутся на скоростные участки.

В этом году мы ввели ряд новшеств. Чтобы идти в ногу со временем, Дорожные книги будут выдаваться утром за 15 минут до выезда из Парка Сервиса. Контрольные точки WPS, расположенные в барханах, будут иметь радиус взятия 50 метров (было 90 метров) и отличаться цветом в Дорожной книге.

Чтобы лучше подготовиться к ралли, мы традиционно проведем официальную тренировку, где пилотам можно будет настроить спортивную технику к предстоящим условиям. Уже приготовленную 25-км трассу в районе Полынного пришлось отменить и новый маршрут проложить недалеко от поселка Рассвет из-за несанкционированных действий группы «туристов» на «Мавериках», которые ордой пронеслись по степи и подняли волну возмущения со стороны местных фермеров.

Начнется гонка в субботу 24 апреля с торжественного открытия у стен белокаменного астраханского кремля. Мы специально сместили церемонию старта на выходной день, чтобы жители города могли воочию увидеть легендарных пилотов, которым рукоплещет весь мир. В этот же день состоится первый скоростной участок – Пролог. Его техничная 15-километровая трасса изобилует извилистыми дорогами с оврагами. Несмотря на то, что маршрут совпадает с прошлогодним, спецучасток покажется совершенно другим, так как пройдет в обратную сторону.

Воскресенье 25 апреля будет насыщенным большим днем с ранним подъемом. Общая длина этапа составит 518 км. Ралли-рейды славятся не только своей уникальной спортивной составляющей, но и романтикой приключений. На этот раз мы решили по дороге на старт второго спецучастка пригласить участников ралли окунуться в средневековье и посетить столицу «Золотой орды» - город Сарай-Бату, основанный в XIII веке чингизидом (прямым потомком Чингисхана) Батыем. Небольшая остановка в другой эпохе и вкусные национальные угощения позволят лучше настроиться на предстоящую большую гонку.



Первые две трети 274-километрового спецучастка пройдут преимущественно по песчаным рельефным, относительно быстрым дорогам. После Сервисной зоны «Хошеутово» маршрут уведет пилотов в долину солончаков с невероятно красивыми пейзажами. Насладив гонщиков максимальными скоростями по солончакам, ралли затем кардинально поменяет свой характер и испытает их на выдержку и терпение. На этом участке будет много навигационных зон без каких-либо привязок к местности, только правильно выбранный курс поможет двигаться в верном направлении по сильно холмистой степи, где необходимо быть предельно внимательным. Этот этап мы назвали зеленым, потому что именно этот цвет будет доминировать над всеми остальными. Три небольшие «песочницы» не считаются – они не создадут особых трудностей.

Третий день гонки (26 апреля) будет чисто спортивным – короткий 23-км лиазон и затем 315 «боевых» километров. Хорошо настроенная подвеска будет одним из главных аргументов в достижении успеха. Традиционная ухабистая астраханская степь испытает на прочность и технику и пилотов. После бархана «Краснопесчаный» маршрут поведет гоночный караван неведомым ранее путем в сторону «Африки», но, не дойдя до нее несколько километров, свернет в сторону и проляжет через новую не менее обширную по размерам «песочницу». После ее «взятия», характер трассы будет часто изменчив - несколько раз быстрые дороги сменятся сильно рельефными, пока гонка не подойдет к подножью «Большого Брата», штурмовать который предстоит в «лоб» со стороны крутого спуска. Всего в этот день путь спортсменам перегородят шесть «песочниц», поэтому преобладающим цветом является желто-зеленый.

Четвертый этап гонки (27 апреля) станет решающим и из-за обилия песка мы его выкрасили в желтый цвет. Пейзажи трех главных барханов: «Краснопесчаный», «Африка» и «Большой Брат», а также преимущественно песчаные дороги обманут мозг, ему будет казаться, что гонка проходит в африканской пустыне, а не в российской степи. Преодолеть 247 «боевых» километров сильно пересеченного маршрута будет по плечу только самым выносливым и способным правильно рассчитать свои силы спортсменам. Как и накануне «Большого Брата», предстоит взять в «лоб», который станет завершающим вызовом сложной 4-дневной гонки по пути к финишу.



Вечером этого же дня в AZIMUT Отель Астрахань пройдет торжественная церемония награждения победителей и призеров юбилейного «Золота Кагана», которым под бурные аплодисменты вручат уникальные призы гонки.

Желаю всем хорошей гонки и выполнения поставленных целей!

До встречи в Астрахани!».

Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => Подготовка бахи «Золото Кагана-2021» близится к своему завершению, и скоро Астраханская область наполнится ревущим многоголосием спортивной техники. Какая всех нас ждет гонка, мы поинтересовались у комиссара по маршруту Королева Владимира.



Владимир Королев: «Маршрут предстоящей гонки будет представлять собой микс классических трасс ралли-рейда «Золото Кагана» разных лет с новыми вставками. Общая дистанция составит 1237 км, из которых 853 км придутся на скоростные участки.

В этом году мы ввели ряд новшеств. Чтобы идти в ногу со временем, Дорожные книги будут выдаваться утром за 15 минут до выезда из Парка Сервиса. Контрольные точки WPS, расположенные в барханах, будут иметь радиус взятия 50 метров (было 90 метров) и отличаться цветом в Дорожной книге.

Чтобы лучше подготовиться к ралли, мы традиционно проведем официальную тренировку, где пилотам можно будет настроить спортивную технику к предстоящим условиям. Уже приготовленную 25-км трассу в районе Полынного пришлось отменить и новый маршрут проложить недалеко от поселка Рассвет из-за несанкционированных действий группы «туристов» на «Мавериках», которые ордой пронеслись по степи и подняли волну возмущения со стороны местных фермеров.

Начнется гонка в субботу 24 апреля с торжественного открытия у стен белокаменного астраханского кремля. Мы специально сместили церемонию старта на выходной день, чтобы жители города могли воочию увидеть легендарных пилотов, которым рукоплещет весь мир. В этот же день состоится первый скоростной участок – Пролог. Его техничная 15-километровая трасса изобилует извилистыми дорогами с оврагами. Несмотря на то, что маршрут совпадает с прошлогодним, спецучасток покажется совершенно другим, так как пройдет в обратную сторону.

Воскресенье 25 апреля будет насыщенным большим днем с ранним подъемом. Общая длина этапа составит 518 км. Ралли-рейды славятся не только своей уникальной спортивной составляющей, но и романтикой приключений. На этот раз мы решили по дороге на старт второго спецучастка пригласить участников ралли окунуться в средневековье и посетить столицу «Золотой орды» - город Сарай-Бату, основанный в XIII веке чингизидом (прямым потомком Чингисхана) Батыем. Небольшая остановка в другой эпохе и вкусные национальные угощения позволят лучше настроиться на предстоящую большую гонку.



Первые две трети 274-километрового спецучастка пройдут преимущественно по песчаным рельефным, относительно быстрым дорогам. После Сервисной зоны «Хошеутово» маршрут уведет пилотов в долину солончаков с невероятно красивыми пейзажами. Насладив гонщиков максимальными скоростями по солончакам, ралли затем кардинально поменяет свой характер и испытает их на выдержку и терпение. На этом участке будет много навигационных зон без каких-либо привязок к местности, только правильно выбранный курс поможет двигаться в верном направлении по сильно холмистой степи, где необходимо быть предельно внимательным. Этот этап мы назвали зеленым, потому что именно этот цвет будет доминировать над всеми остальными. Три небольшие «песочницы» не считаются – они не создадут особых трудностей.

Третий день гонки (26 апреля) будет чисто спортивным – короткий 23-км лиазон и затем 315 «боевых» километров. Хорошо настроенная подвеска будет одним из главных аргументов в достижении успеха. Традиционная ухабистая астраханская степь испытает на прочность и технику и пилотов. После бархана «Краснопесчаный» маршрут поведет гоночный караван неведомым ранее путем в сторону «Африки», но, не дойдя до нее несколько километров, свернет в сторону и проляжет через новую не менее обширную по размерам «песочницу». После ее «взятия», характер трассы будет часто изменчив - несколько раз быстрые дороги сменятся сильно рельефными, пока гонка не подойдет к подножью «Большого Брата», штурмовать который предстоит в «лоб» со стороны крутого спуска. Всего в этот день путь спортсменам перегородят шесть «песочниц», поэтому преобладающим цветом является желто-зеленый.

Четвертый этап гонки (27 апреля) станет решающим и из-за обилия песка мы его выкрасили в желтый цвет. Пейзажи трех главных барханов: «Краснопесчаный», «Африка» и «Большой Брат», а также преимущественно песчаные дороги обманут мозг, ему будет казаться, что гонка проходит в африканской пустыне, а не в российской степи. Преодолеть 247 «боевых» километров сильно пересеченного маршрута будет по плечу только самым выносливым и способным правильно рассчитать свои силы спортсменам. Как и накануне «Большого Брата», предстоит взять в «лоб», который станет завершающим вызовом сложной 4-дневной гонки по пути к финишу.



Вечером этого же дня в AZIMUT Отель Астрахань пройдет торжественная церемония награждения победителей и призеров юбилейного «Золота Кагана», которым под бурные аплодисменты вручат уникальные призы гонки.

Желаю всем хорошей гонки и выполнения поставленных целей!

До встречи в Астрахани!».

Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Владимир Королев: «Маршрут преодолеют самые выносливые и способные правильно рассчитать свои силы» [~PREVIEW_TEXT] => Владимир Королев: «Маршрут преодолеют самые выносливые и способные правильно рассчитать свои силы» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2906 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-18 15:46:29.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3456 [WIDTH] => 5184 [FILE_SIZE] => 8411631 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/66e [FILE_NAME] => 66e5e558c17fdf01d7445011b0ba5e08.jpg [ORIGINAL_NAME] => e53ed0461e06b1e4b0e865791c3b5e7a.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1212d81a4fb1b02d2d617deaabbb42b0 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/66e/66e5e558c17fdf01d7445011b0ba5e08.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/66e/66e5e558c17fdf01d7445011b0ba5e08.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/66e/66e5e558c17fdf01d7445011b0ba5e08.jpg [ALT] => Владимир Королев: «Маршрут преодолеют самые выносливые и способные правильно рассчитать свои силы» [TITLE] => Владимир Королев: «Маршрут преодолеют самые выносливые и способные правильно рассчитать свои силы» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2906 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vladimir_korolev_marshrut_preodoleyut_samye_vynoslivye_i_sposobnye_pravilno_raschitat_svoi_sily [~CODE] => vladimir_korolev_marshrut_preodoleyut_samye_vynoslivye_i_sposobnye_pravilno_raschitat_svoi_sily [EXTERNAL_ID] => 717 [~EXTERNAL_ID] => 717 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [716] => Array ( [ID] => 716 [~ID] => 716 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В Астраханской гонке "Золото Кагана - 2021" примут участие 70 экипажей в автомобильном зачете [~NAME] => В Астраханской гонке "Золото Кагана - 2021" примут участие 70 экипажей в автомобильном зачете [ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 21.04.2021 16:17:45 [~TIMESTAMP_X] => 21.04.2021 16:17:45 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhanskoy_gonke_zoloto_kagana_2021_primut_uchastie_70_ekipazhey/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_astrakhanskoy_gonke_zoloto_kagana_2021_primut_uchastie_70_ekipazhey/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" опубликовали окончательный список участников астраханской гонки. Всего вызов степям и пескам бросили 70 экипажей. 

В классе Т-1 - 8 экипажей, каждый из которых украсил бы этап Кубка мира или ралли марафон "Дакар". Особое внимание к Владимиру Васильеву, Андрею Новикову и Денису Кротову, которые являются главными фаворитами гонки.

В классе Т-2, в котором выступят 12 экипажей, также подобралась мощная компания. Наиболее вероятные фавориты здесь - новгородцы Алдис Вицланс и Антон Мельников, а также, всегда ставящий перед собой самые серьёзные цели, Андрей Сушенцов.

Назвать явного фаворита в самом многочисленном классе Т-3, где выступят 16 экипажей, не представляется возможным. От известных имен здесь разбегаются глаза - Борис Гадасин, Алексей Шмотьев, Анастасия Нифонтова, Павел Логинов, Мария Опарина... До полной картины не хватает Сергея Карякина, который в этом году пропускает "Золото Кагана". А жаль.

В классе Рейд, который собрал 9 экипажей, довольно ровный состав участников, где, благодаря опыту и профессионализм, шанс победить в Астрахани имеет каждый. 

Ну и в зачёте Т-4 в этом году солидный состав. 7 представителей команды "КАМАЗ-мастер", а также по 3 экипажа "МАЗ-СПОРТавто" и "ГАЗ РЕЙД СПОРТ" должны взбить астраханский песок как кофейные зёрна в кофемолке. 

Ещё 12 экипажей выступят в классе N2. Здесь в этом году 8 машин повезут к финишу спортсменов из Татарстана.

Имена всех участников и стартовые номера экипажей доступны по ссылке.

А здесь вы можете посмотреть расписание прохождения АП и ТИ. [~DETAIL_TEXT] => Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" опубликовали окончательный список участников астраханской гонки. Всего вызов степям и пескам бросили 70 экипажей. 

В классе Т-1 - 8 экипажей, каждый из которых украсил бы этап Кубка мира или ралли марафон "Дакар". Особое внимание к Владимиру Васильеву, Андрею Новикову и Денису Кротову, которые являются главными фаворитами гонки.

В классе Т-2, в котором выступят 12 экипажей, также подобралась мощная компания. Наиболее вероятные фавориты здесь - новгородцы Алдис Вицланс и Антон Мельников, а также, всегда ставящий перед собой самые серьёзные цели, Андрей Сушенцов.

Назвать явного фаворита в самом многочисленном классе Т-3, где выступят 16 экипажей, не представляется возможным. От известных имен здесь разбегаются глаза - Борис Гадасин, Алексей Шмотьев, Анастасия Нифонтова, Павел Логинов, Мария Опарина... До полной картины не хватает Сергея Карякина, который в этом году пропускает "Золото Кагана". А жаль.

В классе Рейд, который собрал 9 экипажей, довольно ровный состав участников, где, благодаря опыту и профессионализм, шанс победить в Астрахани имеет каждый. 

Ну и в зачёте Т-4 в этом году солидный состав. 7 представителей команды "КАМАЗ-мастер", а также по 3 экипажа "МАЗ-СПОРТавто" и "ГАЗ РЕЙД СПОРТ" должны взбить астраханский песок как кофейные зёрна в кофемолке. 

Ещё 12 экипажей выступят в классе N2. Здесь в этом году 8 машин повезут к финишу спортсменов из Татарстана.

Имена всех участников и стартовые номера экипажей доступны по ссылке.

А здесь вы можете посмотреть расписание прохождения АП и ТИ. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2909 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-21 16:17:45.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 534 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 381318 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/527 [FILE_NAME] => 527634f4221263d1e9564c85b36d55a9.jpg [ORIGINAL_NAME] => 71dd8d84eb4f0125a0d213969e8f6c72.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 383ce1e72eac793ff23a40f848445551 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/527/527634f4221263d1e9564c85b36d55a9.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/527/527634f4221263d1e9564c85b36d55a9.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/527/527634f4221263d1e9564c85b36d55a9.jpg [ALT] => В Астраханской гонке "Золото Кагана - 2021" примут участие 70 экипажей в автомобильном зачете [TITLE] => В Астраханской гонке "Золото Кагана - 2021" примут участие 70 экипажей в автомобильном зачете ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2909 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_astrakhanskoy_gonke_zoloto_kagana_2021_primut_uchastie_70_ekipazhey [~CODE] => v_astrakhanskoy_gonke_zoloto_kagana_2021_primut_uchastie_70_ekipazhey [EXTERNAL_ID] => 716 [~EXTERNAL_ID] => 716 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [715] => Array ( [ID] => 715 [~ID] => 715 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Золото Кагана 2021». Тестовая тренировка [~NAME] => Баха «Золото Кагана 2021». Тестовая тренировка [ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2021 11:07:39 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2021 11:07:39 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2021_testovaya_trenirovka/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2021_testovaya_trenirovka/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Дорогие друзья!

23 апреля (пятница), накануне административных и технических проверок, организатор бахи «Золото Кагана» проведет для спортсменов официальную тестовую тренировку.

Тесты будут проходить на 10-километровой трассе с обеспечением безопасности. Цель тренировки - дать возможность пилотам проверить свои автомобили на грунтах и рельефе идентичных в соревновании.

Бивуак тренировочной трассы будет располагаться на берегу Волги недалеко от поселка Рассвет.

Координаты бивуака:

N46.591020 E47.891376 (GURU MAPS; MAPS.ME)

Все экипажи, желающие принять участие в тестах должны подать заявку директору гонки Трифонову Олегу Юрьевичу по электронной почте olegtrifonow@bk.ru с указанием количества экипажей. Каждому экипажу будет выдаваться Дорожная книга.

Мотогонщикам, использующим рулонные Дорожные книги необходимо заранее об этом сообщить для ее изготовления.

Контактный телефон: +7 (967) 829 7997.

Период проведения тренировки: 23 апреля (пятница) с 10:00 до 16:00.

Стоимость участия в тестах:

5000 рублей за экипаж (авто).

3000 рублей (мото, квады).

Оплату можно произвести как по безналичному расчету (карта Сбербанка 5332 0580 0563 1359, сопроводительный текст: тесты), так и наличными перед началом тренировки при получении Дорожной книги.

До встречи в Астрахани!

[~DETAIL_TEXT] =>

Дорогие друзья!

23 апреля (пятница), накануне административных и технических проверок, организатор бахи «Золото Кагана» проведет для спортсменов официальную тестовую тренировку.

Тесты будут проходить на 10-километровой трассе с обеспечением безопасности. Цель тренировки - дать возможность пилотам проверить свои автомобили на грунтах и рельефе идентичных в соревновании.

Бивуак тренировочной трассы будет располагаться на берегу Волги недалеко от поселка Рассвет.

Координаты бивуака:

N46.591020 E47.891376 (GURU MAPS; MAPS.ME)

Все экипажи, желающие принять участие в тестах должны подать заявку директору гонки Трифонову Олегу Юрьевичу по электронной почте olegtrifonow@bk.ru с указанием количества экипажей. Каждому экипажу будет выдаваться Дорожная книга.

Мотогонщикам, использующим рулонные Дорожные книги необходимо заранее об этом сообщить для ее изготовления.

Контактный телефон: +7 (967) 829 7997.

Период проведения тренировки: 23 апреля (пятница) с 10:00 до 16:00.

Стоимость участия в тестах:

5000 рублей за экипаж (авто).

3000 рублей (мото, квады).

Оплату можно произвести как по безналичному расчету (карта Сбербанка 5332 0580 0563 1359, сопроводительный текст: тесты), так и наличными перед началом тренировки при получении Дорожной книги.

До встречи в Астрахани!

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Золото Кагана 2021». Тестовая тренировка [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Золото Кагана 2021». Тестовая тренировка [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2900 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-18 11:07:39.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3246 [WIDTH] => 4869 [FILE_SIZE] => 12023632 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1b6 [FILE_NAME] => 1b6d1c6e6611dbb759f6a06506a015d3.jpg [ORIGINAL_NAME] => ade7415ad881e467c29f956815956096.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 785a45c625be7dfe5c0c67acac5799df [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1b6/1b6d1c6e6611dbb759f6a06506a015d3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1b6/1b6d1c6e6611dbb759f6a06506a015d3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1b6/1b6d1c6e6611dbb759f6a06506a015d3.jpg [ALT] => Баха «Золото Кагана 2021». Тестовая тренировка [TITLE] => Баха «Золото Кагана 2021». Тестовая тренировка ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2900 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_zoloto_kagana_2021_testovaya_trenirovka [~CODE] => bakha_zoloto_kagana_2021_testovaya_trenirovka [EXTERNAL_ID] => 715 [~EXTERNAL_ID] => 715 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [714] => Array ( [ID] => 714 [~ID] => 714 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Русская Механика: на "Золоте Кагана" готовы побеждать! [~NAME] => Русская Механика: на "Золоте Кагана" готовы побеждать! [ACTIVE_FROM] => 17.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 17.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 17.04.2021 22:53:26 [~TIMESTAMP_X] => 17.04.2021 22:53:26 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/russkaya_mekhanika_na_zolote_kagana_gotovy_pobezhdat/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/russkaya_mekhanika_na_zolote_kagana_gotovy_pobezhdat/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Сегодня мы расскажем о команде "Русская Механика" из города Рыбинск Ярославской области, которую в категории "эндуро-квадроциклы" будут представлять Алексей Зверев, Алексей Милющенков, Владимир Юров и Антон Рыданов. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал вопросы руководителю команды RM SPORT компании «Русская механика» Юлии Андреевой.

Профайл:

Команда: RM SPORT

Компания АО «Русская механика»
Местонахождение: Рыбинск, Ярославская область

Вид деятельности: разработка, производство, реализация, сервисное обслуживание снегоходов и мотовездеходов.

Внедорожные транспортные средства производства «Русской механики» эксплуатируются на всей территории России, в том числе в арктических условиях, а также поставляются на экспорт. Снегоходы и квадроциклы РМ являются помощниками в работе, используются людьми для отдыха, несут службу в подразделениях МЧС, воинских частях, охраняют границы, востребованы нефте- и -газодобывающими компаниями, применяются на территории заповедников. В 2021 году «Русская механика» отметит юбилейную дату — 50-летие компании.

Web: go-rm.ru

Социальные сети

Instagram VK квадроциклы VK снегоходы YouTube

CCR: Юлия, расскажите о Вашей команде и о компании "Русская Механика"?

Ю.А.: В нашей компании «Русская механика» работает 800 человек. Четыре года назад мы решили организовать спортивную команду, которая участвовала бы в гонках на снегоходах и квадроциклах. Все понимали, что это даст возможность испытывать нашу технику в реальных, а часто и в экстермальных условиях (например, в Бахе «Золото Кагана»).

Мы попробовали себя в гонках Can-Am X Race и RZR CAMP, получилось. Пилоты команды стали призерами, техника не подводила. Ездили на квадроцикле РМ 800 серийного производства, по-настоящему стоковых машинах.

Что интересно, мы оказались единственным российским производителем внедорожной техники, который выставляет команду на серьезные соревнования. Так что это наша прямая задача - совершенствовать квадроциклы. Нам  на них выступать, а нашим потребителям – отдыхать и работать. Команде  все это нравится. Мы дружим, после работы проводим время вместе с нашими семьями, помогаем друг другу во всем. Сейчас готовимся к серьезной гонке в Астрахани.

CCR: Какой состав планирует выставить команда на "Золото Кагана"?

Ю.А.: Наши пилоты –  сотрудники компании РМ («Русская механика»). Алексей Зверев – инженер-конструктор. После каждой гонки формирует профессиональный отчет, приводит доказательства, что нужно изменить в технике, модернизировать. Так же было после «Золота Кагана» в прошлом году. Алексей Милющенков трудится в конструкторской службе внедорожной колесной техники слесарем механосборочных работ. В составе команды "Русская Механика" едут Владимир Юров и Антон Рыданов из Волгограда. Владимир является официальный дилером РМ, в прошлом году он занял на гонке "Золото Кагана" 4-е место, а в этом сезоне надеется улучшить свой результат. 

Также с нами на гонку едет наш замечательный шеф-механик Александр Копейкин, на которого ложится основная ответственность за состояние машин во время гонки,  на «Русской механике» - мастер опытно-конструкторских работ. Без него мы в прямом смысле  как без рук. 

CCR: Чем интересна для Вас гонка в Астрахани?

Ю.А.: Мы очень любим Астрахань, видим отличную организацию гонки "Золото Кагана", поэтому для нас крайне важно в ней участвовать. Нам нравятся социальные акции, которые готовят организаторы. В прошлом году мы принимали детей из детских домов. Интересно было не только школьникам, но и нам самим.

Весь наш большой коллектив компании "Русская механика" будет, как обычно, и в этом году следить за гонкой "Золото Кагана", за каждым спецучастком. Перед отъездом на гонку все нас провожают, болеют за нас, ждут и встречают. Команда окрепла, завела много друзей, к нам пришли наши дилеры.

Алексей Зверев

Дата рождения  25.12.1993

Проживание Россия, Ярославская область, г. Рыбинск

Команда RM SPORT, компания «Русская механика»

Квадроцикл, марка: РМ 800 DUO

Участие в соревнованиях:

Can-Am X Race (2-е место),

RZR  CAMP (3-е место),

"Золото Кагана" (3-е место),

Социальные сети:  

Instagram 

Алексей Зверев о гонке "Золото Кагана":

- Баха «Золото Кагана» - это супер. Для всей команды RM SPORT – это огромный опыт и для нас, гонщиков, и для испытания нашей техники. Больше такой интересной рельефной трассы: с барханами, с минимумом «прямиков», нигде нет. Пески буквально вытрясают из тебя все, что можно, дикая жара выматывает. Сильные конкуренты, у которых тоже многое перенимаешь. Один из них – Александр Максимов, который после гонок делился своим опытом преодоления такой трассы.  Свою лепту в гонку вносит участие команд «КАМАЗа» и «МАЗа» - несемся по одному пути, нужно привыкнуть к этому.

В прошлом году мы впервые участвовали в «Золоте Кагана». «Вкатился» в гонку круто, на втором этапе финишировал первым. На финальном этапе немного «заблудился», поэтому результат – 3-е место. Мы в команде  сделали выводы, выявили причины трудностей, поняли, что нужно усовершенствовать, предусмотреть, как лучше вести себя на трассе и помогать друг другу, чтобы победить. Надеемся, в этом сезоне все будет отлично. Готовимся и рвемся в астраханские пески.

Алексей Милющенков

Дата рождения: 4.04.1987

Проживание: Россия, Ярославская область,  г. Рыбинск,

Команда RM SPORT, компания «Русская механика»

Квадроцикл, марка:  RM 800 DUO

Участие в соревнованиях:

Can-Am X Race

Социальные сети: 
Instagram

Владимир Юров

Дата рождения: 03.04.1983

Проживание: г.  Волгоград

Команда RM SPORT, компания "Байк-пост"

Квадроцикл, марка: РМ 800 DUO

Участие в соревнованиях:

RZR CAMP 2018(2-е место),

трофи-рейд в Тамбове «В кругу друзей» (1 место)

Социальные сети:
Instagram Instagram

Рыданов Антон 

Дата рождения: 28.07.1985

Проживание: Волгоград

Команда: «Байк Пост», «РМ Спорт»

Квадроцикл РМ 800

Социальные сети
Instagram

[~DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Сегодня мы расскажем о команде "Русская Механика" из города Рыбинск Ярославской области, которую в категории "эндуро-квадроциклы" будут представлять Алексей Зверев, Алексей Милющенков, Владимир Юров и Антон Рыданов. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал вопросы руководителю команды RM SPORT компании «Русская механика» Юлии Андреевой.

Профайл:

Команда: RM SPORT

Компания АО «Русская механика»
Местонахождение: Рыбинск, Ярославская область

Вид деятельности: разработка, производство, реализация, сервисное обслуживание снегоходов и мотовездеходов.

Внедорожные транспортные средства производства «Русской механики» эксплуатируются на всей территории России, в том числе в арктических условиях, а также поставляются на экспорт. Снегоходы и квадроциклы РМ являются помощниками в работе, используются людьми для отдыха, несут службу в подразделениях МЧС, воинских частях, охраняют границы, востребованы нефте- и -газодобывающими компаниями, применяются на территории заповедников. В 2021 году «Русская механика» отметит юбилейную дату — 50-летие компании.

Web: go-rm.ru

Социальные сети

Instagram VK квадроциклы VK снегоходы YouTube

CCR: Юлия, расскажите о Вашей команде и о компании "Русская Механика"?

Ю.А.: В нашей компании «Русская механика» работает 800 человек. Четыре года назад мы решили организовать спортивную команду, которая участвовала бы в гонках на снегоходах и квадроциклах. Все понимали, что это даст возможность испытывать нашу технику в реальных, а часто и в экстермальных условиях (например, в Бахе «Золото Кагана»).

Мы попробовали себя в гонках Can-Am X Race и RZR CAMP, получилось. Пилоты команды стали призерами, техника не подводила. Ездили на квадроцикле РМ 800 серийного производства, по-настоящему стоковых машинах.

Что интересно, мы оказались единственным российским производителем внедорожной техники, который выставляет команду на серьезные соревнования. Так что это наша прямая задача - совершенствовать квадроциклы. Нам  на них выступать, а нашим потребителям – отдыхать и работать. Команде  все это нравится. Мы дружим, после работы проводим время вместе с нашими семьями, помогаем друг другу во всем. Сейчас готовимся к серьезной гонке в Астрахани.

CCR: Какой состав планирует выставить команда на "Золото Кагана"?

Ю.А.: Наши пилоты –  сотрудники компании РМ («Русская механика»). Алексей Зверев – инженер-конструктор. После каждой гонки формирует профессиональный отчет, приводит доказательства, что нужно изменить в технике, модернизировать. Так же было после «Золота Кагана» в прошлом году. Алексей Милющенков трудится в конструкторской службе внедорожной колесной техники слесарем механосборочных работ. В составе команды "Русская Механика" едут Владимир Юров и Антон Рыданов из Волгограда. Владимир является официальный дилером РМ, в прошлом году он занял на гонке "Золото Кагана" 4-е место, а в этом сезоне надеется улучшить свой результат. 

Также с нами на гонку едет наш замечательный шеф-механик Александр Копейкин, на которого ложится основная ответственность за состояние машин во время гонки,  на «Русской механике» - мастер опытно-конструкторских работ. Без него мы в прямом смысле  как без рук. 

CCR: Чем интересна для Вас гонка в Астрахани?

Ю.А.: Мы очень любим Астрахань, видим отличную организацию гонки "Золото Кагана", поэтому для нас крайне важно в ней участвовать. Нам нравятся социальные акции, которые готовят организаторы. В прошлом году мы принимали детей из детских домов. Интересно было не только школьникам, но и нам самим.

Весь наш большой коллектив компании "Русская механика" будет, как обычно, и в этом году следить за гонкой "Золото Кагана", за каждым спецучастком. Перед отъездом на гонку все нас провожают, болеют за нас, ждут и встречают. Команда окрепла, завела много друзей, к нам пришли наши дилеры.

Алексей Зверев

Дата рождения  25.12.1993

Проживание Россия, Ярославская область, г. Рыбинск

Команда RM SPORT, компания «Русская механика»

Квадроцикл, марка: РМ 800 DUO

Участие в соревнованиях:

Can-Am X Race (2-е место),

RZR  CAMP (3-е место),

"Золото Кагана" (3-е место),

Социальные сети:  

Instagram 

Алексей Зверев о гонке "Золото Кагана":

- Баха «Золото Кагана» - это супер. Для всей команды RM SPORT – это огромный опыт и для нас, гонщиков, и для испытания нашей техники. Больше такой интересной рельефной трассы: с барханами, с минимумом «прямиков», нигде нет. Пески буквально вытрясают из тебя все, что можно, дикая жара выматывает. Сильные конкуренты, у которых тоже многое перенимаешь. Один из них – Александр Максимов, который после гонок делился своим опытом преодоления такой трассы.  Свою лепту в гонку вносит участие команд «КАМАЗа» и «МАЗа» - несемся по одному пути, нужно привыкнуть к этому.

В прошлом году мы впервые участвовали в «Золоте Кагана». «Вкатился» в гонку круто, на втором этапе финишировал первым. На финальном этапе немного «заблудился», поэтому результат – 3-е место. Мы в команде  сделали выводы, выявили причины трудностей, поняли, что нужно усовершенствовать, предусмотреть, как лучше вести себя на трассе и помогать друг другу, чтобы победить. Надеемся, в этом сезоне все будет отлично. Готовимся и рвемся в астраханские пески.

Алексей Милющенков

Дата рождения: 4.04.1987

Проживание: Россия, Ярославская область,  г. Рыбинск,

Команда RM SPORT, компания «Русская механика»

Квадроцикл, марка:  RM 800 DUO

Участие в соревнованиях:

Can-Am X Race

Социальные сети: 
Instagram

Владимир Юров

Дата рождения: 03.04.1983

Проживание: г.  Волгоград

Команда RM SPORT, компания "Байк-пост"

Квадроцикл, марка: РМ 800 DUO

Участие в соревнованиях:

RZR CAMP 2018(2-е место),

трофи-рейд в Тамбове «В кругу друзей» (1 место)

Социальные сети:
Instagram Instagram

Рыданов Антон 

Дата рождения: 28.07.1985

Проживание: Волгоград

Команда: «Байк Пост», «РМ Спорт»

Квадроцикл РМ 800

Социальные сети
Instagram

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2897 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-17 22:53:26.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 683 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 105644 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/928 [FILE_NAME] => 928e8d75bafdd8e740276ea4ef98d4d3.jpg [ORIGINAL_NAME] => d32892c3be3dff7591a45.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ea140a6455d3616b52538555b6ca79e4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/928/928e8d75bafdd8e740276ea4ef98d4d3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/928/928e8d75bafdd8e740276ea4ef98d4d3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/928/928e8d75bafdd8e740276ea4ef98d4d3.jpg [ALT] => Русская Механика: на "Золоте Кагана" готовы побеждать! [TITLE] => Русская Механика: на "Золоте Кагана" готовы побеждать! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2897 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => russkaya_mekhanika_na_zolote_kagana_gotovy_pobezhdat [~CODE] => russkaya_mekhanika_na_zolote_kagana_gotovy_pobezhdat [EXTERNAL_ID] => 714 [~EXTERNAL_ID] => 714 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [712] => Array ( [ID] => 712 [~ID] => 712 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => ООО "Газпром добыча Астрахань" - генеральный партнёр ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" [~NAME] => ООО "Газпром добыча Астрахань" - генеральный партнёр ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" [ACTIVE_FROM] => 16.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2021 11:46:24 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2021 11:46:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ooo_gazprom_dobycha_astrakhan_generalnyy_partnyer_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ooo_gazprom_dobycha_astrakhan_generalnyy_partnyer_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => ООО "Газпром добыча Астрахань" - крупнейшее газодобывающее предприятие юга России - уже традиционно поддержало организаторов ралли-рейда "Золото Кагана", направив средства на подготовку и проведение популярной внедорожной гонки. Это партнёрство продолжается с 2012 года, когда соревнование получило статус второго этапа Чемпионата России по ралли-рейдам. 






Кроме весомой финансовой помощи, ООО "Газпром добыча Астрахань" обеспечивает посты безопасности надежной и качественной связью. Расставленные по периметру гоночной трассы передвижные модули, позволяют организаторам контролировать безопасность участников даже в самых отдалённых точках маршрута, проложенного через бескрайние степи и коварные пески Астраханской области.

Существенную помощь оказывает организаторам гонки и транспортное управление газодобывающего предприятия, решая логистические вопросы.





Владимир Королёв - комиссар по безопасности и маршруту II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2021":

 "Вопросы безопасности всех участников гонки - наиболее важные для нас. Мало сделать трассу сложной и интересной для гонщиков - необходимо предусмотреть и обеспечить её безопасное прохождение. В этом аспекте, помощь ООО "Газпром добыча Астрахань" невозможно недооценить. Отмечу слаженность и чёткость работы газпромовских связистов - сразу видно, что ребята работают на предприятии, где ошибки недопустимы. Пользуясь случаем, хочу поздравить весь коллектив Общества "Газпром добыча Астрахань" с 40-летним юбилеем, который астраханские газодобытчики отмечают в этом году. Нашей гонке пока только десятый год, но, под крылом такого надежного партнёра, мы планируем также когда-нибудь отметить своё 40-летие".



Справка:
ООО «Газпром добыча Астрахань» — дочернее предприятие ПАО «Газпром». Основные направления деятельности: поиск, разведка и разработка месторождений углеводородного сырья. Добыча газа и конденсата на Левобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения площадью 1360 кв. км. ведется с 1986 года. Добываемая на месторождении пластовая смесь характеризуется высоким содержанием сероводорода (25 %) и углекислого газа (15 %). На обслуживании предприятия находится около трехсот скважин различного назначения, сотни километров газоконденсатопроводов и шлейфов, линий электропередач и коммуникаций телемеханики и телеуправления процессом добычи, шесть установок предварительной подготовки газа (УППГ). Мощности предприятия обеспечивают ежегодный уровень добычи газа до 12 млрд куб. м. Потенциал запасов углеводородов на лицензионных участках ООО «Газпром добыча Астрахань» позволяет увеличить годовую добычу газа до 48 млрд куб. м газа с выработкой товарного газа для поставки в магистральные газопроводы до 27 млрд куб. м. Интегрированная система менеджмента ООО «Газпром добыча Астрахань» отвечает требованиям четырех международных стандартов: ISO 9001:2015 «Система менеджмента качества. Требования», ISО 14001:2015 «Система экологического менеджмента — Спецификация и руководство по применению», ISО 45001:2018 «Система менеджмента в области профессиональной безопасности и охраны труда», ISO 50001:2018 «Система энергетического менеджмента. Требования». Коллектив насчитывает более 4 200 человек. Головной офис находится в Астрахани.
[~DETAIL_TEXT] => ООО "Газпром добыча Астрахань" - крупнейшее газодобывающее предприятие юга России - уже традиционно поддержало организаторов ралли-рейда "Золото Кагана", направив средства на подготовку и проведение популярной внедорожной гонки. Это партнёрство продолжается с 2012 года, когда соревнование получило статус второго этапа Чемпионата России по ралли-рейдам. 






Кроме весомой финансовой помощи, ООО "Газпром добыча Астрахань" обеспечивает посты безопасности надежной и качественной связью. Расставленные по периметру гоночной трассы передвижные модули, позволяют организаторам контролировать безопасность участников даже в самых отдалённых точках маршрута, проложенного через бескрайние степи и коварные пески Астраханской области.

Существенную помощь оказывает организаторам гонки и транспортное управление газодобывающего предприятия, решая логистические вопросы.





Владимир Королёв - комиссар по безопасности и маршруту II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2021":

 "Вопросы безопасности всех участников гонки - наиболее важные для нас. Мало сделать трассу сложной и интересной для гонщиков - необходимо предусмотреть и обеспечить её безопасное прохождение. В этом аспекте, помощь ООО "Газпром добыча Астрахань" невозможно недооценить. Отмечу слаженность и чёткость работы газпромовских связистов - сразу видно, что ребята работают на предприятии, где ошибки недопустимы. Пользуясь случаем, хочу поздравить весь коллектив Общества "Газпром добыча Астрахань" с 40-летним юбилеем, который астраханские газодобытчики отмечают в этом году. Нашей гонке пока только десятый год, но, под крылом такого надежного партнёра, мы планируем также когда-нибудь отметить своё 40-летие".



Справка:
ООО «Газпром добыча Астрахань» — дочернее предприятие ПАО «Газпром». Основные направления деятельности: поиск, разведка и разработка месторождений углеводородного сырья. Добыча газа и конденсата на Левобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения площадью 1360 кв. км. ведется с 1986 года. Добываемая на месторождении пластовая смесь характеризуется высоким содержанием сероводорода (25 %) и углекислого газа (15 %). На обслуживании предприятия находится около трехсот скважин различного назначения, сотни километров газоконденсатопроводов и шлейфов, линий электропередач и коммуникаций телемеханики и телеуправления процессом добычи, шесть установок предварительной подготовки газа (УППГ). Мощности предприятия обеспечивают ежегодный уровень добычи газа до 12 млрд куб. м. Потенциал запасов углеводородов на лицензионных участках ООО «Газпром добыча Астрахань» позволяет увеличить годовую добычу газа до 48 млрд куб. м газа с выработкой товарного газа для поставки в магистральные газопроводы до 27 млрд куб. м. Интегрированная система менеджмента ООО «Газпром добыча Астрахань» отвечает требованиям четырех международных стандартов: ISO 9001:2015 «Система менеджмента качества. Требования», ISО 14001:2015 «Система экологического менеджмента — Спецификация и руководство по применению», ISО 45001:2018 «Система менеджмента в области профессиональной безопасности и охраны труда», ISO 50001:2018 «Система энергетического менеджмента. Требования». Коллектив насчитывает более 4 200 человек. Головной офис находится в Астрахани.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2883 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-16 11:46:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3226 [WIDTH] => 4840 [FILE_SIZE] => 11635511 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/788 [FILE_NAME] => 788ccabd7994c3ba7ae510bec8c78b01.JPG [ORIGINAL_NAME] => cebcf854b6de35702eb5fb0733a10550.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 90fa2a24115530250e83bcf331ea87a9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/788/788ccabd7994c3ba7ae510bec8c78b01.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/788/788ccabd7994c3ba7ae510bec8c78b01.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/788/788ccabd7994c3ba7ae510bec8c78b01.JPG [ALT] => ООО "Газпром добыча Астрахань" - генеральный партнёр ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" [TITLE] => ООО "Газпром добыча Астрахань" - генеральный партнёр ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2883 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ooo_gazprom_dobycha_astrakhan_generalnyy_partnyer_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => ooo_gazprom_dobycha_astrakhan_generalnyy_partnyer_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 712 [~EXTERNAL_ID] => 712 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [711] => Array ( [ID] => 711 [~ID] => 711 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Рене Антон: "Золото Кагана" - это вызов. И он принят! [~NAME] => Рене Антон: "Золото Кагана" - это вызов. И он принят! [ACTIVE_FROM] => 16.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2021 11:24:43 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2021 11:24:43 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rene_anton_zoloto_kagana_eto_vyzov_i_on_prinyat/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rene_anton_zoloto_kagana_eto_vyzov_i_on_prinyat/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Знакомимся еще с одним дебютантом "Золота Кагана" Рене Антоном из Санкт-Петербурга, который едет в классе "Кросс-кантри 450" на мотоцикле BMW R1200GS. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Рене вопросы, мы перепечатываем интервью с разрешения источника.

Профайл:

Имя: Рене Антон

Проживание: Россия, Санкт-Петербург

Дата рождения: 17.05.1976

Команда: Motocross.ru Rally Team

Мотоцикл: BMW R 1200GS

Участие в соревнованиях:

Участвовал в региональных и всероссийских соревнованиях, таких как Hard ride Путилово, Hard ride Елизаветино, Hard ride TT, Тропа лося, Baltic race, Чемпионат России по эндуро 2020.

Социальные сети:

Instagram

CCR: Рене, расскажи о себе, о своем увлечении мотоциклами. Но сначала расскажи, почему у тебя такие необычные имя и фамилия.

Р.А. Зовут меня Рене, а фамилия Антон, с ударением на А. Я родом из Эстонии, там это достаточно распространенная фамилия. Здесь меня очень часто называют Антоном и я к этому уже привык. В России я живу 16 лет, приехал по работе, женился и остался. У меня двое детей. Здесь я открыл свою юридическую компанию Центр развития бизнеса "Берега Невы". 

Это достаточно крупная в Санкт-Петербурге компания, у нас 7 офисов, сотрудников почти 50 человек, собираемся открывать филиалы и в других городах России. Занимаемся юридическим и бухгалтерским обслуживанием, аудитом, сертификацией, лицензированием – в общем различными услугами для бизнеса. Несколько лет назад я начал активно выводить себя из ежедневной рабочей оперативки и поставил управляющих директоров, они же теперь мои компаньоны по бизнесу. После этого у меня появилось время заниматься чем-то для себя и я возобновил свои занятия мотоспортом.

Мотоциклами я увлекаюсь с раннего детства и где-то лет до 22-23-х очень много времени проводил на двух колесах. C 10-и лет катался на мопедах, занимался картингом, мотокроссом, активно ездил и на гражданских мотоциклах по дорогам. Потом так получилось, что работа и бизнес затянули и последующие 20 лет я ни разу не сидел на мотоцикле.  

А в 41 мне вдруг опять захотелось сесть на мотоцикл. Хотя в детстве я занимался гоночными видами спорта, я сел на городской мотоцикл BMW R NINET. Поездив на нем немного, понял, что это не мое и весьма таинственным образом пересел на BMW K1600 Bagger. Это был здоровый слон с неснимаемыми кофрами, весом больше 300 кг. Выглядел он очень солидно, но это была чисто асфальтная модель. На нем я проехал «дальняк» почти 13 тысяч км, 14 стран, доехал до Испании, вернулся через Балканы. Однажды в Латвии я ехал по асфальту, навигатор меня повел короткой дорогой и началась грунтовка. Я ужаснулся: как я на нем тут поеду? Он не приспособлен для таких дорог! Я развернулся и поехал обратно, потеряв 40 км.

Через какое-то время я выставил "бэггер" на продажу, после того, как меня "подбили" в Санкт-Петербурге на набережной (я стоял в пробке и в меня сзади влетел Ниссан X-Trail). Я чудом не пострадал мотоцикл ушел на восстановление, а я купил "гуся", так как понял, что я хочу ездить дальняки, но при этом также съезжать с асфальта. То есть мне нужен был мотоцикл, который будет ехать и по грунтовке. 

Я поездил на «гусе» по асфальту, проехал два «дальняка», суммарно 20 тысяч км (Балканы, перевал Стельвио в Италии, Альпы). Вернувшись в Питер, решил начать ездить на нем легкое внедорожье. Поставил шашку и стал тренироваться. Это были мои первые выезды на тяжелом мотике во внедорожных условиях. Помню, как я боялся съезжать на песок, потому что мотоцикл тяжелый и нужна была определенная техника. Я помучился, но начал ездить. Тренировался, занимался эндуро на тяжелом мотоцикле. Потом понял, что мне не хватает техники и стал заниматься на легком мотоцикле. У знакомого была Yamaha VR450 и я на ней занимался где-то полгода. И все привело к тому, что я купил себе новый эндуро мотоцикл KTM 450 EXC-F, мощный, красивый и стал заниматься на нем. Сейчас я катаю на легком KTM и на «гусе», совсем перестал ездить по городу. 

CCR: Когда ты начал принимать участие в соревнованиях?

Р.А. В прошлом сезоне, несмотря на коронавирусный кризис, соревнования были. Я начал активно принимать в них участие на KTM. Сначала была небольшая гонка, которую организовал наш тренер, где я занял первое место в классе "Хобби". Это была моя первая гонка, мне показалось, что побеждать достаточно легко и я стал регистрироваться на более серьезные гонки. Я везде финишировал, но призовых мест не занимал ввиду большой конкуренции и общей сложности трассы. В среднем я участвовал в каких-нибудь гонках раз-два в месяц.

Осенью мы с другом поехали на Чемпионат по классическому эндуро в Зарайск, там я кстати неплохо выступил. Это был хороший опыт и море удовольствия. Тогда я понял, что гонки меня цепляют, мне неинтересно просто так кататься. 

Я исключил простые покатушки с друзьями по субботам по лесу и стал тренироваться. Понял, что хочу это делать ради участия в гонках. Несколько раз в неделю тренируюсь на легком мотоцикле с тренером по определенной системе. В этом году на легком мотоцикле я планирую очень большое количество гонок, поеду везде, где только смогу. Я люблю абсолютно любые гонки: и хард эндуро, и кросс-кантри, и классическое эндуро. И вот здесь интересным образом вписалась гонка в Астрахани на тяжелом мотоцикле. 

CCR: Как пришла идея принять участие в гонке «Золото Кагана»?

Р.А.: В прошлом году мои друзья ездили на гонку MOTO RALLY CUP на тяжелых мотоциклах. Я не поехал, так как у меня была в эти дни гонка на легком мотоцикле, а второй раз не позволили семейные обстоятельства, я был в отпуске. Я посмотрел, как они там рубились и мне тоже захотелось поучаствовать в гонке на тяжелом мотоцикле. Я записался на все этапы MRC (так как первый этап в Ростове-на-Дону отменили, решили ехать в Анапу на следующий этап). Совершенно случайно зашел разговор про Астрахань и я стал изучать эту гонку. Меня очень заинтересовал этот формат, я никогда раньше не ездил таких гонок. Я посмотрел, что «Золото Кагана» никогда до этого не ездили на таких тяжелых «гусях» (несколько человек ее ехали на 800-ках, но это принципиально другой мотоцикл).

Не знаю, как получилось, что я решил зарубиться в Астрахани. У меня спросили: «Едем?», я ответил: «Едем!». Об этом решении я уже неоднократно жалел (шучу), но я такой человек: если я сказал «да», то назад не поверну, это будет для меня ударом по собственному достоинству. Поеду эту гонку в любом случае, чего бы мне это не стоило. Знаю, что «Золото Кагана» сложная гонка: протяженность почти 1300 км, три длинных спецучастка плюс пролог. Я консультируюсь с Иваном Ли, который проезжал эту гонку много раз, он поедет со мной в качестве сопровождающего. Он много рассказывал про «Золото Кагана», много пугал и продолжает пугать. Это правильно, надо готовиться к худшему, потом будет легче.

Гонка действительно сложная, мотоцикл BMW R1200GS совершенно не приспособлен для таких условий. Многие крутят пальцем у виска, говорят, что я псих и всячески отговаривают. Но это только дает дополнительные силы и стимул ехать. Доказать, что я смогу. У меня абсолютно нет цели доказать, что «бмв-гусь» может ехать песок, я не занимаюсь рекламой. Просто у меня сейчас есть такой мотоцикл и я хочу именно на нем поехать. Я мог бы поставить башню на свой КТМ-450 и проехать гонку на нем, конечно было бы легче. Но я решил ехать на «гусе» и на этом точка.

Цель на гонку одна - доехать. Понятно, что выступая в классе с легкими 450-кубовыми мотоциклами, думать о том, чтобы приехать первым - не приходится. Хочется испытать себя. Это некий вызов и надо идти до конца. Ехать буду осторожно, без риска. Я хочу и дальше ездить ралли, так как меня эта тема очень заинтересовала, но в будущем буду выступать на 450-кубовом мотоцикле и стремиться к победе.

CCR: Как идет подготовка к гонке?

Р.А.: Я поеду на тяжелом мотоцикле весом почти 240 кг, мощностью 125 лошадиных сил. Это тяжелый туристический мотоцикл, достаточно слабо приспособленный для езды в таких условиях, как на «Золоте Кагана», поэтому от меня потребуется выносливость. 

Насколько возможно, тюнинговал мотоцикл, заказал австралийскую резину с глубокой шашкой, снял достаточно много ненужных для гонки частей, например, багажник. Может быть, успею сделать апгрейд подвески, поставив амортизаторы Ohlins, но может и получиться, так как они еще идут из Европы. Собрал навигационную башню. Сделано достаточно много, чтобы подготовить мотоцикл для астраханских степей.

Я изменил план тренировок, сейчас это в основном песок. Хорошо, что у нас на берегу моря есть песчаные дюны (это, конечно, не астраханские барханы и песок там другой консистенции). Накатываю колеи, катаю подъемы. Активно занимаюсь кроссфитом, работаю над выносливостью, но психологически довольно сильно мотает туда-сюда, идет работа над собой. Но я готовлюсь, осталась только неделя до гонки. Трасса в Астрахани покажет, кто есть кто!

[~DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Знакомимся еще с одним дебютантом "Золота Кагана" Рене Антоном из Санкт-Петербурга, который едет в классе "Кросс-кантри 450" на мотоцикле BMW R1200GS. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Рене вопросы, мы перепечатываем интервью с разрешения источника.

Профайл:

Имя: Рене Антон

Проживание: Россия, Санкт-Петербург

Дата рождения: 17.05.1976

Команда: Motocross.ru Rally Team

Мотоцикл: BMW R 1200GS

Участие в соревнованиях:

Участвовал в региональных и всероссийских соревнованиях, таких как Hard ride Путилово, Hard ride Елизаветино, Hard ride TT, Тропа лося, Baltic race, Чемпионат России по эндуро 2020.

Социальные сети:

Instagram

CCR: Рене, расскажи о себе, о своем увлечении мотоциклами. Но сначала расскажи, почему у тебя такие необычные имя и фамилия.

Р.А. Зовут меня Рене, а фамилия Антон, с ударением на А. Я родом из Эстонии, там это достаточно распространенная фамилия. Здесь меня очень часто называют Антоном и я к этому уже привык. В России я живу 16 лет, приехал по работе, женился и остался. У меня двое детей. Здесь я открыл свою юридическую компанию Центр развития бизнеса "Берега Невы". 

Это достаточно крупная в Санкт-Петербурге компания, у нас 7 офисов, сотрудников почти 50 человек, собираемся открывать филиалы и в других городах России. Занимаемся юридическим и бухгалтерским обслуживанием, аудитом, сертификацией, лицензированием – в общем различными услугами для бизнеса. Несколько лет назад я начал активно выводить себя из ежедневной рабочей оперативки и поставил управляющих директоров, они же теперь мои компаньоны по бизнесу. После этого у меня появилось время заниматься чем-то для себя и я возобновил свои занятия мотоспортом.

Мотоциклами я увлекаюсь с раннего детства и где-то лет до 22-23-х очень много времени проводил на двух колесах. C 10-и лет катался на мопедах, занимался картингом, мотокроссом, активно ездил и на гражданских мотоциклах по дорогам. Потом так получилось, что работа и бизнес затянули и последующие 20 лет я ни разу не сидел на мотоцикле.  

А в 41 мне вдруг опять захотелось сесть на мотоцикл. Хотя в детстве я занимался гоночными видами спорта, я сел на городской мотоцикл BMW R NINET. Поездив на нем немного, понял, что это не мое и весьма таинственным образом пересел на BMW K1600 Bagger. Это был здоровый слон с неснимаемыми кофрами, весом больше 300 кг. Выглядел он очень солидно, но это была чисто асфальтная модель. На нем я проехал «дальняк» почти 13 тысяч км, 14 стран, доехал до Испании, вернулся через Балканы. Однажды в Латвии я ехал по асфальту, навигатор меня повел короткой дорогой и началась грунтовка. Я ужаснулся: как я на нем тут поеду? Он не приспособлен для таких дорог! Я развернулся и поехал обратно, потеряв 40 км.

Через какое-то время я выставил "бэггер" на продажу, после того, как меня "подбили" в Санкт-Петербурге на набережной (я стоял в пробке и в меня сзади влетел Ниссан X-Trail). Я чудом не пострадал мотоцикл ушел на восстановление, а я купил "гуся", так как понял, что я хочу ездить дальняки, но при этом также съезжать с асфальта. То есть мне нужен был мотоцикл, который будет ехать и по грунтовке. 

Я поездил на «гусе» по асфальту, проехал два «дальняка», суммарно 20 тысяч км (Балканы, перевал Стельвио в Италии, Альпы). Вернувшись в Питер, решил начать ездить на нем легкое внедорожье. Поставил шашку и стал тренироваться. Это были мои первые выезды на тяжелом мотике во внедорожных условиях. Помню, как я боялся съезжать на песок, потому что мотоцикл тяжелый и нужна была определенная техника. Я помучился, но начал ездить. Тренировался, занимался эндуро на тяжелом мотоцикле. Потом понял, что мне не хватает техники и стал заниматься на легком мотоцикле. У знакомого была Yamaha VR450 и я на ней занимался где-то полгода. И все привело к тому, что я купил себе новый эндуро мотоцикл KTM 450 EXC-F, мощный, красивый и стал заниматься на нем. Сейчас я катаю на легком KTM и на «гусе», совсем перестал ездить по городу. 

CCR: Когда ты начал принимать участие в соревнованиях?

Р.А. В прошлом сезоне, несмотря на коронавирусный кризис, соревнования были. Я начал активно принимать в них участие на KTM. Сначала была небольшая гонка, которую организовал наш тренер, где я занял первое место в классе "Хобби". Это была моя первая гонка, мне показалось, что побеждать достаточно легко и я стал регистрироваться на более серьезные гонки. Я везде финишировал, но призовых мест не занимал ввиду большой конкуренции и общей сложности трассы. В среднем я участвовал в каких-нибудь гонках раз-два в месяц.

Осенью мы с другом поехали на Чемпионат по классическому эндуро в Зарайск, там я кстати неплохо выступил. Это был хороший опыт и море удовольствия. Тогда я понял, что гонки меня цепляют, мне неинтересно просто так кататься. 

Я исключил простые покатушки с друзьями по субботам по лесу и стал тренироваться. Понял, что хочу это делать ради участия в гонках. Несколько раз в неделю тренируюсь на легком мотоцикле с тренером по определенной системе. В этом году на легком мотоцикле я планирую очень большое количество гонок, поеду везде, где только смогу. Я люблю абсолютно любые гонки: и хард эндуро, и кросс-кантри, и классическое эндуро. И вот здесь интересным образом вписалась гонка в Астрахани на тяжелом мотоцикле. 

CCR: Как пришла идея принять участие в гонке «Золото Кагана»?

Р.А.: В прошлом году мои друзья ездили на гонку MOTO RALLY CUP на тяжелых мотоциклах. Я не поехал, так как у меня была в эти дни гонка на легком мотоцикле, а второй раз не позволили семейные обстоятельства, я был в отпуске. Я посмотрел, как они там рубились и мне тоже захотелось поучаствовать в гонке на тяжелом мотоцикле. Я записался на все этапы MRC (так как первый этап в Ростове-на-Дону отменили, решили ехать в Анапу на следующий этап). Совершенно случайно зашел разговор про Астрахань и я стал изучать эту гонку. Меня очень заинтересовал этот формат, я никогда раньше не ездил таких гонок. Я посмотрел, что «Золото Кагана» никогда до этого не ездили на таких тяжелых «гусях» (несколько человек ее ехали на 800-ках, но это принципиально другой мотоцикл).

Не знаю, как получилось, что я решил зарубиться в Астрахани. У меня спросили: «Едем?», я ответил: «Едем!». Об этом решении я уже неоднократно жалел (шучу), но я такой человек: если я сказал «да», то назад не поверну, это будет для меня ударом по собственному достоинству. Поеду эту гонку в любом случае, чего бы мне это не стоило. Знаю, что «Золото Кагана» сложная гонка: протяженность почти 1300 км, три длинных спецучастка плюс пролог. Я консультируюсь с Иваном Ли, который проезжал эту гонку много раз, он поедет со мной в качестве сопровождающего. Он много рассказывал про «Золото Кагана», много пугал и продолжает пугать. Это правильно, надо готовиться к худшему, потом будет легче.

Гонка действительно сложная, мотоцикл BMW R1200GS совершенно не приспособлен для таких условий. Многие крутят пальцем у виска, говорят, что я псих и всячески отговаривают. Но это только дает дополнительные силы и стимул ехать. Доказать, что я смогу. У меня абсолютно нет цели доказать, что «бмв-гусь» может ехать песок, я не занимаюсь рекламой. Просто у меня сейчас есть такой мотоцикл и я хочу именно на нем поехать. Я мог бы поставить башню на свой КТМ-450 и проехать гонку на нем, конечно было бы легче. Но я решил ехать на «гусе» и на этом точка.

Цель на гонку одна - доехать. Понятно, что выступая в классе с легкими 450-кубовыми мотоциклами, думать о том, чтобы приехать первым - не приходится. Хочется испытать себя. Это некий вызов и надо идти до конца. Ехать буду осторожно, без риска. Я хочу и дальше ездить ралли, так как меня эта тема очень заинтересовала, но в будущем буду выступать на 450-кубовом мотоцикле и стремиться к победе.

CCR: Как идет подготовка к гонке?

Р.А.: Я поеду на тяжелом мотоцикле весом почти 240 кг, мощностью 125 лошадиных сил. Это тяжелый туристический мотоцикл, достаточно слабо приспособленный для езды в таких условиях, как на «Золоте Кагана», поэтому от меня потребуется выносливость. 

Насколько возможно, тюнинговал мотоцикл, заказал австралийскую резину с глубокой шашкой, снял достаточно много ненужных для гонки частей, например, багажник. Может быть, успею сделать апгрейд подвески, поставив амортизаторы Ohlins, но может и получиться, так как они еще идут из Европы. Собрал навигационную башню. Сделано достаточно много, чтобы подготовить мотоцикл для астраханских степей.

Я изменил план тренировок, сейчас это в основном песок. Хорошо, что у нас на берегу моря есть песчаные дюны (это, конечно, не астраханские барханы и песок там другой консистенции). Накатываю колеи, катаю подъемы. Активно занимаюсь кроссфитом, работаю над выносливостью, но психологически довольно сильно мотает туда-сюда, идет работа над собой. Но я готовлюсь, осталась только неделя до гонки. Трасса в Астрахани покажет, кто есть кто!

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2873 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-16 11:24:43.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 427 [WIDTH] => 637 [FILE_SIZE] => 70899 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c1c [FILE_NAME] => c1cd0d71688a2207fd754b51c81873c4.jpg [ORIGINAL_NAME] => e66dbd4604139653b80c5.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 367c5cb385caeaa4a2550706b9f4c942 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c1c/c1cd0d71688a2207fd754b51c81873c4.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c1c/c1cd0d71688a2207fd754b51c81873c4.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c1c/c1cd0d71688a2207fd754b51c81873c4.jpg [ALT] => Рене Антон: "Золото Кагана" - это вызов. И он принят! [TITLE] => Рене Антон: "Золото Кагана" - это вызов. И он принят! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2873 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rene_anton_zoloto_kagana_eto_vyzov_i_on_prinyat [~CODE] => rene_anton_zoloto_kagana_eto_vyzov_i_on_prinyat [EXTERNAL_ID] => 711 [~EXTERNAL_ID] => 711 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [710] => Array ( [ID] => 710 [~ID] => 710 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Пройти тест на короновирус можно в "Азимуте" 22 и 23 апреля [~NAME] => Пройти тест на короновирус можно в "Азимуте" 22 и 23 апреля [ACTIVE_FROM] => 15.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 15.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 15.04.2021 19:27:47 [~TIMESTAMP_X] => 15.04.2021 19:27:47 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/proyti_test_na_koronovirus_mozhno_v_azimute_22_i_23_aprelya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/proyti_test_na_koronovirus_mozhno_v_azimute_22_i_23_aprelya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уважаемые участники ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" и все, кто планирует работать на гонке с 23 по 27 апреля 2021 года!

Организаторы соревнования, уже традиционно позаботились о том, чтобы вам было проще выполнить требование Роспотребнадзора относительно обязательного тестирования на COVID-19. 

22 и 23 апреля 2021 года, в отеле "Азимут", с 9:00 до 12:00 будет проводиться забор на ПЦР-анализ. Сдать тест может любой участник, а также представитель аккредитованного СМИ. Цена вопроса 1700 рублей.

Вакцинированные от COVID-19 представляют соответствующий сертификат. Сдавшие тест в ином месте - соответствующую справку датированную не ранее 21.04.2021 г.
[~DETAIL_TEXT] => Уважаемые участники ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" и все, кто планирует работать на гонке с 23 по 27 апреля 2021 года!

Организаторы соревнования, уже традиционно позаботились о том, чтобы вам было проще выполнить требование Роспотребнадзора относительно обязательного тестирования на COVID-19. 

22 и 23 апреля 2021 года, в отеле "Азимут", с 9:00 до 12:00 будет проводиться забор на ПЦР-анализ. Сдать тест может любой участник, а также представитель аккредитованного СМИ. Цена вопроса 1700 рублей.

Вакцинированные от COVID-19 представляют соответствующий сертификат. Сдавшие тест в ином месте - соответствующую справку датированную не ранее 21.04.2021 г.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2864 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-15 19:27:47.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 600 [WIDTH] => 600 [FILE_SIZE] => 90821 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/fb0 [FILE_NAME] => fb05e3ce6cfe3a790f8938e7d76ede8a.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2021-04-15 at 18.38.04.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 96fe324c266709759300bdd9914a34b9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/fb0/fb05e3ce6cfe3a790f8938e7d76ede8a.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/fb0/fb05e3ce6cfe3a790f8938e7d76ede8a.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/fb0/fb05e3ce6cfe3a790f8938e7d76ede8a.jpeg [ALT] => Пройти тест на короновирус можно в "Азимуте" 22 и 23 апреля [TITLE] => Пройти тест на короновирус можно в "Азимуте" 22 и 23 апреля ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2864 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => proyti_test_na_koronovirus_mozhno_v_azimute_22_i_23_aprelya [~CODE] => proyti_test_na_koronovirus_mozhno_v_azimute_22_i_23_aprelya [EXTERNAL_ID] => 710 [~EXTERNAL_ID] => 710 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [709] => Array ( [ID] => 709 [~ID] => 709 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => На "Золото Кагана - 2021" в Астрахань приедут все сильнейшие гонщики России [~NAME] => На "Золото Кагана - 2021" в Астрахань приедут все сильнейшие гонщики России [ACTIVE_FROM] => 15.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 15.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 15.04.2021 13:52:48 [~TIMESTAMP_X] => 15.04.2021 13:52:48 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_zoloto_kagana_2021_v_astrakhan_priedut_vse_silneyshie_gonshchiki_rossii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/na_zoloto_kagana_2021_v_astrakhan_priedut_vse_silneyshie_gonshchiki_rossii/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" опубликовали предварительный список участников. По состоянию на 15 апреля в Астрахани ожидается 59 экипажей в зачете "Авто" и 27 участников в зачете "Мото". 
Список можно посмотреть здесь. [~DETAIL_TEXT] => Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" опубликовали предварительный список участников. По состоянию на 15 апреля в Астрахани ожидается 59 экипажей в зачете "Авто" и 27 участников в зачете "Мото". 
Список можно посмотреть здесь. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2862 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-15 13:52:48.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3333 [WIDTH] => 5000 [FILE_SIZE] => 4182996 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e58 [FILE_NAME] => e58bd13d39a19f3a972cbf77ec17a0f8.jpg [ORIGINAL_NAME] => AE-IMG_6367.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 420d1dd38f6e8797678e8e5a8c594974 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e58/e58bd13d39a19f3a972cbf77ec17a0f8.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e58/e58bd13d39a19f3a972cbf77ec17a0f8.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e58/e58bd13d39a19f3a972cbf77ec17a0f8.jpg [ALT] => На "Золото Кагана - 2021" в Астрахань приедут все сильнейшие гонщики России [TITLE] => На "Золото Кагана - 2021" в Астрахань приедут все сильнейшие гонщики России ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2862 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => na_zoloto_kagana_2021_v_astrakhan_priedut_vse_silneyshie_gonshchiki_rossii [~CODE] => na_zoloto_kagana_2021_v_astrakhan_priedut_vse_silneyshie_gonshchiki_rossii [EXTERNAL_ID] => 709 [~EXTERNAL_ID] => 709 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [708] => Array ( [ID] => 708 [~ID] => 708 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => План-схема Парка Сервиса ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" [~NAME] => План-схема Парка Сервиса ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" [ACTIVE_FROM] => 14.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 14.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 14.04.2021 09:39:40 [~TIMESTAMP_X] => 14.04.2021 09:39:40 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/plan_skhema_parka_servisa_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/plan_skhema_parka_servisa_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Дорогие друзья!

Организаторы ралли-рейда «Золото Кагана» выражают всем участникам свое почтение, убедительно просят придерживаться предложенной схемы расстановки техники в Парке Сервиса (на набережной возле «Азимут Отель Астрахань», а также на площадках возле и позади "Ледового дворца") и следовать указаниям коменданта Мозжева Юрия (тел. +7 908 611 7383). Заявки на резервирование мест в Парке Сервиса направлять коменданту.

Координаты Парка Сервиса: N46 20.949 E48 01.258 (Garmin); N46.34915 E48.02096 (MAPS.ME….)

В Парке Сервиса предусмотрено размещать только боевые машины, технички и автомобили сопровождения. 

Автовозы и прицепы будут парковаться на охраняемой бесплатной территории по адресу: Астрахань, Николаевское шоссе, дом 4. Точка координат: N46.384284 E48.000335

Для команд, участвующих в соревновании на мотоциклах, квадроциклах и SSV, при условии, что их технички не больше вэнов, предусмотрен Парк Сервиса на территории нового ледово-спортивного комплекса (справа от «Азимут Отель Астрахань»).

Расстановка команд будет происходить по мере их прибытия в полном составе.

Убедительная просьба бережно относиться к асфальтовому покрытию в Парке Сервиса. Во время ремонтных работ обязательно использовать пологи под спортивную технику.

До встречи в Астрахани! 

Самая подробная расстановка в Парке Сервиса на 13.04.2021 г. доступна по ссылке.

[~DETAIL_TEXT] => Дорогие друзья!

Организаторы ралли-рейда «Золото Кагана» выражают всем участникам свое почтение, убедительно просят придерживаться предложенной схемы расстановки техники в Парке Сервиса (на набережной возле «Азимут Отель Астрахань», а также на площадках возле и позади "Ледового дворца") и следовать указаниям коменданта Мозжева Юрия (тел. +7 908 611 7383). Заявки на резервирование мест в Парке Сервиса направлять коменданту.

Координаты Парка Сервиса: N46 20.949 E48 01.258 (Garmin); N46.34915 E48.02096 (MAPS.ME….)

В Парке Сервиса предусмотрено размещать только боевые машины, технички и автомобили сопровождения. 

Автовозы и прицепы будут парковаться на охраняемой бесплатной территории по адресу: Астрахань, Николаевское шоссе, дом 4. Точка координат: N46.384284 E48.000335

Для команд, участвующих в соревновании на мотоциклах, квадроциклах и SSV, при условии, что их технички не больше вэнов, предусмотрен Парк Сервиса на территории нового ледово-спортивного комплекса (справа от «Азимут Отель Астрахань»).

Расстановка команд будет происходить по мере их прибытия в полном составе.

Убедительная просьба бережно относиться к асфальтовому покрытию в Парке Сервиса. Во время ремонтных работ обязательно использовать пологи под спортивную технику.

До встречи в Астрахани! 

Самая подробная расстановка в Парке Сервиса на 13.04.2021 г. доступна по ссылке.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2860 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-14 09:39:40.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1430 [WIDTH] => 1212 [FILE_SIZE] => 1349292 [CONTENT_TYPE] => image/png [SUBDIR] => iblock/ba9 [FILE_NAME] => ba995fc039fd8f55c3c735abfa2ca6ec.png [ORIGINAL_NAME] => Снимок экрана 2021-04-13 в 17.43.25.png [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 355fec9917d2a6020714773c8f192b5d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ba9/ba995fc039fd8f55c3c735abfa2ca6ec.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ba9/ba995fc039fd8f55c3c735abfa2ca6ec.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ba9/ba995fc039fd8f55c3c735abfa2ca6ec.png [ALT] => План-схема Парка Сервиса ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" [TITLE] => План-схема Парка Сервиса ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2860 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => plan_skhema_parka_servisa_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => plan_skhema_parka_servisa_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 708 [~EXTERNAL_ID] => 708 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [707] => Array ( [ID] => 707 [~ID] => 707 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Антон Круглов: задача доехать до финиша "Золота Кагана" сложная, но выполнимая [~NAME] => Антон Круглов: задача доехать до финиша "Золота Кагана" сложная, но выполнимая [ACTIVE_FROM] => 13.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 13.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 13.04.2021 16:12:40 [~TIMESTAMP_X] => 13.04.2021 16:12:40 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/anton_kruglov_zadacha_doekhat_do_finisha_zolota_kagana_slozhnaya_no_vypolnimaya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/anton_kruglov_zadacha_doekhat_do_finisha_zolota_kagana_slozhnaya_no_vypolnimaya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Знакомимся с дебютантом "Золота Кагана" ортопедом-протезистом Антоном Кругловым, который едет в классе "Кросс-кантри 450" на мотоцикле BMW R1250GS. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Антону вопросы, мы перепечатываем материал с согласия источника.

Профайл:

Имя: Антон Круглов

Проживание: Россия, Санкт-Петербург

Дата рождения: 20.06.1987

Мотоцикл: BMW R1250GS

Участие в соревнованиях: 

MOTO RALLY CUP Андреаполь 2019 (2-е место в классе Grand Enduro)
MOTO RALLY CUP Орел 2020 (1-е место в классе Grand Enduro)

Социальные сети 

Instagram рабочий Instagram гоночный

СCR: Расскажи о своей работе и увлечении мотоспортом. Насколько сложно совмещать такую профессию с таким хобби?

Я врач ортопед-травматолог, к.м.н., занимаюсь протезированием конечностей, руковожу отделом протезирования рук в компании Scoliologic.ru. Совмещать гонки с такой работой очень тяжело, врачебная и организационная работа забирает почти все время и все силы.

Но наступает момент, когда ты понимаешь, что без переключения ты больше не можешь, что это приведёт к тотальному выгоранию и профессиональному краху. Увлечение ралли, как давняя мечта, стало для меня отдушиной, которая заряжает и перезагружает голову. Это жизненно важно для развития и это понимают мои коллеги. Они болеют за меня и всячески поддерживают. В этом смысле я везунчик.

CCR: Как началось твое увлечение мотоспортом?

А.К.: Свой первый мотоцикл я купил ещё в студенческие годы, всегда с восторгом следил за ралли-рейдами, за "Дакаром". Эти гонки, путешествия, приключения всегда были для меня чем-то нереальным, другой мир - недоступный и свободный. 

В 2019 году я стал активно эндурить, искал учебные ресурсы, наставников. Так я наткнулся на сайт MOTO RALLY CUP. Я решил участвовать на своём "гусе" в Андреаполе, где в группе Grand Enduro собралось около 30 участников. Я и не мечтал о победе, но вкатился и понял, что могу рассчитывать на достойный результат, в итоге оказался вторым! После этого я заболел гонками, и даже завёл себе гоночный аккаунт в инстаграме @endurist_prosthetist. 

Поcле была победа на этапе MRC в Орловской области. Победой в своём классе завершился мой первый, хотя и не полноценный, гоночный сезон-2020. Но главное, я приобрёл много друзей, болеющих гонками,

CCR: Как ты готовишься к своему первому участию в гонке "Золото Кагана"?

В Астрахани никогда не был, могу только фантазировать о том, что меня ждёт. Но откликнулся помочь в подготовке Иван Ли, который участвовал в гонке "Золото Кагана" шесть раз, в том числе на тяжёлом литровом мотоцикле.

На данный момент я заканчиваю постройку навигационной башни на "гусе". Тут мне, кстати, пригодилась и моя профессия протезиста. Вдобавок технологии современного протезирования (это работа с композитными материалами, карбоном, кевларом и другим) помогают мне готовить мотоцикл.

"Гусь" очень классный мотоцикл, надежный и красивый. Хотелось в процессе подготовки навигационной башни сберечь дизайн мотоцикла, сделать все прочно и также надежно! Мои знания в протезировании рук, трёхмерное чувство формы, опыт решения задач компоновки сложных узлов, сложились в изготовлении уникальной и единственной карбоновой навигационной рамы и ветровика. "Золото Кагана" проверит все на прочность.

Кроме технической подготовки к гонке, уделяю внимание и физической форме: активно занимаюсь кроссфитом, на выходные выезжаю на берег Финского залива.

Конечно, очень страшно ехать на большом "гусе" эту гонку, но я системно отношусь к подготовке: прислушиваюсь к советам, скрупулёзно готовлю технику. Задача доехать до финиша выглядит сложной, но выполнимой. 

[~DETAIL_TEXT] => Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Знакомимся с дебютантом "Золота Кагана" ортопедом-протезистом Антоном Кругловым, который едет в классе "Кросс-кантри 450" на мотоцикле BMW R1250GS. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Антону вопросы, мы перепечатываем материал с согласия источника.

Профайл:

Имя: Антон Круглов

Проживание: Россия, Санкт-Петербург

Дата рождения: 20.06.1987

Мотоцикл: BMW R1250GS

Участие в соревнованиях: 

MOTO RALLY CUP Андреаполь 2019 (2-е место в классе Grand Enduro)
MOTO RALLY CUP Орел 2020 (1-е место в классе Grand Enduro)

Социальные сети 

Instagram рабочий Instagram гоночный

СCR: Расскажи о своей работе и увлечении мотоспортом. Насколько сложно совмещать такую профессию с таким хобби?

Я врач ортопед-травматолог, к.м.н., занимаюсь протезированием конечностей, руковожу отделом протезирования рук в компании Scoliologic.ru. Совмещать гонки с такой работой очень тяжело, врачебная и организационная работа забирает почти все время и все силы.

Но наступает момент, когда ты понимаешь, что без переключения ты больше не можешь, что это приведёт к тотальному выгоранию и профессиональному краху. Увлечение ралли, как давняя мечта, стало для меня отдушиной, которая заряжает и перезагружает голову. Это жизненно важно для развития и это понимают мои коллеги. Они болеют за меня и всячески поддерживают. В этом смысле я везунчик.

CCR: Как началось твое увлечение мотоспортом?

А.К.: Свой первый мотоцикл я купил ещё в студенческие годы, всегда с восторгом следил за ралли-рейдами, за "Дакаром". Эти гонки, путешествия, приключения всегда были для меня чем-то нереальным, другой мир - недоступный и свободный. 

В 2019 году я стал активно эндурить, искал учебные ресурсы, наставников. Так я наткнулся на сайт MOTO RALLY CUP. Я решил участвовать на своём "гусе" в Андреаполе, где в группе Grand Enduro собралось около 30 участников. Я и не мечтал о победе, но вкатился и понял, что могу рассчитывать на достойный результат, в итоге оказался вторым! После этого я заболел гонками, и даже завёл себе гоночный аккаунт в инстаграме @endurist_prosthetist. 

Поcле была победа на этапе MRC в Орловской области. Победой в своём классе завершился мой первый, хотя и не полноценный, гоночный сезон-2020. Но главное, я приобрёл много друзей, болеющих гонками,

CCR: Как ты готовишься к своему первому участию в гонке "Золото Кагана"?

В Астрахани никогда не был, могу только фантазировать о том, что меня ждёт. Но откликнулся помочь в подготовке Иван Ли, который участвовал в гонке "Золото Кагана" шесть раз, в том числе на тяжёлом литровом мотоцикле.

На данный момент я заканчиваю постройку навигационной башни на "гусе". Тут мне, кстати, пригодилась и моя профессия протезиста. Вдобавок технологии современного протезирования (это работа с композитными материалами, карбоном, кевларом и другим) помогают мне готовить мотоцикл.

"Гусь" очень классный мотоцикл, надежный и красивый. Хотелось в процессе подготовки навигационной башни сберечь дизайн мотоцикла, сделать все прочно и также надежно! Мои знания в протезировании рук, трёхмерное чувство формы, опыт решения задач компоновки сложных узлов, сложились в изготовлении уникальной и единственной карбоновой навигационной рамы и ветровика. "Золото Кагана" проверит все на прочность.

Кроме технической подготовки к гонке, уделяю внимание и физической форме: активно занимаюсь кроссфитом, на выходные выезжаю на берег Финского залива.

Конечно, очень страшно ехать на большом "гусе" эту гонку, но я системно отношусь к подготовке: прислушиваюсь к советам, скрупулёзно готовлю технику. Задача доехать до финиша выглядит сложной, но выполнимой. 

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2858 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-13 16:12:40.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 804 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 357041 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d91 [FILE_NAME] => d91a6415b247029a1fdf99ca38ee4205.jpg [ORIGINAL_NAME] => bc178c015c6df68b27629.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6724cf59dea03bab9918927c0d0eb15e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d91/d91a6415b247029a1fdf99ca38ee4205.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d91/d91a6415b247029a1fdf99ca38ee4205.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d91/d91a6415b247029a1fdf99ca38ee4205.jpg [ALT] => Антон Круглов: задача доехать до финиша "Золота Кагана" сложная, но выполнимая [TITLE] => Антон Круглов: задача доехать до финиша "Золота Кагана" сложная, но выполнимая ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2858 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => anton_kruglov_zadacha_doekhat_do_finisha_zolota_kagana_slozhnaya_no_vypolnimaya [~CODE] => anton_kruglov_zadacha_doekhat_do_finisha_zolota_kagana_slozhnaya_no_vypolnimaya [EXTERNAL_ID] => 707 [~EXTERNAL_ID] => 707 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [706] => Array ( [ID] => 706 [~ID] => 706 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Олег Павленко: "Золото Кагана" - это приключение в режиме гонки [~NAME] => Олег Павленко: "Золото Кагана" - это приключение в режиме гонки [ACTIVE_FROM] => 10.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 10.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 10.04.2021 10:32:16 [~TIMESTAMP_X] => 10.04.2021 10:32:16 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/oleg_pavlenko_zoloto_kagana_eto_priklyuchenie_v_rezhime_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/oleg_pavlenko_zoloto_kagana_eto_priklyuchenie_v_rezhime_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Представляем Олега Павленко из Магнитогорска, который поедет на мотоцикле KTM EXC 500. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Олегу вопросы.

Профайл:

Имя: Павленко Олег

Проживание: Россия, Челябинская область, город Магнитогорск

Дата рождения: 22.07.1981.

Команда: wp_service_bannoye

Мотоцикл: KTM EXC 500

Участие в соревнованиях:

Чемпионаты России по классическому эндуро 2010, 2011, 2012, 2014.

Чемпионаты УРФО по эндуро-спринт с 2007-2017
Призер УРФО - 2012, 2013

Ралли кросс-кантри:

"Хазарские степи 2010"

"Золото Кагана - 2013" (2-е место в классе open)

MOTO RALLY CUP Астрахань 2015 (3-е место)

Социальные сети

Instagram Facebook VK

CCR: Как началось твое увлечение мотоспортом?

О.П.: Когда я был маленький, мои родители работали в пионерском лагере вожатыми, во время сончаса у пионеров мне по блату разрешалось не спать. Я вставал на свой самокат и катался по лесным дорогам в сосновом лесу, где очень вкусно пахло хвоей. Так я полюбил природу и двухколесный транспорт. Потом папа купил мне первый мотоцикл, потом второй, за что я ему очень благодарен. 

Я живу на Южном Урале по соседству с Башкирией, это удивительный по своей красоте край, где степи плавно переходят в высоченные горы и тайгу. Вот так с юности я представлял себя гонщиком "Дакара" и гонял в стиле эндуро и ралли по родному краю на мотоциклах. Позже принимал регулярное участие в региональных гонках и Чемпионатах России по эндуро.

Невероятная любовь к мотоциклам с детства позже сподвигла обслуживать их и ремонтировать, а именно подвеску, так как она в гонках по пересеченной местности играет огромную роль.

Мы являемся официальным дилером фабрики по производству элементов подвески WP для мотоциклов. Например, этими подвесками комплектуются на заводах такие марки мотоциклов, как КТМ, HUSQVARNA, GAS GAS. Также мы являемся авторизованным сервисным центром WP.

Я много лет работаю инструктором по горным лыжам в горнолыжных центрах Абзаково и Банное. Последние годы, правда, только по выходным и праздникам, так как основная работа требует много сил и отдачи. Мне нравится учить людей, особенно детей, кататься на горных лыжах, ведь это огромное удовольствие. Получаешь, как и на мотоцикле, кайф от пилотирования, ощущение полета, восторг, красивая природа вокруг. Правда, мотоцикл дает больше свободы, на нем я могу умчаться за сотни километров, подняться в любые горы, а на лыжах ты привязан к подъемнику.

CCR: Расскажи о своем участии в гонках в Астрахани?

О.П.: Про "Золото Кагана" я впервые услышал в 2009, тогда гонка называлась "Хазарские степи" и проходила в августе по маршруту Волгоград-Астрахань. Мы с другом на машине приехали просто посмотреть. Тогда я и познакомился с Алексеем Наумовым, Алексеем Никишкиным, Вадимом Притуляком, Анастасией Нифонтовой и с многими другими интересными ребятами.

В 2010-м я собрал целую команду с Урала и мы приехали участвовать. Тогда я остался в пустыне без бензина и очень расстроился. В 2013-м я лучше подготовился и мне удалось побороться с Дмитрием Артамоновым за 2-е место в классе "Open".

Интересный, но в то же время досадный случай произошел со мной на гонке "Золото Кагана" 2013 году. Утром я со своим другом Данилом Альшаковым получили от организаторов смску с координатами старта спецучастка. Я загрузил эту точку в свой GPS и мы смело помчались по лиазону около 100км. Но вскоре мой приемник показал, что нужно ехать в реку Волга, что старт на другом берегу где-то за 30 км от нас. Оказывается, в Астрахани нужно было переехать мост на правую сторону реки.

Мы с Дмитрием Артамоновым боролись за первое место на гонке, можете представить мои ощущения в тот момент? Я связался по сотовой связи с организаторами, но они хладнокровно посоветовали нам не опаздывать на старт. Спасибо сотрудникам ГИБДД, которые подъехали к нам и вежливо посоветовали паром, который иногда ходит где-то рядом, километрах в пяти вверх по реке. Через три минуты мы оказались на красивом тихом солнечном берегу, наш паром виднелся на противоположной стороне. Но нам крупно повезло и паром, сильно дымя дизельным двигателем, отвез нас на большую землю, на тот берег!

Еще около 25 км мы неслись к старту по курсу, разгоняя в стороны огромные табуны лошадей. В результате мы опоздали на старт на три минуты, которые, возможно, и повлияли на мой результат в том году. Но это ведь были приключения, а ралли-рейд "Золото Кагана" - это всегда приключение в режиме гонки! Это весело! На "Золоте Кагана" мне очень приятно находиться в атмосфере единомышленников, например, я очень восхищаюсь командой "КАМАЗ-мастер" их дружелюбием , армейской дисциплиной, крутыми тачками, или Борисом Гадасиным и его детищем - гоночным прототипом "Барс".

CCR: Как идет подготовка к "Золоту Кагана-2021"?

О.П.: Готовлюсь к "Золоту Кагана" серьезно, так как марафонские ралли требуют от пилота и его техники хорошей выносливости и надежности. Мой мотоцикл KTM EXC 500 очень прочной конструкции, но каждому узлу нужно уделить пристальное внимание. Что касается физической подготовки, то я в первую очередь тренирую в себе выносливость, чтобы не утомляться на протяженных дистанциях, ведь езда на мотоцикле по пересеченной местности требует активной мышечной работы организма, колоссальной концентрации внимания. Если не тренировать выносливость - задора хватит только на первые 30 км дистанции. Я хожу в фитнес, катаюсь на горных лыжах. В питании тоже придерживаюсь определенных правил, а примерно за неделю до гонки я налегаю на углеводы. Важно также хорошо соблюдать режим и высыпаться. Но это все прописные истины и о них знает каждый мотогонщик. Скоро нашу большую единую мото-семью ждут новые приключения: мы промчимся по прикаспийской пустыне и насладимся этой великолепной гонкой "Золото Кагана"!

[~DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Представляем Олега Павленко из Магнитогорска, который поедет на мотоцикле KTM EXC 500. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Олегу вопросы.

Профайл:

Имя: Павленко Олег

Проживание: Россия, Челябинская область, город Магнитогорск

Дата рождения: 22.07.1981.

Команда: wp_service_bannoye

Мотоцикл: KTM EXC 500

Участие в соревнованиях:

Чемпионаты России по классическому эндуро 2010, 2011, 2012, 2014.

Чемпионаты УРФО по эндуро-спринт с 2007-2017
Призер УРФО - 2012, 2013

Ралли кросс-кантри:

"Хазарские степи 2010"

"Золото Кагана - 2013" (2-е место в классе open)

MOTO RALLY CUP Астрахань 2015 (3-е место)

Социальные сети

Instagram Facebook VK

CCR: Как началось твое увлечение мотоспортом?

О.П.: Когда я был маленький, мои родители работали в пионерском лагере вожатыми, во время сончаса у пионеров мне по блату разрешалось не спать. Я вставал на свой самокат и катался по лесным дорогам в сосновом лесу, где очень вкусно пахло хвоей. Так я полюбил природу и двухколесный транспорт. Потом папа купил мне первый мотоцикл, потом второй, за что я ему очень благодарен. 

Я живу на Южном Урале по соседству с Башкирией, это удивительный по своей красоте край, где степи плавно переходят в высоченные горы и тайгу. Вот так с юности я представлял себя гонщиком "Дакара" и гонял в стиле эндуро и ралли по родному краю на мотоциклах. Позже принимал регулярное участие в региональных гонках и Чемпионатах России по эндуро.

Невероятная любовь к мотоциклам с детства позже сподвигла обслуживать их и ремонтировать, а именно подвеску, так как она в гонках по пересеченной местности играет огромную роль.

Мы являемся официальным дилером фабрики по производству элементов подвески WP для мотоциклов. Например, этими подвесками комплектуются на заводах такие марки мотоциклов, как КТМ, HUSQVARNA, GAS GAS. Также мы являемся авторизованным сервисным центром WP.

Я много лет работаю инструктором по горным лыжам в горнолыжных центрах Абзаково и Банное. Последние годы, правда, только по выходным и праздникам, так как основная работа требует много сил и отдачи. Мне нравится учить людей, особенно детей, кататься на горных лыжах, ведь это огромное удовольствие. Получаешь, как и на мотоцикле, кайф от пилотирования, ощущение полета, восторг, красивая природа вокруг. Правда, мотоцикл дает больше свободы, на нем я могу умчаться за сотни километров, подняться в любые горы, а на лыжах ты привязан к подъемнику.

CCR: Расскажи о своем участии в гонках в Астрахани?

О.П.: Про "Золото Кагана" я впервые услышал в 2009, тогда гонка называлась "Хазарские степи" и проходила в августе по маршруту Волгоград-Астрахань. Мы с другом на машине приехали просто посмотреть. Тогда я и познакомился с Алексеем Наумовым, Алексеем Никишкиным, Вадимом Притуляком, Анастасией Нифонтовой и с многими другими интересными ребятами.

В 2010-м я собрал целую команду с Урала и мы приехали участвовать. Тогда я остался в пустыне без бензина и очень расстроился. В 2013-м я лучше подготовился и мне удалось побороться с Дмитрием Артамоновым за 2-е место в классе "Open".

Интересный, но в то же время досадный случай произошел со мной на гонке "Золото Кагана" 2013 году. Утром я со своим другом Данилом Альшаковым получили от организаторов смску с координатами старта спецучастка. Я загрузил эту точку в свой GPS и мы смело помчались по лиазону около 100км. Но вскоре мой приемник показал, что нужно ехать в реку Волга, что старт на другом берегу где-то за 30 км от нас. Оказывается, в Астрахани нужно было переехать мост на правую сторону реки.

Мы с Дмитрием Артамоновым боролись за первое место на гонке, можете представить мои ощущения в тот момент? Я связался по сотовой связи с организаторами, но они хладнокровно посоветовали нам не опаздывать на старт. Спасибо сотрудникам ГИБДД, которые подъехали к нам и вежливо посоветовали паром, который иногда ходит где-то рядом, километрах в пяти вверх по реке. Через три минуты мы оказались на красивом тихом солнечном берегу, наш паром виднелся на противоположной стороне. Но нам крупно повезло и паром, сильно дымя дизельным двигателем, отвез нас на большую землю, на тот берег!

Еще около 25 км мы неслись к старту по курсу, разгоняя в стороны огромные табуны лошадей. В результате мы опоздали на старт на три минуты, которые, возможно, и повлияли на мой результат в том году. Но это ведь были приключения, а ралли-рейд "Золото Кагана" - это всегда приключение в режиме гонки! Это весело! На "Золоте Кагана" мне очень приятно находиться в атмосфере единомышленников, например, я очень восхищаюсь командой "КАМАЗ-мастер" их дружелюбием , армейской дисциплиной, крутыми тачками, или Борисом Гадасиным и его детищем - гоночным прототипом "Барс".

CCR: Как идет подготовка к "Золоту Кагана-2021"?

О.П.: Готовлюсь к "Золоту Кагана" серьезно, так как марафонские ралли требуют от пилота и его техники хорошей выносливости и надежности. Мой мотоцикл KTM EXC 500 очень прочной конструкции, но каждому узлу нужно уделить пристальное внимание. Что касается физической подготовки, то я в первую очередь тренирую в себе выносливость, чтобы не утомляться на протяженных дистанциях, ведь езда на мотоцикле по пересеченной местности требует активной мышечной работы организма, колоссальной концентрации внимания. Если не тренировать выносливость - задора хватит только на первые 30 км дистанции. Я хожу в фитнес, катаюсь на горных лыжах. В питании тоже придерживаюсь определенных правил, а примерно за неделю до гонки я налегаю на углеводы. Важно также хорошо соблюдать режим и высыпаться. Но это все прописные истины и о них знает каждый мотогонщик. Скоро нашу большую единую мото-семью ждут новые приключения: мы промчимся по прикаспийской пустыне и насладимся этой великолепной гонкой "Золото Кагана"!

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2850 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-10 10:32:16.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3000 [WIDTH] => 4000 [FILE_SIZE] => 2692213 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/93c [FILE_NAME] => 93ca36f1c8c9259f6cb49d4c57333749.jpg [ORIGINAL_NAME] => 46d869c6d78b43b8ec8bf.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e5ed7f68ce753df8367457d78408fd16 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/93c/93ca36f1c8c9259f6cb49d4c57333749.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/93c/93ca36f1c8c9259f6cb49d4c57333749.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/93c/93ca36f1c8c9259f6cb49d4c57333749.jpg [ALT] => Олег Павленко: "Золото Кагана" - это приключение в режиме гонки [TITLE] => Олег Павленко: "Золото Кагана" - это приключение в режиме гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2850 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => oleg_pavlenko_zoloto_kagana_eto_priklyuchenie_v_rezhime_gonki [~CODE] => oleg_pavlenko_zoloto_kagana_eto_priklyuchenie_v_rezhime_gonki [EXTERNAL_ID] => 706 [~EXTERNAL_ID] => 706 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [704] => Array ( [ID] => 704 [~ID] => 704 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Рудин Матвей: на "Золото Кагана" еду выложиться по полной [~NAME] => Рудин Матвей: на "Золото Кагана" еду выложиться по полной [ACTIVE_FROM] => 09.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 09.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 09.04.2021 12:43:14 [~TIMESTAMP_X] => 09.04.2021 12:43:14 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rudin_matvey_na_zoloto_kagana_edu_vylozhitsya_po_polnoy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rudin_matvey_na_zoloto_kagana_edu_vylozhitsya_po_polnoy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Представляем 21-летнего участника Матвея Рудина из Кирова, студента 3-его курса электротехнического факультета Вятского государственного университета, который поедет на мотоцикле Honda XRV750 Africa Twin. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Матвею вопросы, мы перепечатываем материал с согласия источника.

Профайл:

Имя: Рудин Матвей

Проживание: Россия, Кировская область, город Киров 

Дата рождения 03.01.2000

Команда: «Движение-Автомасла при поддержке Motul»

Мотоцикл: Honda XRV750 RD04 Africa Twin

Спонсор: «Движение-Автомасла при поддержке Motul» http://avtomasla.su

Участие в соревнованиях: 

Областные соревнования по мотокроссу 2017-2020

MOTO RALLY CUP Андреаполь 2020

Социальные сети:

Instagram VK

CCR: Ждешь ли ты свою первую гонку "Золото Кагана"?

М.Р.: Ещё бы! Уже три месяца полным ходом идёт моя подготовка к ралли-рейду "Золото Кагана", а готовиться есть к чему! Ведь это будет моя первая гонка такого высокого уровня по настоящей дорожной книге в условиях пустыни. И, честно говоря, это лишь добавляет мне интереса и желания ехать! 

Ожидаю серьёзного испытания своих возможностей и моей ненаглядной "Африки Твин". С самого момента покупки, мой взгляд приковывали детали - попытки предыдущих владельцев подготовить её как раллийный мотоцикл: поднятый ветровик - за которым я размещу навигацию, облегчённый прямоток и многочисленные дакаровские наклейки. Будто бы это мой долг: довести до конца чьё-то начинание. Я сам готовил её по своему вкусу к разным условиям (передний привод для офф-роуда, коляска и шиповки для поездок зимой), но даже когда я ещё не знал о существовании ралли-рейдов на мотоциклах, я чувствовал, что этот мотоцикл я покупаю для соревнований, чтобы он пошел по следам своего гоночного прототипа!

Один в поле не воин, так и один пилот в пустыне не воин. На "Золоте Кагана" я буду рад представлять своих партнёров: официального поставщика масла Motul и автоаксессуаров «Движение-Автомасла». Здорово, что люди, которые имеют к технике непосредственное и тесное отношение, также на постоянной основе поддерживают мотоспорт!

Не знаю в какой из дюн я закопаю свою "Африку", но я еду выложиться по полной!

CCR: Расскажи о своем увлечении мотоспортом?

М.Р.: Я занимался мотокроссом, набирался полезных навыков на соревнованиях с 2017 года, но я искал, где реализовать своё преимущество - выносливость на изматывающие длинные дистанции. Год 2020 должен был разрушить мои планы, но вместо этого я нашёл то, что давно искал - MOTO RALLY CUP в Андреаполе. Гонка оставила такие впечатления, о которых я даже не мечтал, когда ехал туда из Кирова своим ходом 1400 км, а выдающиеся результаты этого дебюта вдохновили меня не останавливаться, а брать новый уровень, пускай учёбой в бою! И вот я с нетерпением жду своей первой гонки в песках Астрахани!

Ведь заниматься гонками всерьёз - это мечта всей моей жизни. Глупо искать другой шанс, когда есть возможность здесь и сейчас. В этом году я решил приложить максимум усилий к достижению цели.

С чего началась моя любовь к мотоциклам? С тех пор, как я первый раз сел за его руль! В детстве я следил за автогонками и стал ездить за рулём старого японского джипика самостоятельно, как только ноги стали доставать до педалей. Но после сравнения пришло осознание, что управление мотоциклом многогранно и гораздо сложнее. Два колеса - это не просто число, это вторая плоскость, в которой ты контролируешь транспортное средство, она добавляет множество вариантов траектории прохождения трассы, это по-настоящему заставляет мозги работать.

Я очень ждал своих первых гонок по мотокроссу, поездки без цели меня не вдохновляют. Мотокросс - превосходная площадка для отработки навыков управления мотоциклом, в моём городе его организует Федерация мотоциклетного спорта Кировской области. Техника тут имеет решающее значение, также это один из лучших способов побороть страх высоты. Без этого опыта у меня не получилось бы показать в Андреаполе лучшее чистое время (без штрафных) на всех трёх спецучастках первого дня среди мотоциклов. Хоть я и переключился на новую дисциплину, продолжаю выезжать на кроссовые соревнования для поддержания навыков.

CCR: Как проходят твои тренировки?

М.Р.: Отличными тренировками мне послужили ежедневные поездки на скорости по лесам, полям и гравийкам моей области. Когда не знаешь, что ждёт за поворотом, нужна постоянная готовность менять стратегию, с ходу отрабатывать изменяющийся рельеф. Все это отлично развивает реакцию. Когда я сменил "японский эндурик" на "Африку", я продолжил использовать её в тех же условиях, приспосабливаясь к увеличившемуся вдвое весу и вчетверо мощности, пытаясь постоянно наращивать темп езды.

Недавно я вернулся с зимней поездки в Тольятти на мотофестиваль, где представлял байкерский клуб Moto Riders Club, в котором я состою в данный момент в качестве "мембера". 

Чтобы доехать своим ходом на мотоцикле в январе, понадобилось основательно подготовить мотоцикл. Спецификацию составили боковая коляска для устойчивости на льду, шипованная резина, небольшая система проводов для «прикуривания» от портативного «карманного» аккумулятора, привод для облегчения езды по глубокому снегу и, разумеется, различные утепления водителя: внешние рукавицы, подогрев ручек и ветрозащита. Ещё с января я эксплуатировал мотоцикл как средство передвижения на каждый день вместо автомобиля, поэтому мне не придётся вспоминать, как водить мотоцикл после зимы.

Не мешает увлечение гонками твоему обучению в ВУЗе?

Я студент Вятского государственного университета, обучаюсь на технической специальности и стараюсь совмещать одно с другим, насколько это возможно. Помимо учебы и гонок, мне интересно готовить технику к новым экстремальным условиям, расширять сферу применения одного и того же мотоцикла (Африки Твин). В прошлом году я довёл до конца свою разработку переднего привода от электромотора. Вещь очень спорная, созданная мной для повышения проходимости тяжелого мотоцикла на малых скоростях. Лично я действительно ощутил преимущества в проходимости, которые она даёт, но в ралли на высоких скоростях это не принесёт пользы, поэтому я еду «в стоке» без него. В перспективе это послужит темой моей дипломной работы в университете.

[~DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. Представляем 21-летнего участника Матвея Рудина из Кирова, студента 3-его курса электротехнического факультета Вятского государственного университета, который поедет на мотоцикле Honda XRV750 Africa Twin. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Матвею вопросы, мы перепечатываем материал с согласия источника.

Профайл:

Имя: Рудин Матвей

Проживание: Россия, Кировская область, город Киров 

Дата рождения 03.01.2000

Команда: «Движение-Автомасла при поддержке Motul»

Мотоцикл: Honda XRV750 RD04 Africa Twin

Спонсор: «Движение-Автомасла при поддержке Motul» http://avtomasla.su

Участие в соревнованиях: 

Областные соревнования по мотокроссу 2017-2020

MOTO RALLY CUP Андреаполь 2020

Социальные сети:

Instagram VK

CCR: Ждешь ли ты свою первую гонку "Золото Кагана"?

М.Р.: Ещё бы! Уже три месяца полным ходом идёт моя подготовка к ралли-рейду "Золото Кагана", а готовиться есть к чему! Ведь это будет моя первая гонка такого высокого уровня по настоящей дорожной книге в условиях пустыни. И, честно говоря, это лишь добавляет мне интереса и желания ехать! 

Ожидаю серьёзного испытания своих возможностей и моей ненаглядной "Африки Твин". С самого момента покупки, мой взгляд приковывали детали - попытки предыдущих владельцев подготовить её как раллийный мотоцикл: поднятый ветровик - за которым я размещу навигацию, облегчённый прямоток и многочисленные дакаровские наклейки. Будто бы это мой долг: довести до конца чьё-то начинание. Я сам готовил её по своему вкусу к разным условиям (передний привод для офф-роуда, коляска и шиповки для поездок зимой), но даже когда я ещё не знал о существовании ралли-рейдов на мотоциклах, я чувствовал, что этот мотоцикл я покупаю для соревнований, чтобы он пошел по следам своего гоночного прототипа!

Один в поле не воин, так и один пилот в пустыне не воин. На "Золоте Кагана" я буду рад представлять своих партнёров: официального поставщика масла Motul и автоаксессуаров «Движение-Автомасла». Здорово, что люди, которые имеют к технике непосредственное и тесное отношение, также на постоянной основе поддерживают мотоспорт!

Не знаю в какой из дюн я закопаю свою "Африку", но я еду выложиться по полной!

CCR: Расскажи о своем увлечении мотоспортом?

М.Р.: Я занимался мотокроссом, набирался полезных навыков на соревнованиях с 2017 года, но я искал, где реализовать своё преимущество - выносливость на изматывающие длинные дистанции. Год 2020 должен был разрушить мои планы, но вместо этого я нашёл то, что давно искал - MOTO RALLY CUP в Андреаполе. Гонка оставила такие впечатления, о которых я даже не мечтал, когда ехал туда из Кирова своим ходом 1400 км, а выдающиеся результаты этого дебюта вдохновили меня не останавливаться, а брать новый уровень, пускай учёбой в бою! И вот я с нетерпением жду своей первой гонки в песках Астрахани!

Ведь заниматься гонками всерьёз - это мечта всей моей жизни. Глупо искать другой шанс, когда есть возможность здесь и сейчас. В этом году я решил приложить максимум усилий к достижению цели.

С чего началась моя любовь к мотоциклам? С тех пор, как я первый раз сел за его руль! В детстве я следил за автогонками и стал ездить за рулём старого японского джипика самостоятельно, как только ноги стали доставать до педалей. Но после сравнения пришло осознание, что управление мотоциклом многогранно и гораздо сложнее. Два колеса - это не просто число, это вторая плоскость, в которой ты контролируешь транспортное средство, она добавляет множество вариантов траектории прохождения трассы, это по-настоящему заставляет мозги работать.

Я очень ждал своих первых гонок по мотокроссу, поездки без цели меня не вдохновляют. Мотокросс - превосходная площадка для отработки навыков управления мотоциклом, в моём городе его организует Федерация мотоциклетного спорта Кировской области. Техника тут имеет решающее значение, также это один из лучших способов побороть страх высоты. Без этого опыта у меня не получилось бы показать в Андреаполе лучшее чистое время (без штрафных) на всех трёх спецучастках первого дня среди мотоциклов. Хоть я и переключился на новую дисциплину, продолжаю выезжать на кроссовые соревнования для поддержания навыков.

CCR: Как проходят твои тренировки?

М.Р.: Отличными тренировками мне послужили ежедневные поездки на скорости по лесам, полям и гравийкам моей области. Когда не знаешь, что ждёт за поворотом, нужна постоянная готовность менять стратегию, с ходу отрабатывать изменяющийся рельеф. Все это отлично развивает реакцию. Когда я сменил "японский эндурик" на "Африку", я продолжил использовать её в тех же условиях, приспосабливаясь к увеличившемуся вдвое весу и вчетверо мощности, пытаясь постоянно наращивать темп езды.

Недавно я вернулся с зимней поездки в Тольятти на мотофестиваль, где представлял байкерский клуб Moto Riders Club, в котором я состою в данный момент в качестве "мембера". 

Чтобы доехать своим ходом на мотоцикле в январе, понадобилось основательно подготовить мотоцикл. Спецификацию составили боковая коляска для устойчивости на льду, шипованная резина, небольшая система проводов для «прикуривания» от портативного «карманного» аккумулятора, привод для облегчения езды по глубокому снегу и, разумеется, различные утепления водителя: внешние рукавицы, подогрев ручек и ветрозащита. Ещё с января я эксплуатировал мотоцикл как средство передвижения на каждый день вместо автомобиля, поэтому мне не придётся вспоминать, как водить мотоцикл после зимы.

Не мешает увлечение гонками твоему обучению в ВУЗе?

Я студент Вятского государственного университета, обучаюсь на технической специальности и стараюсь совмещать одно с другим, насколько это возможно. Помимо учебы и гонок, мне интересно готовить технику к новым экстремальным условиям, расширять сферу применения одного и того же мотоцикла (Африки Твин). В прошлом году я довёл до конца свою разработку переднего привода от электромотора. Вещь очень спорная, созданная мной для повышения проходимости тяжелого мотоцикла на малых скоростях. Лично я действительно ощутил преимущества в проходимости, которые она даёт, но в ралли на высоких скоростях это не принесёт пользы, поэтому я еду «в стоке» без него. В перспективе это послужит темой моей дипломной работы в университете.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2841 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-09 12:43:14.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 256165 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/bef [FILE_NAME] => bef2a43177c8ef4296f492e50af0adad.jpg [ORIGINAL_NAME] => e5d67c64ddceb004c341b.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4372450b775c50dac16d266fca998561 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/bef/bef2a43177c8ef4296f492e50af0adad.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bef/bef2a43177c8ef4296f492e50af0adad.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/bef/bef2a43177c8ef4296f492e50af0adad.jpg [ALT] => Рудин Матвей: на "Золото Кагана" еду выложиться по полной [TITLE] => Рудин Матвей: на "Золото Кагана" еду выложиться по полной ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2841 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rudin_matvey_na_zoloto_kagana_edu_vylozhitsya_po_polnoy [~CODE] => rudin_matvey_na_zoloto_kagana_edu_vylozhitsya_po_polnoy [EXTERNAL_ID] => 704 [~EXTERNAL_ID] => 704 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [703] => Array ( [ID] => 703 [~ID] => 703 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Александр Гилемов: хочу идти на результат [~NAME] => Александр Гилемов: хочу идти на результат [ACTIVE_FROM] => 05.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 05.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 06.04.2021 00:02:51 [~TIMESTAMP_X] => 06.04.2021 00:02:51 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksandr_gilemov_khochu_idti_na_rezultat/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksandr_gilemov_khochu_idti_na_rezultat/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. На этот раз представляем участника, который поедет на квадроцикле BRP-OUTLANDER-1000R в зачете «кросс-кантри ралли – эндуро-квадроциклы». Александр Гилемов из города Чайковский Пермского края ответил на вопросы телеграм-канала Cross-Country Rally, мы перепечатываем интервью с согласия источника.

CCR: Расскажи, как началось твое увлечение гонками?

А.Г.: В 2014 году я прокатился у знакомых на квадроцикле и после этого все закрутилось-завертелось: купил один квадроцикл, потом второй. А в 2016 году в первый раз участвовал в любительских соревнованиях в Ижевске. Это было грязевое кольцо, там я занял первое место и дальше стал участвовать в различных трофи-гонках. С 2019 года уже начал серьезно подходить к этому делу, съездил в Самару на гонку «Золото Жигулей» и занял третье место. 

Потом в этом же году решил попробовать себя в ралли-рейдах. Мой знакомый пилот и руководитель LiON Racing Team Анатолий Кузнецов позвал меня на гонку Can-Am X-Race в Карелии. Его команда давно и успешно выступала в этой серии на SSV, а я в составе их команды поехал на квадроцикле. Так получилось, что там я перевернулся и в классе Adventure (новички) стал самым последним.

Осенью поехал на следующий этап Can-Am X Race в Астрахань. Я знал, что мой квадроцикл не готов к рейдовым гонкам, комплектация у него была грязевая, но на этой гонке я уже занял 4-е место и решил к следующему году подготовиться основательно. Я купил другой квадроцикл, для более длинных дистанций, но в 2020 случилась пандемия, карантин, и все гонки начали одна за другой отменяться . Когда я узнал, что в Астрахани в сентябре будет проводиться "Золото Кагана" - я решил туда ехать!

CCR: Чем тебе понравилась гонка "Золото Кагана", какие были самые интересные о ней воспоминания?

А.Г.: Первое и самое яркое впечатление от гонки "Золото Кагана" - это обстановка! Когда я приехал и увидел грузовики команд «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», прототипы MINI, гонщиков: Сергей Вязович, Владимир Васильев, Дмитрий Цыро, Константин Жильцов, Александр Максимов, Анастасия Нифонтова, Сергей Карякин. Ведь я столько лет следил за их выступлениях на больших гонках, всех знал по трансляциям «Дакара», Кубка Мира, ждал каждый ролик на YouTube. И тут понимаю, какая это гонка, какой уровень соревнования! Я поеду 4 дня с такими легендарными гонщиками и штурманами вместе по одной трассе! Для меня, как начинающего гонщика, это было очень круто!

Я первым приехал на прологе в квадроциклах , правда, на следующий день меня на спецучастке очень быстро догнал и обогнал обладатель Кубка Мира в квадроциклах Александр Максимов и мы достаточно долго шли вместе. Когда Саша забуксовал, я помог его вытолкнуть и дальше старался держаться за ним до зоны дозаправки, где он проехал мимо, а я остановился, так как мои баки меньше. После финиша Александр подходил ко мне и отметил, что я неплохо держался, когда ехал за ним.

На третьем спецучастке я выпал с квадроцикла и сильно ударился. Даже думал: зачем я сюда приехал, сидел бы дома. Но встал и продолжил гонку, ведь тут главное не сдаваться.

Перед последним спецучастком я проигрывал две минуты третьему месту, другие ребята отставали от меня на 17 минут и более. Конечно, мне хотелось попробовать «залезть» на пьедестал. К первой зоне дозаправки я догнал своего конкурента Владимира Юрова, то есть уже фактически отыграл разрыв между нами.  Увидев меня, он прибавил, я старался гнаться за ним, но тут у меня лопнул ремень, ведь когда я гнал, не обращал внимание на его перегрев. Они и разлУ меня лопнул ремень, от удара сломалось крышка вариатора, порвалась уплотнительная прокладка, и выпали болты крепления. Всё это разлетелось в радиусе 10 метров. Борьба за подиум для меня закончилась, я подумал, что это скорее всего сход. В этот момент испытываешь такое разочарование, хотелось все бросить и ждать эвакуацию. Но собрался с мыслями, решил, что надо постараться все починить и тихонько, но ехать. Да, не в призах, но финиш – это тоже небольшая победа. Когда ремень рвется, он наматывает нитки на большой скорости. Пришлось их убирать, менять ремень - все горячее, пальцы пообжигал. Не хватало болтов - закрутил что было и поехал тихонько. Потерял больше 20 минут. Смотрю, пыль вроде не попадает, доехал на вторую зону заправки. Судья сказал, что дальше мне лучше не ехать, раз у меня технические поломки и еду я так медленно, чтобы потом меня не эвакуировать и не искать в степи и по барханам. Объяснил им, что менял ремень, вдобавок треснула крышка, туда песок залетает, прокладка резиновая лопнула, собрана второпях. Но я все-таки решил ехать до зоны сервиса, где меня ждала наша команда. Поехал дальше, начал наращивать темп, догнал Владимира Зверева из команды «Русская механика», который шел на втором месте. У него квадроцикл был сломан, ехал на одном цилиндре. Он у меня попросил ключи, я ему отдал. Доехал до третьей зоны заправки, она же зона сервиса. Мой механик Алексей Смолин вкрутил остатки болтов, уплотнил крышку. После зоны сервиса я погнал. На «Большом брате» не увидел стоящего Владимира Юрова, хотя он меня видел, как я шел в стороне. Перед финишем я ехал уже на грани, но мотор до отсечки не крутил, так как очень переживал за ремень, постоянно думал, что он опять может лопнуть.

На финише мне сказали, что Юров еще не финишировал, Зверев сломан, то есть я, возможно, на втором месте. Я стал сидеть и ждать, глядя в мониторинг, где постоянно менялись результаты, когда кто-то финиширует. В этот момент я не звонил ни родственникам, ни друзьям, хотя мне все звонили, так как видели, что я уже финишировал, но я трубку не брал. До последнего ждал финального результата. Также переживал, все ли точки я взял, ведь отставание третьего места от меня 16 минут, если бы я не взял две точки, получил бы штраф и вылетел со второго места. Первому месту, Александру Максимову, я проигрывал полтора часа – но там обладатель Кубка Мира с огромнейшим накатом и с другой по уровню подготовки техникой. В результате я занял второе место, но послевкусие пришло не тогда, когда вручили кубок, а только на следующее утро, когда проснулся и посмотрел на тяжеленный кубок «Золото Кагана». Это эмоции и впечатления словами уже не передать.

CCR: Как проходит подготовка к "Золоту Кагана-2021"?

А.Г.: Я в этом году купил другой квадроцикл. Установили башню, идут технические проверки, купили новые амортизаторы под эту гонку, ставим новые приборы. Скоро обтянем командными наклейками. Когда мы собирались на предыдущую гонку «Золото Кагана» у нас было всего две недели на подготовку, а в этом году запланировал гонку заранее и сразу начал готовиться. Придерживаюсь определенной диеты, в зал не хожу, так как работаю физически, но с утра делаю хорошую разминку, качаю пресс, отжимаюсь. Много уделял внимания зимним ледовым гонкам, так как это тоже очень хорошие тренировки.

Понимаю, насколько важна подготовка к гонке, поэтому я честно готовлюсь. Ведь предыдущее "Золото Кагана" для меня очень тяжеловато пошло. Я чувствовал, как у меня нарастают и рвутся мозоли на руках, руки были избиты в кровь. Было очень тяжело ехать еще и потому, что у меня не были соответствующе подготовлены ни руль, ни амортизаторы. В сентябре было жарко, амортизаторы закипали и не работали так, как надо. В этом году я больше вложился и хочу идти на результат.

[~DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. На этот раз представляем участника, который поедет на квадроцикле BRP-OUTLANDER-1000R в зачете «кросс-кантри ралли – эндуро-квадроциклы». Александр Гилемов из города Чайковский Пермского края ответил на вопросы телеграм-канала Cross-Country Rally, мы перепечатываем интервью с согласия источника.

CCR: Расскажи, как началось твое увлечение гонками?

А.Г.: В 2014 году я прокатился у знакомых на квадроцикле и после этого все закрутилось-завертелось: купил один квадроцикл, потом второй. А в 2016 году в первый раз участвовал в любительских соревнованиях в Ижевске. Это было грязевое кольцо, там я занял первое место и дальше стал участвовать в различных трофи-гонках. С 2019 года уже начал серьезно подходить к этому делу, съездил в Самару на гонку «Золото Жигулей» и занял третье место. 

Потом в этом же году решил попробовать себя в ралли-рейдах. Мой знакомый пилот и руководитель LiON Racing Team Анатолий Кузнецов позвал меня на гонку Can-Am X-Race в Карелии. Его команда давно и успешно выступала в этой серии на SSV, а я в составе их команды поехал на квадроцикле. Так получилось, что там я перевернулся и в классе Adventure (новички) стал самым последним.

Осенью поехал на следующий этап Can-Am X Race в Астрахань. Я знал, что мой квадроцикл не готов к рейдовым гонкам, комплектация у него была грязевая, но на этой гонке я уже занял 4-е место и решил к следующему году подготовиться основательно. Я купил другой квадроцикл, для более длинных дистанций, но в 2020 случилась пандемия, карантин, и все гонки начали одна за другой отменяться . Когда я узнал, что в Астрахани в сентябре будет проводиться "Золото Кагана" - я решил туда ехать!

CCR: Чем тебе понравилась гонка "Золото Кагана", какие были самые интересные о ней воспоминания?

А.Г.: Первое и самое яркое впечатление от гонки "Золото Кагана" - это обстановка! Когда я приехал и увидел грузовики команд «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», прототипы MINI, гонщиков: Сергей Вязович, Владимир Васильев, Дмитрий Цыро, Константин Жильцов, Александр Максимов, Анастасия Нифонтова, Сергей Карякин. Ведь я столько лет следил за их выступлениях на больших гонках, всех знал по трансляциям «Дакара», Кубка Мира, ждал каждый ролик на YouTube. И тут понимаю, какая это гонка, какой уровень соревнования! Я поеду 4 дня с такими легендарными гонщиками и штурманами вместе по одной трассе! Для меня, как начинающего гонщика, это было очень круто!

Я первым приехал на прологе в квадроциклах , правда, на следующий день меня на спецучастке очень быстро догнал и обогнал обладатель Кубка Мира в квадроциклах Александр Максимов и мы достаточно долго шли вместе. Когда Саша забуксовал, я помог его вытолкнуть и дальше старался держаться за ним до зоны дозаправки, где он проехал мимо, а я остановился, так как мои баки меньше. После финиша Александр подходил ко мне и отметил, что я неплохо держался, когда ехал за ним.

На третьем спецучастке я выпал с квадроцикла и сильно ударился. Даже думал: зачем я сюда приехал, сидел бы дома. Но встал и продолжил гонку, ведь тут главное не сдаваться.

Перед последним спецучастком я проигрывал две минуты третьему месту, другие ребята отставали от меня на 17 минут и более. Конечно, мне хотелось попробовать «залезть» на пьедестал. К первой зоне дозаправки я догнал своего конкурента Владимира Юрова, то есть уже фактически отыграл разрыв между нами.  Увидев меня, он прибавил, я старался гнаться за ним, но тут у меня лопнул ремень, ведь когда я гнал, не обращал внимание на его перегрев. Они и разлУ меня лопнул ремень, от удара сломалось крышка вариатора, порвалась уплотнительная прокладка, и выпали болты крепления. Всё это разлетелось в радиусе 10 метров. Борьба за подиум для меня закончилась, я подумал, что это скорее всего сход. В этот момент испытываешь такое разочарование, хотелось все бросить и ждать эвакуацию. Но собрался с мыслями, решил, что надо постараться все починить и тихонько, но ехать. Да, не в призах, но финиш – это тоже небольшая победа. Когда ремень рвется, он наматывает нитки на большой скорости. Пришлось их убирать, менять ремень - все горячее, пальцы пообжигал. Не хватало болтов - закрутил что было и поехал тихонько. Потерял больше 20 минут. Смотрю, пыль вроде не попадает, доехал на вторую зону заправки. Судья сказал, что дальше мне лучше не ехать, раз у меня технические поломки и еду я так медленно, чтобы потом меня не эвакуировать и не искать в степи и по барханам. Объяснил им, что менял ремень, вдобавок треснула крышка, туда песок залетает, прокладка резиновая лопнула, собрана второпях. Но я все-таки решил ехать до зоны сервиса, где меня ждала наша команда. Поехал дальше, начал наращивать темп, догнал Владимира Зверева из команды «Русская механика», который шел на втором месте. У него квадроцикл был сломан, ехал на одном цилиндре. Он у меня попросил ключи, я ему отдал. Доехал до третьей зоны заправки, она же зона сервиса. Мой механик Алексей Смолин вкрутил остатки болтов, уплотнил крышку. После зоны сервиса я погнал. На «Большом брате» не увидел стоящего Владимира Юрова, хотя он меня видел, как я шел в стороне. Перед финишем я ехал уже на грани, но мотор до отсечки не крутил, так как очень переживал за ремень, постоянно думал, что он опять может лопнуть.

На финише мне сказали, что Юров еще не финишировал, Зверев сломан, то есть я, возможно, на втором месте. Я стал сидеть и ждать, глядя в мониторинг, где постоянно менялись результаты, когда кто-то финиширует. В этот момент я не звонил ни родственникам, ни друзьям, хотя мне все звонили, так как видели, что я уже финишировал, но я трубку не брал. До последнего ждал финального результата. Также переживал, все ли точки я взял, ведь отставание третьего места от меня 16 минут, если бы я не взял две точки, получил бы штраф и вылетел со второго места. Первому месту, Александру Максимову, я проигрывал полтора часа – но там обладатель Кубка Мира с огромнейшим накатом и с другой по уровню подготовки техникой. В результате я занял второе место, но послевкусие пришло не тогда, когда вручили кубок, а только на следующее утро, когда проснулся и посмотрел на тяжеленный кубок «Золото Кагана». Это эмоции и впечатления словами уже не передать.

CCR: Как проходит подготовка к "Золоту Кагана-2021"?

А.Г.: Я в этом году купил другой квадроцикл. Установили башню, идут технические проверки, купили новые амортизаторы под эту гонку, ставим новые приборы. Скоро обтянем командными наклейками. Когда мы собирались на предыдущую гонку «Золото Кагана» у нас было всего две недели на подготовку, а в этом году запланировал гонку заранее и сразу начал готовиться. Придерживаюсь определенной диеты, в зал не хожу, так как работаю физически, но с утра делаю хорошую разминку, качаю пресс, отжимаюсь. Много уделял внимания зимним ледовым гонкам, так как это тоже очень хорошие тренировки.

Понимаю, насколько важна подготовка к гонке, поэтому я честно готовлюсь. Ведь предыдущее "Золото Кагана" для меня очень тяжеловато пошло. Я чувствовал, как у меня нарастают и рвутся мозоли на руках, руки были избиты в кровь. Было очень тяжело ехать еще и потому, что у меня не были соответствующе подготовлены ни руль, ни амортизаторы. В сентябре было жарко, амортизаторы закипали и не работали так, как надо. В этом году я больше вложился и хочу идти на результат.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2834 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-06 00:02:51.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 389 [WIDTH] => 590 [FILE_SIZE] => 31236 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/52d [FILE_NAME] => 52d0f98fa172233a360d4985f2be5f0c.jpg [ORIGINAL_NAME] => 7ceb5f07e0180b4648af9.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ed00b9fafe4a8b94d81e8a3b5f458696 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/52d/52d0f98fa172233a360d4985f2be5f0c.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/52d/52d0f98fa172233a360d4985f2be5f0c.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/52d/52d0f98fa172233a360d4985f2be5f0c.jpg [ALT] => Александр Гилемов: хочу идти на результат [TITLE] => Александр Гилемов: хочу идти на результат ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2834 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => aleksandr_gilemov_khochu_idti_na_rezultat [~CODE] => aleksandr_gilemov_khochu_idti_na_rezultat [EXTERNAL_ID] => 703 [~EXTERNAL_ID] => 703 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [702] => Array ( [ID] => 702 [~ID] => 702 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Анастасия Нифонтова: Гонки - это моя профессия [~NAME] => Анастасия Нифонтова: Гонки - это моя профессия [ACTIVE_FROM] => 04.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 04.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 04.04.2021 21:05:56 [~TIMESTAMP_X] => 04.04.2021 21:05:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/anastasiya_nifontova_gonki_eto_moya_professiya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/anastasiya_nifontova_gonki_eto_moya_professiya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Мы продолжаем знакомиться с участниками ралли-рейда "Золото Кагана - 2021". Несколько предыдущих постов мы посвятили мотозачёту и, хотя в этом интервью мы будем беседовать с представителем автодисциплины, к мотоциклам наш респондент имеет самое непосредственное отношение. Сегодня наш собеседник - Анастасия Нифонтова - мотогонщица проехавшая ралли Дакар, автоспортсменка с ходу ворвавшаяся в число сильнейших рейдовиков России и просто красивая и смелая женщина.



Корр.: Анастасия, что для Вас значат гонки, и какую цель Вы преследуете, занимаясь мото и автоспортом?

А. Н.: Сейчас для меня гонки, это моя жизнь и профессия, это то, чем я занимаюсь практически круглосуточно. Когда мы не гоняем и наша команда не ездит на гонки, мы готовимся к ним, поэтому гонки заполонили всю мою жизнь.
Цель. Не знаю. Зачем вы идёте в горы? Какую цель преследуют люди, забирающиеся в горы? Это процесс, который захватывает, который нравится, без которого уже свою жизнь представить не можешь, поэтому каждый раз ты ставишь какие-то новые более сложные задачи и цели, пытаешься выполнить, достичь их. И, таким образом, по таким ступенькам ты движешься вперёд и вверх.

Корр.: Собираетесь ли Вы принимать участие в ралли-рейде «Золото Кагана-2021» и на чём поедете?

А. Н.: Да конечно. Заявку я уже отправила, поэтому готовимся изо всех сил. Механики сейчас готовят машину. Я поеду на той же багги, на которой участвовала в первом этапе Чемпионата России «Северный лес» - Сan-am Maverick X3, подготовленный по регламенту Чемпионата России и для категории Т3.



Корр.: Что для Вас значит «Золото Кагана»?

А. Н.: «Золото кагана», без преувеличения, это самая основная гонка из российского Чемпионата в сезоне. Для меня она особа близка, потому что с ней связано моё возращение в ралли-рейды, после большого перерыва, когда я ещё гоняла на мотоцикле и эта гонка называлась «Хазарские степи». Эта астраханская гонка, безусловно, самая интересная и насыщенная в первую очередь соперниками, также навигацией и маршрутами. Например, команда «КАМАЗ-мастер» регулярно приезжает на эту гонку и это говорит уже само за себя, что у этой гонки высоченный уровень.



Корр.: Мы помним, что однажды Вы приезжали к нам гонять даже с грудным ребёнком, расскажете немного об этом?

А. Н.: Да, действительно, когда после рождения ребёнка я решила, что хочу поучаствовать в Чемпионате России, мы с мужем приехали в Астрахань и Тимофея естественно взяли с собой, ему тогда ещё и года не было. Он тоже присутствовал на гонке, а сейчас уже опытный член команды (смеётся).

Корр.: В программу астраханской гонки традиционно входят барханы «Большой брат», «Африка» и «Краснопесчанный». Какой из них Вам доставил наибольшие сложности, и как это было?

А. Н.: Побывав в больших пустынях Южной Америки и Аравийского полуострова, не могу сказать, что какие-то барханы доставляют проблемы, потому что достаточно легко они у меня проскакивают. В целом, конечно, всегда ждёшь встречи с этими барханчиками, так как нет возможности гонять на больших гонках в большой пустыне и по песку очень скучаешь.

Корр.: Мы знаем, что Вы регулярно занимаетесь в тренажёрном зале. Какое упражнение Вам впоследствии наиболее помогает на трассе?

А. Н.: Я не могу сказать, что какое-то одно упражнение мне помогает, потому что тренировка это совокупность разных упражнений. Работают совершенно разные мышцы в организме, особенно, в зависимости от тооо, едешь ли ты на мотоцикле или машине. Если говорить про тот момент, что я пересела с мотоцикла на автомобиль, то больше внимания стала уделять тренировке шеи и шейного отдела, потому что уже есть определённые проблемы с шеей из-за того, что когда едешь в машине нагрузка на шею очень большая.



Корр.: Какое упражнение Вы бы посоветовали как спортсменам, так и посетителям нашего сайта?

А. Н.: Здесь тоже сложно выделить что-то одно, всё зависит от того на чём человек едет и на чём гоняет. Для мотоциклистов в большей степени хочется посоветовать уделять внимание балансу, те же приседания и отжимания можно делать с элементами баланса. Для автомобилистов важны шейные упражнения, но и, кстати говоря, автомобилистам баланс тоже бы не помешал.

Корр.: Мы знаем, что 22 года назад Вы первый раз приняли участие в соревнованиях, что Вы чувствовали тогда и сохранились ли эти ощущения до сих пор?

А. Н.: Ну а что я чувствовала тогда? Это было что-то новое и неизведанное. Тогда я первый раз в жизни увидела дорожную книгу и вообще не понимала, что это такое, первый раз в жизни увидела песок, в том понимании, что это были просто песчаные дорожки вокруг озера Селигер и для меня это уже были непроходимые барханы на тот момент. Было конечно волнение и, конечно же, организм был не готов к нагрузкам. Сейчас из тех ощущений, которые были тогда, наверное, осталось только та радость, когда ты едешь на гонки. Стартовое волнение естественно никуда не ушло. Оно было тогда, оно есть и сейчас. Конечно, появилось гораздо больше уверенности в себе!

Корр.: Анастасия, Вы покоряли трассы, и на мотоцикле, и на багги, в какой категории Вам наиболее комфортно и почему?

А. Н. Мотоциклы- это безусловно моя самая первая и классная любовь. Сейчас я уже пересела на 4 колеса и здесь всё другое. Я не могу сравнивать эти две категории, потому что это разное. На мотоцикле нужна гораздо большая физическая подготовка, он более требователен к пилоту. Там нельзя просто сесть и прокатится на нём. На машине в этом смысле попроще, тем более если ты умеешь управлять автомобилем, то сел и не претендуя на результат, можешь в принципе прокатиться с удовольствием. Были бы деньги. С мотоциклом только деньгами не отделаешься. Нужно работать в спортзале, нужно уметь управлять мотоциклом на разных поверхностях. Пилоты мото в моих глазах, да не обидятся на меня автомобилисты, немножко на ступеньку повыше стоят в плане своей отмороженности и физической формы. Что касается меня, например, когда я ездила на мотоцикле, то для это была больше борьба с собой, преодоление трассы, обстоятельств. На машине сейчас уже, конечно, по-другому, физически ехать уже намного легче и тут, как раз таки, честно, уже интерес более спортивный, когда борьба с соперниками на секунды и на позиции.

Корр.: Хотели ли Вы попробовать себя в других категориях, например, в руле боевого «КАМАЗа»?

А. Н.: Конечно, я всегда люблю себя пробовать в разном и прокатиться на КАМАЗе - это мечта любого гонщика из нашей дисциплины. Это же «легендарный» КАМАЗ. Очень хочется попробовать, но тут уже не от меня всё зависит, сами понимаете (смеётся).



Корр.: Расскажите о книге, которую Вы написали, что Вас сподвигло на творчество?

А. Н.: Если честно, то меня сподвигло на творчество издательство, потому что я никогда не думала о себе как о писательнице. Не думала вообще, что мои работы и рассказы кого-то могут заинтересовать. Раньше я писал в соцсетях какие-то свои рассказы, что-то писала для себя в заметках, но тут вышло на меня издательство ЭКСМО и предложило написать книгу про мои все эти раллийные приключения. Что и послужило толчком к этому творчеству.

Корр.: Назовите три причины, зачем автоспортсмену необходимо приехать в апреле на гонку «Золото Кагана-2021»

А. Н.: Три причины? Я назову одну, единственную причину. Это самая крутая гонка в году в нашем российском календаре. С учётом всех сегодняшний особенностей короновирусных, когда и так гонок не много, пропустить "Золото Кагана" - самая огромная глупость.

Корр.: В этом году «Золото Кагана» стартует в 10, юбилейный раз. Что Вы можете пожелать организаторам?

А. Н.: Я желаю организаторам, чтобы у них хватало сил на всю эту работу, потому что я не понаслышке знаю, что такое проложить маршрут, организовать всё это, собрать деньги и найти спонсоров. Это колоссальный труд, который остаётся за кадром и организаторам в принципе любых мероприятий, любых гонок низкий поклон за это. 

Корр.: Спасибо, Анастасия! До свидания и до встречи в Астрахани!

А. Н.: Счастливо!
[~DETAIL_TEXT] => Мы продолжаем знакомиться с участниками ралли-рейда "Золото Кагана - 2021". Несколько предыдущих постов мы посвятили мотозачёту и, хотя в этом интервью мы будем беседовать с представителем автодисциплины, к мотоциклам наш респондент имеет самое непосредственное отношение. Сегодня наш собеседник - Анастасия Нифонтова - мотогонщица проехавшая ралли Дакар, автоспортсменка с ходу ворвавшаяся в число сильнейших рейдовиков России и просто красивая и смелая женщина.



Корр.: Анастасия, что для Вас значат гонки, и какую цель Вы преследуете, занимаясь мото и автоспортом?

А. Н.: Сейчас для меня гонки, это моя жизнь и профессия, это то, чем я занимаюсь практически круглосуточно. Когда мы не гоняем и наша команда не ездит на гонки, мы готовимся к ним, поэтому гонки заполонили всю мою жизнь.
Цель. Не знаю. Зачем вы идёте в горы? Какую цель преследуют люди, забирающиеся в горы? Это процесс, который захватывает, который нравится, без которого уже свою жизнь представить не можешь, поэтому каждый раз ты ставишь какие-то новые более сложные задачи и цели, пытаешься выполнить, достичь их. И, таким образом, по таким ступенькам ты движешься вперёд и вверх.

Корр.: Собираетесь ли Вы принимать участие в ралли-рейде «Золото Кагана-2021» и на чём поедете?

А. Н.: Да конечно. Заявку я уже отправила, поэтому готовимся изо всех сил. Механики сейчас готовят машину. Я поеду на той же багги, на которой участвовала в первом этапе Чемпионата России «Северный лес» - Сan-am Maverick X3, подготовленный по регламенту Чемпионата России и для категории Т3.



Корр.: Что для Вас значит «Золото Кагана»?

А. Н.: «Золото кагана», без преувеличения, это самая основная гонка из российского Чемпионата в сезоне. Для меня она особа близка, потому что с ней связано моё возращение в ралли-рейды, после большого перерыва, когда я ещё гоняла на мотоцикле и эта гонка называлась «Хазарские степи». Эта астраханская гонка, безусловно, самая интересная и насыщенная в первую очередь соперниками, также навигацией и маршрутами. Например, команда «КАМАЗ-мастер» регулярно приезжает на эту гонку и это говорит уже само за себя, что у этой гонки высоченный уровень.



Корр.: Мы помним, что однажды Вы приезжали к нам гонять даже с грудным ребёнком, расскажете немного об этом?

А. Н.: Да, действительно, когда после рождения ребёнка я решила, что хочу поучаствовать в Чемпионате России, мы с мужем приехали в Астрахань и Тимофея естественно взяли с собой, ему тогда ещё и года не было. Он тоже присутствовал на гонке, а сейчас уже опытный член команды (смеётся).

Корр.: В программу астраханской гонки традиционно входят барханы «Большой брат», «Африка» и «Краснопесчанный». Какой из них Вам доставил наибольшие сложности, и как это было?

А. Н.: Побывав в больших пустынях Южной Америки и Аравийского полуострова, не могу сказать, что какие-то барханы доставляют проблемы, потому что достаточно легко они у меня проскакивают. В целом, конечно, всегда ждёшь встречи с этими барханчиками, так как нет возможности гонять на больших гонках в большой пустыне и по песку очень скучаешь.

Корр.: Мы знаем, что Вы регулярно занимаетесь в тренажёрном зале. Какое упражнение Вам впоследствии наиболее помогает на трассе?

А. Н.: Я не могу сказать, что какое-то одно упражнение мне помогает, потому что тренировка это совокупность разных упражнений. Работают совершенно разные мышцы в организме, особенно, в зависимости от тооо, едешь ли ты на мотоцикле или машине. Если говорить про тот момент, что я пересела с мотоцикла на автомобиль, то больше внимания стала уделять тренировке шеи и шейного отдела, потому что уже есть определённые проблемы с шеей из-за того, что когда едешь в машине нагрузка на шею очень большая.



Корр.: Какое упражнение Вы бы посоветовали как спортсменам, так и посетителям нашего сайта?

А. Н.: Здесь тоже сложно выделить что-то одно, всё зависит от того на чём человек едет и на чём гоняет. Для мотоциклистов в большей степени хочется посоветовать уделять внимание балансу, те же приседания и отжимания можно делать с элементами баланса. Для автомобилистов важны шейные упражнения, но и, кстати говоря, автомобилистам баланс тоже бы не помешал.

Корр.: Мы знаем, что 22 года назад Вы первый раз приняли участие в соревнованиях, что Вы чувствовали тогда и сохранились ли эти ощущения до сих пор?

А. Н.: Ну а что я чувствовала тогда? Это было что-то новое и неизведанное. Тогда я первый раз в жизни увидела дорожную книгу и вообще не понимала, что это такое, первый раз в жизни увидела песок, в том понимании, что это были просто песчаные дорожки вокруг озера Селигер и для меня это уже были непроходимые барханы на тот момент. Было конечно волнение и, конечно же, организм был не готов к нагрузкам. Сейчас из тех ощущений, которые были тогда, наверное, осталось только та радость, когда ты едешь на гонки. Стартовое волнение естественно никуда не ушло. Оно было тогда, оно есть и сейчас. Конечно, появилось гораздо больше уверенности в себе!

Корр.: Анастасия, Вы покоряли трассы, и на мотоцикле, и на багги, в какой категории Вам наиболее комфортно и почему?

А. Н. Мотоциклы- это безусловно моя самая первая и классная любовь. Сейчас я уже пересела на 4 колеса и здесь всё другое. Я не могу сравнивать эти две категории, потому что это разное. На мотоцикле нужна гораздо большая физическая подготовка, он более требователен к пилоту. Там нельзя просто сесть и прокатится на нём. На машине в этом смысле попроще, тем более если ты умеешь управлять автомобилем, то сел и не претендуя на результат, можешь в принципе прокатиться с удовольствием. Были бы деньги. С мотоциклом только деньгами не отделаешься. Нужно работать в спортзале, нужно уметь управлять мотоциклом на разных поверхностях. Пилоты мото в моих глазах, да не обидятся на меня автомобилисты, немножко на ступеньку повыше стоят в плане своей отмороженности и физической формы. Что касается меня, например, когда я ездила на мотоцикле, то для это была больше борьба с собой, преодоление трассы, обстоятельств. На машине сейчас уже, конечно, по-другому, физически ехать уже намного легче и тут, как раз таки, честно, уже интерес более спортивный, когда борьба с соперниками на секунды и на позиции.

Корр.: Хотели ли Вы попробовать себя в других категориях, например, в руле боевого «КАМАЗа»?

А. Н.: Конечно, я всегда люблю себя пробовать в разном и прокатиться на КАМАЗе - это мечта любого гонщика из нашей дисциплины. Это же «легендарный» КАМАЗ. Очень хочется попробовать, но тут уже не от меня всё зависит, сами понимаете (смеётся).



Корр.: Расскажите о книге, которую Вы написали, что Вас сподвигло на творчество?

А. Н.: Если честно, то меня сподвигло на творчество издательство, потому что я никогда не думала о себе как о писательнице. Не думала вообще, что мои работы и рассказы кого-то могут заинтересовать. Раньше я писал в соцсетях какие-то свои рассказы, что-то писала для себя в заметках, но тут вышло на меня издательство ЭКСМО и предложило написать книгу про мои все эти раллийные приключения. Что и послужило толчком к этому творчеству.

Корр.: Назовите три причины, зачем автоспортсмену необходимо приехать в апреле на гонку «Золото Кагана-2021»

А. Н.: Три причины? Я назову одну, единственную причину. Это самая крутая гонка в году в нашем российском календаре. С учётом всех сегодняшний особенностей короновирусных, когда и так гонок не много, пропустить "Золото Кагана" - самая огромная глупость.

Корр.: В этом году «Золото Кагана» стартует в 10, юбилейный раз. Что Вы можете пожелать организаторам?

А. Н.: Я желаю организаторам, чтобы у них хватало сил на всю эту работу, потому что я не понаслышке знаю, что такое проложить маршрут, организовать всё это, собрать деньги и найти спонсоров. Это колоссальный труд, который остаётся за кадром и организаторам в принципе любых мероприятий, любых гонок низкий поклон за это. 

Корр.: Спасибо, Анастасия! До свидания и до встречи в Астрахани!

А. Н.: Счастливо!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2826 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-04 21:05:56.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 812 [WIDTH] => 1219 [FILE_SIZE] => 128845 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f86 [FILE_NAME] => f8603bb85784b211e4748c6b35ad1c2d.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2021-04-04 at 16.55.37.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 35aa50e5f8ecd9bd5381b50a32b5984a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f86/f8603bb85784b211e4748c6b35ad1c2d.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f86/f8603bb85784b211e4748c6b35ad1c2d.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f86/f8603bb85784b211e4748c6b35ad1c2d.jpeg [ALT] => Анастасия Нифонтова: Гонки - это моя профессия [TITLE] => Анастасия Нифонтова: Гонки - это моя профессия ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2826 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => anastasiya_nifontova_gonki_eto_moya_professiya [~CODE] => anastasiya_nifontova_gonki_eto_moya_professiya [EXTERNAL_ID] => 702 [~EXTERNAL_ID] => 702 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [701] => Array ( [ID] => 701 [~ID] => 701 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «БКС Мир инвестиций» стал партнёром ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" [~NAME] => «БКС Мир инвестиций» стал партнёром ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" [ACTIVE_FROM] => 04.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 04.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 04.04.2021 00:44:11 [~TIMESTAMP_X] => 04.04.2021 00:44:11 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bks_mir_investitsiy_stal_partnyerom_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bks_mir_investitsiy_stal_partnyerom_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => «БКС Мир инвестиций» – финансовый холдинг с 25-летней историей, предоставляющий клиентам максимально широкий спектр брокерских и инвестиционных услуг, стал партнёром ралли-рейда "Золото Кагана - 2021".

О деятельности компании, решившей поддержать организаторов второго этапа Чемпионата России по ралли-рейдам, нам рассказал директор филиала ООО «Компания БКС» в Астрахани Алексей Нечаев.



Корр.: Скажите, Алексей, какие позиции сейчас занимает «БКС Мир инвестиций» на фондовом рынке?

А. Н.: На сегодняшний день на фондовом рынке мы одни из первых. Судите сами - по данным на конец февраля текущего года у «БКС Мир инвестиций» лидерские позиции в рейтинге Московской биржи по оборотам на фондовом рынке (1,03 трлн рублей), в списке ведущих операторов валютного рынка (2,95 трлн рублей) и в рейтинге участников торгов по объему клиентских операций на срочном рынке с результатом 5,11 трлн рублей.
Также, на сегодняшний день «БКС Мир инвестиций» обслуживает более 700 000 клиентов. В нашем холдинге работают свыше 5000 сотрудников, наши филиалы расположены по всей России - в более чем 40 городах, а представительства работают в крупных зарубежных мегаполисах – в Нью-Йорке, Лондоне, Лимассоле и Дубае.

Корр.: В чём же секрет успеха «БКС Мир инвестиций»?

А. Н.: Секретов у нас нет, есть желание развиваться и идти в ногу со временем. Именно поэтому мы новаторы в области цифровых технологий в финансовой сфере. Так, на единой цифровой платформе холдинга собраны все ключевые решения как для профессиональных инвесторов, так и для новичков. БКС в числе первых на рынке предложил клиентам интернет-трейдинг, предоставил доступ к открытию брокерских счетов онлайн и пополнению их через Систему быстрых платежей. Мы предоставили инвесторам возможность работы с единым брокерским счетом и первыми запустили валютные ПИФы. 

Корр.: Спасибо огромное, Алексей, за интервью и поддержку российских ралли-рейдов!



Справка: Надежность «БКС Мир инвестиций» подтверждена ведущими рейтинговыми агентствами: высший рейтинг надежности на уровне «ААА» от Национального рейтингового агентства, рейтинг кредитоспособности на уровне ruBBB+ от RAEX («Эксперт РА»), рейтинг на уровне «В/В» от международного агентства S&Р Global Ratings.
[~DETAIL_TEXT] => «БКС Мир инвестиций» – финансовый холдинг с 25-летней историей, предоставляющий клиентам максимально широкий спектр брокерских и инвестиционных услуг, стал партнёром ралли-рейда "Золото Кагана - 2021".

О деятельности компании, решившей поддержать организаторов второго этапа Чемпионата России по ралли-рейдам, нам рассказал директор филиала ООО «Компания БКС» в Астрахани Алексей Нечаев.



Корр.: Скажите, Алексей, какие позиции сейчас занимает «БКС Мир инвестиций» на фондовом рынке?

А. Н.: На сегодняшний день на фондовом рынке мы одни из первых. Судите сами - по данным на конец февраля текущего года у «БКС Мир инвестиций» лидерские позиции в рейтинге Московской биржи по оборотам на фондовом рынке (1,03 трлн рублей), в списке ведущих операторов валютного рынка (2,95 трлн рублей) и в рейтинге участников торгов по объему клиентских операций на срочном рынке с результатом 5,11 трлн рублей.
Также, на сегодняшний день «БКС Мир инвестиций» обслуживает более 700 000 клиентов. В нашем холдинге работают свыше 5000 сотрудников, наши филиалы расположены по всей России - в более чем 40 городах, а представительства работают в крупных зарубежных мегаполисах – в Нью-Йорке, Лондоне, Лимассоле и Дубае.

Корр.: В чём же секрет успеха «БКС Мир инвестиций»?

А. Н.: Секретов у нас нет, есть желание развиваться и идти в ногу со временем. Именно поэтому мы новаторы в области цифровых технологий в финансовой сфере. Так, на единой цифровой платформе холдинга собраны все ключевые решения как для профессиональных инвесторов, так и для новичков. БКС в числе первых на рынке предложил клиентам интернет-трейдинг, предоставил доступ к открытию брокерских счетов онлайн и пополнению их через Систему быстрых платежей. Мы предоставили инвесторам возможность работы с единым брокерским счетом и первыми запустили валютные ПИФы. 

Корр.: Спасибо огромное, Алексей, за интервью и поддержку российских ралли-рейдов!



Справка: Надежность «БКС Мир инвестиций» подтверждена ведущими рейтинговыми агентствами: высший рейтинг надежности на уровне «ААА» от Национального рейтингового агентства, рейтинг кредитоспособности на уровне ruBBB+ от RAEX («Эксперт РА»), рейтинг на уровне «В/В» от международного агентства S&Р Global Ratings.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2818 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-04 00:44:11.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 834 [WIDTH] => 1250 [FILE_SIZE] => 111631 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/edb [FILE_NAME] => edbf70eb37f79eb2462c88e41ce3468d.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2021-04-02 at 21.47.37 (1).jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4fd964811074c8acf31ebb6027b69267 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/edb/edbf70eb37f79eb2462c88e41ce3468d.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/edb/edbf70eb37f79eb2462c88e41ce3468d.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/edb/edbf70eb37f79eb2462c88e41ce3468d.jpeg [ALT] => «БКС Мир инвестиций» стал партнёром ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" [TITLE] => «БКС Мир инвестиций» стал партнёром ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2818 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bks_mir_investitsiy_stal_partnyerom_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => bks_mir_investitsiy_stal_partnyerom_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 701 [~EXTERNAL_ID] => 701 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [700] => Array ( [ID] => 700 [~ID] => 700 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «КАМАЗ-мастер» утвердил составы экипажей для участия в ралли «Золото Кагана-2021» [~NAME] => «КАМАЗ-мастер» утвердил составы экипажей для участия в ралли «Золото Кагана-2021» [ACTIVE_FROM] => 03.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 03.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 03.04.2021 10:48:10 [~TIMESTAMP_X] => 03.04.2021 10:48:10 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kamaz_master_utverdil_sostavy_ekipazhey_dlya_uchastiya_v_ralli_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kamaz_master_utverdil_sostavy_ekipazhey_dlya_uchastiya_v_ralli_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 23 по 27 апреля в Астрахани пройдёт второй этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2021". Гонка отмечает в этом году 10-летний юбилей и пройдет в формате четырехдневной бахи протяженностью более 1200 км, из которых около 870 км - скоростные спецучастки.

Команда «КАМАЗ-мастер» примет участие в гонке в составе семи спортивных экипажей. Старту в Астрахани будут предшествовать тренировки в Волгоградской области.

Руководитель спортивной команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин в интервью РИА Новости рассказал о задачах, стоящих перед командой.

Владимир Геннадьевич, в первую очередь бросается в глаза не семь заявленных для участия в апрельском "Золоте Кагана" спортивных экипажей, а присутствие Богдана Каримова в качестве пилота одной из машин. Почему доверили машину юниору?

- Несколько лет назад мы в команде начали развивать детскую и молодежную программы, направленные на поиск талантливых пилотов, механиков, штурманов. И потихоньку это начинает давать плоды. Наши юниоры в прошлом году выезжали на этапы чемпионата России в качестве механиков, хорошо себя показали. По их глазам и стремлению видно большое желание находиться в команде, расти и совершенствоваться. А главной мечтой ребят остается место пилота в боевом экипаже.

Постепенно пришли к тому, что им можно доверять машины. И сейчас готовим Богдана к новой для него роли - пилота команды «КАМАЗ-мастер». Все юниоры, а кроме Богдана Каримова это еще Альберт Арсланов и Вадим Ахметов в роли соответственно штурмана и механика экипажа Айрата Мардеева, а также Искандэр Романов в роли механика в экипаже Дмитрия Сотникова, закреплены за нашими пилотами. Каримова, к примеру, курирует Эдуард Николаев. И Эдик с энтузиазмом передает свой богатый опыт, хорошо показывает себя как педагог. Думаю, что нынешним пилотам такая роль наставников будет давать легко, ведь они сами в прошлом были на месте молодых ребят.

Каримов в 2019 году дебютировал в качестве механика на международных соревнованиях, в 2020-м проехал "Золото Кагана" в этой же роли в экипаже Николаева. Столь стремительное развитие карьеры - за несколько лет из механика в пилоты - выглядит удивительно. Это молодой гонщик, обладающий невероятным талантом?

- Богдан только делает первые шаги в новом для себя качестве. И здесь важно правильно подвести его, не давить и не требовать сиюминутного результата. Поэтому цель простая - проехать всю гонку, не сломать машину и получить свой первый опыт пилота. Ни о какой задачи показать результат мы с ним не говорим. Он хорошо проявил себя на прошлых соревнованиях, принимал участие в тестах на полигоне. Эдуард сказал, что по итогам тренировочных заездов Богдана можно сажать за руль уже на соревнованиях.

Старожилы команды должны делиться опытом, передавать дух команды, ее идеологию, подсказывать молодежи и не утаивать ничего. В преемственности поколений и заключается сила команды. Тем же, кто в будущем заменит опытных членов нашего коллектива, хочу пожелать с уважением относиться к старшим, дорожить доверием и впитывать в себя всю информацию как губка. Тогда команда будет расти и не снижать планку, установленную на мировой арене.

"Золото Кагана" - это всегда первая гонка, где тестируются технические нововведения, сделанные после "Дакара". Что будете проверять на этот раз?

- Многие нововведения мы начали планировать еще осенью перед поездкой в Саудовскую Аравию. Поэтому на главный старт года всегда отправляем уже проверенные технические решения. И «Дакар»-2021 дал нам много различных идей, которые будем претворять в жизнь. В каждой машине на гонке в Астраханской области будет своя программа испытаний, нам важно изучить и протестировать как можно большее количество инженерных решений. Ими как раз занимается Николаев, он не только пилот, но еще и инженер по испытаниям и модернизации спортивных автомобилей. А как и что себя зарекомендует, какие новшества останутся и будут внедрены в будущем, покажет только гонка.

Состав команды «КАМАЗ-мастер» для участия в этапе Чемпионата России «Золото Кагана - 2021» (г. Астрахань, 23 – 27 апреля 2021 г.)



Спортивные экипажи:

Николаев Эдуард (пилот), Яковлев Евгений (штурман), Рыбаков Владимир (механик)

Мардеев Айрат (пилот), Арсланов Альберт (штурман), Ахметов Вадим (механик).

Шибалов Антон (пилот), Никитин Дмитрий (штурман), Татаринов Иван (механик).

Сотников Дмитрий (пилот), Ахмадеев Руслан (штурман), Романов Искандэр (механик)

Каргинов Андрей (пилот), Мокеев Андрей (штурман), Мальков Иван (механик)

Куприянов Сергей (пилот), Куприянов Александр (штурман), Кренев Сергей (механик)

Каримов Богдан (пилот), Свистунов Дмитрий (штурман), Леонов Игорь (механик)

По материалам сайта "КАМАЗ-мастер"
[~DETAIL_TEXT] => С 23 по 27 апреля в Астрахани пройдёт второй этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2021". Гонка отмечает в этом году 10-летний юбилей и пройдет в формате четырехдневной бахи протяженностью более 1200 км, из которых около 870 км - скоростные спецучастки.

Команда «КАМАЗ-мастер» примет участие в гонке в составе семи спортивных экипажей. Старту в Астрахани будут предшествовать тренировки в Волгоградской области.

Руководитель спортивной команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин в интервью РИА Новости рассказал о задачах, стоящих перед командой.

Владимир Геннадьевич, в первую очередь бросается в глаза не семь заявленных для участия в апрельском "Золоте Кагана" спортивных экипажей, а присутствие Богдана Каримова в качестве пилота одной из машин. Почему доверили машину юниору?

- Несколько лет назад мы в команде начали развивать детскую и молодежную программы, направленные на поиск талантливых пилотов, механиков, штурманов. И потихоньку это начинает давать плоды. Наши юниоры в прошлом году выезжали на этапы чемпионата России в качестве механиков, хорошо себя показали. По их глазам и стремлению видно большое желание находиться в команде, расти и совершенствоваться. А главной мечтой ребят остается место пилота в боевом экипаже.

Постепенно пришли к тому, что им можно доверять машины. И сейчас готовим Богдана к новой для него роли - пилота команды «КАМАЗ-мастер». Все юниоры, а кроме Богдана Каримова это еще Альберт Арсланов и Вадим Ахметов в роли соответственно штурмана и механика экипажа Айрата Мардеева, а также Искандэр Романов в роли механика в экипаже Дмитрия Сотникова, закреплены за нашими пилотами. Каримова, к примеру, курирует Эдуард Николаев. И Эдик с энтузиазмом передает свой богатый опыт, хорошо показывает себя как педагог. Думаю, что нынешним пилотам такая роль наставников будет давать легко, ведь они сами в прошлом были на месте молодых ребят.

Каримов в 2019 году дебютировал в качестве механика на международных соревнованиях, в 2020-м проехал "Золото Кагана" в этой же роли в экипаже Николаева. Столь стремительное развитие карьеры - за несколько лет из механика в пилоты - выглядит удивительно. Это молодой гонщик, обладающий невероятным талантом?

- Богдан только делает первые шаги в новом для себя качестве. И здесь важно правильно подвести его, не давить и не требовать сиюминутного результата. Поэтому цель простая - проехать всю гонку, не сломать машину и получить свой первый опыт пилота. Ни о какой задачи показать результат мы с ним не говорим. Он хорошо проявил себя на прошлых соревнованиях, принимал участие в тестах на полигоне. Эдуард сказал, что по итогам тренировочных заездов Богдана можно сажать за руль уже на соревнованиях.

Старожилы команды должны делиться опытом, передавать дух команды, ее идеологию, подсказывать молодежи и не утаивать ничего. В преемственности поколений и заключается сила команды. Тем же, кто в будущем заменит опытных членов нашего коллектива, хочу пожелать с уважением относиться к старшим, дорожить доверием и впитывать в себя всю информацию как губка. Тогда команда будет расти и не снижать планку, установленную на мировой арене.

"Золото Кагана" - это всегда первая гонка, где тестируются технические нововведения, сделанные после "Дакара". Что будете проверять на этот раз?

- Многие нововведения мы начали планировать еще осенью перед поездкой в Саудовскую Аравию. Поэтому на главный старт года всегда отправляем уже проверенные технические решения. И «Дакар»-2021 дал нам много различных идей, которые будем претворять в жизнь. В каждой машине на гонке в Астраханской области будет своя программа испытаний, нам важно изучить и протестировать как можно большее количество инженерных решений. Ими как раз занимается Николаев, он не только пилот, но еще и инженер по испытаниям и модернизации спортивных автомобилей. А как и что себя зарекомендует, какие новшества останутся и будут внедрены в будущем, покажет только гонка.

Состав команды «КАМАЗ-мастер» для участия в этапе Чемпионата России «Золото Кагана - 2021» (г. Астрахань, 23 – 27 апреля 2021 г.)



Спортивные экипажи:

Николаев Эдуард (пилот), Яковлев Евгений (штурман), Рыбаков Владимир (механик)

Мардеев Айрат (пилот), Арсланов Альберт (штурман), Ахметов Вадим (механик).

Шибалов Антон (пилот), Никитин Дмитрий (штурман), Татаринов Иван (механик).

Сотников Дмитрий (пилот), Ахмадеев Руслан (штурман), Романов Искандэр (механик)

Каргинов Андрей (пилот), Мокеев Андрей (штурман), Мальков Иван (механик)

Куприянов Сергей (пилот), Куприянов Александр (штурман), Кренев Сергей (механик)

Каримов Богдан (пилот), Свистунов Дмитрий (штурман), Леонов Игорь (механик)

По материалам сайта "КАМАЗ-мастер"
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2814 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-03 10:48:10.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 834 [WIDTH] => 1250 [FILE_SIZE] => 226835 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/455 [FILE_NAME] => 455fc91755605d70503be411d0b183d3.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2021-04-02 at 21.47.37.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f9e7ea5d3ccae3ae7465354a4f3d4e13 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/455/455fc91755605d70503be411d0b183d3.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/455/455fc91755605d70503be411d0b183d3.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/455/455fc91755605d70503be411d0b183d3.jpeg [ALT] => «КАМАЗ-мастер» утвердил составы экипажей для участия в ралли «Золото Кагана-2021» [TITLE] => «КАМАЗ-мастер» утвердил составы экипажей для участия в ралли «Золото Кагана-2021» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2814 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kamaz_master_utverdil_sostavy_ekipazhey_dlya_uchastiya_v_ralli_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => kamaz_master_utverdil_sostavy_ekipazhey_dlya_uchastiya_v_ralli_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 700 [~EXTERNAL_ID] => 700 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 03.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [699] => Array ( [ID] => 699 [~ID] => 699 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Максим Никулов: рейды для смелых и бесстрашных романтиков [~NAME] => Максим Никулов: рейды для смелых и бесстрашных романтиков [ACTIVE_FROM] => 02.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 02.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 02.04.2021 18:39:34 [~TIMESTAMP_X] => 02.04.2021 18:39:34 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/maksim_nikulov_reydy_dlya_smelykh_i_besstrashnykh_romantikov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/maksim_nikulov_reydy_dlya_smelykh_i_besstrashnykh_romantikov/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. И сегодня это Максим Никулов из Москвы, который едет в классе "Кросс-кантри 450" на мотоцикле КТМ 690 Rally Replica, на котором до этого ездил "Дакары" французский мотоциклист из Уругвая Лоран Лазар. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Максиму вопросы, мы перепечатываем интервью с согласия источника.

ССR: Расскажи о своей мотоспортивной истории?

М.Н.: Мотоциклами я начал увлекаться в 2003 году, когда меня прокатил мой друг. И с тех пор двухколесный транспорт вошел в мою жизнь. В мотоспорт я пришел в 2009 году, когда друзья из сервиса «Ermitano” рассказали про гонки, которые проходят в Астраханской области. И в 2010 году я впервые принял участие в гонке «Хазарские степи» и с тех пор стараюсь каждый год участвовать в гонках в Астрахани. Первая гонка была для меня неудачной, на первом спецучастке я получил травму и гонка для меня прекратилась. Начиная с 2010 года я принимал участие практически во всех гонках «Золото Кагана» в Астрахани. 

ССR: Какие самые запоминающиеся события происходили с тобой на гонке "Золото Кагана"?

М.Н.: В 2012 году я участвовал на тяжелом мотоцикле Africa Twin. Естественно, я его подготовил соответствующим образом: установил все необходимые спортивные навигационные приборы, одометр, перемотку дорожной книги, и, конечно, спортивный пластик - это же ралли-рейд и мотоцикл должен выглядеть соответственно! Но история не про это.

В тот год было очень тяжело преодолеть бархан «Большой брат», раньше он был раза в три больше, чем сейчас, из-за смены ветров его сильно раздуло в ширину. После спуска с "Большого брата" я заблудился и закопался в песках, а мотоцикл весит около 240-260кг! Вытащить его из песков одному практически невозможно! После долгих попыток я жутко устал, сил просто не осталось - мотоцикл закопан по седло, то есть практически весь! Жара, одиночество, прозрачные скорпионы, запас воды - последние две капли... Я лег отдыхать в крошечное пятно тени под мотоцикл. 

Не знаю, сколько прошло времени, но стало холодно. Но как говорится: "спасение утопающих - дело рук самих утопающих", и я начал руками откапывать мотоцикл, это было совсем неэффективно. И тут пришла идея, мне нужна лопата! Посмотрел по сторонам и... вот оно, решение! Козырек от шлема идеально похож на лопатку! Я открутил козырек и начал копать. Откопал мотоцикл и боком по песку оттащил его в сторону от огромной ямы (выкопанной мною). Оделся и поехал в сторону старта, а далее в Астрахань. Конечно, я сошел с гонки, но опыт был огромный.

ССR: Как проходит подготовка к гонке "Золото Кагана 2021"?

М.Н.: Как только в декабре я узнал, что гонка состоится, я сразу же начал тренировки на льду. В этом году погода позволила хорошо тренироваться на льду. За дело взялись тренеры международного класса: Александр Григорьевич Московка и Василий Александрович Московка. Обязательно уделяю внимание физическим упражнениям, тренировкам на выносливость и бегу.

В свободное время я проверяю и обслуживаю свой мотоцикл. Участвовать буду на своем мотоцикле КТМ 690 Rally Replica, объем двигателя 650 мм/куб, запас хода на 300 км. Купил я его у многократного участника ралли "Дакар" Лорана Лазара - французского мотогонщика, который живет в Уругвае.

Искал объявления в интернете о продаже мотоциклов и обратил внимание на его объявление. А связь с ним была очень забавная, мне пришлось подключить множество друзей. С другом Андреем Андрюшкиным мы звонили другу-полиглоту из Китая, который знает множество иностранных языков, в том числе и французский, чтобы он созвонился с Лазаром и договорился о сделке.

ССR: Какие цели ты ставишь для себя на гонку "Золото Кагана 2021"?

М.Н.: Основная цель - доехать до финиша в призовых местах. Ожидаю от предстоящей гонки огромных положительных эмоций, приключений. Ведь ралли-рейды - это соревнования для романтиков, смелых и бесстрашных людей... 

[~DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. И сегодня это Максим Никулов из Москвы, который едет в классе "Кросс-кантри 450" на мотоцикле КТМ 690 Rally Replica, на котором до этого ездил "Дакары" французский мотоциклист из Уругвая Лоран Лазар. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Максиму вопросы, мы перепечатываем интервью с согласия источника.

ССR: Расскажи о своей мотоспортивной истории?

М.Н.: Мотоциклами я начал увлекаться в 2003 году, когда меня прокатил мой друг. И с тех пор двухколесный транспорт вошел в мою жизнь. В мотоспорт я пришел в 2009 году, когда друзья из сервиса «Ermitano” рассказали про гонки, которые проходят в Астраханской области. И в 2010 году я впервые принял участие в гонке «Хазарские степи» и с тех пор стараюсь каждый год участвовать в гонках в Астрахани. Первая гонка была для меня неудачной, на первом спецучастке я получил травму и гонка для меня прекратилась. Начиная с 2010 года я принимал участие практически во всех гонках «Золото Кагана» в Астрахани. 

ССR: Какие самые запоминающиеся события происходили с тобой на гонке "Золото Кагана"?

М.Н.: В 2012 году я участвовал на тяжелом мотоцикле Africa Twin. Естественно, я его подготовил соответствующим образом: установил все необходимые спортивные навигационные приборы, одометр, перемотку дорожной книги, и, конечно, спортивный пластик - это же ралли-рейд и мотоцикл должен выглядеть соответственно! Но история не про это.

В тот год было очень тяжело преодолеть бархан «Большой брат», раньше он был раза в три больше, чем сейчас, из-за смены ветров его сильно раздуло в ширину. После спуска с "Большого брата" я заблудился и закопался в песках, а мотоцикл весит около 240-260кг! Вытащить его из песков одному практически невозможно! После долгих попыток я жутко устал, сил просто не осталось - мотоцикл закопан по седло, то есть практически весь! Жара, одиночество, прозрачные скорпионы, запас воды - последние две капли... Я лег отдыхать в крошечное пятно тени под мотоцикл. 

Не знаю, сколько прошло времени, но стало холодно. Но как говорится: "спасение утопающих - дело рук самих утопающих", и я начал руками откапывать мотоцикл, это было совсем неэффективно. И тут пришла идея, мне нужна лопата! Посмотрел по сторонам и... вот оно, решение! Козырек от шлема идеально похож на лопатку! Я открутил козырек и начал копать. Откопал мотоцикл и боком по песку оттащил его в сторону от огромной ямы (выкопанной мною). Оделся и поехал в сторону старта, а далее в Астрахань. Конечно, я сошел с гонки, но опыт был огромный.

ССR: Как проходит подготовка к гонке "Золото Кагана 2021"?

М.Н.: Как только в декабре я узнал, что гонка состоится, я сразу же начал тренировки на льду. В этом году погода позволила хорошо тренироваться на льду. За дело взялись тренеры международного класса: Александр Григорьевич Московка и Василий Александрович Московка. Обязательно уделяю внимание физическим упражнениям, тренировкам на выносливость и бегу.

В свободное время я проверяю и обслуживаю свой мотоцикл. Участвовать буду на своем мотоцикле КТМ 690 Rally Replica, объем двигателя 650 мм/куб, запас хода на 300 км. Купил я его у многократного участника ралли "Дакар" Лорана Лазара - французского мотогонщика, который живет в Уругвае.

Искал объявления в интернете о продаже мотоциклов и обратил внимание на его объявление. А связь с ним была очень забавная, мне пришлось подключить множество друзей. С другом Андреем Андрюшкиным мы звонили другу-полиглоту из Китая, который знает множество иностранных языков, в том числе и французский, чтобы он созвонился с Лазаром и договорился о сделке.

ССR: Какие цели ты ставишь для себя на гонку "Золото Кагана 2021"?

М.Н.: Основная цель - доехать до финиша в призовых местах. Ожидаю от предстоящей гонки огромных положительных эмоций, приключений. Ведь ралли-рейды - это соревнования для романтиков, смелых и бесстрашных людей... 

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2811 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-02 18:39:34.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 155439 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/66e [FILE_NAME] => 66ec899882372be83110566aa5f00417.jpg [ORIGINAL_NAME] => f039c162fa885f9bb4b7b.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ac242280241e6c87a663a5fbce3e4b2a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/66e/66ec899882372be83110566aa5f00417.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/66e/66ec899882372be83110566aa5f00417.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/66e/66ec899882372be83110566aa5f00417.jpg [ALT] => Максим Никулов: рейды для смелых и бесстрашных романтиков [TITLE] => Максим Никулов: рейды для смелых и бесстрашных романтиков ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2811 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => maksim_nikulov_reydy_dlya_smelykh_i_besstrashnykh_romantikov [~CODE] => maksim_nikulov_reydy_dlya_smelykh_i_besstrashnykh_romantikov [EXTERNAL_ID] => 699 [~EXTERNAL_ID] => 699 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 02.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [698] => Array ( [ID] => 698 [~ID] => 698 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Дмитрий Ваньков: на "Золоте Кагана" только ты, твой мотоцикл и трасса [~NAME] => Дмитрий Ваньков: на "Золоте Кагана" только ты, твой мотоцикл и трасса [ACTIVE_FROM] => 01.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 01.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2021 20:22:57 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2021 20:22:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/dmitriy_vankov_na_zolote_kagana_tolko_ty_tvoy_mototsikl_i_trassa/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/dmitriy_vankov_na_zolote_kagana_tolko_ty_tvoy_mototsikl_i_trassa/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. И сегодня это Дмитрий Ваньков из Москвы, который едет в классе "Кросс-кантри 450" на мотоцикле Husqvarna 450TE. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Дмитрию вопросы, мы перепечатываем и интервью с согласия источника.

CCR: Как давно началось твое увлечение мотоспортом?

Д.В.: Мотоциклами я увлекся достаточно поздно. Желание ездить на них было с детства, но вот возможностей не хватало. Только когда появились какие-то лишние деньги, позволил себе начать воплощать свои «хотелки». Получил права, купил первый мотик - Yamaha YBR125. Через год уже был другой мотоцикл, тоже Yamaha, но уже 900 кубов, а с 2011 года езжу на BMW1200GS. В тот же год произошло знаменательное событие – впервые на мотике «съехал с асфальта». «Офф-роудная» тема зацепила очень сильно и под нее в гараже поселилась Husqvarna 450TE. Сначала она использовалась для эндуро, а потом, когда попробовал ралли-рейд, то переделал ее в раллийный мотоцикл - поставил большой топливный бак, приборы навигации и т.п.

«НЕЗАВИСИМОСТЬ» была первой раллийной серией, в которой я участвовал. Формат - полуспортивный, держалось все на харизме Сергея Уткина. Принял участие в трех гонках, одну из которых выиграл.

С 2015 года участвовал почти во всех этапах гоночной серии MOTO RALLY CUP, которой руководит Алексей Кузьмич – штурман мирового уровня, настоящий фанат гонок. Собственно, MRC и приобщил меня к настоящим спортивным ралли, где все совершенно «по-взрослому» - судьи, регламент, безопасность, организация и т.п. Отличная школа для оттачивания навыков, прекрасная атмосфера. Выступал довольно успешно, были подиумы, победы по итогам года. В 2018 году проехал три гонки в формате Чемпионата/Кубка России.

Сразу замечу, что трезво оцениваю свои силы и совершенно не считаю себя серьезным гонщиком. Спортсмен из меня весьма посредственный, на серьезных гонках уровня Чемпионата или Кубка России мой главный соперник – норматив прохождения. Соревнуюсь я в основном с собой и с трассой. Собственно, история ралли-рейдов с этого и начиналась: главное - финиш, а места - дело второстепенное. 

CCR: Чем примечательна для тебя гонка "Золото Кагана"?

Д.В.: Для меня "Золото Кагана" - это наш российский "Дакар". В первую очередь, это очень длинные СУ. Потом пески - достаточно сложное покрытие для мотоциклов. На этой гонке непростая навигация. Ну и уникальная общая атмосфера – все сильнейшие спортсмены в отечественном авто/мотоспорте участвуют в этой гонке! 

Первый раз я ехал "Золото Кагана" в 2018 году. Оказалось, я совершенно не был готов к этой гонке, прежде всего морально. После первых 50км я вообще плохо соображал, как это все можно вынести??? А впереди было еще 230км! В тот день я сошел с трассы после 180км и вернулся на бивуак по асфальту. Но на следующий день прошел всё, хоть немного не уложился в норматив.

Два года спустя я уже хорошо понимал, что это за гонка и на что я еду. Поэтому всё было под контролем. Но скорости опять не хватало - пришлось «резать», пропускать контрольные точки, чтобы финишировать засветло. Было три гоночных дня, из которых почему-то именно второй спецучасток был самый тяжелый.

На "Золоте Кагана" очень остро понимаешь, что вокруг на много километров только ты, твой мотоцикл и трасса, которую надо пройти... И все только в твоих руках. Это немного жутковато с непривычки, но здорово прочищает мозги и мобилизует.

CCR:Как проходит подготовка к гонке? 

Д.В.: Технически - надо быть уверенным в своем мотоцикле, все проверить, обслужить, настроить, продумать варианты на случай «а что если»… Физически надо готовиться очень серьезно. Общая выносливость, силовая подготовка, психологическая устойчивость. В принципе, весь год - это подготовка к «Золоту Кагана». Но в последние пару месяцев тренировки становятся интенсивнее, а режим питания и отдыха строже. Еще нюанс - это первая гонка в календаре 2021, а значит, времени «раскатиться» после зимней спячки не будет.
Поеду на старой, доброй Husqvarna 450TE. Очень надежный мотоцикл, может, недостаточно «злой» для действительно быстрых гонщиков, но для меня - в самый раз. У нас с «хаской» за плечами 17 000 раллийных километров – верю, она не подведет!

[~DETAIL_TEXT] =>

Продолжаем знакомиться с участниками одноэтапного Кубка России  "Золото Кагана", проходящего под эгидой Мотофедерации России. И сегодня это Дмитрий Ваньков из Москвы, который едет в классе "Кросс-кантри 450" на мотоцикле Husqvarna 450TE. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал Дмитрию вопросы, мы перепечатываем и интервью с согласия источника.

CCR: Как давно началось твое увлечение мотоспортом?

Д.В.: Мотоциклами я увлекся достаточно поздно. Желание ездить на них было с детства, но вот возможностей не хватало. Только когда появились какие-то лишние деньги, позволил себе начать воплощать свои «хотелки». Получил права, купил первый мотик - Yamaha YBR125. Через год уже был другой мотоцикл, тоже Yamaha, но уже 900 кубов, а с 2011 года езжу на BMW1200GS. В тот же год произошло знаменательное событие – впервые на мотике «съехал с асфальта». «Офф-роудная» тема зацепила очень сильно и под нее в гараже поселилась Husqvarna 450TE. Сначала она использовалась для эндуро, а потом, когда попробовал ралли-рейд, то переделал ее в раллийный мотоцикл - поставил большой топливный бак, приборы навигации и т.п.

«НЕЗАВИСИМОСТЬ» была первой раллийной серией, в которой я участвовал. Формат - полуспортивный, держалось все на харизме Сергея Уткина. Принял участие в трех гонках, одну из которых выиграл.

С 2015 года участвовал почти во всех этапах гоночной серии MOTO RALLY CUP, которой руководит Алексей Кузьмич – штурман мирового уровня, настоящий фанат гонок. Собственно, MRC и приобщил меня к настоящим спортивным ралли, где все совершенно «по-взрослому» - судьи, регламент, безопасность, организация и т.п. Отличная школа для оттачивания навыков, прекрасная атмосфера. Выступал довольно успешно, были подиумы, победы по итогам года. В 2018 году проехал три гонки в формате Чемпионата/Кубка России.

Сразу замечу, что трезво оцениваю свои силы и совершенно не считаю себя серьезным гонщиком. Спортсмен из меня весьма посредственный, на серьезных гонках уровня Чемпионата или Кубка России мой главный соперник – норматив прохождения. Соревнуюсь я в основном с собой и с трассой. Собственно, история ралли-рейдов с этого и начиналась: главное - финиш, а места - дело второстепенное. 

CCR: Чем примечательна для тебя гонка "Золото Кагана"?

Д.В.: Для меня "Золото Кагана" - это наш российский "Дакар". В первую очередь, это очень длинные СУ. Потом пески - достаточно сложное покрытие для мотоциклов. На этой гонке непростая навигация. Ну и уникальная общая атмосфера – все сильнейшие спортсмены в отечественном авто/мотоспорте участвуют в этой гонке! 

Первый раз я ехал "Золото Кагана" в 2018 году. Оказалось, я совершенно не был готов к этой гонке, прежде всего морально. После первых 50км я вообще плохо соображал, как это все можно вынести??? А впереди было еще 230км! В тот день я сошел с трассы после 180км и вернулся на бивуак по асфальту. Но на следующий день прошел всё, хоть немного не уложился в норматив.

Два года спустя я уже хорошо понимал, что это за гонка и на что я еду. Поэтому всё было под контролем. Но скорости опять не хватало - пришлось «резать», пропускать контрольные точки, чтобы финишировать засветло. Было три гоночных дня, из которых почему-то именно второй спецучасток был самый тяжелый.

На "Золоте Кагана" очень остро понимаешь, что вокруг на много километров только ты, твой мотоцикл и трасса, которую надо пройти... И все только в твоих руках. Это немного жутковато с непривычки, но здорово прочищает мозги и мобилизует.

CCR:Как проходит подготовка к гонке? 

Д.В.: Технически - надо быть уверенным в своем мотоцикле, все проверить, обслужить, настроить, продумать варианты на случай «а что если»… Физически надо готовиться очень серьезно. Общая выносливость, силовая подготовка, психологическая устойчивость. В принципе, весь год - это подготовка к «Золоту Кагана». Но в последние пару месяцев тренировки становятся интенсивнее, а режим питания и отдыха строже. Еще нюанс - это первая гонка в календаре 2021, а значит, времени «раскатиться» после зимней спячки не будет.
Поеду на старой, доброй Husqvarna 450TE. Очень надежный мотоцикл, может, недостаточно «злой» для действительно быстрых гонщиков, но для меня - в самый раз. У нас с «хаской» за плечами 17 000 раллийных километров – верю, она не подведет!

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2806 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-01 20:22:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 288259 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/624 [FILE_NAME] => 624f899c8e5d87b854d4d37a030a5486.jpg [ORIGINAL_NAME] => cbb515a6e647ea747384f.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 81f2fd5d9f6e596aa5106af8910639a8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/624/624f899c8e5d87b854d4d37a030a5486.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/624/624f899c8e5d87b854d4d37a030a5486.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/624/624f899c8e5d87b854d4d37a030a5486.jpg [ALT] => Дмитрий Ваньков: на "Золоте Кагана" только ты, твой мотоцикл и трасса [TITLE] => Дмитрий Ваньков: на "Золоте Кагана" только ты, твой мотоцикл и трасса ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2806 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => dmitriy_vankov_na_zolote_kagana_tolko_ty_tvoy_mototsikl_i_trassa [~CODE] => dmitriy_vankov_na_zolote_kagana_tolko_ty_tvoy_mototsikl_i_trassa [EXTERNAL_ID] => 698 [~EXTERNAL_ID] => 698 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 01.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [697] => Array ( [ID] => 697 [~ID] => 697 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Евгений Тихонов: гонки в Астрахани меня научили - надейся только на себя и готовься с вечера [~NAME] => Евгений Тихонов: гонки в Астрахани меня научили - надейся только на себя и готовься с вечера [ACTIVE_FROM] => 31.03.2021 [~ACTIVE_FROM] => 31.03.2021 [TIMESTAMP_X] => 31.03.2021 15:51:45 [~TIMESTAMP_X] => 31.03.2021 15:51:45 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/evgeniy_tikhonov_gonki_v_astrakhani_menya_nauchili_nadeysya_tolko_na_sebya_i_gotovsya_s_vechera/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/evgeniy_tikhonov_gonki_v_astrakhani_menya_nauchili_nadeysya_tolko_na_sebya_i_gotovsya_s_vechera/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Евгений Тихонов из Ульяновска планирует принять участие в одноэтапном Кубке России "Золото Кагана", проходящем под эгидой Мотофедерации России, в классе "Кросс-кантри 450" на мотоцикле КТМ 450. Телеграм-канал Cross-Country Rally в преддверии гонки задал Евгению вопросы, мы перепечатываем интервью с разрешения источника.

ССR: Как началось твое увлечение мотоциклами?

Е.Т.: Еще в 2006 году я впервые увидел по телевизору ралли-марафон "Дакар" и очень загорелся мотоциклами, которые там зажигали. Самая ожесточенная дуэль на протяжении многих лет была между французом Сирилем Депре и испанцем Марком Кома. В 2012-м году я купил себе КТМ 990 Adventure, который был очень похож на те мотоциклы, которые участвовали в "Дакаре". Так как это был туристический мотоцикл, я поехал на нём в Казахстан, где первый раз прокатился по песку. По приезду из Казахстана в 2013-м году случайно увидел у нас в Ульяновске рекламу, что проходит этап Чемпионата России по ралли-рейдам. Приехав посмотреть на гонку, увидел там 15 мотогонщиков и загорелся этой темой.

Уже в октябре 2013-го я принял участие в первой гонке в классе "Гранд Эндуро" . Перемотку для легенды изготовил из ланч-бокса для бутербродов с ручным приводом! Первый опыт участия в гонках мне очень понравился и я приобрёл уже профессиональное оборудование.

В 2014-м году я поехал на "Золото Кагана" в классе "Гранд Эндуро" и выиграл его. Потом было много гонок: MOTO RALLY CUP, "Холмы России" - Чемпионат Ульяновской области и Кубок России. Всего я проехал около 25 гонок.

CCR: Сколько раз ты принимал участие в гонках в Астрахани и какие остались впечатления, воспоминания? 

Е.Т.: В Астрахани участвовал в трёх гонках: Кубок губернатора Астрахани в 2014 и 2015 годах и этап MOTO RALLY CUP "Южный форпост" осенью 2014 года. Астраханские этапы знамениты своим рельефом и грунтом - такого больше нигде нет! Для меня эта гонка сложна физически. Все самые запоминающиеся моменты с гонок происходили со мной именно в Астрахани. Только первую гонку в Астрахани я закончил, остальные две мне не покорились. 
На второй гонке на первом спецучастке у меня сломался мотоцикл, я его чинил до 3 утра и пропустил брифинг. Утром нужно было ехать лиазон 100 с лишним километров, но я не знал, в какую сторону, так как не был на брифинге. Мне сказали название деревни, я её забил и поехал по навигатору. В итоге навигатор меня привёл на точку старта, но только на другой стороне Волги! Я помахал всем с обратного берега и пропустил СУ2. Последний день я начал очень хорошо до той поры, пока меня не обогнал один из мотоциклистов. Тогда я бросил смотреть в легенду и погнался за ним, в результате мы сильно заблудились. На этой гонке я понял, что нужно надеяться только на себя и смотреть в легенду. 

На третей гонке я не рассчитал дорогу до Астрахани и приехал впритык. На старте у меня не завёлся мотоцикл. Пока его заводил, подошло время моего старта, а я не намотал легенду. Решил поехать по навигатору (тогда они ещё были разрешены). Через 5 км после старта у меня отказал навигатор и я остался и без легенды, и без навигатора. Гонка была потеряна. Ещё один вывод: все нужно делать с вечера, не оставлять ничего на утро перед стартом.

ССR: Как проходит подготовка к гонке "Золото Кагана"?
Е.Т.:Так как в прошлом году из-за пандемии я не принимал участия в гонках, то техническая часть уже готова - мотоцикл ждёт! Еду на мотоцикле КТМ 450 EXC 2016 года Эндуро, подготовленном для участия в ралли-рейдах. На нем стоит увеличенный топливный бак и навигационное оборудование. Ну а физическая подготовка идёт полным ходом. Готовлюсь к сезону: занимаюсь в спортзале 2-3 раза в неделю, а в выходные - мотокросс. Так как Чемпионат России и Кубок России для мотоциклистов давно не проводились, я участвовал только в Чемпионате Ульяновской области, ехал с автомобилями. Жду, что в этом сезоне возобновятся официальные соревнования и это привлечет в наш спорт новых участников! Чем нас будет больше, тем интереснее будут гонки!

[~DETAIL_TEXT] =>

Евгений Тихонов из Ульяновска планирует принять участие в одноэтапном Кубке России "Золото Кагана", проходящем под эгидой Мотофедерации России, в классе "Кросс-кантри 450" на мотоцикле КТМ 450. Телеграм-канал Cross-Country Rally в преддверии гонки задал Евгению вопросы, мы перепечатываем интервью с разрешения источника.

ССR: Как началось твое увлечение мотоциклами?

Е.Т.: Еще в 2006 году я впервые увидел по телевизору ралли-марафон "Дакар" и очень загорелся мотоциклами, которые там зажигали. Самая ожесточенная дуэль на протяжении многих лет была между французом Сирилем Депре и испанцем Марком Кома. В 2012-м году я купил себе КТМ 990 Adventure, который был очень похож на те мотоциклы, которые участвовали в "Дакаре". Так как это был туристический мотоцикл, я поехал на нём в Казахстан, где первый раз прокатился по песку. По приезду из Казахстана в 2013-м году случайно увидел у нас в Ульяновске рекламу, что проходит этап Чемпионата России по ралли-рейдам. Приехав посмотреть на гонку, увидел там 15 мотогонщиков и загорелся этой темой.

Уже в октябре 2013-го я принял участие в первой гонке в классе "Гранд Эндуро" . Перемотку для легенды изготовил из ланч-бокса для бутербродов с ручным приводом! Первый опыт участия в гонках мне очень понравился и я приобрёл уже профессиональное оборудование.

В 2014-м году я поехал на "Золото Кагана" в классе "Гранд Эндуро" и выиграл его. Потом было много гонок: MOTO RALLY CUP, "Холмы России" - Чемпионат Ульяновской области и Кубок России. Всего я проехал около 25 гонок.

CCR: Сколько раз ты принимал участие в гонках в Астрахани и какие остались впечатления, воспоминания? 

Е.Т.: В Астрахани участвовал в трёх гонках: Кубок губернатора Астрахани в 2014 и 2015 годах и этап MOTO RALLY CUP "Южный форпост" осенью 2014 года. Астраханские этапы знамениты своим рельефом и грунтом - такого больше нигде нет! Для меня эта гонка сложна физически. Все самые запоминающиеся моменты с гонок происходили со мной именно в Астрахани. Только первую гонку в Астрахани я закончил, остальные две мне не покорились. 
На второй гонке на первом спецучастке у меня сломался мотоцикл, я его чинил до 3 утра и пропустил брифинг. Утром нужно было ехать лиазон 100 с лишним километров, но я не знал, в какую сторону, так как не был на брифинге. Мне сказали название деревни, я её забил и поехал по навигатору. В итоге навигатор меня привёл на точку старта, но только на другой стороне Волги! Я помахал всем с обратного берега и пропустил СУ2. Последний день я начал очень хорошо до той поры, пока меня не обогнал один из мотоциклистов. Тогда я бросил смотреть в легенду и погнался за ним, в результате мы сильно заблудились. На этой гонке я понял, что нужно надеяться только на себя и смотреть в легенду. 

На третей гонке я не рассчитал дорогу до Астрахани и приехал впритык. На старте у меня не завёлся мотоцикл. Пока его заводил, подошло время моего старта, а я не намотал легенду. Решил поехать по навигатору (тогда они ещё были разрешены). Через 5 км после старта у меня отказал навигатор и я остался и без легенды, и без навигатора. Гонка была потеряна. Ещё один вывод: все нужно делать с вечера, не оставлять ничего на утро перед стартом.

ССR: Как проходит подготовка к гонке "Золото Кагана"?
Е.Т.:Так как в прошлом году из-за пандемии я не принимал участия в гонках, то техническая часть уже готова - мотоцикл ждёт! Еду на мотоцикле КТМ 450 EXC 2016 года Эндуро, подготовленном для участия в ралли-рейдах. На нем стоит увеличенный топливный бак и навигационное оборудование. Ну а физическая подготовка идёт полным ходом. Готовлюсь к сезону: занимаюсь в спортзале 2-3 раза в неделю, а в выходные - мотокросс. Так как Чемпионат России и Кубок России для мотоциклистов давно не проводились, я участвовал только в Чемпионате Ульяновской области, ехал с автомобилями. Жду, что в этом сезоне возобновятся официальные соревнования и это привлечет в наш спорт новых участников! Чем нас будет больше, тем интереснее будут гонки!

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2800 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-03-31 15:51:45.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 408399 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/045 [FILE_NAME] => 045b6b650aa33d66341ed0c4eb06c4a9.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0faa60997b29752dfb2b5.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 766d42fbcb41dcf51f122b6a468ff2a9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/045/045b6b650aa33d66341ed0c4eb06c4a9.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/045/045b6b650aa33d66341ed0c4eb06c4a9.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/045/045b6b650aa33d66341ed0c4eb06c4a9.jpg [ALT] => Евгений Тихонов: гонки в Астрахани меня научили - надейся только на себя и готовься с вечера [TITLE] => Евгений Тихонов: гонки в Астрахани меня научили - надейся только на себя и готовься с вечера ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2800 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => evgeniy_tikhonov_gonki_v_astrakhani_menya_nauchili_nadeysya_tolko_na_sebya_i_gotovsya_s_vechera [~CODE] => evgeniy_tikhonov_gonki_v_astrakhani_menya_nauchili_nadeysya_tolko_na_sebya_i_gotovsya_s_vechera [EXTERNAL_ID] => 697 [~EXTERNAL_ID] => 697 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31.03.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [696] => Array ( [ID] => 696 [~ID] => 696 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Соскучившаяся по Астрахани белорусская мотогонщица приедет на "Золото Кагана - 2021" [~NAME] => Соскучившаяся по Астрахани белорусская мотогонщица приедет на "Золото Кагана - 2021" [ACTIVE_FROM] => 29.03.2021 [~ACTIVE_FROM] => 29.03.2021 [TIMESTAMP_X] => 29.03.2021 20:53:24 [~TIMESTAMP_X] => 29.03.2021 20:53:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/soskuchivshayasya_po_astrakhani_belorusskaya_motogonshchitsa_priedet_na_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/soskuchivshayasya_po_astrakhani_belorusskaya_motogonshchitsa_priedet_na_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Минская мотогонщица Анастасия Ленёва вновь приедет в Астрахань на гонку «Золото Кагана». До Каспийской столицы она поедет в компании команды "МАЗ-СПОРТавто", как и в 2020 году. Как мотогонщица из Белоруссии готовится к гонке и по каким астраханским достопримечательностям и изыскам она соскучилась больше всего – Анастасия рассказала нам в перерыве процесса подготовки своего "железного коня" к степному сражению. 



"Я уже зарегистрировалась на гонку, подготовила почти все документы, мы с механиком готовим мотоцикл, который у меня не раллийный, а эндуро КЕМ450ЕXC. В этот раз я более готова - купила большой бак, а сейчас мы с механиком готовим башню, проводку и приборы. Как и в сентябре прошлого года я поеду с командой "МАЗ-СПОРТавто", они согласились меня подвезти, спасибо им". 

В этом году Астрахань будет для Анастасии Линёвой открытием сезона. Мотогонщица говорит, что уже очень соскучилась по астраханскому солнцу, по степям, по дюнам и по балыку из сома. 

"Прошлое «Золото Кагана» для меня было первым многодневным ралли-рейдом, у меня постоянно что-то отрывалось и ломалось из приборов, но гонку я завершила и получила бесценный опыт навигации по пескам и дюнам, который у нас в стране не получить".

Поэтому пропустить астраханскую гонку Анастасия просто не могла. Мотогонщица едет на «Золото Кагана-2021», чтобы погонять в свое удовольствие и потренироваться в боевых условиях перед этапами Чемпионата Мира. 

"Гонка мне интересна и сама по себе – просто погонять в кайф по интересной трассе, проверить свои силы, сравнить свой уровень с другими ребятами. Еще в этом году я хочу попробовать проехать этапы Чемпионата Мира – ралли «Казахстан» и «Шелковый путь», поэтому Астрахань для меня – одна из немногих возможностей потренироваться в боевых условиях и подготовиться. Еще я очень рада, что в этот раз на «Золото Кагана» собирается больше мотоциклов, чем в сентябре. С нетерпением жду начала гонки". 

Отметим, на «Золото Кагана-2020» девушка заняла первое место в классе «Открытый» на «KTM 450 EXC-F».
[~DETAIL_TEXT] => Минская мотогонщица Анастасия Ленёва вновь приедет в Астрахань на гонку «Золото Кагана». До Каспийской столицы она поедет в компании команды "МАЗ-СПОРТавто", как и в 2020 году. Как мотогонщица из Белоруссии готовится к гонке и по каким астраханским достопримечательностям и изыскам она соскучилась больше всего – Анастасия рассказала нам в перерыве процесса подготовки своего "железного коня" к степному сражению. 



"Я уже зарегистрировалась на гонку, подготовила почти все документы, мы с механиком готовим мотоцикл, который у меня не раллийный, а эндуро КЕМ450ЕXC. В этот раз я более готова - купила большой бак, а сейчас мы с механиком готовим башню, проводку и приборы. Как и в сентябре прошлого года я поеду с командой "МАЗ-СПОРТавто", они согласились меня подвезти, спасибо им". 

В этом году Астрахань будет для Анастасии Линёвой открытием сезона. Мотогонщица говорит, что уже очень соскучилась по астраханскому солнцу, по степям, по дюнам и по балыку из сома. 

"Прошлое «Золото Кагана» для меня было первым многодневным ралли-рейдом, у меня постоянно что-то отрывалось и ломалось из приборов, но гонку я завершила и получила бесценный опыт навигации по пескам и дюнам, который у нас в стране не получить".

Поэтому пропустить астраханскую гонку Анастасия просто не могла. Мотогонщица едет на «Золото Кагана-2021», чтобы погонять в свое удовольствие и потренироваться в боевых условиях перед этапами Чемпионата Мира. 

"Гонка мне интересна и сама по себе – просто погонять в кайф по интересной трассе, проверить свои силы, сравнить свой уровень с другими ребятами. Еще в этом году я хочу попробовать проехать этапы Чемпионата Мира – ралли «Казахстан» и «Шелковый путь», поэтому Астрахань для меня – одна из немногих возможностей потренироваться в боевых условиях и подготовиться. Еще я очень рада, что в этот раз на «Золото Кагана» собирается больше мотоциклов, чем в сентябре. С нетерпением жду начала гонки". 

Отметим, на «Золото Кагана-2020» девушка заняла первое место в классе «Открытый» на «KTM 450 EXC-F».
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2794 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-03-29 20:53:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 500 [WIDTH] => 750 [FILE_SIZE] => 55725 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/007 [FILE_NAME] => 0074ed474d870f502a60e89a8a060db4.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2021-03-25 at 20.27.02.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8cc4fa463bfee0f7b02dc5325b511e4b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/007/0074ed474d870f502a60e89a8a060db4.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/007/0074ed474d870f502a60e89a8a060db4.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/007/0074ed474d870f502a60e89a8a060db4.jpeg [ALT] => Соскучившаяся по Астрахани белорусская мотогонщица приедет на "Золото Кагана - 2021" [TITLE] => Соскучившаяся по Астрахани белорусская мотогонщица приедет на "Золото Кагана - 2021" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2794 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => soskuchivshayasya_po_astrakhani_belorusskaya_motogonshchitsa_priedet_na_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => soskuchivshayasya_po_astrakhani_belorusskaya_motogonshchitsa_priedet_na_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 696 [~EXTERNAL_ID] => 696 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.03.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [695] => Array ( [ID] => 695 [~ID] => 695 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Астраханский гонщик достойно откатал Первенство России по автокроссу [~NAME] => Астраханский гонщик достойно откатал Первенство России по автокроссу [ACTIVE_FROM] => 27.03.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.03.2021 [TIMESTAMP_X] => 27.03.2021 19:20:30 [~TIMESTAMP_X] => 27.03.2021 19:20:30 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskiy_gonshchik_dostoyno_otkatal_pervenstvo_rossii_po_avtokrossu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/astrakhanskiy_gonshchik_dostoyno_otkatal_pervenstvo_rossii_po_avtokrossu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Юный гонщик из Астрахани Елисей Глухов принял участие в Первенстве России по автокроссу, которое проходило в Грозном. Астраханец выступил в классе Д-3 mini (возрастная категория 8-11 лет).

Возможность отправиться на соревнование Елисею подарили организаторы ралли-рейда "Золото Кагана" и Федерация автоспорта Астраханской области. В Чеченскую Республику гонщик, в сопровождении группы технической поддержки, отправился под брендом астраханского этапа Чемпионата России по ралли-рейдам.



Уже на месте у астраханцев возникли проблемы, касавшиеся требований обновлённого регламента соревнования, но с трудностями команда Глухова справилась и машина Елисея вышла на старт, успешно пройдя административные и технические проверки, а также получив отрицательный тест на COVID-19.

Гонка началась с тестовых заездов, на которых юный астраханец показал неплохие результаты. Также достойно Елисей выступил в зачётной части Первенства России, сначала выйдя в полуфинал, а затем и в финал. 



К сожалению, в финале у астраханца были технические проблемы, но он всё равно финишировал, показав в итоговом протоколе своего класса восьмой результат. Напомним, что тренирует Елисея его отец Василий Глухов - неоднократный призёр Чемпионата России по ралли-рейдам в мотоциклетном зачёте. Поздравляем юного гонщика с достойным результатом, желаем удачи и положительной динамики на будущих соревнованиях!
[~DETAIL_TEXT] => Юный гонщик из Астрахани Елисей Глухов принял участие в Первенстве России по автокроссу, которое проходило в Грозном. Астраханец выступил в классе Д-3 mini (возрастная категория 8-11 лет).

Возможность отправиться на соревнование Елисею подарили организаторы ралли-рейда "Золото Кагана" и Федерация автоспорта Астраханской области. В Чеченскую Республику гонщик, в сопровождении группы технической поддержки, отправился под брендом астраханского этапа Чемпионата России по ралли-рейдам.



Уже на месте у астраханцев возникли проблемы, касавшиеся требований обновлённого регламента соревнования, но с трудностями команда Глухова справилась и машина Елисея вышла на старт, успешно пройдя административные и технические проверки, а также получив отрицательный тест на COVID-19.

Гонка началась с тестовых заездов, на которых юный астраханец показал неплохие результаты. Также достойно Елисей выступил в зачётной части Первенства России, сначала выйдя в полуфинал, а затем и в финал. 



К сожалению, в финале у астраханца были технические проблемы, но он всё равно финишировал, показав в итоговом протоколе своего класса восьмой результат. Напомним, что тренирует Елисея его отец Василий Глухов - неоднократный призёр Чемпионата России по ралли-рейдам в мотоциклетном зачёте. Поздравляем юного гонщика с достойным результатом, желаем удачи и положительной динамики на будущих соревнованиях!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2791 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-03-27 19:20:30.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 819 [WIDTH] => 950 [FILE_SIZE] => 134665 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4bc [FILE_NAME] => 4bccbf78991ce4ace59220aa270af688.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2021-03-27 at 20.15.18.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 467fdb93f34dad7676aafe8ec543363b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4bc/4bccbf78991ce4ace59220aa270af688.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4bc/4bccbf78991ce4ace59220aa270af688.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4bc/4bccbf78991ce4ace59220aa270af688.jpeg [ALT] => Астраханский гонщик достойно откатал Первенство России по автокроссу [TITLE] => Астраханский гонщик достойно откатал Первенство России по автокроссу ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2791 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => astrakhanskiy_gonshchik_dostoyno_otkatal_pervenstvo_rossii_po_avtokrossu [~CODE] => astrakhanskiy_gonshchik_dostoyno_otkatal_pervenstvo_rossii_po_avtokrossu [EXTERNAL_ID] => 695 [~EXTERNAL_ID] => 695 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.03.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [694] => Array ( [ID] => 694 [~ID] => 694 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Первой заявку на участие в астраханской гонке подала команда Snag Racing [~NAME] => Первой заявку на участие в астраханской гонке подала команда Snag Racing [ACTIVE_FROM] => 27.03.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.03.2021 [TIMESTAMP_X] => 27.03.2021 16:41:27 [~TIMESTAMP_X] => 27.03.2021 16:41:27 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/pervoy_zayavku_na_uchastie_v_astrakhanskoy_gonke_podala_komanda_snag_racing/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/pervoy_zayavku_na_uchastie_v_astrakhanskoy_gonke_podala_komanda_snag_racing/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Стартовал прием заявок на участие во 2-м этапе Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2021». Уже традиционно, который год подряд, первая заявка приходит организаторам из Екатеринбурга от команды Snag Racing. Так случилось и в этом году, мы связались с руководителем команды – известным гонщиком Сергеем Карякиным и задали ему несколько вопросов за месяц до гонки.



Уже традиционно ваша команда первой подает заявку на участие в астраханской гонке. Настолько не терпится рвануть в наши степи и пески?

Мы очень соскучились по соревнованиям! Всегда с удовольствием приезжаем в Астрахань на «Золото Кагана» и стараемся привезти с собой как можно больше друзей и родных. Ваша область нас, жителей Урала, каждый раз поражает своими бескрайними просторами и огромным количеством песка, который мы потом долго вытряхиваем с одежды. Ну а что касается заявки, то мы всегда стараемся максимально заранее сделать всё возможное, так как перед самой гонкой времени почти ни на что не остаётся.



Какую технику готовите для Золото Кагана? Есть какие-то модификации?

На «Золото Кагана» команду Snag Racing будет представлять два экипажа. Мой давний друг Алексей Шмотьев Чемпионат России едет с Антоном Власюком, они выступают Can-Am Maverick, которую мы строили для его участия в ралли Dakar 2020. Машина прошла полный ребилд, но, в принципе, больших изменений нет. На моем мотовездеходе с Dakar 2021 поедут Даниил Сикачина и Егор Охотников. Надеюсь, и техника, и гонка им понравятся. Сам я пока принимать участие не планирую, много работы.

Какие задачи на гонку?

Задачи, как всегда, две: получить удовольствие и выиграть.

В этом году 10-й, юбилейный выпуск "Золото Кагана". На ваш взгляд, насколько выросла астраханская гонка за этот период?

Я впервые стартовал на «Золото Кагана» в 2015 году, мы, кстати, были первыми в своем классе с Антоном Власюком, кто полностью прошел трассу на мотовездеходе (если не прав, поправьте). Да, меняется техника, правила, но раз участников с каждым годом становится все больше, думаю, вы все делаете правильно. Желаю спортсменам удачи, бесценного опыта и незабываемых эмоций. И спасибо организаторам, что, несмотря на сложные условия, вы продолжаете делать для нас любимое соревнование.

Спасибо, Сергей! Ждём вашу команду в Астрахани и желаем удачи!

Текст - Александр Смольков, фото - пресс-служба команды [~DETAIL_TEXT] => Стартовал прием заявок на участие во 2-м этапе Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2021». Уже традиционно, который год подряд, первая заявка приходит организаторам из Екатеринбурга от команды Snag Racing. Так случилось и в этом году, мы связались с руководителем команды – известным гонщиком Сергеем Карякиным и задали ему несколько вопросов за месяц до гонки.



Уже традиционно ваша команда первой подает заявку на участие в астраханской гонке. Настолько не терпится рвануть в наши степи и пески?

Мы очень соскучились по соревнованиям! Всегда с удовольствием приезжаем в Астрахань на «Золото Кагана» и стараемся привезти с собой как можно больше друзей и родных. Ваша область нас, жителей Урала, каждый раз поражает своими бескрайними просторами и огромным количеством песка, который мы потом долго вытряхиваем с одежды. Ну а что касается заявки, то мы всегда стараемся максимально заранее сделать всё возможное, так как перед самой гонкой времени почти ни на что не остаётся.



Какую технику готовите для Золото Кагана? Есть какие-то модификации?

На «Золото Кагана» команду Snag Racing будет представлять два экипажа. Мой давний друг Алексей Шмотьев Чемпионат России едет с Антоном Власюком, они выступают Can-Am Maverick, которую мы строили для его участия в ралли Dakar 2020. Машина прошла полный ребилд, но, в принципе, больших изменений нет. На моем мотовездеходе с Dakar 2021 поедут Даниил Сикачина и Егор Охотников. Надеюсь, и техника, и гонка им понравятся. Сам я пока принимать участие не планирую, много работы.

Какие задачи на гонку?

Задачи, как всегда, две: получить удовольствие и выиграть.

В этом году 10-й, юбилейный выпуск "Золото Кагана". На ваш взгляд, насколько выросла астраханская гонка за этот период?

Я впервые стартовал на «Золото Кагана» в 2015 году, мы, кстати, были первыми в своем классе с Антоном Власюком, кто полностью прошел трассу на мотовездеходе (если не прав, поправьте). Да, меняется техника, правила, но раз участников с каждым годом становится все больше, думаю, вы все делаете правильно. Желаю спортсменам удачи, бесценного опыта и незабываемых эмоций. И спасибо организаторам, что, несмотря на сложные условия, вы продолжаете делать для нас любимое соревнование.

Спасибо, Сергей! Ждём вашу команду в Астрахани и желаем удачи!

Текст - Александр Смольков, фото - пресс-служба команды [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2787 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-03-27 16:41:27.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 5375 [WIDTH] => 8062 [FILE_SIZE] => 23771370 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/95f [FILE_NAME] => 95fe7b082b7957a5342b6c46932a1945.jpg [ORIGINAL_NAME] => M52_8204.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c2fe4787c2043825a8c3f5beeb90ee69 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/95f/95fe7b082b7957a5342b6c46932a1945.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/95f/95fe7b082b7957a5342b6c46932a1945.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/95f/95fe7b082b7957a5342b6c46932a1945.jpg [ALT] => Первой заявку на участие в астраханской гонке подала команда Snag Racing [TITLE] => Первой заявку на участие в астраханской гонке подала команда Snag Racing ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2787 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => pervoy_zayavku_na_uchastie_v_astrakhanskoy_gonke_podala_komanda_snag_racing [~CODE] => pervoy_zayavku_na_uchastie_v_astrakhanskoy_gonke_podala_komanda_snag_racing [EXTERNAL_ID] => 694 [~EXTERNAL_ID] => 694 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.03.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [693] => Array ( [ID] => 693 [~ID] => 693 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана-2021" напоминают, что открыта аккредитация СМИ [~NAME] => Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана-2021" напоминают, что открыта аккредитация СМИ [ACTIVE_FROM] => 27.03.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.03.2021 [TIMESTAMP_X] => 27.03.2021 16:36:42 [~TIMESTAMP_X] => 27.03.2021 16:36:42 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_napominayut_chto_otkryta_akkreditatsiya_smi_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_napominayut_chto_otkryta_akkreditatsiya_smi_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уважаемые представители самых различных средств массовой информации! Меня зовут Александр Смольков и в этом году, как, впрочем, и в предыдущие, с 24 по 27 апреля я снова буду вашим гидом в увлекательном путешествии под названием ралли-рейд "Золото Кагана". Организаторы юбилейной, десятой гонки подготовили для участников четыре увлекательные новеллы, облаченные в форму дорожных книг, главная героиня которых - Её Величество Скорость. Чтобы прочесть их вместе с нами, вам нужно просто заполнить форму в разделе "аккредитация". 

Если же у вас возникнут дополнительные вопросы, пишите мне на электронный адрес, который указан в регламенте соревнования или личные сообщения в соцсетях. Ну а 24 апреля 2021 года, с 9:00 до 10:00 я буду ждать вас и ваш отрицательный тест на COVID-19 в пресс-центре, который расположится в зале "Берлин" отеля "Азимут". 

Брифинг по безопасности для журналистов запланирован на 10:00 того же дня. По его окончании каждый аккредитованный представитель СМИ получит от меня бейдж, жилет, предстартовый релиз и разную полезную информацию о гонке.

Ждем вас в Астрахани! Это будет масштабно, увлекательно и зрелищно. Впрочем, как всегда [~DETAIL_TEXT] => Уважаемые представители самых различных средств массовой информации! Меня зовут Александр Смольков и в этом году, как, впрочем, и в предыдущие, с 24 по 27 апреля я снова буду вашим гидом в увлекательном путешествии под названием ралли-рейд "Золото Кагана". Организаторы юбилейной, десятой гонки подготовили для участников четыре увлекательные новеллы, облаченные в форму дорожных книг, главная героиня которых - Её Величество Скорость. Чтобы прочесть их вместе с нами, вам нужно просто заполнить форму в разделе "аккредитация". 

Если же у вас возникнут дополнительные вопросы, пишите мне на электронный адрес, который указан в регламенте соревнования или личные сообщения в соцсетях. Ну а 24 апреля 2021 года, с 9:00 до 10:00 я буду ждать вас и ваш отрицательный тест на COVID-19 в пресс-центре, который расположится в зале "Берлин" отеля "Азимут". 

Брифинг по безопасности для журналистов запланирован на 10:00 того же дня. По его окончании каждый аккредитованный представитель СМИ получит от меня бейдж, жилет, предстартовый релиз и разную полезную информацию о гонке.

Ждем вас в Астрахани! Это будет масштабно, увлекательно и зрелищно. Впрочем, как всегда [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2783 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-03-27 16:36:42.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1707 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 968141 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/189 [FILE_NAME] => 189f73df3847840a0c3b0b0fd5818557.jpg [ORIGINAL_NAME] => 3442f360d544770f32e4a07d78a81273.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a5e7ba0ed35d67270f8f3db26143baf4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/189/189f73df3847840a0c3b0b0fd5818557.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/189/189f73df3847840a0c3b0b0fd5818557.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/189/189f73df3847840a0c3b0b0fd5818557.jpg [ALT] => Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана-2021" напоминают, что открыта аккредитация СМИ [TITLE] => Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана-2021" напоминают, что открыта аккредитация СМИ ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2783 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_napominayut_chto_otkryta_akkreditatsiya_smi_ [~CODE] => organizatory_ralli_reyda_zoloto_kagana_2021_napominayut_chto_otkryta_akkreditatsiya_smi_ [EXTERNAL_ID] => 693 [~EXTERNAL_ID] => 693 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.03.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [691] => Array ( [ID] => 691 [~ID] => 691 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Команда "МАЗ-СПОРТавто" выступит на гонке «Золото Кагана» в Астрахани тремя экипажами [~NAME] => Команда "МАЗ-СПОРТавто" выступит на гонке «Золото Кагана» в Астрахани тремя экипажами [ACTIVE_FROM] => 20.03.2021 [~ACTIVE_FROM] => 20.03.2021 [TIMESTAMP_X] => 20.03.2021 21:18:42 [~TIMESTAMP_X] => 20.03.2021 21:18:42 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/komanda_maz_sportavto_nachnyet_sportivnyy_sezon_v_astrakhani_na_gonke_zoloto_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/komanda_maz_sportavto_nachnyet_sportivnyy_sezon_v_astrakhani_na_gonke_zoloto_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Команда "МАЗ-СПОРТавто" анонсировала своё участие в ралли-рейде "Золото Кагана - 2021". Белорусы планируют проехать астраханскую гонку тремя экипажами. Среди них и экипаж Виталия Мурылева, ставший на сентябрьском «Золоте Кагана - 2020» пятым среди грузовиков.

"На "Золото Кагана" будет тестовый день, где автомобили пройдут тест-драйв. Нужно понимать, что эту гонку мы используем как подготовку грузовиков и новых членов экипажа", – сообщил руководитель команды Сергей Вязович.

Период между «Дакаром» и «Золотом Кагана» МАЗовцы называют межсезоньем, но это не синоним простоя - именно в это время над грузовикам творят основное «колдовство». Машины белорусов сейчас проходят апгрейд после погони за золотым бедуином. Их разбирают едва ли не до последнего винтика, чтобы пересобрать заново, покрасить и обклеить до середины апреля. 
[~DETAIL_TEXT] => Команда "МАЗ-СПОРТавто" анонсировала своё участие в ралли-рейде "Золото Кагана - 2021". Белорусы планируют проехать астраханскую гонку тремя экипажами. Среди них и экипаж Виталия Мурылева, ставший на сентябрьском «Золоте Кагана - 2020» пятым среди грузовиков.

"На "Золото Кагана" будет тестовый день, где автомобили пройдут тест-драйв. Нужно понимать, что эту гонку мы используем как подготовку грузовиков и новых членов экипажа", – сообщил руководитель команды Сергей Вязович.

Период между «Дакаром» и «Золотом Кагана» МАЗовцы называют межсезоньем, но это не синоним простоя - именно в это время над грузовикам творят основное «колдовство». Машины белорусов сейчас проходят апгрейд после погони за золотым бедуином. Их разбирают едва ли не до последнего винтика, чтобы пересобрать заново, покрасить и обклеить до середины апреля. 
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2778 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-03-20 21:18:42.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1350690 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d1c [FILE_NAME] => d1c1c5a4f25d1ce1e3a0024b3de74035.jpg [ORIGINAL_NAME] => 135474754813748407cb8b704e72ccc3.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f0e57848ef8bae8b9752d0da7f6244ba [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d1c/d1c1c5a4f25d1ce1e3a0024b3de74035.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d1c/d1c1c5a4f25d1ce1e3a0024b3de74035.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d1c/d1c1c5a4f25d1ce1e3a0024b3de74035.jpg [ALT] => Команда "МАЗ-СПОРТавто" выступит на гонке «Золото Кагана» в Астрахани тремя экипажами [TITLE] => Команда "МАЗ-СПОРТавто" выступит на гонке «Золото Кагана» в Астрахани тремя экипажами ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2778 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => komanda_maz_sportavto_nachnyet_sportivnyy_sezon_v_astrakhani_na_gonke_zoloto_kagana [~CODE] => komanda_maz_sportavto_nachnyet_sportivnyy_sezon_v_astrakhani_na_gonke_zoloto_kagana [EXTERNAL_ID] => 691 [~EXTERNAL_ID] => 691 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.03.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [690] => Array ( [ID] => 690 [~ID] => 690 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «КАМАЗ-мастер» готовится к участию в астраханской гонке [~NAME] => «КАМАЗ-мастер» готовится к участию в астраханской гонке [ACTIVE_FROM] => 17.03.2021 [~ACTIVE_FROM] => 17.03.2021 [TIMESTAMP_X] => 20.03.2021 20:56:01 [~TIMESTAMP_X] => 20.03.2021 20:56:01 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/legendarnaya_komanda_kamaz_master_vystupit_v_astrakhani_boevym_sostavom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/legendarnaya_komanda_kamaz_master_vystupit_v_astrakhani_boevym_sostavom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Флагман российского и мирового автоспорта - команда "КАМАЗ-мастер" готовится к участию в ралли-рейде "Золото Кагана 2021". Астраханский этап Чемпионата России представители "Синей Армады" называют самой интересной гонкой в стране, ведь только здесь у легендарной команды есть возможность обкатать свою боевую технику перед ралли-марафонами "Шёлковый путь" и "Дакар".

«Январский «Дакар» хоть и проходит в начале года, является дня нас итогом года подготовки. Поэтому началом спортивного сезона мы всегда считаем «Золото Кагана», где нас ждет гостеприимная Астрахань. После зимы мы видим широкие просторы, возможность проехать по ним на наших мощных грузовиках, испытать первые нововведения, которые делаются после «Дакара», - сообщил нам глава пресс-службы «КАМАЗ-мастера» Эрик Хайруллин.

Синие цвета "КАМАЗ-мастер" в Астрахани традиционно будут защищать несколько экипажей. При этом, команда уже изучила все нововведения российского Чемпионата и ждет не дождется, чтобы "вдарить" по газам.

«Очень ждем приезда на астраханскую землю, читаем о гонке, слышали о новациях, которые подготовили организаторы. Очень хорошо, что решили оставить четырехдневный формат. Также слышали, что будут сокращены радиусы контрольных точек, что сделает гонку ещё интереснее. В таком виде она понравится зрителям и СМИ – станет более зрелищной для штурманов и экипажей. Ну а к скорости нам не привыкать. До встречи на «Золото Кагана» в апреле!», - добавил глава пресс-службы «КАМАЗ-мастера» Эрик Хайруллин.

Отметим, что в этом году, уже в четвёртый раз в истории ралли "Дакар", весь призовой подиум заняла команда "КАМАЗ-мастер". Именно эти машины, триумфально покорившие в январе пески Саудовской Аравии, астраханцы смогут лично увидеть на главной площади областного центра 24 апреля, в день торжественного старта юбилейного, десятого ралли-рейда "Золото Кагана - 2021".

[~DETAIL_TEXT] => Флагман российского и мирового автоспорта - команда "КАМАЗ-мастер" готовится к участию в ралли-рейде "Золото Кагана 2021". Астраханский этап Чемпионата России представители "Синей Армады" называют самой интересной гонкой в стране, ведь только здесь у легендарной команды есть возможность обкатать свою боевую технику перед ралли-марафонами "Шёлковый путь" и "Дакар".

«Январский «Дакар» хоть и проходит в начале года, является дня нас итогом года подготовки. Поэтому началом спортивного сезона мы всегда считаем «Золото Кагана», где нас ждет гостеприимная Астрахань. После зимы мы видим широкие просторы, возможность проехать по ним на наших мощных грузовиках, испытать первые нововведения, которые делаются после «Дакара», - сообщил нам глава пресс-службы «КАМАЗ-мастера» Эрик Хайруллин.

Синие цвета "КАМАЗ-мастер" в Астрахани традиционно будут защищать несколько экипажей. При этом, команда уже изучила все нововведения российского Чемпионата и ждет не дождется, чтобы "вдарить" по газам.

«Очень ждем приезда на астраханскую землю, читаем о гонке, слышали о новациях, которые подготовили организаторы. Очень хорошо, что решили оставить четырехдневный формат. Также слышали, что будут сокращены радиусы контрольных точек, что сделает гонку ещё интереснее. В таком виде она понравится зрителям и СМИ – станет более зрелищной для штурманов и экипажей. Ну а к скорости нам не привыкать. До встречи на «Золото Кагана» в апреле!», - добавил глава пресс-службы «КАМАЗ-мастера» Эрик Хайруллин.

Отметим, что в этом году, уже в четвёртый раз в истории ралли "Дакар", весь призовой подиум заняла команда "КАМАЗ-мастер". Именно эти машины, триумфально покорившие в январе пески Саудовской Аравии, астраханцы смогут лично увидеть на главной площади областного центра 24 апреля, в день торжественного старта юбилейного, десятого ралли-рейда "Золото Кагана - 2021".

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2776 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-03-20 20:55:51.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1746477 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/cb0 [FILE_NAME] => cb08a3ff39008fb2dff119d35b53374f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1a86f53bc4e82f847a51c3be82b7d290.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => fda963f56d5721c6c28b1912828a3511 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/cb0/cb08a3ff39008fb2dff119d35b53374f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cb0/cb08a3ff39008fb2dff119d35b53374f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/cb0/cb08a3ff39008fb2dff119d35b53374f.jpg [ALT] => «КАМАЗ-мастер» готовится к участию в астраханской гонке [TITLE] => «КАМАЗ-мастер» готовится к участию в астраханской гонке ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2776 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => legendarnaya_komanda_kamaz_master_vystupit_v_astrakhani_boevym_sostavom [~CODE] => legendarnaya_komanda_kamaz_master_vystupit_v_astrakhani_boevym_sostavom [EXTERNAL_ID] => 690 [~EXTERNAL_ID] => 690 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.03.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [689] => Array ( [ID] => 689 [~ID] => 689 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана» пройдёт в Астрахани в ранее намеченные сроки [~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана» пройдёт в Астрахани в ранее намеченные сроки [ACTIVE_FROM] => 14.03.2021 [~ACTIVE_FROM] => 14.03.2021 [TIMESTAMP_X] => 15.03.2021 12:09:29 [~TIMESTAMP_X] => 15.03.2021 12:09:29 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_proydyet_v_astrakhani_v_ranee_namechennye_sroki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_proydyet_v_astrakhani_v_ranee_namechennye_sroki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С 23 по 27 апреля в Астрахани пройдёт второй этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2021". Регламент престижного соревнования уже опубликован на официальном сайте Российской автомобильной федерации, а это значит, что соревнование состоится в ранее озвученные организаторами сроки.

"Золото Кагана" десятого, юбилейного выпуска - это четырехдневная баха протяженностью более 1200 км, из которых около 870 км - скоростные участки. По просьбе астраханцев, организаторы перенесли день торжественного старта соревнования на выходной день. Таким образом, открытие ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" состоится на пл. Ленина г. Астрахани в субботу, 24 апреля и каждый житель города, области, равно как и гости Каспийской столицы, смогут присоединиться к этому масштабному автоспортивному празднику.

Традиционно в астраханской гонке примут участие лучшие спортсмены страны, в том числе и экипажи легендарной команды "КАМАЗ-мастер", триумфально занявшей весь подиум ралли "Дакар" в январе этого года. Всего же предварительное желание поучаствовать в юбилейном издании "Золото Кагана" уже изъявили около 40 экипажей в категориях Т1, Т2, Т3 и Т4. Ожидается и участие в астраханской гонке действующего обладателя Кубка мира по бахам Владимира Васильева.

По предварительной информации, также в соревновании примут участие экипажи Мотофедерации России, а это значит, что в Астрахань приедут спортсмены на мотоциклах, квадроциклах и SSV. Соревнование пройдёт по территориям Харабалинского, Красноярского, Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области.

Не обойдётся и без нововведений. Так, впервые за всю историю гонки "Золото Кагана", дорожные книги будут выдавать непосредственно перед стартом каждого этапа. Как пояснили организаторы, такой опыт существует в международной практике и уже доказал свою состоятельность.

Подробнее о программе гонке читайте здесь.

Познакомиться с регламентом можно здесь. [~DETAIL_TEXT] => С 23 по 27 апреля в Астрахани пройдёт второй этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана - 2021". Регламент престижного соревнования уже опубликован на официальном сайте Российской автомобильной федерации, а это значит, что соревнование состоится в ранее озвученные организаторами сроки.

"Золото Кагана" десятого, юбилейного выпуска - это четырехдневная баха протяженностью более 1200 км, из которых около 870 км - скоростные участки. По просьбе астраханцев, организаторы перенесли день торжественного старта соревнования на выходной день. Таким образом, открытие ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" состоится на пл. Ленина г. Астрахани в субботу, 24 апреля и каждый житель города, области, равно как и гости Каспийской столицы, смогут присоединиться к этому масштабному автоспортивному празднику.

Традиционно в астраханской гонке примут участие лучшие спортсмены страны, в том числе и экипажи легендарной команды "КАМАЗ-мастер", триумфально занявшей весь подиум ралли "Дакар" в январе этого года. Всего же предварительное желание поучаствовать в юбилейном издании "Золото Кагана" уже изъявили около 40 экипажей в категориях Т1, Т2, Т3 и Т4. Ожидается и участие в астраханской гонке действующего обладателя Кубка мира по бахам Владимира Васильева.

По предварительной информации, также в соревновании примут участие экипажи Мотофедерации России, а это значит, что в Астрахань приедут спортсмены на мотоциклах, квадроциклах и SSV. Соревнование пройдёт по территориям Харабалинского, Красноярского, Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области.

Не обойдётся и без нововведений. Так, впервые за всю историю гонки "Золото Кагана", дорожные книги будут выдавать непосредственно перед стартом каждого этапа. Как пояснили организаторы, такой опыт существует в международной практике и уже доказал свою состоятельность.

Подробнее о программе гонке читайте здесь.

Познакомиться с регламентом можно здесь. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2774 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-03-15 12:09:29.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1484099 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ef7 [FILE_NAME] => ef708c0a5f52312fbbaaa4e5389b4bf9.jpg [ORIGINAL_NAME] => d5a131dabc4d13257c74a2823444253f.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8039bd02738060cb49a90bb1eb6e08a9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ef7/ef708c0a5f52312fbbaaa4e5389b4bf9.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ef7/ef708c0a5f52312fbbaaa4e5389b4bf9.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ef7/ef708c0a5f52312fbbaaa4e5389b4bf9.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана» пройдёт в Астрахани в ранее намеченные сроки [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана» пройдёт в Астрахани в ранее намеченные сроки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2774 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_proydyet_v_astrakhani_v_ranee_namechennye_sroki [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_proydyet_v_astrakhani_v_ranee_namechennye_sroki [EXTERNAL_ID] => 689 [~EXTERNAL_ID] => 689 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.03.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [679] => Array ( [ID] => 679 [~ID] => 679 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2015 [~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2015 [ACTIVE_FROM] => 10.03.2021 [~ACTIVE_FROM] => 10.03.2021 [TIMESTAMP_X] => 10.03.2021 12:55:50 [~TIMESTAMP_X] => 10.03.2021 12:55:50 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2015/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2015/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2015» на территории партнера гонки - AZIMUT Отель Астрахань открывали административные и технические проверки, которые с успехом прошли 42 экипажа на автомобилях, включая 11 грузовиков. Помимо автогонщиков, почти полсотни мотоциклистов и квадроциклистов также получили допуск на старт в рамках чемпионата Астраханской области по кросс-кантри ралли.

Гонка торжественно стартовала с площади Ленина у стен древнего кремля. Сотни астраханцев пришли в этот день увидеть знаменитых пилотов и их мощную уникальную технику. Спортсмены с удовольствием общались с горожанами, щедро раздавали автографы и тут же с ними фотографировались.



Среди участников были сильнейшие российские и иностранные экипажи, многие из которых прошли "огонь, воду и медные трубы" Дакара, и других сложных соревнований: заводские команды "КАМАЗ-Мастер", "МАЗ-СПОРТавто", ГАЗ Рейд Спорт, команда "ПЭК Sport" во главе с победителем «Золото Кагана-2013» Евгением Фирсовым (Nissan Datsun), действующий обладатель Кубка мира в зачете Т2 Андрей Рудской (Toyota LC 200), чемпион страны Александр Терентьев (Ford F150 Raptor), лидер Чемпионата России, победитель бахи "Россия-Северный Лес", финский пилот Йоуни Ампуя (Mitsubishi Pajero), молодой, но уже полюбившийся рейдовым болельщикам талантливый квадроциклист Сергей Карякин, сумевший с первого раза не просто покорить «Дакар», а финишировать на седьмом месте. В Астрахани Сергей впервые в своей карьере выступил на SSV. Титулованный пилот Андрей Новиков заключил контракт с командой G-Force Motorsport и вышел на старт на новом для себя прототипе G-Force Proto New Line.

Не хватало действующего чемпиона России и обладателя Кубка Мира, прошлогоднего победителя «Золота Кагана» Владимира Васильева:

Константин Жильцов (штурман Владимира Васильева): «Золото Кагана» очень сложная и интересная гонка. Спортивная составляющая включает разные типы покрытий, пески, степи, долбежка и все остальное. Требуется всегда быть начеку и не терять концентрацию. В Астрахани всегда достаточно серьезный состав участников. Уверен на 100%, что и в этом году на гонке будет много спортсменов, которые будут «бороться на зубах», как это происходило в прошлом году, когда считали секунды. Вообще, в российском Чемпионате гонщики перестали считать часы и минуты, а борьба идет за секунды. Это приятное и интересное соревнование, в котором победит сильнейший, но в тоже время и хладнокровный, который сможет покорить эмоции, особенно, что касается песков, хотя они и не высокие, но достаточно коварные, хитрые и сложные. Это для нас, и для тех, кто уже давно ездит, эти пески уже кажутся простыми, но для многих, в том числе и «великих» астраханские барханы стали сюрпризом. Помню, Стефан Петрансель, проехав по этим «песочницам» и где-то на полчаса приехав позже, чем его ждала команда, сказал: «Я был уверен, что все понимаю в песках, но здесь действительно было нелегко!». К сожалению, мы с Владимиром Васильевым в связи с наложением сроков астраханской гонки и этапа Кубка Мира в Катаре, в этом году пропускаем «Золото Кагана 2015», но я обязательно приеду в Астрахань».



В предварительном списке участников значился еще один титулованный пилот – Илья Кузнецов, но, к великому сожалению, его жизнь скоропостижно оборвалась за 13 дней до старта. Илью, как гонщика, хорошо знали в России и за рубежом. За успешную спортивную карьеру, которая началась в 2002 году, он завоевал множество наград, став обладателем Кубка Мира в 2011, и Чемпионом России в 2013 году, успешно финишировал на ралли-марафоне «Дакар» и неоднократно одерживал победы в своей категории на ралли-рейде «Шелковый путь». Ралли «Золото Кагана 2015» было посвящено замечательному человеку, мастеру спорта международного класса Илье Кузнецову.



У мотогонщиков были свои лидеры, среди которых выделялись: Дмитрий Артамонов, Дмитрий Агошков, Иван Ли, Антон Бердников, Екатерина Жаданова.

Команда ГАЗ Рейд Спорт была настроена отметить дебют «газовой атакой» – на гонке заводской коллектив впервые был представлен обоими своими подразделениями — легковым и грузовым. Две Газели Next под управлением экипажей Александра Кострукова/Евгения Павлова и Михаила Кострукова/Олега Нежнова традиционно ставили перед собой задачу бороться за призы в зачете «Рейд-Спорт». А вот для грузового подразделения, представленного автомобилями Садко двух поколений — как прежнего, так и только выходящего на рынок Садко Next — этот старт был первым в сезоне, где главная задача заключалась в испытании новых узлов спортивной техники в тяжелых условиях астраханской степи.



По инициативе Ольги Звягиной (RRClub.su) ралли-рейд «Золото Кагана» посетил знаменитый французский автогонщик, руководитель и идеолог ралли-марафона AFRICA ECO RACE – Жан-Луи Шлессер. В рамках визита он не только презентовал трансконтинентальный марафон, маршрут которого в 2016 году соединил Европу и Африку, пройдя по территории Марокко, Мавритании и Сенегала, а также в экипаже с губернатором Астраханской области Александром Жилкиным открыл астраханское ралли, проехав в боевом режиме 7-километровый Пролог соревнования на спортивном прототипе Мицубиси L200.



В день открытия руководители компаний-партнеров гонки «Газпромнефть – смазочные материалы», «Газпром Добыча Астрахань» и БИНБАНКА вместе с Жаном-Луи Шлессером и директором спортивной команды «КАМАЗ-мастер» Владимиром Чагиным посетили выставку лучших работ с международных ралли-рейдов и «Золото Кагана» известного фотохудожника Сергея Поливца. Затем осмотрели Парк Сервиса, расположенный на центральной набережной у «AZIMUT Отель Астрахань» и приняли участие в предстартовой пресс-конференции, пожелав гонщикам удачи в предстоящем соревновании.



За четыре дня участники ралли-рейда «Золото Кагана» преодолели дистанцию в 1000 км, из которых почти 800 км пришлось на зачетные спецучастки. Гонка получилась по традиции сложной и изнурительной. Экипажи и техника прошли настоящие испытания степным бездорожьем и песчаным коварством астраханских барханов, сохранив спортивную интригу до финального километра.

Как обычно, не обошлось без сюрпризов, которые на этот раз организаторам преподнесла природа за несколько дней до старта:

 Владимир Королев (комиссар по маршруту): «Песчаная буря не утихала четыре дня. Когда ветер снизил свой напор, мы с изумлением увидели, что дороги, по которым проходит трасса ралли, стали совсем другими. Некогда идеально ровные - теперь занесены полутораметровыми песчаными языками, которые серьезно усложнят работу пилотов. Коварство этих природных препятствий заключается в том, что они располагаются под углом к дороге, и преодолевать их необходимо по диагонали. Твердые же грунтовые дороги стали во много раз жестче. Ветер из них выдул весь песок, и теперь они не такие мягкие как раньше. Многих дорог не видно – от них не осталось и следа – одно сплошное море песка. В таких местах успех экипажа будет полностью в руках штурманов».
  
Организаторам пришлось срочно вносить коррективы в дорожную книгу, переписать которую заново уже не было возможности. Гонке с традиционно непростой навигацией на этот раз приклеили ярлык - "штурманская". Все с уважением смотрели на навигаторов, которые были, как никогда сосредоточены, прокручивая в голове решения по распутыванию непростых ребусов.
   
В этом году впервые были применены, приобретенные во Франции штурманские приборы – UNIK 1 (ERTF) и Sentinel, повсеместно используемые на мировых соревнованиях и марафоне «Дакар».

Лучше остальных со сложной навигацией и маршрутом справились экипажи легендарной команды «КАМАЗ-Мастер». Быстрые внедорожники с трудом конкурировали с "тяжеловесами" по скорости и поэтому не стало сюрпризом итоговое положение в неофициальном общем зачете, где пять КАМАЗов заняли первые места, и лишь четырем участникам зачета джипов удалось попасть в топ-10.

Результаты ралли-рейда «Золото Кагана – 2015». Общий зачет (первая десятка).

1. Дмитрий Сотников/Андрей Мокеев/Александр Ваничков (КАМАЗ) - 10:38:05
2. Айрат Мардеев/Игорь Девяткин/Дмитрий Свистунов (КАМАЗ) - 10:49:26
3. Антон Шибалов/Евгений Яковлев/Алмаз Хисамиев (КАМАЗ) - 11:13:27
4. Сергей Куприянов/Александр Куприянов/Анатолий Танин (КАМАЗ) - 11:29:51
5. Андрей Каргинов/Айдар Беляев/Игорь Леонов (КАМАЗ) - 11:31:42
6. Дмитрий Иевлев/Алексей Шапошников (Nissan Frontier) - 11:50:09
7. Александр Василевский/Валерий Козловский/Антон Запорощенко (МАЗ) - 11:58:18
8. Йоуни Матти Ампуйя/ Маркку Антеро Хурскайнен (Mitsubishi Pajero EVO) - 12:16:10
9. Павел Ушаков/Артем Шевелев (Toyota LC 80) - 13:36:52
10. Сергей Карякин/Илья Молчанов (Polaris RZR 1000 XP) - 13:37:10



Дмитрий Сотников (пилот, 1 место, зачет Грузовики): «Сегодня был сложный участок по навигации. Мы справились лучше всех. Объехали Андрея Каргинова. Вместе искали дорогу, но почему-то разминулись. Были небольшие проблемы с рулевой колонкой, пришлось остановиться, потеряли 8 минут и нас объехал Айрат Мардеев. Концовку ехали вместе с ним и менялись местами. Непросто было доехать до финиша, очень нервный рабочий день получился. Мы все рады и счастливы. У нас получился настоящий марафон. Кроме гонки в Астрахани у нас были тесты в Волгограде и Калмыки. Если все считать вместе это 7 дней, как половину Дакара проехали. Соперничество у нас было, это гонка. Мы стараемся ехать аккуратно, друг друга пропускать, если видим что кто-то из нас едет быстрее. У нас всегда корректная борьба между собой. Андрея Каргинова нет на финише, а с Айратом запас был побольше, поэтому мы сейчас лидеры. Я удивлен, такой состав серьезный собрался, и рад, что мы удачно проехали эту гонку».



В зачете внедорожников, борющихся за победу в «абсолюте» на мощных прототипах триумф праздновал экипаж команды «ПЭК Sport» Дмитрий Иевлев/Алексей Шапошников. Им удалось отбить атаки финского экипажа Йоуни Ампуйя, который после финиша признался: «Это была самая тяжелая гонка в моей жизни!».

Дмитрий Иевлев (пилот, 1 место, Абсолютный зачет): «Основная задача на сегодня была просто аккуратно проехать. Хотели догнать Ампую, так и получилось, мы их догнали через 40 км и держались за ними, а потом обошли. Тактически как хотели, так все и сделали. Машина целая, ее не ломали. Вся команда нас поддерживала и наша победа – это победа всей нашей команды ПЭК».

Йоуни Ампуя (пилот, 2 место, Абсолютный зачет, команда "RE Autoclub"): «Я рад побывать на этой гонке, она вновь была очень сложной. На 140 км у нас были проблемы с подвеской, и поэтому было очень жестко, но хорошо, что мы на финише. У нас второе место и мы заработали важные очки и лидируем в Чемпионате России. Я не очень доволен скоростью, которую показал, но я рад, что финишировал. Яркое впечатление произвел бархан «Большой Брат», его всегда сложно штурмовать и я думаю, в этом году гонка была сложнее, чем в предыдущий раз, когда я здесь участвовал».





Андрей Рудской (пилот, 1 место, Зачет Т2): «Задача выполнена на 100%. Хотели проехать четко и без ошибок. Так практически и получилось. Была одна небольшая помарочка, когда чуть уехали с трассы. Похоже мы не только выиграли в Т2, но и высоко поднялись в абсолюте. Гонка получилась очень жесткой для машин, нужно было их беречь, а не только ехать быстро. Постоянные ямы, подбросы, рытвины, «дельфины», бугорки, промоины – чего только не было. Мы все спокойно проходили, поскольку вкатились и почувствовали эту гонку и трассу. Легенда прописана отлично».



Сергей Карякин (пилот, 1 место, дебютная гонка в Зачете Т3): «Все в принципе шло по плану, мы финишировали. Единственное, где-то в середине спецучастка у нас были проблемы с вариатором, но мы не стали останавливаться. У нас, скорее всего, оторвало грузик, который отвечает за распределение оборотов. Мы ехали в щадящем режиме. На этом спецучастке соперники нас обогнали, но перед этим спецучастком у нас было преимущество в полтора часа. Был большой запас и потому мы стремились просто доехать и не рисковали».



Павел Ушаков (пилот, 1 место, Зачет «Рейд-Спорт»): «Самым сложным на этой гонке у нас был первый спецучасток, т.к. на нем мы час копали, по капот, провалившись в песок. Второй был более-менее, но ехали на полмотора, была маленькая поломка, средняя скорость была очень низкой, тем не менее, мы стабильно доехали. А сегодня ехали в полную силу, получали удовольствие. Если сравнивать с предыдущими гонками в Астрахани – в этом году не так жарко, более комфортно ехать. Трасса интересная, вязкий песок после дождей, много бездорожья. Настоящий ралли-рейдовый формат».



Ралли-рейд «Золото Кагана – 2015» сохранился в истории, как одна из самых изнурительных гонок национального чемпионата. «На степных дорогах гонщиков ждали песочные ловушки и коварные трамплины. Эта трасса оказалась большим испытанием для многих команд. Встал экипаж на Камазе, Эдуарда Николаева, проблемы с коробкой передач. В бивуак заехали и два МАЗа. У Сергея Вязовича случились проблемы со ступицей, у Константина Синебока сорван кардан и проблемы с трансмиссией. На автомобилях Евгения Фирсова (ПЭК Sport) и Александра Терентьева (RE Autoclub) сгорели двигатели. В этой гонке по жесткому бездорожью из девяти автомобилей, стартовавших в классе прототипов (Т1), до последнего этапа ралли доехало только три. Остальные сошли из-за поломок и большой потери времени. В таких гонках страдают не только автомобили, но и пилоты. Так на последнем, четвертом этапе пострадал штурман одного из наших экипажей Павел Брызжев. В момент приземления автомобиля после прыжка, Павел, следящий в трясущейся машине за легендой, на вдохе попытался озвучить следующую команду по участку, и, не видя дороги и не успев сгруппироваться в момент удара, получил травму позвоночника, от которой у него отнялась нижняя часть тела. От жесткого приземления автомобиля позвоночник штурмана резко сжался, что привело к защемлению нерва. Павел был срочно эвакуирован вертолетом с места происшествия и доставлен в больницу с подозрением на перелом позвоночника, но к счастью все обошлось» – делился своими эмоциями от происходящего Руслан Внедорожный на сайте Drive2.ru.

















В статье использованы материалы сайта RRClub и журнала «За Рулем». [~DETAIL_TEXT] => Этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2015» на территории партнера гонки - AZIMUT Отель Астрахань открывали административные и технические проверки, которые с успехом прошли 42 экипажа на автомобилях, включая 11 грузовиков. Помимо автогонщиков, почти полсотни мотоциклистов и квадроциклистов также получили допуск на старт в рамках чемпионата Астраханской области по кросс-кантри ралли.

Гонка торжественно стартовала с площади Ленина у стен древнего кремля. Сотни астраханцев пришли в этот день увидеть знаменитых пилотов и их мощную уникальную технику. Спортсмены с удовольствием общались с горожанами, щедро раздавали автографы и тут же с ними фотографировались.



Среди участников были сильнейшие российские и иностранные экипажи, многие из которых прошли "огонь, воду и медные трубы" Дакара, и других сложных соревнований: заводские команды "КАМАЗ-Мастер", "МАЗ-СПОРТавто", ГАЗ Рейд Спорт, команда "ПЭК Sport" во главе с победителем «Золото Кагана-2013» Евгением Фирсовым (Nissan Datsun), действующий обладатель Кубка мира в зачете Т2 Андрей Рудской (Toyota LC 200), чемпион страны Александр Терентьев (Ford F150 Raptor), лидер Чемпионата России, победитель бахи "Россия-Северный Лес", финский пилот Йоуни Ампуя (Mitsubishi Pajero), молодой, но уже полюбившийся рейдовым болельщикам талантливый квадроциклист Сергей Карякин, сумевший с первого раза не просто покорить «Дакар», а финишировать на седьмом месте. В Астрахани Сергей впервые в своей карьере выступил на SSV. Титулованный пилот Андрей Новиков заключил контракт с командой G-Force Motorsport и вышел на старт на новом для себя прототипе G-Force Proto New Line.

Не хватало действующего чемпиона России и обладателя Кубка Мира, прошлогоднего победителя «Золота Кагана» Владимира Васильева:

Константин Жильцов (штурман Владимира Васильева): «Золото Кагана» очень сложная и интересная гонка. Спортивная составляющая включает разные типы покрытий, пески, степи, долбежка и все остальное. Требуется всегда быть начеку и не терять концентрацию. В Астрахани всегда достаточно серьезный состав участников. Уверен на 100%, что и в этом году на гонке будет много спортсменов, которые будут «бороться на зубах», как это происходило в прошлом году, когда считали секунды. Вообще, в российском Чемпионате гонщики перестали считать часы и минуты, а борьба идет за секунды. Это приятное и интересное соревнование, в котором победит сильнейший, но в тоже время и хладнокровный, который сможет покорить эмоции, особенно, что касается песков, хотя они и не высокие, но достаточно коварные, хитрые и сложные. Это для нас, и для тех, кто уже давно ездит, эти пески уже кажутся простыми, но для многих, в том числе и «великих» астраханские барханы стали сюрпризом. Помню, Стефан Петрансель, проехав по этим «песочницам» и где-то на полчаса приехав позже, чем его ждала команда, сказал: «Я был уверен, что все понимаю в песках, но здесь действительно было нелегко!». К сожалению, мы с Владимиром Васильевым в связи с наложением сроков астраханской гонки и этапа Кубка Мира в Катаре, в этом году пропускаем «Золото Кагана 2015», но я обязательно приеду в Астрахань».



В предварительном списке участников значился еще один титулованный пилот – Илья Кузнецов, но, к великому сожалению, его жизнь скоропостижно оборвалась за 13 дней до старта. Илью, как гонщика, хорошо знали в России и за рубежом. За успешную спортивную карьеру, которая началась в 2002 году, он завоевал множество наград, став обладателем Кубка Мира в 2011, и Чемпионом России в 2013 году, успешно финишировал на ралли-марафоне «Дакар» и неоднократно одерживал победы в своей категории на ралли-рейде «Шелковый путь». Ралли «Золото Кагана 2015» было посвящено замечательному человеку, мастеру спорта международного класса Илье Кузнецову.



У мотогонщиков были свои лидеры, среди которых выделялись: Дмитрий Артамонов, Дмитрий Агошков, Иван Ли, Антон Бердников, Екатерина Жаданова.

Команда ГАЗ Рейд Спорт была настроена отметить дебют «газовой атакой» – на гонке заводской коллектив впервые был представлен обоими своими подразделениями — легковым и грузовым. Две Газели Next под управлением экипажей Александра Кострукова/Евгения Павлова и Михаила Кострукова/Олега Нежнова традиционно ставили перед собой задачу бороться за призы в зачете «Рейд-Спорт». А вот для грузового подразделения, представленного автомобилями Садко двух поколений — как прежнего, так и только выходящего на рынок Садко Next — этот старт был первым в сезоне, где главная задача заключалась в испытании новых узлов спортивной техники в тяжелых условиях астраханской степи.



По инициативе Ольги Звягиной (RRClub.su) ралли-рейд «Золото Кагана» посетил знаменитый французский автогонщик, руководитель и идеолог ралли-марафона AFRICA ECO RACE – Жан-Луи Шлессер. В рамках визита он не только презентовал трансконтинентальный марафон, маршрут которого в 2016 году соединил Европу и Африку, пройдя по территории Марокко, Мавритании и Сенегала, а также в экипаже с губернатором Астраханской области Александром Жилкиным открыл астраханское ралли, проехав в боевом режиме 7-километровый Пролог соревнования на спортивном прототипе Мицубиси L200.



В день открытия руководители компаний-партнеров гонки «Газпромнефть – смазочные материалы», «Газпром Добыча Астрахань» и БИНБАНКА вместе с Жаном-Луи Шлессером и директором спортивной команды «КАМАЗ-мастер» Владимиром Чагиным посетили выставку лучших работ с международных ралли-рейдов и «Золото Кагана» известного фотохудожника Сергея Поливца. Затем осмотрели Парк Сервиса, расположенный на центральной набережной у «AZIMUT Отель Астрахань» и приняли участие в предстартовой пресс-конференции, пожелав гонщикам удачи в предстоящем соревновании.



За четыре дня участники ралли-рейда «Золото Кагана» преодолели дистанцию в 1000 км, из которых почти 800 км пришлось на зачетные спецучастки. Гонка получилась по традиции сложной и изнурительной. Экипажи и техника прошли настоящие испытания степным бездорожьем и песчаным коварством астраханских барханов, сохранив спортивную интригу до финального километра.

Как обычно, не обошлось без сюрпризов, которые на этот раз организаторам преподнесла природа за несколько дней до старта:

 Владимир Королев (комиссар по маршруту): «Песчаная буря не утихала четыре дня. Когда ветер снизил свой напор, мы с изумлением увидели, что дороги, по которым проходит трасса ралли, стали совсем другими. Некогда идеально ровные - теперь занесены полутораметровыми песчаными языками, которые серьезно усложнят работу пилотов. Коварство этих природных препятствий заключается в том, что они располагаются под углом к дороге, и преодолевать их необходимо по диагонали. Твердые же грунтовые дороги стали во много раз жестче. Ветер из них выдул весь песок, и теперь они не такие мягкие как раньше. Многих дорог не видно – от них не осталось и следа – одно сплошное море песка. В таких местах успех экипажа будет полностью в руках штурманов».
  
Организаторам пришлось срочно вносить коррективы в дорожную книгу, переписать которую заново уже не было возможности. Гонке с традиционно непростой навигацией на этот раз приклеили ярлык - "штурманская". Все с уважением смотрели на навигаторов, которые были, как никогда сосредоточены, прокручивая в голове решения по распутыванию непростых ребусов.
   
В этом году впервые были применены, приобретенные во Франции штурманские приборы – UNIK 1 (ERTF) и Sentinel, повсеместно используемые на мировых соревнованиях и марафоне «Дакар».

Лучше остальных со сложной навигацией и маршрутом справились экипажи легендарной команды «КАМАЗ-Мастер». Быстрые внедорожники с трудом конкурировали с "тяжеловесами" по скорости и поэтому не стало сюрпризом итоговое положение в неофициальном общем зачете, где пять КАМАЗов заняли первые места, и лишь четырем участникам зачета джипов удалось попасть в топ-10.

Результаты ралли-рейда «Золото Кагана – 2015». Общий зачет (первая десятка).

1. Дмитрий Сотников/Андрей Мокеев/Александр Ваничков (КАМАЗ) - 10:38:05
2. Айрат Мардеев/Игорь Девяткин/Дмитрий Свистунов (КАМАЗ) - 10:49:26
3. Антон Шибалов/Евгений Яковлев/Алмаз Хисамиев (КАМАЗ) - 11:13:27
4. Сергей Куприянов/Александр Куприянов/Анатолий Танин (КАМАЗ) - 11:29:51
5. Андрей Каргинов/Айдар Беляев/Игорь Леонов (КАМАЗ) - 11:31:42
6. Дмитрий Иевлев/Алексей Шапошников (Nissan Frontier) - 11:50:09
7. Александр Василевский/Валерий Козловский/Антон Запорощенко (МАЗ) - 11:58:18
8. Йоуни Матти Ампуйя/ Маркку Антеро Хурскайнен (Mitsubishi Pajero EVO) - 12:16:10
9. Павел Ушаков/Артем Шевелев (Toyota LC 80) - 13:36:52
10. Сергей Карякин/Илья Молчанов (Polaris RZR 1000 XP) - 13:37:10



Дмитрий Сотников (пилот, 1 место, зачет Грузовики): «Сегодня был сложный участок по навигации. Мы справились лучше всех. Объехали Андрея Каргинова. Вместе искали дорогу, но почему-то разминулись. Были небольшие проблемы с рулевой колонкой, пришлось остановиться, потеряли 8 минут и нас объехал Айрат Мардеев. Концовку ехали вместе с ним и менялись местами. Непросто было доехать до финиша, очень нервный рабочий день получился. Мы все рады и счастливы. У нас получился настоящий марафон. Кроме гонки в Астрахани у нас были тесты в Волгограде и Калмыки. Если все считать вместе это 7 дней, как половину Дакара проехали. Соперничество у нас было, это гонка. Мы стараемся ехать аккуратно, друг друга пропускать, если видим что кто-то из нас едет быстрее. У нас всегда корректная борьба между собой. Андрея Каргинова нет на финише, а с Айратом запас был побольше, поэтому мы сейчас лидеры. Я удивлен, такой состав серьезный собрался, и рад, что мы удачно проехали эту гонку».



В зачете внедорожников, борющихся за победу в «абсолюте» на мощных прототипах триумф праздновал экипаж команды «ПЭК Sport» Дмитрий Иевлев/Алексей Шапошников. Им удалось отбить атаки финского экипажа Йоуни Ампуйя, который после финиша признался: «Это была самая тяжелая гонка в моей жизни!».

Дмитрий Иевлев (пилот, 1 место, Абсолютный зачет): «Основная задача на сегодня была просто аккуратно проехать. Хотели догнать Ампую, так и получилось, мы их догнали через 40 км и держались за ними, а потом обошли. Тактически как хотели, так все и сделали. Машина целая, ее не ломали. Вся команда нас поддерживала и наша победа – это победа всей нашей команды ПЭК».

Йоуни Ампуя (пилот, 2 место, Абсолютный зачет, команда "RE Autoclub"): «Я рад побывать на этой гонке, она вновь была очень сложной. На 140 км у нас были проблемы с подвеской, и поэтому было очень жестко, но хорошо, что мы на финише. У нас второе место и мы заработали важные очки и лидируем в Чемпионате России. Я не очень доволен скоростью, которую показал, но я рад, что финишировал. Яркое впечатление произвел бархан «Большой Брат», его всегда сложно штурмовать и я думаю, в этом году гонка была сложнее, чем в предыдущий раз, когда я здесь участвовал».





Андрей Рудской (пилот, 1 место, Зачет Т2): «Задача выполнена на 100%. Хотели проехать четко и без ошибок. Так практически и получилось. Была одна небольшая помарочка, когда чуть уехали с трассы. Похоже мы не только выиграли в Т2, но и высоко поднялись в абсолюте. Гонка получилась очень жесткой для машин, нужно было их беречь, а не только ехать быстро. Постоянные ямы, подбросы, рытвины, «дельфины», бугорки, промоины – чего только не было. Мы все спокойно проходили, поскольку вкатились и почувствовали эту гонку и трассу. Легенда прописана отлично».



Сергей Карякин (пилот, 1 место, дебютная гонка в Зачете Т3): «Все в принципе шло по плану, мы финишировали. Единственное, где-то в середине спецучастка у нас были проблемы с вариатором, но мы не стали останавливаться. У нас, скорее всего, оторвало грузик, который отвечает за распределение оборотов. Мы ехали в щадящем режиме. На этом спецучастке соперники нас обогнали, но перед этим спецучастком у нас было преимущество в полтора часа. Был большой запас и потому мы стремились просто доехать и не рисковали».



Павел Ушаков (пилот, 1 место, Зачет «Рейд-Спорт»): «Самым сложным на этой гонке у нас был первый спецучасток, т.к. на нем мы час копали, по капот, провалившись в песок. Второй был более-менее, но ехали на полмотора, была маленькая поломка, средняя скорость была очень низкой, тем не менее, мы стабильно доехали. А сегодня ехали в полную силу, получали удовольствие. Если сравнивать с предыдущими гонками в Астрахани – в этом году не так жарко, более комфортно ехать. Трасса интересная, вязкий песок после дождей, много бездорожья. Настоящий ралли-рейдовый формат».



Ралли-рейд «Золото Кагана – 2015» сохранился в истории, как одна из самых изнурительных гонок национального чемпионата. «На степных дорогах гонщиков ждали песочные ловушки и коварные трамплины. Эта трасса оказалась большим испытанием для многих команд. Встал экипаж на Камазе, Эдуарда Николаева, проблемы с коробкой передач. В бивуак заехали и два МАЗа. У Сергея Вязовича случились проблемы со ступицей, у Константина Синебока сорван кардан и проблемы с трансмиссией. На автомобилях Евгения Фирсова (ПЭК Sport) и Александра Терентьева (RE Autoclub) сгорели двигатели. В этой гонке по жесткому бездорожью из девяти автомобилей, стартовавших в классе прототипов (Т1), до последнего этапа ралли доехало только три. Остальные сошли из-за поломок и большой потери времени. В таких гонках страдают не только автомобили, но и пилоты. Так на последнем, четвертом этапе пострадал штурман одного из наших экипажей Павел Брызжев. В момент приземления автомобиля после прыжка, Павел, следящий в трясущейся машине за легендой, на вдохе попытался озвучить следующую команду по участку, и, не видя дороги и не успев сгруппироваться в момент удара, получил травму позвоночника, от которой у него отнялась нижняя часть тела. От жесткого приземления автомобиля позвоночник штурмана резко сжался, что привело к защемлению нерва. Павел был срочно эвакуирован вертолетом с места происшествия и доставлен в больницу с подозрением на перелом позвоночника, но к счастью все обошлось» – делился своими эмоциями от происходящего Руслан Внедорожный на сайте Drive2.ru.

















В статье использованы материалы сайта RRClub и журнала «За Рулем». [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2015 [~PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2015 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2764 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-03-10 12:55:50.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 683 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 670299 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/59e [FILE_NAME] => 59e24d6f65e869cc97ae3982cecf2fb9.jpg [ORIGINAL_NAME] => 9597c9ccee973e0144fb01d7a93920cc.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 97b8ee2981538e5f28ff932e65865315 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/59e/59e24d6f65e869cc97ae3982cecf2fb9.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/59e/59e24d6f65e869cc97ae3982cecf2fb9.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/59e/59e24d6f65e869cc97ae3982cecf2fb9.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2015 [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2015 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2764 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2015 [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2015 [EXTERNAL_ID] => 679 [~EXTERNAL_ID] => 679 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.03.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [678] => Array ( [ID] => 678 [~ID] => 678 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2014 [~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2014 [ACTIVE_FROM] => 25.02.2021 [~ACTIVE_FROM] => 25.02.2021 [TIMESTAMP_X] => 26.02.2021 10:27:06 [~TIMESTAMP_X] => 26.02.2021 10:27:06 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2014/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2014/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В 2014 году этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана» собрал под свои знамена 45 экипажей на внедорожниках, багги и грузовиках. Маршрут четырехдневной гонки вновь, как и в прежние годы, изобиловал сильно рельефными степными дорогами с трамплинами и ямами, а также труднопроходимыми коварными барханами, включая знаменитые «Большой Брат», «Африка» и «Краснопесчаный». О сложности 1000-километровой трассы говорит тот факт, что преодолеть ее смогли лишь 36 участников из числа стартовавших.



Для мотогонщиков на этот раз этап чемпионата страны проведен не был, но руку помощи протянул астраханец Дмитрий Меремьянин, организовавший для собратьев по оружию Кубок губернатора Астраханской области. На его призыв откликнулись 20 мотоциклистов, разыгравших между собой почетный приз.

Состав участников в Абсолютном зачете изобиловал известными фамилиями. Действующий чемпион страны Владимир Васильев (в этом году станет обладателем Кубка мира по ралли-рейдам) вышел на старт на одном из лучших мировых прототипов – BMW X3. Такое же оружие было в руках неоднократного чемпиона России Руслана Мисикова. Двукратный обладатель Кубка ФИА по бахам Борис Гадасин управлял новым «супером» собственной разработки - G-Force Proto New Line, который качественно отличался от предыдущего G-Force Proto. Победитель «Золото Кагана – 2013» Евгений Фирсов пилотировал новейший прототип Toyota Hilux, разработанный сильнейшей мировой командой Overdrive Racing.





Среди новинок выделялся метановый Crossover команды «Яровит-ё-моторспорт», под управлением белорусского пилота Андрея Вольского. Правда, на втором этапе гонки, он вынужден был сойти с дистанции по техническим причинам.

Заводской коллектив ГАЗ Рейд Спорт на этот раз вывел на старт три спортивные ГАЗели (пилоты Александр и Михаил Коструковы, Александр Семенов), но выиграть астраханское ралли в своей зачетной категории «Рейд-Спорт» вновь не удалось. Победу здесь праздновал московский экипаж Сергей Щекин/Владимир Казакевич на прототипе Bowler.

В классе серийных автомобилей Production (T2) появился уничтожитель популярных Лэндкрузеров, Патрулей и Паджеро – Ford Raptor (F 150). Мощный тяжелый пикап под управлением Александра Терентьева/Алексея Беркута легко расправился со своими соперниками, не оставив от них камень на камне.



Категория Т3 (SSV) делала первые шаги в ралли-рейдах. Маленьким багги без гоночной родословной, предками которых были электрокары на полях для гольфа, быстро прикрепили прозвище «кибитки», и смотрели на них с нисхождением. Единственным выжившим в борьбе с бездорожьем был тогда экипаж Инна Мартьянова/Виктор Шмельков. 

    
Белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто» была настроена решительно, выставив три боевых МАЗа против «Синей армады» в составе пяти КАМАЗов. Кроме двух победителей «Дакара» Эдуарда Николаева и Андрея Каргинова, а также третьего основного пилота Айрата Мардеева, в составе «КАМАЗ-мастер» стартовал победитель ралли «Шелковый путь-2013» Дмитрий Сотников (на одной машине с Антоном Шибаловым) и пилотирующий грузовик с газодизельным двигателем Сергей Куприянов.
  
«Айрат Мардеев лидировал почти всю гонку. Он одержал победу на Прологе, затем показал второе время на СУ2, уверенно выиграл третий этап и поставил победную точку на СУ4. Для Мардеева-младшего эта победа - первая на ралли "Золото Кагана". Ранее здесь побеждали другие пилоты "КАМАЗ-мастер" - Андрей Каргинов (2011, 2013) и Эдуард Николаев (2012).
Белорусские экипажи тоже продемонстрировали неплохую скорость в астраханских степях и песках. Экипаж Сергея Вязовича дважды финишировал с третьим временем и после трех этапов проигрывал КАМАЗу Андрея Каргинова всего 7 минут 51 секунду, что позволяло ему претендовать в итоге на почетное четвертое место. Увы, головокружительный переворот на заключительном спецучастке закончился для лидера «МАЗ-СПОРТавто» почти часовой потерей. В результате четвертым в Астрахани финишировал экипаж Александра Василевского» - комментировал гонку популярный в те годы сайт RRClub.



От себя отметим, что Айрат Мардеев продолжил славную традицию «кто выиграет «Золото Кагана», тот станет обладателем золотого бедуина на предстоящем «Дакаре».

В абсолютном зачете яркую бескомпромиссную борьбу вели экипажи Владимир Васильев/Константин Жильцов (BMW X3) и Борис Гадасин/Алексей Кузьмич (G-Force Proto New Line). Порою казалось, что эти пилоты и их штурманы существуют отдельно от всего окружающего мира. Два экипажа из листа приоритета FIA летели как на крыльях через широкую степь, опасные песочницы и прочие препятствия. Контролировал их действия в близкой досягаемости еще один быстрый дуэт Руслан Мисиков/Виталий Евтехов (BMW X3), и любая, даже незначительная ошибка лидеров, могла им обойтись очень дорого.



В итоге сложнейшее ралли выиграл действующий чемпион России и лидер Кубка мира экипаж Владимир Васильев/Константин Жильцов. В этом году была создана команда VRT (Vasilyev Racing Team) для выступления в Кубке Мира под российской лицензией. На финишной пресс-конференции победитель гонки поблагодарил организаторов и отметил, что «Золото Кагана» по ряду компонентов не уступает даже «Дакару».

Внешне все выглядело благополучно, а во внутренней кухне было не так ладно.

Владимир Королев: «В этом году многое, что для нас поменялось и, к сожалению, не в лучшую сторону. Теперь все средства от генерального спонсора уходили промоутеру чемпионата страны по ралли-рейдам. Мы их получали в урезанном виде и, как правило, одну часть накануне гонки, а остальную после ее завершения. Всю подготовительную работу делали «на свои», и основную финансовую нагрузку тащил на себе Олег Трифонов. Помимо бюджетных, пришлось еще разруливать политические вопросы. Помню, за два месяца до старта во время утверждения маршрута куратор гонки сообщил, что «после звонка из Москвы» организатором соревнования теперь является РОСРР. Я покрылся холодным потом - было ощущение, что неведомая машина времени перенесла нас в лихие 90-е. Возможно, если бы в свое время мы не прошли эту школу жизни, то сдались, но бездарно терять потраченные время, силы и средства не входило в планы. Мы засучили рукава и стали доказывать что «ты не верблюд», другими словами заниматься политикой, а не главным своим делом – организацией соревнования. После долгих нудных переговоров нам удалось отстоять статус организатора. Возможно, идея единого организатора для Чемпионата и Кубка страны была жизнеспособной, в чем я сомневаюсь, но ее реализация носила кощунственный характер. Не люблю делиться неприятными воспоминаниями, но это тоже часть нашей истории. Вы уж простите».

Результаты ралли-рейда «Золото Кагана – 2014» (первая семерка)

1. Васильев Владимир/Жильцов Константин (BMW X3) - 10:15:15
2. Гадасин Борис/Кузьмич Алексей (G-Force Proto New Line) - 10:19:22
3. Мардеев Айрат/Беляев Айдар/Свистунов Дмитрий (КАМАЗ) - 10:33:48
4. Мисиков Руслан/Евтехов Виталий (BMW X3) - 10:35:31
5. Николаев Эдуард/Яковлев Евгений/Исрафилов Айрат (КАМАЗ) - 10:36:35
6. Каргинов Андрей/Мокеев Андрей/Девяткин Игорь (КАМАЗ) - 10:57:22
7. Терентьев Александр/Беркут Алексей (Ford F150) - 13:01:03



Айрат Мардеев (пилот, 1 место в зачете «Грузовики»): «Доволен полностью гонкой. Интересная трасса получилась, все три дня конечно, «колдырь», но были хорошие скоростные этапы, много бездорожья, которое нам как раз нужно для тестов подвески, пески. Сегодня понравилось, что створ на «Большом брате» поставили прямо на самой верхушке. Мы подъехали сбоку, взяли элементарно. Все задачи, которые мы планировали на эту гонку, выполнили. Первые два дня мы с Эдиком боролись, ехали всегда в зоне видимости друг друга. Сегодня я стартовал перед Эдиком, переживал, что он накатит, но не накатил, даже удалось немного удрать от него. В предыдущие годы мне немножко не везло, кардан отлетал, но на этот раз все получилось. Я рад!».

Константин Жильцов (штурман, 1 место в Абсолютном зачете): «В апреле у нас довольно плотный график гонок, и с одной стороны, физически это тяжело с гонки на гонку ездить без перерыва, но с другой стороны, мне нравится, что у нас есть определенный накат километража и согласованность действий экипажа. Всякие уже прошли «песочницы», и в Эмиратах, и здесь, и радует, что они не вызывают трудностей у Володи. Есть «шероховатости», связанные с особенностями здешних песков, но теперь мы их не боимся. В этом очень хороший признак! К Катару у нас очень серьезная подготовка получилась, есть понимание автомобиля, есть согласованность действия экипажа. Астрахань – это очень интересная, сложная гонка. Организаторы опять поставили задачу не совсем адекватную, на мой взгляд, увеличив коэффициент сложности. Особенно для тех, кто не имеет опыта в навигации и пилотировании. Я даже на себе это чувствую. Те, кто знает Астрахань вдоль и поперек, сложность не представляет опасности, а кто приезжает первый раз, это слишком для новичков. Задача ведь состоит в том, что нужно помочь спортсменам получить удовольствие. По выступлению в целом, наш экипаж проявил спортивную злобу, мы смогли воспользоваться нашим вкатом и наработками, выполнили задачу на все 100%. Сегодня мы показали, что можем ехать «открывашкой» быстро, что даже сложно было за нами угнаться. Обидно, что у одной машины в нашей команде, Андрея Дмитриева, возникли технические проблемы. Проверим, проведем работу. Хочется отметить, что здесь у нас полностью российское обслуживание, будем и дальше поддерживать эту программу. Ребята провели месяц в X-Raid, многому научились. Это для всех нас хороший опыт!».



Владимир Чагин (руководитель команды «КАМАЗ-мастер»): «Астраханская гонка «Золото Кагана» всегда была для нас интересной и полезной в плане тренировок и тестов. Нашей задачей было проверить подвеску, изменения в машинах и пройти всю дистанцию гонки без сходов. У нас это получилось. Экипажи Каргинова, Николаева, Мардеева прошли гонку стабильно и ровно. Все три боевых КАМАЗа приехали в Астрахань с разными модификациями. Два дня Эдик с Айратом ехали вместе, наблюдая друг за другом, и мы понимали, какое преимущество имеет тот или иной грузовик на разных участках трассы. Это был очень полезный опыт!
Очень хорошо провел гонку Сергей Куприянов. Как пилот он способный и каждый год прогрессирует, едет быстрее и что очень важно не совершает пилотских ошибок. В этом году у него другая машина, более нового поколения. Автомобиль едет лучше, быстрее. Мы поставили другой тип газового оборудования. В прошлом году мы ехали на бутановом дизельном топливе, в этом году используем метан. Для нас это новый эксперимент, раньше мы никогда этим не занимались».



Борис Гадасин (пилот, 2 место в Абсолютном зачете): «Приятно, что организаторы с тех времен, когда я ездил Астрахань, нашли много интересных песочниц, и трасса была достаточно разноплановая: и ходовые дорожки, и дорожки достаточно разбитые, колдобистые, с подбросами. Песочницы – я удивился – были по много сотен метров, что приятно. Я доволен тем, как себя вела машина. Мы с ней работали каждый день, вносили дополнения в настройки, и с каждым днем машина шла все быстрей, поэтому достаточно позитивные эмоции».



Иван Ли (мотогонщик, 2 место). «Последний день гонки давался очень сложно. Макс убравшись в третий день, сильно разбил мотоцикл, Леха в больнице. Поехали с Женькой не торопясь, сил не было, очень много кочек, задницу не опустить, спина ноет, ожоги и мозоли уже просто уничтожают меня. Падали с Тихоном по очереди, КТМ с каждым падением был тяжелее и тяжелее. На этом этапе барханов не было, но песка было очень много. За 10 км до финиша, бензонасос сказал «привет». Мы его разобрали, на этот раз оторвался провод массы. Так вышло, что сломался я прямо под горой, там мы его и чинили, как вдруг услышали рев мотора. Если вы смотрели «Дакар», то поймете, что есть песчаная дорога по легенде, а есть срезка, где едет КАМАЗ обычно, так вот мы на ней и стояли. Я только успел крикнуть «Камааааааз…», схватил GoPro и побежал махать ему руками с Женьком. Благо он вовремя нас заметил, сбавил ход и объехал. Если бы ему не махали, думаю, намотались бы на колеса. Дядьки из «КАМАЗ-мастер» предложили помощь нам, но мы отказались, починили мотоцикл и поехали к финишу…
На фотографиях и отчете все выглядит красиво, легко и каждый думает, что он там проедет, увы, все гораздо сложнее. Я тоже думал, проскочу там, «хоп, и я - герой!». Хрен там плавал, ралли-рейд - это непредсказуемая гонка. Так что дерзайте, готовьте мотоциклы, экип, и пробуйте свои силы. С удовольствием поехал бы на следующий год».



















Фото: RRClub и из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => В 2014 году этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана» собрал под свои знамена 45 экипажей на внедорожниках, багги и грузовиках. Маршрут четырехдневной гонки вновь, как и в прежние годы, изобиловал сильно рельефными степными дорогами с трамплинами и ямами, а также труднопроходимыми коварными барханами, включая знаменитые «Большой Брат», «Африка» и «Краснопесчаный». О сложности 1000-километровой трассы говорит тот факт, что преодолеть ее смогли лишь 36 участников из числа стартовавших.



Для мотогонщиков на этот раз этап чемпионата страны проведен не был, но руку помощи протянул астраханец Дмитрий Меремьянин, организовавший для собратьев по оружию Кубок губернатора Астраханской области. На его призыв откликнулись 20 мотоциклистов, разыгравших между собой почетный приз.

Состав участников в Абсолютном зачете изобиловал известными фамилиями. Действующий чемпион страны Владимир Васильев (в этом году станет обладателем Кубка мира по ралли-рейдам) вышел на старт на одном из лучших мировых прототипов – BMW X3. Такое же оружие было в руках неоднократного чемпиона России Руслана Мисикова. Двукратный обладатель Кубка ФИА по бахам Борис Гадасин управлял новым «супером» собственной разработки - G-Force Proto New Line, который качественно отличался от предыдущего G-Force Proto. Победитель «Золото Кагана – 2013» Евгений Фирсов пилотировал новейший прототип Toyota Hilux, разработанный сильнейшей мировой командой Overdrive Racing.





Среди новинок выделялся метановый Crossover команды «Яровит-ё-моторспорт», под управлением белорусского пилота Андрея Вольского. Правда, на втором этапе гонки, он вынужден был сойти с дистанции по техническим причинам.

Заводской коллектив ГАЗ Рейд Спорт на этот раз вывел на старт три спортивные ГАЗели (пилоты Александр и Михаил Коструковы, Александр Семенов), но выиграть астраханское ралли в своей зачетной категории «Рейд-Спорт» вновь не удалось. Победу здесь праздновал московский экипаж Сергей Щекин/Владимир Казакевич на прототипе Bowler.

В классе серийных автомобилей Production (T2) появился уничтожитель популярных Лэндкрузеров, Патрулей и Паджеро – Ford Raptor (F 150). Мощный тяжелый пикап под управлением Александра Терентьева/Алексея Беркута легко расправился со своими соперниками, не оставив от них камень на камне.



Категория Т3 (SSV) делала первые шаги в ралли-рейдах. Маленьким багги без гоночной родословной, предками которых были электрокары на полях для гольфа, быстро прикрепили прозвище «кибитки», и смотрели на них с нисхождением. Единственным выжившим в борьбе с бездорожьем был тогда экипаж Инна Мартьянова/Виктор Шмельков. 

    
Белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто» была настроена решительно, выставив три боевых МАЗа против «Синей армады» в составе пяти КАМАЗов. Кроме двух победителей «Дакара» Эдуарда Николаева и Андрея Каргинова, а также третьего основного пилота Айрата Мардеева, в составе «КАМАЗ-мастер» стартовал победитель ралли «Шелковый путь-2013» Дмитрий Сотников (на одной машине с Антоном Шибаловым) и пилотирующий грузовик с газодизельным двигателем Сергей Куприянов.
  
«Айрат Мардеев лидировал почти всю гонку. Он одержал победу на Прологе, затем показал второе время на СУ2, уверенно выиграл третий этап и поставил победную точку на СУ4. Для Мардеева-младшего эта победа - первая на ралли "Золото Кагана". Ранее здесь побеждали другие пилоты "КАМАЗ-мастер" - Андрей Каргинов (2011, 2013) и Эдуард Николаев (2012).
Белорусские экипажи тоже продемонстрировали неплохую скорость в астраханских степях и песках. Экипаж Сергея Вязовича дважды финишировал с третьим временем и после трех этапов проигрывал КАМАЗу Андрея Каргинова всего 7 минут 51 секунду, что позволяло ему претендовать в итоге на почетное четвертое место. Увы, головокружительный переворот на заключительном спецучастке закончился для лидера «МАЗ-СПОРТавто» почти часовой потерей. В результате четвертым в Астрахани финишировал экипаж Александра Василевского» - комментировал гонку популярный в те годы сайт RRClub.



От себя отметим, что Айрат Мардеев продолжил славную традицию «кто выиграет «Золото Кагана», тот станет обладателем золотого бедуина на предстоящем «Дакаре».

В абсолютном зачете яркую бескомпромиссную борьбу вели экипажи Владимир Васильев/Константин Жильцов (BMW X3) и Борис Гадасин/Алексей Кузьмич (G-Force Proto New Line). Порою казалось, что эти пилоты и их штурманы существуют отдельно от всего окружающего мира. Два экипажа из листа приоритета FIA летели как на крыльях через широкую степь, опасные песочницы и прочие препятствия. Контролировал их действия в близкой досягаемости еще один быстрый дуэт Руслан Мисиков/Виталий Евтехов (BMW X3), и любая, даже незначительная ошибка лидеров, могла им обойтись очень дорого.



В итоге сложнейшее ралли выиграл действующий чемпион России и лидер Кубка мира экипаж Владимир Васильев/Константин Жильцов. В этом году была создана команда VRT (Vasilyev Racing Team) для выступления в Кубке Мира под российской лицензией. На финишной пресс-конференции победитель гонки поблагодарил организаторов и отметил, что «Золото Кагана» по ряду компонентов не уступает даже «Дакару».

Внешне все выглядело благополучно, а во внутренней кухне было не так ладно.

Владимир Королев: «В этом году многое, что для нас поменялось и, к сожалению, не в лучшую сторону. Теперь все средства от генерального спонсора уходили промоутеру чемпионата страны по ралли-рейдам. Мы их получали в урезанном виде и, как правило, одну часть накануне гонки, а остальную после ее завершения. Всю подготовительную работу делали «на свои», и основную финансовую нагрузку тащил на себе Олег Трифонов. Помимо бюджетных, пришлось еще разруливать политические вопросы. Помню, за два месяца до старта во время утверждения маршрута куратор гонки сообщил, что «после звонка из Москвы» организатором соревнования теперь является РОСРР. Я покрылся холодным потом - было ощущение, что неведомая машина времени перенесла нас в лихие 90-е. Возможно, если бы в свое время мы не прошли эту школу жизни, то сдались, но бездарно терять потраченные время, силы и средства не входило в планы. Мы засучили рукава и стали доказывать что «ты не верблюд», другими словами заниматься политикой, а не главным своим делом – организацией соревнования. После долгих нудных переговоров нам удалось отстоять статус организатора. Возможно, идея единого организатора для Чемпионата и Кубка страны была жизнеспособной, в чем я сомневаюсь, но ее реализация носила кощунственный характер. Не люблю делиться неприятными воспоминаниями, но это тоже часть нашей истории. Вы уж простите».

Результаты ралли-рейда «Золото Кагана – 2014» (первая семерка)

1. Васильев Владимир/Жильцов Константин (BMW X3) - 10:15:15
2. Гадасин Борис/Кузьмич Алексей (G-Force Proto New Line) - 10:19:22
3. Мардеев Айрат/Беляев Айдар/Свистунов Дмитрий (КАМАЗ) - 10:33:48
4. Мисиков Руслан/Евтехов Виталий (BMW X3) - 10:35:31
5. Николаев Эдуард/Яковлев Евгений/Исрафилов Айрат (КАМАЗ) - 10:36:35
6. Каргинов Андрей/Мокеев Андрей/Девяткин Игорь (КАМАЗ) - 10:57:22
7. Терентьев Александр/Беркут Алексей (Ford F150) - 13:01:03



Айрат Мардеев (пилот, 1 место в зачете «Грузовики»): «Доволен полностью гонкой. Интересная трасса получилась, все три дня конечно, «колдырь», но были хорошие скоростные этапы, много бездорожья, которое нам как раз нужно для тестов подвески, пески. Сегодня понравилось, что створ на «Большом брате» поставили прямо на самой верхушке. Мы подъехали сбоку, взяли элементарно. Все задачи, которые мы планировали на эту гонку, выполнили. Первые два дня мы с Эдиком боролись, ехали всегда в зоне видимости друг друга. Сегодня я стартовал перед Эдиком, переживал, что он накатит, но не накатил, даже удалось немного удрать от него. В предыдущие годы мне немножко не везло, кардан отлетал, но на этот раз все получилось. Я рад!».

Константин Жильцов (штурман, 1 место в Абсолютном зачете): «В апреле у нас довольно плотный график гонок, и с одной стороны, физически это тяжело с гонки на гонку ездить без перерыва, но с другой стороны, мне нравится, что у нас есть определенный накат километража и согласованность действий экипажа. Всякие уже прошли «песочницы», и в Эмиратах, и здесь, и радует, что они не вызывают трудностей у Володи. Есть «шероховатости», связанные с особенностями здешних песков, но теперь мы их не боимся. В этом очень хороший признак! К Катару у нас очень серьезная подготовка получилась, есть понимание автомобиля, есть согласованность действия экипажа. Астрахань – это очень интересная, сложная гонка. Организаторы опять поставили задачу не совсем адекватную, на мой взгляд, увеличив коэффициент сложности. Особенно для тех, кто не имеет опыта в навигации и пилотировании. Я даже на себе это чувствую. Те, кто знает Астрахань вдоль и поперек, сложность не представляет опасности, а кто приезжает первый раз, это слишком для новичков. Задача ведь состоит в том, что нужно помочь спортсменам получить удовольствие. По выступлению в целом, наш экипаж проявил спортивную злобу, мы смогли воспользоваться нашим вкатом и наработками, выполнили задачу на все 100%. Сегодня мы показали, что можем ехать «открывашкой» быстро, что даже сложно было за нами угнаться. Обидно, что у одной машины в нашей команде, Андрея Дмитриева, возникли технические проблемы. Проверим, проведем работу. Хочется отметить, что здесь у нас полностью российское обслуживание, будем и дальше поддерживать эту программу. Ребята провели месяц в X-Raid, многому научились. Это для всех нас хороший опыт!».



Владимир Чагин (руководитель команды «КАМАЗ-мастер»): «Астраханская гонка «Золото Кагана» всегда была для нас интересной и полезной в плане тренировок и тестов. Нашей задачей было проверить подвеску, изменения в машинах и пройти всю дистанцию гонки без сходов. У нас это получилось. Экипажи Каргинова, Николаева, Мардеева прошли гонку стабильно и ровно. Все три боевых КАМАЗа приехали в Астрахань с разными модификациями. Два дня Эдик с Айратом ехали вместе, наблюдая друг за другом, и мы понимали, какое преимущество имеет тот или иной грузовик на разных участках трассы. Это был очень полезный опыт!
Очень хорошо провел гонку Сергей Куприянов. Как пилот он способный и каждый год прогрессирует, едет быстрее и что очень важно не совершает пилотских ошибок. В этом году у него другая машина, более нового поколения. Автомобиль едет лучше, быстрее. Мы поставили другой тип газового оборудования. В прошлом году мы ехали на бутановом дизельном топливе, в этом году используем метан. Для нас это новый эксперимент, раньше мы никогда этим не занимались».



Борис Гадасин (пилот, 2 место в Абсолютном зачете): «Приятно, что организаторы с тех времен, когда я ездил Астрахань, нашли много интересных песочниц, и трасса была достаточно разноплановая: и ходовые дорожки, и дорожки достаточно разбитые, колдобистые, с подбросами. Песочницы – я удивился – были по много сотен метров, что приятно. Я доволен тем, как себя вела машина. Мы с ней работали каждый день, вносили дополнения в настройки, и с каждым днем машина шла все быстрей, поэтому достаточно позитивные эмоции».



Иван Ли (мотогонщик, 2 место). «Последний день гонки давался очень сложно. Макс убравшись в третий день, сильно разбил мотоцикл, Леха в больнице. Поехали с Женькой не торопясь, сил не было, очень много кочек, задницу не опустить, спина ноет, ожоги и мозоли уже просто уничтожают меня. Падали с Тихоном по очереди, КТМ с каждым падением был тяжелее и тяжелее. На этом этапе барханов не было, но песка было очень много. За 10 км до финиша, бензонасос сказал «привет». Мы его разобрали, на этот раз оторвался провод массы. Так вышло, что сломался я прямо под горой, там мы его и чинили, как вдруг услышали рев мотора. Если вы смотрели «Дакар», то поймете, что есть песчаная дорога по легенде, а есть срезка, где едет КАМАЗ обычно, так вот мы на ней и стояли. Я только успел крикнуть «Камааааааз…», схватил GoPro и побежал махать ему руками с Женьком. Благо он вовремя нас заметил, сбавил ход и объехал. Если бы ему не махали, думаю, намотались бы на колеса. Дядьки из «КАМАЗ-мастер» предложили помощь нам, но мы отказались, починили мотоцикл и поехали к финишу…
На фотографиях и отчете все выглядит красиво, легко и каждый думает, что он там проедет, увы, все гораздо сложнее. Я тоже думал, проскочу там, «хоп, и я - герой!». Хрен там плавал, ралли-рейд - это непредсказуемая гонка. Так что дерзайте, готовьте мотоциклы, экип, и пробуйте свои силы. С удовольствием поехал бы на следующий год».



















Фото: RRClub и из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2014 [~PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2014 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2737 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-02-26 10:27:06.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 667 [WIDTH] => 1000 [FILE_SIZE] => 158496 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/004 [FILE_NAME] => 00447a4178b562bab35de90d2e199eae.jpg [ORIGINAL_NAME] => e655ee5faa21c4a79acb2387f9f9de4f.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 24a630d4722be58f023270fcd82e9d91 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/004/00447a4178b562bab35de90d2e199eae.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/004/00447a4178b562bab35de90d2e199eae.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/004/00447a4178b562bab35de90d2e199eae.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2014 [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2014 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2737 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2014 [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2014 [EXTERNAL_ID] => 678 [~EXTERNAL_ID] => 678 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.02.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [677] => Array ( [ID] => 677 [~ID] => 677 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2013 [~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2013 [ACTIVE_FROM] => 21.02.2021 [~ACTIVE_FROM] => 21.02.2021 [TIMESTAMP_X] => 22.02.2021 08:35:53 [~TIMESTAMP_X] => 22.02.2021 08:35:53 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2013_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2013_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Пятьдесят два экипажа на внедорожниках, багги, грузовиках и пятьдесят мотоциклистов из России, Белоруссии, Латвии, Казахстана, Украины, Финляндии приняли участие на этапе Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2013». За четыре дня соревнования гонщики прошли 1130-километровый маршрут по территории Астраханской области. Пески, степь, барханы и овраги – организаторы сдержали своё обещание, что этот этап будет самым сложным в календаре.

17 апреля на главной площади Астрахани, у стен древнего кремля, состоялось официальное открытие гонки.



Среди автогонщиков фаворитами являлись: Владимир Васильев (G-Force Proto) – победитель этапов Кубка мира, Александр Никоненко (ё-CROSSOVER) – серебряный призер ралли-марафона Париж – Москва – Пекин, Артур Мурашкин (Toyota Hilux) - двукратный победитель ралли-рейда «Золото Кагана», известные финские раллисты Йуни Ампуйя и Тапио Суоминен (оба на Mitsubishi Pajero).

Особое внимание было приковано к первой российской команде, ставшей обладателем Кубка мира по ралли-рейдам 2012 года – G-Force Motorsport. Тремя 400-сильными, 8-литровыми «болидами» G-Force Proto управляли Владимир Васильев, Виктор Воликов и Сергей Фомин.

  

У мотоциклистов выделялись: Дмитрий Артамонов, Игорь Семенюк, «дакаровцы» Анастасия Нифонтова и Вадим Притуляк, а также молодые перспективные спортсмены – Вячеслав Пащенко, Дмитрий Агошков, Дмитрий Кузин, представляющие Troyka Team, Антон Зубов.



Команда «КАМАЗ-мастер» вышла на старт шестью машинами, пополнив свои ряды, новым экипажем Сергей Куприянов/Александр Куприянов/Анатолий Танин, на пока еще не газотопливном грузовике. Их главными соперниками были два МАЗа с первыми пилотами - Сергеем Вязовичем и Александром Василевским.

На гонку обратило внимание руководство компании «Газпром Добыча Астрахань» и это стало отправной точкой многолетнего взаимовыгодного сотрудничества. В это же время традиционным партнером стал «AZIMUT Отель Астрахань», который ежегодно открывает свои двери для участников и гостей соревнования, на территории которого располагается штаб ралли. С тех пор, перед отелем, на набережной реки Волги, отреставрированной и подаренной городу компанией «Газпром», располагается Парк Сервиса, где механики приводят в порядок гоночную технику.

Владимир Королев: «Бивуак на городском острове, что мы делали в 2012 году, был не совсем удобен - неровное грунтовое покрытие не позволяло полноценно работать с техникой. Пришлось искать новое место, но мысль что бивуак должен располагаться в городе, была определяющей. Как-то раз я вышел из «AZIMUT Отель Астрахань» и обратил внимание на большую площадь перед гостиницей. С руководством отеля договорились быстро, а вот городские власти были категорически против и не согласовывали размещение бивуака в городе. Во-первых, это было непривычным явлением, чтобы ралли-рейд располагался на одной из центральных улиц города, а во-вторых, в это время, в  Астрахани должен был пройти крупный саммит, на котором планировалось присутствие первых лиц государства. Своей печалью, по телефону, я поделился с Сергеем Куприяновым, через 20 минут после разговора, Сергей перезвонил и сказал, что губернатор «не против». С тех пор во время проведения ралли, астраханцы специально приходят на набережную, чтобы окунуться в мир автоспорта, своими глазами увидеть знаменитых гонщиков и их уникальную спортивную технику».

За три дня до старта из жизни ушел Леонид Николаевич Майоров - один из основателей российских ралли-рейдов. Перед началом гонки организаторы и участники почтили память авторитетного человека и посвятили ему астраханское соревнование.

Сложная гонка, где с техническими проблемами столкнулись многие фавориты, триумфально завершилась для столичной команды «ПЭК». Экипажи Евгений Фирсов/Вадим Филатов (NISSAN DATSUN) и Дмитрий Иевлев/Алексей Шапошников (NISSAN FRONTIER) выиграли два первых места в Абсолютном зачете, обеспечив тем самым первую в истории коллектива победу среди команд.



В категории «ГРУЗОВИКИ» безоговорочно царили КАМАЗы. Вопрос стоял так: кто из пилотов «КАМАЗ-мастер» будет лучшим в этот раз? В 2011-ом побеждал Андрей Каргинов, в 2012-ом – Эдуард Николаев. Экипаж Николаева уверенно лидировал после первых двух этапов гонки, но на третий день его ждала досадная поломка колеса, и в лидеры вышел экипаж Каргинова, который не только довел дело до победы, но и продолжил славную традицию «кто выиграет «Золото Кагана», тот станет победителем Дакара».

Будущий участник «Дакара» мотогонщик Дмитрий Агошков: "Первый раз удалось поучаствовать в ралли-рейде – можно сказать, осуществил свою мечту. Гонка мне понравилась, интересный маршрут, навигация. Общее представление о таком формате соревнования я теперь имею. По дорожной книге я получил хороший практический опыт, правда, на скорости все же были моменты, когда я пропускал некоторые позиции. Один такой случай привел к сильному падению. У меня заклинило роуд-бук, туда каким-то образом попал песок. Я заскочил на трамплин, а за ним был резкий обрыв 3-3,5 метра вниз, куда я улетел и жестко приземлился. В глазах двоилось, думал, что уже не смогу продолжить гонку, но потом вроде бы восстановился и финиш получил!".



Дмитрий Иевлев (пилот, Абсолютный зачет, 2 место): «Мы настраивались атаковать и ехать максимально быстро, особенно в последний день, так как необходимо было возвращать проигранные на третьем этапе позиции. Ситуация сложилась хорошо, мы проехали без остановок и ни разу не ошибались в навигации. По ходу гонки у нас были и жесткие прыжки, мы попадали в ямы, но автомобиль отработал очень хорошо всю гонку, в чем я вижу главный залог нашего командного успеха в Астрахани. В этом году состав участников был намного сильнее, чем в прошлом, некоторые экипажи местами ехали по времени быстрее нас, но их зачастую подводила техника. Большое спасибо надо сказать нашим механикам и Косте Жильцову за отличную подготовку машин и полезные тренерские подсказки».

Павел Логинов (пилот, Зачет «Рейд-Спорт», 1 место): «Гонка прошла великолепно, мы получили огромное удовольствие. Отличный боевой разогрев перед ралли "Шелковый путь". Классическая астраханская трасса с подбросами, волнами, песками и барханами делает эту гонку особенно привлекательной, так как позволяет охватить все многообразие трасс. Мы проехали всю дистанцию очень хорошо, ни разу не имели серьезных проблем с техникой и навигацией. Конечно, помарки были, в последний день пришлось даже поволноваться, так как пропала мощность в двигателе, но все завершилось благополучно, и в этом году мы увозим из Астрахани золотой кубок».

Результаты ралли-рейда «Золото Кагана 2013». Общий зачет (первая семерка).

1. Евгений Фирсов/Вадим Филатов (Nissan Datsun) – 10:48:17
2. Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Игорь Девяткин (КАМАЗ 4326) – 10:50:52
3. Эдуард Николаев/Евгений Яковлев/Владимир Рыбаков (КАМАЗ 4326) – 11:02:01
4. Дмитрий Иевлев/Алексей Шапошников (Nissan Frontier) – 11:07:38
5. Антон Шибалов/Роберт Аматыч/Алмаз Хисамиев (КАМАЗ 4326) – 11:08:14
6. Александр Никоненко/Рубен Агикьян (ё-Crossover) – 11:09:58
7. Дмитрий Сотников/Вячеслав Мизюкаев/Андрей Аферин (КАМАЗ 4326) – 11:12:33





















 

Фото из общего доступа сети 

[~DETAIL_TEXT] => Пятьдесят два экипажа на внедорожниках, багги, грузовиках и пятьдесят мотоциклистов из России, Белоруссии, Латвии, Казахстана, Украины, Финляндии приняли участие на этапе Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2013». За четыре дня соревнования гонщики прошли 1130-километровый маршрут по территории Астраханской области. Пески, степь, барханы и овраги – организаторы сдержали своё обещание, что этот этап будет самым сложным в календаре.

17 апреля на главной площади Астрахани, у стен древнего кремля, состоялось официальное открытие гонки.



Среди автогонщиков фаворитами являлись: Владимир Васильев (G-Force Proto) – победитель этапов Кубка мира, Александр Никоненко (ё-CROSSOVER) – серебряный призер ралли-марафона Париж – Москва – Пекин, Артур Мурашкин (Toyota Hilux) - двукратный победитель ралли-рейда «Золото Кагана», известные финские раллисты Йуни Ампуйя и Тапио Суоминен (оба на Mitsubishi Pajero).

Особое внимание было приковано к первой российской команде, ставшей обладателем Кубка мира по ралли-рейдам 2012 года – G-Force Motorsport. Тремя 400-сильными, 8-литровыми «болидами» G-Force Proto управляли Владимир Васильев, Виктор Воликов и Сергей Фомин.

  

У мотоциклистов выделялись: Дмитрий Артамонов, Игорь Семенюк, «дакаровцы» Анастасия Нифонтова и Вадим Притуляк, а также молодые перспективные спортсмены – Вячеслав Пащенко, Дмитрий Агошков, Дмитрий Кузин, представляющие Troyka Team, Антон Зубов.



Команда «КАМАЗ-мастер» вышла на старт шестью машинами, пополнив свои ряды, новым экипажем Сергей Куприянов/Александр Куприянов/Анатолий Танин, на пока еще не газотопливном грузовике. Их главными соперниками были два МАЗа с первыми пилотами - Сергеем Вязовичем и Александром Василевским.

На гонку обратило внимание руководство компании «Газпром Добыча Астрахань» и это стало отправной точкой многолетнего взаимовыгодного сотрудничества. В это же время традиционным партнером стал «AZIMUT Отель Астрахань», который ежегодно открывает свои двери для участников и гостей соревнования, на территории которого располагается штаб ралли. С тех пор, перед отелем, на набережной реки Волги, отреставрированной и подаренной городу компанией «Газпром», располагается Парк Сервиса, где механики приводят в порядок гоночную технику.

Владимир Королев: «Бивуак на городском острове, что мы делали в 2012 году, был не совсем удобен - неровное грунтовое покрытие не позволяло полноценно работать с техникой. Пришлось искать новое место, но мысль что бивуак должен располагаться в городе, была определяющей. Как-то раз я вышел из «AZIMUT Отель Астрахань» и обратил внимание на большую площадь перед гостиницей. С руководством отеля договорились быстро, а вот городские власти были категорически против и не согласовывали размещение бивуака в городе. Во-первых, это было непривычным явлением, чтобы ралли-рейд располагался на одной из центральных улиц города, а во-вторых, в это время, в  Астрахани должен был пройти крупный саммит, на котором планировалось присутствие первых лиц государства. Своей печалью, по телефону, я поделился с Сергеем Куприяновым, через 20 минут после разговора, Сергей перезвонил и сказал, что губернатор «не против». С тех пор во время проведения ралли, астраханцы специально приходят на набережную, чтобы окунуться в мир автоспорта, своими глазами увидеть знаменитых гонщиков и их уникальную спортивную технику».

За три дня до старта из жизни ушел Леонид Николаевич Майоров - один из основателей российских ралли-рейдов. Перед началом гонки организаторы и участники почтили память авторитетного человека и посвятили ему астраханское соревнование.

Сложная гонка, где с техническими проблемами столкнулись многие фавориты, триумфально завершилась для столичной команды «ПЭК». Экипажи Евгений Фирсов/Вадим Филатов (NISSAN DATSUN) и Дмитрий Иевлев/Алексей Шапошников (NISSAN FRONTIER) выиграли два первых места в Абсолютном зачете, обеспечив тем самым первую в истории коллектива победу среди команд.



В категории «ГРУЗОВИКИ» безоговорочно царили КАМАЗы. Вопрос стоял так: кто из пилотов «КАМАЗ-мастер» будет лучшим в этот раз? В 2011-ом побеждал Андрей Каргинов, в 2012-ом – Эдуард Николаев. Экипаж Николаева уверенно лидировал после первых двух этапов гонки, но на третий день его ждала досадная поломка колеса, и в лидеры вышел экипаж Каргинова, который не только довел дело до победы, но и продолжил славную традицию «кто выиграет «Золото Кагана», тот станет победителем Дакара».

Будущий участник «Дакара» мотогонщик Дмитрий Агошков: "Первый раз удалось поучаствовать в ралли-рейде – можно сказать, осуществил свою мечту. Гонка мне понравилась, интересный маршрут, навигация. Общее представление о таком формате соревнования я теперь имею. По дорожной книге я получил хороший практический опыт, правда, на скорости все же были моменты, когда я пропускал некоторые позиции. Один такой случай привел к сильному падению. У меня заклинило роуд-бук, туда каким-то образом попал песок. Я заскочил на трамплин, а за ним был резкий обрыв 3-3,5 метра вниз, куда я улетел и жестко приземлился. В глазах двоилось, думал, что уже не смогу продолжить гонку, но потом вроде бы восстановился и финиш получил!".



Дмитрий Иевлев (пилот, Абсолютный зачет, 2 место): «Мы настраивались атаковать и ехать максимально быстро, особенно в последний день, так как необходимо было возвращать проигранные на третьем этапе позиции. Ситуация сложилась хорошо, мы проехали без остановок и ни разу не ошибались в навигации. По ходу гонки у нас были и жесткие прыжки, мы попадали в ямы, но автомобиль отработал очень хорошо всю гонку, в чем я вижу главный залог нашего командного успеха в Астрахани. В этом году состав участников был намного сильнее, чем в прошлом, некоторые экипажи местами ехали по времени быстрее нас, но их зачастую подводила техника. Большое спасибо надо сказать нашим механикам и Косте Жильцову за отличную подготовку машин и полезные тренерские подсказки».

Павел Логинов (пилот, Зачет «Рейд-Спорт», 1 место): «Гонка прошла великолепно, мы получили огромное удовольствие. Отличный боевой разогрев перед ралли "Шелковый путь". Классическая астраханская трасса с подбросами, волнами, песками и барханами делает эту гонку особенно привлекательной, так как позволяет охватить все многообразие трасс. Мы проехали всю дистанцию очень хорошо, ни разу не имели серьезных проблем с техникой и навигацией. Конечно, помарки были, в последний день пришлось даже поволноваться, так как пропала мощность в двигателе, но все завершилось благополучно, и в этом году мы увозим из Астрахани золотой кубок».

Результаты ралли-рейда «Золото Кагана 2013». Общий зачет (первая семерка).

1. Евгений Фирсов/Вадим Филатов (Nissan Datsun) – 10:48:17
2. Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Игорь Девяткин (КАМАЗ 4326) – 10:50:52
3. Эдуард Николаев/Евгений Яковлев/Владимир Рыбаков (КАМАЗ 4326) – 11:02:01
4. Дмитрий Иевлев/Алексей Шапошников (Nissan Frontier) – 11:07:38
5. Антон Шибалов/Роберт Аматыч/Алмаз Хисамиев (КАМАЗ 4326) – 11:08:14
6. Александр Никоненко/Рубен Агикьян (ё-Crossover) – 11:09:58
7. Дмитрий Сотников/Вячеслав Мизюкаев/Андрей Аферин (КАМАЗ 4326) – 11:12:33





















 

Фото из общего доступа сети 

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2013     [~PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2013 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2713 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-02-22 08:35:53.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 533 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 125132 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/eb5 [FILE_NAME] => eb515c992704040315962449d5d1e00b.jpg [ORIGINAL_NAME] => f771d946c4fb414c76ee4479a090e38f.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2be523c0255401aca1b18469c7fd34e6 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/eb5/eb515c992704040315962449d5d1e00b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/eb5/eb515c992704040315962449d5d1e00b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/eb5/eb515c992704040315962449d5d1e00b.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2013 [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2013 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2713 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2013_ [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2013_ [EXTERNAL_ID] => 677 [~EXTERNAL_ID] => 677 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.02.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [676] => Array ( [ID] => 676 [~ID] => 676 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2012 [~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2012 [ACTIVE_FROM] => 11.02.2021 [~ACTIVE_FROM] => 11.02.2021 [TIMESTAMP_X] => 20.02.2021 13:12:05 [~TIMESTAMP_X] => 20.02.2021 13:12:05 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2012/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2012/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

После успешного дебюта, в 2012 году ралли-рейду «Золото Кагана» был присвоен статус этапа чемпионата России в автомобильном и мотоциклетном зачете. На старт гонки вышло чуть более 80 участников на внедорожниках, грузовиках, мотоциклах, квадах и SSV.

Команда «КАМАЗ-мастер» на этот раз делегировала в Астрахань 4 экипажа, где первыми пилотами были Эдуард Николаев, Айрат Мардеев, Антон Шибалов и Дмитрий Сотников (дебютная гонка в качестве пилота), в числе их главных соперников значилась белорусская команда «МАЗ СПОРТавто» в составе двух экипажей – Александра Василевского и Александра Полищука.

Помимо сильнейших российских гонщиков были и иностранцы, среди которых выделялся - звезда мирового ралли «летающий финн» Тони Гардемайстер (Mitsubishi Pajero), выступавший за латвийскую команду RE Autoclubs. Он ярко выиграл 5-километровый Пролог, опередив на 14 секунд ближайшего конкурента, но на следующий день был вынужден сойти с дистанции из-за поломки двигателя.

Гонка ознаменовалась еще двумя интересными дебютами.

Публике впервые была представлена спортивная «ГАЗель» под индексом 2704ЕВ. Пилотировал «маршрутку», как ее ласково обозвали соперники, ульяновский экипаж Александр Евдокимов/Рамиль Замалетдинов. Первые шаги всегда нелегки – родоначальник будущих чемпионов страны финишировал последним.

«Пробой пера» было участие в соревновании для спортивной команды ё-AUTO, которая анонсировала ё-кроссовер с гибридной силовой установкой. До этого вся продукция компании «ё-АВТО» показывалась публике исключительно в качестве демонстрации. К сожалению, по техническим причинам ни один из двух спорткаров (экипажи Александр Желудов/Андрей Рудницкий и Андрей Дмитриев/Владимир Демьяненко) не добрался до финиша.

Владимир Королев: «Во время подготовки, в голове крепко сидели две навязчивые мысли – сделать гонку продолжительной, чтобы пилоты «накатались» и приблизить ее к горожанам, дав возможность не по телевизору, а в жизни, своими глазами, увидеть известных спортсменов. В итоге, было решено провести 4-дневное ралли со спецучастками на левом и правом берегу Волги, а бивуак разместить в центре Астрахани – на городском острове. Здесь же была проложена трасса Пролога, часть дистанции которого проходила по воде, подарив эффектные фото и видео кадры. Маршрут 1200-километровой гонки получился сильно внедорожным, мы собрали большое количество барханов, где на вершине каждого размещался обязательный для прохождения контрольный створ. Перед завершающим днем ко мне подошли несколько пилотов: «Володя, давай отменим завтрашний день, мы уже накатались». Ответ был лаконичным: «Парни, вас ждет «Шелковый путь», там будет еще жарче, так что пока есть возможность – закаляйтесь». Из 41 экипажа на автомобилях, на финише смогли отметиться лишь 30».

Ралли-рейд «Золото Кагана – 2012». Общий зачет (первая семерка).

1.      Артур Мурашкин/Илья Мурашкин (NISSAN FRONTIER) - 11:20:04

2.      Сергей Савенко/Денис Мальцев (ГАЗ 69) - 11:48:30

3.      Павел Ушаков/Артем Шевелев (TOYOTA LC 80) - 11:52:53

4.      Дмитрий Иевлев/Алексей Шапошников (NISSAN FRONTIER) - 11:53:12

5.      Алдис Вилцанс/Янис Наглис (MITSUBISHI PAJERO) - 12:01:10

6.      Эдуард Николаев/Сергей Савостин/Владимир Рыбаков (КАМАЗ 4326) - 12:07:48

7.      Павел Логинов/Антон Плетенев (MITSUBISHI PAJERO) - 12:10:05  

В мотоциклах лучшим стал Вячеслав Зяпаев (Yamaha 450), а в квадах — москвич Василий Липунов (BRP Renegade).                                                   

В интервью журналу «За Рулем» тренер команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин (пост руководителя Владимир Геннадьевич займет в июле) подвел итоги прошедшей гонки:

«Считаю, что основная задача, которая стояла перед командой, — провести тренировку — выполнена. Все стартовавшие экипажи финишировали. Те технические неполадки, которые были с машинами, добавили опыта. Это поможет нам поработать над автомобилями и устранить причины появления поломок в будущем на Шелковом пути и Дакаре.

Ровно и стабильно проехал гонку Эдик Николаев. Отлично показал себя дебютант Дима Сотников, вместе с начинающим штурманом Женей Яковлевым. Если они так же дальше будут уверенно и осторожно подходить к освоению роли пилота и штурмана, то из них получатся отличные гонщики.

Финальный день доставил неприятности экипажу Антона Шибалова. Они проехали всего 12 км, потом — сложный ремонт двигателя. На удивление ребята достаточно быстро отремонтировали машину, заменили поршень с шатуном, головку двигателя и смогли финишировать. В ходе всего ралли Антон показал себя как пилот с очень хорошей стороны, ехал надежно и уверенно.

Большая неожиданность для всех нас — поломка редуктора заднего моста машины Айрата Мардеева, нашего лидирующего экипажа. Ему пришлось ехать на переднеприводном автомобиле, в том числе и по сложным дюнам. В итоге потерял много времени, но машину доставил на бивуак, получил финиш. Преодоление неудач — это тоже опыт.

Много пришлось в этот раз поработать нашим механикам — группе ассистанс, состоящей в основном из молодых ребят. Они отлично справились со своей задачей, вовремя отправляли машины на старт.

В целом работу выезжающей команды считаю успешной. По возвращению будем проводить тщательный анализ».

Выиграв в зачете грузовиков, Эдуард Николаев положил начало занимательной традиции – «кто выиграет «Золото Кагана», тот станет триумфатором «Дакара». В январе 2013 года золотой «дакаровский» бедуин гордо красовался в руках российского пилота.

Фото Максима Коротченко и из свободного доступа

[~DETAIL_TEXT] =>

После успешного дебюта, в 2012 году ралли-рейду «Золото Кагана» был присвоен статус этапа чемпионата России в автомобильном и мотоциклетном зачете. На старт гонки вышло чуть более 80 участников на внедорожниках, грузовиках, мотоциклах, квадах и SSV.

Команда «КАМАЗ-мастер» на этот раз делегировала в Астрахань 4 экипажа, где первыми пилотами были Эдуард Николаев, Айрат Мардеев, Антон Шибалов и Дмитрий Сотников (дебютная гонка в качестве пилота), в числе их главных соперников значилась белорусская команда «МАЗ СПОРТавто» в составе двух экипажей – Александра Василевского и Александра Полищука.

Помимо сильнейших российских гонщиков были и иностранцы, среди которых выделялся - звезда мирового ралли «летающий финн» Тони Гардемайстер (Mitsubishi Pajero), выступавший за латвийскую команду RE Autoclubs. Он ярко выиграл 5-километровый Пролог, опередив на 14 секунд ближайшего конкурента, но на следующий день был вынужден сойти с дистанции из-за поломки двигателя.

Гонка ознаменовалась еще двумя интересными дебютами.

Публике впервые была представлена спортивная «ГАЗель» под индексом 2704ЕВ. Пилотировал «маршрутку», как ее ласково обозвали соперники, ульяновский экипаж Александр Евдокимов/Рамиль Замалетдинов. Первые шаги всегда нелегки – родоначальник будущих чемпионов страны финишировал последним.

«Пробой пера» было участие в соревновании для спортивной команды ё-AUTO, которая анонсировала ё-кроссовер с гибридной силовой установкой. До этого вся продукция компании «ё-АВТО» показывалась публике исключительно в качестве демонстрации. К сожалению, по техническим причинам ни один из двух спорткаров (экипажи Александр Желудов/Андрей Рудницкий и Андрей Дмитриев/Владимир Демьяненко) не добрался до финиша.

Владимир Королев: «Во время подготовки, в голове крепко сидели две навязчивые мысли – сделать гонку продолжительной, чтобы пилоты «накатались» и приблизить ее к горожанам, дав возможность не по телевизору, а в жизни, своими глазами, увидеть известных спортсменов. В итоге, было решено провести 4-дневное ралли со спецучастками на левом и правом берегу Волги, а бивуак разместить в центре Астрахани – на городском острове. Здесь же была проложена трасса Пролога, часть дистанции которого проходила по воде, подарив эффектные фото и видео кадры. Маршрут 1200-километровой гонки получился сильно внедорожным, мы собрали большое количество барханов, где на вершине каждого размещался обязательный для прохождения контрольный створ. Перед завершающим днем ко мне подошли несколько пилотов: «Володя, давай отменим завтрашний день, мы уже накатались». Ответ был лаконичным: «Парни, вас ждет «Шелковый путь», там будет еще жарче, так что пока есть возможность – закаляйтесь». Из 41 экипажа на автомобилях, на финише смогли отметиться лишь 30».

Ралли-рейд «Золото Кагана – 2012». Общий зачет (первая семерка).

1.      Артур Мурашкин/Илья Мурашкин (NISSAN FRONTIER) - 11:20:04

2.      Сергей Савенко/Денис Мальцев (ГАЗ 69) - 11:48:30

3.      Павел Ушаков/Артем Шевелев (TOYOTA LC 80) - 11:52:53

4.      Дмитрий Иевлев/Алексей Шапошников (NISSAN FRONTIER) - 11:53:12

5.      Алдис Вилцанс/Янис Наглис (MITSUBISHI PAJERO) - 12:01:10

6.      Эдуард Николаев/Сергей Савостин/Владимир Рыбаков (КАМАЗ 4326) - 12:07:48

7.      Павел Логинов/Антон Плетенев (MITSUBISHI PAJERO) - 12:10:05  

В мотоциклах лучшим стал Вячеслав Зяпаев (Yamaha 450), а в квадах — москвич Василий Липунов (BRP Renegade).                                                   

В интервью журналу «За Рулем» тренер команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин (пост руководителя Владимир Геннадьевич займет в июле) подвел итоги прошедшей гонки:

«Считаю, что основная задача, которая стояла перед командой, — провести тренировку — выполнена. Все стартовавшие экипажи финишировали. Те технические неполадки, которые были с машинами, добавили опыта. Это поможет нам поработать над автомобилями и устранить причины появления поломок в будущем на Шелковом пути и Дакаре.

Ровно и стабильно проехал гонку Эдик Николаев. Отлично показал себя дебютант Дима Сотников, вместе с начинающим штурманом Женей Яковлевым. Если они так же дальше будут уверенно и осторожно подходить к освоению роли пилота и штурмана, то из них получатся отличные гонщики.

Финальный день доставил неприятности экипажу Антона Шибалова. Они проехали всего 12 км, потом — сложный ремонт двигателя. На удивление ребята достаточно быстро отремонтировали машину, заменили поршень с шатуном, головку двигателя и смогли финишировать. В ходе всего ралли Антон показал себя как пилот с очень хорошей стороны, ехал надежно и уверенно.

Большая неожиданность для всех нас — поломка редуктора заднего моста машины Айрата Мардеева, нашего лидирующего экипажа. Ему пришлось ехать на переднеприводном автомобиле, в том числе и по сложным дюнам. В итоге потерял много времени, но машину доставил на бивуак, получил финиш. Преодоление неудач — это тоже опыт.

Много пришлось в этот раз поработать нашим механикам — группе ассистанс, состоящей в основном из молодых ребят. Они отлично справились со своей задачей, вовремя отправляли машины на старт.

В целом работу выезжающей команды считаю успешной. По возвращению будем проводить тщательный анализ».

Выиграв в зачете грузовиков, Эдуард Николаев положил начало занимательной традиции – «кто выиграет «Золото Кагана», тот станет триумфатором «Дакара». В январе 2013 года золотой «дакаровский» бедуин гордо красовался в руках российского пилота.

Фото Максима Коротченко и из свободного доступа

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2012 [~PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2012 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2677 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-02-20 13:12:05.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 290 [WIDTH] => 430 [FILE_SIZE] => 53354 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c59 [FILE_NAME] => c59672b1d0b3bcf9ec1dcb11ac32a5de.jpg [ORIGINAL_NAME] => a09a1b5413f14882c60781d9587993c8 (1).jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a0309bca0fd334ca690c95e418b51be7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c59/c59672b1d0b3bcf9ec1dcb11ac32a5de.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c59/c59672b1d0b3bcf9ec1dcb11ac32a5de.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c59/c59672b1d0b3bcf9ec1dcb11ac32a5de.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2012 [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2012 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2677 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2012 [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2012 [EXTERNAL_ID] => 676 [~EXTERNAL_ID] => 676 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.02.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [675] => Array ( [ID] => 675 [~ID] => 675 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Россия - Северный лес» открыла чемпионат России по ралли-рейдам! [~NAME] => Баха «Россия - Северный лес» открыла чемпионат России по ралли-рейдам! [ACTIVE_FROM] => 08.02.2021 [~ACTIVE_FROM] => 08.02.2021 [TIMESTAMP_X] => 08.02.2021 20:15:34 [~TIMESTAMP_X] => 08.02.2021 20:15:34 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_rossiya_severnyy_les_otkryla_chempionat_rossii_po_ralli_reydam/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_rossiya_severnyy_les_otkryla_chempionat_rossii_po_ralli_reydam/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Зимняя баха «Россия - Северный лес», прошедшая в эти выходные в Ленинградской области, славится своей непредсказуемостью. Проявила она свой своенравный характер и на этот раз. Десять относительно коротких (от 14 до 94 км) спецучастков заставляли пилотов атаковать с первых метров дистанции, а скользкая извилистая трасса требовала от них филигранного пилотирования. Любая, даже незначительная ошибка молниеносно превращала лидера в аутсайдера. Жертвами глубоких коварных сугробов, близрастущих с дорогой деревьев и скрытых под снегом больших камней, стало немало экипажей, среди которых были такие мастера, как Сергей Успенский, Денис Кротов, Андрей Рудской, Максим Кирпилев, Богдан Вавренюк, Антон Мельников, Андрей Сушенцов и другие.

Победитель Абсолютного зачета Владимир Васильев (BMW X3) еще раз доказал, если он принимает участие в гонке, то соперникам оставляет право бороться за любые другие призовые места, кроме первого. Правда, относительно к 2020 году, серебряного призера Андрея Новикова (G-Force BARS) он подпустил значительно ближе – всего на 8 минут, против 18-ти прошлогодних. А другой титулованный пилот – Борис Гадасин (G-Force T3GF), выигравший бронзу в «абсолюте» показал всем, что багги SSV способны навязать конкуренцию прототипам в единственном их зачете. В Топ-10 места поделились поровну – пять «суперов» против пяти SSV. Будет на что посмотреть в новом сезоне!

Зачет «Абсолютный»

1 место. Васильев Владимир/ Кузьмич Алексей (BMW X3) – 5:37:58
2 место. Новиков Андрей/ Новиков Владимир (G-Force BARS) – 5:46:27
3 место. Гадасин Борис / Кожухов Дмитрий (G-Force T3GF) – 6:10:54



Все фавориты категории Т3 (SSV) стабильно удержались в группе лидеров. Даже если победитель гонки Борис Гадасин по каким-либо причинам (как это было на протяжении нескольких последних лет) не будет выполнять полноценную программу серии, борьба здесь ожидается увлекательной. Чемпион страны Вадим Федотов (Can Am Maverick X3) уступил чуть менее 2-х минут вице-чемпиону Алексею Шмотьеву (Can Am Maverick X3) чем раззадорил своего оппонента в желании вернуть себе титул. К трио грандам вплотную приблизилась Анастасия Нифонтова (Can Am Maverick X3), финишировавшая на новой для себя машине с четвертым результатом, чем объявила себя соперником с высокими амбициями.

Зачет «ТЗ»

1 место. Гадасин Борис/ Кожухов Дмитрий (G-Force BARS) - 6:10:54
2 место. Шмотьев Алексей/ Власюк Антон (Can Am Maverick X3) – 6:20:09
3 место. Федотов Вадим / Куприянов Александр (Can Am Maverick X3) – 6:22:04



Наиболее интересной ожидалась борьба в категории Т2 (Production) где на старт вышли все триумфаторы прошлого сезона и их ближайшие основные соперники. Практически со старта многие встретили серьезное сопротивление со стороны…трассы. Один за другим опытные пилоты вылетали за пределы скользкой дороги, и тратили невероятное количество времени, чтобы вызволить тяжелые внедорожники из снежного плена. Больше остальных потерпели фиаско и не смогли бороться за высокие места: чемпион страны Максим Кирпилев (Porsche Cayenne S), обладатель Кубка России Андрей Сушенцов (Toyota LC 200), Леонид Петров (Nissan Patrol). Не удалось раскрыть свой потенциал бронзовому призеру прошлогоднего чемпионата Антону Мельникову (Toyota LC 200). Победу здесь праздновал многоопытный латвийский гонщик Алдис Вилцанс (Toyota LC 200), вновь заявивший о своем намерении стать чемпионом России. Он без малого на 40(!) минут опередил ближайшего преследователя Романа Агошкова (Mitsubishi Pajero IV) и бронзового призера польскую гонщицу Магдалену Заяц (Dacia Duster), что является катастрофически много для относительно небольшой дистанции.
          
Зачет «Т2»

1 место. Вилцанс Алдис / Горьков Александр (Toyota LC 200) – 6:53:59
2 место. Агошков Роман / Охотников Егор (Mitsubishi Pajero IV) – 7:31:55
3 место. Заяц Магдалена / Огорек Михау (Dacia Duster) – 7:36:21

  

В категории «Рейд-Спорт» со сменой главных действующих лиц ситуация никак не поменялась. Прошлогодний чемпионат прошел за явным преимуществом пилота команды ГАЗ Рейд Спорт Евгения Суховенко, а теперь, скорее всего, первым номером будет Алексей Игнатов (Gazelle NEXT), разгромивший своих конкурентов в пух и прах. Несмотря на то, что весьма габаритная «ГАЗель» едва вписывалась в узкую с высокими брустверами дорогу, никто из соперников не смог навязать ей борьбу. 37(!) минут отставания – максимум, на что был способен ближайший из конкурентов Михаил Кутинов (УАЗ Пикап).

Зачет "Рейд-Спорт"
  
1 место. Игнатов Алексей / Павлов Евгений (Gazelle NEXT) – 6:44:58
2 место. Кутинов Михаил / Плюхин Максим (УАЗ Пикап) – 7:22:15
3 место. Соболев Сергей / Охотников Дмитрий (сборная) – 7:44:23



Первый раунд в Командном зачете остался за коллективом G-Force Motorsport (Санкт-Петербург), показавший действующему чемпиону страны команде ГАЗ Рейд Спорт (Ульяновск) о своем намерении вернуть себе титул. Как сложится борьба, покажет сезон, но то, что он будет не скучным – это факт! Еще не сказала своего веского слова серебряный призер предыдущего года – команда АСК «Вираж» (Белгород), занявшая непривычное для себя четвертое место. А также в борьбу ввязались два новичка: XTeam MotorSport (третье место в гонке) и «Форвард».

Зачет «Командный»

1 место. G-Force Motorsport (Санкт-Петербург) – 18 очков
2 место. ГАЗ Рейд Спорт (Ульяновск) – 16 очков
3 место. ХТеam MotorSport (Ульяновск) – 14 очков



Конечно же, по стартовой гонке сезона, к тому же такой уникальной и непредсказуемой, как «Северный лес», трудно делать долгосрочные прогнозы на весь чемпионат. Тем не менее, каждый этап серии имеет свою цену – тот, кто остался без очков, можно сказать использовал право на ошибку. Один худший результат, который не идет в зачет, уже вычеркнут, осталась единственная верная тактика – результативность. У победителей руки более развязаны.

Следующая гонка – в Астрахани. Готовимся!

Фото: пресс-служба бахи «Россия – Северный лес». [~DETAIL_TEXT] => Зимняя баха «Россия - Северный лес», прошедшая в эти выходные в Ленинградской области, славится своей непредсказуемостью. Проявила она свой своенравный характер и на этот раз. Десять относительно коротких (от 14 до 94 км) спецучастков заставляли пилотов атаковать с первых метров дистанции, а скользкая извилистая трасса требовала от них филигранного пилотирования. Любая, даже незначительная ошибка молниеносно превращала лидера в аутсайдера. Жертвами глубоких коварных сугробов, близрастущих с дорогой деревьев и скрытых под снегом больших камней, стало немало экипажей, среди которых были такие мастера, как Сергей Успенский, Денис Кротов, Андрей Рудской, Максим Кирпилев, Богдан Вавренюк, Антон Мельников, Андрей Сушенцов и другие.

Победитель Абсолютного зачета Владимир Васильев (BMW X3) еще раз доказал, если он принимает участие в гонке, то соперникам оставляет право бороться за любые другие призовые места, кроме первого. Правда, относительно к 2020 году, серебряного призера Андрея Новикова (G-Force BARS) он подпустил значительно ближе – всего на 8 минут, против 18-ти прошлогодних. А другой титулованный пилот – Борис Гадасин (G-Force T3GF), выигравший бронзу в «абсолюте» показал всем, что багги SSV способны навязать конкуренцию прототипам в единственном их зачете. В Топ-10 места поделились поровну – пять «суперов» против пяти SSV. Будет на что посмотреть в новом сезоне!

Зачет «Абсолютный»

1 место. Васильев Владимир/ Кузьмич Алексей (BMW X3) – 5:37:58
2 место. Новиков Андрей/ Новиков Владимир (G-Force BARS) – 5:46:27
3 место. Гадасин Борис / Кожухов Дмитрий (G-Force T3GF) – 6:10:54



Все фавориты категории Т3 (SSV) стабильно удержались в группе лидеров. Даже если победитель гонки Борис Гадасин по каким-либо причинам (как это было на протяжении нескольких последних лет) не будет выполнять полноценную программу серии, борьба здесь ожидается увлекательной. Чемпион страны Вадим Федотов (Can Am Maverick X3) уступил чуть менее 2-х минут вице-чемпиону Алексею Шмотьеву (Can Am Maverick X3) чем раззадорил своего оппонента в желании вернуть себе титул. К трио грандам вплотную приблизилась Анастасия Нифонтова (Can Am Maverick X3), финишировавшая на новой для себя машине с четвертым результатом, чем объявила себя соперником с высокими амбициями.

Зачет «ТЗ»

1 место. Гадасин Борис/ Кожухов Дмитрий (G-Force BARS) - 6:10:54
2 место. Шмотьев Алексей/ Власюк Антон (Can Am Maverick X3) – 6:20:09
3 место. Федотов Вадим / Куприянов Александр (Can Am Maverick X3) – 6:22:04



Наиболее интересной ожидалась борьба в категории Т2 (Production) где на старт вышли все триумфаторы прошлого сезона и их ближайшие основные соперники. Практически со старта многие встретили серьезное сопротивление со стороны…трассы. Один за другим опытные пилоты вылетали за пределы скользкой дороги, и тратили невероятное количество времени, чтобы вызволить тяжелые внедорожники из снежного плена. Больше остальных потерпели фиаско и не смогли бороться за высокие места: чемпион страны Максим Кирпилев (Porsche Cayenne S), обладатель Кубка России Андрей Сушенцов (Toyota LC 200), Леонид Петров (Nissan Patrol). Не удалось раскрыть свой потенциал бронзовому призеру прошлогоднего чемпионата Антону Мельникову (Toyota LC 200). Победу здесь праздновал многоопытный латвийский гонщик Алдис Вилцанс (Toyota LC 200), вновь заявивший о своем намерении стать чемпионом России. Он без малого на 40(!) минут опередил ближайшего преследователя Романа Агошкова (Mitsubishi Pajero IV) и бронзового призера польскую гонщицу Магдалену Заяц (Dacia Duster), что является катастрофически много для относительно небольшой дистанции.
          
Зачет «Т2»

1 место. Вилцанс Алдис / Горьков Александр (Toyota LC 200) – 6:53:59
2 место. Агошков Роман / Охотников Егор (Mitsubishi Pajero IV) – 7:31:55
3 место. Заяц Магдалена / Огорек Михау (Dacia Duster) – 7:36:21

  

В категории «Рейд-Спорт» со сменой главных действующих лиц ситуация никак не поменялась. Прошлогодний чемпионат прошел за явным преимуществом пилота команды ГАЗ Рейд Спорт Евгения Суховенко, а теперь, скорее всего, первым номером будет Алексей Игнатов (Gazelle NEXT), разгромивший своих конкурентов в пух и прах. Несмотря на то, что весьма габаритная «ГАЗель» едва вписывалась в узкую с высокими брустверами дорогу, никто из соперников не смог навязать ей борьбу. 37(!) минут отставания – максимум, на что был способен ближайший из конкурентов Михаил Кутинов (УАЗ Пикап).

Зачет "Рейд-Спорт"
  
1 место. Игнатов Алексей / Павлов Евгений (Gazelle NEXT) – 6:44:58
2 место. Кутинов Михаил / Плюхин Максим (УАЗ Пикап) – 7:22:15
3 место. Соболев Сергей / Охотников Дмитрий (сборная) – 7:44:23



Первый раунд в Командном зачете остался за коллективом G-Force Motorsport (Санкт-Петербург), показавший действующему чемпиону страны команде ГАЗ Рейд Спорт (Ульяновск) о своем намерении вернуть себе титул. Как сложится борьба, покажет сезон, но то, что он будет не скучным – это факт! Еще не сказала своего веского слова серебряный призер предыдущего года – команда АСК «Вираж» (Белгород), занявшая непривычное для себя четвертое место. А также в борьбу ввязались два новичка: XTeam MotorSport (третье место в гонке) и «Форвард».

Зачет «Командный»

1 место. G-Force Motorsport (Санкт-Петербург) – 18 очков
2 место. ГАЗ Рейд Спорт (Ульяновск) – 16 очков
3 место. ХТеam MotorSport (Ульяновск) – 14 очков



Конечно же, по стартовой гонке сезона, к тому же такой уникальной и непредсказуемой, как «Северный лес», трудно делать долгосрочные прогнозы на весь чемпионат. Тем не менее, каждый этап серии имеет свою цену – тот, кто остался без очков, можно сказать использовал право на ошибку. Один худший результат, который не идет в зачет, уже вычеркнут, осталась единственная верная тактика – результативность. У победителей руки более развязаны.

Следующая гонка – в Астрахани. Готовимся!

Фото: пресс-служба бахи «Россия – Северный лес». [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Россия - Северный лес» открыла чемпионат России по ралли-рейдам! [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Россия - Северный лес» открыла чемпионат России по ралли-рейдам! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2663 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-02-08 20:15:34.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 450 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 92571 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/917 [FILE_NAME] => 917c960a2314e6fbaf3e855dee0e52a7.jpg [ORIGINAL_NAME] => dji_0020-800x450.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 567e916fb473dee499fea816f3eb0938 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/917/917c960a2314e6fbaf3e855dee0e52a7.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/917/917c960a2314e6fbaf3e855dee0e52a7.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/917/917c960a2314e6fbaf3e855dee0e52a7.jpg [ALT] => Баха «Россия - Северный лес» открыла чемпионат России по ралли-рейдам! [TITLE] => Баха «Россия - Северный лес» открыла чемпионат России по ралли-рейдам! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2663 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_rossiya_severnyy_les_otkryla_chempionat_rossii_po_ralli_reydam [~CODE] => bakha_rossiya_severnyy_les_otkryla_chempionat_rossii_po_ralli_reydam [EXTERNAL_ID] => 675 [~EXTERNAL_ID] => 675 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.02.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [666] => Array ( [ID] => 666 [~ID] => 666 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Россия – Северный лес»: Ключ на старт! [~NAME] => Баха «Россия – Северный лес»: Ключ на старт! [ACTIVE_FROM] => 02.02.2021 [~ACTIVE_FROM] => 02.02.2021 [TIMESTAMP_X] => 02.02.2021 17:53:53 [~TIMESTAMP_X] => 02.02.2021 17:53:53 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_rossiya_severnyy_les_klyuch_na_start/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_rossiya_severnyy_les_klyuch_na_start/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Четвертого февраля в Ленинградской области стартует снежно-ледовая баха «Россия – Северный лес», которая откроет сезон по ралли-рейдам, являясь первым этапом Кубка мира по бахам и первым этапом чемпионата России. Открывающая гонка - это своеобразный смотр сил, как правило, тот, кто принимает в ней участие, тот нацелен на борьбу во всей серии.



Посмотрев на список заявленных участников в национальном чемпионате, мы видим в строю всех лидеров прошедшего сезона. В Абсолютном зачете явному фавориту – обладателю Кубка мира Владимиру Васильеву (BMW X3) будут противостоять основные его конкуренты: чемпион страны Андрей Новиков (G-Force BARS), вице-чемпион Денис Кротов (BMW X3), обладатель Кубка мира в Т2 Андрей Рудской (G-Force BARS), а также многократный чемпион России Сергей Успенский (Nissan NP 300 Pick Up). Более тяжелый устаревший прототип Успенского, скорее всего, будет уступать в скорости современным «суперам», но титулованный гонщик расчитывает на свой уникальный опыт классического раллиста и надеется отменным пилотированием компенсировать существующие недостатки техники. После легализации турбомоторов на SSV, пилоты на легких багги серьезно включились в борьбу за «абсолют». Двукратный обладатель Кубка ФИА по бахам Борис Гадасин (G-Force Т3GF), а также бронзовый призер Абсолютного зачета 2020 Алексей Шмотьев (Can-Am Maverick X3) без всяких сомнений приложат усилия, чтобы обойти соперников на мощных прототипах. Единственной помехой может стать то, что у багги максимальная скорость ограничена 130 км/час против 180 км/час у «суперов», а «Северный лес», как известно, славится своими быстрыми прямыми, где спорткары развивают предельные скорости.



Схожая ситуация в категории серийных автомобилей – Т2 (Production). Чемпиону страны Максиму Кирпилеву (Porsche Cayenne S) вновь будут оппонировать, как это было на всем протяжении прошлого сезона, серебряный и бронзовый призеры чемпионата: Алдис Вилцанс (Toyota LC 200) и Антон Мельников (Toyota LC 200). Навязать борьбу лидерам попробуют Андрей Сушенцов (Toyota LC 200), Леонид Петров (Nissan Patrol), Андрей Динабург (Toyota LC 200). Порше Кайен Кирпилева легче «двухсоток» главных конкурентов, и на скользком покрытии он будет иметь неоспоримое преимущество. Это в теории, как будет на практике – покажет гонка.



В зачете «Рейд-Спорт» команда ГАЗ Рейд Спорт сделала рокировку. Чемпион страны Евгений Суховенко пересел на прототип GAZ Алексея Игнатова, и будет вести борьбу за «абсолют». Теперь перед Игнатовым (GAZelle NEXT) поставлена задача выиграть чемпионат в своем классе. Кто быстрому раллисту может навязать борьбу? В ближайшем рассмотрении равных по силе соперников почти нет, но не ошибемся, если предположим, что даже при незначительной ошибке его результат могут «разбавить» Сергей Соболев (прототип Сборная), Алексей Богодистов (Toyota LC 80), Михаил Расторгуев (УАЗ Карго). Еще свежа в памяти история, как здесь в прошлом году праздновал победу Александр Грачев на Ниве.



Из десяти участников категории Т3 (SSV) особое внимание будет приковано к ее фаворитам: Борису Гадасину (G-Force Т3GF), чемпиону страны Вадиму Федотову (Can-Am Maverick X3) и вице-чемпиону Алексею Шмотьеву (Can-Am Maverick X3). Однако хорошо «выстрелить» на скользкой преимущественно раллийной трассе может известный раллист Юрий Аршанский (Can-Am Maverick X3) и участница «Дакара» Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – победитель недавней гонки в Астрахани.

Согласно списку участников, гонка ожидается быть весьма интересной, а закрутить как снежный вихрь интригу, берет на себя скользкая непредсказуемая трасса. Следить за ходом событий можно на официальном сайте бахи «Россия – Северный лес» www.bajarussia.com

Фото: пресс-служба бахи «Россия – Северный лес». [~DETAIL_TEXT] => Четвертого февраля в Ленинградской области стартует снежно-ледовая баха «Россия – Северный лес», которая откроет сезон по ралли-рейдам, являясь первым этапом Кубка мира по бахам и первым этапом чемпионата России. Открывающая гонка - это своеобразный смотр сил, как правило, тот, кто принимает в ней участие, тот нацелен на борьбу во всей серии.



Посмотрев на список заявленных участников в национальном чемпионате, мы видим в строю всех лидеров прошедшего сезона. В Абсолютном зачете явному фавориту – обладателю Кубка мира Владимиру Васильеву (BMW X3) будут противостоять основные его конкуренты: чемпион страны Андрей Новиков (G-Force BARS), вице-чемпион Денис Кротов (BMW X3), обладатель Кубка мира в Т2 Андрей Рудской (G-Force BARS), а также многократный чемпион России Сергей Успенский (Nissan NP 300 Pick Up). Более тяжелый устаревший прототип Успенского, скорее всего, будет уступать в скорости современным «суперам», но титулованный гонщик расчитывает на свой уникальный опыт классического раллиста и надеется отменным пилотированием компенсировать существующие недостатки техники. После легализации турбомоторов на SSV, пилоты на легких багги серьезно включились в борьбу за «абсолют». Двукратный обладатель Кубка ФИА по бахам Борис Гадасин (G-Force Т3GF), а также бронзовый призер Абсолютного зачета 2020 Алексей Шмотьев (Can-Am Maverick X3) без всяких сомнений приложат усилия, чтобы обойти соперников на мощных прототипах. Единственной помехой может стать то, что у багги максимальная скорость ограничена 130 км/час против 180 км/час у «суперов», а «Северный лес», как известно, славится своими быстрыми прямыми, где спорткары развивают предельные скорости.



Схожая ситуация в категории серийных автомобилей – Т2 (Production). Чемпиону страны Максиму Кирпилеву (Porsche Cayenne S) вновь будут оппонировать, как это было на всем протяжении прошлого сезона, серебряный и бронзовый призеры чемпионата: Алдис Вилцанс (Toyota LC 200) и Антон Мельников (Toyota LC 200). Навязать борьбу лидерам попробуют Андрей Сушенцов (Toyota LC 200), Леонид Петров (Nissan Patrol), Андрей Динабург (Toyota LC 200). Порше Кайен Кирпилева легче «двухсоток» главных конкурентов, и на скользком покрытии он будет иметь неоспоримое преимущество. Это в теории, как будет на практике – покажет гонка.



В зачете «Рейд-Спорт» команда ГАЗ Рейд Спорт сделала рокировку. Чемпион страны Евгений Суховенко пересел на прототип GAZ Алексея Игнатова, и будет вести борьбу за «абсолют». Теперь перед Игнатовым (GAZelle NEXT) поставлена задача выиграть чемпионат в своем классе. Кто быстрому раллисту может навязать борьбу? В ближайшем рассмотрении равных по силе соперников почти нет, но не ошибемся, если предположим, что даже при незначительной ошибке его результат могут «разбавить» Сергей Соболев (прототип Сборная), Алексей Богодистов (Toyota LC 80), Михаил Расторгуев (УАЗ Карго). Еще свежа в памяти история, как здесь в прошлом году праздновал победу Александр Грачев на Ниве.



Из десяти участников категории Т3 (SSV) особое внимание будет приковано к ее фаворитам: Борису Гадасину (G-Force Т3GF), чемпиону страны Вадиму Федотову (Can-Am Maverick X3) и вице-чемпиону Алексею Шмотьеву (Can-Am Maverick X3). Однако хорошо «выстрелить» на скользкой преимущественно раллийной трассе может известный раллист Юрий Аршанский (Can-Am Maverick X3) и участница «Дакара» Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – победитель недавней гонки в Астрахани.

Согласно списку участников, гонка ожидается быть весьма интересной, а закрутить как снежный вихрь интригу, берет на себя скользкая непредсказуемая трасса. Следить за ходом событий можно на официальном сайте бахи «Россия – Северный лес» www.bajarussia.com

Фото: пресс-служба бахи «Россия – Северный лес». [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Россия – Северный лес»: Ключ на старт! [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Россия – Северный лес»: Ключ на старт! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2620 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-02-02 17:53:53.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1200 [WIDTH] => 1800 [FILE_SIZE] => 784270 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c2e [FILE_NAME] => c2e7190b01e38530306894d30ab5105e.jpg [ORIGINAL_NAME] => ml89598_pr.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 696ee0cc4f805f61d31eb619a9318aea [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c2e/c2e7190b01e38530306894d30ab5105e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c2e/c2e7190b01e38530306894d30ab5105e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c2e/c2e7190b01e38530306894d30ab5105e.jpg [ALT] => Баха «Россия – Северный лес»: Ключ на старт! [TITLE] => Баха «Россия – Северный лес»: Ключ на старт! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2620 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_rossiya_severnyy_les_klyuch_na_start [~CODE] => bakha_rossiya_severnyy_les_klyuch_na_start [EXTERNAL_ID] => 666 [~EXTERNAL_ID] => 666 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 02.02.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [665] => Array ( [ID] => 665 [~ID] => 665 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории. Год 2011 [~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории. Год 2011 [ACTIVE_FROM] => 30.01.2021 [~ACTIVE_FROM] => 30.01.2021 [TIMESTAMP_X] => 20.02.2021 13:04:43 [~TIMESTAMP_X] => 20.02.2021 13:04:43 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2011_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2011_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В 2021 году ралли-рейд «Золото Кагана» отмечает свое 10-летие. Предлагаем вместе с нами перелистать страницы истории, и вспомнить наиболее значимые события популярной гонки.

Всё началось в 2011 году. Владимир Королев: «Где-то в конце января, мне позвонил руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Семен Семенович Якубов и спросил, что планируется в апреле в Астрахани. Я ответил, что «Хазарские степи» отменились, поэтому весной ничего не планируется. «Володя, у нас в команде смена поколения и нам надо подготовить молодежь к «Шелковому пути», давай что-нибудь придумаем» - услышал я в трубке. Набрал номер телефона Володи Жуковского, он подключил Олега Трифонова, и мы стали готовить «Золото Кагана». Такое необычное название придумал Саша Смольков, у него на этот счет была заготовлена целая легенда. Гонку решили провести в апреле на левом берегу Волги, чтобы маршрут не пересекался с «Шелковым путем». Тогда удалось договориться с РАФ, чтобы соревнованию присвоили статус этапа чемпионата России для грузовиков. Для пилотов на внедорожниках ралли носило традиционный характер, а для мотогонщиков – этап Кубка страны».



Команда «КАМАЗ-мастер» вышла на старт тремя экипажами - Эдуарда Николаева, Андрея Каргинова и Айрата Мардеева. В соперниках у них значился новоиспеченный белорусский коллектив «МАЗ-СПОРТавто» в составе одного экипажа – Александр Василевский / Валерий Козловский / Владимир Василевский (МАЗ 5309RR). Это была первая гонка с официальным командным статусом - приказ о создании спортивной команды был подписан 1 декабря 2010 года по инициативе генерального директора ОАО «МАЗ» Боровского А.В.. Помериться силами с заводскими пилотами тогда приехал ростовчанин Яков Мехтиев на MAN TGS 18480.



Состав участников был небольшой, под аплодисменты зрителей от стен астраханского кремля навстречу неизвестному 1100-километровому маршруту ушли около 20-ти экипажей на автомобилях и столько же мотогонщиков.

Смелых пилотов приветствовал губернатор Астраханской области Александр Жилкин. Он дал старт соревнованию:  "Автомобильный спорт – удел сильных духом мужественных людей. Я верю в надёжность ваших машин и в то, что вам покорятся наши астраханские пески. Пусть победит сильнейший!". 

После финиша было принято решение помимо традиционных номинаций учредить призы для самых быстрых экипажей среди всех участников – общий зачет. Эта традиция живет и по сегодняшний день.

Итоги «Золота Кагана 2011»: Общий зачет (первая семерка).

1. Андрей Каргинов / Андрей Мокеев / Евгений Яковлев (КАМАЗ 4326) – 6:42:10
2. Артур Мурашкин / Александр Жёлудов (Nissan Frontier) – 6:50:26
3. Айрат Мардеев / Роберт Аматыч / Антон Шибалов (КАМАЗ 4911) – 6:55:16
4. Эдуард Николаев / Вячеслав Мизюкаев / Владимир Рыбаков (КАМАЗ 4326) – 6:55:29
5. Андрей Рудской / Леонид Григорьев (Toyota LC 80) – 7:41:27
6. Яков Мехтиев / Игорь Козлов / Виктор Куповец (MAN TGA) – 7:53:27
7. Александр Василевский / Валерий Козловский / В. Василевский (МАЗ 5309RR) – 8:20:47

Дебют удался, и на следующий год ралли-рейду «Золото Кагана» был присвоен статус полноценного этапа чемпионата России по ралли-рейдам…




















Фото Максима Коротченко и из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => В 2021 году ралли-рейд «Золото Кагана» отмечает свое 10-летие. Предлагаем вместе с нами перелистать страницы истории, и вспомнить наиболее значимые события популярной гонки.

Всё началось в 2011 году. Владимир Королев: «Где-то в конце января, мне позвонил руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Семен Семенович Якубов и спросил, что планируется в апреле в Астрахани. Я ответил, что «Хазарские степи» отменились, поэтому весной ничего не планируется. «Володя, у нас в команде смена поколения и нам надо подготовить молодежь к «Шелковому пути», давай что-нибудь придумаем» - услышал я в трубке. Набрал номер телефона Володи Жуковского, он подключил Олега Трифонова, и мы стали готовить «Золото Кагана». Такое необычное название придумал Саша Смольков, у него на этот счет была заготовлена целая легенда. Гонку решили провести в апреле на левом берегу Волги, чтобы маршрут не пересекался с «Шелковым путем». Тогда удалось договориться с РАФ, чтобы соревнованию присвоили статус этапа чемпионата России для грузовиков. Для пилотов на внедорожниках ралли носило традиционный характер, а для мотогонщиков – этап Кубка страны».



Команда «КАМАЗ-мастер» вышла на старт тремя экипажами - Эдуарда Николаева, Андрея Каргинова и Айрата Мардеева. В соперниках у них значился новоиспеченный белорусский коллектив «МАЗ-СПОРТавто» в составе одного экипажа – Александр Василевский / Валерий Козловский / Владимир Василевский (МАЗ 5309RR). Это была первая гонка с официальным командным статусом - приказ о создании спортивной команды был подписан 1 декабря 2010 года по инициативе генерального директора ОАО «МАЗ» Боровского А.В.. Помериться силами с заводскими пилотами тогда приехал ростовчанин Яков Мехтиев на MAN TGS 18480.



Состав участников был небольшой, под аплодисменты зрителей от стен астраханского кремля навстречу неизвестному 1100-километровому маршруту ушли около 20-ти экипажей на автомобилях и столько же мотогонщиков.

Смелых пилотов приветствовал губернатор Астраханской области Александр Жилкин. Он дал старт соревнованию:  "Автомобильный спорт – удел сильных духом мужественных людей. Я верю в надёжность ваших машин и в то, что вам покорятся наши астраханские пески. Пусть победит сильнейший!". 

После финиша было принято решение помимо традиционных номинаций учредить призы для самых быстрых экипажей среди всех участников – общий зачет. Эта традиция живет и по сегодняшний день.

Итоги «Золота Кагана 2011»: Общий зачет (первая семерка).

1. Андрей Каргинов / Андрей Мокеев / Евгений Яковлев (КАМАЗ 4326) – 6:42:10
2. Артур Мурашкин / Александр Жёлудов (Nissan Frontier) – 6:50:26
3. Айрат Мардеев / Роберт Аматыч / Антон Шибалов (КАМАЗ 4911) – 6:55:16
4. Эдуард Николаев / Вячеслав Мизюкаев / Владимир Рыбаков (КАМАЗ 4326) – 6:55:29
5. Андрей Рудской / Леонид Григорьев (Toyota LC 80) – 7:41:27
6. Яков Мехтиев / Игорь Козлов / Виктор Куповец (MAN TGA) – 7:53:27
7. Александр Василевский / Валерий Козловский / В. Василевский (МАЗ 5309RR) – 8:20:47

Дебют удался, и на следующий год ралли-рейду «Золото Кагана» был присвоен статус полноценного этапа чемпионата России по ралли-рейдам…




















Фото Максима Коротченко и из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории. Год 2011. [~PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории. Год 2011. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2604 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-02-20 13:04:43.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 480 [WIDTH] => 640 [FILE_SIZE] => 79762 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f2b [FILE_NAME] => f2bac3136c1026fd6c2e83ca3b97323b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 8b055d39eb02b98c4f9150a453852bce.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f8becc2b02f02cb0fb7a3ebddbcee767 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f2b/f2bac3136c1026fd6c2e83ca3b97323b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f2b/f2bac3136c1026fd6c2e83ca3b97323b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f2b/f2bac3136c1026fd6c2e83ca3b97323b.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории. Год 2011 [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории. Год 2011 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2604 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2011_ [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2011_ [EXTERNAL_ID] => 665 [~EXTERNAL_ID] => 665 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 30.01.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [664] => Array ( [ID] => 664 [~ID] => 664 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Золото Кагана 2021». Владимир Королев: Дорожные книги будем выдавать перед стартом [~NAME] => «Золото Кагана 2021». Владимир Королев: Дорожные книги будем выдавать перед стартом [ACTIVE_FROM] => 25.01.2021 [~ACTIVE_FROM] => 25.01.2021 [TIMESTAMP_X] => 25.01.2021 14:25:48 [~TIMESTAMP_X] => 25.01.2021 14:25:48 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2021_vladimir_korolev_dorozhnye_knigi_budem_vydavat_pered_startom_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2021_vladimir_korolev_dorozhnye_knigi_budem_vydavat_pered_startom_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Телефонные звонки, встречи, переговоры. У организаторов соревнований сейчас горячая пора, когда необходимо заниматься не только маршрутом предстоящего ралли, но и поиском необходимого бюджета гонки.

Практически на бегу мы успели задать несколько вопросов организатору ралли-рейда «Золото Кагана» Владимиру Королеву.



- Владимир, буквально через несколько дней баха «Россия. Северный лес» даст старт новому сезону внедорожных ралли в нашей стране. Что скажете на этот счет?

- Я рад, что уже скоро будет 20 лет, как чемпионат страны по ралли-рейдам открывает баха «Россия. Северный лес». За эту старейшую добрую традицию хочу поблагодарить основателя гонки Руслана Мисикова. По себе знаю, как непросто подготовить зимнее ралли, где в одночасье весь твой самоотверженный труд, после метели, может превратиться в нулевой результат, и все надо начинать сначала. Руслан со своей командой это делает каждый год, и низкий ему за это поклон. «Северный лес» очень интересная и красивая гонка. Я несколько раз принимал в ней участие в качестве штурмана и всегда получал большое удовольствие. Она ценится своей непредсказуемостью, и заранее определить результат никто не решается. Помню с Сергеем Суховенко во время обгона более медленного экипажа, мы перевернулись буквально за считанные километры до финиша. Было очень холодно, и мы отогревались коньяком. Есть что вспомнить.



- О непредсказуемости ходят легенды и о ралли-рейде «Золото Кагана». Какой формат гонки будет в этом году?

- В прошлом сезоне мы вернули 4-дневный формат, и получили много одобрительных откликов от пилотов. Наше мнение совпадает с мнением гонщиков – в календаре чемпионата страны должна быть хоть одна продолжительная гонка. Мы стараемся реализовать наши задумки, но часто сталкиваемся с финансовыми затруднениями. Один гоночный день увеличивает бюджет соревнования на миллион рублей. Мы продолжаем искать бюджет на 4-дневную гонку.

- Кто из партнеров поддерживает вас в этом году?

- Огромное спасибо нашим многолетним партнерам «Газпром Добыча Астрахань» и «Azimut Отель Астрахань», которые поддерживают нас на протяжении почти целого десятилетия. С остальными партнерами еще нет окончательных договоренностей, но мы продолжаем наши переговоры.
  
- Что нового планируете?

- В этом году мы планируем ввести международный опыт и выдавать Дорожные книги за 15 минут до отметки на КВ Выход Бивуак – на старте этапа. Я общался со штурманами, недавно вернувшимися с «Дакара», и они позитивно оценивают это нововведение. Комитет по ралли-рейдам так же одобряет такое решение. Еще с комитетом РАФ согласовываем вопрос об уменьшении радиуса взятия контрольной точки WPS в дюнах. Известно, что астраханские барханы интересны своим рельефом, но очень локальны. Радиус взятия точки 90 метров слишком большой – самые сложные пески можно объехать по краю и не почувствовать всей прелести гонки. Мы предлагаем уменьшить радиус до 30 метров. В этом случае будет гораздо интереснее преодолевать песчаное бездорожье, да и фотографы с видео операторами нам скажут спасибо за красивые кадры.

- Как думаете, каким будет предстоящий сезон?

- Очень надеюсь, что он будет более предсказуемым по отношению к предыдущему. Менять планы всегда очень тяжело, и организаторам и пилотам. Мы тут шутим: Байден дал денег Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), значит, пандемия скоро закончится. Очень хочется, чтобы она наконец-то завершилась и ушла в историю как кошмарный сон. В любом случае мы готовим гонку и ждем тот момент, когда снова сможем встретиться со своими друзьями в солнечной Астрахани.

- У вас звонок, не будем больше задерживать. Удачи в делах!

- Спасибо! До встречи! Алло….





Фото Максима Коротченко и из свободного доступа в сети [~DETAIL_TEXT] => Телефонные звонки, встречи, переговоры. У организаторов соревнований сейчас горячая пора, когда необходимо заниматься не только маршрутом предстоящего ралли, но и поиском необходимого бюджета гонки.

Практически на бегу мы успели задать несколько вопросов организатору ралли-рейда «Золото Кагана» Владимиру Королеву.



- Владимир, буквально через несколько дней баха «Россия. Северный лес» даст старт новому сезону внедорожных ралли в нашей стране. Что скажете на этот счет?

- Я рад, что уже скоро будет 20 лет, как чемпионат страны по ралли-рейдам открывает баха «Россия. Северный лес». За эту старейшую добрую традицию хочу поблагодарить основателя гонки Руслана Мисикова. По себе знаю, как непросто подготовить зимнее ралли, где в одночасье весь твой самоотверженный труд, после метели, может превратиться в нулевой результат, и все надо начинать сначала. Руслан со своей командой это делает каждый год, и низкий ему за это поклон. «Северный лес» очень интересная и красивая гонка. Я несколько раз принимал в ней участие в качестве штурмана и всегда получал большое удовольствие. Она ценится своей непредсказуемостью, и заранее определить результат никто не решается. Помню с Сергеем Суховенко во время обгона более медленного экипажа, мы перевернулись буквально за считанные километры до финиша. Было очень холодно, и мы отогревались коньяком. Есть что вспомнить.



- О непредсказуемости ходят легенды и о ралли-рейде «Золото Кагана». Какой формат гонки будет в этом году?

- В прошлом сезоне мы вернули 4-дневный формат, и получили много одобрительных откликов от пилотов. Наше мнение совпадает с мнением гонщиков – в календаре чемпионата страны должна быть хоть одна продолжительная гонка. Мы стараемся реализовать наши задумки, но часто сталкиваемся с финансовыми затруднениями. Один гоночный день увеличивает бюджет соревнования на миллион рублей. Мы продолжаем искать бюджет на 4-дневную гонку.

- Кто из партнеров поддерживает вас в этом году?

- Огромное спасибо нашим многолетним партнерам «Газпром Добыча Астрахань» и «Azimut Отель Астрахань», которые поддерживают нас на протяжении почти целого десятилетия. С остальными партнерами еще нет окончательных договоренностей, но мы продолжаем наши переговоры.
  
- Что нового планируете?

- В этом году мы планируем ввести международный опыт и выдавать Дорожные книги за 15 минут до отметки на КВ Выход Бивуак – на старте этапа. Я общался со штурманами, недавно вернувшимися с «Дакара», и они позитивно оценивают это нововведение. Комитет по ралли-рейдам так же одобряет такое решение. Еще с комитетом РАФ согласовываем вопрос об уменьшении радиуса взятия контрольной точки WPS в дюнах. Известно, что астраханские барханы интересны своим рельефом, но очень локальны. Радиус взятия точки 90 метров слишком большой – самые сложные пески можно объехать по краю и не почувствовать всей прелести гонки. Мы предлагаем уменьшить радиус до 30 метров. В этом случае будет гораздо интереснее преодолевать песчаное бездорожье, да и фотографы с видео операторами нам скажут спасибо за красивые кадры.

- Как думаете, каким будет предстоящий сезон?

- Очень надеюсь, что он будет более предсказуемым по отношению к предыдущему. Менять планы всегда очень тяжело, и организаторам и пилотам. Мы тут шутим: Байден дал денег Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), значит, пандемия скоро закончится. Очень хочется, чтобы она наконец-то завершилась и ушла в историю как кошмарный сон. В любом случае мы готовим гонку и ждем тот момент, когда снова сможем встретиться со своими друзьями в солнечной Астрахани.

- У вас звонок, не будем больше задерживать. Удачи в делах!

- Спасибо! До встречи! Алло….





Фото Максима Коротченко и из свободного доступа в сети [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана 2021». Владимир Королев: Дорожные книги будем выдавать перед стартом [~PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана 2021». Владимир Королев: Дорожные книги будем выдавать перед стартом [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2591 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-01-25 14:25:48.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 181181 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/fed [FILE_NAME] => fed469fd8c9121467c86178153af86c3.jpg [ORIGINAL_NAME] => wO7yKGDHhIw.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 95ec6873a6290e48f495b9ab3b15a160 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/fed/fed469fd8c9121467c86178153af86c3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/fed/fed469fd8c9121467c86178153af86c3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/fed/fed469fd8c9121467c86178153af86c3.jpg [ALT] => «Золото Кагана 2021». Владимир Королев: Дорожные книги будем выдавать перед стартом [TITLE] => «Золото Кагана 2021». Владимир Королев: Дорожные книги будем выдавать перед стартом ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2591 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_2021_vladimir_korolev_dorozhnye_knigi_budem_vydavat_pered_startom_ [~CODE] => zoloto_kagana_2021_vladimir_korolev_dorozhnye_knigi_budem_vydavat_pered_startom_ [EXTERNAL_ID] => 664 [~EXTERNAL_ID] => 664 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.01.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [663] => Array ( [ID] => 663 [~ID] => 663 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Дакар 2021: Три первых места у «КАМАЗ-мастер»! [~NAME] => Дакар 2021: Три первых места у «КАМАЗ-мастер»! [ACTIVE_FROM] => 15.01.2021 [~ACTIVE_FROM] => 15.01.2021 [TIMESTAMP_X] => 15.01.2021 18:02:04 [~TIMESTAMP_X] => 15.01.2021 18:02:04 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/dakar_2021_tri_pervykh_mesta_u_kamaz_master_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/dakar_2021_tri_pervykh_mesta_u_kamaz_master_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Завершилась одна из старейших и сложных гонок на планете – «Дакар 2021». По богатому разнообразию ландшафтов Саудовской Аравии, песчаному и каменистому бездорожью, гонщики за две недели преодолели почти 8000 км, из которых 4800 км – на скорость.







От всей души поздравляем триумфально завершившую марафон команду «КАМАЗ-мастер». Заняв первые три места в зачете «Грузовики», прославленный коллектив из Набережных Челнов стал 18-кратным победителем легендарного ралли. Браво!

1 место. Сотников Дмитрий – Ахмадеев Руслан – Ахметзянов Ильгиз
2 место. Шибалов Антон – Никитин Дмитрий – Татаринов Иван
3 место. Мардеев Айрат – Свистунов Дмитрий – Галяутдинов Ахмет

Победа экипажа Дмитрия Сотникова для нас вдвойне значима – после недолгого перерыва он продолжил уникальную традицию «Кто выиграет «Золото Кагана», тот станет победителем «Дакара»! Так оно и вышло. Эта традиция родилась в далеком 2012 году, когда победителем астраханского ралли стал экипаж Эдуарда Николаева, выигравший затем «Дакар-2013». 2013 год был годом экипажа Андрея Каргинова – победа в Астрахани и победа на «Дакаре – 2014» (финиш на трех колесах навсегда врезался в память многочисленных болельщиков). В 2014 году экипаж Айрата Мардеева лучший из равных на «Золото Кагана» и сильнейший на «Дакаре – 2015». В 2015 году традиция нарушилась – быстрейшим в Астрахани был экипаж Дмитрия Сотникова, но на «Дакаре – 2016» команда «КАМАЗ-мастер» осталась без привычного первого места. Сейчас Дмитрий традицию возобновил, и мы надеемся на ее продолжение.







Высокое шестое место среди экипажей на внедорожниках занял российско-украинский дуэт Владимир Васильев/Дмитрий Цыро. Браво! Как известно на «Дакаре» в Топ-10 идет самая настоящая ожесточенная борьба среди лучших мировых пилотов. Действующий обладатель Кубка мира по бахам Владимир Васильев своим результатом в Саудовской Аравии еще раз доказал, что он является гонщиком высочайшего уровня.

В этой категории на предыдущих «дакаровских» марафонах лучшего результата среди россиян добивался Леонид Новицкий в 2012 (4 место со штурманом Андреасом Шульцем) и в 2013 (3 место в паре с Константином Жильцовым), а также Владимир Васильев в 2015 (5 место, штурман Константин Жильцов).

Не можем не вспомнить ралли-рейд «Золото Кагана» где Владимир Васильев побеждал в 2014 и 2019 году.

Поздравляем с преодолением всех сложностей, препятствий, опасностей на своем пути и финишем на «Дакаре» экипажи с российскими пилотами.

Сергей Карякин/Антон Власюк - 23 место

Виктор Хорошавцев/Антон Николаев – 24 место

Денис Кротов/Олег Уперенко – 30 место

Язир Сейдан/Алексей Кузьмич – 39 место



От души поздравляем с высоким шестым местом в категории «Грузовики» наших друзей из Беларуси – экипаж команды «МАЗ СПОРТавто» Алексей Вишнеский/Максим Новиков/Сергей Сачук.


Команда организаторов ралли-рейда «Золото Кагана» [~DETAIL_TEXT] => Завершилась одна из старейших и сложных гонок на планете – «Дакар 2021». По богатому разнообразию ландшафтов Саудовской Аравии, песчаному и каменистому бездорожью, гонщики за две недели преодолели почти 8000 км, из которых 4800 км – на скорость.







От всей души поздравляем триумфально завершившую марафон команду «КАМАЗ-мастер». Заняв первые три места в зачете «Грузовики», прославленный коллектив из Набережных Челнов стал 18-кратным победителем легендарного ралли. Браво!

1 место. Сотников Дмитрий – Ахмадеев Руслан – Ахметзянов Ильгиз
2 место. Шибалов Антон – Никитин Дмитрий – Татаринов Иван
3 место. Мардеев Айрат – Свистунов Дмитрий – Галяутдинов Ахмет

Победа экипажа Дмитрия Сотникова для нас вдвойне значима – после недолгого перерыва он продолжил уникальную традицию «Кто выиграет «Золото Кагана», тот станет победителем «Дакара»! Так оно и вышло. Эта традиция родилась в далеком 2012 году, когда победителем астраханского ралли стал экипаж Эдуарда Николаева, выигравший затем «Дакар-2013». 2013 год был годом экипажа Андрея Каргинова – победа в Астрахани и победа на «Дакаре – 2014» (финиш на трех колесах навсегда врезался в память многочисленных болельщиков). В 2014 году экипаж Айрата Мардеева лучший из равных на «Золото Кагана» и сильнейший на «Дакаре – 2015». В 2015 году традиция нарушилась – быстрейшим в Астрахани был экипаж Дмитрия Сотникова, но на «Дакаре – 2016» команда «КАМАЗ-мастер» осталась без привычного первого места. Сейчас Дмитрий традицию возобновил, и мы надеемся на ее продолжение.







Высокое шестое место среди экипажей на внедорожниках занял российско-украинский дуэт Владимир Васильев/Дмитрий Цыро. Браво! Как известно на «Дакаре» в Топ-10 идет самая настоящая ожесточенная борьба среди лучших мировых пилотов. Действующий обладатель Кубка мира по бахам Владимир Васильев своим результатом в Саудовской Аравии еще раз доказал, что он является гонщиком высочайшего уровня.

В этой категории на предыдущих «дакаровских» марафонах лучшего результата среди россиян добивался Леонид Новицкий в 2012 (4 место со штурманом Андреасом Шульцем) и в 2013 (3 место в паре с Константином Жильцовым), а также Владимир Васильев в 2015 (5 место, штурман Константин Жильцов).

Не можем не вспомнить ралли-рейд «Золото Кагана» где Владимир Васильев побеждал в 2014 и 2019 году.

Поздравляем с преодолением всех сложностей, препятствий, опасностей на своем пути и финишем на «Дакаре» экипажи с российскими пилотами.

Сергей Карякин/Антон Власюк - 23 место

Виктор Хорошавцев/Антон Николаев – 24 место

Денис Кротов/Олег Уперенко – 30 место

Язир Сейдан/Алексей Кузьмич – 39 место



От души поздравляем с высоким шестым местом в категории «Грузовики» наших друзей из Беларуси – экипаж команды «МАЗ СПОРТавто» Алексей Вишнеский/Максим Новиков/Сергей Сачук.


Команда организаторов ралли-рейда «Золото Кагана» [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Дакар 2021: Три первых места у «КАМАЗ-мастер»! [~PREVIEW_TEXT] => Дакар 2021: Три первых места у «КАМАЗ-мастер»! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2440 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-01-15 18:02:04.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3200 [WIDTH] => 4800 [FILE_SIZE] => 3485833 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1c5 [FILE_NAME] => 1c5af8875a513ea21e416fe126f72052.jpg [ORIGINAL_NAME] => 123.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 53498ea3451d031ae1a9ba56b524bcad [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1c5/1c5af8875a513ea21e416fe126f72052.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1c5/1c5af8875a513ea21e416fe126f72052.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1c5/1c5af8875a513ea21e416fe126f72052.jpg [ALT] => Дакар 2021: Три первых места у «КАМАЗ-мастер»! [TITLE] => Дакар 2021: Три первых места у «КАМАЗ-мастер»! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2440 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => dakar_2021_tri_pervykh_mesta_u_kamaz_master_ [~CODE] => dakar_2021_tri_pervykh_mesta_u_kamaz_master_ [EXTERNAL_ID] => 663 [~EXTERNAL_ID] => 663 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.01.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [661] => Array ( [ID] => 661 [~ID] => 661 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Командный зачет. Обзор сезона 2020 [~NAME] => Командный зачет. Обзор сезона 2020 [ACTIVE_FROM] => 10.01.2021 [~ACTIVE_FROM] => 10.01.2021 [TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:40:25 [~TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:40:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/komandnyy_zachet_obzor_sezona_2020_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/komandnyy_zachet_obzor_sezona_2020_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => На заре отечественных ралли-рейдов командный зачет был одним из наиболее популярных и освещаемых. Пилотам было престижно выступать за сильные коллективы и гордиться титулами, завоеванными в их составе. В конце нулевых соперничество было настолько велико, что открылась настоящая охота команд на топ-пилотов. Не только в середине сезона, но и в самом его конце сильнейшие гонщики могли, как усилить, так и ослабить в самый кульминационный момент любую из команд. Правила, эти маневры не отслеживали, и на пике популярности маятник вдруг качнулся в другую сторону – честная игра была поставлена под сомнение, и интерес к командному зачету стал угасать.

В лучшую сторону ситуация изменилась в начале 10-х после проработки правил. Теперь состав команды, которую формируют пять первых пилотов, объявляется в начале сезона и меняться не может за небольшим исключением. Если в команде пилотов меньше пяти, то она по ходу сезона может быть добавлена новыми гонщиками, это первое. И второе, в течение всего чемпионата (да-да, именно чемпионата, потому что в Кубке командный зачет не разыгрывается) любому пилоту допускается однократный переход из одной команды в другую. На каждой отдельной гонке за команду могут выступать только три пилота, а результат определяется суммированием очков 2-х лучших экипажей команды из разных зачетных групп. Вот такие непростые правила, которые уже около 10 лет успешно работают и не вызывают споров. Да, еще один важный момент, в отличие от личного, командный зачет определяется по сумме очков, набранных на всех(!) этапах чемпионата.



В 2020 году в борьбу за титул вступили семь команд, включая трех грандов – действующего чемпиона страны – G-Force Motorsport, вице-чемпиона – ГАЗ Рейд Спорт и бронзового призера 2019 – АСК «Вираж». Покинувшую чемпионат MSK ZAVIDOVO Racing Team, заменил новобранец – «НОВГОРОДАВТОСПОРТ» в составе сильных пилотов: обладателя Кубка мира по бахам в Т2 Алдиса Вилцанса, многократного чемпиона страны Богдана Вавренюка и обладателя Кубка России «дакаровца» Антона Мельникова.

Открывающая сезон зимняя баха «Россия Северный лес» любит преподносить сюрпризы, без них не обошлось и на этот раз. По итогам гонки в лидеры командного зачета, благодаря стараниям Александра Грачева (1 место в Рейд-Спорт) и Михаила Расторгуева (5 место в Т2) вышла команда «Крым». Второй этап – «Золото Кагана» выиграла команда АСК «Вираж», пригласившая в свои ряды чемпиона страны в Т3 Алексея Шмотьева. Однако по сумме очков турнирную таблицу возглавил заводской коллектив - ГАЗ Рейд Спорт. На третьей гонке серии бахе «Астрахань» победу праздновал G-Force Motorsport (Павел Логинов и Андрей Н. приносят максимальное количество очков команде), но второе место позволяет ГАЗ Рейд Спорт сохранить за собой лидирующую позицию с отрывом в 4 очка от АСК «Вираж» и 5 очков от G-Force Motorsport.



Перед финальным раундом в Ульяновске было по-настоящему «жарко» - каждая из трех топ-команд имела шансы завоевать титул. В острой борьбе победу одержала АСК «Вираж» - Максим Кирпилев (1 место в Т2) и Алексей Шмотьев (2 место в Т3) сделали все что могли, однако переиграть по очкам лидера ГАЗ Рейд Спорт им не удалось. Четыре вторых места, где главным «добывателем» очков был Евгений Суховенко (три первых и один второй результат в Рейд-Спорт), а также Алексей Игнатов в Т1, позволили «заводчанам» впервые в истории национальных ралли-рейдов подняться на высшую ступень пьедестала почета в командном зачете.



Чемпионат России 2020. Командный зачет.

1. ГАЗ Рейд Спорт – 57 очков
2. АСК «Вираж» - 55 очков
3. G-Force Motorsport – 51 очко
4. КРЫМ – 45 очков
5. НОВГОРОДАВТОСПОРТ – 38 очков
6. УАЗ СПОРТ – 12 очков
7. S&A Racing – 2 очка

Позвольте, спросите вы, а где легендарная команда «КАМАЗ-мастер», которую знает весь мир? Дело в том, что в чемпионате России категория «Грузовики» не участвует в командном зачете. Возможно, со временем что-то поменяется, но на сегодняшний момент правила таковы.













Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => На заре отечественных ралли-рейдов командный зачет был одним из наиболее популярных и освещаемых. Пилотам было престижно выступать за сильные коллективы и гордиться титулами, завоеванными в их составе. В конце нулевых соперничество было настолько велико, что открылась настоящая охота команд на топ-пилотов. Не только в середине сезона, но и в самом его конце сильнейшие гонщики могли, как усилить, так и ослабить в самый кульминационный момент любую из команд. Правила, эти маневры не отслеживали, и на пике популярности маятник вдруг качнулся в другую сторону – честная игра была поставлена под сомнение, и интерес к командному зачету стал угасать.

В лучшую сторону ситуация изменилась в начале 10-х после проработки правил. Теперь состав команды, которую формируют пять первых пилотов, объявляется в начале сезона и меняться не может за небольшим исключением. Если в команде пилотов меньше пяти, то она по ходу сезона может быть добавлена новыми гонщиками, это первое. И второе, в течение всего чемпионата (да-да, именно чемпионата, потому что в Кубке командный зачет не разыгрывается) любому пилоту допускается однократный переход из одной команды в другую. На каждой отдельной гонке за команду могут выступать только три пилота, а результат определяется суммированием очков 2-х лучших экипажей команды из разных зачетных групп. Вот такие непростые правила, которые уже около 10 лет успешно работают и не вызывают споров. Да, еще один важный момент, в отличие от личного, командный зачет определяется по сумме очков, набранных на всех(!) этапах чемпионата.



В 2020 году в борьбу за титул вступили семь команд, включая трех грандов – действующего чемпиона страны – G-Force Motorsport, вице-чемпиона – ГАЗ Рейд Спорт и бронзового призера 2019 – АСК «Вираж». Покинувшую чемпионат MSK ZAVIDOVO Racing Team, заменил новобранец – «НОВГОРОДАВТОСПОРТ» в составе сильных пилотов: обладателя Кубка мира по бахам в Т2 Алдиса Вилцанса, многократного чемпиона страны Богдана Вавренюка и обладателя Кубка России «дакаровца» Антона Мельникова.

Открывающая сезон зимняя баха «Россия Северный лес» любит преподносить сюрпризы, без них не обошлось и на этот раз. По итогам гонки в лидеры командного зачета, благодаря стараниям Александра Грачева (1 место в Рейд-Спорт) и Михаила Расторгуева (5 место в Т2) вышла команда «Крым». Второй этап – «Золото Кагана» выиграла команда АСК «Вираж», пригласившая в свои ряды чемпиона страны в Т3 Алексея Шмотьева. Однако по сумме очков турнирную таблицу возглавил заводской коллектив - ГАЗ Рейд Спорт. На третьей гонке серии бахе «Астрахань» победу праздновал G-Force Motorsport (Павел Логинов и Андрей Н. приносят максимальное количество очков команде), но второе место позволяет ГАЗ Рейд Спорт сохранить за собой лидирующую позицию с отрывом в 4 очка от АСК «Вираж» и 5 очков от G-Force Motorsport.



Перед финальным раундом в Ульяновске было по-настоящему «жарко» - каждая из трех топ-команд имела шансы завоевать титул. В острой борьбе победу одержала АСК «Вираж» - Максим Кирпилев (1 место в Т2) и Алексей Шмотьев (2 место в Т3) сделали все что могли, однако переиграть по очкам лидера ГАЗ Рейд Спорт им не удалось. Четыре вторых места, где главным «добывателем» очков был Евгений Суховенко (три первых и один второй результат в Рейд-Спорт), а также Алексей Игнатов в Т1, позволили «заводчанам» впервые в истории национальных ралли-рейдов подняться на высшую ступень пьедестала почета в командном зачете.



Чемпионат России 2020. Командный зачет.

1. ГАЗ Рейд Спорт – 57 очков
2. АСК «Вираж» - 55 очков
3. G-Force Motorsport – 51 очко
4. КРЫМ – 45 очков
5. НОВГОРОДАВТОСПОРТ – 38 очков
6. УАЗ СПОРТ – 12 очков
7. S&A Racing – 2 очка

Позвольте, спросите вы, а где легендарная команда «КАМАЗ-мастер», которую знает весь мир? Дело в том, что в чемпионате России категория «Грузовики» не участвует в командном зачете. Возможно, со временем что-то поменяется, но на сегодняшний момент правила таковы.













Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Командный зачет. Обзор сезона 2020. [~PREVIEW_TEXT] => Командный зачет. Обзор сезона 2020. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2429 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-01-10 19:20:37.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1402 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 164469 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/589 [FILE_NAME] => 589d2cf65b948903c91f96af31ae446a.jpg [ORIGINAL_NAME] => 125344296_3752316758161840_1470990823101850628_o.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f9b4c9c05803dee9ba07f76bc396fc46 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/589/589d2cf65b948903c91f96af31ae446a.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/589/589d2cf65b948903c91f96af31ae446a.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/589/589d2cf65b948903c91f96af31ae446a.jpg [ALT] => Командный зачет. Обзор сезона 2020 [TITLE] => Командный зачет. Обзор сезона 2020 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2429 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => komandnyy_zachet_obzor_sezona_2020_ [~CODE] => komandnyy_zachet_obzor_sezona_2020_ [EXTERNAL_ID] => 661 [~EXTERNAL_ID] => 661 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.01.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [660] => Array ( [ID] => 660 [~ID] => 660 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань»: Турнир Астраханской области по ралли-рейдам. Что за зверь? [~NAME] => Баха «Астрахань»: Турнир Астраханской области по ралли-рейдам. Что за зверь? [ACTIVE_FROM] => 06.01.2021 [~ACTIVE_FROM] => 06.01.2021 [TIMESTAMP_X] => 06.01.2021 14:48:48 [~TIMESTAMP_X] => 06.01.2021 14:48:48 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_turnir_astrakhanskoy_oblasti_po_ralli_reydam_chto_za_zver/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_turnir_astrakhanskoy_oblasti_po_ralli_reydam_chto_za_zver/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В последнее время все чаще в рамках чемпионата страны стали проходить региональные чемпионаты и Кубки по ралли-рейдам. На фоне борьбы за высший титул, эти соревнования кажутся незначительными, и пресса их часто не замечает. Однако эти гонки несут в себе большой смысл и потенциал. Они позволяют начинающим спортсменам заработать первые разряды и таким образом войти в мир большого автоспорта, а многоопытным пилотам посоревноваться на автомобилях, отличающихся по техническим требованиям от чемпионатовских спорткаров.

Не стал исключением турнир Астраханской области по ралли-рейдам, прошедший совместно с третьим этапом чемпионата России – бахи «Астрахань». Откуда такой странный статус – турнир? Да, очень просто – одноэтапный Чемпионат и Кубок Астраханской области прошел во время ралли-рейда «Золото Кагана», поэтому повторно применять его было нельзя.

В первую очередь, эти соревнования востребованы у пилотов, выступающих на багги категории N2, которые не могут принимать участие в чемпионате страны. На этот раз хорошо потренироваться перед ответственными стартами решили немало известных гонщиков, среди которых выделялся экипаж мастеров спорта международного класса Анастасия Нифонтова/Кирилл Шубин (Can-Am Maverick Х3).



С первых метров дистанции темп гонки задавал мастер спорта Раис Минниханов в паре с Максимом Плюхиным (Can-Am Maverick Х3), но досадный переворот на 70-м километре трассы перечеркнул амбициозные планы на победу. Инициатива перешла в руки дуэта Анастасии Нифонтовой, который лидировал на протяжении продолжительного времени, но лучшее время на 237-километровом спецучастке все же показал экипаж Марат Галиев/Илсур Галиев (Can-Am Maverick Х3). Второй день гонки также запомнился частой сменой лидера. Уже на первых километрах решающего 213-километрового «допа» из-за неполадок техники надолго на обочине припарковал багги Марат Галиев, и гонку возглавил экипаж Максим Багель/Станислав Кудинов (Can-Am Maverick Х3). К середине дистанции инициативу вновь в свои руки взяла Анастасия Нифонтова, но опять же лучший результат на спецучастке показал другой экипаж. На этот раз Сергей Колчин/Виктор Басарукин (Can-Am Maverick Х3). И все же, интересная вязкая борьба завершилась победой многоопытных пилотов – Анастасии Нифонтовой/Кирилла Шубина.

Турнир Астраханской области. Баха «Астрахань» (тройка призеров).

1. Анастасия Нифонтова/Кирилл Шубин (Can-Am Maverick Х3) – 6:32:18
2. Азат Минниханов/Ильназ Гиззатуллин (Can-Am Maverick Х3) – 6:46:30
3. Максим Багель/Станислав Кудинов (Can-Am Maverick Х3) – 7:14:02

А теперь давайте сравним результаты спортсменов регионального турнира с участниками чемпионата страны. Мы увидим, что экипаж Анастасии Нифонтовой показал четвертый (!) результат в «абсолюте» - среди всех участников гонки. Вот вам и малозаметный зачет. Нет, братцы журналисты, здесь и интриги много, и борьба интересная, и скорости еще те. Об этом рассказывать надо обязательно!













Фото Дениса Бушковского и из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => В последнее время все чаще в рамках чемпионата страны стали проходить региональные чемпионаты и Кубки по ралли-рейдам. На фоне борьбы за высший титул, эти соревнования кажутся незначительными, и пресса их часто не замечает. Однако эти гонки несут в себе большой смысл и потенциал. Они позволяют начинающим спортсменам заработать первые разряды и таким образом войти в мир большого автоспорта, а многоопытным пилотам посоревноваться на автомобилях, отличающихся по техническим требованиям от чемпионатовских спорткаров.

Не стал исключением турнир Астраханской области по ралли-рейдам, прошедший совместно с третьим этапом чемпионата России – бахи «Астрахань». Откуда такой странный статус – турнир? Да, очень просто – одноэтапный Чемпионат и Кубок Астраханской области прошел во время ралли-рейда «Золото Кагана», поэтому повторно применять его было нельзя.

В первую очередь, эти соревнования востребованы у пилотов, выступающих на багги категории N2, которые не могут принимать участие в чемпионате страны. На этот раз хорошо потренироваться перед ответственными стартами решили немало известных гонщиков, среди которых выделялся экипаж мастеров спорта международного класса Анастасия Нифонтова/Кирилл Шубин (Can-Am Maverick Х3).



С первых метров дистанции темп гонки задавал мастер спорта Раис Минниханов в паре с Максимом Плюхиным (Can-Am Maverick Х3), но досадный переворот на 70-м километре трассы перечеркнул амбициозные планы на победу. Инициатива перешла в руки дуэта Анастасии Нифонтовой, который лидировал на протяжении продолжительного времени, но лучшее время на 237-километровом спецучастке все же показал экипаж Марат Галиев/Илсур Галиев (Can-Am Maverick Х3). Второй день гонки также запомнился частой сменой лидера. Уже на первых километрах решающего 213-километрового «допа» из-за неполадок техники надолго на обочине припарковал багги Марат Галиев, и гонку возглавил экипаж Максим Багель/Станислав Кудинов (Can-Am Maverick Х3). К середине дистанции инициативу вновь в свои руки взяла Анастасия Нифонтова, но опять же лучший результат на спецучастке показал другой экипаж. На этот раз Сергей Колчин/Виктор Басарукин (Can-Am Maverick Х3). И все же, интересная вязкая борьба завершилась победой многоопытных пилотов – Анастасии Нифонтовой/Кирилла Шубина.

Турнир Астраханской области. Баха «Астрахань» (тройка призеров).

1. Анастасия Нифонтова/Кирилл Шубин (Can-Am Maverick Х3) – 6:32:18
2. Азат Минниханов/Ильназ Гиззатуллин (Can-Am Maverick Х3) – 6:46:30
3. Максим Багель/Станислав Кудинов (Can-Am Maverick Х3) – 7:14:02

А теперь давайте сравним результаты спортсменов регионального турнира с участниками чемпионата страны. Мы увидим, что экипаж Анастасии Нифонтовой показал четвертый (!) результат в «абсолюте» - среди всех участников гонки. Вот вам и малозаметный зачет. Нет, братцы журналисты, здесь и интриги много, и борьба интересная, и скорости еще те. Об этом рассказывать надо обязательно!













Фото Дениса Бушковского и из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань»: Турнир Астраханской области по ралли-рейдам. Что за зверь? [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань»: Турнир Астраханской области по ралли-рейдам. Что за зверь? [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2419 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-01-06 14:48:48.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 644 [WIDTH] => 966 [FILE_SIZE] => 90101 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/27a [FILE_NAME] => 27a661f6bbcee0da63af189d296fb99b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 3611685.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9b718418ac8d456e56db237e0f18e472 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/27a/27a661f6bbcee0da63af189d296fb99b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/27a/27a661f6bbcee0da63af189d296fb99b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/27a/27a661f6bbcee0da63af189d296fb99b.jpg [ALT] => Баха «Астрахань»: Турнир Астраханской области по ралли-рейдам. Что за зверь? [TITLE] => Баха «Астрахань»: Турнир Астраханской области по ралли-рейдам. Что за зверь? ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2419 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_turnir_astrakhanskoy_oblasti_po_ralli_reydam_chto_za_zver [~CODE] => bakha_astrakhan_turnir_astrakhanskoy_oblasti_po_ralli_reydam_chto_za_zver [EXTERNAL_ID] => 660 [~EXTERNAL_ID] => 660 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.01.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [659] => Array ( [ID] => 659 [~ID] => 659 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сезон 2021: Новое в Правилах [~NAME] => Сезон 2021: Новое в Правилах [ACTIVE_FROM] => 03.01.2021 [~ACTIVE_FROM] => 03.01.2021 [TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:40:44 [~TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:40:44 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sezon_2021_novoe_v_pravilakh/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sezon_2021_novoe_v_pravilakh/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Стараясь идти в ногу со временем, и желая улучшить качество соревнований, комитет по ралли-рейдам РАФ ежегодно вносит коррективы в существующие правила. Не стал исключением и предстоящий сезон.

Изменения коснулись двух главных документов: Правил проведения ралли-рейдов (ППРР) и Регламента Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам (РЧиК). Часть поправок были продиктованы главенствующей организацией - международной автомобильной федерацией (ФИА).

Мы решили отметить наиболее значимые изменения.

1. Не один год действуют ограничения максимальной скорости: для грузовиков – 140 км/ч, для SSV категории «Т3», участвующих в чемпионате России – 130 км/ч, для SSV категории «N2», участвующих в Кубке России – 140 км/ч. В новом сезоне, впервые в истории отечественных ралли-рейдов, вводятся ограничения максимальной скорости 180 км/час для всех остальных автомобилей, участвующих в Чемпионате и Кубке страны. (Пункт 8.3. РЧиК).

2. Теперь экипаж может состоять из 2-х или максимум (в зачетной группе Грузовики) 3-х пилотов. Термин «Соло» ушел в историю, пилоты-одиночки к старту допускаться не будут. (Пункт 4.1. ППРР).

3. Правила вернулись к тому, что экипаж во время дозаправки автомобиля должен находиться вне его. До этого пилотам разрешалось быть в машине с расстегнутыми ремнями и открытыми дверьми. (Пункт 16.7. ППРР).

4. Все этапы Чемпионата России будут проводиться в формате бахи, продолжительностью не менее 2-х и не более 4-х дней, включая Административные, Технические проверки и награждение. До этого продолжительность этапа могла составлять 7 дней. (Пункт 8.1.1. РЧиК).

5. Было принято решение о повышении стартовых взносов. Это нововведение не коснулось экипажей, выступающих на грузовиках (Т4) и прототипах (Т1). Для них по-прежнему стоимость участия в одном этапе Чемпионата/Кубка страны составляет 40 000 руб. Для других ситуация изменилась.

Чемпионат России. Категория «Production» (Т2) – 30 000 (было 20 000), Т3/N2 - 40 000 (было 20 000), Рейд Спорт - 30 000 (было 20 000), Национальный - 30 000 (было 20 000).
Кубок России. Т3/N2 - 30 000 (было 20 000), на этапах Кубка России, совмещенных с этапами серии Can-Am X Race – 40 000, Рейд Спорт – 20 000 (было 15 000), Национальный – 15 000 (было 10 000).

Заявочный взнос в командном зачете не должен превышать 3000 (было 2500) за каждый заявленный за команду экипаж. Также повышается стоимость аренды навигационного оборудования и приборов безопасности. (Пункт 6.3. РЧиК).

6. В Кубке России, в зачетную категорию «N2» (Национальный T3) теперь будут допускаться автомобили, подготовленные по требованиям серии Can-Am X Race 2019 года и участвовавшие в данной серии в 2018-2019 г. При условии прохождении углубленного технического осмотра. Без сомнений, это новшество обострит борьбу в динамично развивающемся классе. (Пункт 7.5. РЧиК).

7. Изменился порядок старта на первый спецучасток (СУ) этапа Чемпионата / Кубка России. Теперь за экипажами на прототипах (Т1) будут стартовать пилоты на багги Т3, а не экипажи категории Рейд Спорт, как было раньше. (Пункт 8.5. РЧиК).

8. Иностранным пилотам можно было принимать участие в Чемпионате/Кубке России по ралли-рейдам, но зачетные очки в сериях они не получали. Исключением были экипажи на грузовиках, которые на полном основании могли бороться за титул. Теперь им такую привилегию отменили. (Пункт 9.4. РЧиК).

9. Зато в категории «Грузовики» чемпионами России теперь могут стать не только пилоты и штурманы, но и механики. Члены экипажа будут называться первый, второй, третий пилот. Вопиющая несправедливость по отношению к механикам наконец-то ликвидирована. (Пункт 3.1. РЧиК).

10. В новом сезоне протест на техническое состояние автомобиля может быть подан не позднее 30 минут после постановки последнего финишировавшего экипажа данной Зачетной группы в Закрытый парк. Раньше протест подавался после публикации предварительных результатов, теперь так долго ждать не надо. (Пункт 24.2. ППРР).

11. Если автомобиль после финиша не остановился у судейского пункта «STOP» и выкатился за пределы контрольной зоны, один из членов экипажа может вернуться на судейский пункт пешком для получения соответствующих отметок в контрольной карте. В таком случае на экипаж налагается пенализация в размере 1 минуты. Теперь эта весьма распространенная ситуация зафиксирована в правилах и позволяет пилотам понимать как им действовать. Предыдущие документы ограничивались наказанием в 1 час если экипаж не остановился у знака «STOP» и не получил отметку. (Пункт 21.10. ППРР).

На наш взгляд это наиболее существенные изменения в правилах, которые вступают в силу в новом сезоне. [~DETAIL_TEXT] =>

Стараясь идти в ногу со временем, и желая улучшить качество соревнований, комитет по ралли-рейдам РАФ ежегодно вносит коррективы в существующие правила. Не стал исключением и предстоящий сезон.

Изменения коснулись двух главных документов: Правил проведения ралли-рейдов (ППРР) и Регламента Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам (РЧиК). Часть поправок были продиктованы главенствующей организацией - международной автомобильной федерацией (ФИА).

Мы решили отметить наиболее значимые изменения.

1. Не один год действуют ограничения максимальной скорости: для грузовиков – 140 км/ч, для SSV категории «Т3», участвующих в чемпионате России – 130 км/ч, для SSV категории «N2», участвующих в Кубке России – 140 км/ч. В новом сезоне, впервые в истории отечественных ралли-рейдов, вводятся ограничения максимальной скорости 180 км/час для всех остальных автомобилей, участвующих в Чемпионате и Кубке страны. (Пункт 8.3. РЧиК).

2. Теперь экипаж может состоять из 2-х или максимум (в зачетной группе Грузовики) 3-х пилотов. Термин «Соло» ушел в историю, пилоты-одиночки к старту допускаться не будут. (Пункт 4.1. ППРР).

3. Правила вернулись к тому, что экипаж во время дозаправки автомобиля должен находиться вне его. До этого пилотам разрешалось быть в машине с расстегнутыми ремнями и открытыми дверьми. (Пункт 16.7. ППРР).

4. Все этапы Чемпионата России будут проводиться в формате бахи, продолжительностью не менее 2-х и не более 4-х дней, включая Административные, Технические проверки и награждение. До этого продолжительность этапа могла составлять 7 дней. (Пункт 8.1.1. РЧиК).

5. Было принято решение о повышении стартовых взносов. Это нововведение не коснулось экипажей, выступающих на грузовиках (Т4) и прототипах (Т1). Для них по-прежнему стоимость участия в одном этапе Чемпионата/Кубка страны составляет 40 000 руб. Для других ситуация изменилась.

Чемпионат России. Категория «Production» (Т2) – 30 000 (было 20 000), Т3/N2 - 40 000 (было 20 000), Рейд Спорт - 30 000 (было 20 000), Национальный - 30 000 (было 20 000).
Кубок России. Т3/N2 - 30 000 (было 20 000), на этапах Кубка России, совмещенных с этапами серии Can-Am X Race – 40 000, Рейд Спорт – 20 000 (было 15 000), Национальный – 15 000 (было 10 000).

Заявочный взнос в командном зачете не должен превышать 3000 (было 2500) за каждый заявленный за команду экипаж. Также повышается стоимость аренды навигационного оборудования и приборов безопасности. (Пункт 6.3. РЧиК).

6. В Кубке России, в зачетную категорию «N2» (Национальный T3) теперь будут допускаться автомобили, подготовленные по требованиям серии Can-Am X Race 2019 года и участвовавшие в данной серии в 2018-2019 г. При условии прохождении углубленного технического осмотра. Без сомнений, это новшество обострит борьбу в динамично развивающемся классе. (Пункт 7.5. РЧиК).

7. Изменился порядок старта на первый спецучасток (СУ) этапа Чемпионата / Кубка России. Теперь за экипажами на прототипах (Т1) будут стартовать пилоты на багги Т3, а не экипажи категории Рейд Спорт, как было раньше. (Пункт 8.5. РЧиК).

8. Иностранным пилотам можно было принимать участие в Чемпионате/Кубке России по ралли-рейдам, но зачетные очки в сериях они не получали. Исключением были экипажи на грузовиках, которые на полном основании могли бороться за титул. Теперь им такую привилегию отменили. (Пункт 9.4. РЧиК).

9. Зато в категории «Грузовики» чемпионами России теперь могут стать не только пилоты и штурманы, но и механики. Члены экипажа будут называться первый, второй, третий пилот. Вопиющая несправедливость по отношению к механикам наконец-то ликвидирована. (Пункт 3.1. РЧиК).

10. В новом сезоне протест на техническое состояние автомобиля может быть подан не позднее 30 минут после постановки последнего финишировавшего экипажа данной Зачетной группы в Закрытый парк. Раньше протест подавался после публикации предварительных результатов, теперь так долго ждать не надо. (Пункт 24.2. ППРР).

11. Если автомобиль после финиша не остановился у судейского пункта «STOP» и выкатился за пределы контрольной зоны, один из членов экипажа может вернуться на судейский пункт пешком для получения соответствующих отметок в контрольной карте. В таком случае на экипаж налагается пенализация в размере 1 минуты. Теперь эта весьма распространенная ситуация зафиксирована в правилах и позволяет пилотам понимать как им действовать. Предыдущие документы ограничивались наказанием в 1 час если экипаж не остановился у знака «STOP» и не получил отметку. (Пункт 21.10. ППРР).

На наш взгляд это наиболее существенные изменения в правилах, которые вступают в силу в новом сезоне. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Сезон 2021: Новое в Правилах. [~PREVIEW_TEXT] => Сезон 2021: Новое в Правилах. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2411 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-01-03 15:09:42.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 340 [WIDTH] => 600 [FILE_SIZE] => 44228 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4e9 [FILE_NAME] => 4e90997fdf5425a0b8f220deb70cd303.jpg [ORIGINAL_NAME] => 751366as-960.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1698dff1c5d5bc8191a160b9af6fd4c4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4e9/4e90997fdf5425a0b8f220deb70cd303.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4e9/4e90997fdf5425a0b8f220deb70cd303.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4e9/4e90997fdf5425a0b8f220deb70cd303.jpg [ALT] => Сезон 2021: Новое в Правилах [TITLE] => Сезон 2021: Новое в Правилах ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2411 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sezon_2021_novoe_v_pravilakh [~CODE] => sezon_2021_novoe_v_pravilakh [EXTERNAL_ID] => 659 [~EXTERNAL_ID] => 659 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 03.01.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [658] => Array ( [ID] => 658 [~ID] => 658 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => С Новым годом, друзья! [~NAME] => С Новым годом, друзья! [ACTIVE_FROM] => 31.12.2020 [~ACTIVE_FROM] => 31.12.2020 [TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:42:27 [~TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:42:27 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/s_novym_godom_druzya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/s_novym_godom_druzya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Друзья!
Вот и заканчивается этот неоднозначный 2020 год. Неоднозначный по целому ряду причин. Мы все помним, как пандемия коронавирусной инфекции внесла глобальные коррективы в календари ФИА и РАФ. Помним, как один за другим отменялись этапы чемпионатов и кубков. Помним, как все мы тосковали по гоночным трассам и встречам друг с другом.
Но, в то же время, благодаря упорству организаторов, автоспортивный сезон удалось спасти. Призы и медали нашли своих обладателей, определились чемпионы и призёры, а дух ралли-рейдов не сломился под натиском пандемии.
Сейчас мы стоим на пороге нового года и нового сезона чемпионата и кубка России, а буквально через несколько дней стартует легендарный автомарафон "Дакар-2021". Российские гонщики находятся в отличной форме после соревнований в Астрахани и Ульяновске и готовы дать бой и на отечественном, и на международном уровне. А это значит, что нам не страшны никакие трудности, когда мы вместе, когда мы делаем общее дело, когда мы уверены в наших силах.
Дорогие друзья!
Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана" желают всем вам всегда оставаться в гоночной обойме, биться за победу на каждом метре трассы и радовать нас своими результатами.
С наступающим 2021 годом! Удачи, здоровья, побед!!! [~DETAIL_TEXT] => Друзья! Вот и заканчивается этот неоднозначный 2020 год. Неоднозначный по целому ряду причин. Мы все помним, как пандемия коронавирусной инфекции внесла глобальные коррективы в календари ФИА и РАФ. Помним, как один за другим отменялись этапы чемпионатов и кубков. Помним, как все мы тосковали по гоночным трассам и встречам друг с другом. Но, в то же время, благодаря упорству организаторов, автоспортивный сезон удалось спасти. Призы и медали нашли своих обладателей, определились чемпионы и призёры, а дух ралли-рейдов не сломился под натиском пандемии. Сейчас мы стоим на пороге нового года и нового сезона чемпионата и кубка России, а буквально через несколько дней стартует легендарный автомарафон "Дакар-2021". Российские гонщики находятся в отличной форме после соревнований в Астрахани и Ульяновске и готовы дать бой и на отечественном, и на международном уровне. А это значит, что нам не страшны никакие трудности, когда мы вместе, когда мы делаем общее дело, когда мы уверены в наших силах. Дорогие друзья! Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана" желают всем вам всегда оставаться в гоночной обойме, биться за победу на каждом метре трассы и радовать нас своими результатами. С наступающим 2021 годом! Удачи, здоровья, побед!!! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2579 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-01-18 13:42:27.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 343 [WIDTH] => 530 [FILE_SIZE] => 48761 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/764 [FILE_NAME] => 764fd5455a6e9c739646038cfbbe3c9e.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 8704fecd1bc0a2b27215dd1921c7d562.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 05607ef69bea75b92520d15bc27a7e08 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/764/764fd5455a6e9c739646038cfbbe3c9e.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/764/764fd5455a6e9c739646038cfbbe3c9e.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/764/764fd5455a6e9c739646038cfbbe3c9e.jpeg [ALT] => С Новым годом, друзья! [TITLE] => С Новым годом, друзья! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2579 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => s_novym_godom_druzya [~CODE] => s_novym_godom_druzya [EXTERNAL_ID] => 658 [~EXTERNAL_ID] => 658 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31.12.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [657] => Array ( [ID] => 657 [~ID] => 657 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Календарь Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам на 2021 год [~NAME] => Календарь Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам на 2021 год [ACTIVE_FROM] => 21.12.2020 [~ACTIVE_FROM] => 21.12.2020 [TIMESTAMP_X] => 21.12.2020 15:09:56 [~TIMESTAMP_X] => 21.12.2020 15:09:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kalendar_chempionata_i_kubka_rossii_po_ralli_reydam_na_2021_god_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kalendar_chempionata_i_kubka_rossii_po_ralli_reydam_na_2021_god_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
В наступающем сезоне Российская автомобильная федерация планирует провести 5-этапный чемпионат России и 7-этапный Кубок России по ралли-рейдам.

Все гонки чемпионата страны будут проходить в формате бахи, протяженностью не более 4-х дней, включая Пролог (ССУ), АП, ТИ, и общей дистанцией спецучастков (СУ) не более 1000 км. Откроет серию международная зимняя гонка «Россия – Северный лес», которая также является первым этапом Кубка мира по бахам. На начало апреля запланирована новая баха «Сталинград», маршрут которой держится в секрете и сильно интригует. Если трасса будет включать участки «Шелкового пути» по направлению к Арчединско-Донским пескам, то в это время в Волгоградской области надо опасаться масштабных непроходимых затопленных участков вдоль Дона. Скорее всего дистанция проляжет севернее от автомагистрали М6 где нет больших разливов воды. Традиционно в конце апреля состоится астраханский ралли-рейд «Золото Кагана». Это будет юбилейная гонка, которая отметит свое 10-летие. Оргкомитет планирует провести ее в 4-дневом формате, и в данный момент без устали работает над обеспечением бюджета. Затем запланирован большой перерыв аж до конца сентября, который прервет ульяновская баха «Симбирский тракт». Завершится сезон в ноябре ростовской гонкой «Тихий Дон».



Кубок России будет состоять из семи этапов, два из которых (для класса N2) совмещены с популярной серией Can-Am X Race. Откроет первенство (опять же для класса N2) абсолютно новая гонка «Арчеда». По заверению организаторов это будет максимально песчаное ралли с маршрутом через Арчединско-Донские пески. Затем в течение лета и самого начала осени участники Кубка посетят четыре области: Ульяновскую, Владимирскую, Ивановскую, Астраханскую и Республику Татарстан, где их будут ждать разные по характеру гонки. Финальную точку в серии поставит осенняя баха «Тула» в середине октября.



Как и в прошедшем сезоне, победители в личном зачете будут определяться по сумме очков, набранных на всех этапах, за вычетом одного худшего результата (включая этап, в котором спортсмен не принял участия). Результат, который был аннулирован и результат последнего этапа, не будут считаться худшими.
  
В командном зачете чемпионата России (в Кубке командный зачет не разыгрывается) результат определится по сумме очков, набранных на всех этапах.


Календарь Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам на 2021 год

4-7 февраля. ЧР/КМ. «Россия – Северный лес». Ленинградская область (Абс, Т1, Т2, T3, R)
  
1-4 апреля. ЧР. «Сталинград». Волгоградская область (Абс, Т1, Т2, T3, R, Т4)

24-27 апреля. ЧР. «Золото Кагана». Астраханская область (Абс, Т1, Т2, T3, R, Т4)
    
21-23 мая. КР. «Арчеда». Волгоградская область (N2)

11-12 июня. КР. «Холмы России». Ульяновская область (N, R, N2)

18-20 июня. КР. Can-Am X Race. Республика Татарстан (N2)
     
1-11 июля. КМ. «Шелковый путь». Россия - Монголия - Китай

16-18 июля. КР. «Князь Владимир». Владимирская область (N, R, N2)
    
6-8 августа. КР. «Легенда озера». Ивановская область (N, R, N2)
     
3-5 сентября. КР. Can-Am X Race. Астраханская область (N2)

23-26 сентября. ЧР. «Симбирский тракт». Ульяновская область (Абс, Т1, Т2, T3, R, Т4)
     
14-16 октября. КР. «Тула». Тульская область (N, R, N2)

18-22 ноября. ЧР. «Тихий Дон». Ростовская область (Абс, Т1, Т2, T3, R)


Примечание: ЧР – Чемпионат России, КР – Кубок России, КМ – Кубок мира. [~DETAIL_TEXT] =>
В наступающем сезоне Российская автомобильная федерация планирует провести 5-этапный чемпионат России и 7-этапный Кубок России по ралли-рейдам.

Все гонки чемпионата страны будут проходить в формате бахи, протяженностью не более 4-х дней, включая Пролог (ССУ), АП, ТИ, и общей дистанцией спецучастков (СУ) не более 1000 км. Откроет серию международная зимняя гонка «Россия – Северный лес», которая также является первым этапом Кубка мира по бахам. На начало апреля запланирована новая баха «Сталинград», маршрут которой держится в секрете и сильно интригует. Если трасса будет включать участки «Шелкового пути» по направлению к Арчединско-Донским пескам, то в это время в Волгоградской области надо опасаться масштабных непроходимых затопленных участков вдоль Дона. Скорее всего дистанция проляжет севернее от автомагистрали М6 где нет больших разливов воды. Традиционно в конце апреля состоится астраханский ралли-рейд «Золото Кагана». Это будет юбилейная гонка, которая отметит свое 10-летие. Оргкомитет планирует провести ее в 4-дневом формате, и в данный момент без устали работает над обеспечением бюджета. Затем запланирован большой перерыв аж до конца сентября, который прервет ульяновская баха «Симбирский тракт». Завершится сезон в ноябре ростовской гонкой «Тихий Дон».



Кубок России будет состоять из семи этапов, два из которых (для класса N2) совмещены с популярной серией Can-Am X Race. Откроет первенство (опять же для класса N2) абсолютно новая гонка «Арчеда». По заверению организаторов это будет максимально песчаное ралли с маршрутом через Арчединско-Донские пески. Затем в течение лета и самого начала осени участники Кубка посетят четыре области: Ульяновскую, Владимирскую, Ивановскую, Астраханскую и Республику Татарстан, где их будут ждать разные по характеру гонки. Финальную точку в серии поставит осенняя баха «Тула» в середине октября.



Как и в прошедшем сезоне, победители в личном зачете будут определяться по сумме очков, набранных на всех этапах, за вычетом одного худшего результата (включая этап, в котором спортсмен не принял участия). Результат, который был аннулирован и результат последнего этапа, не будут считаться худшими.
  
В командном зачете чемпионата России (в Кубке командный зачет не разыгрывается) результат определится по сумме очков, набранных на всех этапах.


Календарь Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам на 2021 год

4-7 февраля. ЧР/КМ. «Россия – Северный лес». Ленинградская область (Абс, Т1, Т2, T3, R)
  
1-4 апреля. ЧР. «Сталинград». Волгоградская область (Абс, Т1, Т2, T3, R, Т4)

24-27 апреля. ЧР. «Золото Кагана». Астраханская область (Абс, Т1, Т2, T3, R, Т4)
    
21-23 мая. КР. «Арчеда». Волгоградская область (N2)

11-12 июня. КР. «Холмы России». Ульяновская область (N, R, N2)

18-20 июня. КР. Can-Am X Race. Республика Татарстан (N2)
     
1-11 июля. КМ. «Шелковый путь». Россия - Монголия - Китай

16-18 июля. КР. «Князь Владимир». Владимирская область (N, R, N2)
    
6-8 августа. КР. «Легенда озера». Ивановская область (N, R, N2)
     
3-5 сентября. КР. Can-Am X Race. Астраханская область (N2)

23-26 сентября. ЧР. «Симбирский тракт». Ульяновская область (Абс, Т1, Т2, T3, R, Т4)
     
14-16 октября. КР. «Тула». Тульская область (N, R, N2)

18-22 ноября. ЧР. «Тихий Дон». Ростовская область (Абс, Т1, Т2, T3, R)


Примечание: ЧР – Чемпионат России, КР – Кубок России, КМ – Кубок мира. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Календарь Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам на 2021 год [~PREVIEW_TEXT] => Календарь Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам на 2021 год [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2408 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-12-21 15:09:56.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 307 [WIDTH] => 461 [FILE_SIZE] => 713595 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8ea [FILE_NAME] => 8ea04e69f8019bbafb33a98477490290.jpg [ORIGINAL_NAME] => Raf_gold_on_blue460x306.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9fc6dd45102e35d79da20ecdbae9827f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/8ea/8ea04e69f8019bbafb33a98477490290.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/8ea/8ea04e69f8019bbafb33a98477490290.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/8ea/8ea04e69f8019bbafb33a98477490290.jpg [ALT] => Календарь Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам на 2021 год [TITLE] => Календарь Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам на 2021 год ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2408 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kalendar_chempionata_i_kubka_rossii_po_ralli_reydam_na_2021_god_ [~CODE] => kalendar_chempionata_i_kubka_rossii_po_ralli_reydam_na_2021_god_ [EXTERNAL_ID] => 657 [~EXTERNAL_ID] => 657 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.12.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [656] => Array ( [ID] => 656 [~ID] => 656 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Календарь международных ралли-рейдовых соревнований FIA на 2021 год [~NAME] => Календарь международных ралли-рейдовых соревнований FIA на 2021 год [ACTIVE_FROM] => 19.12.2020 [~ACTIVE_FROM] => 19.12.2020 [TIMESTAMP_X] => 19.12.2020 14:23:13 [~TIMESTAMP_X] => 19.12.2020 14:23:13 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kalendar_mezhdunarodnykh_ralli_reydovykh_sorevnovaniy_fia_na_2021_god/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kalendar_mezhdunarodnykh_ralli_reydovykh_sorevnovaniy_fia_na_2021_god/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

На Генеральной ассамблеи Международной Автомобильной Федерации, проходящей в Женеве, был представлен календарь ралли-рейдовых соревнований под эгидой FIA. В 2021 году призы будут разыграны в трех гоночных сериях: Кубок мира по ралли-рейдам, Кубок мира по бахам и Кубок Европы по бахам.

Откроет сезон баха «Россия – Северный лес», которая пройдет с 4 по 7 февраля в Ленинградской области. Штаб соревнования будет располагаться на автодроме «Игора-Драйв» в 40 километрах от Санкт-Петербурга.

Календарь Кубка мира по ралли-рейдам

08-13 Апреля - Portugal Rally (Португалия)
12-17 Мая - Andalucía Rally (Испания)
07-13 Июня - Rally Kazakhstan (Казахстан)
01-11 Июля - Silk Way Rally (Россия – Монголия – Китай)
07-13 Октября - Rallye du Maroc (Марокко)
06-12 Ноября - Abu Dhabi Desert Challenge (ОАЭ)
28 Ноября - 03 Декабря - Hail Rally (Саудовская Аравия)

Календарь Кубка мира по бахам

04-07 Февраля - Baja Russia Northern Forest (Россия)
18-20 февраля - Dubai International Baja (ОАЭ)
04-06 Марта - Sharqia Baja (Саудовская Аравия)
18-20 Марта - Jordan Baja (Иордания)
23-25 Июля - Baja Spain (Испания)
12-15 Августа - Hungarian Baja (Венгрия)
26-29 Августа - Baja Poland (Польша)
09-12 Сентября - Italian Baja (Италия)
28-30 Октября - Baja de Portalegre (Португалия)

Календарь Кубка Европы по бахам

23-25 Июля - Baja Spain (Испания)
12-15 Августа - Hungarian Baja (Венгрия)
26-29 Августа - Baja Poland (Польша)
09-12 Сентября - Italian Baja (Италия)
28-30 Октября - Baja Portalegre (Португалия)

Источник: www.bajarussia.com [~DETAIL_TEXT] =>

На Генеральной ассамблеи Международной Автомобильной Федерации, проходящей в Женеве, был представлен календарь ралли-рейдовых соревнований под эгидой FIA. В 2021 году призы будут разыграны в трех гоночных сериях: Кубок мира по ралли-рейдам, Кубок мира по бахам и Кубок Европы по бахам.

Откроет сезон баха «Россия – Северный лес», которая пройдет с 4 по 7 февраля в Ленинградской области. Штаб соревнования будет располагаться на автодроме «Игора-Драйв» в 40 километрах от Санкт-Петербурга.

Календарь Кубка мира по ралли-рейдам

08-13 Апреля - Portugal Rally (Португалия)
12-17 Мая - Andalucía Rally (Испания)
07-13 Июня - Rally Kazakhstan (Казахстан)
01-11 Июля - Silk Way Rally (Россия – Монголия – Китай)
07-13 Октября - Rallye du Maroc (Марокко)
06-12 Ноября - Abu Dhabi Desert Challenge (ОАЭ)
28 Ноября - 03 Декабря - Hail Rally (Саудовская Аравия)

Календарь Кубка мира по бахам

04-07 Февраля - Baja Russia Northern Forest (Россия)
18-20 февраля - Dubai International Baja (ОАЭ)
04-06 Марта - Sharqia Baja (Саудовская Аравия)
18-20 Марта - Jordan Baja (Иордания)
23-25 Июля - Baja Spain (Испания)
12-15 Августа - Hungarian Baja (Венгрия)
26-29 Августа - Baja Poland (Польша)
09-12 Сентября - Italian Baja (Италия)
28-30 Октября - Baja de Portalegre (Португалия)

Календарь Кубка Европы по бахам

23-25 Июля - Baja Spain (Испания)
12-15 Августа - Hungarian Baja (Венгрия)
26-29 Августа - Baja Poland (Польша)
09-12 Сентября - Italian Baja (Италия)
28-30 Октября - Baja Portalegre (Португалия)

Источник: www.bajarussia.com [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Календарь международных ралли-рейдовых соревнований  FIA на 2021 год [~PREVIEW_TEXT] => Календарь международных ралли-рейдовых соревнований FIA на 2021 год [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2405 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-12-19 14:23:13.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 800 [WIDTH] => 1200 [FILE_SIZE] => 195170 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6f7 [FILE_NAME] => 6f7722eb962545b04a9ebd51e12aa844.jpg [ORIGINAL_NAME] => загруженное.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d17e98bf7c2af7f86c47e558067c912d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6f7/6f7722eb962545b04a9ebd51e12aa844.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6f7/6f7722eb962545b04a9ebd51e12aa844.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/6f7/6f7722eb962545b04a9ebd51e12aa844.jpg [ALT] => Календарь международных ралли-рейдовых соревнований FIA на 2021 год [TITLE] => Календарь международных ралли-рейдовых соревнований FIA на 2021 год ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2405 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kalendar_mezhdunarodnykh_ralli_reydovykh_sorevnovaniy_fia_na_2021_god [~CODE] => kalendar_mezhdunarodnykh_ralli_reydovykh_sorevnovaniy_fia_na_2021_god [EXTERNAL_ID] => 656 [~EXTERNAL_ID] => 656 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.12.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [655] => Array ( [ID] => 655 [~ID] => 655 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Владимир Васильев выиграл Кубок мира по бахам 2020! [~NAME] => Владимир Васильев выиграл Кубок мира по бахам 2020! [ACTIVE_FROM] => 17.12.2020 [~ACTIVE_FROM] => 17.12.2020 [TIMESTAMP_X] => 17.12.2020 15:32:52 [~TIMESTAMP_X] => 17.12.2020 15:32:52 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vladimir_vasilev_vyigral_kubok_mira_po_bakham_2020/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vladimir_vasilev_vyigral_kubok_mira_po_bakham_2020/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Владимир Васильев к титулу Кубка мира по ралли-рейдам 2014 года добавил титул обладателя Кубка мира по бахам 2020.

Выиграв баху «Россия. Северный лес», российский пилот возглавил турнирную таблицу мировой серии. Затем из-за пандемии были отменены гонки в Иордании, Испании, Италии, Венгрии и в Объединенных Арабских Эмиратах. Третье место в Португалии позволило к двум завершающим бахам в Саудовской Аравии сохранить лидирующую позицию. В преддверии марафона Дакар аравийские ралли собрали лучших мировых пилотов, включая Карлоса Сайнса, Нассера Аль-Аттия, Стефана Петранселя. Первую выиграл Нассер Аль-Аттия, вторую Карлос Сайнс, но пятое и шестое место экипажа Владимир Васильев/Дмитрий Цыро позволили российскому пилоту вырвать победу по очкам в Абсолютном зачете Кубка мира.

Помимо мировых титулов, Владимир Васильев является трехкратным чемпионом России по ралли-рейдам (2013,2014,2016) и, что для нас особенно важно, дважды выигрывал астраханский ралли-рейд «Золото Кагана» (2014, 2019).







Триумфально завершился сезон еще для одного российского пилота – Василия Грязина, завоевавшего титул обладателя Кубка мира по бахам в категории Т3 (багги). Эта победа вдвойне значима, так как прошедший год был для него дебютным в ралли-рейдах. Чемпион Латвии и победитель этапов чемпионата Европы по ралли Василий Грязин в результате аварии, в 2015 году, получил серьезную травму ноги. Долгая реабилитация внесла коррективы в планы гонщика, но не перечеркнула желание побеждать.

Первое место в Польше, второе в Португалии, третье и второе в Саудовской Аравии позволили дуэту Василий Грязин/Олег Уперенко с большим отрывом от соперников победить в мировом первенстве.







Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => Владимир Васильев к титулу Кубка мира по ралли-рейдам 2014 года добавил титул обладателя Кубка мира по бахам 2020.

Выиграв баху «Россия. Северный лес», российский пилот возглавил турнирную таблицу мировой серии. Затем из-за пандемии были отменены гонки в Иордании, Испании, Италии, Венгрии и в Объединенных Арабских Эмиратах. Третье место в Португалии позволило к двум завершающим бахам в Саудовской Аравии сохранить лидирующую позицию. В преддверии марафона Дакар аравийские ралли собрали лучших мировых пилотов, включая Карлоса Сайнса, Нассера Аль-Аттия, Стефана Петранселя. Первую выиграл Нассер Аль-Аттия, вторую Карлос Сайнс, но пятое и шестое место экипажа Владимир Васильев/Дмитрий Цыро позволили российскому пилоту вырвать победу по очкам в Абсолютном зачете Кубка мира.

Помимо мировых титулов, Владимир Васильев является трехкратным чемпионом России по ралли-рейдам (2013,2014,2016) и, что для нас особенно важно, дважды выигрывал астраханский ралли-рейд «Золото Кагана» (2014, 2019).







Триумфально завершился сезон еще для одного российского пилота – Василия Грязина, завоевавшего титул обладателя Кубка мира по бахам в категории Т3 (багги). Эта победа вдвойне значима, так как прошедший год был для него дебютным в ралли-рейдах. Чемпион Латвии и победитель этапов чемпионата Европы по ралли Василий Грязин в результате аварии, в 2015 году, получил серьезную травму ноги. Долгая реабилитация внесла коррективы в планы гонщика, но не перечеркнула желание побеждать.

Первое место в Польше, второе в Португалии, третье и второе в Саудовской Аравии позволили дуэту Василий Грязин/Олег Уперенко с большим отрывом от соперников победить в мировом первенстве.







Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Владимир Васильев выиграл Кубок мира по бахам 2020! [~PREVIEW_TEXT] => Владимир Васильев выиграл Кубок мира по бахам 2020! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2403 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-12-17 15:32:52.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 900 [WIDTH] => 1200 [FILE_SIZE] => 123194 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/282 [FILE_NAME] => 282c443f2d7d39870ef99bdffdbaa7a9.jpg [ORIGINAL_NAME] => KAO1746-X3-1200x900.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 33a0d4491f13ecc1036386d6b4adee8a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/282/282c443f2d7d39870ef99bdffdbaa7a9.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/282/282c443f2d7d39870ef99bdffdbaa7a9.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/282/282c443f2d7d39870ef99bdffdbaa7a9.jpg [ALT] => Владимир Васильев выиграл Кубок мира по бахам 2020! [TITLE] => Владимир Васильев выиграл Кубок мира по бахам 2020! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2403 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vladimir_vasilev_vyigral_kubok_mira_po_bakham_2020 [~CODE] => vladimir_vasilev_vyigral_kubok_mira_po_bakham_2020 [EXTERNAL_ID] => 655 [~EXTERNAL_ID] => 655 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.12.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [643] => Array ( [ID] => 643 [~ID] => 643 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Симбирский тракт» завершила сезон по ралли-рейдам и назвала имена чемпионов. [~NAME] => Баха «Симбирский тракт» завершила сезон по ралли-рейдам и назвала имена чемпионов. [ACTIVE_FROM] => 10.12.2020 [~ACTIVE_FROM] => 10.12.2020 [TIMESTAMP_X] => 12.12.2020 17:01:00 [~TIMESTAMP_X] => 12.12.2020 17:01:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_simbirskiy_trakt_zavershila_sezon_po_ralli_reydam_i_nazvala_imena_chempionov_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_simbirskiy_trakt_zavershila_sezon_po_ralli_reydam_i_nazvala_imena_chempionov_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Ульяновске прошел четвертый финальный этап чемпионата России по ралли-рейдам. Как и весь сезон, гонка была непредсказуемой и наполненной сенсациями. Экипажи соревновались при экстримальных низких температурах - столбик термометра опускался ниже 25С. Особенно леденящий холод чувствовали на себе пилоты, выступающие на открытых багги.

Первой сенсацией был то, что лидер чемпионата России в Абсолютном зачете Денис Кротов в Ульяновск не приехал чем сильно облегчил задачу действующему чемпиону Андрею Н. завоевать второй титул подряд, которому необходимо было выигрывать баху «Симбирский тракт». Начало гонки получилось интригующим. Показав среднюю скорость 93 км/час, и лучшее время на первых двух спецучастках, фанатов дуэта братьев Андрея и Владимира Н. (G-Force BARS) заставил понервничать недавно вернувшийся в ралли-рейды обладатель Кубка страны 2005 года Алексей Домановский на Nissan NP300 Pick Up. Этот «сюрприз» обязал братьев взять волю в кулак, и применить весь свой богатый соревновательный опыт. Во второй половине гонки инициатива перешла в руки многократных чемпионов России, и они довели дело до победного финиша не только в ульяновской бахе, но и в сезоне.



Драматично складывались события в классе серийных автомобилей Production (T2). Действующих чемпионов страны Максима Кирпилева/Олега Тюпенкина (Toyota LС 200) из команды ASK VIRAZH устраивала только победа, но гонка с самого начала шла не в их пользу. Лидерство с первого этапа захватил их прямой конкурент экипаж Алдис Вилцанс/Александр Горьков (Toyota LС 200) из команды «Новгородавтоспорт», которому достаточно было финишировать четвертыми, чтобы триумфально завершить сезон. Тем не менее, латвийско-российский дуэт постоянно увеличивал темп, расчитывая на то, что их соперники ошибутся на скользкой снежной дороге. Перед завершающим днем, включавшим в себя два спецучастка по 105 км преимущество, хоть и минимальное, в 1’36’’, было за «новгородцами». Те, кто ждал экипажи на финише, всматривались в серебристую от мороза даль. Один за другим «клетчатый флаг» пересекали, завершившие гонку спорткары, однако среди них не было «тойоты» Алдиса Вилцанса. На последнем спецучастке машина лидера встала из-за поломки двигателя. Таким образом «Симбирский тракт» быстрее всех преодолел дуэт Максим Кирпилев/Олег Тюпенкин и подтвердил звание лучших пилотов в категории Т2.



Еще более драматично развивалась ситуация в зачете Т3 (багги). Изначально здесь вопрос стоял ребром: чемпионом станет тот экипаж, кто одержит победу. Сумеют ли пилоты команды Team Maria Oparina Вадим Федотов/Александр Куприянов (Can-Am Maverick X3) отобрать титул у экипажа команды ASK VIRAZH Алексей Шмотьев/Андрей Рудницкий (Can-Am Maverick X3)?  Ситуация требовала от гонщиков полной концентрации и самоотдачи. После двух дней лучшее время показывал дуэт Алексея Шмотьева, но отрыв перед решающим днем был совсем небольшой – 2’36’’. Тактика у обоих конкурентов была одна – играть «ва-банк», положиться на удачу, и чтобы не подвела техника. Госпожа удача на этот раз отвернулась от лидера – в середине дистанции на багги Шмотьева вышел из строя редуктор, что заставило его не только серьезно замедлиться, но и менять агрегат в полевых условиях. Этой ситуацией умело воспользовался Вадим Федотов и, выиграв гонку, стал обладателем титула чемпиона России.



Где не штормило, так это в зачете Рейд-Спорт. Ни один из соперников не смог навязать более-менее интересную борьбу лидеру – экипажу команды ГАЗ Рейд Спорт Евгений Суховенко/Кирилл Чапаев (ГАЗель NEXT). Финишировав с большим отрывом от преследователей, пилоты возвестили всем, что они выиграли не только ульяновскую гонку, но чемпионат в целом.



В Командном зачете все внимание было приковано к трем командам: ГАЗ Рейд Спорт, ASK VIRAZH и G-Force Motorsport, которые спорили за право быть первой. Белгородский VIRAZH призвал под свои знамена Алексея Шмотьева из Snag Racing Team, а петербуржский G-Force Motorsport усилил свои ряды руководителем команды Борисом Гадасиным. Ситуация была накалена до предела, и "чья возьмет" неясно было до последних километров дистанции. Четыре ГАЗели NEXT против трех BARS(ов) и всего двух экипажей из "Виража". И эти "два экипажа из "Виража" совершили чудо, выиграв гонку. Первое место в Т2 (Максим Кирпилев/Олег Тюпенкин) и второе в Т3 (Алексей Шмотьев/Андрей Рудницкий) обеспечили победу ASK VIRAZH. Но чемпионом страны стал заводской коллектив ГАЗ Рейд Спорт, занявший в гонке второе место, обойдя белгородцев всего на два очка по сумме четырех этапов.



Хаотичный из-за пандемии сезон 2020 года уходит в историю, но в целом благодаря сплоченности любящих ралли-рейды людей он получился довольно интересным, непредсказуемым и богатым на эмоции. Непростые времена дают возможность приобрести опыт, который обязательно пригодится в будущем.







[~DETAIL_TEXT] => В Ульяновске прошел четвертый финальный этап чемпионата России по ралли-рейдам. Как и весь сезон, гонка была непредсказуемой и наполненной сенсациями. Экипажи соревновались при экстримальных низких температурах - столбик термометра опускался ниже 25С. Особенно леденящий холод чувствовали на себе пилоты, выступающие на открытых багги.

Первой сенсацией был то, что лидер чемпионата России в Абсолютном зачете Денис Кротов в Ульяновск не приехал чем сильно облегчил задачу действующему чемпиону Андрею Н. завоевать второй титул подряд, которому необходимо было выигрывать баху «Симбирский тракт». Начало гонки получилось интригующим. Показав среднюю скорость 93 км/час, и лучшее время на первых двух спецучастках, фанатов дуэта братьев Андрея и Владимира Н. (G-Force BARS) заставил понервничать недавно вернувшийся в ралли-рейды обладатель Кубка страны 2005 года Алексей Домановский на Nissan NP300 Pick Up. Этот «сюрприз» обязал братьев взять волю в кулак, и применить весь свой богатый соревновательный опыт. Во второй половине гонки инициатива перешла в руки многократных чемпионов России, и они довели дело до победного финиша не только в ульяновской бахе, но и в сезоне.



Драматично складывались события в классе серийных автомобилей Production (T2). Действующих чемпионов страны Максима Кирпилева/Олега Тюпенкина (Toyota LС 200) из команды ASK VIRAZH устраивала только победа, но гонка с самого начала шла не в их пользу. Лидерство с первого этапа захватил их прямой конкурент экипаж Алдис Вилцанс/Александр Горьков (Toyota LС 200) из команды «Новгородавтоспорт», которому достаточно было финишировать четвертыми, чтобы триумфально завершить сезон. Тем не менее, латвийско-российский дуэт постоянно увеличивал темп, расчитывая на то, что их соперники ошибутся на скользкой снежной дороге. Перед завершающим днем, включавшим в себя два спецучастка по 105 км преимущество, хоть и минимальное, в 1’36’’, было за «новгородцами». Те, кто ждал экипажи на финише, всматривались в серебристую от мороза даль. Один за другим «клетчатый флаг» пересекали, завершившие гонку спорткары, однако среди них не было «тойоты» Алдиса Вилцанса. На последнем спецучастке машина лидера встала из-за поломки двигателя. Таким образом «Симбирский тракт» быстрее всех преодолел дуэт Максим Кирпилев/Олег Тюпенкин и подтвердил звание лучших пилотов в категории Т2.



Еще более драматично развивалась ситуация в зачете Т3 (багги). Изначально здесь вопрос стоял ребром: чемпионом станет тот экипаж, кто одержит победу. Сумеют ли пилоты команды Team Maria Oparina Вадим Федотов/Александр Куприянов (Can-Am Maverick X3) отобрать титул у экипажа команды ASK VIRAZH Алексей Шмотьев/Андрей Рудницкий (Can-Am Maverick X3)?  Ситуация требовала от гонщиков полной концентрации и самоотдачи. После двух дней лучшее время показывал дуэт Алексея Шмотьева, но отрыв перед решающим днем был совсем небольшой – 2’36’’. Тактика у обоих конкурентов была одна – играть «ва-банк», положиться на удачу, и чтобы не подвела техника. Госпожа удача на этот раз отвернулась от лидера – в середине дистанции на багги Шмотьева вышел из строя редуктор, что заставило его не только серьезно замедлиться, но и менять агрегат в полевых условиях. Этой ситуацией умело воспользовался Вадим Федотов и, выиграв гонку, стал обладателем титула чемпиона России.



Где не штормило, так это в зачете Рейд-Спорт. Ни один из соперников не смог навязать более-менее интересную борьбу лидеру – экипажу команды ГАЗ Рейд Спорт Евгений Суховенко/Кирилл Чапаев (ГАЗель NEXT). Финишировав с большим отрывом от преследователей, пилоты возвестили всем, что они выиграли не только ульяновскую гонку, но чемпионат в целом.



В Командном зачете все внимание было приковано к трем командам: ГАЗ Рейд Спорт, ASK VIRAZH и G-Force Motorsport, которые спорили за право быть первой. Белгородский VIRAZH призвал под свои знамена Алексея Шмотьева из Snag Racing Team, а петербуржский G-Force Motorsport усилил свои ряды руководителем команды Борисом Гадасиным. Ситуация была накалена до предела, и "чья возьмет" неясно было до последних километров дистанции. Четыре ГАЗели NEXT против трех BARS(ов) и всего двух экипажей из "Виража". И эти "два экипажа из "Виража" совершили чудо, выиграв гонку. Первое место в Т2 (Максим Кирпилев/Олег Тюпенкин) и второе в Т3 (Алексей Шмотьев/Андрей Рудницкий) обеспечили победу ASK VIRAZH. Но чемпионом страны стал заводской коллектив ГАЗ Рейд Спорт, занявший в гонке второе место, обойдя белгородцев всего на два очка по сумме четырех этапов.



Хаотичный из-за пандемии сезон 2020 года уходит в историю, но в целом благодаря сплоченности любящих ралли-рейды людей он получился довольно интересным, непредсказуемым и богатым на эмоции. Непростые времена дают возможность приобрести опыт, который обязательно пригодится в будущем.







[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Симбирский тракт» завершила сезон по ралли-рейдам и назвала имена чемпионов. [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Симбирский тракт» завершила сезон по ралли-рейдам и назвала имена чемпионов. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2396 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-12-12 17:01:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2560 [WIDTH] => 3840 [FILE_SIZE] => 4938416 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0ab [FILE_NAME] => 0ab936345e7f29909b3116b7849cd02f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2020_12_05-09_39_16-0177_3840.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ef3ac066791502f33020b589a89a9f35 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0ab/0ab936345e7f29909b3116b7849cd02f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0ab/0ab936345e7f29909b3116b7849cd02f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0ab/0ab936345e7f29909b3116b7849cd02f.jpg [ALT] => Баха «Симбирский тракт» завершила сезон по ралли-рейдам и назвала имена чемпионов. [TITLE] => Баха «Симбирский тракт» завершила сезон по ралли-рейдам и назвала имена чемпионов. ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2396 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_simbirskiy_trakt_zavershila_sezon_po_ralli_reydam_i_nazvala_imena_chempionov_ [~CODE] => bakha_simbirskiy_trakt_zavershila_sezon_po_ralli_reydam_i_nazvala_imena_chempionov_ [EXTERNAL_ID] => 643 [~EXTERNAL_ID] => 643 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.12.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [641] => Array ( [ID] => 641 [~ID] => 641 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Симбирский тракт». Расклад сил перед финальной гонкой сезона [~NAME] => Баха «Симбирский тракт». Расклад сил перед финальной гонкой сезона [ACTIVE_FROM] => 02.12.2020 [~ACTIVE_FROM] => 02.12.2020 [TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:40:56 [~TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:40:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_simbirskiy_trakt_rasklad_sil_pered_finalnoy_gonkoy_sezona_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_simbirskiy_trakt_rasklad_sil_pered_finalnoy_gonkoy_sezona_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Со 2 по 5 декабря в Ульяновской области пройдет завершающий четвертый этап чемпионата России по ралли-рейдам – баха «Симбирский тракт». Это будет настоящая зимняя гонка, согласно прогнозам, температура воздуха в дни соревнования упадет до -14С днем и -20С ночью. Относительно ровные холмистые дороги позволяют развивать максимальные скорости, и единственным сдерживающим фактором станет скользкое снежно-ледовое покрытие.

Согласно правилам зачетный итоговый результат будет вычисляться по сумме очков, набранных экипажами на всех этапах, за вычетом одного худшего. При этом результат последнего этапа, в данном случае ульяновского, не будет считаться худшим. Таким образом, ни в одном из зачетов еще не выявлен победитель, а значит, нас ждет интересное зрелище с увлекательным финалом. К тому же, «зима – дело скользкое»!

Давайте, вместе посмотрим на расклад сил перед решающим туром.

Абсолютный зачет. Триумфально выиграв две астраханские гонки, Денис Кротов к финальному этапу чемпионата страны подошел с наилучшими показателями. Заработав 76 очков, он имеет все шансы отобрать титул у своего главного соперника Андрея Н. (50 очков). Для этого Денису не обязательно выигрывать решающий раунд, стоит только занять место не ниже третьего. У Андрея задача куда сложнее, ему необходима только победа.



Схожая ситуация и в зачете Production (T2). Два первых места на последних гонках позволили обладателю Кубка мира по бахам вТ2 Алдису Вилцансу (65 очков) прилично оторваться от ближайших преследователей, и в первую очередь от действующего чемпиона страны Максима Кирпилева (36 очков). Сход с дистанции на бахе «Астрахань» серьезно осложнил задачу Максиму, и чтобы отстоять титул, его устроит лишь победа, когда Алдису до достижения цели достаточно быть всего лишь четвертым. Шансы на успех в сезоне имеет также Антон Мельников (36 очков), но чтобы впервые выиграть чемпионат ему надо побеждать в Ульяновске, а его главные конкуренты из-за непреодолимых препятствий должны отказаться от борьбы.



Где жарко, так это в категории багги (Т3). Неудача в ноябре действующего чемпиона России Алексея Шмотьева (48 очков) серьезно накалила ситуацию перед финальной гонкой. Его главный оппонент Вадим Федотов (30 очков) при условии победы станет новым обладателем титула. Таким образом, двум претендентам, как воздух, нужно первое место. Также за победу будет сражаться и Павел Логинов (25 очков), красиво выигравший последнюю астраханскую гонку, но для триумфа в сезоне ему необходимо, чтобы Алексей Шмотьев не поднялся выше третьего места.



Зачет Рейд-Спорт. Здесь все карты в руках Евгения Суховенко (68 очков), а за его спиной надежный тыл в лице заводской команды ГАЗ Рейд Спорт. Трудно даже предположить, что может помешать Евгению выиграть гонку, а с ней титул чемпиона России.



Среди команд пока лидирующую позицию занимает ГАЗ Рейд Спорт (41 очко), но буквально по пятам ее преследуют АСК «Вираж» (37 очков) и G-Force Motorsport (36 очков). Сумеет ли вице-чемпион страны из Нижнего Новгорода удержать свою позицию и отобрать титул у его обладателя G-Force Motorsport? Не знаем, покажет гонка, но то, что все команды настроены решительно – это факт!

Программа бахи «Симбирский тракт»

2 декабря. Административные и Технические проверки.
3 декабря. Лиазон 12 км – Пролог 20 км – Лиазон 7 км
4 декабря. Лиазон 45 км – Два СУ по 150 км – Лиазон 45 км
5 декабря. Лиазон 45 км – Два СУ по 105 км – Лиазон 45 км

Фото из сети
[~DETAIL_TEXT] => Со 2 по 5 декабря в Ульяновской области пройдет завершающий четвертый этап чемпионата России по ралли-рейдам – баха «Симбирский тракт». Это будет настоящая зимняя гонка, согласно прогнозам, температура воздуха в дни соревнования упадет до -14С днем и -20С ночью. Относительно ровные холмистые дороги позволяют развивать максимальные скорости, и единственным сдерживающим фактором станет скользкое снежно-ледовое покрытие.

Согласно правилам зачетный итоговый результат будет вычисляться по сумме очков, набранных экипажами на всех этапах, за вычетом одного худшего. При этом результат последнего этапа, в данном случае ульяновского, не будет считаться худшим. Таким образом, ни в одном из зачетов еще не выявлен победитель, а значит, нас ждет интересное зрелище с увлекательным финалом. К тому же, «зима – дело скользкое»!

Давайте, вместе посмотрим на расклад сил перед решающим туром.

Абсолютный зачет. Триумфально выиграв две астраханские гонки, Денис Кротов к финальному этапу чемпионата страны подошел с наилучшими показателями. Заработав 76 очков, он имеет все шансы отобрать титул у своего главного соперника Андрея Н. (50 очков). Для этого Денису не обязательно выигрывать решающий раунд, стоит только занять место не ниже третьего. У Андрея задача куда сложнее, ему необходима только победа.



Схожая ситуация и в зачете Production (T2). Два первых места на последних гонках позволили обладателю Кубка мира по бахам вТ2 Алдису Вилцансу (65 очков) прилично оторваться от ближайших преследователей, и в первую очередь от действующего чемпиона страны Максима Кирпилева (36 очков). Сход с дистанции на бахе «Астрахань» серьезно осложнил задачу Максиму, и чтобы отстоять титул, его устроит лишь победа, когда Алдису до достижения цели достаточно быть всего лишь четвертым. Шансы на успех в сезоне имеет также Антон Мельников (36 очков), но чтобы впервые выиграть чемпионат ему надо побеждать в Ульяновске, а его главные конкуренты из-за непреодолимых препятствий должны отказаться от борьбы.



Где жарко, так это в категории багги (Т3). Неудача в ноябре действующего чемпиона России Алексея Шмотьева (48 очков) серьезно накалила ситуацию перед финальной гонкой. Его главный оппонент Вадим Федотов (30 очков) при условии победы станет новым обладателем титула. Таким образом, двум претендентам, как воздух, нужно первое место. Также за победу будет сражаться и Павел Логинов (25 очков), красиво выигравший последнюю астраханскую гонку, но для триумфа в сезоне ему необходимо, чтобы Алексей Шмотьев не поднялся выше третьего места.



Зачет Рейд-Спорт. Здесь все карты в руках Евгения Суховенко (68 очков), а за его спиной надежный тыл в лице заводской команды ГАЗ Рейд Спорт. Трудно даже предположить, что может помешать Евгению выиграть гонку, а с ней титул чемпиона России.



Среди команд пока лидирующую позицию занимает ГАЗ Рейд Спорт (41 очко), но буквально по пятам ее преследуют АСК «Вираж» (37 очков) и G-Force Motorsport (36 очков). Сумеет ли вице-чемпион страны из Нижнего Новгорода удержать свою позицию и отобрать титул у его обладателя G-Force Motorsport? Не знаем, покажет гонка, но то, что все команды настроены решительно – это факт!

Программа бахи «Симбирский тракт»

2 декабря. Административные и Технические проверки.
3 декабря. Лиазон 12 км – Пролог 20 км – Лиазон 7 км
4 декабря. Лиазон 45 км – Два СУ по 150 км – Лиазон 45 км
5 декабря. Лиазон 45 км – Два СУ по 105 км – Лиазон 45 км

Фото из сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Симбирский тракт». Расклад сил перед финальной гонкой сезона. [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Симбирский тракт». Расклад сил перед финальной гонкой сезона. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2386 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-12-02 15:08:16.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1940307 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ebf [FILE_NAME] => ebfa61f35e196c9f705e33921eb1a114.jpg [ORIGINAL_NAME] => 03f3ef2a348a14f19ac07ee8677137c8.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1dd016cf45cfdfe4694247c6e53a8a2e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ebf/ebfa61f35e196c9f705e33921eb1a114.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ebf/ebfa61f35e196c9f705e33921eb1a114.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ebf/ebfa61f35e196c9f705e33921eb1a114.jpg [ALT] => Баха «Симбирский тракт». Расклад сил перед финальной гонкой сезона [TITLE] => Баха «Симбирский тракт». Расклад сил перед финальной гонкой сезона ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2386 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_simbirskiy_trakt_rasklad_sil_pered_finalnoy_gonkoy_sezona_ [~CODE] => bakha_simbirskiy_trakt_rasklad_sil_pered_finalnoy_gonkoy_sezona_ [EXTERNAL_ID] => 641 [~EXTERNAL_ID] => 641 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 02.12.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [640] => Array ( [ID] => 640 [~ID] => 640 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань». Категория Т3 (багги). Обзор гонки [~NAME] => Баха «Астрахань». Категория Т3 (багги). Обзор гонки [ACTIVE_FROM] => 29.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 29.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:41:02 [~TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:41:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_kategoriya_t3_baggi_obzor_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_kategoriya_t3_baggi_obzor_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Для лидера и действующего чемпиона страны Алексея Шмотьева ситуация складывалась благоприятно. Ближайший по очкам конкурент в борьбе за титул, победитель ралли-рейда «Золото Кагана» Дмитрий Иевлев не смог участвовать в гонке, поэтому серьезного психологического прессинга не чувствовалось. Тем более сокомандник Сергей Карякин был рядом и при сложных обстоятельствах всегда мог прийти на помощь. Помимо победы в ралли перед командой Snag Racing Team стояла еще одна немаловажная задача – протестировать и выявить уязвимые места в новых багги Can-Am Maverick X3, которым предстоит нелегкое испытание на предстоящем «Дакаре».



Треть первого спецучастка лидерство в гонке удерживали серебряные призеры «Дакара» Сергей Карякин/Антон Власюк (Can-Am Maverick X3). Всего на 2,31 минуты они опережали бронзового призера «Дакара 2014» Павла Логинова в паре с Дмитрием Кожуховым (G-Force T3GF), которые в свою очередь «везли» 10 секунд чемпионам страны Алексею Шмотьеву/Андрею Рудницкому (Can-Am Maverick X3). Немного отставали, но все равно держали хороший темп Вадим Федотов/Александр Куприянов (Can-Am Maverick X3), Татьяна Алексеева/Александр Терентьев (Can-Am Maverick X3), Вячеслав Папуцкий/Игорь Чудайкин (Yamaha YXZ 1000 R). Острое соперничество предвещало интересную борьбу и яркие эмоции.



«Астрахань» славится своей непредсказуемостью. Ее трехмерная, изобилующая подбросами и ухабами трасса может преподнести сюрприз в любой момент, как профессионалам, так и новичкам. Кто следил за ходом событий в режиме реального времени, были немало озабочены исчезновением из числа лидеров двух экипажей команды Snag Racing Team. Сергей Карякин (после финиша): «Алексей молодец! На заднем приводе топил как на полном! Возникли большие технические неполадки - отломился вал, который передает крутящий момент на переднюю ось, кардан начал болтаться по машине, чуть всех не поубивал. Мы его отцепили. Также в коробке образовалась огромная дырка из-за этого, масло вытекало, но мы доливали. В общем, доехали!». Да, доехали, но времени на преодоление спецучастка было затрачено так много, что о дальнейшей борьбе за призовые места уже речи не шло.



Второй, решающий, день гонки открывал Павел Логинов, опережая на момент старта своих ближайших соперников: Вадима Федотова на 3’:39’’, Вячеслава Папуцкого (+5’:17’’) и Татьяну Елисееву (+8’08’’). Имея за плечами богатый соревновательный опыт, и почти 4-летний перерыв в гонках, Павел избрал тактику быстрого надежного пилотирования. Пропустив вперед себя Сергея Карякина, лидировавшего на протяжении две трети дистанции, он на завершающем финальном отрезке вновь был лучше остальных и триумфально выиграл не только спецучасток, но и гонку в целом.
   
Павел Логинов: «Хорошая гонка. Я очень рад, что представилась возможность вновь сесть за руль спортивного автомобиля. Спасибо Борису Гадасину за отлично подготовленный автомобиль. «Дакаровская» техника 2014 года и сегодняшние багги Т3 – это «земля и небо». Пилотировать машину было одно удовольствие. Динамика, комфорт, управляемость – все на высшем уровне. Благодарю Диму Кожухова за профессиональную навигацию. Все поставленные перед собой задачи мы выполнили!».



Стоит обратить внимание на один немаловажный момент, победитель и призер в классе Т3, финишировали на третьем и четвертом местах Абсолютного зачета. И этого результата экипажи смогли добиться при условии, что их максимальная скорость была ограничена 130 км/час. Да, астраханская степь часто не позволяет вести гонку на запредельных скоростях, но факт остается фактом. Для «суперов» похоже, прозвенел тревожный сигнал – на авансцену топ уровня вышли легкие багги Т3, которых еще совсем недавно ласково называли «кибитками».



Отрадно отметить, что багги привлекают к себе все больше внимание со стороны представительниц прекрасного пола. В гонке не только приняли участие, но и достойно преодолели сложную во всех отношениях трассу, три пилотессы: Анастасия Нифонтова (1 место в N2, об этой категории у нас будет отдельный репортаж), Татьяна Елисеева (3 место), Татьяна Сычева (6 место). Браво!



Баха «Астрахань». Категория Т3.

1. Павел Логинов/Дмитрий Кожухов (G-Force T3GF) – 6:26:17
2. Вадим Федотов/Александр Куприянов (Can-Am Maverick X3) – 6:41:21
3. Татьяна Елисеева/Александр Терентьев (Can-Am Maverick X3) – 6:57:57
4. Алексей Шмотьев/Андрей Рудницкий (Can-Am Maverick X3) – 7:09:55
5. Сергей Карякин/Антон Власюк (Can-Am Maverick X3) – 7:11:41
6. Татьяна Сычева/Александр Алексеев (Can-Am Maverick X3) – 9:02:07
7. Вячеслав Папуцкий/Игорь Чудайкин (Yamaha YXZ 1000 R) – сход.











Фото из сети. [~DETAIL_TEXT] => Для лидера и действующего чемпиона страны Алексея Шмотьева ситуация складывалась благоприятно. Ближайший по очкам конкурент в борьбе за титул, победитель ралли-рейда «Золото Кагана» Дмитрий Иевлев не смог участвовать в гонке, поэтому серьезного психологического прессинга не чувствовалось. Тем более сокомандник Сергей Карякин был рядом и при сложных обстоятельствах всегда мог прийти на помощь. Помимо победы в ралли перед командой Snag Racing Team стояла еще одна немаловажная задача – протестировать и выявить уязвимые места в новых багги Can-Am Maverick X3, которым предстоит нелегкое испытание на предстоящем «Дакаре».



Треть первого спецучастка лидерство в гонке удерживали серебряные призеры «Дакара» Сергей Карякин/Антон Власюк (Can-Am Maverick X3). Всего на 2,31 минуты они опережали бронзового призера «Дакара 2014» Павла Логинова в паре с Дмитрием Кожуховым (G-Force T3GF), которые в свою очередь «везли» 10 секунд чемпионам страны Алексею Шмотьеву/Андрею Рудницкому (Can-Am Maverick X3). Немного отставали, но все равно держали хороший темп Вадим Федотов/Александр Куприянов (Can-Am Maverick X3), Татьяна Алексеева/Александр Терентьев (Can-Am Maverick X3), Вячеслав Папуцкий/Игорь Чудайкин (Yamaha YXZ 1000 R). Острое соперничество предвещало интересную борьбу и яркие эмоции.



«Астрахань» славится своей непредсказуемостью. Ее трехмерная, изобилующая подбросами и ухабами трасса может преподнести сюрприз в любой момент, как профессионалам, так и новичкам. Кто следил за ходом событий в режиме реального времени, были немало озабочены исчезновением из числа лидеров двух экипажей команды Snag Racing Team. Сергей Карякин (после финиша): «Алексей молодец! На заднем приводе топил как на полном! Возникли большие технические неполадки - отломился вал, который передает крутящий момент на переднюю ось, кардан начал болтаться по машине, чуть всех не поубивал. Мы его отцепили. Также в коробке образовалась огромная дырка из-за этого, масло вытекало, но мы доливали. В общем, доехали!». Да, доехали, но времени на преодоление спецучастка было затрачено так много, что о дальнейшей борьбе за призовые места уже речи не шло.



Второй, решающий, день гонки открывал Павел Логинов, опережая на момент старта своих ближайших соперников: Вадима Федотова на 3’:39’’, Вячеслава Папуцкого (+5’:17’’) и Татьяну Елисееву (+8’08’’). Имея за плечами богатый соревновательный опыт, и почти 4-летний перерыв в гонках, Павел избрал тактику быстрого надежного пилотирования. Пропустив вперед себя Сергея Карякина, лидировавшего на протяжении две трети дистанции, он на завершающем финальном отрезке вновь был лучше остальных и триумфально выиграл не только спецучасток, но и гонку в целом.
   
Павел Логинов: «Хорошая гонка. Я очень рад, что представилась возможность вновь сесть за руль спортивного автомобиля. Спасибо Борису Гадасину за отлично подготовленный автомобиль. «Дакаровская» техника 2014 года и сегодняшние багги Т3 – это «земля и небо». Пилотировать машину было одно удовольствие. Динамика, комфорт, управляемость – все на высшем уровне. Благодарю Диму Кожухова за профессиональную навигацию. Все поставленные перед собой задачи мы выполнили!».



Стоит обратить внимание на один немаловажный момент, победитель и призер в классе Т3, финишировали на третьем и четвертом местах Абсолютного зачета. И этого результата экипажи смогли добиться при условии, что их максимальная скорость была ограничена 130 км/час. Да, астраханская степь часто не позволяет вести гонку на запредельных скоростях, но факт остается фактом. Для «суперов» похоже, прозвенел тревожный сигнал – на авансцену топ уровня вышли легкие багги Т3, которых еще совсем недавно ласково называли «кибитками».



Отрадно отметить, что багги привлекают к себе все больше внимание со стороны представительниц прекрасного пола. В гонке не только приняли участие, но и достойно преодолели сложную во всех отношениях трассу, три пилотессы: Анастасия Нифонтова (1 место в N2, об этой категории у нас будет отдельный репортаж), Татьяна Елисеева (3 место), Татьяна Сычева (6 место). Браво!



Баха «Астрахань». Категория Т3.

1. Павел Логинов/Дмитрий Кожухов (G-Force T3GF) – 6:26:17
2. Вадим Федотов/Александр Куприянов (Can-Am Maverick X3) – 6:41:21
3. Татьяна Елисеева/Александр Терентьев (Can-Am Maverick X3) – 6:57:57
4. Алексей Шмотьев/Андрей Рудницкий (Can-Am Maverick X3) – 7:09:55
5. Сергей Карякин/Антон Власюк (Can-Am Maverick X3) – 7:11:41
6. Татьяна Сычева/Александр Алексеев (Can-Am Maverick X3) – 9:02:07
7. Вячеслав Папуцкий/Игорь Чудайкин (Yamaha YXZ 1000 R) – сход.











Фото из сети. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Категория Т3 (багги). Обзор гонки. [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Категория Т3 (багги). Обзор гонки. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2380 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-29 22:00:33.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1000 [WIDTH] => 1500 [FILE_SIZE] => 252116 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/60b [FILE_NAME] => 60ba7db7219846d97459a51876e2a65d.jpg [ORIGINAL_NAME] => 125414444_3519020198143618_271494885573408571_o.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ae8e24ddd35d3a769de496c678b887fc [~src] => [SRC] => /upload/iblock/60b/60ba7db7219846d97459a51876e2a65d.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/60b/60ba7db7219846d97459a51876e2a65d.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/60b/60ba7db7219846d97459a51876e2a65d.jpg [ALT] => Баха «Астрахань». Категория Т3 (багги). Обзор гонки [TITLE] => Баха «Астрахань». Категория Т3 (багги). Обзор гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2380 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_kategoriya_t3_baggi_obzor_gonki [~CODE] => bakha_astrakhan_kategoriya_t3_baggi_obzor_gonki [EXTERNAL_ID] => 640 [~EXTERNAL_ID] => 640 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [639] => Array ( [ID] => 639 [~ID] => 639 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань». Зачет Production (T2). Обзор гонки [~NAME] => Баха «Астрахань». Зачет Production (T2). Обзор гонки [ACTIVE_FROM] => 25.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 25.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 26.11.2020 12:33:28 [~TIMESTAMP_X] => 26.11.2020 12:33:28 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_zachet_production_t222_obzor_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_zachet_production_t222_obzor_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В одном из старейших зачетов – Production (T2) намечалась борьба титанов. Выиграв, за явным преимуществом, «Золото Кагана» в лидеры вышел экипаж Алдис Вилцанс/Александр Горьков, что не могло устраивать действующих чемпионов страны Максима Кирпилева/Олега Тюпенкина, занимающих вторую строку турнирной таблицы. Двух претендентов на титул разделяли всего четыре очка, и результат на астраханской гонке имел огромное значение. 





Памятуя, как не просто на сентябрьском ралли тяжелый «двухсотый крузак» преодолевал барханы, белгородская команда решила стартовать на более легком, быстром и маневренном Porsche Cayenne S, и это не смотря на то, что экипажу пришлось сойти с дистанции на прошлогоднем «Кагане» из-за выхода из строя коробки передач. Непростое решение было принято в пользу «кайена»: «предстоящее ралли было короче, к тому же по пятам следовал Павел Ушаков на грузовике MAN, готовый в любую минуту прийти на помощь». Алдис Вилцанс тоже не был в одиночестве, в случае крайней необходимости его страховал партнер по команде «Новгородавтоспорт» экипаж Антон Мельников/Олег Уперенко (Toyota LC 200), хотя сам борется за призовые места в чемпионате.



Несмотря на небольшую навигационную ошибку на 85-м километре дистанции, лидерство в первый гоночный день уверенно удерживал действующий обладатель Кубка мира по бахам Алдис Вилцанс (Toyota LC 200). Главный его оппонент Максим Кирпилев к середине дистанции уступал уже более 10 минут, но кардинально исход борьбы решила финишная прямая. За два километра до отсечки времени чемпионский «порш» неожиданно замер на обочине на несколько десятков минут, потом медленно продолжил движение и окончательно остановился в 150 метрах от линии финиша. Закончить спецучасток пришлось на буксире – не выдержала коробка передач. 



На решающем спецучастке гонки солировала молодая команда «Новгородавтоспорт». Уже к 55 километру маршрута Антон Мельников отыграл у Алдиса Вилцанса фору в 5,32 минуты и вышел в лидеры. К середине дистанции российско-латвийский дуэт довел свое преимущество перед латвийско-российским до 54 секунд, и уверенно шел к финишу, пока ему путь не перегородил своими зыбучими дюнами бархан Краснопесчаный. Тяжелый внедорожник, не оборудованный гидроногами, не так просто вытащить из коварной ловушки, но помощь в лице экипажа Алдиса Вилцанса подоспела быстро, машина коллег по команде была вызволена из песчаного плена, но с лидерством пришлось распрощаться. С этого момента гонку вновь возглавил экипаж Вилцанс/Горьков, и не упустил представившегося шанса ее выиграть. Уступив три минуты, вторым ралли завершил экипаж Антон Мельников/Олег Уперенко, остальные, оставшиеся в бою соперники, оказались далеко позади.



Баха «Астрахань». Зачет Production (T2) 

1. Алдис Вилцанс/Александр Горьков (Toyota LC 200) – 08:29:38
2. Антон Мельников/Олег Уперенко (Toyota LC 200) – 08:32:39
3. Андрей Динабург/Руслан Мосолов (Toyota LC 200) – 11:05:26
4. Алексей Кузнецов/Борис Боровков (Nissan Navara) – 18:13:46 
5. Максим Кирпилев/Олег Тюпенкин (Porsche Cayenne S) – сход. 





Фото: Сергей Беляков [~DETAIL_TEXT] => В одном из старейших зачетов – Production (T2) намечалась борьба титанов. Выиграв, за явным преимуществом, «Золото Кагана» в лидеры вышел экипаж Алдис Вилцанс/Александр Горьков, что не могло устраивать действующих чемпионов страны Максима Кирпилева/Олега Тюпенкина, занимающих вторую строку турнирной таблицы. Двух претендентов на титул разделяли всего четыре очка, и результат на астраханской гонке имел огромное значение. 





Памятуя, как не просто на сентябрьском ралли тяжелый «двухсотый крузак» преодолевал барханы, белгородская команда решила стартовать на более легком, быстром и маневренном Porsche Cayenne S, и это не смотря на то, что экипажу пришлось сойти с дистанции на прошлогоднем «Кагане» из-за выхода из строя коробки передач. Непростое решение было принято в пользу «кайена»: «предстоящее ралли было короче, к тому же по пятам следовал Павел Ушаков на грузовике MAN, готовый в любую минуту прийти на помощь». Алдис Вилцанс тоже не был в одиночестве, в случае крайней необходимости его страховал партнер по команде «Новгородавтоспорт» экипаж Антон Мельников/Олег Уперенко (Toyota LC 200), хотя сам борется за призовые места в чемпионате.



Несмотря на небольшую навигационную ошибку на 85-м километре дистанции, лидерство в первый гоночный день уверенно удерживал действующий обладатель Кубка мира по бахам Алдис Вилцанс (Toyota LC 200). Главный его оппонент Максим Кирпилев к середине дистанции уступал уже более 10 минут, но кардинально исход борьбы решила финишная прямая. За два километра до отсечки времени чемпионский «порш» неожиданно замер на обочине на несколько десятков минут, потом медленно продолжил движение и окончательно остановился в 150 метрах от линии финиша. Закончить спецучасток пришлось на буксире – не выдержала коробка передач. 



На решающем спецучастке гонки солировала молодая команда «Новгородавтоспорт». Уже к 55 километру маршрута Антон Мельников отыграл у Алдиса Вилцанса фору в 5,32 минуты и вышел в лидеры. К середине дистанции российско-латвийский дуэт довел свое преимущество перед латвийско-российским до 54 секунд, и уверенно шел к финишу, пока ему путь не перегородил своими зыбучими дюнами бархан Краснопесчаный. Тяжелый внедорожник, не оборудованный гидроногами, не так просто вытащить из коварной ловушки, но помощь в лице экипажа Алдиса Вилцанса подоспела быстро, машина коллег по команде была вызволена из песчаного плена, но с лидерством пришлось распрощаться. С этого момента гонку вновь возглавил экипаж Вилцанс/Горьков, и не упустил представившегося шанса ее выиграть. Уступив три минуты, вторым ралли завершил экипаж Антон Мельников/Олег Уперенко, остальные, оставшиеся в бою соперники, оказались далеко позади.



Баха «Астрахань». Зачет Production (T2) 

1. Алдис Вилцанс/Александр Горьков (Toyota LC 200) – 08:29:38
2. Антон Мельников/Олег Уперенко (Toyota LC 200) – 08:32:39
3. Андрей Динабург/Руслан Мосолов (Toyota LC 200) – 11:05:26
4. Алексей Кузнецов/Борис Боровков (Nissan Navara) – 18:13:46 
5. Максим Кирпилев/Олег Тюпенкин (Porsche Cayenne S) – сход. 





Фото: Сергей Беляков [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Зачет Production (T2). Обзор гонки [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Зачет Production (T2). Обзор гонки [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2361 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-26 12:33:28.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 900 [WIDTH] => 1358 [FILE_SIZE] => 2027983 [CONTENT_TYPE] => image/png [SUBDIR] => iblock/aa8 [FILE_NAME] => aa8ebd9f54ef73c14a7807ebc249ba8d.png [ORIGINAL_NAME] => Снимок экрана 2020-11-24 в 22.38.45.png [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => add0091cbebf690df0da321d8027538f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/aa8/aa8ebd9f54ef73c14a7807ebc249ba8d.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/aa8/aa8ebd9f54ef73c14a7807ebc249ba8d.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/aa8/aa8ebd9f54ef73c14a7807ebc249ba8d.png [ALT] => Баха «Астрахань». Зачет Production (T2). Обзор гонки [TITLE] => Баха «Астрахань». Зачет Production (T2). Обзор гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2361 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_zachet_production_t222_obzor_gonki [~CODE] => bakha_astrakhan_zachet_production_t222_obzor_gonki [EXTERNAL_ID] => 639 [~EXTERNAL_ID] => 639 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [635] => Array ( [ID] => 635 [~ID] => 635 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань». Зачет «Грузовики». Обзор гонки [~NAME] => Баха «Астрахань». Зачет «Грузовики». Обзор гонки [ACTIVE_FROM] => 22.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 22.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 25.11.2020 12:06:10 [~TIMESTAMP_X] => 25.11.2020 12:06:10 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_zachet_gruzoviki_obzor_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_zachet_gruzoviki_obzor_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С отсутствием на решающем этапе чемпионата страны команд «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ СПОРТ-авто», все внимание было приковано к заводскому коллективу «ГАЗ Рейд Спорт». Таким большим составом (6 спортивных грузовиков) команда еще ни разу не выступала в национальном первенстве.



Сложилось так, что независимо от текущего рейтинга, чемпионом страны становился тот экипаж, который покажет лучший результат на астраханской бахе. Мало кто считал, что гонку выиграет единственный конкурент «зеленой армады» белгородский экипаж Павел Ушаков/Владимир Простаков на серийном MAN TGS, так как основной его задачей было обеспечить техническую поддержку двум своим экипажам из команды ASK «VIRAZH». Открытым оставался один вопрос, кто из нижегородского коллектива, впервые в истории отечественных ралли-рейдов, станет обладателем наивысшего титула. В числе фаворитов значились два экипажа: вице-чемпион страны Алексей Хлебов/Василий Слабожанинов и завершивший четвертым прошлогоднее первенство Михаил Шкляев/Александр Филякин (оба на обновленных ГАЗ Садко Next).



Гонку открыл Михаил Шкляев, вслед за ним на трассу ушел Павел Ушаков. Первая (через 85 км от старта) отметка времени: «лидерство захватил Алексей Хлебов, в 20 секундах от него держится Павел Ушаков, которому почти полторы минуты проигрывает Михаил Шкляев». Второй (через 175 км от старта) отчет времени: «В грузовом зачете сменился лидер, им стал Павел Ушаков, который более чем на полторы минуты опережает Михаила Шкляева и на 29 минут Алексея Хлебова». Позже выяснилось, что на ГАЗоне Хлебова вышла из строя турбина, и в Парк Сервиса его на веревке дотащил партнер по команде Владимир Моисеев (ГАЗ Садко Спорт).



Сенсационно с лучшим результатом этот день завершил Павел Ушаков, чем внес интригу не только в гонку, но и в чемпионат страны. Чуть более двух минут ему проиграл Михаил Шкляев, а показавший третий результат Вячеслав Гущин (ГАЗ Садко Next) отстал от лидера на два часа.

«Раз пошла такая пьянка», Павел Ушаков с согласия команды меняет тактику на решающий день гонки, и из быстрой технички превращается в настоящий боевой экипаж, с единственной целью выиграть чемпионат России. В стане команды «ГАЗ Рейд Спорт» особого волнения не наблюдалось, возможно, только зрительно. Комментируя спецучасток, Михаил Шкляев был доволен своим автомобилем, новым мотором, тем как работает подвеска: «машина словно прилипала к дороге и на серьезных ухабах мы легко нагоняли MAN, но на ровном покрытии Павел от нас быстро уходил, и нам не удавалось его догнать. Завтра ожидается более внедорожная трасса, поэтому расчитываем его опередить и выиграть гонку».

Решающий раунд открыл Павел Ушаков, следом на трассу ушел Михаил Шкляев. Права на ошибку ни у одного, ни у другого не было – на кону стоял титул чемпиона страны. Кто следил за развитием событий, с интересом ждали развязки….и она наступила несправедливо рано, уже на 27-м километре дистанции. На MANе Ушакова разбортировалось колесо, и в сложных дорожных условиях, экипажу пришлось потратить очень много времени на его замену. Михаил видел эту неудачу соперника, поэтому имел возможность слегка сбавить темп, чтобы поберечь машину на сильно ухабистой дороге. Используя свой многолетний спортивный опыт, Михаил Шкляев уверенно довел гонку до победного финиша и прибавил к своему чемпионскому титулу по классическому ралли, титул чемпиона страны в ралли-рейдах. Мы стали свидетелями исторического момента, впервые в зачете «Грузовики» чемпионом России стал экипаж команды «ГАЗ Рейд Спорт».



Баха «Астрахань». Зачет «Грузовики».

1. Михаил Шкляев/Александр Филякин (ГАЗ Садко Next) - 09:08:39
2. Вячеслав Гущин/Алексей Курносов (ГАЗ Садко Next) - 10:38:20
3. Владимир Моисеев/Кирилл Горбачев (ГАЗ Садко Спорт) - 12:14:17
4. Павел Ушаков/Владимир Простаков (MAN TGS) – 20:35:19
5. Александр Лагута/Александр Шелудько (ГАЗ Садко Next) - 24:10:25











Фото из сети. [~DETAIL_TEXT] => С отсутствием на решающем этапе чемпионата страны команд «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ СПОРТ-авто», все внимание было приковано к заводскому коллективу «ГАЗ Рейд Спорт». Таким большим составом (6 спортивных грузовиков) команда еще ни разу не выступала в национальном первенстве.



Сложилось так, что независимо от текущего рейтинга, чемпионом страны становился тот экипаж, который покажет лучший результат на астраханской бахе. Мало кто считал, что гонку выиграет единственный конкурент «зеленой армады» белгородский экипаж Павел Ушаков/Владимир Простаков на серийном MAN TGS, так как основной его задачей было обеспечить техническую поддержку двум своим экипажам из команды ASK «VIRAZH». Открытым оставался один вопрос, кто из нижегородского коллектива, впервые в истории отечественных ралли-рейдов, станет обладателем наивысшего титула. В числе фаворитов значились два экипажа: вице-чемпион страны Алексей Хлебов/Василий Слабожанинов и завершивший четвертым прошлогоднее первенство Михаил Шкляев/Александр Филякин (оба на обновленных ГАЗ Садко Next).



Гонку открыл Михаил Шкляев, вслед за ним на трассу ушел Павел Ушаков. Первая (через 85 км от старта) отметка времени: «лидерство захватил Алексей Хлебов, в 20 секундах от него держится Павел Ушаков, которому почти полторы минуты проигрывает Михаил Шкляев». Второй (через 175 км от старта) отчет времени: «В грузовом зачете сменился лидер, им стал Павел Ушаков, который более чем на полторы минуты опережает Михаила Шкляева и на 29 минут Алексея Хлебова». Позже выяснилось, что на ГАЗоне Хлебова вышла из строя турбина, и в Парк Сервиса его на веревке дотащил партнер по команде Владимир Моисеев (ГАЗ Садко Спорт).



Сенсационно с лучшим результатом этот день завершил Павел Ушаков, чем внес интригу не только в гонку, но и в чемпионат страны. Чуть более двух минут ему проиграл Михаил Шкляев, а показавший третий результат Вячеслав Гущин (ГАЗ Садко Next) отстал от лидера на два часа.

«Раз пошла такая пьянка», Павел Ушаков с согласия команды меняет тактику на решающий день гонки, и из быстрой технички превращается в настоящий боевой экипаж, с единственной целью выиграть чемпионат России. В стане команды «ГАЗ Рейд Спорт» особого волнения не наблюдалось, возможно, только зрительно. Комментируя спецучасток, Михаил Шкляев был доволен своим автомобилем, новым мотором, тем как работает подвеска: «машина словно прилипала к дороге и на серьезных ухабах мы легко нагоняли MAN, но на ровном покрытии Павел от нас быстро уходил, и нам не удавалось его догнать. Завтра ожидается более внедорожная трасса, поэтому расчитываем его опередить и выиграть гонку».

Решающий раунд открыл Павел Ушаков, следом на трассу ушел Михаил Шкляев. Права на ошибку ни у одного, ни у другого не было – на кону стоял титул чемпиона страны. Кто следил за развитием событий, с интересом ждали развязки….и она наступила несправедливо рано, уже на 27-м километре дистанции. На MANе Ушакова разбортировалось колесо, и в сложных дорожных условиях, экипажу пришлось потратить очень много времени на его замену. Михаил видел эту неудачу соперника, поэтому имел возможность слегка сбавить темп, чтобы поберечь машину на сильно ухабистой дороге. Используя свой многолетний спортивный опыт, Михаил Шкляев уверенно довел гонку до победного финиша и прибавил к своему чемпионскому титулу по классическому ралли, титул чемпиона страны в ралли-рейдах. Мы стали свидетелями исторического момента, впервые в зачете «Грузовики» чемпионом России стал экипаж команды «ГАЗ Рейд Спорт».



Баха «Астрахань». Зачет «Грузовики».

1. Михаил Шкляев/Александр Филякин (ГАЗ Садко Next) - 09:08:39
2. Вячеслав Гущин/Алексей Курносов (ГАЗ Садко Next) - 10:38:20
3. Владимир Моисеев/Кирилл Горбачев (ГАЗ Садко Спорт) - 12:14:17
4. Павел Ушаков/Владимир Простаков (MAN TGS) – 20:35:19
5. Александр Лагута/Александр Шелудько (ГАЗ Садко Next) - 24:10:25











Фото из сети. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Зачет «Грузовики». Обзор гонки. [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Зачет «Грузовики». Обзор гонки. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2341 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-25 12:06:10.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 928 [WIDTH] => 1500 [FILE_SIZE] => 217327 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4eb [FILE_NAME] => 4eba020abc698346c1f5446b2126df92.jpg [ORIGINAL_NAME] => 126154508_3573110866068908_7535614232113860984_o.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 74fb0ef7961dbd8b227d41b7e77ebe3d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4eb/4eba020abc698346c1f5446b2126df92.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4eb/4eba020abc698346c1f5446b2126df92.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4eb/4eba020abc698346c1f5446b2126df92.jpg [ALT] => Баха «Астрахань». Зачет «Грузовики». Обзор гонки [TITLE] => Баха «Астрахань». Зачет «Грузовики». Обзор гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2341 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_zachet_gruzoviki_obzor_gonki [~CODE] => bakha_astrakhan_zachet_gruzoviki_obzor_gonki [EXTERNAL_ID] => 635 [~EXTERNAL_ID] => 635 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [634] => Array ( [ID] => 634 [~ID] => 634 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ехали, заблудились, откапывались. Элита российских ралли-рейдов подвела итоги сезона [~NAME] => Ехали, заблудились, откапывались. Элита российских ралли-рейдов подвела итоги сезона [ACTIVE_FROM] => 19.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 19.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 25.11.2020 15:56:05 [~TIMESTAMP_X] => 25.11.2020 15:56:05 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ekhali_zabludilis_otkapyvalis_elita_rossiyskikh_ralli_reydov_podvela_itogi_sezona/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ekhali_zabludilis_otkapyvalis_elita_rossiyskikh_ralli_reydov_podvela_itogi_sezona/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астраханской области с 12 по 15 ноября 2020 года состоялся третий этап чемпионата России по ралли-рейдам баха «Астрахань». Попутно разыграли региональный турнир для зачетной категории мотовездеходов — N2, в котором проехал штурманом журналист Дрома Максим Плюхин. Представляем подробный рассказ о том, как проходила гонка.

Источник статьи: www.drom.ru

Осень — непривычное время для ралли в Астрахани. Обычно гонка здесь проходит весной, когда температура воздуха подбирается к 30 градусам. На этот раз стояла типичная для осени погода — 1 или 2 градуса тепла по Цельсию. Это, безусловно, позволило экипажам не запасаться большим объемом воды и не переживать за перегрев моторов. Но с исключением привычной астраханской жары возникла иная проблема, в первую очередь для экипажей открытой техники SSV — им пришлось максимально утепляться, чтобы не простудиться.

Стартовало 38 экипажей на разнообразной технике — от суперпрототипов мирового уровня Т1 и грузового зачета Т4 до серийных автомобилей Т2, их модифицированных версий («Рейд Спорт») и, конечно же, «кибиток» — тех самых скоростных мотовездеходов с турбиной (Т3) и без нее (N2). В зачет ЧР шли результаты в классах c T2 по T4 плюс «Рейд Спорт» (R).

День первый, напряженный

Организаторы подготовили на два соревновательных дня скоростные участки протяженностью 238 и 213 километров. Чем отличаются астраханские гонки российского ралли-рейдового чемпионата?! Это, пожалуй, единственное почти полностью песчаное ралли в РФ. Здешние степи — как будто какая-нибудь пустыня в миниатюре: они позволяют ненадолго почувствовать себя настоящим бедуином, штурмующим барханы Сахары. Тут определенно есть свой фронт работы для штурмана, пилота и механиков.

Общий маршрут с лиазонами составил под 700 километров. Было вдоволь извилистых песчаных колей, ям-ловушек, навигационных загадок на внимательность. Коварная степь с ходу начала собирать всех, кто что-чуть зазевался или допустил хотя бы минимальную слабину в подготовке техники.

 В первый день соревнований караван участников повели за собой гонщики-международники Денис Кротов и Константин Жильцов на резвом аппарате Mini John Cooper Works Rally. На прохождение дистанции им потребовалось менее трех часов, соответственно, на финиш СУ1 их машина пришла первой: чисто, без ошибок и проблем по технике. Пилот Денис Кротов после финиша отметил: «Отличная гонка! Хорошие дороги, как обычно в Астрахани. Единственное, впервые столкнулись с тем, что утром температура минус пять, а не плюс 20. А так все отлично!».

Чемпионка мира по кросс-кантри ралли-2015 и призер ралли-марафона «Дакар» 2017 года Анастасия Нифонтова в этот раз стартовала в компании обладателя Кубка мира по бахам 2019 года Кирилла Шубина из команды Zavidovo Racing Team в категории N2 турнира Астраханской области. «Большую часть мы мчали в удовольствие, пришлось сбавить только последние 70 километров, чтобы машина не устала раньше времени», — поделилась Анастасия после гонки.

Пилот СТК «ХАНСПОРТ» из Татарстана Раис Минниханов, выступающий чуть ли не в каждой отечественной дисциплине автоспорта — от ралли-кросса до ледовых автомобильных гонок — взял в штурманы на Can-Am Maverick X3 Максима Плюхина — победителя бахи «Тула» в классе «Национальный».

Стартовав первым в N2, экипаж Раиса Минниханова взвинтил такой темп, что примерно через 70 километров после старта первого скоростного участка перевернул свой болид. На относительно длинной позиции более километра машина собрала несколько ям подряд. В последней неудачно зацепила передним правым колесом край препятствия. Это и послужило отправной точкой непродолжительного полета. Ремни и защита шеи прекрасно отработали, поэтому происшествие, к счастью, никак не отразилось на физическом состоянии пилота и штурмана.

Партнеры по команде (Азат Минниханов и Ильназ Гиззатуллин) остановились и помогли оперативно поставить «летающий» Maverick на колеса. Затем спортсмены демонтировали поврежденный задний левый амортизатор и продолжили гонку уже в менее быстром режиме. Чтобы уложиться в норматив, отведенный на прибытие к финишу, пришлось чуть сократить путь по асфальту, но зато оставалась возможность восстановить автомобиль, чтобы стартовать на следующий день.

На этом же скоростном участке Алексей Кузнецов и Борис Боровков (команда «Крым») всадили свой Nissan Navara в песок настолько основательно, что гоночный ГАЗ «Садко» Спорт Павла Моисеева и Кирилла Горбачева едва сам не «сел» в песке, вызволяя пикап из плена.

Проломленный элементами защиты моторного отсека радиатор заставил экипаж внедорожника заливать в него все, что было на борту машины, чтобы без перегрева кое-как доехать на сервис.

Встал один из боевых ГАЗонов, его экипаж Александр Лагута и Александр Шелудько были вынуждены менять полуось, лопнувшую, когда машина чуть подскочила на выходе из песчаной колеи. Замена данного элемента на грузовике — дело хлопотное. Финиш этой машине пришлось тоже брать, срезав путь по асфальту.

Боролись со своей ГАЗелью Next Алексей Игнатов и Евгений Павлов. Они дважды останавливались, чтобы отремонтировать машину, в итоге набрали изрядное количество штрафных часов. Это не помешало стартовать на СУ2, но точно выключило их из борьбы за награды.

День второй. Морозный

Лидерами второго дня предсказуемо оставались те же действующие лица. Дуэт Кротова и Жильцова из MSK Rally Team опять был первым и на старте, и на финише, ювелирно оформив победу в абсолютном зачете гонки.

Анастасия Нифонтова и Кирилл Шубин на втором СУ перманентно «договаривались» со своим автомобилем: «Практически все 200 километров у меня была жесткая борьба с собой и желанием нажимать на газ. Сначала ввел в заблуждение датчик топлива, из-за которого ехали в режиме экономии топлива (как потом выяснилось, зря), а затем и вовсе пришлось переключиться с полного на задний привод, что-то начало позвякивать, и если бы не идеальная навигационная работа Кирилла, не факт, что мы бы так хорошо финишировали».

Получая кубок за победу в турнире Астраханской области, Анастасия сказала: «Свою первую победу на четырех колесах я посвящаю Феде Воробьеву». Вместе ним Кирилл Шубин как раз завоевал в минувшем году победу в Кубке мира по бахам. Федор погиб летом 2020 года. 

Кстати, о парнях и девчатах на открытых машинах классов Т3 и N2 следует сказать особые слова. Оба гоночных дня яркое южное солнце приветливо сопровождало участников бахи «Астрахань», но температура воздуха все равно едва дотягивала до +3 по Цельсию. В такую погоду что с лобовым стеклом, что без него на автомобиле с пространственным каркасом безопасности и без боковых стекол, мягко говоря, прохладно.

Татьяна Елисеева (Team Maria Oparina), добывшая вместе с Александром Терентьевым третье место этапа ЧР в зачете Т3, рассказала, что долго отогревалась после финиша. Замерзла еще на дорожной секции по пути к старту: «Руки приходилось греть поочередно, а ноги просто окаменели, особенно правая — на педали газа».

Второй день гонки обошелся без «ушей». Только отдельные экипажи, пропустив ориентир, блуждали по степи в поисках нужного курса. Пополнились и ряды тех, кому после гонки предстоит дорогостоящий ребилд машины.

На Toyota Land Cruiser 200 Андрея Динабурга и Руслана Мосолова приказала долго жить коробка передач. Благо не сразу и не окончательно, позволив экипажу все же финишировать на третьем месте зачета Т2.

«Разложили» свой гоночный SSV Yamaha YXZ 1000 R в одной из миллиона песочных ловушек Вячеслав Папуцкий и Игорь Чудайкин. Бесповоротно уничтожили трансмиссию внедорожника Navara Алексей Кузнецов и Борис Боровков. В общем, это был классический ралли-рейд в окрестностях Астрахани, которая всегда была и остается одной из самых требовательных гонок российского чемпионата.

Обиднейшую 15-минутную пенализацию «схватил» экипаж триумфатора «Дакара»-2017 Сергея Карякина и его коллеги Антона Власюка за опоздание на заключительный пункт контроля времени всей двухдневной гонки, это разом подвинуло его с третьей ступеньки призового подиума.

Победитель зачета «Рейд Спорт» Евгений Суховенко ехал гонку на ГАЗели Next, не полностью восстановившись после… перелома правой ноги. Он отметил: «Я люблю классическое ралли чуть больше, чем ралли-рейды, но гонка мне понравилась! У нее есть свои особенности — 4-я и 5-я передачи как новые, здесь всегда приходится пользоваться первыми тремя». Штурман Кирилл Чапаев добавил: «Нормально нас Астрахань встретила! Все как всегда: ехали, заблудились, откапывались».

А их партнеры по команде Михаил Шкляев и Александр Филякин победили в грузовом зачете гонки, что позволило им стать чемпионами России 2020 года впервые в истории команды «ГАЗ Рейд Спорт» и Горьковского завода!

В качестве эпилога от автора-штурмана

Конечно, невозможно оставить за кадром подробности моей первой гонки в качестве штурмана на мотовездеходе Can-Am Maverick в компании с мастером спорта Раисом Миннихановым, да еще в таких интересных климатических условиях. Это незабываемый опыт! Чтобы не замерзнуть, пришлось максимально утепляться. При этом «верхней одеждой» служил несгораемый гоночный комбинезон — в пуховике или шубе на старт гонки экипаж просто не выпустят.

Выступать в компании таких грандов ралли-рейдов, о которых написано выше, не только почетно, но и весьма непросто. Тут все по-взрослому. Гонку предваряла тренировка по техническому обслуживанию машины — замене колес, ремня вариатора и т. д. Затем до глубокой ночи — работа с дорожной книгой. Хотя с недавних пор «легенда» по требованиям FIA уже в оригинале расцвечена разными цветами, каждый штурман обязательно доводит «книжку» под себя и своего пилота. Ехать «с листа» тоже можно, но чем тщательнее придерживаешься своей методики работы, тем меньше ошибаешься и увереннее себя чувствуешь. Наконец, просто сможешь поспать перед гонкой, иначе замучают мысли, что дорожная книга не готова.

Непосредственно перед стартом, как всегда, присутствовало волнение. «Выключилось» оно, только когда пилот перевел рычаг вариатора в режим «Драйв» и силовой агрегат Rotax нашей машины, выдающий что-то в районе 180 сил или даже больше, взревел в настоящем боевом режиме.

Собственно, второй день гонки для нашего экипажа SSV с номером 260 на борту сложился заметно более удачно первого. Да, было несколько навигационных затруднений, но итог — пятое время в своей группе и седьмой результат в зачете N2 турнира Астраханской области.

Теперь, как и в случае с итогами Кубка России текущего года, приходится выдержать небольшую паузу. По планам впереди финал чемпионата России, который должен пройти в Ульяновске с 3 по 6 декабря 2020 года совместно с гонкой региональной серии «Холмы России». Однако местные власти осторожничают и уже отменили несколько крупных традиционных автоспортивных соревнований. Астраханская гонка запросто может оказаться заключительной.

Да, в командном зачете третье место у АСК «Вираж», вторые — «ГАЗ Рейд Спорт». А победу одержал столичный коллектив G-Force Motorsport. Поздравляем!

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/autosport/81578.html?fbclid=IwAR1udgVzs_PPdxSAlwsbsOG9ycJHEm7sQqiZmZT5M1rtB...

[~DETAIL_TEXT] => В Астраханской области с 12 по 15 ноября 2020 года состоялся третий этап чемпионата России по ралли-рейдам баха «Астрахань». Попутно разыграли региональный турнир для зачетной категории мотовездеходов — N2, в котором проехал штурманом журналист Дрома Максим Плюхин. Представляем подробный рассказ о том, как проходила гонка.

Источник статьи: www.drom.ru

Осень — непривычное время для ралли в Астрахани. Обычно гонка здесь проходит весной, когда температура воздуха подбирается к 30 градусам. На этот раз стояла типичная для осени погода — 1 или 2 градуса тепла по Цельсию. Это, безусловно, позволило экипажам не запасаться большим объемом воды и не переживать за перегрев моторов. Но с исключением привычной астраханской жары возникла иная проблема, в первую очередь для экипажей открытой техники SSV — им пришлось максимально утепляться, чтобы не простудиться.

Стартовало 38 экипажей на разнообразной технике — от суперпрототипов мирового уровня Т1 и грузового зачета Т4 до серийных автомобилей Т2, их модифицированных версий («Рейд Спорт») и, конечно же, «кибиток» — тех самых скоростных мотовездеходов с турбиной (Т3) и без нее (N2). В зачет ЧР шли результаты в классах c T2 по T4 плюс «Рейд Спорт» (R).

День первый, напряженный

Организаторы подготовили на два соревновательных дня скоростные участки протяженностью 238 и 213 километров. Чем отличаются астраханские гонки российского ралли-рейдового чемпионата?! Это, пожалуй, единственное почти полностью песчаное ралли в РФ. Здешние степи — как будто какая-нибудь пустыня в миниатюре: они позволяют ненадолго почувствовать себя настоящим бедуином, штурмующим барханы Сахары. Тут определенно есть свой фронт работы для штурмана, пилота и механиков.

Общий маршрут с лиазонами составил под 700 километров. Было вдоволь извилистых песчаных колей, ям-ловушек, навигационных загадок на внимательность. Коварная степь с ходу начала собирать всех, кто что-чуть зазевался или допустил хотя бы минимальную слабину в подготовке техники.

 В первый день соревнований караван участников повели за собой гонщики-международники Денис Кротов и Константин Жильцов на резвом аппарате Mini John Cooper Works Rally. На прохождение дистанции им потребовалось менее трех часов, соответственно, на финиш СУ1 их машина пришла первой: чисто, без ошибок и проблем по технике. Пилот Денис Кротов после финиша отметил: «Отличная гонка! Хорошие дороги, как обычно в Астрахани. Единственное, впервые столкнулись с тем, что утром температура минус пять, а не плюс 20. А так все отлично!».

Чемпионка мира по кросс-кантри ралли-2015 и призер ралли-марафона «Дакар» 2017 года Анастасия Нифонтова в этот раз стартовала в компании обладателя Кубка мира по бахам 2019 года Кирилла Шубина из команды Zavidovo Racing Team в категории N2 турнира Астраханской области. «Большую часть мы мчали в удовольствие, пришлось сбавить только последние 70 километров, чтобы машина не устала раньше времени», — поделилась Анастасия после гонки.

Пилот СТК «ХАНСПОРТ» из Татарстана Раис Минниханов, выступающий чуть ли не в каждой отечественной дисциплине автоспорта — от ралли-кросса до ледовых автомобильных гонок — взял в штурманы на Can-Am Maverick X3 Максима Плюхина — победителя бахи «Тула» в классе «Национальный».

Стартовав первым в N2, экипаж Раиса Минниханова взвинтил такой темп, что примерно через 70 километров после старта первого скоростного участка перевернул свой болид. На относительно длинной позиции более километра машина собрала несколько ям подряд. В последней неудачно зацепила передним правым колесом край препятствия. Это и послужило отправной точкой непродолжительного полета. Ремни и защита шеи прекрасно отработали, поэтому происшествие, к счастью, никак не отразилось на физическом состоянии пилота и штурмана.

Партнеры по команде (Азат Минниханов и Ильназ Гиззатуллин) остановились и помогли оперативно поставить «летающий» Maverick на колеса. Затем спортсмены демонтировали поврежденный задний левый амортизатор и продолжили гонку уже в менее быстром режиме. Чтобы уложиться в норматив, отведенный на прибытие к финишу, пришлось чуть сократить путь по асфальту, но зато оставалась возможность восстановить автомобиль, чтобы стартовать на следующий день.

На этом же скоростном участке Алексей Кузнецов и Борис Боровков (команда «Крым») всадили свой Nissan Navara в песок настолько основательно, что гоночный ГАЗ «Садко» Спорт Павла Моисеева и Кирилла Горбачева едва сам не «сел» в песке, вызволяя пикап из плена.

Проломленный элементами защиты моторного отсека радиатор заставил экипаж внедорожника заливать в него все, что было на борту машины, чтобы без перегрева кое-как доехать на сервис.

Встал один из боевых ГАЗонов, его экипаж Александр Лагута и Александр Шелудько были вынуждены менять полуось, лопнувшую, когда машина чуть подскочила на выходе из песчаной колеи. Замена данного элемента на грузовике — дело хлопотное. Финиш этой машине пришлось тоже брать, срезав путь по асфальту.

Боролись со своей ГАЗелью Next Алексей Игнатов и Евгений Павлов. Они дважды останавливались, чтобы отремонтировать машину, в итоге набрали изрядное количество штрафных часов. Это не помешало стартовать на СУ2, но точно выключило их из борьбы за награды.

День второй. Морозный

Лидерами второго дня предсказуемо оставались те же действующие лица. Дуэт Кротова и Жильцова из MSK Rally Team опять был первым и на старте, и на финише, ювелирно оформив победу в абсолютном зачете гонки.

Анастасия Нифонтова и Кирилл Шубин на втором СУ перманентно «договаривались» со своим автомобилем: «Практически все 200 километров у меня была жесткая борьба с собой и желанием нажимать на газ. Сначала ввел в заблуждение датчик топлива, из-за которого ехали в режиме экономии топлива (как потом выяснилось, зря), а затем и вовсе пришлось переключиться с полного на задний привод, что-то начало позвякивать, и если бы не идеальная навигационная работа Кирилла, не факт, что мы бы так хорошо финишировали».

Получая кубок за победу в турнире Астраханской области, Анастасия сказала: «Свою первую победу на четырех колесах я посвящаю Феде Воробьеву». Вместе ним Кирилл Шубин как раз завоевал в минувшем году победу в Кубке мира по бахам. Федор погиб летом 2020 года. 

Кстати, о парнях и девчатах на открытых машинах классов Т3 и N2 следует сказать особые слова. Оба гоночных дня яркое южное солнце приветливо сопровождало участников бахи «Астрахань», но температура воздуха все равно едва дотягивала до +3 по Цельсию. В такую погоду что с лобовым стеклом, что без него на автомобиле с пространственным каркасом безопасности и без боковых стекол, мягко говоря, прохладно.

Татьяна Елисеева (Team Maria Oparina), добывшая вместе с Александром Терентьевым третье место этапа ЧР в зачете Т3, рассказала, что долго отогревалась после финиша. Замерзла еще на дорожной секции по пути к старту: «Руки приходилось греть поочередно, а ноги просто окаменели, особенно правая — на педали газа».

Второй день гонки обошелся без «ушей». Только отдельные экипажи, пропустив ориентир, блуждали по степи в поисках нужного курса. Пополнились и ряды тех, кому после гонки предстоит дорогостоящий ребилд машины.

На Toyota Land Cruiser 200 Андрея Динабурга и Руслана Мосолова приказала долго жить коробка передач. Благо не сразу и не окончательно, позволив экипажу все же финишировать на третьем месте зачета Т2.

«Разложили» свой гоночный SSV Yamaha YXZ 1000 R в одной из миллиона песочных ловушек Вячеслав Папуцкий и Игорь Чудайкин. Бесповоротно уничтожили трансмиссию внедорожника Navara Алексей Кузнецов и Борис Боровков. В общем, это был классический ралли-рейд в окрестностях Астрахани, которая всегда была и остается одной из самых требовательных гонок российского чемпионата.

Обиднейшую 15-минутную пенализацию «схватил» экипаж триумфатора «Дакара»-2017 Сергея Карякина и его коллеги Антона Власюка за опоздание на заключительный пункт контроля времени всей двухдневной гонки, это разом подвинуло его с третьей ступеньки призового подиума.

Победитель зачета «Рейд Спорт» Евгений Суховенко ехал гонку на ГАЗели Next, не полностью восстановившись после… перелома правой ноги. Он отметил: «Я люблю классическое ралли чуть больше, чем ралли-рейды, но гонка мне понравилась! У нее есть свои особенности — 4-я и 5-я передачи как новые, здесь всегда приходится пользоваться первыми тремя». Штурман Кирилл Чапаев добавил: «Нормально нас Астрахань встретила! Все как всегда: ехали, заблудились, откапывались».

А их партнеры по команде Михаил Шкляев и Александр Филякин победили в грузовом зачете гонки, что позволило им стать чемпионами России 2020 года впервые в истории команды «ГАЗ Рейд Спорт» и Горьковского завода!

В качестве эпилога от автора-штурмана

Конечно, невозможно оставить за кадром подробности моей первой гонки в качестве штурмана на мотовездеходе Can-Am Maverick в компании с мастером спорта Раисом Миннихановым, да еще в таких интересных климатических условиях. Это незабываемый опыт! Чтобы не замерзнуть, пришлось максимально утепляться. При этом «верхней одеждой» служил несгораемый гоночный комбинезон — в пуховике или шубе на старт гонки экипаж просто не выпустят.

Выступать в компании таких грандов ралли-рейдов, о которых написано выше, не только почетно, но и весьма непросто. Тут все по-взрослому. Гонку предваряла тренировка по техническому обслуживанию машины — замене колес, ремня вариатора и т. д. Затем до глубокой ночи — работа с дорожной книгой. Хотя с недавних пор «легенда» по требованиям FIA уже в оригинале расцвечена разными цветами, каждый штурман обязательно доводит «книжку» под себя и своего пилота. Ехать «с листа» тоже можно, но чем тщательнее придерживаешься своей методики работы, тем меньше ошибаешься и увереннее себя чувствуешь. Наконец, просто сможешь поспать перед гонкой, иначе замучают мысли, что дорожная книга не готова.

Непосредственно перед стартом, как всегда, присутствовало волнение. «Выключилось» оно, только когда пилот перевел рычаг вариатора в режим «Драйв» и силовой агрегат Rotax нашей машины, выдающий что-то в районе 180 сил или даже больше, взревел в настоящем боевом режиме.

Собственно, второй день гонки для нашего экипажа SSV с номером 260 на борту сложился заметно более удачно первого. Да, было несколько навигационных затруднений, но итог — пятое время в своей группе и седьмой результат в зачете N2 турнира Астраханской области.

Теперь, как и в случае с итогами Кубка России текущего года, приходится выдержать небольшую паузу. По планам впереди финал чемпионата России, который должен пройти в Ульяновске с 3 по 6 декабря 2020 года совместно с гонкой региональной серии «Холмы России». Однако местные власти осторожничают и уже отменили несколько крупных традиционных автоспортивных соревнований. Астраханская гонка запросто может оказаться заключительной.

Да, в командном зачете третье место у АСК «Вираж», вторые — «ГАЗ Рейд Спорт». А победу одержал столичный коллектив G-Force Motorsport. Поздравляем!

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/autosport/81578.html?fbclid=IwAR1udgVzs_PPdxSAlwsbsOG9ycJHEm7sQqiZmZT5M1rtB...

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ехали, заблудились, откапывались. Элита российских ралли-рейдов подвела итоги сезона [~PREVIEW_TEXT] => Ехали, заблудились, откапывались. Элита российских ралли-рейдов подвела итоги сезона [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2362 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-25 15:56:05.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 168246 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/22e [FILE_NAME] => 22eefb49b5a9c380a565b4075f257e5f.jpg [ORIGINAL_NAME] => -QQCpPV-hto.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 223dc2421b9750fa3111da0f16710318 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/22e/22eefb49b5a9c380a565b4075f257e5f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/22e/22eefb49b5a9c380a565b4075f257e5f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/22e/22eefb49b5a9c380a565b4075f257e5f.jpg [ALT] => Ехали, заблудились, откапывались. Элита российских ралли-рейдов подвела итоги сезона [TITLE] => Ехали, заблудились, откапывались. Элита российских ралли-рейдов подвела итоги сезона ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2362 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ekhali_zabludilis_otkapyvalis_elita_rossiyskikh_ralli_reydov_podvela_itogi_sezona [~CODE] => ekhali_zabludilis_otkapyvalis_elita_rossiyskikh_ralli_reydov_podvela_itogi_sezona [EXTERNAL_ID] => 634 [~EXTERNAL_ID] => 634 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [633] => Array ( [ID] => 633 [~ID] => 633 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань». Зачет «Абсолютный». Обзор гонки [~NAME] => Баха «Астрахань». Зачет «Абсолютный». Обзор гонки [ACTIVE_FROM] => 19.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 19.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:41:09 [~TIMESTAMP_X] => 18.01.2021 13:41:09 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_zachet_absolyutnyy_obzor_gonki_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_zachet_absolyutnyy_obzor_gonki_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => С отсутствием двукратного обладателя Кубка мира Владимира Васильева (текущее третье место в чемпионате), интрига, конечно же, ослабла, но не исчезла. Два главных претендента на титул готовились к гонке весьма серьезно. Лидер зачета Денис Кротов вышел на старт не только на одном из лучших спорткаров мирового рейтинга Mini John Cooper Works Rally , но и заручился поддержкой штурмана мировой величины Константина Жильцова (бывшего навигатора Васильева). Действующий чемпион страны Андрей Н. решил сделать ставку на надежность, и кардинально ничего менять не стал – стартовал с братом Владимиром на проверенном прототипе G-Force BARS.




 «Хочешь быть первым, надо уметь ездить «открывашкой»» - эти напутственные слова Жана Луи Шлессера, видимо крепко усвоились в голове Жильцова, и он не сделав ни одной навигационной ошибки, филигранно провел своего пилота по трассе первого 237-километрового спецучастка. Показав среднюю скорость 84 км/час, что весьма быстро для сильно рельефной астраханской степи, Денис Кротов опередил братьев Н. на 1,59 минуты.

Тактика на второй, решающий 213-километровый СУ, была предельно проста – maximum attack. Согласно новым правилам первая 10-ка экипажей стартует с интервалом в три минуты. У Андрея впереди следы соперника, что, конечно же, облегчает ему преследование. У Дениса перед лобовым стеклом целина, и результат во многом зависит от работы Константина. Заветная цель Андрея – увидеть перед собой пыль от Mini, и если это произойдет, считай дело сделано! У Дениса цель другая – навязать темп, который будет не по плечу конкуренту. Гонка началась, и кто за ней следил по интернету, не отрывали глаза от мониторов. Mini как по бобслейному желобу идет безошибочным маршрутом, «привозя» BARSу секунду за секундой. К середине дистанции преимущество доходит до двух минут. Дежавю. Но гонки тем и хороши, что непредсказуемы. Mini входит в первые пески и останавливается. Временной задел тает на глазах. В эти минуты, пока лидеры вызволяли свой прототип из коварной ловушки, многим подумалось, что сегодня фортуна на стороне братьев Н.. Они динамично сокращали разрыв и не знали, что их машина подхватила вирус в виде порванного пыльника, который уже разрушает ШРУС привода. Ехать в прежнем темпе Андрею Н. оставалось недолго. Вскоре его преданный BARS замер на обочине для замены жизненно необходимой детали. Бороться до конца – черта победителей, поэтому заменив привод, братья с не меньшим усердием продолжили гонку, ведь Денис с Константином не боги, и у них тоже может что-то пойти не так. Однако надежды действующих чемпионов страны не оправдались, экипаж Денис Кротов/Константин Жильцов уверенно пересек финишный створ, возвестив о своей победе.



Как бы оправдывая неудачу экипажа братьев Н. следом за Mini финишировали два BARSа Алексея Титова/Дмитрия Павлова (Т1) и Павла Логинова/Дмитрия Кожухова (Т3), но суммарное отставание за два гонки было весьма внушительным: 32 и 40 минут соответственно. Поддержать предложенный темп лидерами им не удалось, возможно из-за того что оба пилота команды «G-Force Motorsport» впервые и без должной подготовки управляли своими болидами.

Еще совсем недавно, когда речь заходила об «Абсолюте» все внимание было приковано к прототипам категории Super Production (T1). С появлением же легких, с турбовыми моторами и большими ходами подвески SSW, ситуация кардинально поменялась. Если проследить динамику борьбы багги Т3 с еще двумя прототипами Андрея Сушенцова (Nissan NP3000) и Алексея Игнатова (ГАЗель Next), то преимущество будет не на стороне «суперов». Они скромно пропустили своих «меньших братьев» вперед, позволив им бороться за призовые места.



Баха «Астрахань». Абсолютный зачет (первая пятерка).

1. Денис Кротов/Константин Жильцов (Mini John Cooper Works Rally, Т1) – 05:46:02
2. Алексей Титов/Дмитрий Павлов (G-Force BARS, Т1) – 06:18:17
3. Павел Логинов/Дмитрий Кожухов (G-Force T3GF, T3) – 06:26:17
4. Вадим Федотов/Александр Куприянов (Can-Am Maveric X3, T3) – 06:41:21
5. Андрей Сушенцов/Игорь Петенко (Nissan NP3000 Pick Up, T1) – 06:44:46








 
Впереди обзоры по другим категориям и классам. Оставайтесь с нами.

Фото из сети




[~DETAIL_TEXT] => С отсутствием двукратного обладателя Кубка мира Владимира Васильева (текущее третье место в чемпионате), интрига, конечно же, ослабла, но не исчезла. Два главных претендента на титул готовились к гонке весьма серьезно. Лидер зачета Денис Кротов вышел на старт не только на одном из лучших спорткаров мирового рейтинга Mini John Cooper Works Rally , но и заручился поддержкой штурмана мировой величины Константина Жильцова (бывшего навигатора Васильева). Действующий чемпион страны Андрей Н. решил сделать ставку на надежность, и кардинально ничего менять не стал – стартовал с братом Владимиром на проверенном прототипе G-Force BARS.




 «Хочешь быть первым, надо уметь ездить «открывашкой»» - эти напутственные слова Жана Луи Шлессера, видимо крепко усвоились в голове Жильцова, и он не сделав ни одной навигационной ошибки, филигранно провел своего пилота по трассе первого 237-километрового спецучастка. Показав среднюю скорость 84 км/час, что весьма быстро для сильно рельефной астраханской степи, Денис Кротов опередил братьев Н. на 1,59 минуты.

Тактика на второй, решающий 213-километровый СУ, была предельно проста – maximum attack. Согласно новым правилам первая 10-ка экипажей стартует с интервалом в три минуты. У Андрея впереди следы соперника, что, конечно же, облегчает ему преследование. У Дениса перед лобовым стеклом целина, и результат во многом зависит от работы Константина. Заветная цель Андрея – увидеть перед собой пыль от Mini, и если это произойдет, считай дело сделано! У Дениса цель другая – навязать темп, который будет не по плечу конкуренту. Гонка началась, и кто за ней следил по интернету, не отрывали глаза от мониторов. Mini как по бобслейному желобу идет безошибочным маршрутом, «привозя» BARSу секунду за секундой. К середине дистанции преимущество доходит до двух минут. Дежавю. Но гонки тем и хороши, что непредсказуемы. Mini входит в первые пески и останавливается. Временной задел тает на глазах. В эти минуты, пока лидеры вызволяли свой прототип из коварной ловушки, многим подумалось, что сегодня фортуна на стороне братьев Н.. Они динамично сокращали разрыв и не знали, что их машина подхватила вирус в виде порванного пыльника, который уже разрушает ШРУС привода. Ехать в прежнем темпе Андрею Н. оставалось недолго. Вскоре его преданный BARS замер на обочине для замены жизненно необходимой детали. Бороться до конца – черта победителей, поэтому заменив привод, братья с не меньшим усердием продолжили гонку, ведь Денис с Константином не боги, и у них тоже может что-то пойти не так. Однако надежды действующих чемпионов страны не оправдались, экипаж Денис Кротов/Константин Жильцов уверенно пересек финишный створ, возвестив о своей победе.



Как бы оправдывая неудачу экипажа братьев Н. следом за Mini финишировали два BARSа Алексея Титова/Дмитрия Павлова (Т1) и Павла Логинова/Дмитрия Кожухова (Т3), но суммарное отставание за два гонки было весьма внушительным: 32 и 40 минут соответственно. Поддержать предложенный темп лидерами им не удалось, возможно из-за того что оба пилота команды «G-Force Motorsport» впервые и без должной подготовки управляли своими болидами.

Еще совсем недавно, когда речь заходила об «Абсолюте» все внимание было приковано к прототипам категории Super Production (T1). С появлением же легких, с турбовыми моторами и большими ходами подвески SSW, ситуация кардинально поменялась. Если проследить динамику борьбы багги Т3 с еще двумя прототипами Андрея Сушенцова (Nissan NP3000) и Алексея Игнатова (ГАЗель Next), то преимущество будет не на стороне «суперов». Они скромно пропустили своих «меньших братьев» вперед, позволив им бороться за призовые места.



Баха «Астрахань». Абсолютный зачет (первая пятерка).

1. Денис Кротов/Константин Жильцов (Mini John Cooper Works Rally, Т1) – 05:46:02
2. Алексей Титов/Дмитрий Павлов (G-Force BARS, Т1) – 06:18:17
3. Павел Логинов/Дмитрий Кожухов (G-Force T3GF, T3) – 06:26:17
4. Вадим Федотов/Александр Куприянов (Can-Am Maveric X3, T3) – 06:41:21
5. Андрей Сушенцов/Игорь Петенко (Nissan NP3000 Pick Up, T1) – 06:44:46








 
Впереди обзоры по другим категориям и классам. Оставайтесь с нами.

Фото из сети




[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Зачет «Абсолютный». Обзор гонки. [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Зачет «Абсолютный». Обзор гонки. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2330 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-19 17:19:59.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 644 [WIDTH] => 966 [FILE_SIZE] => 174857 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f02 [FILE_NAME] => f02c72bfc500c30325525b8dd0be90c5.jpg [ORIGINAL_NAME] => 3611683.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5627b030af87010a16d789901c3fedde [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f02/f02c72bfc500c30325525b8dd0be90c5.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f02/f02c72bfc500c30325525b8dd0be90c5.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f02/f02c72bfc500c30325525b8dd0be90c5.jpg [ALT] => Баха «Астрахань». Зачет «Абсолютный». Обзор гонки [TITLE] => Баха «Астрахань». Зачет «Абсолютный». Обзор гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2330 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_zachet_absolyutnyy_obzor_gonki_ [~CODE] => bakha_astrakhan_zachet_absolyutnyy_obzor_gonki_ [EXTERNAL_ID] => 633 [~EXTERNAL_ID] => 633 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [632] => Array ( [ID] => 632 [~ID] => 632 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => "Azimut отель Астрахань" - партнёрство проверенное временем [~NAME] => "Azimut отель Астрахань" - партнёрство проверенное временем [ACTIVE_FROM] => 17.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 17.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 19.11.2020 14:11:45 [~TIMESTAMP_X] => 19.11.2020 14:11:45 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/azimut_otel_astrakhan_partnyerstvo_proverennoe_vremenem/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/azimut_otel_astrakhan_partnyerstvo_proverennoe_vremenem/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана" пишут историю внедорожных автосоревнований на астраханской земле вместе с "Azimut отель Астрахань". Вот уже почти 10 лет, именно в этом отеле располагается штаб гонок, а на набережной Волги перед ним размещается бивуак соревнования. И выбор организаторов обусловлен не только удобством расположения "Azimut отель Астрахань", а, прежде всего, взаимопониманием, установленным между двумя партнёрами. 

Не стала исключением и прошедшая баха "Астрахань". Как известно, обычно места в таких рейтинговых отелях бронируются за несколько месяцев, а конференц-залы и рестораны заняты и в будни, и в выходные. Однако, руководство "Azimut отель Астрахань" пошло на встречу организаторам бахи, которая готовилась в сжатые сроки. Был забронирован номерной фонд для комфортного размещения участников гонки, а также командных механников, судейской коллегии, прессы. Для брифингов, которые затем, увы, отменили по всем известной причине, были подготовлены залы. Внутри шла плановая организаторская работа - функционировали штаб, КСК, пресс-центр. Камеры наблюдения непрерывно следили за бивуаком, на котором расположились дорогостоящие автомобили. Персонал отеля не вызвал ни одного нарекания со стороны участников бахи "Астрахань" - только позитивные эмоции и слова благодарности за гостеприимство и сервис.

При этом, "Azimut отель Астрахань" - партнёр в любых начинаниях и мероприятиях. Во время проведения ралли-рейда "Золото Кагана" - это социально ориентированная миссия - организация экскурсий на бивуак для воспитанников детских домов и школ-интернатов. Всегда ребят перед походом по базовому лагерю ждет сладкий стол от поваров отеля и небольшие, но приятные подарки. 

На бахе "Астрахань" руководство отеля сразу откликнулось на предложение организаторов провести для участников соревнования гонку на самокатах, которая прошла прямо перед входом в "Azimut отель Астрахань", а также подготовило замечательные призы тройке призёров этого околоспортивного действа, подчеркнув астраханский колорит соревнования букетами из знаменитой волжской, вяленой рыбки.

Партнерство "Azimut отель Астрахань" и организаторов астраханских этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам обязательно продолжится. Ведь внедорожные гонки - это самое зрелищное автошоу на свете, а шоу, как известно, "must go on"!
[~DETAIL_TEXT] =>

Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана" пишут историю внедорожных автосоревнований на астраханской земле вместе с "Azimut отель Астрахань". Вот уже почти 10 лет, именно в этом отеле располагается штаб гонок, а на набережной Волги перед ним размещается бивуак соревнования. И выбор организаторов обусловлен не только удобством расположения "Azimut отель Астрахань", а, прежде всего, взаимопониманием, установленным между двумя партнёрами. 

Не стала исключением и прошедшая баха "Астрахань". Как известно, обычно места в таких рейтинговых отелях бронируются за несколько месяцев, а конференц-залы и рестораны заняты и в будни, и в выходные. Однако, руководство "Azimut отель Астрахань" пошло на встречу организаторам бахи, которая готовилась в сжатые сроки. Был забронирован номерной фонд для комфортного размещения участников гонки, а также командных механников, судейской коллегии, прессы. Для брифингов, которые затем, увы, отменили по всем известной причине, были подготовлены залы. Внутри шла плановая организаторская работа - функционировали штаб, КСК, пресс-центр. Камеры наблюдения непрерывно следили за бивуаком, на котором расположились дорогостоящие автомобили. Персонал отеля не вызвал ни одного нарекания со стороны участников бахи "Астрахань" - только позитивные эмоции и слова благодарности за гостеприимство и сервис.

При этом, "Azimut отель Астрахань" - партнёр в любых начинаниях и мероприятиях. Во время проведения ралли-рейда "Золото Кагана" - это социально ориентированная миссия - организация экскурсий на бивуак для воспитанников детских домов и школ-интернатов. Всегда ребят перед походом по базовому лагерю ждет сладкий стол от поваров отеля и небольшие, но приятные подарки. 

На бахе "Астрахань" руководство отеля сразу откликнулось на предложение организаторов провести для участников соревнования гонку на самокатах, которая прошла прямо перед входом в "Azimut отель Астрахань", а также подготовило замечательные призы тройке призёров этого околоспортивного действа, подчеркнув астраханский колорит соревнования букетами из знаменитой волжской, вяленой рыбки.

Партнерство "Azimut отель Астрахань" и организаторов астраханских этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам обязательно продолжится. Ведь внедорожные гонки - это самое зрелищное автошоу на свете, а шоу, как известно, "must go on"!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2319 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-19 14:11:45.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 667 [WIDTH] => 1000 [FILE_SIZE] => 1077062 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/548 [FILE_NAME] => 548714b56a8b4ebd0c4bf74fa03de783.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2019_06_25-11.38-_4_.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6e23bb5ed789502602643a6cebde5b9f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/548/548714b56a8b4ebd0c4bf74fa03de783.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/548/548714b56a8b4ebd0c4bf74fa03de783.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/548/548714b56a8b4ebd0c4bf74fa03de783.jpg [ALT] => "Azimut отель Астрахань" - партнёрство проверенное временем [TITLE] => "Azimut отель Астрахань" - партнёрство проверенное временем ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2319 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => azimut_otel_astrakhan_partnyerstvo_proverennoe_vremenem [~CODE] => azimut_otel_astrakhan_partnyerstvo_proverennoe_vremenem [EXTERNAL_ID] => 632 [~EXTERNAL_ID] => 632 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [631] => Array ( [ID] => 631 [~ID] => 631 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баху "Астрахань" выиграл экипаж Дениса Кротова [~NAME] => Баху "Астрахань" выиграл экипаж Дениса Кротова [ACTIVE_FROM] => 16.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 16.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 25.11.2020 16:04:28 [~TIMESTAMP_X] => 25.11.2020 16:04:28 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakhu_astrakhan_vyigral_ekipazh_denisa_krotova/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakhu_astrakhan_vyigral_ekipazh_denisa_krotova/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

14 ноября завершился IIIэтап Чемпионата России по ралли-рейдам баха «Астрахань – 2020». Соревнование проходило на территориях Красноярского, Харабалинского, Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области. Общая дистанция двухдневной гонки составила более 650 км, из которых 449 (237 и 212) – скоростные участки. Из 30-ти экипажей на грузовиках, внедорожниках и багги до финиша СУ-2 доехали 25. 

С первого дня лидерство в общем зачёте захватил экипаж команды «MSK Rally Team» Дениса Кротова, которому ассистировал на этой гонке легендарный Константин Жильцов. В итоге, именно они завоевали золото бахи «Астрахань» в зачёте «Абсолютный», выиграв оба скоростных участка. Вторым по итогам двух дней соревнования стал экипаж команды «G-FORCE Motorsport» Алексея Титова, а третье место у экипажа команды «G-FORCE Motorsport» Павла Логинова. 

Зачёт «Абсолютный»:

1.        Денис Кротов/Константин Жильцов (MSK Rally Team)

2.        Алексей Титов/Дмитрий Павлов (G-FORCE Motorsport)

3.        Павел Логинов/Дмитрий Кожухов (G-FORCE Motorsport) 

В зачёте «Рейд Спорт», между двумя представителями Горьковского автозавода, экипажами Евгения Суховенко и Александра Русанова, вклинился экипаж команды «ASK VIRAZH» Алексея Богодистова. Правда разрывы по итоговому времени у всех трёх экипажей довольно значительные. Если Богодистов проиграл Суховенко 32 минуты, то Русанов Богодистову больше часа. 

Зачёт «Рейд Спорт»:

1.         Евгений Суховенко/Кирилл Чапаев (GAZ RAID SPORT)

2.        Алексей Богодистов/Владимир Черноситов (ASK VIRAZH)

3.        Александр Русанов/Алексей Мальцев (GAZ RAID SPORT) 

В зачёте «Т-3», проваливший из-за технических проблем с автомобилем первый день соревнования действующий чемпион России Алексей Шмотьев, так и не смог выровнять ситуацию. Даже показав второе место на СУ-2, пилот команды «SNAG RACING TEAM» оказался за чертой призовой тройки. Лучшим здесь стал безупречно откатавший оба дня Павел Логинов, а вслед за пилотом команды «G-FORCE Motorsport» финишировали два экипажа «Team Maria Oparina» – Вадим Федотов второй, а Татьяна Елисеева третья.

Зачёт Т-3:

1.        Павел Логинов/Дмитрий Кожухов (G-FORCE Motorsport)

2.        Вадим Федотов/Александр Куприянов (Team Maria Oparina)

3.        Татьяна Елисеева/Александр Терентьев (Team Maria Oparina)

Не получилось интриги в зачёте «Т-2», где, после схода в первый день экипажа Максима Кирпилёва из команды «ASK VIRAZH», составить конкуренцию представителям «NOVGORODAUTOSPORT» Алдису Вилцансу и Антону Мельникову было уже некому. Занявший третье место Андрей Динабург отстал от новгородцев более чем на два с половиной часа.

Зачёт Т-2: 

1.        Алдис Вилцанс/Александр Горьков (NOVGORODAUTOSPORT)

2.        Антон Мельников/Олег Уперенко (NOVGORODAUTOSPORT)

3.        Андрей Динабург/Руслан Мосолов (Андрей Динабург)

В зачёте «Т-4» в этой гонке – единовластие команды «GAZ RAID SPORT». Боевая техничка «ASK VIRAZH» под управлением Павла Ушакова, сенсационно опередившая горьковчан в первый день соревнования, на СУ-2 осталась без колеса и, потеряв много времени, выпала из борьбы за медали. Таким образом, пьедестал почёта в этом зачёте полностью окрасился в зелёные цвета «GAZ RAID SPORT», а Михаил Шкляев, занявший первое место, выиграл ещё и золотые медали всего Чемпионата России в грузовиках. 

Зачёт Т-4:

1.        Михаил Шкляев/Александр Филякин (GAZ RAID SPORT)

2.        Вячеслав Гущин/Алексей Курносов (GAZ RAID SPORT)

3.        Владимир Моисеев/Кирилл Горбачёв (GAZ RAID SPORT)

В командном зачёте, несмотря на неудачу на втором скоростном участке своего лидера, экипажа Андрея и Владимира Н., лучшей стала команда «G-FORCE Motorsport». Всего на очко от победителей отстала команда «GAZ RAID SPORT». Третье место у команды «ASK VIRAZH».

Командный зачёт:

1.        G-FORCE Motorsport (15 очков)

2.        GAZ RAID SPORT (14 очков)

3.        ASK VIRAZH(13 очков)

Одновременно с Чемпионатом страны, на бахе «Астрахань – 2020» проходил Турнир Астраханской области по ралли-рейдам. Из 18 заявленных экипажей, до финиша СУ-2 доехали 15 участников. Лучшее время показал экипаж команды «MOTO RACE X TEAM» Анастасия Нифонтова/Кирилл Шубин. 

ЗачётN2:

1.        Анастасия Нифонтова/Кирилл Шубин (MOTO RACE X TEAM)

2.        Азат Минниханов/Ильназ Гиззатуллин (СТК «ХАНСПОРТ»)

3.        Максим Багель/Станислав Кудинов (Максим Багель)

На церемонии награждения, которая проходила в «AZIMUT Отель Астрахань», победители и призёры всех зачётных категорий получили внушительного веса призы, а экипажи зачёта «Абсолютный» ещё и памятные подарки от партнёра гонки – компании «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть». 

Организаторы поблагодарили за поддержку в проведении соревнования Правительство Астраханской области и губернатора региона Игоря Юрьевича Бабушкина, а также вручили памятный приз областному министру спорта и физической культуры Максиму Фидурову. 

Отдельную благодарность организаторы выразили генеральному партнёру бахи «Астрахань» Компании GROUP-IB, компании «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть», компании «РОССВИК», а также многолетним партнёрам внедорожных соревнований, проводимых на территории Астраханской области, ООО «Газпром добыча Астрахань» и «Азимут Отель Астрахань».

[~DETAIL_TEXT] =>

14 ноября завершился IIIэтап Чемпионата России по ралли-рейдам баха «Астрахань – 2020». Соревнование проходило на территориях Красноярского, Харабалинского, Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области. Общая дистанция двухдневной гонки составила более 650 км, из которых 449 (237 и 212) – скоростные участки. Из 30-ти экипажей на грузовиках, внедорожниках и багги до финиша СУ-2 доехали 25. 

С первого дня лидерство в общем зачёте захватил экипаж команды «MSK Rally Team» Дениса Кротова, которому ассистировал на этой гонке легендарный Константин Жильцов. В итоге, именно они завоевали золото бахи «Астрахань» в зачёте «Абсолютный», выиграв оба скоростных участка. Вторым по итогам двух дней соревнования стал экипаж команды «G-FORCE Motorsport» Алексея Титова, а третье место у экипажа команды «G-FORCE Motorsport» Павла Логинова. 

Зачёт «Абсолютный»:

1.        Денис Кротов/Константин Жильцов (MSK Rally Team)

2.        Алексей Титов/Дмитрий Павлов (G-FORCE Motorsport)

3.        Павел Логинов/Дмитрий Кожухов (G-FORCE Motorsport) 

В зачёте «Рейд Спорт», между двумя представителями Горьковского автозавода, экипажами Евгения Суховенко и Александра Русанова, вклинился экипаж команды «ASK VIRAZH» Алексея Богодистова. Правда разрывы по итоговому времени у всех трёх экипажей довольно значительные. Если Богодистов проиграл Суховенко 32 минуты, то Русанов Богодистову больше часа. 

Зачёт «Рейд Спорт»:

1.         Евгений Суховенко/Кирилл Чапаев (GAZ RAID SPORT)

2.        Алексей Богодистов/Владимир Черноситов (ASK VIRAZH)

3.        Александр Русанов/Алексей Мальцев (GAZ RAID SPORT) 

В зачёте «Т-3», проваливший из-за технических проблем с автомобилем первый день соревнования действующий чемпион России Алексей Шмотьев, так и не смог выровнять ситуацию. Даже показав второе место на СУ-2, пилот команды «SNAG RACING TEAM» оказался за чертой призовой тройки. Лучшим здесь стал безупречно откатавший оба дня Павел Логинов, а вслед за пилотом команды «G-FORCE Motorsport» финишировали два экипажа «Team Maria Oparina» – Вадим Федотов второй, а Татьяна Елисеева третья.

Зачёт Т-3:

1.        Павел Логинов/Дмитрий Кожухов (G-FORCE Motorsport)

2.        Вадим Федотов/Александр Куприянов (Team Maria Oparina)

3.        Татьяна Елисеева/Александр Терентьев (Team Maria Oparina)

Не получилось интриги в зачёте «Т-2», где, после схода в первый день экипажа Максима Кирпилёва из команды «ASK VIRAZH», составить конкуренцию представителям «NOVGORODAUTOSPORT» Алдису Вилцансу и Антону Мельникову было уже некому. Занявший третье место Андрей Динабург отстал от новгородцев более чем на два с половиной часа.

Зачёт Т-2: 

1.        Алдис Вилцанс/Александр Горьков (NOVGORODAUTOSPORT)

2.        Антон Мельников/Олег Уперенко (NOVGORODAUTOSPORT)

3.        Андрей Динабург/Руслан Мосолов (Андрей Динабург)

В зачёте «Т-4» в этой гонке – единовластие команды «GAZ RAID SPORT». Боевая техничка «ASK VIRAZH» под управлением Павла Ушакова, сенсационно опередившая горьковчан в первый день соревнования, на СУ-2 осталась без колеса и, потеряв много времени, выпала из борьбы за медали. Таким образом, пьедестал почёта в этом зачёте полностью окрасился в зелёные цвета «GAZ RAID SPORT», а Михаил Шкляев, занявший первое место, выиграл ещё и золотые медали всего Чемпионата России в грузовиках. 

Зачёт Т-4:

1.        Михаил Шкляев/Александр Филякин (GAZ RAID SPORT)

2.        Вячеслав Гущин/Алексей Курносов (GAZ RAID SPORT)

3.        Владимир Моисеев/Кирилл Горбачёв (GAZ RAID SPORT)

В командном зачёте, несмотря на неудачу на втором скоростном участке своего лидера, экипажа Андрея и Владимира Н., лучшей стала команда «G-FORCE Motorsport». Всего на очко от победителей отстала команда «GAZ RAID SPORT». Третье место у команды «ASK VIRAZH».

Командный зачёт:

1.        G-FORCE Motorsport (15 очков)

2.        GAZ RAID SPORT (14 очков)

3.        ASK VIRAZH(13 очков)

Одновременно с Чемпионатом страны, на бахе «Астрахань – 2020» проходил Турнир Астраханской области по ралли-рейдам. Из 18 заявленных экипажей, до финиша СУ-2 доехали 15 участников. Лучшее время показал экипаж команды «MOTO RACE X TEAM» Анастасия Нифонтова/Кирилл Шубин. 

ЗачётN2:

1.        Анастасия Нифонтова/Кирилл Шубин (MOTO RACE X TEAM)

2.        Азат Минниханов/Ильназ Гиззатуллин (СТК «ХАНСПОРТ»)

3.        Максим Багель/Станислав Кудинов (Максим Багель)

На церемонии награждения, которая проходила в «AZIMUT Отель Астрахань», победители и призёры всех зачётных категорий получили внушительного веса призы, а экипажи зачёта «Абсолютный» ещё и памятные подарки от партнёра гонки – компании «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть». 

Организаторы поблагодарили за поддержку в проведении соревнования Правительство Астраханской области и губернатора региона Игоря Юрьевича Бабушкина, а также вручили памятный приз областному министру спорта и физической культуры Максиму Фидурову. 

Отдельную благодарность организаторы выразили генеральному партнёру бахи «Астрахань» Компании GROUP-IB, компании «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть», компании «РОССВИК», а также многолетним партнёрам внедорожных соревнований, проводимых на территории Астраханской области, ООО «Газпром добыча Астрахань» и «Азимут Отель Астрахань».

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2363 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-25 16:04:28.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3246 [WIDTH] => 4869 [FILE_SIZE] => 12023632 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/3f3 [FILE_NAME] => 3f3baaf729ad367e664c10d722e13d7b.JPG [ORIGINAL_NAME] => 1227d4d5b29fa1a98071edbf7625f5bf.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b86e6dc406dc8ac8d5d77bd559d60b56 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/3f3/3f3baaf729ad367e664c10d722e13d7b.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3f3/3f3baaf729ad367e664c10d722e13d7b.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3f3/3f3baaf729ad367e664c10d722e13d7b.JPG [ALT] => Баху "Астрахань" выиграл экипаж Дениса Кротова [TITLE] => Баху "Астрахань" выиграл экипаж Дениса Кротова ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2363 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakhu_astrakhan_vyigral_ekipazh_denisa_krotova [~CODE] => bakhu_astrakhan_vyigral_ekipazh_denisa_krotova [EXTERNAL_ID] => 631 [~EXTERNAL_ID] => 631 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [630] => Array ( [ID] => 630 [~ID] => 630 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Золото и серебро гонки «Астрахань-2020» взял «Новгородавтоспорт» [~NAME] => Золото и серебро гонки «Астрахань-2020» взял «Новгородавтоспорт» [ACTIVE_FROM] => 15.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 15.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 25.11.2020 16:09:29 [~TIMESTAMP_X] => 25.11.2020 16:09:29 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_i_serebro_gonki_astrakhan_2020_vzyal_novgorodavtosport/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_i_serebro_gonki_astrakhan_2020_vzyal_novgorodavtosport/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Экипаж команды «Новгородавтоспорт» Алдис Вилцанс/Александр Горьков выиграли гонку «Астрахань – 2020», которая стала III этапом Чемпионата России по ралли-рейдам.

Экипаж капитана команды Антона Мельникова и Олега Уперенко — второй в своем классе серийных внедрожников.

К финальным стартам Чемпионата России, которые запланированы на декабрь, наша команда подходит уверенным лидером.

Этап соревнований Чемпионата России по ралли-рейдам прошел 13-14 ноября по территории Астраханской области. Общая дистанция гонки составила больше 500 километров по пересеченной местности. Из тридцати экипажей до финиша доехали 26.

Напомним, команде «Новгородавтоспорт» в декабре будет всего год. Под флагом нашей области титулованные спортсмены из России и Латвии участвуют в ралли-рейдах с февраля 2020-го.

Источник: Новгородские новости 53


[~DETAIL_TEXT] => Экипаж команды «Новгородавтоспорт» Алдис Вилцанс/Александр Горьков выиграли гонку «Астрахань – 2020», которая стала III этапом Чемпионата России по ралли-рейдам.

Экипаж капитана команды Антона Мельникова и Олега Уперенко — второй в своем классе серийных внедрожников.

К финальным стартам Чемпионата России, которые запланированы на декабрь, наша команда подходит уверенным лидером.

Этап соревнований Чемпионата России по ралли-рейдам прошел 13-14 ноября по территории Астраханской области. Общая дистанция гонки составила больше 500 километров по пересеченной местности. Из тридцати экипажей до финиша доехали 26.

Напомним, команде «Новгородавтоспорт» в декабре будет всего год. Под флагом нашей области титулованные спортсмены из России и Латвии участвуют в ралли-рейдах с февраля 2020-го.

Источник: Новгородские новости 53


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2364 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-25 16:09:29.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 533 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 508220 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4a9 [FILE_NAME] => 4a907814a6d26c1daa20b1f0be043d6c.jpg [ORIGINAL_NAME] => 4f4eee64fda652c3dd276ec5f3aa6e82.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d0f9246bc5382cfd01e6a12b8209a422 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4a9/4a907814a6d26c1daa20b1f0be043d6c.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4a9/4a907814a6d26c1daa20b1f0be043d6c.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4a9/4a907814a6d26c1daa20b1f0be043d6c.jpg [ALT] => Золото и серебро гонки «Астрахань-2020» взял «Новгородавтоспорт» [TITLE] => Золото и серебро гонки «Астрахань-2020» взял «Новгородавтоспорт» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2364 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_i_serebro_gonki_astrakhan_2020_vzyal_novgorodavtosport [~CODE] => zoloto_i_serebro_gonki_astrakhan_2020_vzyal_novgorodavtosport [EXTERNAL_ID] => 630 [~EXTERNAL_ID] => 630 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [628] => Array ( [ID] => 628 [~ID] => 628 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Компания Group-IB – безопасность во всём! [~NAME] => Компания Group-IB – безопасность во всём! [ACTIVE_FROM] => 14.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 14.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 25.01.2021 10:55:00 [~TIMESTAMP_X] => 25.01.2021 10:55:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kompaniya_group_ib_bezopasnost_vo_vsyem/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kompaniya_group_ib_bezopasnost_vo_vsyem/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Генеральным партнёром IIIэтапа Чемпионата России по ралли-рейдам выступила компания Group-IB. Эта одна из ведущих международных компаний по предотвращению и расследованию киберпреступлений и мошенничеств с использованием высоких технологий.

С 2003 года Group-IB работает в сфере компьютерной криминалистики, консалтинга и аудита систем информационной безопасности, обеспечивая защиту крупнейших российских и зарубежных компаний от финансовых и репутационных потерь.

Многолетний опыт Group-IB воплощен в системе раннего обнаружения киберугроз – линейке высокотехнологичных продуктов для мониторинга, выявления и предупреждения киберугроз, основанной на самых актуальных данных киберразведки и глубоком анализе реальных хакерских атак.

Миссия Group-IB: защищать клиентов в киберпространстве, создавая и используя инновационные продукты и решения.

Для организаторов внедорожных соревнований в Астраханской области, вопросы безопасности также всегда стоят на первом месте, как в период подготовки гонки, так и во время её проведения. Это одна из главных причин положительного взаимодействия Group-IB и организаторов гонки «Астрахань».

Дирекция ралли и Астраханская федерация автоспорта благодарят компанию Group-IB за помощь в организации и проведении бахи «Астрахань-2020» и надеются на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.

 

[~DETAIL_TEXT] =>

Генеральным партнёром IIIэтапа Чемпионата России по ралли-рейдам выступила компания Group-IB. Эта одна из ведущих международных компаний по предотвращению и расследованию киберпреступлений и мошенничеств с использованием высоких технологий.

С 2003 года Group-IB работает в сфере компьютерной криминалистики, консалтинга и аудита систем информационной безопасности, обеспечивая защиту крупнейших российских и зарубежных компаний от финансовых и репутационных потерь.

Многолетний опыт Group-IB воплощен в системе раннего обнаружения киберугроз – линейке высокотехнологичных продуктов для мониторинга, выявления и предупреждения киберугроз, основанной на самых актуальных данных киберразведки и глубоком анализе реальных хакерских атак.

Миссия Group-IB: защищать клиентов в киберпространстве, создавая и используя инновационные продукты и решения.

Для организаторов внедорожных соревнований в Астраханской области, вопросы безопасности также всегда стоят на первом месте, как в период подготовки гонки, так и во время её проведения. Это одна из главных причин положительного взаимодействия Group-IB и организаторов гонки «Астрахань».

Дирекция ралли и Астраханская федерация автоспорта благодарят компанию Group-IB за помощь в организации и проведении бахи «Астрахань-2020» и надеются на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.

 

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2585 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-01-25 10:55:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 761 [WIDTH] => 601 [FILE_SIZE] => 163199 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c17 [FILE_NAME] => c17e89c4b2be2abda7a31000de92316a.jpeg [ORIGINAL_NAME] => ca144d9c13837c54c82ea34971147e5b.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e12199ab6312fb71099e51df3d36da49 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c17/c17e89c4b2be2abda7a31000de92316a.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c17/c17e89c4b2be2abda7a31000de92316a.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c17/c17e89c4b2be2abda7a31000de92316a.jpeg [ALT] => Компания Group-IB – безопасность во всём! [TITLE] => Компания Group-IB – безопасность во всём! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2585 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kompaniya_group_ib_bezopasnost_vo_vsyem [~CODE] => kompaniya_group_ib_bezopasnost_vo_vsyem [EXTERNAL_ID] => 628 [~EXTERNAL_ID] => 628 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [625] => Array ( [ID] => 625 [~ID] => 625 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха "Астрахань". Гонка стартовала [~NAME] => Баха "Астрахань". Гонка стартовала [ACTIVE_FROM] => 13.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 13.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 14.11.2020 09:49:52 [~TIMESTAMP_X] => 14.11.2020 09:49:52 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_gonka_startovala/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_gonka_startovala/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астраханской области стартовал III этап Чемпионата России по ралли-рейдам баха «Астрахань - 2020». Эта новая гонка в календаре Российской автофедерации проводится благодаря поддержке со стороны Правительства Астраханской области. Когда в стране, один за другим из-за пандемии коронавирусной инфекции отменили несколько этапов Чемпионата и Кубка России, власти региона протянули руку помощи и разрешили провести на своей территории незапланированное автоспортивное соревнование.

В сжатые сроки, организаторы подготовили 650-километровую трассу, 447 км из которых – скоростные участки. СУ-1, проложенный по территориям Красноярского и Харабалинского районов, стартовал 13 ноября. Стартовали участники согласно их текущему положению в рейтинге Чемпионата, на старт вышли 30 экипажей в пяти зачётных категориях. Следом к финишу отправились 8 участников Турнира Астраханской области зачёта N2.




 Первым стартовый створ пересёк экипаж «MSK Rally Team» Кротов/Жильцов. Вслед за ними, покорять 237 км астраханских степей и песочниц, отправился экипаж «G-FORCE Motorsport» Андрей Н./Владимир Н. Именно эти экипажи ведут борьбу за победу в зачёте «Абсолютный» и сегодняшний день это продемонстрировал в полной мере. Ещё за 62 км до финиша Денис Кротов был быстрее Андрея Н. на 4 минуты, но итоговое преимущество экипажа «MSK Rally Team» составило всего 1 минуту 59 секунд. Это значит, что завтра борьба продолжится, а малейшая ошибка одного из экипажей может стоить ему лидерства по итогам всего Чемпионата России. Третье время на СУ-1 у экипажа «G-FORCE Motorsport» Титов/Павлов.



В целом, первый гоночный день бахи «Астрахань-2020» можно охарактеризовать как неожиданный для всех категорий и турниров. Прежде всего, мини сенсацию сотворили ехавшие в зачёт Турнира Астраханской области по ралли-рейдам два экипажа N2 Марата Галиева и Анастасии Нифонтовой, показавшие четвёртое и пятое время в общем пелотоне.






А вот у двух экипажей «Snag Racing Team» серебряного призёра «Дакара-2020» Сергея Карякина и действующего чемпиона России в категории Т-3 Алексея Шмотьева сегодня, напротив, был не лучший день. На багги Шмотьева «полетел» промежуточный вал и Карякин остановился ему помочь, а затем страховал его движение до финиша. Как итог, Алексей Шмотьев не смог сделать себе подарок ко дню рождения, который он отмечает сегодня, да и отставание от лидирующего в Т-3 экипажа Логинов/Кожухов составляет теперь более 35 минут. При этом в спину Логинову дышит экипаж Федотов/Куприянов, уступивший лидеру менее четырёх минут, а на третьей позиции закрепился Вячеслав Папуцкий, проигравший Федотову 48 секунд.

И ещё один необычный результат СУ-1. В зачёте Т-4, грузовая техничка «MAN» команды «ASK VIRAZH» оставила позади себя все шесть экипажей «GAZ RAID SPORT». Ближайшего преследователя с берегов Волги, претендующего на золотые медали Чемпионата России в Т-4 Михаила Шкляева, белгородцы опередили на две с лишним минуты. Отрыв, конечно, незначительный и вполне отыгрываемый, но пока экипаж Ушаков/Простаков – лидеры грузового зачёта.

  В «Продакшн», основной претендент на золото бахи «Астрахань» теперь один – экипаж команды «NOVGORODAUTOSPORT» Вилцанс/Горьков, который был сегодня быстрее всех в своём зачёте. Второй фаворит, экипаж команды «ASK VIRAZH» Кирпилёв/Тюпенкин, практически всю дистанцию первого дня серьёзно конкурировал с новгородцами, но технические проблемы заставили Кирпилёва остановиться за 200 м до финиша. В итоге – сход и прекращение гонки. Теперь экипажу Вилцанс/Горьков будут противостоять только однокомандники Мельников/Уперенко, уступившие лидеру на СУ-1 пять с половиной минут. Остальные представители Т-2 отстали от лидера почти на 40 минут и больше.

Завтра гонка переместится на правый берег в Наримановский и Енотаевский районы Астраханской области. Участников ждёт второй скоростной участок, который составит 213 км. Если в первый день лидер гонки экипаж Кротов/Жильцов показал среднюю скорость 84 км/ч, то на СУ-2 их, как и весь пелотон, ждёт более сложная и изнуряющая трасса, которая, наверняка, заставит кое-где притормозить, а, возможно, и покопать. Старт первого участника 14 ноября – в 8:45 по астраханскому времени. [~DETAIL_TEXT] => В Астраханской области стартовал III этап Чемпионата России по ралли-рейдам баха «Астрахань - 2020». Эта новая гонка в календаре Российской автофедерации проводится благодаря поддержке со стороны Правительства Астраханской области. Когда в стране, один за другим из-за пандемии коронавирусной инфекции отменили несколько этапов Чемпионата и Кубка России, власти региона протянули руку помощи и разрешили провести на своей территории незапланированное автоспортивное соревнование.

В сжатые сроки, организаторы подготовили 650-километровую трассу, 447 км из которых – скоростные участки. СУ-1, проложенный по территориям Красноярского и Харабалинского районов, стартовал 13 ноября. Стартовали участники согласно их текущему положению в рейтинге Чемпионата, на старт вышли 30 экипажей в пяти зачётных категориях. Следом к финишу отправились 8 участников Турнира Астраханской области зачёта N2.




 Первым стартовый створ пересёк экипаж «MSK Rally Team» Кротов/Жильцов. Вслед за ними, покорять 237 км астраханских степей и песочниц, отправился экипаж «G-FORCE Motorsport» Андрей Н./Владимир Н. Именно эти экипажи ведут борьбу за победу в зачёте «Абсолютный» и сегодняшний день это продемонстрировал в полной мере. Ещё за 62 км до финиша Денис Кротов был быстрее Андрея Н. на 4 минуты, но итоговое преимущество экипажа «MSK Rally Team» составило всего 1 минуту 59 секунд. Это значит, что завтра борьба продолжится, а малейшая ошибка одного из экипажей может стоить ему лидерства по итогам всего Чемпионата России. Третье время на СУ-1 у экипажа «G-FORCE Motorsport» Титов/Павлов.



В целом, первый гоночный день бахи «Астрахань-2020» можно охарактеризовать как неожиданный для всех категорий и турниров. Прежде всего, мини сенсацию сотворили ехавшие в зачёт Турнира Астраханской области по ралли-рейдам два экипажа N2 Марата Галиева и Анастасии Нифонтовой, показавшие четвёртое и пятое время в общем пелотоне.






А вот у двух экипажей «Snag Racing Team» серебряного призёра «Дакара-2020» Сергея Карякина и действующего чемпиона России в категории Т-3 Алексея Шмотьева сегодня, напротив, был не лучший день. На багги Шмотьева «полетел» промежуточный вал и Карякин остановился ему помочь, а затем страховал его движение до финиша. Как итог, Алексей Шмотьев не смог сделать себе подарок ко дню рождения, который он отмечает сегодня, да и отставание от лидирующего в Т-3 экипажа Логинов/Кожухов составляет теперь более 35 минут. При этом в спину Логинову дышит экипаж Федотов/Куприянов, уступивший лидеру менее четырёх минут, а на третьей позиции закрепился Вячеслав Папуцкий, проигравший Федотову 48 секунд.

И ещё один необычный результат СУ-1. В зачёте Т-4, грузовая техничка «MAN» команды «ASK VIRAZH» оставила позади себя все шесть экипажей «GAZ RAID SPORT». Ближайшего преследователя с берегов Волги, претендующего на золотые медали Чемпионата России в Т-4 Михаила Шкляева, белгородцы опередили на две с лишним минуты. Отрыв, конечно, незначительный и вполне отыгрываемый, но пока экипаж Ушаков/Простаков – лидеры грузового зачёта.

  В «Продакшн», основной претендент на золото бахи «Астрахань» теперь один – экипаж команды «NOVGORODAUTOSPORT» Вилцанс/Горьков, который был сегодня быстрее всех в своём зачёте. Второй фаворит, экипаж команды «ASK VIRAZH» Кирпилёв/Тюпенкин, практически всю дистанцию первого дня серьёзно конкурировал с новгородцами, но технические проблемы заставили Кирпилёва остановиться за 200 м до финиша. В итоге – сход и прекращение гонки. Теперь экипажу Вилцанс/Горьков будут противостоять только однокомандники Мельников/Уперенко, уступившие лидеру на СУ-1 пять с половиной минут. Остальные представители Т-2 отстали от лидера почти на 40 минут и больше.

Завтра гонка переместится на правый берег в Наримановский и Енотаевский районы Астраханской области. Участников ждёт второй скоростной участок, который составит 213 км. Если в первый день лидер гонки экипаж Кротов/Жильцов показал среднюю скорость 84 км/ч, то на СУ-2 их, как и весь пелотон, ждёт более сложная и изнуряющая трасса, которая, наверняка, заставит кое-где притормозить, а, возможно, и покопать. Старт первого участника 14 ноября – в 8:45 по астраханскому времени. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2312 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-14 09:49:52.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 821 [WIDTH] => 1232 [FILE_SIZE] => 135864 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/91a [FILE_NAME] => 91aec9e0dff137b2e9aff45adc03309b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1_FZROKEKv4.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b9fe3f07af7d25828ccd10c797f01f14 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/91a/91aec9e0dff137b2e9aff45adc03309b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/91a/91aec9e0dff137b2e9aff45adc03309b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/91a/91aec9e0dff137b2e9aff45adc03309b.jpg [ALT] => Баха "Астрахань". Гонка стартовала [TITLE] => Баха "Астрахань". Гонка стартовала ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2312 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_gonka_startovala [~CODE] => bakha_astrakhan_gonka_startovala [EXTERNAL_ID] => 625 [~EXTERNAL_ID] => 625 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [624] => Array ( [ID] => 624 [~ID] => 624 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Откатали "Асфальтовую баху" на пять с плюсом! [~NAME] => Откатали "Асфальтовую баху" на пять с плюсом! [ACTIVE_FROM] => 12.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 12.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 25.01.2021 10:54:56 [~TIMESTAMP_X] => 25.01.2021 10:54:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/otkatali_asfaltovuyu_bakhu_na_pyat_s_plyusom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/otkatali_asfaltovuyu_bakhu_na_pyat_s_plyusom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы Бахи "Астрахань - 2020", автогонщики и аккредитованная на гонке пресса использовали свободный от соревнования день с пользой. 12 ноября, возле "Azimut отель Астрахань" прошла "Асфальтовая баха" на самокатах.

Потратив час своего драгоценного времени, заместитель главного судьи по безопасности Владимир Королев, написал на асфальте дорожную книгу и первым прошел дистанцию от старта до финиша.


Вскоре начали подтягиваться участники, которым такое времяпровождение пришлось по душе. За руль самоката с удовольствием вствли Татьяна Елисеева, Алексей Шмотьев, Марат Галиев и ещё пара десятков гонщиков и журналистов. В итоге определилась тройка призеров, которая получит заслуженные призы 14 ноября на торжественном закрытии Бахи "Астрахань - 2020".

P.S. Особый респект показавшему лучшее время Максиму Григорьеву




[~DETAIL_TEXT] => Организаторы Бахи "Астрахань - 2020", автогонщики и аккредитованная на гонке пресса использовали свободный от соревнования день с пользой. 12 ноября, возле "Azimut отель Астрахань" прошла "Асфальтовая баха" на самокатах.

Потратив час своего драгоценного времени, заместитель главного судьи по безопасности Владимир Королев, написал на асфальте дорожную книгу и первым прошел дистанцию от старта до финиша.


Вскоре начали подтягиваться участники, которым такое времяпровождение пришлось по душе. За руль самоката с удовольствием вствли Татьяна Елисеева, Алексей Шмотьев, Марат Галиев и ещё пара десятков гонщиков и журналистов. В итоге определилась тройка призеров, которая получит заслуженные призы 14 ноября на торжественном закрытии Бахи "Астрахань - 2020".

P.S. Особый респект показавшему лучшее время Максиму Григорьеву




[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2584 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-01-25 10:54:56.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 800 [WIDTH] => 1200 [FILE_SIZE] => 211655 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/82a [FILE_NAME] => 82ae96bd11eaf1fb477ee0bdf7dee1e0.jpeg [ORIGINAL_NAME] => f12b22f421a87e3bfddd968d8a8783a2.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 807e79c1d3678ee36b366b589dbd6de8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/82a/82ae96bd11eaf1fb477ee0bdf7dee1e0.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/82a/82ae96bd11eaf1fb477ee0bdf7dee1e0.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/82a/82ae96bd11eaf1fb477ee0bdf7dee1e0.jpeg [ALT] => Откатали "Асфальтовую баху" на пять с плюсом! [TITLE] => Откатали "Асфальтовую баху" на пять с плюсом! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2584 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => otkatali_asfaltovuyu_bakhu_na_pyat_s_plyusom [~CODE] => otkatali_asfaltovuyu_bakhu_na_pyat_s_plyusom [EXTERNAL_ID] => 624 [~EXTERNAL_ID] => 624 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [623] => Array ( [ID] => 623 [~ID] => 623 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань». Список участников III этапа чемпионата России по ралли-рейдам. [~NAME] => Баха «Астрахань». Список участников III этапа чемпионата России по ралли-рейдам. [ACTIVE_FROM] => 09.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 09.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 09.11.2020 11:46:50 [~TIMESTAMP_X] => 09.11.2020 11:46:50 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_spisok_uchastnikov_iii_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_spisok_uchastnikov_iii_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>


Абсолютный зачет. Один из лидеров зачета Владимир Васильев не фигурирует в списке участников бахи «Астрахань». В минувшее воскресенье двукратный обладатель Кубка мира в паре со штурманом Дмитрием Цыро завоевал бронзовые награды на этапе мирового первенства по бахам в Португалии, что позволило ему сохранить за собой лидирующую позицию. Если Васильев пропустит астраханскую гонку, то борьба за титул в полную силу развернется между двумя первыми номерами – Денисом Кротовым (Mini John Cooper Works Rally), которому будет ассистировать штурман с мировым именем Константин Жильцов, и действующим чемпионом страны Андреем Н. (G-Force BARS). Однако вмешаться в борьбу и отобрать у них очки могут не менее быстрые и опытные пилоты на мощных прототипах: Виктор Хорошавцев (BMW X3), Алексей Игнатов (ГАЗель Next), Алексей Титов (G-Force BARS), Богдан Вавренюк (ГАЗ 69).



Не менее интересная борьба ожидается в категории серийных внедорожников Т2 (Production). Два главных претендента на «золото» сезона серьезно готовятся к гонке. Занимающий второе место Максим Кирпилев выйдет на старт на Porsche Cayenne S, расчитывая, что на более легком и динамичном автомобиле удастся показать лучший результат в астраханской степи. Лидер зачета Алдис Вилцанс, традиционно будет пилотировать Toyota LC 200. Занимающий третью позицию в турнирной таблице Александр Русанов, прекратил борьбу в этом зачете и перешел в другую категорию, тем самым обострив борьбу за призовое место на которое претендует много сильных гонщиков: Леонид Петров (Nissan Patrol), Андрей Сушенцов (Toyota LC 200), Антон Мельников (Toyota LC 200), Андрей Динабург (Toyota LC 200).



Категория Т3. Пока заявку на участие не подал победитель ралли-рейда «Золото Кагана» Дмитрий Иевлев. Ворвавшись в чемпионат в середине сезона, он мог «перейти дорогу» в борьбе за титул действующему чемпиону страны Шмотьеву Алексею (Can-Am Maverick Х3) и не дать ему второй раз подряд выиграть чемпионское звание. Если так, Алексею «дышать» будет легче, но борьба за призовые места в первенстве обострится с новой силой. Вновь после большого перерыва на гоночные трассы возвращается бронзовый призер «Дакара 2014» в Т3 Павел Логинов, который будет пилотировать багги G-Force Т3GF.



В зачете «Грузовики» все внимание будет приковано к команде GAZ RAID SPORT, которая впервые в истории отечественных ралли-рейдов выведет на старт шесть автомобилей – четыре новых ГАЗ Садко Next и два ГАЗ Садко Спорт. Какой экипаж заводской команды выиграет астраханское ралли, покажет гонка. Ведь соперник у нижегородцев только один - белгородец Павел Ушаков (MAN), основная функция которого заключается в оперативной помощи экипажам команды ASK VIRAZH.



Команда GAZ RAID SPORT также доминирует и в зачете Рейд-Спорт. Лидера категории Евгения Суховенко (ГАЗель Next) будут страховать еще два экипажа - Александра Русанова и Александра Потапова (оба на ГАЗель Next), которые приложат максимум усилий, чтобы оттеснить от своего первого номера ближайших соперников.

Баха «Астрахань» пройдет в Астрахани с 12 по 14 ноября.
  
Программа соревнования.

11 ноября (среда) – Приезд команд в Астрахань. Официальные тесты автомобилей с 10:00 до 16:00.

12 ноября (четверг) – Приезд команд в Астрахань. Административные и Технические проверки с 13:00 до 17:30.
  
13 ноября (пятница) – Этап 1 «Левый берег». Лиазон (73,70 km) – СУ-1 (237,34 km) – Лиазон (72,21 km).

14 ноября (суббота) – Этап 2 «Правый берег». Лиазон (25,79 km) – СУ-1 (212,97 km) – Лиазон (25,56 km). Церемония награждения победителей в "Азимут Отель Астрахань".

Список участников
https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/a2b/a2b98a6704f7d576e6f702cca41b3479.pdf

Расписание АП и ТИ
https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/cbb/cbb021c3197e1ad85046efcc688e2a22.pdf [~DETAIL_TEXT] =>


Абсолютный зачет. Один из лидеров зачета Владимир Васильев не фигурирует в списке участников бахи «Астрахань». В минувшее воскресенье двукратный обладатель Кубка мира в паре со штурманом Дмитрием Цыро завоевал бронзовые награды на этапе мирового первенства по бахам в Португалии, что позволило ему сохранить за собой лидирующую позицию. Если Васильев пропустит астраханскую гонку, то борьба за титул в полную силу развернется между двумя первыми номерами – Денисом Кротовым (Mini John Cooper Works Rally), которому будет ассистировать штурман с мировым именем Константин Жильцов, и действующим чемпионом страны Андреем Н. (G-Force BARS). Однако вмешаться в борьбу и отобрать у них очки могут не менее быстрые и опытные пилоты на мощных прототипах: Виктор Хорошавцев (BMW X3), Алексей Игнатов (ГАЗель Next), Алексей Титов (G-Force BARS), Богдан Вавренюк (ГАЗ 69).



Не менее интересная борьба ожидается в категории серийных внедорожников Т2 (Production). Два главных претендента на «золото» сезона серьезно готовятся к гонке. Занимающий второе место Максим Кирпилев выйдет на старт на Porsche Cayenne S, расчитывая, что на более легком и динамичном автомобиле удастся показать лучший результат в астраханской степи. Лидер зачета Алдис Вилцанс, традиционно будет пилотировать Toyota LC 200. Занимающий третью позицию в турнирной таблице Александр Русанов, прекратил борьбу в этом зачете и перешел в другую категорию, тем самым обострив борьбу за призовое место на которое претендует много сильных гонщиков: Леонид Петров (Nissan Patrol), Андрей Сушенцов (Toyota LC 200), Антон Мельников (Toyota LC 200), Андрей Динабург (Toyota LC 200).



Категория Т3. Пока заявку на участие не подал победитель ралли-рейда «Золото Кагана» Дмитрий Иевлев. Ворвавшись в чемпионат в середине сезона, он мог «перейти дорогу» в борьбе за титул действующему чемпиону страны Шмотьеву Алексею (Can-Am Maverick Х3) и не дать ему второй раз подряд выиграть чемпионское звание. Если так, Алексею «дышать» будет легче, но борьба за призовые места в первенстве обострится с новой силой. Вновь после большого перерыва на гоночные трассы возвращается бронзовый призер «Дакара 2014» в Т3 Павел Логинов, который будет пилотировать багги G-Force Т3GF.



В зачете «Грузовики» все внимание будет приковано к команде GAZ RAID SPORT, которая впервые в истории отечественных ралли-рейдов выведет на старт шесть автомобилей – четыре новых ГАЗ Садко Next и два ГАЗ Садко Спорт. Какой экипаж заводской команды выиграет астраханское ралли, покажет гонка. Ведь соперник у нижегородцев только один - белгородец Павел Ушаков (MAN), основная функция которого заключается в оперативной помощи экипажам команды ASK VIRAZH.



Команда GAZ RAID SPORT также доминирует и в зачете Рейд-Спорт. Лидера категории Евгения Суховенко (ГАЗель Next) будут страховать еще два экипажа - Александра Русанова и Александра Потапова (оба на ГАЗель Next), которые приложат максимум усилий, чтобы оттеснить от своего первого номера ближайших соперников.

Баха «Астрахань» пройдет в Астрахани с 12 по 14 ноября.
  
Программа соревнования.

11 ноября (среда) – Приезд команд в Астрахань. Официальные тесты автомобилей с 10:00 до 16:00.

12 ноября (четверг) – Приезд команд в Астрахань. Административные и Технические проверки с 13:00 до 17:30.
  
13 ноября (пятница) – Этап 1 «Левый берег». Лиазон (73,70 km) – СУ-1 (237,34 km) – Лиазон (72,21 km).

14 ноября (суббота) – Этап 2 «Правый берег». Лиазон (25,79 km) – СУ-1 (212,97 km) – Лиазон (25,56 km). Церемония награждения победителей в "Азимут Отель Астрахань".

Список участников
https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/a2b/a2b98a6704f7d576e6f702cca41b3479.pdf

Расписание АП и ТИ
https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/cbb/cbb021c3197e1ad85046efcc688e2a22.pdf [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Список участников III этапа чемпионата России по ралли-рейдам. [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Список участников III этапа чемпионата России по ралли-рейдам. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2294 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-09 11:46:50.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1914798 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/671 [FILE_NAME] => 671252aace56630efd864d78584b553d.jpg [ORIGINAL_NAME] => 29e17e7a78ff4b3fdad71e1b404dff94.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 98faa37869adefd8b06062645a98b5d7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/671/671252aace56630efd864d78584b553d.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/671/671252aace56630efd864d78584b553d.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/671/671252aace56630efd864d78584b553d.jpg [ALT] => Баха «Астрахань». Список участников III этапа чемпионата России по ралли-рейдам. [TITLE] => Баха «Астрахань». Список участников III этапа чемпионата России по ралли-рейдам. ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2294 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_spisok_uchastnikov_iii_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam [~CODE] => bakha_astrakhan_spisok_uchastnikov_iii_etapa_chempionata_rossii_po_ralli_reydam [EXTERNAL_ID] => 623 [~EXTERNAL_ID] => 623 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [621] => Array ( [ID] => 621 [~ID] => 621 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => БАХА «АСТРАХАНЬ». Километраж гонки. [~NAME] => БАХА «АСТРАХАНЬ». Километраж гонки. [ACTIVE_FROM] => 08.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 08.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 08.11.2020 11:57:47 [~TIMESTAMP_X] => 08.11.2020 11:57:47 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_kilometrazh_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_kilometrazh_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

13 ноября. Этап 1 «Левый берег».

1. CH BIVOUAC OUT – CH DSS-1 (liaison) – 73,70 km

2. CH DSS-1; Refueling 1-1 (N2, MOTO)
3. DSS-1 (0,00 km)
4. Refueling 1-2 (85,21 km)
5. SERVICE «Хошеутово». Refueling 1-3 (174,98 km)
6. ASS-1 (237,34 km)
7. CH ASS-1; Refueling 1-4 (237,76 km)

8. CH ASS-1 - CH BIVOUAC IN (liaison) – 72,21 km

14 ноября. Этап 2 «Правый берег».

1. CH BIVOUAC OUT – CH DSS-2 (liaison) – 25,79 km

2. CH DSS-2; Refueling 2-1 (N2, MOTO)
3. DSS-2 (0,00 km)
4. Refueling 2-2 (55,11 km)
5. Refueling 2-3 (130,67 km)
6. ASS-2 (212,97 km)
7. CH ASS-2; Refueling 2-4 (213,48 km)
  
8. CH ASS-2 – CH PARK FERME(liaison) – 25,56 km

Примечание: Километраж между дозаправками (Refueling) для N2 и MOTO указан от старта СУ.

Фото Дениса Бушковского
[~DETAIL_TEXT] =>

13 ноября. Этап 1 «Левый берег».

1. CH BIVOUAC OUT – CH DSS-1 (liaison) – 73,70 km

2. CH DSS-1; Refueling 1-1 (N2, MOTO)
3. DSS-1 (0,00 km)
4. Refueling 1-2 (85,21 km)
5. SERVICE «Хошеутово». Refueling 1-3 (174,98 km)
6. ASS-1 (237,34 km)
7. CH ASS-1; Refueling 1-4 (237,76 km)

8. CH ASS-1 - CH BIVOUAC IN (liaison) – 72,21 km

14 ноября. Этап 2 «Правый берег».

1. CH BIVOUAC OUT – CH DSS-2 (liaison) – 25,79 km

2. CH DSS-2; Refueling 2-1 (N2, MOTO)
3. DSS-2 (0,00 km)
4. Refueling 2-2 (55,11 km)
5. Refueling 2-3 (130,67 km)
6. ASS-2 (212,97 km)
7. CH ASS-2; Refueling 2-4 (213,48 km)
  
8. CH ASS-2 – CH PARK FERME(liaison) – 25,56 km

Примечание: Километраж между дозаправками (Refueling) для N2 и MOTO указан от старта СУ.

Фото Дениса Бушковского
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => БАХА «АСТРАХАНЬ». Километраж гонки. [~PREVIEW_TEXT] => БАХА «АСТРАХАНЬ». Километраж гонки. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2287 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-08 11:57:47.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1821261 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8a3 [FILE_NAME] => 8a3aa6776a01440909bc2a931c048ffe.jpg [ORIGINAL_NAME] => 50001451d3eacc9d072f6e7d982c07bb.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 10492b524f702d94344bde55e7aeac00 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/8a3/8a3aa6776a01440909bc2a931c048ffe.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/8a3/8a3aa6776a01440909bc2a931c048ffe.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/8a3/8a3aa6776a01440909bc2a931c048ffe.jpg [ALT] => БАХА «АСТРАХАНЬ». Километраж гонки. [TITLE] => БАХА «АСТРАХАНЬ». Километраж гонки. ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2287 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_kilometrazh_gonki [~CODE] => bakha_astrakhan_kilometrazh_gonki [EXTERNAL_ID] => 621 [~EXTERNAL_ID] => 621 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [620] => Array ( [ID] => 620 [~ID] => 620 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Аккредитация СМИ на баху "Астрахань" [~NAME] => Аккредитация СМИ на баху "Астрахань" [ACTIVE_FROM] => 07.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 07.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 25.01.2021 10:56:18 [~TIMESTAMP_X] => 25.01.2021 10:56:18 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/akkreditatsiya_smi_na_bakhu_astrakhan/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/akkreditatsiya_smi_na_bakhu_astrakhan/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Как мы уже писали, аккредитацию для работы на бахе "Астрахань" необходимо пройти на сайте в разделе Аккредитация. 

В связи с пандемией COVID-19 вход в пресс-центр гонки будет ограничен. Брифинги для журналистов отменены, пресс-конференции тоже. Поэтому, чтобы полноценно поработать на бахе, представителям СМИ и блогерам нужно аккредитоваться заранее, а 12.11.2020 получить в пресс-центре бейдж и жилет. 

Также можно заранее распечатать аккредитационный бланк, заполнить его и принести в пресс-центр. Аккредитация открыта до дня начала гонки.

Спасибо за понимание и до встречи в Астрахани!
[~DETAIL_TEXT] => Как мы уже писали, аккредитацию для работы на бахе "Астрахань" необходимо пройти на сайте в разделе Аккредитация. 

В связи с пандемией COVID-19 вход в пресс-центр гонки будет ограничен. Брифинги для журналистов отменены, пресс-конференции тоже. Поэтому, чтобы полноценно поработать на бахе, представителям СМИ и блогерам нужно аккредитоваться заранее, а 12.11.2020 получить в пресс-центре бейдж и жилет. 

Также можно заранее распечатать аккредитационный бланк, заполнить его и принести в пресс-центр. Аккредитация открыта до дня начала гонки.

Спасибо за понимание и до встречи в Астрахани!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2586 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-01-25 10:56:18.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 188723 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a0d [FILE_NAME] => a0d8eb7c0b277c3708e7ab2f4d51e57c.jpeg [ORIGINAL_NAME] => eda8ecfdfbf8567f700432dd7aa05e84.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0e30a5b1465b2c663a73bf9ebb8d570b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a0d/a0d8eb7c0b277c3708e7ab2f4d51e57c.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a0d/a0d8eb7c0b277c3708e7ab2f4d51e57c.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a0d/a0d8eb7c0b277c3708e7ab2f4d51e57c.jpeg [ALT] => Аккредитация СМИ на баху "Астрахань" [TITLE] => Аккредитация СМИ на баху "Астрахань" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2586 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => akkreditatsiya_smi_na_bakhu_astrakhan [~CODE] => akkreditatsiya_smi_na_bakhu_astrakhan [EXTERNAL_ID] => 620 [~EXTERNAL_ID] => 620 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [615] => Array ( [ID] => 615 [~ID] => 615 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Компания Group-IB — генеральный партнер бахи «Астрахань»! [~NAME] => Компания Group-IB — генеральный партнер бахи «Астрахань»! [ACTIVE_FROM] => 06.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 06.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 06.11.2020 14:43:13 [~TIMESTAMP_X] => 06.11.2020 14:43:13 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kompaniya_group_ib_generalnyy_partner_bakhi_astrakhan_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kompaniya_group_ib_generalnyy_partner_bakhi_astrakhan_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Group-IB - одна из ведущих международных компаний по предотвращению и расследованию киберпреступлений и мошенничеств с использованием высоких технологий.

С 2003 года работает в сфере компьютерной криминалистики, консалтинга и аудита систем информационной безопасности, обеспечивая защиту крупнейших российских и зарубежных компаний от финансовых и репутационных потерь.

Многолетний опыт Group-IB воплощен в системе раннего обнаружения киберугроз – линейке высокотехнологичных продуктов для мониторинга, выявления и предупреждения киберугроз, основанной на самых актуальных данных киберразведки и глубоком анализе реальных хакерских атак.

Миссия Group-IB: защищать клиентов в киберпространстве, создавая и используя инновационные продукты и решения.

Инновационные продукты играют решающую роль и в автоспорте. Высокие технологии, созданные в погоне за победой на гоночных трассах, двигают прогресс вперед. Это стало главным аргументом в принятии решения компании Group-IB стать генеральным партнером внедорожного ралли «Астрахань», которое пройдет с 12 по 14 ноября в Астраханской области. [~DETAIL_TEXT] =>

Group-IB - одна из ведущих международных компаний по предотвращению и расследованию киберпреступлений и мошенничеств с использованием высоких технологий.

С 2003 года работает в сфере компьютерной криминалистики, консалтинга и аудита систем информационной безопасности, обеспечивая защиту крупнейших российских и зарубежных компаний от финансовых и репутационных потерь.

Многолетний опыт Group-IB воплощен в системе раннего обнаружения киберугроз – линейке высокотехнологичных продуктов для мониторинга, выявления и предупреждения киберугроз, основанной на самых актуальных данных киберразведки и глубоком анализе реальных хакерских атак.

Миссия Group-IB: защищать клиентов в киберпространстве, создавая и используя инновационные продукты и решения.

Инновационные продукты играют решающую роль и в автоспорте. Высокие технологии, созданные в погоне за победой на гоночных трассах, двигают прогресс вперед. Это стало главным аргументом в принятии решения компании Group-IB стать генеральным партнером внедорожного ралли «Астрахань», которое пройдет с 12 по 14 ноября в Астраханской области. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Компания Group-IB — генеральный партнер бахи «Астрахань»! [~PREVIEW_TEXT] => Компания Group-IB — генеральный партнер бахи «Астрахань»! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2276 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-06 14:43:13.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2380 [WIDTH] => 3493 [FILE_SIZE] => 369500 [CONTENT_TYPE] => image/gif [SUBDIR] => iblock/174 [FILE_NAME] => 174651ddd773f5543a01353c15addaa9.gif [ORIGINAL_NAME] => Логотип Астрахань БАХА 20.gif [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => aa380d6014f556463489ae50799c0771 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/174/174651ddd773f5543a01353c15addaa9.gif [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/174/174651ddd773f5543a01353c15addaa9.gif [SAFE_SRC] => /upload/iblock/174/174651ddd773f5543a01353c15addaa9.gif [ALT] => Компания Group-IB — генеральный партнер бахи «Астрахань»! [TITLE] => Компания Group-IB — генеральный партнер бахи «Астрахань»! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2276 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kompaniya_group_ib_generalnyy_partner_bakhi_astrakhan_ [~CODE] => kompaniya_group_ib_generalnyy_partner_bakhi_astrakhan_ [EXTERNAL_ID] => 615 [~EXTERNAL_ID] => 615 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [614] => Array ( [ID] => 614 [~ID] => 614 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Тесты на COVID-19! [~NAME] => Тесты на COVID-19! [ACTIVE_FROM] => 06.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 06.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 06.11.2020 12:49:14 [~TIMESTAMP_X] => 06.11.2020 12:49:14 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/testy_na_covid_19/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/testy_na_covid_19/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Друзья! Так же как на недавно прошедшем ралли-рейде «Золото Кагана», для всех участников бахи "Астрахань" (спортсменов, членов команды, судей, организаторов, прессы и т.д.) обязательна сдача теста на наличие-отсутствие коронавирусной инфекции. Согласно распоряжению Управления Роспотребнадзора по Астраханской области, справка об отрицательном результате на COVID-19 должна быть получена не ранее чем за три дня до начала спортивного мероприятия. Баха "Астрахань" начинается с административных проверок, которые пройдут 12 ноября. Речь идет именно о результате, то есть дате получения СПРАВКИ. К работе и участию в гонке будут допущены только обладатели вышеуказанной СПРАВКИ.

Для тех, кто по разным причинам не успевает или не может сдать анализ на COVID-19 у себя дома, организатор соревнования предоставляет возможность пройти процедуру в Астрахани. 11 ноября с 10:00 до 12:00 возле «Азимут Отель Астрахань» будет работать выездная бригада медиков. Стоимость процедуры – 1755 рублей. Для этого необходимо направить заявку офицеру по связям с участниками Илясову Никите (8 960 893 4963) с указанием ФИО.

Организатор соревнования просит отнестись к этой информации максимально серьезно, чтобы впоследствии не попасть в сложную и даже критическую ситуацию, а также не поставить под угрозу само проведение гонки.

Спасибо всем за понимание и ждем вас в Астрахани!

Письмо Управления Роспотребнадзора по Астраханской области


[~DETAIL_TEXT] =>

Друзья! Так же как на недавно прошедшем ралли-рейде «Золото Кагана», для всех участников бахи "Астрахань" (спортсменов, членов команды, судей, организаторов, прессы и т.д.) обязательна сдача теста на наличие-отсутствие коронавирусной инфекции. Согласно распоряжению Управления Роспотребнадзора по Астраханской области, справка об отрицательном результате на COVID-19 должна быть получена не ранее чем за три дня до начала спортивного мероприятия. Баха "Астрахань" начинается с административных проверок, которые пройдут 12 ноября. Речь идет именно о результате, то есть дате получения СПРАВКИ. К работе и участию в гонке будут допущены только обладатели вышеуказанной СПРАВКИ.

Для тех, кто по разным причинам не успевает или не может сдать анализ на COVID-19 у себя дома, организатор соревнования предоставляет возможность пройти процедуру в Астрахани. 11 ноября с 10:00 до 12:00 возле «Азимут Отель Астрахань» будет работать выездная бригада медиков. Стоимость процедуры – 1755 рублей. Для этого необходимо направить заявку офицеру по связям с участниками Илясову Никите (8 960 893 4963) с указанием ФИО.

Организатор соревнования просит отнестись к этой информации максимально серьезно, чтобы впоследствии не попасть в сложную и даже критическую ситуацию, а также не поставить под угрозу само проведение гонки.

Спасибо всем за понимание и ждем вас в Астрахани!

Письмо Управления Роспотребнадзора по Астраханской области


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Тесты на COVID-19! [~PREVIEW_TEXT] => Тесты на COVID-19! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2274 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-06 12:49:14.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 655 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 206191 [CONTENT_TYPE] => image/png [SUBDIR] => iblock/5ab [FILE_NAME] => 5abaf8591fbac3fbbfd2160d46c7f7f1.png [ORIGINAL_NAME] => 9fa0ba5753b9a34df54bef39e496dda1.png [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d70b5ba8133c95a78db8526675f08c83 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/5ab/5abaf8591fbac3fbbfd2160d46c7f7f1.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/5ab/5abaf8591fbac3fbbfd2160d46c7f7f1.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/5ab/5abaf8591fbac3fbbfd2160d46c7f7f1.png [ALT] => Тесты на COVID-19! [TITLE] => Тесты на COVID-19! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2274 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => testy_na_covid_19 [~CODE] => testy_na_covid_19 [EXTERNAL_ID] => 614 [~EXTERNAL_ID] => 614 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [603] => Array ( [ID] => 603 [~ID] => 603 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань». Завершена работа над Road book. [~NAME] => Баха «Астрахань». Завершена работа над Road book. [ACTIVE_FROM] => 02.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 02.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 02.11.2020 13:49:36 [~TIMESTAMP_X] => 02.11.2020 13:49:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_zavershena_rabota_nad_road_book_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_zavershena_rabota_nad_road_book_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Не успел комиссар по маршруту Владимир Королев смыть с себя степную пыль, пресс-служба бахи «Астрахань» поинтересовалась у него, что ждет пилотов на предстоящей гонке.

Владимир Королев: «Завершена работа над составлением Дорожной книги. Традиционно гонка пройдет на обеих сторонах реки Волга. Начнем с левого берега. На этот раз, в отличие от предыдущих выпусков «Золото Кагана», спецучасток длиной 235 км более динамичный. Изматывающих, сильно рельефных, дорог будет значительно меньше. Половина СУ совершенно новая, где еще ни разу не проходили гонки. Барханов и явного бездорожья – немного, но эту интересную деталь ралли-рейдов с лихвой окупят техничные извилистые дороги, на которых необходимо быть предельно внимательным, чтобы вас «не накрыли внезапно появляющиеся волны, порой переходящие в цунами».

Второй, ключевой день гонки пройдет на хорошо известном правом берегу. Но и здесь мы постарались максимально запутать штурманов замысловатым маршрутом. Также нашли «неведомые дали», которые еще не сталкивались с рисунком спортивного протектора. Сухое ветреное лето сильно изменили характер дорог, где-то они изобилуют песчаными переметами, а где-то поджидают коварные жесткие провалы. Барханы «Краснопесчаный» и «Большой Брат» еще сильнее «нагуляли» рельеф и выглядят настоящими исполинами. Они станут изюминкой 212-километрового спецучастка. Он будет более внедорожным по отношению к предыдущему.

На мой взгляд, трасса получилась интересной, разноплановой, требующая от пилотов максимальной концентрации. Осталось за малым – прислушаться к совету Эдварда Сингуринди: «следует все тщательно проверить и обо всем забыть – внимание должно быть сконцентрировано только на управлении автомобилем». От себя добавлю: «и следить за верным курсом».

До встречи в Астрахани!».

[~DETAIL_TEXT] =>

Не успел комиссар по маршруту Владимир Королев смыть с себя степную пыль, пресс-служба бахи «Астрахань» поинтересовалась у него, что ждет пилотов на предстоящей гонке.

Владимир Королев: «Завершена работа над составлением Дорожной книги. Традиционно гонка пройдет на обеих сторонах реки Волга. Начнем с левого берега. На этот раз, в отличие от предыдущих выпусков «Золото Кагана», спецучасток длиной 235 км более динамичный. Изматывающих, сильно рельефных, дорог будет значительно меньше. Половина СУ совершенно новая, где еще ни разу не проходили гонки. Барханов и явного бездорожья – немного, но эту интересную деталь ралли-рейдов с лихвой окупят техничные извилистые дороги, на которых необходимо быть предельно внимательным, чтобы вас «не накрыли внезапно появляющиеся волны, порой переходящие в цунами».

Второй, ключевой день гонки пройдет на хорошо известном правом берегу. Но и здесь мы постарались максимально запутать штурманов замысловатым маршрутом. Также нашли «неведомые дали», которые еще не сталкивались с рисунком спортивного протектора. Сухое ветреное лето сильно изменили характер дорог, где-то они изобилуют песчаными переметами, а где-то поджидают коварные жесткие провалы. Барханы «Краснопесчаный» и «Большой Брат» еще сильнее «нагуляли» рельеф и выглядят настоящими исполинами. Они станут изюминкой 212-километрового спецучастка. Он будет более внедорожным по отношению к предыдущему.

На мой взгляд, трасса получилась интересной, разноплановой, требующая от пилотов максимальной концентрации. Осталось за малым – прислушаться к совету Эдварда Сингуринди: «следует все тщательно проверить и обо всем забыть – внимание должно быть сконцентрировано только на управлении автомобилем». От себя добавлю: «и следить за верным курсом».

До встречи в Астрахани!».

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Завершена работа над Road book. [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Завершена работа над Road book. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2254 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-02 13:49:36.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3456 [WIDTH] => 5184 [FILE_SIZE] => 6093368 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/30f [FILE_NAME] => 30f2f87d39571ba3dddcc1f465eed903.JPG [ORIGINAL_NAME] => IMG_0223.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6773cf14ebc531e9bb018e8b4a98f8a2 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/30f/30f2f87d39571ba3dddcc1f465eed903.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/30f/30f2f87d39571ba3dddcc1f465eed903.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/30f/30f2f87d39571ba3dddcc1f465eed903.JPG [ALT] => Баха «Астрахань». Завершена работа над Road book. [TITLE] => Баха «Астрахань». Завершена работа над Road book. ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2254 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_zavershena_rabota_nad_road_book_ [~CODE] => bakha_astrakhan_zavershena_rabota_nad_road_book_ [EXTERNAL_ID] => 603 [~EXTERNAL_ID] => 603 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 02.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [602] => Array ( [ID] => 602 [~ID] => 602 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань». Расстановка команд в Парке Сервиса возле AZIMUT Отель Астрахань (обновляется) [~NAME] => Баха «Астрахань». Расстановка команд в Парке Сервиса возле AZIMUT Отель Астрахань (обновляется) [ACTIVE_FROM] => 02.11.2020 [~ACTIVE_FROM] => 02.11.2020 [TIMESTAMP_X] => 08.11.2020 12:21:58 [~TIMESTAMP_X] => 08.11.2020 12:21:58 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_rasstanovka_komand_v_parke_servisa_vozle_azimut_otel_astrakhan_obnovlyaetsya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_rasstanovka_komand_v_parke_servisa_vozle_azimut_otel_astrakhan_obnovlyaetsya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Дорогие друзья!

Организатор бахи «Астрахань» выражает всем участникам свое почтение и просит придерживаться предложенной схемы расстановки техники в Парке Сервиса (Азимут Отель Астрахань). Можно заранее бронировать места, для этого необходимо связаться с комендантом Мозжевым Юрием (тел. +7 908 611 7383).

Координаты Парка Сервиса: N46 20.949 E48 01.258 (Garmin); N46.34915 E48.02096 (MAPS.ME….)

В Парке Сервиса предусмотрено размещать только боевые машины, технички и автомобили сопровождения. Автовозы и прицепы будут парковаться на охраняемой бесплатной территории по адресу: Астрахань, Николаевское шоссе, дом 4. Точка координат: N46.384284 E48.000335

Расстановка команд будет происходить по мере их прибытия в Парк Сервиса в полном составе. При расстановке просим выполнять указания коменданта.

До встречи в Астрахани!

Схема расстановки команд в Парке Сервиса. Состояние на 7 ноября 2020 года

https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/ea3/ea321d46126b141850e825a839c4876f.xlsx 
[~DETAIL_TEXT] =>

Дорогие друзья!

Организатор бахи «Астрахань» выражает всем участникам свое почтение и просит придерживаться предложенной схемы расстановки техники в Парке Сервиса (Азимут Отель Астрахань). Можно заранее бронировать места, для этого необходимо связаться с комендантом Мозжевым Юрием (тел. +7 908 611 7383).

Координаты Парка Сервиса: N46 20.949 E48 01.258 (Garmin); N46.34915 E48.02096 (MAPS.ME….)

В Парке Сервиса предусмотрено размещать только боевые машины, технички и автомобили сопровождения. Автовозы и прицепы будут парковаться на охраняемой бесплатной территории по адресу: Астрахань, Николаевское шоссе, дом 4. Точка координат: N46.384284 E48.000335

Расстановка команд будет происходить по мере их прибытия в Парк Сервиса в полном составе. При расстановке просим выполнять указания коменданта.

До встречи в Астрахани!

Схема расстановки команд в Парке Сервиса. Состояние на 7 ноября 2020 года

https://www.zolotokagana.ru/upload/iblock/ea3/ea321d46126b141850e825a839c4876f.xlsx 
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Расстановка команд в Парке Сервиса возле AZIMUT Отель Астрахань (обновляется) [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Расстановка команд в Парке Сервиса возле AZIMUT Отель Астрахань (обновляется) [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2251 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-11-08 12:21:58.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1067 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 438632 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/3da [FILE_NAME] => 3dae333a52ed656425816c148a586fc3.jpg [ORIGINAL_NAME] => Ночь на бивуаке-01.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e50919e2de3d83412aba44f5019be729 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/3da/3dae333a52ed656425816c148a586fc3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3da/3dae333a52ed656425816c148a586fc3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3da/3dae333a52ed656425816c148a586fc3.jpg [ALT] => Баха «Астрахань». Расстановка команд в Парке Сервиса возле AZIMUT Отель Астрахань (обновляется) [TITLE] => Баха «Астрахань». Расстановка команд в Парке Сервиса возле AZIMUT Отель Астрахань (обновляется) ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2251 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_rasstanovka_komand_v_parke_servisa_vozle_azimut_otel_astrakhan_obnovlyaetsya [~CODE] => bakha_astrakhan_rasstanovka_komand_v_parke_servisa_vozle_azimut_otel_astrakhan_obnovlyaetsya [EXTERNAL_ID] => 602 [~EXTERNAL_ID] => 602 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 02.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [600] => Array ( [ID] => 600 [~ID] => 600 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Организаторы гонки "Золото Кагана" поздравляют с всех автомобилистов с праздником [~NAME] => Организаторы гонки "Золото Кагана" поздравляют с всех автомобилистов с праздником [ACTIVE_FROM] => 25.10.2020 [~ACTIVE_FROM] => 25.10.2020 [TIMESTAMP_X] => 25.10.2020 14:53:33 [~TIMESTAMP_X] => 25.10.2020 14:53:33 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_gonki_zoloto_kagana_pozdravlyayut_s_vsekh_avtomobilistov_s_prazdnikom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/organizatory_gonki_zoloto_kagana_pozdravlyayut_s_vsekh_avtomobilistov_s_prazdnikom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня в России отмечают День автомобилиста. Естесственно, что мы, учитывая нашу сферу деятельности, не могли пройти мимо этого праздника.

Интересно, что впервые эту праздничную дату утвердили ещё в СССР в 1976 году и отмечали 15 января. Однако уже через 4 года, было решено перенести День автомобилиста на последнее воскресенье четвертой недели октября.

Сегодня с автомобилями связана жизнь чуть ли не каждого второго россиянина. На автомобилях катаются, работают и, конечно же, участвуют в гонках. Между прочим, первое российское авто было явлено миру в 1896 году. Ровно через 10 лет после того, как Карл Бенц запатентовал свою легендарную машину. Создали дебютное отечественное транспортное средство промышленники Евгений Яковлев и Петр Фрезе. Яковлев отвечал за двигатель и трансмиссию, а кузов, колеса и ходовую выпускал Фрезе. Из-за смерти Яковлева в 1898 году Фрезе начал закупать двигатели за рубежом.



Первый российский автомобиль был сконструирован на базе конной пролетки. Технические характеристики машины были таковы:
Мощность одноцилиндрового двигателя Яковлева - 2 л.с. при 400 об/мин. Максимальная скорость - 20 км/ч. Расположение: сзади, под сиденьем.
Трансмиссия: двухступенчатая механическая КПП.
Привод: задний.
Масса: примерно 300 кг.
Длина: 2450 мм, ширина: 1590 мм, высота: 1500 мм

Ни один экземпляр автомобиля до наших дней не дошел. В 1996 году по чертежам была изготовлена полномасштабная реплика автомобиля Яковлева и Фрезе, которая хранится в московском Политехе.

Ну на дороги Российской империи первый автомобиль вышел в 1891 году. Василий Навороцкий, работавший редактором одной из одесских газет, привез в Одессу французский автомобиль «Панар-Левассор».
А вот до столицы прогресс в виде бензиновых авто дошел только спустя 4 года.

Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана" поздравляют всех автомобилистов с праздником и ждут всех автоспортсменов с 12 по 14 ноября на бахе "Астрахань". [~DETAIL_TEXT] => Сегодня в России отмечают День автомобилиста. Естесственно, что мы, учитывая нашу сферу деятельности, не могли пройти мимо этого праздника.

Интересно, что впервые эту праздничную дату утвердили ещё в СССР в 1976 году и отмечали 15 января. Однако уже через 4 года, было решено перенести День автомобилиста на последнее воскресенье четвертой недели октября.

Сегодня с автомобилями связана жизнь чуть ли не каждого второго россиянина. На автомобилях катаются, работают и, конечно же, участвуют в гонках. Между прочим, первое российское авто было явлено миру в 1896 году. Ровно через 10 лет после того, как Карл Бенц запатентовал свою легендарную машину. Создали дебютное отечественное транспортное средство промышленники Евгений Яковлев и Петр Фрезе. Яковлев отвечал за двигатель и трансмиссию, а кузов, колеса и ходовую выпускал Фрезе. Из-за смерти Яковлева в 1898 году Фрезе начал закупать двигатели за рубежом.



Первый российский автомобиль был сконструирован на базе конной пролетки. Технические характеристики машины были таковы:
Мощность одноцилиндрового двигателя Яковлева - 2 л.с. при 400 об/мин. Максимальная скорость - 20 км/ч. Расположение: сзади, под сиденьем.
Трансмиссия: двухступенчатая механическая КПП.
Привод: задний.
Масса: примерно 300 кг.
Длина: 2450 мм, ширина: 1590 мм, высота: 1500 мм

Ни один экземпляр автомобиля до наших дней не дошел. В 1996 году по чертежам была изготовлена полномасштабная реплика автомобиля Яковлева и Фрезе, которая хранится в московском Политехе.

Ну на дороги Российской империи первый автомобиль вышел в 1891 году. Василий Навороцкий, работавший редактором одной из одесских газет, привез в Одессу французский автомобиль «Панар-Левассор».
А вот до столицы прогресс в виде бензиновых авто дошел только спустя 4 года.

Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана" поздравляют всех автомобилистов с праздником и ждут всех автоспортсменов с 12 по 14 ноября на бахе "Астрахань". [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2247 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-10-25 14:53:33.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 692 [WIDTH] => 770 [FILE_SIZE] => 97460 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/76d [FILE_NAME] => 76dafd1a6484f2e7eacf9550171a32ad.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2020-10-25 at 15.33.13.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e2238e658011972e0bf4db3446354e51 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/76d/76dafd1a6484f2e7eacf9550171a32ad.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/76d/76dafd1a6484f2e7eacf9550171a32ad.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/76d/76dafd1a6484f2e7eacf9550171a32ad.jpeg [ALT] => Организаторы гонки "Золото Кагана" поздравляют с всех автомобилистов с праздником [TITLE] => Организаторы гонки "Золото Кагана" поздравляют с всех автомобилистов с праздником ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2247 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => organizatory_gonki_zoloto_kagana_pozdravlyayut_s_vsekh_avtomobilistov_s_prazdnikom [~CODE] => organizatory_gonki_zoloto_kagana_pozdravlyayut_s_vsekh_avtomobilistov_s_prazdnikom [EXTERNAL_ID] => 600 [~EXTERNAL_ID] => 600 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.10.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [598] => Array ( [ID] => 598 [~ID] => 598 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань». Тестовая тренировка [~NAME] => Баха «Астрахань». Тестовая тренировка [ACTIVE_FROM] => 22.10.2020 [~ACTIVE_FROM] => 22.10.2020 [TIMESTAMP_X] => 22.10.2020 08:36:44 [~TIMESTAMP_X] => 22.10.2020 08:36:44 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_testovaya_trenirovka/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_testovaya_trenirovka/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Дорогие друзья!

11 ноября (среда), накануне административных и технических проверок, организатор бахи «Астрахань» проведет для экипажей официальную тестовую тренировку.

Тесты будут проходить на 15-километровой трассе с обеспечением безопасности. Цель тренировки - дать возможность пилотам проверить свои автомобили на грунтах и рельефе идентичных в соревновании.
Бивуак тренировочной трассы будет располагаться на берегу Волги недалеко от поселка Рассвет.

Координаты бивуака:
N46.591020 E47.891376 (GURU MAPS; MAPS.ME)

Все экипажи, желающие принять участие в тестах должны подать заявку директору гонки Трифонову Олегу Юрьевичу по электронной почте olegtrifonow@bk.ru с указанием количества экипажей. Каждому экипажу будет выдаваться Дорожная книга.

Контактный телефон: +7 (967) 829 7997.

Период проведения тренировки: 11 ноября (среда) с 10:00 до 16:00.

Стоимость участия в тестах: 5000 рублей за экипаж. Можно оплатить как по безналичному расчету (карта Сбербанка 4276 0500 2034 3913, сопроводительный текст: тесты), так и наличными перед началом тренировки при получении Дорожной книги.

До встречи в Астрахани! [~DETAIL_TEXT] =>

Дорогие друзья!

11 ноября (среда), накануне административных и технических проверок, организатор бахи «Астрахань» проведет для экипажей официальную тестовую тренировку.

Тесты будут проходить на 15-километровой трассе с обеспечением безопасности. Цель тренировки - дать возможность пилотам проверить свои автомобили на грунтах и рельефе идентичных в соревновании.
Бивуак тренировочной трассы будет располагаться на берегу Волги недалеко от поселка Рассвет.

Координаты бивуака:
N46.591020 E47.891376 (GURU MAPS; MAPS.ME)

Все экипажи, желающие принять участие в тестах должны подать заявку директору гонки Трифонову Олегу Юрьевичу по электронной почте olegtrifonow@bk.ru с указанием количества экипажей. Каждому экипажу будет выдаваться Дорожная книга.

Контактный телефон: +7 (967) 829 7997.

Период проведения тренировки: 11 ноября (среда) с 10:00 до 16:00.

Стоимость участия в тестах: 5000 рублей за экипаж. Можно оплатить как по безналичному расчету (карта Сбербанка 4276 0500 2034 3913, сопроводительный текст: тесты), так и наличными перед началом тренировки при получении Дорожной книги.

До встречи в Астрахани! [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Тестовая тренировка [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Тестовая тренировка [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2058 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-10-22 08:36:44.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3456 [WIDTH] => 5184 [FILE_SIZE] => 7112725 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ba5 [FILE_NAME] => ba5815a605ebd7b0d7763547605695c2.JPG [ORIGINAL_NAME] => P9080108.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a21f45e354656dacb0a24af73c0084e3 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ba5/ba5815a605ebd7b0d7763547605695c2.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ba5/ba5815a605ebd7b0d7763547605695c2.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ba5/ba5815a605ebd7b0d7763547605695c2.JPG [ALT] => Баха «Астрахань». Тестовая тренировка [TITLE] => Баха «Астрахань». Тестовая тренировка ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2058 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_testovaya_trenirovka [~CODE] => bakha_astrakhan_testovaya_trenirovka [EXTERNAL_ID] => 598 [~EXTERNAL_ID] => 598 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.10.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [597] => Array ( [ID] => 597 [~ID] => 597 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань». Расклад сил перед третьим этапом чемпионата России. [~NAME] => Баха «Астрахань». Расклад сил перед третьим этапом чемпионата России. [ACTIVE_FROM] => 21.10.2020 [~ACTIVE_FROM] => 21.10.2020 [TIMESTAMP_X] => 22.10.2020 09:38:09 [~TIMESTAMP_X] => 22.10.2020 09:38:09 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_rasklad_sil_pered_tretim_etapom_chempionata_rossii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_rasklad_sil_pered_tretim_etapom_chempionata_rossii/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => «Коронавирусный кризис» основательно вмешался в национальный чемпионат страны по ралли-рейдам, изрядно перекроив календарь. Чтобы сохранить первенство, пришлось срочно заменять отмененные этапы в Крыму, Ростове и Волгограде новыми. Руку помощи протянула астраханская автофедерация, согласившись провести еще один этап у себя дома. Так родилась Баха «Астрахань». Новоиспеченная гонка пройдет с 12 по 14 ноября.

Каков расклад сил перед третьим этапом чемпионата России?

Абсолютный зачет. Как уже упоминалось в наших обзорах, двукратный обладатель Кубка мира Владимир Васильев полон решимости, вернуть себе титул чемпиона страны. За явным преимуществом, выиграв «Северный лес», он планировал укрепить позиции на «Золото Кагана», но сгоревшая машина на официальных тестах, не позволила главному фавориту гонки, принять в ней участие.
Победу в Астрахани праздновал бронзовый призер прошлогоднего сезона Денис Кротов (BMW X3), опередив действующего чемпиона страны Андрея Н. (G-Force BARS) на 3 минуты. Учитывая, что Денис практически безошибочно и без остановок прошел всю дистанцию, а у Андрея были потери времени из-за закипания топлива, залитого на рыночной бензоколонке, можно констатировать, что темп у них был примерно равный. Имея в активе «бронзу» в Карелии и «золото» в Астрахани турнирную таблицу возглавил Денис Кротов и теперь готовится к активному прессингу от своих сильных соперников на финальных гонках сезона. Между тремя лидерами, видимо, и развернется главное сражение за чемпионское звание.

1. Кротов Денис (BMW X3) – 46 очков («бронза» + «золото»)
2. Н. Андрей (G-Force BARS) – 42 очка (два «серебра»)
3. Васильев Владимир (BMW X3) – 30 очков (одно «золото»)



Зачет Т2 (Production). Победивший на «Северном лесе» Александр Русанов (Foton Tunland) на «Золото Кагана» не приехал, что явно осложнило его предстоящую борьбу за чемпионскую корону. Между тем в Астрахани было с кем помериться силами.
Действующий обладатель Кубка мира по бахам Алдис Вилцанс (Toyota LC 200) на этот раз был вне конкуренции, опередив без малого на 40 минут действующего чемпиона страны Максима Кирпилева (Toyota LC 200), он уверенно выиграл гонку и возглавил турнирную таблицу. Более чем на час от победителя отстал бронзовый призер астраханского ралли Андрей Сушенцов (Toyota LC 200). Большинство пилотов сетовали на очень вязкие барханы с многочисленными ловушками, где теряли достаточно много времени, вызволяя свои автомобили из песчаного плена. Перед третьим этапом чемпионата вперед вырвались Алдис Вилцанс и Максим Кирпилев. Между ними, скорее всего, и развернется основная борьба за главный титул. Не менее остро будут развиваться события и в борьбе за «бронзу». Здесь в числе претендентов такие опытные пилоты, как Александр Русанов, Леонид Петров, Андрей Сушенцов, Антон Мельников.

1. Вилцанс Алдис (Toyota LC 200) – 40 очков («бронза» + «золото»)
2. Кирпилев Максим (Toyota LC 200) – 36 очков (два «серебра»)
3. Русанов Александр (Foton Tunland) – 25 очков (одно «золото»)
4. Петров Леонид (Nissan Patrol) – 24 очка (два четвертых места)
5. Сушенцов Андрей (Toyota LC 200) – 21 очко (седьмое и «бронза»)
6. Мельников Антон (Toyota LC 200) – 18 очков (шестое и пятое место)



Зачет Т3 (SSW). Одним из главных фаворитов в классе Т3 на ралли-рейде «Золото Кагана» считался Федор Воробьев. После триумфа на «Северном лесе» действующий обладатель Кубка мира планировал приехать и в Астрахань, но трагическая случайность оборвала жизнь опытного гонщика.
В итоге, всё внимание было приковано к Сергею Карякину (Can-Am Maverick X3) – серебряному призеру ралли-марафона «Дакар-2020». Однако новая машина, построенная непосредственно перед гонкой, не выдержала испытаний астраханской степью и Сергей смог показать лишь пятый результат. Победу в Астрахани отпраздновал Дмитрий Иевлев (Can-Am Maverick X3), побеждавший здесь в далеком 2013 году на прототипе Nissan Frontier. Всего в шести минутах от него финишировал напарник Карякина по команде - Алексей Шмотьев (Can-Am Maverick X3), что не помешало ему возглавить турнирную таблицу Чемпионата. 
С большой долей вероятности можно предположить, что именно между Иевлевым и Шмотьевым развернется основная борьба за титул. Остальные соперники, включая бронзового призера «Золото Кагана» Романа Высоцкого, значительно уступают лидерам по очкам. Что касается Сергея Карякина, то он заявил, что не будет вмешиваться в борьбу за победу в сезоне и анонсировал решение команды: «мы приложим максимум усилий, чтобы чемпионом страны стал Алексей Шмотьев».

1. Шмотьев Алексей – 36 очков (два «серебра»)
2. Иевлев Дмитрий – 25 очков (одно «золото»)
3. Воробьев Федор – 25 очков (одно «золото»)
4. Высоцкий Роман – 15 очков (одна «бронза»)
5. Сычева Татьяна – 15 очков (одна «бронза»)
6. Опарина Мария – 12 очков (одно четвертое место)



Зачет Т4 «Грузовики». Впервые в истории отечественных ралли-рейдов, чемпионами страны могут стать пилоты не команды «КАМАЗ-мастер». Дело в том, что в ноябре у легендарной «Синей армады» горячая пора – последние приготовления к главному старту сезона - «Дакару», и весь коллектив трудится чтобы выполнить эту задачу максимально качественно. Такие же цели ставит перед собой и  белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто». Обе команды не планируют участия в бахе «Астрахань», а вот грузовое отделение "ГАЗ Рейд Спорт" рассматривает предстоящую гонку как отличную тренировку перед марафоном «Африка Эко Рейс» и расчитывает выставить на старт четыре спортивных грузовика. Если так и будет, то наилучшие шансы на победу в сезоне у Михаила Шкляева (ГАЗ Садко Next), занимающего сейчас 8 место. Перед ним только экипажи «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто», так что всё более чем реально.

1. Сотников Дмитрий – 25 очков
2. Шибалов Антон – 18 очков
3. Каргинов Андрей – 15 очков
4. Николаев Эдуард – 12 очков
5. Мурылев Виталий – 10 очков
6. Мардеев Айрат – 8 очков
7. Куприянов Сергей – 6 очков
8. Шкляев Михаил – 4 очка

 

Зачет «Рейд-Спорт». После перехода в другую категорию Максима Кирпилева, Алдиса Вилцанса, а еще раньше Сергея Савенко и команды «Ё-АВТО» положение с количеством участников в группе становится все хуже и хуже. На сегодняшний день не осталось практически никого, кто мог бы навязать интересную борьбу заводским «газелям», доминирующим в этой категории с 2012 года. 
В сентябре в Астрахань приехали только четыре экипажа, представлявшие лишь две команды: "ГАЗ Рейд Спорт" и «КРЫМ». Победитель «Золото Кагана» Евгений Суховенко (ГАЗель NEXT), несмотря на частые остановки на трассе, сумел выиграть гонку и опередил ближайшего преследователя Дениса Назаркина (УАЗ Пикап) на 17(!) часов. Третьим финишировал победитель «Северного леса» Александр Грачев (Mitsubishi Pajero), уступивший победителю 20(!) часов. Конечно же эта ситуация никак не ущемляет заслуг действующего чемпиона страны по классическому ралли Евгения Суховенко, но на сегодняшний момент, увы, в зачёте не наблюдается равных ему по уровню соперников. Кто станет чемпионом здесь? Ответ напрашивается сам собой – Суховенко. Помешать ему может только фатальное невезение.

1. Суховенко Евгений (ГАЗель NEXT) – 43 очка («серебро» + «золото»)
2. Грачев Александр (ВАЗ-212180/Mitsubishi Pajero) – 40 очков («золото» + «бронза»)
3. Назаркин Денис (УАЗ Пикап) – 18 очков (одно «серебро»)
4. Потапов Александр (ГАЗель NEXT) – 15 очков (одна «бронза»).

Небольшой анализ перед бахой «Астрахань» показал, что практически во всех классах ожидается интересная борьба. Вне всяких сомнений, интригу в ход гонки внесет и непредсказуемая астраханская трасса. В отличие от масштабов ралли-рейда «Золото Кагана», дистанция бахи "Астрахань" вдвое короче, а это значит, что времени на раскачку не будет ни у кого и атаковать следует сразу, с первых метров дистанции.

Фото Дмитрия Дадонкина
[~DETAIL_TEXT] => «Коронавирусный кризис» основательно вмешался в национальный чемпионат страны по ралли-рейдам, изрядно перекроив календарь. Чтобы сохранить первенство, пришлось срочно заменять отмененные этапы в Крыму, Ростове и Волгограде новыми. Руку помощи протянула астраханская автофедерация, согласившись провести еще один этап у себя дома. Так родилась Баха «Астрахань». Новоиспеченная гонка пройдет с 12 по 14 ноября.

Каков расклад сил перед третьим этапом чемпионата России?

Абсолютный зачет. Как уже упоминалось в наших обзорах, двукратный обладатель Кубка мира Владимир Васильев полон решимости, вернуть себе титул чемпиона страны. За явным преимуществом, выиграв «Северный лес», он планировал укрепить позиции на «Золото Кагана», но сгоревшая машина на официальных тестах, не позволила главному фавориту гонки, принять в ней участие.
Победу в Астрахани праздновал бронзовый призер прошлогоднего сезона Денис Кротов (BMW X3), опередив действующего чемпиона страны Андрея Н. (G-Force BARS) на 3 минуты. Учитывая, что Денис практически безошибочно и без остановок прошел всю дистанцию, а у Андрея были потери времени из-за закипания топлива, залитого на рыночной бензоколонке, можно констатировать, что темп у них был примерно равный. Имея в активе «бронзу» в Карелии и «золото» в Астрахани турнирную таблицу возглавил Денис Кротов и теперь готовится к активному прессингу от своих сильных соперников на финальных гонках сезона. Между тремя лидерами, видимо, и развернется главное сражение за чемпионское звание.

1. Кротов Денис (BMW X3) – 46 очков («бронза» + «золото»)
2. Н. Андрей (G-Force BARS) – 42 очка (два «серебра»)
3. Васильев Владимир (BMW X3) – 30 очков (одно «золото»)



Зачет Т2 (Production). Победивший на «Северном лесе» Александр Русанов (Foton Tunland) на «Золото Кагана» не приехал, что явно осложнило его предстоящую борьбу за чемпионскую корону. Между тем в Астрахани было с кем помериться силами.
Действующий обладатель Кубка мира по бахам Алдис Вилцанс (Toyota LC 200) на этот раз был вне конкуренции, опередив без малого на 40 минут действующего чемпиона страны Максима Кирпилева (Toyota LC 200), он уверенно выиграл гонку и возглавил турнирную таблицу. Более чем на час от победителя отстал бронзовый призер астраханского ралли Андрей Сушенцов (Toyota LC 200). Большинство пилотов сетовали на очень вязкие барханы с многочисленными ловушками, где теряли достаточно много времени, вызволяя свои автомобили из песчаного плена. Перед третьим этапом чемпионата вперед вырвались Алдис Вилцанс и Максим Кирпилев. Между ними, скорее всего, и развернется основная борьба за главный титул. Не менее остро будут развиваться события и в борьбе за «бронзу». Здесь в числе претендентов такие опытные пилоты, как Александр Русанов, Леонид Петров, Андрей Сушенцов, Антон Мельников.

1. Вилцанс Алдис (Toyota LC 200) – 40 очков («бронза» + «золото»)
2. Кирпилев Максим (Toyota LC 200) – 36 очков (два «серебра»)
3. Русанов Александр (Foton Tunland) – 25 очков (одно «золото»)
4. Петров Леонид (Nissan Patrol) – 24 очка (два четвертых места)
5. Сушенцов Андрей (Toyota LC 200) – 21 очко (седьмое и «бронза»)
6. Мельников Антон (Toyota LC 200) – 18 очков (шестое и пятое место)



Зачет Т3 (SSW). Одним из главных фаворитов в классе Т3 на ралли-рейде «Золото Кагана» считался Федор Воробьев. После триумфа на «Северном лесе» действующий обладатель Кубка мира планировал приехать и в Астрахань, но трагическая случайность оборвала жизнь опытного гонщика.
В итоге, всё внимание было приковано к Сергею Карякину (Can-Am Maverick X3) – серебряному призеру ралли-марафона «Дакар-2020». Однако новая машина, построенная непосредственно перед гонкой, не выдержала испытаний астраханской степью и Сергей смог показать лишь пятый результат. Победу в Астрахани отпраздновал Дмитрий Иевлев (Can-Am Maverick X3), побеждавший здесь в далеком 2013 году на прототипе Nissan Frontier. Всего в шести минутах от него финишировал напарник Карякина по команде - Алексей Шмотьев (Can-Am Maverick X3), что не помешало ему возглавить турнирную таблицу Чемпионата. 
С большой долей вероятности можно предположить, что именно между Иевлевым и Шмотьевым развернется основная борьба за титул. Остальные соперники, включая бронзового призера «Золото Кагана» Романа Высоцкого, значительно уступают лидерам по очкам. Что касается Сергея Карякина, то он заявил, что не будет вмешиваться в борьбу за победу в сезоне и анонсировал решение команды: «мы приложим максимум усилий, чтобы чемпионом страны стал Алексей Шмотьев».

1. Шмотьев Алексей – 36 очков (два «серебра»)
2. Иевлев Дмитрий – 25 очков (одно «золото»)
3. Воробьев Федор – 25 очков (одно «золото»)
4. Высоцкий Роман – 15 очков (одна «бронза»)
5. Сычева Татьяна – 15 очков (одна «бронза»)
6. Опарина Мария – 12 очков (одно четвертое место)



Зачет Т4 «Грузовики». Впервые в истории отечественных ралли-рейдов, чемпионами страны могут стать пилоты не команды «КАМАЗ-мастер». Дело в том, что в ноябре у легендарной «Синей армады» горячая пора – последние приготовления к главному старту сезона - «Дакару», и весь коллектив трудится чтобы выполнить эту задачу максимально качественно. Такие же цели ставит перед собой и  белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто». Обе команды не планируют участия в бахе «Астрахань», а вот грузовое отделение "ГАЗ Рейд Спорт" рассматривает предстоящую гонку как отличную тренировку перед марафоном «Африка Эко Рейс» и расчитывает выставить на старт четыре спортивных грузовика. Если так и будет, то наилучшие шансы на победу в сезоне у Михаила Шкляева (ГАЗ Садко Next), занимающего сейчас 8 место. Перед ним только экипажи «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто», так что всё более чем реально.

1. Сотников Дмитрий – 25 очков
2. Шибалов Антон – 18 очков
3. Каргинов Андрей – 15 очков
4. Николаев Эдуард – 12 очков
5. Мурылев Виталий – 10 очков
6. Мардеев Айрат – 8 очков
7. Куприянов Сергей – 6 очков
8. Шкляев Михаил – 4 очка

 

Зачет «Рейд-Спорт». После перехода в другую категорию Максима Кирпилева, Алдиса Вилцанса, а еще раньше Сергея Савенко и команды «Ё-АВТО» положение с количеством участников в группе становится все хуже и хуже. На сегодняшний день не осталось практически никого, кто мог бы навязать интересную борьбу заводским «газелям», доминирующим в этой категории с 2012 года. 
В сентябре в Астрахань приехали только четыре экипажа, представлявшие лишь две команды: "ГАЗ Рейд Спорт" и «КРЫМ». Победитель «Золото Кагана» Евгений Суховенко (ГАЗель NEXT), несмотря на частые остановки на трассе, сумел выиграть гонку и опередил ближайшего преследователя Дениса Назаркина (УАЗ Пикап) на 17(!) часов. Третьим финишировал победитель «Северного леса» Александр Грачев (Mitsubishi Pajero), уступивший победителю 20(!) часов. Конечно же эта ситуация никак не ущемляет заслуг действующего чемпиона страны по классическому ралли Евгения Суховенко, но на сегодняшний момент, увы, в зачёте не наблюдается равных ему по уровню соперников. Кто станет чемпионом здесь? Ответ напрашивается сам собой – Суховенко. Помешать ему может только фатальное невезение.

1. Суховенко Евгений (ГАЗель NEXT) – 43 очка («серебро» + «золото»)
2. Грачев Александр (ВАЗ-212180/Mitsubishi Pajero) – 40 очков («золото» + «бронза»)
3. Назаркин Денис (УАЗ Пикап) – 18 очков (одно «серебро»)
4. Потапов Александр (ГАЗель NEXT) – 15 очков (одна «бронза»).

Небольшой анализ перед бахой «Астрахань» показал, что практически во всех классах ожидается интересная борьба. Вне всяких сомнений, интригу в ход гонки внесет и непредсказуемая астраханская трасса. В отличие от масштабов ралли-рейда «Золото Кагана», дистанция бахи "Астрахань" вдвое короче, а это значит, что времени на раскачку не будет ни у кого и атаковать следует сразу, с первых метров дистанции.

Фото Дмитрия Дадонкина
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Расклад сил перед третьим этапом чемпионата России. [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань». Расклад сил перед третьим этапом чемпионата России. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2056 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-10-22 09:38:09.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3888 [WIDTH] => 5184 [FILE_SIZE] => 20677874 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/071 [FILE_NAME] => 0716945815ec324847ebb1a787951275.jpg [ORIGINAL_NAME] => Y9090012.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 39e817c37dae5d769e85b79820e689dc [~src] => [SRC] => /upload/iblock/071/0716945815ec324847ebb1a787951275.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/071/0716945815ec324847ebb1a787951275.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/071/0716945815ec324847ebb1a787951275.jpg [ALT] => Баха «Астрахань». Расклад сил перед третьим этапом чемпионата России. [TITLE] => Баха «Астрахань». Расклад сил перед третьим этапом чемпионата России. ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2056 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_rasklad_sil_pered_tretim_etapom_chempionata_rossii [~CODE] => bakha_astrakhan_rasklad_sil_pered_tretim_etapom_chempionata_rossii [EXTERNAL_ID] => 597 [~EXTERNAL_ID] => 597 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.10.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [596] => Array ( [ID] => 596 [~ID] => 596 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха «Астрахань» - новая гонка в календаре чемпионата России по ралли-рейдам [~NAME] => Баха «Астрахань» - новая гонка в календаре чемпионата России по ралли-рейдам [ACTIVE_FROM] => 16.10.2020 [~ACTIVE_FROM] => 16.10.2020 [TIMESTAMP_X] => 16.10.2020 16:57:55 [~TIMESTAMP_X] => 16.10.2020 16:57:55 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_novaya_gonka_v_kalendare_chempionata_rossii_po_ralli_reydam/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_novaya_gonka_v_kalendare_chempionata_rossii_po_ralli_reydam/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Из-за неустойчивой ситуацией с пандемией, календарь по ралли-рейдам РАФ перекраивался уже не один раз в текущем сезоне. Намеченный на октябрь волгоградский этап пришлось отменить, что поставило под угрозу весь чемпионат страны. Комитет по ралли-рейдам обратился в Астраханскую автофедерацию с просьбой организовать еще одну гонку на своей земле. Эту идею поддержало руководство Астраханской области и региональное министерство спорта. Сегодня (16 октября) прошел расширенный оргкомитет по проведению предстоящего соревнования, на котором обсуждались технические вопросы.

Бахе «Астрахань» присвоен статус:

- 3 этап Чемпионата России в дисциплинах ралли-рейд «Абсолютный», «Т2», «Т3», «R»;
- 2 этап Чемпионата России в дисциплине ралли-рейд «Т4»;
- Открытый Чемпионат/Кубок Астраханской области по ралли-рейдам.

Предварительная программа соревнования

12 ноября (четверг) – приезд участников в Астрахань. Расстановка в Парке Сервиса (AZIMUT Отель Астрахань). Административные и Технические проверки.

13 ноября (пятница) – Этап 1. Лиазон (74 км) – СУ1 «Левый берег» (220 км) – Лиазон (68 км)

14 ноября (суббота) – Этап 2. Лиазон (26 км) – СУ2 «Правый берег» (230 км) – Лиазон (35 км). Церемония награждения победителей в AZIMUT Отель Астрахань.



Первый спецучасток гонки пройдет на левом берегу великой Волги. Начальная часть со стартом в Досанге совпадет с недавно прошедшим ралли-рейдом «Золото Кагана», но полагаться на память не следует. В середине дистанции маршрут изменится и поведет пилотов по абсолютно новой трассе, никогда прежде не знавшей колес спорткаров. Замысловатые изменения курса, слабовидимые дороги и надутые ветрами барханы будут держать экипажи в напряжении до самого финиша, который тоже расположится в незнакомой местности.

Второй спецучасток пройдет на правом, хорошо известном пилотам, берегу Волги. Однако, приехав на место старта, они не узнают знакомых мест – отсюда гонки еще ни разу не начинались. Затем трасса частично совпадет с маршрутом «Золото Кагана», но это будет продолжаться не долго, и снова уведет гонщиков в неизведанные дали. В этот день на их пути встанут барханы Краснопесчаный и, конечно же, Большой Брат. Помимо барханов гонщиков будет ждать еще один сюрприз – им не будут помогать механики – они пройдут всю дистанцию без Парка Сервиса - такой своеобразный марафонский этап.

Несмотря на скоротечность гонки, 450 «боевых» километров не покажутся легкой прогулкой. Маршрут ралли проляжет по знаменитой трехмерной астраханской степи, и тот кто, не просто преодолеет трассу, а выиграет у равных, того будут ждать горячие овации в стенах многолетнего партнера астраханских гонок - AZIMUT Отель Астрахань.

До встречи в Астрахани!


[~DETAIL_TEXT] =>

Из-за неустойчивой ситуацией с пандемией, календарь по ралли-рейдам РАФ перекраивался уже не один раз в текущем сезоне. Намеченный на октябрь волгоградский этап пришлось отменить, что поставило под угрозу весь чемпионат страны. Комитет по ралли-рейдам обратился в Астраханскую автофедерацию с просьбой организовать еще одну гонку на своей земле. Эту идею поддержало руководство Астраханской области и региональное министерство спорта. Сегодня (16 октября) прошел расширенный оргкомитет по проведению предстоящего соревнования, на котором обсуждались технические вопросы.

Бахе «Астрахань» присвоен статус:

- 3 этап Чемпионата России в дисциплинах ралли-рейд «Абсолютный», «Т2», «Т3», «R»;
- 2 этап Чемпионата России в дисциплине ралли-рейд «Т4»;
- Открытый Чемпионат/Кубок Астраханской области по ралли-рейдам.

Предварительная программа соревнования

12 ноября (четверг) – приезд участников в Астрахань. Расстановка в Парке Сервиса (AZIMUT Отель Астрахань). Административные и Технические проверки.

13 ноября (пятница) – Этап 1. Лиазон (74 км) – СУ1 «Левый берег» (220 км) – Лиазон (68 км)

14 ноября (суббота) – Этап 2. Лиазон (26 км) – СУ2 «Правый берег» (230 км) – Лиазон (35 км). Церемония награждения победителей в AZIMUT Отель Астрахань.



Первый спецучасток гонки пройдет на левом берегу великой Волги. Начальная часть со стартом в Досанге совпадет с недавно прошедшим ралли-рейдом «Золото Кагана», но полагаться на память не следует. В середине дистанции маршрут изменится и поведет пилотов по абсолютно новой трассе, никогда прежде не знавшей колес спорткаров. Замысловатые изменения курса, слабовидимые дороги и надутые ветрами барханы будут держать экипажи в напряжении до самого финиша, который тоже расположится в незнакомой местности.

Второй спецучасток пройдет на правом, хорошо известном пилотам, берегу Волги. Однако, приехав на место старта, они не узнают знакомых мест – отсюда гонки еще ни разу не начинались. Затем трасса частично совпадет с маршрутом «Золото Кагана», но это будет продолжаться не долго, и снова уведет гонщиков в неизведанные дали. В этот день на их пути встанут барханы Краснопесчаный и, конечно же, Большой Брат. Помимо барханов гонщиков будет ждать еще один сюрприз – им не будут помогать механики – они пройдут всю дистанцию без Парка Сервиса - такой своеобразный марафонский этап.

Несмотря на скоротечность гонки, 450 «боевых» километров не покажутся легкой прогулкой. Маршрут ралли проляжет по знаменитой трехмерной астраханской степи, и тот кто, не просто преодолеет трассу, а выиграет у равных, того будут ждать горячие овации в стенах многолетнего партнера астраханских гонок - AZIMUT Отель Астрахань.

До встречи в Астрахани!


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань» - новая гонка в календаре чемпионата России по ралли-рейдам [~PREVIEW_TEXT] => Баха «Астрахань» - новая гонка в календаре чемпионата России по ралли-рейдам [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2050 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-10-16 16:57:55.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 96595 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/95a [FILE_NAME] => 95aee60ecc36bcc4a02ad5337ac113a1.jpg [ORIGINAL_NAME] => 119162481_799995490746759_5029910711729762998_o.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ad76a27107ad6db002fdc8789a71a3ce [~src] => [SRC] => /upload/iblock/95a/95aee60ecc36bcc4a02ad5337ac113a1.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/95a/95aee60ecc36bcc4a02ad5337ac113a1.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/95a/95aee60ecc36bcc4a02ad5337ac113a1.jpg [ALT] => Баха «Астрахань» - новая гонка в календаре чемпионата России по ралли-рейдам [TITLE] => Баха «Астрахань» - новая гонка в календаре чемпионата России по ралли-рейдам ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2050 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_astrakhan_novaya_gonka_v_kalendare_chempionata_rossii_po_ralli_reydam [~CODE] => bakha_astrakhan_novaya_gonka_v_kalendare_chempionata_rossii_po_ralli_reydam [EXTERNAL_ID] => 596 [~EXTERNAL_ID] => 596 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.10.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [595] => Array ( [ID] => 595 [~ID] => 595 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Не стало Олега Геннадьевича Майорова [~NAME] => Не стало Олега Геннадьевича Майорова [ACTIVE_FROM] => 07.10.2020 [~ACTIVE_FROM] => 07.10.2020 [TIMESTAMP_X] => 07.10.2020 20:40:37 [~TIMESTAMP_X] => 07.10.2020 20:40:37 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ne_stalo_olega_gennadevicha_mayorova/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ne_stalo_olega_gennadevicha_mayorova/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>     
    Отечественные ралли-рейды понесли невосполнимую утрату. От нас навсегда ушел Майоров Олег Геннадьевич. Имея огромный опыт организации внедорожных соревнований, он с удовольствием передавал его всем, кто в этом нуждался. Разработанная им система тайминга и мониторинга гонок была лучшей в стране и не уступала иностранным аналогам. Безопасность гонщиков была его главной задачей, над которой он много и усердно трудился долгие годы, и которую, как многим казалось, довел до совершенства, но только не для самого автора. Планов было еще очень много, но жизнь распорядилась по-своему…
     Олег Геннадьевич, спасибо за все, что Вы сделали для людей и их блага! Вы навеки в нашей памяти и наших сердцах. [~DETAIL_TEXT] =>     
    Отечественные ралли-рейды понесли невосполнимую утрату. От нас навсегда ушел Майоров Олег Геннадьевич. Имея огромный опыт организации внедорожных соревнований, он с удовольствием передавал его всем, кто в этом нуждался. Разработанная им система тайминга и мониторинга гонок была лучшей в стране и не уступала иностранным аналогам. Безопасность гонщиков была его главной задачей, над которой он много и усердно трудился долгие годы, и которую, как многим казалось, довел до совершенства, но только не для самого автора. Планов было еще очень много, но жизнь распорядилась по-своему…
     Олег Геннадьевич, спасибо за все, что Вы сделали для людей и их блага! Вы навеки в нашей памяти и наших сердцах. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ушел из жизни Олег Геннадьевич Майоров [~PREVIEW_TEXT] => Ушел из жизни Олег Геннадьевич Майоров [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2046 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-10-07 20:40:37.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 600 [WIDTH] => 901 [FILE_SIZE] => 112511 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c8e [FILE_NAME] => c8e6c68fff01fa201ed6d34cb987ba3b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 4.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b526c040148dcef353a1246f795947eb [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c8e/c8e6c68fff01fa201ed6d34cb987ba3b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c8e/c8e6c68fff01fa201ed6d34cb987ba3b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c8e/c8e6c68fff01fa201ed6d34cb987ba3b.jpg [ALT] => Не стало Олега Геннадьевича Майорова [TITLE] => Не стало Олега Геннадьевича Майорова ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2046 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ne_stalo_olega_gennadevicha_mayorova [~CODE] => ne_stalo_olega_gennadevicha_mayorova [EXTERNAL_ID] => 595 [~EXTERNAL_ID] => 595 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.10.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [594] => Array ( [ID] => 594 [~ID] => 594 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана» - территория социальной ответственности [~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана» - территория социальной ответственности [ACTIVE_FROM] => 21.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 21.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 21.09.2020 12:12:19 [~TIMESTAMP_X] => 21.09.2020 12:12:19 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_territoriya_sotsialnoy_otvetstvennosti/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_territoriya_sotsialnoy_otvetstvennosti/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Астраханские подростки посетили бивуак популярной гонки во время проведения соревнования.

Организаторы ралли-рейда «Золото Кагана» ежегодно проводят социальную акцию, приглашая на бивуак соревнования юных астраханцев. Этот год не стал исключением. В гости к участникам гонки приехали ребята из Наримановской школы тхэквондо и воспитанники ГСКУ АО «Центр помощи детям, оставшимся без попечения родителей «Юность». Экскурсантам от 10 до 16 лет, поэтому интерес у них к всему необычному и яркому чрезвычайный. А бивуак участников ралли-рейда «Золото Кагана» с 8 по 12 сентября был самым ярким пятном на карте Астрахани. 

Но в начале ребят ждал сладкий стол от «Азимут отель Астрахань», а также подарки от партнёра гонки, компании «Русская механика» - яркие рюкзачки, с которыми хоть в поход, хоть на выставку Сальвадора Дали. 

Освоившись в компании заместителя директора гонки Елены Серединой и фотографа Дмитрия Дадонкина, экскурсанты совершили рейд по Закрытому парку. Восхищению детей не было предела. Они пообщались с пилотами, штурманами и механиками, заглянули в «святая святых» бивуака – походный лагерь легендарной команды «КАМАЗ-мастер». Всё посмотрели, пощупали и сфотографировались с «механическими кораблями пустыни».

В завершение экскурсии – посещение уютного городка-гаража компании «Русская механика». Ярославцы приняли ребят как своих, всё им рассказали и разрешили посидеть на «боевых» квадроциклах, один из которых, Алексея Зверева, выиграл спустя пару дней бронзовую награду ралли-рейда «Золото Кагана - 2010» в мотозачёте.

[~DETAIL_TEXT] =>

Астраханские подростки посетили бивуак популярной гонки во время проведения соревнования.

Организаторы ралли-рейда «Золото Кагана» ежегодно проводят социальную акцию, приглашая на бивуак соревнования юных астраханцев. Этот год не стал исключением. В гости к участникам гонки приехали ребята из Наримановской школы тхэквондо и воспитанники ГСКУ АО «Центр помощи детям, оставшимся без попечения родителей «Юность». Экскурсантам от 10 до 16 лет, поэтому интерес у них к всему необычному и яркому чрезвычайный. А бивуак участников ралли-рейда «Золото Кагана» с 8 по 12 сентября был самым ярким пятном на карте Астрахани. 

Но в начале ребят ждал сладкий стол от «Азимут отель Астрахань», а также подарки от партнёра гонки, компании «Русская механика» - яркие рюкзачки, с которыми хоть в поход, хоть на выставку Сальвадора Дали. 

Освоившись в компании заместителя директора гонки Елены Серединой и фотографа Дмитрия Дадонкина, экскурсанты совершили рейд по Закрытому парку. Восхищению детей не было предела. Они пообщались с пилотами, штурманами и механиками, заглянули в «святая святых» бивуака – походный лагерь легендарной команды «КАМАЗ-мастер». Всё посмотрели, пощупали и сфотографировались с «механическими кораблями пустыни».

В завершение экскурсии – посещение уютного городка-гаража компании «Русская механика». Ярославцы приняли ребят как своих, всё им рассказали и разрешили посидеть на «боевых» квадроциклах, один из которых, Алексея Зверева, выиграл спустя пару дней бронзовую награду ралли-рейда «Золото Кагана - 2010» в мотозачёте.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2043 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-21 12:12:19.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2670 [WIDTH] => 4000 [FILE_SIZE] => 7279466 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ec9 [FILE_NAME] => ec90eb8b7b8197edac6a9a9b72a22dac.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_6221.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9ff85a050b4f3d9a092dbde93cd3811c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ec9/ec90eb8b7b8197edac6a9a9b72a22dac.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ec9/ec90eb8b7b8197edac6a9a9b72a22dac.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ec9/ec90eb8b7b8197edac6a9a9b72a22dac.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана» - территория социальной ответственности [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана» - территория социальной ответственности ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2043 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_territoriya_sotsialnoy_otvetstvennosti [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_territoriya_sotsialnoy_otvetstvennosti [EXTERNAL_ID] => 594 [~EXTERNAL_ID] => 594 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [593] => Array ( [ID] => 593 [~ID] => 593 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд "Золото Кагана - 2020". Итоги гонки [~NAME] => Ралли-рейд "Золото Кагана - 2020". Итоги гонки [ACTIVE_FROM] => 15.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 15.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 22.09.2020 11:14:36 [~TIMESTAMP_X] => 22.09.2020 11:14:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_2020_itogi_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_2020_itogi_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

В Астраханской области завершился ралли-рейд «Золото Кагана – 2020». В этом году гонка имела три статуса: 2-ой этап Чемпионата России по ралли-рейдам, Чемпионат России по кросс-кантри ралли и Чемпионат Астраханской области по ралли-рейдам. Организатором гонки выступили Министерство спорта РФ, Министерство спорта и физической культуры Астраханской области, Администрация губернатора Астраханской области, Российская автомобильная федерация, АРОО «Федерация автомобильного спорта». 

Соревнование стартовало 9 сентября с 15-ти километрового «пролога», а финишировало 12 сентября. Общая дистанция гонки составила более 1100 км, 850 (15 – 272 – 302 – 261) из которых – скоростные участки. Из 60-ти экипажей на грузовиках, внедорожниках, багги, SSV, квадроциклах и мотоциклах, до финиша СУ-4 доехали 48. Особенно подкосил ряды участников заключительный день, когда на знаменитых барханах «Краснопесчанный», «Африка» и «Большой Брат» закопалось половина пелетона. 

С первого дня лидерство в общем зачёте захватил экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов. В итоге, именно эти представители «Синей Армады» завоевали золото «Золота Кагана», выиграв три спецучастка из четырёх. Как отметил впоследствии на награждении Дмитрий Сотников: «Дакар выигрывает тот экипаж, который проходит астраханскую гонку без остановок». 

Вторыми, по итогам четырёх дней соревнования, проходившего по территориям Красноярского, Харабалинского, Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области, стал ещё один экипаж «КАМАЗ-мастер» Шибалов/Никитин/Татаринов. Третье место у экипажа команды «MSKRallyTeam» Кротов/Цыро, выступавший на прототипе BMWX3. 

1.        Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов (КАМАЗ-мастер)

2.        Шибалов/Никитин/Татаринов (КАМАЗ-мастер)

3.        Кротов/Цыро(MSK Rally Team)

 

Если же раскладывать по классам, то в категории «Рейд» победил экипаж команды «GAZRAIDSPORT» Суховенко/Чапаев на автомобиле «ГАЗель NEXT». На втором и третьем месте два автомобиля команды «КРЫМ».  Экипаж Назаркин/Никифоров на «УАЗ 23632 Пикап» увёз из Астрахани серебряного всадника, а у экипажа Грачёв/Охотников – бронзовый приз.

1.         Суховенко/Чапаев (GAZ RAID SPORT)

2.        Назаркин/Никифоров (КРЫМ)

3.        Грачёв/Охотников (КРЫМ)

В классе Т-3 в этом году на «Золоте Кагана» сражались девять экипажей. Астраханская трасса оказалась настолько «убойной», что за пределами призовой тройки остался даже серебряный призёр ралли «Дакар - 2020» экипаж команды «SnagRacingTeam» Карякин/Власюк. А вот экипаж «TeamMariaOparina» Иевлев/Таланцев откатал «Золото Кагана» блестяще и занял первое место, опередив завершивший гонку вторым экипаж Шмотьев/Рудницкий из команды «Snag Racing Team» на шесть с половиной минут, а бронзового призёра, экипаж Романа Высоцкого и Владимира Носова более чем на восемь минут. Немного не дотянул до призов женский экипаж Опарина/Петенко, получивший от организаторов на церемонии награждения по букету цветов за храбрость и отвагу на трассе.

1.        Иевлев/Таланцев(Team Maria Oparina)

2.        Шмотьев/Рудницкий (Snag Racing Team)

3.        Высоцкий/Носов(Владимира Носова)

В классе Т-1 все три призовых экипажа ехали по астраханским степям на автомобиле «Toyota LC 200». В итоге на первом месте экипаж команды «NOVGORODAUTOSPORT» Вилцанс/Горьков. Почти сорок минут новгородцам уступил экипаж команды «ASKVIRAZH» Кирпилёв/Тюпенкин, а третье место у экипажа Сушенцов/Петенко из команды «S&ARacing».

1.        Вилцанс/Горьков (NOVGORODAUTOSPORT)

2.        Кирпилёв/Тюпенкин (ASK VIRAZH)

3.        Сушенцов/Петенко(S&A Racing)

 

В классе Т-4 – гегемония команды «КАМАЗ-мастер», спортивные экипажи которой заняли четыре первые позиции в итоговой классификации. Первое место у экипажа Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов, второе - Шибалов/Никитин/Татаринов, бронза у действующего чемпиона «Дакара», экипажа Каргинов/Мокеев/Мальков. Всего двадцать одну минуту не доехал до призовой тройки экипаж Николаев/Яковлев/Каримов. В свою очередь больше часа Николаеву проиграл экипаж команды «MAZ-SPORTauto» Мурылёв/Жигулин/Неверович. Всего же в этом году в Астрахани стартовали 11 грузовиков и 10 из них дошли до финиша гонки.

1.        Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов (КАМАЗ-мастер)

2.        Шибалов/Никитин/Татаринов (КАМАЗ-мастер)

3.        Каргинов/Мокеев/Мальков (КАМАЗ-мастер)

В классе «Абсолютный» первое место у экипажа команды «MSK Rally Team» Кротов/Цыро. Всего три минуты победителю уступил чемпион России 2019 года, экипаж команды «G-FORCEMotorsport» Н.Андрей/Н.Владимир, выступавшие на прототипе «G-ForceBARS». Экипаж команды «NG-ENERGO» Рудской/Загороднюк, также проехавший ралли-рейд «Золото Кагана - 2020» на «G-Force BARS», занял третье место, проиграв лидеру более двух с половиной часов.

1.        Кротов/Цыро(MSK Rally Team)

2.        Н.Андрей/Н.Владимир (G-FORCE Motorsport)

3.        Рудской/Загороднюк(NG-ENERGO)

  

В командном зачёте, набрав 16 баллов победила команда «ASK VIRAZH», на втором месте, отставшая всего на один балл команда «GAZRAIDSPORT». Бронзу ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» в командном зачёте завоевали экипажи «G-FORCEMotorsport», набравшие 13 баллов.

      1.  «ASK VIRAZH» - 16

     2. «GAZ RAID SPORT» - 15

     3. «G-FORCE Motorsport» - 13

     4. «NOVGORODAUTOSPORT» - 10

     5. «КРЫМ» - 8 

Мотозачёт собрал в Астрахани 25 экипажей. В Чемпионате России по кросс-кантри ралли приняли участие мотоциклисты, квадроциклисты и спортсмены на SSV. Специально для этой категории гонщиков организаторы предусмотрели на длинных спецучастках по два Парк-Сервиса. В итоге до финиша доехал 21 экипаж. 

Первое место в классе «Открытый» завоевала мотогонщица из Республики Беларусь Анастасия Ленёва на «KTM 450 EXC-F».  Второе место у Дмитрия Ванькова на «HusqvarnaTE449».

       1. Анастасия Ленёва 

       2. Дмитрий Ваньков

В классе «Эндуро-квадроциклы» быстрее всех трассу ралли-рейда «Золото Кагана» проехал чемпион Мира Александр Максимов на «YamahaYFM700R». Около полутора часов ему проиграл Александр Гилемов на «BRPOutlanderXTR», который в свою очередь, на 16 минут обошёл пилота команды «Русская механика» Алексея Зверева на «RM800».

       1. Александр Максимов

       2. Александр Гилемов

       3. Алексей Зверев

В классе «SSV», который впервые классифицируется в общем зачёте МФР по кросс-кантри, первое место и в классе «N2» и в «Абсолютном» у экипажа Сильнов/Самарин. На втором месте, с отставанием в 20 минут экипаж СТК «ХАНСПОРТ» Минниханов/Гиззатуллин. Бронза у экипажа Стахеев/ Сталаш, не дотянувший до серебра меньше трёх зачётных минут.

        1. Сильнов/Самарин 

        2. Минниханов/Гиззатуллин 

        3. Стахеев/ Сталаш  

В Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам заявились 18 из приехавших на гонку экипажей. В зачёт шли первые три скоростных участка ралли-рейда «Золото Кагана - 2020», то есть 589 км. В итоге, первое место завоевал экипаж Сильнов/Самарин, серебряные награды у экипажа Минниханов/Гиззатуллин, а на третьем месте экипаж Орешкин/Кудинов. 

        1. Сильнов/Самарин (Павел Самарин)

        2. Минниханов/Гиззатуллин (СТК ХАНСПОРТ)

        3. Орешкин/Кудинов (Никита Орешкин)

Награждение победителей и призёров во всех классах Чемпионата России по ралли-рейдам, Чемпионата России по кросс-кантри ралли и Чемпионата Астраханской области по ралли-рейдам проходило на входе в «Азимут отель Астрахань» напротив Петровской Набережной р. Волга. Кроме традиционных «астраханских бедуинов», организаторы вручили великолепные букеты от студии цветов «Юкка» всем девушкам, принимавшим участие в гонке. Экипажи, спасавшие других участников ценой собственного зачётного времени получили часы от партнёра гонки компании «РОССВИК». Также, уже традиционно организаторы отметили спецпризами самых быстрых гонщиков. Кроссовые велосипеды от компании «Русская механика» получили экипажи Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов, Шибалов/Никитин/Татаринов и Кротов/Цыро. 

Также организаторы ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» поблагодарили своих партнёров. Это «Азимут Отель Астрахань», компании «РОССВИК», «ТИТАН» (сверхпрочное полиуретановое покрытие), «Русская механика», «АстраханьПассажирСервис», «Русич-Б», а также многолетние партнёры гонки ПАО «Газпром» и ООО «Газпром добыча Астрахань», оказавшие не только финансовую поддержку, но и обеспечившую качественную связь на постах безопасности по всему периметру трассы.

[~DETAIL_TEXT] =>

В Астраханской области завершился ралли-рейд «Золото Кагана – 2020». В этом году гонка имела три статуса: 2-ой этап Чемпионата России по ралли-рейдам, Чемпионат России по кросс-кантри ралли и Чемпионат Астраханской области по ралли-рейдам. Организатором гонки выступили Министерство спорта РФ, Министерство спорта и физической культуры Астраханской области, Администрация губернатора Астраханской области, Российская автомобильная федерация, АРОО «Федерация автомобильного спорта». 

Соревнование стартовало 9 сентября с 15-ти километрового «пролога», а финишировало 12 сентября. Общая дистанция гонки составила более 1100 км, 850 (15 – 272 – 302 – 261) из которых – скоростные участки. Из 60-ти экипажей на грузовиках, внедорожниках, багги, SSV, квадроциклах и мотоциклах, до финиша СУ-4 доехали 48. Особенно подкосил ряды участников заключительный день, когда на знаменитых барханах «Краснопесчанный», «Африка» и «Большой Брат» закопалось половина пелетона. 

С первого дня лидерство в общем зачёте захватил экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов. В итоге, именно эти представители «Синей Армады» завоевали золото «Золота Кагана», выиграв три спецучастка из четырёх. Как отметил впоследствии на награждении Дмитрий Сотников: «Дакар выигрывает тот экипаж, который проходит астраханскую гонку без остановок». 

Вторыми, по итогам четырёх дней соревнования, проходившего по территориям Красноярского, Харабалинского, Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области, стал ещё один экипаж «КАМАЗ-мастер» Шибалов/Никитин/Татаринов. Третье место у экипажа команды «MSKRallyTeam» Кротов/Цыро, выступавший на прототипе BMWX3. 

1.        Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов (КАМАЗ-мастер)

2.        Шибалов/Никитин/Татаринов (КАМАЗ-мастер)

3.        Кротов/Цыро(MSK Rally Team)

 

Если же раскладывать по классам, то в категории «Рейд» победил экипаж команды «GAZRAIDSPORT» Суховенко/Чапаев на автомобиле «ГАЗель NEXT». На втором и третьем месте два автомобиля команды «КРЫМ».  Экипаж Назаркин/Никифоров на «УАЗ 23632 Пикап» увёз из Астрахани серебряного всадника, а у экипажа Грачёв/Охотников – бронзовый приз.

1.         Суховенко/Чапаев (GAZ RAID SPORT)

2.        Назаркин/Никифоров (КРЫМ)

3.        Грачёв/Охотников (КРЫМ)

В классе Т-3 в этом году на «Золоте Кагана» сражались девять экипажей. Астраханская трасса оказалась настолько «убойной», что за пределами призовой тройки остался даже серебряный призёр ралли «Дакар - 2020» экипаж команды «SnagRacingTeam» Карякин/Власюк. А вот экипаж «TeamMariaOparina» Иевлев/Таланцев откатал «Золото Кагана» блестяще и занял первое место, опередив завершивший гонку вторым экипаж Шмотьев/Рудницкий из команды «Snag Racing Team» на шесть с половиной минут, а бронзового призёра, экипаж Романа Высоцкого и Владимира Носова более чем на восемь минут. Немного не дотянул до призов женский экипаж Опарина/Петенко, получивший от организаторов на церемонии награждения по букету цветов за храбрость и отвагу на трассе.

1.        Иевлев/Таланцев(Team Maria Oparina)

2.        Шмотьев/Рудницкий (Snag Racing Team)

3.        Высоцкий/Носов(Владимира Носова)

В классе Т-1 все три призовых экипажа ехали по астраханским степям на автомобиле «Toyota LC 200». В итоге на первом месте экипаж команды «NOVGORODAUTOSPORT» Вилцанс/Горьков. Почти сорок минут новгородцам уступил экипаж команды «ASKVIRAZH» Кирпилёв/Тюпенкин, а третье место у экипажа Сушенцов/Петенко из команды «S&ARacing».

1.        Вилцанс/Горьков (NOVGORODAUTOSPORT)

2.        Кирпилёв/Тюпенкин (ASK VIRAZH)

3.        Сушенцов/Петенко(S&A Racing)

 

В классе Т-4 – гегемония команды «КАМАЗ-мастер», спортивные экипажи которой заняли четыре первые позиции в итоговой классификации. Первое место у экипажа Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов, второе - Шибалов/Никитин/Татаринов, бронза у действующего чемпиона «Дакара», экипажа Каргинов/Мокеев/Мальков. Всего двадцать одну минуту не доехал до призовой тройки экипаж Николаев/Яковлев/Каримов. В свою очередь больше часа Николаеву проиграл экипаж команды «MAZ-SPORTauto» Мурылёв/Жигулин/Неверович. Всего же в этом году в Астрахани стартовали 11 грузовиков и 10 из них дошли до финиша гонки.

1.        Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов (КАМАЗ-мастер)

2.        Шибалов/Никитин/Татаринов (КАМАЗ-мастер)

3.        Каргинов/Мокеев/Мальков (КАМАЗ-мастер)

В классе «Абсолютный» первое место у экипажа команды «MSK Rally Team» Кротов/Цыро. Всего три минуты победителю уступил чемпион России 2019 года, экипаж команды «G-FORCEMotorsport» Н.Андрей/Н.Владимир, выступавшие на прототипе «G-ForceBARS». Экипаж команды «NG-ENERGO» Рудской/Загороднюк, также проехавший ралли-рейд «Золото Кагана - 2020» на «G-Force BARS», занял третье место, проиграв лидеру более двух с половиной часов.

1.        Кротов/Цыро(MSK Rally Team)

2.        Н.Андрей/Н.Владимир (G-FORCE Motorsport)

3.        Рудской/Загороднюк(NG-ENERGO)

  

В командном зачёте, набрав 16 баллов победила команда «ASK VIRAZH», на втором месте, отставшая всего на один балл команда «GAZRAIDSPORT». Бронзу ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» в командном зачёте завоевали экипажи «G-FORCEMotorsport», набравшие 13 баллов.

      1.  «ASK VIRAZH» - 16

     2. «GAZ RAID SPORT» - 15

     3. «G-FORCE Motorsport» - 13

     4. «NOVGORODAUTOSPORT» - 10

     5. «КРЫМ» - 8 

Мотозачёт собрал в Астрахани 25 экипажей. В Чемпионате России по кросс-кантри ралли приняли участие мотоциклисты, квадроциклисты и спортсмены на SSV. Специально для этой категории гонщиков организаторы предусмотрели на длинных спецучастках по два Парк-Сервиса. В итоге до финиша доехал 21 экипаж. 

Первое место в классе «Открытый» завоевала мотогонщица из Республики Беларусь Анастасия Ленёва на «KTM 450 EXC-F».  Второе место у Дмитрия Ванькова на «HusqvarnaTE449».

       1. Анастасия Ленёва 

       2. Дмитрий Ваньков

В классе «Эндуро-квадроциклы» быстрее всех трассу ралли-рейда «Золото Кагана» проехал чемпион Мира Александр Максимов на «YamahaYFM700R». Около полутора часов ему проиграл Александр Гилемов на «BRPOutlanderXTR», который в свою очередь, на 16 минут обошёл пилота команды «Русская механика» Алексея Зверева на «RM800».

       1. Александр Максимов

       2. Александр Гилемов

       3. Алексей Зверев

В классе «SSV», который впервые классифицируется в общем зачёте МФР по кросс-кантри, первое место и в классе «N2» и в «Абсолютном» у экипажа Сильнов/Самарин. На втором месте, с отставанием в 20 минут экипаж СТК «ХАНСПОРТ» Минниханов/Гиззатуллин. Бронза у экипажа Стахеев/ Сталаш, не дотянувший до серебра меньше трёх зачётных минут.

        1. Сильнов/Самарин 

        2. Минниханов/Гиззатуллин 

        3. Стахеев/ Сталаш  

В Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам заявились 18 из приехавших на гонку экипажей. В зачёт шли первые три скоростных участка ралли-рейда «Золото Кагана - 2020», то есть 589 км. В итоге, первое место завоевал экипаж Сильнов/Самарин, серебряные награды у экипажа Минниханов/Гиззатуллин, а на третьем месте экипаж Орешкин/Кудинов. 

        1. Сильнов/Самарин (Павел Самарин)

        2. Минниханов/Гиззатуллин (СТК ХАНСПОРТ)

        3. Орешкин/Кудинов (Никита Орешкин)

Награждение победителей и призёров во всех классах Чемпионата России по ралли-рейдам, Чемпионата России по кросс-кантри ралли и Чемпионата Астраханской области по ралли-рейдам проходило на входе в «Азимут отель Астрахань» напротив Петровской Набережной р. Волга. Кроме традиционных «астраханских бедуинов», организаторы вручили великолепные букеты от студии цветов «Юкка» всем девушкам, принимавшим участие в гонке. Экипажи, спасавшие других участников ценой собственного зачётного времени получили часы от партнёра гонки компании «РОССВИК». Также, уже традиционно организаторы отметили спецпризами самых быстрых гонщиков. Кроссовые велосипеды от компании «Русская механика» получили экипажи Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов, Шибалов/Никитин/Татаринов и Кротов/Цыро. 

Также организаторы ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» поблагодарили своих партнёров. Это «Азимут Отель Астрахань», компании «РОССВИК», «ТИТАН» (сверхпрочное полиуретановое покрытие), «Русская механика», «АстраханьПассажирСервис», «Русич-Б», а также многолетние партнёры гонки ПАО «Газпром» и ООО «Газпром добыча Астрахань», оказавшие не только финансовую поддержку, но и обеспечившую качественную связь на постах безопасности по всему периметру трассы.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2028 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-22 11:14:36.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 126299 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e06 [FILE_NAME] => e069961d1b463f67dada5173e1852ae9.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2020-09-14 at 16.17.47.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6d196e73722bf0d4f6787306f74cfea1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e06/e069961d1b463f67dada5173e1852ae9.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e06/e069961d1b463f67dada5173e1852ae9.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e06/e069961d1b463f67dada5173e1852ae9.jpeg [ALT] => Ралли-рейд "Золото Кагана - 2020". Итоги гонки [TITLE] => Ралли-рейд "Золото Кагана - 2020". Итоги гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2028 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_2020_itogi_gonki [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_2020_itogi_gonki [EXTERNAL_ID] => 593 [~EXTERNAL_ID] => 593 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [592] => Array ( [ID] => 592 [~ID] => 592 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Закрытие ралли-рейда "ЗК-2020" пройдет в прямом эфире [~NAME] => Закрытие ралли-рейда "ЗК-2020" пройдет в прямом эфире [ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 20:15:27 [~TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 20:15:27 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zakrytie_ralli_reyda_zk_2020_proydet_v_pryamom_efire/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zakrytie_ralli_reyda_zk_2020_proydet_v_pryamom_efire/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Церемония награждения 2-го этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана 2020» в Астрахани пройдет в прямом эфире.

Если вы не с нами на астраханской "красной дорожке", то в 22:00 присоединяйтесь к просмотру по ссылке!


[~DETAIL_TEXT] => Церемония награждения 2-го этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана 2020» в Астрахани пройдет в прямом эфире.

Если вы не с нами на астраханской "красной дорожке", то в 22:00 присоединяйтесь к просмотру по ссылке!


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2017 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-12 20:15:27.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 533 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 178551 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0bc [FILE_NAME] => 0bca76e51ea20fda372cc4c82a82a0ed.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1-2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a7bd64a6de370b3d9e61f181606d9718 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0bc/0bca76e51ea20fda372cc4c82a82a0ed.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0bc/0bca76e51ea20fda372cc4c82a82a0ed.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0bc/0bca76e51ea20fda372cc4c82a82a0ed.jpg [ALT] => Закрытие ралли-рейда "ЗК-2020" пройдет в прямом эфире [TITLE] => Закрытие ралли-рейда "ЗК-2020" пройдет в прямом эфире ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2017 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zakrytie_ralli_reyda_zk_2020_proydet_v_pryamom_efire [~CODE] => zakrytie_ralli_reyda_zk_2020_proydet_v_pryamom_efire [EXTERNAL_ID] => 592 [~EXTERNAL_ID] => 592 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [591] => Array ( [ID] => 591 [~ID] => 591 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Результаты гонки «Золото Кагана-2020» среди внедорожников, грузовиков и кросс-кантри [~NAME] => Результаты гонки «Золото Кагана-2020» среди внедорожников, грузовиков и кросс-кантри [ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 19:34:40 [~TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 19:34:40 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_gonki_zoloto_kagana_2020_sredi_vnedorozhnikov_i_gruzovikov_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_gonki_zoloto_kagana_2020_sredi_vnedorozhnikov_i_gruzovikov_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Стали известны итоговые результаты ралли-рейда «Золото Кагана-2020».

В группе Т4 с первого по четвёртое место взяли пилоты команды KAMAZ-Master, пятое место у экипажа MAZ-SPORTauto Виталия Мурылева.

В категории T1 «золото» взял экипаж Дениса Кротова команды MSK Rally Team, все результаты указаны в документе ниже.





[~DETAIL_TEXT] => Стали известны итоговые результаты ралли-рейда «Золото Кагана-2020».

В группе Т4 с первого по четвёртое место взяли пилоты команды KAMAZ-Master, пятое место у экипажа MAZ-SPORTauto Виталия Мурылева.

В категории T1 «золото» взял экипаж Дениса Кротова команды MSK Rally Team, все результаты указаны в документе ниже.





[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2012 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-12 19:34:40.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2670 [WIDTH] => 4000 [FILE_SIZE] => 9705204 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/59f [FILE_NAME] => 59f01dca5d6e33f2fd43a76f0d40ee46.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_3383.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d74e8a0afd76e60d3be75cfccbe23c76 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/59f/59f01dca5d6e33f2fd43a76f0d40ee46.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/59f/59f01dca5d6e33f2fd43a76f0d40ee46.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/59f/59f01dca5d6e33f2fd43a76f0d40ee46.jpg [ALT] => Результаты гонки «Золото Кагана-2020» среди внедорожников, грузовиков и кросс-кантри [TITLE] => Результаты гонки «Золото Кагана-2020» среди внедорожников, грузовиков и кросс-кантри ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2012 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rezultaty_gonki_zoloto_kagana_2020_sredi_vnedorozhnikov_i_gruzovikov_ [~CODE] => rezultaty_gonki_zoloto_kagana_2020_sredi_vnedorozhnikov_i_gruzovikov_ [EXTERNAL_ID] => 591 [~EXTERNAL_ID] => 591 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [590] => Array ( [ID] => 590 [~ID] => 590 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Результаты СУ-4 среди грузовиков и внедорожников [~NAME] => Результаты СУ-4 среди грузовиков и внедорожников [ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 19:32:27 [~TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 19:32:27 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_su_4_sredi_gruzovikov_i_vnedorozhnikov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_su_4_sredi_gruzovikov_i_vnedorozhnikov/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Опубликованы результаты четвёртого этапа среди внедорожников и грузовиков. 

[~DETAIL_TEXT] => Опубликованы результаты четвёртого этапа среди внедорожников и грузовиков. 

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2014 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-12 19:32:27.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2670 [WIDTH] => 4000 [FILE_SIZE] => 8193659 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/387 [FILE_NAME] => 387ebedadc772e36732fef2275072727.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_3425.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5db73be9d791d35410edcd4f453c538e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/387/387ebedadc772e36732fef2275072727.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/387/387ebedadc772e36732fef2275072727.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/387/387ebedadc772e36732fef2275072727.jpg [ALT] => Результаты СУ-4 среди грузовиков и внедорожников [TITLE] => Результаты СУ-4 среди грузовиков и внедорожников ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2014 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rezultaty_su_4_sredi_gruzovikov_i_vnedorozhnikov [~CODE] => rezultaty_su_4_sredi_gruzovikov_i_vnedorozhnikov [EXTERNAL_ID] => 590 [~EXTERNAL_ID] => 590 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [589] => Array ( [ID] => 589 [~ID] => 589 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Результаты СУ-4 участников Чемпионата по кросс-кантри ралли "Золото Кагана - 2020" [~NAME] => Результаты СУ-4 участников Чемпионата по кросс-кантри ралли "Золото Кагана - 2020" [ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 17:40:46 [~TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 17:40:46 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_su_4_uchastnikov_chempionata_po_kross_kantri_ralli_zoloto_kagana_2020/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_su_4_uchastnikov_chempionata_po_kross_kantri_ralli_zoloto_kagana_2020/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Опубликованы результата СУ-4 участников Чемпионата по кросс-кантри ралли "Золото Кагана - 2020".

Лучшее время показал экипаж багги под номером 260 Азата Минниханова, вторые - 268 Ивана Стахеева и 271 Сергея Колчина.

Два экипажа сошли с дистанции, в том числе номер 275 с опытным штурманом Алексеем Кузьмичем.


[~DETAIL_TEXT] => Опубликованы результата СУ-4 участников Чемпионата по кросс-кантри ралли "Золото Кагана - 2020".

Лучшее время показал экипаж багги под номером 260 Азата Минниханова, вторые - 268 Ивана Стахеева и 271 Сергея Колчина.

Два экипажа сошли с дистанции, в том числе номер 275 с опытным штурманом Алексеем Кузьмичем.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2006 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-12 17:40:46.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2670 [WIDTH] => 4000 [FILE_SIZE] => 7239332 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0a3 [FILE_NAME] => 0a3c102676145f213a68102aa1611644.jpeg [ORIGINAL_NAME] => C60B96DC-10FD-4627-B33E-FCD7EA5537A1.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a5f25d4d9dc90e8d7cbf76134d9a0fa3 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0a3/0a3c102676145f213a68102aa1611644.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0a3/0a3c102676145f213a68102aa1611644.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0a3/0a3c102676145f213a68102aa1611644.jpeg [ALT] => Результаты СУ-4 участников Чемпионата по кросс-кантри ралли "Золото Кагана - 2020" [TITLE] => Результаты СУ-4 участников Чемпионата по кросс-кантри ралли "Золото Кагана - 2020" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2006 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rezultaty_su_4_uchastnikov_chempionata_po_kross_kantri_ralli_zoloto_kagana_2020 [~CODE] => rezultaty_su_4_uchastnikov_chempionata_po_kross_kantri_ralli_zoloto_kagana_2020 [EXTERNAL_ID] => 589 [~EXTERNAL_ID] => 589 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [588] => Array ( [ID] => 588 [~ID] => 588 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Как прошел третий спецучасток гонки. Видео [~NAME] => Как прошел третий спецучасток гонки. Видео [ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 10:05:24 [~TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 10:05:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kak_proshel_tretiy_spetsuchastok_gonki_video/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kak_proshel_tretiy_spetsuchastok_gonki_video/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня гонщики стартовали на четвёртом спецучастке ралли-рейда "Золото Кагана - 2020". Дистанция - 260 км. Напомним, следить за гонкой вы можете с помощью мониторинга и текстовой трансляциина нашем сайте.

И пока спортсмены штурмуют степи и пески Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области, дайте посмотрим новое видео от Сергея Белостоцкого. 


[~DETAIL_TEXT] => Сегодня гонщики стартовали на четвёртом спецучастке ралли-рейда "Золото Кагана - 2020". Дистанция - 260 км. Напомним, следить за гонкой вы можете с помощью мониторинга и текстовой трансляциина нашем сайте.

И пока спортсмены штурмуют степи и пески Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области, дайте посмотрим новое видео от Сергея Белостоцкого. 


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2003 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-12 10:05:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1920 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 2422576 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/227 [FILE_NAME] => 227e425fedf16301783adf606c0eec83.jpg [ORIGINAL_NAME] => sl7uSbKmTnM.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6dba2ad5eb99a933772a8f15cbc1b517 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/227/227e425fedf16301783adf606c0eec83.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/227/227e425fedf16301783adf606c0eec83.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/227/227e425fedf16301783adf606c0eec83.jpg [ALT] => Как прошел третий спецучасток гонки. Видео [TITLE] => Как прошел третий спецучасток гонки. Видео ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2003 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kak_proshel_tretiy_spetsuchastok_gonki_video [~CODE] => kak_proshel_tretiy_spetsuchastok_gonki_video [EXTERNAL_ID] => 588 [~EXTERNAL_ID] => 588 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [587] => Array ( [ID] => 587 [~ID] => 587 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Результаты третьего спецучастка и квалификация за три дня гонки "Золото Кагана - 2020" [~NAME] => Результаты третьего спецучастка и квалификация за три дня гонки "Золото Кагана - 2020" [ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 08:19:22 [~TIMESTAMP_X] => 12.09.2020 08:19:22 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_tretego_spetsuchastka_i_kvalifikatsiya_za_tri_dnya_gonki_zoloto_kagana_2020/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_tretego_spetsuchastka_i_kvalifikatsiya_za_tri_dnya_gonki_zoloto_kagana_2020/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Опубликованы результаты третьего спецучастка и квалификация за три дня гонки "Золото Кагана - 2020" в автомобильном и мото зачётах.







[~DETAIL_TEXT] => Опубликованы результаты третьего спецучастка и квалификация за три дня гонки "Золото Кагана - 2020" в автомобильном и мото зачётах.







[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2001 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-12 08:19:22.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1709 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 1160080 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/3d8 [FILE_NAME] => 3d8c09c6a4f6340953a92f825b942173.jpg [ORIGINAL_NAME] => 6L8C9hkdIvQ.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 852f7586ffd725df1ae54b5e11bd8f64 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/3d8/3d8c09c6a4f6340953a92f825b942173.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3d8/3d8c09c6a4f6340953a92f825b942173.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3d8/3d8c09c6a4f6340953a92f825b942173.jpg [ALT] => Результаты третьего спецучастка и квалификация за три дня гонки "Золото Кагана - 2020" [TITLE] => Результаты третьего спецучастка и квалификация за три дня гонки "Золото Кагана - 2020" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2001 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rezultaty_tretego_spetsuchastka_i_kvalifikatsiya_za_tri_dnya_gonki_zoloto_kagana_2020 [~CODE] => rezultaty_tretego_spetsuchastka_i_kvalifikatsiya_za_tri_dnya_gonki_zoloto_kagana_2020 [EXTERNAL_ID] => 587 [~EXTERNAL_ID] => 587 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [586] => Array ( [ID] => 586 [~ID] => 586 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Третий спецучасток: Степь встаёт на дыбы [~NAME] => Третий спецучасток: Степь встаёт на дыбы [ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 22:20:44 [~TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 22:20:44 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/tretiy_spetsuchastok_step_vstayet_na_dyby/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/tretiy_spetsuchastok_step_vstayet_na_dyby/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В третий день ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» гонщиков ожидало настоящее испытание на прочность. Об этом говорил ещё перед стартом третьего скоростного участка, заместитель главного судьи соревнования Владимир Королёв. По его словам, первая часть 302-х километровой дистанции состояла из рельефной степи, которая обещала существенную нагрузку, как на технику, так и на самих гонщиков. Вторая часть – более скоростная, но в финале спортсменов поджидал знаменитый бархан Большой Брат, и Владимир Королёв со знанием дела обещал на нём серьёзное испытание даже для опытных гонщиков. «Не сахар» должен был показаться участникам и финишный участок с сухим и вязким песком. Как нам рассказал после финиша пилот команды «Русская механика» Владимир Юров, так оно, в итоге, и было.







8:45 утра. Наримановский район Астраханской области. Стартовый створ на 14 километре трассы Астрахань – Николаевка. Первым на дистанцию третьего спецучастка ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» отправляется экипаж Дмитрия Сотникова («КАМАЗ-мастер»). Вторым стартует его однокомандник Антон Шибалов, а третьим покорять 302 км бездорожья и песков отправляется экипаж Андрея Новикова на прототипе «G-FORCE BARS». Всего в стартовой ведомости 33 экипажа на внедорожниках и грузовиках, а также 24 экипажа на SSV, квадроциклах и мотоциклах. В мотозачёте первым на трассу отправился экипаж SSV Павла Сильнова, вторым Азата Минниханова, третьим – Алмаза Магфурова.

Первые проблемы у гонщиков начались километров через 50 после старта. Александр Грачев остановился недалеко от старта, а затем медленно двигался по трассе с частыми остановками. Затем, один за другим на трассе встали экипажи Дмитрия Иевлева и Андрея Рудского. К счастью, длилась остановка не долго, и оба экипажа в итоге финишировали. Далее экипаж Татьяны Сычевой прекратил борьбу, съехал на асфальт и в гонку уже не вернулся. Михаил Расторгуев отказался от прохождения маршрута после того, как в его УАЗе замкнуло проводку. Останавливался и экипаж Евгения Суховенко, но в итоге, его «Газель NEXT» благополучно финишировала.





На второй половине дистанции начались пески, в которых успели посидеть экипажи Евгения Суховенко, Александра Потапова, Андрея Сушенцова, Дениса Назаркина и Александра Бочкарёва. Не смогли продолжить движение после переворотов две SSV - Дамира Фатихова и Руслана Абдулнасырова. На Большом Брате покопались сразу несколько экипажей, а Максиму Кирпилеву даже понадобилась помощь тяжелой технички. В итоге его «Toyota LC 200» выбыла из дальнейшего соревнования.

Не было лёгкой жизни даже у грузовиков. Единственный, у кого не возникло проблем, был экипаж лидера предыдущих двух дней Дмитрия Сотникова, который ровно прошёл дистанцию и первый финишировал. Постояли же в этот день и камазовцы Куприянов, Мардеев, Шибалов, и мазовец Мурылёв. Два раза останавливался действующий чемпион Дакара Андрей Каргинов, но, в итоге, пилот команды «КАМАЗ-мастер» наверстал упущенное с лихвой и показал на СУ-3 лучшее время, пройдя 302 км за 4:21:17, опередив Дмитрия Сотникова на 29 секунд. Третьим сегодня финишировал ещё один представитель «Синей Армады» - Эдуард Николаев.





В Чемпионате МФР по кросс-кантри ралли сошёл мотоциклист Евгений Володин, а на первое место вышел звёздный дуэт на SSV Нифонтова/Жильцов.

Завтра у участников ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» заключительный день соревнования. СУ-4 составит 260 км. Пилоты вновь преодолеют знаменитые барханы «Африка» и «Большой брат», к которым присоединится не менее известный - «Краснопесчаный». Гонка пройдёт по территории Наримановского и Енотаевского районов.
[~DETAIL_TEXT] => В третий день ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» гонщиков ожидало настоящее испытание на прочность. Об этом говорил ещё перед стартом третьего скоростного участка, заместитель главного судьи соревнования Владимир Королёв. По его словам, первая часть 302-х километровой дистанции состояла из рельефной степи, которая обещала существенную нагрузку, как на технику, так и на самих гонщиков. Вторая часть – более скоростная, но в финале спортсменов поджидал знаменитый бархан Большой Брат, и Владимир Королёв со знанием дела обещал на нём серьёзное испытание даже для опытных гонщиков. «Не сахар» должен был показаться участникам и финишный участок с сухим и вязким песком. Как нам рассказал после финиша пилот команды «Русская механика» Владимир Юров, так оно, в итоге, и было.







8:45 утра. Наримановский район Астраханской области. Стартовый створ на 14 километре трассы Астрахань – Николаевка. Первым на дистанцию третьего спецучастка ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» отправляется экипаж Дмитрия Сотникова («КАМАЗ-мастер»). Вторым стартует его однокомандник Антон Шибалов, а третьим покорять 302 км бездорожья и песков отправляется экипаж Андрея Новикова на прототипе «G-FORCE BARS». Всего в стартовой ведомости 33 экипажа на внедорожниках и грузовиках, а также 24 экипажа на SSV, квадроциклах и мотоциклах. В мотозачёте первым на трассу отправился экипаж SSV Павла Сильнова, вторым Азата Минниханова, третьим – Алмаза Магфурова.

Первые проблемы у гонщиков начались километров через 50 после старта. Александр Грачев остановился недалеко от старта, а затем медленно двигался по трассе с частыми остановками. Затем, один за другим на трассе встали экипажи Дмитрия Иевлева и Андрея Рудского. К счастью, длилась остановка не долго, и оба экипажа в итоге финишировали. Далее экипаж Татьяны Сычевой прекратил борьбу, съехал на асфальт и в гонку уже не вернулся. Михаил Расторгуев отказался от прохождения маршрута после того, как в его УАЗе замкнуло проводку. Останавливался и экипаж Евгения Суховенко, но в итоге, его «Газель NEXT» благополучно финишировала.





На второй половине дистанции начались пески, в которых успели посидеть экипажи Евгения Суховенко, Александра Потапова, Андрея Сушенцова, Дениса Назаркина и Александра Бочкарёва. Не смогли продолжить движение после переворотов две SSV - Дамира Фатихова и Руслана Абдулнасырова. На Большом Брате покопались сразу несколько экипажей, а Максиму Кирпилеву даже понадобилась помощь тяжелой технички. В итоге его «Toyota LC 200» выбыла из дальнейшего соревнования.

Не было лёгкой жизни даже у грузовиков. Единственный, у кого не возникло проблем, был экипаж лидера предыдущих двух дней Дмитрия Сотникова, который ровно прошёл дистанцию и первый финишировал. Постояли же в этот день и камазовцы Куприянов, Мардеев, Шибалов, и мазовец Мурылёв. Два раза останавливался действующий чемпион Дакара Андрей Каргинов, но, в итоге, пилот команды «КАМАЗ-мастер» наверстал упущенное с лихвой и показал на СУ-3 лучшее время, пройдя 302 км за 4:21:17, опередив Дмитрия Сотникова на 29 секунд. Третьим сегодня финишировал ещё один представитель «Синей Армады» - Эдуард Николаев.





В Чемпионате МФР по кросс-кантри ралли сошёл мотоциклист Евгений Володин, а на первое место вышел звёздный дуэт на SSV Нифонтова/Жильцов.

Завтра у участников ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» заключительный день соревнования. СУ-4 составит 260 км. Пилоты вновь преодолеют знаменитые барханы «Африка» и «Большой брат», к которым присоединится не менее известный - «Краснопесчаный». Гонка пройдёт по территории Наримановского и Енотаевского районов.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1993 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-11 22:20:11.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2670 [WIDTH] => 4000 [FILE_SIZE] => 9133680 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/775 [FILE_NAME] => 7754aad1558a95d4ae30099c553dc367.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_3860.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5cbf32d6c01f41ca2f9b88ccfbae64a9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/775/7754aad1558a95d4ae30099c553dc367.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/775/7754aad1558a95d4ae30099c553dc367.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/775/7754aad1558a95d4ae30099c553dc367.jpg [ALT] => Третий спецучасток: Степь встаёт на дыбы [TITLE] => Третий спецучасток: Степь встаёт на дыбы ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1993 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => tretiy_spetsuchastok_step_vstayet_na_dyby [~CODE] => tretiy_spetsuchastok_step_vstayet_na_dyby [EXTERNAL_ID] => 586 [~EXTERNAL_ID] => 586 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [583] => Array ( [ID] => 583 [~ID] => 583 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Завершается ССУ-3 ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" [~NAME] => Завершается ССУ-3 ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" [ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 14:04:38 [~TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 14:04:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zavershaetsya_ssu_3_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zavershaetsya_ssu_3_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Первая тройка финишировавшая на третьем спецучастке:

1. Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов (302)
2. Каргинов/Мокеев/Мальков (301)
3. Кротов/Цыро (203)




[~DETAIL_TEXT] => Первая тройка финишировавшая на третьем спецучастке:

1. Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов (302)
2. Каргинов/Мокеев/Мальков (301)
3. Кротов/Цыро (203)




[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1978 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-11 14:01:36.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 74938 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/383 [FILE_NAME] => 3831bd009ebbdfeef8a01a14300eb100.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2020-09-11 at 14.39.58 (1).jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => fa3fb9009dac1e3bf420da41d17eb37b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/383/3831bd009ebbdfeef8a01a14300eb100.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/383/3831bd009ebbdfeef8a01a14300eb100.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/383/3831bd009ebbdfeef8a01a14300eb100.jpeg [ALT] => Завершается ССУ-3 ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" [TITLE] => Завершается ССУ-3 ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1978 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zavershaetsya_ssu_3_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020 [~CODE] => zavershaetsya_ssu_3_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020 [EXTERNAL_ID] => 583 [~EXTERNAL_ID] => 583 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [582] => Array ( [ID] => 582 [~ID] => 582 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Владимир Королёв: «СУ-3 – для тех, кто хочет сбросить лишний вес» [~NAME] => Владимир Королёв: «СУ-3 – для тех, кто хочет сбросить лишний вес» [ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 14:04:03 [~TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 14:04:03 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vladimir_korolyev_scu_3_dlya_tekh_kto_khochet_sbrosit_lishniy_ves/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vladimir_korolyev_scu_3_dlya_tekh_kto_khochet_sbrosit_lishniy_ves/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => На третьем спецучастке ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» в Наримановском районе Астраханской области уже стартовали все участники. На трассу СУ-3 ушли 33 экипажа на внедорожниках и грузовиках, а также 24 экипажа на SSV, квадроциклах и мотоциклах. Первым стартовый створ прошёл КАМАЗ Дмитрия Сотникова, следом стартовал его однокомандник Антон Шибалов, третьим ушёл покорять 302 км бездорожья и песков экипаж Андрея Новикова на прототипе «G-FORCE BARS». В первой десятке 5 грузовиков, 3 машины класса суперпродакшн и два багги зачёта Т-3. В мотозачёте сегодня первым на трассу отправился экипаж SSV Павла Сильнова, вторым Азата Минниханова, третьим – Алмаза Магфурова.

Путь им предстоит проехать неблизкий и нелёгкий. Вот что нам рассказал о третьем спецучастке заместитель главного судьи соревнования Владимир Королёв, который, кстати, и прокладывал трассу ралли-рейда «Золото Кагана - 2020»:

«Сегодня гонщиков ждёт настоящее испытание на прочность. В первой части дистанции их ожидает рельефная степь, которая даст существенную нагрузку как на технику, так и на самих гонщиков. Вторая часть – более быстрая, где возможно развить максимальную скорость, не забывая при этом о коварстве степных дорог. Изюминка дня – знаменитый бархан Большой Брат, который в этом году особенно рельефный.

Трасса проходит прямо через него и тех, кто, казалось бы, знает о нём всё, ожидает сюрприз – бархан встал на дыбы. Ну и вишенка на торте – заключительный участок трассы с сухим и вязким песком практически до самого финишного створа.
В общем, тому, кто собирался скинуть вес – прямо на СУ-3. Килограммов пять, как минимум за эти 302 км потерять можно. Одно могу сказать точно – сегодня победит самый выносливый» [~DETAIL_TEXT] => На третьем спецучастке ралли-рейда «Золото Кагана - 2020» в Наримановском районе Астраханской области уже стартовали все участники. На трассу СУ-3 ушли 33 экипажа на внедорожниках и грузовиках, а также 24 экипажа на SSV, квадроциклах и мотоциклах. Первым стартовый створ прошёл КАМАЗ Дмитрия Сотникова, следом стартовал его однокомандник Антон Шибалов, третьим ушёл покорять 302 км бездорожья и песков экипаж Андрея Новикова на прототипе «G-FORCE BARS». В первой десятке 5 грузовиков, 3 машины класса суперпродакшн и два багги зачёта Т-3. В мотозачёте сегодня первым на трассу отправился экипаж SSV Павла Сильнова, вторым Азата Минниханова, третьим – Алмаза Магфурова.

Путь им предстоит проехать неблизкий и нелёгкий. Вот что нам рассказал о третьем спецучастке заместитель главного судьи соревнования Владимир Королёв, который, кстати, и прокладывал трассу ралли-рейда «Золото Кагана - 2020»:

«Сегодня гонщиков ждёт настоящее испытание на прочность. В первой части дистанции их ожидает рельефная степь, которая даст существенную нагрузку как на технику, так и на самих гонщиков. Вторая часть – более быстрая, где возможно развить максимальную скорость, не забывая при этом о коварстве степных дорог. Изюминка дня – знаменитый бархан Большой Брат, который в этом году особенно рельефный.

Трасса проходит прямо через него и тех, кто, казалось бы, знает о нём всё, ожидает сюрприз – бархан встал на дыбы. Ну и вишенка на торте – заключительный участок трассы с сухим и вязким песком практически до самого финишного створа.
В общем, тому, кто собирался скинуть вес – прямо на СУ-3. Килограммов пять, как минимум за эти 302 км потерять можно. Одно могу сказать точно – сегодня победит самый выносливый» [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1976 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-11 13:44:04.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 938 [WIDTH] => 1250 [FILE_SIZE] => 137160 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/80f [FILE_NAME] => 80f59f7ea6c8f08c113f3a7c3ad8239f.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2020-09-11 at 11.37.01.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c9532491fbcaf4861a4b57a0e58406e2 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/80f/80f59f7ea6c8f08c113f3a7c3ad8239f.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/80f/80f59f7ea6c8f08c113f3a7c3ad8239f.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/80f/80f59f7ea6c8f08c113f3a7c3ad8239f.jpeg [ALT] => Владимир Королёв: «СУ-3 – для тех, кто хочет сбросить лишний вес» [TITLE] => Владимир Королёв: «СУ-3 – для тех, кто хочет сбросить лишний вес» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1976 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vladimir_korolyev_scu_3_dlya_tekh_kto_khochet_sbrosit_lishniy_ves [~CODE] => vladimir_korolyev_scu_3_dlya_tekh_kto_khochet_sbrosit_lishniy_ves [EXTERNAL_ID] => 582 [~EXTERNAL_ID] => 582 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [577] => Array ( [ID] => 577 [~ID] => 577 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Видеоотчет о втором дне соревнования [~NAME] => Видеоотчет о втором дне соревнования [ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 13:48:00 [~TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 13:48:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/videootchet_o_vtorom_dne_sorevnovaniya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/videootchet_o_vtorom_dne_sorevnovaniya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня участники ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" проедут третий спецучасток, а это 302 км по территории Наримановского и Енотаевского районов.

До старта ещё есть время, поэтому смотрим пока видеоотчет Сергея Белостоцкого о втором дне соревнования.


[~DETAIL_TEXT] => Сегодня участники ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" проедут третий спецучасток, а это 302 км по территории Наримановского и Енотаевского районов.

До старта ещё есть время, поэтому смотрим пока видеоотчет Сергея Белостоцкого о втором дне соревнования.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1972 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-11 13:48:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2670 [WIDTH] => 4000 [FILE_SIZE] => 11430126 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/591 [FILE_NAME] => 5912afa0bc3984e9e4df5c1591a08415.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_3049.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a6f936bc763b4f81e8dd24b7a889a2d0 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/591/5912afa0bc3984e9e4df5c1591a08415.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/591/5912afa0bc3984e9e4df5c1591a08415.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/591/5912afa0bc3984e9e4df5c1591a08415.jpg [ALT] => Видеоотчет о втором дне соревнования [TITLE] => Видеоотчет о втором дне соревнования ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1972 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => videootchet_o_vtorom_dne_sorevnovaniya [~CODE] => videootchet_o_vtorom_dne_sorevnovaniya [EXTERNAL_ID] => 577 [~EXTERNAL_ID] => 577 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [576] => Array ( [ID] => 576 [~ID] => 576 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Положение во всех зачётных классах гонки после двух этапов [~NAME] => Положение во всех зачётных классах гонки после двух этапов [ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 09:50:03 [~TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 09:50:03 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/polozhenie_vo_vsekh_zachyetnykh_klassakh_gonki_posle_dvukh_etapov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/polozhenie_vo_vsekh_zachyetnykh_klassakh_gonki_posle_dvukh_etapov/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>

Опубликованы результаты гонки "Золото Кагана - 2020" после прохождения двух этапов.

В положениях ниже смотрите итоги во всех зачётных классах.

[~DETAIL_TEXT] =>

Опубликованы результаты гонки "Золото Кагана - 2020" после прохождения двух этапов.

В положениях ниже смотрите итоги во всех зачётных классах.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1968 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-11 09:50:03.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3000 [WIDTH] => 4000 [FILE_SIZE] => 11710884 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/92d [FILE_NAME] => 92d7a8682b99186699ff5b22192ce20b.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_2259.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => fc349c5531472480e891aeb4e35ea72d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/92d/92d7a8682b99186699ff5b22192ce20b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/92d/92d7a8682b99186699ff5b22192ce20b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/92d/92d7a8682b99186699ff5b22192ce20b.jpg [ALT] => Положение во всех зачётных классах гонки после двух этапов [TITLE] => Положение во всех зачётных классах гонки после двух этапов ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1968 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => polozhenie_vo_vsekh_zachyetnykh_klassakh_gonki_posle_dvukh_etapov [~CODE] => polozhenie_vo_vsekh_zachyetnykh_klassakh_gonki_posle_dvukh_etapov [EXTERNAL_ID] => 576 [~EXTERNAL_ID] => 576 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [585] => Array ( [ID] => 585 [~ID] => 585 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд "Золото Кагана - 2020": два спецучастка остались позади [~NAME] => Ралли-рейд "Золото Кагана - 2020": два спецучастка остались позади [ACTIVE_FROM] => 10.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 10.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 15:58:31 [~TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 15:58:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_2020_dva_spetsuchastka_ostalis_pozadi/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_2020_dva_spetsuchastka_ostalis_pozadi/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астраханской области стартовал ралли-рейд «Золото кагана - 2020». В этом году соревнование имеет три статуса: этап Чемпионата России по ралли-рейдам, этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли и Чемпионат Астраханской области по ралли-рейдам. Под флагами «Золота Кагана» собрались 60 экипажей на грузовиках, внедорожниках, SSV, квадроциклах и мотоциклах. Всего более 120 спортсменов. Общее же число участников, включая механиков, менеджеров команд, судейский корпус и организаторов, составляет около 400 человек.

Пандемия коронавируса внесла глобальные изменения в календарь как российских, так и международных автосоревнований. Спортсмены сидели, что называется, без дела почти семь месяцев и астраханская гонка стала для них, как глоток свежего воздуха. Состав участников впечатляет – пилоты Владимир Васильев, Дмитрий Иевлев, Денис Кротов, Андрей Рудской, Андрей Новиков, Богдан Вавренюк, Сергей Карякин. Штурманы - Виталий Евтехов, Евгений Загороднюк, Антон Николаев, Сергей Скрипка, Олег Тюпенкин, Игорь Петенко, Константин Жильцов.

Ну и, конечно, гордость организаторов - присутствие в зачете Т-4 сразу четырёх команд на грузовых автомобилях. Легендарная «Синяя Армада» - команда «КАМАЗ-мастер» - выступает в Астрахани шестью экипажами. В их числе действующие победитель и серебрянный призёр ралли-марафона "Дакар" Андрей Каргинов и Антон Шибалов. Замкнувший в январе призовую тройку на гонке года белорус Сергей Вязович, на этот раз не в деле, но его команда "МАЗ-СПОРТавто" едет на "Золоте Кагана" двумя экипажами. Конкуренцию челнинцам и минчанам стараются составить экипажи команд "GAZ RAID SPORT" и "ASK VIRAZH". Итого в Т-4 - 11 грузовиков. Чуть меньше участников в зачете Т3 - 9 машин. Всего же в Чемпионате России заявились 35 экипажей на внедорожниках и грузовиках. Все соскучились по гонкам и рвались в бой.





Застоялась и спортивная техника, которую, по выражению серебряного призёра Дакара-2020 Сергея Карякина, давно уже было пора «выгулять». Кстати, Сергей привёз в Астрахань новую машину: модифицированная конструкция рамы и топливного бака, другая развесовка и компоновка агрегатов, большая и комфортная застекленная кабина с подогревом. Задача на «Золоте Кагана» - проверить аэродинамические характеристики машины, чтобы максимально снизить нагрузку на трансмиссию.

Подобные задачи, по проверке и тестированию спортивной техники, ставят перед собой практически все участники гонки. Многим из них предстоит старт на Дакаре-2021, а значит - машина должна работать как часы.

В Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам заявились 18 экипажей. А в Чемпионат России по кросс‐кантри ралли собрал 26 участников.

Началась спортивная часть ралли-рейда «Золото Кагана -2020» с официальной тренировки в Наримановском районе. 30-ти километровая трасса, с песками и степными дорогами – отличная возможность для гонщиков «вкатиться». Под занавес тестовых заездов на тренировочную трассу приехал губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Цель – потренироваться. На следующий день главе региона предстояло проехать в составе экипажа «КАМАЗа» трассу пролога и таким образом открыть соревнование. Игорь Бабушкин проехал с Эдуардом Николаевым два круга по 5 километров и остался приятно впечатлён. По его словам, это особенный драйв, забыть который невозможно. Также в этот день из гонки выбыл экипаж двукратного обладателя Кубка мира Владимира Васильева, автомобиль которого внезапно сгорел во время тестового заезда. Пилот и штурман своевременно покинули машину, и никто не пострадал.




В этот же день в «Азимут отель Астрахань» прошли административные проверки и техническая инспекция, а вечером состоялся семинар для судейского корпуса.

В среду, 9 сентября, АП и ТИ продолжились, а в 11 часов, заместитель главного судьи соревнования Владимир Королёв провёл для аккредитованной на гонке прессы инструктаж по безопасности.

В связи с опасностью распространения коронавирусной инфекции торжественное открытие ралли-рейда «Золото Кагана -2020» было отменено, и организаторы ограничились приветственными словами губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина, которые он произнёс перед стартом первого спецучастка, на 12-ом километре трассы Астрахань – Николаевка. Далее глава региона занял место в экипаже КАМАЗа Эдуарда Николаева и первым проехал 15-ти километровую трассу пролога. А через полчаса на старт вышел первый спортивный экипаж и четырёхдневный ралли-рейд стартовал.

Несмотря на небольшую дистанцию, трасса не далась спортсменам легко. Так экипаж пилота команды «КАМАЗ-мастер» Сергея Куприянова практически потерял колесо и потерял много времени, что, естественно, сказалось на стартовой позиции камазовцев на СУ-2. Лучшее время на прологе показал экипаж «КАМАЗ-мастер» Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов, вторым пришёл экипаж «MSK Rally Team» Кротов/Цыро, третьими – камазовцы Каргинов/Мокеев/Мальков.



 Вечером того же дня состоялась жеребьёвка, распределившая места в первой десятке, стартующей 10 сентября на втором спецучастке гонки "Золото Кагана - 2020". Уже традиционно экипажи, занявшие на прологе первые десять мест, имеют возможность выбрать себе стартовый номер на СУ-2. Начинает выбирать экипаж, финишировавший на СУ-1 десятым. Каждый последующий имеет возможность отодвинуть предыдущего ниже. В итоге, первую стартовую позицию получил экипаж Кротов/Цыро, вторую - Каргинов/Мокеев/Мальков, третью - Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов.

Именно в такой последовательности и начался старт второго спецучастка. СУ-2 стартовал в Красноярском районе в 3 км от посёлка Досанг. Дистанция второго этапа – 272 километра, с учётом лиазона, гонщики прошли в этот день более 350-ти км. В этом году, по сравнению с 2018-ым, организаторы сделали левобережной трассе основательный апгрейд. В первую очередь они убрали «долбёжный» участок, вымотавший два года назад даже постоянных участников Дакара, а также отрезали в финальной части кусок вдоль акватории реки Бузан. Однако даже в таком, приглаженном виде, СУ-2 преподнёс сюрпризы. Уже в дебюте гонки встал экипаж Андрея Каргинова, но уже через 15 минут его КАМАЗ продолжил движение. Далее один за другим встали экипажи Сергея Карякина, Алексея Игнатова, Дмитрия Иевлева и Айрата Мардеева, на грузовике которого сгорела турбина. Затем остановилась, но вскоре продолжила движение Мария Опарина. Дважды останавливался на трассе Эдуард Николаев и второй раз ему даже пришлось вернуться в Парк-Сервис. Не повезло в этот день экипажу «МАЗ-СПОРТавто» Алексея Вишневского, который три четверти дистанции шёл с лучшим временем, а затем сломал «рулевую» и существенно упал в итоговой классификации.

Первым же в этот день пересёк финишную черту экипаж Дмитрия Сотникова, который лидирует после второго этапа. На втором месте по итогам двух дней экипаж Антона Шибалова, а на третьем экипаж Андрея Новикова. Ещё один экипаж «G-FORCE Motorsport» Андрея Рудского замыкает пятёрку лучших, а на четвёртом месте экипаж Дениса Кротова. Однако вся борьба ещё впереди и любой из двух оставшихся дней гонки может всё изменить, что доказал пилот команды «КАМАЗ-мастер» Сергей Куприянов, завершивший СУ-2 пятым и существенно поправивший своё турнирное положение.

Завтра гонка переместится на правый берег в Наримановский и Енотаевский районы Астраханской области. Участников ждёт третий спецучасток продолжительностью в 302 км.
[~DETAIL_TEXT] => В Астраханской области стартовал ралли-рейд «Золото кагана - 2020». В этом году соревнование имеет три статуса: этап Чемпионата России по ралли-рейдам, этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли и Чемпионат Астраханской области по ралли-рейдам. Под флагами «Золота Кагана» собрались 60 экипажей на грузовиках, внедорожниках, SSV, квадроциклах и мотоциклах. Всего более 120 спортсменов. Общее же число участников, включая механиков, менеджеров команд, судейский корпус и организаторов, составляет около 400 человек.

Пандемия коронавируса внесла глобальные изменения в календарь как российских, так и международных автосоревнований. Спортсмены сидели, что называется, без дела почти семь месяцев и астраханская гонка стала для них, как глоток свежего воздуха. Состав участников впечатляет – пилоты Владимир Васильев, Дмитрий Иевлев, Денис Кротов, Андрей Рудской, Андрей Новиков, Богдан Вавренюк, Сергей Карякин. Штурманы - Виталий Евтехов, Евгений Загороднюк, Антон Николаев, Сергей Скрипка, Олег Тюпенкин, Игорь Петенко, Константин Жильцов.

Ну и, конечно, гордость организаторов - присутствие в зачете Т-4 сразу четырёх команд на грузовых автомобилях. Легендарная «Синяя Армада» - команда «КАМАЗ-мастер» - выступает в Астрахани шестью экипажами. В их числе действующие победитель и серебрянный призёр ралли-марафона "Дакар" Андрей Каргинов и Антон Шибалов. Замкнувший в январе призовую тройку на гонке года белорус Сергей Вязович, на этот раз не в деле, но его команда "МАЗ-СПОРТавто" едет на "Золоте Кагана" двумя экипажами. Конкуренцию челнинцам и минчанам стараются составить экипажи команд "GAZ RAID SPORT" и "ASK VIRAZH". Итого в Т-4 - 11 грузовиков. Чуть меньше участников в зачете Т3 - 9 машин. Всего же в Чемпионате России заявились 35 экипажей на внедорожниках и грузовиках. Все соскучились по гонкам и рвались в бой.





Застоялась и спортивная техника, которую, по выражению серебряного призёра Дакара-2020 Сергея Карякина, давно уже было пора «выгулять». Кстати, Сергей привёз в Астрахань новую машину: модифицированная конструкция рамы и топливного бака, другая развесовка и компоновка агрегатов, большая и комфортная застекленная кабина с подогревом. Задача на «Золоте Кагана» - проверить аэродинамические характеристики машины, чтобы максимально снизить нагрузку на трансмиссию.

Подобные задачи, по проверке и тестированию спортивной техники, ставят перед собой практически все участники гонки. Многим из них предстоит старт на Дакаре-2021, а значит - машина должна работать как часы.

В Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам заявились 18 экипажей. А в Чемпионат России по кросс‐кантри ралли собрал 26 участников.

Началась спортивная часть ралли-рейда «Золото Кагана -2020» с официальной тренировки в Наримановском районе. 30-ти километровая трасса, с песками и степными дорогами – отличная возможность для гонщиков «вкатиться». Под занавес тестовых заездов на тренировочную трассу приехал губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Цель – потренироваться. На следующий день главе региона предстояло проехать в составе экипажа «КАМАЗа» трассу пролога и таким образом открыть соревнование. Игорь Бабушкин проехал с Эдуардом Николаевым два круга по 5 километров и остался приятно впечатлён. По его словам, это особенный драйв, забыть который невозможно. Также в этот день из гонки выбыл экипаж двукратного обладателя Кубка мира Владимира Васильева, автомобиль которого внезапно сгорел во время тестового заезда. Пилот и штурман своевременно покинули машину, и никто не пострадал.




В этот же день в «Азимут отель Астрахань» прошли административные проверки и техническая инспекция, а вечером состоялся семинар для судейского корпуса.

В среду, 9 сентября, АП и ТИ продолжились, а в 11 часов, заместитель главного судьи соревнования Владимир Королёв провёл для аккредитованной на гонке прессы инструктаж по безопасности.

В связи с опасностью распространения коронавирусной инфекции торжественное открытие ралли-рейда «Золото Кагана -2020» было отменено, и организаторы ограничились приветственными словами губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина, которые он произнёс перед стартом первого спецучастка, на 12-ом километре трассы Астрахань – Николаевка. Далее глава региона занял место в экипаже КАМАЗа Эдуарда Николаева и первым проехал 15-ти километровую трассу пролога. А через полчаса на старт вышел первый спортивный экипаж и четырёхдневный ралли-рейд стартовал.

Несмотря на небольшую дистанцию, трасса не далась спортсменам легко. Так экипаж пилота команды «КАМАЗ-мастер» Сергея Куприянова практически потерял колесо и потерял много времени, что, естественно, сказалось на стартовой позиции камазовцев на СУ-2. Лучшее время на прологе показал экипаж «КАМАЗ-мастер» Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов, вторым пришёл экипаж «MSK Rally Team» Кротов/Цыро, третьими – камазовцы Каргинов/Мокеев/Мальков.



 Вечером того же дня состоялась жеребьёвка, распределившая места в первой десятке, стартующей 10 сентября на втором спецучастке гонки "Золото Кагана - 2020". Уже традиционно экипажи, занявшие на прологе первые десять мест, имеют возможность выбрать себе стартовый номер на СУ-2. Начинает выбирать экипаж, финишировавший на СУ-1 десятым. Каждый последующий имеет возможность отодвинуть предыдущего ниже. В итоге, первую стартовую позицию получил экипаж Кротов/Цыро, вторую - Каргинов/Мокеев/Мальков, третью - Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов.

Именно в такой последовательности и начался старт второго спецучастка. СУ-2 стартовал в Красноярском районе в 3 км от посёлка Досанг. Дистанция второго этапа – 272 километра, с учётом лиазона, гонщики прошли в этот день более 350-ти км. В этом году, по сравнению с 2018-ым, организаторы сделали левобережной трассе основательный апгрейд. В первую очередь они убрали «долбёжный» участок, вымотавший два года назад даже постоянных участников Дакара, а также отрезали в финальной части кусок вдоль акватории реки Бузан. Однако даже в таком, приглаженном виде, СУ-2 преподнёс сюрпризы. Уже в дебюте гонки встал экипаж Андрея Каргинова, но уже через 15 минут его КАМАЗ продолжил движение. Далее один за другим встали экипажи Сергея Карякина, Алексея Игнатова, Дмитрия Иевлева и Айрата Мардеева, на грузовике которого сгорела турбина. Затем остановилась, но вскоре продолжила движение Мария Опарина. Дважды останавливался на трассе Эдуард Николаев и второй раз ему даже пришлось вернуться в Парк-Сервис. Не повезло в этот день экипажу «МАЗ-СПОРТавто» Алексея Вишневского, который три четверти дистанции шёл с лучшим временем, а затем сломал «рулевую» и существенно упал в итоговой классификации.

Первым же в этот день пересёк финишную черту экипаж Дмитрия Сотникова, который лидирует после второго этапа. На втором месте по итогам двух дней экипаж Антона Шибалова, а на третьем экипаж Андрея Новикова. Ещё один экипаж «G-FORCE Motorsport» Андрея Рудского замыкает пятёрку лучших, а на четвёртом месте экипаж Дениса Кротова. Однако вся борьба ещё впереди и любой из двух оставшихся дней гонки может всё изменить, что доказал пилот команды «КАМАЗ-мастер» Сергей Куприянов, завершивший СУ-2 пятым и существенно поправивший своё турнирное положение.

Завтра гонка переместится на правый берег в Наримановский и Енотаевский районы Астраханской области. Участников ждёт третий спецучасток продолжительностью в 302 км.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1984 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-11 15:58:31.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 201652 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/31c [FILE_NAME] => 31cc4ecf84a62355e70efbfd76a9c40c.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2020-09-10 at 17.38.07.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c72d35f150c122090173d75b7c9461dc [~src] => [SRC] => /upload/iblock/31c/31cc4ecf84a62355e70efbfd76a9c40c.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/31c/31cc4ecf84a62355e70efbfd76a9c40c.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/31c/31cc4ecf84a62355e70efbfd76a9c40c.jpeg [ALT] => Ралли-рейд "Золото Кагана - 2020": два спецучастка остались позади [TITLE] => Ралли-рейд "Золото Кагана - 2020": два спецучастка остались позади ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1984 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_2020_dva_spetsuchastka_ostalis_pozadi [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_2020_dva_spetsuchastka_ostalis_pozadi [EXTERNAL_ID] => 585 [~EXTERNAL_ID] => 585 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [579] => Array ( [ID] => 579 [~ID] => 579 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Видео: Первый гоночный день "Золото Кагана-2020" [~NAME] => Видео: Первый гоночный день "Золото Кагана-2020" [ACTIVE_FROM] => 10.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 10.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 13:42:43 [~TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 13:42:43 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/video_pervyy_gonochnyy_den_zoloto_kagana_2020/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/video_pervyy_gonochnyy_den_zoloto_kagana_2020/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Первый день гонки позади, а как это было можно увидеть в видео Сергея Белостоцкого.


[~DETAIL_TEXT] => Первый день гонки позади, а как это было можно увидеть в видео Сергея Белостоцкого.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1970 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-11 13:42:43.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3338 [WIDTH] => 5000 [FILE_SIZE] => 12829909 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/203 [FILE_NAME] => 20313a2f3a5061a87673879710c7dabe.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_8844.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b65dd7c77a6d8e059f7130f021d634f0 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/203/20313a2f3a5061a87673879710c7dabe.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/203/20313a2f3a5061a87673879710c7dabe.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/203/20313a2f3a5061a87673879710c7dabe.jpg [ALT] => Видео: Первый гоночный день "Золото Кагана-2020" [TITLE] => Видео: Первый гоночный день "Золото Кагана-2020" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1970 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => video_pervyy_gonochnyy_den_zoloto_kagana_2020 [~CODE] => video_pervyy_gonochnyy_den_zoloto_kagana_2020 [EXTERNAL_ID] => 579 [~EXTERNAL_ID] => 579 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [573] => Array ( [ID] => 573 [~ID] => 573 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Результаты первого спецучастка ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" [~NAME] => Результаты первого спецучастка ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" [ACTIVE_FROM] => 10.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 10.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 08:19:22 [~TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 08:19:22 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_pervogo_spetsuchastka_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezultaty_pervogo_spetsuchastka_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Опубликованы результаты первого спецучастка ралли-рейда "Золото Кагана - 2020".

Лучшее время показал экипаж команды "КАМАЗ-мастер" Дмитрия Сотникова.



[~DETAIL_TEXT] => Опубликованы результаты первого спецучастка ралли-рейда "Золото Кагана - 2020".

Лучшее время показал экипаж команды "КАМАЗ-мастер" Дмитрия Сотникова.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1949 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-11 08:19:22.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 799 [WIDTH] => 1200 [FILE_SIZE] => 129828 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/154 [FILE_NAME] => 154c1ba3ad19cdb675cda34d91a948ce.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => afe2640f21a5f76246b3ede081331442 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/154/154c1ba3ad19cdb675cda34d91a948ce.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/154/154c1ba3ad19cdb675cda34d91a948ce.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/154/154c1ba3ad19cdb675cda34d91a948ce.jpg [ALT] => Результаты первого спецучастка ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" [TITLE] => Результаты первого спецучастка ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1949 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rezultaty_pervogo_spetsuchastka_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020 [~CODE] => rezultaty_pervogo_spetsuchastka_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020 [EXTERNAL_ID] => 573 [~EXTERNAL_ID] => 573 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [572] => Array ( [ID] => 572 [~ID] => 572 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Инструктаж для аккредитованной прессы [~NAME] => Инструктаж для аккредитованной прессы [ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 08:22:04 [~TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 08:22:04 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/instruktazh_dlya_akkreditovannoy_pressy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/instruktazh_dlya_akkreditovannoy_pressy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Перед стартом гонки "Золото Кагана - 2020" заместитель главного судьи по безопасности Владимир Королёв провёл инструктаж для аккредитованной прессы. Он рассказал журналистам об особенностях трассы этого года, а также о том, как отработать гонку максимально безопасно для себя.




На ралли-рейде "Золото Кагана" в этом году аккредитовались около 40 человек пишущей, снимающей и фотографирующей прессы, большая часть которой имеет солидный опыт работы на автоспортивных соревнованиях. Однако, инструктаж есть инструктаж. Поэтому даже такие мэтры, как Михаил Ласточкин и Сергей Белостоцкий слушали Королёва как дети.

По окончание инструктажа, каждый получил бейдж, жилетку для работы на трассе и пресс-бук с указанными точками для съёмки и информацией о гонке и ралли-рейдах в целом. [~DETAIL_TEXT] => Перед стартом гонки "Золото Кагана - 2020" заместитель главного судьи по безопасности Владимир Королёв провёл инструктаж для аккредитованной прессы. Он рассказал журналистам об особенностях трассы этого года, а также о том, как отработать гонку максимально безопасно для себя.




На ралли-рейде "Золото Кагана" в этом году аккредитовались около 40 человек пишущей, снимающей и фотографирующей прессы, большая часть которой имеет солидный опыт работы на автоспортивных соревнованиях. Однако, инструктаж есть инструктаж. Поэтому даже такие мэтры, как Михаил Ласточкин и Сергей Белостоцкий слушали Королёва как дети.

По окончание инструктажа, каждый получил бейдж, жилетку для работы на трассе и пресс-бук с указанными точками для съёмки и информацией о гонке и ралли-рейдах в целом. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1945 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-11 08:22:04.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 640 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 55378 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4fd [FILE_NAME] => 4fd71a3d5947bb9ee39cbc818abfef42.jpg [ORIGINAL_NAME] => 119061409_798377300908578_5212516510225389275_n-2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b9eec8673fa5cd46f7d4cdd50e6dbbb5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4fd/4fd71a3d5947bb9ee39cbc818abfef42.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4fd/4fd71a3d5947bb9ee39cbc818abfef42.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4fd/4fd71a3d5947bb9ee39cbc818abfef42.jpg [ALT] => Инструктаж для аккредитованной прессы [TITLE] => Инструктаж для аккредитованной прессы ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1945 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => instruktazh_dlya_akkreditovannoy_pressy [~CODE] => instruktazh_dlya_akkreditovannoy_pressy [EXTERNAL_ID] => 572 [~EXTERNAL_ID] => 572 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [571] => Array ( [ID] => 571 [~ID] => 571 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Бросили жребий! [~NAME] => Бросили жребий! [ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 08:20:50 [~TIMESTAMP_X] => 11.09.2020 08:20:50 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/brosili_zhrebiy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/brosili_zhrebiy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Состоялась жеребьёвка, распределившая места в первой десятке, стартующей на втором спецучастке гонки "Золото Кагана - 2020". Напомним, что экипажи, занявшие на прологе первые десять мест, имеют возможность выбрать себе стартовый номер на СУ-2. Начинает выбирать экипаж, финишировавший на СУ-1 десятым. Каждый последующий имеет возможность отодвинуть предыдущего ниже.




На этот раз организаторы ушли от традиционной формы жеребьёвки, когда места распределялись в зависимости от выбора экипажем вяленной рыбы определённого размера - чем больше выбранная рыбка, тем ниже стартовое место. Формат нынешнего года определял место на старте СУ-2 по номерам на удобных и компактных рюкзачках, предоставленных компанией "Русская механика", команда которой в этом году впервые принимает участие в ралли-рейде "Золото Кагана".

В итоге, переходившие из рук в руки рюкзаки определили стартовые позиции: первым на втором спецучастке гонки стартует экипаж Дениса Кротова, вторым - Андрея Каргинова, третьим к финишу 272-х километрового СУ уйдёт экипаж Дмитрия Сотникова. Кстати, рюкзачки "Русской механики" пришлись гонщикам по душе и они ещё минут десять селфились с этими замечательными презентами от ярославской компании.


[~DETAIL_TEXT] => Состоялась жеребьёвка, распределившая места в первой десятке, стартующей на втором спецучастке гонки "Золото Кагана - 2020". Напомним, что экипажи, занявшие на прологе первые десять мест, имеют возможность выбрать себе стартовый номер на СУ-2. Начинает выбирать экипаж, финишировавший на СУ-1 десятым. Каждый последующий имеет возможность отодвинуть предыдущего ниже.




На этот раз организаторы ушли от традиционной формы жеребьёвки, когда места распределялись в зависимости от выбора экипажем вяленной рыбы определённого размера - чем больше выбранная рыбка, тем ниже стартовое место. Формат нынешнего года определял место на старте СУ-2 по номерам на удобных и компактных рюкзачках, предоставленных компанией "Русская механика", команда которой в этом году впервые принимает участие в ралли-рейде "Золото Кагана".

В итоге, переходившие из рук в руки рюкзаки определили стартовые позиции: первым на втором спецучастке гонки стартует экипаж Дениса Кротова, вторым - Андрея Каргинова, третьим к финишу 272-х километрового СУ уйдёт экипаж Дмитрия Сотникова. Кстати, рюкзачки "Русской механики" пришлись гонщикам по душе и они ещё минут десять селфились с этими замечательными презентами от ярославской компании.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1941 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-11 08:20:50.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 852 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 139357 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1e5 [FILE_NAME] => 1e59593dc72c0e2c05de54445cfe76dc.jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2020-09-10 at 00.47.52 (1).jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 59ef0371c377e1f0f176c5c1877ad3e7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1e5/1e59593dc72c0e2c05de54445cfe76dc.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1e5/1e59593dc72c0e2c05de54445cfe76dc.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1e5/1e59593dc72c0e2c05de54445cfe76dc.jpeg [ALT] => Бросили жребий! [TITLE] => Бросили жребий! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1941 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => brosili_zhrebiy [~CODE] => brosili_zhrebiy [EXTERNAL_ID] => 571 [~EXTERNAL_ID] => 571 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [570] => Array ( [ID] => 570 [~ID] => 570 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Губернатор Астраханской области открыл гонку "Золото Кагана - 2020" [~NAME] => Губернатор Астраханской области открыл гонку "Золото Кагана - 2020" [ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 09.09.2020 20:05:08 [~TIMESTAMP_X] => 09.09.2020 20:05:08 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gubernator_astrakhanskoy_oblasti_otkryl_gonku_zoloto_kagana_2020/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gubernator_astrakhanskoy_oblasti_otkryl_gonku_zoloto_kagana_2020/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня в Астраханской области стартовал ралли-рейд "Золото Кагана - 2020".

В Наримановском районе на первом спецучастке длинной в 15 км к финишу ушли 60 экипажей на грузовиках, внедорожниках, SSV, квадроциклах и мотоциклах.

Открыл гонку губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, проехавший трассу пролога на "КАМАЗе", который пилотировал пятикратный чемпион ралли Дакар Эдуард Николаев. [~DETAIL_TEXT] => Сегодня в Астраханской области стартовал ралли-рейд "Золото Кагана - 2020". В Наримановском районе на первом спецучастке длинной в 15 км к финишу ушли 60 экипажей на грузовиках, внедорожниках, SSV, квадроциклах и мотоциклах. Открыл гонку губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, проехавший трассу пролога на "КАМАЗе", который пилотировал пятикратный чемпион ралли Дакар Эдуард Николаев. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1936 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-09 20:04:58.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1066 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 335301 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/639 [FILE_NAME] => 639a579aa2159baca8d858f6cdfae6cc.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 3E91C069-1E5B-4F38-AE3F-3FF2D6E0805E.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d5efc24c2fcfa4958fda5f07a552e26f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/639/639a579aa2159baca8d858f6cdfae6cc.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/639/639a579aa2159baca8d858f6cdfae6cc.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/639/639a579aa2159baca8d858f6cdfae6cc.jpeg [ALT] => Губернатор Астраханской области открыл гонку "Золото Кагана - 2020" [TITLE] => Губернатор Астраханской области открыл гонку "Золото Кагана - 2020" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1936 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gubernator_astrakhanskoy_oblasti_otkryl_gonku_zoloto_kagana_2020 [~CODE] => gubernator_astrakhanskoy_oblasti_otkryl_gonku_zoloto_kagana_2020 [EXTERNAL_ID] => 570 [~EXTERNAL_ID] => 570 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [569] => Array ( [ID] => 569 [~ID] => 569 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Где смотреть гонку? [~NAME] => Где смотреть гонку? [ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 09.09.2020 14:45:15 [~TIMESTAMP_X] => 09.09.2020 14:45:15 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gde_smotret_gonku/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gde_smotret_gonku/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => "Личка" организаторов ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" засыпана справедливыми вопросами о том, где можно последить за ходом гонки. Отвечаем!

Для тех, кто любит быть в гуще событий, на сайте zolotokagana.ru создана кнопка МОНИТОРИНГ.

Заходишь на сайт, нажимаешь кнопку и следишь за своим любимым гонщиком или сразу за всеми участниками сразу!

Также оперативно войти в мониторинг можно по QR-коду.


[~DETAIL_TEXT] => "Личка" организаторов ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" засыпана справедливыми вопросами о том, где можно последить за ходом гонки. Отвечаем!

Для тех, кто любит быть в гуще событий, на сайте zolotokagana.ru создана кнопка МОНИТОРИНГ.

Заходишь на сайт, нажимаешь кнопку и следишь за своим любимым гонщиком или сразу за всеми участниками сразу!

Также оперативно войти в мониторинг можно по QR-коду.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1934 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-09 14:45:15.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 731 [WIDTH] => 953 [FILE_SIZE] => 485391 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c66 [FILE_NAME] => c665ca02cdfa2839a9131de07d3cf4e2.jpg [ORIGINAL_NAME] => 3.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 68d1c9167a29d2b75a56cd0398f55914 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c66/c665ca02cdfa2839a9131de07d3cf4e2.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c66/c665ca02cdfa2839a9131de07d3cf4e2.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c66/c665ca02cdfa2839a9131de07d3cf4e2.jpg [ALT] => Где смотреть гонку? [TITLE] => Где смотреть гонку? ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1934 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gde_smotret_gonku [~CODE] => gde_smotret_gonku [EXTERNAL_ID] => 569 [~EXTERNAL_ID] => 569 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [568] => Array ( [ID] => 568 [~ID] => 568 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Фаворит выбыл из гонки [~NAME] => Фаворит выбыл из гонки [ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 22:23:56 [~TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 22:23:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/favorit_vybyl_iz_gonki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/favorit_vybyl_iz_gonki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Для экипажа команды VRT Владимира Васильева и Виталия Евтехова ралли-рейд "Золото Кагана - 2020" закончился не начавшись.

Сегодня их "BMW X3" сгорел на тестах в Наримановском районе. Владимир Васильев тестировал автомобиль с Андреем Жигуновым. По их словам, в кабине внезапно появился запах солярки и спустя мгновение машина вспыхнула. К счастью, гонщики не пострадали и благополучно покинули автомобиль через дверь пилота. Таким образом, экипаж Васильева не сможет повторить в Астрахани свой прошлогодний успех.

Напомним, что в прошлом году он был первым на "Золото Кагана - 2019". [~DETAIL_TEXT] => Для экипажа команды VRT Владимира Васильева и Виталия Евтехова ралли-рейд "Золото Кагана - 2020" закончился не начавшись.

Сегодня их "BMW X3" сгорел на тестах в Наримановском районе. Владимир Васильев тестировал автомобиль с Андреем Жигуновым. По их словам, в кабине внезапно появился запах солярки и спустя мгновение машина вспыхнула. К счастью, гонщики не пострадали и благополучно покинули автомобиль через дверь пилота. Таким образом, экипаж Васильева не сможет повторить в Астрахани свой прошлогодний успех.

Напомним, что в прошлом году он был первым на "Золото Кагана - 2019". [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1931 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-08 22:23:56.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 640 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 69973 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/19f [FILE_NAME] => 19fed2591d78b35b471580cd7d8f2d0e.jpg [ORIGINAL_NAME] => 119000574_797369011009407_2741728847838977849_o.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => be8f7ddfb856423e9cd00be1a052b0c1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/19f/19fed2591d78b35b471580cd7d8f2d0e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/19f/19fed2591d78b35b471580cd7d8f2d0e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/19f/19fed2591d78b35b471580cd7d8f2d0e.jpg [ALT] => Фаворит выбыл из гонки [TITLE] => Фаворит выбыл из гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1931 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => favorit_vybyl_iz_gonki [~CODE] => favorit_vybyl_iz_gonki [EXTERNAL_ID] => 568 [~EXTERNAL_ID] => 568 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [567] => Array ( [ID] => 567 [~ID] => 567 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Участники ралли-рейда "Золото Кагана" прошли административные проверки и сдали тест на корону [~NAME] => Участники ралли-рейда "Золото Кагана" прошли административные проверки и сдали тест на корону [ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 22:22:07 [~TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 22:22:07 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/uchastniki_ralli_reyda_zoloto_kagana_proshli_administrativnye_proverki_i_sdali_test_na_koronu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/uchastniki_ralli_reyda_zoloto_kagana_proshli_administrativnye_proverki_i_sdali_test_na_koronu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня участники ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" проходили административные проверки и техническую инспекцию, а также сдавали тесты на COVID-19. Отметим, прохождение теста является обязательным условием для участия в гонках. [~DETAIL_TEXT] => Сегодня участники ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" проходили административные проверки и техническую инспекцию, а также сдавали тесты на COVID-19. Отметим, прохождение теста является обязательным условием для участия в гонках. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1929 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-08 22:22:07.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 640 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 58132 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/cc0 [FILE_NAME] => cc00e64e31474c4bda98b0225e37fc12.jpg [ORIGINAL_NAME] => 119004173_797263741019934_2398516993575884323_n.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1eba6320a399bb58ac33e91402cc3cf1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/cc0/cc00e64e31474c4bda98b0225e37fc12.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cc0/cc00e64e31474c4bda98b0225e37fc12.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/cc0/cc00e64e31474c4bda98b0225e37fc12.jpg [ALT] => Участники ралли-рейда "Золото Кагана" прошли административные проверки и сдали тест на корону [TITLE] => Участники ралли-рейда "Золото Кагана" прошли административные проверки и сдали тест на корону ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1929 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => uchastniki_ralli_reyda_zoloto_kagana_proshli_administrativnye_proverki_i_sdali_test_na_koronu [~CODE] => uchastniki_ralli_reyda_zoloto_kagana_proshli_administrativnye_proverki_i_sdali_test_na_koronu [EXTERNAL_ID] => 567 [~EXTERNAL_ID] => 567 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [566] => Array ( [ID] => 566 [~ID] => 566 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => "Русская механика" - сопротивление бесполезно! [~NAME] => "Русская механика" - сопротивление бесполезно! [ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 14:30:09 [~TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 14:30:09 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/russkaya_mekhanika_soprotivlenie_bespolezno_komanda_kompanii_russkaya_mekhanika_novichok_v_ralli_rey/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/russkaya_mekhanika_soprotivlenie_bespolezno_komanda_kompanii_russkaya_mekhanika_novichok_v_ralli_rey/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Команда компании "Русская механика" - новичок в ралли-рейдах. При этом пилоты команды неоднократно участвовали в соревнованиях по другим автодисциплинам. Так Алексей Зверев - инженер-конструктор "Русской механики" - в 2019-ом стал серебряным призером гонки Can- Am X Race. Заключительный этап этого престижного соревнования проходил в Астрахани, поэтому Алексей знаком с местными песками и барханами, что называется, лично. Ещё один пилот, Владимир Юров, является дилером «Русской механики» в Волгограде.

 Покорять астраханские пески Алексей и Владимир будут на серийных квадроциклах РМ 800 DUO, которые на Международных и Всероссийских гонках доказали надежность и способность справляться со сложными трассами. Сопровождает пилотов "Русской механики" группа технической поддержки.
 




Как нам рассказал шеф-механик команды Александр Копейкин, вся техническая группа готова работать днём и ночью, чтобы "Русская механика" не осталась без призов ралли-рейда "Золото Кагана - 2020".

Однако, для предприятия, под флагами которого выступает команда, значимы не только спортивные победы, но и результаты испытаний квадроциклов. Инженеры компании очень внимательно следят за тем, как ведут себя РМ 800 в экстремальных условиях, внедряют улучшения. Чемпионат России — новый серьезный этап для спортсменов и конструкторской службы. Вся компания "Русская механика", а это почти 800 человек, поддерживает и болеет за свою команду.

 

 В следующем году компания из города Рыбинск Ярославской области, которая разрабатывает, производит, осуществляет продажи и сервис снегоходов и квадроциклов, отметит 50- летие. Такие бренды "Русской механики", как снегоходы "Буран", "Тайга - Варяг", "Тайга - Патруль", известны в России и за рубежом.



[~DETAIL_TEXT] => Команда компании "Русская механика" - новичок в ралли-рейдах. При этом пилоты команды неоднократно участвовали в соревнованиях по другим автодисциплинам. Так Алексей Зверев - инженер-конструктор "Русской механики" - в 2019-ом стал серебряным призером гонки Can- Am X Race. Заключительный этап этого престижного соревнования проходил в Астрахани, поэтому Алексей знаком с местными песками и барханами, что называется, лично. Ещё один пилот, Владимир Юров, является дилером «Русской механики» в Волгограде.

 Покорять астраханские пески Алексей и Владимир будут на серийных квадроциклах РМ 800 DUO, которые на Международных и Всероссийских гонках доказали надежность и способность справляться со сложными трассами. Сопровождает пилотов "Русской механики" группа технической поддержки.
 




Как нам рассказал шеф-механик команды Александр Копейкин, вся техническая группа готова работать днём и ночью, чтобы "Русская механика" не осталась без призов ралли-рейда "Золото Кагана - 2020".

Однако, для предприятия, под флагами которого выступает команда, значимы не только спортивные победы, но и результаты испытаний квадроциклов. Инженеры компании очень внимательно следят за тем, как ведут себя РМ 800 в экстремальных условиях, внедряют улучшения. Чемпионат России — новый серьезный этап для спортсменов и конструкторской службы. Вся компания "Русская механика", а это почти 800 человек, поддерживает и болеет за свою команду.

 

 В следующем году компания из города Рыбинск Ярославской области, которая разрабатывает, производит, осуществляет продажи и сервис снегоходов и квадроциклов, отметит 50- летие. Такие бренды "Русской механики", как снегоходы "Буран", "Тайга - Варяг", "Тайга - Патруль", известны в России и за рубежом.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1927 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-08 14:30:09.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3338 [WIDTH] => 5000 [FILE_SIZE] => 8621783 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8d2 [FILE_NAME] => 8d2a375737a2c7a0480719d760f5b3e1.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_7727.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c0aee9a49d1df2b182b9617debc72607 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/8d2/8d2a375737a2c7a0480719d760f5b3e1.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/8d2/8d2a375737a2c7a0480719d760f5b3e1.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/8d2/8d2a375737a2c7a0480719d760f5b3e1.jpg [ALT] => "Русская механика" - сопротивление бесполезно! [TITLE] => "Русская механика" - сопротивление бесполезно! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1927 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => russkaya_mekhanika_soprotivlenie_bespolezno_komanda_kompanii_russkaya_mekhanika_novichok_v_ralli_rey [~CODE] => russkaya_mekhanika_soprotivlenie_bespolezno_komanda_kompanii_russkaya_mekhanika_novichok_v_ralli_rey [EXTERNAL_ID] => 566 [~EXTERNAL_ID] => 566 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [565] => Array ( [ID] => 565 [~ID] => 565 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => У села Полынное стартовала тестовая тренировка участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" [~NAME] => У села Полынное стартовала тестовая тренировка участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" [ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 10:46:46 [~TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 10:46:46 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/u_sela_polynnoe_startovala_testovaya_trenirovka_uchastnikov_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/u_sela_polynnoe_startovala_testovaya_trenirovka_uchastnikov_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Наримановском районе, возле села Полынное, началась официальная тестовая тренировка участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2020". Наш фотограф Дмитрий Дадонкин отправил фотографии прямо из астраханских степей.

Напомним, завтра стартует пролог гонки, а сам ралли-рейд продлится до 12 сентября.










[~DETAIL_TEXT] => В Наримановском районе, возле села Полынное, началась официальная тестовая тренировка участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2020". Наш фотограф Дмитрий Дадонкин отправил фотографии прямо из астраханских степей.

Напомним, завтра стартует пролог гонки, а сам ралли-рейд продлится до 12 сентября.










[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1921 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-08 10:46:46.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 640 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 36320 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/257 [FILE_NAME] => 2572fedc28f49882230c287a10ea6681.jpg [ORIGINAL_NAME] => 118973649_796926524386989_2743782470083506072_n.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 845e0bb6bf89c40ad47d4ce33a143f3c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/257/2572fedc28f49882230c287a10ea6681.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/257/2572fedc28f49882230c287a10ea6681.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/257/2572fedc28f49882230c287a10ea6681.jpg [ALT] => У села Полынное стартовала тестовая тренировка участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" [TITLE] => У села Полынное стартовала тестовая тренировка участников ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1921 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => u_sela_polynnoe_startovala_testovaya_trenirovka_uchastnikov_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020 [~CODE] => u_sela_polynnoe_startovala_testovaya_trenirovka_uchastnikov_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020 [EXTERNAL_ID] => 565 [~EXTERNAL_ID] => 565 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [564] => Array ( [ID] => 564 [~ID] => 564 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В отеле "Азимут" начался забор тестов на COVID-19 [~NAME] => В отеле "Азимут" начался забор тестов на COVID-19 [ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 10:32:51 [~TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 10:32:51 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_otele_azimut_nachalsya_zabor_testov_na_covid_19/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_otele_azimut_nachalsya_zabor_testov_na_covid_19/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня, 8 сентября с 11:15 до 12:45, в "Азимут отель Астрахань" будет проводится забор тестов на COVID-19.
Бригада медиков ждет всех желающих в зале "Берлин".
Стоимость тестирования - 1600 рублей. [~DETAIL_TEXT] => Сегодня, 8 сентября с 11:15 до 12:45, в "Азимут отель Астрахань" будет проводится забор тестов на COVID-19.
Бригада медиков ждет всех желающих в зале "Берлин".
Стоимость тестирования - 1600 рублей. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1911 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-08 10:32:51.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 667 [WIDTH] => 1000 [FILE_SIZE] => 1077062 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b97 [FILE_NAME] => b970dcf1129c80cb8dae0c496eb8c661.jpg [ORIGINAL_NAME] => 8f04afeb847c517a5a21d75ad7b0e69a.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 121ca1ae3c820e7e1e19e7a147286206 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b97/b970dcf1129c80cb8dae0c496eb8c661.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b97/b970dcf1129c80cb8dae0c496eb8c661.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b97/b970dcf1129c80cb8dae0c496eb8c661.jpg [ALT] => В отеле "Азимут" начался забор тестов на COVID-19 [TITLE] => В отеле "Азимут" начался забор тестов на COVID-19 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1911 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_otele_azimut_nachalsya_zabor_testov_na_covid_19 [~CODE] => v_otele_azimut_nachalsya_zabor_testov_na_covid_19 [EXTERNAL_ID] => 564 [~EXTERNAL_ID] => 564 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [563] => Array ( [ID] => 563 [~ID] => 563 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Обновлённое расписание прохождения административных проверок и техинспекции на 8 и 9 сентября [~NAME] => Обновлённое расписание прохождения административных проверок и техинспекции на 8 и 9 сентября [ACTIVE_FROM] => 06.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 06.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 06.09.2020 22:24:47 [~TIMESTAMP_X] => 06.09.2020 22:24:47 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/obnovlyennoe_raspisanie_prokhozhdeniya_administrativnykh_proverok_i_tekhinspektsii_na_8_i_9_sentyabr/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/obnovlyennoe_raspisanie_prokhozhdeniya_administrativnykh_proverok_i_tekhinspektsii_na_8_i_9_sentyabr/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" опубликовали обновлённое расписание прохождения административных проверок и технической инспекции на 8 и 9 сентября 2020 года.



[~DETAIL_TEXT] => Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" опубликовали обновлённое расписание прохождения административных проверок и технической инспекции на 8 и 9 сентября 2020 года.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1909 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-06 22:24:47.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1707 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 2531757 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b5b [FILE_NAME] => b5ba66cce6030767ccf38b6893e3050f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 3c8ea8354db0e25239337a3c47ae2aac.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 602d76dd22391255491a853d110f1fec [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b5b/b5ba66cce6030767ccf38b6893e3050f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b5b/b5ba66cce6030767ccf38b6893e3050f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b5b/b5ba66cce6030767ccf38b6893e3050f.jpg [ALT] => Обновлённое расписание прохождения административных проверок и техинспекции на 8 и 9 сентября [TITLE] => Обновлённое расписание прохождения административных проверок и техинспекции на 8 и 9 сентября ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1909 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => obnovlyennoe_raspisanie_prokhozhdeniya_administrativnykh_proverok_i_tekhinspektsii_na_8_i_9_sentyabr [~CODE] => obnovlyennoe_raspisanie_prokhozhdeniya_administrativnykh_proverok_i_tekhinspektsii_na_8_i_9_sentyabr [EXTERNAL_ID] => 563 [~EXTERNAL_ID] => 563 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [562] => Array ( [ID] => 562 [~ID] => 562 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Владимир Королев: "Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана -2020" обеспечат безопасность участников" [~NAME] => Владимир Королев: "Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана -2020" обеспечат безопасность участников" [ACTIVE_FROM] => 06.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 06.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 06.09.2020 21:51:59 [~TIMESTAMP_X] => 06.09.2020 21:51:59 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vladimir_korolev_organizatory_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020_obespechat_bezopasnost_uchastnikov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vladimir_korolev_organizatory_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020_obespechat_bezopasnost_uchastnikov/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В отеле "Азимут", где разместился штаб соревнования, состоялся семинар для судейского корпуса. Провели семинар заместитель главного судьи ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" по безопасности Владимир Королёв и заместитель директора ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" по общим вопросам Елена Середина. Как отметил Владимир Королёв, важно, чтобы гонка прошла максимально безопасно для её участников. Поэтому на семинаре в очередной раз обсудили алгоритм действий судейского корпуса в период проведения соревнования.

"За период пандемии, когда гонки не проводились, некоторые нюансы могли быть подзабыты. Поэтому необходимо освежить их в память, чтобы предотвратить любую нештатную ситуацию. Если судейский корпус отработает в этом плане "на пятерку", значит безопасность на трассе будет обеспечена" - добавил Владимир Королёв.

Следующий семинар состоится 8 сентября, непосредственно перед стартом ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" и с участием руководителя гонки и главного судьи соревнования.


[~DETAIL_TEXT] => В отеле "Азимут", где разместился штаб соревнования, состоялся семинар для судейского корпуса. Провели семинар заместитель главного судьи ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" по безопасности Владимир Королёв и заместитель директора ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" по общим вопросам Елена Середина. Как отметил Владимир Королёв, важно, чтобы гонка прошла максимально безопасно для её участников. Поэтому на семинаре в очередной раз обсудили алгоритм действий судейского корпуса в период проведения соревнования.

"За период пандемии, когда гонки не проводились, некоторые нюансы могли быть подзабыты. Поэтому необходимо освежить их в память, чтобы предотвратить любую нештатную ситуацию. Если судейский корпус отработает в этом плане "на пятерку", значит безопасность на трассе будет обеспечена" - добавил Владимир Королёв.

Следующий семинар состоится 8 сентября, непосредственно перед стартом ралли-рейда "Золото Кагана - 2020" и с участием руководителя гонки и главного судьи соревнования.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1905 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2020-09-06 21:51:59.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 4000 [WIDTH] => 6000 [FILE_SIZE] => 8096809 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a2d [FILE_NAME] => a2d15484d3d8133bb98a39697d0f67ef.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_7125.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => aa6c60753d5dc5027ac71eb4bdc1a11e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a2d/a2d15484d3d8133bb98a39697d0f67ef.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a2d/a2d15484d3d8133bb98a39697d0f67ef.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a2d/a2d15484d3d8133bb98a39697d0f67ef.jpg [ALT] => Владимир Королев: "Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана -2020" обеспечат безопасность участников" [TITLE] => Владимир Королев: "Организаторы ралли-рейда "Золото Кагана -2020" обеспечат безопасность участников" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1905 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vladimir_korolev_organizatory_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020_obespechat_bezopasnost_uchastnikov [~CODE] => vladimir_korolev_organizatory_ralli_reyda_zoloto_kagana_2020_obespechat_bezopasnost_uchastnikov [EXTERNAL_ID] => 562 [~EXTERNAL_ID] => 562 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [561] => Array ( [ID] => 561 [~ID] => 561 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сергей Карякин: "Едем в Астрахань за командной победой!" [~NAME] => Сергей Карякин: "Едем в Астрахань за командной победой!" [ACTIVE_FROM] => 06.09.2020 [~ACTIVE_FROM] => 06.09.2020 [TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 10:26:29 [~TIMESTAMP_X] => 08.09.2020 10:26:29 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sergey_karyakin_edem_v_astrakhan_za_komandnoy_pobedoy_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sergey_karyakin_edem_v_astrakhan_za_komandnoy_pobedoy_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Екатеринбургская команда "Snag Racing" уже едет в Астрахань, чтобы принять участие в ралли-рейде "Золото Кагана - 2020". Об этом рассказал на своих страницах в соцсетях пилот команды, победитель ралли Дакар-2017 в зачёте квадроциклов, серебряный призер Ралли Дакар 2020 в классе Т3, а также победитель и призер целого ряда других российских и международных автосоревнований Сергей&nbs